Азимут прошел очередной этап сертификационных тестов (ВИДЕО)

16.07.2026

Александр

Здвинск

Это же не замедленное видео?)))

92

45

Ответить

16.07.2026

Carrozzeria

Заринск

Сообщений: 142870

Ну всё- щас попрём!!!!!!!!

Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.

46

13

Ответить

16.07.2026

1011901

ООО! Чемезов контролит дом33👍🏻

16

20

Ответить

16.07.2026

Мухожук

Самара

Одобрям

61

31

Ответить

16.07.2026

Carrozzeria

Заринск

Сообщений: 142870

Этот документ необходим для старта производства и продаж модели.

Не понял- для старта???...то есть- выпускать ещё не начали???

Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.

21

68

Ответить

16.07.2026

Евгений

Кемерово

Пока не объявили, цены автомобиль нравится.

133

18

Ответить

16.07.2026

Dmitry Saveliev

Ну вот, теперь автоваз можно безо всяких скидок к покупке рассмотреть. Безо всяких скидок - это про конструкцию и оснащение, если что. Насчет цены как раз только со скидками и рассматривать

51

16

Ответить

16.07.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 25172

Реальные продажи когда стартуют? Пока только фото и видео

Продам уши от мертвого осла.

31

14

Ответить

16.07.2026

Dongan

Фронтальный удар - как то не мнего не полностью проведен. Капот на месте вообще. Да и препядствие низкое.
А если грузовик впереди? Как отработает капот и стекло лобовое?

14

72

Ответить

16.07.2026

Carrozzeria

Заринск

Сообщений: 142870

ПАЛАСИО

Реальные продажи когда стартуют? Пока только фото и видео

Пока только старт производства- в статье чётко и ясно это написано.

Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.

27

4

Ответить

16.07.2026

Денис

Иркутск

Впервые? А веста с люкс комплектации не считается с боковыми шторками?

30

7

Ответить

16.07.2026

1011901

Carrozzeria

Пока только старт производства- в статье чётко и ясно это написано.

Интересно. Палас есть, а комента нет. Но сталевар, промышленик и друг. Просто друг в соседнем посте.

5

Ответить

16.07.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 25172

Carrozzeria

Пока только старт производства- в статье чётко и ясно это написано.

"Прохождение краш-тестов означает, что на Азимут в ближайшие недели будет выдано Одобрение типа транспортного средства. Этот документ необходим для старта производства и продаж модели."

Где здесь четкость по датам??

Продам уши от мертвого осла.

19

20

Ответить

16.07.2026

ValeVoo

Краснодар

Круто!

10

21

Ответить

16.07.2026

NikitaUSSR87

-"АВТОВАЗ успешно завершил сертификационные краш-тесты перспективного кроссовера Lada Azimut."
А почему "перспективного"? Неизвестно даже за сколько его будут продавать.

33

6

Ответить

16.07.2026

Mark$sist

Абакан

Для справки. На фотографии Лада Азимут - справа, не перепутайте

39

9

Ответить

16.07.2026

1011901

Еще интереснее. Палас вернулся

1

6

Ответить

16.07.2026

31531256

«Нужно по капле выдавливать из себя азимут» ©
А. Чехов.

21

7

Ответить

16.07.2026

1011901

Клиентами рулят. Но только не все☝🏻

1

Ответить

16.07.2026

Egor222

Сообщений: 982

Как про беременную женщину. Залет, первая неделя, вторая, месяц, два и т.д.

25

3

Ответить

16.07.2026

Murdal

Прокопьевск

Мне кажется или во время фронтального удара ремни не сработали и вытянулись? Я когда в лобовое попадал, правда скорость была около 30-ти, то я даже вперед не особо дернулся, меня ремень удержал, а тут манекены аж легли...

7

22

Ответить

16.07.2026

Evgeny Belov

ПАЛАСИО

Реальные продажи когда стартуют? Пока только фото и видео

Вы же заметили, что этот авто проходит путь Атома. Новости выпускают о каждом болте

39

9

Ответить

16.07.2026

вячеслав

Томск

Как вы задолбали этим китайским ведром.

37

44

Ответить

16.07.2026

scorpionis

Новосибирск

Сообщений: 1130

Пока вопрос цены закрыт разочарований нет. но чувствую цена будет за 2,5 ляма.

А я чё? Я ничё! Другие вон чё - и ничё! А я чуть чё - так сразу вон чё! Ну так чё?

40

1

Ответить

16.07.2026

Павел

Томск

Как же они любят тянуть кота за..
Объявили бы ценник да закрыли этот прожЭкт уже.

36

11

Ответить

16.07.2026

Pumping Plant

Томск

вячеслав

Как вы задолбали этим китайским ведром.

Согласен, китайские вёдра конкретно задолбали. Но Азимут хоть и косит внешне под китайца (нечаянный каламбур...), но разработка наша.
И будут задалбывать, потому что людям интересно читать про машины из их страны, а не мифические иномарки-не китайцы, которых мы можем и не увидеть никогда.

30

45

Ответить

16.07.2026

NikitaUSSR87

Вспоминается краш тест Уаза Патриот ,где слегка изменённый (не по стандарту) барьер в который врезался автомобиль показывал более хорошую безопасности автомобиля,а переделанный барьер (по стандарту) показывал безопасность машины похуже . Но с завода не понимали почему на заводских краш тестах показатели лучше чем у Авторевю: оказалось что завод бил машины с 16-ти дюймовыми колёсами а Авторевю с 18-ти дюймовыми. (Cтрадали ноги водителя)

Стоит что-то немного изменить и краш тест идёт не по плану. -Это самое главное во всех этих тестах.

Видео краш тестов Уаз Патриот с 5 по 10 минуту
https://yandex.ru/video/preview/2302953847093514151

28

4

Ответить

16.07.2026

Алексей

Томск

Пока они там сертификации проводят, китайский автопром уже 300 новых моделей наклепал. Долго это все, очень долго...

33

12

Ответить

16.07.2026

LEA

Новосибирск

Сообщений: 5230

Денис

Впервые? А веста с люкс комплектации не считается с боковыми шторками?

Тут шторки не занавески а надувные как подушки

toyota roomy - лучший выбор!

Мои отзывы: Toyota Crown 1990, Nissan Wingroad 2003, Toyota Cresta 1985

8

1

Ответить

16.07.2026

31531256

Egor222

Как про беременную женщину. Залет, первая неделя, вторая, месяц, два и т.д.

...а, потом аборт ((

11

13

Ответить

16.07.2026

NikitaUSSR87

Почему все краш тесты проводят с заглушенными двигателями?

4

9

Ответить

16.07.2026

NikitaUSSR87

Pumping Plant

Согласен, китайские вёдра конкретно задолбали. Но Азимут хоть и косит внешне под китайца (нечаянный каламбур...), но разработка наша.
И будут задалбывать, потому что людям интересно читать про машины из их страны, а не мифические иномарки-не китайцы, которых мы можем и не увидеть никогда.

Сам Автоваз разработать Азимут не в состоянии без помощи из вне.

24

14

Ответить

16.07.2026

Игорь

Новороссийск

При краш-тесте у манекенов азимута подушками были повреждены, а может и оторваны головы ))) Все проверили, все утвердили, надо брать такие авто )))

6

20

Ответить

16.07.2026

Myp3uJIKA

Сообщений: 231

Лобовуха даже не треснула. Значит подкапотка полностью отработала деформацию...

Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2014

16

7

Ответить

16.07.2026

maximus

Чемезов сегодня докладывал Мишустину о новых разработках Автоваза, Лицо Мишустина выглядело показательно)

8

7

Ответить

16.07.2026

NikitaUSSR87

Боковой удар:машина стоит на гладком крашенном и отполированном полу. (ТАКИХ ДОРОГ В РОССИИ ТОЧНО НЕТ! ) Боковой удар и машина скользит в бок и шины не оставляют на полу практически никаких следов.
А если такой тест сделать на обычном асфальте?Сцепление шин с поверхностью будет в разы сильнее и какой результат будет?

27

15

Ответить

16.07.2026

Сергей

Магадан

Александр

Это же не замедленное видео?)))

Лучший коммент))))

5

Ответить

16.07.2026

Сергей

Магадан

А где на видео с тележкой азимут?

5

Ответить

16.07.2026

МАКСим

Абакан

Посмотрим как пройдет краш тест в " Авторевю"..

9

4

Ответить

16.07.2026

Михаил

А, полноценное видео можно и со звуком чтоб? Двери смогли открыть?

4

3

Ответить

16.07.2026

vix54

Новосибирск

Морда страшная у азимута, хендай какой-то неудачная копия кареты. Лучше бы что то от Весты натянули

20

13

Ответить

16.07.2026

Алексей

Москва

Надувать подушки кто будет?

6

5

Ответить

16.07.2026

Денис

Оренбург

NikitaUSSR87

Боковой удар:машина стоит на гладком крашенном и отполированном полу. (ТАКИХ ДОРОГ В РОССИИ ТОЧНО НЕТ! ) Боковой удар и машина скользит в бок и шины не оставляют на полу практически никаких следов. А...

Не принципиально, в разы хуже не будет.
По вашей логике тогда нужно колотить машины на снегу, льду, мокром снегу, мокром асфальте, пыльном асфальте и т.д.?
Для отработки безопасности не важно какое покрытие, не колеса гасят кинетическую энергию, а кузов и вес автомобиля..

24

6

Ответить

16.07.2026

-=O=-

Тюмень

По картинкам все круто конечно

8

3

Ответить

16.07.2026

andrey4343

Сообщений: 692

Манекен пассажир дезертировал походу перед тестом

8

2

Ответить

16.07.2026

Только правда

Санкт-Петербург

ПАЛАСИО

Реальные продажи когда стартуют? Пока только фото и видео

У тебя всё равно денег нет

10

5

Ответить

16.07.2026

11554390

Красноярск

Сделайте для народа до 1.5 млн - будем покупать.

6

4

Ответить

16.07.2026

32285390

Москва

Овальная эмблема всё портит. Эпоха биодизайна давно закончилась и пора вернуть ладью в прямоугольнике.
Кто за +
Кто против +
Кто за ладью на щите как в первоначальном варианте -

7

2

Ответить

16.07.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 7441

NikitaUSSR87

Вспоминается краш тест Уаза Патриот ,где слегка изменённый (не по стандарту) барьер в который врезался автомобиль показывал более хорошую безопасности автомобиля,а переделанный барьер (по стандарту) показывал...

Какой дурак покупает УАЗ с 18 дюймовыми колёсами??? 16 дюймов месть везде и стоят дешево

Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001

6

7

Ответить

16.07.2026

Д*Артаньян

Гасконь

Сообщений: 196414

Mark$sist

Для справки. На фотографии Лада Азимут - справа, не перепутайте

Слева

А всё.
А ля гер,
Ком а ля гер.

2

Ответить

16.07.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 7441

NikitaUSSR87

Боковой удар:машина стоит на гладком крашенном и отполированном полу. (ТАКИХ ДОРОГ В РОССИИ ТОЧНО НЕТ! ) Боковой удар и машина скользит в бок и шины не оставляют на полу практически никаких следов. А...

А всё другие авто по другому тестируются?

9

3

Ответить

16.07.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 7441

11554390

Сделайте для народа до 1.5 млн - будем покупать.

Он и так будет недорогой, думаю, что один из самых дешёвых в районе 2,5 вполне народная цена

1

22

Ответить

16.07.2026

NikitaUSSR87

Борис Карлоич

А всё другие авто по другому тестируются?

Тест сам по себе с "тепличными условиями"

3

1

Ответить

16.07.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 7441

NikitaUSSR87

Тест сам по себе с "тепличными условиями"

На то и тест, всё должно быть стандартизировано, чтобы всё авто были в одинаковых условиях, а иное называется ДТП и там каждый по своему

9

3

Ответить

16.07.2026

Дарья

Барнаул

Видео специально замедлили, чтоб было не понятно с какой скоростью производили эти замеры

9

3

Ответить

16.07.2026

Алексей Анатольевич

Pumping Plant

Согласен, китайские вёдра конкретно задолбали. Но Азимут хоть и косит внешне под китайца (нечаянный каламбур...), но разработка наша.
И будут задалбывать, потому что людям интересно читать про машины из их страны, а не мифические иномарки-не китайцы, которых мы можем и не увидеть никогда.

Разработка наша:))) вам в камеди, там такие же не смешные шутки сейчас. Это кровь и плоть Дастер третьего поколения на cmf-b:))

13

9

Ответить

16.07.2026

NikitaUSSR87

Денис

Не принципиально, в разы хуже не будет.
По вашей логике тогда нужно колотить машины на снегу, льду, мокром снегу, мокром асфальте, пыльном асфальте и т.д.?
Для отработки безопасности не важно какое покрытие, не колеса гасят кинетическую энергию, а кузов и вес автомобиля..

Удар в бок автомобиля когда тот на льду,снегу ,мокром снегу-будет иметь меньшие последствия в плане повреждений чем удар в бок автомобиля стоящего на асфальте,мокром асфальте ,асфальте покрытым песком.Так как в первом случае автомобиль сдвинется на большее расстояние а во втором случае сдвинется на меньшее расстояние (Поглощение энергии на сдвиг будет разным)
Колотить машину в бок можно и на мокром асфальте (но не надо тепличных условий полигона -ровный покрашенный и отполированный пол)

Величина трение шин с дорогой определённо оказывает роль какие повреждения получит машина при боковом ударе в неё.

12

4

Ответить

16.07.2026

31374543

Красноярск

Александр

Это же не замедленное видео?)))

Нет, это чтоб виднее нам было, в целом выглядит не плохо.

2

5

Ответить

16.07.2026

Жабодав

Новороссийск

ПАЛАСИО

Реальные продажи когда стартуют? Пока только фото и видео

Как только китайские партнеры наладят производство

8

3

Ответить

17.07.2026

Pumping Plant

Томск

Алексей Анатольевич

Разработка наша:))) вам в камеди, там такие же не смешные шутки сейчас. Это кровь и плоть Дастер третьего поколения на cmf-b:))

Эмм, как бы нет.

2

8

Ответить

17.07.2026

Aleksandr Veber

У нее что, шторок нет??? Это так дорого, что не включили в базу?

3

5

Ответить

17.07.2026

Walker_

Красноярск

Сообщений: 1809

Ну всё, теперь успех неизбежен!

Range Rover TDV8

Мой отзыв: Subaru Outback 2004

6

Ответить

17.07.2026

Толик22

Сообщений: 2368

Евгений

Пока не объявили, цены автомобиль нравится.

Чему там нравится ? На глобус ( платформу весты) сову (кузов азимута) натянули... Он не стоит никакого внимания.

Мои отзывы: Jaecoo J7 2024, Toyota Vista 2000, УАЗ Патриот 2006, Mitsubishi Lancer Cedia 2002

4

10

Ответить

17.07.2026

Riemerub

Сообщений: 34116

Стартуем!!!

1

Ответить

17.07.2026

Георгий Радонежский

Машина все больше мне нравится

5

10

Ответить

17.07.2026

- -

Новосибирск

дайте мне лучше нормальную раму с бампером как у старых джипов, из швеллера, и мне будет пофиг на сминаемые зоны других авто

4

Ответить

17.07.2026

Денис

Оренбург

NikitaUSSR87

Удар в бок автомобиля когда тот на льду,снегу ,мокром снегу-будет иметь меньшие последствия в плане повреждений чем удар в бок автомобиля стоящего на асфальте,мокром асфальте ,асфальте покрытым песком.Так...

Боковой краш-тест проводится на ровном, гладком и твердом покрытии лаборатории (часто бетонном), чтобы гарантировать 100% точность, повторяемость эксперимента и исключить влияние неровностей дороги на поведение автомобиля и тележки-барьера.Такой подход решает сразу три важные инженерные задачи:Точная настройка удара: На гладком покрытии тележка и тестируемый автомобиль разгоняются до строго заданной скорости (например, 50 км/ч), не теряя управление из-за ям или кочек. Это гарантирует, что силы при ударе придутся именно в те точки, которые нужны для оценки безопасности.Исключение скольжения: Ровная бетонная плита обеспечивает максимальное сцепление шин с полом. Во время бокового удара машина не должна скользить по асфальту вбок — она должна поглотить всю энергию столкновения за счет деформации кузова.Строгая стандартизация: Методики оценки безопасности, такие как Euro NCAP или тесты NHTSA, требуют абсолютно одинаковых условий для всех моделей автомобилей, чтобы объективно сравнивать их результаты.

9

3

Ответить

17.07.2026

Костик

Тридевятое царство

Сообщений: 37500

история очередного провала...

Алкоголь полезен - миллионы мужчин не могут ошибаться!

6

4

Ответить

17.07.2026

19649805

Она уже заточена под бензин евро-2/3???

3

4

Ответить

17.07.2026

SadSam

Петрозаводск

Dmitry Saveliev

Ну вот, теперь автоваз можно безо всяких скидок к покупке рассмотреть. Безо всяких скидок - это про конструкцию и оснащение, если что. Насчет цены как раз только со скидками и рассматривать

По соотношению цена-качество, боюсь он будет такой же как все другие модели ВАЗа - неоправданно дорогим…

11

1

Ответить

17.07.2026

SadSam

Петрозаводск

NikitaUSSR87

-"АВТОВАЗ успешно завершил сертификационные краш-тесты перспективного кроссовера Lada Azimut."
А почему "перспективного"? Неизвестно даже за сколько его будут продавать.

Пффф, перспективы ВАЗу рисуются утилём ;)

5

3

Ответить

17.07.2026

NikitaUSSR87

Денис

Боковой краш-тест проводится на ровном, гладком и твердом покрытии лаборатории (часто бетонном), чтобы гарантировать 100% точность, повторяемость эксперимента и исключить влияние неровностей дороги на...

-"Ровная бетонная плита обеспечивает максимальное сцепление шин с полом."+ ещё покрашенная и отполированная в сравнении с просто обычным асфальтом .
Прекратите смотреть телевизор пока не поздно

6

8

Ответить

17.07.2026

SadSam

Петрозаводск

scorpionis

Пока вопрос цены закрыт разочарований нет. но чувствую цена будет за 2,5 ляма.

Тогда нужно будет что-то делать с китайцами, за 2,5 там вроде как джолион 4вд где-то рядом, да и тенет 4 лонг новый тоже думаю ещё найдется кроссов китайских, ну и пригнать за 2,5 можно весьма вкусные машины пока ещё)))

Так что будут под азимут убирать льготный утиль, увеличивать обычный, и что-нибудь ещё

Хотя в целом продадут в гос организации и льготникам по нормальной цене, а остаток из казны…

8

Ответить

17.07.2026

SadSam

Петрозаводск

Pumping Plant

Согласен, китайские вёдра конкретно задолбали. Но Азимут хоть и косит внешне под китайца (нечаянный каламбур...), но разработка наша.
И будут задалбывать, потому что людям интересно читать про машины из их страны, а не мифические иномарки-не китайцы, которых мы можем и не увидеть никогда.

Он и внутренне неплохо так китайскими комплектующими заполнен будет. И 6ст МКПП и акпп и турбодвижок…

4

1

Ответить

17.07.2026

NikitaUSSR87

SadSam

Пффф, перспективы ВАЗу рисуются утилём ;)

И ? Сейчас что всплеск продаж у Автоваза? Китайцев покупают а продукцию автоваза вяло.(Ценник конский -и этот хлам не нужен за такие деньги)

3

Ответить

17.07.2026

SadSam

Петрозаводск

NikitaUSSR87

Вспоминается краш тест Уаза Патриот ,где слегка изменённый (не по стандарту) барьер в который врезался автомобиль показывал более хорошую безопасности автомобиля,а переделанный барьер (по стандарту) показывал...

Тесты не могут имитировать все возможные ситуации, кроме того пришлось бы бить тысячи машин.

Но тесты постоянно усложняются и безопасность растет. И это хорошо и правильно…

А что касается патриота, он конечно по звездам так себе, но у нас был случай уже наверное 10+ лет назад, до ковида точно) когда на трассе в служебный патриот в лоб вышел Лансер с 5* безопасностью, а к патриота тогда вроде 3* было евронкаповских… в патриоте водитель получил ушибы и перелом мизинца, в Лансере погиб…

Масса/рама/высота порешали лучше звезд… закон сохранения импульса, все дела…

6

Ответить

17.07.2026

SadSam

Петрозаводск

LEA

Тут шторки не занавески а надувные как подушки

А до этого были в Весте как тряпочки? )))

2

Ответить

17.07.2026

SadSam

Петрозаводск

NikitaUSSR87

Сам Автоваз разработать Азимут не в состоянии без помощи из вне.

Да и платформа Весты не без помощи иностранных контор родилась…

5

1

Ответить

17.07.2026

SadSam

Петрозаводск

NikitaUSSR87

Боковой удар:машина стоит на гладком крашенном и отполированном полу. (ТАКИХ ДОРОГ В РОССИИ ТОЧНО НЕТ! ) Боковой удар и машина скользит в бок и шины не оставляют на полу практически никаких следов. А...

Участвовал в реальном ДТП где удар пришелся в заднее колесо под 90 градусов классический боковой удар, и зад машины сдвинуло на метр+ по асфальту… следов на обычном русском асфальте от колеса не осталось…

4

Ответить

17.07.2026

NikitaUSSR87

SadSam

Участвовал в реальном ДТП где удар пришелся в заднее колесо под 90 градусов классический боковой удар, и зад машины сдвинуло на метр+ по асфальту… следов на обычном русском асфальте от колеса не осталось…

машина на месте была или двигалась (если двигалась то следы едва ли будут на асфальте)

1

Ответить

17.07.2026

NikitaUSSR87

SadSam

Тесты не могут имитировать все возможные ситуации, кроме того пришлось бы бить тысячи машин. Но тесты постоянно усложняются и безопасность растет. И это хорошо и правильно… А что касается...

Если тесты не могут имитировать все случаи и тем более если изменить хоть один параметр в краш тестах и все показатели становятся хуже .Нечего тогда особо обращать внимание на это всё.

1

5

Ответить

17.07.2026

Евгений

Кемерово

Толик22

Чему там нравится ? На глобус ( платформу весты) сову (кузов азимута) натянули... Он не стоит никакого внимания.

Внешне неплох, платформа весты не плоха. Если бы стоил 1.5 в максималке с турбомотором, отличный был бы автомобиль. А ближе к 3, конечно фигня полная.

4

2

Ответить

17.07.2026

SadSam

Петрозаводск

NikitaUSSR87

машина на месте была или двигалась (если двигалась то следы едва ли будут на асфальте)

С небольшой скоростью. Тем не менее момент удара поперечное перемещение было намного больше продольного.

В целом следы от машин даже в экстренном торможении остаются только при достаточно высоких скоростях и длинном тормозном пути. При боковом ударе резина не проедет столько что бы успеть разогреться от трения настолько, что начнёт «плавиться»…
Если бы метров пять протащило, тогда наверное что-то началось, или если бы до этого резина была разогрета шлифованием или торможением

Ответить

17.07.2026

SadSam

Петрозаводск

NikitaUSSR87

И ? Сейчас что всплеск продаж у Автоваза? Китайцев покупают а продукцию автоваза вяло.(Ценник конский -и этот хлам не нужен за такие деньги)

Понимаете, ВАЗу пофиг на вялость продаж, когда цена перекрывает…

Условно если себестоимость машины 1млн,
То можно продать скажем за 1,1 млн и 100к пойдёт в прибыль, а можно продать за 2 млн и в прибыль пойдёт 1 млн, то есть увеличив цену меньше чем в два раза, прибыль вырастет в 10 раз…

Вот монополисту и не нужно делать 10 машин, когда такую же прибыль можно получить с 1й 😁 да и вы бы не отказались за одну и ту же работу начать получать зарплату в 10 раз большую)

4

1

Ответить

17.07.2026

MihaNix

Александр

Это же не замедленное видео?)))

Мы не знаем, с какой скоростью вы смотрите.
В окне плеера нажмите на пиктограмму шестерёнки, чтобы настроить скорость воспроизведения.

1

Ответить

17.07.2026

MihaNix

Mark$sist

Для справки. На фотографии Лада Азимут - справа, не перепутайте

Если вы имеете в виду фото в заголовке статьи, то вы не очень внимательны.
На фото два автомобиля «Лада Азимут».
Один из них на переднем плане, другой - на заднем, но видна только его задняя часть.

1

Ответить

17.07.2026

djoq

Иркутск

Сертифицируйте на тестах их все.
Утилизацию их мы давно уже оплатили!

1

2

Ответить

17.07.2026

kovaleks

Красноярск

Интересно, а почему лючок бензобака сам открылся?

1

Ответить

17.07.2026

MihaNix

Дарья

Видео специально замедлили, чтоб было не понятно с какой скоростью производили эти замеры

«— фронтальный удар о деформируемое перекрытие на скорости 56 км/ч,
— боковой удар тележкой с балластом и деформируемым модулем на скорости 50 км/ч».
Этот отрывок из статьи поможет вам разобраться?

1

Ответить

17.07.2026

MihaNix

Алексей Анатольевич

Разработка наша:))) вам в камеди, там такие же не смешные шутки сейчас. Это кровь и плоть Дастер третьего поколения на cmf-b:))

Я уже не в первый раз вижу вас в комментариях на Дром. Удивительно, что, проявляя интерес к этой теме, вы не поняли, что Lada Azimut создан на платформе Lada Vesta с последующими улучшениями. Платформа Lada B/C - это основа, на которой построена Lada Vesta.

2

1

Ответить

17.07.2026

MihaNix

SadSam

Понимаете, ВАЗу пофиг на вялость продаж, когда цена перекрывает… Условно если себестоимость машины 1млн, То можно продать скажем за 1,1 млн и 100к пойдёт в прибыль, а можно продать за 2 млн...

Если следовать этой логике, то...
То же самое думают и производители материалов и комплектующих для этого автомобиля. В итоге производитель получит такой же процент прибыли от повышения цены. Т.к. за комплектующие придется платить гораздо больше.

Ответить

17.07.2026

Бухаров Дмитрий

У Весты подушка в боковине сидений, а тут в крыше. Скорее всего, имелось ввиду это

4

Ответить

17.07.2026

MihaNix

kovaleks

Интересно, а почему лючок бензобака сам открылся?

Электрический замок блокирует лючок бензобака, только когда вы закрываете автомобиль, активируя систему централизованной блокировки замков.
В данном случае замок был разблокирован.

2

Ответить

17.07.2026

Дарья

Барнаул

MihaNix

«— фронтальный удар о деформируемое перекрытие на скорости 56 км/ч,
— боковой удар тележкой с балластом и деформируемым модулем на скорости 50 км/ч».
Этот отрывок из статьи поможет вам разобраться?

Уважаемый , На заборе тоже много чего написано. Речь именно про видео.

1

2

Ответить

17.07.2026

MihaNix

Дарья

Уважаемый , На заборе тоже много чего написано. Речь именно про видео.

Не стоит обращать внимание на надписи на заборе. Лучше внимательно перечитайте статью.
Возможно, вам удастся сопоставить прочитанное с этим видео.

1

Ответить

17.07.2026

olorexey

Казань

Сообщений: 264

Обычно боковой удар имитируют еще и со столбом, интересно сложится или нет этот Азимут, если об столб его жахнуть сбоку?

Мой отзыв: Kia ProCeed 2014

2

Ответить

17.07.2026

33791565

ПАЛАСИО

Реальные продажи когда стартуют? Пока только фото и видео

Вроде осенью обещают

1

Ответить

17.07.2026

33791565

NikitaUSSR87

-"АВТОВАЗ успешно завершил сертификационные краш-тесты перспективного кроссовера Lada Azimut."
А почему "перспективного"? Неизвестно даже за сколько его будут продавать.

Перспективного в смысле что он в перспективе станет на конвейер

Ответить

17.07.2026

33791565

Mark$sist

Для справки. На фотографии Лада Азимут - справа, не перепутайте

Очень смешно блин...

Ответить

17.07.2026

33791565

вячеслав

Как вы задолбали этим китайским ведром.

Вообще то это кроссовер на базе Весты.

2

Ответить

17.07.2026

33791565

Pumping Plant

Согласен, китайские вёдра конкретно задолбали. Но Азимут хоть и косит внешне под китайца (нечаянный каламбур...), но разработка наша.
И будут задалбывать, потому что людям интересно читать про машины из их страны, а не мифические иномарки-не китайцы, которых мы можем и не увидеть никогда.

Согласен. Пара уже и свой кроссовер иметь. А китайцы и правда достали. До моей глубинки так ничего кроме Черри, Хавалов и Тенетов не доехало. И их типо десятки брендов разных

Ответить

17.07.2026

33791565

Алексей

Пока они там сертификации проводят, китайский автопром уже 300 новых моделей наклепал. Долго это все, очень долго...

Долго запрягаем но быстро едем

2

Ответить

17.07.2026

33791565

Только правда

У тебя всё равно денег нет

А зачем сразу на личности переходить... Может есть у паласа деньги, откуда нам знать

1

Ответить

17.07.2026

33791565

32285390

Овальная эмблема всё портит. Эпоха биодизайна давно закончилась и пора вернуть ладью в прямоугольнике.
Кто за +
Кто против +
Кто за ладью на щите как в первоначальном варианте -

Эпоха биодизайна была лучшей эпохой дизайна (№2 конечно. Детройтское барокко конечно ещё выше)

Ответить

17.07.2026

33791565

Жабодав

Как только китайские партнеры наладят производство

Вообще то от парнеров только электроника. Ну и в перспективе турбополтаршка. Остальное своё

1

Ответить

17.07.2026

33791565

Евгений

Внешне неплох, платформа весты не плоха. Если бы стоил 1.5 в максималке с турбомотором, отличный был бы автомобиль. А ближе к 3, конечно фигня полная.

Согласен. За 1,5 получился бы народный автомобиль. Только не нужна нам турбополтаршка. Турбо моторы будут у нас слишком быстро дохнуть. 1,6 ему вполне хватает для спокойной езды

Ответить

17.07.2026

33791565

olorexey

Обычно боковой удар имитируют еще и со столбом, интересно сложится или нет этот Азимут, если об столб его жахнуть сбоку?

Ни NCAP ни ArCAP удары об столб не проводят. Этим занимаются блогеры

1

Ответить

17.07.2026

SadSam

Петрозаводск

MihaNix

Если следовать этой логике, то...
То же самое думают и производители материалов и комплектующих для этого автомобиля. В итоге производитель получит такой же процент прибыли от повышения цены. Т.к. за комплектующие придется платить гораздо больше.

Это не проблема, когда директора фирм комплектующих родня верхушки завода, просто прибыль рассасывается по своим, налоговой показывают 0 а у государства просят дотаций)))))

Картину исправит только конкуренция, которую сейчас уничтожили

3

1

Ответить

17.07.2026

MihaNix

SadSam

Это не проблема, когда директора фирм комплектующих родня верхушки завода, просто прибыль рассасывается по своим, налоговой показывают 0 а у государства просят дотаций)))))

Картину исправит только конкуренция, которую сейчас уничтожили

O_o
Как многие здесь отмечают, комплектующие у автомобиля импортные...
«Он и внутренне неплохо так китайскими комплектующими заполнен будет. И 6ст МКПП и акпп и турбодвижок…»
Из ваших слов можно сделать кое какой вывод... Президент АО «АвтоВАЗ», похоже, имеет родственников из Китая. ;)

Можно ли полагаться на ваше мнение?

2

Ответить

17.07.2026

MihaNix

33791565

Эпоха биодизайна была лучшей эпохой дизайна (№2 конечно. Детройтское барокко конечно ещё выше)

О да! И дизайн и биомеханика...
Когда я слышу эти слова, сразу вспоминаю творчество Ханса Рудольфа Гигера.

1

Ответить

17.07.2026

Lelikrus

Алейск

Да хоть штоки, хоть матрасы надувные. Это же не заслуга ваза, машина то китайская

3

Ответить

17.07.2026

Дизельный Кот

Томск

Dongan

Фронтальный удар - как то не мнего не полностью проведен. Капот на месте вообще. Да и препядствие низкое.
А если грузовик впереди? Как отработает капот и стекло лобовое?

А если грузовик впереди,то абсолютно никакая машина не спасёт,когда он без отбойников.

1

Ответить

17.07.2026

Дизельный Кот

Томск

vix54

Морда страшная у азимута, хендай какой-то неудачная копия кареты. Лучше бы что то от Весты натянули

Посмотрите на китайцев,порой страшилы знатные и нафига ставить от весты,есть подобное было иксрее?

2

Ответить

17.07.2026

Вася

Новосибирск

а мне нравится тачана. Ничё так. Я б купил за приемлемую цену

1

Ответить

17.07.2026

23495212

NikitaUSSR87

Сам Автоваз разработать Азимут не в состоянии без помощи из вне.

Азимут сделан на платформе Весты, Веста на платформе С-проекта из 2000 годов

1

Ответить

17.07.2026

23495212

Алексей Анатольевич

Разработка наша:))) вам в камеди, там такие же не смешные шутки сейчас. Это кровь и плоть Дастер третьего поколения на cmf-b:))

Нет это платформа весты

Ответить

18.07.2026

NikitaUSSR87

23495212

Азимут сделан на платформе Весты, Веста на платформе С-проекта из 2000 годов

для понимания из Ларгуса Автоваз не сделал бы Дастер (нет инженерных возможностей)
И из Весты не сделал бы такой глубоко модернизированный Азимут.
Единственно что Автоваз делал (то что сделают в любом автосервисе) -Ставил амортизаторы подлиннее и получались гранты и Dесты "Кросс" типа кроссоверы и рейлинги на крышу что-бы высоко смотрелась машина.

1

Ответить

18.07.2026

11601012

Запасаемся попкорном и ждем цену. )

Ответить

18.07.2026

SadSam

Петрозаводск

MihaNix

O_o Как многие здесь отмечают, комплектующие у автомобиля импортные... «Он и внутренне неплохо так китайскими комплектующими заполнен будет. И 6ст МКПП и акпп и турбодвижок…» Из ваших слов можно...

Логика, не ваш конек.

Но да, ВАЗ влез в ту нишу, в которой без акпп и турбо в топовых комплектациях делать нечего, но родственники как и сам ВАЗне вывозят ни акпп ни турбо, прийдется на поклон к китайцам… но не бойтесь, директора не обеднеют, немного дав заработать китайцам ;)

2

Ответить

18.07.2026

MihaNix

SadSam

Логика, не ваш конек.

Но да, ВАЗ влез в ту нишу, в которой без акпп и турбо в топовых комплектациях делать нечего, но родственники как и сам ВАЗне вывозят ни акпп ни турбо, прийдется на поклон к китайцам… но не бойтесь, директора не обеднеют, немного дав заработать китайцам ;)

«но не бойтесь, директора не обеднеют, немного дав заработать китайцам ;)»
Вы уж решите: машина в основном из китайских деталей, как писали выше, или лишь «немного» из Китая?

1

Ответить

18.07.2026

SadSam

Петрозаводск

MihaNix

«но не бойтесь, директора не обеднеют, немного дав заработать китайцам ;)»
Вы уж решите: машина в основном из китайских деталей, как писали выше, или лишь «немного» из Китая?

Вы сначала определитесь, как это обеднит монополиста? Веста СВ кросс в максималке стоит дороже чем в Японии субару форестер 4вд АКПП! В Японии где зарплаты в 3 раза выше, недвижна в разы дороже, ресурсы тоже… практически все составляющие себестоимости выше, а форестер который на голову лучше Весты стоит дороже)))

Так что китайский иероглив Ни-ссы, несколько китайских комплектующих на схемы персонализации прибылей не повлияет ;)

2

Ответить

18.07.2026

SadSam

Петрозаводск

SadSam

Вы сначала определитесь, как это обеднит монополиста? Веста СВ кросс в максималке стоит дороже чем в Японии субару форестер 4вд АКПП! В Японии где зарплаты в 3 раза выше, недвижна в разы дороже, ресурсы...

Стоит дешевле*

Ответить

18.07.2026

MihaNix

SadSam

Вы сначала определитесь, как это обеднит монополиста? Веста СВ кросс в максималке стоит дороже чем в Японии субару форестер 4вд АКПП! В Японии где зарплаты в 3 раза выше, недвижна в разы дороже, ресурсы...

С ваших слов: «...несколько китайских комплектующих на схемы персонализации прибылей не повлияет ;)»
Вот и выяснили что машины в основе своей российские, с отечественными комплектующими. Ранее вы утверждали обратное.
Как быстро меняете мнение.

P. S.
Давайте посмотрим на завод в Тольятти. Факты говорят следующее:
Площадь завода ВАЗ составляет 600 гектаров, а его здания и цеха занимают 4 миллиона квадратных метров. В Тольятти на предприятии трудится 38 тысяч человек. Если учесть смежников и поставщиков, то в производстве автомобилей Lada участвуют около 500 тысяч человек.

Я понимаю, что все это требует значительных финансовых затрат.
Как бы то ни было, считаю, что эти средства должны оставаться в местном бюджете и использоваться для укрепления моей страны.

2

Ответить

18.07.2026

MihaNix

SadSam

Стоит дешевле*

Вот так некоторые за копейку... многое отдадут.
Предлагают выводить деньги за границу. Такие средства покидают внутренний оборот и направляются на развитие экономик других стран.

2

Ответить

18.07.2026

Дмитрий

Хабаровск

А мне нравться авто

Ответить

19.07.2026

SadSam

Петрозаводск

MihaNix

Вот так некоторые за копейку... многое отдадут.
Предлагают выводить деньги за границу. Такие средства покидают внутренний оборот и направляются на развитие экономик других стран.

То ли дело на родине воровать миллиарды )))

2

Ответить

19.07.2026

SadSam

Петрозаводск

MihaNix

С ваших слов: «...несколько китайских комплектующих на схемы персонализации прибылей не повлияет ;)» Вот и выяснили что машины в основе своей российские, с отечественными комплектующими. Ранее вы утверждали...

Ну ка цитату.)))

Почему эти пол миллиона не могут сделать нормальный конкурентный продукт для защиты которого вводят утиль размером со вторую машину? А они вместо удержания цен просто подымают пропорционально утилю?

И почему вы работниками прикрывает неэффективность топ менеджеров?

2

Ответить

20.07.2026

tu-22m3backfire

Сообщений: 502

Ой-вэй.. неужели дождёмся таки...

Мои отзывы: Лада 2111 2004, Лада 2104 1996

Ответить

24.07.2026

olorexey

Казань

Сообщений: 264

33791565

Ни NCAP ни ArCAP удары об столб не проводят. Этим занимаются блогеры

УПС!

https://news.drom.ru/103260.html
АВТОВАЗ разбил Азимут о столб

1

Ответить

24.07.2026

33791565

olorexey

УПС!

https://news.drom.ru/103260.html
АВТОВАЗ разбил Азимут о столб

Так там и не по ArCAP там в рамках доп испытаний. Чисто пониковаться какой они классный автомобиль сделали

Ответить

03.08.2026

Денис

Оренбург

NikitaUSSR87

-"Ровная бетонная плита обеспечивает максимальное сцепление шин с полом."+ ещё покрашенная и отполированная в сравнении с просто обычным асфальтом .
Прекратите смотреть телевизор пока не поздно

Голову включи, если все удары проводятся в равных условиях? Что меняется в вашем сознании?
Давайте тогда мерить лобовой краш-тест в разных условиях и разной скорости и потом говорить что ЗАЗ безопаснее Вольво?
Краш тест проводится для замера деформации кузова, корректности работы электроники, воздействия на манекены.

Ответить

Азимут прошел очередной этап сертификационных тестов (ВИДЕО)

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии