Перспективный УАЗ-3170: трансмиссия разработана
16 Августа 2018 | 74477 просмотров
Проект УАЗ-3170 по-прежнему предполагает создание внедорожника с несущим кузовом.
Как уже сообщалось, Ульяновский автозавод возобновил работу над перспективным кроссовером УАЗ-3170. Но вернее будет написать, что над этой моделью УАЗ начал работать заново: прежние наработки по дизайну и конструкции будут использованы лишь частично. Общая концепция «лайтового» внедорожника с несущим кузовом и постоянным полным приводом остается неизменной. Что останется от прежнего техзадания — пока неясно.
Элементы трансмиссии для УАЗа-3170 проектируют в Тольятти, подрядчиком по этой работе стала инжиниринговая фирма «Ладуга». Нам стали известны некоторые подробности технических решений системы полного привода модели 3170.
На сегодняшний день разработана и передана заказчику документация на редукторы переднего и заднего мостов. Они спроектированы в алюминиевых картерах с развитым оребрением. Это позволяет получить требуемую жесткость при меньшей, чем у чугунных картеров, массе и попутно улучшает охлаждение масла в редукторе. Инженеры занимались расчетом не только прочностных характеристик, но и моделировали потоки масла внутри корпуса, рассчитывая потенциальную термонагруженность в каждой из зон.
Передний главный редуктор УАЗ 3170
Один редуктор с алюминиевым картером в сборе весит около 30 кг — примерно на 10 кг меньше чугунного. А от конической передачи перешли на гипоидную.
Главную пару выбрали «тяговитую» — 4,11. Разработан и вариант пары с передаточным отношением 3,7 (скоростная). Не исключено, что в производство в итоге пойдут оба варианта, для разных моторов свой.
Задний главный редуктор УАЗ 3170
Производство редукторов для УАЗа-3170 планируется организовать на Заволжском моторном заводе (ЗМЗ), там же для кроссовера будут делать турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. 2,5-литровый «атмосферник» тоже остается в проекте.
На ЗМЗ будут собирать и раздаточную коробку с понижающей передачей (2,48) и симметричным дифференциалом, которую спроектировала корейская фирма Dymos, давний партнер УАЗа. Технологию ее сборки на ЗМЗ тоже разработала «Ладуга». Предполагается, что от поставщиков будут приходить «внутренности» (шестерни, валы, подшипники и т. п.), а заволжцы сами отольют картеры и сделают их мехобработку (такие технологии на ЗМЗ давно отработаны).
А вот автоматическую коробку передач вряд ли локализуют, ее рассчитывают покупать в готовом виде у фирмы Punch.
Каркас кузова 3170 тоже нуждается в перепроектировании. Точнее, так: перед заморозкой проекта УАЗ остановил работу по несущему кузову, едва перейдя 50-процентный барьер готовности. Поэтому сейчас нужно будет достать старые чертежи, стряхнуть с них пыль и завершить разработку, попутно подгоняя ее под новое ТЗ.
Кому закажут дизайн машины и будет ли он доработкой того, что сделала Pininfarina, — пока неясно, как и не определена коррекция габаритных размеров.
Вышеприведенная информация говорит о том, что концепция УАЗа-3170 — продольное расположение двигателя, независимые подвески, постоянный полный привод с демультипликатором, несущий кузов длиной 4600 мм — не изменилась. На рынок выйдет потенциально очень проходимый автомобиль, конструктивно превосходящий Renault Duster. Новый УАЗик будет концептуально похож на Chevrolet Niva, только крупнее и современнее. Не исключено даже появление в качестве варианта комплектации дизеля, но только в том случае, если мотор на тяжелом топливе подберут и для Патриота. Пока рассматриваются несколько вариантов, но все они, даже китайские, избыточно дороги.
Читайте также на Дроме
25802
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
22127
88
Пятничная подборка видео
32601
518
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
37217
582
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
27721
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Новый УАЗ конкурент новой Гранте. По новостям
Продам уши от мертвого осла.
294
64
Ответить
Может эту трансмиссию в Весту приделать
Продам уши от мертвого осла.
241
52
Ответить
Хи хи
117
70
Ответить
Надеюсь они незапорят проект как прошлые работы,с виду красивая машинка)
405
32
Ответить
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
907
85
Ответить
Честно, хотелось бы верить, что все задуманное дойдет до конвейера....
407
8
Ответить
Опять Дастер?!
59
202
Ответить
Ждём!
92
39
Ответить
Миxaлыч
Опять Дастер?!
Тут постоянный полный привод планируется, с межосевым дифференциалом, как я понял
186
5
Ответить
В теории все это заманчиво выглядит, напоминает некий Форик только от УАЗа - несущий кузов, независимые подвески, мотор более двух литров, механика, постоянный полный привод.
319
7
Ответить
Люблю уаз,но не верю что они сделают эту машину!
186
25
Ответить
Ценник будет под 2 ляма...
236
31
Ответить
Дастер 2?
24
121
Ответить
И выйдет проект на конвеер уже устаревшим...
251
29
Ответить
Вот честно, я очень хочу чтобы УАЗ сделал подобный автомобиль. Но он новый, его придется дорабатывать и лечить детские болезни. Вон Патр сколько они выпускают, по слухам качество ещё страдает, а тут совсем новая модель будет...не знаю..
205
15
Ответить
Договоритесь с китайцами, купите и них, приклейте свой шильдик... все уаз готов... как с электроинструментом и другой продукцией... и пипл рад и путин с трибуны скажет о поднятии с колен...одни плюсы...
245
146
Ответить
Может УАЗу ребрендинг сделать в плане смены эмблемы авто, чтобы покупателей не отпугивать старой "птичкой".
Какие деньги?
61
123
Ответить
Будет красивее ржаветь?
У меня есть мечта - иметь мечту!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
155
37
Ответить
Это они хотят ниву собрать с нормальным мощным мотором, молодцы правильно думают)
191
5
Ответить
С виду 1UZ должен поместиться
У меня есть мечта - иметь мечту!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
95
17
Ответить
Конкурентов не вижу, постоянный полный привод только у Нивы либо в премиуме.
116
26
Ответить
Интересно насколько хватит переднего редуктора?
69
12
Ответить
Будем надеяться на турбо мотор (возможно дизель) - в этом случае ожидается новый бестселлер.
46
17
Ответить
С чертежей не пыль стряхивать а сжигать надо.мне кажеться очередная афера.
89
40
Ответить
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
83
181
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
"Если долго мучиться, что нибудь получится"
Русская народная поговорка
Русская народная поговорка
43
14
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
И через месяц снимают с производства. И ищи потом расходники и запчасти.
152
8
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Думается если больше снять, то дрыгателю жить пару тысяч останется)
У меня есть мечта - иметь мечту!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
74
12
Ответить
bRUtality
Ценник будет под 2 ляма...
К тому моменту как он выйдет и гранта будет стоить 2 ляма)))
81
4
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
В Китае на сегодняшний день более 100 автомобильных заводов, сравнение не объективно.
71
6
Ответить
Наконец то межосевой дифференциал!!! УАЗ - фуллтайм, аж не верится. Дай Бог, чтобы всё получилось. И внешне красив.
131
5
Ответить
надо кишки ставить от Toyota prado, тогда машинка будет на 5
45
76
Ответить
Молодцы, нынешний уаз давно просит современного дизайна и комфорта.
32
6
Ответить
По задумке очень правильная машина. С учетом что HAVAL H9 собираются выпускать до 80000 шт на новом только построеном заводе.
Хорошо что у бренда УАЗ есть чуство достоинства. Если все как задумано то машина может выстрелить на рынке. Но проушина передняя на заднем редукторе показалась хлипковатой на предмет скола.
Хорошо что у бренда УАЗ есть чуство достоинства. Если все как задумано то машина может выстрелить на рынке. Но проушина передняя на заднем редукторе показалась хлипковатой на предмет скола.
46
17
Ответить
50 лет делают буханки с хантерами и вдруг этот кроссовер?! Что то не то...
73
15
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
Главное, чтобы родили живого :-)
58
1
Ответить
Курочка по зернышку, годику к 2030 глядишь и автомобиль выпустят. Правда он уже морально устаревшим будет с такими скоростями разработки, ну да нам не привыкать.
51
6
Ответить
По заявлению машина задумывается очень интересная, надеюсь, что у них действительно получится хороший автомобиль.
Если бы ещё денежки прокрученные через Аурус в своё время пошли на разработку нового УАЗа мы бы сейчас уже на нем ездили :-)
Если бы ещё денежки прокрученные через Аурус в своё время пошли на разработку нового УАЗа мы бы сейчас уже на нем ездили :-)
55
6
Ответить
IvanKR1990
Честно, хотелось бы верить, что все задуманное дойдет до конвейера....
Зачем? Выбор и так больше, чем нужно.
7
33
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
Наверное, мальчик крупный будет)
29
3
Ответить
Превед, отечественная ГрандВитара!
Только Омск, только победа!
44
6
Ответить
Leopard
Дастер 2?
Я поражаюсь вашей безграничной логикой! Как вы так догадались, что на заводе УАЗ разрабатывают модель французского автопроизводителя? Ну как? Откройте секрет? Причём тут Дастер! Ну причём? Как вы так связали Рено и УАЗ? Ньютону упало яблоко на голову, а вам что?
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
106
15
Ответить
Выглядит неплохо. Ждём вариант в железе и первые отзывы. Если не заломят цену, и не будет так крошиться, как редакционный патрик - отличный вариант для провинции.
24
10
Ответить
Основателя инжиниринговой фирмы "Ладуга" - к логопеду!
134
6
Ответить
Интересно, когда он пойдет в серию в подобном виде, то современные авто уже будут летать по небу?
41
12
Ответить
УАЗ ?-никогда
25
39
Ответить
AndreySurgut
Может УАЗу ребрендинг сделать в плане смены эмблемы авто, чтобы покупателей не отпугивать старой "птичкой".
Премиум бренд какой...
10
2
Ответить
пока они его разработают... в общем не нужен он будет уже никому.
23
20
Ответить
Новость ни о чем. Все еще ведут разработку, а когда оно будет в производстве даже примерной даты нет, хотя бы года. Сдается мне что в итоге машины не будет. Вон новую Шниву похоронили и этот проект опять забросят.
33
6
Ответить
На такой пересяду с иномарки!)
20
15
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Турбина нужна что бы создать «полку» момента в широком диапазоне оборотов. А небольшая мощность данного двигателя по сравнению с европейскими конкурентами, скорее всего, обусловлена тем, что там будет простая турбина низкого давления без всяких сложных электромеханических приспособ вроде регулируемого соплового аппарата. И это скорее плюс, чем минус.
117
3
Ответить
Вся проблема нашего авто прома то что внешне вро де бы подтянулись (лада) а что касается двигатель каробка все из прошлого,не можем мы полностью с нуля сделать современный двигатель и автомат пускай даже лицензионный но с дороботками своими
20
34
Ответить
NordicSlav
Турбина нужна что бы создать «полку» момента в широком диапазоне оборотов. А небольшая мощность данного двигателя по сравнению с европейскими конкурентами, скорее всего, обусловлена тем, что там будет...
Что ещё за сопловый аппарат, изменяемая геометрия - направляющие лопатки вокруг колеса горячей части?
2
27
Ответить
такими темпами к 50-му году как раз выйдет. Зато редуктор в алюминиевом картере.
18
9
Ответить
9274478
Договоритесь с китайцами, купите и них, приклейте свой шильдик... все уаз готов... как с электроинструментом и другой продукцией... и пипл рад и путин с трибуны скажет о поднятии с колен...одни плюсы...
Вам в Кемерово "плюсов" или обещаний не хватает? Может уже чуть чуть серьезнее будем относиться?
18
19
Ответить
Sydney896
С виду 1UZ должен поместиться
там и 2 джизет поместится.... Только сколько они будут ходить еще? Я верю в их надежность, но в реальности: какие "узеты"?))
15
5
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
там турба низкого давления скорее всего, чтобы снизу мотор был на моменте
42
3
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
а ты готов 98-й лить и масло каждые 5 тысяч менять на таких моторах? или никогда таким мотором не владел? К 100 т. пробега надо скидку на капиталку делать при продаже )
52
4
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
Так в Китае и народу в десять раз больше.
33
2
Ответить
Alex Diver
Новость ни о чем. Все еще ведут разработку, а когда оно будет в производстве даже примерной даты нет, хотя бы года. Сдается мне что в итоге машины не будет. Вон новую Шниву похоронили и этот проект опять забросят.
Новую Шниву Рено-Ниссан похоронил, не дав Джи-Эму пользоваться мощностями ТАЗа.
А владельцам Солерса концерн какбэ не указ. Может и доведут до конвейера. Правда верится в это с трудом. Они на успешно продаваемый Патриот корячат корейскую трансмиссию, а тут своя, да еще и на Кроссовере. Выпуск окупится, если они полностью рынок кроссов в России захватят, что возможно только при новом железном занавесе.
А владельцам Солерса концерн какбэ не указ. Может и доведут до конвейера. Правда верится в это с трудом. Они на успешно продаваемый Патриот корячат корейскую трансмиссию, а тут своя, да еще и на Кроссовере. Выпуск окупится, если они полностью рынок кроссов в России захватят, что возможно только при новом железном занавесе.
Только Омск, только победа!
21
1
Ответить
Sergei T.
Я поражаюсь вашей безграничной логикой! Как вы так догадались, что на заводе УАЗ разрабатывают модель французского автопроизводителя? Ну как? Откройте секрет? Причём тут Дастер! Ну причём? Как вы так связали Рено и УАЗ? Ньютону упало яблоко на голову, а вам что?
Его мама в детстве уронила .
28
3
Ответить
Интересно
4
5
Ответить
А я в них верю. И ничего некрофилы с ними не поделают.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
18
9
Ответить
9855910
Вся проблема нашего авто прома то что внешне вро де бы подтянулись (лада) а что касается двигатель каробка все из прошлого,не можем мы полностью с нуля сделать современный двигатель и автомат пускай даже лицензионный но с дороботками своими
Так-то архаичный ТАЗовский 16-клапанник едва ли не самый надежный двигатель из всего лоукоста. При вполне достойных показателях экономичности... Про ремонтопригодность помолчу.
Россия - страна третьего мира, самый доходный сектор автопрома в ней - бюджетный. То, что отечественные компании (обладающие к тому же весьма скудным технологическим опытом и зачатками системы качества) ориентируются на этот сегмент - это правильно. Аналог Рекса или Туарега от УАЗа нафиг никому не нужен.
Россия - страна третьего мира, самый доходный сектор автопрома в ней - бюджетный. То, что отечественные компании (обладающие к тому же весьма скудным технологическим опытом и зачатками системы качества) ориентируются на этот сегмент - это правильно. Аналог Рекса или Туарега от УАЗа нафиг никому не нужен.
Только Омск, только победа!
76
13
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
Производственные мощности не сравнивай, их рынок 1ый или 2ой по потреблению автомобилей.
А на каком месте наш рынок?
А на каком месте наш рынок?
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
16
3
Ответить
9855910
Вся проблема нашего авто прома то что внешне вро де бы подтянулись (лада) а что касается двигатель каробка все из прошлого,не можем мы полностью с нуля сделать современный двигатель и автомат пускай даже лицензионный но с дороботками своими
Да вы не то что сделать современный двигатель с нуля, вы коммент с нуля написать не можете без ошибок.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
68
7
Ответить
IvanKR1990
Честно, хотелось бы верить, что все задуманное дойдет до конвейера....
Как раз наоборот - хотелось бы верить, что это НЕ дойдет до конвейера. На УАЗе десятилетиями клепают одни и те же автомобили, при этом не могут довести их до ума - качество и надежность на самом днище. Что же будет с новой моделью, у которой традиционно говенное качество помножится на детские болячки? Кому оно надо такое?
Пруль должен быть забанен!
24
46
Ответить
Если это турбодизель и полный привод фултайм да автомат ну тогда продвинутся вперед! Внешний вид неплох.
Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие
19
7
Ответить
Есть один вопрос, КОГДА?
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
26
3
Ответить
Механизатор из Сибири
Новую Шниву Рено-Ниссан похоронил, не дав Джи-Эму пользоваться мощностями ТАЗа.
А владельцам Солерса концерн какбэ не указ. Может и доведут до конвейера. Правда верится в это с трудом. Они на успешно...
Как я помню, под новую Шниву завод строили да бросили... И вообще у GM завод в Питере стоит на замок закрытый.
Так что тут скорее не Рено-Ниссан виноват, а GM положивший большой болт на российский рынок.
Собственно GM нынче присутствует у нас чисто номинально с дорогими американскими моделями, которые имеют низкий спрос.
В качестве ответки на санкции можно было бы послать их на... запретив работу в России.
Так что тут скорее не Рено-Ниссан виноват, а GM положивший большой болт на российский рынок.
Собственно GM нынче присутствует у нас чисто номинально с дорогими американскими моделями, которые имеют низкий спрос.
В качестве ответки на санкции можно было бы послать их на... запретив работу в России.
33
6
Ответить
Александр
Наконец то межосевой дифференциал!!! УАЗ - фуллтайм, аж не верится. Дай Бог, чтобы всё получилось. И внешне красив.
Ну не знаю, на вид мне не нравится.
9
8
Ответить
сухофрукт
Есть один вопрос, КОГДА?
НИКОГДА! ;)
16
13
Ответить
уже устарел не успев выйти, хотя... вопрос цены как грицца
10
13
Ответить
Так есть же нива и шнива- Не?
Зачем раму забыли? чем он лучше других псевдо - ездеходов????
Какой уаз без рамы? С учетом изменений и "УЛУЧШЕНИЙ" цена действительно начнется в премиум сегменте.
Зачем раму забыли? чем он лучше других псевдо - ездеходов????
Какой уаз без рамы? С учетом изменений и "УЛУЧШЕНИЙ" цена действительно начнется в премиум сегменте.
"сражаться с ветряными мельницами" - пожалей Коня.
6
27
Ответить
63% ВАЗа продана натовцам, теперь по факту росс авто можно считать только марки УАЗ и ГАЗ
20
8
Ответить
Возьмите б0, или ещё что то, поставьте экономичный дизель, нормальный салон как у патрика, и поставьте полный привод, и это хит, если цена до 1 ляма, ну ещё метал обратывать научится и все.. что тут думать..
4
25
Ответить
Alexandr
И выйдет проект на конвеер уже устаревшим...
Ога, у нас пока развернутся, "освоят технологии", техника к тому моменту уже на 3 поколения шагнет.
Так и догоняем развитой мир. Мы на 1 шаг вперед - они на 3 шага)))
Так и догоняем развитой мир. Мы на 1 шаг вперед - они на 3 шага)))
10
12
Ответить
надо делать кросс УАЗ 4х4 размером как Кашкай или как Весту кросс , только шире(1,85м) и с коротким передним свесом
7
9
Ответить
Alex Diver
Как я помню, под новую Шниву завод строили да бросили... И вообще у GM завод в Питере стоит на замок закрытый.
Так что тут скорее не Рено-Ниссан виноват, а GM положивший большой болт на российский...
Заодно послать виндовс,андроид,эпл,все программы и фильмы запада,технику и лекарства,и можно смело идти вперёд, в прошлый век!...
Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие
26
13
Ответить
bRUtality
Ценник будет под 2 ляма...
Ага... под 8 лямов
3
11
Ответить
siralosatseV
Конкурентов не вижу, постоянный полный привод только у Нивы либо в премиуме.
либо в субару, а субару это не премиум, как и всё японское. Японский автопром и премиум это антонимы.
15
21
Ответить
12279203
С чертежей не пыль стряхивать а сжигать надо.мне кажеться очередная афера.
Вам и подобным вам она везде мерещится.
16
9
Ответить
Уаз на шрусах. Прикольно! как бы не получилось это все из сыромятины и в первом же бездорожье не развалилось! В наших авто чем сложней узлы тем больше приходится с ними ковыряться, дыбы все сырое и все сыпется.
15
9
Ответить
На сегодняшний день разработана и передана заказчику документация на редукторы переднего и заднего мостов. Они спроектированы в алюминиевых картерах с развитым оребрением. Это позволяет получить требуемую жесткость при меньшей, чем у чугунных картеров, массе и попутно улучшает охлаждение масла в редукторе.
Читать полностью: https://news.drom.ru/62862.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
преочень спорное решение
типа кроссовер, типа бездорожье.....
редуктора - особенно задняя ось - самая низкорасположенная деталь - из суперпрочного металла люминий.... ага....
это на такой машине, когда где нибудь пробираться будешь - одно место каждый раз жим/жим будет????
опять же - то что легче - для машин такого класса - чем ниже центр тяжести - тем лучше, а здесь типа то что люминий легче чугуния как плюс преподносят.... они чё, болид формулы 1 строгают, где каждый грамм важен?
Читать полностью: https://news.drom.ru/62862.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
преочень спорное решение
типа кроссовер, типа бездорожье.....
редуктора - особенно задняя ось - самая низкорасположенная деталь - из суперпрочного металла люминий.... ага....
это на такой машине, когда где нибудь пробираться будешь - одно место каждый раз жим/жим будет????
опять же - то что легче - для машин такого класса - чем ниже центр тяжести - тем лучше, а здесь типа то что люминий легче чугуния как плюс преподносят.... они чё, болид формулы 1 строгают, где каждый грамм важен?
15
22
Ответить
12117716
либо в субару, а субару это не премиум, как и всё японское. Японский автопром и премиум это антонимы.
У Субару и нет постоянного полного привода, только на СТИ - а это дорогущий спорт седан.
10
20
Ответить
Смерш Смершов
надо делать кросс УАЗ 4х4 размером как Кашкай или как Весту кросс , только шире(1,85м) и с коротким передним свесом
И длинным капотом
3
1
Ответить
Евгений из СПб
На сегодняшний день разработана и передана заказчику документация на редукторы переднего и заднего мостов. Они спроектированы в алюминиевых картерах с развитым оребрением. Это позволяет получить требуемую...
Все проще, ищут куда алюминий с заводов Дерипаски пристроить. ;) Я не удивлюсь если и кузов алюминиевый забабахают... ;)
32
6
Ответить
siralosatseV
У Субару и нет постоянного полного привода, только на СТИ - а это дорогущий спорт седан.
Серьезно? А как же форрестер 2.0Мт?
13
2
Ответить
Выпилят напильником новый УАЗ и будут еще его 50 лет допиливать.
7
4
Ответить
Все проще, ищут куда алюминий с заводов Дерипаски пристроить. ;) Я не удивлюсь если и кузов алюминиевый забабахают... ;)
:-)))))
Дерипаска дождется выхода этого уаза - вы батенька хронический оптимист
а кузов из люминия - это ВЕСЧЬ!!!!!!!
:-)))))
Дерипаска дождется выхода этого уаза - вы батенька хронический оптимист
а кузов из люминия - это ВЕСЧЬ!!!!!!!
13
2
Ответить
dnsk83
Да вы не то что сделать современный двигатель с нуля, вы коммент с нуля написать не можете без ошибок.
ну и хорошо что есть такие додики как ты которые заходят поучить русскому языку
3
17
Ответить
Быстрей УАЗ ещё быстрее! Ещё Патриота с передней независимой, задней пружиной подвеской!)
5
1
Ответить
Механизатор из Сибири
Так-то архаичный ТАЗовский 16-клапанник едва ли не самый надежный двигатель из всего лоукоста. При вполне достойных показателях экономичности... Про ремонтопригодность помолчу.
Россия - страна третьего...
ага а то что головка блока попадалась с трещинами про эту надежность лично у аеня на 124 моторе такое но 60 тысячах было заводской брак
6
17
Ответить
12117716
Серьезно? А как же форрестер 2.0Мт?
А где он есть такой, 2МТ?
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
3
8
Ответить
Жалко, что раму уберут. Это все-таки уазовская классика была. Но мода, как говорится, берет свое. Будем ждать кроссовер от УАЗа! Хватит уже на одноразовых китайцах гонять. Сами все можем. Чужие кроссоверы собираем, значит и свой соберем. Вперед, УАЗ!
25
2
Ответить
5-9
А где он есть такой, 2МТ?
Для Вас во снах. Для остальных у дилеров:
https://www.drive.ru/brands/subaru/models/2015/forester/20i_6mt_base_1a
https://www.drive.ru/brands/subaru/models/2015/forester/20i_6mt_base_1a
9
1
Ответить
Миxaлыч
Опять Дастер?!
Причем тут Дастер то.? Статьи читайте сначала- потом пишите, пожалуйста.
Subaru Outback BR9.2012
Мой отзыв: Hyundai i30 2008
13
1
Ответить
Жуткие потуги питерской ОПГ куда бы пристроить дерахапкинский подсанкционный алюминий. На рисунке - жалкая пародия на Форик. Пичалька, еще один озерной кошелек накрывается. Оценочное суждение.
15
24
Ответить
Миxaлыч
Опять Дастер?!
Почему дастер??? Это GLC!!!
13
1
Ответить
павел20157
Интересно насколько хватит переднего редуктора?
До первогоо камня .
Там и останется .
Там и останется .
11
5
Ответить
Ваше Величество
По задумке очень правильная машина. С учетом что HAVAL H9 собираются выпускать до 80000 шт на новом только построеном заводе.
Хорошо что у бренда УАЗ есть чуство достоинства. Если все как задумано то...
Для внедорожника там все проушины на взгляд как то
Хлипко выгледят .
Хлипко выгледят .
7
1
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
значит, турбинка маленькая, низовая. для внедорожника этоп правильно.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
17
Ответить
роман
Люблю уаз,но не верю что они сделают эту машину!
Аналогично, с нынешним положением в стране, нечего хорошего ждать не приходится, потому что вся инициатива в отличии от того же Китая, рушится на корню, из за налоговой политики и кучи бюрократических препонов, в том числе и госзакупок.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
11
3
Ответить
Сергей
Вот честно, я очень хочу чтобы УАЗ сделал подобный автомобиль. Но он новый, его придется дорабатывать и лечить детские болезни. Вон Патр сколько они выпускают, по слухам качество ещё страдает, а тут совсем новая модель будет...не знаю..
Правильно думаете.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
6
Ответить
павел20157
Интересно насколько хватит переднего редуктора?
До первого пня, куска льда или камня.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
10
4
Ответить
siralosatseV
Будем надеяться на турбо мотор (возможно дизель) - в этом случае ожидается новый бестселлер.
Будем...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
2
Ответить
5818266
надо кишки ставить от Toyota prado, тогда машинка будет на 5
Только не рулевое и систему КДДС.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
6
4
Ответить
Ваше Величество
По задумке очень правильная машина. С учетом что HAVAL H9 собираются выпускать до 80000 шт на новом только построеном заводе.
Хорошо что у бренда УАЗ есть чуство достоинства. Если все как задумано то...
Видел Н9, категорически не понравился, ото всюду сквозит неприкрытой азиатчиной.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
6
2
Ответить
12117716
Серьезно? А как же форрестер 2.0Мт?
Если такой и есть, к нам их всё равно не возят.
4
3
Ответить
ск Виталий
До первогоо камня .
Там и останется .
Там и останется .
У меня такое же сложилось впечатление
5
1
Ответить
Интересно, ломаться и ржаветь будет так же как и патрик? а цена явно около 1.5 будет
8
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
Китайщину берут от лютого отчаяния: когда на новое денег нет, на б/у денег жалко, и берут Китай, зажмурившись от ужаса и раскалывающегося пополам Солнца!)))
16
Ответить
12117716
Вам и подобным вам она везде мерещится.
Что в этом шедевре хорошего?
3
7
Ответить
шарики вместо иголок на внутреннем шрус хорошо. тысяч 250 без проблем тоходят при наличии смазки.
7
1
Ответить
Все хвалят.но покупать желания не у кого нет.Продажи у УАЗа вообще смешные.
8
3
Ответить
Alex Diver
Как я помню, под новую Шниву завод строили да бросили... И вообще у GM завод в Питере стоит на замок закрытый.
Так что тут скорее не Рено-Ниссан виноват, а GM положивший большой болт на российский...
я с местных экономистов-счетоводов-стратегов просто в а*уе
5
Ответить
Странно что еще не сравнили редуктор "Лады" с пулеметом Гатлинга..похожи ведь)))
15
6
Ответить
Денис Мороз
Китайщину берут от лютого отчаяния: когда на новое денег нет, на б/у денег жалко, и берут Китай, зажмурившись от ужаса и раскалывающегося пополам Солнца!)))
От какого же отчаяния берут НАШ автоляп
8
7
Ответить
Б*г навстречу
Владелец фотоаппарата Pentax. Тиаретиг фотографии.
1
1
Ответить
А кузов на Хорька смахивает! не хорошо...
1
4
Ответить
На DongFeng H30 похож.
2
4
Ответить
IvanKR1990
Честно, хотелось бы верить, что все задуманное дойдет до конвейера....
Честно, пох на это изделие. Жизнь в стране ухудшается с каждым днём.
14
6
Ответить
Не конкурентный авто!, сейчас шелезака пол млн, а ск это чудо будет стоить?!, очередная афера!!!!!
4
4
Ответить
Пол млн
Ответить
я вот тока одно не пойму...... Форестер с 2,0 атмо стоит около 500-600. Ну пусть еще 100 на решение технических проблем, если ты болван и купил полный ушат. Итог, максимально за 750 можно получить то же самое, что описано в "перспективной разработке"....... С надежной и проверенной подвеской, трансмиссией, двиглом.
Вопрос-кому надо вот это???
Вопрос-кому надо вот это???
7
27
Ответить
Это уже не Уаз. Кроссовер какой то. Отстали эдак на лет десять. Раньше нужно было репы чесать. Потом опять недоработки будут стопроцентов. Даже провода в дверях закрепить не могли на новых патриках. Этот сыпаться будет у них еще лет десять. Потом снимут с производства. И бегай ищи на него зипы и кузовщину.
7
7
Ответить
Евгений
Интересно, ломаться и ржаветь будет так же как и патрик? а цена явно около 1.5 будет
Бери выше...
1
Ответить
Александр Владимирович
Честно, пох на это изделие. Жизнь в стране ухудшается с каждым днём.
Надежда умирает последней!)))
1
Ответить
9855910
ага а то что головка блока попадалась с трещинами про эту надежность лично у аеня на 124 моторе такое но 60 тысячах было заводской брак
А у моей знакомой на новом Поло через месяц двигатель поменяли. И чо?
Только Омск, только победа!
7
5
Ответить
SmartInfo
Опять бензин будет жрать вёдрами!
Раммы нет, кузов несущий, много алюминия, не должен ведрами жрать
11
2
Ответить
12279203
Все хвалят.но покупать желания не у кого нет.Продажи у УАЗа вообще смешные.
Безоговорочный лидер в сегменте рамных внедорожников :)
Только Омск, только победа!
11
3
Ответить
Мерседес МЛ курил в сторонке и подавился сигаретой
сочувствующий
Мои отзывы: Ford Escape 2011, Subaru BRZ 2022, Toyota Sienna 2010, Suzuki SX4 2008, Volkswagen Golf 2009 и другие
2
7
Ответить
Странно всё это. Кроссоверы по Нивовской схеме с продольным движком и фуллтаймом перестали делать все, даже отсталая Сузуки. Остался один сектантский Форик, да из-за оппозита, который по другому не вкорячишь. И вот УАЗ пришел к этой схеме. Что-то тут не так...
И еще - неужели так сложно поставить раздатку с межосевым диффом на Патриот, хотя бы опционально?
И еще - неужели так сложно поставить раздатку с межосевым диффом на Патриот, хотя бы опционально?
Только Омск, только победа!
7
10
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
В Китае власти заинтересованы в экономической мощи своей страны, а у нас нет!!!
12
1
Ответить
Миxaлыч
Опять Дастер?!
Дустер хоть есть и давным давно, а этого нет и небудет.
2
4
Ответить
SmartInfo
Опять бензин будет жрать вёдрами!
неа. теперь уже БОЧКАМИ!
1
4
Ответить
спорим что не выйдет в серию, по причине банкротства?
Caldina ST215W 3SGTE
Crown JZS171 Athlete V
Crown JZS171 Athlete V
5
4
Ответить
m777mc
В Китае власти заинтересованы в экономической мощи своей страны, а у нас нет!!!
замочат китай, хоть и не сразу ))) как и ссср когда-то )))
Caldina ST215W 3SGTE
Crown JZS171 Athlete V
Crown JZS171 Athlete V
4
3
Ответить
MUHI
Видел Н9, категорически не понравился, ото всюду сквозит неприкрытой азиатчиной.
Согласен с Вами.
1
1
Ответить
12279203
Все хвалят.но покупать желания не у кого нет.Продажи у УАЗа вообще смешные.
Завод набирает персонал и переходит на две смены. Смех продлевает жизнь.
12
4
Ответить
Абрамов Дмитрий
я вот тока одно не пойму...... Форестер с 2,0 атмо стоит около 500-600. Ну пусть еще 100 на решение технических проблем, если ты болван и купил полный ушат. Итог, максимально за 750 можно получить то...
Странно что это пишет человек из Москвы.
7
3
Ответить
Механизатор из Сибири
Странно всё это. Кроссоверы по Нивовской схеме с продольным движком и фуллтаймом перестали делать все, даже отсталая Сузуки. Остался один сектантский Форик, да из-за оппозита, который по другому не вкорячишь....
Можно. Но зачем?
Есть L200 с суперселектом новые и б/у.
Есть L200 с суперселектом новые и б/у.
2
4
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Ты в курсе,что чем больше объём двигателя,независимо от лошадей,он обладает куда бОльшим крутящим моментом,особенно с низов,вдобавок обладает бОльшим ресурсом.
6
1
Ответить
5818266
надо кишки ставить от Toyota prado, тогда машинка будет на 5
Тогда будет огромное количество нытья,что цена завышена и всё равно не купит,логика какая-то странная у некоторых.
3
Ответить
Хороших задумок было и есть не мало,но у нас как обычно реализация очень сильно страдает.К сожалению качество уже довольно давно производимых моделей хромает по сей день,а улучшений не предвидится,одна проблема уже есть как минимум и это большая проблема.
3
1
Ответить
"Кашкай" от УАЗа?
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
5
4
Ответить
Абрамов Дмитрий
я вот тока одно не пойму...... Форестер с 2,0 атмо стоит около 500-600. Ну пусть еще 100 на решение технических проблем, если ты болван и купил полный ушат. Итог, максимально за 750 можно получить то...
Тем же, у кого ты собрался покупать Форестер с 2.0 амто за 500-600.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
4
2
Ответить
Почему Punch, а не aisin? А вдруг санкции введут и нет пунча и нет уаза.
4
1
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
Ога ога!
10 новых моделек, а внутри - браться близнецы!
И все на одном конвейере собираются! И на одном железе. У одной бибики название сунь-хунь, у другой хунь-вынь.....
Бывает правда и корпусня разная. Захотел крыло другое - на. Бампер - на. Фары - на! Главное совместимость между ними подобрать :) Но тут уже и ценник немного подороже... Лакшери же :)
10 новых моделек, а внутри - браться близнецы!
И все на одном конвейере собираются! И на одном железе. У одной бибики название сунь-хунь, у другой хунь-вынь.....
Бывает правда и корпусня разная. Захотел крыло другое - на. Бампер - на. Фары - на! Главное совместимость между ними подобрать :) Но тут уже и ценник немного подороже... Лакшери же :)
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2001
13
1
Ответить
Это же кроссовер будет, а не внедорожник
1
1
Ответить
AndreySurgut
Может УАЗу ребрендинг сделать в плане смены эмблемы авто, чтобы покупателей не отпугивать старой "птичкой".
Для это автомобиля просто необходим новый лэйбл.
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
4
Ответить
Siberian84
И через месяц снимают с производства. И ищи потом расходники и запчасти.
Судя по тому, что бегает вокруг китайского, им ненадо расходников, им надо сразу в печи родной республики)
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Ответить
Анатолий
К тому моменту как он выйдет и гранта будет стоить 2 ляма)))
К моменту когда он выйдет, на него уже надо будет пушку ставить.
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
2
Ответить
5818266
надо кишки ставить от Toyota prado, тогда машинка будет на 5
Может просто начать с Прадо... и развивать, развивать..
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
2
4
Ответить
Снова*****о изобрели!
2
2
Ответить
Mihbo-car
Заодно послать виндовс,андроид,эпл,все программы и фильмы запада,технику и лекарства,и можно смело идти вперёд, в прошлый век!...
Автомобили не будут НИКОГДА летать по небу, фильм "Пятый элемент" это фантастика, сказка если по русски говорить.
2
2
Ответить
Паджерик уменьшеный получится.. главный вопрос конечно цена - если будет гуманная - своего покупателя найдет, иначе все будет плохо.
MMC RVR 99 black
ISUZU Trooper 95 white
ISUZU Trooper 95 white
3
1
Ответить
уаз держись! последний оплот инженерной школы в рф.. уважайте это!
13
3
Ответить
pstudio
Надеюсь они незапорят проект как прошлые работы,с виду красивая машинка)
Pininfarina умеет делать красоту.
1
Ответить
Элементы трансмиссии для УАЗа-3170 проектируют в Тольятти, ...
Это печально, вой и шум будет, как в автомобиле НИВА / ШНИВА (((
Это печально, вой и шум будет, как в автомобиле НИВА / ШНИВА (((
2
4
Ответить
Sydney896
С виду 1UZ должен поместиться
И кому будет нужен УАЗ с расходом 25 литров ?
3
2
Ответить
Это Порш кОен
Ответить
5818266
надо кишки ставить от Toyota prado, тогда машинка будет на 5
На 5 миллионов))
3
1
Ответить
Много шума
1
Ответить
Прощай, УАЗ.
4
Ответить
Lowrider
В теории все это заманчиво выглядит, напоминает некий Форик только от УАЗа - несущий кузов, независимые подвески, мотор более двух литров, механика, постоянный полный привод.
Ага и вжигать также будет. Основа дизайна синий цвет и золотые катки)))
Уазики будут называть чехлами для столба)) И будут держаться от них подальше)
Уазики будут называть чехлами для столба)) И будут держаться от них подальше)
Мой отзыв: Hyundai Avante 2011
2
Ответить
siralosatseV
Конкурентов не вижу, постоянный полный привод только у Нивы либо в премиуме.
Конкурент Рэнжу будет)
1
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Да, я тоже за то чтоб с уазика налог был такой же как за Рэдж Ровер спорт.
1
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
У меня Вольво 2.4 без всяких турб 170л.с
5
3
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
Самый крупный рынок в мире. Китайцев в 10 раз больше чем россиян и практически запрещено ввозить авто и компоненты.
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
4
Ответить
IvanKR1990
Честно, хотелось бы верить, что все задуманное дойдет до конвейера....
Верим. Надеемся. Ждём.
1
Ответить
Сергей
Вот честно, я очень хочу чтобы УАЗ сделал подобный автомобиль. Но он новый, его придется дорабатывать и лечить детские болезни. Вон Патр сколько они выпускают, по слухам качество ещё страдает, а тут совсем новая модель будет...не знаю..
В этот раз всё должно получится, конечно если всё рассчитано верно с точки зрения маркетинга.
3
1
Ответить
Lowrider
В теории все это заманчиво выглядит, напоминает некий Форик только от УАЗа - несущий кузов, независимые подвески, мотор более двух литров, механика, постоянный полный привод.
Если получится симпатичный и надёжный, можно будет рассмотреть как альтернативу заграничным кроссоверам, тем более если под программу попадёт.
5
1
Ответить
9855910
Вся проблема нашего авто прома то что внешне вро де бы подтянулись (лада) а что касается двигатель каробка все из прошлого,не можем мы полностью с нуля сделать современный двигатель и автомат пускай даже лицензионный но с дороботками своими
Они и не нужны, когда двиги ЗМЗ406-й серии и ВАЗ2112, разработанные в конце 80-х, обогнали время на 30 лет и сейчас с небольшой модернизацией делают нормы ЕВРО-5, а вот джля ЕВРО-6 придётся делать что то новое, но возможно и тут что-то придумают (ПЕРПЕТУМ МОБИЛЕ) (СТЁБ)
6
3
Ответить
Механизатор из Сибири
Так-то архаичный ТАЗовский 16-клапанник едва ли не самый надежный двигатель из всего лоукоста. При вполне достойных показателях экономичности... Про ремонтопригодность помолчу.
Россия - страна третьего...
Потому что мало менялся, а Тойотовские А-серии в прошлом, на их фоне был не очень надёжен. Хотя только по сальникам, роликам ГРМ , помпе и ремню, железо было вполне нормальным, а сейчас добавился - поршневая и всё. А у других?
2
Ответить
Миxaлыч
Опять Дастер?!
На ихтрейл больше смахивает
2
1
Ответить
Sydney896
С виду 1UZ должен поместиться
Ага предложи УАЗигу поставку контрактных UZ с Японии)))
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
1
Ответить
Поживём, увидим...
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
нет. просто вопрос надёжности и долговечности. с 1,6 снимают 200 л.с. Только ресурс 100-150 тыс
3
2
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
И что хоть один аналог есть уазовской разработке?
2
1
Ответить
siralosatseV
Что ещё за сопловый аппарат, изменяемая геометрия - направляющие лопатки вокруг колеса горячей части?
у современных турбин идёт изменяемая геометрия. есть так называемый актуатор турбины. стОит как крыло от самолёта
1
1
Ответить
Сергей
Вот честно, я очень хочу чтобы УАЗ сделал подобный автомобиль. Но он новый, его придется дорабатывать и лечить детские болезни. Вон Патр сколько они выпускают, по слухам качество ещё страдает, а тут совсем новая модель будет...не знаю..
Наоборот есть шанс что разработанная с нуля машина нормальной будет, а то с патриотом этим колхозным все старое использовали, вот и не срасталось нормально.
2
1
Ответить
Sydney896
С виду 1UZ должен поместиться
Забудь про этот устаревший мотор, тем более в легковом исполнении.
2
1
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Назови внедорожник с турбо 1.6 и 200 силами
2
Ответить
Александр
Наконец то межосевой дифференциал!!! УАЗ - фуллтайм, аж не верится. Дай Бог, чтобы всё получилось. И внешне красив.
Плохо что по ходу он свободный
2
Ответить
Дмитрий
пока они его разработают... в общем не нужен он будет уже никому.
Как это никому, сколько патриотов сгниет и в труху развалится, вот люди и пересядут.
2
1
Ответить
siralosatseV
У Субару и нет постоянного полного привода, только на СТИ - а это дорогущий спорт седан.
Был когда-то, люди все успокоиться и забыть не могут.. Сейчас субара это обычное недоизделие на вариаторе и муфте на задний мост, как любой кашкай и прочее..
7
2
Ответить
siralosatseV
У Субару и нет постоянного полного привода, только на СТИ - а это дорогущий спорт седан.
Как нет))) у субару везде постоянный полный привод
2
1
Ответить
11642867
Для Вас во снах. Для остальных у дилеров:
https://www.drive.ru/brands/subaru/models/2015/forester/20i_6mt_base_1a
https://www.drive.ru/brands/subaru/models/2015/forester/20i_6mt_base_1a
Ссылку дай на то что у него стоит полноценный дифференциал межосевой, а не AWD
4
2
Ответить
Абрамов Дмитрий
я вот тока одно не пойму...... Форестер с 2,0 атмо стоит около 500-600. Ну пусть еще 100 на решение технических проблем, если ты болван и купил полный ушат. Итог, максимально за 750 можно получить то...
Чего там в форике надежного?)) С его свесом и отсутствие каких либо блокировок куда-то лезть глупо, вся трансмиссия у него легковая.. А тут в любом случае внедорожник получится, хоть и называют его кроссовером.
5
3
Ответить
Боюсь,как бы не повторилась история
первоначально lada x-ray концепт, имел дутый плавный кузов, даже на infiniti fx был похож по кузову,
а в итоге квадратные бока и т.д были применены, и вместо современного автомобиля,получилось что-то не очень красивое,
как вид сзади-это вообще квадратный ляп-тяп
первоначально lada x-ray концепт, имел дутый плавный кузов, даже на infiniti fx был похож по кузову,
а в итоге квадратные бока и т.д были применены, и вместо современного автомобиля,получилось что-то не очень красивое,
как вид сзади-это вообще квадратный ляп-тяп
3
2
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
У меня был MMC Galant 1999года, мотор атмосферник 1,8 и выдавал 145 л.с.
Вы абсолютно точно заметили, что с 2,3 турбо снять 170л.с. это бешенный съем мощности)))))
Вы абсолютно точно заметили, что с 2,3 турбо снять 170л.с. это бешенный съем мощности)))))
2
1
Ответить
У Ладуги может выйти только блутальный внедоложник
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
7
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
а на хрена бюджетной тачке мощный мотор? чтобы налог платить по 10-15 рублей в год?
реальный хозяин приоры о 106 л/с говорит: нафига эти 6 л/с добавили, благодаря им ТН составил 1908 р., а мог бы быть 600 р.
это как на бюджетных тачках 17 дюймовые тапки
реальный хозяин приоры о 106 л/с говорит: нафига эти 6 л/с добавили, благодаря им ТН составил 1908 р., а мог бы быть 600 р.
это как на бюджетных тачках 17 дюймовые тапки
9
3
Ответить
Задело дромовцев ,за живое)
4
1
Ответить
Дизайн уже устарел, а пока в серию пойдет - вообще привлекательность потеряет. Хотя главное - база, кузов пади обновят к серии.
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1998
2
1
Ответить
А зачем автомат? Чтоб через 100т.км менять его за 300т.р? Пусть уж лучше механика отечественная за 30-45 т.р
3
5
Ответить
urwoiy
Назови внедорожник с турбо 1.6 и 200 силами
Про внедорожники речи и не идет "Ульяновский автозавод возобновил работу над перспективным кроссовером УАЗ-3170", да то же ниссан джук нисмо 1,6 литра 210 коней, просто джук турбовый 1,6 190 коней, так что первое в голову пришло
2
3
Ответить
Хоть будет похож ,на современный автомобиль
1
1
Ответить
домашний тапок
а на хрена бюджетной тачке мощный мотор? чтобы налог платить по 10-15 рублей в год?
реальный хозяин приоры о 106 л/с говорит: нафига эти 6 л/с добавили, благодаря им ТН составил 1908 р., а мог бы быть 600 р.
это как на бюджетных тачках 17 дюймовые тапки
реальный хозяин приоры о 106 л/с говорит: нафига эти 6 л/с добавили, благодаря им ТН составил 1908 р., а мог бы быть 600 р.
это как на бюджетных тачках 17 дюймовые тапки
Вот и вопрос а зачем, в турбу надо лить хороший бенз как минимум 95 и не на АЗС у дяди вани, + свечи не по 100 руб стоят, + сама турбина тож не копейки, + хорошие фильтра, + масло нормальное (возможно еще и дополнительный жор) - вопрос где экономия
2
Ответить
neJukeR
Про внедорожники речи и не идет "Ульяновский автозавод возобновил работу над перспективным кроссовером УАЗ-3170", да то же ниссан джук нисмо 1,6 литра 210 коней, просто джук турбовый 1,6 190 коней, так что первое в голову пришло
Назови кросмовер на фултайме, блокировкой, с понижайкой с ходу? С джуком он его сравнивает
6
1
Ответить
"А от конической передачи перешли на гипоидную"
Ура, не прошло и тридцати лет. Этот вопрос обсуждали ещё в 90-х, деды с производства, которые перешли к нам на мехфак, сказывали. Там всё лучше, больше пятно контакта, соответственно можно больше момента передать, живучесть лучше и т.д. Одно плохо, их никто так и не сумел тогда изготовить, зело сложно оказалось, так и клепали устаревшие уже давно конические. А раз теперь смогли, однозначно зачёт! Лучше поздно, как говорится...
Ура, не прошло и тридцати лет. Этот вопрос обсуждали ещё в 90-х, деды с производства, которые перешли к нам на мехфак, сказывали. Там всё лучше, больше пятно контакта, соответственно можно больше момента передать, живучесть лучше и т.д. Одно плохо, их никто так и не сумел тогда изготовить, зело сложно оказалось, так и клепали устаревшие уже давно конические. А раз теперь смогли, однозначно зачёт! Лучше поздно, как говорится...
3
1
Ответить
УАЗ уже ни чем не испортить..
На любой вопрос даю любой ответ.
3
Ответить
ПАЛАСИО
Может эту трансмиссию в Весту приделать
это фотошоп (или точнее 3ДМакс). Нечего приделывать.
УАЗ в перспективе 2030 года. Ненужный ни рыбакам, ни охотникам.
УАЗ в перспективе 2030 года. Ненужный ни рыбакам, ни охотникам.
1
1
Ответить
urwoiy
Назови кросмовер на фултайме, блокировкой, с понижайкой с ходу? С джуком он его сравнивает
СГВ, не?
Пруль должен быть забанен!
3
Ответить
Дмитрий 388
И кому будет нужен УАЗ с расходом 25 литров ?
Газелисты наверное его ставят, что бы расход увеличить)))
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
1
Ответить
Борис Карлоич
Самый крупный рынок в мире. Китайцев в 10 раз больше чем россиян и практически запрещено ввозить авто и компоненты.
У нас тогда по 1-ой каждую неделю должно)
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
2
Ответить
Борис Карлоич
Верим. Надеемся. Ждём.
Это вы главному?)
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
2
Ответить
urwoiy
И что хоть один аналог есть уазовской разработке?
Тут скорей говорить, что УАЗ аналог чьей то разработки)
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
1
1
Ответить
vzik_p525
у современных турбин идёт изменяемая геометрия. есть так называемый актуатор турбины. стОит как крыло от самолёта
Хорошо что ударение поставил)))
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Ответить
Сейчас дожди прошли,везде грязища.Все сидят и ждут,когда УАЗ поедет .Вытащит,поможет,утащит.По грибы только вблизи в лес ,а так УАЗ
3
1
Ответить
Филлип
Это вы главному?)
Стёб. УАЗ этот сегмент уже кажется проиграл HAVALу, скоро будет инфа про нецелесообразность проекта.
2
2
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
плюс плюс плюс
Весту несчастную, теперь 20 лет будут клепать . По хорошему могли бы уже второй рестайлинг сделать.
Весту несчастную, теперь 20 лет будут клепать . По хорошему могли бы уже второй рестайлинг сделать.
2
4
Ответить
Сергей
Вот честно, я очень хочу чтобы УАЗ сделал подобный автомобиль. Но он новый, его придется дорабатывать и лечить детские болезни. Вон Патр сколько они выпускают, по слухам качество ещё страдает, а тут совсем новая модель будет...не знаю..
Главная беда наших машин-это корявые комплектующие, а отдел по качеству допускает до конвеера заранее бракованные детали(((( Иначе как назвать, что на моем новом Патриоте уже изначально не работали 2 концевика дверей, 2 парктроника, подогрев бокового зеркала, крестовина на руле покусывала. Все это было видно сразу, но машина дошла до дилера (который якобы делает предпродажку) и уже я бегло осмотрев машину увидел все эти косяки в автосалоне (кроме подогрева зеркала) и заставил все исправить.
2
1
Ответить
Mihbo-car
Заодно послать виндовс,андроид,эпл,все программы и фильмы запада,технику и лекарства,и можно смело идти вперёд, в прошлый век!...
Особенно западные фильмы развивают интеллектуально,ну.
1
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
170лс - это хорошая мощность при таком объёме для дизеля.
Ответить
Sergei T.
Я поражаюсь вашей безграничной логикой! Как вы так догадались, что на заводе УАЗ разрабатывают модель французского автопроизводителя? Ну как? Откройте секрет? Причём тут Дастер! Ну причём? Как вы так связали Рено и УАЗ? Ньютону упало яблоко на голову, а вам что?
КПП от "Дастера".
Ответить
Роман Саныч
Хи хи
Вот именно... В "Нашей Раше", за что ни возьмутся, только дети красивые получаются.
3
3
Ответить
Рома
Как нет))) у субару везде постоянный полный привод
Только на МКПП
2
1
Ответить
vzik_p525
у современных турбин идёт изменяемая геометрия. есть так называемый актуатор турбины. стОит как крыло от самолёта
Актуатор турбины - простое устройство - шток с вакуумным управлением.
3
1
Ответить
Лексус rx однако )))
1
1
Ответить
Филлип
К моменту когда он выйдет, на него уже надо будет пушку ставить.
Почему пушку?)))
Ответить
siralosatseV
Актуатор турбины - простое устройство - шток с вакуумным управлением.
я не про простоту, а про цену. неоправданный ценник за такую мелочь
1
Ответить
Ну е мае!!!
Ответить
У знакомого на Патриоте 12 тысяч пробега развалился 4-ый поршень. Случай признали гарантийным двигатель поменяли. Осадочек остался.
3
Ответить
Если с такой тонировкой можно будет ездить-беру!!!
Ответить
Пока всё вышеописаное - не более, чем сплетни.
Представленные на фото железки вполне могут быть проектами для полноприводных моделей ВАЗа. Причём, еоробку с раздаткой и межосевик нам не показали.
А упомянутая контора под названием Dymos сама ничего не проектирует. Они просто производят по лицензии технологии американцев, а именно Borg Warner.
Представленные на фото железки вполне могут быть проектами для полноприводных моделей ВАЗа. Причём, еоробку с раздаткой и межосевик нам не показали.
А упомянутая контора под названием Dymos сама ничего не проектирует. Они просто производят по лицензии технологии американцев, а именно Borg Warner.
4
1
Ответить
Vladimirovich
плюс плюс плюс
Весту несчастную, теперь 20 лет будут клепать . По хорошему могли бы уже второй рестайлинг сделать.
Весту несчастную, теперь 20 лет будут клепать . По хорошему могли бы уже второй рестайлинг сделать.
Рестайлинг,это наклейка Веста Спецэдишин на заднюю стойку.
На любой вопрос даю любой ответ.
Ответить
#нивзлетит.
И боюсь ценник будет конский
И боюсь ценник будет конский
2
Ответить
ПАЛАСИО
Может эту трансмиссию в Весту приделать
Лучше куй муравью приделать))
3
1
Ответить
Hephasto
СГВ, не?
И что его производят?
Ответить
Филлип
Тут скорей говорить, что УАЗ аналог чьей то разработки)
Остальные уже вымерли почти все, а он только будет, но для нашей страны это как раз таки актуально, если цена норм будет
2
Ответить
Максим
китайцы каждую неделю по 10 новых моделей клепают, у нас же мучительные роды......
Я бы сказал, мудовые рыдания =)
2
Ответить
Евгений Постников
В Китае на сегодняшний день более 100 автомобильных заводов, сравнение не объективно.
Сколько их было в 1990 году?
2
Ответить
siralosatseV
Только на МКПП
У меня на автомате, хоть 10 процентов но он перекидывать назад, а если автомат тв, 45 55 примерно
3
1
Ответить
Alex Diver
Все проще, ищут куда алюминий с заводов Дерипаски пристроить. ;) Я не удивлюсь если и кузов алюминиевый забабахают... ;)
Причем авто будут точить из огромной болванки)))д
1
Ответить
Как же он на рх300 похож
2
Ответить
OleZZ
Жуткие потуги питерской ОПГ куда бы пристроить дерахапкинский подсанкционный алюминий. На рисунке - жалкая пародия на Форик. Пичалька, еще один озерной кошелек накрывается. Оценочное суждение.
Форик? Да это зотие т600 с эмблемой уаза)))
1
Ответить
siralosatseV
Будем надеяться на турбо мотор (возможно дизель) - в этом случае ожидается новый бестселлер.
Звучит как тост
2
Ответить
MUHI
Видел Н9, категорически не понравился, ото всюду сквозит неприкрытой азиатчиной.
Действительно, как это азиатский авто и сквозит азиатчиной))
2
Ответить
Денис Мороз
Китайщину берут от лютого отчаяния: когда на новое денег нет, на б/у денег жалко, и берут Китай, зажмурившись от ужаса и раскалывающегося пополам Солнца!)))
Так и уаз берут потому, что на кукурузер денег нет.
3
Ответить
m777mc
В Китае власти заинтересованы в экономической мощи своей страны, а у нас нет!!!
У нас у власти оккупанты!!!
5
3
Ответить
urwoiy
Наоборот есть шанс что разработанная с нуля машина нормальной будет, а то с патриотом этим колхозным все старое использовали, вот и не срасталось нормально.
И тут начали кроить и подгонять под старый хлам.
2
Ответить
Уазу надо не ребрендинг делать, а выходить на рынок в премиум-сегменте (с поправкой, конечно, на наши реалии и на конкурентное окружение). Запустить новый премиум(относительно УАЗа)-бренд. Новую производственную линию сделать, обособиться от старого бренда и старой истории и начать все с чистого листа. И будет у нас новый кроссовер с новым дизайном от Пининфарина под брендом, например, Мастер. Ну или Турист. А спецверсии вывести под названием Фанат.
Через 5-10 лет про Уазики все забудут, а новый бренд будет успешно производиться. Но это, конечно, все фантазии....
Через 5-10 лет про Уазики все забудут, а новый бренд будет успешно производиться. Но это, конечно, все фантазии....
2
3
Ответить
Если сделают то Будут сыпаться и гнить. Лучше бы классические свои модели довели до ума и продвигали по всему миру. А сейчас подобных мыльниц с безрамными кузовами полно и ни какие редуктора не помогут ,Маркетологов УАЗА на свалку !!!!
4
1
Ответить
должна получиться хорошая замена Ниве
2
1
Ответить
vzik_p525
я не про простоту, а про цену. неоправданный ценник за такую мелочь
А какие запчасти на автомобиль сейчас стоят оправдано, на всё ценники завышены в разы.
1
1
Ответить
Рома
У меня на автомате, хоть 10 процентов но он перекидывать назад, а если автомат тв, 45 55 примерно
Я имел ввиду отсутствие межосевого дифференциала.
3
2
Ответить
urwoiy
И что его производят?
А что, сабжевый уаз производят?
Пруль должен быть забанен!
1
Ответить
Посидел, почитал писсемистичных "умников".
Ну вот всё прям у нас хреново.. Столько ховна вылили, НЕ ИМЕЯ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ, что это вообще перед ними.. Лишь бы по-*******. Таки все умные. Прям так и "хочеться" сесть за 25 летний пруль.. И ездить на нем остаток жизни..
Ну вот всё прям у нас хреново.. Столько ховна вылили, НЕ ИМЕЯ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ, что это вообще перед ними.. Лишь бы по-*******. Таки все умные. Прям так и "хочеться" сесть за 25 летний пруль.. И ездить на нем остаток жизни..
4
2
Ответить
Андрей
Посидел, почитал писсемистичных "умников".
Ну вот всё прям у нас хреново.. Столько ховна вылили, НЕ ИМЕЯ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ, что это вообще перед ними.. Лишь бы по-*******. Таки все умные. Прям так и "хочеться" сесть за 25 летний пруль.. И ездить на нем остаток жизни..
Ну вот всё прям у нас хреново.. Столько ховна вылили, НЕ ИМЕЯ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ, что это вообще перед ними.. Лишь бы по-*******. Таки все умные. Прям так и "хочеться" сесть за 25 летний пруль.. И ездить на нем остаток жизни..
25 лет назад машины были железные, не то что сейчас.
3
1
Ответить
роман
Люблю уаз,но не верю что они сделают эту машину!
Если не сделают-то вымрут.Для прибыли кроссовер просто необходим в современных реалиях.Тем-более с постоянным полным приводом их осталоь очень мало-та-же Гранд-Витара теперь имеет подключаемый привод.Получится хороший "паркетник" с возможностью помесить грязь(наверняка электронные имитации блокировок сделают,такие,как на Патриоте).Главное-качество.Чтобы хотя-бы первые три года коррозия не съедала авто(пока-что для УАЗ это слишком хитрая технология).
Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
1
Ответить
5818266
надо кишки ставить от Toyota prado, тогда машинка будет на 5
дорого выйдет.
Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
Ответить
siralosatseV
25 лет назад машины были железные, не то что сейчас.
конечно. на них же время не действует. Как молодильное яблоко. Всегда новые и качественные. несмотря на возраст.)))
4
Ответить
dnsk83
А я в них верю. И ничего некрофилы с ними не поделают.
после экскурсий по Алтаю уазы вызывают только ненависть - надо, наверное, особенно не любить своих покупателей, чтобы выпускать такие машины. Новый концерт ничего, но как-то слишком круто для русских машин. Нельзя сразу выпустить легенду, не потренировавшись на аккордах и цивиках.
1
Ответить
siralosatseV
Я имел ввиду отсутствие межосевого дифференциала.
На автомате с тв есть меж осевой, вроде как торсен или типо того, или как тогда без меж соевого будет идти распределение по осям в районе 45 перед 55зад?
3
Ответить
Kostyansk
Если не сделают-то вымрут.Для прибыли кроссовер просто необходим в современных реалиях.Тем-более с постоянным полным приводом их осталоь очень мало-та-же Гранд-Витара теперь имеет подключаемый привод.Получится...
Мой патриот не сожрала коризия! Ему уже пятый год.
2
5
Ответить
urwoiy
Как это никому, сколько патриотов сгниет и в труху развалится, вот люди и пересядут.
патриот на то и патриот, для патриотов :)
3
Ответить
Скоро Хавейл завод запустит, и кто вспомнит про уаз, кому он нужен будет? Долго соображают, очень долго, может стоило его как автоваз кому нибудь продать? Может че путнее бы уже сделали, вон веста как продается хорошо.
Мало кому нужен здоровый внедорожник жрущий топливо и не едущий, а до кучи ржавеющий по выезду с завода и постоянно требующий к себе внимания, даже без выездов на серьезное бездорожье.
Мало кому нужен здоровый внедорожник жрущий топливо и не едущий, а до кучи ржавеющий по выезду с завода и постоянно требующий к себе внимания, даже без выездов на серьезное бездорожье.
4
2
Ответить
urwoiy
Ссылку дай на то что у него стоит полноценный дифференциал межосевой, а не AWD
Еще что за тебя сделать? Гугли, немощный.
3
Ответить
На фото машина на Хонду ЦРВ смахивает очень уж!
1
Ответить
Bassist
после экскурсий по Алтаю уазы вызывают только ненависть - надо, наверное, особенно не любить своих покупателей, чтобы выпускать такие машины. Новый концерт ничего, но как-то слишком круто для русских машин. Нельзя сразу выпустить легенду, не потренировавшись на аккордах и цивиках.
А это и не легенда. Это хр-в. Хр-в по-русски, разумеется :)
Думаю что если они и впрямь собираются его делать, то это будет веста среди кроссоверов: качество как у Весты, цена пониже конкурентов - и уверенное место в топе продаж.
Думаю что если они и впрямь собираются его делать, то это будет веста среди кроссоверов: качество как у Весты, цена пониже конкурентов - и уверенное место в топе продаж.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
2
Ответить
Даёшь УАЗ.Только с..не дайте
1
Ответить
dnsk83
А это и не легенда. Это хр-в. Хр-в по-русски, разумеется :)
Думаю что если они и впрямь собираются его делать, то это будет веста среди кроссоверов: качество как у Весты, цена пониже конкурентов - и уверенное место в топе продаж.
Думаю что если они и впрямь собираются его делать, то это будет веста среди кроссоверов: качество как у Весты, цена пониже конкурентов - и уверенное место в топе продаж.
hrv - это паркет прям паркет В-класса. Здесь вроде как бы срв, но с претензией. По уровню уаз на данный момент проигрывает даже ховеру, который на поверку оказался вполне честным внедорожником с понижайкой и проехал там, где я бы на акуре тоже проехал, но потом считал бы, сколько пачек денег отдать за подвеску. А, может, и бампер бы оторвал.
Ответить
Я уже вижу как крепления оторвались
1
Ответить
11642867
Еще что за тебя сделать? Гугли, немощный.
Я что версии каждого "знатока" должен прогугливать, давно уже форики перевели на муфты. Хотя и с дифом толку без блокировок не было
1
Ответить
Bassist
hrv - это паркет прям паркет В-класса. Здесь вроде как бы срв, но с претензией. По уровню уаз на данный момент проигрывает даже ховеру, который на поверку оказался вполне честным внедорожником с понижайкой...
Это какой Ховер? Ховер СУВ, который рамный на турбодизеле, который аз есмь Изудзу Аксиом? Так это внедорожник :) А хр-в - кроссовер. И вот этот вот УАЗ-3170 - он тоже кроссовер. Кто сказал "внедорожник"?
По классам я мог и перепутать, может это и Ц. Размером с Туксон тогда, ок :)
Но по уровню "роскошности", я так предполагаю, оно планирется в сегмент попроще чем ЦР-В и Рав4.
По классам я мог и перепутать, может это и Ц. Размером с Туксон тогда, ок :)
Но по уровню "роскошности", я так предполагаю, оно планирется в сегмент попроще чем ЦР-В и Рав4.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
1
Ответить
т.е. пытаются сделать ниву, но без понижайшки и блокировки?
1
Ответить
ivan ivan
Действительно, как это азиатский авто и сквозит азиатчиной))
Они ведь стараются походить на европейцев, копируя перед от Ленд Ровера, зад от БМВ...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
Ответить
urwoiy
Я что версии каждого "знатока" должен прогугливать, давно уже форики перевели на муфты. Хотя и с дифом толку без блокировок не было
Это же тебе знать интересно. Я так же каждому "сомневающемуся" ничего доказывать не собираюсь. форик 2МТ, в отличии от остальных версий, остался без изменений, надо тебе - иди гугли, заполняй пробелы.
Ответить
Я считаю что это мертворожденный аппарат. Лезть в этот класс заводу, который за 50 лет не умудрился даже модифицировать буханку...
Трата денег. Будет дорог, мало качественен, двигателя своего нет, акпп - нет и т.п.
Трата денег. Будет дорог, мало качественен, двигателя своего нет, акпп - нет и т.п.
3
Ответить
Рома
На автомате с тв есть меж осевой, вроде как торсен или типо того, или как тогда без меж соевого будет идти распределение по осям в районе 45 перед 55зад?
Там муфта продвинутая, управляет распределением.
Ответить
Перспективная задумка, если реально дойдет до конвеера с такими спеками, то будет хороший конкурент всяким корейским Кретам и прочим. Нужно занимать нишу.
3
1
Ответить
IvanKR1990
Честно, хотелось бы верить, что все задуманное дойдет до конвейера....
Жаль только в пору эту прекрасную жить не придется тебе -))
1
Ответить
AndreySurgut
Может УАЗу ребрендинг сделать в плане смены эмблемы авто, чтобы покупателей не отпугивать старой "птичкой".
Это да, духовноскрепный и политически правильный стерх на эмблеме сразу даёт плюс 300% к качеству и 500 к продажам
1
Ответить
siralosatseV
Конкурентов не вижу, постоянный полный привод только у Нивы либо в премиуме.
Зачем он , ФТ, на городском кроссовера? Есть же торсены всякие- быстро подключать, если надо.
1
Ответить
Евгений Постников
В Китае на сегодняшний день более 100 автомобильных заводов, сравнение не объективно.
ну если только брать с заводами иностранных компаний.
1
Ответить
5818266
надо кишки ставить от Toyota prado, тогда машинка будет на 5
а цена будет на 10 .
ты такую возьмёшь?
ты такую возьмёшь?
4
1
Ответить
Zeigarnik
Основателя инжиниринговой фирмы "Ладуга" - к логопеду!
Э, нет. Это слово симбиоз слов ,,лада,, и радуга, шести цветная, судя по качеству и ценам-))
2
Ответить
mr Tramp
там и 2 джизет поместится.... Только сколько они будут ходить еще? Я верю в их надежность, но в реальности: какие "узеты"?))
хе хе
ты бы только у японцев спросил от чего они ни на прадики ни на ранеры 2джейзет не ставили ...вот болваны.
кстати его с производств а сняли , уже лет как 10
ещё кстати есть одна конторка в Нижнем, ставит японские моторы в уазы, причём только НОВЫЕ.
но вот очереди к ним за этим делом не наблюдается.
ты бы только у японцев спросил от чего они ни на прадики ни на ранеры 2джейзет не ставили ...вот болваны.
кстати его с производств а сняли , уже лет как 10
ещё кстати есть одна конторка в Нижнем, ставит японские моторы в уазы, причём только НОВЫЕ.
но вот очереди к ним за этим делом не наблюдается.
3
2
Ответить
Денис
Уаз на шрусах. Прикольно! как бы не получилось это все из сыромятины и в первом же бездорожье не развалилось! В наших авто чем сложней узлы тем больше приходится с ними ковыряться, дыбы все сырое и все сыпется.
не поверишь
90% иномарок у нас ездят на сыромятине. и довольны как слоны.
90% иномарок у нас ездят на сыромятине. и довольны как слоны.
1
2
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
теплотехника мимо тебя прошла - однозначно
Ответить
siralosatseV
Там муфта продвинутая, управляет распределением.
меж осевой дифференциал, который блокируется с помощью гидромеханической муфтой с электронным управлением
2
Ответить
не зря сравнили с дустером. значит цена будет не меньше чем на дустер, а по факту очередная какаха, которая будет хуже дустера
Шашлык без водки едят только собаки!!!
1
Ответить
Sergeich555
Перспективная задумка, если реально дойдет до конвеера с такими спеками, то будет хороший конкурент всяким корейским Кретам и прочим. Нужно занимать нишу.
Смешной парень, если, да кабы...., а цена какая будет, если сейчас эта шелезяка млн стоит?!, а в этом кузове ск будет?!.......
1
1
Ответить
MUHI
Они ведь стараются походить на европейцев, копируя перед от Ленд Ровера, зад от БМВ...
Что, простите, копировать? Бмв? Ленд ровер? Н9 от крузака с 50 метров не сразу отличить.
Ответить
SergioSE
Я считаю что это мертворожденный аппарат. Лезть в этот класс заводу, который за 50 лет не умудрился даже модифицировать буханку...
Трата денег. Будет дорог, мало качественен, двигателя своего нет, акпп - нет и т.п.
Трата денег. Будет дорог, мало качественен, двигателя своего нет, акпп - нет и т.п.
Вот чего чего.А буханку могли бы модернизировать и пошла бы на ура.Не просчитали Акционеры.деньги вбухивают ,в то что вряд ли окупится
Ответить
ivan ivan
Что, простите, копировать? Бмв? Ленд ровер? Н9 от крузака с 50 метров не сразу отличить.
Я имел в вилу не конкретно жтот автомобиль. А крузак это по вашему хорошо? По моим понятиям, что крузаки, что эти хавалы не стоят своих денег и конкурент им только УАЗ Патриот, которому они полностью сливают, как по цене, так и по надежности.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
4
Ответить
neJukeR
"турбодвигатель ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра и мощностью 170 л.с. " - что это за бешеный съем мощности, турбина для маркетингового хода чтоль ? чтоб тупо была... Заработок на будущее на турбинах.
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Сейчас на машинках стоковых с 1,6 литрами по 150- 200 л.с. снимают с турбой
Странно что дизы ставят. Поддержу - у меня, вон, Субарь с движком 2.5 выдаёт 170 коней без всякой турбины.
3
Ответить
YaZonit
Странно что дизы ставят. Поддержу - у меня, вон, Субарь с движком 2.5 выдаёт 170 коней без всякой турбины.
А 2литровый турбо европеец субару 170 лошадок.
3
Ответить
YaZonit
Странно что дизы ставят. Поддержу - у меня, вон, Субарь с движком 2.5 выдаёт 170 коней без всякой турбины.
А 2,5у субару перегрев выдаёт))
2
Ответить
Евгений из СПб
На сегодняшний день разработана и передана заказчику документация на редукторы переднего и заднего мостов. Они спроектированы в алюминиевых картерах с развитым оребрением. Это позволяет получить требуемую...
1. Не подрессоренные массы важнее центра тяжести.
2. Это будет кроссовер с несущим кузовом, а не рамный хардкорник. Просто кроссовер с честным полным приводом. Разве это не лучше, чем какой-нибудь халдекс?
2. Это будет кроссовер с несущим кузовом, а не рамный хардкорник. Просто кроссовер с честным полным приводом. Разве это не лучше, чем какой-нибудь халдекс?
Мои отзывы: Ford Galaxy 2010, Лада Гранта 2013
2
Ответить
бат2
Это да, духовноскрепный и политически правильный стерх на эмблеме сразу даёт плюс 300% к качеству и 500 к продажам
Например на марковниках японцы использовали другую эмблему не тойотовскую и все нормально. А в данном случае я вел речь не о добавках чего либо, а о устранении ассоциации через эмблему о морально устаревшем классическом УАЗе. Но я так понял вы этого вообще не поняли, застряли на интернетных шаблонах не очень умных пользователей сети интернет, так бывает, когда своего ума нет, а хочется что-то ляпнуть.
Какие деньги?
Ответить
роман
Люблю уаз,но не верю что они сделают эту машину!
Это слишком хорошо,чтобы быть правдой.
" Мама говорила,человеку нужно только самое основное, остальное-показуха"(Форест Гамп)
Ответить
AndreySurgut
Например на марковниках японцы использовали другую эмблему не тойотовскую и все нормально. А в данном случае я вел речь не о добавках чего либо, а о устранении ассоциации через эмблему о морально устаревшем...
Да, откуда вывод про отсутствие ума у меня.? Таки ты мой IQ измерял? Вот , тогда молча мысли про мои способности в себе держи, и тебе ничего не будет. Смелые стали за монитором сидя. Я сыронизировал так, как считал нужным. Это моё право. А ты, светоч ума, лучше скромнее будь в высказываниях.
1
2
Ответить
VVbb
Это слишком хорошо,чтобы быть правдой.
Сделают наверное, лет через 10. У Соллерса и уважаемых олигархов сейчас другие проблемы, санкции, которые "нам никак не мешают" никто не отменял, а наоборот новые строчат=) Да и население нищяет.
Ответить
Lowrider
В теории все это заманчиво выглядит, напоминает некий Форик только от УАЗа - несущий кузов, независимые подвески, мотор более двух литров, механика, постоянный полный привод.
закупят коробасы и всю требуху у китайцев или индусов, склепают кусов на универсальной платформе и гордо назовут Российской машиной и новой разработкой!
"...при необходимости доработать напильником" (с)
"...при необходимости доработать напильником" (с)
1
1
Ответить
Лет через пять, чего нибудь родят. Потом еще пять лет будут допиливать и итог предсказуем.
1
Ответить
9274478
Договоритесь с китайцами, купите и них, приклейте свой шильдик... все уаз готов... как с электроинструментом и другой продукцией... и пипл рад и путин с трибуны скажет о поднятии с колен...одни плюсы...
Так и будет, но сначала надо освоить миллиардов несколько на разработку))))
Для всего должно быть экономическое обоснование! Чy6aйc от вашего "простого" решения поседел бы!!!
Тут надо работать обстоятельно и с серьёзными вложениями))))
А то получится как с волгой сайбер!
Для всего должно быть экономическое обоснование! Чy6aйc от вашего "простого" решения поседел бы!!!
Тут надо работать обстоятельно и с серьёзными вложениями))))
А то получится как с волгой сайбер!
1
Ответить
бат2
Да, откуда вывод про отсутствие ума у меня.? Таки ты мой IQ измерял? Вот , тогда молча мысли про мои способности в себе держи, и тебе ничего не будет. Смелые стали за монитором сидя. Я сыронизировал так, как считал нужным. Это моё право. А ты, светоч ума, лучше скромнее будь в высказываниях.
Сдуйся пузырь, стерхбл..
Какие деньги?
2
Ответить
бат2
Да, откуда вывод про отсутствие ума у меня.? Таки ты мой IQ измерял? Вот , тогда молча мысли про мои способности в себе держи, и тебе ничего не будет. Смелые стали за монитором сидя. Я сыронизировал так, как считал нужным. Это моё право. А ты, светоч ума, лучше скромнее будь в высказываниях.
Сдуйся пузырь, стерх бл..
Какие деньги?
3
Ответить
о, боже. пока у нас техзадания пишут, китайцы три поколения сменят и 8 заводов построят
1
Ответить
siralosatseV
А какие запчасти на автомобиль сейчас стоят оправдано, на всё ценники завышены в разы.
расходники адекватны. да, там куча накруток в плане перекупов. но опять же можно взять не в магазине, а в интернет магазине, выйдет дешевле. Если вещь неходовая, то дешевле взять в магазине. Я в магазине фильтр родной на форда покупал дешевле, чем дубль на том же экзисте. просто потому, что неходовой товар
Ответить
Пока в серию пойдет...нефть в недрах закончится
Ответить
9855910
Вся проблема нашего авто прома то что внешне вро де бы подтянулись (лада) а что касается двигатель каробка все из прошлого,не можем мы полностью с нуля сделать современный двигатель и автомат пускай даже лицензионный но с дороботками своими
А как же двигатель и трансмиссия Ауруса?
Ответить
fareast
хе хе
ты бы только у японцев спросил от чего они ни на прадики ни на ранеры 2джейзет не ставили ...вот болваны.
кстати его с производств а сняли , уже лет как 10
ещё кстати есть одна конторка в Нижнем,...
почему это?)))
Ответить
urwoiy
Назови внедорожник с турбо 1.6 и 200 силами
Nissan juke nismo. Да, он меньше, но полный привод, 1,6 200л.с.)
Ответить
Antonio El Da Rino
Nissan juke nismo. Да, он меньше, но полный привод, 1,6 200л.с.)
Я рад что тебе самому смешно такое писать, а микра на проставках тоже внедорожник?
Ответить
Сергей
На такой пересяду с иномарки!)
Боюсь, что оставишь осколки алюминиевых редукторов на первом же пеньке
Opel-Insignia-2.0T.
Ответить
g0drick
а ты готов 98-й лить и масло каждые 5 тысяч менять на таких моторах? или никогда таким мотором не владел? К 100 т. пробега надо скидку на капиталку делать при продаже )
Зачем 98? Сделают СЖ 8,0 и будет он 92 вердрами хавать. Нам же европейские эконормы побоку! А к 100 тыс пробегу он сгниет и развалится, по всем нынешним канонам автопроизводства.
Opel-Insignia-2.0T.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
УАЗ Патриот
Кто подскажет хреново заводится и троит после прогрева двигателя все нормально думаю датчик
1 ответ
УАЗ Патриот
Привет всем, можно ли снять передний кардан и ездить без него и надо ли вытаскивать
2 ответа
УАЗ 469
Здравствуйте у меня уазик работает только на подсос или на газу еле еле?
1 ответ
УАЗ Патриот
Перекачка топлива вроде бы работает, но после стоянки практически все перетекает обратно в левый бак.
2 ответа
УАЗ Буханка
Здравствуйте! Поменял диск сцепления. На незаведенном двигателе передачи включаются, на заведенном нет. Шток рабочего цилиндра выкрутил до конца.
1 ответ
