Дорожные камеры начнут фиксировать машины без ОСАГО с сентября

Верховный суд подтвердил, что на страхование у собственника есть 10 дней. Так что, фантазии оставьте при себе.

Наверное, случайно так совпало, что и тарифы ОСАГО вырастут в сентябре?

Т.е., если приставы плохо работают, то виноваты "нытики" на Дроме? Л - логика.

Упыри в правительстве сидят. А про "платить копейки" ты реально рассмешил.

В гитлеровской Германии тоже жили по закону, и Холокост устроили тоже в рамках закона. Нужно жить по совести. Вроде врач, интеллигенция, а тупой как валенок.

Такие факты уже давно известны. Почитай путинизм точка нет.

Ссылку дайте.

Смысл в добровольности! Вы хотите заставить ВСЕХ делать то, что нужно ТОЛЬКО ВАМ.
При этом у Вас есть все необходимые инструменты, что бы застраховать как себя, так и свою ответственность.
Но Вы упорно желаете загнуть раком всех вокруг себя.
А некоторые из этих всех как бэ не согласны гнуться.

Как можно посчитать риски?
Ваши рассуждения начинаются с одного большого ЕСЛИ попадешь в аварию.
А если не попадешь? Тогда совсем другая экономика...А на вопрос попадешь или не попадешь у каждого свой ответ.

Выпячивали. И ещё как! Вы в нацменских республиках были?

КАСКО позволяет обычному человеку не остаться крайним.

Хорошо если только так. А если с таким апломбом ещё за собой кого-то потянет?

Будем приспосабливаться по факту.

А кто сказал, что мы лишены здравого смысла?
Если система контроля станет не прошибаемой, то и отношение изменится.
Все цинично промыслено и просчитано и да основано на грошевом штрафе, который гайцы даже не пытаются взять.

А отвечать не на что. Просто ты изначально исходишь из посылов, которые сами по себе требуют подтверждения. Вот фраза "Газпром - контора по отмыванию бюджетных денег". что под этим подразумевается, при том, что Газпром это один из основных наполнителей этого бюджета - я не понимаю. Какие бюджетные деньги проедает Газпром?

Ну и так далее. Если даже на первой фразе уже затык и больные фантазии - дальше обсуждать просто нечего.

Ну смотри. Если в ДТП буду виноват я сам - это моя ответственность и мое дело, как я буду чинить свою машину. Если моей вины в ДТП нет - я справедливо буду хотеть, чтобы виновник компенсировал мне мои убытки. Если виновник, как один на дроме тут, начинает ныть о том, что у него корыто в кредит, зарплата 30 и семеро по лавкам и он готов выплачивать мне по 100 рублей следующие 15 лет - это очень хреновая ситуация.

Вот я, как владелец, не собираюсь страховать машину по КАСКО, потому что это дорого. Если я въеду в кого-то - сам виноват и сам буду ее ремонтировать. В моих силах ездить так, чтобы избегать этого. Единственное, я не хочу платить за других, поэтому страхование ответственности это то, что мне интересно в любом случае.

Так вот, вы предлагаете, чтобы я страховался от неуправляемых мною действий третьих лиц и чтобы я страховал свою машину от повреждений, вызванных этими лицами. А я не хочу платить такие деньги за эту страховку! Я хочу, чтобы виновный заплатил мне за этот ремонт! И ОСАГО это, при всем при этом - все таки инструмент. Иначе заставить уродов страховать свою ответственность не получится.

Это вы откуда такие беретесь!!!
Специально для тебя,Nord2492!!!
ФЗ № 40,статья 4,пункт 2!!!
"2. При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им."

да сейчас 99% страховых выплат происходят через суд, поскольку "помогайки" приезжают на место ДТП раньше чем водители успеют из машин выйти

РГС в топе судебных дел исключительно потому что они продают четверть от всех полисов в стране

Не осталось аргументов в пользу своей позиции? Я привёл факты воровства в особо крупных размерах, на которые тебе нечего ответить.
Всё с тобой ясно. Путинский защитник.

ФЗ № 40,статья 4,пункт 2!!!
"2. При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им."

Где Вы увидели у меня слово "ЕСЛИ" ? Не надо мне приписывать Ваши фантазии.
А штрафы с камер сделают езду без ОСАГО невыгодной. "Как можно посчитать риски?" - вот и риски станет считать много легче.

это они так вносят в свою скучную жизнь адреналин

Какие факты воровства? Я увидел сказанную тобою вскользь фразу. Кто у кого украл я понятия не имею. Что мне комментировать? Эмоциональные вскрики?

Срочную служил в Средней Азии, но наша часть в маленьком городишке дислоцировалась, так что коммуноолигархов там не встречал :-)

То же, что 0

Факты, которыми я прижал защищаемых тобой коррупционеров. Ты, как прокремлевский комментатор, в упор их не видишь. Повторюсь - Северные Потоки, ТНК-BP. Я так и думал, что сказать тебе нечего, кроме "эмоциональных вскриков". У меня больше нет вопросов.

ну вот и основание для отмены штрафа. Только если Вы не будете переоформлять новый ДКП каждые 10 дней, а в это время рассекать по городам и весям.

У меня нет проблем с деньгами (мне достаточно), машину не покупаю без надобности.

не надо ля-ля, альтернатива есть всегда!

Северный поток? А в чем факт воровства? Привлечение придворных контор? Ок. Встречный вопрос. Кто должен это был сделать? Предложения.

Про сделку с ТНК не в курсе деталей, чтобы сделать какие-то выводы.

Стоимость Северных и других потоков завышена в разы - стандартная схема с откатами заказчику. Окупаемость невозможна даже за 20 лет, что следует из отчёта аналитиков Сбербанка. Предложение только одно - не воровать.

А я машину продам, куплю велик и шубу на зиму.

А ты разбираешься в сметной стоимости газопроводов? Я - нет. Я не могу ни согласиться ни опровергнуть заявление о том, что стоимость завышена. А твоя уверенность на чем основана?

Коррупция есть везде, там ее просто меньше. А зарплаты потому и высокие, что просто кормят всех на нефтяные деньги. Чего Норвегия производит то? Кроме отличных лыж Madshus в голову ничего не приходит, да и те делают в других местах, в Норвегии только спортцех. Норвегия сидит как у христа за пазухой, ни войн, ни революций лет 200 не было, можно социализм строить.

все заплатишь или по 55 руб за 3000 лет ?

велосипед кама

Я просто не буду попадать в ДТП и денежки останутся у меня :-)

в шубе педали крутить тяжеловато:DDDDDD

Ок, ты не обязан страховать в течение 10 дней. Но также ты не имеешь права управлять ТС без ОСАГО. Если тебя остановит доблестный сотрудник ГИБДД, то получишь штраф. Поэтому подписал ДКП и оставил машину до тех пор, пока не сделаешь полис.

Ну то есть вы рассуждаете из логики никаких если, полюбас попаду в аварию?
А я вот по другому рассуждаю. Я считаю что это определённый риск и что он для меня не так велик, что бы заморачиваться страховкой.
И это мое общечеловеческое право, которого меня правительство лишило.

А я не хочу платить такие деньги за страховку которая мне не нужна.
Вы не хотите за каско, я не хочу ни за каско ни за осаго.

Главная ошибка в этих рассуждениях считать что я делаю ОСАГО для Вас. Я его если и делаю, то делаю для себя.

Ну и самое главное: тот механизм ОСАГО который де факто действует в нашей стране, это полное УГ.
Огромная часть собраных средств расходуется на офисный планктон и обогащение очередного олигарха.
Даже если академически согласиться с эффективностью такого явления как страхование (а это все-таки очень субъективная для каждого вещь), то оно должно быть совсем другим. Если это 100%-я обязаловка, то ку чему здесь офисы страховых компаний? Введите налог или увеличьте транспортный. Максимум коммерции в этом вопросе - это коммерческие, аккредитованные государством центры урегулирования убытков. Тогда рынок расставит все на свои места не с т.з. сбора платежей а с т.з. комфортного получения компенсации.
Но т.к. вся эта лабуда была придумана не для вашего и моего счастья, а для стрижки бабла, то и имеем то что имеем.
И протест мой в первую очередь связан именно с этой уродской системой, которая лишь притворяется страховой, а по сути просто обираловка (да и та уже с проблемами).

Лично я не нуждаюсь в этой страховке, как и в любой другой, потому что у меня есть капитал позволяющий нивелировать риски возникновения *****а. Зачем мне отдавать половину средств для этого предназначенных (а это статистика) на содержание армии страховых агентов и т.п. Люди страхуются только тогда когда есть необходимость КОНСОЛИДАЦИИ мелких капиталов в крупные, которые могут покрыть редкое но меткое *****о. Если в такой консолидации необходимости нет, то любая страховка это лишние расходы на функционирование системы страхования.

Вы тарелку станете страховать, вдруг разобьется? Не станете, потому что проще новую купить, потому что ваш доход позволяет это сделать без проблем. И вопрос не в том КТО разобьет эту тарелку (она разобьется так или иначе через какой-то срок, это железобетонная статистика), а в том нужно ли в расходы необходимые на покупку новой добавлять расходы на содержание системы страхования или нет. И т.к. стоимость тарелки мала по сравнению с доходом ее владельца, то он всегда ответит - мне не нужна страховка тарелки.

А теперь представьте, что есть люди у которых есть чем заплатить за причиненный вред. Для них ОСАГО это бесполезное излишне забюрократизированное явление, исключительно увеличивающее их расходы на возмещение вреда.

И только недальновидный человек будет думать что он экономит на страховке. Потому что на длинных временных отрезках теория вероятности действует как часики. И эти часики в руках страховых и они свои расходы с точностью до десятой доли после запятой учитывают с помощью рисковых коэффициентов.

Знаете почему КАСКО такое дорогое? Да потому что в нем заложена стоимость вашего лобового стекла на 100% причем стоимость из дилерского центра этак тысяч 30-ть. Потому что по теории вероятности вы в 90% случаев его кокните. И будет думать, что страховая вам возместила его стоимость. А по факту вы его купили у них, но не факт что оно вам понадобится.
Это грубо, но в целом верно отражает систему страхования.

Товарищи крестьяне, что мешает создать народный фронт и голосовать против антинародных законопроектов, понижать рейтинг чиновникам и в целом спасть страну от сомнительных разрушающих и душащих экономику законов, от непонятных личностей, которых нужно проверить на наркотики. А то прокатятся по Европам и начинают гайки закручивать на их манер, лучше бы в Китай съездили дикари.

Вы пишете что ОСАГО это выгодно.
Я поправляю: только ЕСЛИ вы попадаете в аварию. Если не попадаете, то не выгодно.
А теперь расскажите мне как вы собираетесь считать вероятность попадания в аварию?
И даже не это главное. Главное то, что как бы вы ее не считали, страховые сделали это намного точнее, что значит, что они не отдадут вам бабла больше чем вы им. Да, это действует только на больших числах (как по времени, так и по кол-ву участников), но действует с огромной точностью. И вот для общества с этой огромной точностью можно открыто заявить: ОСАГО не выгодно!
Намного выгоднее сосредоточиться на способах взыскания возмещения вреда, это и дешевле и эффективней. То что у нас не принято расплачиваться, это целиком и полностью вина государства в форме бездействия. Есть масса недорогих и удобных инструментов в руках государства, которые не позволили бы не платить за ущерб.
Но на них олигархам не заработать, вот поэтому у нас ОСАГО, а не работающая как часики система взыскания возмещения ущерба.

Аналогия -эвакуация. Намного проще пустить по улице человека с камерой и оштрафовать КАЖДОГО, кто припаркован не верно и уже через неделю таковых не обнаружится. Но мы будем эвакуировать одного из сотни (в лучшем случае). Почему? Потому что цель не освободить дороги, а заработать на эвакуации, которая по сути принадлежит шишкам из ГАИ. И задайтесь вопросом: они реально заинтересованы что быв люди не парковались там где нельзя, или наоборот?

а это как РСА попросит )))
техническая возможность имеется.

тут немного другая история, для штрафа в вашем примере надо НАРУШИТЬ, что не каждый делает.
А за ОСАГО достаточно просто мимо камеры проехать (не все модели, но многим достаточно проезда)
шанс получить письмо по этой статье выше в разы чем превышение/встречка/красный.

странный комментарий.
Вы что в бюллетень заглядывали, что б такое говорить?
Если так обобщаете, то и на себя пеняйте. Или вы интеллектуальная элита, которая видит правду, и винит всех остальных в своих бедах?

Так для того отчет профессиональные аналитики и опубликовали, где всё разжевали и разложили по полочкам. Ты понимаешь, что такое срок окупаемости 20 лет?

Там нет коррупции во власти, вообще. Понимаешь разницу? Франция пережила огромное количество революций - там не коррупции. Твои доводы не опираются на логику.

Велик и шуба будут эксплуатироваться порознь, в зависимости от погодных условий)

Письма не будет) Деньги за штрафы менее 3000 р будут списываться автоматически со счёта нарушителя в течении нескольких дней после фиксации камерой.

Не буду отрицать - это имеет свой смысл.

Не вижу смысла тебе что-то доказывать. Просто не пиши больше такие глупости,чтоб другие не читали!!!

Типичный либерастизм, прости Господи. Правительство должно заботиться о правах каждого. И если Вы видите в ОСАГО ограничение Ваших прав. то я вижу в нём защиту прав окружающих вас водителей. Вы один. а их несколько больше. Таким образом защищены права большинства. И это, как мне видится, верно.

Ваша логика основана на нерепрезентативной выборке. И что Вы будете делать, когда Вас атакует такой же нигилист без ОСАГО и средств к возмещению ущерба? Могу только предположить, что опять будет виноват кто угодно: Путин, правительство, совбез ООН, так как приставы не могут (по объективным причинам) взыскать с виновника средства для ремонта Вашей ласточки. входной билет на проезжую часть должен стоить денег. Это социальная функция государства.

тогда хотя бы лужами укомплектуйся:)

тогда хотя бы лыжами укомплектуйся:)

Твоя функция писать комменты и лизать солнцеликому, грязный кремлебот. Тебе штраф, про премию забудь.

Да. Это нормальный срок длинного инфраструктурного проекта. В авиации жизненный цикл воздушного судна может достигать 25 лет и окупаемость этого проекта достигается где-то к 20 году.
Я не вижу причин, почему газопровод должен быть более коротким проектом.

Ты внезапно стал экспертом по газопроводам?))
Строительство «Силы Сибири» обойдется в 55,4 миллиарда долларов, но эти вложения не окупятся продажей газа Китаю. Авторы отчета пришли к выводу, что «Газпром» потеряет на строительстве «Силы Сибири» 11 миллиардов долларов.

В отчете говорится, что альтернативный проект газопровода «Алтай» обошелся бы в пять раз дешевле, чем «Сила Сибири». Выбор в пользу более дорогого варианта авторы отчета объясняют интересами основных подрядчиков «Газпрома» — «Стройтранснефтегаза» и «Стройгазмонтажа», которые «почти поровну» разделили основные контракты по «Силе Сибири». Первая компания принадлежит Аркадию Ротенбергу, половина второй — Геннадию Тимченко и его семье; оба входят в ближний круг общения Владимира Путина. Кроме того, еще один контракт по этому проекту получил «Сибур», частично также принадлежащий Тимченко.

Я ж говорил - я ничего не понимаю в строительстве газопроводов. Но в целом - срок окупаемости в 20 лет как идея сама по себе не вызывает у меня шока.

Что касается авторов "исследования" - жизнь мена давно научила не верить первой попавшейся писаке, особенно, если не разбираешься в вопросе досконально. Учитывая, сколько левой лажи я видел в прессе про свои места работы - это ничего, кроме улыбок зачастую не вызывает.

Такие тексты я просто принимаю к сведению как часть информационного фона.

На практике инвестиционные проекты часто вообще не имеют никакой окупаемости, так как ставят собой совсем иные цели. Например, государство вкладывает кучу бабла в переоснащение оборонных предприятий. Окупаемость по ним ноль целых ноль десятых (ну в смысле ее нет). Потому что целью проекта является обеспечение возможности производства тех или иных изделий в нужном объеме. Будет или нет этот объем - гостайна. Но возможность выпуска изволь обеспечить.

Многие эти "аналитики" политических, социальных и каких угодно других нюансов не учитывают. Оценивают эти вещи по учебнику и смотрят на них часто однобоко.

Поэтому обсуждать тут по факту нечего. Обсуждать заголовки я не люблю, а погружения в тему тут нет.

То есть чисто коммерческий заведомо убыточный проект это нормально, наверно он повысит уровень патриотизма? Убыточность и повышение сборов и налогов как следствие делает наши скрепы несгибаемыми? Ок) Аргументация уровня - "эти всё врут, а тем наверху виднее".

Кто сказал, что он чисто коммерческий?

давно не кормлю , и камеры пох , номер завешу

какого счета?
что бы снять деньги с вашего счета (если мы про банковский) нужен как минимум исполнительный лист.
Другого пока не дано и в статье про это не слово.
Счет специальный для этих расходов как например в Сингапуре у нас тоже не предусмотрен.
Так что пока так, нарушение-постановление-добровольная оплата. если не оплатили то принудительно через ССП.
не пугайтесь раньше времени )))

А вы думаете почему я потерял веру в ОСАГО? Именно потому что в меня пару роаз вот так вот и въезжали. Я как баран 10 лет исправно платил, а когда МНЕ это понадобилось, я остался на едине сам с собой.

P.S. Это как раз я взял репрезентативную выборку (все общество в целом). А вот ваши рассуждения касаются выгоды одного индивидуума, вот как раз здесь вообще никакой выборки нет. Не возможно хоть как-нибудь точно спрогнозировать попадет конкретный человек в аварию или нет. А вот сколько человек попадет в аварии по всей стране за год можно спрогнозировать очень точно.

Уже давным давно снимают деньги со счёта. Только теперь без исполнительных листов будут это делать и сразу, а не через 70 дней.

Благотворительный)))))) Фактически - бескорыстная помощь, поможем олигархам приумножить состояние)))))

Так принятые меры и должны восстановить Вашу веру в ОСАГО. Чтобы не мотылялись по дорогам шайтанмобили без ОСАГО. Моя личная нерепрезентативная выборка говорит о том, что ОСАГО работает. Впрочем, это не отменяет основного правила поведения на дороге: "Главное успеть от всех дураков увернуться!"

А других целей ты не знаешь? Жаль. Изучай вопрос дальше.

Я написал всё как есть на самом деле, выдумывать нелепые цели и объяснения твоя задача.

тут не тока камеры-жкх,газ,бензин,нвп и прочее.из за одного тока бензина скока товаров и услуг выросло в цене.

Все как есть на самом деле ты не можешь знать по определению, потому что не принимал участия в обсуждении условий и заключения этих контрактов. Остальное - влито тебе в уши разными "аналитиками", верить которым - сугубо личное дело.

откуда инфа? Я о таких изменения пока не слышал. Зачем сами себя пугаете?
Гарант и консультант молчат. Может вы законотворец и это пока только у вас в голове? И скоро мы ваши мысли на себе почувствуем? Гоните их прочь тогда =)

Напомню, что ты вообще не предоставил никаких источников - всё твоё личное мнение, а единственные на кого ты можешь сослаться - те самые выгодоприобретатели, сделавшие состояние на коррумпированных сделках. Твоя задача - защита преступной власти, создающей олигархов, которые в твоём представлении являются честными предпринимателями не связанными с государством.

В тех ситуациях, в которых я оказывался, все осталось по прежнему: одно авто на транзитах, чуваки просто бросили его и убежали. А второй случай на полтинник, который лично для меня не стоит мытарств по его получению, отпустил муд-ка с богом.

Нет, у меня все просто. Я предпочитаю не делать далекоидущих выводов по ситуации, в которой досконально не разбираюсь. Вы - делаете такие выводы. Только и всего.

Т.е. Дядя вася не желает исполнять закон, а оплачивать его прихоти должен дядя петя, пусть покупает две страховки, ага?

Не сильно жирно?