Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Транспортный налог предложили привязать к массе автомобиля

Транспортный налог предложили привязать к массе автомобиля

25 Марта 2019 | 34483 просмотра
Поддерживаете ли вы инициативу по привязке транспортного налога к массе автомобиля?
1462 (16%)
717 (8%)
1334 (15%)
5239 (59%)
Почему владельцы легковушек порой платят больше, чем владельцы грузовиков?
Почему владельцы легковушек порой платят больше, чем владельцы грузовиков?

В автомобильном сообществе нередко поднимается тема абсурдности современной формулы транспортного налога. Итоговая сумма почему-то привязывается к мощности двигателя, хотя между ней и степенью износа дорожного полотна нет прямой связи. А вот если привязать налог к массе машины, то появляется четкая логика: чем тяжелее автомобиль, тем большее воздействие на дорогу он оказывает. Такое предложение появилось на сайте Российской общественной инициативы (РОИ).

В правительстве неустанно повторяют, что собранные с транспортного налога деньги идут на строительство новых дорог и ремонт старых. Тем не менее за легковые машины порой приходится платить даже больше, чем за грузовые.

Еще один изъян действующей системы связан с тем, что владельцы одной и той же машины, но с разными двигателями, могут платить совершенно разную сумму транспортного налога. Автор инициативы приводит такой пример: за автомобиль с мотором объемом 3,0 литра и мощность 218 л.с. приходится платить 16 350 рублей (калькуляция составлена на примере одного из регионов), а за эту же модель, но с 256-сильным мотором объемом 3,2 литра, необходимо выложить уже 38 400 рублей (судя по всему, речь идет об Audi A4 B7 3.2 V6 FSI и A4 B7 3.0 TDI V6).

На основании этого задается вопрос: почему величина транспортного налога различается более чем в два раза, хотя машина, по сути, одна и та же? Наверняка каждый владелец относительно мощной легковушки периодически (если быть точнее, минимум один раз в год) задумывается об этом.

К сожалению, особых надежд на изменение ситуации питать не стоит: даже если инициатива наберет нужное количество голосов, органы власти должны будут лишь рассмотреть ее, но это ни к чему их не обязывает.

В начале марта в Госдуму внесен очередной законопроект, которым предлагается отменить транспортный налог. Документ содержит пункты, признающие всю главу 28 Налогового кодекса, а также другие статьи, касающиеся транспортного налога, утратившими силу.

Тогда депутаты также сослались на РОИ: идею об отмене налога на тот момент поддержали более 86 000 человек.

 

Комментарии

   
Ерсубайкино
Сообщений: 22609
Массу водителя в расчет будут брать?
Продам уши от мертвого осла.
768
27
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7065
Тем не менее за легковые машины порой приходится платить даже больше, чем за легковые.

поправьте
110
15
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 22609
Логика у властей одна: покупаешь мощный автомобиль? Он стоит дороже, значит есть деньги на налог
Продам уши от мертвого осла.
621
20
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Бред какой-то
139
31
Ответить
  
Сообщений: 9959
зарплату думы тож увязать с весом )) от 60 кг 100 проц до свыше 100 нихрена ..пусть худеет здоровее будет ).
лучше умереть спокойно чем жыть и волноваца ))
601
8
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 9228
Увидели тягу народа к паркетам (из-за плохого состояния дорог), решили им налог выше сделать?

Какая забота...
Почему не % от рыночной стоимости авто, к примеру?
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
281
33
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191268
ПАЛАСИО
Логика у властей одна: покупаешь мощный автомобиль? Он стоит дороже, значит есть деньги на налог
Чтобы мыслить логично нужно иметь мозги (с)
К нашему правительству и депутатам это не относится....
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
455
5
Ответить
Nакоneц то одумались!!!
30
127
Ответить
10477799
Правильно, тяжелее автомобиль больше платишь...
96
76
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 6705
Ничего не будет. Расслабьтесь...
Subaru Forester '11, 2.0 XT MT (God bless JDM)
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
337
2
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Планка в 250 сил это банально налог на роскошь.
161
30
Ответить
Краснодар
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую сумму?

Вобще уже кучу налогов заложено в бензин. ну вот и все. кто больше ездит, тот больше бенза покупает. Зачем еще одна левая статья? ну увеличьте стоимость бенза и уберите налог. Так все будет логично и понятно.
551
41
Ответить
111
Тында
В принципе можно так сделать. До 1500кг не платишь ничего. 1,5-2т - 5-7тыс. 2-2,5т до 15000р.от 2,5 т 20-30тыс.
50
338
Ответить
Ну вот все и встало на свои места - не будет никакой отмены налога%))

Сначала закинули удочку, чтобы народ немного отошел от этой депрессухи вокруг, мол, не только репрессивные законы принимаем.. Мы еще и бесполезный налог решили отменить..о народе думаем.. А тут на тебе - "неожиданно" и "ненавязчиво" начинают пропихивать в СМИ реальную реформу под видом "внесли предложение" чтобы негодования поменьше было... По факту уже давно все решено
386
 
Ответить
  
Севастополь
Сообщений: 448
Беда, нужно срочно вводить тест на Ай Кью при выборах в Думу.
314
3
Ответить
Александр
Омск
Я считаю будет правильнее если государство будет мне выплачивать компенсацию на ремонт подвески, и за пробитые колеса , чем лучше дороги- тем меньше выплат.

За прошлый год пробил одно колесо, умотал два амортизатора, сломал одну рессору, ну и втулочки- шкатулочки до кучи. А за нервы и потерянное время уж прощу.
381
12
Ответить
Краснодар
Андрей Penza
Увидели тягу народа к паркетам (из-за плохого состояния дорог), решили им налог выше сделать?

Какая забота...
Почему не % от рыночной стоимости авто, к примеру?
где связь между паркетниками и плохими дорогами? У них что какая то особая подвеска, которая может держать удары о ямы на дорогах лучше легковушек? а ничего, что зачастую паркетники / кроссоверы и седаны имеют одну и ту же платформу?
73
61
Ответить
 
Сообщений: 6456
Konstantin Pl
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую...
Уже увеличили и не раз стоимость бензина из-за акциза, не надо больше. Просто уберите этот налог и все, по честному, как обещали.
344
1
Ответить
KarpettUnion
111
В принципе можно так сделать. До 1500кг не платишь ничего. 1,5-2т - 5-7тыс. 2-2,5т до 15000р.от 2,5 т 20-30тыс.
"До 1500кг не платишь ничего" - да они там удавятся...
194
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1183
AlexYuu
Беда, нужно срочно вводить тест на Ай Кью при выборах в Думу.
все гораздо проще - нужна сменяемость власти и честные выборы! Сброд отвалится сам собой через демократические процедуры.
250
22
Ответить
Александр
Омск
Konstantin Pl
где связь между паркетниками и плохими дорогами? У них что какая то особая подвеска, которая может держать удары о ямы на дорогах лучше легковушек? а ничего, что зачастую паркетники / кроссоверы и седаны имеют одну и ту же платформу?
Есть такое понятие клиренс,или дорожный просвет.
30
36
Ответить
     
Сообщений: 2144
Очередная тупость. Грузовики будут взвешиваться пустыми, а разбивать дороги с перегрузом. Где логика?
Ентот налог, который транспортный, необходимо вообще отменить. Без всяких вариантов. Ибо обычная кормушка, никак не сказывающаяся на качестве дорог.
276
2
Ответить
  
Острава CZ
Сообщений: 387
Нормальная инициатива, с некоторыми нюансами, но адекватнее, чем нынешнее положение дел.
Например, как налог на мини купера, который дешевле, потребляет меньше топлива (считай, дает меньше выбросов) и меньше весит (тупо физически меньше воздействует на полотно) может быть РОВНО В ДВА РАЗА выше, чем на дизельный прадо?
52
37
Ответить
 
Сообщений: 4458
Старые ставки оставят, привяжут налог к массе авто и на грузовики ТН возрастет в разы. Потом и цены на все поползут в очередной раз вверх. Вы что не в курсе как все нововведения "во благо народа" делаются?

>>>Тогда депутаты также сослались на РОИ: идею об отмене налога на тот момент поддержали более 86 000 человек.
Какое сплоченное общество. 86 тыс. человек в сто сорока миллионной стране.
Мой отзыв: Chevrolet Camaro 2015
94
3
Ответить
Краснодар
Александр
Есть такое понятие клиренс,или дорожный просвет.
да неужели? вот едешь ты по дороге. там неожидано яма, которая тебе гнет (ломат) диск. от удара ведет переднюю подвеску. чет я не понимаю как тебе твой клиренс на +5см в этой ситуации поможет.

я вообще не вижу связи меду клиренсом и плохими дорогами. Или может у кого то в урюпинске такие большие яма, что легковушка падает на пузо и тупо выбраться не может?
51
59
Ответить
G
Новосибирск
теперь об будет в акцизе заложен, также отдельно налог на массу и по состоявшейся традиции сам по себе самостоятельный транспортный налог
49
 
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 2426
Скоро опять зимнее время введут- работать надо
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
45
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7548
ПАЛАСИО
Массу водителя в расчет будут брать?
конечно, жирные водители. Особенно водительницы, которые не попадают в категорию 55 кг и ростом от 175, разумеется с третьим размером, облагаются налогом тройным))))))))))))))
Короче это тайный замысел, прививать всем здоровый образ жизни. ЧТо бы все худели в рамках снижения налога)))))))))
37
2
Ответить
Андрей
Омск
Konstantin Pl
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую...
Они тогда введут налог на парковку согласно размерам авто, место же занимаешь значит плати.
17
 
Ответить
    
Сообщений: 1274
ПАЛАСИО
Логика у властей одна: покупаешь мощный автомобиль? Он стоит дороже, значит есть деньги на налог
Он его и так заплатить в виде акциза на бензин неоднократно. В этом случае (если считаем деньги в чужом кармане) надо сначала ввести прогрессивную шкалу налога, и устранить разрыв в зарплатах между нижайшим и верхним сотрудником во всех компаниях.
Мой отзыв: Honda Accord 2000
44
2
Ответить
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
14
190
Ответить
  
Сообщений: 15057
К массе если прировняют думаю что налога в среднем больше платить будем
23
1
Ответить
Bmwlover
Новосибирск
Эту страну не победить))) Они специально для грузовиков делали низкий налог, что бы уменьшить издержки перевозчика, следовательно и цену товара. А теперь предлагают привязать к массе....
64
3
Ответить
  
Сообщений: 12111
Нет смысла искать справедливость в налогах и прочих поборах.
Они делаются не для того, чтобы их размер был обоснованным для налогоплательщика, а для того, чтобы их размер был максимальным для Налоговой: выбирается такой критерий, который принесет максимальные сборы.
96
3
Ответить
  
Сообщений: 15057
Konstantin Pl
да неужели? вот едешь ты по дороге. там неожидано яма, которая тебе гнет (ломат) диск. от удара ведет переднюю подвеску. чет я не понимаю как тебе твой клиренс на +5см в этой ситуации поможет. я вообще...
С большим клиренсом меньше кочки чувствуешь , да на низком в яму въехав можно кроме рычагов ещё пластмассу сломать
18
16
Ответить
Ivan Sokolov
Насколько я понял из статьи, в России в ближайшее время появится дополнительный налог на массу автомобиля))
110
1
Ответить
Алексей пч
Благовещенск
В Нашей стране могут к лошадиному налогу еще весовой налог в нагрузку добавить - жаль только, что дороги от этого лучше не будут.
50
1
Ответить
Ivan Sokolov
bRUtality
Планка в 250 сил это банально налог на роскошь.
Скорее "налог на безопасность". Хочешь ездит на безопасной машине - плати.
7
29
Ответить
Ivan Sokolov
Konstantin Pl
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую...
Не переживайте - стоимость бензина обязательно увеличат!)))
52
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16468
111
В принципе можно так сделать. До 1500кг не платишь ничего. 1,5-2т - 5-7тыс. 2-2,5т до 15000р.от 2,5 т 20-30тыс.
Вы предлагаете владельцу прадо 2.7 платить 25к вместо 8к?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
36
3
Ответить
   
Сообщений: 802
GMaxx38
Нормальная инициатива, с некоторыми нюансами, но адекватнее, чем нынешнее положение дел. Например, как налог на мини купера, который дешевле, потребляет меньше топлива (считай, дает меньше выбросов) и...
тогда уж вводить коэффициент масса+лс, а то как то не логично, при одинаковой массе мощность может быть и менее 100 и более 200
4
20
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20088
А вы что, думаете, если государство берет налог на недвижимость, то она эти деньги тратит на постройку новых домов? ))

Так и здесь. Это ТРАНСПОРТНЫЙ налог. НЕ дорожный. Потому и логика отсутствует на первый взгляд. Дороже машина - больше налог. Вот их логика. Граждане ведь платят налог за свою недвижимость, хотя она государству вообще никакого ущерба не приносит. Вред машины для дороги государство тоже особо не волнует. Только через "Платон" они берут за пробег большегрузов.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
70
1
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 792
Транспортный налог "слуги народа" включили в цену топлива, причем уже не один раз. Маразм крепчает, население нищает.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
91
 
Ответить
Игорь
Коломна
Не страна а зазеркалье.Мрак и безнадега.
55
1
Ответить
дш123
Благовещенск
Konstantin Pl
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую...
Уже там заложен
8
 
Ответить
     
столица мира
Сообщений: 2204
Вообще пох. 870 рублей в год.
Пусть хоть как считают, а за понты надо платить.
7
71
Ответить
 
Сообщений: 6571
Konstantin Pl
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую...
уже увеличили стоимость бенза, но налог не убрали. ты дважды на грабли наступаешь?
45
1
Ответить
Иван Соколов
Богданович
Когда же они нажрутся и подавятся, с..ки. Десять лет мечтаю купить старенький бензиновый пикап DODGE RAM или FORD F-250. ДЛЯ удовольствия. Сколько заправил -столько и накатал км , и не кому не платить за то что он стоит у меня в гараже и ждет выходных.
105
 
Ответить
12063922
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
Новое авто купил? Поздравляю .
49
2
Ответить
 
Сообщений: 6571
atlant-595
Уже увеличили и не раз стоимость бензина из-за акциза, не надо больше. Просто уберите этот налог и все, по честному, как обещали.
по честному пу обещал не поднимать пенсионный возраст...
77
3
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
1973qwert
Вообще пох. 870 рублей в год.
Пусть хоть как считают, а за понты надо платить.
Это что колесница такая)
10
5
Ответить
    
Сообщений: 56
Не стоит переживать на этот счёт, будем в итоге и за мощность и за вес платить.
28
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2260
Ивановка
Вы предлагаете владельцу прадо 2.7 платить 25к вместо 8к?
и уазикам)) бухич 1990 года с налогом в стоимость бухича...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
16
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2959
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
Машина вообще не должна быть выгодна и общественный транспорт тоже, туда же лекарства, мед обслуживание и цены на продукты. Тогда все нормальные быстрее уедут, а тех кто остался будет не жалко 😁 у них будет с каждым годом всё более великое прошлое и ещё более великое будущее, а в настоящем надо будет всего-то не много потерпеть :-)
69
3
Ответить
111
Тында
Ивановка
Вы предлагаете владельцу прадо 2.7 платить 25к вместо 8к?
Ну во первых это лично мой взгляд на данную статью. Во вторых если люди покупают прадика за 4 ляма то у него есть возможность отдать 25 руб в год логично? А основная масса людей ездит на бюджетных авто взятых в основном в кредит. Было бы неплохо чутка расслабить простых граждан
20
41
Ответить
111
Тында
KarpettUnion
"До 1500кг не платишь ничего" - да они там удавятся...
Возможно
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1543
К сожалению, особых надежд на изменение ситуации питать не стоит: даже если инициатива наберет нужное количество голосов, органы власти должны будут лишь рассмотреть ее, но это ни к чему их не обязывает.А закон о повышении пенсионного возраста ВЛАСТИ,что-то быстро рассмотрели пока народ футбол смотрел? Могут когда им выгодно!!!
43
 
Ответить
Илья
Кемерово
111
В принципе можно так сделать. До 1500кг не платишь ничего. 1,5-2т - 5-7тыс. 2-2,5т до 15000р.от 2,5 т 20-30тыс.
Вот не надо так. Я за 150 сил плачу 2100 рупий, а машина весит 1.6 тонны.
21
 
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1807
111
В принципе можно так сделать. До 1500кг не платишь ничего. 1,5-2т - 5-7тыс. 2-2,5т до 15000р.от 2,5 т 20-30тыс.
У вас машина до 1500? А когда купите 1600- тарифы надо пересматривать?
22
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11156
Max Weissheim
Ну вот все и встало на свои места - не будет никакой отмены налога%)) Сначала закинули удочку, чтобы народ немного отошел от этой депрессухи вокруг, мол, не только репрессивные законы принимаем.. Мы...
да, они просто хотят кушать (С)
8
1
Ответить
nosns1
не люблю политику на дроме
но это безумно бредовый закон
мощные машины не обязательно дорогие, а ведь есть же еще создания, которые поддерживают тут)
38
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11156
Александр
Я считаю будет правильнее если государство будет мне выплачивать компенсацию на ремонт подвески, и за пробитые колеса , чем лучше дороги- тем меньше выплат. За прошлый год пробил одно колесо, умотал...
В Новосибирске вместо песка на дороги сыпят тысячи тонн глины, загрязняют все дороги и все рядом на расстоянии 100 метров, машины грязные постоянно - на мойку уходит прилично + при такой грязи радиаторы и другие элементы авто загрязняются безвозвратно и двигатели умирают от перегрева, про повышенное загрязнение воздуха молчу

Да, за это (за вред моему авто, моему здоровью), должны платить они
24
 
Ответить
111
Тында
tutoleg
У вас машина до 1500? А когда купите 1600- тарифы надо пересматривать?
Моя машина весит 1,8 тонн за себя не парюсь как некоторые
1
17
Ответить
Илья Каплан
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Машина вообще не должна быть выгодна и общественный транспорт тоже, туда же лекарства, мед обслуживание и цены на продукты. Тогда все нормальные быстрее уедут, а тех кто остался будет не жалко 😁...
Родился-потерпел-умер.
44
2
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6117
Viziter
Это что колесница такая)
на Ланос похоже
2
1
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 300
"Итоговая сумма почему-то привязывается к мощности двигателя, хотя между ней и степенью износа дорожного полотна нет прямой связи." Собственно как нет связи транспортного налога с финансированием ремонта и строительства дорог. Нигде официально не прописано, что транспортный налог, который уже и так включен в топливо идет исключительно на ремонт и строительство дорог. Транспортный налог просто идет в бюджет администрации, а она уже решает на какие нужды расходовать и нет обязанности потратить именно на дороги.
45
 
Ответить
urwoiy
Konstantin Pl
где связь между паркетниками и плохими дорогами? У них что какая то особая подвеска, которая может держать удары о ямы на дорогах лучше легковушек? а ничего, что зачастую паркетники / кроссоверы и седаны имеют одну и ту же платформу?
Связь прямая и очевидная, клиренс больше, колеса больше, свесы меньше. При чем тут платформа вообще..
7
15
Ответить
urwoiy
Triumvirator
Очередная тупость. Грузовики будут взвешиваться пустыми, а разбивать дороги с перегрузом. Где логика?
Ентот налог, который транспортный, необходимо вообще отменить. Без всяких вариантов. Ибо обычная кормушка, никак не сказывающаяся на качестве дорог.
Не волнуйся, у них же еще свой платон есть.. Их всяко обдерут по полной
6
 
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
Ребята что Вы тут обсуждаете? надо отменить этот налог да и все, он уже в бензине сидит, тогда почему Я его 2 раза должен платить, а Чеченская республика нет? (им же Кадыров сразу отменил) а наши регионы что-то никак, все жмут
56
1
Ответить
urwoiy
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
Ну ездит старая тарантайка на газу, в бумаге 2-3 класс, а свежий бмв с выбитыми катами и мощностью под 800 сил с 6 классом в бумаге.. Это честно и справедливо?
29
2
Ответить
urwoiy
Ivan Sokolov
Скорее "налог на безопасность". Хочешь ездит на безопасной машине - плати.
А какое отношение мощность к безопасности имеет?
14
3
Ответить
urwoiy
ПАЛАСИО
Массу водителя в расчет будут брать?
Масса среднего человека вроде учтена в снаряженной массе автомобиля, 75 кг если не ошибаюсь. Но думаю брать будут по полной допустимой массе, чтобы за г/п платили больше налога.. Типа коммерческий транспорт.
2
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16468
Shadow59
и уазикам)) бухич 1990 года с налогом в стоимость бухича...
Дорого-богато!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16468
111
Ну во первых это лично мой взгляд на данную статью. Во вторых если люди покупают прадика за 4 ляма то у него есть возможность отдать 25 руб в год логично? А основная масса людей ездит на бюджетных авто взятых в основном в кредит. Было бы неплохо чутка расслабить простых граждан
Так я не против такой привязки как раз. Но владельцы прадо 2.7 начнут голосить что денег-то у них нет.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
5
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12028
Транспортный отменять эта труппа временщиков не будет, а привязка к массе - наименьшее зло
2
 
Ответить
темыч
Русский народ любой закон примет, только после этого вечерком на кухне побубнит, и можно дальше жить!!!
13
3
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1134
(судя по всему, речь идет об Audi A4 B7 3.2 V6 FSI и A4 B7 3.0 TDI V6)
Уже и чинушам стало не по карману свою конюшню содержать вот и предлагают подобные законопроекты.
Хотя мне на руку у мое авто масса 1445 кг. )))
Мой отзыв: Toyota Corolla Axio 2013
6
 
Ответить
 
Тула, 71 rus
Сообщений: 4558
Ну что, еще пару раз в бензин добавят, а потом увеличат налоги для тех, кто мало платит (с их точки зрения)....
Ничего нового, все расходимся...
Infiniti FX35 2007
Nissan Elgrand NE51
Toyota Estima MCR40 2005
Toyota Mark 2 Tourer V 1997
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
16
 
Ответить
Александр
Омск
Konstantin Pl
да неужели? вот едешь ты по дороге. там неожидано яма, которая тебе гнет (ломат) диск. от удара ведет переднюю подвеску. чет я не понимаю как тебе твой клиренс на +5см в этой ситуации поможет. я вообще...
Если ты не видишь связи между плохими дорогами и клиренсом,то всё очень печально. Запишисьна курсы,может чего и понимать начнешь.
10
6
Ответить
m2d
    
Красноярск
Сообщений: 1724
Андрей Penza
Увидели тягу народа к паркетам (из-за плохого состояния дорог), решили им налог выше сделать?

Какая забота...
Почему не % от рыночной стоимости авто, к примеру?
по идее все налоги уже уплачены в акцизах на топливо, по крайней мере для легковых авто....
Ездишь больше - платишь больше налогу, не ездишь больше - платишь меньше. Гибрид или электричка - считай что экономишь и платишь либо меньше либо только за электричество... Имхо наиболее логичная тема...
corolla 93=>impreza 02=>altezza 01=>mark2 99=>corolla 93=>solaris 14=>camry 02=>x-line 19
16
1
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13918
Транспортный налог - собирается в бюджет региона (один из немногих, т.к. большинство налогов уходит в Федеральный бюджет, после чего главные дяди решают, куда их эффективнее потратить). Транспортный налог очень важен для региона. Томск - платит в бюджет Томской области, Тюмень - в бюджет Тюменской.
К строительству дорог этот налог не имеет никакого отношения. Эти деньги (с ТН) могут быть потрачены руководством области как угодно - Баскова на день города пригласить, отремонтировать здание мэрии, купит новые Мерседесы, заказать салют. В общем, на любые благие дела, а не тратить на дурацкие дороги.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
54
 
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13918
111
Ну во первых это лично мой взгляд на данную статью. Во вторых если люди покупают прадика за 4 ляма то у него есть возможность отдать 25 руб в год логично? А основная масса людей ездит на бюджетных авто взятых в основном в кредит. Было бы неплохо чутка расслабить простых граждан
Это правильно. И билеты на автобус - надо тоже сделать с привязкой к цене телефона (куртки, обуви).
Заходит такой модный студент с крутой мобилой и недешевой куртке - с вас 75 рублей за проезд. Ишь какой модный, айфончик и все дела))
А бабушкам за проезд еще и доплачивать...
36
1
Ответить
Skapen
Нижний Новгород
Так раньше вообще налога небыло, до 2000 - х годов. Как же тогда дороги-то строили? Может п...ли меньше?
40
 
Ответить
Илья
Москва
ПАЛАСИО
Массу водителя в расчет будут брать?
конечно! как только введут налог на вес человека...
5
 
Ответить
9274478
Кемерово
А тем временем на украине, нет транспортного налога и ндс 10% и нацвалюта сильнее...
36
2
Ответить
8390376
Екатеринбург
ну т.е. на импрезу 1.5 и sti налог предполагается одинаковым?

Вообще, всё придумано давно: налог нужно собирать через топливо.
Плюсы:
1. Сбор простой и понятный, т.к. с нефтяных компаний легче собирать налоги, чем с 50 миллионов автовладельцев.
2. Налог справедливый: если у вас CL600 или STI, на которых вы наезжаете 5-7 тысяч в год, то пользуетесь дорогами вы относительно немного. Но если вы условный таксист с пробегом 100 тысяч в год, то извольте платить, т.к. пользуетесь дорогами активно.
Минусы: налоги с топлива идут в федеральный бюджет, а транспортный налог остается в местном и для принятия этой нормы надо немало законов переделать.
15
1
Ответить
dsds@sdsd
Бийск
Да ладно грузовики. А как на счет ваз 2108-2114 с массой 950кг и ТЛК Прадо дизельным атмосферным двс с массой под 2 тонны. У них у обоих до 100 л.с и платят налог они одинаково . Впрочем так же как и я , имея висту 130лс плачу налог так же как и владелец ТЛК Прадо до 180 л.с, а бюджеты у нас извините, разные. Так что я только за!
3
15
Ответить
dsds@sdsd
Бийск
9274478
А тем временем на украине, нет транспортного налога и ндс 10% и нацвалюта сильнее...
Сильнее чего ? кому нах нужна эта гривна. Налога там нет, потому что большая часть нищита и брать с них нечего. У нас на 1000 человек приходится 305 автомобилей , а у них 202 ( данные на 2016 год).
9
25
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4477
Konstantin Pl
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую...
Эбсолютли.
Нет никакого смысла в отдельном администрировании вообще всех автомобильных налогов.
И в Платоне тоже.

Просто брать все налоги из бенза.
Всё.
Не надо ничего считать, не надо держать толпы налоговиков.
Не надо рассылать уведомления, не надо потом бегать и еще и суды нагружать работой по взысканию.
Ну пострадают немного владельцы бензоинструмента.
И то это далеко не факт.

Всё равно сейчас в стоимости бенза основное - это налоги и акцизы государства.
И их постоянно меняют.
Поэтому всё равно нет никакой разницы заплатил ли владелец бензопилы за изменившийся акциз или оплатил изменение налога в связи с отменой транспортного.

Нет никакой абсолютно разницы.

Если государство решило изъять из стоимости бенза 80% в качестве налога, то изымет.
Если решит 90%, то изымет также.
Ну и зачем тогда возиться с транспортным налогом отдельно?

Просто кому дорого, тот ездит меньше.
Покупает машину экономичнее и т.д.
23
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4477
AlexYuu
Беда, нужно срочно вводить тест на Ай Кью при выборах в Думу.
Так я думаю проблема не в IQ.
Проблема в том, что делают только так, как выгодно им.
И с высоким IQ это делать даже легче.
10
 
Ответить
10571728
Тазовский
Как они бесят!!!! то к лошадям, то к массе авто, то еще какую нибудь ересть выдумают.
Вы уже так и скажите народу, Мы вас как хотим кидаем, кидали и будем кидать... А ваша доля это все терпеть.
20
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3322
Нужен подушный налог. Что бы не ходить вокруг да около.
Highlander )
11
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4477
Konstantin Pl
да неужели? вот едешь ты по дороге. там неожидано яма, которая тебе гнет (ломат) диск. от удара ведет переднюю подвеску. чет я не понимаю как тебе твой клиренс на +5см в этой ситуации поможет. я вообще...
Если честно, я со стажем в 20 лет в Красноярске на пузотёре во дворе многоквартирного дома на минимальной скорости помял поддон двигателя.
Единственный раз за всю свою жизнь.
Хотя нет. Еще был лет 20 назад. На 9ке. Прямо посреди нормальной дороги, отличного проспекта просто просел асфальт и я чирканул кронштейном подвести.
Кронштейн лопнул.

Еще на даче приходится ехать и думать где чиркнешь, а где нет.

Представь Красноярск - это далеко не Урюпинск. А проблема есть.
Еще у нас бывало, асфальт ломается около трамвайных рельс или ЖД переездов - прощай резина и диски.
Представляешь на скорости в рельсу жестко войти?
6
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4477
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
С хера ли?
Я на машине евро2 езжу в год 10к.
А кто-то на дизельгейтном ВАГе наматывает в год 30к.

И кто больше нанес урона экологии?
11
2
Ответить
111
Тында
темыч
Русский народ любой закон примет, только после этого вечерком на кухне побубнит, и можно дальше жить!!!
Вот это в точку
6
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4477
Shadow59
и уазикам)) бухич 1990 года с налогом в стоимость бухича...
Прикольно будет когда налог на патриот будет как на крузак.
А буханка с налогом как на крузак вообще перестанет продаваться:)

Для дешевых машин не выгодно иметь налог от массы.
8
 
Ответить
 
Сообщений: 225
Konstantin Pl
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую...
Когда было первое серьезное повышение акцизов именно под этими лозунгами это пи пропихивалось. Сейчас налогов и акцизов уже более 70%. Посыл скорее всего к тому, что за маломощные машинки налог копеечный и большой на лог не компенсирует это, т.к. мощных машин мало. Куда выгоднее сделать всем средние 5-10т.р.
4
 
Ответить
 
Сообщений: 8181
ПАЛАСИО
Массу водителя в расчет будут брать?
Пора бы, а то у некоторых, уже башка не поворачивается, чтобы смотреть вправо, влево...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
4
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4477
111
Ну во первых это лично мой взгляд на данную статью. Во вторых если люди покупают прадика за 4 ляма то у него есть возможность отдать 25 руб в год логично? А основная масса людей ездит на бюджетных авто взятых в основном в кредит. Было бы неплохо чутка расслабить простых граждан
А если я купил прадика за 1,5 ляма, я тоже имею возможность по 25к отдавать?

Бред полнейший.
Надо отменить ТН и вспомнить, что его уже включили в стоимость топлива.
Далее все налоги брать из топлива.
16
 
Ответить
10571728
Тазовский
Андрей Penza
Увидели тягу народа к паркетам (из-за плохого состояния дорог), решили им налог выше сделать?

Какая забота...
Почему не % от рыночной стоимости авто, к примеру?
Почему народ вообще должен платить за то, что он заработал своим горбом! ?
17
1
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1807
111
Моя машина весит 1,8 тонн за себя не парюсь как некоторые
Тогда откуда эти 1500? И почему тот, у которого 1510 должен платить, а 1490- нет? Вообще странный подход, как и у законодателей. Однозначно- транспортный налог надо отменить, ну или переименовать. Назвать его скажем налогом на движимое имущество. И привязать его к рыночной цене автомобиля. В этом будет хоть какая то логика.
6
 
Ответить
alex 712
Владивосток
GMaxx38
Нормальная инициатива, с некоторыми нюансами, но адекватнее, чем нынешнее положение дел. Например, как налог на мини купера, который дешевле, потребляет меньше топлива (считай, дает меньше выбросов) и...
Это что, я за мотоцикл плачу налог больше, чем за обе машины
3
 
Ответить
 
Сообщений: 8181
Андрей Penza
Увидели тягу народа к паркетам (из-за плохого состояния дорог), решили им налог выше сделать?

Какая забота...
Почему не % от рыночной стоимости авто, к примеру?
То есть, владельцы новых автомобилей будут платить больше? А может лучше праворульки обложить повышенным налогом?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
25
Ответить
    
Кузнецкий Острог
Сообщений: 1778
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
Легусь пиши под своим ником.
5
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8896
bRUtality
Планка в 250 сил это банально налог на роскошь.
Когда её устанавливали, 25 лет назад, 3,0 от БМВ был 231 лс, а 4,4 - 286 лс....
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
1
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8896
H22A RED TOP
Нет смысла искать справедливость в налогах и прочих поборах.
Они делаются не для того, чтобы их размер был обоснованным для налогоплательщика, а для того, чтобы их размер был максимальным для Налоговой: выбирается такой критерий, который принесет максимальные сборы.
Нет. Государству пофиг каким образом собрать желаемую сумму. А вот размер налога и принцип расчёта как раз должен быть понятным и справедливым в глазах большинства....чтобы не создавать социальную напряжённость на ровном месте....как в случае с ТН...
6
1
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1834
Для углевозов вообще 100 кратный налог нужен.
3
2
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8896
Ну, масса хоть какие-то логическое основание в качестве критерия имеет...хотя тоже спорно.
Логичней включить полностью в топливо - больше тратишь его - больше платишь... а уж из-за большой массы/мощности или большого пробега - без разницы. Стоящий в гараже 340 дней в году Тахо никому не мешает и дороги не занимает.
14
2
Ответить
   
АЛМА-АТА
Сообщений: 566
У нас в Казахстане всегда налог с объема двигателя исчисляется
ПРАДО - ДЖИП ЧТО НАДО
1
5
Ответить
Александр
на машины в такси надо увеличить транспортный налог в 5 раз. На грузовики свыше 18 тон, в 10 раз- но не меньше 40 тыс .
1
10
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4477
Я вот вообще не понимаю.
Объясните мне народ, как так выходит?
Я работаю на работе с белой ЗП.
С неё уплачен подоходный налог (ну плюс то, что еще работодатель заплатил за меня).

Скажите, почему я с оставшихся денег должен еще что-то платить?
Я имею в виду налоги и акцизы?
Я уже заплатил подоходный налог.
Купил например квартиру.
Решил продать - опять плати.

За что?
Я же не бизнес веду, это моя личная хата, купленная уже на деньги оставшиеся после уплаты налога.
Почему я должен платить налог на недвижимость?
Я купил недвижимость на уже ЗП после уплаты налога.
Почему я должен платить транспортный налог, если я уже уплатил подоходный?

Зачем в принципе это сделано?

Почем нельзя сделать подоходный налог любой ставки, хоть 50% как в Швеции условной, но зачем собирать остальные налоги?

Это выглядит как перекладывание из одного кармана в другой.
Почему не упразднить кучу разных видов налогов, ввести 1-2 вида налога и просто перераспределять поступающие средства так, как надо?
В чем смысл разных налогов?

Вот вернемся к ТН. А почему он вообще нужен?
Ну решите, что 1% от стоимости топлива - направлять на ремонт дорог.
Всё.
Ничего считать и думать не надо.

Также предлагали упразднить Пенсионный фонд.
Зачем он нужен в принципе?
Всё равно половину денег дается напрямую из бюджета.
Ну так уберите пенсионный фонд.
Деньги который он собирает направлять напрямую в бюджет, а бюджет напрямую платить пенсионерам.

Имхо система чрезмерно сложная, не эффективная.
Надо упростить и всё.
Всё равно живем все с нефтяной трубы.

Только шкалу подоходного сделать еще прогрессивной.
Например зачем вот налог на роскошь?
Если условный олигарх отдаст с дохода 50% - это и будет как налог на роскошь.
А так налоговая носится с налогом на роскошь, пересматривает ежегодно списки роскоши, что-то пыжится, считает.
Зачем? Бери с дохода и всё.
А если у человека ЗП 20 тыс., то с него вообще не надо брать подоходный.
33
3
Ответить
  
Санкт Петербург
Сообщений: 278
убрать этот налог нафиг! собираемость низкая, акцизами за бензин и так уже за всё заплатили. Лучше ввести налог на шипованные шины, которые за сезон колею в асфальте протачивают, а весной в этом месте куча ям появляется
6
13
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1807
JEKA FORD
Для углевозов вообще 100 кратный налог нужен.
Ну значит и уголь подорожает 100 кратно. Вам пофиг? Вы углем не топитесь? Ну тогда из вас получился бы образцовый депутат. Логика одинаковая.
14
1
Ответить
11273563
Барнаул
как платили за воздух так и будем платить...
11
1
Ответить
 
Сообщений: 4458
MUHI
То есть, владельцы новых автомобилей будут платить больше? А может лучше праворульки обложить повышенным налогом?
Предлагаю обложить налогом тебя лично.
20
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8896
M18H
Я вот вообще не понимаю. Объясните мне народ, как так выходит? Я работаю на работе с белой ЗП. С неё уплачен подоходный налог (ну плюс то, что еще работодатель заплатил за меня). Скажите, почему...
Поздравляю...вы задумались над тем что такое государство и для чего существует :))))

Могу вас "утешить" тем, что прямые налоги на граждан (на доход, на имущество, на продажу, наследство) у нас сильно ниже, чем в т.н. "цывылызованным мире"...т.е. у нас всё "веселье" ещё впереди...мы ж перенимаем передовой опыт по законному отъёму денег у населения весьма бодро....социализм кончился...всё.
9
5
Ответить
zogar-zag
ПАЛАСИО
Массу водителя в расчет будут брать?
Ага, так что не забудь посетить толчок перед поездкой :-)
3
 
Ответить
11869020
111
Ну во первых это лично мой взгляд на данную статью. Во вторых если люди покупают прадика за 4 ляма то у него есть возможность отдать 25 руб в год логично? А основная масса людей ездит на бюджетных авто взятых в основном в кредит. Было бы неплохо чутка расслабить простых граждан
Что за бред в рассуждении? С какого перепуга человек у которого есть возможность , автоматически становится ДОЛЖНЫМ???
Давайте тогда сразу и в магазине введём какой-нибудь сбор (ну скажем сбор на экологию и переработку отходов жизнедеятельности) купил гречки -маленько отдал, мраморной говядинки-будь добр гораздо больше отдать (ведь возможность то есть не жрать одни макарошки)
13
 
Ответить
zogar-zag
Konstantin Pl
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую...
Стоимость бензина УЖЕ увеличили, но налог не убрали, или ты хочешь, чтобы эту процедуру ещё разок повторили?
6
 
Ответить
     
Сообщений: 81
Все хейтят власть, президента, мне вот интересно а кто выбирал всех этих депутатов и как ВВП набрал 76.7% голосов на выборах, Если он всем неугоден.
13
5
Ответить
  
Севастополь
Сообщений: 448
M18H
Так я думаю проблема не в IQ.
Проблема в том, что делают только так, как выгодно им.
И с высоким IQ это делать даже легче.
про себя любимых они конечно не забудут, но у них то большие и тяжелые машины. так, что это элементарная глупость и имитация деятельности, как с законопроектом о переводе времени.
налог в топливе решает все вопросы, качество уплаты налога, огромный документооборот, и.т.д. и.т.п., но нет, вся налоговая должна быть при деле, и все автовладельцы заодно.
2
1
Ответить
бармалей
Konstantin Pl
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую...
Ну так-то уже проходили. Налог включили в стоимость горючего несколько лет назад, но транспортный отменить забыли. Просто из горючего налог идет в федеральный центр, а транспортный остается в регионе.
9
1
Ответить
     
Сообщений: 3484
Транспортный налог является самым наглым, несправелдивым налогом, который является завуалированным имущественным налогом. Который, применительно к нашей стране, тормозит развитие транспортной доступности, автомобильной оснащенности семей. В нашей стране нужно каждому по автомобилю выдать чтоб ездили, осваивали поля, озера, леса. Не бухали перед теликом, а колесили зауралье.
А не по городу на инвалидках 0.7 кубов ездили потому-что дорого.
20
1
Ответить
11869020
Вообще крайне странно читать посты людей, которые рады что их авто весит, жрет, стоит меньше чем у соседа и поэтому с него состригут в этот раз меньше и радоваться тому, что сосед заплатит больше)))
Это бред!!!!
Потом, когда дожмут до капли автомобилистов и перекинут свои взоры скажем на недвижимость /квартиры, тоже будете писать, что живёте у мамы пенсионерки в пятиэтажной хрущевке и радоваться тому, что человеку с хорошей квартиры будут слать непомерные сборы??
17
2
Ответить
    
г.Ярославль
Сообщений: 1692
С таким же успехом можно было в спортлото подать инициативу.
2
 
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4022
Весна, обострение.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
10
 
Ответить
 
Сообщений: 8181
jzzz
Предлагаю обложить налогом тебя лично.
Я уже не плачу налоги, потому что я пенсионер...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
18
Ответить
Евгений
Новосибирск
Kavin
Ничего не будет. Расслабьтесь...
Ага, не будет... как бы еще коэффициент не добавили в зависимости от массы.
Не буди лихо, пока оно тихо))
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1059
Надо еще за шипы налог изымать, в 2 раза больший чем за такой-же автомобиль но без шипов.
2
5
Ответить
    
Сообщений: 1059
ПАЛАСИО
Массу водителя в расчет будут брать?
Обязательно, а еще учитывать наличие шипов.
 
5
Ответить
dfedos
Барнаул
почему одни и те же авто с разным топливом Прадо 150, дизель 3.0 и бензин 4.0, должны платить по разному, если дизель 3.0 стоит дороже бензина 4.0?
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1059
Konstantin Pl
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую...
Идея хорошая, но есть вероятность что цену увеличат а налог не отменят. А еще разные автомобили имеют разный расход, один тошнит на 1,4 но по 50 км в день, а другой ездит на 3,0 но по 10 км в день. а налога они заплатят одинаково....
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1059
красик
все гораздо проще - нужна сменяемость власти и честные выборы! Сброд отвалится сам собой через демократические процедуры.
Выборы?)))) Выборы это не более чем элемент ролевой игры в демократии, показывающий иллюзорную свободу. Настоящий выбор власти зависит от общественных ценностей, а у нас ценности это иномарочки и айфончики, как говорится за что боретесь граждане ...
3
2
Ответить
    
Сообщений: 1059
Александр
Есть такое понятие клиренс,или дорожный просвет.
А причем тут качество асфальта? Или везде ямы по 10-15 см глубиной?
 
3
Ответить
    
Сообщений: 1059
GMaxx38
Нормальная инициатива, с некоторыми нюансами, но адекватнее, чем нынешнее положение дел. Например, как налог на мини купера, который дешевле, потребляет меньше топлива (считай, дает меньше выбросов) и...
Может, если прадо ездит всю зиму на "липучке", а мини купер на шипах.
2
5
Ответить
Евгений
Новосибирск
Triumvirator
Очередная тупость. Грузовики будут взвешиваться пустыми, а разбивать дороги с перегрузом. Где логика?
Ентот налог, который транспортный, необходимо вообще отменить. Без всяких вариантов. Ибо обычная кормушка, никак не сказывающаяся на качестве дорог.
Грузовики платят повышенный ТН. Не жмоться.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1059
jzzz
Старые ставки оставят, привяжут налог к массе авто и на грузовики ТН возрастет в разы. Потом и цены на все поползут в очередной раз вверх. Вы что не в курсе как все нововведения "во благо народа"...
Просто о том, что такое рои как раз знает эти пресловутые 0,06% населения. Зато все знают*****оплатфорсу чейнджорг, а еще все знают какую тойотку прикупить чтобы потом продать подороже, и какой айфон пu3же. Как говориться за что боретесь граждане ...
 
4
Ответить
    
Сообщений: 1059
Андрей
Они тогда введут налог на парковку согласно размерам авто, место же занимаешь значит плати.
Вообще-то это логично. Почему кукурузер должен платить за парковку столько-же сколько и восьмерина, которая в 2 раза меньше и легче?
1
7
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2253
111
В принципе можно так сделать. До 1500кг не платишь ничего. 1,5-2т - 5-7тыс. 2-2,5т до 15000р.от 2,5 т 20-30тыс.
А мне за 6.5 тонн платить сотку?
Да я заплачу.Только тарифы на гп подниму,а потом в магазине яблоки,молоко,пиво и т.д немножко прибавит в цене)
Мой отзыв: Nissan Note 2008
12
2
Ответить
Александр
Ачинск
Лизоблюды достали, какие налоги вам еще, у вас бензин один сплошной налог, т...ри когда вы передохните.
12
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2253
Triumvirator
Очередная тупость. Грузовики будут взвешиваться пустыми, а разбивать дороги с перегрузом. Где логика?
Ентот налог, который транспортный, необходимо вообще отменить. Без всяких вариантов. Ибо обычная кормушка, никак не сказывающаяся на качестве дорог.
Да ни кто их взвешивать не будет.Будут платить налог с полной массы авто.
3
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2253
Вообще Путин в 12 отменил его.
)(уйней занимаются.Включили бы этот налог в акцизы на бензин и убрали его платеж единовременный.
Мощная Феррари у тебя с 650 силами,выехал раз в месяц на ней,дунул 300 кмч сожрала она у тебя 50 литров на 100 км,а потом стоит месяц.
Френч у тебя с телегой полной массой 40 тонн,так он и жрет 40 литров на 100,ездит много,а значит и топливо сжирает много.А значит и налога с акциза платит много+Платон.
Чем больше масса и мощность,чем больше авто наматывает км,тем больше палит бензина.
Не ездишь ни куда,значит не заправляешься,дороги не бьешь,выбросов в атмосферу нет.
14
2
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11331
всё правильно, чем больше движок, тем пусть платят больше и всё.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
1
14
Ответить
     
Сообщений: 2283
Konstantin Pl
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую...
Этот акциз ввели зимой то ли 2010, то ли 2011.
Сказали - вводим акциз,отменим транспортный налог.

До сих пор есть и то и то....

Россиянам главное пообещать)) они очень любят обещания, а их выполнение отслеживать забывают)

Путин на этом уже 20 лет держится))
Да, Владимир Владимирович, мы хотим, как во Франции...
Русский долго запрягает, но быстро ездит.
19
 
Ответить
    
Сообщений: 1908
при СССР налог платили при переоформлении и дороги были лучше и крепче.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
7
3
Ответить
Краснодар
Sergeevitch
Идея хорошая, но есть вероятность что цену увеличат а налог не отменят. А еще разные автомобили имеют разный расход, один тошнит на 1,4 но по 50 км в день, а другой ездит на 3,0 но по 10 км в день. а налога они заплатят одинаково....
1,4 это двигатель? если тот у кого 3,0 сожрет бенза столько что сколько и 1,4 значит ущерб они принесли +/- одинаковый.

Если спокойно ездить на 3,0 то большого расхода не будет. а если он большой, значит либо машина тяжелая.либо втапливал по полной. А значит и ущерба за 1 км пути он нанес больше. все честно
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1908
@lex M@re
Вообще Путин в 12 отменил его. )(уйней занимаются.Включили бы этот налог в акцизы на бензин и убрали его платеж единовременный. Мощная Феррари у тебя с 650 силами,выехал раз в месяц на ней,дунул 300...
они тогда в стоимость бензина вложили 2 рубля и после оставили как есть как и 2 рубля в бензине
4
 
Ответить
Ivan Sokolov
urwoiy
А какое отношение мощность к безопасности имеет?
Прямое. От мощности зависит время выполнения манёвра, что в свою очередь непосредственно влияет на безопасность.
Самый очевидный пример - обгон с выездом на полосу встречного движения. И не нужно рассуждать про "не уверен - не обгоняй" - это правило очевидно и сомнению не подлежит. Вопрос о самой возможности обгона. 300 сил дают такую возможность, 150 - нет. Мне за такую возможность доплатить не сложно, просто я не очень понимаю, почему я должен за неё доплачивать.
Для городского автомобиля или в ситуации, когда передвижение осуществляется преимущественно по многополосным магистралям, мощность безусловно не так важна. И 100 и 400 сил стоят в пробке с одинаковой скоростью)
7
4
Ответить
    
Сообщений: 1908
кончится тем что все авто встанут либо поедут в москву что менее вероятно,все боятся что то потерять но теряем медленно и упорно,наши дети поймут и ощютят что мы с вами потеряли для себя и для них.
6
1
Ответить
    
Сообщений: 1908
Sergeevitch
Вообще-то это логично. Почему кукурузер должен платить за парковку столько-же сколько и восьмерина, которая в 2 раза меньше и легче?
а может не платить,почему мы должны платить,завтра мы будем платить только за то что вообще остановились
4
 
Ответить
10625243
Новосибирск
atlant-595
Уже увеличили и не раз стоимость бензина из-за акциза, не надо больше. Просто уберите этот налог и все, по честному, как обещали.
К сожалению по - честному, они не умеют...
6
 
Ответить
    
Сообщений: 1908
ТАКИМИ ТЕМПАМИ СКОРО БУДЕМ ПЛАТИТЬ ЗА ТО ЧТО ЖИВЁМ И ЗА ТО ЧТОБ РОДИТЬ И ЖИЛ,ЗА ВОЗДУХ ВООБЩЕ МОЛЧУ.нас превросчают в страну 4 мира-донора
9
1
Ответить
jzzz
Старые ставки оставят, привяжут налог к массе авто и на грузовики ТН возрастет в разы. Потом и цены на все поползут в очередной раз вверх. Вы что не в курсе как все нововведения "во благо народа"...
В стране не больше 40 млн. живут, очнись уже.
2
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2325
Николай
Ребята что Вы тут обсуждаете? надо отменить этот налог да и все, он уже в бензине сидит, тогда почему Я его 2 раза должен платить, а Чеченская республика нет? (им же Кадыров сразу отменил) а наши регионы что-то никак, все жмут
Чтобы отменить транспортный налог(а он как известно поступает в дырявые региональные бюджеты) нужно увеличить как минимум на его суммы дотации регионам из федерального бюджета. А тот трещит от крымняшейдонбасовсирийвенесуэл и пр. роскосмосов. Считаете это реально? Я думаю, что это из области фантастики. Во всяком случае пока одного товарища - бывш.завклубом на лафете не провезут под музыку.
15
 
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 9228
Konstantin Pl
где связь между паркетниками и плохими дорогами? У них что какая то особая подвеска, которая может держать удары о ямы на дорогах лучше легковушек? а ничего, что зачастую паркетники / кроссоверы и седаны имеют одну и ту же платформу?
Клиренс и полный привод, не?
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
1
1
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 9228
Konstantin Pl
да неужели? вот едешь ты по дороге. там неожидано яма, которая тебе гнет (ломат) диск. от удара ведет переднюю подвеску. чет я не понимаю как тебе твой клиренс на +5см в этой ситуации поможет. я вообще...
Снега у вас не бывает?
Дворы чистят?

За пределами города везде асфальт?
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
3
1
Ответить
    
г.Ярославль
Сообщений: 1692
@lex M@re
Вообще Путин в 12 отменил его. )(уйней занимаются.Включили бы этот налог в акцизы на бензин и убрали его платеж единовременный. Мощная Феррари у тебя с 650 силами,выехал раз в месяц на ней,дунул 300...
Акцизы идут в федеральный бюджет, Платон вообще неизвестно в каких карманах растворяется, а ТН идёт в и так в большинстве своём дефицитные региональные бюджеты и как только дело доходит до обсуждения об отмене, губеры лезут в *****у, что и понятно, потому как выцарапать потом эти бабки обратно в регион гораздо сложнее, вплоть до полной не возможности.
5
 
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5759
Во всем мире он в топливо заложен
6
1
Ответить
Самсонов Виталий Викторович
Владивосток
ПАЛАСИО
Массу водителя в расчет будут брать?
плюс 2 мешка картошки
1
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2325
Николай Комсомольск
Все хейтят власть, президента, мне вот интересно а кто выбирал всех этих депутатов и как ВВП набрал 76.7% голосов на выборах, Если он всем неугоден.
побеждает не тот кто набрал больше голосов, а тот кто их подсчитывает(фраза, приписываемая Сталину-)
12
1
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 9228
MUHI
То есть, владельцы новых автомобилей будут платить больше? А может лучше праворульки обложить повышенным налогом?
Если есть деньги на новый премиум - есть деньги и на налог.
Если у человека есть деньги только на поддержание своего старого авто в надлежащем состоянии - налог должен быть маленьким.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
4
4
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2325
Андрей Penza
Если есть деньги на новый премиум - есть деньги и на налог.
Если у человека есть деньги только на поддержание своего старого авто в надлежащем состоянии - налог должен быть маленьким.
Согласился бы с Вами если бы мы жили например в Швеции или в Люксембурге. На худой конец в Германии. Где доходы позволяют такие вещи.
4
 
Ответить
Самсонов Виталий Викторович
Владивосток
Ivan Sokolov
Насколько я понял из статьи, в России в ближайшее время появится дополнительный налог на массу автомобиля))
сегодня бегущей строкой в новостях:
1. МВД хочет взять на себя функцию присваивания экокласса автомобилям.
2. В РФ могут ввести экологический налог.
7
 
Ответить
ПАЛАСИО
Логика у властей одна: покупаешь мощный автомобиль? Он стоит дороже, значит есть деньги на налог
Дак можно и старый взять 300лс, тысяч за 250, а другой крузак дизельный за 3м, где логика?
3
1
Ответить
БОРОДА-2
Ковров
Налог на сверхприбыль в России сделать всего 25% и не надо будет мудрить с дорожным налогом, он уже в топливе заложен. А сверхприбылью считать месячную зарплату в 100 тыс руб.
5
4
Ответить
Пра
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2902
Отказываться надо от личного транспорта и постепенно на арендный переходить. Очень удобно кстати, минус только один на дачу и за город не съездишь, но думаю это пока, в будущем такси и арендные машины будут в широком доступе и намного дешевле, чем сейчас.
1
8
Ответить
 
Сообщений: 8181
Андрей Penza
Если есть деньги на новый премиум - есть деньги и на налог.
Если у человека есть деньги только на поддержание своего старого авто в надлежащем состоянии - налог должен быть маленьким.
А может человек этот премиум в кредит купил?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
1
Ответить
urwoiy
Ivan Sokolov
Прямое. От мощности зависит время выполнения манёвра, что в свою очередь непосредственно влияет на безопасность. Самый очевидный пример - обгон с выездом на полосу встречного движения. И не нужно рассуждать...
Прикольно видеть рассуждение, про безопасность обгона. Зная что у тебя мощная машина, ты и на обгон будешь выходить заведомо в более опасных условиях, типа все равно успеваю, да и ехать всяко будешь шустрее, так как сама машина подстегивает. Это как зная, что у тебя хорошая резина тормозишь позже и т.д. В общем всегда одинаково рискуешь, как не крути
7
6
Ответить
VintageGuru
Ялта
А если машина стоит целый год без движения, какая разница какая у неё масса? Транспортный налог должен быть привязан к пробегу автомобиля, поэтому логичнее всего включить его в цену топлива! Сколько проехал - столько заплатил, разве это не справедливо?
9
1
Ответить
АЛЕКСЕЙ
Омск
atlant-595
Уже увеличили и не раз стоимость бензина из-за акциза, не надо больше. Просто уберите этот налог и все, по честному, как обещали.
Вот к бабке не ходи, отменят транспортный налог после того как влупят бензин по 100 руб, чтобы народ сказал, ну если так тогда одобрямс.
7
 
Ответить
 
Сообщений: 8181
АЛЕКСЕЙ
Вот к бабке не ходи, отменят транспортный налог после того как влупят бензин по 100 руб, чтобы народ сказал, ну если так тогда одобрямс.
Ну и правильно сделают, меньше всевозможных, куриц, да дятлов будут за руль цепляться
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
8
Ответить
1973qwert
Вообще пох. 870 рублей в год.
Пусть хоть как считают, а за понты надо платить.
Какие нах понты?! Я на машине летом езжу в отпуск,один блин раз за год!!! Какого х.. я должен платить 45000р?! Машина стоит 500 000,на легковой не вариант ехать с прицепом,в котором лодка с мотором,палатка,шатер и удочки.
5
2
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1807
сибирь-
при СССР налог платили при переоформлении и дороги были лучше и крепче.
Ну про дороги лучше в СССР загнул.
5
3
Ответить
Freedom
Иркутск
Тогда Jeep Grand Cherokee SRT с мотором 800 лошадок у нас будут покупать вместо всяких крузаков)))
2
 
Ответить
АЛЕКСЕЙ
Омск
dsds@sdsd
Сильнее чего ? кому нах нужна эта гривна. Налога там нет, потому что большая часть нищита и брать с них нечего. У нас на 1000 человек приходится 305 автомобилей , а у них 202 ( данные на 2016 год).
Вот и пациенты доктора Кисилева и Соловьева потянулись.
15
2
Ответить
Konstantin Pl
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую...
Сейчас насоветуешь,платить ещё больше будешь со своей инициативой.Я так раз в год оплачиваю рублей 700,накинь на бензин,будет тысячи 2 точно в год.Малолитражки,коих большинство получат большой прирост в налоге и всё.Думай,что пишешь.
2
2
Ответить
Sever3
Знаете, я не из тех, кто кричит, что "Всё пропало!...", но, честно, это уже достало! Ну какой "Транспортный налог"??? Ведь он уже включён в топливо! Посмотрите чек с заправки. Или этого мало и об этом забыли? По этому принципу, давайте за мощность платить+ за массу+ за цвет+за сумму цифр на номере...
9
 
Ответить
   
Белгород
Сообщений: 617
urwoiy
Масса среднего человека вроде учтена в снаряженной массе автомобиля, 75 кг если не ошибаюсь. Но думаю брать будут по полной допустимой массе, чтобы за г/п платили больше налога.. Типа коммерческий транспорт.
Нет, снаряженная масса это масса заправленного готового к поездке автомобиля без пассажиров и груза.
1
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 4071
"чем тяжелее автомобиль, тем большее воздействие на дорогу он оказывает" - как бы да, но так то нет.
Важно давление на грунт. Человек в лыжах и человек в ботинках весят одинаково, но один проваливается в снег, другой нет.
Недавно ехали тут с одним товарищем на Тигуанах: у меня резина 255/50 R19, у него резина 215/65 R17
Мое колесо на 4 см шире чем у него
Там где он проваливался в колею, я нет, хотя у меня машина тяжелее (ибо дизель + панорама 30 кг)

Поэтому эта идея очередной пук в лужу...
6
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 12685
был бензин 25руб власть сказала повысим чуть акцизы, это цену максимум на 3руб повысит и уберем тр налог...в итоге бенз уже 50, а тр налог как был так и есть. двойное, тройное налогообложение....да пофиг, доим по полной рабов
11
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2325
Sever3
Знаете, я не из тех, кто кричит, что "Всё пропало!...", но, честно, это уже достало! Ну какой "Транспортный налог"??? Ведь он уже включён в топливо! Посмотрите чек с заправки. Или этого...
Ты прекращай! Депутат какой-нибудь прочтет еще твой пост не дай Бог..
5
 
Ответить
Sever3
OleZZ
Ты прекращай! Депутат какой-нибудь прочтет еще твой пост не дай Бог..
Сам уже подумал...)))
Успокаивает одно, что депатуты на Дроме не сидят. Им бы, что-нибудь гламурнее...
1
 
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
ГЛАВНЫЙ, помню, вообще, обещал ТН отметить, когда акцизы вводил.. так, задумчиво молвил, мол разумно, если больше ездишь, больше платишь)))... после этого Платон ввели, теперь к массе привязать хотят- чёй то, как то, не слушают депутаты ПРЕЗИДЕНТА...а он, никогда от своих слов не отказывается- сказал, что при его правление пенсионный возраст не подымут...и сделал)
10
 
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2137
Konstantin Pl
На самом деле это тоже не спорное решение. Если речь идет про то, что дескать износ дорог, то один проехал за год 2 тысячи. а кто то проехали 100000 тысяч. Почему эти два человека должны заплатить одинаковую...
пра платон забыл уже грузовики и так обложили за километр зашили налоги в топливо и транспортный еще плати. все и так предедльно логично и понятно содрать побольше шкуры в бюджете куча дырок.
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
7
 
Ответить
Денис 03
Улан-Удэ
111
В принципе можно так сделать. До 1500кг не платишь ничего. 1,5-2т - 5-7тыс. 2-2,5т до 15000р.от 2,5 т 20-30тыс.
И будешь ты потом хлеб по120 рублей за булку брать.
10
1
Ответить
urwoiy
Skorin
Нет, снаряженная масса это масса заправленного готового к поездке автомобиля без пассажиров и груза.
Водитель это не пассажир. Без него движение невозможно, поэтому тоже учитывать надо
 
2
Ответить
Sever3
Денис 03
И будешь ты потом хлеб по120 рублей за булку брать.
Ценообразование на хлеб зависит от транспортного налога???
1
11
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2940
Sever3
Сам уже подумал...)))
Успокаивает одно, что депатуты на Дроме не сидят. Им бы, что-нибудь гламурнее...
Помощники депутатов могут где угодно сидеть.
3
 
Ответить
   
Белгород
Сообщений: 617
9274478
А тем временем на украине, нет транспортного налога и ндс 10% и нацвалюта сильнее...
Не совсем так. Да, транспортного налога у них нет, как и нет пока техосмотра для частников, но НДС 20%, а не 10, да и бензин стоит примерно в полтора раза дороже если в переводе на наши рубли. Гривна их поддерживается искусственно за счет постоянных внешних кредитов, но это лишь до поры. В целом ситуация довольно тяжелая и неопределенная, потому народ и валит с Украины у кого есть возможность - кто в Россию, кто в Польшу, Чехию и т.д. Сам живу в Белгороде, родители на Украине, бываю часто, без слез на их жизнь просто больно смотреть, помогаю как могу, их пенсии хватает ровно на неделю, но выезжать не хотят из-за возраста да и надеются еще наивные на какое-то будущее. Одним словом пока жуть и безнадега! Зато типа "безвиз", хотя большинству с их скудными доходами он и нах не упал!
7
2
Ответить
10477799
urwoiy
Ну ездит старая тарантайка на газу, в бумаге 2-3 класс, а свежий бмв с выбитыми катами и мощностью под 800 сил с 6 классом в бумаге.. Это честно и справедливо?
Свежий БМВ не будет катализатора выбивать, а на старом да...
1
5
Ответить
 
Сообщений: 6571
Sergeevitch
Вообще-то это логично. Почему кукурузер должен платить за парковку столько-же сколько и восьмерина, которая в 2 раза меньше и легче?
почему вообще должны платить за парковку?
7
1
Ответить
 
Сообщений: 6571
Konstantin Pl
1,4 это двигатель? если тот у кого 3,0 сожрет бенза столько что сколько и 1,4 значит ущерб они принесли +/- одинаковый. Если спокойно ездить на 3,0 то большого расхода не будет. а если он большой, значит...
ущерб приносит ворье при строительстве дорог. там где не воруют, дороги по 30 лет спокойно держатся. а есть участки где каждый год латают. кто вам вообще в бошку вбил, что машина 1тонну и 1.5 тонны наносит разный вред?
11
1
Ответить
Александр
Омск
Sergeevitch
А причем тут качество асфальта? Или везде ямы по 10-15 см глубиной?
10-15 это роскошь.
1
1
Ответить
lloyd79
Санкт-Петербург
Так я за мотоцикл плачу нОлог больше чем за машину(.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6571
Sever3
Знаете, я не из тех, кто кричит, что "Всё пропало!...", но, честно, это уже достало! Ну какой "Транспортный налог"??? Ведь он уже включён в топливо! Посмотрите чек с заправки. Или этого...
плюсом еще НДС 20%.
заливая на 1000р. более 800р идут в виде разных налогов государству. т.е. съездить в другой город ты платишь государству 800р. там себестоимость бензина 5% от силы
8
1
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25368
ПАЛАСИО
Массу водителя в расчет будут брать?
Хотели же с толстых налог брать...
Так и похудеемъ!
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
 
 
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25368
Александр
10-15 это роскошь.
Налогом обложить маленькие ямки. За роскошь.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
 
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25368
Smidsy
ущерб приносит ворье при строительстве дорог. там где не воруют, дороги по 30 лет спокойно держатся. а есть участки где каждый год латают. кто вам вообще в бошку вбил, что машина 1тонну и 1.5 тонны наносит разный вред?
У нас вместе с огромными колеями за пару лет еще и тротуары проваливаются... Даже и не знаю как виновных пешиков обложить предложить...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
8
 
Ответить
Sever3
Ценообразование на хлеб зависит от транспортного налога???
А думаешь нет?
6
 
Ответить
Александр
Тюмень
ПАЛАСИО
Логика у властей одна: покупаешь мощный автомобиль? Он стоит дороже, значит есть деньги на налог
Ну это тупая логика, потому что "мощнее значит дороже" в корне неверно. В свое время на ДВ было полно тойотовских джипов с дизелем 2L-TE, у него мощность меньше 100лс, тогдашние Паджерики тоже примерно такими же были. И да, они были существенно дороже любой легковушки в 150-200лс.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1908
tutoleg
Ну про дороги лучше в СССР загнул.
Я НЕ ЗАГНУЛ Я ЗНАЮ И ПОМНЮ как и многие из тех кто ещё жив,а вот когда нас не будет вот тогда запоёте.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1908
tutoleg
Ну про дороги лучше в СССР загнул.
тебе лет то сколько? я не помню что в нашей округе не ложили асфальт лет 10-15 при том что гоняли на мотоциклах ежедневно,бензин нам давали бензовозщики или на базах сливали где в каждой машине было минимум пол бака а это минимум 40 литров.
2
 
Ответить
Sever3
Dmitry Tsyhmistrov
А думаешь нет?
Думаю, что нет. Что-то цена на хлеб, молоко, мясо- всё привязывают к цене на ТН. А если все будут платить налог за авто 50 т.р.- мне хлеб бесплатно будут давать? А вот и нет! " Это другая статья расходов, эти деньги идут на другие нужды!..."
 
