Путин запустил производство универсала Лада Ларгус. Тест-драйва не было :-(

Это более чем реально. В СССР существовало и ничего...

сколько он так просуществовал? еще раз хотите попробовать писить против ветра?

интересно а вы статью за валютные операции тоже ввести хотите? и импортные товары только по блату? ;-))))

Так а импортные машины сейчас не по "блату", все то же самое только инструмент изменился и стал экономическим.

Меня там все устраивало полностью. Люди как то добрее были что ли, не то что сейчас вокруг деградированные... В вечной погоне за деньгами готовые родную маму продать с дибильной улыбочкой на лице.

я застал последние несколько лет СССР, я туда не хочу... при этом я понимаю что там были и хорошие стороны. в любом случае, за все нужно платить, 90е расплата за хорошие застойные 70е...
и тут уже не важно устраивало вас там все или не устраивало.
что касается людей... ну тут все просто, эта погоня за деньгами пройдет, но не у всех... я думаю все это временное явление.

Ну еще бы... Последние несколько лет это когда Горбачев так сказать "руководил"... "И как такую сволочь в цирк пускают" Шариков.

ну МС конечно ерунды наделал, но проблема то была не в нем, а в экономике. нужно было сделать то, что Косыгин предлагал еще в конце 60-х... но не сделали, а он ведь предлагал именно повышать эффективность, прибыльность предприятий - это уже шаг в сторону простого капитализма, что собственно китайцы и сделали.
почти все что было в экономике ссср это была утопия, да она была во многом развернута в сторону населения, но так не бывает, что бы все было бесплатно и хорошо, за все нужно платить.
Сегодня как вы сами заметили "инструменты изменились" да пожалуй еще всякого г...а набежало из за 90-х и брожения в начале 00-х. Во что это выльется, пока не понятно, но мне лично очевидно одно, возврат обратно к советской системе невозможен и это правильно, другое дело, нам нужно понять, что же там было хорошего и взять этого... а то мы как в той песенке "разрушим, до основанья, а затем"... рушить просто, создавать сложно.

Опять таки возвращаясь к основам(которые доступны для прочтения в инете самому и не надо будет выглядеть неучем) экономики.

Любой стране выгодно держать свою валюту, ниже уровня мировой валюты. Это выгодно во время продажи товаров своих за бугор.. тут то мы производим за свои дешёвые деньги, продаём товар за цену дешевле мировой(т.к. нам это стоило дёшево), но с накруткой чтоб прибыль поиметь. И получаем за него деньги(аналог денег) большие чем, если бы продали товар внутри страны.

Фактически держа рубль ниже доллара(скупая на рынках мировых доллар и складывая эти фантики у себя в сейфах), правительство(ну и ЦБ) помогает нашим предприятиям(кои всё же присутствуют у нас в стране).

Фактически, если выложить все валютные запасы, которые у нас в стране есть, то мировая валюта уйдёт по отношению к рублю(и прочим валютам) в глубокий минус.... Но кому от этого лучше будет, что наш товар мы не сможем продать никому, ибо им будет очень дорого его покупать.

Тык как? Правительство/ЦБ не поддерживает страну и производителей своих?

не совсем так, ты вопрос твердого и мягкого ру*** поднял... завышенный и заниженный курсы они вредны для экономики, но по разному. сейчас курс несколько занижен, рубль чрезмерно твердый.. есть + и -..

да нет ты все правильно понял.. просто Шариков говорит что блин нада как в СССР делать...

ну тож да
если глубже/шире взглянуть

но суть одна... за рублём следят и регулируют его уровень согласно планам(не всегда нам понятным и не всегда мы согласны с ним). Ну никак не опускают его спецом чтоб мы тут сдохли.

Вот автотаз за таких вот и хватается в предсмертных судорогах, да у Путинга на шее сидит, берут то всякие лады КАЛины колхозники, которые лучше машин и не видели, вот это и печально.

вот на такие скоро Путинка всех и пересадит а сам не лексусе, скромненько...

полностью с тобой согласен для наших дорог было бы самое то

Вы так пишете, будто "колхозник" это плохо, и что если кто-то там машин лучше не видел - это для него несмываемое пятно на биографии ))
Главное чтобы тачила радость приносила, а глядеть на тачилу покруче/подороже/попрестижнее - эту самую радость отравлять ))

Нравится-БЕРИ! Не ной а бери!!

Отец и возьмет. А мне не нужно, езжу на форде.
Кароче, меня из всех процитировавших никто не понял. Я не говорю что лучше Ларгуса (Логана) нет. Есть и много, но ценник у них побольше. Если машинка нужна неприхотливая и нормально справляющаяся со своими обязанностями, то зачем платить больше???
Недавно менял на своем передний ступичный подшипник (форд фокус 2 2005 год), за привезенный по заказу через знакомых оригинал отдал 3500, установка 1500 (за срочность). Итого сами посчитаете. А друг на логане... Немецкий подшипник 900, Дания 600 рублей. Ну замена если без срочности то 600 вроде.
У ларгуса уже сейчас 50% локализации, то есть своих запчастей, а значит цена их и того будет ниже. Если кому-то не нравятся аргументы, можете сказать просто - вы мажор и вы клали на цены.

Да по моему не страшнее фанкарги или вила цифы:))

Попробовал поездил ?