Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Транспортный налог предложили привязать к массе автомобиля

Транспортный налог предложили привязать к массе автомобиля

25 Марта 2019 | 34485 просмотров
Поддерживаете ли вы инициативу по привязке транспортного налога к массе автомобиля?
1462 (16%)
717 (8%)
1334 (15%)
5239 (59%)
Почему владельцы легковушек порой платят больше, чем владельцы грузовиков?
Почему владельцы легковушек порой платят больше, чем владельцы грузовиков?

В автомобильном сообществе нередко поднимается тема абсурдности современной формулы транспортного налога. Итоговая сумма почему-то привязывается к мощности двигателя, хотя между ней и степенью износа дорожного полотна нет прямой связи. А вот если привязать налог к массе машины, то появляется четкая логика: чем тяжелее автомобиль, тем большее воздействие на дорогу он оказывает. Такое предложение появилось на сайте Российской общественной инициативы (РОИ).

В правительстве неустанно повторяют, что собранные с транспортного налога деньги идут на строительство новых дорог и ремонт старых. Тем не менее за легковые машины порой приходится платить даже больше, чем за грузовые.

Еще один изъян действующей системы связан с тем, что владельцы одной и той же машины, но с разными двигателями, могут платить совершенно разную сумму транспортного налога. Автор инициативы приводит такой пример: за автомобиль с мотором объемом 3,0 литра и мощность 218 л.с. приходится платить 16 350 рублей (калькуляция составлена на примере одного из регионов), а за эту же модель, но с 256-сильным мотором объемом 3,2 литра, необходимо выложить уже 38 400 рублей (судя по всему, речь идет об Audi A4 B7 3.2 V6 FSI и A4 B7 3.0 TDI V6).

На основании этого задается вопрос: почему величина транспортного налога различается более чем в два раза, хотя машина, по сути, одна и та же? Наверняка каждый владелец относительно мощной легковушки периодически (если быть точнее, минимум один раз в год) задумывается об этом.

К сожалению, особых надежд на изменение ситуации питать не стоит: даже если инициатива наберет нужное количество голосов, органы власти должны будут лишь рассмотреть ее, но это ни к чему их не обязывает.

В начале марта в Госдуму внесен очередной законопроект, которым предлагается отменить транспортный налог. Документ содержит пункты, признающие всю главу 28 Налогового кодекса, а также другие статьи, касающиеся транспортного налога, утратившими силу.

Тогда депутаты также сослались на РОИ: идею об отмене налога на тот момент поддержали более 86 000 человек.

 

Комментарии

Александр
Тюмень
ПАЛАСИО
Логика у властей одна: покупаешь мощный автомобиль? Он стоит дороже, значит есть деньги на налог
Ну это тупая логика, потому что "мощнее значит дороже" в корне неверно. В свое время на ДВ было полно тойотовских джипов с дизелем 2L-TE, у него мощность меньше 100лс, тогдашние Паджерики тоже примерно такими же были. И да, они были существенно дороже любой легковушки в 150-200лс.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1946
tutoleg
Ну про дороги лучше в СССР загнул.
Я НЕ ЗАГНУЛ Я ЗНАЮ И ПОМНЮ как и многие из тех кто ещё жив,а вот когда нас не будет вот тогда запоёте.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1946
tutoleg
Ну про дороги лучше в СССР загнул.
тебе лет то сколько? я не помню что в нашей округе не ложили асфальт лет 10-15 при том что гоняли на мотоциклах ежедневно,бензин нам давали бензовозщики или на базах сливали где в каждой машине было минимум пол бака а это минимум 40 литров.
2
 
Ответить
Sever3
Dmitry Tsyhmistrov
А думаешь нет?
Думаю, что нет. Что-то цена на хлеб, молоко, мясо- всё привязывают к цене на ТН. А если все будут платить налог за авто 50 т.р.- мне хлеб бесплатно будут давать? А вот и нет! " Это другая статья расходов, эти деньги идут на другие нужды!..."
 
 
Ответить
     
Новомосковск
Сообщений: 2198
Пора прекратить лицемерить, назовите это налог правильно - налог на движимое имущество. И упоГойтесь уже.
Passo Sette, Freed Spike, Jimny-МТ, Jimny-АТ.
5
 
Ответить
 
Сообщений: 6456
АЛЕКСЕЙ
Вот к бабке не ходи, отменят транспортный налог после того как влупят бензин по 100 руб, чтобы народ сказал, ну если так тогда одобрямс.
Соглашусь. От этих что угодно можно ожидать.
2
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 427
1973qwert
Вообще пох. 870 рублей в год.
Пусть хоть как считают, а за понты надо платить.
Типичная логика совка. Сам в г и другие пусть не высовываются.
5
1
Ответить
Артём
Ханты-Мансийск
AlexYuu
Беда, нужно срочно вводить тест на Ай Кью при выборах в Думу.
Не поможет , они и здесь лозейку найдут .
2
 
Ответить
djoq
Иркутск
В налоговом кодексе принцип : не дважды за одно и тоже, т. е. не допускается два разных налога платить за одно и тоже. Налоги заложены в стоимость топлива. Но, прибыль от продажи топлива не идет в бюджет, чтобы строить на эти деньги дороги. Деньги идут на личные цели узкого круга людей. А дороги строят из денег от транспортного налога, не известно, сколько там еще воруют.
Очень не приятно, что все так безобразно происходит. Все все понимают и никто ничего сделать не может.
4
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
транспортный налог должен платиться основываясь на том,сколько используется автомобиль, а это возможно только включением его в стоимость топлива. А пока это обдираловка, никак не привязанная к вреду для дорожного покрытия от использования автомобиля.
6
1
Ответить
   
Сообщений: 987
ПАЛАСИО
Логика у властей одна: покупаешь мощный автомобиль? Он стоит дороже, значит есть деньги на налог
Ну так нищеброды мечтают о прогрессивном налоге, вот пожалуйста!
Шильды таблички агрегатов, кузовов.
2
1
Ответить
   
тюмень
Сообщений: 745
отменить его надо,налогов и так дохрена люди платят этим тварям
7
 
Ответить
     
Курганинск
Сообщений: 2484
Если даже налог сделают по массе авто,платить мы всё равно меньше не станем,они еще какой нибудь придумают.
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЁШЬ-ЕСЛИ ЕГО НЕТ.
4
 
Ответить
Ivan Sokolov
urwoiy
Прикольно видеть рассуждение, про безопасность обгона. Зная что у тебя мощная машина, ты и на обгон будешь выходить заведомо в более опасных условиях, типа все равно успеваю, да и ехать всяко будешь шустрее,...
Довольно странная логика. Я по трассе езжу 110, в городе 60.
На обгоны, если видимость ограничена, не вылезаю, обгоняю только если знаки/разметка разрешают. Просто когда по трассе впереди плетётся автобус или фура со скоростью 60км/ч, я их спокойно обгоняю и мне хватает разрешённого для этого отрезка. А на менее мощной машине я бы в принципе на обгон не вышел. Потому что закончить его на разрешённом участке я не успею. Вот как бы и всё логика.
Я, если честно, не особо замечаю безбашеных гонщиков среди владельцев хороших мощных автомобилей. Видимо потому, что им ничего никому доказывать не надо. В основном гоняют дерцкие поцанчеги на шкодах, солярисах 1.6, тазах и прочих не менее спортивных боллидах. Они же и являются основными действующими героями ютубовских роликов "Russian dashcam compilation")
8
3
Ответить
     
Курганинск
Сообщений: 2484
djoq
В налоговом кодексе принцип : не дважды за одно и тоже, т. е. не допускается два разных налога платить за одно и тоже. Налоги заложены в стоимость топлива. Но, прибыль от продажи топлива не идет в бюджет,...
Зато за одно нарушение я заплатил два штрафа,первый протокол на меня составили на дороге,как на водителя,второй в ГИБДД как на руководителя ИП,за одно нарушение два наказания.
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЁШЬ-ЕСЛИ ЕГО НЕТ.
1
 
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1818
сибирь-
тебе лет то сколько? я не помню что в нашей округе не ложили асфальт лет 10-15 при том что гоняли на мотоциклах ежедневно,бензин нам давали бензовозщики или на базах сливали где в каждой машине было минимум пол бака а это минимум 40 литров.
Мне то 63. И я помню, что на бетонке на ГАЗ-51 кое где 4-ая передача была лишней, приходилось на 3-тью переходить. А дороги районного значения по весне для того же ГАЗ-51 становились вообще не проходимыми. Сейчас по ним древние иномарки 120 шпарят. Это я про свой Алтай. У вас может по-другому.
5
 
Ответить
 
Сообщений: 6592
hruma
У нас вместе с огромными колеями за пару лет еще и тротуары проваливаются... Даже и не знаю как виновных пешиков обложить предложить...
ща на толстыхь пешиков введут налог. некоторые считают, что шипы виноваты. каблуки запретят наверное..
6
 
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1818
сибирь-
тебе лет то сколько? я не помню что в нашей округе не ложили асфальт лет 10-15 при том что гоняли на мотоциклах ежедневно,бензин нам давали бензовозщики или на базах сливали где в каждой машине было минимум пол бака а это минимум 40 литров.
Ну а если ты был тогда пацаном на мотоцикле, то ничего удивительного. Память человека устроена так, чтобы помнить только хорошее. Залил 5 литров бензина, и погнал по тропинкам, то и запомнилось. А если б тебе во время посевной приходилось вместе с бензовозом в райцентр трактор посылать, что бы тот бензин привезти, то помнил бы другое.
5
 
Ответить
Александр
Омск
hruma
Налогом обложить маленькие ямки. За роскошь.
В наших "ямках" мы будем как в окопах прятаться,и отстреливаться от холопов царских. Пусть почуствуют для кого они старались.
3
 
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1818
сибирь-
Я НЕ ЗАГНУЛ Я ЗНАЮ И ПОМНЮ как и многие из тех кто ещё жив,а вот когда нас не будет вот тогда запоёте.
Как пафосно. Это ты те дороги строил? А сейчас устал?
 
1
Ответить
14378600
у меня ман 80 года на подьём без дыма и копоти , а по городу автобусы с 3 , 4 а то и с 5 классом от остановки с копотью ! Все эти классы что-бы *****о новое покупали , отбил кредит скинул её и опять за новой в кредит или лизинг , спиногрызов кормить !
6
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4832
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
Выйди во двор и скажи тоже самое громко. 30сек не пройдёт как ты огр****ь.
судились еврей и татарин - дали 5 лет судье.
8
2
Ответить
Sever3
Думаю, что нет. Что-то цена на хлеб, молоко, мясо- всё привязывают к цене на ТН. А если все будут платить налог за авто 50 т.р.- мне хлеб бесплатно будут давать? А вот и нет! " Это другая статья расходов, эти деньги идут на другие нужды!..."
Цена привязывается к цене на топливо,это первым делом.Нельзя привязывать транспортный налог в цену бензина,у кого есть бабло на дорогую машину,пусть платит,пострадает самая основа,на которой держатся пассажирские перевозки и доставка товаров.
По итогу опять конечный потребитель влетает на ещё большие потери,чем они есть сейчас.
 
3
Ответить
Sever3
Знаете, я не из тех, кто кричит, что "Всё пропало!...", но, честно, это уже достало! Ну какой "Транспортный налог"??? Ведь он уже включён в топливо! Посмотрите чек с заправки. Или этого...
ТН или НДС?
 
2
Ответить
Дмитрий
Омск
Есть уже один налог, привязанный к массе автомобиля, Платон называется.
4
 
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2895
и не забыть ещё пару раз включить в цену бензина)))
6
 
Ответить
 
Ростовская обл.
Сообщений: 248
вован-спорт
Чтобы мыслить логично нужно иметь мозги (с)
К нашему правительству и депутатам это не относится....
Тема закрыта, добавить нечего!
1
1
Ответить
Они хотят налог с пенсионерского ларгуса стоимостью 500тр уравнять с налогом на БМВ за 6 миллионов. Это даже не бред, это скотство.
3
2
Ответить
Maksym
Нижневартовск
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
Старая машина не обязательно должна быть не екологична
5
1
Ответить
14663395
По логике сумма налогов зависит от стоимости объекта налогообложения, чтобы не заморачиваться у нас стоимость авто типа привязали к мощности, при этом без всякой амортизации. Снижать налоги у нас никто не станет, круто же когда 10-30 летнее ведро 250+лс каждый год неизбежно приносит в бюджет минимум 40тр в самых дорогих регионах, причем неважно ездит оно или стоит у забора.
7
2
Ответить
Maksym
Нижневартовск
1973qwert
Вообще пох. 870 рублей в год.
Пусть хоть как считают, а за понты надо платить.
Так и живём меня не касается значит пох..., узкое мышление
7
2
Ответить
10477799
M18H
С хера ли?
Я на машине евро2 езжу в год 10к.
А кто-то на дизельгейтном ВАГе наматывает в год 30к.

И кто больше нанес урона экологии?
Вот поэтому и у Вас машина евро-2, т.к. знаний ноль, они не из евро-5, евро-4 делали, и это никак не евро-2...
1
2
Ответить
 
Сообщений: 8082
За мозги еще налог введите.
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
4
 
Ответить
Malig
Считать налог от массы автомобиля тоже полный бред, получиться у старой Буханки бабая лесника за 100тр налог будет как у 222 кузова Мерседеса за 8 млн. Налог должен быть привязан к стоимости авто, но это дело сложное, надо считать аммортизацию, короче проще от мощности как у нас или обьема как в Казахстане, хотя обе системы тоже приводят к перекосам когда за старый дровалет платишь в разы больше чем за новую бэху.
 
3
Ответить
10477799
Власти снова заговорили об отмене транспортного налога. Минтранс готовит изменения в налоговом кодексе и планирует упразднить транспортную пошлину, введя вместо нее экологическую. Такое решение — часть транспортной стратегии, рассчитанной до 2030 года. Основная задача — уменьшить количество автомобилей с «грязным» выхлопом. Ожидается, что новые правила вступят в силу с Нового года.

Сейчас на сумму транспортного налога влияют мощность двигателя, регион регистрации автомобиля, тип транспортного средства и срок владения им. Есть еще и дополнительный «налог на роскошь», который учитывает дополнительные параметры: год выпуска, марку, модель и цену автомобиля. Уплачивается пошлина раз в год, но многие автовладельцы обходят повышенные ставки, регистрируя свой транспорт на третьи лица, проживающие в городе с пониженным коэффициентом, а организации с корпоративными гаражами открывают там свои филиалы, экономя на разнице в региональных ставках.

Для расчета нового экологического налога законодатели предлагают вводить данные экологического класса из Паспорта транспортного средства и упразднить привязку налога к региону. То есть для владельцев свежих автомобилей с повышенным классом экологичности в мегаполисах налог должен стать меньше, а для старых машин, которые выбрасывают в атмосферу больше вредных веществ, но находятся в регионах, размер сбора возрастет.

Наряду с изменениями в Налоговом кодексе, рассматривается возможность регламентировать время работы двигателей на холостых оборотах. Перенимая западный опыт, автомобилистов обяжут выезжать со стоянок без длительного прогрева транспортных средств, во время которого и происходит наибольший выброс вредных частиц. Кроме того, так водители смогут снизить расход топлива. Инициатива будет касаться как летнего, так и зимнего времени года.
1
1
Ответить
10477799
Zaharrka
Выйди во двор и скажи тоже самое громко. 30сек не пройдёт как ты огр****ь.
У нас во дворе хлама нет, налог по экологическому классу считать будут... Вот тогда скулеж начнётся...
1
 
Ответить
Виталий
Железногорск-Илимский
Они бы для начала от бензина отвязали потом думали к чему привязать
 
 
Ответить
Musso
Петропавловск-Камчатский
Konstantin Pl
где связь между паркетниками и плохими дорогами? У них что какая то особая подвеска, которая может держать удары о ямы на дорогах лучше легковушек? а ничего, что зачастую паркетники / кроссоверы и седаны имеют одну и ту же платформу?
краснодар не вся россия, на камче на легковухе не в каждое место проедешь
1
1
Ответить
Musso
Петропавловск-Камчатский
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
да да да, народ ездит на старых машинах потому что ему это нравится а не по тому что денег нет, налог подымаем, вся страна на новые тачки пересаживается? вы случайно не депутат?
5
1
Ответить
Вовка.
Дальнегорск
налог от дохода человека надо думать, при чем тут вообще машина???))), что за бред.
Копил на тачку всю жизнь, а тут бах и налоги подоспели, продал тачку и нет проблем, вообще там ах**ли???
3
1
Ответить
urwoiy
10477799
Свежий БМВ не будет катализатора выбивать, а на старом да...
Да что-то во многих видео при замене выхлопа на модный каты в сторонку откладывают.
2
1
Ответить
urwoiy
Ivan Sokolov
Довольно странная логика. Я по трассе езжу 110, в городе 60. На обгоны, если видимость ограничена, не вылезаю, обгоняю только если знаки/разметка разрешают. Просто когда по трассе впереди плетётся автобус...
На мощной ты идешь на обгон, на слабой нет, но безопаснее мощная?)) Я тут логики не понимаю. Безопаснее ехать за фурой/автобусом 60))) Например при быстром ускорении на скользком есть опасность заноса или стабилизация придушить может неожиданно, все лучше делать заблаговременно рассчитав и плавно. Так что про мощность все это ерунда, главное мозги.
1
3
Ответить
Ivan Sokolov
Скорее "налог на безопасность". Хочешь ездит на безопасной машине - плати.
Волга тяжёлая, а сильно ли безопасная?
3
2
Ответить
Денис 03
Улан-Удэ
Sever3
Ценообразование на хлеб зависит от транспортного налога???
А разве нет? Еще от Платона, от цены на топливо, комерсам нужен только повод, что б поднять цены. Я тебе открою тайну, в нашей стране цена на топливо, не зависит от цены на нефть, от слова "совсем".
2
1
Ответить
Alexxnhk Qqwe
Lев
"Итоговая сумма почему-то привязывается к мощности двигателя, хотя между ней и степенью износа дорожного полотна нет прямой связи." Собственно как нет связи транспортного налога с финансированием...
Но терпилойды думают что надо ещё один налог в топливо засунуть , умища не хватает осознать всю суть происходящего
2
1
Ответить
Alexxnhk Qqwe
PredatorХХХ
(судя по всему, речь идет об Audi A4 B7 3.2 V6 FSI и A4 B7 3.0 TDI V6)
Уже и чинушам стало не по карману свою конюшню содержать вот и предлагают подобные законопроекты.
Хотя мне на руку у мое авто масса 1445 кг. )))
Да да на руку тебе, когда фура заплатит в соответствии с весом и эту цену тебе в стоимость доставки включит тогда и посмотрим на руку тебе или нет , хот и так очевидно
2
1
Ответить
Alexxnhk Qqwe
8390376
ну т.е. на импрезу 1.5 и sti налог предполагается одинаковым? Вообще, всё придумано давно: налог нужно собирать через топливо. Плюсы: 1. Сбор простой и понятный, т.к. с нефтяных компаний легче собирать...
Ещё один блаженный , причём тут топливо ? Давай налог на недвижимость в стоимость хлеба включим или электричества ?
1
2
Ответить
 
Сообщений: 5313
хотят как лучше...но получится как всегда...Самый верный (для народа конечно) путь-это привязать налог к стоимости топлива.И неКуй выдумывать велосипед.Ездишь-платишь,стоишь-не платишь
4
 
Ответить
Дмитрий
Борзя
MUHI
То есть, владельцы новых автомобилей будут платить больше? А может лучше праворульки обложить повышенным налогом?
А причём здесь праворульки?
4
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1134
Alexxnhk Qqwe
Да да на руку тебе, когда фура заплатит в соответствии с весом и эту цену тебе в стоимость доставки включит тогда и посмотрим на руку тебе или нет , хот и так очевидно
Слыш да и так с дальнобоев берут за все и это все они в стоимость включают, они не в накладе поверь, в накладе все мы , конечные потребители. Так хоть индивидуальный транспортный налог меньше будет. С паршивой овцы, хоть шерсти клок! Так ведь?
Мой отзыв: Toyota Corolla Axio 2013
 
1
Ответить
MrWestSide
Барнаул
Думаю тут искать причинно-следственную связь бесполезно: вот за мотоцикл почему я должен 4950 за год платить, хотя езжу на нём три месяца? Сколько я там на нём дорожного полотна износил? А владелец лодки, к примеру, вообще воду изнашивает что ли? Бред это всё. Ничего никогда не отменят - это официальный способ отжима бабок у людей.
4
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1134
5-9
Ну, масса хоть какие-то логическое основание в качестве критерия имеет...хотя тоже спорно. Логичней включить полностью в топливо - больше тратишь его - больше платишь... а уж из-за большой массы/мощности...
Вы прям идеальную модель предложили. Но мы живем в не идеальном мире и в не совсем нормальной стране. Увы (((
1
 
Ответить
 
Саратов
Сообщений: 151
Целесообразно было сделать транспортный налог в зависимости от экологичности, выбросов СО в атмосферу и т.п. На новые авто понижающие коэфициенты. Хотя эта история очень старая. Хотели убрать транспортный налог, а вместо этого немного увеличить цену на топливо. В итоге и цена на топливо увеличилась и налог остался. А по существу-нефтегазодобывающая страна-ценник на топливо как в штатах, только там доходы у среднего класса другие. Как говорится: -Хочешь сделать человеку хорошо, сделай очень плохо, а потом верни как было. ..
2
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 784
его бы сначала отвязать нужно...

а вообще.... по факту, грузовики и автобусы больше портят дорожное полотно чем тот же ТЛК200...но владелец ТЛК200 платит налога больше чем владелец камаза...
цены на бензин космос, транспортный налог есть (исчисляют от мощности)....сколько можно...
ну реально надоели со своими успешными состоявшимися мыслями...
5.Subaru Forester Crystal White 2017 г.в. 4.Citroen C4 white 2012 г.в. 3.Peugeot 407 2007 г.в.
3
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
ну если с грузовиками всё понятно то с легковушками хрень, берём авто ставим на него резину 185/65/14 и такое же авто с резиной 195/60/15 (заводские размеры) и что у них получается разная площадь пятна контакта, соответственно разное давление на грунт (асфальтом то что у нас лежит на дорогах не назвать) по какому размеру считать?
А я чё? Я ничё! Другие вон чё - и ничё! А я чуть чё - так сразу вон чё! Ну так чё?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1946
tutoleg
Мне то 63. И я помню, что на бетонке на ГАЗ-51 кое где 4-ая передача была лишней, приходилось на 3-тью переходить. А дороги районного значения по весне для того же ГАЗ-51 становились вообще не проходимыми. Сейчас по ним древние иномарки 120 шпарят. Это я про свой Алтай. У вас может по-другому.
так с годами дорог с асфальтом больше становится только качество его хуже в век нано технологий.
2
 
Ответить
     
Уссурийск
Сообщений: 3137
вован-спорт
Чтобы мыслить логично нужно иметь мозги (с)
К нашему правительству и депутатам это не относится....
Нас читают и депутаты, пять из них тебя заминусили)
1
1
Ответить
Станислав
Комсомольск-на-Амуре
M18H
Эбсолютли. Нет никакого смысла в отдельном администрировании вообще всех автомобильных налогов. И в Платоне тоже. Просто брать все налоги из бенза. Всё. Не надо ничего считать, не надо держать толпы...
Еще, на выездах из страны сделать бензиновый дьюти фри)
1
1
Ответить
 
Сообщений: 8181
Дмитрий
А причём здесь праворульки?
А чтобы они не слепили встречки, не совершали и провоцировали ДТП.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
3
Ответить
9274478
Кемерово
Skorin
Не совсем так. Да, транспортного налога у них нет, как и нет пока техосмотра для частников, но НДС 20%, а не 10, да и бензин стоит примерно в полтора раза дороже если в переводе на наши рубли. Гривна их...
Короче гр*****ые капиталисты народы держат за рабов, налогами, акцизами и прочими сборами обложили... вот и думаю, когда следующая мировая революция по свержению узурпаторов будет...
2
1
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
OleZZ
Чтобы отменить транспортный налог(а он как известно поступает в дырявые региональные бюджеты) нужно увеличить как минимум на его суммы дотации регионам из федерального бюджета. А тот трещит от крымняшейдонбасовсирийвенесуэл...
Меня это каким боком должно волновать? Я сейчас плачу 2-ой налог (в бензине и так сверху) меня это в корне не устраивает, понятно что власть у нас дырявая вся, вместо заводов и фабрик магазины и ТЦ, а потом ноют денег нет, так откуда им быть если в китае берем товар по рублю а тут по 10 втюхиваем, а по налогам как продали за 1,1 рубля
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 586
Что по лошадиным силам, что по массе это будет просто отъем денег.

Транспортный налог - имущественный налог, он просто взимается за наличие имущества (движимого). Напрямую на ремонт дорог не идет.
Как бы мы с Вами тут не кричали о правильном расчете этого налога, взимать его будут просто за наличие автомобиля.
У меня есть старая волга, она просто стоит, но налог за нее приходится платить, потому что она есть. Проезжает она в год около 100 км.

Если делать расчет налога правильным, то в топливо нужно добавить примерно 1 рубль на литр, и получится со средним годовым пробегом 15000 км и расходом 10л/100 км человек отдаст 1500 руб в год. НО ТАКОГО НЕ БУДЕТ!!! А хотелось бы.
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 41
Как же надоели наши правители. Хочу спросить у Путина - лекарство от старости уже изобрели? Когда жы вы все СДОХНИТЕ ????
7
 
Ответить
 
Сообщений: 225
mkstar
убрать этот налог нафиг! собираемость низкая, акцизами за бензин и так уже за всё заплатили. Лучше ввести налог на шипованные шины, которые за сезон колею в асфальте протачивают, а весной в этом месте куча ям появляется
Может налог на плохой асфальт ввести? На дороге сделанной по технологии 10 лет нет ни колеи ни ям. Рядом такая же и колеи и ямы. Потому что марка битума не та, марка щебня не та, слои тоньше. Асфальт катают холоднее чем положено по технологии, т.к. расход его в этом случае меньше. А потом колея за год, асфальт со снегом сошел и т.д.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 225
tutoleg
Ну значит и уголь подорожает 100 кратно. Вам пофиг? Вы углем не топитесь? Ну тогда из вас получился бы образцовый депутат. Логика одинаковая.
В Алтайском крае углю для населения в прошлом году цену хорошо крутнули, электроотопление стало всего процентов на 20 дороже. В пень уголь по такой цене.
1
1
Ответить
   
VVO 125rus
Сообщений: 26689
Наивно полагать что, привязав налог к массе, он станет меньше.
Просто к существующим платам за мощность ещё добавится плата за массу.
RX350-III F-Sport 277hp
CR-V RD1 150hp - всё :((
Мои отзывы: Lexus RX350 2012, Honda CR-V 2000
2
 
Ответить
Антон
Омск
8390376
ну т.е. на импрезу 1.5 и sti налог предполагается одинаковым? Вообще, всё придумано давно: налог нужно собирать через топливо. Плюсы: 1. Сбор простой и понятный, т.к. с нефтяных компаний легче собирать...
А транспортный остается в местном....вот почему то я сомневаюсь.
 
 
Ответить
Роман Лаптев
Арамиль
ПАЛАСИО
Логика у властей одна: покупаешь мощный автомобиль? Он стоит дороже, значит есть деньги на налог
Точнее не так. У тебя есть деньги?!!! Сейчас их не будет ))
1
 
Ответить
    
Южноуральск
Сообщений: 1163
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
Ага старую машину то щас выгодно прям содержать, денег нет у народа вот и ездят на старье а куда деваться?
2
1
Ответить
ХуанКарлос
Viziter
Бред какой-то
бред?
за что платится транспортный налог? - за то что Вы ездите по асфальту и его портите чтоб его потом чинить (примитивно но так)
Внимание вопрос! - кто испортит асфальт больше КАМАЗ весом 12 тонн или Мурано весом около 2 тонн? ответили?
Внимание второй вопрос! - почему они должны платить одинаковый налог по л.с.?
 
 
Ответить
Alexxnhk Qqwe
PredatorХХХ
Слыш да и так с дальнобоев берут за все и это все они в стоимость включают, они не в накладе поверь, в накладе все мы , конечные потребители. Так хоть индивидуальный транспортный налог меньше будет. С паршивой овцы, хоть шерсти клок! Так ведь?
Ты серьёзно думаешь что будешь платить меньше ??? Если товары и топливо будут дорожать из за этого налога то заплатишь ты больше в разы нежели сейчас
1
 
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 9391
MUHI
А может человек этот премиум в кредит купил?
Тогда человеку нужно учиться жить попроще)
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 22274
Налог на лишний вес скоро..
1
 
Ответить
 
Сообщений: 8181
Андрей Penza
Тогда человеку нужно учиться жить попроще)
Это уже личное дело каждого.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1134
Alexxnhk Qqwe
Ты серьёзно думаешь что будешь платить меньше ??? Если товары и топливо будут дорожать из за этого налога то заплатишь ты больше в разы нежели сейчас
да, если пересмотрят трансп.налог то хотябы за него . А так ни кто не обещал легкой жизни. У нас ни чего просто так не делается или для народа. Я об этом и не говорил. Жизнь дорожает это очевидно. И поверь даже если ни кто дальнобоев трогать не будет и транспортный налог в топливо зашьют легче не станет ни кому.
 
 
Ответить
Ivan Sokolov
urwoiy
На мощной ты идешь на обгон, на слабой нет, но безопаснее мощная?)) Я тут логики не понимаю. Безопаснее ехать за фурой/автобусом 60))) Например при быстром ускорении на скользком есть опасность заноса...
Без мозгов вообще лучше из дома не выходить, и от мощности автомобиля это правило никак не зависит)
Если же мозги дома не забыть, то сама мысль об ускорение на скользком покрытие просто не придёт в голову, поскольку пустота будет занята мозгами.
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3937
скоро налог на недвигу подтянется до уровня 1% от рыночной стоимости в год. вот тогда будет еще веселее.
Nissan
 
 
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7958
300ZX
зарплату думы тож увязать с весом )) от 60 кг 100 проц до свыше 100 нихрена ..пусть худеет здоровее будет ).
))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
 
 
Ответить
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
простой люд захл*****ся в налогах, а олигархи на бентьягах.... да пусть ездиют бесплатно чё.
2
 
Ответить
Kopylov Sergey
Новосибирск
Чё та так хитро, что я не могу разгадать схему и понять где выгода чиновников.
 
 
Ответить
Kopylov Sergey
Новосибирск
По сути, получается, что владелец 3560 сильного автомобиля весом 2 тоны быдет платить мало, а владелец 350 сильного грузовика дофига и больше.
 
 
Ответить
Kopylov Sergey
Новосибирск
По сути, получается, что владелец 350-сильного автомобиля весом 2 тоны будет платить мало, а владелец 350-сильного грузовика дофига и больше.
 
 
Ответить
   
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 18289
Более того, пиковая мощность - это ещё не "совершённая работа".
Это просто возможность сделать её быстрее (быстрее ускориться), а при равномерном движении автомобили с одинаковой массой потребляют и топлива примерно одинаково и выдают одну мощность (и далёкую от пиковой).
 
 
Ответить
Alexxnhk Qqwe
PredatorХХХ
да, если пересмотрят трансп.налог то хотябы за него . А так ни кто не обещал легкой жизни. У нас ни чего просто так не делается или для народа. Я об этом и не говорил. Жизнь дорожает это очевидно. И поверь...
Не надо выдумывать дополнительные налоги под видом сокращения нынешних , если и заниматься вопросом тн то отменять его ибо он есть уже в топливе а привязывать его к массе глупость такая же как и привязка к лс , только в этом случае платить будут все а не только особо "зажиточные "
 
 
Ответить
Сергей
Ангарск
300ZX
зарплату думы тож увязать с весом )) от 60 кг 100 проц до свыше 100 нихрена ..пусть худеет здоровее будет ).
Ахахахаха...
Эти жиробасы сразу все мандаты пораздадут и свалят в туман
 
 
Ответить
Москва
Зачем мы этих баранов содержим?
могли бы уж тупо взять европейскую систему, налог в цене топлива - это же логично, машина стоит, не пользуешься - дорога не изнашивается, топливо не потребляется-налог не платится. Как только выехал - на это расстояние и налога в топливе заплатил. Не, ну это ж общеизвестно.
А по весу - какой то таксист будет в год наматывать по 100 тыс, а кто то летом на дачу на тяжелой машине несколько раз выедет
 
 
Ответить
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
а ничего что как минимум у процентов 60-70 далеко не 3-5 летние иномарки?и при зп в 18-20 тысяч рублей покупать ежегодно автомобили с более высоким экологическим классом(т.к если привяжут налог к данному пункту,а как мы знаем дай волю нашей правящей верхушке,то введут закон о том что бы у человека был автомобиль классом не ниже евро-5)ну будет весьма напряжно,т.к цены даже на "бюджетные" кредито-.... в скором времени будут стартовать от 1млн рублей,и опять же будет ситуация как сейчас:пользуешья-платишь,не пользуешься-тоже платишь,а народ по большей части и так имеет как минимум по 2 кредита(а если есть еще и дети(не хочу никого обидеть этим)то 3 и больше,т.к с нашими ценами на вещи,канц.товары и все остальное детей начали собирать в школу в кредит)так что,либо пусть будет как есть сейчас,только опускают цену на топливо до уровня 2010-2012 года,либо же отменяют транспортный налог полностью,т.к с нашими ценами на топливо в него уже включен транспортный налог как минимум в 2х кратном размере...можете бросить в меня камень если я не прав))
 
1
Ответить
M18H
Эбсолютли. Нет никакого смысла в отдельном администрировании вообще всех автомобильных налогов. И в Платоне тоже. Просто брать все налоги из бенза. Всё. Не надо ничего считать, не надо держать толпы...
Самое правильное решение.
1
 
Ответить
Краснодар
Dmitry Tsyhmistrov
Сейчас насоветуешь,платить ещё больше будешь со своей инициативой.Я так раз в год оплачиваю рублей 700,накинь на бензин,будет тысячи 2 точно в год.Малолитражки,коих большинство получат большой прирост в налоге и всё.Думай,что пишешь.
ты такой смешной. государство вносит налог какой ему вздумается, а ты тут распереживался что заплатишь больше чем надо. если захотят , то ты заплатишь и в 100 раз больше.

А лишь описал схему расчета, которая будет более справедливо говорить кто сколько заплатит.
 
 
Ответить
Сергей
Ангарск
эххх
прощай мечта моя о Тахо...
давно бы купил, но 50 тыр налога дяде, за 7 тысяч в год пробега - пусть сосут у старой бабки
 
 
Ответить
Виталий Золотарев
Обман в названии. Правильно Дорожный налог. За транспорт мы заплатили в магазине. Кто больше по дорогам ездит, тот больше и платит. Дорожный налог внести в стоимость топлива и проблемы нет. Неужели не понятно? У меня внук учится в первом классе.Он это понимает. Деньги с этого налога идут на ремонт и строительство дорог, а не на ремонт и закупку для нас транспорта. За дороги надо платить. Все с этим согласны. Это Дорожный налог.
 
 
Ответить
Виталий Золотарев
Обман в названии. Правильно Дорожный налог. За транспорт мы заплатили в магазине. Кто больше по дорогам ездит, тот больше и платит. Дорожный налог внести в стоимость топлива и проблемы нет. Неужели не...
я все же рискну спросить...а вы уверены в том что дорожный налог идет на строительство и ремонт этих самых дорог,а не оседают в карманах?))
 
 
Ответить
Konstantin Pl
ты такой смешной. государство вносит налог какой ему вздумается, а ты тут распереживался что заплатишь больше чем надо. если захотят , то ты заплатишь и в 100 раз больше.

А лишь описал схему расчета, которая будет более справедливо говорить кто сколько заплатит.
Кто справедливо?Ты глупец и сам согласен,чтобы тебя обули ещё раз.А с чего я,обычный работник производства должен за простую легковушку платить несколько тысяч в год?Если ты богатый,то и плати за свою дорогостоящую машину и поверь,не дай бог если это заработает,то повышение цены ощутим мы все и это будет и не 10 и не 20 и даже не 50 копеек за литр.
Ну и для недалёких,будет очередное повышение цен на всё,под видом налога,включенного в топливо как раз и будут такие последствия.
А тебе нравится платить больше,чем надо?Мне лично нет,как и большинству.
 
 
Ответить
Роман
Иваново
давайте как в стс заявлена масса так и платить))
 
 
Ответить
Дмитрий
Борзя
MUHI
А чтобы они не слепили встречки, не совершали и провоцировали ДТП.
Нормально отрегулированные фары не кого не слепят, а провоцируют ДТП бараны за рулём, которых хватает на любых машинах
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4482
10477799
Вот поэтому и у Вас машина евро-2, т.к. знаний ноль, они не из евро-5, евро-4 делали, и это никак не евро-2...
Суть не в этом.
Вы читать не умеете или неправильно воспринимаете инфу.
Предположим есть тачка евро2, но которая ездит в несколько раз меньше тачки евро5.
От какой будут больше загрязнения?
Понятен смысл?

Я уж не говорю про вырезание катализаторов и ЕГР.
 
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1134
Alexxnhk Qqwe
Не надо выдумывать дополнительные налоги под видом сокращения нынешних , если и заниматься вопросом тн то отменять его ибо он есть уже в топливе а привязывать его к массе глупость такая же как и привязка к лс , только в этом случае платить будут все а не только особо "зажиточные "
Ну, если бы всё было бы как надо, страну пришлось бы переименовывать.
 
 
Ответить
Sever3
Денис 03
А разве нет? Еще от Платона, от цены на топливо, комерсам нужен только повод, что б поднять цены. Я тебе открою тайну, в нашей стране цена на топливо, не зависит от цены на нефть, от слова "совсем".
Вот уж тайна!... Работаю почти 20 лет в нефтяной отрасли. Добыча растёт каждый год, за фирменные газеты разрывает от гордости ( Мы лучшие!... Мы всех порвём!...), Сечин говорит, что компания будет в плюсе до тех пор, пока нефть не упадёт ниже 1,5$ и т.д. Но, цены на топливо растут, налоги растут, штрафы растут... И каждый Новый Год, сам себе и своим близким желаешь, не, чтобы всё было хорошо, а, чтобы не стало ещё хуже...
1
 
Ответить
 
Сообщений: 8181
Дмитрий
Нормально отрегулированные фары не кого не слепят, а провоцируют ДТП бараны за рулём, которых хватает на любых машинах
Чтобы пройти ТО, регулировка не прозодит, надо менять фару целиком. На фига этот гемор, за свои же деньги?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
 
Ответить
VK
Владивосток
Всё верно, к массе и году авто. Старый дизельный грузовик разбивает дорогу и загрязняет воздух в разы больше, чем свежая 3-цилиндровая пипетка. Лошади тоже считать нормально, седан 1993 года массой 1400кг с 280л.с. должен иметь гораздо меньшую ставку, чем например Джип 2018года массой 3000кг и 300л.с. Ибо нужна привязка и к стоимости авто!
Мощность+масса+год выпуска+цена. Из этих и рассчитывать ставку.
Или отменить К ЧЕРТЯМ этот налог, пусть таможня платит,они много $ гребут.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!