Концерн «Калашников» разработал электрический суперкар с кузовом от Иж-Комби (не шутка)
Концерн «Калашников» разработал электрический суперкар с кузовом от Иж-Комби (не шутка)
23 Августа 2018 | 63269 просмотров
Концерн «Калашников» заявил о намерении выпустить электрический суперкар, техническая «начинка» для него уже тестируется. На форуме «Армия-2018» в Кубинке концерн показал опытный образец шасси электросуперкара с кузовом от Иж-21252 «Комби» 1970-х годов. Это пока демонстрация разрабатываемых технологий, а не прототип. Шасси присвоили индекс CV-1, у будущего серийного суперкара предполагается другой кузов.
В электрической установке реализовано несколько оригинальных систем, разработанных «Калашниковым». В их числе — быстродействующая система модульного управления элементами питания, позволяющая достигать 2000А (в перспективе 3000А) с контролем элементов в режиме реального времени и контролем заряда и преразряда. Кроме того, CV-1 обладает системой оптимальной балансировки элементов с учетом малейшей разницы в характеристиках каждого.
Батарея электрического суперкара запитывает революционный инвертор, с габаритами 50х50х100 см и массой в 50 кг, и позволяет развивать мощности до 1.2 МВт полезной нагрузки. Емкость батареи — 90 кВт/ч.
Состояние бортовых систем регулируется общим бортовым вычислителем, который позволяет отслеживать состояние двигателя, инвертора и батареи.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.), пиковая — 500 кВт (680 л.с.). Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км. Динамические характеристики машины не сообщаются.
Напомним, концерн «Калашников» создан в 2013 году на базе научно-производственного объединения «Ижмаш». Иж «Комби» выпускался автомобильным подразделением «Ижмаша» с 1973 по 1997 год. Ныне автозавод называется «Lada Ижевск».
Люди, которые ругают "уродливые иксы на Весте" или проекты студентов МАМИ, теперь восторгаются этой поделкой.
Идея хорошая, веселая - кузов от скромного ИЖа с высокотехнологичной начинкой. Но дизайн, исполнение - это же колхоз жуткий, типичная поделка с Автоэкзотики!
Вы посмотрите только на этот винегрет из несочетаемых элементов: гоночные диски и хром на передке; прямоугольный воздухозаборник, и тут же эллипс рядом; все линии наперекосяк; зачем-то светодиодные ходовые огни в три ряда.
Такое ощущение, что чем хуже сделано, тем больше людям нравится - типа, как бы свое, родное.
Дром зачем распространять фейки....это же просто макет, а это означает что кузов будет совсем другой, уберите это с новостей не позортесь, а то люди то у нас дурные безграмотные, верят всему что написано...
Они не верят. Просто их умственный способности находятся на крайне низком уровне, а потому уже сейчас для многих стала серьёзная проблема не просто прочитать, а понять, что прочитал. Поэтому и смотрят картинки и читают заголовок. Этого достаточно. На большее мозг многих тут местных комментаторов уже неспособен.
ты по начинке лазил? или сам разрабатывал? даже пусть это все обман и пыль в глаза, но от подобных тебе "экспертов" уже тошнит. нытики ссаные.
За словами следи! это первое!!!
А второе, эти "разработчики" деньги налогоплательщиков на всякую ****ю тратят (коим я являюсь).....и если ты терпила, и тебя все устраивает, вот и "не ной, а тяни свою тяжелою ношу лошары.....!!!!
Мы никак не можем начать делать хоть что-то нормальное для людей. Нам обязательно нужно повыёживаться и при этом спи---ть денег. На большее наше производство не способно уже лет 30. Ну собрали они эту...
а ты откуда знаешь чьи они бабки вкладывали?
свои или государственные?
это раз. в математику с физикой по твоему смысла твкладывать никакого нету. отдачу даже в руках не подержишь как этот Ж.
Ё-Мобиль с какого х..ра в примёр привёл?
там гос денег НОЛЬ рублей НОЛЬ копеек.
Прохор видать в интернете , может даже на Дроме начитался, что построить авто раз плюнуть и полез туда где он нулевой . в результате ЕГО бабки распилил человек со много говорящей фамилией.
За словами следи! это первое!!!
А второе, эти "разработчики" деньги налогоплательщиков на всякую ****ю тратят (коим я являюсь).....и если ты терпила, и тебя все устраивает, вот и "не ной, а тяни свою тяжелою ношу лошары.....!!!!
дохера налогов-то заплатил? и вот что странно - ноешь-то ты. прям не ноешь, а скулишь жалобно, я бы сказал.
Ндя, как видно дизайнеры, проектировщики и инженеры закончились еще в 90-х, это тупо корча сделаная на заводе, только за место узт туда впихали мотор от лифа, а если пойти еще дальше то пресловутый академек делает тож самое только кузов намного лучше подобран, от волги, а иж извиняюсь это па***ша, не ностальгии нефига, лучшебы уж волгу так раскорячили она хоть выглядит нетак убого.
Если бы это какой-то рукастый самоделкин собрал, то понятно и логично было бы....или какой автогигант собрал бы ограниченную серию легенды типа мустанга 70-х для фанатов, тоже все ясно, а это нахрена?...
Слышишь,прочти статью ,ненадо только по картинкам пытаться понять о чем она
я вот не пойму, это же залепушка располедняя, не безопасная и никому ни конкурент, т.е продастся парой сотен экземпляров, особо одаренные купят и всё. Чему радоваться? А вот садоводство поднимают и сельское хозяйство, это хорошо, только вот не пишут что-то.
Всё не так. Возьмём пример Nissan Leaf. У него батарея 40кВтч, мощность 100кВт, пробег 200км. Пробег достигается грубо на скорости 60-70км/ч, то есть на этой скорости можно ехать примерно 3 часа. При этом...
Емкость батареи — 90 кВт/ч.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?.. Мне тоже не совсем понятно. Емкость аккумулятора измеряется в ампер-часах. Мощность есть произведение тока на напряжение. Подзаряда не имеется. По указанным данным при поездке с номин. мощностью, время пробега составляет 24-25 мин. Стало быть скорость порядка 800 км в час. По моему кто-то с бодуна писал.
Илья из Владика, я примерно так и предпологал, но боюсь 15 квт-й движок врядли потянет эту махину. Овчинка выделки не стоит, разве что с чего-то начинать надо.
Емкость батареи — 90 кВт/ч.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?.. Мне тоже не...
Если коротко - разогнавшийся автомобиль не потребляет 220 кВт. На скорости около 100 км/ч автомобиль в кузове от Иж-комби потребляет приерно 10 кВт.
Пилять, у них, небось, на территории концерна шлагбаумы на верёвочках и на дверях пружины, вместо доводчиков, а всё туда же - электросуперкар! Ска и смех и грех!
Шлагбаумы-электрические, даже на гостевую стоянку.( кто ими рулит не понятно-никого рядом нет). Гасторбайтеров на завод по всей округе собирают-"Газели" ходят. Местные на завод идти работать не хотят(зажрались). Как будем сию повозку производить?
Что касается характеристик, то это не проблема. Все уже придумано до нас. А вот сделать не дорогую и долговечную батарею(не в полмашины), двигатель и инвертор без потерь(что пока фантастика). Заявить о разработке не значит-начать производить. Упаковав в старый кузов(не озаботившись антуражем), концерн только подчеркнул про вилы на воде. Да и пока весь газ не продадим, на троллейбусы не пересядем. Но делать надо все равно. Кстати, самый близкий к оригиналу прототип "Нивы" был сделан в Ижевске.
Слышал как-то одну историю. Не знаю на сколько правдивая, но, вроде, реальная.
К Генри Форду пришёл один молодой инженер и попросился на работу конструктором. Тот сказал, что возьмёт его пока только на...
И, кстати, конструктор - не обязательно изобретатель! Изобретение, это чаще всего озарение, которое не приходит по расписанию.
Жаль, что М. Т. Калашников не проектировал автомобили.
Один топовый видеоблогер ради фана в 21 волгу вкорячивает кишки от лиф. Огонь, куча просмотров, люди ждут новые серии, круто. Концерн просто взял первый попавшийся кузов, чтоб было куда поставить начинку для демонстрации - уроды, придурки, не могли чё-нибудь нормальное сделать.
Я фигею с соотечественников. Вы там как, собственным *овном не захл******** ещё? Дыру к соседям снизу горящим п**даком не прожгли?
Емкость батареи — 90 кВт/ч.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?..
Если у машины двигатель 100 л. с. , это не значит, что все 100 лошадейразом начинают крутить колеса со старта. Пишется максимальная мощность. А по факту в городе используется 30-80 % в зависимости от стиля езды.
У ниссан лиф мощность дрыгателя 80 кВт (109 л.с.), а батарея 35-40 кВт/ч. пробег 170-200 км на 1 зарядке, в зависимости от поколения... Тоже не сходится?
Ой, купили старый москвич, покрасили его, одели в тапки, прилепили оптику, сказали что это ЭлектроКар. Профит.
чем восхищаться то?
Ё-мобиль был хоть настоящий и где он?
а тут какой то гаражный тюнинг.
а ты откуда знаешь чьи они бабки вкладывали?
свои или государственные?
это раз. в математику с физикой по твоему смысла твкладывать никакого нету. отдачу даже в руках не подержишь как этот Ж.
Ё-Мобиль...
Емкость батареи — 90 кВт/ч.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?.. Мне тоже не...
Неверно, расчёт не с той стороны делаете. 300 электрических лошадей это "номинал" в том смысле, что это максимальная мощность, которая может выдаваться продолжительное время без перегрева и выхода из строя агрегатов, то есть в мире ДВС это можно считать максимальной мощностью.
автомобиль действительно сможет 25 минут проехать с такой мощностью, но при максимальной скорости около 250 км/ч, быстрее этот кирпич вряд ли разгонится. То есть, как и в случае с ДВС, при режиме "газ в полас" этот автомобиль проедет ~105 км, что на много меньше максимального пробега при скорости 60км/ч
А тестировать Путин будет? Мне порой кажется что мы (россияне) живём в каком-то зазеркалье . Вот чем дурнее тем лучше. Я вот боюсь того момента, когда внезапно и безумно пронесется трехсотсильный советский голубой шкаф.
P.S. карамба
Если он будет тестить, цена будет заоблачной, как на жёлтую Калину.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