 
Ответить
     
Новомосковск
Сообщений: 2198
Пора прекратить лицемерить, назовите это налог правильно - налог на движимое имущество. И упоГойтесь уже.
Passo Sette, Freed Spike, Jimny-МТ, Jimny-АТ.
5
 
Ответить
 
Сообщений: 6456
АЛЕКСЕЙ
Вот к бабке не ходи, отменят транспортный налог после того как влупят бензин по 100 руб, чтобы народ сказал, ну если так тогда одобрямс.
Соглашусь. От этих что угодно можно ожидать.
2
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 423
1973qwert
Вообще пох. 870 рублей в год.
Пусть хоть как считают, а за понты надо платить.
Типичная логика совка. Сам в г и другие пусть не высовываются.
5
1
Ответить
Артём
Ханты-Мансийск
AlexYuu
Беда, нужно срочно вводить тест на Ай Кью при выборах в Думу.
Не поможет , они и здесь лозейку найдут .
2
 
Ответить
djoq
Иркутск
В налоговом кодексе принцип : не дважды за одно и тоже, т. е. не допускается два разных налога платить за одно и тоже. Налоги заложены в стоимость топлива. Но, прибыль от продажи топлива не идет в бюджет, чтобы строить на эти деньги дороги. Деньги идут на личные цели узкого круга людей. А дороги строят из денег от транспортного налога, не известно, сколько там еще воруют.
Очень не приятно, что все так безобразно происходит. Все все понимают и никто ничего сделать не может.
4
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
транспортный налог должен платиться основываясь на том,сколько используется автомобиль, а это возможно только включением его в стоимость топлива. А пока это обдираловка, никак не привязанная к вреду для дорожного покрытия от использования автомобиля.
6
1
Ответить
   
Сообщений: 987
ПАЛАСИО
Логика у властей одна: покупаешь мощный автомобиль? Он стоит дороже, значит есть деньги на налог
Ну так нищеброды мечтают о прогрессивном налоге, вот пожалуйста!
Шильды таблички агрегатов, кузовов.
2
1
Ответить
   
тюмень
Сообщений: 745
отменить его надо,налогов и так дохрена люди платят этим тварям
7
 
Ответить
     
Курганинск
Сообщений: 2482
Если даже налог сделают по массе авто,платить мы всё равно меньше не станем,они еще какой нибудь придумают.
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЁШЬ-ЕСЛИ ЕГО НЕТ.
4
 
Ответить
Ivan Sokolov
urwoiy
Прикольно видеть рассуждение, про безопасность обгона. Зная что у тебя мощная машина, ты и на обгон будешь выходить заведомо в более опасных условиях, типа все равно успеваю, да и ехать всяко будешь шустрее,...
Довольно странная логика. Я по трассе езжу 110, в городе 60.
На обгоны, если видимость ограничена, не вылезаю, обгоняю только если знаки/разметка разрешают. Просто когда по трассе впереди плетётся автобус или фура со скоростью 60км/ч, я их спокойно обгоняю и мне хватает разрешённого для этого отрезка. А на менее мощной машине я бы в принципе на обгон не вышел. Потому что закончить его на разрешённом участке я не успею. Вот как бы и всё логика.
Я, если честно, не особо замечаю безбашеных гонщиков среди владельцев хороших мощных автомобилей. Видимо потому, что им ничего никому доказывать не надо. В основном гоняют дерцкие поцанчеги на шкодах, солярисах 1.6, тазах и прочих не менее спортивных боллидах. Они же и являются основными действующими героями ютубовских роликов "Russian dashcam compilation")
8
3
Ответить
     
Курганинск
Сообщений: 2482
djoq
В налоговом кодексе принцип : не дважды за одно и тоже, т. е. не допускается два разных налога платить за одно и тоже. Налоги заложены в стоимость топлива. Но, прибыль от продажи топлива не идет в бюджет,...
Зато за одно нарушение я заплатил два штрафа,первый протокол на меня составили на дороге,как на водителя,второй в ГИБДД как на руководителя ИП,за одно нарушение два наказания.
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЁШЬ-ЕСЛИ ЕГО НЕТ.
1
 
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1807
сибирь-
тебе лет то сколько? я не помню что в нашей округе не ложили асфальт лет 10-15 при том что гоняли на мотоциклах ежедневно,бензин нам давали бензовозщики или на базах сливали где в каждой машине было минимум пол бака а это минимум 40 литров.
Мне то 63. И я помню, что на бетонке на ГАЗ-51 кое где 4-ая передача была лишней, приходилось на 3-тью переходить. А дороги районного значения по весне для того же ГАЗ-51 становились вообще не проходимыми. Сейчас по ним древние иномарки 120 шпарят. Это я про свой Алтай. У вас может по-другому.
5
 
Ответить
 
Сообщений: 6571
hruma
У нас вместе с огромными колеями за пару лет еще и тротуары проваливаются... Даже и не знаю как виновных пешиков обложить предложить...
ща на толстыхь пешиков введут налог. некоторые считают, что шипы виноваты. каблуки запретят наверное..
6
 
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1807
сибирь-
тебе лет то сколько? я не помню что в нашей округе не ложили асфальт лет 10-15 при том что гоняли на мотоциклах ежедневно,бензин нам давали бензовозщики или на базах сливали где в каждой машине было минимум пол бака а это минимум 40 литров.
Ну а если ты был тогда пацаном на мотоцикле, то ничего удивительного. Память человека устроена так, чтобы помнить только хорошее. Залил 5 литров бензина, и погнал по тропинкам, то и запомнилось. А если б тебе во время посевной приходилось вместе с бензовозом в райцентр трактор посылать, что бы тот бензин привезти, то помнил бы другое.
5
 
Ответить
Александр
Омск
hruma
Налогом обложить маленькие ямки. За роскошь.
В наших "ямках" мы будем как в окопах прятаться,и отстреливаться от холопов царских. Пусть почуствуют для кого они старались.
3
 
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1807
сибирь-
Я НЕ ЗАГНУЛ Я ЗНАЮ И ПОМНЮ как и многие из тех кто ещё жив,а вот когда нас не будет вот тогда запоёте.
Как пафосно. Это ты те дороги строил? А сейчас устал?
 
1
Ответить
14378600
у меня ман 80 года на подьём без дыма и копоти , а по городу автобусы с 3 , 4 а то и с 5 классом от остановки с копотью ! Все эти классы что-бы *****о новое покупали , отбил кредит скинул её и опять за новой в кредит или лизинг , спиногрызов кормить !
6
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4811
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
Выйди во двор и скажи тоже самое громко. 30сек не пройдёт как ты огр****ь.
судились еврей и татарин - дали 5 лет судье.
8
2
Ответить
Sever3
Думаю, что нет. Что-то цена на хлеб, молоко, мясо- всё привязывают к цене на ТН. А если все будут платить налог за авто 50 т.р.- мне хлеб бесплатно будут давать? А вот и нет! " Это другая статья расходов, эти деньги идут на другие нужды!..."
Цена привязывается к цене на топливо,это первым делом.Нельзя привязывать транспортный налог в цену бензина,у кого есть бабло на дорогую машину,пусть платит,пострадает самая основа,на которой держатся пассажирские перевозки и доставка товаров.
По итогу опять конечный потребитель влетает на ещё большие потери,чем они есть сейчас.
 
3
Ответить
Sever3
Знаете, я не из тех, кто кричит, что "Всё пропало!...", но, честно, это уже достало! Ну какой "Транспортный налог"??? Ведь он уже включён в топливо! Посмотрите чек с заправки. Или этого...
ТН или НДС?
 
2
Ответить
Дмитрий
Омск
Есть уже один налог, привязанный к массе автомобиля, Платон называется.
4
 
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2895
и не забыть ещё пару раз включить в цену бензина)))
6
 
Ответить
 
Ростовская обл.
Сообщений: 248
вован-спорт
Чтобы мыслить логично нужно иметь мозги (с)
К нашему правительству и депутатам это не относится....
Тема закрыта, добавить нечего!
1
1
Ответить
Они хотят налог с пенсионерского ларгуса стоимостью 500тр уравнять с налогом на БМВ за 6 миллионов. Это даже не бред, это скотство.
3
2
Ответить
Maksym
Нижневартовск
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
Старая машина не обязательно должна быть не екологична
5
1
Ответить
14663395
По логике сумма налогов зависит от стоимости объекта налогообложения, чтобы не заморачиваться у нас стоимость авто типа привязали к мощности, при этом без всякой амортизации. Снижать налоги у нас никто не станет, круто же когда 10-30 летнее ведро 250+лс каждый год неизбежно приносит в бюджет минимум 40тр в самых дорогих регионах, причем неважно ездит оно или стоит у забора.
7
2
Ответить
Maksym
Нижневартовск
1973qwert
Вообще пох. 870 рублей в год.
Пусть хоть как считают, а за понты надо платить.
Так и живём меня не касается значит пох..., узкое мышление
7
2
Ответить
10477799
M18H
С хера ли?
Я на машине евро2 езжу в год 10к.
А кто-то на дизельгейтном ВАГе наматывает в год 30к.

И кто больше нанес урона экологии?
Вот поэтому и у Вас машина евро-2, т.к. знаний ноль, они не из евро-5, евро-4 делали, и это никак не евро-2...
1
2
Ответить
 
Сообщений: 8082
За мозги еще налог введите.
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
4
 
Ответить
Malig
Считать налог от массы автомобиля тоже полный бред, получиться у старой Буханки бабая лесника за 100тр налог будет как у 222 кузова Мерседеса за 8 млн. Налог должен быть привязан к стоимости авто, но это дело сложное, надо считать аммортизацию, короче проще от мощности как у нас или обьема как в Казахстане, хотя обе системы тоже приводят к перекосам когда за старый дровалет платишь в разы больше чем за новую бэху.
 
3
Ответить
10477799
Власти снова заговорили об отмене транспортного налога. Минтранс готовит изменения в налоговом кодексе и планирует упразднить транспортную пошлину, введя вместо нее экологическую. Такое решение — часть транспортной стратегии, рассчитанной до 2030 года. Основная задача — уменьшить количество автомобилей с «грязным» выхлопом. Ожидается, что новые правила вступят в силу с Нового года.

Сейчас на сумму транспортного налога влияют мощность двигателя, регион регистрации автомобиля, тип транспортного средства и срок владения им. Есть еще и дополнительный «налог на роскошь», который учитывает дополнительные параметры: год выпуска, марку, модель и цену автомобиля. Уплачивается пошлина раз в год, но многие автовладельцы обходят повышенные ставки, регистрируя свой транспорт на третьи лица, проживающие в городе с пониженным коэффициентом, а организации с корпоративными гаражами открывают там свои филиалы, экономя на разнице в региональных ставках.

Для расчета нового экологического налога законодатели предлагают вводить данные экологического класса из Паспорта транспортного средства и упразднить привязку налога к региону. То есть для владельцев свежих автомобилей с повышенным классом экологичности в мегаполисах налог должен стать меньше, а для старых машин, которые выбрасывают в атмосферу больше вредных веществ, но находятся в регионах, размер сбора возрастет.

Наряду с изменениями в Налоговом кодексе, рассматривается возможность регламентировать время работы двигателей на холостых оборотах. Перенимая западный опыт, автомобилистов обяжут выезжать со стоянок без длительного прогрева транспортных средств, во время которого и происходит наибольший выброс вредных частиц. Кроме того, так водители смогут снизить расход топлива. Инициатива будет касаться как летнего, так и зимнего времени года.
1
1
Ответить
10477799
Zaharrka
Выйди во двор и скажи тоже самое громко. 30сек не пройдёт как ты огр****ь.
У нас во дворе хлама нет, налог по экологическому классу считать будут... Вот тогда скулеж начнётся...
1
 
Ответить
Виталий
Железногорск-Илимский
Они бы для начала от бензина отвязали потом думали к чему привязать
 
 
Ответить
Musso
Петропавловск-Камчатский
Konstantin Pl
где связь между паркетниками и плохими дорогами? У них что какая то особая подвеска, которая может держать удары о ямы на дорогах лучше легковушек? а ничего, что зачастую паркетники / кроссоверы и седаны имеют одну и ту же платформу?
краснодар не вся россия, на камче на легковухе не в каждое место проедешь
1
1
Ответить
Musso
Петропавловск-Камчатский
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
да да да, народ ездит на старых машинах потому что ему это нравится а не по тому что денег нет, налог подымаем, вся страна на новые тачки пересаживается? вы случайно не депутат?
5
1
Ответить
Вовка.
Дальнегорск
налог от дохода человека надо думать, при чем тут вообще машина???))), что за бред.
Копил на тачку всю жизнь, а тут бах и налоги подоспели, продал тачку и нет проблем, вообще там ах**ли???
3
1
Ответить
urwoiy
10477799
Свежий БМВ не будет катализатора выбивать, а на старом да...
Да что-то во многих видео при замене выхлопа на модный каты в сторонку откладывают.
2
1
Ответить
urwoiy
Ivan Sokolov
Довольно странная логика. Я по трассе езжу 110, в городе 60. На обгоны, если видимость ограничена, не вылезаю, обгоняю только если знаки/разметка разрешают. Просто когда по трассе впереди плетётся автобус...
На мощной ты идешь на обгон, на слабой нет, но безопаснее мощная?)) Я тут логики не понимаю. Безопаснее ехать за фурой/автобусом 60))) Например при быстром ускорении на скользком есть опасность заноса или стабилизация придушить может неожиданно, все лучше делать заблаговременно рассчитав и плавно. Так что про мощность все это ерунда, главное мозги.
1
3
Ответить
Ivan Sokolov
Скорее "налог на безопасность". Хочешь ездит на безопасной машине - плати.
Волга тяжёлая, а сильно ли безопасная?
3
2
Ответить
Денис 03
Улан-Удэ
Sever3
Ценообразование на хлеб зависит от транспортного налога???
А разве нет? Еще от Платона, от цены на топливо, комерсам нужен только повод, что б поднять цены. Я тебе открою тайну, в нашей стране цена на топливо, не зависит от цены на нефть, от слова "совсем".
2
1
Ответить
Alexxnhk Qqwe
Lев
"Итоговая сумма почему-то привязывается к мощности двигателя, хотя между ней и степенью износа дорожного полотна нет прямой связи." Собственно как нет связи транспортного налога с финансированием...
Но терпилойды думают что надо ещё один налог в топливо засунуть , умища не хватает осознать всю суть происходящего
2
1
Ответить
Alexxnhk Qqwe
PredatorХХХ
(судя по всему, речь идет об Audi A4 B7 3.2 V6 FSI и A4 B7 3.0 TDI V6)
Уже и чинушам стало не по карману свою конюшню содержать вот и предлагают подобные законопроекты.
Хотя мне на руку у мое авто масса 1445 кг. )))
Да да на руку тебе, когда фура заплатит в соответствии с весом и эту цену тебе в стоимость доставки включит тогда и посмотрим на руку тебе или нет , хот и так очевидно
2
1
Ответить
Alexxnhk Qqwe
8390376
ну т.е. на импрезу 1.5 и sti налог предполагается одинаковым? Вообще, всё придумано давно: налог нужно собирать через топливо. Плюсы: 1. Сбор простой и понятный, т.к. с нефтяных компаний легче собирать...
Ещё один блаженный , причём тут топливо ? Давай налог на недвижимость в стоимость хлеба включим или электричества ?
1
2
Ответить
 
Сообщений: 5303
хотят как лучше...но получится как всегда...Самый верный (для народа конечно) путь-это привязать налог к стоимости топлива.И неКуй выдумывать велосипед.Ездишь-платишь,стоишь-не платишь
4
 
Ответить
Дмитрий
Борзя
MUHI
То есть, владельцы новых автомобилей будут платить больше? А может лучше праворульки обложить повышенным налогом?
А причём здесь праворульки?
4
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1134
Alexxnhk Qqwe
Да да на руку тебе, когда фура заплатит в соответствии с весом и эту цену тебе в стоимость доставки включит тогда и посмотрим на руку тебе или нет , хот и так очевидно
Слыш да и так с дальнобоев берут за все и это все они в стоимость включают, они не в накладе поверь, в накладе все мы , конечные потребители. Так хоть индивидуальный транспортный налог меньше будет. С паршивой овцы, хоть шерсти клок! Так ведь?
 
1
Ответить
MrWestSide
Барнаул
Думаю тут искать причинно-следственную связь бесполезно: вот за мотоцикл почему я должен 4950 за год платить, хотя езжу на нём три месяца? Сколько я там на нём дорожного полотна износил? А владелец лодки, к примеру, вообще воду изнашивает что ли? Бред это всё. Ничего никогда не отменят - это официальный способ отжима бабок у людей.
4
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1134
5-9
Ну, масса хоть какие-то логическое основание в качестве критерия имеет...хотя тоже спорно. Логичней включить полностью в топливо - больше тратишь его - больше платишь... а уж из-за большой массы/мощности...
Вы прям идеальную модель предложили. Но мы живем в не идеальном мире и в не совсем нормальной стране. Увы (((
1
 
Ответить
 
Саратов
Сообщений: 151
Целесообразно было сделать транспортный налог в зависимости от экологичности, выбросов СО в атмосферу и т.п. На новые авто понижающие коэфициенты. Хотя эта история очень старая. Хотели убрать транспортный налог, а вместо этого немного увеличить цену на топливо. В итоге и цена на топливо увеличилась и налог остался. А по существу-нефтегазодобывающая страна-ценник на топливо как в штатах, только там доходы у среднего класса другие. Как говорится: -Хочешь сделать человеку хорошо, сделай очень плохо, а потом верни как было. ..
2
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 784
его бы сначала отвязать нужно...

а вообще.... по факту, грузовики и автобусы больше портят дорожное полотно чем тот же ТЛК200...но владелец ТЛК200 платит налога больше чем владелец камаза...
цены на бензин космос, транспортный налог есть (исчисляют от мощности)....сколько можно...
ну реально надоели со своими успешными состоявшимися мыслями...
5.Subaru Forester Crystal White 2017 г.в. 4.Citroen C4 white 2012 г.в. 3.Peugeot 407 2007 г.в.
3
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 533
ну если с грузовиками всё понятно то с легковушками хрень, берём авто ставим на него резину 185/65/14 и такое же авто с резиной 195/60/15 (заводские размеры) и что у них получается разная площадь пятна контакта, соответственно разное давление на грунт (асфальтом то что у нас лежит на дорогах не назвать) по какому размеру считать?
А я чё? Я ничё! Другие вон чё - и ничё! А я чуть чё - так сразу вон чё! Ну так чё?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1908
tutoleg
Мне то 63. И я помню, что на бетонке на ГАЗ-51 кое где 4-ая передача была лишней, приходилось на 3-тью переходить. А дороги районного значения по весне для того же ГАЗ-51 становились вообще не проходимыми. Сейчас по ним древние иномарки 120 шпарят. Это я про свой Алтай. У вас может по-другому.
так с годами дорог с асфальтом больше становится только качество его хуже в век нано технологий.
2
 
Ответить
     
Уссурийск
Сообщений: 3098
вован-спорт
Чтобы мыслить логично нужно иметь мозги (с)
К нашему правительству и депутатам это не относится....
Нас читают и депутаты, пять из них тебя заминусили)
1
1
Ответить
Станислав
Комсомольск-на-Амуре
M18H
Эбсолютли. Нет никакого смысла в отдельном администрировании вообще всех автомобильных налогов. И в Платоне тоже. Просто брать все налоги из бенза. Всё. Не надо ничего считать, не надо держать толпы...
Еще, на выездах из страны сделать бензиновый дьюти фри)
1
1
Ответить
 
Сообщений: 8181
Дмитрий
А причём здесь праворульки?
А чтобы они не слепили встречки, не совершали и провоцировали ДТП.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
3
Ответить
9274478
Кемерово
Skorin
Не совсем так. Да, транспортного налога у них нет, как и нет пока техосмотра для частников, но НДС 20%, а не 10, да и бензин стоит примерно в полтора раза дороже если в переводе на наши рубли. Гривна их...
Короче гр*****ые капиталисты народы держат за рабов, налогами, акцизами и прочими сборами обложили... вот и думаю, когда следующая мировая революция по свержению узурпаторов будет...
2
1
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
OleZZ
Чтобы отменить транспортный налог(а он как известно поступает в дырявые региональные бюджеты) нужно увеличить как минимум на его суммы дотации регионам из федерального бюджета. А тот трещит от крымняшейдонбасовсирийвенесуэл...
Меня это каким боком должно волновать? Я сейчас плачу 2-ой налог (в бензине и так сверху) меня это в корне не устраивает, понятно что власть у нас дырявая вся, вместо заводов и фабрик магазины и ТЦ, а потом ноют денег нет, так откуда им быть если в китае берем товар по рублю а тут по 10 втюхиваем, а по налогам как продали за 1,1 рубля
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 584
Что по лошадиным силам, что по массе это будет просто отъем денег.

Транспортный налог - имущественный налог, он просто взимается за наличие имущества (движимого). Напрямую на ремонт дорог не идет.
Как бы мы с Вами тут не кричали о правильном расчете этого налога, взимать его будут просто за наличие автомобиля.
У меня есть старая волга, она просто стоит, но налог за нее приходится платить, потому что она есть. Проезжает она в год около 100 км.

Если делать расчет налога правильным, то в топливо нужно добавить примерно 1 рубль на литр, и получится со средним годовым пробегом 15000 км и расходом 10л/100 км человек отдаст 1500 руб в год. НО ТАКОГО НЕ БУДЕТ!!! А хотелось бы.
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 41
Как же надоели наши правители. Хочу спросить у Путина - лекарство от старости уже изобрели? Когда жы вы все СДОХНИТЕ ????
7
 
Ответить
 
Сообщений: 225
mkstar
убрать этот налог нафиг! собираемость низкая, акцизами за бензин и так уже за всё заплатили. Лучше ввести налог на шипованные шины, которые за сезон колею в асфальте протачивают, а весной в этом месте куча ям появляется
Может налог на плохой асфальт ввести? На дороге сделанной по технологии 10 лет нет ни колеи ни ям. Рядом такая же и колеи и ямы. Потому что марка битума не та, марка щебня не та, слои тоньше. Асфальт катают холоднее чем положено по технологии, т.к. расход его в этом случае меньше. А потом колея за год, асфальт со снегом сошел и т.д.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 225
tutoleg
Ну значит и уголь подорожает 100 кратно. Вам пофиг? Вы углем не топитесь? Ну тогда из вас получился бы образцовый депутат. Логика одинаковая.
В Алтайском крае углю для населения в прошлом году цену хорошо крутнули, электроотопление стало всего процентов на 20 дороже. В пень уголь по такой цене.
1
1
Ответить
   
VVO 125rus
Сообщений: 26600
Наивно полагать что, привязав налог к массе, он станет меньше.
Просто к существующим платам за мощность ещё добавится плата за массу.
RX350-III F-Sport 277hp
CR-V RD1 150hp - всё :((
Мои отзывы: Lexus RX350 2012, Honda CR-V 2000
2
 
Ответить
Антон
Омск
8390376
ну т.е. на импрезу 1.5 и sti налог предполагается одинаковым? Вообще, всё придумано давно: налог нужно собирать через топливо. Плюсы: 1. Сбор простой и понятный, т.к. с нефтяных компаний легче собирать...
А транспортный остается в местном....вот почему то я сомневаюсь.
 
 
Ответить
Роман Лаптев
Арамиль
ПАЛАСИО
Логика у властей одна: покупаешь мощный автомобиль? Он стоит дороже, значит есть деньги на налог
Точнее не так. У тебя есть деньги?!!! Сейчас их не будет ))
1
 
Ответить
    
Южноуральск
Сообщений: 1160
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
Ага старую машину то щас выгодно прям содержать, денег нет у народа вот и ездят на старье а куда деваться?
2
1
Ответить
ХуанКарлос
Viziter
Бред какой-то
бред?
за что платится транспортный налог? - за то что Вы ездите по асфальту и его портите чтоб его потом чинить (примитивно но так)
Внимание вопрос! - кто испортит асфальт больше КАМАЗ весом 12 тонн или Мурано весом около 2 тонн? ответили?
Внимание второй вопрос! - почему они должны платить одинаковый налог по л.с.?
 
 
Ответить
Alexxnhk Qqwe
PredatorХХХ
Слыш да и так с дальнобоев берут за все и это все они в стоимость включают, они не в накладе поверь, в накладе все мы , конечные потребители. Так хоть индивидуальный транспортный налог меньше будет. С паршивой овцы, хоть шерсти клок! Так ведь?
Ты серьёзно думаешь что будешь платить меньше ??? Если товары и топливо будут дорожать из за этого налога то заплатишь ты больше в разы нежели сейчас
1
 
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 9228
MUHI
А может человек этот премиум в кредит купил?
Тогда человеку нужно учиться жить попроще)
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 22247
Налог на лишний вес скоро..
1
 
Ответить
 
Сообщений: 8181
Андрей Penza
Тогда человеку нужно учиться жить попроще)
Это уже личное дело каждого.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1134
Alexxnhk Qqwe
Ты серьёзно думаешь что будешь платить меньше ??? Если товары и топливо будут дорожать из за этого налога то заплатишь ты больше в разы нежели сейчас
да, если пересмотрят трансп.налог то хотябы за него . А так ни кто не обещал легкой жизни. У нас ни чего просто так не делается или для народа. Я об этом и не говорил. Жизнь дорожает это очевидно. И поверь даже если ни кто дальнобоев трогать не будет и транспортный налог в топливо зашьют легче не станет ни кому.
 
 
Ответить
Ivan Sokolov
urwoiy
На мощной ты идешь на обгон, на слабой нет, но безопаснее мощная?)) Я тут логики не понимаю. Безопаснее ехать за фурой/автобусом 60))) Например при быстром ускорении на скользком есть опасность заноса...
Без мозгов вообще лучше из дома не выходить, и от мощности автомобиля это правило никак не зависит)
Если же мозги дома не забыть, то сама мысль об ускорение на скользком покрытие просто не придёт в голову, поскольку пустота будет занята мозгами.
 
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3937
скоро налог на недвигу подтянется до уровня 1% от рыночной стоимости в год. вот тогда будет еще веселее.
Nissan
 
 
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7958
300ZX
зарплату думы тож увязать с весом )) от 60 кг 100 проц до свыше 100 нихрена ..пусть худеет здоровее будет ).
))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
 
 
Ответить
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
простой люд захл*****ся в налогах, а олигархи на бентьягах.... да пусть ездиют бесплатно чё.
2
 
Ответить
Kopylov Sergey
Новосибирск
Чё та так хитро, что я не могу разгадать схему и понять где выгода чиновников.
 
 
Ответить
Kopylov Sergey
Новосибирск
По сути, получается, что владелец 3560 сильного автомобиля весом 2 тоны быдет платить мало, а владелец 350 сильного грузовика дофига и больше.
 
 
Ответить
Kopylov Sergey
Новосибирск
По сути, получается, что владелец 350-сильного автомобиля весом 2 тоны будет платить мало, а владелец 350-сильного грузовика дофига и больше.
 
 
Ответить
   
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 18290
Более того, пиковая мощность - это ещё не "совершённая работа".
Это просто возможность сделать её быстрее (быстрее ускориться), а при равномерном движении автомобили с одинаковой массой потребляют и топлива примерно одинаково и выдают одну мощность (и далёкую от пиковой).
 
 
Ответить
Alexxnhk Qqwe
PredatorХХХ
да, если пересмотрят трансп.налог то хотябы за него . А так ни кто не обещал легкой жизни. У нас ни чего просто так не делается или для народа. Я об этом и не говорил. Жизнь дорожает это очевидно. И поверь...
Не надо выдумывать дополнительные налоги под видом сокращения нынешних , если и заниматься вопросом тн то отменять его ибо он есть уже в топливе а привязывать его к массе глупость такая же как и привязка к лс , только в этом случае платить будут все а не только особо "зажиточные "
 
 
Ответить
Сергей
Ангарск
300ZX
зарплату думы тож увязать с весом )) от 60 кг 100 проц до свыше 100 нихрена ..пусть худеет здоровее будет ).
Ахахахаха...
Эти жиробасы сразу все мандаты пораздадут и свалят в туман
 
 
Ответить
Москва
Зачем мы этих баранов содержим?
могли бы уж тупо взять европейскую систему, налог в цене топлива - это же логично, машина стоит, не пользуешься - дорога не изнашивается, топливо не потребляется-налог не платится. Как только выехал - на это расстояние и налога в топливе заплатил. Не, ну это ж общеизвестно.
А по весу - какой то таксист будет в год наматывать по 100 тыс, а кто то летом на дачу на тяжелой машине несколько раз выедет
 
 
Ответить
10477799
Я предлагаю налог считать по экологическому классу, чем меньше класс тем выше налог... Старая машина должна быть не выгодна в содержании...
а ничего что как минимум у процентов 60-70 далеко не 3-5 летние иномарки?и при зп в 18-20 тысяч рублей покупать ежегодно автомобили с более высоким экологическим классом(т.к если привяжут налог к данному пункту,а как мы знаем дай волю нашей правящей верхушке,то введут закон о том что бы у человека был автомобиль классом не ниже евро-5)ну будет весьма напряжно,т.к цены даже на "бюджетные" кредито-.... в скором времени будут стартовать от 1млн рублей,и опять же будет ситуация как сейчас:пользуешья-платишь,не пользуешься-тоже платишь,а народ по большей части и так имеет как минимум по 2 кредита(а если есть еще и дети(не хочу никого обидеть этим)то 3 и больше,т.к с нашими ценами на вещи,канц.товары и все остальное детей начали собирать в школу в кредит)так что,либо пусть будет как есть сейчас,только опускают цену на топливо до уровня 2010-2012 года,либо же отменяют транспортный налог полностью,т.к с нашими ценами на топливо в него уже включен транспортный налог как минимум в 2х кратном размере...можете бросить в меня камень если я не прав))
 
1
Ответить
M18H
Эбсолютли. Нет никакого смысла в отдельном администрировании вообще всех автомобильных налогов. И в Платоне тоже. Просто брать все налоги из бенза. Всё. Не надо ничего считать, не надо держать толпы...
Самое правильное решение.
1
 
Ответить
Краснодар
Dmitry Tsyhmistrov
Сейчас насоветуешь,платить ещё больше будешь со своей инициативой.Я так раз в год оплачиваю рублей 700,накинь на бензин,будет тысячи 2 точно в год.Малолитражки,коих большинство получат большой прирост в налоге и всё.Думай,что пишешь.
ты такой смешной. государство вносит налог какой ему вздумается, а ты тут распереживался что заплатишь больше чем надо. если захотят , то ты заплатишь и в 100 раз больше.

А лишь описал схему расчета, которая будет более справедливо говорить кто сколько заплатит.
 
 
Ответить
Сергей
Ангарск
эххх
прощай мечта моя о Тахо...
давно бы купил, но 50 тыр налога дяде, за 7 тысяч в год пробега - пусть сосут у старой бабки
 
 
Ответить
Виталий Золотарев
Обман в названии. Правильно Дорожный налог. За транспорт мы заплатили в магазине. Кто больше по дорогам ездит, тот больше и платит. Дорожный налог внести в стоимость топлива и проблемы нет. Неужели не понятно? У меня внук учится в первом классе.Он это понимает. Деньги с этого налога идут на ремонт и строительство дорог, а не на ремонт и закупку для нас транспорта. За дороги надо платить. Все с этим согласны. Это Дорожный налог.
 
 
Ответить
Виталий Золотарев
Обман в названии. Правильно Дорожный налог. За транспорт мы заплатили в магазине. Кто больше по дорогам ездит, тот больше и платит. Дорожный налог внести в стоимость топлива и проблемы нет. Неужели не...
я все же рискну спросить...а вы уверены в том что дорожный налог идет на строительство и ремонт этих самых дорог,а не оседают в карманах?))
 
 
Ответить
Konstantin Pl
ты такой смешной. государство вносит налог какой ему вздумается, а ты тут распереживался что заплатишь больше чем надо. если захотят , то ты заплатишь и в 100 раз больше.

А лишь описал схему расчета, которая будет более справедливо говорить кто сколько заплатит.
Кто справедливо?Ты глупец и сам согласен,чтобы тебя обули ещё раз.А с чего я,обычный работник производства должен за простую легковушку платить несколько тысяч в год?Если ты богатый,то и плати за свою дорогостоящую машину и поверь,не дай бог если это заработает,то повышение цены ощутим мы все и это будет и не 10 и не 20 и даже не 50 копеек за литр.
Ну и для недалёких,будет очередное повышение цен на всё,под видом налога,включенного в топливо как раз и будут такие последствия.
А тебе нравится платить больше,чем надо?Мне лично нет,как и большинству.
 
 
Ответить
Роман
Иваново
давайте как в стс заявлена масса так и платить))
 
 
Ответить
Дмитрий
Борзя
MUHI
А чтобы они не слепили встречки, не совершали и провоцировали ДТП.
Нормально отрегулированные фары не кого не слепят, а провоцируют ДТП бараны за рулём, которых хватает на любых машинах
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4477
10477799
Вот поэтому и у Вас машина евро-2, т.к. знаний ноль, они не из евро-5, евро-4 делали, и это никак не евро-2...
Суть не в этом.
Вы читать не умеете или неправильно воспринимаете инфу.
Предположим есть тачка евро2, но которая ездит в несколько раз меньше тачки евро5.
От какой будут больше загрязнения?
Понятен смысл?

Я уж не говорю про вырезание катализаторов и ЕГР.
 
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1134
Alexxnhk Qqwe
Не надо выдумывать дополнительные налоги под видом сокращения нынешних , если и заниматься вопросом тн то отменять его ибо он есть уже в топливе а привязывать его к массе глупость такая же как и привязка к лс , только в этом случае платить будут все а не только особо "зажиточные "
Ну, если бы всё было бы как надо, страну пришлось бы переименовывать.
 
 
Ответить
Sever3
Денис 03
А разве нет? Еще от Платона, от цены на топливо, комерсам нужен только повод, что б поднять цены. Я тебе открою тайну, в нашей стране цена на топливо, не зависит от цены на нефть, от слова "совсем".
Вот уж тайна!... Работаю почти 20 лет в нефтяной отрасли. Добыча растёт каждый год, за фирменные газеты разрывает от гордости ( Мы лучшие!... Мы всех порвём!...), Сечин говорит, что компания будет в плюсе до тех пор, пока нефть не упадёт ниже 1,5$ и т.д. Но, цены на топливо растут, налоги растут, штрафы растут... И каждый Новый Год, сам себе и своим близким желаешь, не, чтобы всё было хорошо, а, чтобы не стало ещё хуже...
1
 
Ответить
 
Сообщений: 8181
Дмитрий
Нормально отрегулированные фары не кого не слепят, а провоцируют ДТП бараны за рулём, которых хватает на любых машинах
Чтобы пройти ТО, регулировка не прозодит, надо менять фару целиком. На фига этот гемор, за свои же деньги?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
 
Ответить
VK
Владивосток
Всё верно, к массе и году авто. Старый дизельный грузовик разбивает дорогу и загрязняет воздух в разы больше, чем свежая 3-цилиндровая пипетка. Лошади тоже считать нормально, седан 1993 года массой 1400кг с 280л.с. должен иметь гораздо меньшую ставку, чем например Джип 2018года массой 3000кг и 300л.с. Ибо нужна привязка и к стоимости авто!
Мощность+масса+год выпуска+цена. Из этих и рассчитывать ставку.
Или отменить К ЧЕРТЯМ этот налог, пусть таможня платит,они много $ гребут.
 
 
Ответить
Дмитрий
Сургут
Настораживает количество 86 тыс.чел. не ошибка тут более 60 млн. человек за отмену транспортного налога более подпишется не глядя!!!
 
 
Ответить
Налог надо привязывать к удельному весу полностью загруженного (по паспорту) автомобиля на пятно контакта колеса (размер колеса брать из рекомендуемых автопроизводителем колёс) с дорожным покрытием. Только этот параметр влияет на продавливание асфальта. У грузовых автомобилей изначально большие колеса, часто сдвоенные на второй/третьей/и т.д. оси. Специально для уменьшения давления на полотно. Если пересчитать, то часто оказывается, что давление от легковушки на узких колесах больше такового для грузового автомобиля. Фактически при движении по федеральным трассам самая сильная колея именно в крайней левой полосе, меньше в средней и почти отсутствует в крайней правой, где ездят в ояновном грузовики.
 
1
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 13437
Konstantin Pl
где связь между паркетниками и плохими дорогами? У них что какая то особая подвеска, которая может держать удары о ямы на дорогах лучше легковушек? а ничего, что зачастую паркетники / кроссоверы и седаны имеют одну и ту же платформу?
К тому же, они часто сделаны на платформах машин гольф-класса.
Opel-Insignia-2.0T.
 
 
Ответить
 
Петропавловск
Сообщений: 241
а к объему двигателя не проще привязку сделать?
 
 
Ответить
10803786
bRUtality
Планка в 250 сил это банально налог на роскошь.
с какой стати старое двацатилетнее 280 сильное японское ведро считается роскошью?
 
 
Ответить
dsds@sdsd
Бийск
АЛЕКСЕЙ
Вот и пациенты доктора Кисилева и Соловьева потянулись.
Это кто такие ?
 
 
Ответить