В МВД предложили повысить лимиты скорости на отдельных автотрассах

В МВД предложили повысить лимиты скорости на отдельных автотрассах

26 Декабря 2025 | 7978 просмотров

Лимиты скорости на отдельных участках российских автотрасс стоит повысить, такое заявление в интервью «Комсомольской правде» сделал Олег Понарьин, замначальника ГАИ России.

«Ни в коем случае сейчас не говорим о введении каких-то дополнительных ограничений. Наоборот, на отдельных участках стоит даже и повысить скорость, чтобы это было комфортно и удобно», — уточнил госслужащий.

В 2019-м о возможности повысить допустимую скорость на некоторых автодорогах РФ до 150 км/ч говорил глава ГАИ Михаил Черников.

В ноябре 2025-го замглавы Минтранса РФ Константин Пашков сообщил журналистам, что в России рассматривается вариант создания автодорог без скоростных ограничений, однако для этого нужна другая инфраструктура.

Комментарии

   
Сообщений: 22697
Без всяких лимитов на платных трассах гоняют по 200 км/ч и выше
Продам уши от мертвого осла.
157
18
Ответить
   
Ташкент
Сообщений: 17019
...«Ни в коем случае сейчас не говорим о введении каких-то дополнительных ограничений. Наоборот, на отдельных участках стоит даже и повысить скорость, чтобы это было комфортно и удобно», — уточнил госслужащий.

Стоит, не стоит. Одни разговоры о намерениях
95
9
Ответить
   
Сообщений: 22697
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
Продам уши от мертвого осла.
467
84
Ответить
14913532
Барнаул
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
90
124
171
Ответить
     
Сообщений: 119
Тише едешь - дальше будешь. С годами лучше понимаешь весь этот фольклор.
239
35
Ответить
   
Сообщений: 22697
14913532
90
Самая не удобная скорость для других участников движения
Продам уши от мертвого осла.
177
97
Ответить
-=O=-
Тюмень
В Казахстане на платках давно ограничение 140 км/м, качество покрытия и ширина соответствующее, разделительные ограждения - ехать комфортно и безопасно.
74
26
Ответить
     
Сообщений: 119
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
Все трассы разные. Но новом асфальте можно ехать 140 и не замечать. А на старом убитом - 100 страшно иногда ехать.
161
3
Ответить
Tzeentch
Нижний Новгород
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
Выше 130 уже нет смысла, расход топлива и риск самоубиться растет не пропорционально, выигрыш по времени наоборот падает, управление автомобилем начинает требовать большей концентрации и быстро утомляет.
И это у меня премиальный немецкий автомобиль с нормальным адаптивным круизом и кучей вспомогательных систем.
253
53
Ответить
DeucalionZ
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
тут скорее зависит от вида автомобиля и управленца им.
для "городской" повозки/кроссовка с задней балкой без стабилизаторов 90-100ка безопасный потолок, чтобы в случаи чего манёвр можно было бы совершить.
те машинки что потяжелее помощнее (160л.с. АХХАХА) и с многорычажкой там 120-140 норм, хотя и то всё это вилами да по воде в идеальных условиях при 100% адекватных других участниках движения.
52
16
Ответить
16223919
На платках пуркуа бы не па? Один хрен все быстрее 110 едут... Хотя быстрее 130 уже как бы и не нужно... Но чтоб не задумываться о пересечении этого уровня.
43
5
Ответить
15794417
от машины зависит... на некоторых 150 реально очень много и ехать напряжно... а на автобане в дойчлянде ехал 150 на мотоцикле и обгонял только дедушек сильно за 80 и сантехников на Фольксваген транспортёр... мамаши на всяких пассатах, набитых киндерами, шпилили под 200, обходили меня как стоячего)))
у нас по м11, м12 в основном все держатся в нештрафуйке, 150-160... сорвиголов идущих 200 прям единицы
55
7
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 172
Раньше М4 была свободна, можно было 160-180 ехать на круизе, сейчас трасса забита, выше 130 уже не хочется, так как то какой то дальнобойщик неожиданно вылезет в левую полосу для обгона, то просто в тихохода упрешься.
Если есть возможность эти факторы устранить - почему бы и нет, от Ростова до Краснодара например ночью дорога позволяет быстро ехать.
Опять же это должна быть не гранта или веста, а в связи с новыми условиями других скоро не останется.
44
6
Ответить
32285390
Москва
Ехали в Москву по М4 в Краснодарском крае там где оазрешено 130 . И перед нами из кузова самосвала выпрыгнула корова и начала бродить по проезжей части. Чудом успели притормозить все летевшие 150 и те кто нагнал потом сзади.
Рано еще в стране правового нигилизма вводить послабления. Еще много любителей вылезти потошнить в левом ряду с телефоном в ухе и так же много "гонщчикоа" желающих повиснуть на бампере истошно моргая фарами у всех кто обгоняет фуру . С другой стороны ползти 110 при видимости 5км глупо. В Италии подняли лимит до 130 только для того чтобы не засыпали за рулем от монотонной многочасовой езды.
57
8
Ответить
Aisen
Якутск
После хорошего корпоратива и не такое могут ляпнуть в ГАИ! Протрезвеют, послушаем что ещё скажут. 😂
54
6
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 526
Tzeentch
Выше 130 уже нет смысла, расход топлива и риск самоубиться растет не пропорционально, выигрыш по времени наоборот падает, управление автомобилем начинает требовать большей концентрации и быстро утомляет....
Если трасса позволяет ехать безопасно, то почему бы и нет. Между Кемерово и Новокузнецком я еду на круизе 150 и не кажется, что это быстро. Расход топлива растет, это да. С чего вдруг падает выигрыш по времени, непонятно. Дополнительной концентрации такая скорость на такой трассе не требует, утомляешься даже меньше, поскольку быстрее проезжаешь этот участок.
45
20
Ответить
Денис
Барнаул
kovaleks
Если трасса позволяет ехать безопасно, то почему бы и нет. Между Кемерово и Новокузнецком я еду на круизе 150 и не кажется, что это быстро. Расход топлива растет, это да. С чего вдруг падает выигрыш по...
Согласен, ехать 120 по этой дороге -реально не комфортно. Начинаешь прям засыпать от скуки
23
11
Ответить
32285390
Москва
14913532
90
На двухполосках действительно 90 самая комфортная. И не мешаешь тем кто летит 110 если держать дистанцию.
20
14
Ответить
32285390
Москва
Aisen
После хорошего корпоратива и не такое могут ляпнуть в ГАИ! Протрезвеют, послушаем что ещё скажут. 😂
Черников и его замы - нормальные мужики. Не говори о людях если не знаешь.
10
27
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 10728
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
по М12 на батином Сандеро 1,4 шел 120 по навигатору (130 по спидометру)
обратно шёл 110 по навигатору, ибо после этой скорости начинает хорошо кушать, и нет смысла в экономии 20 минут времени, если под Свердловском стоишь в часовых пробках
17
5
Ответить
14913532
Барнаул
ПАЛАСИО
Самая не удобная скорость для других участников движения
Кому как , хочешь быстрей на тот свет можно и на пустой трассе ускоритьсяг
14
19
Ответить
Роман
Красноярск
Ехал пару раз с превышением, штраф пришёл в размере 5000 рублей, больше нет желания ехать быстро
15
11
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8673
Под Новосибирском построили 15 км четырехполосной трассы с отбойниками, разделителями, все как надо. Не прошло и года, как появился знак 70 и будка под камеру, которая правда пока еще пустая. Это Россия!
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
61
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8673
Роман
Ехал пару раз с превышением, штраф пришёл в размере 5000 рублей, больше нет желания ехать быстро
В принципе так и работают штрафы в цивилизованном обществе. Другое дело, что у нас камеры ставят вместро строительства дорог
31
9
Ответить
Krolik Zanuda
До 130 норм поднять.Дороги стали лучше, тачки тоже, тошнить 90 это уже атавизм.
34
20
Ответить
Денис
Иркутск
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
90-100
18
22
Ответить
14913532
Барнаул
32285390
На двухполосках действительно 90 самая комфортная. И не мешаешь тем кто летит 110 если держать дистанцию.
Я чуть раньше выезжаю и никуда поэтому не опаздываю!,,а ездил до черного моря и во Владивосток и не однократно
15
14
Ответить
6089797
Надо больше камер чтобы лимиты соблюдались.
7
15
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 5910
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
электрички долго не протянут
10
4
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 5910
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
бензиновые жрать начинают уже с 120. и масло в том числе. им относительно комфортно до 120.
только дизель способен долго ехать 150 и выше без ущерба для кошелька и мотора.
та шта голосувалка не совсем корректна
13
52
Ответить
fedel топорики
Рязань
Golf
бензиновые жрать начинают уже с 120. и масло в том числе. им относительно комфортно до 120.
только дизель способен долго ехать 150 и выше без ущерба для кошелька и мотора.
та шта голосувалка не совсем корректна
Дизель также после 120-130 жрет и солярку и масло, как не в себя.
33
7
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2123
За Уралом особенно актуально. ) гыыы.
Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО
3
3
Ответить
     
НН - > Мск
Сообщений: 3259
32285390
На двухполосках действительно 90 самая комфортная. И не мешаешь тем кто летит 110 если держать дистанцию.
Ха ха... Т.е. 90 едет, а 110 уже летит
14
5
Ответить
    
Железнодорожный моск. обл.
Сообщений: 1094
Давно пора!
Волга, Газель, Спортейдж I, Гранд Витара New, Соренто R, BMW X3
6
3
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6513
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
Для меня 90 максимум 100
15
20
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6513
ПАЛАСИО
Самая не удобная скорость для других участников движения
С чего ли?
6
15
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6513
Tzeentch
Выше 130 уже нет смысла, расход топлива и риск самоубиться растет не пропорционально, выигрыш по времени наоборот падает, управление автомобилем начинает требовать большей концентрации и быстро утомляет....
Редкий по адекватности комментарий
25
13
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6513
KuraLexeR
Под Новосибирском построили 15 км четырехполосной трассы с отбойниками, разделителями, все как надо. Не прошло и года, как появился знак 70 и будка под камеру, которая правда пока еще пустая. Это Россия!
Это где? Северный объезд уже давно есть, а больше и не знаю таких дорог
2
11
Ответить
     
Тамбов
Сообщений: 2823
Tzeentch
Выше 130 уже нет смысла, расход топлива и риск самоубиться растет не пропорционально, выигрыш по времени наоборот падает, управление автомобилем начинает требовать большей концентрации и быстро утомляет....
Совершенно согласен. У меня 13-летний стаж вождения, и в основном это дальняки по трассам. Пробовал ехать 130-140, уставал намного сильнее, чем на 110, а выигрыш по времени это давало маленький, так как постоянно приходитлось оттормаживаться и обгонять остальных.
Ехать на таких скоростях можно только по 4-6-полосным федералкам с идеальным покрытием, а у нас в Черноземье из таких дорог - только М4. Все остальные либо 2-полоски, либо 3-полоски с перемежающимся направлением "средней" полосы.
нет повести печальнее на свете, чем повесть о заклинившем джей-зете.
27
10
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 5910
fedel топорики
Дизель также после 120-130 жрет и солярку и масло, как не в себя.
ездишь на дизеле?
что-то у меня не жрёт. солярку не более 8 масло вообще от замены до замены. езжу 90% по трассе
6
18
Ответить
33784318
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
Смотря на чём еду, от 80 до 180.
5
3
Ответить
Who Cares
Golf
бензиновые жрать начинают уже с 120. и масло в том числе. им относительно комфортно до 120.
только дизель способен долго ехать 150 и выше без ущерба для кошелька и мотора.
та шта голосувалка не совсем корректна
Спорное утверждение. Слишком много факторов неопределённости.. Коэффициент лобового сопротивления, крутящий момент, передаточные числа.
17
1
Ответить
33784318
Golf
бензиновые жрать начинают уже с 120. и масло в том числе. им относительно комфортно до 120.
только дизель способен долго ехать 150 и выше без ущерба для кошелька и мотора.
та шта голосувалка не совсем корректна
Тот у кого дизель без напряга 150 держать может, ему глубоко плевать на стоимость салярки и её расход, это не дешёвые машины. А если ваш Фольксваген и едет 150 на 3000 об/мин. Так это уже предсмертие для мотора. А бензину пофиг.
9
18
Ответить
Aisen
Якутск
32285390
Черников и его замы - нормальные мужики. Не говори о людях если не знаешь.
Нормальные мужики хорошо отдыхают... Что не так? 😂
5
6
Ответить
Tzeentch
Нижний Новгород
kovaleks
Если трасса позволяет ехать безопасно, то почему бы и нет. Между Кемерово и Новокузнецком я еду на круизе 150 и не кажется, что это быстро. Расход топлива растет, это да. С чего вдруг падает выигрыш по...
Нет таких трасс, чтоб на трассе ехать безопасно быстрее 130 на ней не должно быть никого кроме вас или хотя-бы тех кто едет со скорость разницей меньше 30.
А так на ней полно фур и других тихоходов которые едут в районе 100 и часто занимают обгонный ряд.
Не говоря о не штатных ситуациях.
Полно случаев когда гонщики не успевают затормозить и влетают таким в зад, на таких скоростях это почти всегда кончается смертью.
Но раз вы не понимаете почему падает выигрыш во времени то очевидно iq у вас ниже скорости на которой вы ездите и вам не понятны очевидные закономерности, пропорции и процентные соотношения.
А вам тут ещё про безопасность какую то думать предлагают, сложно.
Но вы катайтесь как хотите, можете ещё не пристегиваться для верности, это естественный отбор.
Жалко только что из-за вас нормальные люди пострадать могут.
27
15
Ответить
nosns1
Екатеринбург
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
140-149 соответсвенно
4
4
Ответить
Петр
Томск
по отличной трассе (Кемерово-Кузня)
на карбюраторной девятке 110 и все время контролирую (сдерживаю) дальнейший разгон
а мимо как пчелы пролетают остальные вжух вжух
я за повышение
8
1
Ответить
32285390
Москва
14913532
Я чуть раньше выезжаю и никуда поэтому не опаздываю!,,а ездил до черного моря и во Владивосток и не однократно
Правильно.
6
3
Ответить
32285390
Москва
SandroNN
Ха ха... Т.е. 90 едет, а 110 уже летит
Я сильно сомневаюсь что на 110 ты успеешь среагировать правильно на выбежавшего лося или трактор Беларусь с вилами выпрыгнувший с поля на шоссе.
На 90 тоже опасно но мозг успевает считыаать информацию раньше чем возникнет ситуация когда тебе некуда деваться.
13
14
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1517
Дром, спасибо за стебное фото - иллюстрацию статьи. Этой машине на действующих лимитах самое то
4
1
Ответить
Столица
Южный
Как дедов с левого ряда сгонять ещё бы подумали
12
13
Ответить
fedel топорики
Рязань
Golf
ездишь на дизеле?
что-то у меня не жрёт. солярку не более 8 масло вообще от замены до замены. езжу 90% по трассе
Был Вольво ХС70 десять лет во владении. 80 км/ч - расход 5.5. 130 км/ч - расход 11. Если по автобану топить 170, то литр масла на 500 км обеспечен. Законы физики для дизеля и бензина одинаковы.
21
1
Ответить
     
