Японцы начинают закупать моторы российской сборки (не шутка)

Эл. энергия у них не может быть дешевле, если они её активно в России закупают.

Откуда инфа?

Мужик,хватит разводить антиРоссийскую пропаганду.Что ни пост так Россия и те кто любит свою страну-плохие.Хорош а.Давай лучше про машины поговорим.Дром это не политический ресурс.Хочешь рассказать как на западе хорошо-рассказывай,но зачем эти унизительно поставленные формы речи?Тут собрались автолюбители а не политики,большенству глубоко всеравно на вышесказанное вами.Давайте жить дружно.

Все намного прозаичнее: японцы просто не могут делать гавенные движки. Что бы они не делали, как бы не старались, у них получаются высокотехнологичные, долговечные и надежные аппараты. Как у афганских ученых из анекдота про гашиш. А наши "инженеры" лепят из гов... того что было. А японцам нужны движки на 100 000 км, так как маркетинг!

Что здесь удивительного? ISO 9001 кажется, предполагает что раз сертифицировано производство, то значит сертифицирован и продукт.

Так и есть, но этот проект инвестиционно-имиджевый, гарант открывал, как следствие на контроле в столице.

А че ныть? Вы если достали из коробочки конструктор лего и по инструкции его собрали, серьезно считаете, что это ваша поделка со всеми вытекающими? Аборигенам доверили физический труд высокотехнологичной страны т.к. аборигены дешевле стоят на рынке труда и у нас эти моторы могут ручками собирать доктора, учителя, профессора и т.д. только потому, что им будут платить больше за физический труд японцы, чем за оказание мед помощи, чем за обучение детей, научную деятельность в родной стране, не будем ныть не?

Да это шаг вперед.

А что ты скажешь на то, что Япония считает нас за третьесортную страну пятого мира. Раз выводит всё вредное и неэкологичное производство за пределы своей страны, платя при этом жалкие копейки эскимосам-туземцам. А такие как ты гордитесь, недалекие. Руководство страны, вместо того, чтобы вкладывать в прикладную науку, поощряет зарубежные компании. Ничего своего уже не осталось. Гордись дальше!

:-)
мазде "разрешили" воткнуть этот сарай/типа производство на территории порта - параход из япии пришел - утрированно погрузчиком разгрузили - типа собрали - им же загрузили.

в Китае разрешили бы угробить портовую инфраструктуру и на пирсе воткнуть типа автомобильный завод?

Потому, что дешевая раб. сила в России...
То ли Япу платить 140 т.р. в месяц, то ли Русскому 40 т.р. в месяц.

Давайте Япы все заводы в Россию перевозите, даешь новый ZE1 за лям и с левым рулем!

Не надо меня пугать ценами в Японии (наборы фильдеперсовых фруктов из супермаркета у вас на картинках), и в частности в столице Токио. Я там с детства жил и знаю зарплаты как на сборочных предприятиях (которые, к слову, не в черте Токио), так и ЗП-шки офисных сарариманов, включая разброс цен в суперах типа Олимпиков, Аеонов и иже с ними, обычных продуктовых магазиинах в спальных районах и на рынках. Если есть желание подискутировать поподробнее, пишите в личку. Будет время, отвечу. Оффтопить тут не надо.

При том что им нужно из Японии привезти запчасти, тут собрать и потом обратно везти. Для чего такая сложность? Для того что ты копейки сэкономить? Те деньги что на зп сэкономят отдадут за пароход который будет это туда сюда возить. Так что бред это о том что на зп экономят поэтом тут и собирают.

На зп сэкономят и потратят на доставку. туда сюда пароходом возить не дешёвое удовольствие. Так что врядли прозвучавшая идея о том что построили цех потому что на зп можно сэкономить.

Люди работают, продукцию выпускают, налоги платят. Что вам ещё нужно?

а ты посмотр вокруг что происходит, тебя устраивает это? меня нет и я об этом говорю. А то что пропукинские дебилы тут стонут и верещат, ну это их беда.

то, что разваливают — это вы правильно написали. Мои комменты почитайте по статье. Было бы так просто. Если бы не было бы так сложно. Тут геноцид русского народа. Теория золотого миллиарда в действии.

Япония и до этого пользовалась советскими ресурсами подобным же образом.
В 1976 году в Совет министров СССР обратился генеральный директор полугосударственного предприятия «Икебуко» с предложением закупать в нашей стране значительные партии витринного стекла. При этом японский контрагент Минвнешторга готов был, не считаясь с затратами, приобретать стекло эшелонами! Сделка выглядела более чем привлекательной – производство витринного стекла обходилось для СССР в копейки.

Контракт был заключен, и сотни платформ, груженных стеклом, двинулись в сторону порта Находка, где «ценнейший экспортный товар» оказывался в трюмах японских сухогрузов...
Спустя три года КГБ СССР через свою закордонную агентуру установил, что стекло выполняло роль прикрытия. Как только караван сухогрузов с очередной партией хрупкого товара покидал Находку и выходил в открытое море, экипажам раздавались плоскогубцы и гвоздодеры, и моряки принимались за контейнеры с витринным стеклом. Доски, фурнитура аккуратно отслаивались, сортировались и складировались в штабеля, которые затем специальными лебедками опускались в трюмы. А стекло сбрасывалось за борт.

За один рейс караван сухогрузов доставлял в Страну восходящего солнца до 10 тыс. куб. м ценнейшей древесины. А все потому, что любая наша продукция, шедшая на экспорт, по традиции обшивалась ценными и твердыми породами деревьев: кедровой сосной, буком и дубом. Именно из этой древесины и были изготовлены контейнеры для витринного стекла. Так Япония, не имеющая природных запасов леса, в конце XX века заняла третье место, после Испании и Италии, по экспорту на мировой рынок экологически чистой мебели!

Из доставшейся даром древесины «Икебуко» производила изысканные гарнитуры, которые поставлялись арабским нефтяным шейхам, в Соединенные Штаты и даже в Западную Европу.
Саркастическая гримаса японского бизнеса: в 1982 году «Икебуко» продала Управлению делами при Совете министров СССР мебель, изготовленную из нашей древесины, для кабинета ... председателя советского правительства Николая Тихонова.

Нужно производство , а не отверточная сборка да ещё и без полноценных налогов

Судя по комментариям, ни одного двигателя (даже от "Жигулей") лично Вы не собирали.

А оснастку, станки, материалы для изготовления этих двигателей где интересно производят?

от карпат до жигулей и уазов и не один.
только там еще все проще, минииум селективной сборки и никакой полудюжины групп поршней. а ваш комментарий говорит, что далеки вы от промышленного производства и понимания как оно устроено и функционирует

Нет роботов, собирающих двигатели.
Это тебе не кузова варить и красить.
Договоришься так у тебя и на сборочном конвейере роботы стоять будут.

А где вы специалистов возьмёте? У нас отверткой собрать не очень хорошо получается а вы производство хотите.

Ах дром, ах да вросочник. Ну не закупают япы свои моторы произведенные в России. Они их тут производят. А по вашему названию можно понять ,как будто япы закупают российские моторы.

че то страшно

просто тут дешевый труд

Рискованные ребята на мзде.

СП «Мазда Соллерс» является резидентом территории опережающего развития (ТОР) «Надеждинская». Здесь действует пониженная ставка налога на прибыль — до 5% в первые пять лет, от 10% — на следующие пять лет.

Хе-хе. Не такая уж и большая скидка от стандартных 13%. Вы еще учтите, что бизнес платит гораздо больше, чем налог на прибыль. НП - это фигня и он у нас действительно один из самых низких в мире.

5 или 13% не такая уж большая скидка? Хорошо живете.

Железный занавес. Нефть на внутренний рынок. Моя четверка еще тысяч 350 отходит, детям даже хватит. Потом восстановим ВАЗ , дальше выпускать будем , ЗИЛ, золота столько в стране, что у лошадей зубы золотые будут, нарожаем по 15 детей в каждой семье, даже разводы снизим до 1 процента (как в дореволюционной России),...

да мы все по пояс деревянные в каком-то смысле)

Что вы на это скажите японафилы?

Очередная сказка типа того что Япония закупала колуны на металлолом или камазы с полным баком.

Ага, а чтобы женщина не обидно было (их же у нас больше чем мужчин) введем многоженство

По заголовку статьи, я именно так и понял

Больше всего про лошадей понравилось,так что будем развивать гужевой транспорт?

я тебе приведу такой пример , ты знаешь что такое чипсы . так вот это умение продать ,кило картошки по цене ведра . А дальше думай сам

Детей рожать, что и людей то русских не останется скоро.

Плодить нищету не вариант,тут некто Легусь говорит,если зарплата меньше 50 рублей,иметь детей,это преступление..

когда вас много, вы отравляете любую позитивную тусу )