У «АвтоВАЗа» снова вырос убыток
29 Октября 2016 | 21856 просмотров
Выручка автопроизводителя незначительно снизилась — до 130,478 млрд рублей. Валовый убыток составил 1,958 млрд рублей, увеличившись на 6,2%.
Чистый убыток «АвтоВАЗа» за 9 месяцев 2016 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился в 2,1 раз — до 34,044 млрд рублей. Об этом говорится в отчетности компании по стандартам МСФО.
Выручка автопроизводителя незначительно снизилась — до 130,478 млрд рублей. Валовый убыток составил 1,958 млрд рублей, увеличившись на 6,2%.
Ранее глава совета директоров «АвтоВАЗа» Сергей Скворцов рассказал, что компании надо привлечь 85 млрд рублей для улучшения финансового положения. Помимо этого второй крупнейший акционер «АвтоВАЗа» в лице госкорпорации «Ростех» готов списать долг, который имеет перед ним «АвтоВАЗ» (около 20 млрд рублей). Также планируется списание долга «АвтоВАЗа» перед Renault.
В середине октября стало известно, что «АвтоВАЗ» проведет дополнительный выпуск акций на сумму 25 млрд рублей.
Контрольный пакет «АвтоВАЗа» принадлежит альянсу Renault-Nissan, блок-пакет — госкорпорации «Ростех». Эти акционеры управляют компанией через совместное предприятие Alliance Rostec Auto B.V.
Читайте также на Дроме
48398
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
28137
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
67149
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
23683
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22700
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
TheRado:
Так может к нам в ЯНАО, да поближе к Полярному кругу? И нолики лишними не будут.
Работяга, ты напугать сибиряков штале решил Северами? Морозы у нас такие же, а благоустроенность и зп у вас - значительно лучше.
Давай, расскажи как вы в чумах живете, и ягелем питаетесь, страдальцы.
Давай, расскажи как вы в чумах живете, и ягелем питаетесь, страдальцы.
MCV30
4
9
Ответить
TheRado:
Так может "забугорные" просто разбаловали? Не?
Согласен, разбаловали, несчастные простые работяги на новых ешках конфорту ищут
MCV30
3
4
Ответить
mymind:
Ну не перекупов же субисдировать.
А перекупы сами заработают чего вот Автоваз не может!
Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие
8
4
Ответить
6163181:
да прям, с такими субсидиями от государства нужно умудриться загнуться, тем более когда конкурентов душат пошлинами, сборами и пр дополнительными расходами.. какое из НАШИХ производств развилось за эти десять лет что действуют пошлины ? назови хоть одну модель машины полностью ПРОИЗВЕДЕННУЮ в россии ?
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
1
Ответить
Alik 70:
Большего конфуза чем ты, дитя курятника и ударница кабинного труда, трудно представить.
Хорошо вас под елочкой в 2008-м оконфузили....бггггг)))
The best or nothing
3
5
Ответить
Alik 70:
Работяга, ты напугать сибиряков штале решил Северами? Морозы у нас такие же, а благоустроенность и зп у вас - значительно лучше.
Давай, расскажи как вы в чумах живете, и ягелем питаетесь, страдальцы.
Давай, расскажи как вы в чумах живете, и ягелем питаетесь, страдальцы.
я конкретно про ЗП говорил
Mopar
2
1
Ответить
Kruzenshtern1973:
берите другой автомобиль, цена которого вас устраивает, но если таковых нет, то почему виноват один АВТОВАЗ?!)))
Если убрать пошлины,таких автомобилей будет куча.А так как созданы благоприятные условия для Таза,то будте добры,за реальные деньги,делайте автомобили нормального качества.
На любой вопрос даю любой ответ.
6
5
Ответить
Стас:
Все кто говорит закрыть закрыть Автоваз, вы понимаете что 2 города встанут колом . Куда людей то девать ?
Юрий:
На сельское хозяйство в этом году выделили 9 миллиардов, как сказал наш президент с/х уже является якобы доходным, на автопром выделяют сотни миллиардов а толку как не было так и нет
+, пусть эти 2 города берут дальневосточный гектар и занимаются с/х, раз не могут нормальные а/м делать...
7
3
Ответить
ЭДУАРД 1973:
А перекупы сами заработают чего вот Автоваз не может!
Конечно. Ума много не нужно. Тут дешевле купил, тут дороже продал. Налогов не заплатил, а если уж накидал покупашку, так вообще благодать.
8
3
Ответить
сервантес 22:
Если убрать пошлины,таких автомобилей будет куча.А так как созданы благоприятные условия для Таза,то будте добры,за реальные деньги,делайте автомобили нормального качества.
Пошлинами были созданы благоприятные условия в первую очередь для иностранных производителей. Кстати именно ТОЙОТА, была в этом списке первой и больше всех переживала. Когда же пошлины поднимут.
7
2
Ответить
mymind:
Пошлинами были созданы благоприятные условия в первую очередь для иностранных производителей. Кстати именно ТОЙОТА, была в этом списке первой и больше всех переживала. Когда же пошлины поднимут.
А Вазу на поднятие пошлин наплевать?Здается мне,что ты лукавишь.
На любой вопрос даю любой ответ.
5
4
Ответить
В городе где я живу был машиностроительный завод , в девяностые его разворовали , моего батю и мать инженеров выкинули на улицу . В соседнем городе был завод радиоаппаратуры Вега , его тоже не стало . Молокоперератывающий завод , где мой дед был директором , тоже загнулся и ничего все нормально , а тут завод закроют трагедия . Все равно он закроется , наступит день когда больше не будут деньги из бюджета давать .
Мой отзыв: Toyota Lite Ace Truck 1993
12
8
Ответить
mymind:
Пошлинами были созданы благоприятные условия в первую очередь для иностранных производителей. Кстати именно ТОЙОТА, была в этом списке первой и больше всех переживала. Когда же пошлины поднимут.
Правильно японцам из Тойоты выгодней чтобы у них покупали новые авто а не тащили бу из японии.
10
3
Ответить
Евгений:
Можно подумать, что пошлины только на японские машины существуют. Твк то эти пошлины и на европейские ведерки распространяются. Вот обязательно нужно пнуть правый руль..
Правый буль просто за него страдальцев больше воющих на каждом углу.
6
2
Ответить
Выручка Tesla «рванула» вверх вопреки прогнозам
Главные события у вас в почте
«Сокровища» полицейских
Адрес эл. почты
Подписаться
Новости партнеров
Подробности о новом бронированном «Тайфуне» для ВДВ
Пилот НАТО: российские самолеты "стали летать иначе"
Эти звезды вышли на красную ковровую дорожку в прoзрачных платьях
Хаски не смог устоять перед малышом: смотреть до конца (видео)
Tesla Motors, американский изготовитель пафосных электромобилей, резко нарастил выпуск своей продукции в третьем квартале 2016 года. Выручка компании будет сопоставима с объемом всего отечественного авторынка. В третьем квартале 2016 года американская Tesla Motors продемонстрировала невиданную доселе производительность труда. Рост производства составил 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В течение третьего квартала 2016-го компания наклепала более 25 000 электромобилей Tesla. Вследствие этого, выручка компании практически удвоилась и достигла $ 2,3 млрд. за квартал. Илон Маск, глава Tesla Motors, в свойственной ему экзальтированной манере немедленно уверил акционеров компании и общественность, что компания и дальше сможет поставлять на рынок более 25 000 электрокаров ежеквартально. Таким образом, за год производитель электрокаров может получать до $ 10 млрд. Это сопоставимо с общим объемом авторынка такой страны как Россия: в 2015 году на покупку новых легковушек отечественные автовладельцы потратили в обще сложности около 1,78 трлн. рублей (порядка $ 29,34 млрд.).
Главные события у вас в почте
«Сокровища» полицейских
Адрес эл. почты
Подписаться
Новости партнеров
Подробности о новом бронированном «Тайфуне» для ВДВ
Пилот НАТО: российские самолеты "стали летать иначе"
Эти звезды вышли на красную ковровую дорожку в прoзрачных платьях
Хаски не смог устоять перед малышом: смотреть до конца (видео)
Tesla Motors, американский изготовитель пафосных электромобилей, резко нарастил выпуск своей продукции в третьем квартале 2016 года. Выручка компании будет сопоставима с объемом всего отечественного авторынка. В третьем квартале 2016 года американская Tesla Motors продемонстрировала невиданную доселе производительность труда. Рост производства составил 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В течение третьего квартала 2016-го компания наклепала более 25 000 электромобилей Tesla. Вследствие этого, выручка компании практически удвоилась и достигла $ 2,3 млрд. за квартал. Илон Маск, глава Tesla Motors, в свойственной ему экзальтированной манере немедленно уверил акционеров компании и общественность, что компания и дальше сможет поставлять на рынок более 25 000 электрокаров ежеквартально. Таким образом, за год производитель электрокаров может получать до $ 10 млрд. Это сопоставимо с общим объемом авторынка такой страны как Россия: в 2015 году на покупку новых легковушек отечественные автовладельцы потратили в обще сложности около 1,78 трлн. рублей (порядка $ 29,34 млрд.).
1
3
Ответить
Tesla Motors, американский изготовитель пафосных электромобилей, резко нарастил выпуск своей продукции в третьем квартале 2016 года. Выручка компании будет сопоставима с объемом всего отечественного авторынка. В третьем квартале 2016 года американская Tesla Motors продемонстрировала невиданную доселе производительность труда. Рост производства составил 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В течение третьего квартала 2016-го компания наклепала более 25 000 электромобилей Tesla. Вследствие этого, выручка компании практически удвоилась и достигла $ 2,3 млрд. за квартал. Илон Маск, глава Tesla Motors, в свойственной ему экзальтированной манере немедленно уверил акционеров компании и общественность, что компания и дальше сможет поставлять на рынок более 25 000 электрокаров ежеквартально. Таким образом, за год производитель электрокаров может получать до $ 10 млрд. Это сопоставимо с общим объемом авторынка такой страны как Россия: в 2015 году на покупку новых легковушек отечественные автовладельцы потратили в обще сложности около 1,78 трлн. рублей (порядка $ 29,34 млрд.).
1
1
Ответить
nomak:
Tesla Motors
Этим шушлайщикам, выпускающим машины на китайских батарейках далеко до настоящих авто. Тойота всегда была, есть и будет первой.
8
6
Ответить
Ну как же так. Ведь столько новых моделей появилось. Почитать автомобильные сайты, народ ринулся скупать Весты, Ларгусы и т.д., а не импортный пропуканый хлам. Ан нет, популярность ТАЗа очередная фикция.
TLC Cygnus
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
6
5
Ответить
Defensor Fortis:
Почитать автомобильные сайты, народ ринулся скупать Весты, Ларгусы и т.д., а не импортный пропуканый хлам.
Скупают, просто себестоимость выше продажной цены
3
2
Ответить
сервантес 22:
А Вазу на поднятие пошлин наплевать?Здается мне,что ты лукавишь.
Он из-за них даже потерял. Посмотрим статистику доли рынка автоваза по годам. И пока были пошлины у АвтоВАЗа стабильно 38-40%. Как только завели пошлины, запустились иностранные производители доля тут же начала проваливаться. В итоге сейчас кое-как 20%.
Так что никакого лукавства. Всё на поверхности. Просто кое-кто хочет верить в мифы, а не в реальность.
Так что никакого лукавства. Всё на поверхности. Просто кое-кто хочет верить в мифы, а не в реальность.
7
2
Ответить
Старостенков Антон Владимирович:
Давайте все закроем, и все, заживем, будем только топовые забугорные вещи использовать, зачем нам свое это *****о производить, все же так просто, закрываем все и готово. Так вы думаете?
А от куда будут деньги на товары? Что мы им можем предложить в масштабе страны? За века ничего не поменялось, что бы что то получить надо что то отдать, бартер, деньги по сути это просто единица измерения.
А от куда будут деньги на товары? Что мы им можем предложить в масштабе страны? За века ничего не поменялось, что бы что то получить надо что то отдать, бартер, деньги по сути это просто единица измерения.
Начни с себя, житель Владивостока, купи Ладу.
8
3
Ответить
DE Bosh:
Надо опять брать Бастилию.
Ты имел ввиду Кремль?
2
2
Ответить
Tuy Fd:
Этим шушлайщикам, выпускающим машины на китайских батарейках далеко до настоящих авто. Тойота всегда была, есть и будет первой.
Ничто не вечно под луной. Римляне думали что их империя будет вечно, а вон оно как вышло в итоге.
5
2
Ответить
Defensor Fortis:
Ну как же так. Ведь столько новых моделей появилось. Почитать автомобильные сайты, народ ринулся скупать Весты, Ларгусы и т.д., а не импортный пропуканый хлам. Ан нет, популярность ТАЗа очередная фикция.
У вас есть статистика или вы как тот кекс, который сделал выводы, что Весту не покупают, выглянув в окно своего двора.
6
3
Ответить
KyTy3oBb:
Римляне думали что их империя будет вечно, а вон оно как вышло в итоге.
Адепты шляпы в овале думают как римляне)
3
Ответить
сервантес 22:
Исходя из здравого рассудка,когда то это должно закончиться...
реалии показывают нам, что всё вокруг резиновое...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
1
Ответить
У Чешской шкоды,прибыль 10 миллионов евро.
3
1
Ответить
дмитрий сухарев:
Новость какого периода?
XX-XXIвв
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
Ответить
dimm88:
В городе где я живу был машиностроительный завод , в девяностые его разворовали , моего батю и мать инженеров выкинули на улицу . В соседнем городе был завод радиоаппаратуры Вега , его тоже не стало . Молокоперератывающий завод , где мой дед был директором , тоже загнулся и ничего все нормально , а тут завод закроют трагедия . Все равно он закроется , наступит день когда больше не будут деньги из бюджета давать .
страна без ЕР?? Не могу себе такого представить даже. бгг
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
4
1
Ответить
krogen:
У Чешской шкоды,прибыль 10 миллионов евро.
Вот куда наши субсидии на автопром пошли.))
На любой вопрос даю любой ответ.
3
1
Ответить
Опаздывают они на лет 10- 15
Ответить
Ненене на 20 30
Ответить
Вован-70:
а я бы ввёл налог на "одобрямс"
действительно: счастлив - отблагодари своего господина.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
4
2
Ответить
hruma:
страна без ЕР?? Не могу себе такого представить даже. бгг
Еще каких-то 30 лет назад нашу страну без КПСС ни один гражданин представить не мог.
8
1
Ответить
KyTy3oBb:
Еще каких-то 30 лет назад нашу страну без КПСС ни один гражданин представить не мог.
Тут другой случай, кто если не Единая Россия?
3
Ответить
Tuy Fd:
Тут другой случай, кто если не Единая Россия?
единуюрасию может сменить только кпсс бгг
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
2
Ответить
Armterr:
Хорошо вас под елочкой в 2008-м оконфузили....бггггг)))
]
Все смешалось в голове у кабинной труженицы. Сибирь и ДВ - это разные регионы. Ну тебе простительно - принимать столько чужеродной материи - какой мозг выдержит
Все смешалось в голове у кабинной труженицы. Сибирь и ДВ - это разные регионы. Ну тебе простительно - принимать столько чужеродной материи - какой мозг выдержит
3
5
Ответить
Старостенков Антон Владимирович:
Давайте все закроем, и все, заживем, будем только топовые забугорные вещи использовать, зачем нам свое это *****о производить, все же так просто, закрываем все и готово. Так вы думаете?
А от куда будут деньги на товары? Что мы им можем предложить в масштабе страны? За века ничего не поменялось, что бы что то получить надо что то отдать, бартер, деньги по сути это просто единица измерения.
А от куда будут деньги на товары? Что мы им можем предложить в масштабе страны? За века ничего не поменялось, что бы что то получить надо что то отдать, бартер, деньги по сути это просто единица измерения.
Ответить
al:
Все смешалось в голове у кабинной труженицы. Сибирь и ДВ - это разные регионы. Ну тебе простительно - принимать столько чужеродной материи - какой мозг выдержит
Опять забанили? терпи))))
The best or nothing
2
1
Ответить
Новость с этим заголовком уже примелькалась.
Может не писать как факт - увеличились, а писать в текущем времени - по прежнему увеличиваются убытки....
Может не писать как факт - увеличились, а писать в текущем времени - по прежнему увеличиваются убытки....
Ответить
BorisN:
Новость с этим заголовком уже примелькалась.
Может не писать как факт - увеличились, а писать в текущем времени - по прежнему увеличиваются убытки....
Может не писать как факт - увеличились, а писать в текущем времени - по прежнему увеличиваются убытки....
а слова о том, что "профинансируют/поддержат в последний раз" заменить на "по-прежнему спасают".
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
Ответить
АвтоВАЗ уже давно не наш,а деньги наши пихают туда.
4
4
Ответить
Старостенков Антон Владимирович:
Давайте все закроем, и все, заживем, будем только топовые забугорные вещи использовать, зачем нам свое это *****о производить, все же так просто, закрываем все и готово. Так вы думаете?
А от куда будут деньги на товары? Что мы им можем предложить в масштабе страны? За века ничего не поменялось, что бы что то получить надо что то отдать, бартер, деньги по сути это просто единица измерения.
А от куда будут деньги на товары? Что мы им можем предложить в масштабе страны? За века ничего не поменялось, что бы что то получить надо что то отдать, бартер, деньги по сути это просто единица измерения.
В РФ рыночная экономика. Надо госкапитал вывести из активов, перестать дотации из бюджета вливать, и пустить завод в свободное плавание по волнам рыночной экономики. Всерпвно варяги не дают заводу развиваться самобытно.
1
2
Ответить
Ник:
АвтоВАЗ уже давно не наш,а деньги наши пихают туда.
ваше только долги по ЖКХ и накопленные % по кредитам БГГ .. пораспродали россиюшку по офшорам порастащили
4
2
Ответить
didnk3456:
Так ведь сократили персонал на XX тысяч человек...а убытков стало еще больше. Что происходит на Автовазе? Кто доит?
Топменеджеры з/п и премии в миллионах получают. Сей факт для меня совсем не понятен. Как на убыточном заводе такое может быть.
4
Ответить
ПАЛАСИО:
Готов пойти замом на зарплату 500.000 рублей
Работать замом это тебе не на Дроме посты набивать))))
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
1
1
Ответить
Дело не в топах!!!! Достаточно прислушаться к потребителям!!! Отзыв о Лада Гранта
1
Ответить
Smidsy:
перестать вливать милларды бабла туда, убрать гос поддержку, отменить пошлины. и пусть делают качественные автомобили
Согласен дайте людям свободу выбора не обдирая пошлинами !
5
3
Ответить
Kolbalis:
Потому что не нужно всякие тазы выпускать . Машины уже пора производить.
всего то 50 лет пытаются, а вы закрыть закрыть!
3
1
Ответить
Armterr:
У АвтоВАЗа что-нибудь, кроме убытков, может вырасти?!
горб
1
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Значит надо нарастить экспорт в Европу. Еще бы дизель в Весту и очередь за ней по всему Западу
смотрю вся европа на дизельных патриотах юзает,вот любят они наши поделки,теперь весту ждут
3
2
Ответить
Старостенков Антон Владимирович:
Давайте все закроем, и все, заживем, будем только топовые забугорные вещи использовать, зачем нам свое это *****о производить, все же так просто, закрываем все и готово. Так вы думаете?
А от куда будут деньги на товары? Что мы им можем предложить в масштабе страны? За века ничего не поменялось, что бы что то получить надо что то отдать, бартер, деньги по сути это просто единица измерения.
А от куда будут деньги на товары? Что мы им можем предложить в масштабе страны? За века ничего не поменялось, что бы что то получить надо что то отдать, бартер, деньги по сути это просто единица измерения.
Антон Владимирович, учите мат часть. Чтобы были деньги - надо экспортировать товары и услуги за бугор (как любят говорить - НАШИ). Но чтобы это делать, нужно быть конкурентоспособными на "большом рынке".
Нужно предпринимателей не душить, чтобы те смогли выпустить конкурентоспособный продукт.
Как мы можем прочитать из новости, компании на подсосе у гос-ва не будут таковыми... У них другие интересы и задачи...
Нужно предпринимателей не душить, чтобы те смогли выпустить конкурентоспособный продукт.
Как мы можем прочитать из новости, компании на подсосе у гос-ва не будут таковыми... У них другие интересы и задачи...
3
Ответить
[quote=]i[an]
это тебе кто сказал? а сейчас хорошо что он иностранцам принадлежит? а вливают в него государственные!!! деньги, а там их тратят на личные нужды. Нет у иностранцев такой задачи развивать что-то есть задача одна-выжать то что есть.Дурилка картонная , напрягись , у русского собственника забрали, иностранному продали. Государственные деньги яко бы вливают. И кто это сделал? Ответ, дед пыхто не принимается . Добавлю , они же здание управления ВАЗом на Рублевке построили, ВАЗ как фирму в Питере зарегистрировали. Открою секрет если завтра закроют ВАЗ , Тольятти ни чего не будет, он уже адаптировался . Налоги идут в Питер , рабочих сократили со 150 тыс до 30 тыс чел, плюс позакрывали заводы производящие комплектующие, один АВТОВАЗАГРЕГАТ чего стоит. Город давно живёт за счёт хим производства , с чего в своё время и начинал. ТОАЗ, СК, Химзавод, ВЦМ и другие.
это тебе кто сказал? а сейчас хорошо что он иностранцам принадлежит? а вливают в него государственные!!! деньги, а там их тратят на личные нужды. Нет у иностранцев такой задачи развивать что-то есть задача одна-выжать то что есть.Дурилка картонная , напрягись , у русского собственника забрали, иностранному продали. Государственные деньги яко бы вливают. И кто это сделал? Ответ, дед пыхто не принимается . Добавлю , они же здание управления ВАЗом на Рублевке построили, ВАЗ как фирму в Питере зарегистрировали. Открою секрет если завтра закроют ВАЗ , Тольятти ни чего не будет, он уже адаптировался . Налоги идут в Питер , рабочих сократили со 150 тыс до 30 тыс чел, плюс позакрывали заводы производящие комплектующие, один АВТОВАЗАГРЕГАТ чего стоит. Город давно живёт за счёт хим производства , с чего в своё время и начинал. ТОАЗ, СК, Химзавод, ВЦМ и другие.
5
1
Ответить
Antropoff:
Бу был ни при делах, показав убыток...
в этой стане хоть бу, му не при делах....
1
Ответить
Работник Работающий:
Топменеджеры з/п и премии в миллионах получают. Сей факт для меня совсем не понятен. Как на убыточном заводе такое может быть.
Вас это смущает только на АвтоВАЗе или еще где. Роснефть капитализация всей компании упала в 6 раз. Зарплата Сечина ничуть не поменялась. Как получал миллион с лишком за час, так и получает. Газпром - капитализация упала в 10 раз. Миллер как получал по миллиону в 2 часа, так и получает. А тут на тебе ... народный гнев, причём на завод, который пока еще выпускает хоть какую-то продукцию с высокой добавочной стоимостью.
12
4
Ответить
сервантес 22:
Если убрать пошлины,таких автомобилей будет куча.А так как созданы благоприятные условия для Таза,то будте добры,за реальные деньги,делайте автомобили нормального качества.
Т.е. другие уже делают? Берите их, никто не против, при чем тут АВТОВАЗ? )))
4
3
Ответить
Ник:
АвтоВАЗ уже давно не наш,а деньги наши пихают туда.
Весь Северск АВТОВАЗ кормит ога))
3
1
Ответить
Удивительно как мы все любим отечественного производителя. И большинство писак уверен с "высоким" образованием. У предприятия существуют проблемы, думаю как и у других автопроизводителей. Только факт что речь идет об "АВТОВАЗе" многим покоя не дает. Особенно тем писакам которые живут или как гастробайтеры работают в городах где идет нефте-газодобыча, или идет иная добыча. И нефть, газ продают за "бугор" за копейки это все ни чего, а топливо для Россиян стоит неимоверно дорого. Так господа писаки вышеперечисленные вы и продаете страну, а сделайте бензин приличного качества и по доступной цене. Вы этого не можете, и максиму на что способны высказывать здесь и на подобных форумах свою слабость и никчемность.
11
2
Ответить
123:
Ну в делах автотаза рулят французы , будешь отрицать ? так то в целом понятно , что черт с погонялом х*йло принял не последнюю роль во всей этой разрухе
С какого это? Государственному «Ростеху» принадлежит блокировочный пакет акций «АвтоВАЗа», вот поэтому с государства и спрос.
А Рено-Ниссан лишь крупнейшие акционеры. Причем достаточную крупную часть задолженности Рено берет на себя (около 600млн. евро.) что бы сохранить АвтоВАЗ на плаву и если инвесторы Рено-Ниссан сбегут, вот тогда будет ***A.
Это будет откат в каменный век, придётся снова возвращаться к выпуску "классики".
А Рено-Ниссан лишь крупнейшие акционеры. Причем достаточную крупную часть задолженности Рено берет на себя (около 600млн. евро.) что бы сохранить АвтоВАЗ на плаву и если инвесторы Рено-Ниссан сбегут, вот тогда будет ***A.
Это будет откат в каменный век, придётся снова возвращаться к выпуску "классики".
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
2
6
Ответить
IAK:
Удивительно как мы все любим отечественного производителя. И большинство писак уверен с "высоким" образованием. У предприятия существуют проблемы, думаю как и у других автопроизводителей. Только факт что речь идет об "АВТОВАЗе" многим покоя не дает. Особенно тем писакам которые живут или как гастробайтеры работают в городах где идет нефте-газодобыча, или идет иная добыча. ....
дальневосточники нас уже который год кормят дешевой рыбой. Когда АВТОВАЗ повышает цены на 5% так весь мир обрушивается, как горбуша с минтаем за год в два раза вырастает, ничего, покупают же! И по дотациям вложенным в ДВ они уж раз 100 опережают АВТОВАЗ, но это не мешает им на каждом углу кричать, что их деньги идут на поддержку АВТОВАЗА.
13
3
Ответить
АвтоВаз повторяет судьбу финской Нокиа (мобильного подразделения)
3
Ответить
Почему никто не ноет , что автоваз является крупным налогоплательщикоЧто попутно платят налоги предприятия поставщики работающие с автовазом. Что тысячи рабочих платят налоги. Д ума ть мозгами надо. Страна торгашек.
11
3
Ответить
Kruzenshtern1973:
дальневосточники нас уже который год кормят дешевой рыбой. Когда АВТОВАЗ повышает цены на 5% так весь мир обрушивается, как горбуша с минтаем за год в два раза вырастает, ничего, покупают же! И по дотациям вложенным в ДВ они уж раз 100 опережают АВТОВАЗ, но это не мешает им на каждом углу кричать, что их деньги идут на поддержку АВТОВАЗА.
Сколько вложили в ДВ и сколько вернулось в федеральный бюджет , не изволите ли сообщить?
4
3
Ответить
скоро будет как прогноз погоды, там то жара, там ветра, у ВАЗа убытки, получили столько то денег.
1
2
Ответить
Юрий V.:
АвтоВаз повторяет судьбу финской Нокиа (мобильного подразделения)
только Нокиа успела наделать хороших телефонов, а ВАЗ нет
4
4
Ответить
новость ни о чем. автоваз - это не ларёк с пивом, чтобы давать прибыть каждую неделю, и закрываться если вдруг в очередную неделю случился убыток...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
4
3
Ответить
Юрий V.:
Сколько вложили в ДВ и сколько вернулось в федеральный бюджет , не изволите ли сообщить?
для начала это почитайте:
https://ru.wikipedia.org/wiki/...
потом поищите сколько было вложено в космодром Восточный.
2
1
Ответить
Dmitry36:
новость ни о чем. автоваз - это не ларёк с пивом, чтобы давать прибыть каждую неделю, и закрываться если вдруг в очередную неделю случился убыток...
в 80-е за каждый проданный автомобиль за границей государство ввозило в страну ширпотреба на 20 000 рублей, многие тут этой информации даже не знают. И то что АВТОВАЗУ от этих денег фактически ничего не перепадало.
4
Ответить
Точно не ларёк с пивом, тот хоть иногда прибыль дает,а АВТОВАЗ уже лет 20 как страну доит
4
3
Ответить
Скажите а кто то думал иначе, что Автоваз без убытка сработает?(((
может пора уже пристрелить хромую лошадь?
страна в этот Автоваз как в бездонную бочку бабки сливает, а на деле только шляпа(((
может пора уже пристрелить хромую лошадь?
страна в этот Автоваз как в бездонную бочку бабки сливает, а на деле только шляпа(((
3
3
Ответить
Старый анекдот. Но всегда актуальный.
"Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер... Бац! На выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают... снова Жигули! Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. Блин! На выходе вновь — Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору: — А я тебе говорил — место проклятое!!! А—то всё "руки из ***ы, руки из ***ы".
"Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер... Бац! На выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают... снова Жигули! Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. Блин! На выходе вновь — Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору: — А я тебе говорил — место проклятое!!! А—то всё "руки из ***ы, руки из ***ы".
2
6
Ответить
выросли убытки? ну и по барабану, мы тут причем
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
1
Ответить
Fartoviy42:
Скажите а кто то думал иначе, что Автоваз без убытка сработает?(((
может пора уже пристрелить хромую лошадь?
страна в этот Автоваз как в бездонную бочку бабки сливает, а на деле только шляпа(((
может пора уже пристрелить хромую лошадь?
страна в этот Автоваз как в бездонную бочку бабки сливает, а на деле только шляпа(((
А почему полезную отдачу завода с точки зрения государства ты видишь в прибыли? В прибыли заинтересован акционер, а не государство. Государство заинтересовано в том, чтобы завод не сдох и продолжал платить налоги. Если государство при этом вкладывает рубль, а потом в течение трех лет завод возвращает 5 рублей в виде налогов - где тут шляпа?
Те, кто отстаивает тут необходимость прибыли завода - отстаивает интересы французских акционеров. Я объясню. Завод делает заказ на российском заводе комплектухи. Завод с этого дела получает определенную прибыль. Платит с этого дела налоги. Часть заводов этих - частные, часть - государственные. Все они платят налоги, а государственные платят еще и дивиденды.
Тот факт, что автоваз государству платит налоги, гражданам России платит зарплату, а французам не платит в виде дивидендов ничего - вас почему то дико угнетает. А можно уточнить - почему?
Те, кто отстаивает тут необходимость прибыли завода - отстаивает интересы французских акционеров. Я объясню. Завод делает заказ на российском заводе комплектухи. Завод с этого дела получает определенную прибыль. Платит с этого дела налоги. Часть заводов этих - частные, часть - государственные. Все они платят налоги, а государственные платят еще и дивиденды.
Тот факт, что автоваз государству платит налоги, гражданам России платит зарплату, а французам не платит в виде дивидендов ничего - вас почему то дико угнетает. А можно уточнить - почему?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
6
3
Ответить
WildWest18:
С какого это? Государственному «Ростеху» принадлежит блокировочный пакет акций «АвтоВАЗа», вот поэтому с государства и спрос.
А Рено-Ниссан лишь крупнейшие акционеры. Причем достаточную крупную часть задолженности Рено берет на себя (около 600млн. евро.) что бы сохранить АвтоВАЗ на плаву и если инвесторы Рено-Ниссан сбегут, вот тогда будет ***A.
Это будет откат в каменный век, придётся снова возвращаться к выпуску "классики".
А Рено-Ниссан лишь крупнейшие акционеры. Причем достаточную крупную часть задолженности Рено берет на себя (около 600млн. евро.) что бы сохранить АвтоВАЗ на плаву и если инвесторы Рено-Ниссан сбегут, вот тогда будет ***A.
Это будет откат в каменный век, придётся снова возвращаться к выпуску "классики".
Структура акционерного капитала АО «АВТОВАЗ» – 74,5% акций принадлежит СП Alliance Rostec Auto B.V. (67,13% в нем принадлежит Альянсу ...
Тебя че в гугле забанили ? Чушь не проноси тут, без тебя тупиц хватает
Тебя че в гугле забанили ? Чушь не проноси тут, без тебя тупиц хватает
1
1
Ответить
123:
Структура акционерного капитала АО «АВТОВАЗ» – 74,5% акций принадлежит СП Alliance Rostec Auto B.V. (67,13% в нем принадлежит Альянсу ...
Тебя че в гугле забанили ? Чушь не проноси тут, без тебя тупиц хватает
Тебя че в гугле забанили ? Чушь не проноси тут, без тебя тупиц хватает
Блокирующий пакет акций - это доля порядка 25%. Не дает решающего голоса, но дает право блокировать решения СД.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
Ответить
Тогда за ВАЗ ,спокоен.Хоть запчасти подешевле будут,пока он есть.
Ответить
сервантес 22:
Если убрать пошлины,таких автомобилей будет куча.А так как созданы благоприятные условия для Таза,то будте добры,за реальные деньги,делайте автомобили нормального качества.
Если убрать пошлины, вы сможете купить _новую_ машину? Или вы имеете в виду вывоз мусора? Хватит уже на Бирму равняться. Во всех странах люди имеют то, что заслуживают. В Европе европейские машины хорошо продается, в Японии японские, в США американские, у нас Лады.
Toyota Carina GT
4
3
Ответить
Kruzenshtern1973:
для начала это почитайте: https://ru.wikipedia.org/wiki/...
потом поищите сколько было вложено в космодром Восточный.
При чём тут вложения в ДВ? Мостами и космодромами пользуется вся страна как бы. Сколько за Байконур платят казахам посчитайте
3
1
Ответить
swanlake:
я так думаю, у них пылесосы должны неплохо получаться.
и инвалидные коляски!
2
1
Ответить
Alik 70:
Работяга, ты напугать сибиряков штале решил Северами? Морозы у нас такие же, а благоустроенность и зп у вас - значительно лучше.
Давай, расскажи как вы в чумах живете, и ягелем питаетесь, страдальцы.
Давай, расскажи как вы в чумах живете, и ягелем питаетесь, страдальцы.
Да да да))) был я тут в городе Сургут)))))))))))))) Плакал. У них Майбах в салоне в наличии и АУДЮХА R8 )))))
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
1
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Тольятти , вы проведите референдум, что производить вместо Жигулей. Может телики или холодильники получатся лучше? Или шампиньоны, редиска и клубника?
Действительно лучше автовазу заняться выпуском того что у них может лучше будет получаться. Технически менее сложное чем автомобиль мясорубки и стиральные машины к примеру .
3
2
Ответить
Нормальные машины ВАЗ для своей цены. А вот бухгалтерию бы проверить каким нибудь ОБХСС. Похоже и французов в долю по разграблению господдержки взяли. Или завод содержит много непрофильных активов, типа город Тольяти, футбольные команды и пр.
3
2
Ответить
Kruzenshtern1973:
Т.е. другие уже делают? Берите их, никто не против, при чем тут АВТОВАЗ? )))
Другие делают,но благодаря ввозным пошлинам,взять можно Консервпром.
На любой вопрос даю любой ответ.
5
2
Ответить
Alex1234567:
Если убрать пошлины, вы сможете купить _новую_ машину? Или вы имеете в виду вывоз мусора? Хватит уже на Бирму равняться. Во всех странах люди имеют то, что заслуживают. В Европе европейские машины хорошо продается, в Японии японские, в США американские, у нас Лады.
Будут зарплаты,как в пиндосии,будем равняться на них,с нашим уровнем благосостояния,равняемся на Бирму.
На любой вопрос даю любой ответ.
5
2
Ответить
Старостенков Антон Владимирович:
Давайте все закроем, и все, заживем, будем только топовые забугорные вещи использовать, зачем нам свое это *****о производить, все же так просто, закрываем все и готово. Так вы думаете?
А от куда будут деньги на товары? Что мы им можем предложить в масштабе страны? За века ничего не поменялось, что бы что то получить надо что то отдать, бартер, деньги по сути это просто единица измерения.
А от куда будут деньги на товары? Что мы им можем предложить в масштабе страны? За века ничего не поменялось, что бы что то получить надо что то отдать, бартер, деньги по сути это просто единица измерения.
Ну не дано России выпускать конкурентноспособные легковые автомобили. Как же ты не поймешь.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
4
5
Ответить
Кто бы сомневался !
Ну ничего , правительство выручит за счет пенсий и прочих "ненужных" выплат.
Ну ничего , правительство выручит за счет пенсий и прочих "ненужных" выплат.
4
1
Ответить
jeka86111:
Ну не дано России выпускать конкурентноспособные легковые автомобили. Как же ты не поймешь.
А что еще России не дано. Огласите весь список будьте так любезны. Я так понимаю не только Автомобили, но и Самолёты, Корабли, Часы, Мебель ... людей в конце концов тоже конкурентноспособных тоже страна произвести не может ? Одни совки всё вокруг. Правда ?
Мне просто любопытно. Какой выход предлагается. Ну если про АвтоВАЗ, я уже понял - закрыть. А про людей, которые не креативные и не конкурентноспособные. Их куда ? Тоже ликвидировать, чтобы не мешали конкурентноспособным развиваться ?
Мне просто любопытно. Какой выход предлагается. Ну если про АвтоВАЗ, я уже понял - закрыть. А про людей, которые не креативные и не конкурентноспособные. Их куда ? Тоже ликвидировать, чтобы не мешали конкурентноспособным развиваться ?
6
3
Ответить
Слушайте, ну создали же ВАЗу одни из самые благоприятных условий. Пошлины запредельные на ввоз иномарок, экспортные пошлины на ввоз комплектующих обнулены, денежки гос-ные выделяют, манагеры забугорные, программы всякие кредитования, утилизации и пр. льготы. Это же не вчера... 5-10-15-20 лет уже. Монополия епт без всякой конкуренции. А толку мало.
5
2
Ответить
Самое верное высказывание " Небогатые не могут купить себе Весту, а богатым она вообще не укакалась"
3S-FE, как ехал так и едет.
7
1
Ответить
ВВ:
Слушайте, ну создали же ВАЗу одни из самые благоприятных условий. Пошлины запредельные на ввоз иномарок, экспортные пошлины на ввоз комплектующих обнулены, денежки гос-ные выделяют, манагеры забугорные, программы всякие кредитования, утилизации и пр. льготы. Это же не вчера... 5-10-15-20 лет уже. Монополия епт без всякой конкуренции. А толку мало.
До поднятий пошлин у ВАЗа было 40-45% рынка. После поднятия пошлин и запуска иностранных заводов в России доля ВАЗа упала до 16%. Потом смогли за 5 лет доползти до 20%. Вам не кажется, что это не совсем благоприятные условия или 20% рынка вы считаете монополией ????
И кстати, руководство ТОЙОТы, в период строительство завода под Питером очень сильно переживало, когда пошлины поднимут. И странно так совпало, сначала встретились представители завода с руководством РФ, в декабре запустили на полную катушку конвейер, а через месяц полный пакет ввозных пошлин на автомобили начал действовать в полную силу.
И кстати, руководство ТОЙОТы, в период строительство завода под Питером очень сильно переживало, когда пошлины поднимут. И странно так совпало, сначала встретились представители завода с руководством РФ, в декабре запустили на полную катушку конвейер, а через месяц полный пакет ввозных пошлин на автомобили начал действовать в полную силу.
4
1
Ответить
mymind:
Вас это смущает только на АвтоВАЗе или еще где. Роснефть капитализация всей компании упала в 6 раз. Зарплата Сечина ничуть не поменялась. Как получал миллион с лишком за час, так и получает. Газпром - капитализация упала в 10 раз. Миллер как получал по миллиону в 2 часа, так и получает. А тут на тебе ... народный гнев, причём на завод, который пока еще выпускает хоть какую-то продукцию с высокой добавочной стоимостью.
так Роснефть и Газпром хоть бабло не сосут из казны - самостоятельно жируют
3
Ответить
Интересная модераторская логика, удалил совершенно безобидный пост. Ну да ладно я не гордый. Повторюсь.
123:
Никто тебе критину ничего обьяснять не будет.. хочешь опровергнуть сказанное парируй фактами , а пока что твое пустозвонство ничуть не существеннее
Так вот. Слово кретин, пишется через букву Е. Обидно, когда тебя оскорбляют да еще и безграмотно как-то.
А теперь по существу. Сказано про то, что некие чиновники отмывают через АвтоВАЗ бюджетные деньги я считаю бредом. Опровергать бред - это нонсенс. Однако я допускаю, что возможно на 0,5% человек возможно прав и владеет какой-то информацией. Вот и хотелось бы её послушать. Как это можно отмыть бюджетное бабло через предприятие по производству автомобилей, с внедрёнными международными стандартами аудита, и входящие в иностранный концерн.
А теперь по существу. Сказано про то, что некие чиновники отмывают через АвтоВАЗ бюджетные деньги я считаю бредом. Опровергать бред - это нонсенс. Однако я допускаю, что возможно на 0,5% человек возможно прав и владеет какой-то информацией. Вот и хотелось бы её послушать. Как это можно отмыть бюджетное бабло через предприятие по производству автомобилей, с внедрёнными международными стандартами аудита, и входящие в иностранный концерн.
4
2
Ответить
Вован-70:
так Роснефть и Газпром хоть бабло не сосут из казны - самостоятельно жируют
Да ладно ))))) Угу. Спасибо насмешили.
Ничего, что обеспечителем по кредитам при строительстве южного потока (которой благополучно сдулся) было само государство. Потери на этом закрыто проекте озвучивают разные, но это суммы миллиардные. В долларах ес-но.
Ну а про Роснефть вообще отдельная тема. Если бы вы немного следили за финансовыми рынками, то заметили бы одну интересную вещь.
Взрывной рост доллара пришёлся на сроки выплат Роснефти по западным кредитам. И ЦБ (вот жеж чудо) впервые запустил эмиссию рублей под обеспечение бумагами Роснефти, чем вызвал спекулятивный спрос на валюту и бешеный рост доллара.
Что характерно. Когда предлагают, запустить станок под нужды экономики дабы влить эмиссию в производство и кап.строительство, правительство хором блеет про инфляцию Когда было нужно спасти вотчину корефана сами знаете кого, запустили станок и действительно получили инфляцию для все страны, но Роснефть для Сечина сберегли.
Так что там на счёт самостоятельно жируют ... ??
Ничего, что обеспечителем по кредитам при строительстве южного потока (которой благополучно сдулся) было само государство. Потери на этом закрыто проекте озвучивают разные, но это суммы миллиардные. В долларах ес-но.
Ну а про Роснефть вообще отдельная тема. Если бы вы немного следили за финансовыми рынками, то заметили бы одну интересную вещь.
Взрывной рост доллара пришёлся на сроки выплат Роснефти по западным кредитам. И ЦБ (вот жеж чудо) впервые запустил эмиссию рублей под обеспечение бумагами Роснефти, чем вызвал спекулятивный спрос на валюту и бешеный рост доллара.
Что характерно. Когда предлагают, запустить станок под нужды экономики дабы влить эмиссию в производство и кап.строительство, правительство хором блеет про инфляцию Когда было нужно спасти вотчину корефана сами знаете кого, запустили станок и действительно получили инфляцию для все страны, но Роснефть для Сечина сберегли.
Так что там на счёт самостоятельно жируют ... ??
4
Ответить
[quote=mymind]Интересная модераторская логика, удалил совершенно безобидный пост. Ну да ладно я не гордый. Повторюсь.
Так вот. Слово кретин, пишется через букву Е. Обидно, когда тебя оскорбляют да еще и безграмотно как-то.
А теперь по существу. Сказано про то, что некие чиновники отмывают через АвтоВАЗ бюджетные деньги я считаю бредом. Опровергать бред - это нонсенс. Однако я допускаю, что возможно на 0,5% человек возможно прав и владеет какой-то информацией. Вот и хотелось бы её послушать. Как это можно отмыть бюджетное бабло через предприятие по производству автомобилей, с внедрёнными международными стандартами аудита, и входящие в иностранный концерн.[/quot
)))) да вы знаете, тут только одно можно сказать))))))))) ЛЕГКО))))))))))))))))
точно так же как у сотрудника полиции совершенно случайно 9 лярдов оказалось))))
Так вот. Слово кретин, пишется через букву Е. Обидно, когда тебя оскорбляют да еще и безграмотно как-то.
А теперь по существу. Сказано про то, что некие чиновники отмывают через АвтоВАЗ бюджетные деньги я считаю бредом. Опровергать бред - это нонсенс. Однако я допускаю, что возможно на 0,5% человек возможно прав и владеет какой-то информацией. Вот и хотелось бы её послушать. Как это можно отмыть бюджетное бабло через предприятие по производству автомобилей, с внедрёнными международными стандартами аудита, и входящие в иностранный концерн.[/quot
)))) да вы знаете, тут только одно можно сказать))))))))) ЛЕГКО))))))))))))))))
точно так же как у сотрудника полиции совершенно случайно 9 лярдов оказалось))))
2
2
Ответить
mymind:
Интересная модераторская логика, удалил совершенно безобидный пост. Ну да ладно я не гордый. Повторюсь.
Так вот. Слово кретин, пишется через букву Е. Обидно, когда тебя оскорбляют да еще и безграмотно как-то.
А теперь по существу. Сказано про то, что некие чиновники отмывают через АвтоВАЗ бюджетные деньги я считаю бредом. Опровергать бред - это нонсенс. Однако я допускаю, что возможно на 0,5% человек возможно прав и владеет какой-то информацией. Вот и хотелось бы её послушать. Как это можно отмыть бюджетное бабло через предприятие по производству автомобилей, с внедрёнными международными стандартами аудита, и входящие в иностранный концерн.
Так вот. Слово кретин, пишется через букву Е. Обидно, когда тебя оскорбляют да еще и безграмотно как-то.
А теперь по существу. Сказано про то, что некие чиновники отмывают через АвтоВАЗ бюджетные деньги я считаю бредом. Опровергать бред - это нонсенс. Однако я допускаю, что возможно на 0,5% человек возможно прав и владеет какой-то информацией. Вот и хотелось бы её послушать. Как это можно отмыть бюджетное бабло через предприятие по производству автомобилей, с внедрёнными международными стандартами аудита, и входящие в иностранный концерн.
Если с такими убытками ни кто не сидит , ни кого не выгнали.... ))) то как вы думаете как они получаются)))) машины то выпускают, продают... они даже ездят в городах))) Ой я вам примерно так схем 200 могу с ходу найти как совершено безболезненно отвести бабло)) и это только красивые схемы))) с уплатой каких то налогов, зарплат нормальных и так далее))) А если некрасивых схем, так их еще примерно 300-500 штук)))
1
3
Ответить
mymind:
А что еще России не дано. Огласите весь список будьте так любезны. Я так понимаю не только Автомобили, но и Самолёты, Корабли, Часы, Мебель ... людей в конце концов тоже конкурентноспособных тоже страна произвести не может ? Одни совки всё вокруг. Правда ?
Мне просто любопытно. Какой выход предлагается. Ну если про АвтоВАЗ, я уже понял - закрыть. А про людей, которые не креативные и не конкурентноспособные. Их куда ? Тоже ликвидировать, чтобы не мешали конкурентноспособным развиваться ?
Мне просто любопытно. Какой выход предлагается. Ну если про АвтоВАЗ, я уже понял - закрыть. А про людей, которые не креативные и не конкурентноспособные. Их куда ? Тоже ликвидировать, чтобы не мешали конкурентноспособным развиваться ?
"Я так понимаю не только Автомобили, но и Самолёты, Корабли, Часы, Мебель " - это уже твои слова
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
1
4
Ответить
БУ - Begin Utilization
МОР - Middle Of the Road
... следующий француз - последний - Final Destination
МОР - Middle Of the Road
... следующий француз - последний - Final Destination
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
1
Ответить
uj,kby:
)))) да вы знаете, тут только одно можно сказать))))))))) ЛЕГКО))))))))))))))))
точно так же как у сотрудника полиции совершенно случайно 9 лярдов оказалось))))
точно так же как у сотрудника полиции совершенно случайно 9 лярдов оказалось))))
Ну, а всё же. Сказать можно что угодно. Может кто схему даже прикидочно набросает. Вот миллиард из бюджета отправляется в АвтоВАЗ, вот его так вот обналичивают, вот так вот чемоданы увозят. Просто интересна логика. Как человек это представляет.
Вы, я так понимаю, не представляете. Просто так на бла бла бла ... одно дело чиновники на местах, это отдельная песня. Другое дело производственное предприятие уровня АвтоВАЗа.
Вы, я так понимаю, не представляете. Просто так на бла бла бла ... одно дело чиновники на местах, это отдельная песня. Другое дело производственное предприятие уровня АвтоВАЗа.
4
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада Гранта
заменил лампы дхо не горя ни дхо ни габариты
Лада 2110
Здравствуйте. Появилась проблема с прикуривателем. В прикуривателе был адаптер, начал доставать его и вместе с ним вышел сам прикуриватель, после
2 ответа
Лада 2109
Гуру автоспорта, все здравствуйте Купил ваз 2109, с не работающим спидометром, думаю ну ладно пустяки, потом разберусь, сегодня залез под капот
Лада 2107
Всем привет! Появилась такая проблема, машина не хочет стартовать ни на холодную не на горячую.
1 ответ
Лада 21099
Подскажите, пожалуйста, артикул рулевого колеса на ВАЗ 21099
2 ответа
