В Великобритании начали ездить гибридные кэбы

Компания LEVС (бывшая London Taxi Company) продала первый экземпляр новейшего гибридного кэба TX — автомобиль уже передан в коммерческую эксплуатацию. Представители LEVC говорят, что в портфеле компании есть еще 200 заказов на TX, их уже начали исполнять.

Производство LEVC TX началось в 2017 году. Модель разработали на деньги китайской корпорации Geely, которая стала владельцем London Taxi Company в 2010 году.

Дизайн LEVC TX выполнен по мотивам классических кэбов, при этом конструкция автомобиля — на острие современных технологий. Кузов ради снижения веса сделан из алюминия, а под капотом установлена гибридная силовая установка, работающая по последовательной схеме. В ней 1,5-литровый бензиновый мотор используется для подзарядки батарей через генератор, а в движение TX приводит электродвигатель.

TX создавался специально под новые требования администрации Лондона, по которым с 1 января 2018 года все вновь вводимые в эксплуатацию автомобили-такси должны быть оснащены гибридной силовой установкой с запасом хода на одной электротяге не менее 48 км.

У LEVC TX запас хода на полном баке бензина достигает 640 километров, на одной электротяге — 112 км. Батареи можно подзаряжать от внешней сети — это займет всего 20 минут, если пользоваться станцией быстрой подзарядки.

Гибридный кэб продается в лизинг. Полная стоимость машины — 55 599 фунтов стерлингов (4,4 млн рублей по нынешнему курсу). Программа лизинга рассчитана на 5 лет и предполагает еженедельные платежи в размере 177 фунтов стерлингов (14 000 рублей). Производитель отмечает, что в эксплуатации гибридный TX обходится в три раза дешевле, чем старые дизельные кэбы TX4. Расходы на топливо у гибрида составляют 50 фунтов в неделю при среднесуточном пробеге 184 км, а у TX4 — 150 фунтов.

К концу 2020 года LEVC планирует выпустить не менее 9000 гибридных кэбов. В перспективе на базе TX создадут целую линейку автомобилей, включая фургон.