НН - > Мск
Сообщений: 3259
32285390
Я сильно сомневаюсь что на 110 ты успеешь среагировать правильно на выбежавшего лося или трактор Беларусь с вилами выпрыгнувший с поля на шоссе.
На 90 тоже опасно но мозг успевает считыаать информацию раньше чем возникнет ситуация когда тебе некуда деваться.
На неожиданное препятствие ты и на 90 не среагируешь, километров 40 надо ехать.
14
5
Ответить
14305137
Санкт-Петербург
Tzeentch
Выше 130 уже нет смысла, расход топлива и риск самоубиться растет не пропорционально, выигрыш по времени наоборот падает, управление автомобилем начинает требовать большей концентрации и быстро утомляет....
Я раньше из Спб в Казань ехал 18 часов по М10 и М7
Сейчас по платным выходит 9 часов, я потом еще и гулять иду а не спать ложусь по приезду уставший
Именно на дальние расстояния средняя скорость очень решает по времени даже с разницей 10км/ч
16
4
Ответить
14305137
Санкт-Петербург
fedel топорики
Был Вольво ХС70 десять лет во владении. 80 км/ч - расход 5.5. 130 км/ч - расход 11. Если по автобану топить 170, то литр масла на 500 км обеспечен. Законы физики для дизеля и бензина одинаковы.
Это не физика, а такое обслуживание у вас
6
16
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1282
Петр
по отличной трассе (Кемерово-Кузня)
на карбюраторной девятке 110 и все время контролирую (сдерживаю) дальнейший разгон
а мимо как пчелы пролетают остальные вжух вжух
я за повышение
Летом в хорошую погоду, можно легко и 180-200 прохватить. Дорога изначально спроектирована под скорость 200км/ч.
4
5
Ответить
fedel топорики
Рязань
14305137
Я раньше из Спб в Казань ехал 18 часов по М10 и М7
Сейчас по платным выходит 9 часов, я потом еще и гулять иду а не спать ложусь по приезду уставший
Именно на дальние расстояния средняя скорость очень решает по времени даже с разницей 10км/ч
Во сказочник! С Питера до Казани 16 часов по платнику топить. А за 9 часов только Рязани можно доехать, да и то если 130 время гнать.
10
7
Ответить
fedel топорики
Дизель также после 120-130 жрет и солярку и масло, как не в себя.
смотря какая машина, у меня была стара , то после высокой скорости ( если ехал около 160-180 и на даьняк ) всегда доливал масло по приезду домой грамм 150, при медленной езде расхода практически небыло, сейчас на новой машине ( другой ) так-же дизельная. уже проехал 225 тысяч и ещё ниразу не доливал масло даже при высоких скоростях и дальней поездке, а вот дизель расходует конечно от оборотов движка. при маленьких ( скорость около 100-110 ) расходует меньше 5 литров, и чем выше тем и естественно расход выше. максимум 6.5 литров. У сына точно такая же машина. , но бензиновая. расход примерно 1-1.5 литра выше. Если есть время. то всегда езжу до 120 км/ч, и едешь не напрягаясь и расход маленький.
8
1
Ответить
fedel топорики
Рязань
14305137
Это не физика, а такое обслуживание у вас
Какое "обслуживание"? Все ТО вовремя прохожу. У вас на обслуживании расход топлива уменьшают и законы физики отменяют? Приехал такой: "Что-то жрет у меня на 150 км/ч, сделайте так, чтобы как на 80 км/ч кушала."
14
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 919
32285390
На двухполосках действительно 90 самая комфортная. И не мешаешь тем кто летит 110 если держать дистанцию.
90+20
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
3
2
Ответить
 
Север
Сообщений: 4502
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
В зависимости от дороги, но не более 120 км/ч, это скорость не требует усиленного напряжения при управлении автомобилем, и позволяет своевременно принять решение при резком изменении дорожной обстановки.
7
3
Ответить
    
Подмосковье
Сообщений: 1346
Tzeentch
Выше 130 уже нет смысла, расход топлива и риск самоубиться растет не пропорционально, выигрыш по времени наоборот падает, управление автомобилем начинает требовать большей концентрации и быстро утомляет....
Еще зависит от относительной скорости относительно других участников движения.
Например, на автобанах в Германии многие едут сильно быстрей 130 и ехать там 200 вполне безопасно т.к. скорость относительно попутных машин невысокая.
А если все едут 90, то ехать 200, конечно, уже небезопасно т.к. все мелькает.
Ну и у многих регулярный не очень длинный маршрут по трассе, а не одно длинное путешествие, тогда и повышенный расход топлива не особо заметен и вопрос утомления не так актуален.

А на дальняк действительно нет особо смысла быстро ехать т.к. сэкономленные минуты теряют смысл на фоне регулярных остановок на отдых, еду и заправку.
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
11
1
Ответить
25846971
Челябинск
ПАЛАСИО
Самая не удобная скорость для других участников движения
Если на двухполосной, то да, а если много полос, то справа едь хоть 10 км/ч, никому не мешает
4
1
Ответить
25846971
Челябинск
У меня 60 сил, максимум 160 идёт, но стараюсь не более 100-110, расход не такой большой
2
1
Ответить
14305137
Санкт-Петербург
fedel топорики
Во сказочник! С Питера до Казани 16 часов по платнику топить. А за 9 часов только Рязани можно доехать, да и то если 130 время гнать.
Не могу фото прикрепить к сообщению
Может ссылку пропустит
https://www.drive2.ru/l/707317755367396430/
7
 
Ответить
14305137
Санкт-Петербург
fedel топорики
Какое "обслуживание"? Все ТО вовремя прохожу. У вас на обслуживании расход топлива уменьшают и законы физики отменяют? Приехал такой: "Что-то жрет у меня на 150 км/ч, сделайте так, чтобы как на 80 км/ч кушала."
За 1500км при средней 170км/ч уходит 200гр и это старый бензин твин турбо
Обслуженные авто в принципе должны по минимум потреблять, но никак не литр на 500км, если это не специфичные движки конечно
8
 
Ответить
20104590
Жезказган
KuraLexeR
Под Новосибирском построили 15 км четырехполосной трассы с отбойниками, разделителями, все как надо. Не прошло и года, как появился знак 70 и будка под камеру, которая правда пока еще пустая. Это Россия!
Там уже в 2-х местах вроде как 70 вкорячили.
Занесли кому надо и разрешили зарабатывать и на 15 км трассы)))
2
1
Ответить
20104590
Жезказган
Денис
90-100
Тебе на Ниве Трэвел больше и нельзя, иначе рассыпется вся или масло из моста выгонит)
7
6
Ответить
Сергей
Барнаул
14913532
90
90 не только комфортная, но и экономичная и безопасная.
11
4
Ответить
Сергей
Барнаул
ПАЛАСИО
Самая не удобная скорость для других участников движения
90 самая неудобная для работников ритуальных служб. От неё клиентов мало. Вот 150 и выше это самое то, считают они...
16
6
Ответить
Сергей
Барнаул
KuraLexeR
Под Новосибирском построили 15 км четырехполосной трассы с отбойниками, разделителями, все как надо. Не прошло и года, как появился знак 70 и будка под камеру, которая правда пока еще пустая. Это Россия!
В НСО однополоска в 2-полоску переходит, обгоняй вроде, но тут же камера на 70. Зачем? И таких участков несколько.....
7
3
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 18164
15794417
от машины зависит... на некоторых 150 реально очень много и ехать напряжно... а на автобане в дойчлянде ехал 150 на мотоцикле и обгонял только дедушек сильно за 80 и сантехников на Фольксваген транспортёр......
Никто в Германии не летает на автобанах массово 150+ все это сказки. Все едут 110-130 и экономят топливо.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
12
11
Ответить
drom_ru_autoregistered
non-existent
Совершенно согласен. У меня 13-летний стаж вождения, и в основном это дальняки по трассам. Пробовал ехать 130-140, уставал намного сильнее, чем на 110, а выигрыш по времени это давало маленький, так как...
130 едешь в тонусе, 110 пытался ездить - постоянно то отвлекаюсь то засыпаю
4
2
Ответить
selfracer
Тюмень
-=O=-
В Казахстане на платках давно ограничение 140 км/м, качество покрытия и ширина соответствующее, разделительные ограждения - ехать комфортно и безопасно.
Пару лет назад после путешествия по Казахстану написал тут что-то подобное в схожей теме. Так мне минусов накидали. В обществе терпил такое не приветствуется. Хорошие дороги с высокими скоростными лимитами - это же для людей. А у нас большая часть пока что холопы с рабским менталитетом
10
3
Ответить
dmi888
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
120 комфортная и экономная для меня
3
2
Ответить
max_kaif
Новосибирск
14913532
90
фуры и газели быстрей едут) это только с ними в первом ряду в обгонялки играть))
2
2
Ответить
max_kaif
Новосибирск
kovaleks
Если трасса позволяет ехать безопасно, то почему бы и нет. Между Кемерово и Новокузнецком я еду на круизе 150 и не кажется, что это быстро. Расход топлива растет, это да. С чего вдруг падает выигрыш по...
Трасса хорошая) все шикарно если бы не те кто едет в левом 110 а то и 90)) а такое частенько)) да еще и в зеркала не смотрят)
3
1
Ответить
max_kaif
Новосибирск
Приведу пример который все знают М.Шумахер ездил и 300+ в формуле, а разбился на горных лыжах. вот так и бывает. А то начнется щас я езжу 100 а все что свыше ездить опасно, опасность нас поджидает везде и каждую минуту! Некоторым я бы вообще запретил водить такую дичь вытворяют на трассах да и на аварии посмотри много очень глупых аварий! не хочу сравнивать с другими странам где и 200+ спокойно едут и нет такого!
9
 
Ответить
9141703
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
120 за уши, и то временами.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 56477
14305137
Я раньше из Спб в Казань ехал 18 часов по М10 и М7
Сейчас по платным выходит 9 часов, я потом еще и гулять иду а не спать ложусь по приезду уставший
Именно на дальние расстояния средняя скорость очень решает по времени даже с разницей 10км/ч
1600 с лишним км за 9 часов?
сказочник!
Джимни Сьерра 2008 г., 1 владелец, комплектация Wild Wind, 106 тыс. км, 1.1 млн
7
3
Ответить
    
Сообщений: 56477
Сергей
90 самая неудобная для работников ритуальных служб. От неё клиентов мало. Вот 150 и выше это самое то, считают они...
браво!
Джимни Сьерра 2008 г., 1 владелец, комплектация Wild Wind, 106 тыс. км, 1.1 млн
2
4
Ответить
    
Сообщений: 56477
Сергей
В НСО однополоска в 2-полоску переходит, обгоняй вроде, но тут же камера на 70. Зачем? И таких участков несколько.....
чтобы не бились как комары, вот зачем
разделителя же нет
Джимни Сьерра 2008 г., 1 владелец, комплектация Wild Wind, 106 тыс. км, 1.1 млн
2
5
Ответить
  
Сообщений: 9015
ПАЛАСИО
Без всяких лимитов на платных трассах гоняют по 200 км/ч и выше
Меня относительно недавно на м-11 на 260 км/ч как стоячего обогнали, я даже не успел рассмотреть, что это был за авто)))
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ
2
7
Ответить
14913532
Барнаул
max_kaif
фуры и газели быстрей едут) это только с ними в первом ряду в обгонялки играть))
Фуры и едут 90 ,на дороге я не играю а безопасно передвигаясь от точки а до точки б, а те кто сейчас играет через год два на месте или р венки стоят ,стоит ли игры этого???
3
 
Ответить
MihaNix
ПАЛАСИО
Самая не удобная скорость для других участников движения
Мне всё равно.
Там, где я часто езжу, либо установлены ограничения скорости в 70 и 90 километров в час, либо есть естественное ограничение, связанное с качеством дорожного покрытия и природными условиями... Во многих местах приходится делать остановки, т. к. движение в аварийных местах реверсивное.
В результате на «хороших» участках дороги я обычно держу скорость около 80 километров в час (если это разрешено). Получается безопасно, экономично и без излишней усталости. Я проверял, и разница во времени на моих дистанциях составляет 10–20 минут. Остановки для отдыха отнимают больше времени...
5
 
Ответить
MihaNix
Myp3uJIKA
Все трассы разные. Но новом асфальте можно ехать 140 и не замечать. А на старом убитом - 100 страшно иногда ехать.
Наша страна огромна, и протяжённость дорог впечатляет. Чтобы поддерживать их в хорошем состоянии, нужно использовать современные технологии.

Например, можно собирать и анализировать данные с помощью систем спутникового позиционирования, таких как ГЛОНАСС, а также коммерческих сервисов, таких как Яндекс Навигатор и 2ГИС. Это позволит оперативно выявлять проблемы на дорогах и принимать меры для их устранения. Практически все современные автомобили оснащены такими системами.

Например, снизилась средняя скорость на участке дороги. Нужно выехать и выяснить причину.
Или регулярно возникают заторы. Возможно, что-то мешает движению транспорта. Или этот участок стал узким местом и нуждается в модернизации...
4
 
Ответить
24929431
DeucalionZ
тут скорее зависит от вида автомобиля и управленца им. для "городской" повозки/кроссовка с задней балкой без стабилизаторов 90-100ка безопасный потолок, чтобы в случаи чего манёвр можно было...
Зря про балку так, она даёт фору многорычажке при правильной настройке, меган и сивик тому подтверждение.
1
7
Ответить
24929431
Krolik Zanuda
До 130 норм поднять.Дороги стали лучше, тачки тоже, тошнить 90 это уже атавизм.
Машины разные, есть тихоходные, есть грузовики, автобусы, больше 90 они не поедут и будут помехи с более высоким риском ДТП, ибо их скорость не будет совпадать со средней скоростью потока.
1
 
Ответить
34548845
fedel топорики
Был Вольво ХС70 десять лет во владении. 80 км/ч - расход 5.5. 130 км/ч - расход 11. Если по автобану топить 170, то литр масла на 500 км обеспечен. Законы физики для дизеля и бензина одинаковы.
Езжу на lexus es 350 летом часто за 200 кмч.
В Среднем 140-160 кмч. Масло меняю раз в 7 500 км, двигатель атмосферный V6 2 GR, пробег 50 000 км, расхода масла нет, расход бензина при такой езде 13,5 литров на 100 км
5
2
Ответить
34548845
fedel топорики
Какое "обслуживание"? Все ТО вовремя прохожу. У вас на обслуживании расход топлива уменьшают и законы физики отменяют? Приехал такой: "Что-то жрет у меня на 150 км/ч, сделайте так, чтобы как на 80 км/ч кушала."
Про расход масла вам написали, а не бензина.
4
2
Ответить
  
Хабаровск - Биробиджан
Сообщений: 8364
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
Всё зависит от машины и дороги. Когда ехал от Кемерово до Новокузнецка, там 130 км/ч разрешенная скорость, но покрытие уже подубито, плюс большой трафик,120-130 было комфортно ехать,больше уже не комфортно. А вот по Амурской области на отдельных участках 150-160 было комфортно идти, хотя там и по одной полосе в каждую сторону. Поэтому нет однозначного ответа, очень много факторов влияет на комфортное вождение на больших скоростях.

Да и очень много не очень умных людей за рулём, которые пытаются выжать максимум из своих машин не предназначеных для быстрой езды. Поэтому максимум должен быть 110 км/ч, плюс погрешность 19 км/ч, ну и штрафы за превышения нужно будет поднять. А ещё лучше убрать на федералках знаки 40-50-60-70-80, на прямых и открытых поворотах.

Но это только мечты об идеальных дорогах.
3
2
Ответить
  
Хабаровск - Биробиджан
Сообщений: 8364
32285390
Я сильно сомневаюсь что на 110 ты успеешь среагировать правильно на выбежавшего лося или трактор Беларусь с вилами выпрыгнувший с поля на шоссе.
На 90 тоже опасно но мозг успевает считыаать информацию раньше чем возникнет ситуация когда тебе некуда деваться.
Ниже 90 мозг засыпает и вероятность происшествия выше на дальних перегонки.
2
1
Ответить
fedel топорики
Рязань
14305137
За 1500км при средней 170км/ч уходит 200гр и это старый бензин твин турбо
Обслуженные авто в принципе должны по минимум потреблять, но никак не литр на 500км, если это не специфичные движки конечно
На тот момент, когда я ехал по автобану 160-170 км/ч, машина была новая, пробег примерно 15 000 был, сделано первое ТО. С такой скоростью проехал всего пару часов и уровень масла упал наполовину. Остановился, долил 500 грамм и дальше поехал 140 км/ч. Масло перестало уходить.
2
2
Ответить
  
Хабаровск - Биробиджан
Сообщений: 8364
MihaNix
Наша страна огромна, и протяжённость дорог впечатляет. Чтобы поддерживать их в хорошем состоянии, нужно использовать современные технологии. Например, можно собирать и анализировать данные с помощью...
Ты когда последний раз из дома выходил? Все дороги обслуживаются и каждая новая ямка может вносится в список ежедневно, но вот обслуживание платируют на следующий год, чтобы не допустить не целевого расхода средств. Нужно сразу строить на десятки лет, а не как у нас на 1 сезон. В прошлом году наблюдал как строят дороги по всей России. Если до Урала в основании скальник разной фракции, то на европейской части грунт по два метра указывают, конечно через пару лет там колея по колено будет. Нужно строить раз и навсегда, технологии это позволяют. А не как у нас, каждый год переделывать одно и тоже.
2
1
Ответить
Михаил C.
laurel
1600 с лишним км за 9 часов?
сказочник!
он 200 ехал по M11 и М12 вполне мог в 9-10 уложиться

если ехать 170 по платным то выйдет грубо так
СПБ-МСК 4.5, ЦКАД 1 час, МСК-Казань еще примерно 5 часов
5
2
Ответить
    
Сообщений: 56477
Михаил C.
он 200 ехал по M11 и М12 вполне мог в 9-10 уложиться

если ехать 170 по платным то выйдет грубо так
СПБ-МСК 4.5, ЦКАД 1 час, МСК-Казань еще примерно 5 часов
но не 9. Даже при таком раскладе.
Джимни Сьерра 2008 г., 1 владелец, комплектация Wild Wind, 106 тыс. км, 1.1 млн
2
1
Ответить
svop
Челябинск
А 70 слабо тащиться? Большинство регионов и республики в частности считают это нормальным скоростным режимом на трассе.
4
 
Ответить
svop
Челябинск
павел20157
Ты когда последний раз из дома выходил? Все дороги обслуживаются и каждая новая ямка может вносится в список ежедневно, но вот обслуживание платируют на следующий год, чтобы не допустить не целевого расхода...
Скальник до Урала откуда, от ДВ? Да откуда ему взяться, учим географию.
1
 
Ответить
14305137
Санкт-Петербург
laurel
но не 9. Даже при таком раскладе.
9:14 ну с перекурами может еще + пол часа
1537км это с Спб и за Шали я на Д2 про поездку писал выше комментарий
Да как бы и быстрее ездят, я бы на М12 поднял до 180 ограничение и минималку в левой полосе 120-130 сделал, дорога позволяет
 
3
Ответить
rus 25
Уссурийск
Myp3uJIKA
Тише едешь - дальше будешь. С годами лучше понимаешь весь этот фольклор.
от того места куда едешь
 
1
Ответить
Сергей
Барнаул
laurel
браво!
Рад, что вы тоже считаете, что надо соблюдать ПДД.
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6073
Tzeentch
Выше 130 уже нет смысла, расход топлива и риск самоубиться растет не пропорционально, выигрыш по времени наоборот падает, управление автомобилем начинает требовать большей концентрации и быстро утомляет....
Поведайте какой расход на высокой скорости и что за машина?
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6073
fedel топорики
Дизель также после 120-130 жрет и солярку и масло, как не в себя.
Прям любой?
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6073
fedel топорики
Был Вольво ХС70 десять лет во владении. 80 км/ч - расход 5.5. 130 км/ч - расход 11. Если по автобану топить 170, то литр масла на 500 км обеспечен. Законы физики для дизеля и бензина одинаковы.
Странный вы делаете вывод обо всех дизелях на основе не удачного, судя по комментарию, мотора Вольво (у товарищей были такие же моторы, у обоих ремень на трассе рвался).
Прикрепляю фото средней(!!!) скорости с остановкой на заправку, при массе на 150кг тяжелее ХС70.
BMW масло не расходуют, по крайней мере с В моторов, которым уже 13 лет.
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6073
HunterX
Еще зависит от относительной скорости относительно других участников движения. Например, на автобанах в Германии многие едут сильно быстрей 130 и ехать там 200 вполне безопасно т.к. скорость относительно...
Как раз на дальняк и есть смысл, в Питер из Москвы 5 часов ходу вместо 7. В Ростов тоже 10 вместо 12.
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6073
Саеныч
Меня относительно недавно на м-11 на 260 км/ч как стоячего обогнали, я даже не успел рассмотреть, что это был за авто)))
На чем 260 шагал?
1
 
Ответить
прокуратор
Потрындели, разошлись
 
 
Ответить
2203472
Новосибирск
14913532
90
Таким ездунам на магистрали вообще делать нечего.
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 472
14913532
90
в левом ряду на платке)
Кто будет выловлен, тот будет пойман.
 
 
Ответить
Nikolas
14913532
90
Был в Барнауле, там и 80 то ехать опасно, вы едите асфальт? А хотя посмотрел статистику, вы там хорошо проголосовали) Поделом!!
 
 
Ответить
Nikolas
-=O=-
В Казахстане на платках давно ограничение 140 км/м, качество покрытия и ширина соответствующее, разделительные ограждения - ехать комфортно и безопасно.
Когда то был в Казахстане в начале 2000, ну честно аул на ауле, сейчас многие ездят туда на шоппинг и летают оттуда отдыхать..вот тебе и Казахстан!)
1
 
Ответить
20765949
Набережные Челны
Летом норм, можно и поднимать) зима, туман, дожди, ночь- лучше оставить 110
 
 
Ответить
П@вел
Новомосковск
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
На хорошей машине можно спокойно ехать 140-150. Беда в том, что комфортная скорость это скорость потока, а он идёт часто 100-110 и даже на 120 нужно часто крутить рулём и менять полосы...
1
 
Ответить
Джек Восьмёркин
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
100
 
 
Ответить
данзан
Мирный
которые знаки ограничений сейчас имеются по скоростному режиму ,давно пора пересмотреть. так как они вводились в каких годах. тогда и машины совсем не такие были как сейчас.
1
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 2105
В основном после таких предложений, что то другое ужесточают или ограничивают)))
toyota chaser jzx100 2jz gte мкпп
 
 
Ответить
  
Сообщений: 9015
Розарио Агро
На чем 260 шагал?
На том, что в подписи...
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ
 
 
Ответить
  
Сообщений: 9015
Розарио Агро
Как раз на дальняк и есть смысл, в Питер из Москвы 5 часов ходу вместо 7. В Ростов тоже 10 вместо 12.
Мой рекорд по м11 из центра Питера до Лефортово 5 часов. В Мск утром въезжал на 4:20 по времени, бензина ~140 литров ушло в один конец. Если бы не опаздывал, так бы не гнал - утомляет. Обратно в тот же день на круизе в полудреме возвращался на 130, сел кому-то на хвост и на полуавтопилоте доехал )))
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ
1
 
Ответить
14913532
Барнаул
2203472
Таким ездунам на магистрали вообще делать нечего.
У нас много магистралей???и где они???
 
 
Ответить
14913532
Барнаул
Nikolas
Был в Барнауле, там и 80 то ехать опасно, вы едите асфальт? А хотя посмотрел статистику, вы там хорошо проголосовали) Поделом!!
?????проголосовали???)))за кого и за что???? И какое отношение имеет какое то голосование к скоростному режиму???я да же не буду смотреть откуда вы , но скажу что в том же Барнауле дорожное покрытие лучше чем во Владивостоке, в Хабаровске , в читинской области , лучше чем в Новосибирске и многих городах России,и если вы хотите оскорбить людей живущих вне Москвы то усвас это получилось
 
1
Ответить
14913532
Барнаул
Ехим
в левом ряду на платке)
А разве можно ехать по трассе в левом ряду???или левый ряд для опережения???
 
 
Ответить
   
Сообщений: 20600
Странно, обычно снижают и штрафы поднимают, оттепель.
 
 
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Согласен с вами. Чтобы ездить с такими скоростями нужна не только нормальная машина, но и культура вождения.
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14159
ПАЛАСИО
Самая не удобная скорость для других участников движения
:-)
вообще то это ограничение скорости на 99% трассах межгорода в стране
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14159
Tzeentch
Выше 130 уже нет смысла, расход топлива и риск самоубиться растет не пропорционально, выигрыш по времени наоборот падает, управление автомобилем начинает требовать большей концентрации и быстро утомляет....
осознание этого приходит с опытом и возрастом.
к сожалению не все этого понимают и здесь начинает работать естественный отбор, который к большому сожалению приводит к ДТП, в которых гибнут/страдают невиновные.
1
 
Ответить
fedel топорики
Рязань
Розарио Агро
Странный вы делаете вывод обо всех дизелях на основе не удачного, судя по комментарию, мотора Вольво (у товарищей были такие же моторы, у обоих ремень на трассе рвался). Прикрепляю фото средней(!!!)...
Я в целом и общем ЗА дизель от БМВ! Я знаю, что он неубиваем... (ездил на Х5 3.0 дизель). Но, на тот момент у меня Был Вольво 2.4 D5.
 
 
Ответить
Chanell chanell
ИИ отвечает:
Повышение скорости на 1% увеличивает вероятность смертельного ДТП на 4%, а тяжелых травм — на 3%. На трассах с высокими скоростями смертность в авариях в 4 раза выше, чем в городах (253 погибших на 1000 ДТП против 64).
Вы уже наверху определитесь - нам человеки нужны или нет?
1
 
Ответить
Петр
Томск
ВСЖД решит проблему
только их нет
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1136
kovaleks
Если трасса позволяет ехать безопасно, то почему бы и нет. Между Кемерово и Новокузнецком я еду на круизе 150 и не кажется, что это быстро. Расход топлива растет, это да. С чего вдруг падает выигрыш по...
Я прошлым летом ехал там 145 нештрафуемые, меня даже Матизы обгоняли как стоячего))
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
Мой отзыв: Daihatsu Storia 2001
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1136
KuraLexeR
Под Новосибирском построили 15 км четырехполосной трассы с отбойниками, разделителями, все как надо. Не прошло и года, как появился знак 70 и будка под камеру, которая правда пока еще пустая. Это Россия!
Да ладно года, там даже недели не прошло, на третий день после того как сдали губернатору уже воткнули))
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1136
Сергей
В НСО однополоска в 2-полоску переходит, обгоняй вроде, но тут же камера на 70. Зачем? И таких участков несколько.....
Чтобы денег поиметь))
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
 
Ответить
Александр Васильев
ПАЛАСИО
Какая комфортная для вас скорость на трассе? 120-140 км/ч +, 150 км/ч и выше -
Крейсерская скорость автомобиля. Высшая передача, 2500 об/мин...
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Myp3uJIKA
Все трассы разные. Но новом асфальте можно ехать 140 и не замечать. А на старом убитом - 100 страшно иногда ехать.
От машины сильнее зависит. На буханке после 70 уже страшно
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром