Ё-мобиль будет оснащен «двигателем будущего» (ВИДЕО)

Ё-мобиль будет оснащен «двигателем будущего» (ВИДЕО)

16 Декабря 2010 | 53353 просмотра
Как вы думаете, ё-мобиль дойдет до серийного производства?
1514 (36%)
2101 (50%)
533 (12%)
Официальный блог проекта «Ё-мобиль» публикует любопытные материалы.
Официальный блог проекта «Ё-мобиль» публикует любопытные материалы.

В официальном блоге ё-мобиля представлен ролик, демонстрирующий конструкцию ё-мотора, а также подробные характеристики трех модификаций ё-мобиля

Каждый ё-мобиль будет оснащен роторно-лопастным двигателем мощностью 45 кВт (60 л.с.). В тандеме с ним работает генератор и «система накопления энергии», которые якобы «обеспечивают энерговооруженность аналогичную 2-литровому 150-сильному ДВС».

В режиме «Спорт» ё-микровэн со снаряженной массой в 700 кг разгоняется до 100 км/час за 8 секунд, а расход топлива у него составляет 3,5 л топлива на 100 км пробега.

 

Характеристики ё-микровэна
Характеристики ё-кросс-купе
 
Характеристики ё-фургона
 

Комментарии

    
Красноярск
Сообщений: 1993
насколько помню такой двигатель, разработали в Новосибе (давненько), изобретатель так и не нашел инвестора для производства, т.к. тупо никто не верил в результаты работы даже опытного образца ...
Тут похоже поверили и будет круто если реализуют, а деньги г-на Прохорова могут открыть любые двери.
Удачи этой команде. С такими характеристиками обязательно куплю такую тачку :)
Мой отзыв: Honda Avancier 2000
27
1
Ответить
     
новосибирск
Сообщений: 86
вот почемуто хочется верить что сростётся..
Nissan Skyline - нет антидота
25
2
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Аааааааа, он моего Инспайра на драге сделает!!! :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
10
3
Ответить
Renergis
Надеюсь, что проект будет успешным.
А опасения по поводу технических решений, мне кажется, в основном из-за российского происхождения автомобилей. Просто представьте, что о намерении делать такие машинки заявила тойота или бмв. Были бы тогда у вас сомнения в продуманности их конструкции?
Неужели мы действительно тупее немцев и японцев и в принципе ничего хорошего придумать и сделать не можем?
49
1
Ответить
  
Наковузнекц
Сообщений: 11985
лишь бы на этот двигатель карбюратор от ДААЗ не поставили!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!1
-The Power of Dreams-
5
6
Ответить
vilf
Только одна критика. Как это по-русски сидеть и только грязью поливать. Если сидеть и только ныть, то конечно врятли мы сможем ездить на хороших отечественных машинах и жить в нормальной стране. Эти люди хотя бы пытаются.
Интересно, а из особо ретивых критиканов здесь, кто придумал и осуществил хоть какой то значимый проект???
38
4
Ответить
Yamamoto_2:
Ты ролик-то посмотрел? Там же видна полость для жидкостного охлаждения.
Ролик пересмотрел - если речь о полости на поршне между красными кольцами, то непонятно:
1. как в эту полость подавать охлаждающую жидкость/масло;
2. что будет происходить с этой жидкостью когда поршень проходит у впускного/выпускного коллектора - в ролике явно видно что эти полости "открываются", т.е. жидкость будет вытекать в коллекторы.
Или я что-то не так понял ?
2
5
Ответить
 
Сообщений: 4373
Стр123:
Или я что-то не так понял ?
Скорее, не понял. Торцевая крышка показана на ролике на 54-55 секунде, а красные трубы - это как раз для охлаждайки.
2
 
Ответить
Amikita
Полностью согласен с Vilf.

Так для справки: система Common Rail, была разработана в 1938 г. в России. Применялась на кораблях. Однако в связи со сложностью управления (на тот период времени) была благополучно забыта. Фирма Bosch (внутри фирмы, разработчики) называет Common Rail "русская система". Проблема не в разработке, проблема в изготовлении на нашем устаревшем оборудовании.
11
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12950
А если серьёзно, то я куплю. Сразу же.
Журнал "Мурзилка" за 83 год (читаем быстро) "Ах, у ели, ах, у ёлки, ах, у ели злые волки"
9
2
Ответить
TDR
    
Владивосток
Сообщений: 1560
Да я буду готов в ноги ему поклониться если этот проект дойдёт до серии и будет стоить в пределах 400 рублей. И это несмотря на то что являюсь ярым поклонником японопрома.
Подпись.
28
1
Ответить
     
Сообщений: 3884
Много чего в нете пишут, пока не увижу собственными глазами и не услышу восторженные отзывы владельцев переживших безпроблемно первую зиму с этим чудом, даже заморачиваться не буду.
ИМХО либо очередная грамотно преподнесенная утка (с неясными мне как простому обывателю целями), либо г-ну Прохорову надо проконсультироваться у психотерапевта по поводу лечения навязчивых идей типа создания нового авто в РФии.
А микровен с точки зрения дизайна отлично смотрится. Отличная альтернатива матизу и ему подобным капсулам смерти. постаивть его на калиновские агрегаты глядишь и толк бы был.
это чисто по Русски, все говорят "ведро", а вы все свое: "но ведь полированое, и стенки толстые"
Мой отзыв: Mazda Autozam Revue 1995
8
12
Ответить
и все равно остается открытым вопрос об удалении "охлаждайки" с поршня перед проходом у обоих коллекторов и над свечей.
Вообще непонятно зачем городить для новой машины такое революционное решение. Если надо что-то "эдакое" - двухтактный оппозитный дизель с офигенной удельной мощьностью, немцы до второй мировой их на самолеты ставили !
2
3
Ответить
   
Сообщений: 28989
разработкой этого двигателя в РФ занимается 3-4 кучки (буквально) технических фанатиков, у которых дело не двинулось дальше сборки образцов

ни о серийном, ни о каком-либо стабильном производстве такого типа двигателей речи не идет вообще
есть куча проблем (от охлаждения до уплотнения), которые решены только в теории

так что пока что все это - уровень мультиков, которых я насмотрелся еще в универе
по конструкцции этот движок немногим интереснее конструкции со свободными поршнями или двигателя Курочкина

ЗЫ. всем защитникам проекта - прежде чем его защищать, неплохо бы самим разобраться в конструкции и реальности
я понимаю, мнение и мечиы стоят того чтобы их защищать
но от реальности отрываться не стоит
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
11
7
Ответить
   
Сообщений: 28989
Yamamoto_2:
3. Свеча одна.
свечи 2 смотри фотки с презентации двигателя http://auto.mail.ru/photo.html...
2
 
Ответить
    
НСК
Сообщений: 1108
$VIRUS$:
такой движок смогли бы качественно создать просчитать и довести до ума только японцы с их сверхтехнологиями. довели, выпустили, и сказали бы. да нафиг оно надо, не востребованно и дорого! . лучше будем клепать гибриды и "электрички". а у нас это еще и впервые... короче сыромятина полнейшая, ох и не завидую я первым покупателям...
Лучше ак-47 япы не сделали и пендосцы тоже..
нынче модно хаять своё отечество??
Надеюся у них всё получиться..
Мои машинки:
Subaru legacy Lancaster H6 3.0 5MT turbo Holset 35
Subaru Forester sf5 атмоовощь
18
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 474
Meveric:
У Мазды роторный движёк только на RX-8 нормально заработал, при этом он совершенно не ремонтопригоден, дык это Японцы ...
У мазды роторно-поршневой, а тут роторно-лопастной обещают.
Калина Кросс 8кл, была Corolla AE104, есть Caldina ST195
3
 
Ответить
    
Московская область
Сообщений: 1356
Morr:
.....
3. Называются такие конденсаторы ионисторы. Недостатков куча, низкое напряжение, чувствительность к температуре, чувствительность к токам заряда-разряда. Но достоинство одно бешеная ёмкость в фарады при мизерном размере. Очень интересно как будет устроена эта батарея.
Еще одно достоинство суперконденсаторов - способность к почти мгновенной зарядке. Т.е. он действительно долго не держат заряд и быстро разряжаются, но зарядить их можно так же быстро. А это не проблема при постоянно работающем в оптимальном режиме 0,6 л моторчике.

Почитайте Вики про ионисторы, там пишется, что суперкондеры развиваются, в том числе на новейшей графеновой технологии (кстати вспомните кто получил недавно Нобеля за графеновый разработки =) ) и вполне возможно они вскоре заменят Литий-Ион во многих сферах электронной техники.
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
Мой отзыв: Citroen DS4 2012
9
 
Ответить
Egerize
)). чет так хочется прокатиться. жаль что 2012 году только будет массово продаваться.
неизвестно что через два года будет. что те же японцы или немцы или китайцы или американцы изобретут. Вообще надо книжки читать.. особенно русских советцких ученых, какие идеии они предлагали что они изобретали что не поддерживалось в СССР. наверняка там были и изобретения и по подвеске и по охдаждению и по аэродинамике. и.т.д. А то мы все уже за чатились тут :). бесполезно.. в конце концов ба нанотехнологии все таки внедрили бы... жаль что ими руководит Чубайс. считай дело загублено. А так двигатель вроде несложен в устройстве... и очень нужен как России так и странам таможенного союза. с радостью можно нефть продавать и создавать выращивать ученых и новые класные двигатели делать. :). и разработку непустить по миру!!. А то наши обычно мерюются у кого больше денег а что толку они мертвым грузом лежат никаму пользы. ни тем у кого миллиарды ни тем у кого только тысячи. Нас спасти может только великие изобретения. )). что то рамечтался я. ). на деле за окно страшно смотреть :).
17
1
Ответить
Egerize
Да кстати спасибо этому сайту или даже порталу уж незнаю как сказать за то что четко и быстро выкладывают новости автомира пусть немного зато свежие всегда только из за этого сюда захожу почитать да пообщаться. Спасибо "Дром" :).
17
 
Ответить
    
Сообщений: 54
Во как раз к олимпиаде куплю себе Ё машину в цвет флага и вперед болеть за наших!!!
Хоть Прохоров и ворюга (как говорят многие) но последнее время мне его деятельность нравиться Биатлон поддерживает, машинки строит, с девками отдыхает-настоящий мужик в общем!!!!
Мой отзыв: Nissan March 2001
8
3
Ответить
     
Сообщений: 2539
очередной МММ от золотого олигарха ..мол не только золото качаю .Дром у вас есть выход на японских тоиотовских спецов ..пускай озвучат свой коментарий
9
2
Ответить
 
Сообщений: 6623
Стр123:
и все равно остается открытым вопрос об удалении "охлаждайки" с поршня перед проходом у обоих коллекторов и над свечей.
Вообще непонятно зачем городить для новой машины такое революционное решение. Если надо что-то "эдакое" - двухтактный оппозитный дизель с офигенной удельной мощьностью, немцы до второй мировой их на самолеты ставили !
не поливается там поршень охлаждайкой. в данном случае просто камера сгорания охлаждается, а мощность маленькая поршни охлаждать может быть и не надо. хотя для охлаждения поршней можно сделать по принципу клапанов, натрия туда закачать, будет поршень аля тепловая трубка.

"двухтактный оппозитный дизель" не экологично, дизель у нас с водой и еще черт знает чем и бак с "мочой" возить для нейтрализации отходов тоже не прикольно.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
2
 
Ответить
 
Сообщений: 6623
борн.:
очередной МММ от золотого олигарха ..мол не только золото качаю .Дром у вас есть выход на японских тоиотовских спецов ..пускай озвучат свой коментарий
МММ? прохор у вас денег просил или акции вам продавал? на данный момент все из своего кармана он делает. не вижу почему столько негатива, можно подумать он бюджетные деньги тратит как автоваз, который тратит кучу лярдов на то чтобы выпускать машины 40 летней давности.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
14
4
Ответить
     
Не дом и не улица
Сообщений: 141512
да и на воде движок давно есть. ещё в середине прошлого века был сделан. только не дают его сделать. и не дадут.
бггггггггг
7
1
Ответить
 
ЗП
Сообщений: 6547
Что то под эту тему затевается большое, но для людей польза отграничится маленьким-"ПУК".
Делай что должно и случится чему суждено.
5
4
Ответить
Egerize
Что же значит Pajero ? :))).
6
 
Ответить
  
Томск-Краснодар
Сообщений: 424
thargon:
Прежде всего, автомобиль с заявленными характеристиками (разгон до 100 за 7 сек, РПД с ресурсом в миллион, суперконденсатор вместо аккумуляторов, расход как у мотоцикла, и все это за 350 рублей) на текущем этапе развития человечества построить НЕВОЗМОЖНО. Этого не может сейчас сделать ни один из ведущих производителей в мире. С кучей денег на R&D, с огромным опытом и лучшими инженерами.А шансы, что такое сделает стартап без опыта разработки, с инвестициями на порядок меньше чем в разработку того же логана, в стране из которой уехали все мало-мальски ценные ученые и инженеры -- даже обсуждать глупо.
+100
Очередное отмывание бюджетных денег(наших с Вами). Чем нереальней прект тем большеденег можно отмыть, потому и неинтересно просто разработать обычный автомобиль - можно сравнить стоимость разработки санологичной, а так - просто "нано"да ещё и "инновационный"
6
21
Ответить
     
Р-н-Д
Сообщений: 3536
посмотрим что будет дальше..
4
 
Ответить
Эту систему представили года 2 назад немцы на мерсах ... там было 3 типа гибридов и вот 1 из них )))))
1
1
Ответить
 
Урай
Сообщений: 193
РПД и РлПД - разные вещи, рлпд - вообще другая конструкция, общее только то что они роторные, кто понимает тот понимает. Разработки рлпд давно идут, только это делают чуть ли не группы энтузиастов, поищите в интернете. Есть даже опытные образцы с убойными ттх, по сравнению с классическими шатунно-поршневыми конструкциями. Конечно сам лично я их в работе не видел и не снимал с них показатели на диностенде, но даже если в ёмобилях будут стоять обычные 2ушки по типо оковского движка и вырабатывать энергию для этих суперкандеров - уже будет тех. прорыв. Только представьте себе! Авто без трансмиссии!
Не мечтайте о сбыточном.
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4915
америкосы лет 10 назад пытались сделать городской автобус по этой схеме (очень похожей)
газотурбина и электродвигатели, а конденсаторы в их схеме должны были помогать при трогании. Вот эти самые конденсаторы они пытались заполучить от России. Купить или стырить технологию - не понятно. Но что-то у них все заглохло...
3
1
Ответить
БратБолоди
Владивосток
"Представлены три модели - микровен, кроссовер и фургон." А когда будут представлены модели с правым рулём для дальневосточников?????
17
3
Ответить
     
Западная Сибирь
Сообщений: 3502
а скоро начнут их на калины и приоры ставить эти Ё-двигатели? :)))
 
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4914
Мне нравится кросс купэ))
10
1
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 8035
что ж они так упорно молчат про цену??)) Так впринципе по листу оснащения вроде бы неплохо. Интересно сколько убитых енотов они захотят за эдакий пепелац
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
2
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 883
Куплю Кросс-купе
-ВАЗ 2106 89', T.Camry 95', T.Ist 02', H.Elantra 08', T.Corolla 05', T.Mark II 99'
+K.Sportage 13'
13
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 627
Prick:
Все хорошо, уже почти поймал себя на мысли, что хочу купить кроссовер не облагаемый налогом и расходом топлива 3,5 литра, но когда дочитал до того места где указано, что максимальная скорость ограничена на 130км.ч., понял - проект провалится. Я не хочу ехать на новой машине по трассе и при этом все время видеть корму обгоняющих тебя автомобилей.
Мы же в России живем. Написано, что это ограничение заложено электронно и законодательно. А значит местные Кулибины чипанут машинку, а уж законодательное ограничение как нибудь снимайте сами :)
4
 
Ответить
Прохору придется долго и упорно работать над российским автопромом, чтобы к Ходору в гости его Медвепуты не отправили. Так что Прохор есть у тебя и голова и деньги, поднимешь автопром, Медвепуты героя дадут!!!
7
3
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 8035
кстати а сам мотор судя по видео очень даже интересная штука)
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
4
 
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 142
Может все таки поддержим наших глядишь и будет что путное, идея то электрокара куда лучше чем яповская, что то подобное на тепловозе там тоже дизель генератор крутит
8
 
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 5159
Всем "патриотам" и "верющим" в благие намерения думаю стоить вот это мужика потдержать. Можите его на пьедестал поставить http://www.infobaikal.ru/news/... Не стоит загадывать. работать нужно. Я бы взял крос-купе для города. Было бы это объява от немцов или японцав, сейчас тут все "патриоты" слюной бы брызгали какие они прогрессивные и умные и какие все русские дебилы и ленивые. Дачёж вы все надоели. и херли вы в этой стране живёте. валите туда где сытно и тепло и просиживайте там свои задницы.
Honda Odyssey Abs, F23A, 4WD, RA7, 2002г
Мой отзыв: Nissan Sunny 1998
18
1
Ответить
   
Оренбург
Сообщений: 30570
Вот сайт про этот двигатель http://lmotor.com/
Suzuki Grand Vitara TD54V 2008 J20A МКПП 225/75R16 CuD/PMR/LPD/...
1
 
Ответить
Flatpr
nol:
Один олигарх уже построил народный автомобиль AVVA- проект, если кто помнит сейчас в Лондоне.
100%
2
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 89
а видио прикольное получилось))))
3
 
Ответить
 
Тюмень - Питер
Сообщений: 204
Скорость ограничена электроникой - взломают в первый же день, ну может во второй
Toyota Caldina 2000 (GF-ST210G, 3S-FE)
5
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 21888
По поводу привода: простой последовательный гибридный привод (ДЭТ-250, ДЭК-380, карьерные БелАЗы с "электротрансмиссией" и ракетовозы). Никакого вала из двигателя не торчит, только кабель. Двигатель->генератор->электромотор. Система Вестингауза столетней давности. http://www.hybrids.ru/files/VE... В тексте упомянут промежуточный накопитель- но его тема в ролике не раскрыта. Это +50...80кг. В ролике также стыдливо опущены сами приводы- электромоторы, которые, собственно, и крутят колеса/пропеллер/гребной винт и т.д. Судя по ролику, электромотор- это такая легкая и незаметная штучка, которая создает момент и обороты, только электричество давай.Ничего не весит. :) Если моторы будут бесщеточные (на постоянных магнитах)- то есть с ниобиевыми супермагнитами- то эта машинка будет стоить не менее Приуса (Ё-мобилю надо 2 или 4 мотора на колесах). Плюс проблемки с подвеской тяжелых масс. Если моторы будут обыкновенные (например, постоянного тока или асинхронники с частотным приводом)- то это ВЕС! и немалый. Железо и медь. Вэн со снаряженной массой 700кг... Это круто... Помнится, ЗАЗ-968 имел более 850кг... В общем, напоминает всё это мотоколяску СЗД. Намеренно не касаюсь двигателя. Круто нарисовано. Если в качестве топлива газ (как было заявлено), то ротор просится. А еще лучше- турбина. Чего мелочиться-то? Резюме: имеются принципиальные ошибки в выборе цели. Машина должна быть удобна потребителю, а не производителю (3D-роликов :))
Жёлтые штаны — два раза ку
11 & 20
9
2
Ответить
Flatpr
alex682:
http://www.katernik.spb.ru/rldvs.htm
Здесь только фото и указано, что образец пропал вместе с челом которому этот образец передали для испытаний. Чистой воды развод лохов
2
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 21888
FiMa:
Было бы это объява от немцов или японцав, сейчас тут все "патриоты" слюной бы брызгали какие они прогрессивные и умные и какие все русские дебилы и ленивые.
Дачёж вы все надоели. и херли вы в этой стране живёте. валите туда где сытно и тепло и просиживайте там свои задницы.
Англичане делали электромобиль из Мини с маленьким бензиновым моторчиком для подзарядки батареи. Заявлены были параметры- Тесла отдыхает. Но когда батарейка сядет, включается момторчик на 15 л.с. и далее машина тащится как овощ с 15 л.с. бензиновым движком.
Хонда делает параллельные гибриды. Их ругают сами пользователи...
Ни англичан, ни японцев их нерусскость не оградила от неправильных технических решений.

Есть только технические аспекты в обсуждении технических конструкций.
Хочется тебе считать себя дебилом- считай, хочется попричитать- попричитай.

Есть только технические
Жёлтые штаны — два раза ку
11 & 20
5
1
Ответить
    
Сообщений: 1729
Что мешает ставить аккум в паре с ионисторами? Аккум для стабильной работы, ионистор - для пиковой мощности при обгоне. Все.
Двигатель экспериментальный, но в крайнем случае его можно заменить на что то более привычное. Особенность схемы - в принципе ее гибридной устновки, а не в двигателе. КПД двигателя зависит от оборотов (средних по ходу движения), так что двига, выведеная в точку оптимального КПД, может превышать среднее КПД в 1,5-2 раза, т е расход должен упасть именно до этой точки (в теории), на практике будет меньше, но задумайтесь, насколько эффективна старая четырех ступка с гидротрансфоратором? Там потери уж никак не меньше и ничего, ездят до сих пор
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6623
FiMa:
Всем "патриотам" и "верющим" в благие намерения думаю стоить вот это мужика потдержать. Можите его на пьедестал поставить http://www.infobaikal.ru/news/... .
боюсь опоздал этот товарищ, уже везде китайцы.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
2
1
Ответить
 
Сообщений: 6623
kamakama:
Что мешает ставить аккум в паре с ионисторами? Аккум для стабильной работы, ионистор - для пиковой мощности при обгоне. Все.
сложность электрической части, так как при пиковой нагрузке придется отключать аккумы иначе ионисторы не разрядишь ниже напряжения аккума.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4373
Burrdozel, имхо, ты неправ.

Моторы на ПМ будут стоить как Приус в том случае, если их будут покупать у японцев. Если будут делать сами - будет дешевле.
Мотор-колеса там вроде не предусмотрены, обычная главная пара.
Мотоколяска не имела пластикового кузова.
А ротор сюда не просится, незачем он тут.
2
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6
Преимущества и недостатки "роторно-лопастного двигателя Вигриянова": http://ru.wikipedia.org/wiki/Роторно-лопастной_двигатель_Виг риянова - это вам не РЫКС8...
2
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 169
Тор в котором поршни двигаются замкнутый, а каким образом с поршня получить усилие при воспламенении смеси, таким образом к поршню должен подходить рычаг :), а как тогда если он подходит, обеспечить гермитизацию тора при рабочем ходе поршя?
2
 
Ответить
инвестор
pnsi:
Отбить 150млр евро за три года, продавая 10т авто в год по цене $10 можно если его себестоимость будет - $3300(!). Ага. И из чего он будет сделан, если в этих 100000р будут кроме комплектующих еще и з.п., налоги, комуналка и п.р.
Открою страшную тайну: отбиваться Ё будет не на продажах, а на обслуживании. Именно поэтому там заявлен и ротор и композитные материалы и прочие инновации. И схема продаж выстраивается под производителя. Никаких комплектующих афтермакет, все только от Ё-компани. При таком раскладе главное, что требуется, подсадить потребителя на Ё. Что его наЁ, он прочухает, только когда вывалит на ремонте три таких ёмобиля.

А вы как думали? За патриотизм платить надо ))))
7
3
Ответить
     
Сообщений: 2539
kolbert:
МММ? прохор у вас денег просил или акции вам продавал? на данный момент все из своего кармана он делает. не вижу почему столько негатива, можно подумать он бюджетные деньги тратит как автоваз, который тратит кучу лярдов на то чтобы выпускать машины 40 летней давности.
очнись золото которое лежит в земле и есть бюджетные деньги ..нефть газ это и есть бюджетные деньги они принадлежат народу
а он платит с него налог как продавец чая в киоске а остальное забирает в свой карман эта машина 3 процента от его недельной прибыли НО ОНА НИКОГДА НЕ ПОЕДЕТ ...запомни эту фразу я могу поспорить с тобой на самый дорогой коньяк ..кузов с внутрен-ми от ваза может да ..а сама эта туфта нет ЛУЧШЕ БЫ ДЕТ САДОВ 10 ок построил

по негативу набери в гугл Жителям уральского моногорода Краснотурьинска предложили выселиться на улицу. Главный в этом городе - владелец местного завода Олег Дерипаска. Много интересного про ветеранов труда почитаешь
5
2
Ответить
 
Сообщений: 6623
инвестор:
Открою страшную тайну: отбиваться Ё будет не на продажах, а на обслуживании. Именно поэтому там заявлен и ротор и композитные материалы и прочие инновации. И схема продаж выстраивается под производителя. Никаких комплектующих афтермакет, все только от Ё-компани. При таком раскладе главное, что требуется, подсадить потребителя на Ё. Что его наЁ, он прочухает, только когда вывалит на ремонте три таких ёмобиля.
А вы как думали? За патриотизм платить надо ))))
и причем тут патриотизм? я за цивик каждый год за страховку и ТО сотку отдаю и че я теперь, патриотичный японец чтоли? :)
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
4
 
Ответить
Александр ТТ
А как-же В.В.П. со своей клиной
4
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 34
Кто понял принцип действия двигателя поделитесь. Мне непонятно в момент поджога смеси вращательный момент идет на оба поршня, в противоположных направлениях, за счет чего правый поршень остается на месте непонятно?? Судя по схеме обе пары поршней подсоединены к планетарной передачи. Где солнечная шестерня подсоединена к генератору, планетарная к двум парам поршней, а водило вообще непонятно к чему??
Я не шарю в этом вопросе, но очень интересно, знающие люди растолкуйте что куда вращается???
3
 
Ответить
     
750(16,17,19,24,54,75,РБ)
Сообщений: 3347
Если технология такая безотказная, почему бы им параллельно не наладить выпуск бытовых електрогенераторов.. Ведь у на сейчас все что выше 5кВт стоит безумных средств..
Здесь могла бы быть ваша реклама, но будет моя)
4
 
Ответить
    
Ижевск
Сообщений: 1221
Вот увидите. Все это: очередная афера века!
Автомобили и запчасти из Ю.Кореи: скар.рф
5
6
Ответить
    
Московская область
Сообщений: 1356
Carteziy:
Тор в котором поршни двигаются замкнутый, а каким образом с поршня получить усилие при воспламенении смеси, таким образом к поршню должен подходить рычаг :), а как тогда если он подходит, обеспечить гермитизацию тора при рабочем ходе поршя?
не поршни, а лопасти
герметизацию камеры сгорания должны обеспечить хитрые уплотнители на лопастях. а сами лопасти вообще-то сидят на соосных валах, с них момент и снимается
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
3
1
Ответить
 
Сообщений: 6623
борн.:
очнись золото которое лежит в земле и есть бюджетные деньги ..нефть газ это и есть бюджетные деньги они принадлежат народу
а он платит с него налог как продавец чая в киоске а остальное забирает в свой карман эта машина 3 процента от его недельной прибыли НО ОНА НИКОГДА НЕ ПОЕДЕТ ...запомни эту фразу я могу поспорить с тобой на самый дорогой коньяк ..кузов с внутрен-ми от ваза может да ..а сама эта туфта нет ЛУЧШЕ БЫ ДЕТ САДОВ 10 ок построил
по негативу набери в гугл Жителям уральского моногорода Краснотурьинска предложили выселиться на улицу. Главный в этом городе - владелец местного завода Олег Дерипаска. Много интересного про ветеранов труда почитаешь
вот честно да пофиг мне откуда у него бабло и сколько он там % с них налогов платит. у нас вся страна такая, уверен что нет ни одного человека в стране который хоть раз чего нить да не украл, хоть даже если это мелочь в магазине на которую продавщица обсчиталась. просто кто то мелочь ворует, а кто то поумней гораздо.

по поводу детсадов, если не хватает откройте свой частный, не так там и сложно еще и денег подзаработаете :).

а по поводу выселения. хрен знает что там на самом деле, желтая пресса она всегда желтая но:

"По требованию наймодателя договор найма жилого помещения может быть расторгнут в судебном порядке в случае невнесения нанимателем платы за жилое помещение за шесть месяцев, если договором не установлен более длительный срок, а при краткосрочном найме - в случае невнесения платы более двух раз по истечении установленного договором срока платежа."
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
 
7
Ответить
инвестор
kolbert:
и причем тут патриотизм?
Патриотизм при том, что здесь в комментариях сплошь и рядом встречаются агитаторы за развитие русавтопрома, которые сами при этом ездят на японских иномарках. Ничего в этом, конечно, криминального нет, ибо сам президент страны у нас ездит на иномарке )))) Просто из этого видно, что люди умеют считать деньги, и прекрасно знают, что в содержании иномарка обойдется им гораздо дешевле за счет большей надежности.
Поэтому гораздо интереснее оплачивать патриотизм из чужого кармана))) Кричать "ура!" русавтопрому, и гонять на цивике, королле или форике)))
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1729
kolbert:
сложность электрической части, так как при пиковой нагрузке придется отключать аккумы иначе ионисторы не разрядишь ниже напряжения аккума.
Ну принципиально это дело не сложнее, чем развязка потребителей по питанию. Одна проблема - нужен силовой блок, который мог бы выполнять вентильную функцию переключения тока от разных источников на постоянном токе. Знаю схемы подобных вещей для маломощных ОУ, ничего принципиально сложного нет, называестя "аналоговый вентель". Переделать это все нужно только для больших токов, прилепив не интегральное исполнение. а силовое
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
2
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1387
Российский приус?
 
8
Ответить
 
Сообщений: 6623
Asder333:
Кто понял принцип действия двигателя поделитесь. Мне непонятно в момент поджога смеси вращательный момент идет на оба поршня, в противоположных направлениях, за счет чего правый поршень остается на месте непонятно?? Судя по схеме обе пары поршней подсоединены к планетарной передачи. Где солнечная шестерня подсоединена к генератору, планетарная к двум парам поршней, а водило вообще непонятно к чему??
Я не шарю в этом вопросе, но очень интересно, знающие люди растолкуйте что куда вращается???
солнечная шестерня жестко присоединена к корпусу она не вращается, вокруг нее вращаются сателлиты к которым через хитрый механизм подключены валы, водило тут отсутствует, это скорее всего маховик с зубцами. если внимательно присмотритесь то вместо с сателлитами вращается синий корпус этого редуктора, видимо этот корпус и вращает вал, особенно если учесть где у вала зубцы с внутренней стороны мотора.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
1
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 21888
2 Ямамото: Ну смелое заявление. "Не прав"- и всё тут. Ниспровергатель ты наш. Неодим- он и в африке неодим. Редкая земля. Что-то ок.42% запасов в Китае, добывается, правда, 96,7% мировой добычи (по всем редкоземельным). Сейчас они грозили наложить эмбарго на поставки в Японию. И нам на горло без колебаний наступят. Но от этого у нас на внутреннем рынке РЗМ дешевле не станут. У нас запасов неодима от мировых- 22%, сколько добывают- секрет. Неодим импортируется в Россию http://www.ekatr.ru/news10310.html
Жёлтые штаны — два раза ку
11 & 20
1
1
Ответить
KidNet-NT
Очень надеюсь, что проект получится. Кросс-купе понравилось, купил бы на старте.
8
2
Ответить
устойчивый
это либо афера века и нас всех н***у..ТТТ либо действительно гениальная идея!!!! вернее и то и то гениальная идея. только вот если срастется, а я думаю и верю что срастется... Прохоров станет народным героем
4
2
Ответить
 
Сообщений: 6623
KidNet-NT:
Очень надеюсь, что проект получится. Кросс-купе понравилось, купил бы на старте.
тоже кросс-купе хочу, именно с лопастным ротором:))) . правда нет ни одного доказательства что это работает, но если будет работать и будет работать круто, то будет круто :)
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
2
1
Ответить
 
Сообщений: 5079
Посмотрим что получится.
Сибиряк
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1079
Все деньги ушли на ролик!
4
5
Ответить
 
Сообщений: 4373
Burrdozel

А если сделать обмотку возбуждения, то все редкоземельные идут лесом. Правда, КПД будет пониже.
1
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1993
вот нашел ссылку на прототип http://www.katernik.spb.ru/rld... принцип один в один
1
 
Ответить
     
Находка => Питер = >
Сообщений: 2813
Кросс купе взял бы. Живу за городом, с женой на работу по Питерским пробкам + мало хавает + клиренс гуд т.е. зимой можно будет проехать нормально, опять же 4вд, + у меня заправка не далеко газовая по цене 11 руб. за литр газа...+..... уфффф разбудите меня я походу сплю )))

GT авто под заказ www.rktmotors.com
8
2
Ответить
  
Иркутск,Пивовариха
Сообщений: 449
"собрали" "двигатель" без прокладок))
Yamaha Road Star 1.6 литра "хромированный поезд"
3
 
Ответить
 
Сообщений: 4
Думаю у них получится.
7
4
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1996
VRUS:
это же частные бабки а не государственные
Вот именно, легализацию незаконно полученных средств ещё никто не отменял.
2
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 676
Maxim_Nsk:
Только не уточнили до какой скорости он разгоняется за 8 секунд
да 100 км ч
Subaru Forester sf5 турба
Мой отзыв: Subaru Impreza 2001
4
1
Ответить
qweety
Прохоров и Фоменко молодцы. Может быть будем делать машины не хуже, чем они.
4
5
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1996
kolbert:
на данный момент все из своего кармана он делает
Ага, Норникель сам спроектировал и построил.
7
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1996
dok3333:
что то подобное на тепловозе там тоже дизель генератор крутит
В соседней теме Про Шевроле Вольт написано, там такая же схема.
1
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 676
идея просто класс!!! очень хочу чтоб она была грамотно реализована! нашим наверное стыдно стало, веди даже китайцы скоро научаться достойные авто делать!)) и тогда бы весь народ, ездил бы на китайском и корейском автопроме! Пора и в России автопром поднимать. Молодец олигарх)))
Subaru Forester sf5 турба
6
4
Ответить
СЕРЖ678
КИТАЙЦЫ ЩАС ВИДЕО УВИДЯТ И НАЧНУТ ШЛЕПАТЬ ЕЖИКОВ НА КОНВЕЙРЕ, ПОКА ПРОХОРОВ ЗАВОД ПОСТРОИТ ОНИ УЖЕ МИЛЬОН ЕЖИКОВ ВЫПУСТЯТ)))))))))))))))))))
7
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 639
FiMa:
Всем "патриотам" и "верющим" в благие намерения думаю стоить вот это мужика потдержать. Можите его на пьедестал поставить http://www.infobaikal.ru/news/...
"Герман Стерлигов предлагает продать Сибирь ради спасения РФ" Казачок то засланный оказался, так вот взял и выдал прямым текстом заветное желание своих заокеанских хозяев. Главное ведь не раньше и не позже, сразу после известных событий, как бы подсказывая нам решение. А я думал нормальный мужик...
4
4
Ответить
     
Сообщений: 2539
kolbert:
вот честно да пофиг мне откуда у него бабло и сколько он там % с них налогов платит. у нас вся страна такая, уверен что нет ни одного человека в стране который хоть раз чего нить да не украл, хоть даже если это мелочь в магазине на которую продавщица обсчиталась. просто кто то мелочь ворует, а кто то поумней гораздо.по поводу детсадов, если не хватает откройте свой частный, не так там и сложно еще и денег подзаработаете :).а по поводу выселения. хрен знает что там на самом деле, желтая пресса она всегда желтая но:"По требованию наймодателя договор найма жилого помещения может быть расторгнут в судебном порядке в случае невнесения нанимателем платы за жилое помещение за шесть месяцев, если договором не установлен более длительный срок, а при краткосрочном найме - в случае невнесения платы более двух раз по истечении установленного договором срока платежа."
В России миллионы людей которые в своей жизни ничего не крали в Москве есть еще ребята кому не пофиг ..дают отпор ..
6
1
Ответить
Работяга9999
Машины будут хороши, их будет много - собирать их будут русские люди по 60 часов рабочую неделю
2
1
Ответить
Руха1
Ага, в предпенсионном возрасте 65 лет
2
2
Ответить
   
Москва (САО)
Сообщений: 17240
Почему-то хочется, чтобы проект заработал.
Флюгер был прибит намертво, и ветер обреченно дул в указанном направлении.
5
1
Ответить
Flatpr
Сейчас списался с автором проекта данного двигателя Олегом Лариным через его сайт http://lmotor.com/ Задал ему конкретный вопрос - есть видео работающего двигателя? Вот его ответ: Юрий, добрый день! 1. Видео опубликуем по результатам испытаний. Будет что посмотреть. Существующие материалы мы не можем показать по соображениям патентования. С уважением, Олег Ларин Из чего я делаю вывод, что работающего двигателя пока нет. Иначе чего скрывать, если статичные фотографии "образцов" свободно размещены на сайте. Чего там прятать в работающем двигателе. Данную 3D анимацию тоже делал любитель, не имеющий отношения к данному проекту. Вот так, с мира по нитке. Так и я могу свой двигатель продвигать. Если кому интересно, можете познакомиться по адресу http://www.ntpo.com/techno/techno1_7/26.shtml http://ntpo.com/invention/invention1/8.shtml или http://flatpr.ru/news/286
4
1
Ответить
    
Московская область
Сообщений: 1356
Flatpr:
Сейчас списался с автором проекта данного двигателя Олегом Лариным через его сайт http://lmotor.com/ Задал ему конкретный вопрос - есть видео работающего двигателя? Вот его ответ: Юрий, добрый день! 1. Видео опубликуем по результатам испытаний. Будет что посмотреть. Существующие материалы мы не можем показать по соображениям патентования. С уважением, Олег Ларин Вообще-то Олег Ларин как раз не разработчик ё-мотора, он сам об этом на своём сайте написал. Читайте внимательнее. http://www.lmotor.com/post/d09... Просто у него аналогичный проект, который он со своей группой разрабатывает независимо от Яровита и компании Из чего я делаю вывод, что работающего двигателя пока нет. Иначе чего скрывать, если статичные фотографии "образцов" свободно размещены на сайте. Чего там прятать в работающем двигателе. Данную 3D анимацию тоже делал любитель, не имеющий отношения к данному проекту. Вот так, с мира по нитке. Так и я могу свой двигатель продвигать. Если кому интересно, можете познакомиться по адресу http://www.ntpo.com/techno/tec... http://ntpo.com/invention/inve... или http://flatpr.ru/news/286
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
5
1
Ответить
    
Московская область
Сообщений: 1356
что глюкануло мой коммент
T. SV41
T. NZE121
С. DS4

Ввяжемся в бой, а там разберемся!
2
 
Ответить
 
Сообщений: 6623
Flatpr:
Чего там прятать в работающем двигателе.
самое важное в этом моторе это синхронизатор. вот его и прячут.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
2
 
Ответить
S.H.A.M.A.N:
человек смог заработать миллиарды в дикие 90,
Пишите правильно "прихватить" а то модераторы сообщение удалили наверно слишком откровенно написал как он их заработал))))
3
 
Ответить
Здесь на соседней ветке обсуждается, как чудо Калина желтого цвета в -15 не заводиться, а мы на но технологии делать собрались))))
3
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 556
Я готов купить за 300 тысяч рублей,да это не деньги
2
1
Ответить
    
теплотрасса
Сообщений: 60367
thargon:
Прежде всего, автомобиль с заявленными характеристиками (разгон до 100 за 7 сек, РПД с ресурсом в миллион, суперконденсатор вместо аккумуляторов, расход как у мотоцикла, и все это за 350 рублей) на текущем этапе развития человечества построить НЕВОЗМОЖНО. Этого не может сейчас сделать ни один из ведущих производителей в мире. С кучей денег на R&D, с огромным опытом и лучшими инженерами. А шансы, что такое сделает стартап без опыта разработки, с инвестициями на порядок меньше чем в разработку того же логана, в стране из которой уехали все мало-мальски ценные ученые и инженеры -- даже обсуждать глупо.
согласен.
Все люди изъясняются неизъяснимо,в своем разумении,которое у каждого беспримерно и неповторимо.
3
3
Ответить
     
Ачинск
Сообщений: 2681
Что-то раньше писали там вроде электромотор будет и генератор, а вид топлива - газ. Этот движка явно сложен будет в дальнейшем обслуживании и по этой только причине бояться брать будут. Особенно в дали от завода, надо обучать ремонтников будет в диллерских центрах, ибо они ваз починить то не могут толком...
Ищу з/ч Laurel C230(1). Контр. з/ч; тюнь, колеса, Yahoo; машинокомплекты (распилы): http://100-d.ru
Мой отзыв: Mazda Demio 1997
4
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром