Ситуация на «АвтоВАЗе»: в СМИ обсуждают сценарии ухода Бу Андерссона
29 Февраля 2016 | 36173 просмотра
Нынешний глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон может покинуть свой пост, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на собственные источники в компании.
Как пишет агентство, информация на этот счет поступает разная. Известно, что вопреки расхожим сведениям Андерссона вряд ли отправят в отставку в ближайшее время.
Сообщается, что итоги его работы не нравятся не только альянсу Renault-Nissan, но и госкорпорации «Ростехнологии». Одним из самых крупных нареканий стало масштабное сокращение рабочих на заводе, инициированное нынешним главой предприятия.
Источники сообщают, что Андерссона могут сместить с должности в начале лета, но существует вероятность, что он пробудет на заводе до истечения его контракта в ноябре 2016 года.
Как пишет газета «Ведомости», перед Андерссоном стояли три ключевые задачи: вывод новых моделей в продажу, получение 20-процентной доли на рынке и переход на положительный денежный поток. Если с первыми двумя пунктами все в порядке (Vesta, Xray и 18% на рынке в 2015 году), то к выполнению третьего условия приблизиться не удалось.
Накануне стало известно, что «АвтоВАЗ» принес по итогам 2015 года 73,8 млрд рублей убытка — почти втрое больше, чем годом ранее. В компании неудовлетворительные финансовые результаты объясняют подорожанием комплектующих и общим падением спроса на автомобили.
Читайте также на Дроме
25892
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
27911
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
22243
88
Пятничная подборка видео
37343
584
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
22548
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Zaharrka:
А вообще мы во всём виноваты. В футбол не играем. Машины не покупаем. Таких хороших людей как Капелло и Бу из-за нас выгоняют. Стыдно нам должно быть Россияне!
вы вообще футбол по-видимому не смотрите - у наших футболистов во втором тайме ножки от судорог начинает сводить (вот такой вот уровень физподготовки). а премьер-лигу вообще смотреть невозможно. зато зарплаты больше чем в европейских чемпионатах - демотивированы наши ребята донельзя, поэтому и не удерживаются в английской премьер-лиге (год игры - скамеечка-чемодан, вокзал, РФПЛ)
8
Ответить
nesto:
Ясен пень, что он им не нравится, особенно госкорпорации, как же теперь воровать бабос??? Как же дачи на рублевке или в испании строить???!!! Оставьте Бу в покое, он работает нормально и впахивает по полной. Невозможно убыточное предприятие после воров за 2 года привести в порядок. Денег у людей сейчас нету, вот и не покупают тачки, никакие, спасибо путлеру и его дружбанам, а винят в этом Бу. Был Комаров презиком автоваза, так нихрена и не сделал, предыдущие тоже ничего не сделали, а этот мужик сделал нормальное современное и безопасное авто, с нуля.
Советую хотя бы почитать про то, что вы пишете. Многое станет ясным. Особенно про Комарова. Предыдущие согласен, только воровали. но приписывать Бу свехспособности и рисовать ему нимб не стоит. Достаточно посмотреть и разобраться куда он пульнул миллиарды и на что. Информации предостаточно для того, чтобы не писать глупости.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
11
3
Ответить
Дайте настоящий 100% русский авто по адекватной цене, но НАДЁЖНЫЙ, чтобы иномарки курили в сторонке и будут вам продажи и прибыль
8
4
Ответить
111 11:
Ну да чужой дядя придет, он за нас все сделает а мы будем сидеть на попе ровно и извилиной не пользоваться. Совок полный, вон одному главное что есть сто 100 сортов колбасы, то что на них денег нет это не важно.
Да вы че!!! Давно ли Бу Андерсонн своим стал???? Ахренеть!!!!
"ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ!!!" Поддержим АНДЕРСОНА!!!!! ( Тьфу, блин, че несу?)
"ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ!!!" Поддержим АНДЕРСОНА!!!!! ( Тьфу, блин, че несу?)
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
5
5
Ответить
Виталий Сергеев:
Дешмань нужна! Дешмань! Как они не поймут) Семерку ставьте обратно на конвеер) Делайте новую Оку! Вот вам и будут продажи! Забыли где живете? Единая Гвинея жи
несколько лет назад обратное писали...забыли где живете.....
4
2
Ответить
главная претензия у жителей Тольятти в том, что он видите ли работников (лишних и бездельников) сокращает.
3
2
Ответить
akrogis:
Ну да. Может вы знаете похожую машину за 700 тысяч более современную и не на палке? Ну так подскажите.
Степвэй выпускается на АКПП. Очень похожая машина ))
А если 100 добавить, то и SX4 classic еще можно взять из остатков. Это НАМНОГО более современный автомобиль. И НАМНОГО более надежный. Дастер+Террано тоже вариант. Причем там и место сзади есть и багажник.
А если уж готов ездить на ведре - Калина кросс уже имеется. Дешевле.
А если 100 добавить, то и SX4 classic еще можно взять из остатков. Это НАМНОГО более современный автомобиль. И НАМНОГО более надежный. Дастер+Террано тоже вариант. Причем там и место сзади есть и багажник.
А если уж готов ездить на ведре - Калина кросс уже имеется. Дешевле.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
9
2
Ответить
Похоже дела на тазе плохие и умный Бу хочет соскочить, пока не поздно.
Мои отзывы: Dodge Ram 2014, Toyota Camry 1999, Ford F350 2007, Ford Fusion 2009, Toyota Camry 1999 и другие
8
1
Ответить
О какой прибыли может идти речь, если с завода на миллионы рублей запчасти воруют!
Мой отзыв: Honda Vamos 2006
7
Ответить
Иванов-Водкин:
На его место метишь?
тока никаму не говори))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
1
Ответить
[quote=111 11]
Pulnik:
Как всегда- закрыть к чертям этот автоваз и снизить пошлины на растаможку.Ну не наше это-автомобилестроение. /quote]
Да, и все закрыть, и тогда бакс за 300 публиковать.
Pulnik:
Как всегда- закрыть к чертям этот автоваз и снизить пошлины на растаможку.Ну не наше это-автомобилестроение. /quote]
Да, и все закрыть, и тогда бакс за 300 публиковать.
7
4
Ответить
Yran12:
Помню году в 2009 я участвовал тут на форуме в дисскусиях по поводу повышения таможенных пошлин на импортные автомобили. Я утверждал, что повышение пошлин это плохо, люди только жить начали, недорогие и качественные японские авто покупать. А пошлины и денежные вливания в АвтоВАЗ способствуют тому что АвтоВАЗу нафик не надо делать качественные машины и выходить в прибыль. В чем только меня не обвиняли умники - писали что если не спасти АвтоВАЗ то производство будет падать, курс рубля упадет до 50 руб. и все будет плохо у нас. Сейчас опять будет обсуждаться вопрос спасения АвтоВАЗа за счет бюджетных средств. У меня вопрос сколько раз надо спасать АвтоВАЗ чтобы он стал прибыльным предприятием? Неужели не понятно что не нужен никому прибыльный АвтоВАЗ. Его надо просто отпустить в свободное плавание. Он должен либо умереть и перестать мучать страну, либо стать прибыльным предприятием. Продайте его иностранным инвесторам полностью, освободите нас от него.
Вы даже представить себе не можете, сколько налогов в бюджет платит АвтоВАЗ. Но тем не мене предлагаете феерическую глупость. Открою вам секрет: все государства субсидируют свой автопром...
7
8
Ответить
руке прочь от от гражданина ЕУ БУ
4
2
Ответить
Экспертов у нас действительно, не обитые диваны) Андерсон молодец. Сделать из Лады...той что я знал в 2014. X-ray и Весту. Я считаю, достойно уважения. А про рынок...да ведь действительно просел ровно и по-другим моделям так же. И причина тут явно не в Андерсене. А нынешнюю Ладу, при всех косяках, которые сейчас пишутся и которые действительно имеют место быть. Не стыдно и зарубеж поставлять.
9
5
Ответить
111 11:
Все говорило о том что Андерсон по заданию Французов убивал завод как когда-то убили Москвич. Французам нужна просто сборочная площадка для сборки своих кривых корыт. Это видно в том когда у ваза вдруг стали большие издержки Рено сказала что готовы их покрыть но за увеличение процента своих акций в Предприятии. Все верно доводили актив до кризисного состояния чтобы купить по дешевке, ну и придушить Марку конкурента, вот такой он честный западный бизнес.
Москвич убил Лужков и бездарный армянин с армянской диаспорой «КАК АРМЯНЕ ПОХОЗЯЙНИЧАЛИ НА АЗЛК» http://www.rusrepublic.ru/2010-01-06-00-08-43/64-772002/502-2011-05-19-18-33-39
7
Ответить
@lex@nder:
Степвэй выпускается на АКПП. Очень похожая машина ))
Т.е. Стэпвэй это нормальная современная машина, а Иск-Рэй, который сделан на его базе и даже улучшен по сравнению с ним не современная машина.
@lex@nder:
А если 100 добавить, то и SX4 classic еще можно взять из остатков. Это НАМНОГО более современный автомобиль. И НАМНОГО более надежный. Дастер+Террано тоже вариант. Причем там и место сзади есть и багажник.
А если уж готов ездить на ведре - Калина кросс уже имеется. Дешевле.
А если уж готов ездить на ведре - Калина кросс уже имеется. Дешевле.
Дастер и Террано то чем современнее Икса? Сделанные на той же платформе, за 700 тысяч только с передним приводом, да и комплектации за эти деньги хуже чем у ИксРэя.
SX4 именно что остатки, ограниченное кол-во и эти остатки в базе стоят дороже чем икс-рэй в максималке больше чем на полторы сотни тысяч рублей.
В общем вы привели машины, которые ничуть не лучше Стэпвэя
А Калина Кросс еще дешевле. Так что кому не по карману Икс или Стэпвэй, а тем более Дастер, но нужно что то, что не будет це******днищем кочки и сыпать подвеской на них вполне вариант.
SX4 именно что остатки, ограниченное кол-во и эти остатки в базе стоят дороже чем икс-рэй в максималке больше чем на полторы сотни тысяч рублей.
В общем вы привели машины, которые ничуть не лучше Стэпвэя
А Калина Кросс еще дешевле. Так что кому не по карману Икс или Стэпвэй, а тем более Дастер, но нужно что то, что не будет це******днищем кочки и сыпать подвеской на них вполне вариант.
8
5
Ответить
Дато Тбилисский:
Щас слесарюгу русского найдут...который поднимать начнет домкратом Автоваз
А если грузинского? Тогда как?
1
Ответить
Работа по моделям была проведена до Бу, его задача завершить. И она конечно не простая.
А моё мнение, что на ВАЗе сегодня из руководства кроме Бу никто не принимает никаких решений, но и он отстаёт.
Как убыток может составить половину выручки? За чей счёт банкет?
А моё мнение, что на ВАЗе сегодня из руководства кроме Бу никто не принимает никаких решений, но и он отстаёт.
Как убыток может составить половину выручки? За чей счёт банкет?
сергей:
Андерсон в отличии от прежних директоров не бездействовал, а выводил новых модификации и модели на рынок...
2
1
Ответить
Бу чемпион, один из лучших менеджеров в мире. Почти реанимировал труп, но падение нефти добило пациента.
Camry SV40 4sfe, 1995 -> Impreza 2.0 MT, 2008
Мой отзыв: Subaru Impreza 2008
4
3
Ответить
оценки Бу будут ставить акционеры и учредители, которые и ставят ему те самые задачи, которые он должен выполнять.. а Вы тут причем??.. развели очередной глупейший срач на 100 страниц.. наивные олбанцы..
2
2
Ответить
полюбому он схитил бу запчасти и свалил))
Ответить
Оператор ПК:
Бу чемпион, один из лучших менеджеров в мире. Почти реанимировал труп, но падение нефти добило пациента.
Т.е., его основная ошибка была в том, что он не пригласил в команду Юрия Лонго?)
3
1
Ответить
komamur:
читаю комменты и дивлюсь по тихой
...что за народ русские? Ржать. Скобрезничать. И нихра не делать .... Только халяву и дешевую водку ждать способны.
Хорошие машины Андерсон сделал. Русского менеджера с такими достижениями назовите?
...что за народ русские? Ржать. Скобрезничать. И нихра не делать .... Только халяву и дешевую водку ждать способны.
Хорошие машины Андерсон сделал. Русского менеджера с такими достижениями назовите?
Полностью согласен!
1
5
Ответить
понятно что ваз терпит убытки (запчасти в валюте, из за санкций и девальвации спрос упал, ваз в кредитах). а на Андерсона решили "всех собак повешать".
8
1
Ответить
akrogis:
?! Наше правительство руководит Автовазом? Или Бу Андерсон каким то образом относится к нашему правительству?
по крайней мере дышал с ними одним воздухом
3
1
Ответить
Отрицательно. Ворованный дизайн. Низкое качество. Высокие цены. Не ликвид. Не практично.
Уволить. И забыть. Весту и Х Рэй снять с конвейера.
Уволить. И забыть. Весту и Х Рэй снять с конвейера.
Мои отзывы: Honda Accord 2003, Mitsubishi Galant 2003
5
13
Ответить
Alex Roger:
Если заводы делают кучу ненужных танков, которых к 91 году оказывается больше, чем во всем остльном мире, для чего такая промышленность?
а кто не даёт их продавать по всему миру?
5
1
Ответить
Twinsen:
Pulnik:
Как всегда- закрыть к чертям этот автоваз и снизить пошлины на растаможку.Ну не наше это-автомобилестроение. /quote]
Да, и все закрыть, и тогда бакс за 300 публиковать.
Как всегда- закрыть к чертям этот автоваз и снизить пошлины на растаможку.Ну не наше это-автомобилестроение. /quote]
Да, и все закрыть, и тогда бакс за 300 публиковать.
Вы поймите, что бакс и так и этак будет стоить 300 рублей. В 2009 г. мне также говорили такие как Вы, что если не поддерживать промышленность то рубль будет слабеть (будет стоить 50 руб) )))))), производство падать. Поддержка это хорошо, но видимо у нас такие как АвтоВАЗ они и существуют ради такой "поддержки".
4
1
Ответить
Причем тут Бу Андерссон и лада веста? Ладу весту начали разрабатывать пять! лет назад. Не был он тогда ещё во главе автоваза. А его кадровая политика очень обострила социальную обстановку в Тольятти.
2
2
Ответить
Прекратить вливания в АвтоВАЗ бюджетных денег, вот что надо сделать, остальное рынок расставит на свои места. Акционеры должны понять, что либо они начнут делать конкурентно-способный товар, либо разорятся и их место займут другие. Другого к сожалению не дано. Я не спорю АвтоВАЗ имеет определенные успехи, время покажет нужны ли людям эти модели, у меня стаж автолюбителя 13 лет, но меня не заинтересовали новые модели АвтоВАЗа. Я выше написал требования, которые нужны очень многим нашим автолюбителям. Новые модели мимо...
7
Ответить
сергей:
вспомните калину кросс ларгус кросс нива урбан, х рей и веста- все заслуги андерсона........... правильный директор, не нужно его убирать!
Не его это заслуга, если вспоминать с-кросс должны были выпустить ещё в 2012г-а рено-нисан запретил его выпуск т.к. дастер кто тогда будет запускать. а перенос производства весты в Ижевск с лишним логистическим плечом в 600 км.
Что скажете?
Что скажете?
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
Мой отзыв: Лада 2110 1998
6
2
Ответить
komamur:
читаю комменты и дивлюсь по тихой
...что за народ русские? Ржать. Скобрезничать. И нихра не делать .... Только халяву и дешевую водку ждать способны.
Хорошие машины Андерсон сделал. Русского менеджера с такими достижениями назовите?
...что за народ русские? Ржать. Скобрезничать. И нихра не делать .... Только халяву и дешевую водку ждать способны.
Хорошие машины Андерсон сделал. Русского менеджера с такими достижениями назовите?
А рабочие то хоть присутствовали при производстве машин или все андерсен сам делал, ась?
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
4
4
Ответить
И вообще, может хватит вливать деньги а эту дыру автоваз? Может надо развивать агропромышленный комплекс, пшенички сажать побольше, да торговать ей? Хлеб нужен во все времена, в отличие от автомобилей.
7
Ответить
Скорее всего БуАндра уволят что он пытается бороться с вечной болезнью АвтоВаза ВОРОВСТВОМ, ВазОПГ Андер как ком в горле со своими новыми моделями, При миллионном воровстве и убытки миллиардные. Уволят Андера растащат все вложенное бабало по карманам, офшорам и т.д. и т.п., а на остатках будут выпускать ЗУБИЛА как антиквариат.
Мой отзыв: Honda Freed 2008
7
Ответить
200 лямов в день убытка..сильно
Toyota. Hyundai.
2
Ответить
Yran12:
Тогда пошлины подняли, денег ТАЗу дали, спасли одним словом. Прошло 7 лет. Курс рубля упал до 75-80. ТАЗ опять в долгах. Опять все плохо. Теперь из за курса себестоимость машин выросла. Я не против Весты, X-Ray и др. автомобилей. Но по моему маркетологи на ТАЗе хреновые. Ну вот на вскидку какой автомобиль нужен нашему рынку, чтобы его брали. 1. Недорогой - в нынешних условиях я думаю 400-500 тыс. Все эти ЕВРО 5 и 6 пусть засунут себе в одно место, прямые впрыски и турбины туда же. 2. Вариант с 5-6 ст МКПП и АКПП (пусть даже 4 ст), робот****** никому не нужен. 3. Кузова седан, универсал если получится хэтч. 4. Обязательно необходим вариант выбора передний привод и подключаемый 4WD (с увеличенным клиренсом) как на легковых япошках. ВСЕ.
Ничего себе все. Не бывает таких машин за 400-500 тысяч. Чтобы и автомат и полный привод. У Ваза есть похожая машина за эти деньги и она пользуется большой популярностью, но естественно там нет полного привода и автомата. Ни у кого за эти деньги этого нет таких машин
Yran12:
По сути нынешние машины ТАЗа не соответствуют ни одному этому пункту.
Ну почему? За 400-500 машины у ваза есть. Т.е. этому пункту они соответсвуют. Универсалы есть, Хэтчи тоже есть. Значит и этому пункту соответсвуют.
Вообще то реальность показывает, что никому не нужен не только "робот" на Вазе, но и АКПП. С чего вы взяли что АКПП всем так нужен? Машин с ним у Автоваза продавалось раз в 10 меньше чем с механикой. Что то это никак не говорит о том что АКПП крайне необходим. С роботом похоже таже ситуация будет.
Вообще то реальность показывает, что никому не нужен не только "робот" на Вазе, но и АКПП. С чего вы взяли что АКПП всем так нужен? Машин с ним у Автоваза продавалось раз в 10 меньше чем с механикой. Что то это никак не говорит о том что АКПП крайне необходим. С роботом похоже таже ситуация будет.
Yran12:
Пока руководство завода будет пользоваться маркетинговыми исследованиями российского рынка, проведенными иностранными маркетинговыми компаниями будет застой в продажах. Если у них седан это основа российского рынка то дальше можно не читать....
Интересно а чем пользуетесь вы? Вот даже особо далеко лазить не надо, чтобы понять какие машины больше всего популярны в России. И это вообще то седаны. Надо полностью жить в паралельной реальности чтобы этого не видеть.
1
4
Ответить
akrogis:
Т.е. Стэпвэй это нормальная современная машина, а Иск-Рэй, который сделан на его базе и даже улучшен по сравнению с ним не современная машина.
Ты спросил про похожую, не на палке. Я тебе назвал конкретную модель. Т.е. она УЖЕ СУЩЕСТВУЕТ, выглядит более современно, имеет 2 нормальных трансмиссии, собирается в РФ и отвечает любимому требованию лада-троллей - "создает рабочие места и добавочную стоимость на территории РФ". И стоит не дороже...хоть и ПОДОРОЖАЛА уже из-за доллара.
Вопрос: зачем, точнее нафуа выпускать точно такую же машину, только более страшную, со своими косяками, которая при этом НЕ ДЕШЕВЛЕ, но примерно также сильно зависит от курса валюты? При том, что постановка ее на конвейер сопряжена с капексами из-за которых завод в гудрон ушел по МСФО.
Вопрос: зачем, точнее нафуа выпускать точно такую же машину, только более страшную, со своими косяками, которая при этом НЕ ДЕШЕВЛЕ, но примерно также сильно зависит от курса валюты? При том, что постановка ее на конвейер сопряжена с капексами из-за которых завод в гудрон ушел по МСФО.
akrogis:
Дастер и Террано то чем современнее Икса? Сделанные на той же платформе, за 700 тысяч только с передним приводом, да и комплектации за эти деньги хуже чем у ИксРэя.
Ты правда такой просто парень или ты прикидываешься? Кроме комплектации на что-нибудь смотришь в машине?? Я понимаю, что есть такие вещи как подушки и ЕСПи, которые не доставить, но касательно мелочей - ты пробовал хоть раз считать сколько переплачиваешь за "комплектацию" и сколько будет стоить поставить все это самому? А пробовал сравнить качество головняка в стоке и качество аналогичного устройства, которое можно купить за эти же деньги в розницу?
akrogis:
SX4 именно что остатки, ограниченное кол-во и эти остатки в базе стоят дороже чем икс-рэй в максималке больше чем на полторы сотни тысяч рублей.
Тебя чето в ступе толкачем не поймаешь - то ты призываешь говорить о том, что ЕСТЬ на рынке, то придумываешь какие-то откорячки типа "это остатки". Этих остатков сегодня поболе чем Иксреев в наличии. В объявах на дроме их и правда не густо ,а в живых салонах Москву - пруд пруди. И те, что дороже БОЛЕЕ чем на 100 имеют 4ВД, которого у Хрея никогда не будет. И не забывай, что в их цене сидит пошлина и сбор. Т.о. Венгры из японских запчастей способны собрать автомобиль на 2 головы выше с примерно той же себестоимостью. Видимо потому что в их стране таких фанатов как ты поменьше ))) и от них не открестишься ведром по двойной цене.
akrogis:
В общем вы привели машины, которые ничуть не лучше Стэпвэя
Ты на них ездил хоть? Судья дредд? Или опять твое объективное мнение основано на прочтении изданий, на которые ты все ссылаешься?
akrogis:
А Калина Кросс еще дешевле. Так что кому не по карману Икс или Стэпвэй, а тем более Дастер, но нужно что то, что не будет це******днищем кочки и сыпать подвеской на них вполне вариант.
Все верно. Была Калина кросс, был дастер, был Степвэй. На кой в этот ряд впихнули помесь жиги и рено по цене Сузуки? )))) Зачем Автоваз выпускает автомобили, которые русский человек не может себе позволить (а те кто могут - не станут это брать)?
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
6
1
Ответить
Нынешний глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон может покинуть свой пост:::: и забыли добавить "С несколькими десятками лярдов денюшек"
Хорошо поработал, как футболист, Работы не видно а гонорары в уме не укладываются!
Хорошо поработал, как футболист, Работы не видно а гонорары в уме не укладываются!
3
2
Ответить
Дядька Бу хорошо работает, мешает кое-кому, видимо, воровать.
"А ну поди Лада задавит Ниссан и Рено? Не бывать этому. Кто там ударник труда? А-ааа мистер Бу - уволить" !!!
"А ну поди Лада задавит Ниссан и Рено? Не бывать этому. Кто там ударник труда? А-ааа мистер Бу - уволить" !!!
Мой отзыв: Лада Приора 2011
3
1
Ответить
Tarsis:
А ну поди Лада задавит Ниссан и Рено? Не бывать этому..
Угроза ващще нависает не по деццки:
Степвэй потерял всех клиентов при появлении Хрея!
Дастер опасается, что дромовцы, которые не любят жесткий пластик и считают, что 4ВД - наф не нужная опция будут брать Калину кросс!
Таксисты побросали свои Альмеры и бросились драться в очереди за Вестой..
Дагестан продолжает покупать Приоры и их не переманить ни чем )))
Степвэй потерял всех клиентов при появлении Хрея!
Дастер опасается, что дромовцы, которые не любят жесткий пластик и считают, что 4ВД - наф не нужная опция будут брать Калину кросс!
Таксисты побросали свои Альмеры и бросились драться в очереди за Вестой..
Дагестан продолжает покупать Приоры и их не переманить ни чем )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
9
Ответить
И что то мне подсказывает что уйдет БэУ Андерсон, придет следующий патриот страны какой нибудь Билл или Юань Чжень и начнется новая волна накачки Автоваза бабосами в виде помощи, деньгами налогоплатильщиков. А нам бедным тугоголовым начнут старую песню о главном: типа если не поддержим автоваз то стране капут... Ведь в стране сейчас самое актуальное стряпать то что не берут, потом будет кого обвинить мол сами виноваты - почему не покупали весты?
11
Ответить
сергей:
Андерсон в отличии от прежних директоров не бездействовал, а выводил новых модификации и модели на рынок...
толку то этих новый моделей если качество хромает на обе ноги при таких ценах! Да пусть хоть звездолет делают, не будет его народ брать пока качество не поднимут с такими ценами на запчасти
4
1
Ответить
раздули кризис в стране а потом винят всех, почему прибыли нет у корпораций... по моему только депутатам хорошо живется, сидят ***ы отращивают да газеты читают.
7
Ответить
@lex@nder:
Ты спросил про похожую, не на палке. Я тебе назвал конкретную модель. Т.е. она УЖЕ СУЩЕСТВУЕТ, выглядит более современно, имеет 2 нормальных трансмиссии, собирается в РФ и отвечает любимому требованию лада-троллей - "создает рабочие места и добавочную стоимость на территории РФ". И стоит не дороже...хоть и ПОДОРОЖАЛА уже из-за доллара.
Ну да, только я не понял чем она лучше Икс-Рэя то? Икс Рэй имеет не менее современный внешний вид, также 2 нормальный трансмиссии. При меньшей еще и более богатую комплектацию, да и более мощный двигатель.
@lex@nder:
Вопрос: зачем, точнее нафуа выпускать точно такую же машину, только более страшную, со своими косяками, которая при этом НЕ ДЕШЕВЛЕ, но примерно также сильно зависит от курса валюты? При том, что постановка ее на конвейер сопряжена с капексами из-за которых завод в гудрон ушел по МСФО.
А я аналогично не понимаю зачем выпускать машину с меньшим багажником хуже оснащенную со своими косяками, но при этом еще и дороже?
Станно как то Более современный, более мощный, более просторный (про багажник) икс-рэй выпускать нельзя, а более дорогой хуже оснащенный, менее мощный более тесный надо?
Станно как то Более современный, более мощный, более просторный (про багажник) икс-рэй выпускать нельзя, а более дорогой хуже оснащенный, менее мощный более тесный надо?
3
Ответить
@lex@nder:
Ты правда такой просто парень или ты прикидываешься? Кроме комплектации на что-нибудь смотришь в машине?? Я понимаю, что есть такие вещи как подушки и ЕСПи, которые не доставить, но касательно мелочей - ты пробовал хоть раз считать сколько переплачиваешь за "комплектацию" и сколько будет стоить поставить все это самому? А пробовал сравнить качество головняка в стоке и качество аналогичного устройства, которое можно купить за эти же деньги в розницу?
Давайте озвучьте во сколько самостоятельно обойдется установить кондер, обогрев лобового, круиз контроль тот же
3
Ответить
staspach:
Скорее всего БуАндра уволят что он пытается бороться с вечной болезнью АвтоВаза ВОРОВСТВОМ, ВазОПГ Андер как ком в горле со своими новыми моделями, При миллионном воровстве и убытки миллиардные. Уволят Андера растащат все вложенное бабало по карманам, офшорам и т.д. и т.п., а на остатках будут выпускать ЗУБИЛА как антиквариат.
Да вот "зубило" так как раз сейчас только и по карману большинству, только не четырка, а именно простая "зубило". Так что может и есть смысл его выпуск возобновить, простое и неприхотливое средство передвижения.
2
Ответить
А кого они лучше то найдут?
Сам Карлос Гон пойдёт работать директором АВТОВАЗа?
Бу сумел выполнить хотя бы 2 задачи из 3. И за то памятник. До него никто не выполнял вообще никаких задач.
Вывести предприятие в плюс в условиях жесточайшего кризиса - задача малореальная. Да так чтобы без инвестиций.
Это проще было бы просто организовать отверточную сборку, пробив льготы как в Кенигсберге.
Увольнять лишний персонал - неизбежно. Как Бу мог бы внедрить роботов и оставить людей? На АВТОВАЗе в начале 90-х работало в 5 раз больше людей чем на американских заводах аналогичного объема производства. Переизбыток.
Сам Карлос Гон пойдёт работать директором АВТОВАЗа?
Бу сумел выполнить хотя бы 2 задачи из 3. И за то памятник. До него никто не выполнял вообще никаких задач.
Вывести предприятие в плюс в условиях жесточайшего кризиса - задача малореальная. Да так чтобы без инвестиций.
Это проще было бы просто организовать отверточную сборку, пробив льготы как в Кенигсберге.
Увольнять лишний персонал - неизбежно. Как Бу мог бы внедрить роботов и оставить людей? На АВТОВАЗе в начале 90-х работало в 5 раз больше людей чем на американских заводах аналогичного объема производства. Переизбыток.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
2
Ответить
akrogis:
Давайте озвучьте во сколько самостоятельно обойдется установить кондер, обогрев лобового, круиз контроль тот же
Иди*та не включай, точнее не включай. Было четко написано: есть вещи которые "не доставить самому". А круиз контроль, кстати, на некоторые машины ставится за копейки. На Спортэдже, в частности, это кнопки на руль и приблудина на педаль. Цена вопроса - несколько тысяч рублей.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
4
Ответить
akrogis:
А я аналогично не понимаю зачем выпускать машину с меньшим багажником хуже оснащенную со своими косяками, но при этом еще и дороже?
А что значит со своими косяками? Какие это косяки в Рено мешают жить и формируют фон, на котором Лада выглядит выгоднее?
Про оснащение - смех и грех. Веста оснащена лучше, чем Королла 120 в свое время. Значит ли это, что Веста лучше Короллы 120? Бггг
Про оснащение - смех и грех. Веста оснащена лучше, чем Королла 120 в свое время. Значит ли это, что Веста лучше Короллы 120? Бггг
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
4
Ответить
@lex@nder:
Тебя чето в ступе толкачем не поймаешь - то ты призываешь говорить о том, что ЕСТЬ на рынке, то придумываешь какие-то откорячки типа "это остатки". Этих остатков сегодня поболе чем Иксреев в наличии. В объявах на дроме их и правда не густо ,а в живых салонах Москву - пруд пруди. И те, что дороже БОЛЕЕ чем на 100 имеют 4ВД, которого у Хрея никогда не будет.
Какие "откорячки" если дажае при распродаже остатков цена несопоставимас Икс-Рэем? На официальном сайте сузуки спец цена на SX4 начинается с 839 тысяч рублей. Это дороже самого дорогого Икса (без спец цвета) на полторы сотни тысяч рублей. Где там в начальной комплектации 4 ВД? И каким боком он конкурент Икс-Рэю за такой ценник? и как много в салонах базовых комплектаций?
@lex@nder:
И не забывай, что в их цене сидит пошлина и сбор. Т.о. Венгры из японских запчастей способны собрать автомобиль на 2 головы выше с примерно той же себестоимостью. Видимо потому что в их стране таких фанатов как ты поменьше ))) и от них не открестишься ведром по двойной цене.
Да без разницы чего там в Венгрии я здесь живу. И здесь Сузуки ничего не может собрать с приемлемой ценой. А Автоваз может, Рено может.
К тому же в Венгрии не стоит Sx4 10 тысяч евро, а здесь стоит. Так что либо что то не так с пошлинами, либо с себестоимостью в Венгрии, либо остатки потому и остатки, что их возможно продают по себестоимости.
К тому же в Венгрии не стоит Sx4 10 тысяч евро, а здесь стоит. Так что либо что то не так с пошлинами, либо с себестоимостью в Венгрии, либо остатки потому и остатки, что их возможно продают по себестоимости.
1
3
Ответить
@lex@nder:
Ты на них ездил хоть? Судья дредд? Или опять твое объективное мнение основано на прочтении изданий, на которые ты все ссылаешься?
На них и прочих других. Ваше то мнение на чем основано?
3
Ответить
akrogis:
Давайте озвучьте во сколько самостоятельно обойдется установить обогрев лобового
Если ТАКОЙ: https://www.drive2.ru/b/2731922/
То ни сколько!
Обогрев, "который не работает" есть на любой машине )))
Ты такой же смешной как и твои предшественники, которые раньше защищали "богатые" комплектации Приоры. Я уже давно предлагаю писать опции Лады в 2 колонки: 1 - что есть 2 - что из имеющегося работает... еще не мешало бы 3 колонку - что работает адекватно. Например такая электронная педаль газа как на Ладе - не нужна даром ))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
5
1
Ответить
@lex@nder:
А что значит со своими косяками? Какие это косяки в Рено мешают жить и формируют фон, на котором Лада выглядит выгоднее?
Про оснащение - смех и грех. Веста оснащена лучше, чем Королла 120 в свое время. Значит ли это, что Веста лучше Короллы 120? Бггг
Про оснащение - смех и грех. Веста оснащена лучше, чем Королла 120 в свое время. Значит ли это, что Веста лучше Короллы 120? Бггг
Ну мы живем в наше время. Сейчас самая свежая 120 имеет 10-летний срок. Я бы сказал, да. Веста лучше. Но она и дороже.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
4
Ответить
@lex@nder:
Если ТАКОЙ: https://www.drive2.ru/b/2731922/
То ни сколько!
Обогрев, "который не работает" есть на любой машине )))
Ты такой же смешной как и твои предшественники, которые раньше защищали "богатые" комплектации Приоры. Я уже давно предлагаю писать опции Лады в 2 колонки: 1 - что есть 2 - что из имеющегося работает... еще не мешало бы 3 колонку - что работает адекватно. Например такая электронная педаль газа как на Ладе - не нужна даром ))
И что не работает в моей машине? Комплектация в профиле. ТАм есть и подогрев и датчики света-дождя и все заявленное. Все работает. Что не так?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
Ответить
@lex@nder:
Иди*та не включай, точнее не включай. Было четко написано: есть вещи которые "не доставить самому". А круиз контроль, кстати, на некоторые машины ставится за копейки. На Спортэдже, в частности, это кнопки на руль и приблудина на педаль. Цена вопроса - несколько тысяч рублей.
Из вещей которые дешевле поставить самому получается остается только магнитола?
И да круиз контроль без установки несколько лет назад в и-нете стоил 20 тыс. руб. Совсем не копейки. При этом как там с его надежностью и безопасностью не ясно.
И да круиз контроль без установки несколько лет назад в и-нете стоил 20 тыс. руб. Совсем не копейки. При этом как там с его надежностью и безопасностью не ясно.
4
Ответить
Slonik_Smile:
И что не работает в моей машине? Комплектация в профиле. ТАм есть и подогрев и датчики света-дождя и все заявленное. Все работает. Что не так?
1) Я не знаю что не работает в твоей машине.
2) Твоя машина - это не все Лады на свете.
3) Общее качество автомобилей Лада и полное отрицание этих проблем - вот что НЕ ТАК ))
4) Хотелось бы услышать твое мнение по итогам 4-5 лет езды на Ладе + 4-5 лет езды на нормальной машине.
2) Твоя машина - это не все Лады на свете.
3) Общее качество автомобилей Лада и полное отрицание этих проблем - вот что НЕ ТАК ))
4) Хотелось бы услышать твое мнение по итогам 4-5 лет езды на Ладе + 4-5 лет езды на нормальной машине.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
4
1
Ответить
Самое интересное, что за увольнением 100% стоит состав топ-менеджеров Автоваза. А то злой Бу пересадил их с Инфинити на какой то хлам Автовазовский. И ничего там не измениться никогда, я про Автоваз, пока не поменяют топов, и не перестанут вливать гос. деньги. А то Роснефть туда залезла, аж смешно, Гранта, Нива, Калина рекомендованный бензин 95, или 95 сейчас как 92 в 90-ых???))) Сразу бы писали, рекомендованный бензин не ниже Роснефтевского)))
4
Ответить
akrogis:
Из вещей которые дешевле поставить самому получается остается только магнитола?
И да круиз контроль без установки несколько лет назад в и-нете стоил 20 тыс. руб. Совсем не копейки. При этом как там с его надежностью и безопасностью не ясно.
И да круиз контроль без установки несколько лет назад в и-нете стоил 20 тыс. руб. Совсем не копейки. При этом как там с его надежностью и безопасностью не ясно.
Не ясно, так и не пиши ))
Несколько лет назад машина аналогичная Хрею стоила 400+ тыр. А Сузуки SX4 на АКПП ровно столько же сколько тестовый авто дрома. Так что прошлого не вернуть.
А доставить самому можно:
-парктроник (выбрав нормальный)
-головное и акустику
-подогрев сидений (с 4 положениями регулировки)
-сигнализацию (а91 мальца получше штатной ладовской)
-кнопки на руль - на экзисте стоят дешево
-диски такие какие нравятся, а не с*аное стоковое литье
-автосвет (автосвет-as за 800р лучше любых ДХО)
Все это будет лучше и обойдется дешевле. А главное БУДЕТ РАБОТАТЬ )))
Несколько лет назад машина аналогичная Хрею стоила 400+ тыр. А Сузуки SX4 на АКПП ровно столько же сколько тестовый авто дрома. Так что прошлого не вернуть.
А доставить самому можно:
-парктроник (выбрав нормальный)
-головное и акустику
-подогрев сидений (с 4 положениями регулировки)
-сигнализацию (а91 мальца получше штатной ладовской)
-кнопки на руль - на экзисте стоят дешево
-диски такие какие нравятся, а не с*аное стоковое литье
-автосвет (автосвет-as за 800р лучше любых ДХО)
Все это будет лучше и обойдется дешевле. А главное БУДЕТ РАБОТАТЬ )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
5
1
Ответить
@lex@nder:
А что значит со своими косяками? Какие это косяки в Рено мешают жить и формируют фон, на котором Лада выглядит выгоднее?
маленький багажник, слабые движки, отстуствие есп. А косяки кстати ровно те же что и на Икс-Рэе. Тот же педальный узел, те же кнопки подогревов, те же сидения
@lex@nder:
Про оснащение - смех и грех. Веста оснащена лучше, чем Королла 120 в свое время. Значит ли это, что Веста лучше Короллы 120? Бггг
А чем 120 королла лучше Весты конкретно? Ну может шумоизоляция там и лучше, пластик, отделка. Все таки машина более высокого класса. А вот в остальном?
4
Ответить
akrogis:
На них и прочих других. Ваше то мнение на чем основано?
Мнение основано на том, что SX, Сандеро, Дастер, Рио, Приора у меня фактически были во владении. Так что залечивай кому-нибудь другому о том, что SX нифига не современнее Хрея, который сделан из Сандеро, а Дастер - ничем не лучше, а только дороже )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
Ответить
akrogis:
маленький багажник, слабые движки, отстуствие есп. А косяки кстати ровно те же что и на Икс-Рэе. Тот же педальный узел, те же кнопки подогревов, те же сидения
Мы с тобой по-разному понимаем слово "косяки" ))
akrogis:
А чем 120 королла лучше Весты конкретно? Ну может шумоизоляция там и лучше, пластик, отделка. Все таки машина более высокого класса. А вот в остальном?
Бггг
Тем, что ее купил и 150тыкм ездишь, меняя масло, фильтры и колодки. Тем, что она внутри похоже на машину, а не на Гранту. Тем, что на нее все всегда есть и по очень выгодной цене. Тем, что у нее есть АКПП, которая мягко и незаметно переключается... и клемму там не нужно скидывать каждые 3 недели )))
Тем, что ее купил и 150тыкм ездишь, меняя масло, фильтры и колодки. Тем, что она внутри похоже на машину, а не на Гранту. Тем, что на нее все всегда есть и по очень выгодной цене. Тем, что у нее есть АКПП, которая мягко и незаметно переключается... и клемму там не нужно скидывать каждые 3 недели )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
8
Ответить
akrogis:
Все таки машина более высокого класса.
Какого на*** более высокого класса??? Ты если совсем ***** - хоть рога не показывай на людях )))
Королла 120 с точностью до 2 см соответствует размерам Киа Рио.
Королла 120 с точностью до 2 см соответствует размерам Киа Рио.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
Ответить
akrogis:
Веста с Киа-Рио ничего общего не имеет.
А так можно писать, что и Тойота продает "Форд-Фокус" или "Фольксваген Джетту", вот ведь достиженье то.
А так можно писать, что и Тойота продает "Форд-Фокус" или "Фольксваген Джетту", вот ведь достиженье то.
Имеет. Находится в той же нише с близкой ценой.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Ответить
akrogis:
Сузуки ничего не может собрать с приемлемой ценой. А Автоваз может, Рено может.
А у Хрея по твоему "приемлемая цена"?
Так че ж ты не купил то до сих пор? Подумаешь всего то как 3+ твоих Калины стоит... ВПОЛНЕ ПРИЕМЛЕМО ))))
А если пошлину 40% поставить, то за эти деньги акромя Матиза нам ничего светить не будет. Вот будет аргументищще )))
Так че ж ты не купил то до сих пор? Подумаешь всего то как 3+ твоих Калины стоит... ВПОЛНЕ ПРИЕМЛЕМО ))))
А если пошлину 40% поставить, то за эти деньги акромя Матиза нам ничего светить не будет. Вот будет аргументищще )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
4
Ответить
Подождите...
Польёте ещё по Бушке слёзы горючие...
Польёте ещё по Бушке слёзы горючие...
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2018
1
1
Ответить
akrogis:
маленький багажник, слабые движки, отстуствие есп. А косяки кстати ровно те же что и на Икс-Рэе. Тот же педальный узел, те же кнопки подогревов, те же сидения
А чем 120 королла лучше Весты конкретно? Ну может шумоизоляция там и лучше, пластик, отделка. Все таки машина более высокого класса. А вот в остальном?
А чем 120 королла лучше Весты конкретно? Ну может шумоизоляция там и лучше, пластик, отделка. Все таки машина более высокого класса. А вот в остальном?
Да всем и на сто %% , у меня была королла сам накатал на ней 50000 продал парню он уже 6 лет таксует на ней пробег пол ляма, менял токо расходники. И до сих пор таксует и доволен как слон. Говорит наше ведро рассыпалось бы еще три года назад. королла филдер 2004 года кстати - неубиваемый аппарат. Он пяти вазов стоит... в плане надежности
4
Ответить
Ну естесс-но, то что в стране *опа Бу, виноват. Не справился .Беда прям...
Ответить
akrogis:
слабые движки
По сравнению с Рио 1600 у всего В и С класса - слабые атмо движки. Всех фтопку!
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
Ответить
akrogis:
Ничего себе все. Не бывает таких машин за 400-500 тысяч. Чтобы и автомат и полный привод. У Ваза есть похожая машина за эти деньги и она пользуется большой популярностью, но естественно там нет полного привода и автомата. Ни у кого за эти деньги этого нет таких машин
Ну почему? За 400-500 машины у ваза есть. Т.е. этому пункту они соответсвуют. Универсалы есть, Хэтчи тоже есть. Значит и этому пункту соответсвуют.
Вообще то реальность показывает, что никому не нужен не только "робот" на Вазе, но и АКПП. С чего вы взяли что АКПП всем так нужен? Машин с ним у Автоваза продавалось раз в 10 меньше чем с механикой. Что то это никак не говорит о том что АКПП крайне необходим. С роботом похоже таже ситуация будет.
Интересно а чем пользуетесь вы? Вот даже особо далеко лазить не надо, чтобы понять какие машины больше всего популярны в России. И это вообще то седаны. Надо полностью жить в паралельной реальности чтобы этого не видеть.
Ну почему? За 400-500 машины у ваза есть. Т.е. этому пункту они соответсвуют. Универсалы есть, Хэтчи тоже есть. Значит и этому пункту соответсвуют.
Вообще то реальность показывает, что никому не нужен не только "робот" на Вазе, но и АКПП. С чего вы взяли что АКПП всем так нужен? Машин с ним у Автоваза продавалось раз в 10 меньше чем с механикой. Что то это никак не говорит о том что АКПП крайне необходим. С роботом похоже таже ситуация будет.
Интересно а чем пользуетесь вы? Вот даже особо далеко лазить не надо, чтобы понять какие машины больше всего популярны в России. И это вообще то седаны. Надо полностью жить в паралельной реальности чтобы этого не видеть.
Надо соответствовать всем перечисленным пунктам. Кого не послушаешь, нужен универсал или хэтч, седан берет молодежь в качестве первой машины, потому что дешевле. И еще ТАЗ любит выпускать неполноценные по ширине машины, они узкие, полуторные. Не видел вживую еще Весту и Х рея, посмотрим как они в ширину. Сейчас время кризисное, продажи у всех упали. Но сильной стороной ТАЗа должна быть дешевизна, простота, ремонтопригодность, НЕ ОДНОРАЗОВОСТЬ, и тогда будут брать их машины.
3
1
Ответить
111 11:
Ты Эльбрус-400 не трогай он в основном воякам идет там закладок нет, а то 2008 когда с Грузинами столкновение было, сервера связи стали так скажем себя неадекватно вести.
Ага, древняя архитектура, сборка в китае, цена за комплект в 320000 рублей. И это г..но вы выдаете за собственную разработку? Vliw архитектура тоже не наша и близко.
2
Ответить
Равиль Скляренко:
Ага, древняя архитектура, сборка в китае, цена за комплект в 320000 рублей. И это г..но вы выдаете за собственную разработку? Vliw архитектура тоже не наша и близко.
Обосновать за древнюю архитектуру сможешь!? Там архитектура Спак с 64 разрядностью, а интел до сих пор насилует труп х86 городя к нему костыли.
2
Ответить
Равиль Скляренко:
Ага, древняя архитектура, сборка в китае, цена за комплект в 320000 рублей. И это г..но вы выдаете за собственную разработку? Vliw архитектура тоже не наша и близко.
Ну понятно, крызис запустить на нем нельзя значит*****о!
Ответить
@lex@nder:
Какого на*** более высокого класса??? Ты если совсем ***** - хоть рога не показывай на людях )))
Королла 120 с точностью до 2 см соответствует размерам Киа Рио.
Королла 120 с точностью до 2 см соответствует размерам Киа Рио.
Нет это вы кукушкой уехали 120 Королла это класс С, а киа рио это класс В. И да годы выпуска посмотрите.
2
Ответить
Сегодня кстати, в Красноярске, наконец-то увидел белую Весту. Сначало мазнул на неё взлядом, как на Рено Логан, и даже взгляд не задержался. А потом разглядел сзади хромированную надпись. Маленькая непримечательная коробочка и всё.
3S-FE, как ехал так и едет.
2
1
Ответить
Валеррий:
пфф...сам то понял,что сказал!
А не ваши ли работнички и не ваш ли глава профсоюза самолично упрашивали государя задрать еще выше пошлины на автомобили?
Забыли, да?
Забыли, да?
1
Ответить
alex:
Да всем и на сто %% , у меня была королла сам накатал на ней 50000 продал парню он уже 6 лет таксует на ней пробег пол ляма, менял токо расходники. И до сих пор таксует и доволен как слон. Говорит наше ведро рассыпалось бы еще три года назад. королла филдер 2004 года кстати - неубиваемый аппарат. Он пяти вазов стоит... в плане надежности
У вас была Королла и что только по этому она лучше всех? Чем всем 120 королла лучше Весты например?
3
Ответить
Auris_Hybrid793:
Имеет. Находится в той же нише с близкой ценой.
В этом отношении конечно. Но это же не делает ее еще одной Киа-Рио
2
Ответить
С Востока надо спецов подтягивать)
jzx100 1jz-gte KDTturbo 2.0
3
Ответить
@lex@nder:
А у Хрея по твоему "приемлемая цена"?
Так че ж ты не купил то до сих пор? Подумаешь всего то как 3+ твоих Калины стоит... ВПОЛНЕ ПРИЕМЛЕМО ))))
Так че ж ты не купил то до сих пор? Подумаешь всего то как 3+ твоих Калины стоит... ВПОЛНЕ ПРИЕМЛЕМО ))))
А при чем здесь купил я до сих пор или не купил? Я сравниваю с ценами на одноклассники и аналоги. А они стоят примерно столько же. Значит цена вполне приемлимая. А то что онакому то не по карману это уже проблемы того у кого денег нет на нее.
@lex@nder:
А если пошлину 40% поставить, то за эти деньги акромя Матиза нам ничего светить не будет. Вот будет аргументищще )))
Причем здесь пошлины? Какие пошлины надо платить Сузуки за сборку авто здесь? Да ровно такие же как и Автовазу или Хюндаю.
Только вот Хюндай собирает и продает здесь машины, а Сузуки нет.
Только вот Хюндай собирает и продает здесь машины, а Сузуки нет.
2
Ответить
Alex Roger:
Если заводы делают кучу ненужных танков, которых к 91 году оказывается больше, чем во всем остльном мире, для чего такая промышленность?
Ответ можно найти в мультфильме "Пластилиновая ворона", там мужик сказал "... чтобы было". Вот и защитники этого моногорода твердят, нельзя закрывать завод, другой работы нет. Cидите как кукушата с раскрытыми клювами, жрать просите и боитесь из этого "гнезда" выпасть.
Ответить
Yran12:
Надо соответствовать всем перечисленным пунктам. Кого не послушаешь, нужен универсал или хэтч, седан берет молодежь в качестве первой машины, потому что дешевле.
Мало ли что кто то говорит. Покупать то они идут в большем случае седан. Соответственно, что больше востребовано, того больше и выпускается.
Yran12:
И еще ТАЗ любит выпускать неполноценные по ширине машины, они узкие, полуторные. Не видел вживую еще Весту и Х рея, посмотрим как они в ширину.
Вообще то ширина Соляриса, Рио, Альмеры и Калины одинакова. Ширина Калины всего на 10 мм уже 120 короллы. А уж про Весту и говорить нечего. Та шире и Соляриса, и Рио, и Калины, и Логана, и 120 короллы. Так что не только Автоваз выпускает узкие машины. Их выпускали все автопроизводители, потому что когда то это были стандарты С класса, потом это стало стандартами В класса.
2
2
Ответить
[quote=@lex@nder]
Какого на*** более высокого класса??? Ты если совсем ***** - хоть рога не показывай на людях )))
Королла всегда была авто С класса с соответствующей ценой. Странно, что вы этого не знаете.
А то что нынешний В класс размерами как С класс десятилетней давности, так это такая мода сейчас на большие машины.
Какого на*** более высокого класса??? Ты если совсем ***** - хоть рога не показывай на людях )))
Королла всегда была авто С класса с соответствующей ценой. Странно, что вы этого не знаете.
А то что нынешний В класс размерами как С класс десятилетней давности, так это такая мода сейчас на большие машины.
2
Ответить
@lex@nder:
Ах, простите, ЗАБЫЛ, что на Лада Ве(дро)ста колесная база чуть больше и ЕСПи в базе )))) а так - конечно ни капли не похожа на Рио..
хейтер написал сей пост
Ответить
@lex@nder:
Бггг
Тем, что ее купил и 150тыкм ездишь, меняя масло, фильтры и колодки. Тем, что она внутри похоже на машину, а не на Гранту. Тем, что на нее все всегда есть и по очень выгодной цене. Тем, что у нее есть АКПП, которая мягко и незаметно переключается... и клемму там не нужно скидывать каждые 3 недели )))
Тем, что ее купил и 150тыкм ездишь, меняя масло, фильтры и колодки. Тем, что она внутри похоже на машину, а не на Гранту. Тем, что на нее все всегда есть и по очень выгодной цене. Тем, что у нее есть АКПП, которая мягко и незаметно переключается... и клемму там не нужно скидывать каждые 3 недели )))
А с чего вы взяли что на Весте по другому? Веста внутри не похожа на Гранту. На Вазы тоже всегда все было и по очень выгодной цене. У Весты тоже есть автоматическая трансмиссия.
Т.е. ни одного нормального плюса не привели.
Т.е. ни одного нормального плюса не привели.
1
3
Ответить
111 11:
Нет это вы кукушкой уехали 120 Королла это класс С, а киа рио это класс В. И да годы выпуска посмотрите.
Я прекрасно понимаю, что 120 продавалась как С.
От того, что "Х сантиметров" в 2005-2008 считались С классом, а сегодня это В - твоим ногам легче не будет. Критерии и веянья - это конечно здорово, но суть то от этого не меняется.
От того, что "Х сантиметров" в 2005-2008 считались С классом, а сегодня это В - твоим ногам легче не будет. Критерии и веянья - это конечно здорово, но суть то от этого не меняется.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
Ответить
akrogis:
А с чего вы взяли что на Весте по другому? Веста внутри не похожа на Гранту. На Вазы тоже всегда все было и по очень выгодной цене. У Весты тоже есть автоматическая трансмиссия.
Т.е. ни одного нормального плюса не привели.
Т.е. ни одного нормального плюса не привели.
Ну, может для твоего непробиваемого мозга и не дошло ни одного нормального плюса, а адекватным людям видна разница между айзин и АМТ ))) а кроме того - ОЧЕВИДНО, что Весте по уровню качества даже до Турецкой 120ки - как до Китая раком.
Когда покажешь мне 20.000 Вест, проездивших 150.000км без всяких проблем - я в тот же день куплю себе такую машину.
Когда покажешь мне 20.000 Вест, проездивших 150.000км без всяких проблем - я в тот же день куплю себе такую машину.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
5
1
Ответить
akrogis:
А при чем здесь купил я до сих пор или не купил? Я сравниваю с ценами на одноклассники и аналоги. А они стоят примерно столько же. Значит цена вполне приемлимая. А то что онакому то не по карману это уже проблемы того у кого денег нет на нее.
Причем здесь пошлины?
Причем здесь пошлины?
Железная логика. Цена приемлемая потому что дешевле ничего нет...а нет не потому, что этого "не существует в мире", а потому, что так закрутили гайки вокруг нас. И пофиг, что среднему человеку не под силу купить эту машину )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
Ответить
@lex@nder:
Мнение основано на том, что SX, Сандеро, Дастер, Рио, Приора у меня фактически были во владении. Так что залечивай кому-нибудь другому о том, что SX нифига не современнее Хрея, который сделан из Сандеро, а Дастер - ничем не лучше, а только дороже )))
Что то я не вижу в вашем списке ни Весты, ни Икс-Рэя, раз уж вы исключительно на свой опыт опираетесь. Или владение всеми этим списком машинами автоматом вас делает знатоком и Вест и Икс-Рэев?
SX4 гораздо дороже Икс Рэя, так что его сравнивайте и с соответвующими по цене машинами, Рио из другой категории, его с Вестой можно сравнить.
Можете также поделится чем Сандеро, Дастер современней Икс-Рэя? А то у меня ощущение, что в вашем понимании они современнее, только потому что вы ими владели.
SX4 гораздо дороже Икс Рэя, так что его сравнивайте и с соответвующими по цене машинами, Рио из другой категории, его с Вестой можно сравнить.
Можете также поделится чем Сандеро, Дастер современней Икс-Рэя? А то у меня ощущение, что в вашем понимании они современнее, только потому что вы ими владели.
3
Ответить
akrogis:
Мало ли что кто то говорит. Покупать то они идут в большем случае седан. Соответственно, что больше востребовано, того больше и выпускается.
Вообще то ширина Соляриса, Рио, Альмеры и Калины одинакова. Ширина Калины всего на 10 мм уже 120 короллы. А уж про Весту и говорить нечего. Та шире и Соляриса, и Рио, и Калины, и Логана, и 120 короллы. Так что не только Автоваз выпускает узкие машины. Их выпускали все автопроизводители, потому что когда то это были стандарты С класса, потом это стало стандартами В класса.
Вообще то ширина Соляриса, Рио, Альмеры и Калины одинакова. Ширина Калины всего на 10 мм уже 120 короллы. А уж про Весту и говорить нечего. Та шире и Соляриса, и Рио, и Калины, и Логана, и 120 короллы. Так что не только Автоваз выпускает узкие машины. Их выпускали все автопроизводители, потому что когда то это были стандарты С класса, потом это стало стандартами В класса.
Вы можете тут много философствовать, но внутри 10ки, гранты, калины чувствуется что салон тесноват, в том же витце 00 годов просторнее сидится чем в вышеперечисленных моделях. Весте нужна возможность выбора между АКПП и МКПП (робот в топку), возможность выбора типа кузова - седан, универсал, ну и как мечта возможность выбора либо переднего либо подключаемого полного привода. По сути веста на данный момент уступает 120 королле по возможности выбора вариантов комплектации. не знаю как с надежностью, но не думаю что здесь веста превосходит короллу 120.
3
Ответить
akrogis:
На Вазы тоже всегда все было и по очень выгодной цене.
Особенно стойки стабилизатора на Весту )))
Да, и на Калину, помнится ДРОМ вечно все или ждал или искал.
Да, и на Калину, помнится ДРОМ вечно все или ждал или искал.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
Ответить
это все вообще элементарно. но на ТАЗе упорно не хотят дать людям то что им надо.
Ответить
кризис же, покупать ведра новой модели типа веста и x-ray за полмиллиона и выше народ не можетне хочет. потому и продажи низкие. там бабло пилят в особо крупных размерах, прикрываясь политикой поддержки и прочим. андерссона сделали козлом отпущения, работникам порезали зп на 20% и рабочую неделю сократили. а поурезать огромные зп топам и прикрыть выплаты акционерам не хотят. уволить Бу - так ему "золотые парашюты" огромные причитаются. при этом убытка - под 80 миллиардов.
Авто ваз - позор РФ
Ответить
@lex@nder:
Железная логика. Цена приемлемая потому что дешевле ничего нет...а нет не потому, что этого "не существует в мире", а потому, что так закрутили гайки вокруг нас. И пофиг, что среднему человеку не под силу купить эту машину )))
Понятие "мировая цена" крайне условно. Нет цен мировых. Есть цена конкретного рынка. Нива на рынке Египта вот, стоит почти 900 тыс. руб. в пересчете по курсу. Какая цена приемлимая - та, что у нас или та, что в Египте?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
1
Ответить
Х рэй это вообще уже вроде как SUV, довольно дорогой вариант автомобиля. Зачем ТАЗ полез в этот сегмент. Достаточно было кросс версий обычных его моделей. SUV уже более дорогой сегмент, люди не будут брать SUV производства ТАЗ. Это смешно...
1
Ответить
akrogis:
Что то я не вижу в вашем списке ни Весты, ни Икс-Рэя, раз уж вы исключительно на свой опыт опираетесь. .
Дык...ежелив на это давить, то с тобой вообще можно только о Калинах говорить. Че ты лезешь то в обсуждение других машин? Еще на какую-то объективность претендуешь.
Тогда так и начинай каждый пост: "на основании того, что я прочел в ЗР и АР..." ))))
Тогда так и начинай каждый пост: "на основании того, что я прочел в ЗР и АР..." ))))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
Ответить
akrogis:
У вас была Королла и что только по этому она лучше всех? Чем всем 120 королла лучше Весты например?
Не хочу влезать в Вам спор, но добавлю. Хотя бы тем, что королла продавалась во всем мире, в Рф в том числе, а вот продукция автотаза во всем мире не востребована, включая Японию, и никогда и не будет востребована.
1
Ответить
@lex@nder:
Железная логика. Цена приемлемая потому что дешевле ничего нет...а нет не потому, что этого "не существует в мире", а потому, что так закрутили гайки вокруг нас. И пофиг, что среднему человеку не под силу купить эту машину )))
Вывод про закрученые гайки вы уже от себя добавили. А так да вполне приемлима, именно потому что все аналогичные машины столько стоят. Короллу тоже среднему человеку не под силу купить, но это же не делает ее цену неприемлимой. Её цена плюс минус соответвует ценовому диапозону ее класса.
1
Ответить
vint55:
Не хочу влезать в Вам спор, но добавлю. Хотя бы тем, что королла продавалась во всем мире, в Рф в том числе, а вот продукция автотаза во всем мире не востребована, включая Японию, и никогда и не будет востребована.
Это то каким образом делает Короллу лучше? Ну продавалась во всем мире, ну значит хорошая машина была. Только каким образом это ее делает лучше современной Весты? Мне вот наплевать где машина продавалась, мне от этого ни холодно ни горячо. Мне важны потреб качества.
2
Ответить
akrogis:
Вывод про закрученые гайки вы уже от себя добавили. А так да вполне приемлима, именно потому что все аналогичные машины столько стоят. Короллу тоже среднему человеку не под силу купить, но это же не делает ее цену неприемлимой. Её цена плюс минус соответвует ценовому диапозону ее класса.
Да, и покупателей С-класса становится с каждым годом все меньше и с каждым годом все меньше людей считает ценник на С-класс адекватным.
Другое дело с тобой - тебе до Весты и Хрея не хватает 2,5 твоих Калин.. т.е. величины настолько велики, что можно о них порассуждать и абстрактно ))
И в чем то я с тобой согласен - мне тоже по барабану сколько стоит Каен 6 или 11. Видимо цена на них АДЕКВАТНА т.к. на улицах они продолжают появляться ))))
Другое дело с тобой - тебе до Весты и Хрея не хватает 2,5 твоих Калин.. т.е. величины настолько велики, что можно о них порассуждать и абстрактно ))
И в чем то я с тобой согласен - мне тоже по барабану сколько стоит Каен 6 или 11. Видимо цена на них АДЕКВАТНА т.к. на улицах они продолжают появляться ))))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
Ответить
@lex@nder:
Дык...ежелив на это давить, то с тобой вообще можно только о Калинах говорить. Че ты лезешь то в обсуждение других машин? Еще на какую-то объективность претендуешь.
Так это вы на этодавите. А не я. Я как то не пытаюсь делать выводы о мерседесе исходя из собственного владения Калиной. Если понадобится что нибудь про Мерседес, то я поищу инфу и на ее основе буду делать выводы.
@lex@nder:
Тогда так и начинай каждый пост: "на основании того, что я прочел в ЗР и АР..." ))))
Тогда тут каждый второй должен начинать пост, "на основании слухов".
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада 2109
Гуру автоспорта, все здравствуйте Купил ваз 2109, с не работающим спидометром, думаю ну ладно пустяки, потом разберусь, сегодня залез под капот
Лада 2107
Всем привет! Появилась такая проблема, машина не хочет стартовать ни на холодную не на горячую.
1 ответ
Лада 21099
Подскажите, пожалуйста, артикул рулевого колеса на ВАЗ 21099
2 ответа
Лада Гранта
За всё время эксплуатации случилось 3 раз. Я просто прихожу в машину, начинаю движение, а она больше 30 км/ч не едет, хотя газ в пол (это при
2 ответа
Лада 2114 Самара
Ваз 2114 2006г. на 8кл. 1.5л., после замены старого неисправного эбу январь 7.2 на бош 7.9.
