Почему Путин не смог завести Ладу Гранту во время тест-драйва? (ВИДЕО!)
Почему Путин не смог завести Ладу Гранту во время тест-драйва? (ВИДЕО!)
12 Мая 2011 | 141711 просмотров
Владимир Путин опробовал новую модель АвтоВАЗа.
Сайт правительство.рф сообщает, что Владимир Путин, находящийся с рабочей поездкой в Самарской области, осмотрел и опробовал в Тольятти новую бюджетную модель АвтоВАЗа — «Ладу-Гранту».
Приводим дословно сообщение пресс-службы.
Внимательно осмотрев машину как с внешней стороны, так и внутри (салон), Премьер сел на место водителя и сделал пробный круг (длина экспериментального трека — 1,4 км). Проехав по полигону, В.В.Путин заехал на «Ладе-Гранте» темно-вишнёвого цвета в сборочный цех, где его ждали рабочие завода.
Позже журналисты попросили главу Правительства поделиться впечатлениями и сравнить ходовые качества новой модели с опробованной им ранее «Ладой-Калиной». «Машина хорошая. Почти такая же, но мне показалось, что "Лада-Калина" чуть поприёмистее», — сказал В.В.Путин. Директор АвтоВАЗа Игорь Комаров пояснил, что Премьер ездил на спортивной версии «Лады-Калины», и отметил, что сейчас ему дали опробовать самую простую версию новой «Лады-Гранты», которая будет стоить 220 тыс. рублей. Более мощная модель, по его словам, будет стоить до 300 тыс. рублей.
Затем В.В.Путин продемонстрировал журналистам багажник новой машины. «Посмотрите, какой большой — два мешка картошки войдёт спокойно», — заметил он. «Видите, директор говорит: это самая дешёвая версия. Но хорошая. В целом мне понравилось», — добавил Премьер.
Серийное производство автомобиля, созданного на базе уже известной «Лады-Калины», планируется начать в октябре. На предприятии полагают, что первые такие машины станут доступны для покупателей в конце 2011 года. «Лада-Гранта» позиционируется как самая бюджетная машина в Европе.
Если изучить сообщения других информационных агентств, то окажется, что тест-драйв прошел не совсем гладко.
При первом осмотре машины Путин решил оценить багажное отделение Гранты и попросил сопровождающего его Игоря Комарова (президента «АвтоВАЗа») открыть крышку. Но замок заклинило. Руководителю Волжского автозавода и главе госкомпании «Ростехнологии» Сергею Чемезову, который также присутствовал на «смотре» машины, так и не удалось отпереть багажное отделение «Гранты». Но затем за дело взялся Владимир Владимирович, и все получилось.
Путин пытается открыть багажник
После оценки экстерьера и интерьера премьер решил проехаться на машине. Автомобиль не удалось завести ни с первого раза, ни даже с четвертого раза. Дело в том, что новый ВАЗ снабжен электронной педалью газа, о которой российского премьера не предупредили. Что это значит, и как электронная педаль газа не дает заводить машину — никто не сообщает!
Путин пытается завести Гранту
Согласно информации на сегодняшний день, в базовой комплектации «Стандарт» Лада Гранта будет стоить 220 тысяч рублей. В топовой комплектации с двигателем Renault и АКПП от Nissan машина обойдется в 300 тысяч рублей.
А в другой новости:
Цитирую: "Через несколько секунд руководителю Волжского автозавода и главе госкомпании "Ростехнологии" Сергею Чемезову, который также присутствовал на "смотре" машины, удалось отпереть багажное отделение "Гранты".
http://auto.vesti.ru/doc.html?...
А Владимир Владимирович входит в комплектацию? :) а то я часто багажником пользуюсь :)
http://lifenews.ru/news/58239
(цит.:)
"Также премьер рассказал, почему машина завелась не с первого раза.
- Там электронный газ, на него не нужно нажимать, а я давил по привычке, - улыбнулся Путин.".
Я думаю, в режиме продувки цилиндров ни одна инжекторная машина не заведётся ;)
И да, Путину нужно не только покупать себе новые машины, но ещё и ездить на них водителем.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
Смесь Логана-Сандеро и Символа ........ если по качеству будет также как и Рено дп еще и на сотку дешевле ................ то писец пришел Рено ..... и двругим производителям в этом сегменте ........ Но вот большое сомнение в качестве!!
Логан видоизменили и всё, двигло его. А вообще на ВАЗе всегда так профанятся, помню когда прежставляли новую модель Шевроле-Ниву, типая крутая, по качеству как иномарка, а Путин открыл заднюю дверь, а потом ее и не закрыли, брак заводской. Не могут даже единственный, выставочный экземпляр сделать по нормальному. Что уж говорить про массовое производство.
Игорь Петрович Сергеев-Градский - сказочный *********
Полнейший развал Автотаза. Как это называется, когда не открывается багажник на презентации специально подготовленной машины для премьера? Какие же машины пойдут в серию? Кувалдой будут открываться! Надо чтобы путин краш-тест на ней провел.
И кстати, в цену 220 штук покраска бамперов не вместилась?
Это - самая бюджетная, самая дешёвая комплектация за 220 тысяч. Абсолютно "без ничего". Даже спереди ручные стеклоподъёмники. Абсолютно "дрова". За счёт этого - низкая цена новой машины, на уровне немного выше "тазика" и существенно ниже такой же деревянной "Самары".
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
С двигателем Рено и АКПП Ниссан??? И за 300 т.р.?
А что, неплохо звучит, вообще-то. Еще бы все так и было и действительно, неплохое предложение.
Все-таки это автомобиль (с Рено и Ниссан, повторяю) и за 10000 доллариев.
Посмотрим, что получится.
Надеюсь, Дром возьмет на тест именно такую комплектацию.
http://lifenews.ru/news/58239 (цит.:) "Также премьер рассказал, почему машина завелась не с первого раза. - Там электронный газ, на него не нужно нажимать, а я давил по привычке, - улыбнулся Путин.".
Я не верю в то, что Премьер настолько********ый человек, что заводит машину на механике с первой попытки с выжатой педалью газа. Понимаю, что когда не получается завести машину с одной-двух попыток, можно выжимать газ и ловить момент. Но с первой?
Мне кажется, что он сказал то, что сказал дабы спасти положение в глазах общественности.
Если отбросить весь негатив, который накипел у людей в сторону автоваза, за 220-300 руб. я думаю машина найдет своих покупателей. Цена вполне адекватная, при условии что доведут до ума качество сборки и машина не будет рассыпаться на ходу.
С двигателем Рено и АКПП Ниссан??? И за 300 т.р.?
А что, неплохо звучит, вообще-то. Еще бы все так и было и действительно, неплохое предложение.
Все-таки это автомобиль (с Рено и Ниссан, повторяю) и за 10000 доллариев.
Посмотрим, что получится.
Надеюсь, Дром возьмет на тест именно такую комплектацию.
Там ВАЗ-овский восьмиклапанник на 80 л.с. и немного доработанная ВАЗ-овская ручная коробка передач.
На более продвинутых комплектациях будет улучшенный восьмиклапанник 1,6 л и 90 л.с., а также шестнадцатиклапанник 1,6 98 л.с. от "Приоры". В 2012 году будут ставить "ниссановскую" АКПП-четырёхступку.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
Там ВАЗ-овский восьмиклапанник на 80 л.с. и немного доработанная ВАЗ-овская ручная коробка передач.На более продвинутых комплектациях будет улучшенный восьмиклапанник 1,6 л и 90 л.с., а также шестнадцатиклапанник 1,6 98 л.с. от "Приоры". В 2012 году будут ставить "ниссановскую" АКПП-четырёхступку.
Ну вот, в 2012 году уже АКПП! И хорошо, что не Вазовскую. Ниссан коробки делать, наверно, умеет. И двигло от французиков! И попрет. Гланое, чтобы не обосраслись, как всегда. А это оч. вероятно)))
Это - самая бюджетная, самая дешёвая комплектация за 220 тысяч. Абсолютно "без ничего". Даже спереди ручные стеклоподъёмники. Абсолютно "дрова". За счёт этого - низкая цена новой машины, на уровне немного выше "тазика" и существенно ниже такой же деревянной "Самары".
В деревянной самаре есть туманки, подогрев сидений и стеклоподъемники - мелочь, а приятно. И выглядит она куда лучше чем вот ЭТО !!!
Если отбросить весь негатив, который накипел у людей в сторону автоваза, за 220-300 руб. я думаю машина найдет своих покупателей. Цена вполне адекватная, при условии что доведут до ума качество сборки и машина не будет рассыпаться на ходу.
Хоть кому-то вериться, что "доведут до ума качество сборки и машина не будет рассыпаться на ходу" ? Сколько десятков лет они это "доводят"
На нее поставили некрашенные бампера, убрали литье, стеклоподъемники и все остальные и без того скудные "прелести" автомобиля - и ЭТО НАЗЫВАЮТ НОВОЙ МОДЕЛЬЮ!
Разница между Грантой и Калиной такая же, как между Ниссаном АД и Ниссаном Вингроад, т.е. по факту гранта это ущербная калина. Но зато с какой помпой все представлено.
Фактически, Автоваз выпустил за все свое время производства 6 моделей машин (это с 1970 года!)
1) Классика - от 2101 до 2107, отличается только качеством, т.е. скаждым годом все хуже и хуже.
2) Нива 2121
3) Самара 2108-21099
4) Десятое семейство (2110,2111,2112 и все приоры - на агрегатах Самары)
5) Шеви-нива (на агрегатах старой нивы)
6) Калина (на агрегатах Самары).
Все остальные комбинации - это сплошная профанация.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
Почему не завелась да потому что ключи перепутал от калины вставил и не в ту сторону провернул!))).
Вопрос в другом почему он багажник не открыл?!. :))). Вещи хотел достать, а багажник закрыт!))). Эт знать антиугон!.
Диски мне понравились. :)). Да и вообще премьер как то смотрит старнно на гранту.. смотрю на всех фотках, как то он недобро смотрит :))). Вот оно будущее... Прокатился бы премьер на (БМШ мега крузире). Да и мужичку подкинул денег на развитие и рукой своей прикрыл чтоб его разные уроды не трогали... А эти машины ну по мне, что приора, что калина, что гранта... одно..ственно. Просто не нравятся внешним видом.. не знаю может камуто нравиться, мне нет
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
Была такая машина - Лада-Калина в кузове седан.На нее поставили некрашенные бампера, убрали литье, стеклоподъемники и все остальные и без того скудные "прелести" автомобиля - и ЭТО НАЗЫВАЮТ НОВОЙ МОДЕЛЬЮ! Разница между Грантой и Калиной такая же, как между Ниссаном АД и Ниссаном Вингроад, т.е. по факту гранта это ущербная калина. Но зато с какой помпой все представлено. Фактически, Автоваз выпустил за все свое время производства 6 моделей машин (это с 1970 года!)1) Классика - от 2101 до 2107, отличается только качеством, т.е. скаждым годом все хуже и хуже.2) Нива 21213) Самара 2108-210994) Десятое семейство (2110,2111,2112 и все приоры - на агрегатах Самары)5) Шеви-нива (на агрегатах старой нивы) 6) Калина (на агрегатах Самары).Все остальные комбинации - это сплошная профанация.
Я не верю в то, что Премьер настолько********ый человек, что заводит машину на механике с первой попытки с выжатой педалью газа. Понимаю, что когда не получается завести машину с одной-двух попыток, можно выжимать газ и ловить момент. Но с первой?
Мне кажется, что он сказал то, что сказал дабы спасти положение в глазах общественности.
Возможно. Но мне кажется, что ситуация была немного в другом.
Когда я забирал "Калину" из салона (ещё в 2009 году, тогда ещё даже "E-газа" не было), то передо мной довольно пожилой мужик пытался завести "Приору". Он тыркал ключом на несколько секунд, она не заводилась, он прекращал и тут же начинал заново. Было дико.
Когда я однажды не завёл машину с первого раза, я попробовал "по старинке" (с карбюраторной же слез) тут же завести её ещё раз и споткнулся о те же грабли. Оказалось, управляющая электроника не даёт завести машину, если не выдержать паузу в несколько секунд.
Теперь вернёмся к нашим баранам. Путин с первого раза даванул на газ и заводил машину в режиме продувки цилиндров - буквально пару секунд. Машина не завелась. Может, даже не было продувки, а было недостаточное время завода: мотор не успел схватить. После чего водитель моментально, без пауз делает ещё четыре последовательных попытки запустить мотор: теперь ему не даёт это сделать электроника. См. ролик по ссылке на "Лайф Ньюс".
В общем, дело было не в бобине.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
Ну вот, в 2012 году уже АКПП! И хорошо, что не Вазовскую. Ниссан коробки делать, наверно, умеет. И двигло от французиков! И попрет. Гланое, чтобы не обосраслись, как всегда. А это оч. вероятно)))
На "Гранте" не будет моторов "Рено". Там будут моторы ВАЗ. Кстати, не самые плохие железяки.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
я вчера смотрела по новостям этот ролик ухахатвалась,такая показушность!!!!!новая ХОРОШАЯ МАШИНА ЗА 220 ТР И В БАГАЖНИК ПОМЕШАЕТСЯ 2 МЕШКА КАРТОШКИ!!!!УЖАС!!!!КАКАЯ СТРАНА ТАКИЕ И МАШИНЫ ВЫПУСКАЮТ!((((
Я не верю в то, что Премьер настолько********ый человек, что заводит машину на механике с первой попытки с выжатой педалью газа. Понимаю, что когда не получается завести машину с одной-двух попыток, можно выжимать газ и ловить момент. Но с первой?
Мне кажется, что он сказал то, что сказал дабы спасти положение в глазах общественности.
К слову сказать, когда в NSK тестдрайвили "дромокалину", я её тоже только со второго или третьего раза завёл :) даром, что слез с практически такой же.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
почитал про гранту, точнее дошел до места где про электронную педаль газа и электроусилитель. Оглядел нашел климат контроль он оказывается только в самой дорогой комплектации-сделал вывод. Я к такому не готов!
Оказалось, управляющая электроника не даёт завести машину, если не выдержать паузу в несколько секунд.
5 секунд. Но это только в том случае, если вы заглохли, и тут сразу же пытаетесь завестись.
DamnCynic:
Теперь вернёмся к нашим баранам. Путин с первого раза даванул на газ и заводил машину режиме продувки цилиндров - буквально пару секунд.
Он чем-то болеет? С первого раза заводить машину с выжатым газом? Зачем? Какой в этом сакральный смысл. Причем этот человек ездил на подобных и ДРУГИХ машинах довольно много и постоянно перед телекамерами.
Ладно, давайте считать, что у Премьера все плохо с техникой.
DamnCynic:
К слову сказать, когда в NSK тестдрайвили "дромокалину", я её тоже только со второго или третьего раза завёл :) даром, что слез с практически такой же.
Вот такая машина; не хочет заводится сама, подхода требует.
Про "не завелась" я даже говорить не хочу. Кто говорил, что Калина-седан страшная? Зачем ее сняли с производства? Вот Эта реально страшная, уродство во всех ракурсах! Гадость!
А что, врут про реношный двиг?
В статье написано...
В какой статье?
Двигатели "Рено" пойдут внутрь машин на платформе B0 творчества "Рено-Ниссан" - логаноподобные универсал и развозной фургончик. Кажется, с 2012 года, после модернизации сборочной линии.
А какой смысл в логаномоторе? Он чем лучше восьмиклапанника ВАЗ? Тоже восьмиклапанный, тоже не самый мощный и без изысков.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
Да недалеко ушел ВВП от Березовского очередной раз прокачали часть бюджета
через АВТОТАЗ , а лицо такое несчастное от того что в этот раз ему нечего
в откат не дали просил же чел тазик для дачи эх ВЫ И МЫ
В какой статье?Двигатели "Рено" пойдут внутрь машин на платформе B0 творчества "Рено-Ниссан" - логаноподобные универсал и развозной фургончик. Кажется, с 2012 года, после модернизации сборочной линии.А какой смысл в логаномоторе? Он чем лучше восьмиклапанника ВАЗ? Тоже восьмиклапанный, тоже не самый мощный и без изысков.
Вообще-то в этой....)))
"Согласно информации на сегодняшний день, в базовой комплектации «Стандарт» Лада Гранта будет стоить 220 тысяч рублей. В топовой комплектации с двигателем Renault и АКПП от Nissan машина обойдется в 300 тысяч рублей."
деревянной самаре есть туманки, подогрев сидений и стеклоподъемники - мелочь, а приятно. И выглядит она куда лучше чем вот ЭТО !!!
Пусть хоть как выглядит - концептуально и технологически конструкция 70-х годов...
граната - х.з., но думаю всяко лучше 5-рок и 7-рок, а если ещё и АКПП поставят - йопта - прорыв!!! ;)
«Человек! Возведи взор свой от земли к небу, - какой, удивления достойный, является там порядок!»
5 секунд. Но это только в том случае, если вы заглохли, и тут сразу же пытаетесь завестись.
Ну вот ещё раз: http://lifenews.ru/news/58239
Смотрим. Первый раз он заводит на 2 секунды (засекал по секундомеру), мотор, судя по звуку, _заводится_ и тут же _глохнет_. После чего безо всяких промежутков следуют ещё четыре попытки запуска. Пока премьер заводил, он ещё и со снятым ручником назад откатился.
Как-то мне мою жену напомнило :) Только она недавно права получила.
Пойду, наверное, попытаю свой пепелац, позавожу "по-путински".
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
Машинка, несомненно, будет иметь большой успех на внутреннем рынке и, не исключено, что даже в экспорте (во всяком случае страны СНГ будут с пальцами вырывать). Но от этого она не станет лучше, качество российской сборки + ВАЗовские руки, растущие сами знаете откуда, не дадут этой конструкции быть хоть немног конкурентоспособной с низчайшими представителями зарубежных "убогих" автопроизводителей, таких, как Рено (со своей Дачей) и Дэу......
В общем - ничего нового, то же Г**НО только в новой упаковке!
1980 Crown LS110-SEMFSY Super Deluxe; 1979 Crown MS106 Royal Salon; 2007 Vitz SCP90
220 ценник скорее всего на старте для пиара будет, потом в лучших "традициях" тазопроизводства, цену за дровяную комплектацию дотянут до 300 а "топовая" комплектация уйдёт к 400.
Очередной конфуз отечественного автопрома!Хоть бы для показухи машину сделали,чтоб там замок не заклинил,да завелась бы с первого раза...Комаров рядом с ВВ сидел,не подсказал,что там педаль электронная,типа тоже не знал:)))))))))
Лучше быть умным и иногда тупить,чем быть тупым и постоянно умничать.
Ну машина как машина. Очень сильно на Логан похожа. Оттуда наверное и "слизали".
Косяки на презентации, это фишка такая у ВАЗа. Не хи-хи , а фишка. Причем серъезная. Я представляю какие деньги они попросят на проведение доработок.
ВВП запутался немного. Теперь ВАЗу придется рекламу переделывать ( опять бабло надо гнать). На действующей ныне рекламе именно Калина позиционируется , как машина на котрой надо выезжать семейством на дачу. А оказывается появился конкурент Лада-Гранта. Теперь в стране две машины для поездок на дачу. УРЯ!
наши только хорошо военную технику собирают, но никак ни легковые автомобили. как ездил на праворуком японце, так и буду ездить. а русские машины врагам и бесплатно!!!
Смесь Логана-Сандеро и Символа ........ если по качеству будет также как и Рено дп еще и на сотку дешевле ................ то писец пришел Рено ..... и двругим производителям в этом сегменте ........ Но вот большое сомнение в качестве!!
Не знаю, у кого как, но у меня в плане качества данного аппарата сомнений нет.
Даже если учитывать "эффект начальства" (это когда мистическим образом в присутствии начальников косяки сами лезут наружу) это, уважаемые товарищи, полный песец.
блин, смотрел смотрел на фотки и всёже дизайн не самый пакостный, видать дизайнеры рено старались, на самом деле когда говорили что на базе калины сделают я не ожидал что у них получится нормально вписать середину от калины так как та совсем уродом была мелким. Так что в дизайне думаю можно поставить плюсик, вот только кому, вазу или рено...
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
