Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
«КАМАЗ-Мастер» вновь одержал победу на ралли-рейде «Дакар»

«КАМАЗ-Мастер» вновь одержал победу на ралли-рейде «Дакар»

19 Января 2014 | 48762 просмотра

В чилийском Вальпараисо завершился очередной, 35-й ралли-рейд «Дакар». На этот раз он проходил по территории Аргентины, Боливии и Чили и продолжался 14 дней, включая день отдыха 11 января.

В зачете грузовиков, где немало побед одержала российская команда «КАМАЗ-Мастер», борьба была напряженной. Победитель прошлогодней гонки гонщик Эдуард Николаев на этот раз не смог вмешаться в борьбу за первое место, и лидером челнинской команды стал Андрей Каргинов. Его главным конкурентом, как обычно, был Жерар де Рой на грузовике Iveco. На протяжении большей части ралли-рейда голландец лидировал, но Каргинов постепенно сокращал отрыв и за три дня до окончания «Дакара» вышел в лидеры.

Все должен был решить финальный спецучасток, однако и после его завершения победитель остался неизвестен. Де Рой опередил Каргинова на финише, но россиянин потерял много времени из-за того, что в какой-то момент трасса была перекрыта. После долгого совещания, судьи приняли решение компенсировать Каргинову потерянное время, что сделало его победителем «Дакара» в зачете грузовиков. Второе место занял де Рой, а остальные позиции в пятерке заняли камазы.

1. Андрей Каргинов (KAMAZ) - 55:00:28
2. Жерар де Рой (Iveco) +00:03:11
3. Эдуард Николаев (KAMAZ) +01:34:52
4. Дмитрий Сотников (KAMAZ) +03:22:10
5. Антон Шибалов (KAMAZ) +04:37:25

В категории мотоциклов главными фаворитами, как обычно, считались Сириль Депре на Yamaha и представитель KTM Марк Кома, выигравшие восемь предыдущих «Дакаров». Но неудача на пятом спецучастке отбросила Депре далеко назад, и несмотря на то, что в дальнейшем он выиграл больше спецучастков, чем любой из его соперников, не смог побороться за победу, финишировав лишь четвертым. Убедительную победу, с почти двухчасовым преимуществом над другим гонщиком KTM Хорди Виладомсом, одержал Кома.

1. Марк Кома (KTM) - 54:50:53
2. Хорди Виладомс (KTM) +01:52:27
3. Оливье Пен (Yamaha) +02:00:03
4. Сириль Депре (Yamaha) +02:00:38
5. Элдер Родригес (Honda) +02:11:09

В зачете квадроциклов на протяжении большей части рейда уверенно лидировал представитель Yamaha Игнасио Касале, который и стал в итоге победителем. Отдельно стоит отметить, что впервые в этом классе выступал россиянин — Сергей Карякин. Сергей отлично себя проявил, выиграв один из спецучастков и заняв в итоговой классификации седьмое место.

1. Игнасио Касале (Yamaha) - 68:28:04
2. Рафал Соник (Yamaha) +01:26:49
3. Себастьян Хуссейни (Honda) +05:40:24
4. Мохаммед Абу-Исса (Honda) +10:07:11
5. Виктор Мануэль Гальегос Лосик (Honda) +10:23:41

В зачете автомобилей борьба свелась к противостоянию пилотов Mini, где основными претендентами на победу стали 11-кратный победитель «Дакара» Стефан Петрансель и чемпион 2004 года (в классе мотоциклов) Нани Рома. Долгое время лидировал Рома, но на предпоследнем этапе Петрансель вышел вперед. В кулуарах пошли разговоры о командной тактике, однако на финальном участке Рома смог отыграть у Петранселя потерянные минуты и стал победителем в общем зачёте. Лучшим из россиян в этом зачете стал Владимир Васильев, выступающий также на MINI, он занял 10 место.

1. Хоан Нани Рома (MINI) - 50:44:58
2. Стефан Петерансель (MINI) +00:05:38
3. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) +00:56:52
4. Джиниэл де Вильерс (Toyota) +01:19:07
5. Орландо Терранова (MINI) +01:27:44

 

Комментарии

  
Кисловодск
Сообщений: 13948
EnerGet2013:
может, что нет ничего отечественного и преувеличение, но недалеко от истины) и серийного, кстати, тоже нет. поговори с дальнобоями на предмет того, какое фуфло новые камазы еще и с коммон рейлом..или для тебя только твое мнение важно?
мне интересно, а вы думаете что остальные команды на серийных авто едут?

это спорт тут серийные агрегаты не выдержат не у кого хоть из тетана ставь.
но при всем этом наши победили и молодцы
14
3
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
SVSTAR:
ВАЗ-РЕНО. УАЗ( PATRIOT)-вообще не понятно где кем и чем сделан.Единственное наверное АК-47/74 пока ещё наш.
ну так все же хотели что бы иностарнцы пришли И ОСЧАСТЛИВИЛИ.

а теперь чего ноете? по привычке?
13
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
kitty-boy:
Лучше б нормальные грузовики для людей научились собирать. А то Дакар выигрывают, а завод по-прежнему выпускает старое и убогое гуано-конструктор.
вот не сказал бы. Есть спрос и берут то не гос структуры, а частники значит все устраивает.

да только давайте без нытья про вот 15 летний вольво лучший.
14
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
x-Rust:
представители завода КАМАЗ - я к вам обращаюсь... Вы бы научили свои жалкие подобия грузовикофф по трассе ходить более чем 60-80 км/ч чем заниматся дутыми рейтингами на каких то ралли
как упрешся на трассе в горах в коллону грузовиков - мерс-манн-вольво
так сразу ясно - колонну возглавляет С-У-К-А КАМАЗ который них-уя не тащит и пердит солярочным выхлопом.... и вся колонна из за этого камазенка еле еле тащится со скоростью 20-30 кмч
ну так пойди набей рожу начальнику конторы который в камаз 12 тонник накидал тон 25.
40
5
Ответить
    
РОССИЯ ДВ
Сообщений: 44
chegem:
ну так все же хотели что бы иностарнцы пришли И ОСЧАСТЛИВИЛИ.
а теперь чего ноете? по привычке?
Как сказать ноем у нас в ДВФО с российским автопромом как-то скучно,проще на япах ну а с грузовиками чина хорошо помогает.
Дело не в том что мы не можем. Дело в том что нам не дают!!!
6
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 486
красавцы!!!! не когда в них не сомневался))))
14
 
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1296
Урраааааааааааааааааааааааа!!! !!!!!!!!!!!!!! Спасибо за победы
15
 
Ответить
     
Сообщений: 2723
От Камаза там только кабина.. все остальное импортное
10
37
Ответить
     
Иваново, Барнаул, Н
Сообщений: 95
Это конечно хорошо, но что там в реальности от КАМАЗА осталось...
6
25
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 766
там от камаза только кабина и название.
ДАЕШЬ ОТМЕНУ ЛИШЕНИЯ ЗА ЛЮБЫЕ ПРАВОНАРУШЕНИЯ!!!
БЮДЖЕТУ БЫЛО Б ЛУЧШЕ ЧТОБ ВСЕ ПЛАТИЛИ ДРУЖНО!
9
26
Ответить
     
владивосток
Сообщений: 2786
Здесь техника не чего не решает!
Это просто наш человек, который ко всему приспосабливаеться и выносливость -
его решает все!

Види они другой грузовик( в камазе кроме таблички не чего собственного)
Победа будет очевидна.

Самый о....ый грузовик FUSO!))))
12
7
Ответить
    
Ессентуки
Сообщений: 1534
татарин он и в Африке татарин
а вот на дорогах нашего Гондураса
его становится все меньше и эт оч радует
а ребятишки молодцы
9
6
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Р.БАРС.:
Здесь техника не чего не решает!
Это просто наш человек, который ко всему приспосабливаеться и выносливость -
его решает все!
Види они другой грузовик( в камазе кроме таблички не чего собственного)
Победа будет очевидна.
Самый о....ый грузовик FUSO!))))
Вообщето этот камаз разрабатывали в России, его делали в России на Российском предприятии. Как это этот камаз не наш? Чей он тогда?
15
5
Ответить
   
Иртышбург
Сообщений: 27496
камаз радуица, что его шыльдик доехал до финиша первым
и лиибхер радуица, что его движок привёз шыльдик камаза первым до финиша
есть разница ?

пысы))) можно переименовывать Дакар в гонку имени шыльдика камаза
И побольше цинизма ! Людям это нравится !
10
28
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9755
Эд.:
КАМАЗ - РУЛИТ.... МОЛОДЦЫ РЕБЯТА!!!!!!!
Сами гонщики да мастера! А машины то туфта! Те что у них это небо и земля по сравнению с тем что ездит по нашим дорогам!
7
4
Ответить
     
владивосток
Сообщений: 2786
akrogis:
Вообщето этот камаз разрабатывали в России, его делали в России на Российском предприятии. Как это этот камаз не наш? Чей он тогда?
Этот камаз посмешище!, на трассе Ивеко может помешать только один единственный -
грузовик .... это камаз!(
Все эти ваши разговорчики не чего не обесняют, ...это все показуха -
Зайди в любую автобазу и расскажи тому шоферу!)))
12
15
Ответить
 
С Петербург
Сообщений: 157
Voronov9:
Давай садись на своих замечательных Scania, Volvo и т.д., и приезжай к нам в Бодайбо, или еще в половину страны где такие дороги. Камаз- это в первую очередь Бездорожье. Дакар- это не шоссейные покатушки.
Думаете она Камазу в подметки не годится? и в Бодайбо будет ездить хуже, чем Камаз? ну-ну, тогда продолжайте восхищаться Русским техническим гением 1976 года)))
15
22
Ответить
PEW
    
Владивосток
Сообщений: 1216
SVSTAR:
Как сказать ноем у нас в ДВФО с российским автопромом как-то скучно,проще на япах ну а с грузовиками чина хорошо помогает.
а 15 лет назад у китов не было нихрена...я имею ввиду грузовики...когда их первые рабочие в 90-х поперли к нам у них никакой техники не было...а теперь камаз по-прежнему выигрывает дакар-молодцы
6
 
Ответить
Сообщений: 3
Прочитал комментарии выходит по мнению некоторых выходит что против камаза выступали серийные машины)) регламент один на всех и тот же ивеко так же отличается от серийного ивеко как и камаз мастер от обычного камаза общее у них только названия . Всё таки это спец машины для ралли созданы для гонок спорт есть спорт и не вина команды что она побеждает а повод для радости побеждает тот кто достоин этого .
25
2
Ответить
   
Иртышбург
Сообщений: 27496
tor01:
Прочитал комментарии выходит по мнению некоторых выходит что против камаза выступали серийные машины)) регламент один на всех и тот же ивеко так же отличается от серийного ивеко как и камаз мастер от обычного камаза общее у них только названия . Всё таки это спец машины для ралли созданы для гонок спорт есть спорт и не вина команды что она побеждает а повод для радости побеждает тот кто достоин этого .
ога, да только на не серийных машинах ивеко и не серийные детали от ивеко, а не от камаза )))
И побольше цинизма ! Людям это нравится !
5
14
Ответить
    
РОССИЯ ДВ
Сообщений: 44
PEW:
а 15 лет назад у китов не было нихрена...я имею ввиду грузовики...когда их первые рабочие в 90-х поперли к нам у них никакой техники не было...а теперь камаз по-прежнему выигрывает дакар-молодцы
Так у нас до сихпор ничего нет в отличии от них.А КАМАЗОВЦЫ молодцы всем утерли нос в очередной раз.Так и держать ребята!!!
Дело не в том что мы не можем. Дело в том что нам не дают!!!
5
 
Ответить
     
Москва-Сочи
Сообщений: 2899
akrogis:
Вообщето этот камаз разрабатывали в России, его делали в России на Российском предприятии. Как это этот камаз не наш? Чей он тогда?
На нашем предприятии сделан только шильдик KAMAZ и внешняя обшивка кабины.

Всё остальное ЛЕГО - командой механиков выбрано от лучших мировых производителей.
движок либнер, коробка ЗФ, мосты, подвеска, электроника... объемная рама из специальных марок стали,... всё вручную собрано обкатано.

Основа машины, её геометрия разработаны на других предприятиях и в другое время и даже в другой стране - (СССР) - идея базы - Газ 66.

а вот пилотам такая компоновка - реально кости ломает. компановка кабины над осью -
хороша для грузоперевозчиков (больше места для кузова - прицепа), и для военных - металл колеса и моста защищает водителя от мин.
а вот для водителя с размещением кабины между осями ( как Жерар де Рой Iveco ) - намного более щадящая для таких гонок.

Но завод деньги платит - за узнаваемость марки. Здоровье людей не в счет.
Как и всё в России: всё маразмы кучки - закидываются телами героев.


А вот команда в целом - молодцы!
24
7
Ответить
     
Москва-Сочи
Сообщений: 2899
Дружбан01:
Думаете она Камазу в подметки не годится? и в Бодайбо будет ездить хуже, чем Камаз? ну-ну, тогда продолжайте восхищаться Русским техническим гением 1976 года)))
Насколько я знаю историю - завод камаз был куплен у французов в начале 70-х, также как чуть раньше был куплен автоВАЗ. Так что "Русского технического гения" том особо нет.

Русский технический гений для бездорожья в Кразах был.
5
21
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
я очень рад за ниши экипажи! поздравляю их с победой!
смущает только одно - машина из года в год начинает уступать конкурентам. сейчас вывозит молодость и физподготовка пилотов. а потом?
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
4
1
Ответить
  
Чита
Сообщений: 312
Kovagenn:
...продолжу: Наши по времени были 2-ми, но из-за того что помогли перевернувшимся китайцам. Французы, что шли впереди не помогли, ..... нашим компенсировали время за помощь китайцам. Протесты и бумажно-подковерная возня да Роя не помогла. По негласным правилам (и чисто по человечески, экипажи должны помогать попавшим в беду) Русские как всегда (я надеюсь) остались РУССКИМИ в чужой беде..... :))) С победой еще раз Камазовцы!
Не важно КТО перевернулся. ВАЖНО КТО ОСТАНОВИЛСЯ И ПОМОГ!!! Я почему то не думаю, что КАМАZ-зовцы когда помогали ПОПАВШЕМУ В БЕДУ ЭКИПАЖУ ((( китайцам, французам, хоть монголам ))) думали про итоговую ТАБЛИЦУ. Чтобы ЭТО понять достаточно хотя бы ОДИН РАЗ на трассе побегать вокруг КОСТРА. КАМАZ-ОВЦЫ МОЛОДЦЫ !!! С ПОБЕДОЙ !!!
18
 
Ответить
     
Сообщений: 3396
Опять началось восхваление япошек зомбированными o благославенный FUSO
Р.БАРС.:
Здесь техника не чего не решает!
Это просто наш человек, который ко всему приспосабливаеться и выносливость -
его решает все!
Види они другой грузовик( в камазе кроме таблички не чего собственного)
Победа будет очевидна.
Самый о....ый грузовик FUSO!))))
11
5
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Как говорится- танки грязи не боятся. Так что танкисты молодцы. Насчёт того,,что в команду вбухали немеряно бабла поэтому и победили отвечу так: на олимпиаду и команду тоже нехило потратились,а вот повторим ли успех китайцев в Пекине- вопрос...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
5
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 107
Молодцы ребята, от души поздравляю!
4
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 312
Дружбан01:
Думаете она Камазу в подметки не годится? и в Бодайбо будет ездить хуже, чем Камаз? ну-ну, тогда продолжайте восхищаться Русским техническим гением 1976 года)))
УВАЖАЕМЫЙ ВЫ знаете где на карте РОССИИ БОДАЙБО?
11
3
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
хоть бы раз на дакар серийный камаз сгоняли)) была бы хохма.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
5
16
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2555
Де Рой как себя щас чувствует интересно, и руку помощи не протянул и не выиграл... На душе наверняка паршиво. Нашим большой респект!!!
11
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1888
aston:
Ты что - дебил? Это грузовик, им вообще нельзя больше 80 идти. Любому, что МАНу, что Вольво, что КамАЗу. "Гонщеги" на грузовиках по 40 тонн, даже если им и позволяет техника - нафиг никому не нужны, особенно на трассе. Им ведь и тормозить еще надо и как-то безопасно управляться на таких скоростях. Кроме того, для 80% легкового автопарка, обгон фуры, идущей 100 кмч, превратится в вечность - будут биться еще больше.
Свои претензии лучше адресуй дорожникам, чтобы сделали многополосные магистрали. Ну а пока таких нет, не облезешь, подождешь. Лучше подождать, чем быть размазанным 40 тоннами по асфальту.
плюсую. жаль нельзя поставить больше 1 плюса)))
15
5
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
Близнец30rus:
Вы бы для приличия поинтеревались прежде чем комментировать! http://remrf.ru/forum/42-51-1
Твои данные устарели,в 2013 г.ввели новый тех.регламент,результат: Гоночный коллектив «КАМАЗ-Мастер» откажется от российских силовых установок Тутаевского моторного завода (ТМЗ). Вместо этого команда оснастит свои грузовики двигателями Liebherr. В интервью корреспонденту «Мотора» первый пилот «КАМАЗ-Мастера» Эдуард Николаев рассказал, что на ближайшем ралли-рейде «Дакар» швейцарские моторы получат три грузовика. Еще два временно сохранят агрегаты ТМЗ. «Мы адаптировали наш моторный стенд под силовые установки Liebherr, сейчас самостоятельно снимаем показания, пробуем менять различные узлы – насосы, турбины. Подбираем то, что лучше подходит, – заявил Николаев. – В дальнейшем планируем перевести все грузовики на двигатели Liebherr». Но все равно победа,мои поздравления!
8
 
Ответить
 
С Петербург
Сообщений: 157
WVWV:
Насколько я знаю историю - завод камаз был куплен у французов в начале 70-х, также как чуть раньше был куплен автоВАЗ. Так что "Русского технического гения" том особо нет.
Русский технический гений для бездорожья в Кразах был.
Вы правы,Камаз-5320, это нечто иное, как Зил-170, разрабатывался Заводом имени Лихачёва в 1967—1969 годах, конструкция которого была содрана с International COF-220. Русский гений не причем, погорячился)))) Так, что за победу в Дакаре можно сказать спасибо Американцам, какую хорошую машину они придумали в 60-ых годах прошлого века))))
7
18
Ответить
     
владивосток
Сообщений: 2786
Inzer":
Опять началось восхваление япошек зомбированными o благославенный FUSO
А вы и здесь для себя , ни чего не нашли!?
6
3
Ответить
 
С Петербург
Сообщений: 157
КОРДЕЙ:
УВАЖАЕМЫЙ ВЫ знаете где на карте РОССИИ БОДАЙБО?
А то, гугл картами и гугл поисковиком умею пользоваться))))). Вы хотели географическим гением прослыть и поучить жизни зажравшихся столичных жителей??))))
3
11
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1888
WVWV:
идея базы - Газ 66... и для военных - металл колеса и моста защищает водителя от мин
на самом деле это хорошо для леса (маневренность) и плохо при наезде на мину. по этой причине когда на ГАЗе делали Садко, выбрали капотную компоновку
3
 
Ответить
     
владивосток
Сообщений: 2786
denisggt:
плюсую. жаль нельзя поставить больше 1 плюса)))
Ребята!, а у камаза если что тормоза с пустым ели справляются!))
3
2
Ответить
 
ДВ
Сообщений: 6114
БЫЛИ БЫ КАМАЗЫ В СТОКЕ, КАК СРЕЙНЫЕ, БЫЛО БЫ ВСЕ ПОДРУГОМУ...
Любые запчасти в наличии и под заказ (Япония, Корея, США)
3
13
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6657
jetpaul:
Парни молодцы! А еще уважуха, что китайцам помогли, хоть и время потеряли. А вот эта гнида де Рой который раз уже ведет себя не по-джентльменски, не по спортивному: и этот раз проехал мимо, и техника у него бывало не соответствовала регламенту. Да еще, паскуда, имел совесть протест заявить, что нашим компенсировали время.
Уж такая прямо паскуда, куда деваться. А наши просто нимбом, не иначе. https://www.youtube.com/watch?v...
7
2
Ответить
  
Сообщений: 9
СерыЙ Нет:
Учитывая что в КАМАЗе нет почти не чего отечественно кроме водителеЙ) В общем дефки поддерживаЙте отечественных производителеЙ!;-))
В любой гоночной машине почти ничего нет общего с серийной техникой. Главное здесь не запчасти, а команда, которая из этих "железок" собирает чемпионские грузовики, доводит их до совершенства. И конечно, пилоты, равных которым нет на земном шаре!
Что бы ни говорили - это наша команда, наша мащина и наша победа!
17
1
Ответить
 
Шамбала
Сообщений: 6400
Послушаешь новости о Дакаре- один камаз, камаз, камаз, иногда татра, ивеко... Иногда мотоциклистов упомянут и победителя на джипе. Все. Больше никто не участвует! да там тыща народу гоняет! Где репортажи о гонщиках (и победителях)-любителях? На чем они там гоняют, как готовят машины? Где о других командахмашинах, не занявшими первые места?
Знаю точно, что учавствуют (и довольно успешно) белоруссы на Мазах и китайцы и японцы на СВОИХ грузовиках. Где оних?!
Эти Камазы уже оскомину набили...
Лень- двигатель прогресса!
10
25
Ответить
  
Сообщений: 455
Kyzя:
Послушаешь новости о Дакаре- один камаз, камаз, камаз, иногда татра, ивеко... Иногда мотоциклистов упомянут и победителя на джипе. Все. Больше никто не участвует! да там тыща народу гоняет! Где репортажи о гонщиках (и победителях)-любителях? На чем они там гоняют, как готовят машины? Где о других командахмашинах, не занявшими первые места?
Знаю точно, что учавствуют (и довольно успешно) белоруссы на Мазах и китайцы и японцы на СВОИХ грузовиках. Где оних?!
Эти Камазы уже оскомину набили...
Ты перед тем как писать проверяй хоть свои знания. Белорус один классно проехал, а второй неудачно (но до финиша добрался - молодец), китайцев в зачете грузовиков нет ни на импортных грузовиках, ни на своих. Японцы только на маленьком Хино (и как белорусы, один хорошо проехал, другой более суток проиграл).
Авто зачет освещен всегда отлично, лучше, чем грузовики.
Про остальные зачеты освещено ровно настолько, насколько организаторы это дают делать, и это недоработка организаторов (в работе СМИ). Это нашим СМИ с Камазами общатся удобно, а пойдут они также к Депре или Коме, максимум сухое вью, так как им есть чем заняться. И сайт офиц. Дакара не всегда коректен. Даже фото Карякина в профайле в корне не правильно (вместо парня 91 г.р. на фото мужик за 50).
Это тяжелое испытание, и не стоит тут ждать такого же освещения как на финала футбольной ЛЧ.
Единственное плохо, что про Коолена мало упоминаний, а он теперь легенда.
И нытики про Камазы достали уже, не ездят в автоспорте авто с завода, нигде и никогда. Даже Крузаки для .овномеса переделывают любители.
Камаз красавцы, причем даже не техника, а пилоты.
Хочешь подробную инфу по Дакару, так ищи ее за пределами Дрома и телевизора.
Ненавижу обочечников!!!
10
3
Ответить
    
Порог
Сообщений: 1063
Дружбан01:
Вы правы,Камаз-5320, это нечто иное, как Зил-170, разрабатывался Заводом имени Лихачёва в 1967—1969 годах, конструкция которого была содрана с International COF-220. Русский гений не причем, погорячился)))) Так, что за победу в Дакаре можно сказать спасибо Американцам, какую хорошую машину они придумали в 60-ых годах прошлого века))))
++!
ЗиС-5, тоже International.
Член ПП СС.
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
2
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37284
Молодцы ребята!Болел до последнего дня за Камаз!Красавцы!
6
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37284
PRIME-AUTO:
БЫЛИ БЫ КАМАЗЫ В СТОКЕ, КАК СРЕЙНЫЕ, БЫЛО БЫ ВСЕ ПОДРУГОМУ...
Ну это про любую машину можно так сказать Русскую
 
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7383
Ну поздравляем, че!
I disapprove of what you say, but I will defend to the death your right to say it
1
 
Ответить
   
Алтай Фирсово Рощино
Сообщений: 529
Kyzя:
Послушаешь новости о Дакаре- один камаз, камаз, камаз, иногда татра, ивеко... Иногда мотоциклистов упомянут и победителя на джипе. Все. Больше никто не участвует! да там тыща народу гоняет! Где репортажи о гонщиках (и победителях)-любителях? На чем они там гоняют, как готовят машины? Где о других командахмашинах, не занявшими первые места?
Знаю точно, что учавствуют (и довольно успешно) белоруссы на Мазах и китайцы и японцы на СВОИХ грузовиках. Где оних?!
Эти Камазы уже оскомину набили...
Не нравиться не и не читай ,
Езжай на ПМЖ в китай там будешь читать про успехи китайской команды
будешь радоваться за хово или фотон
Суровый перевозчик.
ГруZоперевозки.
Рефрижераторы.
+7(3852) 717-150.
13
5
Ответить
  
Сообщений: 269
да там от КАМАЗА только кабина и название на шильде...

Не верьте чудесам....
8
7
Ответить
   
Алтай Фирсово Рощино
Сообщений: 529
www142:
да там от КАМАЗА только кабина и название на шильде...
Не верьте чудесам....
Это не чудеса ,а очень тяжелый труд
Суровый перевозчик.
ГруZоперевозки.
Рефрижераторы.
+7(3852) 717-150.
11
3
Ответить
 
Шамбала
Сообщений: 6400
ReNN69:
Ты перед тем как писать проверяй хоть свои знания.
Бгг. Нах мне чо то проверять, да еще и отчитываться перед тобой?
Я не умаляю достоинств КАМАЗ-МАСТЕРА, но хочется прочитать и о других участниках. А везде одно и то же, хоть на Дроме, хоть в газетах, по тв или в интернете- только про лидеров гонки. А они- в основном камазовцы. Сами гонщики тоже чо-то не спешат писать мемуары, тот же Чагин, а было б интересно.
Последний раз что-то действительно непредвятое и интересное про Дакар я читал в 1996году, воспоминания Лисовского, когда он первый из российских любителей дошел до финала на Тойоте-Прадо, вот там многое что было "неофициального"-и об остальных участниках, о их машинах, о Камазах, Татрах и их пилотах, о взаимоотношениях между командами во время гонки и после, о драке в аэропорту (между чехами и русскими). Вот это было интересно! А официальные репортажы о Дакаре слишком сухи и малоинформативны.
А про китайцев- да, на грузовиках они не выступают, но джипы на ралли уже выставляют, Грейт-Уолл, кажется. Было б интереснее, если бы и они включились в класс грузовиков, хоть скуки меньше будет.
Класс баги вообще не освещается прессой, раньше они выступали, сейчас не знаю.
Лень- двигатель прогресса!
5
4
Ответить
     
Москва-Сочи
Сообщений: 2899
denisggt:
на самом деле это хорошо для леса (маневренность) и плохо при наезде на мину. по этой причине когда на ГАЗе делали Садко, выбрали капотную компоновку
А что там в маневренности в лесу? - кабина как учавствует?
Опять всё из экономии - зачем 2 линейки грузовых кабин иметь? - дорого. вот военным и делают как гражданку. а в целях зашиты кабины от мин - компановка Газ 66 была образцом.
А вот капотная кабина - для водителя значительно удобнее, посадка в центре коромысла между осями - меньшие нагрузки на кочках, да и безопаснее (капот).
1
 
Ответить
 
Шамбала
Сообщений: 6400
Кuzma13altai:
Не нравиться не и не читай ,
Езжай на ПМЖ в китай там будешь читать про успехи китайской команды
будешь радоваться за хово или фотон
А х..ли мне ехать, Благовещенск уже в Китае, а ты не знал?! )) У нас в амурке на русских машинах ездят только пенсионеры, лохи, да работники ЖКХ. Да и Фотоны с Хово по сравнению с Камазами- как БМВ и Таврия. Такова реальность.
Лень- двигатель прогресса!
6
11
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Р.БАРС.:
Этот камаз посмешище!, на трассе Ивеко может помешать только один единственный - грузовик .... это камаз!( Все эти ваши разговорчики не чего не обесняют, ...это все показуха - Зайди в любую автобазу и расскажи тому шоферу!)))
И много шоферов ездила на таких камазах? http://www.kamazmaster.ru/team... И какая Ивеко его обгонит? На даккаре его то обогнать не смогли.
1
2
Ответить
  
СПб
Сообщений: 12984
некоторым*****нам, лишь бы обо*****!!!

погуглите хоть, придурки, прежде чем орать что нет ничего Российского!!!
5
2
Ответить
  
Чита
Сообщений: 312
Дружбан01:
А то, гугл картами и гугл поисковиком умею пользоваться))))). Вы хотели географическим гением прослыть и поучить жизни зажравшихся столичных жителей??))))
Вот и пошарьтесь с поисковиком и посмотрите хотя бы фотографии ДОРОГ. У меня в ПИТЕРЕ брат живёт. ЗАЖРАТЫЙ КУДА ДЕВАТЬСЯ. На двух работах пашет и из кредитов не вылезает.
1
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12301
Новость вызывает смутные ощущения. Вроде и радоваться надо, но эта машина думаю с КАМАЗом имеет мало что общего. Победили видимо люди. Русские люди. Это главное.
Ну вот, в 45 лет и москвич...
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000
3
2
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
Как всегда нагнули всех.
GET BIG OR DIE.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 455
Kyzя:
Бгг. Нах мне чо то проверять, да еще и отчитываться перед тобой?
Я не умаляю достоинств КАМАЗ-МАСТЕРА, но хочется прочитать и о других участниках. А везде одно и то же, хоть на Дроме, хоть в газетах, по тв или в интернете- только про лидеров гонки. А они- в основном камазовцы. Сами гонщики тоже чо-то не спешат писать мемуары, тот же Чагин, а было б интересно.
Последний раз что-то действительно непредвятое и интересное про Дакар я читал в 1996году, воспоминания Лисовского, когда он первый из российских любителей дошел до финала на Тойоте-Прадо, вот там многое что было "неофициального"-и об остальных участниках, о их машинах, о Камазах, Татрах и их пилотах, о взаимоотношениях между командами во время гонки и после, о драке в аэропорту (между чехами и русскими). Вот это было интересно! А официальные репортажы о Дакаре слишком сухи и малоинформативны. А про китайцев- да, на грузовиках они не выступают, но джипы на ралли уже выставляют, Грейт-Уолл, кажется. Было б интереснее, если бы и они включились в класс грузовиков, хоть скуки меньше будет. Класс баги вообще не освещается прессой, раньше они выступали, сейчас не знаю.
А теперь спокойно и честно ответь. Ты правда считаешь, что китайские грузовики спасут от скуки и добавят интриги Дакару?
И на Грейт Уолле португалец приехал в том году на 6 месте, в этом же году ни один Грейт Уолл до финиша не добрался (если вообще выступал). Да и вообще, что за интерес к Китаю такой особенный. Я бы еще понял возмущение, что нашего пилота на ГАЗе не упомянули, или о 6 месте нашего штурмана, а китайцы также интересны, как среднестатистические французы, голландцы и аргентинцы, почти никак. Инфы по Дакару в инете много, наверно, просто желания ее искать нет.
Ненавижу обочечников!!!
4
 
Ответить
  
Сообщений: 455
Kyzя:
ReNN69- песец, малышу 23 года, ездит на Ниве, а туда же- знаток Камазов и Дакаров.)))
Дядь, ты прости, но ты мыслишь узколобо. Если тебе 40 с лишним - это не значит, что ты знаешь обо всем на свете лучше меня. Ты сам сюда влез с профанскими познаниями, а теперь хорохоришься. Я, конечно, на Дэу 2005 года и Ниссан 94 года не заработал (кстати не самые крутые и статусные аппараты), но судить о человеке по машине - это удел блаженных.
Ну и напоследок, поверь, что есть 17-летние люди, которые уж подостойнее и тебя, и меня.
А теперь исчезай, а то следующим аргументом после возраста у тебя станут рост, вес и цвет глаз.
Ненавижу обочечников!!!
6
6
Ответить
 
Шамбала
Сообщений: 6400
КОРДЕЙ:
УВАЖАЕМЫЙ ВЫ знаете где на карте РОССИИ БОДАЙБО?
А ты знаешь, где на карте Росии находятся Ленск, Мирный, Удачный? Знаешь, какие там температуры? Зимой средняя-55-60! Работал я там, знаю. А теперь угадай, какие машины в той же АЛРОСЕ ? Камазы? Х угадал, в тех условиях выжили только Вольво!
А Камазы- у того же ЖКХ,*****о откачивать короткими перебежками...
Лень- двигатель прогресса!
7
1
Ответить
  
Сообщений: 455
Kyzя:
Чувак, ты свой бред перечитай еще раз! Ура-патриот доморощенный. Ты сам-то на нормальном грузовике ездил, кроме ГАЗ-53*****овозке? Если вообще "С" категория есть.))
Ну, конечно, я бред пишу про участие китайских грузовиков, а не ты. Про ура-патриота мимо.
Куда уж нам тут на грузовиках, мы на конях еще скачем, грузовики только на картинках из будущего видел. А ты я, так понимаю, потестил спортивные Камазы, Татры, Ивеки и доносишь нам правда о них.
Инет не заканчивается за пределами форумов Дрома, развивайся. Стыдно в твоем возрасте так тормозить.
Ну и скажи, что бредового было в моем первом сообщении?
Ненавижу обочечников!!!
2
2
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 140
Продолжают победный путь Чагина и Кабирова
Авто ваз - позор РФ
3
 
Ответить
 
Шамбала
Сообщений: 6400
Вот интересно, если бы наши выиграли Дакар на УАЗике, то тоже все б кинулись им (уазиком) восхищаться, несмотря на то, что до этого большинство хаяли русский автопром на этом "праворульном" сайте?
Я считаю, что ралли выиграл не КАМАЗ, а люди из команды и деньги, в них вложенные. Вложи аналогично да столько лет подряд в, например, какой нибудь "МАЗ-мастер" и они начнут выигрывать.
Хотя... х знает, в наших футболистов тоже денег немерянно вбухивают, а они всё в ж...е )))
Лень- двигатель прогресса!
10
5
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 322
User_2013:
Поздравляю команду КАМАЗ МАСТЕР с такой трудной победой и всех, кто сопереживал за команду камаз мастер.
про тормоза неправда! главный механик камаза говорил, что тормоза барабанные - их собственная разработка!
1
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
WVWV:
На нашем предприятии сделан только шильдик KAMAZ и внешняя обшивка кабины.
Всё остальное ЛЕГО - командой механиков выбрано от лучших мировых производителей.
движок либнер, коробка ЗФ, мосты, подвеска, электроника... объемная рама из специальных марок стали,... всё вручную собрано обкатано.
Основа машины, её геометрия разработаны на других предприятиях и в другое время и даже в другой стране - (СССР) - идея базы - Газ 66.
а вот пилотам такая компоновка - реально кости ломает. компановка кабины над осью -
хороша для грузоперевозчиков (больше места для кузова - прицепа), и для военных - металл колеса и моста защищает водителя от мин. а вот для водителя с размещением кабины между осями ( как Жерар де Рой Iveco ) - намного более щадящая для таких гонок.
Но завод деньги платит - за узнаваемость марки. Здоровье людей не в счет.
Как и всё в России: всё маразмы кучки - закидываются телами героев.
А вот команда в целом - молодцы!
Вообще то этот "камаз экстрим" это совсем не тот камаз что ездит по дорогам и естественно в нем мало общего с обычным грузовым камазом. Так же как и между дефендером и рэнджровером) Это совершенно другая машина для других целей и кстати он серийный хотя и в кол-ве 50 штук за два года, но можете даже себе купить он стоит 200 тыс. дол

У вас какие то устаревшие представления о производстве автомобилей. Уже даже лет 80 назад автопредприятие не выпускало все запчасти для машин само. Сейчас любая машина это сборная солянка тогда по вашему

А то можно подумать в какой нибудь ивеко не стоят коробки зф, эти зф стоят на куче разных машин. Камаз производит грузовики, а не двигателя, коробки, карданы и прочее.
5
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Влад_на мазде:
хоть бы раз на дакар серийный камаз сгоняли)) была бы хохма.
На даккаре участвовал серийный камаз Вот такой http://gruzoviki.com.ru/kamaz/...
2
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Дружбан01:
Вы правы,Камаз-5320, это нечто иное, как Зил-170, разрабатывался Заводом имени Лихачёва в 1967—1969 годах, конструкция которого была содрана с International COF-220. Русский гений не причем, погорячился)))) Так, что за победу в Дакаре можно сказать спасибо Американцам, какую хорошую машину они придумали в 60-ых годах прошлого века))))
А еще лучше Карлу Бенцу, какой он замечательный двигатель внутреннего сгорания придумал 100 с лишним лет назад
7
 
Ответить
  
Сообщений: 455
Kyzя:
Вот интересно, если бы наши выиграли Дакар на УАЗике, то тоже все б кинулись им (уазиком) восхищаться, несмотря на то, что до этого большинство хаяли русский автопром на этом "праворульном" сайте?
Я считаю, что ралли выиграл не КАМАЗ, а люди из команды и деньги, в них вложенные. Вложи аналогично да столько лет подряд в, например, какой нибудь "МАЗ-мастер" и они начнут выигрывать.
Хотя... х знает, в наших футболистов тоже денег немерянно вбухивают, а они всё в ж...е )))
А здесь кто-то спорил, что обычный Камаз лучше Ивеко, Мерса, Скании? Выиграет если УАЗ, то это будет значить лишь то, что они построили единичный спортивный экземпляр под управлением определенного пилота, который показал себя лучше других в гонке, но никак это не будет связано с качеством или ездовыми характеристиками УАЗов с конвеера.
В определенный момент мне показалось, что Вы, сударь, спорите сами с собой. Без обид. Ну и на будущее, наверно, не стоит переходить на оскорбления при первом же несогласном (учитывая, что тебе указали на конкретные ошибки). Надеюсь, 38-летний умудренный жизнью философ задумается над маленьким советом 23-летнего малыша.
Ненавижу обочечников!!!
4
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Kyzя:
Послушаешь новости о Дакаре- один камаз, камаз, камаз, иногда татра, ивеко... Иногда мотоциклистов упомянут и победителя на джипе. Все. Больше никто не участвует! да там тыща народу гоняет! Где репортажи о гонщиках (и победителях)-любителях? На чем они там гоняют, как готовят машины? Где о других командахмашинах, не занявшими первые места?
Знаю точно, что учавствуют (и довольно успешно) белоруссы на Мазах и китайцы и японцы на СВОИХ грузовиках. Где оних?!
Эти Камазы уже оскомину набили...
Ну видать белорусы и японцы слишком далеко от первых мест, чтобы их упоминали.
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
WVWV:
А что там в маневренности в лесу? - кабина как учавствует?
Опять всё из экономии - зачем 2 линейки грузовых кабин иметь? - дорого. вот военным и делают как гражданку. а в целях зашиты кабины от мин - компановка Газ 66 была образцом.
А вот капотная кабина - для водителя значительно удобнее, посадка в центре коромысла между осями - меньшие нагрузки на кочках, да и безопаснее (капот).
Вроде как с точностью до наоборот. В Газ 66 при наезде на мину взрывная волна шла прямо под водителя, в капотной же мимо
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Дионисий:
Новость вызывает смутные ощущения. Вроде и радоваться надо, но эта машина думаю с КАМАЗом имеет мало что общего. Победили видимо люди. Русские люди. Это главное.
Как Камаз может иметь мало общего с Камазом? Его Вольво что ли делало, а затем обозвало камазом?
4
1
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1402
Почему бы Камазу не начать делать внедорожники.
4
2
Ответить
 
Шамбала
Сообщений: 6400
Камаз и ОКУ делал. Но чо-то у нее не заладилось на Дакаре.)))
Лень- двигатель прогресса!
5
2
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
dva78:
Основные узлы Россия. Если Расматривать любого кандидата туже Татру, то она тоже будет состоять из половины импорта, это нормальная практика. Главное двигатель нашь, основной упор идет на него, в таких бешеных режимах.
Двигатель не наш, по крайней мере на выгравшем камазе. сейчас регламент изменился литраж ДВС уменьшили и наши движки не влазиют в этот объем... будут стоять австрийсткие движки.
по узлам тоже не все так просто... раздатка и коробка импортные, амортизаторы тоже не наши... и думаю там много чего не нашего.
Но с другой стороны наше-ненаше... сегодня мир стал глобальным... и если кто то собрал команду скажем в Формуле-1 и выиграл под флагом Ямайки... никто даже не спросит от куда на ямайке автопром...
6
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18275
NVO:
некоторым*****нам, лишь бы обо*****!!!
погуглите хоть, придурки, прежде чем орать что нет ничего Российского!!!
Верно! Кабина и болты российские! Вот остальное... даже стекла и шины и те не российские
3
1
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8749
Молодчики ребята!
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
1
 
Ответить
 
Шамбала
Сообщений: 6400
akrogis:
Вроде как с точностью до наоборот. В Газ 66 при наезде на мину взрывная волна шла прямо под водителя, в капотной же мимо
При наезде на противотанковую мину без разницы, какая кабина- 7 кг тротила оторвет любую. Для сравнения- в гранате Ф-1 60 грамм тротила.
Лень- двигатель прогресса!
 
2
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Kyzя:
Послушаешь новости о Дакаре- один камаз, камаз, камаз, иногда татра, ивеко... Иногда мотоциклистов упомянут и победителя на джипе. Все. Больше никто не участвует! да там тыща народу гоняет! Где репортажи о гонщиках (и победителях)-любителях? На чем они там гоняют, как готовят машины? Где о других командахмашинах, не занявшими первые места?
Знаю точно, что учавствуют (и довольно успешно) белоруссы на Мазах и китайцы и японцы на СВОИХ грузовиках. Где оних?!
Эти Камазы уже оскомину набили...
Зайдите на сайты тех кто участвует, в фанклубы... это все есть. В РФ пишут про Камазы только потому, что нет других таких успешных команд и гонщиков на Дакаре.
Есть Леонид Новицкий в классе внедорожников (но его достижения скромнее, да и не было его на Дакаре2014).
В этом году открытие для нашей страны это Сергей Карякин - он выступал на Квадрацикле... ему банально не хватило опыта в подготовке... к концу гонки он ехал вровень с лидерами и даже выиграл один этап!!! (к слову это дорогого стоит на Дакаре) пришел в итоге 7ым.
2
 
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
nvig74:
Верно! Кабина и болты российские! Вот остальное... даже стекла и шины и те не российские
Казахи ездили на Камазах... однако побед не нашли...

Если послушать главу каманды Камаз-Мастер Якубова Семена то он открыто говорит что если с Камазом дела не пойдут... будут выступать под другим брендом... для команды главное это представлять Россию в автоспорте на высоком уровне... в РФ НЕТ НИ ОДНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ КОМАНДЫ КОТОРАЯ БЫ ДОБИЛАСЬ ЧЕГО ТО СРАВНИМОГО С КАМАЗ-МАСТЕР.... это факт! и тереть тут про что то вообще считаю глупым... люди собрались и сделали то, чего никто в мире сделать не может... они создали сверх успешную команду... которая за 12 лет 10 раз выигрывала на Дакаре!
10
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
nvig74:
Верно! Кабина и болты российские! Вот остальное... даже стекла и шины и те не российские
А почему они должны быть Российскими? Это в правилах даккара что ли такое записано. С чего вы вообще взяли что там должно стоять только российское?
3
3
Ответить
   
Сообщений: 21080
Только дальнобой весь на Вольво, Манах, Кенвортах и прочем почему то........
5
5
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Kyzя:
При наезде на противотанковую мину без разницы, какая кабина- 7 кг тротила оторвет любую. Для сравнения- в гранате Ф-1 60 грамм тротила.
И все таки шансов выжить больше в капотной версии
1
 
Ответить
    
Тула
Сообщений: 1043
TelefonisT:
Двигатель не наш, по крайней мере на выгравшем камазе. сейчас регламент изменился литраж ДВС уменьшили и наши движки не влазиют в этот объем... будут стоять австрийсткие движки.
по узлам тоже не все так просто... раздатка и коробка импортные, амортизаторы тоже не наши... и думаю там много чего не нашего.
Но с другой стороны наше-ненаше... сегодня мир стал глобальным... и если кто то собрал команду скажем в Формуле-1 и выиграл под флагом Ямайки... никто даже не спросит от куда на ямайке автопром...
Даигатель НАШ! ЯМЗ-8463.10-07. И шасси наше. Импортная там только трансмиссия.

Задолбали уже "всёпропальщики". В нашей стране, конечно, можно чего критиковать, но критика должна быть конструктивный. А то, что сейчас твориться в интернатах, уже больше похоже не на критику, а на массовый психоз.
5
6
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 68995
Evgen6:
только на одной машине стоит движок ярославского завода,
на остальных машинах стоят Американские!
у Каргинова, Николаева и Мардеева стоят Либхеры, у остальных ЯМЗ
Мой отзыв: BMW 3-Series 2005
3
 
Ответить
  
столица сибири
Сообщений: 462
Молодцы ребята! На этом этапе ждал от них только победы. Так держать!
 
 
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 15210
http://www.dakar.com/ тут всё официально(ну кто языки знает иностранные :))
 
 
Ответить
    
Барнео
Сообщений: 54
Georg15:
КАМАЗ - сила))
От КАМАЗа в авто (техническая начинка) одно только наименование!
www.likvidatorff.ru
скайп: regersfo
Всегда на связи!
Независимое юридическое мнение.
3
7
Ответить
 
челябинская обл
Сообщений: 132
D1mAka:
Охрененть, MINI выиграли "Дакар"!!
я сам охренел,думал что выйграть его должен непременно морковник с загнивающими сварными швами,а тут мини,уделали обрыгшую тойоту)))))))))))))
4
4
Ответить
 
С Петербург
Сообщений: 157
akrogis:
А еще лучше Карлу Бенцу, какой он замечательный двигатель внутреннего сгорания придумал 100 с лишним лет назад
Ну тогда уж Рудольфу Дизелю спасибо, Карл Бенц изобрел бензиновый двигатель.
5
 
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1267
молодцы!! что сказать!!
3
 
Ответить
Новосибирск
Сообщений: 2
Близнец30rus:
Вы бы для приличия поинтеревались прежде чем комментировать! http://remrf.ru/forum/42-51-1
Если учесть камаз Каргинова, который и выйграл дакар, то там наш двиган, а на камазе Николаева швейцарский либхер стоит, но думаю что уже в следующем году у всех либхеры стоять будут.
3
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 68995
мерхн:
Если учесть камаз Каргинова, который и выйграл дакар, то там наш двиган, а на камазе Николаева швейцарский либхер стоит, но думаю что уже в следующем году у всех либхеры стоять будут.
у Каргинова Либхер
 
3
Ответить
Новосибирск
Сообщений: 2
мерхн:
Если учесть камаз Каргинова, который и выйграл дакар, то там наш двиган, а на камазе Николаева швейцарский либхер стоит, но думаю что уже в следующем году у всех либхеры стоять будут.
Поправлюсь, и у каргинова тоже либхер стоял
 
2
Ответить
    
МоторСити
Сообщений: 1500
Woody:
Уж такая прямо паскуда, куда деваться. А наши просто нимбом, не иначе. https://www.youtube.com/watch?v...
******, ули ты тут ролики приводишь!!! Дэрою пох было вообще на них, он просто не мог проехать там, почитай комменты местных. Не забывай потом, как он за это себе отсуживал время. Не так прост этот добрячек голландец Дерой))
... и тут появились зайчатки разума
3
1
Ответить
     
Набережные Челны
Сообщений: 74
Есть ЯМЗ, был Либхер, камминз...
Evgen6:
двиган не наш!
 
1
Ответить
    
МоторСити
Сообщений: 1500
Ну в прошлых годах был наш ЯМЗ и все равно же выигрывали)) Или все равно противники будете ворчать?
... и тут появились зайчатки разума
10
 
Ответить
    
Порог
Сообщений: 1063
WVWV:
Насколько я знаю историю - завод камаз был куплен у французов в начале 70-х, также как чуть раньше был куплен автоВАЗ. Так что "Русского технического гения" том особо нет.
Русский технический гений для бездорожья в Кразах был.
Да! Да! Именно так!
Строили БАМ на Татрах и Магирусах.
Берегли, русский технический гений.......
Член ПП СС.
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
albam:
Да! Да! Именно так!
Строили БАМ на Татрах и Магирусах.
Берегли, русский технический гений.......
Вообще то еще и Мазах с Кразами
3
 
Ответить
kaa
 
Томск
Сообщений: 7928
Да это очень по-русски обоср...ся, упереться и всех победить (за ценой не постоим, людей угробим) или выпустить пару-тройку прототипов лучших в мире истребителей или вертолетов...
А дальше что? Ребята - что дальше? Сколько раз Камазы выигрывали Париж-Дакар, только дай выбор человеку он никогда в Камаз не сядет, Мерседес, Вольво, Ман и т.д. выберет почему-то )
Ну самим не смешно? Это тупая показуха... за которой ничего нет.
Людям, что тащат технику и гробят здоровье в этих гонках огромное уважение, но к реальной жизни эти победы не имеют ничего общего, к сожалению.
2
6
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром