Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
«КАМАЗ-Мастер» вновь одержал победу на ралли-рейде «Дакар»

«КАМАЗ-Мастер» вновь одержал победу на ралли-рейде «Дакар»

19 Января 2014 | 48761 просмотр

В чилийском Вальпараисо завершился очередной, 35-й ралли-рейд «Дакар». На этот раз он проходил по территории Аргентины, Боливии и Чили и продолжался 14 дней, включая день отдыха 11 января.

В зачете грузовиков, где немало побед одержала российская команда «КАМАЗ-Мастер», борьба была напряженной. Победитель прошлогодней гонки гонщик Эдуард Николаев на этот раз не смог вмешаться в борьбу за первое место, и лидером челнинской команды стал Андрей Каргинов. Его главным конкурентом, как обычно, был Жерар де Рой на грузовике Iveco. На протяжении большей части ралли-рейда голландец лидировал, но Каргинов постепенно сокращал отрыв и за три дня до окончания «Дакара» вышел в лидеры.

Все должен был решить финальный спецучасток, однако и после его завершения победитель остался неизвестен. Де Рой опередил Каргинова на финише, но россиянин потерял много времени из-за того, что в какой-то момент трасса была перекрыта. После долгого совещания, судьи приняли решение компенсировать Каргинову потерянное время, что сделало его победителем «Дакара» в зачете грузовиков. Второе место занял де Рой, а остальные позиции в пятерке заняли камазы.

1. Андрей Каргинов (KAMAZ) - 55:00:28
2. Жерар де Рой (Iveco) +00:03:11
3. Эдуард Николаев (KAMAZ) +01:34:52
4. Дмитрий Сотников (KAMAZ) +03:22:10
5. Антон Шибалов (KAMAZ) +04:37:25

В категории мотоциклов главными фаворитами, как обычно, считались Сириль Депре на Yamaha и представитель KTM Марк Кома, выигравшие восемь предыдущих «Дакаров». Но неудача на пятом спецучастке отбросила Депре далеко назад, и несмотря на то, что в дальнейшем он выиграл больше спецучастков, чем любой из его соперников, не смог побороться за победу, финишировав лишь четвертым. Убедительную победу, с почти двухчасовым преимуществом над другим гонщиком KTM Хорди Виладомсом, одержал Кома.

1. Марк Кома (KTM) - 54:50:53
2. Хорди Виладомс (KTM) +01:52:27
3. Оливье Пен (Yamaha) +02:00:03
4. Сириль Депре (Yamaha) +02:00:38
5. Элдер Родригес (Honda) +02:11:09

В зачете квадроциклов на протяжении большей части рейда уверенно лидировал представитель Yamaha Игнасио Касале, который и стал в итоге победителем. Отдельно стоит отметить, что впервые в этом классе выступал россиянин — Сергей Карякин. Сергей отлично себя проявил, выиграв один из спецучастков и заняв в итоговой классификации седьмое место.

1. Игнасио Касале (Yamaha) - 68:28:04
2. Рафал Соник (Yamaha) +01:26:49
3. Себастьян Хуссейни (Honda) +05:40:24
4. Мохаммед Абу-Исса (Honda) +10:07:11
5. Виктор Мануэль Гальегос Лосик (Honda) +10:23:41

В зачете автомобилей борьба свелась к противостоянию пилотов Mini, где основными претендентами на победу стали 11-кратный победитель «Дакара» Стефан Петрансель и чемпион 2004 года (в классе мотоциклов) Нани Рома. Долгое время лидировал Рома, но на предпоследнем этапе Петрансель вышел вперед. В кулуарах пошли разговоры о командной тактике, однако на финальном участке Рома смог отыграть у Петранселя потерянные минуты и стал победителем в общем зачёте. Лучшим из россиян в этом зачете стал Владимир Васильев, выступающий также на MINI, он занял 10 место.

1. Хоан Нани Рома (MINI) - 50:44:58
2. Стефан Петерансель (MINI) +00:05:38
3. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) +00:56:52
4. Джиниэл де Вильерс (Toyota) +01:19:07
5. Орландо Терранова (MINI) +01:27:44

 

Комментарии

     
Москва-Сочи
Сообщений: 2899
albam:
Да! Да! Именно так!
Строили БАМ на Татрах и Магирусах.
Берегли, русский технический гений.......
Магирусы севернее укатывали. Штатные грузовики шли с 2-м остеклением.
Батяня рулил. Вначале на лаптежниках, потом магирус доверили...
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
kaa:
Да это очень по-русски обоср...ся, упереться и всех победить (за ценой не постоим, людей угробим) или выпустить пару-тройку прототипов лучших в мире истребителей или вертолетов...
А дальше что? Ребята - что дальше? Сколько раз Камазы выигрывали Париж-Дакар, только дай выбор человеку он никогда в Камаз не сядет, Мерседес, Вольво, Ман и т.д. выберет почему-то )
Ну самим не смешно? Это тупая показуха... за которой ничего нет.
Людям, что тащат технику и гробят здоровье в этих гонках огромное уважение, но к реальной жизни эти победы не имеют ничего общего, к сожалению.
Камазы эти это кстати не прототипы, а серийные авто. Вы можете купить себе такой камаз, он стоит около 200 тыщ долларов. Этот камаз сконструирован нашими людьми и сделан нашими людьми и он уже сколько лет лучший на даккаре. А это все таки о чем то говорит
8
3
Ответить
kaa
 
Томск
Сообщений: 7928
akrogis:
Камазы эти это кстати не прототипы, а серийные авто. Вы можете купить себе такой камаз, он стоит около 200 тыщ долларов. Этот камаз сконструирован нашими людьми и сделан нашими людьми и он уже сколько лет лучший на даккаре. А это все таки о чем то говорит
А о чем же это говорит? Где в Европе или Штатах ездят на серийных Камазах? Дальнобои в очередь за этими Камазами выстраиваются - вы скажите где, в в какой параллельной реальности )
Где предпочитают Камазы другим грузовикам? Как победы раскрутили бренд Камаз и насколько они увеличили импорт в развитые кап. страны?
Монголию или Кубу в пример можно не приводить )
4
3
Ответить
kaa
 
Томск
Сообщений: 7928
Камаз даже на внутреннем рынке проигрывает китайским грузовикам.... Китайцы не выигрывают Париж-Дакар, но какого-то х... их на дорогах все больше )
А если денег хватает покупают европейца, но не Камаз...
8
5
Ответить
     
Москва-Сочи
Сообщений: 2899
Kyzя:
При наезде на противотанковую мину без разницы, какая кабина- 7 кг тротила оторвет любую. Для сравнения- в гранате Ф-1 60 грамм тротила.
было время увлекался проходимцами. много с армейскими технарями общался.

защищенность колесных легких грузовиков - нужна в основном от легких осколочных (противопехотных) - где основные поражающие осколки идут вверх.
соответственно - капотная кабина как раз и предполагает место водителя-пассажира в кабине в зоне вылета осколков из под колес. А компановка 66 предполагала защиту снизу экипажа материалом колеса, колесным диском, и балкой моста, а ударная волна гасилась опять-же материалом колеса и рессорой. в те времена доп.пассивной защиты (листов.стали) небыло - т.к движки были слабые и вес защиты ухудшал-бы проходимость и вес полезной загрузки.

ну если 7-10 кг... это конечно не спастись, да и не так уж их и много противотанковых в регионах конфликтов. ну и штырь взрывателя рассчитан на вес ~200кило/см - что мягким колесом не часто достижимо .

А сейчас - основная суть защиты днища легких машин - создание V - образного днища - с минимальными по площади плоскостями параллельными поверхности земли - достигается перенаправление ударной волны в сторону, и косые листы защиты - также по касательной отводят осколки. Доп. возникающий вес от листов защиты компенсируется современными мощными движками.
 
 
Ответить
Сообщений: 2
http://www.dakar.com/dakar/2014/us/rider/506.html Engine type : YAMZ 8463.10-07, turbodiesel Output : 850 hp, 2700 nm Assistance : Team KAMAZ Master Weight : 9500 Performance tuner : Team KAMAZ Master данные по машине Каргинова, хорош ныть, Николаев ехал на австрийском двигле и намучился с ним на последних этапах, в песках, двигло кипело, в клочья разорвали патрубок, вы хотяб отчеты посмотрите потом нойте
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
kaa:
А о чем же это говорит? Где в Европе или Штатах ездят на серийных Камазах? Дальнобои в очередь за этими Камазами выстраиваются - вы скажите где, в в какой параллельной реальности )
Где предпочитают Камазы другим грузовикам? Как победы раскрутили бренд Камаз и насколько они увеличили импорт в развитые кап. страны?
Монголию или Кубу в пример можно не приводить )
Вы думаете многим нужны эти Камаз экстрим? По правилам даккара серия должна быть не меньше 50 штук в течение двух лет.
Обычный камаз и даккаровский "камаз экстрим" это абсолютно разные машины, у них общего как у дефендера с рэнжровером и назначение у них разное.
И если этот "камаз экстрим" хорошая машина это не означает что все остальные камазы такие же замечательные.

Ну а экспортируется продукция камаза в страны:Казахстан, Иран, Пакистан, Индия, Польша, Въетнам, Эфиопия, Куба, Украина, Узбекистан, Танзания, Гана, Гвинея, может даже Южная Америка (вопрос этот в 2012 году прорабатывался)
Каждый шестой камаз идет на экспорт
3
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1945
А понту от того что выйграли??????? Посмотрю на дороге где они наши камазы дальнобойщики их практически нет их вытеснили всё те же дафы,скании,фреды итд а почему???? я так думаю что они в разы надежнее и комфортнее наших камазов. Пора учиться делать технику для людей...
4
1
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
NordicSlav:
Даигатель НАШ! ЯМЗ-8463.10-07. И шасси наше. Импортная там только трансмиссия.
Задолбали уже "всёпропальщики". В нашей стране, конечно, можно чего критиковать, но критика должна быть конструктивный. А то, что сейчас твориться в интернатах, уже больше похоже не на критику, а на массовый психоз.
у вас устаревшная информация. на дакар 2014 года поехало 5 боевых экипажей, 2 ехали на ЯМЗ (они по итогам пришли последними из Камазов хотя нужно отметить что один из них был техничкой и шел медленнее потому что вез тонну лишнего железа), 3 других экипажа ехали на австрийских Liebherr, один на Liebherrбыл потерян (это экипаж Айрата Мардеева - он перевернулся и его сняли в итоге с гонки), два других экипажа на Liebherr дошли до конца и финишировали на 1ом и 3ем местах.
Коробка там стоит ZF от ZF же стоит и сцепление, раздатка стоит STEYR, резина MICHELIN.
Я не отношусь к "всепопральщикам" скорее наоборот, однако давайте говорить объективно и правдиво.
3
3
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
[K:
[D][M]] http://www.dakar.com/dakar/201... 6.html Engine type : YAMZ 8463.10-07, turbodiesel Output : 850 hp, 2700 nm Assistance : Team KAMAZ Master Weight : 9500 Performance tuner : Team KAMAZ Master данные по машине Каргинова, хорош ныть, Николаев ехал на австрийском двигле и намучился с ним на последних этапах, в песках, двигло кипело, в клочья разорвали патрубок, вы хотяб отчеты посмотрите потом нойте
на машине Каргинова стоял Liebherr. на ЯМЗ ехали Антон Шибалов и Дмитрий Сотников.
1
2
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
ПИОНЕРРР:
А понту от того что выйграли??????? Посмотрю на дороге где они наши камазы дальнобойщики их практически нет их вытеснили всё те же дафы,скании,фреды итд а почему???? я так думаю что они в разы надежнее и комфортнее наших камазов. Пора учиться делать технику для людей...
вы сравниваете несколько разные вещи. как у нас любят сравнивать калину с марком... :-))) это же глупо... почему бы тогда марк не сравнивать с майбахом?

во первых это гоночный автомобиль и от камаза там только бренд. в этом году все три первых места в зачете джипов заняли MINI вы когда нить видели MINI с трехлитровым турбодизелем? :-)))) вот вот... точно такая же история с камазом... хотя у Камаза на Дакаре от реальных серийных Камазов по больше будет чем у MINI....
5
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ПИОНЕРРР:
А понту от того что выйграли??????? Посмотрю на дороге где они наши камазы дальнобойщики их практически нет их вытеснили всё те же дафы,скании,фреды итд а почему???? я так думаю что они в разы надежнее и комфортнее наших камазов. Пора учиться делать технику для людей...
А понту от того если наши в чемпионате мира по футболу выиграют? Или биатлонисты выиграют? Тоже будете говорить ерунда, все равно на иностранных коньках катаются с иностарнными клюшками, и ижевский завод все равно ни разу не зауэр.
4
1
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
chegem:
ну так пойди набей рожу начальнику конторы который в камаз 12 тонник накидал тон 25.
не смеши - камаз еле еле поднимает эти самые 12 тонн... как только загруз идет к 13-14 тоннам все *** резина в ***еня рессоры тож, с места стронутся не может - ты про какие 25 тут говоришь?
3
8
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
kaa:
Камаз даже на внутреннем рынке проигрывает китайским грузовикам.... Китайцы не выигрывают Париж-Дакар, но какого-то х... их на дорогах все больше )
А если денег хватает покупают европейца, но не Камаз...
Еще раз объясню. Команда Камаз-Мастер это не Камаз... это даже не подразделение завода Камаз, это коммерческий проект который на сегодня имеет договоры с разными команиями, например Мишлен, ВТБ, РедБул и так далее... в том числе и с Камазом... так случилось что команда вышла из стен завода Камаз, но Семен Якубов (руводитель Камаз-Мастер) уже заявлял, что если с руководством Камаза будут проблемы, они могут начать выступать под другим брендом - для этого все готово уже сегодня.
Не нужно путать теплое с мягким... лучше радуйтесь что простые русские мужики утирают нос именитым буржуям...
11
1
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
kaa:
Да это очень по-русски обоср...ся, упереться и всех победить (за ценой не постоим, людей угробим) или выпустить пару-тройку прототипов лучших в мире истребителей или вертолетов...
А дальше что? Ребята - что дальше? Сколько раз Камазы выигрывали Париж-Дакар, только дай выбор человеку он никогда в Камаз не сядет, Мерседес, Вольво, Ман и т.д. выберет почему-то )
Ну самим не смешно? Это тупая показуха... за которой ничего нет.
Людям, что тащат технику и гробят здоровье в этих гонках огромное уважение, но к реальной жизни эти победы не имеют ничего общего, к сожалению.
Еще раз для вас специально, в дакаре ВСЕ топовые команды ездят на спорт прототипах, есть у них омологационные серии (если мне не изменяет память 10-15 штук должно быть выпущено), но говорить о серийных автомобилях уже давно не приходится, был у Камаза 4911 который шел в войска, но и он отличался от реального гоночного спорт-прототипа очень серьезно... там гоняются не на МАНах и ХИНО серийных... это все спортивные гоночные прототипы по сути. Я уже говорил про то что в этом году например 3 первых места заняли MINI в классе внедорожников... вы посмотрите на эти MINI ... вы видели у MINI 3литровый турбодизель хоть раз??? тоже самое и с Камазами.. и МАЗы там такие же участвуют.... так что вы просто ерунду говорите про показуху... в точно такую же показуху играют МАН, ДАФ, МАЗ, ИВЕКО, ТАТРА, ХИНО, МЕРСЕДЕС... все в одинаковых условиях... однако побеждают мужики из России... вам будет легче если они назовутся Мерседес? думаю нет... так к чему все эти бла бла бла???
13
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8284
x-Rust:
не смеши - камаз еле еле поднимает эти самые 12 тонн... как только загруз идет к 13-14 тоннам все *** резина в ***еня рессоры тож, с места стронутся не может - ты про какие 25 тут говоришь?
Это ты узбекам расскажи которые фрукты овощи в Россию возят, что с двадцатью пятью тоннами камаз не тронется. Они тебе расскажут как под ними асфальт проваливается
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
11
1
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
akrogis:
А понту от того если наши в чемпионате мира по футболу выиграют? Или биатлонисты выиграют? Тоже будете говорить ерунда, все равно на иностранных коньках катаются с иностарнными клюшками, и ижевский завод все равно ни разу не зауэр.
у нас в стране какое то заболевание, обхаять все свое... даже если это реально лучшее в мире... какой то дикий комплекс не полноценности!
14
4
Ответить
     
Комсомольск нА
Сообщений: 3915
x-Rust:
ну харошь чуш пороть - я в цехе по сборке спец.техники проработал 5 лет.... какие нах-й узбеки... какие таджики? кузов кунг - 4,5 тонны плюс лебедка весом 1,5 тонны + кабель 5 тонн, по мелочи с заправкой с запаской с эл.генератором еще 1 т. все*******! выезжал с гарантийным сроком эксплуатации 2 года. и уралы тож клепали с кунгами таже хрень... специально выезжали в миасс и наб.челны заказывать усиленные версии (+2 листа рессор) а так же удлинять рамы, подкатные тележки выносить, промежуточные карданы добавлять... Мы заставили в Миассе красить кабины уралов в синий цвет, в серебристый - а то так бы и херачили цвета хаки да цвета песок...
уф*******как же за***ли дилетанты - жертвы ЕГЭ и прочие недоучки
+500
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994
8
2
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
x-Rust:
жертвы ЕГЭ
записал на полях... интересный оборот.
1
1
Ответить
     
КО/МО
Сообщений: 3765
что б там не говорили, а я всё равно рад за КАМАЗ-мастер!
6
 
Ответить
   
Сообщений: 585
Ого КАМАЗ Дакар выиграл,пойду Митцубиси породам,а КАМАЗ куплю.
Вот только есть КАМАЗ уже и этот конструктор пора менять,сыпется как горох.
3
6
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3943
Бессмысленные понты.
От камаза только название.
.
2
9
Ответить
   
Омск
Сообщений: 830
на серийных европейцах - вабко, зф... все как на камазе))
1
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
albam:
Да! Да! Именно так!
Строили БАМ на Татрах и Магирусах.
Берегли, русский технический гений.......
Солдаты на КРАЗах гоняли,сев.корейцы на МАЗах,ставили в кабину печку-буржуйку и вперед!
1
 
Ответить
   
Мурманск
Сообщений: 590
Победа с боем!!!!!!!!!!!!!!!
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 711
СерыЙ Нет:
Учитывая что в КАМАЗе нет почти не чего отечественно кроме водителеЙ) В общем дефки поддерживаЙте отечественных производителеЙ!;-))
Да... я с тобой согласен!!! но ведь в остальных грузовиках тоже ни чего нет отечественного (российского производства).....
UAZ Patriot Limited2.7 (Купил УАЗ и не жалею, ни кого не жалею!)
 
 
Ответить
     
владивосток
Сообщений: 2786
akrogis:
И много шоферов ездила на таких камазах? http://www.kamazmaster.ru/team... h4 И какая Ивеко его обгонит? На даккаре его то обогнать не смогли.
Зачем мне это я все знаю, сам водил и в армейки и на гражданке!, это чудо!((( С лепестковым!, сцеплением!)) Или ты такой найвный что жигу с мотором от Скайлайна!, тоже будешь нахваливать. Да на драге она едет даже быстрей бмв))
1
1
Ответить
 
Лучегорск
Сообщений: 183
A-lexxSLR:
Сам видел или бабки у подъезда на скамейке подсказали?
По телевизору рассказывали, что у него мотор Либхер стоит.
1
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
КАМАЗ,пожалуй,единственный,кто вызывает уважение при упоминании русавтопрома))
4
3
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 68
СерыЙ Нет:
Учитывая что в КАМАЗе нет почти не чего отечественно кроме водителеЙ) В общем дефки поддерживаЙте отечественных производителеЙ!;-))
конечно, не все отечественное, тут не поспоришь, но у кого из участников не стоит коробка ZF? просто в мире всего несколько производителей КПП, поэтому и ставят уже отработанные узлы. вы думаете у IVECO много своего? такая же сборная солянка. А парни реально МОЛОДЦЫ, вы видимо не представляете, что такое на Камазе прыгать по банханам, когда кабина приваривается к раме наглухо, а сидение к кабине. желаю Вам проехать хоть пару часов в таких условиях, а потом уже негатив свой высказывать.
С ПОБЕДОЙ!!!
6
 
Ответить
    
РОССИЯ ДВ
Сообщений: 44
А если наши на квадрике выиграли тоже хаяли что двига не ирбисовская,и в мини мы выступали наверное не ЯМЗ там установлен.А КАМАЗ хоть на себя похож и данная версия не предназначена тащить 40т груза.Вспомним прошлый год финиш Камаза на 3-х колесах,когда все иностранцы были в шоке и никто из них не сказал что на нем стоял "либхер" или "ZF",говорили только о победных качествах РОССИЙСКОЙ команды.
Дело не в том что мы не можем. Дело в том что нам не дают!!!
9
 
Ответить
 
Сообщений: 4289
Поздравляю с заслуженной победой!!!)))
Это наша зима! ;)
2
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 296
СерыЙ Нет:
Учитывая что в КАМАЗе нет почти не чего отечественно кроме водителеЙ) В общем дефки поддерживаЙте отечественных производителеЙ!;-))
Там все отечественное, кроме коробки. http://www.kamazmaster.ru/team...
2
4
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 185
Молодцы!!! КАМАЗ всегда был впереди всех!!!
2
1
Ответить
   
Читаго
Сообщений: 26
Победа Камаз-Мастер рекламирует военно-спортивную технику, гражданскую технику им рекламировать нет смысла, потому как она не конкурентна изначально.. А парни молодцы, в который раз неизвестно зачем выиграли гонку...
3
 
Ответить
   
Сообщений: 820
EnerGet2013:
может, что нет ничего отечественного и преувеличение, но недалеко от истины) и серийного, кстати, тоже нет. поговори с дальнобоями на предмет того, какое фуфло новые камазы еще и с коммон рейлом..или для тебя только твое мнение важно?
вы пытаетесь совместить несовместимое,выглядит, по меньшей мере глупо, причем тут серийный ****** КАМАЗ??)))
1995, GW, EFI, АКПП, SOTF, мех. раздатка
1
 
Ответить
 
Ачинск
Сообщений: 183
И кто тут ещё говорит, что мы не умеем строить машины? Мы строим машины для Настоящих Мужиков!
1
 
Ответить
   
Сообщений: 820
SVSTAR:
А если наши на квадрике выиграли тоже хаяли что двига не ирбисовская,и в мини мы выступали наверное не ЯМЗ там установлен.А КАМАЗ хоть на себя похож и данная версия не предназначена тащить 40т груза.Вспомним прошлый год финиш Камаза на 3-х колесах,когда все иностранцы были в шоке и никто из них не сказал что на нем стоял "либхер" или "ZF",говорили только о победных качествах РОССИЙСКОЙ команды.
вот тут поддержу,тем паче,что все не родное,что есть на КАМАЗЕ(различные детали и узлы),наверняка от тех же производителей установлено(использовано) у конкурентов(Татра,Ивеко и т.д.)
1995, GW, EFI, АКПП, SOTF, мех. раздатка
2
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 296
Настоящие мужики не ноют, а выигрывают!
3
 
Ответить
   
Сообщений: 820
pifus:
Если читать не только итоговую новость, а следить за всеми этапами, то очень даже интересно. По факту де Рой большую часть гонки был первым, и даже после финиша крайнего этапа вырвался вперед. И казалось - всё, ушла победа на этот раз... Но все-таки победили! Так что с интригой и интересом все ок.
так и выкладывать надо бы репортаж с фотками)))) и видео
1995, GW, EFI, АКПП, SOTF, мех. раздатка
 
 
Ответить
  
VL
Сообщений: 510
Не остаться равнодушным, помочь упавшему, и выиграть в итоге... Приехать первым на трех колесах, выиграть вопреки всему и вся - как это по-нашему, по-русски!
Выносливый народ и выносливая техника - непобедимы!
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 81632
Молодцы!!!!! Камаз рулит!!!!!!!!!!1
Кабель, LED светильники.

Венег крутица лавеха мутица!!!!!
1
 
Ответить
  
VL
Сообщений: 510
Virhoff:
Победа Камаз-Мастер рекламирует военно-спортивную технику, гражданскую технику им рекламировать нет смысла, потому как она не конкурентна изначально.. А парни молодцы, в который раз неизвестно зачем выиграли гонку...
- Для вас неизвестно зачем. А люди поднимают престиж страны, русского народа и отечественной техники! В отличие от большинства остальных напрочь лишенных национального сознания рассеянских **удаков, кто бесконечно хает страну и тупо молится на ******ьный-запад.
6
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 200
эту технику бы в массы, а то едешь за камазом из 80-х как после газовой атаки, даже обдув из салона не помогает
CIVIC TYPE® для аццкого передвижения по земле....
1
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 119
Тут говорят, что Камаз уже не тот и что мол он не серийный, там всё иностранное навешано. Люди вы чё больные? Автогонки - там в принципе не может быть сток с салона, даже ещё и такие жестокие как Дакар!!! Можно подумать Iveco прямо из салона на Дакар едет. Но могу сказать, что действительно на новых Камазах постепенно некоторые узлы устанавливаются иностранного производства, хотя, что в этом плохого, если покупатели от этого только выигрывают. Если будет качественное отечественное, то это сразу установят в наши машины. Так, что как не крути Камаз - наш!
5
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6657
ПИОНЕРРР:
А понту от того что выйграли??????? Посмотрю на дороге где они наши камазы дальнобойщики их практически нет их вытеснили всё те же дафы,скании,фреды итд а почему???? я так думаю что они в разы надежнее и комфортнее наших камазов. Пора учиться делать технику для людей...
Сказал человек, неспособный без ошибок написать слово "выиграли".
4
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 537
Молодцы парни))
Хочешь заработать- работай!
1
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2413
Как же достали нытики! Камаз-Мастер, это русская команда, построившая супер-грузовики. Какая разница, какие там агрегаты??? Большинство болидов Ф-1 (кроме Феррари) проектируются и строятся в Англии. Рено, Мерседес в том числе!!!! Но если они выигрывают, играет национальный гимн страны, в которой команда зарегистрирована.
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
Мои отзывы: Peugeot 206 2006, Toyota Cynos 1998
8
2
Ответить
   
Сообщений: 25833
Поздравляю КОМАНДУ "КАМАЗ-МАСТЕР " молодцы ребята. А вот заводу КАМАЗ жирный минус, стыдно должно быть за то что не в состоянии создать авто для победы из отечественных комплектующих. Страна которая строит лучшие в мире танки и военную технику не в состоянии сделать спортивный движок и трансмиссию .
Многие люди живы, только потому что стрелять в них незаконно.
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16704
Поздравляю, молодцы)
3
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2413
И мне кажется, что буржуйские команды как раз и не хотят вкладываться в Дакар, потому что понимают, что им не светит. Какой смысл выкидывать деньги, если твой боевой грузовик приедет ЗА камазовской техничкой?
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
7
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8303
jetpaul:
Парни молодцы! А еще уважуха, что китайцам помогли, хоть и время потеряли. А вот эта гнида де Рой который раз уже ведет себя не по-джентльменски, не по спортивному: и этот раз проехал мимо, и техника у него бывало не соответствовала регламенту. Да еще, паскуда, имел совесть протест заявить, что нашим компенсировали время.
Камазисты конечно молодцы. Но выйграли незаслуженно. Херали там помогать кому-то, когда на последнем спецучастке решается судьба всей гонки? Я вчера видео смотрел: Дерой протиснулся на грани фола, а наши давай машину переворачивать. Они туда побеждать ехали или помощь всем соседям оказывать? Да и не одни они были, там человек 10 машину раскачивали.
А когда наш камаз кувыркнулся, то Дерой-то как раз остановился узнать нужна ли помощь
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
11
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1514
Да уж. Кто-то тут пишит, что здоровье гробит команда. Так большинство профессиональных спортсменов гробят свое здоровье и спорт им не на пользу идет, а занимаются они им ради удовлетворения своих амбиций.

Что касается импортное не импортное оборудование, так у других команд такой же доступ к комплекутющим - двигатели, коробки, мосты и т.д., только они почему-то не могут собрать авто которое бы побеждало.
Программирую программы: Delphi, C#(WPF, SilverLight), T-SQL (MS SQL 2000-...)
5
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2413
А руководство завода, конечно, еще те недоумки. Им на блюдечке подносят ТАКУЮ рекламу, а они фигней страдают. Естественно, на рынке шоссейных грузовиков им абсолютно ничего не светит. А вот на рынке строительной, внедорожной техники шансы есть.
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
3
1
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2413
Scout66:
Камазисты конечно молодцы. Но выйграли незаслуженно. Херали там помогать кому-то, когда на последнем спецучастке решается судьба всей гонки? Я вчера видео смотрел: Дерой протиснулся на грани фола, а наши давай машину переворачивать. Они туда побеждать ехали или помощь всем соседям оказывать? Да и не одни они были, там человек 10 машину раскачивали.
А когда наш камаз кувыркнулся, то Дерой-то как раз остановился узнать нужна ли помощь
а если жизнь человека под угрозой? Стоит ли победа того?
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
3
 
Ответить
    
Железногорск
Сообщений: 1197
Молодцы наши! Очень раз за них. Камаз-мастер очередной раз доказали, что они по прежнему сильнейшие, не смотря на смену состава. Достойные продолжатели!
А вообще 4 места из пяти впереди всех - это конечно разгромная победа для всех остальных. Фактически соперник был один.
Немного подпортило впечатление, что победа досталась решением судей, а не чистым временем, но зато наши показали, что и других в беде не бросают.

А все нытики, которые только и могут поливать грязью других, сами по жизни ничего не достигли. Вот и давятся от злобы и зависти, что другие могут а они нет.
http://www.drive2.ru/users/pilgrim-26/
5
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8303
Гордон Шамуэй:
а если жизнь человека под угрозой? Стоит ли победа того?
Здесь её не было
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2002
Камаз побеждает на гонках, но проигрывает на рынке.
Команда молодец, тут ничего не скажешь, я не против того что наши молодцы. Но почему бы им в серию не пускать отличные машины. Ведь стоят камазы очень не дешево, но все берут иномарок. Да даже 5ти летка иномарка всегда желаннее чем новый камаз.
Побеждать на соревнованиях с такой машиной это мало, надо побеждать на рынке. Это куда важнее.
3
 
Ответить
    
west siberia
Сообщений: 48928
Молодцы,опять всех нагнули.Удачи в дальнейших гонках
Do not tell me what to do, and I will not tell you where to go

V6 2,5 м/т
CBR1100XX
 
 
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 100
камаз рулит только на дакаре! молдци ребята что сказать. но кто по трассе гоняет осенью вспоните дагов с арбузами.
1
 
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 8003
рад за наших, что в автоспорте занимают свою нишу по достоинству
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
1
 
Ответить
  
Барабинск
Сообщений: 307
АЛЕКСЕЙ 38RUS:
Даже и не сомневался что молодёж не подведёт браво МОЛОДЦЫ МОЛОДЦЫ,а доброжелателям которые орут что в наших спорт КАМАЗах все импортное отвечу небольшой фразой ушедшего на одых руководителя команды Семёна Якубова:Доброжелатели говорят что в Ваших КАМАЗАХ все импортное, потому и первые,допустим в наших машинах есть такие детали,но машины соперников на все 100% импортные,если что то мы берем у других то дорабатываем,в тех же армотизаторах наша конструкция.Один из представителей однажды прокатился в кабине боевого КАМАЗа и вывалился с кабины:Я же не знал как вы ездите.Да вот так мы ездим.
Золотые слова Юрий Венедиктович
убедись что не скажешь глупость, только потом говори
1
 
Ответить
   
Сообщений: 845
Schmelli:
Там все отечественное, кроме коробки. http://www.kamazmaster.ru/team... h4
Там все агрегаты импортные,кроме двигателя.А со следующего года и движки будут швейцарские,т.к. по новым тех.требованиям российские двигателя не проходят по объему.
JZX100 GT4094R 1,5jz
Мой отзыв: Toyota Chaser 1997
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3985
Камаз- Красава!
2
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14950
Georg15:
КАМАЗ - сила))
Этот слоган забавно будет выглядеть на базовых машинах
1
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Молодцы КАМАЗ (вернее вся команда) Есть чем гордиться!
Я вот только одного не понимаю, почему же наши выигрывают постоянно? Я не думаю, что у остальных команд техника намного хуже, опыт и т.п? Честно не понимаю. Конечно очень рад за них.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Р.БАРС.:
Зачем мне это я все знаю, сам водил и в армейки и на гражданке!, это чудо!(((
С лепестковым!, сцеплением!))
Или ты такой найвный что жигу с мотором от Скайлайна!, тоже будешь нахваливать.
Да на драге она едет даже быстрей бмв))
Это вы пытаетесь сравнить жигу со сканлайном. Точнее Скайлайн сравниваете с каким нибудь ниссаном санни. Вы от санни требуете того чтобы он ездил как скайлайн

Тот камаз что вы водили в армии, и камаз который участвовал на даккаре это разные вообще то модели камазов.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Gnom-Off:
Поздравляю КОМАНДУ "КАМАЗ-МАСТЕР " молодцы ребята. А вот заводу КАМАЗ жирный минус, стыдно должно быть за то что не в состоянии создать авто для победы из отечественных комплектующих. Страна которая строит лучшие в мире танки и военную технику не в состоянии сделать спортивный движок и трансмиссию .
Ну вообще то у них стояли до недавнего времени наши движки и им это не мешало выигрывать
 
 
Ответить
   
Сибирская глубинка
Сообщений: 950
Woody:
Сказал человек, неспособный без ошибок написать слово "выиграли".
Да не бухти, все правильно сказал человек.
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 296
bigtrust:
Там все агрегаты импортные,кроме двигателя.А со следующего года и движки будут швейцарские,т.к. по новым тех.требованиям российские двигателя не проходят по объему.
Вы откуда это берете, комментаторы??? Зайдите на сайт камаз-мастер и все сами увидите! наши движки не проходят по выбросам, вот и ставят Либхер. А вообще до этого требования там ставилось все отечественное, кроме коробки.
1
1
Ответить
  
Лениногорск
Сообщений: 430
молорики! ждем хорошие и мощные камазы на обычных трассах
1
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
Dron Arh:
Молодцы КАМАЗ (вернее вся команда) Есть чем гордиться!
Я вот только одного не понимаю, почему же наши выигрывают постоянно? Я не думаю, что у остальных команд техника намного хуже, опыт и т.п? Честно не понимаю. Конечно очень рад за них.
Что тут не понятно?Штучный товар наши люди всегда могли делать,когда не надо считать затраты-блоху подковать,ракету построить-в космос слетать первыми и т.д.А вот с массовым производством немного хуже...Кто постарше помнит,ракету могем построить,а вот годный телевизор-магнитофон-и т.п. уже нет...Тем не менее с победой Камаз Мастер.
1
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
SVSTAR:
Как сказать ноем у нас в ДВФО с российским автопромом как-то скучно,проще на япах ну а с грузовиками чина хорошо помогает.
Ну да отраханые на китайских стройках грузовики лучше камаза.

были тут в городе китайские автобусы пол года поехали и срочно избавились от них. Потому как качественное пипец
 
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
borisamur:
Что тут не понятно?Штучный товар наши люди всегда могли делать,когда не надо считать затраты-блоху подковать,ракету построить-в космос слетать первыми и т.д.А вот с массовым производством немного хуже...Кто постарше помнит,ракету могем построить,а вот годный телевизор-магнитофон-и т.п. уже нет...Тем не менее с победой Камаз Мастер.
ну про телевизор не совсем прав.
у прабабушки был телевизор советский черно белый проработал 40 лет даже внутрь не кто не лазил, выкинули за ненадобностью. а вот самсунг за 15 лет ломался пару раз.

и наши телики в 60-70 не особо то и отличались в техническом плане. Другое дело что плановая экономика это все дело на корню уничтожила.
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8284
Какие*******аные? так то китайская техника идет вся новая и дешевле чем камазы а грузоподъемность больше. ВЫгодней купить китайца и выжать с него соки за три года чем купить камаза с такими же поломками что и китаец.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 845
Schmelli:
Вы откуда это берете, комментаторы??? Зайдите на сайт камаз-мастер и все сами увидите! наши движки не проходят по выбросам, вот и ставят Либхер. А вообще до этого требования там ставилось все отечественное, кроме коробки.
Когда ставилось? Сто лет назад? Мосты,коробка,сцепление,аморти заторы,тормоза-импортные.
JZX100 GT4094R 1,5jz
1
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 704
bigtrust:
Там все агрегаты импортные,кроме двигателя.А со следующего года и движки будут швейцарские,т.к. по новым тех.требованиям российские двигателя не проходят по объему.
Выше внимательно читали, про двигателя? Тут уже раз 50 про двигателя написано!

А вообще реально странно сравнивать спортивную технику с серийной, кто так делает, вы реально хотите, чтоб по трассе мчался такой таран и со скоростью около 200 км/ч? Да он вас первых и раздавит на дороге. Вы думайте, что пишите!!!!
2
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
chegem:
ну про телевизор не совсем прав.
у прабабушки был телевизор советский черно белый проработал 40 лет даже внутрь не кто не лазил, выкинули за ненадобностью. а вот самсунг за 15 лет ломался пару раз.
и наши телики в 60-70 не особо то и отличались в техническом плане. Другое дело что плановая экономика это все дело на корню уничтожила.
В том-то и дело,что черно-белый,ламповый,весом 50 кг...Насчет Самсунга,ты что,серьезно 15 летний Самс держал?Да ещё и ремонтировал?Первый раз слышу...
2
1
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
chegem:
Ну да отраханые на китайских стройках грузовики лучше камаза.
Ты о каких грузовиках?Неужели кто-то завозит в ваши края б.у китайские грузовики?
PS я в этой теме с 07 года...
1
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
Кондёр:
Выше внимательно читали, про двигателя? Тут уже раз 50 про двигателя написано!
А вообще реально странно сравнивать спортивную технику с серийной, кто так делает, вы реально хотите, чтоб по трассе мчался такой таран и со скоростью около 200 км/ч? Да он вас первых и раздавит на дороге. Вы думайте, что пишите!!!!
Тут спор в основном в том,что качество у наших серийных КАМАЗов как бы не очень,у ино грузовиков все-же много лучше,несмотря на то,что ино дороже,отбивается быстрее за счет меньшего простоя...
 
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 704
borisamur:
Тут спор в основном в том,что качество у наших серийных КАМАЗов как бы не очень,у ино грузовиков все-же много лучше,несмотря на то,что ино дороже,отбивается быстрее за счет меньшего простоя...
А много ли тут народу ездило на новом Камазе, а не на уставшем 20 или 10 летнем?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 845
Кондёр:
Выше внимательно читали, про двигателя? Тут уже раз 50 про двигателя написано!
А вообще реально странно сравнивать спортивную технику с серийной, кто так делает, вы реально хотите, чтоб по трассе мчался такой таран и со скоростью около 200 км/ч? Да он вас первых и раздавит на дороге. Вы думайте, что пишите!!!!
Я всего лишь ответил человеку на его фразу. А вы внимательно читали? Тут еже 60раз написали, что не стоит сравнивать серийные образцы со спортивными.
JZX100 GT4094R 1,5jz
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
borisamur:
В том-то и дело,что черно-белый,ламповый,весом 50 кг...Насчет Самсунга,ты что,серьезно 15 летний Самс держал?Да ещё и ремонтировал?Первый раз слышу...
самсунг 1996 года выпуска телек с видеомагнитофоном в гараже теперь стоит.

кстати насчет 50 кг, у друга был грюндик тоже чернобелый тоже 60 годов, когдато отец в пору работы дальнобоем привез, так вот он весил не меньше. Я ему гараж помогал очистить.

мы в самом начале делали технику не хуже, просто массовость ее была невелика, да и потом качественная часть сильно ухудшилась.
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
borisamur:
Ты о каких грузовиках?Неужели кто-то завозит в ваши края б.у китайские грузовики?
PS я в этой теме с 07 года...
на удивлеие строительная техника часто встречается б/у знакомый только и живет что чинит всякую фигню отработавшею свой срок.
 
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 704
Для всех хающих серийный камаз, вот вам новая модель http://kamaz.ru/ru/vehicle/res... Очень даже достойно сделано!!!
1
2
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
Кондёр:
А много ли тут народу ездило на новом Камазе, а не на уставшем 20 или 10 летнем?
Тут не знаю,но знаю в реале многих у кого были или есть новые камазы,у меня самого есть несколько...Кстати,камаз счас внедряет западную систему ценообразования-купить новый авто выгоднее,чем ремонтировать старый.К примеру,раньше покупался двиг первой комплектности и новая кабина,все это менялось,мосты по мере необходимости,на выходе практически новый камаз,счас политика другая-цены на двиги-кабины и прочее здорово подняли,а на новый камаз не столь подняли,получается,что проще немного добавить и купить новую машину,чем покупать комплектующие и заниматься разборкой-сборкой...
 
 
Ответить
  
Восточная Сибирь
Сообщений: 352
Там от камаза одна кабина .КАК ивеко туда попал?
 
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
chegem:
мы в самом начале делали технику не хуже, просто массовость ее была невелика, да и потом качественная часть сильно ухудшилась.
Хуже,ты просто не знаешь,не встречал в те года импортные телики-магнитофоны и прочее,ты даже не знаешь,наверное,где собирали Советские телевизоры?
 
 
Ответить
  
Восточная Сибирь
Сообщений: 352
Там от камаза одна кабина .КАК ивеко туда попал?
Серый1000:
Год назад говорил , и сейчас скажу . Что толку и понту что КАМАЗ выиграл . Это люди выиграли , руские люди . А камаз , что с него взять . Это не камаз уже . А серийный стоковый камаз по всем статьям проиграет тому же ивеко . Камазы - тихоходы российских дорог . Кто бы что не говорил.
=100500
2
2
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
chegem:
на удивлеие строительная техника часто встречается б/у знакомый только и живет что чинит всякую фигню отработавшею свой срок.
Какая именно строительная техника?Её завозят бу?Кто завозит?К примеру тот же кран подъемный новый замучаешься аттестовать...Какой дурак будет завозить коммерческую технику,которую необходимо постоянно ремонтировать?Техника должна быстро окупиться и приносить прибыль,а не в ремонте стоять...
1
 
Ответить
   
Сообщений: 595
Денис Юрьевич:
Двигатель еще наш.
насмешили.. газеты читать надо, батенька, передачки смотреть научно-популярные.. там камазовцы сами признают, что от камаза в этих "камазах" только шоферы.. вышли бы они на серийном камазе, вот это было бы интересно, хотя нет, не было бы.. умер бы на первой сотне км их серийный камаз, и на этом сие увлекательное трофи бесславно бы закончилось..
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 257
А разве кто то в этом хотел усомниться?
audi,vidi,sile...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 595
akrogis:
Это вы пытаетесь сравнить жигу со сканлайном. Точнее Скайлайн сравниваете с каким нибудь ниссаном санни. Вы от санни требуете того чтобы он ездил как скайлайн
Тот камаз что вы водили в армии, и камаз который участвовал на даккаре это разные вообще то модели камазов.
а какая потребителю, а главное производителю практическая польза от таких помпезных мероприятий? испытание проходит не тот агрегат, который позже выйдет на дороги страны, а некий конструктор, комплектующие от которого и в глаза не увидят на серийной машине.. очередная имитация.
1
 
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Кондёр:
Выше внимательно читали, про двигателя? Тут уже раз 50 про двигателя написано!
А вообще реально странно сравнивать спортивную технику с серийной, кто так делает, вы реально хотите, чтоб по трассе мчался такой таран и со скоростью около 200 км/ч? Да он вас первых и раздавит на дороге. Вы думайте, что пишите!!!!
Полностью согласен.
да тут очень много идиотских постов про Камаз. большенство видимо не понимают, что есть специальные гоночные автомобили на которые вешают шильдики. в этом году MINI победил в классе внедорожников (занял 3 первых места), вы себе представляете MINI которые по дюнам ездит ? или кто то видел MINI с турбодизелем 3 литра? ....
Для тех кто тут пишет ерунду - на Дакаре ездят ГОНОЧНЫЕ СПОРТ ПРОТОТИПЫ... и спорт прототип команды Камаз-мастер это не какое то уникальное явление, точно так же поступают MAN, DAF, Mersedes, Tatra, IVECO, HINO, MAZ... все в равных условиях... и то что наши побеждают - это реальное достижение!
2
 
Ответить
  
Irkutsk
Сообщений: 280
dva78:
Основные узлы Россия. Если Расматривать любого кандидата туже Татру, то она тоже будет состоять из половины импорта, это нормальная практика. Главное двигатель нашь, основной упор идет на него, в таких бешеных режимах.
Двигать не у всех НАШ, У Николаева Швейцарский!!! https://www.youtube.com/watch?v...
 
1
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
polzovatel:
а какая потребителю, а главное производителю практическая польза от таких помпезных мероприятий? испытание проходит не тот агрегат, который позже выйдет на дороги страны, а некий конструктор, комплектующие от которого и в глаза не увидят на серийной машине.. очередная имитация.
Дакаровские наработки попадали неоднократно в серийные Камазы - это общеизвестный факт. Большая часть пошла на военные разработки Камаза, но все же.

И еще раз повторюсь, Камаз-Мастер это ОТДЕЛЬНАЯ контора, которая имеет договоры с Камазом, с РедБулл, с Мишлен, с ВТБ и так далее... их задача отрабатывать деньги спонсоров!! Камаз это один из спонсоров который дает деньги - вот и все! к чему эти балабольства про серийные машины????
1
 
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
9Kowalski6:
Двигать не у всех НАШ, У Николаева Швейцарский!!! https://www.youtube.com/watch?v...
Шибанов и Сотников ехали на ЯМЗ, Николаев, Каргинов и Мардеев ехали на австрийском.
1
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
borisamur:
Хуже,ты просто не знаешь,не встречал в те года импортные телики-магнитофоны и прочее,ты даже не знаешь,наверное,где собирали Советские телевизоры?
я тебе не про телек конца 80 там спору нет.

а насчет техники начала 60 все было приблизительно одинаково.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 595
NEO 154rus:
Золотые слова
Юрий Венедиктович
звучит как анекдот.. конечно для "нас" эти детали импортные, а вот для "них" - они вполне себе отечественные.. вот за такой словесной эквилибристикой и демагогией и прячут собственную профнепригодность
 
 
Ответить
   
Сообщений: 595
TelefonisT:
Дакаровские наработки попадали неоднократно в серийные Камазы - это общеизвестный факт. Большая часть пошла на военные разработки Камаза, но все же.
И еще раз повторюсь, Камаз-Мастер это ОТДЕЛЬНАЯ контора, которая имеет договоры с Камазом, с РедБулл, с Мишлен, с ВТБ и так далее... их задача отрабатывать деньги спонсоров!! Камаз это один из спонсоров который дает деньги - вот и все! к чему эти балабольства про серийные машины????
вот вы сами и ответили на свой вопрос.. к реальным автомобилям/шоферам на дороге эти мероприятия никакого отношения не имеют.. выпендреж и пи-ар ради бабла
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром