Концерн «Калашников» разработал электрический суперкар с кузовом от Иж-Комби (не шутка)
23 Августа 2018 | 62938 просмотров
Концерн «Калашников» заявил о намерении выпустить электрический суперкар, техническая «начинка» для него уже тестируется. На форуме «Армия-2018» в Кубинке концерн показал опытный образец шасси электросуперкара с кузовом от Иж-21252 «Комби» 1970-х годов. Это пока демонстрация разрабатываемых технологий, а не прототип. Шасси присвоили индекс CV-1, у будущего серийного суперкара предполагается другой кузов.
В электрической установке реализовано несколько оригинальных систем, разработанных «Калашниковым». В их числе — быстродействующая система модульного управления элементами питания, позволяющая достигать 2000А (в перспективе 3000А) с контролем элементов в режиме реального времени и контролем заряда и преразряда. Кроме того, CV-1 обладает системой оптимальной балансировки элементов с учетом малейшей разницы в характеристиках каждого.
Батарея электрического суперкара запитывает революционный инвертор, с габаритами 50х50х100 см и массой в 50 кг, и позволяет развивать мощности до 1.2 МВт полезной нагрузки. Емкость батареи — 90 кВт/ч.
Состояние бортовых систем регулируется общим бортовым вычислителем, который позволяет отслеживать состояние двигателя, инвертора и батареи.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.), пиковая — 500 кВт (680 л.с.). Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км. Динамические характеристики машины не сообщаются.
Напомним, концерн «Калашников» создан в 2013 году на базе научно-производственного объединения «Ижмаш». Иж «Комби» выпускался автомобильным подразделением «Ижмаша» с 1973 по 1997 год. Ныне автозавод называется «Lada Ижевск».
Несколько дней назад «Калашников» представил антропоморфного робота под названием «Игорёк».
Электросуперкар CV-1
Электросуперкар CV-1
Электросуперкар CV-1
Электросуперкар CV-1
Электросуперкар CV-1
Электросуперкар CV-1
Читайте также на Дроме
Комментарии
я один видео посмотрел? для несмотрящих или не умеющих читать - там написано, что данный концепт является стендом для тестирования различных систем... господа - прежде чем пёрнуть в лужу - посмотрите не *******ились ли вы =)
atlas pro 23
6
10
Ответить
гендольф
Он угорает наверное
Посмотрю я, как он будет угорать, когда его посадят за манипуляцию акциями или кастрируют инвесторы за их обман.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
4
Ответить
Знакомый кузов то..
4
Ответить
Калашников решили под Маска закосить, но как то тупо получается ))
Мои отзывы: Toyota Mark II Wagon Qualis 1998, Subaru Impreza 2008
5
Ответить
D:5
Емкость батареи — 90 кВт/ч.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?..
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?..
Ну не думаю, что машина будет всегда на максимальной мощности работать. Видимо имеется в виду пенсионерский стиль вождения.
Огнезащита: расчет объектов, поставка материалов, выполнение работ.
2
1
Ответить
Большие дяди с нефтяными вышками явно не дадут проекту развитие...
Смотрим картинки и ждем +10% на бензинчик господа!
Смотрим картинки и ждем +10% на бензинчик господа!
1
1
Ответить
Под капотом то хоть что то присутствует??? Или это Игорь N 2???
7
Ответить
7314397
Пилять, у них, небось, на территории концерна шлагбаумы на верёвочках и на дверях пружины, вместо доводчиков, а всё туда же - электросуперкар! Ска и смех и грех!
Правильно! Калашников чем знаменит? Надежностью и дешевизной. Вот и все технологии оттуда - просто и надежно. Доводчик сложное мех устройство с кучей деталей, смазкой и т.д. А пружинка проще и дешевле. А веревочка по сравнению со шлагбаумом так вообще верх технологий. На том и стоим.
Жаль, что М. Т. Калашников не проектировал автомобили.
5
Ответить
ПАЛАСИО
Дром, покажите этого "разработчика" с Калашникова!
Обычный парень из деревни как все мы)))
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
Мой отзыв: Toyota Allion 2006
1
Ответить
лучше бы 2141 использовали
Nissan
1
Ответить
Выглядит ужасно.
7
1
Ответить
Кузов убожество! Может начинка оправдает ожидания и другим нос утрет. Посмотрим ,время покажет
1
3
Ответить
Вы не поняли - это же новый вид оружия массового поражения гражданского населения.
"Как же вы пепелац без гравицаппы выкатываете из гаража? Это непорядок..."
2
1
Ответить
ахахах.... старый Москвич покрасили и выдают за прорыв)))
8
1
Ответить
6 сек до 100 км/ч )))) и это правда, верьте нам, но мы вам ни когда не покажем как он едет.)))) Дровосеки)))))
5
1
Ответить
Макс
Кузов убожество! Может начинка оправдает ожидания и другим нос утрет. Посмотрим ,время покажет
Начинка у нас всегда отличная, а вот фантики и упаковку никогда не умели делать.
1
2
Ответить
7314397
Пилять, у них, небось, на территории концерна шлагбаумы на верёвочках и на дверях пружины, вместо доводчиков, а всё туда же - электросуперкар! Ска и смех и грех!
зато надежно и дешево))))
Ответить
они там че совсем уже? у этого кузова больше 90 км/ч взлёт идет, рулить не реально почти, т.к. перед поднимается :)))
Стеклоподъемник там чтобы поменять материться надо и конструктору в глаза окота посмотреть, все руки в крови становятся, непродуманные мелочи, геморой одним словом
Стеклоподъемник там чтобы поменять материться надо и конструктору в глаза окота посмотреть, все руки в крови становятся, непродуманные мелочи, геморой одним словом
1
Ответить
Shizodrom
Правильно! Калашников чем знаменит? Надежностью и дешевизной. Вот и все технологии оттуда - просто и надежно. Доводчик сложное мех устройство с кучей деталей, смазкой и т.д. А пружинка проще и дешевле. А веревочка по сравнению со шлагбаумом так вообще верх технологий. На том и стоим.
плагиатом, этим и продолжает заниматься...
1
2
Ответить
Две последние новости с ижмаша - натуральный стеб в стиле монти пайтон. Интересно, для какой целевой аудитории он вообще предназначен?
4
Ответить
Надо было Иж-Зомби назвать)))))
5
Ответить
ИЖ-Лист vs Nissan Leaf
2
1
Ответить
D:5
Емкость батареи — 90 кВт/ч.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?..
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?..
Так понимаю, это параметры одной батареи, а сколько таких стоит в авто остается загадкой.
Ответить
voyaka
Впереди планеты всей))))
Кузов АЗЛК (ИЖ), Китайская тонировка 5%, свеже выкрашенный кузов, 4 "танковых аккумулятора", 1 элетродвигатель эдак годов 90-2000 и все.......дело в шляпе!!!!
ХИТ,...
дело Сердюкова не ржавеет )))
6
Ответить
Юрий
как тебе такое, Иллон Маск?
Ога, счас акции Tesla сразу рухнут )) Ведь новый неимеющийанналоговвмире "Москвич" появился. А на деле так же как и инновационный супер пупер трамвай будущего R1, прокатится на пару выставок и в той же "потемкинской деревне" сгниет.
4
Ответить
ПАЛАСИО
главное, чтобы ракету не начали создавать
Главное что бы они были с предсказуемой траекторией полета, а то последние четыре (ну те которые с НЕпредсказуемое траекторией) до сих пор найти не могут ))
1
Ответить
Киргиз
Бери теслу, у нас пока дотянут она проржавеет уже
А с учетом, что Тесла алюминиевая и не ржавеет, серийный суперкар "Москвич" можно не ждать.
2
Ответить
У нее арки с порогами уже гнили и щас наровят опять
4
Ответить
Ну если дело дальше слов пойдет, то можно и порадоваться будет, а так, пока что радовать нечему...
1
Ответить
D:5
Емкость батареи — 90 кВт/ч.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?..
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?..
КАК?
Toyota Allex 2001 г.в. - был
Рав-4 - щас
Yamaha YBR 125 - свобода
Рав-4 - щас
Yamaha YBR 125 - свобода
Ответить
6 секунд много. Нужно 4 секунды.
1
Ответить
а под капотом пулеметы и автоматы? :)
Ответить
Николай
Салон покажите
там салоне аккумуляторы что на них смотреть
Ответить
Десятиклашка моделировал?
1
Ответить
NIIIK
И чё? Какие параметры "начинки" которую они и представляли по вашему не соответствую "конкурентам" ?!
Или "позорище" в кузове который они и не собирались продавать но именно он ассоциируется с названием "ИЖ" ?!
Или "позорище" в кузове который они и не собирались продавать но именно он ассоциируется с названием "ИЖ" ?!
Вот именно, не из утилитарного же "каблучка" делать демонстратор технологий.... Этим никого не зацепишь. А Иж-412 седан ничем особенным внешне не выделялся на фоне такого же АЗЛК-412. ИЖ-Комби ассоциируется чисто с Ижевском, то что и нужно "Калашникову" как наследнику НПО "ИЖМАШ", производившему не только автоматы АКМ, но и эти самые ИЖ-комби .
4
Ответить
По ходу создатели изделия еще ленивее чем те, кто делал Ё-мобиль.
Те хоть несколько кузовов слепили из пластика.
А тут просто покрасили кусок металлолома,
затонировали и добавили китайских светодиодов.
Те хоть несколько кузовов слепили из пластика.
А тут просто покрасили кусок металлолома,
затонировали и добавили китайских светодиодов.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Мои отзывы: Ford Kuga 2018, Mazda Tribute 2007, Ford Escape 2001, ЛуАЗ ЛуАЗ 1978, Suzuki Cultus 1999
7
Ответить
PS.Была такая шутка во времена молодости про не имеющих аналогов в мире:
Наш завод оснащен станками, которых нет ни на одном заводе в мире.
Вот уже 50 лет.
Наш завод оснащен станками, которых нет ни на одном заводе в мире.
Вот уже 50 лет.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Ответить
Интересно, дизайнер с Армавира и звать его Тигранчик?
6
Ответить
Теперь я буду думать, что и оружие ихнее такое же *****о, что я вижу на фото выше.
3
Ответить
Интересно, зачем такая мощность. В тоже время аэродинамика как у кирпича. Деньги попилят и разойдутся.
7
Ответить
За кого нужно считать народ, пихая такую дичь в эфир. :(
9
Ответить
В тексте написано что в серию пойдет другой кузов, а это всего лишь демонстрация возможностей. Но блин как он круто выглядит в этом кузове. Захотелось такой москвич в таком тюнинге. пусть и не электро. можно стары1 джезэт, или узет, или от Сильвии мотор воткнуть)
Мир потихоньку сходит с ума...
6
Ответить
АК-Комбикорм-47
3
Ответить
На мой взгляд выставлять москвич для концерна не позволительно! Реставрировать москвичи и т.п. удел гаражных мастеров, тюнинговых ателье но ни как ни концерна с кучей бабла, я согласен что он мог там присутствовать рядом с каким то прототипом как дополнение, но ни как ни в качестве основного экземпляра.
Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008
3
Ответить
D:5
Емкость батареи — 90 кВт/ч.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?..
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?..
Потеряно несколько запятых.
1
Ответить
Киргиз
Тонировка лишнее, удешевляет и выглядит вульгарно
Если тонировку снять, то аккумуляторы от танка видно будет...
2
1
Ответить
Отшпаклевали гнилого "Комбикорма" облили краской, шесть штук китайских ДХО воткнули. На фото по кузовщине косяков море..
9
1
Ответить
А где прицеп с катушкой и удлиннительными проводами???
2
1
Ответить
Как-то даже обидно что концерн носит имя уважаемого мной человека и создает вобщем-то неплохую вещь, но в такой обертке... Я бы понял если бы хоть на это было похоже
4
2
Ответить
За такую работу руки оторвать остаётся
10
2
Ответить
Да, главное чтобы до серийного производства дело довели и ценник сделали ниже конкурентов и кузов интересный и современный придумали...
Блин, слишком многого хочу наверное... ))))
Блин, слишком многого хочу наверное... ))))
https://zen.yandex.ru/id/5c7bdbd870ef2000af18fe79
Мои отзывы: Toyota Lite Ace 2002, Skoda Octavia 2014, Nissan Cube 2000, Chrysler Pacifica 2003, Honda Odyssey 2001 и другие
4
Ответить
D:5
Емкость батареи — 90 кВт/ч.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?..
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?..
А разве емкость батареи соизмеряется с мощностью?
Типаму феррари бак 50 литров, а мощность...
Дело то в том как мотор реализует эти квт.
Типаму феррари бак 50 литров, а мощность...
Дело то в том как мотор реализует эти квт.
1
Ответить
Андрей
Нет, у инженеров "Калашников" тожп не складывается, но они мечтают!)
Как много умников на авто ресурсе..
Цитирую про теслу:
«Согласно US Environmental Protection Agency (EPA) заряда литий-ионного аккумулятора ёмкостью 85 кВтч хватает на 426 км (265 миль), что позволяет Model S преодолевать наибольшее расстояние из доступных на рынке электромобилей».
Цитирую про теслу:
«Согласно US Environmental Protection Agency (EPA) заряда литий-ионного аккумулятора ёмкостью 85 кВтч хватает на 426 км (265 миль), что позволяет Model S преодолевать наибольшее расстояние из доступных на рынке электромобилей».
1
1
Ответить
сухофрукт
Как тот электроавтобус с автопилотом.
Тут можно и авто******у посадить
Ответить
Йцукен
Следует заметить, что правильно писать именно «кВтч» (мощность, умноженная на время). Написание «кВт/ч» (киловатт в час), часто употребляемое во многих СМИ и даже иногда в официальных документах, неправильно....
Да, что то не так написали, хотели указать емкость наверно.
1
1
Ответить
дибилы. ружье гамно. мотоцикл вообще пиндец. комби ихний тоже у меня был. все это коротко так. ружье чистишь больше чем стреляешь, мотоцикл зиму дома по сути реставрируешь лето ездишь, каждую тысячу капТО. машину марки иж -неделю чинишь в выходные полтысячи км сможет осилить.
ну хоть бы от того что с оцинковкой кузов взяли модели гробовоз. был бы востребован как тс для движения по кладбищу.
ну хоть бы от того что с оцинковкой кузов взяли модели гробовоз. был бы востребован как тс для движения по кладбищу.
7
Ответить
m2d
я один видео посмотрел? для несмотрящих или не умеющих читать - там написано, что данный концепт является стендом для тестирования различных систем... господа - прежде чем пёрнуть в лужу - посмотрите не *******ились ли вы =)
Зато по комментам сразу видно срез местного контингента, а тем самым среднестатистическую образованность наших мужчин.
2
2
Ответить
denis603
За такую работу руки оторвать остаётся
все железки тупо выгнуты из листового металла мастерами ижмаш.. ну и с гаражей дедушек повыкуплена. это я про облицовку. ее даже в 90-е тупо гнули и выстукивали.
5
Ответить
Все забыли про «Ё»-мобиль?
История будет ровно такая же..
История будет ровно такая же..
Мой отзыв: Kia ProCeed 2014
3
1
Ответить
Каройнер
Если бы это какой-то рукастый самоделкин собрал, то понятно и логично было бы....или какой автогигант собрал бы ограниченную серию легенды типа мустанга 70-х для фанатов, тоже все ясно, а это нахрена?...
Какой кузов на складе валялся такой и сделали. написано же собрано для души как Игорек
3
Ответить
voyaka
Впереди планеты всей))))
Кузов АЗЛК (ИЖ), Китайская тонировка 5%, свеже выкрашенный кузов, 4 "танковых аккумулятора", 1 элетродвигатель эдак годов 90-2000 и все.......дело в шляпе!!!!
ХИТ,...
ты по начинке лазил? или сам разрабатывал? даже пусть это все обман и пыль в глаза, но от подобных тебе "экспертов" уже тошнит. нытики ссаные.
3
4
Ответить
в прошлом году, то ли хонда или ниссан, представили электрокары в классических кузовах на выставке в японии, иж в тренде )
2
Ответить
Bosss_Krasnoyarsk-26
как вы задрали с этим маском... типа смешно...
это не смешно, тут плакать надо.
2
Ответить
В интернете есть картинка как живую корову в Москвиче везут
Ответить
АЗЛК2141 был бы поудачней кузов
3
1
Ответить
Очередной распил не очень умными людьми очень большого бабала.
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
3
1
Ответить
Николай
Салон покажите
Салон там ИЖ 2125, тока с нанодисплеями. Как в серию пойдёт Ниссану Лиф нос утрёт))
2
2
Ответить
Вадим
АЗЛК2141 был бы поудачней кузов
Не, это чужак. А ИЖ2125 родной, ватяк))
Как ни стараются изобретать новое, всё равно получается автомат Калашникова.
Как ни стараются изобретать новое, всё равно получается автомат Калашникова.
3
Ответить
Уродливей ещё поискать надо.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
4
1
Ответить
Когда мой дед электрик выиграл в лотерею...
1
Ответить
Каройнер
Если бы это какой-то рукастый самоделкин собрал, то понятно и логично было бы....или какой автогигант собрал бы ограниченную серию легенды типа мустанга 70-х для фанатов, тоже все ясно, а это нахрена?...
"На форуме «Армия-2018» в Кубинке концерн показал опытный образец шасси электросуперкара с кузовом от Иж-21252 «Комби» 1970-х годов. Это пока демонстрация разрабатываемых технологий, а не прототип. Шасси присвоили индекс CV-1, у будущего серийного суперкара предполагается другой кузов."
На первом абзаце Ваши способности к внимательному прочтению материала закончились и Вам срочно захотелось чего нибудь ляпнуть?
Скорее, 1 сентября.....
На первом абзаце Ваши способности к внимательному прочтению материала закончились и Вам срочно захотелось чего нибудь ляпнуть?
Скорее, 1 сентября.....
1
3
Ответить
на украине какой то простой кулибин перемотал двиг с лифа и засунул в горбатого запорожца.. и о нём почему то таких статей нет
видимо калашников премиум аккаунт на дроме купил
видимо калашников премиум аккаунт на дроме купил
4
2
Ответить
zogar-zag
Шо вы право как ребенок, беспилотник, летает, это вчерашний день... телепортация, вот настоящее Ижакала (о, невзначай название этому чуду придумал Иж+Калашкиков=Ижакал :-)
А на каком основании вы вообще коверкаете чужую фамилию?
Причем человека весьма не плохого.
Сами то в жизни чего добились? Вас то, кроме семьи, хоть кто нибудь знаете?
Иван, родства не помнящий.
жЫвотное, блдь.
Причем человека весьма не плохого.
Сами то в жизни чего добились? Вас то, кроме семьи, хоть кто нибудь знаете?
Иван, родства не помнящий.
жЫвотное, блдь.
4
Ответить
Обзор автомобиля от Калашникова https://youtu.be/5zMnCzDyAqc
1
Ответить
Эдуард Батищев
Милота)))
ИЖ 21251 это мой первый автомобиль в жизни)))
ИЖ 21251 это мой первый автомобиль в жизни)))
эх.. и мой. очень хорошая машина.
стойко переносил все тяготы, пока я не переболел всем этим водятлопоцанским дебилизмом.
стойко переносил все тяготы, пока я не переболел всем этим водятлопоцанским дебилизмом.
я художник неместный, попишу и уеду.
1
Ответить
а мне понравился
1
4
Ответить
Каройнер
Если бы это какой-то рукастый самоделкин собрал, то понятно и логично было бы....или какой автогигант собрал бы ограниченную серию легенды типа мустанга 70-х для фанатов, тоже все ясно, а это нахрена?...
3
Ответить
voyaka
Впереди планеты всей))))
Кузов АЗЛК (ИЖ), Китайская тонировка 5%, свеже выкрашенный кузов, 4 "танковых аккумулятора", 1 элетродвигатель эдак годов 90-2000 и все.......дело в шляпе!!!!
ХИТ,...
Вот вот ...
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
3
Ответить
АлЁша Попович
Интересно, это ездящий прототип?
Или как с "Игорьком", макет прототипа?
Или как с "Игорьком", макет прототипа?
3
Ответить
Олег
А тестировать Путин будет? Мне порой кажется что мы (россияне) живём в каком-то зазеркалье . Вот чем дурнее тем лучше. Я вот боюсь того момента, когда внезапно и безумно пронесется трехсотсильный советский голубой шкаф.
P.S. карамба
P.S. карамба
3
Ответить
Konstantin Burkov
А мне понравилось! :) Машина детства с новой силовой установкой. Нормально так )))
Ты читал это ???
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
3
Ответить
Это что же надо такое курить чтоб получать такое на выходе... Один Игорек чего стоит...
3
Ответить
Ильмир Хадиев
Емкость батареи — 90 кВт/ч.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.).
Запас хода электромобиля на одной зарядке составляет 350 км.
у меня одного НЕ складывается?.. Мне тоже не совсем понятно....
Всё не так. Возьмём пример Nissan Leaf. У него батарея 40кВтч, мощность 100кВт, пробег 200км. Пробег достигается грубо на скорости 60-70км/ч, то есть на этой скорости можно ехать примерно 3 часа. При этом мотор будет потреблять 13кВт, достаточно, чтобы просто поддерживать скорость. Это очень грубый расчёт. В случае москвича при той же скорости можно проехать 350 км, что примерно 6 часов, а потребляемая мощность 15кВт.
Вроде бы всё сходится.
Вот только батарея у него должна весить примерно 600кг (т.к. у Leaf она весит 250)
Учитывая, что кузов у него меньше размером, весь багажник должен быть занят батареей, а вместо задник сидений тот самый метровый конвертер
Таким образом, мы имеем бесполезное купе с посредственными характеристиками - 300л.с. на примерно 2 тонны батареек, железа и меди.
И ещё не забывайте, что время зарядки у него тоже с 2 раза больше, чем у Leaf
Вроде бы всё сходится.
Вот только батарея у него должна весить примерно 600кг (т.к. у Leaf она весит 250)
Учитывая, что кузов у него меньше размером, весь багажник должен быть занят батареей, а вместо задник сидений тот самый метровый конвертер
Таким образом, мы имеем бесполезное купе с посредственными характеристиками - 300л.с. на примерно 2 тонны батареек, железа и меди.
И ещё не забывайте, что время зарядки у него тоже с 2 раза больше, чем у Leaf
1
Ответить
Shizodrom
Правильно! Калашников чем знаменит? Надежностью и дешевизной. Вот и все технологии оттуда - просто и надежно. Доводчик сложное мех устройство с кучей деталей, смазкой и т.д. А пружинка проще и дешевле. А веревочка по сравнению со шлагбаумом так вообще верх технологий. На том и стоим.
Слышал как-то одну историю. Не знаю на сколько правдивая, но, вроде, реальная.
К Генри Форду пришёл один молодой инженер и попросился на работу конструктором. Тот сказал, что возьмёт его пока только на КП открывать ворота, а там видно будет.. Через некоторое время, молодой работник снова заговорил о том, что хотел бы работать в отделе разработок. Форд ответил, что доволен им как сторожем, но, так как тот не ленился и продолжал бегать открывать ворота, вместо того чтобы проявить инициативу и соорудить автоматическое устройство, он не видит его в качестве инженера..
Так что, думаю, верёвочки - плохой признак автопроизводящей компании.
К Генри Форду пришёл один молодой инженер и попросился на работу конструктором. Тот сказал, что возьмёт его пока только на КП открывать ворота, а там видно будет.. Через некоторое время, молодой работник снова заговорил о том, что хотел бы работать в отделе разработок. Форд ответил, что доволен им как сторожем, но, так как тот не ленился и продолжал бегать открывать ворота, вместо того чтобы проявить инициативу и соорудить автоматическое устройство, он не видит его в качестве инженера..
Так что, думаю, верёвочки - плохой признак автопроизводящей компании.
2
Ответить
Дром зачем распространять фейки....это же просто макет, а это означает что кузов будет совсем другой, уберите это с новостей не позортесь, а то люди то у нас дурные безграмотные, верят всему что написано...
3
5
Ответить
Дебилизму нет предела,в нашей стране я уже ничему не удивляюсь!
5
Ответить
Круть, мы научились производить элементную базу для этих концептов?? или шаражка Калашникова по старинке заказывает детали на Алиэкспрессе ?
5
Ответить
Следующие с чем будет конкурировать концерн "Калашников" с Тесла, будут инновационные батареи.
7
Ответить
Shizodrom
Правильно! Калашников чем знаменит? Надежностью и дешевизной. Вот и все технологии оттуда - просто и надежно. Доводчик сложное мех устройство с кучей деталей, смазкой и т.д. А пружинка проще и дешевле. А веревочка по сравнению со шлагбаумом так вообще верх технологий. На том и стоим.
И, кстати, данный концерн ни как не относится к известному доктору технических наук Михаилу Тимофеевичу.
3
Ответить
Юрий
это не смешно, тут плакать надо.
а чо ныть-то как бабы? А тупая фраза, что ты скажешь на это илон уже ******ала со всех сторон...
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
2
Ответить
Как тебе такое, Илон Маск?
1
5
Ответить
90 кВт/ч.
Состояние бортовых систем регулируется общим бортовым вычислителем, который позволяет отслеживать состояние двигателя, инвертора и батареи.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.), пиковая — 500 кВт (680 л.с.)
Состояние бортовых систем регулируется общим бортовым вычислителем, который позволяет отслеживать состояние двигателя, инвертора и батареи.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.), пиковая — 500 кВт (680 л.с.)
2
Ответить
Roman Magirus
90 кВт/ч.
Состояние бортовых систем регулируется общим бортовым вычислителем, который позволяет отслеживать состояние двигателя, инвертора и батареи.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.), пиковая — 500 кВт (680 л.с.)
Состояние бортовых систем регулируется общим бортовым вычислителем, который позволяет отслеживать состояние двигателя, инвертора и батареи.
Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт (299 л.с.), пиковая — 500 кВт (680 л.с.)
"демонстрация разрабатываемых технологий". — Где технологии? Хотя бы на картинке? А может, их нет? Зашкаливающая наглость.
2
Ответить
На счёт веса батарейки сомнения, а так вполне нехилые показатели. Будем посмотреть, что будет дальше....либо завернут по-тихой(как всегда), либо будет очень интересная электричка!
1
2
Ответить
Даже сегодня без советских разработок 50-60 летней давности отечественной промышленности не обойтись.
1
Ответить
Oleg
50 кг батарея на 1.2 МВт. Что они курят?
Атомный похоже
2
Ответить
m2d
я один видео посмотрел? для несмотрящих или не умеющих читать - там написано, что данный концепт является стендом для тестирования различных систем... господа - прежде чем пёрнуть в лужу - посмотрите не *******ились ли вы =)
Не обращайте внимание,большинство дальше названия и первой картинки не читают.
2
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
