АВТОВАЗ запатентовал перспективный кроссовер Т-134

1 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 23740

"планируют перевести на российскую компонентную базу."
Которая в итоге окажется китайской??
Ха-ха-ха

Продам уши от мертвого осла.

157

12

Ответить

1 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 23740

Дизайн классный. Рисовать у нас всегда могли

Продам уши от мертвого осла.

39

101

Ответить

1 ч. назад

Павел

Томск

Интересно, будет переднеприводный на базе весты или полный привод на базе полувековой нивы?

60

10

Ответить

1 ч. назад

alex-712

Новосибирск

Сообщений: 2389

Дезайн лет на дцать отстал, но зато можно будет красиво сказать, что создатели вдохновились классической Нивы-1, что спереди, что сзади, даже дверей всего две.

Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397

Мои отзывы: Honda Insight 2009, Toyota Gaia 1999

31

51

Ответить

1 ч. назад

pit34region

Волгоград

Мне кажется, это будет как искра и Веста - внутренний каннибализм между этим т-234 и азимутом. Если б делали что-то подобное, то похожее на джимник, реально будет улучшенная нива. Хотя азимут переднеприводный, может и разведут покупателей по разным моделям

16

7

Ответить

1 ч. назад

Ivanov

Краснодар

не взлетит, надо место сборки менять ... в нем все дело

38

8

Ответить

1 ч. назад

alex-712

Новосибирск

Сообщений: 2389

alex-712

Дезайн лет на дцать отстал, но зато можно будет красиво сказать, что создатели вдохновились классической Нивы-1, что спереди, что сзади, даже дверей всего две.

А сорян, две задние не заметил.... э-э-э-э Нива, Т-2131

Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397

8

Ответить

1 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 5282

alex-712

Дезайн лет на дцать отстал, но зато можно будет красиво сказать, что создатели вдохновились классической Нивы-1, что спереди, что сзади, даже дверей всего две.

Дверей 5

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Мой отзыв: Honda Freed 2019

14

1

Ответить

1 ч. назад

2884121

ПАЛАСИО

"планируют перевести на российскую компонентную базу."
Которая в итоге окажется китайской??
Ха-ха-ха

Почему? Это же не Тойота....

5

23

Ответить

1 ч. назад

15794417

Воронеж

дизайн отличный, фонари задние и хлопушка прям к 2121 отсылают, на шасси рав4 бы нахлобучить такую будку... ох... но скорее всего это вс в стол... азимут посыпется на рынке... и разгрести они это не смог... будут надувать щёчки на трехдневке, клепая нивы и гранты...

15

8

Ответить

1 ч. назад

2884121

Павел

Интересно, будет переднеприводный на базе весты или полный привод на базе полувековой нивы?

Возможно будет как и на планируемой ранее к выпуску версии: полный привод через муфту, доведенный до ума и кондиции нашими инженерами. Только, в первом случае, был Дастеровский полный привод (ПП), к которому наши приладили понижающий редуктор. Тут, возможно, будет какой-нибудь китайский ПП с аналогичным решением. Но, опять-таки возможно, учитывая то, что Нивы остались в строю, а не замена, как планировалось с Нивой на базе Дастера - понижающий редуктор не будут "изобретать".

3

4

Ответить

1 ч. назад

2884121

alex-712

Дезайн лет на дцать отстал, но зато можно будет красиво сказать, что создатели вдохновились классической Нивы-1, что спереди, что сзади, даже дверей всего две.

Дверей 5. Отстал от чего дизайн? Какая отправная точка?

8

10

Ответить

1 ч. назад

Йос

Благовещенск

Сообщений: 2357

Зачем Азимут и этот Тэ если есть Веста Кросс? В которой места больше, а в не дорог кроссовер бесполезен.

W = c + v + m

3

8

Ответить

1 ч. назад

2884121

pit34region

Мне кажется, это будет как искра и Веста - внутренний каннибализм между этим т-234 и азимутом. Если б делали что-то подобное, то похожее на джимник, реально будет улучшенная нива. Хотя азимут переднеприводный, может и разведут покупателей по разным моделям

Джимник - кроссовер? И в чем было бы улучшение?

5

Ответить

1 ч. назад

alex-712

Новосибирск

Сообщений: 2389

2884121

Дверей 5. Отстал от чего дизайн? Какая отправная точка?

От современных реалий.

Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397

9

5

Ответить

1 ч. назад

21125900

alex-712

Дезайн лет на дцать отстал, но зато можно будет красиво сказать, что создатели вдохновились классической Нивы-1, что спереди, что сзади, даже дверей всего две.

Дверей 5. По дизайну- именно наследник Нивы. Рэнглеры, Бронко не устаревают, а тут да, конечно, что ожидать от японодроческой аудитории? Но целевой аудитории зашло, главное, чтоб встал на конвейер и ценник был гуманным.

11

12

Ответить

1 ч. назад

igorirkutsk

Иркутск

Сообщений: 101

Представленный экскиз к распилу и новым утилям-пошлинам.

13

1

Ответить

1 ч. назад

alex-712

Новосибирск

Сообщений: 2389

21125900

Дверей 5. По дизайну- именно наследник Нивы. Рэнглеры, Бронко не устаревают, а тут да, конечно, что ожидать от японодроческой аудитории? Но целевой аудитории зашло, главное, чтоб встал на конвейер и ценник был гуманным.

А как определил, что целевой аудитории зашло ?

Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397

15

3

Ответить

1 ч. назад

16680609

Красноярск

21125900

Дверей 5. По дизайну- именно наследник Нивы. Рэнглеры, Бронко не устаревают, а тут да, конечно, что ожидать от японодроческой аудитории? Но целевой аудитории зашло, главное, чтоб встал на конвейер и ценник был гуманным.

Может пойти в 28-29 г а может и не пойти. К году 35 ждите, и цена мульта 4 будет)

13

1

Ответить

1 ч. назад

Quaestor

Иркутск

Сообщений: 9714

Какой Т-134? Тут уже пора семейство ИС возрождать.

Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012

17

1

Ответить

1 ч. назад

Name_2025

Про Дизайн - щас дизайн во всем мире - кто в лес кто по дрова. Какой хочешь. Хочешь бери квадратный Дарго, хочешь бери зализанный F7, абсолютно одинаковые авто по технике. Есть вычурные Омоды, Чанганы, Джаки. Были и кончились Хипхи сумашедшего дизайна, Зикры... Короч нет сейчас "свежего" или "старого" дизайна, так что низя это изделие обвинять что он внешне устарел. Яб может вообще щас с удовольствием ездил на авто с внешностью Победы М20.

24

1

Ответить

1 ч. назад

Шан-ирк

Иркутск

Сообщений: 1373

Т-134 будет иметь полный привод? Цена будет как за так Т-34 в СССР?

Всему своё время, но всё нужно делать вовремя

Мой отзыв: Skoda Yeti 2012

11

Ответить

1 ч. назад

35661305

Очень перспективно, по меркам 1986 года.

15

5

Ответить

1 ч. назад

36331404

В 2028 будет неактуально уже, лучше в гибрид вкладываться

3

8

Ответить

1 ч. назад

Гарри

Сколько лет этому замшелому макету? Двигатель и трансмиссия тоже будут советские ,как весте?А ценник будет поди как за дарго, в соседней статье.

13

2

Ответить

1 ч. назад

DeN_

Сургут

Йос

Зачем Азимут и этот Тэ если есть Веста Кросс? В которой места больше, а в не дорог кроссовер бесполезен.

обещали же расширить модельный ряд - вот получите... правда всё на базе весты теперь.... ждём пикап и большой внедорожник на той же базе )))

4

1

Ответить

1 ч. назад

Михаил

Новосибирск

Интересно бы узнать технические подробности. КПП, раздатка (?), подвеска, редуктора. Не на базе же старой Нивы они ее хотят сделать. А, с нуля Автоваз такое не способен изобрести. К восточным партнерам на поклон пойдут?

8

Ответить

1 ч. назад

DeN_

Сургут

21125900

Дверей 5. По дизайну- именно наследник Нивы. Рэнглеры, Бронко не устаревают, а тут да, конечно, что ожидать от японодроческой аудитории? Но целевой аудитории зашло, главное, чтоб встал на конвейер и ценник был гуманным.

дизайн 10 летней давности, сходство с нивой не делает его красивым, до конвейера еще лет 5-7 пройдет, тогда этот дизайн и отечественная компонентная база будет вообще неконкурентной... Этот нива заменитель должен был лет 10 назад выходить на рынок, сейчас он не нужен никому

6

3

Ответить

1 ч. назад

18568353

alex-712

Дезайн лет на дцать отстал, но зато можно будет красиво сказать, что создатели вдохновились классической Нивы-1, что спереди, что сзади, даже дверей всего две.

Сплошные нытики собрались

3

12

Ответить

1 ч. назад

14116127

Новосибирск

менеджеры ВАЗа поступят хитро, подождут пока выйдет 4 поколение Дастера и... купят списанные штамповые прессы от 3 поколения у румын тайком! и будут допиливать под Ниву-3... как раз 2030 год подойдет... а там и "сдвиг вправо" в Минпром торге одобрят наверное

11

2

Ответить

1 ч. назад

14116127

Новосибирск

Михаил

Интересно бы узнать технические подробности. КПП, раздатка (?), подвеска, редуктора. Не на базе же старой Нивы они ее хотят сделать. А, с нуля Автоваз такое не способен изобрести. К восточным партнерам на поклон пойдут?

для рисунков и не ходового макета это не важно! Путину показали, он довольно сказал " хммм...хррр..." , все, на этом шоу можно переходить в режим "дайте денег!" :)))

10

Ответить

1 ч. назад

Карпенко Евгений

Белый Яр

И воткнут в него востмиклоп с мешалкой полметра, и всей трансмиссией от нивы...

11

1

Ответить

1 ч. назад

alex-712

Новосибирск

Сообщений: 2389

18568353

Сплошные нытики собрались

Сам не расплачься.

Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397

8

1

Ответить

1 ч. назад

Mondorro

Красноярск

Сообщений: 450

Haval Dargo на минималках? :-)

5

1

Ответить

1 ч. назад

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 8798

ПАЛАСИО

Дизайн классный. Рисовать у нас всегда могли

Может и могли, да почему то ничего нормального не рисовали никогда. Этот дизайн еще под руководством того же Стива Маттина сделали.

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007

8

Ответить

1 ч. назад

Александр М.

alex-712

Дезайн лет на дцать отстал, но зато можно будет красиво сказать, что создатели вдохновились классической Нивы-1, что спереди, что сзади, даже дверей всего две.

Бро отстал здесь только ты
Дизайн очень симп в отличие скажем от убогих атома и азимута

1

7

Ответить

1 ч. назад

Пингвин

Как же долго они рожают, уму непостижимо просто. У Дастера уже 5 поколение выйдет, а Китай научит свои машины летать. А к этой будке наконец то смогут адаптировать российский двигатель от весты

9

1

Ответить

1 ч. назад

31531256

Патентобесие продолжается.

8

Ответить

1 ч. назад

Mark$sist

Абакан

Выглядит конечно неплохо, но вроде эта картинка уже лет 10 гуляет по интернету

10

Ответить

1 ч. назад

DeucalionZ

Владивосток

"модель создавали на единой базе с Duster III"
а ничего что новый "старый" азимут это и есть дастер 3? нет это просто случайно кузовные панели совпадают, и элементы салона стем же блоком климата тоже реношные нуууу просто случайно.
скриньте.
выйдет азимут его купят, в первый же день разберут и найдут там сборную солянку из запчастей рено и китая, ровно как и с искрой.
и миллионы комментаторов будут удивляться, а как же локализация а как же утильсбор.
в первый раз что-ли))

8

1

Ответить

1 ч. назад

8203067

Бижбуляк

Ivanov

не взлетит, надо место сборки менять ... в нем все дело

И всё руководство менять...гнать взашей..а вместо них молодых до 40 лет...но только не родственников бывших...яблоки от яблонь далеко не падают.

7

1

Ответить

1 ч. назад

Гарри

Карпенко Евгений

И воткнут в него востмиклоп с мешалкой полметра, и всей трансмиссией от нивы...

🤣🤣🤣👍👍

8

Ответить

59 мин. назад

31531256

ПАЛАСИО

Дизайн классный. Рисовать у нас всегда могли

"Умеете...МогЁте просто" ©

3

Ответить

57 мин. назад

8203067

Бижбуляк

ПАЛАСИО

"планируют перевести на российскую компонентную базу."
Которая в итоге окажется китайской??
Ха-ха-ха

Парни от АвтоВАЗа...вы японские машинки переделывайте на левый руль ...вам вся страна благодарна будет....а свои....да за такие деньги ...нет не смешите бабушкину пилотку....её Бог и так смешной сделал...

3

1

Ответить

54 мин. назад

19809450

Сигареты были ТУ -134 . Аналогия будет ?

6

Ответить

54 мин. назад

2884121

alex-712

От современных реалий.

А есть некие прописные и общепринятые стандарты? Как по мне, дизайн - дело крайне субъективное.

2

Ответить

50 мин. назад

Антон

Курган

Павел

Интересно, будет переднеприводный на базе весты или полный привод на базе полувековой нивы?

На базе дастера

1

Ответить

47 мин. назад

юрий

Красногвардейский

Павел

Интересно, будет переднеприводный на базе весты или полный привод на базе полувековой нивы?

Что не так с полный приводом у нивы?

3

2

Ответить

46 мин. назад

23376917

АвтоВАЗ, самый главный успех это не в высокой цене, качество, внешний вид!!! Но никак в повышении цен и лоббировать утильсбор!!!

Ответить

44 мин. назад

юрий

Красногвардейский

16680609

Может пойти в 28-29 г а может и не пойти. К году 35 ждите, и цена мульта 4 будет)

В 35?за 4?да вы батенька оптимист.

5

Ответить

39 мин. назад

36331404

23376917

АвтоВАЗ, самый главный успех это не в высокой цене, качество, внешний вид!!! Но никак в повышении цен и лоббировать утильсбор!!!

Утильбор повысили для машин свыше 160 сил, лоббировали его сборщики китайского автохлама

3

1

Ответить

38 мин. назад

Федор

Новосибирск

Что за название такое странное?

Предлагаю лучше название: Dobrinya!

(кто понял отсылочку, тот понял)

1

Ответить

37 мин. назад

Tegraman

Новосибирск

18568353

Сплошные нытики собрались

Хуже.
5-я колонна.
:)

3

Ответить

37 мин. назад

Вадим

Хабаровск

Всегда интересовал вопрос. Почему мы не делаем как китайцы? Взяли сделали копию автомобиля для внутреннего рынка и шабаш. Тем более сейчас под санкциями; бери и делай. Ответ я уже получил, от нашего отечественного инженера-конструктора. А сказал он коротко - не дают делать! Не помню как его звали. Но можно найти, по вышеуказанному вопросу. Живу на дальнем востоке. Два гибрида в семье. 2010гв и 2016гв. Приус и Аква. Самы распространенные модели по количеству на ДВ. Зачем лепить велосипед? Возьми скопируй, добавь своё, что-то сделай лучше и будет отечественный по доступной цене. Но увы и ах. Кто не смотрел дело логоваз. Тот не поймет нынешнюю политику переклеивания шильдиков (москвич)

3

1

Ответить

34 мин. назад

26919428

Одним словом концепт, а дальше : денег дайте, мы построим))

1

Ответить

34 мин. назад

Вадим

Хабаровск

Вадим

Всегда интересовал вопрос. Почему мы не делаем как китайцы? Взяли сделали копию автомобиля для внутреннего рынка и шабаш. Тем более сейчас под санкциями; бери и делай. Ответ я уже получил, от нашего отечественного...

Березовский вывозил на паромах тысячи машин марки ваз, на несколько миль от причала. Переклеивал шильдики, переделывал документы и завозил как Фиат. Соответственно, уже по другой цене. Что изменилось, товарищи?!

1

Ответить

33 мин. назад

Серый 505

Барнаул

Павел

Интересно, будет переднеприводный на базе весты или полный привод на базе полувековой нивы?

С двигателем 81л.с и карбюратором

1

Ответить

33 мин. назад

6234614

pit34region

Мне кажется, это будет как искра и Веста - внутренний каннибализм между этим т-234 и азимутом. Если б делали что-то подобное, то похожее на джимник, реально будет улучшенная нива. Хотя азимут переднеприводный, может и разведут покупателей по разным моделям

Думаю, нет. В этом авто просматривается "база" Нивы

Ответить

31 мин. назад

29180515

Новошахтинск

Поставить полный привод снова ума не хватит? И скажут можно а зачем?

2

1

Ответить

30 мин. назад

EsaulZ

Иркутск

Сообщений: 4199

Как по мне, дизайн неплох, но задние "стопы" лучше вертикально разместить и вот эти неполные круги ходовых огней - уже избитая тема.

Суть в двух вещах - цена и качество (в понятие качества входит надежность, удобство обслуживания, комфорт, управляемость).

Мы все знаем про цены на продукцию Ваза. И я, несмотря на то что есть у меня Веста, но дороже 1,2 млн я ее не буду покупать точно.

Поэтому, если "паркеты" от Ваза будут стоить выше, чем 17-1,8 млн ( а они будут дороже, к гадалке не ходи), они мало кого заинтересуют.

Мой отзыв: Лада Веста 2023

1

Ответить

28 мин. назад

Петр

Томск

Такая машина не может дешевл продаваться

Ответить

27 мин. назад

Петр

Томск

Как нива
Уже не стрельнет

1

Ответить

26 мин. назад

34507868

Благовещенск

Эту Х нужно было выпускать лет 30 назад ((

2

Ответить

26 мин. назад

36331404

Один в один Dacia Bigster, только фары круглые

1

Ответить

25 мин. назад

32908429

А зачем?

Ответить

24 мин. назад

31531256

Запатентовали, и правильно сделали! И, во время!
А-то, вдруг ВАГ или, прости Господи, Тойота "скрадут" этот передовой дизайн или гениальное название!
Оно нам надо?
Оно нам не надо.

3

Ответить

24 мин. назад

Петр

Томск

ПАЛАСИО

Дизайн классный. Рисовать у нас всегда могли

По мне азимут отвратный дизайн

1

Ответить

19 мин. назад

1

Владивосток

Ту-134

1

Ответить

17 мин. назад

Петр

Томск

И название патриотическое
И дизайн норм
И привод полный
И обещание воплотить в жисть
И цена будет патриотическая

Ответить

17 мин. назад

fomichu

Сообщений: 2089

ПАЛАСИО

Дизайн классный. Рисовать у нас всегда могли

К сожалению и нарисовали так себе

1

Ответить

16 мин. назад

fomichu

Сообщений: 2089

Павел

Интересно, будет переднеприводный на базе весты или полный привод на базе полувековой нивы?

На гусеницах, написано т-134

1

Ответить

15 мин. назад

Евгений

я этот дизайн нивы видел на просторах интернета еще лет 10 назад, как размышления дизайнера на тему как могла бы выглядить нива в те года еслибы автоваз развивался а не топтался на месте... видимо проще дернуть картинку с интернета и запатентовать типа я сам придумал....

Ответить

15 мин. назад

fomichu

Сообщений: 2089

2884121

Дверей 5. Отстал от чего дизайн? Какая отправная точка?

Люк в полу забыли )

2

Ответить

2 мин. назад

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9781

юрий

Что не так с полный приводом у нивы?

Полный привод нивы рассчитан на продольную компоновку нивы

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

Ответить

16 сек. назад

Aisen

Якутск

Павел

Интересно, будет переднеприводный на базе весты или полный привод на базе полувековой нивы?

Для внедорожных похождений конечно лучше фуллтайм как на старой Ниве. Кто этотне понимает, тот будет в городе по бордюрчикам ездить на Азимуте. 😅

Ответить

АВТОВАЗ запатентовал перспективный кроссовер Т-134

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии