АВТОВАЗ разбил Азимут о столб

АВТОВАЗ разбил Азимут о столб

23 Июля 2026 | 14251 просмотр

АВТОВАЗ провел еще один краш-тест перспективного кроссовера Азимут — на сей раз машину разбили боком о столб.

Это испытание не входит в число обязательных в рамках сертификации, автопроизводитель провел его по своей инициативе в собственной лаборатории.

Автомобиль разогнали до 32 км/час и под углом направили на неподвижный стальной столб, чтобы удар пришелся точно в центр головы манекена. Уровень нагрузок головы манекена водителя — 38,4% от допустимого значения (это отличный результат).

Преднатяжители ремней, боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности отработали во время краш-теста как положено.

У Азимута впервые в истории Лады используются дополнительные датчики бокового удара в дверях и центральной стойке, а также встроенные датчики давления. Показания с датчиков — входные данные для блока управления подушками безопасности. Блок управления принимает решения за несколько тысячных долей секунды.

Производство товарных кроссоверов Лада Азимут стартует в сентябре.

Комментарии

dmitriy
Хабаровск
а зачем они публикуют это позорище)
236
392
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 507
Всё равно цена высоковата будет по сравнению с конкурентами.
222
33
Ответить
Ivanov
Краснодар
От какого жесткого бокового удара минимум пневмоторакс случится
102
20
Ответить
Софа
Иркутск
Фольга)
145
158
Ответить
Дмитрий
Барнаул
Стандартный тест под 90 градусов жесче. Зачем делать под углом?
59
91
Ответить
6279937
Новокузнецк
4 вд надо в комплектации
125
27
Ответить
   
Узловая
Сообщений: 796
Азимут был хороший)))
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
84
24
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 143178
Зачем???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
27
83
Ответить
25846971
Челябинск
Шея выдержала?
52
9
Ответить
32 км/ч скорость, а машину сложило как будто из фольги сделано)) я боюсь представить, что с ней будет на 60км/ч🤣
257
122
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 20247
Зачем они это сделали? ))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
27
72
Ответить
    
Воронеж
Сообщений: 1545
Carrozzeria
Зачем???
Ну разбили ради интереса один авто. Что тут такого? Ну не вашу же машину разбили. Ксати, во время испытаний ни один столб не пострадал.
Курить я бросил. Но водку-пью. Подарил себе на днюху отказ от сигарет.
92
12
Ответить
D.A.A.
Новосибирск
Круто
42
9
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3141
это труп, на западе не прошел был этот тест
only V8
97
145
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5735
dmitriy
а зачем они публикуют это позорище)
Сразу показывают, что ждёт владельцев.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
73
45
Ответить
Dmitry Saveliev
Нормас. Еще бы добавили подушку между водителем и пассажиром, благо теперь как будто это легко должно быть
29
7
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7473
Александр Перевалов
32 км/ч скорость, а машину сложило как будто из фольги сделано)) я боюсь представить, что с ней будет на 60км/ч🤣
Такой удар в реале врядли возможен, о несминаемый, неподвижный металлический барьер небольшой ширины, дверью. При таком ударе любой авто сомнется, это даже не ЖБ опора электропередачи, а гораздо хуже
112
29
Ответить
vix54
Новосибирск
Дмитрий
Стандартный тест под 90 градусов жесче. Зачем делать под углом?
Европейский тест об столб под углом. Посмотрел щас как старый Тигуан разбили +- все также, машина банан и в утиль. И новый Тигуан тоже под углом
134
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5735
Помнится Патриот проходил тест об столб, столб не выжил )))

https://ya.ru/video/preview/61...
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
42
1
Ответить
37318365
Видимо результаты обычного краш теста решили не обнородовать. Меньше знаешь лучше спишь - эта пословица еще ни раз пригодится покупателям данного изделия.
28
88
Ответить
М
Новосибирск
Ему до Марка далеко
28
46
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
32 км/ч не мало? надо было 90 хотя бы, 32км//ч это самокатчик залетел в бок, ни о чем
37
91
Ответить
34144007
С датчиками удара в дверях лучше этими дверями сильно не хлопать, чтобы подушки не сработали)))
31
36
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
а почему 1 шторка слева открылась? если прдеположить что есть пассажир спереди, его голову в сторону окна уведет или у азимута будет как на ниве 1 подушка только слева?
15
39
Ответить
DeucalionZ
Владивосток
Mondorro
Всё равно цена высоковата будет по сравнению с конкурентами.
Сегодня в ЗР один из менагеров автоваза опубликовал своё мнение сравнения азимута с джолионом. если кратко -
для него азимут во всём лучше джолиона кроме мощности двс (ржали всем селом) т.к. даже с 1,8 двс азимут не едет от слова совсем.
Т.е. очевидно что они уже прогревают на ценник 2млн+ что с моторами 1,6 1,8 и кочергой равносильно провалу заранее.
Касаемо теста, почему автоваз не опубликовал результаты прошлого краш теста - вопрос, например редакция журнала Авторевью тоже этот вопрос задали заводу, ответа не поступило.
Ну и вполне очевидно что эти тесты проводят и близко Не по требованиям EuroNCAP. Так что толку от них немного.
49
55
Ответить
13038124
Ноябрьск
Дмитрий
Стандартный тест под 90 градусов жесче. Зачем делать под углом?
Здесь продемонстрировали всего лишь один из тестов.
30
6
Ответить
13038124
Ноябрьск
Александр Перевалов
32 км/ч скорость, а машину сложило как будто из фольги сделано)) я боюсь представить, что с ней будет на 60км/ч🤣
Это не на глаз оценивается.
29
8
Ответить
13038124
Ноябрьск
vix54
Европейский тест об столб под углом. Посмотрел щас как старый Тигуан разбили +- все также, машина банан и в утиль. И новый Тигуан тоже под углом
Сейчас тебе эксперды расскажут чё-почём и как надо😁
42
7
Ответить
10671961
Краснодар
Даже если авто таз когда либо и выпустит достойный авто, то заработать лояльность поклонников иномарок будет крайне сложно, *******ись по максимуму
24
17
Ответить
Роман
Красноярск
Уже современный кроссовер надо делать, хороший атмо для староверов литра 2 сил 150, а чего мешает сделать турбо ещё сил на 180 из своего 1. 8 твинскрольную турбинку, комбинированный впрыск. Ну и полный привод как опцию хотя бы тысяч сто что бы такая опция стоила, офф роад пакет там что бы первая была супер короткая, ну и тд.
18
23
Ответить
31876463
А чегой-то его боком в столб понесло? Опять руль заклинило?
18
42
Ответить
Dmitry36
Воронеж
М
Ему до Марка далеко
академег бил марка об столб, результаты были печальные...
65
7
Ответить
Лодырь
Павловский Посад
Ничего удивительного и выдающегося, публикация успешных заводских испытаний - работа с возражениями, создание имиджа модели в канун продаж. Азимут - модернизированная по силовой структуре Веста, которая легко прошла ARCAP, в отличие от остальных вазовских моделей. Ждём больше цену, а не краш тесты
37
7
Ответить
36752332
dmitriy
а зачем они публикуют это позорище)
Очень жаль, что вам не понравилось.
32
8
Ответить
36752332
Дмитрий
Стандартный тест под 90 градусов жесче. Зачем делать под углом?
Нет, по методике Euro Ncap тоже под углом
26
4
Ответить
36752332
pazik124
Зачем они это сделали? ))
А как иначе подтвердить корректную работу системы?
23
7
Ответить
36752332
Николай
а почему 1 шторка слева открылась? если прдеположить что есть пассажир спереди, его голову в сторону окна уведет или у азимута будет как на ниве 1 подушка только слева?
Потому что не должна она открываться с противоположной стороны. Удар головой об обивку салона будет на отскоке, а там энергия невысокая.
11
4
Ответить
13095523
Москва
DeucalionZ
Сегодня в ЗР один из менагеров автоваза опубликовал своё мнение сравнения азимута с джолионом. если кратко - для него азимут во всём лучше джолиона кроме мощности двс (ржали всем селом) т.к. даже с 1,8...
При чем тут EuroNCAP, вы читать новость вообще пробуете или сразу бежать в комментарии?
13
7
Ответить
36752332
DeucalionZ
Сегодня в ЗР один из менагеров автоваза опубликовал своё мнение сравнения азимута с джолионом. если кратко - для него азимут во всём лучше джолиона кроме мощности двс (ржали всем селом) т.к. даже с 1,8...
Для кого очевидно? Есть доказательства?
10
11
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 6549
31876463
А чегой-то его боком в столб понесло? Опять руль заклинило?
Болезнь, как у марков.
12
6
Ответить
NikitaUSSR87
Кузовщики будут рады этой машине: Весь металл можно выправлять голыми руками.
13
30
Ответить
Роман
Красноярск
Dmitry36
академег бил марка об столб, результаты были печальные...
Где гарантии что перед этим тэстом не поработал болгаркой по днищу этого марка?А я напомню с бмв х5м который скатился с горки якобы случайно у академика была постанова.
12
34
Ответить
32285390
Москва
Молодцы АвтоВАЗ.
Караван идёт. ©
34
12
Ответить
9842627
Сургут
dmitriy
а зачем они публикуют это позорище)
Правильно не кто в россии не едет со скоростью 32км/час, они что то попутали .
7
16
Ответить
NikitaUSSR87
9842627
Правильно не кто в россии не едет со скоростью 32км/час, они что то попутали .
Велосипедисты ездят с такой скоростью и доставщики на электроскутерах.
В общем при дтп они смогут Азимут размотать в тотал.
12
37
Ответить
vix54
Новосибирск
13038124
Сейчас тебе эксперды расскажут чё-почём и как надо😁
Мне то зачем, пускай сразу в EuroNCAP пишут и научат. А то неправильно же под углом, как я понял по мнению ИКспертов дромовских =)
25
5
Ответить
16223919
6279937
4 вд надо в комплектации
Зачем желать того, чего в принципе не может быть?
12
4
Ответить
19076136
Прокопьевск
Интересные вещи ! стал проводить тольяттинский авто завод.
Так держать.!
Может и доведём всё до ума.
23
10
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7473
Николай
32 км/ч не мало? надо было 90 хотя бы, 32км//ч это самокатчик залетел в бок, ни о чем
Попробуйте в любой другой иномарке на 32 км/ч влететь в такое же препятствие, мало не покажеься
32
6
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7473
Борис Карлоич
Попробуйте в любой другой иномарке на 32 км/ч влететь в такое же препятствие, мало не покажеься
А самокатчик, это подвижное и очень лёгкое препятствие, а тут это условно п образная опора
14
6
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7473
Николай
а почему 1 шторка слева открылась? если прдеположить что есть пассажир спереди, его голову в сторону окна уведет или у азимута будет как на ниве 1 подушка только слева?
Так там ещё датчик пассажира ведь на чиленье
5
6
Ответить
LEA
 
Новосибирск
Сообщений: 5275
Александр Перевалов
32 км/ч скорость, а машину сложило как будто из фольги сделано)) я боюсь представить, что с ней будет на 60км/ч🤣
это чтобы любители обкакать кикары знали - что на 60 кмч любую машину хоть 3тонный гелик намотает на столб винтом - так что дтп та еще лотерея, лучше не попадать
toyota roomy - лучший выбор!
22
1
Ответить
DimS
Москва
NikitaUSSR87
Велосипедисты ездят с такой скоростью и доставщики на электроскутерах.
В общем при дтп они смогут Азимут размотать в тотал.
Если электроскутер с велосипедистом будут массой как Азимут, то да, будет тотал
11
2
Ответить
паша
Новосибирск
Чтоб экономить бюджет и не ждать пока известные блогер за деньги - сожгут , остался вопрос после столба как прошел процесс утилизации и уплаты соответствующей пошлины .
6
7
Ответить
 
Сообщений: 4410
dmitriy
а зачем они публикуют это позорище)
А чем это позорище хуже японского позорища?
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
27
11
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7473
9842627
Правильно не кто в россии не едет со скоростью 32км/час, они что то попутали .
Перед тем как машину понесёт боком и она обнимет столб, водитель лихорадочно нажимает на тормоз где то со 150, системы активной безопасности пытаются помочь и лишь потом, когда скорость погасла встречается столб! И срабатывают системы пассивной безопасности т.е клетка салона и вспомогательные подушки, ремни, всё что есть
16
5
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Роман
Где гарантии что перед этим тэстом не поработал болгаркой по днищу этого марка?А я напомню с бмв х5м который скатился с горки якобы случайно у академика была постанова.
там народу зрителей было дофига. но марк и без болгарки уставший был по кузову, конечно. с другой стороны, они сейчас уже все прмиерно такие же
16
1
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7473
LEA
это чтобы любители обкакать кикары знали - что на 60 кмч любую машину хоть 3тонный гелик намотает на столб винтом - так что дтп та еще лотерея, лучше не попадать
Этот тест, мне кажется пройдут легче как раз авто с малым весом, чем больше вес, тем хуже результат бокового удара
9
4
Ответить
Dmitry36
Воронеж
LEA
это чтобы любители обкакать кикары знали - что на 60 кмч любую машину хоть 3тонный гелик намотает на столб винтом - так что дтп та еще лотерея, лучше не попадать
из опыта того же академека, большие тяжелые машины не наматываются, а срезают столб как спичку
8
7
Ответить
Игорь
Новороссийск
Странно, почему при таком ударе перья из подушек не вылетели )))
12
12
Ответить
31374543
Красноярск
HIMDEN
это труп, на западе не прошел был этот тест
Труп в УАЗе и Ниве, а это нормально еще.
5
3
Ответить
 
Сообщений: 4410
Николай
32 км/ч не мало? надо было 90 хотя бы, 32км//ч это самокатчик залетел в бок, ни о чем
Немцы из DEKRA били Nissan leaf боком на скорости 75 км/час. Там от машины одно название остаётся целым.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
29
2
Ответить
selfracer
Тюмень
они всё-таки собираются выпускать это провальное позороще..
5
36
Ответить
34033203
Борис Карлоич
Такой удар в реале врядли возможен, о несминаемый, неподвижный металлический барьер небольшой ширины, дверью. При таком ударе любой авто сомнется, это даже не ЖБ опора электропередачи, а гораздо хуже
31 октября 2021

Только один из небольших кроссоверов прошел новый краш-тест
Только один из небольших кроссоверов прошел новый краш-тест© Авто.Вести

В США ужесточили требования к безопасности автомобилей. Только один из популярных кроссоверов прошел краш-тест.
Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) ввел новые, более строгие правила боковых краш-тестов, чтобы снизить тяжесть последствий аварий на высоких скоростях.

Только Mazda CX-5 2021 года – единственный из 20 небольших кроссоверов, – получил хорошую оценку в первых новых тестах автомобилей 2020-2021 года.

Пс. Испытывали на скорости 60 км/ч. Насколько помню , прогиб порога мазды составил 19 см внутрь салона.
2
5
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7473
34033203
31 октября 2021 Только один из небольших кроссоверов прошел новый краш-тест Только один из небольших кроссоверов прошел новый краш-тест© Авто.Вести В США ужесточили требования к безопасности автомобилей....
И что? Как это относится к нашей ситуации? И там обо били?
4
1
Ответить
иван
Новосибирск
Борис Карлоич
Попробуйте в любой другой иномарке на 32 км/ч влететь в такое же препятствие, мало не покажеься
Да конечно. Комментаторы то ли шутят, то ли серьезно не в теме…
На Кроуне на скорости 40 км зимой занесло и боком влетел в лестничную клетку. Магазин был….
Сломало порог, стойку и крышу немного.
Если был бы столб, то было бы как Самурай выше)
Боковые удары самые опасные… а столбы подавно…. Площадь маленькая…как гвоздь в древесину
15
1
Ответить
иван
Новосибирск
selfracer
они всё-таки собираются выпускать это провальное позороще..
Делом займитесь лучше….
15
4
Ответить
Денис
Иркутск
Молодцы ВАЗовцы. В такое непростое время новый авто разработали. Ещё и дизайн как обычно классный.
15
7
Ответить
Александр
Курган
Это ж не Марк какой, чего его об столб боком то бить)))
4
1
Ответить
020
Горно-Алтайск
Вот и оставьте на столбе эту ладу и завод туда же с мин пром торгом алихановским ,
Давайте после ухода Путина ваще не будем выбирать президента года три четыре и просто поживем без политики
8
18
Ответить
Who Cares
Александр Перевалов
32 км/ч скорость, а машину сложило как будто из фольги сделано)) я боюсь представить, что с ней будет на 60км/ч🤣
На своём корыте въедь в столб так же, потом нам расскажешь фольга у тебя тли нет. Если сможешь, конечно. Бгг.
16
5
Ответить
кирилл
Астрахань
Александр Перевалов
32 км/ч скорость, а машину сложило как будто из фольги сделано)) я боюсь представить, что с ней будет на 60км/ч🤣
Полное незнание темы))))
Посмотрите аналогичные тесты современных авто такого же класса- результаты похожи, тк удар о неподвижный столб очень жесткое испытание!!!
И Азимут его отлично выдержал!
Браво заводчанам!!!
Достойно отметили юбилей завода!!
17
6
Ответить
кирилл
Астрахань
DeucalionZ
Сегодня в ЗР один из менагеров автоваза опубликовал своё мнение сравнения азимута с джолионом. если кратко - для него азимут во всём лучше джолиона кроме мощности двс (ржали всем селом) т.к. даже с 1,8...
Ржите дальше))
У вас это лучше всего получается.
А по факту Азимуту, старый джулион не конкурент.
10
7
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7473
020
Вот и оставьте на столбе эту ладу и завод туда же с мин пром торгом алихановским ,
Давайте после ухода Путина ваще не будем выбирать президента года три четыре и просто поживем без политики
Можно конечно и не выбирать, но тогда надо назначить и.о либо делать парламентскую республику, либо диктатуру премьера, либо монархию, но! Жить без политики и нигде и никогда не получалось
6
1
Ответить
10085150
DeucalionZ
Сегодня в ЗР один из менагеров автоваза опубликовал своё мнение сравнения азимута с джолионом. если кратко - для него азимут во всём лучше джолиона кроме мощности двс (ржали всем селом) т.к. даже с 1,8...
Блин.......машины еще нет в продаже, никто на ней не ездил, а у Вас с 1.8 Азимут не едет от слова совсем! Вы бот что ли? Или троль?
24
2
Ответить
кирилл
Астрахань
Роман
Где гарантии что перед этим тэстом не поработал болгаркой по днищу этого марка?А я напомню с бмв х5м который скатился с горки якобы случайно у академика была постанова.
Да Вы что, смеетесь что ли?!
Серьезно думаете что Марк 90, образца 1992г будет иметь хоть какие то шансы пройти современные краш тесты?!
17
2
Ответить
10085150
Вот казалось бы провели дополнительный краш-тест, результат не плохой, можно было порадоваться за отечественный автомобиль.........но здешним обитателям, все плохо, плохо, плохо............................Вас самих то от своей желчи не тошнит?
26
2
Ответить
selfracer
Тюмень
иван
Делом займитесь лучше….
cам догадаешься куда тебе пойти?
3
10
Ответить
Владимир Щербаков
Николай
а почему 1 шторка слева открылась? если прдеположить что есть пассажир спереди, его голову в сторону окна уведет или у азимута будет как на ниве 1 подушка только слева?
Правая шторка и не должна была сработать при таком ударе
4
 
Ответить
Владимир Щербаков
NikitaUSSR87
Велосипедисты ездят с такой скоростью и доставщики на электроскутерах.
В общем при дтп они смогут Азимут размотать в тотал.
По такой логике, насекомое, сбитое на 100 км/ч, тоже должно тоталить машину. Про зависимость энергии столкновения от массы в школе не учили?
13
2
Ответить
Жабодав
Новороссийск
А почему они не бьют реальные машины об испытуемые?
 
4
Ответить
DimaZabelich
Новосибирск
Азимут - это какая платформа? рено дастер?
 
13
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7473
Dmitry36
из опыта того же академека, большие тяжелые машины не наматываются, а срезают столб как спичку
Логика покинула чат
2
1
Ответить
Денис
Иркутск
Александр Перевалов
32 км/ч скорость, а машину сложило как будто из фольги сделано)) я боюсь представить, что с ней будет на 60км/ч🤣
Думаешь от любой другой столб оломается?
1
 
Ответить
Петр
Ольга
DimaZabelich
Азимут - это какая платформа? рено дастер?
Это платформа Лада Б, на которой уже выпускается Веста.
7
 
Ответить
Денис
Иркутск
Для нашей страны надо делать версии для "бессмертных" Что толку от подушки если у нас многие не пристегиваются или просто накидывают ремешек для камер? Для непристегнутого сработавшая подушка, как удар боксера. Можно сказать на себе проверил, повезло что зубы целы и челюсть на месте. Первый и надеюсь последний нокаут. С тех пор с места не еду пока вся семья не пристегнется
6
 
Ответить
Денис
Иркутск
Борис Карлоич
Можно конечно и не выбирать, но тогда надо назначить и.о либо делать парламентскую республику, либо диктатуру премьера, либо монархию, но! Жить без политики и нигде и никогда не получалось
Есть другой вариант! Внешнее управление приедут ребята с разных стран и как начнут управлять нами. Правда мы от части это проходили, поляки с Лжедмитриями прям пытались ввести польское управление. Не думаю что поляки с венграми и румынами нас холили и лелеяли бы до сих пор. Народ пошел веселый за машины отдаться готовы видимо! Ну хоть не за бусы и прочие фенечки как африканцы и американцы коренные отдались.
14
5
Ответить
Северянин
Экимчан
Не знаю как кому. А мне Азимут нравится. Как минимум из новых машин неплохая. По сравнению с тем же ИКС-реем, по виду небо и земля. Полный привод бы, а то нивы все до дыр уже заездили на селе))
10
2
Ответить
Евгений
Горно-Алтайск
кирилл
Да Вы что, смеетесь что ли?!
Серьезно думаете что Марк 90, образца 1992г будет иметь хоть какие то шансы пройти современные краш тесты?!
Да вы бросьте Марк защищать. У него и так все нормально.
Косят его об столб не на 32км/час разматывал, а под 60, вроде бы. Там любая новая сложится к чертям.
Да Марк себя повел хуже других.... Но он длинный, тяжелый, очень может быть гнилой или вареный по порогам, что тоже не поможет. Собственно там цель и была немного успокоить молодых гонщиков.
а на 32, думаю, результат был такой же как у Азимута.
1
8
Ответить
Евгений
Горно-Алтайск
иван
Да конечно. Комментаторы то ли шутят, то ли серьезно не в теме… На Кроуне на скорости 40 км зимой занесло и боком влетел в лестничную клетку. Магазин был…. Сломало порог, стойку и крышу...
Самурай выше наматывали на скорости под 60, вроде бы. К Самураю вопросов вообще нет. Это в несколько раз больше по кинетической энергии, чем 32.
3
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1133
Где-то за углом с завистью на это смотрит марк 2))))
А я чё? Я ничё! Другие вон чё - и ничё! А я чуть чё - так сразу вон чё! Ну так чё?
3
1
Ответить
Андрей
Новосибирск
академик разбивал на большей скорости и результаты лучше были у некоторых моделей
1
5
Ответить
37149987
Александр Перевалов
32 км/ч скорость, а машину сложило как будто из фольги сделано)) я боюсь представить, что с ней будет на 60км/ч🤣
Разорвет пополам
 
 
Ответить
SanSanich4188
Петропавловск-Камчатский
М
Ему до Марка далеко
Хох! До Марка уже никто не дотянется. Это как Эминем или Майкл Джексон в мире :))
2
 
Ответить
Владимир
Борис Карлоич
Такой удар в реале врядли возможен, о несминаемый, неподвижный металлический барьер небольшой ширины, дверью. При таком ударе любой авто сомнется, это даже не ЖБ опора электропередачи, а гораздо хуже
Ауди ку7 во втором поколение размотался об столб со скоростью + 140 км/ч в москве в 2017-2018г., кузов разорвало на две части, но пассажиры выжили, с сбежали, прям побежали с места ДТП. Видео есть тех. лет. вот это уровень безопасности))))
1
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8967
Борис Карлоич
Такой удар в реале врядли возможен, о несминаемый, неподвижный металлический барьер небольшой ширины, дверью. При таком ударе любой авто сомнется, это даже не ЖБ опора электропередачи, а гораздо хуже
Расскажи эт нашим маркам, удар об столб не возможен ;)
 
 
Ответить
Восвояси Дезерт
Предлагаю испытывать все авто с конвейера! Благо вмятину не отличишь от заводского!
1
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8967
Евгений
Да вы бросьте Марк защищать. У него и так все нормально. Косят его об столб не на 32км/час разматывал, а под 60, вроде бы. Там любая новая сложится к чертям. Да Марк себя повел хуже других.... Но он...
Ещёб найти тех марков которые ездят 32км/ч, они обычно 180+ поливают, ещё и с синим водилой без прав, в итоге ни 1 датчик не сработал хотя водила цел, ток ноги переломал.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1813
Решать будет соотношение цены и качества.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1813
Денис
Есть другой вариант! Внешнее управление приедут ребята с разных стран и как начнут управлять нами. Правда мы от части это проходили, поляки с Лжедмитриями прям пытались ввести польское управление. Не думаю...
Ага, а Рюрик сотоварищи был конечно коренным москвичом, а не Хрёриком Ютландским... Да и Екатерина II родом из Сызрани наверное.
4
4
Ответить
34045041
Ангарск
Читаешь текст новости - хорошо. Тестируют автомобили по Стандарту Euro NCAP на боковой удар о столб. Достаточно открыть статью на самом DROM

Боковой удар о столб
Это испытание имитирует ситуацию, когда водитель потерял управление и машина в боковом скольжении врезается в мачту городского освещения или другое неподвижное препятствие небольшой ширины. За счет того, что вся энергия удара приходится на маленькую площадь (диаметр столба — 254 мм), требования к прочности конструкции очень высоки. Автомобиль на платформе разгоняют до 32 км/ч, удар приходится на водительскую дверь. Ранее автомобиль стоял на тележке перпендикулярно направлению удара, но с 2015 года машину поворачивают на 15 градусов (носом ближе к столбу). В салоне — один «мужской» манекен WorldSID на водительском месте.

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/misc/...
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Казалось бы. Российски автомобиль, спроектированный на своей платформе, созданный своими дизайнерами бьют по стандартам EuroNcap. Результаты хорошие. Но неееет ....

Начинается читать комментарии и понимаешь. Не так бьют, не то бьют, "марканадоабрать", и вообще всё плохо. ..... Кстати, сексологи прямо увязывают мужскую потенцию и восприятие мира. У человека с проблемным либидо везде всё плохо. Даже там, где этого нет ...
13
1
Ответить
dima
Улан-Удэ
Будем надеяться что автоваз так сделает со всеми азимутами
1
5
Ответить
34868391
dmitriy
а зачем они публикуют это позорище)
Наверное им нравится черный пиар и неуважение
1
6
Ответить
36367547
Николай
32 км/ч не мало? надо было 90 хотя бы, 32км//ч это самокатчик залетел в бок, ни о чем
Есть подозрение, что ни одна современная поповозка этого не выдержит, да и старый рамный внедорожник на скорости 90 порвет нафиг
5
 
Ответить
36367547
DeucalionZ
Сегодня в ЗР один из менагеров автоваза опубликовал своё мнение сравнения азимута с джолионом. если кратко - для него азимут во всём лучше джолиона кроме мощности двс (ржали всем селом) т.к. даже с 1,8...
Вы уже ездили на азимуте, чтобы так утверждать?
5
1
Ответить
36367547
Dmitry36
академег бил марка об столб, результаты были печальные...
А Марк был хороший🤣🤣🤣
1
3
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
36367547
Есть подозрение, что ни одна современная поповозка этого не выдержит, да и старый рамный внедорожник на скорости 90 порвет нафиг
марк 2 как правило после намотки на столб, 50 на 50 живые все выходят
 
3
Ответить
Noah
Новосибирск
dmitriy
а зачем они публикуют это позорище)
чтобы умные люди не покупали эту капсулу
3
6
Ответить
Павел
Хабаровск
dmitriy
а зачем они публикуют это позорище)
Пионеров с марко образных завлекают!
2
2
Ответить
xbnfntkm1
Йошкар-Ола
Я фантастику читал где не Японию к России присоединили, а наоборот Россию к Японии, интересно чем кончилось, там только ознакомительный отрывок был -ехали в поезде, рассуждали о традиционных японских ценностях. Не могу вспомнить автора и найти книгу.
 
1
Ответить
ВАЛЕРОН Za Россию
dmitriy
а зачем они публикуют это позорище)
Твой пруль полность бы развалился от такого удара!
4
1
Ответить
ВАЛЕРОН Za Россию
Александр Перевалов
32 км/ч скорость, а машину сложило как будто из фольги сделано)) я боюсь представить, что с ней будет на 60км/ч🤣
НИчего не сложило. Деформируемые зоны сработали, пространство салона не сильно пострадало, ничего не разорвало......
4
1
Ответить
ВАЛЕРОН Za Россию
Борис Карлоич
Такой удар в реале врядли возможен, о несминаемый, неподвижный металлический барьер небольшой ширины, дверью. При таком ударе любой авто сомнется, это даже не ЖБ опора электропередачи, а гораздо хуже
на самом деле у нас часто машины наматываются на столбы, такое бывает когда при сильной аварии машины отлетает на обочину.....
1
1
Ответить
ВАЛЕРОН Za Россию
NikitaUSSR87
Велосипедисты ездят с такой скоростью и доставщики на электроскутерах.
В общем при дтп они смогут Азимут размотать в тотал.
Вы что такое пишите? Они такие же мощные как неподвижный железобетонный столб?
3
 
Ответить
кирилл
Астрахань
Евгений
Да вы бросьте Марк защищать. У него и так все нормально. Косят его об столб не на 32км/час разматывал, а под 60, вроде бы. Там любая новая сложится к чертям. Да Марк себя повел хуже других.... Но он...
Марк2 90 будет намного, НАМНОГО, слабее по кузову чем любой современный авто b или с класса, в том числе Азимут!
Это очевидная истина, до начала 2000х автопроизводители не уделяли большого внимания пассивной безопасности, лишь с появление рейтинга EuroNCAP, когда это стало напрямую влиять на объемы продаж новых авто, производители зашевелились!
Посмотрите совместный краш тест Вольво 740 начала 90х и Рено Модус 2004г (по размеру меньше Ниссан Ноут)... Вольво там уничтожено, хотя шведы были в авангарде внедрения зон деформации и в целом уделяли безопасности своих авто больше чем какой либо производитель внимания.
4
1
Ответить
  
Казань
Сообщений: 271
Спасибо за видео, всё ясно, не покупаем!
Мой отзыв: Kia ProCeed 2014
 
5
Ответить
10291750
Набережные Челны
vix54
Европейский тест об столб под углом. Посмотрел щас как старый Тигуан разбили +- все также, машина банан и в утиль. И новый Тигуан тоже под углом
В европейском тесте скорость скорей всего 50-60 км/ч а не 32
 
4
Ответить
Евгений
Горно-Алтайск
кирилл
Марк2 90 будет намного, НАМНОГО, слабее по кузову чем любой современный авто b или с класса, в том числе Азимут! Это очевидная истина, до начала 2000х автопроизводители не уделяли большого внимания...
Конкретный марк из конкретного обсуждения - старое сгнившее корыто. Разбитое на скоростях выше официальных тестов.

С общей мыслью про новое безопаснее согласен.
С тем что достаточно просто слов "новое" - не согласен. Нужна аргументация. А чем отличается тележка? А чего изменилось то? Высокопрочные стали, зоны деформации, что конкретно?

Конкретно про Марк 2... Не то что бы я его поклонник, но это же дорогой автомобиль для своего времени, там по любому были передовые идеи и технологии.
Если посмотреть фото кузова Марка в разборе или на шумоизоляции... Ну обычный кузов, там вся база заложена.
а Лада азимут что? Чем ее платформа принципиально НОВАЯ? Она чем отличается от B0 который родом из 90х годов?
Не думаю, что у них прям существенно разная конструкция.

Сталь может высокопрочная. Но это тоже бабка надвое сказала, как там в конкретном ДТП что случится.
Если боком на столб наматываться - то Марк длинный, это минус. Если лоб в лоб биться, то его длинная морда отлично отработает.

Другое дело, что все это бессмысленно. Живого Марка все равно не купить.
 
5
Ответить
36367547
Николай
марк 2 как правило после намотки на столб, 50 на 50 живые все выходят
Ну ну, живые. Как правило, только после ремонта🤣 у нас Солярис после лобового со столбом тоже потом "живой" ездил, правда сначала пришлось двигатель из салона доставать🤣 а так не бит, не крашен🤣
1
 
Ответить
vix54
Новосибирск
10291750
В европейском тесте скорость скорей всего 50-60 км/ч а не 32
В краш-тестах Euro NCAP автомобиль разгоняют до скорости 32 км/ч при ударе о столб под углом 75°

Наши копируют европейские стандарты и это плохо, но когда в Европе делают так то это хорошо. Вот так воспитали наш глупый народ эвропейцы. Пропаганда в действие, а народ сам не замечает как ему мозг промыли
6
 
Ответить
Денис
Иркутск
14710782
Ага, а Рюрик сотоварищи был конечно коренным москвичом, а не Хрёриком Ютландским... Да и Екатерина II родом из Сызрани наверное.
Ну так чего паримся надо взять под флаг гейропы и дружно с ними маршировать под радужные флаги? Может вырулим в светлое будущее. Но вот мне темному честно говоря не хочется и для меня до 22года наверно лучшие годы моей жизни были. А я помню конец 80х и сам как то ребенком стоял весь день в очереди в магазине и бурные 90е когда вечерером могли разуть раздеть. Не понимаю многих что их не устраивает? Война идет а в стране у многих практически ничего не изменилось. А вот по ту сторону родственники очень не довольны и стали жить очень плохо хоть и авто могут взять но не нашто как бы мясом и салом разжиться. А так вроде маршируют под их флагами но говорят что мы им мешаем весей маршировать.
3
3
Ответить
кирилл
Астрахань
Евгений
Конкретный марк из конкретного обсуждения - старое сгнившее корыто. Разбитое на скоростях выше официальных тестов. С общей мыслью про новое безопаснее согласен. С тем что достаточно просто слов "новое"...
Ударьте хоть беспробежный Марк 2, результат будет +/- такой же.
Я не говорю что марк 2 90 плохой автомобиль, просто конструкция его кузова не рассчитана на современные краш-тесты - он слишком мягкий для них , а в конструкцию современного автомобиля пусть даже Lada vesta или Lada Азимут уже на этапе проектирования закладываются конструктивные решения чтобы выдержать эти тесты.
2
2
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
36367547
Ну ну, живые. Как правило, только после ремонта🤣 у нас Солярис после лобового со столбом тоже потом "живой" ездил, правда сначала пришлось двигатель из салона доставать🤣 а так не бит, не крашен🤣
я про людей))))
 
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7473
Евгений
Конкретный марк из конкретного обсуждения - старое сгнившее корыто. Разбитое на скоростях выше официальных тестов. С общей мыслью про новое безопаснее согласен. С тем что достаточно просто слов "новое"...
Азимут не В0, а модернизированная Веста, а Веста это платформа лучше чем В0
2
2
Ответить
10291750
Набережные Челны
vix54
В краш-тестах Euro NCAP автомобиль разгоняют до скорости 32 км/ч при ударе о столб под углом 75° Наши копируют европейские стандарты и это плохо, но когда в Европе делают так то это хорошо. Вот так...
Во-первых читать научитесь, я предположил, что скорость в европейском испытании выше, но оказалось что такая же. А вот про под каким углом совершен краш тест азимута не написано. Во-вторых я не писал, что плохо что наши проводят данные тесты. Вам бы самим в фанфары не бить в честь нашего автоваза.
1
3
Ответить
Bosss73
Как обычно под постом автоваза куча минусующих ботов.
Евронкап скороть бокового удара 60 км/ч. расходимся нас "обманули"
1
1
Ответить
SLARUS
Красноярск
Так нужно каждый авто проверять вышедший с конвейера автоваза
 
 
Ответить
Андрей
Иркутск
Голова целая, опознать легко будет. Круто!
 
 
Ответить
DanilVL
Владивосток
Манекен выжил или нет?
 
 
Ответить
DanilVL
Владивосток
SLARUS
Так нужно каждый авто проверять вышедший с конвейера автоваза
Там конвейер надо со свалкой связать, чтобы круговорот был сразу.
1
1
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7473
10291750
Во-первых читать научитесь, я предположил, что скорость в европейском испытании выше, но оказалось что такая же. А вот про под каким углом совершен краш тест азимута не написано. Во-вторых я не писал, что плохо что наши проводят данные тесты. Вам бы самим в фанфары не бить в честь нашего автоваза.
🤣🤣🤣не разобравшись с главным параметром негодуете
 
 
Ответить
JokerSL
Санкт-Петербург
"АвтоВАЗ разбил "Азимут" об столб" (С)
Я сначала решил - психанул кто-то из руководства.
Вспомнил анекдот:
- Кум, заходи вечерком, посидим, теща борова заколола.
- Ишь, ты , борова...У вас праздник какой?
- Нет, не праздник, просто - психанула..
 
 
Ответить
Вадим
Сочи
мяганькый...)))
 
 
Ответить
10291750
Набережные Челны
Борис Карлоич
🤣🤣🤣не разобравшись с главным параметром негодуете
Так это логично, когда отечественный производитель выпускает автомобиль с китайской электроникой, двигателями родом из 60-х, МКПП и китайским вариатором, при этом цена будет явно выше Весты, а это выше 2 млн, скорей всего от 2.5 млн. А вы получатся разобравшись с одним этим параметром уже довольны этим автомобилем получается
 
1
Ответить
34045041
Ангарск
Борис Карлоич
Азимут не В0, а модернизированная Веста, а Веста это платформа лучше чем В0
Как владелец одновременно и Веста и XRAY (а это фактически Sandero платформа B0). Могу сказать, что B0 будет покрепче. Есть нюансы, но в одинаковых эксплуатационных режимах платформа B0 показала себя более крепкой, чем Весты. Но платформа Весты сильно комфортней.

Кстати по этой причине говорят, что Азимут спроектировано на усиленной платформе Весты. Это исходит к кроссовым Вестам. Она тоже будет в некоторых частях по жёстке и крепче стандартной Весты.
 
 
Ответить
31531256
В первую секунду прочиталось: "АВТОВАЗ разбил Азимут о столб нахрн!"
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1813
Денис
Ну так чего паримся надо взять под флаг гейропы и дружно с ними маршировать под радужные флаги? Может вырулим в светлое будущее. Но вот мне темному честно говоря не хочется и для меня до 22года наверно...
Патриотичный и пустой ответ одновременно. Если у вас с 2022 ничего не изменилось, то вы наверное близко к кормушке.
 
 
Ответить
Денис
Иркутск
14710782
Патриотичный и пустой ответ одновременно. Если у вас с 2022 ничего не изменилось, то вы наверное близко к кормушке.
Да нет наоборот обычный предприниматель. Как то быстро забыли про короно вирус. Если допустить все продолжалось как до 22 года то наверно автоваз сейчас делал краштесты дачии лучше для нас это было бы? Современее дешевле но что теперь жить только ради этого. Хотя это свойственно современному поколенияю, плевать на все. Гланое чтоб мне было хорошо, чтоб в руке айфон под жопой машинка покруче.
 
 
Ответить
HEADep
Челябинск
Александр Перевалов
32 км/ч скорость, а машину сложило как будто из фольги сделано)) я боюсь представить, что с ней будет на 60км/ч🤣
Хорошо, что ты инженером на автозаводе не работаешь, тогда бы ты знал, что чем сильнее машина мнется снаружи, тем меньше урона получает пассажир внутри, смех без причины признак мейд ин чины.
 
 
Ответить
31215347
Минск
dmitriy
а зачем они публикуют это позорище)
Чтобы люди видели и знали, что покупать ЭТО НЕЛЬЗЯ!)))
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1813
Денис
Да нет наоборот обычный предприниматель. Как то быстро забыли про короно вирус. Если допустить все продолжалось как до 22 года то наверно автоваз сейчас делал краштесты дачии лучше для нас это было бы?...
Обычный предприниматель смотрит на повышение НДС и цены в магазинах. Да и слово гейропа признак турбопатриота.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о LADA Azimut.
Посмотреть всё о LADA Azimut
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром