Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
С 1 апреля ввоз подержанных 5-7-летних машин станет заметно дороже. Новые ставки утильсбора

С 1 апреля ввоз подержанных 5-7-летних машин станет заметно дороже. Новые ставки утильсбора

21 Марта 2018 | 64572 просмотра
Вы планируете в этом году привезти себе из-за рубежа автомобиль?
1262 (23%)
2237 (41%)
1838 (34%)

Правительство России после нескольких переносов наконец утвердило индексацию ставок утилизационного сбора на легковые и грузовые автомобили. Они вырастут с 1 апреля 2018 года (хорошая шутка, правда?), причем на отдельные категории автомобилей увеличение сбора составит 90%! Постановление опубликовано на сайте кабмина.

Расценки изменили в основном для того, чтобы укрепить конкурентное преимущество новых автомобилей с объемом ДВС до 2,0 литра, производимых в России (крупнейшим автоконцернам, имеющим в России автозаводы, государство выплачивает субсидии, размер которых сопоставим с расходами по утилизационному сбору). Под шумок правительство прикрыло схему, по которой можно было относительно недорого ввезти в РФ подержанные иномарки возрастом 5-7 лет, растаможив их на юридическое лицо. 

«Подорожание» утилизационного сбора провели через повышение коэффициентов, оставив базовые ставки прежними: 20 000 рублей для легковушек и 150 000 рублей — для грузовиков.

На машины с объемом двигателя до 1,0 л коэффициенты вырастут на 16% и составят 1,65 для экземпляров возрастом до трех лет и 6,15 — для машин возрастом более трех лет.

Самую популярную категорию автомобилей — с двигателем от 1,0 до 2,0 л — индексация затрагивает сильнее всего. Новые значения коэффициентов выше прежних на 90% и составят 4,2 для машин возрастом до трех лет и 15,69 — старше трех лет.

На машины с мотором от 2,0 до 3,0 л коэффициенты повышают примерно на 49%: до 6,3 за автомобили возрастом до трех лет и до 24,01 — старше трех лет.

Индексация НЕ затронула легковые автомобили с двигателями больше 3,0 л. Для них сохранены старые коэффициенты.

Также НЕ изменились тарифы утильсбора на транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования. Это значит, что новые ставки не затронули б/у авто в возрасте 3-5 лет, которые в настоящее время составляют основную часть импорта подержанных авто в Россию.

Пример повышения сбора для новых авто с объемом ДВС 1,0-2,0 л: ранее при ввозе нового седана Corolla 1.6 компания Тойота Мотор помимо таможенной пошлины платила 44 200 руб. за утилизацию, а с 1 апреля ей придется заплатить уже 84 000 руб. То есть Королла станет на 40 тысяч дороже.

Масштаб повышения утильбсора на б/у авто с мотором от 1,0 до 2,0 л тоже проиллюстрируем примером. Допустим, планируется импортировать шестилетнюю Toyota Prius (XW30). До 1 апреля сумма утилизационного сбора составит 165 200 рублей (20 000 х 8,26), а после 1 апреля она вырастет до 313 800 рублей (20 000 x 15,69)! Аналогичным образом примерно на 150 тысяч рублей станут дороже все автомобили возрастом 5-7 лет, которые ранее было выгодно таможить на юрлицо. Речь идет в осовном про семейные модели вроде Toyota Prius a, Nissan Serena, Toyota Wish и прочие.

В категории грузовиков сильнее всего значения коэффициентов утильсбора поднимут на модели полной массой от 2,5 до 3,5 тонны — повышение составит 52%, то есть на машины возрастом до трех лет коэффициент составит 2,0, старше трех лет — 2,88. На остальные типы грузовиков коэффициенты поднимут примерно на 15%. На грузовики, повторимся, базовая ставка утилизационного сбора составляет 150 000 рублей, то есть повышающие значения применяются в отношении этой суммы.

Отметим, что микроавтобусы/фургоны тоже попадают под категорию грузовиков. Ранее утилизационный сбор на грузовики/фургоны/микроавтобусы полной массой до 2,5 т составлял 132 000 руб., с 1 апреля он вырастет до 151 500 руб. Речь идет про автомобили класса Nissan NV200, Mazda Bongo, Toyota Town Ace — они станут дороже на 20 тысяч руб.

Напомним, утилизационный сбор ввели в 2012 году одновременно со вступлением России в ВТО. Сбор платят не только импортеры, но и производители автомобилей внутри России. Однако автозаводам уплату ежеквартально компенсируют из федерального бюджета.

В предыдущий раз утилизационный сбор повышали в 2016 году, базовые ставки выросли на 65%. Тогда этот шаг объясняли девальвацией рубля.

К заметке приложен скан Постановления Правительства РФ № 300 от 19 марта 2018 года «О внесении изменений в перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора».

 
 
 
 
 

Комментарии

  
Киров, Москва
Сообщений: 8548
AndreyG123
Они в отличии от вас шевелятся и продвигаются давно на запад страны, посмотрите блоги, там уже давно нет ничего про правый руль, выбор собственники Дрома сделали, и он не в пользу не довольных с ДВ и правого руля. Рынок все расставил, зачем пытаться труп лечить? (это я о правом руле)
Пруль себя изжил. Это было детище сумтных времен, когда властям было класть на все и народ тянул что мог откуда мог. В перспективе ввоз БУшных машин это тупиковый вариант, с точки развития страны. Перспектива - это организация и развитие собственного производства в стране с целью создания рабочих мест и добавочного продукта. Так или иначе - ввоз пруля будет только сокращаться. Полностью он не умрет, но сократится до минимальных значений.

Смиритесь. Массовым ввоз пруля не будет никогда, если, конечно, страна опять в хаос не погрузится и всем будет плевать, как в 90-е. По мере развития новых производств и насыщения рынка новыми автомобилями, пошлины на ввоз БУшек будут только расти. Хотите БУшку? покупайте на внутреннем рынке. Тренд такой, нравится вам это или нет. Но тренд позитивный, поскольку развитие производства автомобилей нагружает смежные отрасли: металлургию, производство автокомпонентов, пластмасс, стекол и так далее. В этом задействована куча людей.

Во ввозе пруля задействованы только барыги, ну и плюс-минус полтора землекопа на обслуге логистики. Всё. Это никому не интересно. И слава богу.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
15
12
Ответить
VasMan
Тюмень
dnsk83
Что-то отрывать от стула и куда-то ехать? Вот ещё! Ясно же сказано: сделайте нам такую же в Омске. Это не омич должен что-то для этого сделать, а ему должны сделать.
а ты думаешь в Тюмени все достойно получают? так же ездят вахтой.
1
 
Ответить
VasMan
Тюмень
ВасяН
Все жирные места заняты. Устроиться без знакомых тяжеловато.
водитель трекола получает 100 000 месяц.....вижу только оправдания
6
4
Ответить
Александр
Ты с камазом то хоть рядом стоял? А как тайга выглядит знаешь? Балаболы москальские учат нас как жить.
Я в ней практически родился и вырос, а сейчас живу недалече, если чего. Иркутская область - говорит о чем-нибудь? Все москали чудятся...
2
5
Ответить
VasMan
Тюмень
Сергей Квасов
А на всех вахты хватит?!!!
кто ищет тот всегда найдет. А оправдываться может каждый
2
5
Ответить
    
Сообщений: 1129
Stelios
Цены на машины космические , так они ещё сборы повышают на 90%, уровень жизни на дне!!!
Цена то на автомобили,одни из самых дешевых в Европе и Азии,ниже никак не могут новые автомобили стоить)))
А вот зарплаты и уровень жизни на донышке))))
1
 
Ответить
St.Bender
Камменты отличные!
Кучка упоротых нытиков при поддержки хохлотроллей устроили панихиду реалтайм.

Ребятки, вы просто смешны.
Так и не научился хохлотроллей детектировать... Вот как их распознать?:) По характерному фрикативному "г"?:)))
3
3
Ответить
Zeleke
Вот за кого голосовал
Ну щас набегут хейтеры, все засрут, как голуби....
2
7
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9704
Пример повышения сбора для новых авто с объемом ДВС 1,0-2,0 л: ранее при ввозе нового седана Corolla 1.6 компания Тойота Мотор помимо таможенной пошлины платила 44 200 руб. за утилизацию, а с 1 апреля ей придется заплатить уже 84 000 руб. То есть Королла станет на 40 тысяч дороже.

Читать полностью: https://news.drom.ru/59534.html
это не тойоте придется заплатить, это бедолага из РФ, желающий купить короллу, пожертвует государству типа на развитие отечественного автопрома на 40 тыс дороже.
Хотя по факту не на сорок, а больше - потому что фактически на 40 тыс увеличивается себестоимость машины, а с этой увеличенной суммы государство поимеет НДС, налог на прибыль и далее по списку.....
7
1
Ответить
Александр
Журналюги показывают только то,что им приказано. Не надо сейчас отмазывать своего барина холоп!
Ну хоть с этим-то не лезь, а? Уже стерлось от Ваших потных ручек... А вы все теребите - "Ах, 146%, какой позор!" Уже свежие выборы есть, давайте по ним побольше трешу и угару, мне, лично, крайне важно узнать ваше мнение!:)))
2
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9704
Phoenix49
"Сбор платят не только импортеры, но и производители автомобилей внутри России. Однако автозаводам уплату ежеквартально компенсируют из федерального бюджета" Мне кажется или нас обманывают...
утиль сбор - компенсирует снижение заградительных пошлин по итогам терок с ВТО, т.е. по факту нарушает политику ВТО в части конкуренции -что непонятного?
3
 
Ответить
 
Сообщений: 161
ну что, поцеловали Вовочку в лобик? сейчас он повернулся. целуйте теперь в попочку....
6
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9704
AndreyG123
Нормально, надо же поддерживать производство автомобилей в России, я не про ВАЗ, я про остальных. Рабочие места и налоги.
поддерживать производство и разводить собственное население на бабло - это несколько разные вещи
10
1
Ответить
Slonik_Smile
Пруль себя изжил. Это было детище сумтных времен, когда властям было класть на все и народ тянул что мог откуда мог. В перспективе ввоз БУшных машин это тупиковый вариант, с точки развития страны. Перспектива...
Ага, новозеландцам это расскажи. Про тупиковый вариант.
12
2
Ответить
Саня Иванов
В КАМАЗах сейчас больше от мерседеса уже, чем русского. Тоже можно прикурить в тайге нехило. Хотя о чем я? Мерседесы не ломаются.
Ну я конечно имел в виду аутентичного татарина... Спору нет, всякие случаи бывают, немецкая техника зело хорошая, однако ж и стоит не менее впечатляюще, да и сервиса требует ненаколеночного. По федералке топить милое дело. А *******х это еще вопрос...
1
4
Ответить
Zeleke
Краснодар
Виктор Молчанов
Ну щас набегут хейтеры, все засрут, как голуби....
Пусть срут... любопытно за кого они голосовали
1
4
Ответить
Саня Иванов
Я живу на Урале и не знаю что такое фрид спайк. Зато новых лад всех мастей кругом пруд пруди.
Зато у нас здесь их так много, что за всеми и не уследишь, и не запомнишь... Наверное неплохая машинка, для своих целей. На вкус и цвет, как грится, все фломастеры разные.. Скажи-ка субароводу, что хонда рулит... Столько в панамку напихают, не унесешь... А у Вас, да, наш автопром в товарных количествах присутствует на дорогах. Сам в прошлом году наблюдал, непривычно так.
1
5
Ответить
Matt
Администрация Дрома проявите инициативу хоть какую-нибудь! Вы хоть понимаете, что если закроют ввоз правого руля Ваш ресурс умрет в течении двух-трех лет.
А этот срач, чья инициатива, как Вы думаете? Делает что может...
2
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9704
Fetise
Потихому калитка б/у б/п закрывается...
ее закрыли, когда ввели типа свободный курс рубля.
глонас, утиль - это так - натягивание второго/третьего ряда колючей проволоки поверх забора, который построили когда пошлины влупили.

потому что еще есть несознательные - для них семиместную капсулу смерти - ладу ларгус практически даром предлагают, а они какой то вшивый виш хотят привезти...
непорядок...........
10
4
Ответить
ScorpSp
Ставя галочку за "основного" кандидата вы голосовали и за это тоже, а также за неизбежное увеличения подоходного налога до 15%, повышение стоимости ГСМ, а в следствии этого повышение товаров...
Ну раз просите...
1
6
Ответить
     
Сообщений: 2835
Да и пофиг,давно езду на европейце хотя до этого был и Марк на джее и крузак 100,прошел век прулей,хотя думаю дальний восток и за миллион будут пробоксы всякие и виши покупать,они же типо вечные,освящённы императором))))
7
7
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9704
Vibro
это только начало, будет ещё хуже.
мнение оптимиста - хуже уже не будет!!!
мнение пессимиста - будет, БУДЕТ......
4
3
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 68
Может я чего то не понимаю, но вроде же написано, что для физических лиц тарифы не изменились... т.е. можно растаможить авто на себя и сбор платить по старым тарифам?
Chaser JZX100 TOURER-S - был...
Toyota Land Cruiser Prado-120 - есть!
 
2
Ответить
     
Балахта-Сити
Сообщений: 2787
Konstantin Vrishch
АВТОР СТАТЬИ ЯВНО НАГОНЯЕТ ВОЛНУ. КТО ВОЗИТ АВТО ТОТ ПОЙМЕТ.На президента не надо бочку катить.Лучше не печатайте не проверенных статей! (это дрому!)
Ты о чём, кто возит авто тот поймёт, что....?
Секта прулеводов.
 
1
Ответить
Matt
Администрация Дрома проявите инициативу хоть какую-нибудь! Вы хоть понимаете, что если закроют ввоз правого руля Ваш ресурс умрет в течении двух-трех лет.
Да он и так уже давно умер. С тех пор как начались обзоры весты, хэрэя, кортежей и прочих субстанций.Вспомните первые блоги 8-10 лет назад. Дром сейчас по риторике ничем не отличается от какого-нибудь *******. Нормальные люди сюда заходят исключительно в комментах погадить и поржать над убогими, а по делу читают только технические ветки форума. Не удивлюсь, что хозяева у сайта уже давно из-за урала.
8
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 29997
Slonik_Smile
Пруль себя изжил. Это было детище сумтных времен, когда властям было класть на все и народ тянул что мог откуда мог. В перспективе ввоз БУшных машин это тупиковый вариант, с точки развития страны. Перспектива...
Лично я готов был признать ограничения (и даже полный запрет) на ввоз а/м позитивным явлением, если бы страна начала активно создавать собственный, национальный автопром.
Как это ранее было сделано в Японии, в Южной Корее и делается сейчас в Китае.
Но поскольку вместо этого в России развивается зарубежная автосборка, я не считаю это достойным финалом.
Не нужно себя обманывать - нет «нашего» Фольксвагена и «отечественной» Кока-Колы, хотя первый собирают под Калугой, а вторую льют от Самары до Владивостока.
Есть российские филиалы зарубежных компаний, со всеми вытекающими.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
12
 
Ответить
Саня Иванов
Я живу на Урале и не знаю что такое фрид спайк. Зато новых лад всех мастей кругом пруд пруди.
Ну вот прудить - все, что остается делать на ладах. А на фридах ездят.
7
2
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 6743
7797683
Откуда блин вы такие умные? а вижу из Тюмени...из края с самой высокой средней зарплатой о стране...сделайте нам такую же в Омске...а то я работаю на двух работах без выходных и только хватает на хлеб без масла..
Так вы жешь вроде как город-миллионник, ачо такие бедные, бургернатор неправильный? Так обменяйте его по гарантии...)

Страна большинством 77% выбрала себе президента-миллионника (надежного, как тойоты 90-стых), чо теперь ныть то?
4
4
Ответить
4664513
Владивосток
Тоха
Так, я не понял. В шестом абзаце написано "Также не изменились тарифы утильсбора на транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования." При этом в следующем, седьмом...
РЕЧЬ ПРО ШЕСТИ ЛЕТНЕГО ПРИУСА
1
2
Ответить
Ivan Sokolov
AndreyG123
Нормально, надо же поддерживать производство автомобилей в России, я не про ВАЗ, я про остальных. Рабочие места и налоги.
Утилизационный сбор платят в том числе и производители новых автомобилей.
Просто им он возмещается...бинго!...из бюджета!!
То есть в любом раскладе утильсбор заплатят налогоплательщики, просто в одном случая - явно, а в другом - косвенно.
5
1
Ответить
wiktor 64
ну что, поцеловали Вовочку в лобик? сейчас он повернулся. целуйте теперь в попочку....
Не надо проецировать тут свои влажные фантазии... Все таки здесь во основном здоровые в этом смысле люди, да и дети могут увидеть случайно..
2
8
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
Евгений из СПб
Пример повышения сбора для новых авто с объемом ДВС 1,0-2,0 л: ранее при ввозе нового седана Corolla 1.6 компания Тойота Мотор помимо таможенной пошлины платила 44 200 руб. за утилизацию, а с 1 апреля...
Это с чего это бедолаге именно придётся? Умный - пойдёт и купит российскую Октавию. Упорный и тупой - переплатит 40 тыр. за турецкую Короллу.
У нас свободная страна - хочешь сцать против ветра и интересов государства - плати и сцы.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
6
5
Ответить
Vitasik
Краснодар
Ivan Sokolov
Утилизационный сбор платят в том числе и производители новых автомобилей.
Просто им он возмещается...бинго!...из бюджета!!
То есть в любом раскладе утильсбор заплатят налогоплательщики, просто в одном случая - явно, а в другом - косвенно.
Все чтоб народ радовался власти)))
 
 
Ответить
Kot Paslyon
Ага, новозеландцам это расскажи. Про тупиковый вариант.
А вы поведайте нам про эту автомобильную сверхдержаву. Зачем нам равняться на Германию или Японию. Новая Зеландия же! Успешная модель развития автопрома.
5
10
Ответить
Zeleke
Пусть срут... любопытно за кого они голосовали
Не говорят, как правило. До выборов регулярно выскакивали агитаторы Грудинина, но не массово. Большинство топило за бойкот выборов.
3
6
Ответить
Рустам
да мне то какая разница кто убил? гибнет живность у вас там и это печально. Печальная ретроспектива — 14 животных погибло за три года в Приморском океанариуме Подробнее: https://*************/news/520182/...
Мертвую белуху нашли у берегов Сахалина
https://astv.ru/news/society/2017-08-04-mertvuu-beluhu-nashli-u-beregov-sahalina

Более десяти сивучей обречены на гибель из-за брошенных рыбацких сетей в Невельске
Подробнее: https://sakhalinmedia.ru/news/585385/

Всякая хрень везде случается. То, что ты привел относится к одной и той же организации, и за это ответственны вполне конкретные люди, которые, кстати, сейчас под судом.
4
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9704
In Play
И Слава Богу, давно пора. И я тот самый идиот кто лет 10 минимум занимался привозом всей этой вторички, вкладываясь в японскую экономику.
:-))))))))))))))))))))))))))))))))
слышь, ОЛУХ:
- королла десятилетняя - пробежная - в Япии - стоит штуку баксов.
- минимум в ПЯТЬ раз больше за возможность ввезти берет российское государство.
- судно, которое везет машину, экипаж, штат фирмы/судовладельца - работа/налоги в РФ
- порт, юридическое оформление - работа/налоги в РФ
- сервисы по обслуживанию машины - работа/налоги в РФ
- отправка машины в другой регион - транспортные компании (жд/авто) - работа/налоги в РФ.

Что нашел - автоваз за 6 месяцев 17 года заплатил налог на прибыль в размере 171 млн рублей - за год - 342 млн.
Таможня ОДНОГО Владивостока в бюджет страны приносила в год 70 ярдов - это в ДВЕСТИ ТЫСЯЧ РАЗ БОЛЬШЕ.

так чью экономику ты кормил и давал работу???
19
7
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 750
Артём Кириков
По разным подсчетам на семью из 3 человек нужно 20тыс баканских для начала. До отъезда необходимо: определится со штатом проживания, посетить визовый центр и сделать визу, избавится от тихоликвидных капиталов,...
бро, у меня плохие новости - без образования и специальности, востребованной у них, ни о каких 25-45 долларах в час речь не идёт. 80000 в год - это зарплата не самого плохого программиста в не самой плохой конторе в не самом плохом штате. Это даже близко не среднестатистический доход.

Как правило, русские там работают приходящими сиделками или в домах престарелых за 10-20 долларов в час. У меня есть там работодатель, который как раз держит подобную контору, которая присосалась к государственным контрактам на обслуживание этих самых престарелых и платит многочисленным русским эмигрантам вышеозначенную сумму.

Ну и на последок: I am waiting Green Card Lottery results at May,15, I hope. - проблемы с письменным русским и английским желательно поправить.

Так что, если у вас не IT-специализация с приличным стажем - скорее всего, будете выносить утки за белыми американскими гражданами.
Мои отзывы: Acura MDX 2004, Honda Odyssey 2001
9
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7409
Евгений из СПб
поддерживать производство и разводить собственное население на бабло - это несколько разные вещи
Разводить кого и как, как лично вас развели в данном случае, на сколько? Умиляют такие посты, полстраны, население, полдрома...
Население не могут заставить нормально платить налоги, а вы тут про развод, уже писал, хотели в 90-х как у них, получите, че жаловаться то, все просто нет денег на бмв, вот вам лада, рио, солярис, нет на ладу, общественный транспорт в помощь, а если уж ты и на него не заработал, тебе как малоимущему денег выделят, компенсируют там и тут, за счет тех кто платит налоги.
СССР кончился, рыночная экономика.
5
8
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1657
Рустам
да мне то какая разница кто убил? гибнет живность у вас там и это печально. Печальная ретроспектива — 14 животных погибло за три года в Приморском океанариуме Подробнее: https://*************/news/520182/...
оО гибнет, и люди дох... гибнут, но на основании этого делать какие то выводы..... подкидываю идею: берём смертность по регионам и на основании этих данных орём, где у нас врачи - убийцы. Годков то сколько, аналитик?
5
 
Ответить
Raven
Лично я готов был признать ограничения (и даже полный запрет) на ввоз а/м позитивным явлением, если бы страна начала активно создавать собственный, национальный автопром. Как это ранее было сделано в...
Стесняюсь спросить, а вы знаете с чего начинали те же корейцы? С автосборки, внезапно. Тех же японских автомобилей. Но Россия должна мгновенно решить проблему руко***ых кадров. Может корейцев тогда и завезем? зачем своих-то учить?
3
8
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 64
Жаль, конечно, что постепенно перекрывают кислород доступной и качественной альтернативе новым автомобилям, но это закономерно для любой развивающейся страны, в приоритет всегда ставится развитие промышленности в своей стране.
2
2
Ответить
5-9
Это с чего это бедолаге именно придётся? Умный - пойдёт и купит российскую Октавию. Упорный и тупой - переплатит 40 тыр. за турецкую Короллу.
У нас свободная страна - хочешь сцать против ветра и интересов государства - плати и сцы.
Можна и бесплатно кое-где.. Но недолго:)
2
1
Ответить
CCCP2013
Администратор:
Утильсбор для физлиц останется прежним. Машины в возрасте 3-5 лет, ввозимые физлицами, новыми сборами обременены не будут.

Спасибо за разъяснение! Всё, можно расходиться...
3
3
Ответить
алексей
Москва
Виктор Молчанов
Мошенничества. Так будет правильнее. Язык- то родной?
Я думаю ты понял что я написал в некоторых случаях клава пишет по своему
 
 
Ответить
7057844
Пенза
Саня Иванов
Не не, Веста тачка огонь. Говорят. Сам не ездил и не собираюсь. Езжу на б/у европейцах.
К европейцам отношусь очень даже положительно!
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1657
Виктор Молчанов
Пошлина? Так она вроде не японческая? Как он за счет этого собирается японскую экономику поднимать? Ну то что, мы решаем их проблемы по фактической утилизации б/у автомобилей - это ясно. А вот как меняется цена автомобиля в Японии в зависимости от метода растаможки в России?
а говорил, что ознакомился с темой то. выше Анд всё расписал: на юриков "проходными" были до 7 лет, машины 5-7 лет в Японии дешевле, чем 3-5 да и совокупный платёж для юриков за сходные машины был меньше
2
 
Ответить
Виталик
Лосино-Петровский
serg.zahar
Я не хочу жить в этой стране
Ни кто ни кого не держит.
2
5
Ответить
rfn
  
Благовещенск 28
Сообщений: 413
началось блин: https://www.vedomosti.ru/econo...
1
 
Ответить
Рустам
какой шашлык? речь о том что вы руконогие бездельники. океанариум им построили... весь ДВ приезжает посмотреть, а вы всех животных ушатали изверги. стыдно должно быть.
Прикольно слышать про бездельников от аборигенов, которые не могут у себя организовать хоть какое-то производство продуктов и в итоге все завозят с материка. Овощи в сезон вдвое дороже,чем на материке зимой - это сильно. А по делу - маленькая поправочка. Построили в качестве показухи для ВЭФ, пытались сделать как в эуропе, но получилось откровенно паршиво. Не умеют. Командовать посадили масковских недоучек, в итоге океанариум превратился в скотобойню. И более того, из-за него прикрыли наш местный океанариум, которому 25 лет было. Такие дела. Хотя нет, это все-таки мы, бездельники, виноваты.
10
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7409
Сергей_1988
А больше похоже на ТАЗ...
Либо очень тонко, либо очень глубокий смысл, а может просто мысль не изложили свою полностью?
Честное слове не понятен набор слов, точнее мысль за ними скрывающаяся.
2
2
Ответить
lel1k
а говорил, что ознакомился с темой то. выше Анд всё расписал: на юриков "проходными" были до 7 лет, машины 5-7 лет в Японии дешевле, чем 3-5 да и совокупный платёж для юриков за сходные машины был меньше
Да понятно это. Непонятно другое. За счет чего у японцев банкет? Пару машин подороже продадут? Так объемы-то упадут. А пошлины и утильсбор к японской экономике какое отношение имеют?
 
 
Ответить
5-9
Это с чего это бедолаге именно придётся? Умный - пойдёт и купит российскую Октавию. Упорный и тупой - переплатит 40 тыр. за турецкую Короллу.
У нас свободная страна - хочешь сцать против ветра и интересов государства - плати и сцы.
Это по-твоему свободная? Знаешь, а вот есть еще одна свободная страна, где по конституции гражданин может расчехлить дробовик и указать государству, что оно охренело. Напомнить, где это?
8
2
Ответить
AndreyG123
Либо очень тонко, либо очень глубокий смысл, а может просто мысль не изложили свою полностью?
Честное слове не понятен набор слов, точнее мысль за ними скрывающаяся.
Думаю, товарищ имел в виду, что не рынок праворуких б/у автомбилей загибается, а испытывает серьезные трудности на самом деле Автоваз.
1
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 29997
Виктор Молчанов
Стесняюсь спросить, а вы знаете с чего начинали те же корейцы? С автосборки, внезапно. Тех же японских автомобилей. Но Россия должна мгновенно решить проблему руко***ых кадров. Может корейцев тогда и завезем? зачем своих-то учить?
Давайте сразу определимся - с автосборки только начинали, старались как можно быстрее перейти на выпуск своей продукции. И самое главное - начинал кто? Филиал японского производителя? Или всё-таки корейская, национальная компания?
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
5
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1657
Виктор Молчанов
Да понятно это. Непонятно другое. За счет чего у японцев банкет? Пару машин подороже продадут? Так объемы-то упадут. А пошлины и утильсбор к японской экономике какое отношение имеют?
абсолютно никакого отношения, ну упадёт экспорт в Россию, компенсируют на рынках Африки, Зеландии. какой банкет?оО о чем речь то?
5
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7409
Евгений из СПб
:-)))))))))))))))))))))))))))))))) слышь, ОЛУХ: - королла десятилетняя - пробежная - в Япии - стоит штуку баксов. - минимум в ПЯТЬ раз больше за возможность ввезти берет российское государство. ...
Если вы серьезно, то это крайне глупо, надо походу всю страну в таможню превратить, эх заживем тогда))) Хотя судя по тому как вы считаете, ничего удивительного)))
Тут только одно "НО", через Владик не только автохлам везут.
4
3
Ответить
Oleg Hatov
Виктор Молчанов
Новых их и не возят. А б/у будут таможить сразу на будущего владельца, или на другое физлицо, как, собственно, делают и сейчас. А на юрлицо не будут, так как нет смысла. Ну и никто не отменяет возможности барыгам задрать цены, используя информационный повод для развода лохов.
Думаю все сведется к оформлению 5-7 летних так же на физиков
В этом случае удорожание, например для моторов 1,3 л, составит
$1200, все лучше чем $2570 при оформлении на юрика по новым ставкам утиля
 
 
Ответить
lel1k
абсолютно никакого отношения, ну упадёт экспорт в Россию, компенсируют на рынках Африки, Зеландии. какой банкет?оО о чем речь то?
Человек злорадно пообещал поднять назло властям экономику Японии своими денежными средствами, ввозя авто на физика. Вот я и думаю, а японцам-то от него какой профит? Все равно они в объемах продаж теряют. Собственно все. Никто не пояснил пока. Про пошлину для государства и утильсбор я понял, повторять не надо.
Да забей уже. Что мне, заново все сообщения писать что ли?
1
1
Ответить
Владимир
Барнаул
In Play
Грузоперевозки в Якутию. Зарабатываю меньше, но потенциал больше. И технику принципиально российскую закупаю или ту которую собирают у нас.
Красавчик, удачи в бизнесе.
3
4
Ответить
Oleg Hatov
Думаю все сведется к оформлению 5-7 летних так же на физиков
В этом случае удорожание, например для моторов 1,3 л, составит
$1200, все лучше чем $2570 при оформлении на юрика по новым ставкам утиля
Ну это понятно. Как понятно и то, что будет дороже для покупателя.
 
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 29997
Та же Веста - вроде вот он! Российский автомобиль, от российского производителя.
Ан нет, это теперь Рено-Ниссан.
А нам будут петь про «глобализацию», про то, что у всех сейчас так, что чехи продали свою Шкоду Фольксвагену, и что сейчас?
Ну тогда я не понимаю, откуда тогда это «кольцо врагов» и непонятные санкции?
То ли мы за «космополитизм» и общечеловеческие ценности, то ли за Русь-Матушку со скрепами.
«Чего-то хотелось: не то конституции, не то севрюжины с хреном, не то кого-нибудь ободрать».©
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
1
Ответить
Aleksey
Хабаровск
станислав челны
даёшь утильсбор 500 000 рублей всем без разбора!!!!! 76.6 % - делаю что хочу!!!!
при этом в пересчете на душу населения, что имеет право голоса, это меньше 50%.
2
1
Ответить
Aleksey
Хабаровск
Алексей
Страна здесь не при чем, ею люди (?) управляют.
Нашей страной управляют точно не люди.
3
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1657
AndreyG123
Если вы серьезно, то это крайне глупо, надо походу всю страну в таможню превратить, эх заживем тогда))) Хотя судя по тому как вы считаете, ничего удивительного)))
Тут только одно "НО", через Владик не только автохлам везут.
Так уже сделано: По итогам 2016 года Федеральная налоговая служба перевели в бюджет 6,92 триллиона рублей, таможенники — 4,4 триллиона рублей. Другие федеральные органы заплатили 2,14 триллиона рублей. Скоро налоговиков ФТС переплюнет
2
 
Ответить
Altay
Барнаул
11401400
Вопрос здесь главный в другом. Утилизационный сбор есть, а где заводы по утилизации ??? Ведь если я оплатил сбор то имею право привезти своё авто на такой завод и сдать в утиль получив соответствующий документ в том числе и для ГИБДД. Так куда везти ???
Сюда: http://programma-utilizacii-avtomobiley.ru/programma-utilizacii-2014-po-gorodam/
2
 
Ответить
9274478
Кемерово
Выбрали стабильность, жрите...
4
1
Ответить
Ефим
Биробиджан
Сергей_1988
Но при этом и авто с каждым годом на дорогах всё больше и больше. Впрочем, как и дебилов, но это уже совсем другая история.
Доступные кредиты.
 
2
Ответить
Ефим
Биробиджан
Виктор Молчанов
Конечно. Куда уж серьезнее? Дело же серьезное! А в таких серьезных делах несерьезно никак нельзя! Я Вам серьезно говорю.
Брату привет.
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9704
5-9
Это с чего это бедолаге именно придётся? Умный - пойдёт и купит российскую Октавию. Упорный и тупой - переплатит 40 тыр. за турецкую Короллу.
У нас свободная страна - хочешь сцать против ветра и интересов государства - плати и сцы.
умный должен понимать, что повышение утильсбора - ограничение конкуренции.
ограничение конкуренции - повышение цен.

или ты думаешь, что если королла на сотку подорожает - тебе октавию за прежнюю цену продадут???

каталог дром:
октавия - 1,6 110 л.с. мкп актив - 2014г - уже рубль улетел - 816 т.р.
октавия - 1,6 110 л.с. мкп актив - 2017 г - 1037 т.р.
5
2
Ответить
Владимир
Барнаул
AndreyG123
Читал статью? "утилизационный сбор ввели в 2012 году одновременно со вступлением России в ВТО. Сбор платят не только импортеры, но и производители автомобилей внутри России. Однако автозаводам уплату...
Но они всё равно поднимают цены в честь повышения утиль сбора
1
1
Ответить
Андрей
Новокузнецк
11401400
Чего за вой и стенания устроили. Лиш бы вопить и причитать ! Написано же черным по белому "ставки для физических лиц ввозящих авто для личного пользования не изменятся" а у нас 85 % б/у авто...
Сегодня для Юр.лиц,а завтра и для Физ.лица поднимут...
3
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 8548
Raven
Лично я готов был признать ограничения (и даже полный запрет) на ввоз а/м позитивным явлением, если бы страна начала активно создавать собственный, национальный автопром. Как это ранее было сделано в...
С какими вытекающими? Огромное количество промышленных предприятий в Китае работают на иностранные компании. И что? С точки зрения государства, занятости людей и налоговой базы - КАКАЯ РАЗНИЦА?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
3
Ответить
вся наша власть одни уроды и ........... жить людям спокойно не дают
5
2
Ответить
Анд
Новороссийск
dnsk83
Я имею ввиду что это заградительная мера, принятая взамен изживших себя пошлин. Ну и накинули побольше: заграждать - так заграждать.
Конечно просто тупо заградительная пошлина. Как всегда у нас прикрытая стыдливо каким то нелепым названием
3
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7409
Евгений из СПб
:-)))))))))))))))))))))))))))))))) слышь, ОЛУХ: - королла десятилетняя - пробежная - в Япии - стоит штуку баксов. - минимум в ПЯТЬ раз больше за возможность ввезти берет российское государство. ...
- королла стоит у них 1000 баксов, потому что ее утилизировать дороже стоит, проще вам продать, да за ваш же счет еще и вывезти.
-правильно берет, как иначе с хламом не нужным японцам бороться.
-много судов под российски то флагом автохлам перевозит? где налоги в итоге?
-налоги с зарплаты бюджетников это сильно)) с остальных работников? сильно сомневаюсь, что зарплата там белая)))
-сервис, да с белой зарплатой, да платящий налоги, ну не смешите, им нал приносят, они такие, а не заплатить ли нам налоги с нала то черного не учтенного? )))
-транспортные компании)) аналогично.

Как итог, не вижу ничего связанного с производством и получением налогов государством, это черный нал, ни каких налогов с данных действий не платится. Единственное это таможенные платежи, не более того. Но так далеко не уедешь.
и так для понимания 70 000 000 000/342 000 000 это ни как не 200 000 .
5
10
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 8548
Евгений из СПб
:-)))))))))))))))))))))))))))))))) слышь, ОЛУХ: - королла десятилетняя - пробежная - в Япии - стоит штуку баксов. - минимум в ПЯТЬ раз больше за возможность ввезти берет российское государство. ...
Человек-калькулятор. 70 млрд. руб. это 70000 млн. руб. 7000/342= 204 раза. Это во-первых. Во-вторых посчитай-ка все налоговые платежи автоваза, потом посмотрим.

И потом, читай мой предыдущий пост про загруженность экономики прулем.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
2
Ответить
дмитрий
Владивосток
Виктор Молчанов
Никак. Я не планирую брать такую машину. Отписался выше - да, некоторые машины будут дороже, погуглил, почитал. Именно в этом вопросе был неправ, признаю. Однако по прежнему считаю, что праворульных б/у японцев планомерно выдавливают из рынка экономически и это правильно.
К левому рулю это тоже относится
2
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9704
AndreyG123
Если вы серьезно, то это крайне глупо, надо походу всю страну в таможню превратить, эх заживем тогда))) Хотя судя по тому как вы считаете, ничего удивительного)))
Тут только одно "НО", через Владик не только автохлам везут.
про "НО" - инфа в свободном доступе, сколько сейчас таможня сдает - сначала гляньте, потом умничайте.

сидя в Тюмени, в регионе, где доходы от добычи углеводородов рулят и все хорошо - можно умничать.
А не хотели оказаться на ДВ, где продукты в два раза дороже чем в Тюмени, а работы нет???
4
1
Ответить
M2S
Владивосток
Прошедшие выборы показали, что повышение утилизационного сбора состоится по многочисленным просьбам трудящихся.
9
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1657
Slonik_Smile
Человек-калькулятор. 70 млрд. руб. это 70000 млн. руб. 7000/342= 204 раза. Это во-первых. Во-вторых посчитай-ка все налоговые платежи автоваза, потом посмотрим.

И потом, читай мой предыдущий пост про загруженность экономики прулем.
выше я приводил цифры: в 2016 году ФТС принёс половину бюджета страны- это дичь лютая, имхо. деньги из воздуха
3
 
Ответить
Dmitri Merkulov
Новосибирск
Ну вот!!! И недели после выборов не прошло, а уже началось!!! Пообещал же Путин всем зарплаты поднять и уровень жизни повысить!!! Только вот за чей счёт?!
То-ли ещё будет!!!
3
2
Ответить
Altay
Барнаул
наталья
Брат работает на СТО в дилер-центре , из 10 машин полученных с автоваза 7 надо ( подшаманить) чтобы вручить ключи от новых машин счастливым покупателям, Веста прбег 2600 - капец коробки , это никого...
Легенды древних народов... Забавно, но у каждого ладаненавистника есть брат, сват, зять, муж сестры, любовница мужа сестры, сосед любовницы мужа сестры, дед соседа любовницы мужа сестры которые работают на СТО и каждый день по 100500 Вест и Хреев чинят и чинят, чинят и чинят, а они, сволочи, сыпятся и сыпятся...
7
2
Ответить
10607934
Новосибирск
Владимир
Количество рабочих мест в автомобильной отрасли РФ непрерывно сокращается.Гуглите.Так что мимо.
А то что АвтоВАЗ объявил о наборе персонала это тоже сокращение? Лишь бы ляпнуть... http://www.trud.ru/article/17-07-2017/1352377_avtovaz_nachal_nabor_sotrudnikov__vpervye_za_poslednie_gody.html , https://regnum.ru/news/2384698.html
1
3
Ответить
 
Сообщений: 4840
Bassist
бро, у меня плохие новости - без образования и специальности, востребованной у них, ни о каких 25-45 долларах в час речь не идёт. 80000 в год - это зарплата не самого плохого программиста в не самой плохой...
Ах ты ж ну блин!
А я-то думал что любой грузчик с зарплатой 20 может просто при принятии очередных мер по прикрытию иморта бу авто психануть и воскликнуть: "всё, надоело, надо валить из этой страны!", и представители омериканского посольства сразу привезут ему билет и пакет документов, а на той стороне встретят с переводчиком, увезут грузчика в его дом и покажут дорогу на работу за $5000 в месяц (за которые он будет, как здесь, полсмены сидеть в телефоне), выдадут аванс и увезут на авторынок где он сможет купить слегка подержанный бизнес-класс за $3000.
Адекватные люди, работающие грузчиками, не принимайте на свой счёт. Sorry, как говорят в омерике.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
8
2
Ответить
  
DFO
Сообщений: 447
CCCP2013
Администратор:
Утильсбор для физлиц останется прежним. Машины в возрасте 3-5 лет, ввозимые физлицами, новыми сборами обременены не будут.

Спасибо за разъяснение! Всё, можно расходиться...
Это хорошая новость....
..............
Мой отзыв: Nissan Terrano 2019
1
 
Ответить
 
Волгоград, Москва
Сообщений: 7513
Евгений из СПб
Пример повышения сбора для новых авто с объемом ДВС 1,0-2,0 л: ранее при ввозе нового седана Corolla 1.6 компания Тойота Мотор помимо таможенной пошлины платила 44 200 руб. за утилизацию, а с 1 апреля...
Совершенно верно. Но... Все-таки таких машин меньшинство, можно было бы подумать, ведь, согласно данным АЕВ в России было продано около 1.6млн машин, из них 1.4 имеют ту или иную степень локализации и собираются внутри страны. Вроде как 200 тысяч машин, зачастую премиум или являющиеся нишевыми, да и хе с ними. Но... если мы посмотрим, например, на заложенне средства в бюджете на стисулирование автопрома на 2018-2020 годы, то мы увидим, что государство заложило на это порядка 130 млрд. Рублей ежегодно, до 2020 года включительно. Сюда входят и компенсации автопрому утильсбора с помощью различных программ, порядка 100 млрд ежегодно и компенсации населению, по различным программам. Минфин еще в 2017 году, когда предполагалось (потому как никто не знал, как провернут выборы) получить 28 миллиардов рублей дополнительного дохода при увеличении утильсбора всего на 15% ,а не вдвое. Всего же минфин планировал собрать порядка 230 миллиардов в 2018 и 260 миллиардов уже в 2030 году. Повторюсь, это только при 15 процентном увеличении. Здесь некоторые, особенно талантливые товарищи скандируют, что это всего лишь защита нашего авторома. Это ложь. Мы видим, что правительство ежегодно около 100 лишковых млрд рублей получает в бюджет благодаря этому утиль сбору. Причем получается это все ввиде прямых денежных средств, компенсации же происходят зачастую косвенно. Даже пляшущий под дудку Минфина, МинПромТорг, который усиленно заявляет, что подорожания легкового транспорта не предвидится (хотя верится с трудом, так как разница в собираемых средствах и стимуляциях очевидна), говорит, что грузовики подорожают на 15-40 процентов. Ну это, видимо никак не скажется на бизнесе, грузоперевозках, стоимости конечного продукта для потребителей. Подорожание сельхозтезники тоже не отразится на фермерах. Я уже молчу, что полученные за эти годы все эти Лишние деньги должны были идти на экологические программы, в соответствии с ФЗ. Естествено ничего не пошло никуда. Но товарищи, говорят, мол, ФЗ, это все ..уйня, главное в КОРЕНЬ зрить. Главное же защита, нас, нашего и от всего. А под эту дудку можно все что хочется творить, главное корень и защита.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2020
4
1
Ответить
Raven
Давайте сразу определимся - с автосборки только начинали, старались как можно быстрее перейти на выпуск своей продукции. И самое главное - начинал кто? Филиал японского производителя? Или всё-таки корейская, национальная компания?
Начинали с автосборки, причем с просто заградительными пошлинами на ввоз автомобилей из-за границы (привет праворуким). Государство создало по сути чеболи - автосборочные предприятия, с иностранным участием, активно заключали лицензионные соглашения. И ориентировались прежде всего на экспорт. Вывезли за счет минимальных издержек (дешевая рабсила, никаких социальных гарантий, минимальное соблюдение экологических и санитарных норм). Это позволило конкурировать по цене. Я б обратил внимание на то, что Корея бурно развивалась в условиях жесточайшей диктатуры. И вливания государством денежных средств в промышленные гиганты - по сути, индустриализация по сталински. На фоне протекционизма во всем. Вплоть до запрета ввоза продуктов. И выкупа продукции у сельхозпроизводителей по фиксированным ценам. Откуда бабки на банкет? Более чем щедро давали американцы. Страна существовала за счет кредитов. При этом практически была оккупирована американцами. Отмечу особо, что условий для аналогичного развития ситуации в России нет. Мы существуем по правилам ВТО, которые исключают протекционизм, разве только в виде вот таких лукавых вариантов, как утилизационные сборы и т.д. Не было такой степени глобализации в автомобильной промышленности. Крупнейшие компании мира стали донорами корейского автопрома в технологиях и компетенциях. Нам же не дали под контроль даже Опель в свое время, при попытке купить контрольный пакет акций. И в заключение - Автоваз, на минуточку, национальная компания. Государство имеет блокирующий пакет.
5
4
Ответить
дмитрий
Владивосток
Raindrops
Барыги конечно шум подняли неимоверный.
Для физических лиц ничего не изменится, товарищи.
Ещё раз специально для тебя, утильсбор к примеру на тундру на физ лицо будет 432000 вместо 198000
3
 
Ответить
Raven
Давайте сразу определимся - с автосборки только начинали, старались как можно быстрее перейти на выпуск своей продукции. И самое главное - начинал кто? Филиал японского производителя? Или всё-таки корейская, национальная компания?
Это я еще не беру в качестве примера КАМАЗ, активы Дерипаски. Это тоже национальные компании, кто бы, что ни говорил.
 
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7409
Владимир
Но они всё равно поднимают цены в честь повышения утиль сбора
Цены поднимают все и каждый год, не только в России, ка правило подъем цены обуславливается инфляцией, в ее годовом исчислении, если посчитать, то примерно так и получится, это в случае если в этот период не действуют другие негативные факторы, такие как ослабление национальной валюты, рост налоговых ставок и т.п. Согласитесь, что в любом собранном в России авто, присутствует доля импортных, либо произведенных в России иностранными компаниями компонентов.
На примере той же не всеми любимой лады Весты, возьмем среднюю стоимость авто в 2017 году 650 000 рублей, инфляция в 2017 году составила 6%, что в итоге получаем, повышение стоимости на 39 000 рублей, реально авто подорожало на 15-20 тысяч, таким образом есть предположение, что в течении года авто еще подорожает, чтобы компенсировать инфляцию. Так что цифры не подтверждают ваших слов, если бы так было как говорите вы, ценник бы вырос значительно серьезнее. И подорожали не только лады, во всем мире так устроено.
3
3
Ответить
   
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 18296
А ведь запретительные пошлины установили чуть менее чем 10 лет назад, да и кузова чуть позже запретили ввозить, а потом заменять.

И чё за эти 10лет? Победили конкуренцию на внутреннем рынке и вышли на экспорт?
6
2
Ответить
наталья
Камышин
7057844
Наталья, а этот местный тролль, не спрашивал Вас про катушки? Он всем Японоводам задает его! Про катушки зажигания!!! У него по ходу проблемы, с катушками, головного мозга!
спрашивал
3
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9704
Slonik_Smile
Человек-калькулятор. 70 млрд. руб. это 70000 млн. руб. 7000/342= 204 раза. Это во-первых. Во-вторых посчитай-ка все налоговые платежи автоваза, потом посмотрим.

И потом, читай мой предыдущий пост про загруженность экономики прулем.
согласен - в 204 раза.
вопрос - это мало???????повторяю - это таможня ОДНОГО Города - могу сходу назвать еще цать городов/портов с таможней, которые тоже на бюджет работали.

какие налоги еще автоваз приносит? НДС - его платит конечный покупатель машины, налоги с ФОТ - знаешь СКОЛЬКО людей на ДВ осталось без работы??? весь типа отечественный автопром вместе взятый - рядом не стоял.

ты видел деревни, которые с трассы кормились, а потом все сдохло, народ сбежал - работы нет, остались старики, которые зимой умирали, потому что нечем дом топить/помочь некому? - я видел.

то, что сделало государство - это примерно как царапину на руке лечить посредством отрубания руки.
только это была не рука - а ЦЕЛЫЕ регионы страны.
Посмотри динамику оттока населения с Приморского Края с 2000 года - счетовод московский
9
3
Ответить
Kot Paslyon
Это по-твоему свободная? Знаешь, а вот есть еще одна свободная страна, где по конституции гражданин может расчехлить дробовик и указать государству, что оно охренело. Напомнить, где это?
Это про штаты?
2
 
Ответить
Raven
Та же Веста - вроде вот он! Российский автомобиль, от российского производителя. Ан нет, это теперь Рено-Ниссан. А нам будут петь про «глобализацию», про то, что у всех сейчас так, что чехи продали свою...
Так пора уж повзрослеть и понять, что жизнь не одномерная, что мир - это не пасхальная картинка, это сложный комплекс взаимодействий, и нет там категорий добро и зло, а есть интересы, причем много разных интересов. И в комплексе этих интересов существуют порой взаимоисключающие понятия...При которых воюющие страны могут иметь общие бизнесинтересы, например.
2
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12951
YouR-CurSe
Прули больше не ввезут...
Ты хоть читать то научись
Про анализ я уж и не говорю
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4840
Анд
Конечно просто тупо заградительная пошлина. Как всегда у нас прикрытая стыдливо каким то нелепым названием
По правилам ВТО нельзя называть её пошлиной, если я не ошибаюсь. Вот и переименовали в утильсбор.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
8
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 29997
Slonik_Smile
С какими вытекающими? Огромное количество промышленных предприятий в Китае работают на иностранные компании. И что? С точки зрения государства, занятости людей и налоговой базы - КАКАЯ РАЗНИЦА?
Однако в Китае есть крупные национальные автомобильные компании.
И не их скупают, а наоборот - они. Ими куплены такие известные марки, как Вольво, Лотус и т.д.
Казалось бы - какая разница?
Вот популярен в Китае Фольксваген - так и продали бы всё ему. Немцы за такую автосборочную площадку, наверное, всем ВАГом поголовно в КПК вступили бы. :)))
Но нет, зачем то лепят что-то своё собственное, китайское. Сначала их поделки не замечали, потом ввсмеялись голос смеялись, сейчас этот смех понемногу стихает и переходит в неуверенное хихиканье.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
1
Ответить
наталья
Камышин
Иванов-Водкин
Сказки для взрослых не пробовали писать?
я как чукча что вижу о том и пою, а Вы попробуйте в ладе Х как её там сесть за руль или на место пассажира и достать допустим спичечный коробок из кармана двери с условием что дверь закрыта.
2
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!