В линейке Toyota с 1936 года обязательно присутствует модель для такси. Последние 22 года для японских таксопарков компания выпускала седан Toyota Comfort. Однако эту неказистую, но очень практичную машину сняли с производства весной нынешнего года: Comfort должен был освободить путь для «кэба» следующего поколения. Новое предложение для перевозчиков Toyota сделает через пару дней на международном автосалоне в Токио — и им станет автомобиль с предельно лаконичным именем Toyota JPN Taxi.
Появлению серийной версии JPN Taxi предшествовали два одноименных прототипа — первый дебютировал в 2013 году, а второй — ровно год назад.
В новинке конструкторы Toyota реализовали свое видение идеального автомобиля-такси: он имеет длинную колесную базу, просторный салон и высокий уровень крыши. Еще одна особенность заключается в том, что задняя дверь по левому борту — сдвижная, а по правому — распашная.
Модель будут выпускать в двух фиксированных комплектациях. Базовая носит имя Nagomi, а «обогащенная» — Takumi. Снаружи дорогую версию можно отличить по светодиодным фарам, окрашенным в цвет кузова бамперам и дополнительным вертикальным стоп-сигналам в задних стойках кузова.
Салон JPN Taxi сделан максимально практичным и удобным в пользовании. Например, если машину вызовет инвалид-колясочник, это не создаст проблем. Чтобы усадить его в салон, нужно будет привести подушку заднего дивана в вертикальное положение и выдвинуть раскладной пандус — широченный проем задней двери позволяет закатить инвалидное кресло вместе с сидящим в нем человеком.
Объем багажника автомобиля — 401 литр. Замки ремней безопасности для задних пассажиров подсвечиваются светодиодами — удобнее пристегиваться в темноте.
В салоне JPN Taxi обещан минимальный уровень шума и вибраций — в конструкции применены эффективные шумопоглощающие материалы и стекла увеличенной толщины. В районе передних сидений установлены очистители воздуха. В дорогой комплектации Takumi дополнительно есть вентиляционные дефлекторы в задней части салона и подогрев заднего дивана.
О безопасности тоже не забыли. В базовую комплектацию автомобиля включены 6 подушек безопасности и комплекс активной безопасности Toyota Safety Sense C (TSS-C), в состав которого входит система предотвращения столкновения. За доплату — система обнаружения препятствий на дороге.
Toyota JPN Taxi оснащена гибридной силовой установкой, в состав которой входят 1,5-литровый двигатель, потребляющий в качестве топлива сжиженный нефтяной газ (пропан, бутан), и электромеханический вариатор с планетарным редуктором и интегрированными стартер-генератором и тяговым электромотором. Машина отличается высокой экономичностью — на одном литре газа она может проехать 19,4 км, то есть средний расход топлива составляет 5,2 л/100 км. Ведущей осью является передняя.
Цены на Toyota JPN Taxi уже объявлены — от 3 277 800 до 3 499 200 иен. В пересчете на рубли по актуальному курсу это от 1 662 000 до 1 775 000.
О других ожидаемых премьерах Токийского автосалона можно прочитать на специальной странице на Дроме. Напомним, что мы будем вести прямой репортаж из Токио.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
