УАЗ возобновил производство Хантера
10 Февраля 2016 | 51690 просмотров
В феврале 2016 года Ульяновский автомобильный завод возобновил производство внедорожника Хантер. Ранее в 2015 году было принято решение о снятии модели с конвейера.
Решение вернуть Хантер в линейку завода УАЗ объяснил большим количеством запросов от покупателей, которым нужен практичный утилитарный внедорожник. Одновременно с возвращением на конвейер Хантер получит новое оснащение: индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя, трехточечный ремень, а также крепления детских кресел ISOFIX на двух задних сиденьях.
Автомобиль по-прежнему будет оснащаться 2,7-литровым бензиновым мотором мощностью 128 л.с. (210 Нм) и пятиступенчатой «механикой».
Отметим, что по итогам 2015 года Хантер купили в количестве 3564 экземпляров, а Патриот может похвастаться 19 950 проданными автомобилями.
Читайте также на Дроме
Комментарии
Заодно цену подняли на 130 касарей. Козлы короче. Обломился я с новым хантером.
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
9
6
Ответить
ещё вспомнил: десятошный бензонасос накрылся
4
2
Ответить
С возвращением, боец!
УАЗу бы пойти с ним по пути гелендвагена у мерседеса.
Да только не вынесет это наш народ, на г**** изойдет весь.
УАЗу бы пойти с ним по пути гелендвагена у мерседеса.
Да только не вынесет это наш народ, на г**** изойдет весь.
Мне нравится ход твоих мыслей.
13
3
Ответить
mexed:
был бы дизель я бы взял
Бери. Есть и дизель.
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
10
3
Ответить
Специально чтоб ы спрос подогреть утку запустили о прекращении выпуска. У диллеров висевшие мертвым грузом внедорожники народ на фоне новости выгреб))) можно продолжать выпуск))
9
4
Ответить
вот похожи мы на англичан то ли своим консерватизмом, то ли склонностью к ностальгии (крайности смыкаются)
пущай выпускают
пущай выпускают
3
Ответить
индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя Вот этого мне и не хватало в нём)))))))
58
Ответить
Лучше шестерку- угла задать можно ...
legioners:
Ваз четырку еще бы вернули, тысяч за 250-270))
4
4
Ответить
Николай Девленко:
Я к тому что, спрос на уазики возрастет, когда российский народ обеднеет. Уазик надо уметь чинить самостоятельно.
ерунда это все!!!
когда российский народ обеднеет, он не будет покупать ломучее, жрущее без меры создание разработки прошлого тысячелетия, а будет покупать хоженные/перехоженные крузаки, паджерики, патролы и т.п. потому что ремонт этих машин, даже контрактными запчастями, гораздо проще и дешевле, чем этот шедевр отечественного автопрома до ума довести поддерживать в рабочем состоянии.
когда российский народ обеднеет, он не будет покупать ломучее, жрущее без меры создание разработки прошлого тысячелетия, а будет покупать хоженные/перехоженные крузаки, паджерики, патролы и т.п. потому что ремонт этих машин, даже контрактными запчастями, гораздо проще и дешевле, чем этот шедевр отечественного автопрома до ума довести поддерживать в рабочем состоянии.
22
31
Ответить
Механизатор из Сибири:
Ну дизель, допустим, нужен, а автомат то ему зачем? Тем, кто не умеет переключать передачи не место за рулем такого автомобиля.
Автомат на бездорожье очень неплох, мягкая связь двигателя с колесами даёт множество плюсов. Дизель или бензин особо не важно, лишь бы сил хватало без надрыва преодолевать препятствия, хотя что-то типа KZ, 140 сил 350 ньютонов, было бы идеально.
18
11
Ответить
Вован-70:
был у бати Хантер 3 года
ну гемора я и словил с ним, а также и батя (главный тормозной, коробка, сцепление, стартер, генератор, флажки переднего моста)
вытаскивать также из грязи тяжело.....
но всё же отличный вездеход по грибы
ну гемора я и словил с ним, а также и батя (главный тормозной, коробка, сцепление, стартер, генератор, флажки переднего моста)
вытаскивать также из грязи тяжело.....
но всё же отличный вездеход по грибы
так то прикольно - за раз грибами съездил - потом до следующего сезона под ним лежишь.......
романтика!!!!!! и жена не нужна - есть с кем чем то позаниматься........
но все же отличный вездеход по грибы:-))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))
романтика!!!!!! и жена не нужна - есть с кем чем то позаниматься........
но все же отличный вездеход по грибы:-))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))
14
16
Ответить
Евгений из СПб:
когда российский народ обеднеет, он не будет покупать ломучее, жрущее без меры создание разработки прошлого тысячелетия, а будет покупать хоженные/перехоженные крузаки, паджерики, патролы и т.п.
Так вроде бы народ не переставал покупать хоженные перехоженные крузаки.
7
3
Ответить
Наверно бензин стали меньше брать.
5
Ответить
понятно
1
1
Ответить
Евгений из СПб:
ерунда это все!!!
когда российский народ обеднеет, он не будет покупать ломучее, жрущее без меры создание разработки прошлого тысячелетия, а будет покупать хоженные/перехоженные крузаки, паджерики, патролы и т.п. потому что ремонт этих машин, даже контрактными запчастями, гораздо проще и дешевле, чем этот шедевр отечественного автопрома до ума довести поддерживать в рабочем состоянии.
когда российский народ обеднеет, он не будет покупать ломучее, жрущее без меры создание разработки прошлого тысячелетия, а будет покупать хоженные/перехоженные крузаки, паджерики, патролы и т.п. потому что ремонт этих машин, даже контрактными запчастями, гораздо проще и дешевле, чем этот шедевр отечественного автопрома до ума довести поддерживать в рабочем состоянии.
Запчастей на всех не хватит, на новые запчасти там стоят как 10 хантеров, новый пластиковый бампер на паджерик полтос, привод 30-50 и т.д.
11
1
Ответить
В 21 веке это позор. С таким же успехом могли бы анонсировать возобновление производства телеги для гужевого транспорта на мягких рессорах по запросу потребителей и прочих мелких мещан.
Мои отзывы: Mazda CX-5 2021, Mazda CX-5 2023, Alfa Romeo Stelvio 2022, Hyundai Tucson 2023, Mazda CX-60 2022 и другие
27
27
Ответить
УАЗовцы день за днем, взрывают воображение, сверх свежими новостями, жаль только не новинками и новшествами.
8
3
Ответить
drBuben:
В 21 веке это позор. С таким же успехом могли бы анонсировать возобновление производства телеги для гужевого транспорта на мягких рессорах по запросу потребителей и прочих мелких мещан.
В чем виноват завод, если потребители просят его продукцию?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
15
6
Ответить
Semangeloff:
автомат будет не ? о очем , зачем УАЗу автомат )))
АКСу в комплекте бы не помешал
18
Ответить
Slonik_Smile:
В чем виноват завод, если потребители просят его продукцию?
Скажем так, завод пользуется невежеством его клиентов, низким уровнем жизни и отсутствием достойных альтернатив и предлагает подобное заведомо устаревшее барахло. Завод обязан постоянно вносить изменения и улучшения в конструкцию, об этом даже почти в любой инструкции заметка есть, НО НЕ ВНОСИТ, продолжая выпускать старое ведро с минимальным комфортом для 21 века, которое требует ремонта уже сразу после покупки в магазине.
Выпуск подобного барахла - неуважение к потребителю. Неуважение в качестве сборки, в подгонке деталей, в качестве литья и прочих элементов. Это просто ширпотреб.
Рассматривал одно время покупку буханки для походных нужд и грязевых покатушек, но после изучения вопроса пришел к выводу, что это разваливающееся ржавое устаревшее на 40 лет ведро, которое при покупки полностью лишит личной жизни, постоянно выжирая бюджет на свой ремонт "дешевыми" некачественными запчастями.
Подойдет как хобби, как конструктор по зараженной цене, но не как самостоятельная машина на каждый день.
Выпуск подобного барахла - неуважение к потребителю. Неуважение в качестве сборки, в подгонке деталей, в качестве литья и прочих элементов. Это просто ширпотреб.
Рассматривал одно время покупку буханки для походных нужд и грязевых покатушек, но после изучения вопроса пришел к выводу, что это разваливающееся ржавое устаревшее на 40 лет ведро, которое при покупки полностью лишит личной жизни, постоянно выжирая бюджет на свой ремонт "дешевыми" некачественными запчастями.
Подойдет как хобби, как конструктор по зараженной цене, но не как самостоятельная машина на каждый день.
35
15
Ответить
Спасибо Владимиру Владимировичу - услышал стоны народа- восстановил выпуск. На следующих выборах снова за него проголосуют.
17
6
Ответить
ПАЛАСИО:
Автомат нужен и дизель
Не нужно ни то ни другое.
Без патронов ***** браться за ружье,
А коли сделал шаг - получишь по сердцу свое...(с)
А коли сделал шаг - получишь по сердцу свое...(с)
11
9
Ответить
Хантеру ещё рано на покой.
10
2
Ответить
batman 32:
Название надо ПугачеваEdition или Zombi Hunter.
Сусанин стайл. Для экспорта в польшу.
Разрезая носом воды, ходят в море пароходы. В. Маяковский.
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2018
6
2
Ответить
Туполь:
Если есть спрос, то почему нет?
На Алтае - основная машина УАЗ...
На Алтае - основная машина УАЗ...
На Алтае основная машина Тойота.
Без патронов ***** браться за ружье,
А коли сделал шаг - получишь по сердцу свое...(с)
А коли сделал шаг - получишь по сердцу свое...(с)
13
16
Ответить
amaday:
Автомат на бездорожье очень неплох, мягкая связь двигателя с колесами даёт множество плюсов. Дизель или бензин особо не важно, лишь бы сил хватало без надрыва преодолевать препятствия, хотя что-то типа KZ, 140 сил 350 ньютонов, было бы идеально.
Вообще-то на KZ момента поменьше, и значительно, ну да фиг с ним... автомат на внедорожнике зло, особенно в горах, настоящих горах, попробуйте спуститься с хорошим таким уклоном в ползучем режиме, когда каменюки в пол-колеса, колесо, не трогая тормоза, хоть с понижайкой в раздатке, хоть с L в коробке - ничего не получится, т.к. гидротрансформатор в автомате, не блокируясь на малых оборотах машину не держит, ибо не создает жесткой связи между двигателем и трансмиссией. На механике же с 1-й в коробке и пониженной в раздатке, не то что тормоза не трогаешь, газуешь даже чтобы авто вниз ехало...
На механике можно и движку крутануть, а потом бросить сцепление и рвануть с места на подъем, если не уверен что в нормальном режиме зайдешь и т.д. и т.п. Естественно, сцепление должно быть не такое гауно как на ужазе. Да и переключаться уметь нужно, чтобы инерцию не потерять...
Город и трасса для меня лично однозначно автомат+хорошее пихло - т.к. удобно, сложный рельеф - механика+навык.
На механике можно и движку крутануть, а потом бросить сцепление и рвануть с места на подъем, если не уверен что в нормальном режиме зайдешь и т.д. и т.п. Естественно, сцепление должно быть не такое гауно как на ужазе. Да и переключаться уметь нужно, чтобы инерцию не потерять...
Город и трасса для меня лично однозначно автомат+хорошее пихло - т.к. удобно, сложный рельеф - механика+навык.
19
10
Ответить
legioners:
Ваз четырку еще бы вернули, тысяч за 250-270))
Ее даже Grom22 за такие деньги не возьмет.
3
4
Ответить
ПАЛАСИО:
Автомат нужен и дизель
Дизель - есть. Согласен, а автомат - это не к ВНЕДОРОЖНИКУ. Это же не для блондинок машина.
13
8
Ответить
Максим Василенко:
Дизель - есть. Согласен, а автомат - это не к ВНЕДОРОЖНИКУ. Это же не для блондинок машина.
Конечно, встать в тайге с развалившейся механикой развлекуха для настоящих мужиков))
12
23
Ответить
G_Kar:
В детстве мечтал о таком... Но в эти деньги я лучше куплю подготовленного старичка, а не с салона.
а ещё лучше - за 200 тыс руб просто старичка и подготовить самому...
2
1
Ответить
Опираясь на опыт владения двумя Буханками, правда не в качестве водителя, к счастью))), хотя поездить трохи тоже пришлось... было б нормальное авто для утилитарных целей, даже с древней карбюраторной чахоткой, если б его не гоблины руко***ые собирали. По качеству Хантер=Буханка, Патриот все ж получше наверное, а Буханка это - грусть, печаль...
10
2
Ответить
AS-Tony:
Конечно, встать в тайге с развалившейся механикой развлекуха для настоящих мужиков))
а с развалившимся автоматом круче?))))
21
8
Ответить
хитро и дальновидно
ремонт дорог можно не проводить и съэкономить
кончится все телегами
ремонт дорог можно не проводить и съэкономить
кончится все телегами
2
5
Ответить
УАЗ- он как русский бунт . Бессмысленный и безпощадный.
16
5
Ответить
drBuben:
Скажем так, завод пользуется невежеством его клиентов, низким уровнем жизни и отсутствием достойных альтернатив и предлагает подобное заведомо устаревшее барахло. Завод обязан постоянно вносить изменения и улучшения в конструкцию, об этом даже почти в любой инструкции заметка есть, НО НЕ ВНОСИТ, продолжая выпускать старое ведро с минимальным комфортом для 21 века, которое требует ремонта уже сразу после покупки в магазине.
Скажите, а у вас зубная щетка какая? С электроприводом? Ведь 21 век на дворе! А унитаз смывает силой мысли? Или по старинке - кнопкой?
19
11
Ответить
Яснознающий:
Спасибо Владимиру Владимировичу - услышал стоны народа- восстановил выпуск. На следующих выборах снова за него проголосуют.
УАЗ - это частная контора. При чем здесь ВВП? А может вы с Украины? Тогда было бы понятно...
12
9
Ответить
Импортозамещение....
6
4
Ответить
AS-Tony:
Конечно, встать в тайге с развалившейся механикой развлекуха для настоящих мужиков))
Ну, так его из той тайги хотя бы на буксире можно вытащить. А для автомата придется эвакуатор искать. Та еще развлекуха!
16
9
Ответить
Виталий Будников:
Ну, так его из той тайги хотя бы на буксире можно вытащить. А для автомата придется эвакуатор искать. Та еще развлекуха!
У тойот, в раздатке есть нейтраль, воткнул ее, отсоединил тем самым автомат с движкой от карданов и тащи куда хочешь покуда колеса не сотрутся.
16
9
Ответить
УРААААА
1
1
Ответить
Машина должна ездить а не ремонтироваться в каждой деревне - это я насчет того что зап.части на уазик можно найти почти везде в сельской местности и тайге, да и поездка на машине должна приносить радость и удовольствие и не огорчать бесконечными поломками
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
22
4
Ответить
ПАЛАСИО:
Автомат нужен и дизель
Электропакет железо обработанное от коррозии прочные соединения крепкая кожа мотор 180лс аирбаги и цена 2,5млн
4
7
Ответить
Максим Василенко:
а ещё лучше - за 200 тыс руб просто старичка и подготовить самому...
Ломучие они и гниющие, с подготовкой и исправлением как раз 500-600и выйдет
8
2
Ответить
Пи...ц че мусолить машину?! Это ломается, там не докрутили, если машина не нравится и нет в ней необходимости или руки из ж...ы растут то не стоит и покупать и тем более "хаить". А так грязь месить другого и не надо!...Уверен что больше половины с ключами на "Вы" и шепотом.
27
12
Ответить
а мне нравится своей прытью хантер и экономичностью, гниет только быстро(((,
4
2
Ответить
кто выдумал что он ремонтопригодный???давно владели то этим чудом?движёк инжекторный то прошивка слетает то датчики глючат..и какие нахрен грибы..единственного человека знаю довольного так у него карбюраторный хантер а всё остальное это недвижимость..рама хлипкая ..кузов весь потрескался от классной сварки..если б собрали по человечески то ничего машина а так пусть они на нём сами ездят
16
5
Ответить
drBuben:
Скажем так, завод пользуется невежеством его клиентов, низким уровнем жизни и отсутствием достойных альтернатив и предлагает подобное заведомо устаревшее барахло. Завод обязан постоянно вносить изменения и улучшения в конструкцию, об этом даже почти в любой инструкции заметка есть, НО НЕ ВНОСИТ, продолжая выпускать старое ведро с минимальным комфортом для 21 века, которое требует ремонта уже сразу после покупки в магазине.
Выпуск подобного барахла - неуважение к потребителю. Неуважение в качестве сборки, в подгонке деталей, в качестве литья и прочих элементов. Это просто ширпотреб.
Рассматривал одно время покупку буханки для походных нужд и грязевых покатушек, но после изучения вопроса пришел к выводу, что это разваливающееся ржавое устаревшее на 40 лет ведро, которое при покупки полностью лишит личной жизни, постоянно выжирая бюджет на свой ремонт "дешевыми" некачественными запчастями.
Подойдет как хобби, как конструктор по зараженной цене, но не как самостоятельная машина на каждый день.
Выпуск подобного барахла - неуважение к потребителю. Неуважение в качестве сборки, в подгонке деталей, в качестве литья и прочих элементов. Это просто ширпотреб.
Рассматривал одно время покупку буханки для походных нужд и грязевых покатушек, но после изучения вопроса пришел к выводу, что это разваливающееся ржавое устаревшее на 40 лет ведро, которое при покупки полностью лишит личной жизни, постоянно выжирая бюджет на свой ремонт "дешевыми" некачественными запчастями.
Подойдет как хобби, как конструктор по зараженной цене, но не как самостоятельная машина на каждый день.
Так если народ просит и покупает, значит народ дурак?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
10
7
Ответить
ничего не нужно. ни автомата, ни дизеля! чтобы был спрос нужна адекватная цена и терпимое качество.. цена 400 тысяч и спрос будет всегда и большой. по 600 он нафиг не нужен ибо у потенциальных потребителей нет и никогда не будет таких денег.. И на ВАЗе моторы не нужны 2-3 литра.. даром не нужны..
13
1
Ответить
KyTy3oBb:
Давайте смотреть честно - у него нет конкурентов по цене в своем классе, простая конструкция, ремонтопригодность и наличие запчастей (даже в деревне) - вот что делает его таким покупаемым и желанным. Наверное и я бы прикупил себе в дополнение к головастику)))))))))))))[/quot e]
С учетом надвигающейся угрозы войны - незаменимый транспорт.
С учетом надвигающейся угрозы войны - незаменимый транспорт.
Война начнется у тебя этот УАЗ в мобилизационный ресурс уйдет
9
1
Ответить
Inya:
Война начнется у тебя этот УАЗ в мобилизационный ресурс уйдет
И что? Какой из этого вывод?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
5
Ответить
Maks62:
кто выдумал что он ремонтопригодный???давно владели то этим чудом?движёк инжекторный то прошивка слетает то датчики глючат..и какие нахрен грибы..единственного человека знаю довольного так у него карбюраторный хантер а всё остальное это недвижимость..рама хлипкая ..кузов весь потрескался от классной сварки..если б собрали по человечески то ничего машина а так пусть они на нём сами ездят
Чему тут удивляться, тут большинство из отписавшихся и понятия не имеют какой это геморрой иметь в личном владении уазик, ну или точнее сказать когда уазик имеет хозяина бесконечными вложениями, пусть не очень большими но ПОСТОЯННЫМИ. Всегда что-то подтекает, что-то гремит и трещит, что-то отказывает,сколько бы вы его не ремонтировали и я ещё молчу про его "феноменальную" управляемость и "зверскую" проходимость, если он в стоке... Короче в топку это амно....
24
8
Ответить
я несколько лет на нем отработал, это убожество, во всех смыслах. Лиш для великих аскетов машина, рыбаков и охотников. Но опять же ценник и качество?
19
3
Ответить
Это очень здорово! Мне очень нравится этот авто! Что-то в нем есть))
... и тут появились зайчатки разума
9
4
Ответить
Briga032:
ничего не нужно. ни автомата, ни дизеля! чтобы был спрос нужна адекватная цена и терпимое качество.. цена 400 тысяч и спрос будет всегда и большой. по 600 он нафиг не нужен ибо у потенциальных потребителей нет и никогда не будет таких денег.. И на ВАЗе моторы не нужны 2-3 литра.. даром не нужны..
За 400 тыс машину можно сделать из фольги с моноприводом а никак не внедорожник
8
6
Ответить
какой народ - такие и уазы. но это лишь часть народа. ничего личного.
Slonik_Smile:
Так если народ просит и покупает, значит народ дурак?
11
7
Ответить
Maks62:
кто выдумал что он ремонтопригодный???давно владели то этим чудом?движёк инжекторный то прошивка слетает то датчики глючат..и какие нахрен грибы..единственного человека знаю довольного так у него карбюраторный хантер а всё остальное это недвижимость..рама хлипкая ..кузов весь потрескался от классной сварки..если б собрали по человечески то ничего машина а так пусть они на нём сами ездят
соглашусь! товариш взял нового патриота я залез его нового на яме посмотреть, раму варили ПТУшники причем бухие, все кривое косое кое как покрашенное, проехал он на нем 3 тысячи уже передний мост потек, двери закрываются если их уе...ь со всей силы сидухи спинки кривые, это тока то что я увидел за 10-15 минут знакомства с машиной) сравнил раму этого уаза с рамой своей бывшей машины (старенький соренто) не в пользу уаза....
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
18
9
Ответить
дизель с механикой былабы тема!
4
3
Ответить
Киргиз:
За 400 тыс машину можно сделать из фольги с моноприводом а никак не внедорожник
всмысле? нива стоила 300 тысяч ещё недавно, уаз 400.. это русские авто - какая разница какой курс доллара? что вы мне втираете.
6
4
Ответить
Особенно хороши их новые сварные а не клёпаные рамы.Кто сталкивался поймёт меня,особенно на буханках..лопаются как орехи в области заднего моста.Клёпанные ходят и ходят.Никому не советую их брать при покупке...
2
Ответить
Ну и правильно, не до жиру сейчас и патриот по цене космического шатла не всем по вкусу.
А тут честный джипик, без всяких примочек и накруток.
Я своего армейского 3151, с теплотой вспоминаю.
А тут честный джипик, без всяких примочек и накруток.
Я своего армейского 3151, с теплотой вспоминаю.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
8
5
Ответить
Briga032:
всмысле? нива стоила 300 тысяч ещё недавно, уаз 400.. это русские авто - какая разница какой курс доллара? что вы мне втираете.
350 и 500 если быть точнее
Эти машины не имеют никакой безопасности и минимум удобств, даже если пренебречь этим что логично исходя из цены, то быстрая коррозия плохая сварка и покраска это главный бич этих машин, чтоб это исправить нужно заменить сталь добавить химии в её обработку и внедрить современную автоматическую сварочную кузовную линию все это сильно поднимет цену машины при текущей серии, не забывайте что сейчас они делаются на старом оборудовании которое уже себя окупило и в цене не сильно присутствует.
Эти машины не имеют никакой безопасности и минимум удобств, даже если пренебречь этим что логично исходя из цены, то быстрая коррозия плохая сварка и покраска это главный бич этих машин, чтоб это исправить нужно заменить сталь добавить химии в её обработку и внедрить современную автоматическую сварочную кузовную линию все это сильно поднимет цену машины при текущей серии, не забывайте что сейчас они делаются на старом оборудовании которое уже себя окупило и в цене не сильно присутствует.
6
2
Ответить
IAAF:
Ну наконецто! Весь мир этого ждал!
1
3
Ответить
Обжора бензина!
4
5
Ответить
Советский рамный внедорожник сделанный топором для деревни самый раз.
7
7
Ответить
Никто на своей машине (автоматы, дизели) не поедет на рыбалку или по грибы, когда у кого-нибудь из знакомых есть УАЗ. Да он не вездеход, летом жара и пыли что лучше выдувать компрессором, чем мыть. Но не надо говорить, что он ненадежен. Был у меня 4 года рабочий Хантер отрывало амортизаторы, лопались рессоры, гидроудар (два шатуна погнуло) сейчас у него пробег чуть больше 200 тыс. км масло не ест коробка и раздатка только масло меняют. Задний мост не заглядывая даже подшипники ступиц и все сальники родные, передний шкворня на бронзе и подшипники взамен. Самый его большой минус это кузов и особенно двери из двух половинок. Я еще не видел ни одного кто снимал верх кузова и дверей (кабриолет). Делать цельным и будет намного лучше.
12
6
Ответить
а опробуйте меня пьяного в ниву запихать (мвд), а попробуйте по лесу или по полю на старом CRV погонять (лесхоз, фермер), а попробуйте в армию замену бюджетную найти, а попробуйте у украинцев покатушки отменить (ну и не только у них), а покажите мне более дешевый автомобиль где я в полный рост заночую).... и.т.п. Возьму себе в люксе со штатным кандеем может доживу до тех времен:)
12
4
Ответить
2.7 и всего 128 лошадей. Новый двигатель нужен..
7
17
Ответить
momo:
Какие 250-270? Сотка... ну 130 максимум!))
Классику при снятии с производства за 180-190 как горячие пирожки расхватывали.
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
3
Ответить
black-73:
а опробуйте меня пьяного в ниву запихать (мвд), а попробуйте по лесу или по полю на старом CRV погонять (лесхоз, фермер), а попробуйте в армию замену бюджетную найти, а попробуйте у украинцев покатушки отменить (ну и не только у них), а покажите мне более дешевый автомобиль где я в полный рост заночую).... и.т.п. Возьму себе в люксе со штатным кандеем может доживу до тех времен:)
Дык в подъезде любом можно и без машины заночевать :))) и не только пьяным :))))
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
9
6
Ответить
Похоже что продажи нового патриота стоимостью под миллион встали колом.
11
8
Ответить
на работу пришла новая буханка, под поликом записка
-"извините у нас ПЛАН!"
-"извините у нас ПЛАН!"
8
9
Ответить
2.7 и 128 кобыл, смех какой. И жрёт и не едет.
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
3
12
Ответить
видимо после закрытия модели продажи упали на 90% ибо нах патриот никому не....ну вы поняли
а вообще пора бы за такие деньги уже сделать качественный парт тайм или наконец таки фулл!
а вообще пора бы за такие деньги уже сделать качественный парт тайм или наконец таки фулл!
5
10
Ответить
Настоящий автомобиль для БЕЗДОРОЖЬЯ! Сравнится с ним могут единицы. И в один ряд ставить хантер и допустим крузак , это всеравно, что сравнивать копейку и краун или т.д. Это автомобили разного предназначения.
9
8
Ответить
"индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя, трехточечный ремень, а также крепления детских кресел ISOFIX на двух задних сиденьях"Индикатор ремня???Сталина на вас нет!Вы еще пиликалку , как в японцах (от которой все избавлялись) воткните!Нет чтоб просто нормальную машину сделать!Надо еще г...на туда всякого напихать!
Lancaster LA-BHE EZ30
Vista sv-43 3s-fe
Vista sv-30 3s-ge
Vista sv-30 3s-fe
Vista sv-43 3s-fe
Vista sv-30 3s-ge
Vista sv-30 3s-fe
6
7
Ответить
Недавно новость была, что УАЗ обновил оборудование, установили корейскую сварочную и покрасочную линию, может по этому и объявили о прекращении выпуска, просто забыли сказать что временно. (маркетинг ухли)
Снова пешеход!
1
2
Ответить
Денис Аваргин:
на работу пришла новая буханка, под поликом записка
-"извините у нас ПЛАН!"
-"извините у нас ПЛАН!"
План это очень уж хитрый предмет, он если есть....то его сразу нет)))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
Ответить
Гнили бы еще они поменьше может тогда и рассмотрел! А так как было ведро с болтами так и осталось !
8
2
Ответить
drBuben:
В 21 веке это позор. С таким же успехом могли бы анонсировать возобновление производства телеги для гужевого транспорта на мягких рессорах по запросу потребителей и прочих мелких мещан.
ты это вовке скажи....можно подумать на селе деньги есть чтобы купить нечто современнее телеги......глаза протрите...
6
3
Ответить
если на пневме тогда надо брать .
1
Ответить
drBuben:
Скажем так, завод пользуется невежеством его клиентов, низким уровнем жизни и отсутствием достойных альтернатив и предлагает подобное заведомо устаревшее барахло. Завод обязан постоянно вносить изменения и улучшения в конструкцию, об этом даже почти в любой инструкции заметка есть, НО НЕ ВНОСИТ, продолжая выпускать старое ведро с минимальным комфортом для 21 века, которое требует ремонта уже сразу после покупки в магазине.
Выпуск подобного барахла - неуважение к потребителю. Неуважение в качестве сборки, в подгонке деталей, в качестве литья и прочих элементов. Это просто ширпотреб.
Рассматривал одно время покупку буханки для походных нужд и грязевых покатушек, но после изучения вопроса пришел к выводу, что это разваливающееся ржавое устаревшее на 40 лет ведро, которое при покупки полностью лишит личной жизни, постоянно выжирая бюджет на свой ремонт "дешевыми" некачественными запчастями.
Подойдет как хобби, как конструктор по зараженной цене, но не как самостоятельная машина на каждый день.
Выпуск подобного барахла - неуважение к потребителю. Неуважение в качестве сборки, в подгонке деталей, в качестве литья и прочих элементов. Это просто ширпотреб.
Рассматривал одно время покупку буханки для походных нужд и грязевых покатушек, но после изучения вопроса пришел к выводу, что это разваливающееся ржавое устаревшее на 40 лет ведро, которое при покупки полностью лишит личной жизни, постоянно выжирая бюджет на свой ремонт "дешевыми" некачественными запчастями.
Подойдет как хобби, как конструктор по зараженной цене, но не как самостоятельная машина на каждый день.
Крузак берите, там все ваши требования учтены. УАЗ для военных и колхозников создавался, у них одно требование - чтобы из пункта А в пункт Б доезжал, как, никого волновать не должно, приказы не обсуждаются!))
15
3
Ответить
padlaman:
видимо после закрытия модели продажи упали на 90% ибо нах патриот никому не....ну вы поняли
а вообще пора бы за такие деньги уже сделать качественный парт тайм или наконец таки фулл!
а вообще пора бы за такие деньги уже сделать качественный парт тайм или наконец таки фулл!
продажи могут упасть и из-за банального отсутствия автомобилей у дилеров
1
3
Ответить
Эту песню не задушишь не убьешь!
3
Ответить
шел 2050 год, а автомата, как не было так и не будет у уаза
7
7
Ответить
Поджог Сараев:
Ты реально считаешь, что можно покрыть дорогами 1/8 мировой части суши? С самым холодным климатом и одними из самых воровитых чиновников. Да даже если завтра все прекратят брать взятки/откаты в дорожной отрасли, чуда не произойдет.
А в чем проблема то???
Carthago delenda est (c)
3
2
Ответить
Anz563:
Российский автопрон встаёт с колен !
Скорее поднимается на колени!
Škoda Fabia Sport
7
1
Ответить
Все разделились на одобряющих и нет. Какая разница окружающим, если есть желающие купить данный автомобиль! И зачем кого то учить? Если совета не спрашивают, не надо его давать.
4
Ответить
Бобик!
LX570 2012<--Estima Hybrid 2010<--Estima Hybrid 2002<--Vista Ardeo 2002<--Corolla 1989<--Carina 1984
2
Ответить
Механизатор из Сибири:
Не понял?... Я что-то пропустил? Есть страны с более холодным климатом чем Россия???
Ты удивишься наверное, но как минимум не менее холодные - Финляндия, Канада, Аляска в США. Про дороги там говорить смысла нет?
12
8
Ответить
Раша тудей, наверное льготную программу получили от правительства. Уму не постижимо в 2016 году. Собирать УАзы и Буханки. Как нужно ненавидеть свой народ.
7
7
Ответить
да какой нах спрос,просто российский рынок скудеет автопроизводители уходят ,и это попытка пополнить возможность выбора на рынке .Один хрен для меня это гов.....но.тойота рулит!)
11
7
Ответить
Даниял Исин:
Вообще-то на KZ момента поменьше, и значительно, ну да фиг с ним... автомат на внедорожнике зло, особенно в горах, настоящих горах, попробуйте спуститься с хорошим таким уклоном в ползучем режиме, когда каменюки в пол-колеса, колесо, не трогая тормоза, хоть с понижайкой в раздатке, хоть с L в коробке - ничего не получится, т.к. гидротрансформатор в автомате, не блокируясь на малых оборотах машину не держит, ибо не создает жесткой связи между двигателем и трансмиссией. На механике же с 1-й в коробке и пониженной в раздатке, не то что тормоза не трогаешь, газуешь даже чтобы авто вниз ехало...
На механике можно и движку крутануть, а потом бросить сцепление и рвануть с места на подъем, если не уверен что в нормальном режиме зайдешь и т.д. и т.п. Естественно, сцепление должно быть не такое гауно как на ужазе. Да и переключаться уметь нужно, чтобы инерцию не потерять...
Город и трасса для меня лично однозначно автомат+хорошее пихло - т.к. удобно, сложный рельеф - механика+навык.
На механике можно и движку крутануть, а потом бросить сцепление и рвануть с места на подъем, если не уверен что в нормальном режиме зайдешь и т.д. и т.п. Естественно, сцепление должно быть не такое гауно как на ужазе. Да и переключаться уметь нужно, чтобы инерцию не потерять...
Город и трасса для меня лично однозначно автомат+хорошее пихло - т.к. удобно, сложный рельеф - механика+навык.
В поздних ревизиях было что-то около 330-340 момента. Сразу бы сказали что никогда на автомате не ездили, вместо диванных рассуждений, на тойотах в режиме L тормозит двигателем идеально, на понижайке даже на крутых спусках не прикасаясь к тормозам идет очень медленно, пешеход обгонит. Дальше совсем бред описан.
15
2
Ответить
Ну а че.. Те кто копил на паркетник до 800 т.р. теперь будут довольствоваться этим))
Загрузка любых документов из excel в 1с одним нажатием 1cexcel.ru
4
Ответить
momo:
Какие 250-270? Сотка... ну 130 максимум!))
На одну зарплату? Круто придумал дружище!
2
2
Ответить
как же вы задрали со своим дизелем!
-цена
-холод
-ремонт
-воняет
-цена
-холод
-ремонт
-воняет
13
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
УАЗ Хантер
Такой вопрос сломался штуцер подачи топлива на тнвд Bosch в магазинах нигде таких нету как можно решить эту проблему , на разборках отдельно не
1 ответ
УАЗ Хантер
Привет всем, есть проблема с моим зеленым драконом, ездил как обычно без проблем по двс, как вдруг утром завелся поехал по трассе на скорости 80
18 ответов
УАЗ Хантер
На скорости вибрация в районе заднего кардана, какие могут быть причины?
1 ответ
УАЗ Хантер
Как выставить зажигание
1 ответ
УАЗ Хантер
Уаз хантер 2009г евро3 409 мотор только недавно приобрёл. Такой вопрос приезжаешь 2-2.
3 ответа
