МВД: на существующих дорогах в России можно ездить со скоростью 150 км/ч
04 Июля 2019 | 9932 просмотра
Пока и 110 км/ч встречается далеко не в каждом регионе
В России есть современные дороги, которые позволяют безопасно ездить со скоростью в 150 км/ч. Об этом рассказал глава ГИБДД Михаил Черников в ходе международного форума «Инновации в дорожном строительстве».
«Максимальная скорость в 150 км/ч может быть на наших существующих дорогах. И автомобили позволяют сегодня», — заявил Черников. По мнению начальника ГИБДД, такую скорость можно разрешить, но за исключением мест, где есть примыкание, определенный рельеф и виражи поворотов.
Примечательно, что самая низкая смертность на российских дорогах зафиксирована именно на высокоскоростных платных трассах, поскольку на них создана современная дорожная инфраструктура, в том числе разделение потоков ограждением и хорошее освещение.
Черников похвастался, что за последнее десятилетие смертность на дорогах удалось снизить вдвое: с 32 до 18 тысяч человек год.
Что же до слов о возможности развивать скорость 150 км/ч на существующих дорогах, то пока это лишь мнение главы ГИБДД. Впрочем, кому-то и сегодня можно передвигаться с такой скоростью.
14 июня стало известно о возможном увеличении максимальной скорости на автомагистралях с 110 км/ч до 130 км/ч. При этом позже Росавтодор отметил, что в обозримом будущем такой режим может устанавливаться только в качестве рекомендации на отдельных участках.
Читайте также на Дроме
22119
88
Пятничная подборка видео
21814
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
29567
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22699
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22030
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Пусть посмотрит краш-тест любого автомобиля на скорости 150км/ч
А не 64км/ч как он в Европе проводится
А не 64км/ч как он в Европе проводится
76
129
Ответить
https://www.youtube.com/watch?v=IRK0mibI_Dc еще одно гиблое место.
5
19
Ответить
До пенсии не многие доживут)
96
18
Ответить
Они в другой России живут.
116
10
Ответить
Имитация бурной деятельности...
109
6
Ответить
Правильно. 90 тошнить это из прошлого столетия.
179
48
Ответить
К сожалению такие автобаны только в Москве. Там и 200 на современной машине нормально😄
89
19
Ответить
Я
Пусть посмотрит краш-тест любого автомобиля на скорости 150км/ч
А не 64км/ч как он в Европе проводится
А не 64км/ч как он в Европе проводится
Видимо немецкая полиция подобные краш-тесты тоже не видела, а то бы сразу сделала на автобанах ограничение в 90, так считаете?
171
21
Ответить
Если и и сделают, то на платных трассах, где и сейчас 130 законно
76
3
Ответить
Завтра поеду вечером по М11. Там уже есть участки 130 кмч, вполне комфортно едется и быстрее.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
51
5
Ответить
Да, у нас дороги есть где можно ыстро ехать, другое дело , что покрытие может и позволяет, а полос маловато, поэтому до 110 км/ч вполне нормально поднять на большинстве участков федералок, например и некоторых региональных дорог.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
48
6
Ответить
Безопасно ездить на этих дорогах на скорости 150 км/ч??
Продам уши от мертвого осла.
24
20
Ответить
ПАЛАСИО
Безопасно ездить на этих дорогах на скорости 150 км/ч??
...
35
25
Ответить
Мы и без него так ездим.И даже быстрее.У нас камер слава Богу не так много как на западе.
39
13
Ответить
у главы гибдд и без заявлений эта возможность была.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
56
Ответить
Евген38
Мы и без него так ездим.И даже быстрее.У нас камер слава Богу не так много как на западе.
а потом на иркру новости о пяти трупах и фотография остатков машины)
33
23
Ответить
Slonik_Smile
Завтра поеду вечером по М11. Там уже есть участки 130 кмч, вполне комфортно едется и быстрее.
Толко хотел написать. На м4 есть тоже куски с ограничением 130 на знаках. Соответственно 149 в уме) год назад уже ездили люди)))
16
4
Ответить
ПАЛАСИО
Безопасно ездить на этих дорогах на скорости 150 км/ч??
А что не так? Машину нормальную иметь надо и в путь.
В городе на КАД левый ряд весь идёт 130 минимум. А тут прямая дорога, что не ехать 150.
В городе на КАД левый ряд весь идёт 130 минимум. А тут прямая дорога, что не ехать 150.
39
11
Ответить
С 32 тыс до 18 тыс - это точно не в два раза. На медальку напрашивается
24
2
Ответить
Можно, да, конечно можно. Только недолго.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2012
16
14
Ответить
нищий
...
А что делать тем, кто в бога не верит?
6
5
Ответить
«Максимальная скорость в 150 км/ч может быть на наших существующих дорогах. И автомобили позволяют сегодня», — заявил Черников. По мнению начальника ГИБДД, такую скорость можно разрешить,
Она ни может быть- она есть ...
На днях меня вставили три Ауди- мигалки, крякалки, по середине двух полос- по прерывистой линии ...видали они всех кое-где.
Она ни может быть- она есть ...
На днях меня вставили три Ауди- мигалки, крякалки, по середине двух полос- по прерывистой линии ...видали они всех кое-где.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
20
1
Ответить
В моём городе разметки даже нет, ямы заделаны наноспособом (лопатой накидывается холодный асфальт и прихлопывается несколько раз той же лопатой). А 150 некоторые и так ездят, по встречке и под знак 40.
27
7
Ответить
90 по трассе это конечно совсем на данное время, все таки машины и разгоняются и останавливаются сейчас совсем по другому, вот ввели бы 110 км/ч на трассе, и было бы прям гуд
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
Мои отзывы: Kia Cerato 2010, Nissan Presea 1999, Mazda Demio 2001, Toyota Mark II 1999, Toyota Vista Ardeo 1998 и другие
46
3
Ответить
Я
А что делать тем, кто в бога не верит?
..
9
6
Ответить
Хоть и не в два раза смертность упала, но все равно крайне существенно. Ведь и количество неполноценных ездящих без ремней значительно сократилось, и все больше кредитопомоек с подушками и хорошей безопасностью вместо 20-30 летнего хлама.
14
11
Ответить
Хоть бы потоки разделили,тогда действитпльно можно будет просто ездить безопасно.
На любой вопрос даю любой ответ.
50
Ответить
Евген38
Мы и без него так ездим.И даже быстрее.У нас камер слава Богу не так много как на западе.
Ну что ты за человек!взял и контору спалил!
14
Ответить
Сейчас max, что разрешено 130 км/ч.
+19, получается почти 150. Т.е., и сейчас можно вполне законно. И все целы и здоровы. Вполне можно увеличивать скоростной лимит (в определённых местах) до 110 и до 130
+19, получается почти 150. Т.е., и сейчас можно вполне законно. И все целы и здоровы. Вполне можно увеличивать скоростной лимит (в определённых местах) до 110 и до 130
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
10
4
Ответить
zeleke
Правильно. 90 тошнить это из прошлого столетия.
На 90 км /ч случись ДТП - ещё повезёт, если живым окажешься, на скорости более 100 км /ч даже в иномарках шансов нет вообще.
22
42
Ответить
Viziter
А что не так? Машину нормальную иметь надо и в путь.
В городе на КАД левый ряд весь идёт 130 минимум. А тут прямая дорога, что не ехать 150.
В городе на КАД левый ряд весь идёт 130 минимум. А тут прямая дорога, что не ехать 150.
Маленькое дтп на скорости 150 приводит к большой скорости смерти водителя., - даже в Лексусе.
16
19
Ответить
В моей практике было. максимальная скорость 230 км ч. Фокус ST 2006 год. Закончилось погоней. Не догнали.
17
12
Ответить
можно и стрелку ложить по нашим дорогам, пацаны на инжекторных тазах не дадут соврать
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
26
Ответить
Роман
На 90 км /ч случись ДТП - ещё повезёт, если живым окажешься, на скорости более 100 км /ч даже в иномарках шансов нет вообще.
в 2002 году на Хонда Вигор на 180 ки/ч попал в аварию и ничего живой
10
17
Ответить
Плохо то, что водительское мастерство у всех абсолютно разное и никакими сроками наличия прав или количеством совершенных ДТП это не измерить. 30 лет за рулём и ни одного происшествия в сельской местности или 3 года за рулём ГАЗели в мегаполисе, естественно второй водитель будет профессионал по сравнению с первым. А на больших скоростях в случае ДТП важна реакция , когда машины как бильярдные шары разлетаются.
31
1
Ответить
Да не надо 150. Сделайте хоть официально 110 разрешенную, с локальными ограничениями до 90. Ну 21-й век уже, а нормы из середины 20-го. Даже в Казахстане уже давно так, а там с дорогами вообще швах.
47
2
Ответить
Я
Пусть посмотрит краш-тест любого автомобиля на скорости 150км/ч
А не 64км/ч как он в Европе проводится
А не 64км/ч как он в Европе проводится
да на 64кмч 90% авто превращаются в хлам.
8
5
Ответить
Охренеть, 18 тысяч смертей в год только в ДТП...
14
1
Ответить
На нормальных 4-6 полосках с бетонным разделителем и без камер вполне нормально валить и 160-180. Но камеры есть везде...
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
15
3
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Плохо то, что водительское мастерство у всех абсолютно разное и никакими сроками наличия прав или количеством совершенных ДТП это не измерить. 30 лет за рулём и ни одного происшествия в сельской местности...
Имхо на таких скоростных трассах важно то, чтобы обочина была вровень с дорогой. Как в Америке. А то сделают откос в 10 метров и удивляются смертности в дтп..
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
26
1
Ответить
brgvc
Охренеть, 18 тысяч смертей в год только в ДТП...
во время войны 41-45 в день столько было. так что нормально еще.
2
14
Ответить
Леха Новиков
Ну наконец то!! Дождались))
Не дождешься! Кормушка по собиранию штрафов с камер набирает популярность и никто от нее не откажется, а скорее ограничат 50 везде.
13
2
Ответить
zeleke
в 2002 году на Хонда Вигор на 180 ки/ч попал в аварию и ничего живой
И судя по всему с того момента ты уверовал, что бессмертный?
19
6
Ответить
сообщают что РАБочие завода ГАЗ вышли к посольству США в Москве с требованием отменить санкции против завода ..
скажите этим тупицам чтоб они топали к посольству Виргинских островов, которым завод принадлежит ))
скажите этим тупицам чтоб они топали к посольству Виргинских островов, которым завод принадлежит ))
20
5
Ответить
Mikie
Да не надо 150. Сделайте хоть официально 110 разрешенную, с локальными ограничениями до 90. Ну 21-й век уже, а нормы из середины 20-го. Даже в Казахстане уже давно так, а там с дорогами вообще швах.
Я с НСК, предложи , где по НСО можно делать 110, кроме короткого участка на Омском направлении(бетонка на Кемерово не в счет, она вся в стыках)? 90, с учетом поголовного превышения скоростного режима, за глаза!
3
11
Ответить
Евгений
И судя по всему с того момента ты уверовал, что бессмертный?
По-моему твой вопрос на сколько глуп настолько же не уместен
9
11
Ответить
"И автомобили позволяют сегодня», — заявил Черников."
сразу бы рассказал какой у него автомобиль) не сомневаюсь, что позволяет
сразу бы рассказал какой у него автомобиль) не сомневаюсь, что позволяет
11
2
Ответить
Евгений
Я с НСК, предложи , где по НСО можно делать 110, кроме короткого участка на Омском направлении(бетонка на Кемерово не в счет, она вся в стыках)? 90, с учетом поголовного превышения скоростного режима, за глаза!
Регулярно езжу в Казахстан, до границы прям дофига практически идеальных участков. Стабильно 110-120 иду.
2
2
Ответить
15067352
да на 64кмч 90% авто превращаются в хлам.
распиленные праворули - да, так как жесткость кузова снижена
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
7
14
Ответить
Роман
На 90 км /ч случись ДТП - ещё повезёт, если живым окажешься, на скорости более 100 км /ч даже в иномарках шансов нет вообще.
На древних распилах можно и на 60 убиться.
6
11
Ответить
На Кутузовском проспекте почти раз в неделю происходят аварии лоб в лоб. Активисты давно просят поставить раздел. На этой неделе очередная авария смертельная, даже петицию составили, но им все пох - они в пробке по разделу едут на работу и домой...
17
Ответить
gunn40
С 32 тыс до 18 тыс - это точно не в два раза. На медальку напрашивается
Раньше если человек умирал в течение 7 дней после дтп, то считалось, что погиб в результате дтп. А сейчас норма стала 3 дня со дня аварии. Вот вам и дельта в 14 тысяч "спасенных"
Мой отзыв: Лада 2106 1986
32
3
Ответить
Норм предложение. Пару дней назад катался по М4 Дон, реально есть платные участки с ограничением - 110, двухполоска с широкой обочиной, разметкой, отбойниками встречки и отличным покрытием. На прямых участках уходящих в горизонт реально безопасно идти с бОльшей скоростью.
10
1
Ответить
Prodavec1
Сейчас max, что разрешено 130 км/ч.
+19, получается почти 150. Т.е., и сейчас можно вполне законно. И все целы и здоровы. Вполне можно увеличивать скоростной лимит (в определённых местах) до 110 и до 130
+19, получается почти 150. Т.е., и сейчас можно вполне законно. И все целы и здоровы. Вполне можно увеличивать скоростной лимит (в определённых местах) до 110 и до 130
КоАП почитай,там точно написано,когда идёт штраф.и это не + 19.)
5
Ответить
Flanker-F
можно и стрелку ложить по нашим дорогам, пацаны на инжекторных тазах не дадут соврать
Так и есть.Даже на 2107 карбюраторных).Куда оно летит с выпучеными глазами хз(.?
7
1
Ответить
Nick03
Норм предложение. Пару дней назад катался по М4 Дон, реально есть платные участки с ограничением - 110, двухполоска с широкой обочиной, разметкой, отбойниками встречки и отличным покрытием. На прямых участках уходящих в горизонт реально безопасно идти с бОльшей скоростью.
Так и есть.Не призываю гонять,но на хорошей иномарке это реально и не напряжно.
2
1
Ответить
Красавчик,респект ему, надоели тошнота которая ползает 90 км/ч . Я бы даже разрешил ездить столько сколько на приборке размеченно.
8
7
Ответить
Примечательно, что самая низкая смертность на российских дорогах зафиксирована именно на высокоскоростных платных трассах, поскольку на них создана современная дорожная инфраструктура, в том числе разделение потоков ограждением и хорошее освещение.
Ключевое тут, как мне кажется, не в разделении потоков, не в освещении, а том, что дороги платные. Раз смертность ниже на платных, значит надо все сделать платным. Плавно подводят к этому наши чинуши-крючкотворы... Этакий частный пример окна овертона в российских реалиях.
Мои отзывы: Ford Galaxy 2010, Лада Гранта 2013
8
Ответить
Да я уже езжу, если камер нет.
Не патриот. Но поддерживаю.
5
Ответить
Hasat
КоАП почитай,там точно написано,когда идёт штраф.и это не + 19.)
При превышении скорости более 20 км/ч.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
3
Ответить
Deimon
Да давно уже 140-190 ездим.
Включая зимой на обледенелой дороге
4
1
Ответить
Slonik_Smile
Завтра поеду вечером по М11. Там уже есть участки 130 кмч, вполне комфортно едется и быстрее.
Твой жигулятор способен на такие скорости? Осторожнее, развалится!
4
4
Ответить
Первый раз слышу о бесплатных дорогах. За которые никто не платит. Из бюджета это разве бесплатно. Может проще порядок навести, посадить воров, ужесточить закон и ответственность, тогда все дороги хорошие будут
3
Ответить
Евгений
Не дождешься! Кормушка по собиранию штрафов с камер набирает популярность и никто от нее не откажется, а скорее ограничат 50 везде.
Да ограничить могут хоть до 15, а что им реально мешает ? Ну появятся мемы во ВКонтакте, ну пошумят на одиночных пикетах 200 человек на всю страну и проглотим, как до этого всё глотали. Тут вся фишка в том, чтоб где то 150, а где-то 90, а потом 40 на абсолютно такой-же дороге. Вот тогда денежка с камер рекой польётся, главное запутать.
7
Ответить
Розарио Агро
Если и и сделают, то на платных трассах, где и сейчас 130 законно
А на дублерах знаки 70 повесят, а то и 50 , что бы там меньше желающих ездить было.
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
10
Ответить
Заявил,похвастался,возможно,наверное,может быть,пока это лишь мнение ,предполагаем,НА ДЕЛЕ -НОЛЬ ДЕЛ!!!!!!
Все выше приведённые слова и есть лицо власть имущих.На деле ,быстро и лихо они только налоги да цены на всё повышать могут.......
Все выше приведённые слова и есть лицо власть имущих.На деле ,быстро и лихо они только налоги да цены на всё повышать могут.......
2
Ответить
Лева Ганж
Раньше если человек умирал в течение 7 дней после дтп, то считалось, что погиб в результате дтп. А сейчас норма стала 3 дня со дня аварии. Вот вам и дельта в 14 тысяч "спасенных"
Охренеть! Теперь понятно, почему аварий все больше, а цифра вместо 30 -- 18. Чудес не бывает.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
4
Ответить
Роуэн Аткинсон
Имхо на таких скоростных трассах важно то, чтобы обочина была вровень с дорогой. Как в Америке. А то сделают откос в 10 метров и удивляются смертности в дтп..
В Америке, мальчик, таких скоростных трасс нету, от слова совсем. Мксимально 80миль в час, ну 5 накинуть на что не будут явно штрафовать, и даже так не дотягивает до российских 140 км/ч. Откосы тут ой-ой, тебе не снилось, высотные развязки и переезды. Отбойники чтоб идиоты сразу в рай. Только вчерась тягач в Хьюстоне с развязки многометровой улетел насмерть-подрезал ****** летун какой-то, лучше буы его убил.
Волку безразлична численность овец…
Он сожрал всех сразу - сказочке конец! Вергилий
Он сожрал всех сразу - сказочке конец! Вергилий
5
7
Ответить
Владимир
До пенсии не многие доживут)
С новыми сроками выхода на пенсию и так не многие доживут.
Больше всего меня пугают ровесники, какого хрена они такие старые?
3
1
Ответить
RAVenna
В Америке, мальчик, таких скоростных трасс нету, от слова совсем. Мксимально 80миль в час, ну 5 накинуть на что не будут явно штрафовать, и даже так не дотягивает до российских 140 км/ч. Откосы тут ой-ой,...
"В Америке, мальчик, таких скоростных трасс нету", смешной ты паря, от слова совсем. Я по интерстейтам с трудом старался держать хотя бы 140-150, чтобы бензин не так быстро уходил - это было тошнилово в правой полосе, все обходили как стоячего. Пару раз отвлекся и под 200 прижал, так вообще не заметил. Аборигенам ограничения до одного места, ни полиции, ни радаров.
5
7
Ответить
Лева Ганж
Раньше если человек умирал в течение 7 дней после дтп, то считалось, что погиб в результате дтп. А сейчас норма стала 3 дня со дня аварии. Вот вам и дельта в 14 тысяч "спасенных"
Даже не сомневался, судя по новой методике подсчета рейтинга любителя чая из термоса
5
2
Ответить
В России по большей части свыше 50 ехать опасно для автомобиля)
4
1
Ответить
Хороших дорог всё меньше, зато скорость на них всё выше. Снова сосредоточение...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
5
Ответить
Роуэн Аткинсон
Охренеть! Теперь понятно, почему аварий все больше, а цифра вместо 30 -- 18. Чудес не бывает.
У нас так со мной всеми болезнями и борятся - нормативы переписывают. С сердечниками так же, например. С вредными факторами и тд.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
6
2
Ответить
Евгений
Я с НСК, предложи , где по НСО можно делать 110, кроме короткого участка на Омском направлении(бетонка на Кемерово не в счет, она вся в стыках)? 90, с учетом поголовного превышения скоростного режима, за глаза!
Ты логику потерял, земляк. Где можно ехать 110, не знаешь, и тут же - про поголовное превышение 90. Вот там, где поголовное превышение - можно 110. А во многих других местах НСО и города Новосибирска - и больше
2
Ответить
Зря они так повышенная скорость- это повышенный расход топлива,у авто крейсерская скорость 70-100 км в час-дальше перерасход топлива-о цене которого многие любят возмущаться
7
4
Ответить
Роман
На 90 км /ч случись ДТП - ещё повезёт, если живым окажешься, на скорости более 100 км /ч даже в иномарках шансов нет вообще.
А при 850 на ссджей?
1
Ответить
hruma
У нас так со мной всеми болезнями и борятся - нормативы переписывают. С сердечниками так же, например. С вредными факторами и тд.
..с каким со мной?.. Долбаный т9
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
1
Ответить
Видимо зря я от камри избавился. Помня с салона без номеров 180, ну думаю провокационная тачка. Не для нашиз пдд явно...
3
Ответить
Леха Новиков
Ну наконец то!! Дождались))
Пусть эти уроды на САхалин приедут и посмотрят где тут ездить можно 150.Нет ни одной дороги зато весь остров в камерах обвешан.Все денег мало.
2
5
Ответить
hruma
У нас так со мной всеми болезнями и борятся - нормативы переписывают. С сердечниками так же, например. С вредными факторами и тд.
Так же и зарплаты растут, и рейтинг кое кого)
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
4
1
Ответить
Владивосток-Находка ок
1
Ответить
zeleke
Правильно. 90 тошнить это из прошлого столетия.
Будь осторожен на своей 07 со скоростями за 100! Кто ж антияпонский бред строчить вместо тебя будет?
4
4
Ответить
zeleke
в 2002 году на Хонда Вигор на 180 ки/ч попал в аварию и ничего живой
Врешь,триста ты шёл.
5
1
Ответить
новые правила для тех кто на пенсию ушёл?!
1
Ответить
zeleke
Правильно. 90 тошнить это из прошлого столетия.
С прошлого столетия законы физики поменялись?
4
6
Ответить
с дури можно и больше разрешить,
а че - давай сразу 200 - машины же позволяют)))),
а кто не сможет - тем штраф 10-ка, уахахаха)))))
а че - давай сразу 200 - машины же позволяют)))),
а кто не сможет - тем штраф 10-ка, уахахаха)))))
You'll never walk alone!
6
4
Ответить
Роман
На 90 км /ч случись ДТП - ещё повезёт, если живым окажешься, на скорости более 100 км /ч даже в иномарках шансов нет вообще.
Тогда сиди дома и делай лапти.. И да недовай развития деткам.. Зачем? Нужно скорость 110подымать
4
5
Ответить
Kavar
С прошлого столетия законы физики поменялись?
Только в законах физики все проблемы ? Машины стали безопаснее , технологичнее и т д. Другое дело ,что это не касается владельцев старых убитых корчей.
3
2
Ответить
Тут многие так рьяно топят за разрешение 150, будто на дорогах одни адекваты-профессионалы катаются. Всем же разрешат, и пацанчикам в затонированных 9ках, вчера права получившим, тоже разрешат.
4
1
Ответить
alekxss
Тут многие так рьяно топят за разрешение 150, будто на дорогах одни адекваты-профессионалы катаются. Всем же разрешат, и пацанчикам в затонированных 9ках, вчера права получившим, тоже разрешат.
Да они и так носятся как хотят ...
3
2
Ответить
к таким скоростям обязательно нужно вводить правила о соблюдении дистанции, как это сделано в Европе, дистанция должна быть не меньше половины показания скорости в метрах, то есть на 130кмч - 65м. У нас же где-нибудь на М4 около Москвы народ весьма плотно набивается в левый ряд, совершенно не думая что торможение со 150кмч - это совсем не то же самое что с 90кмч.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
4
1
Ответить
на М7 от Мск практически до Нижнего идеальное покрытие дорожное, ограничение в 90км/ч стоит, хотя 110км/ч можно ставить смело.
Е115/М4 - платные куски с 110км/ч - на которых смело можно ехать гораздо быстрее (хотя бы 130), потоки разделены, по 2-3 полосы в каждую сторону.
Воронежская объездная так вообще лучшая дорога, которую я встречал - знаки 130км/ч, то есть 149 официально можно, по факту на прямых до 200км/ч. Парням на байках так вообще раздолье.
рядом с нами такими покрытиями может похвастаться только Челябинская объездная, там знак Автомагистраль и 110км/ч.
КАД в Питере 110км/ч, тут уже кто-то писал, реально едут все 130км/ч и норм.
поэтому повышение скоростного режима имеет место быть. Любящие скорость как ездили, так и будут продолжать нарушать скоростной режим. Поэтому я лучше заплачу за кусок платной дороги 150р и поеду так, как мне нужно, чем попадусь на 110км/ч при знаке в 90, и отдам 500/250р
Е115/М4 - платные куски с 110км/ч - на которых смело можно ехать гораздо быстрее (хотя бы 130), потоки разделены, по 2-3 полосы в каждую сторону.
Воронежская объездная так вообще лучшая дорога, которую я встречал - знаки 130км/ч, то есть 149 официально можно, по факту на прямых до 200км/ч. Парням на байках так вообще раздолье.
рядом с нами такими покрытиями может похвастаться только Челябинская объездная, там знак Автомагистраль и 110км/ч.
КАД в Питере 110км/ч, тут уже кто-то писал, реально едут все 130км/ч и норм.
поэтому повышение скоростного режима имеет место быть. Любящие скорость как ездили, так и будут продолжать нарушать скоростной режим. Поэтому я лучше заплачу за кусок платной дороги 150р и поеду так, как мне нужно, чем попадусь на 110км/ч при знаке в 90, и отдам 500/250р
The Passionate Pursuit of Potential
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2002
Ответить
И этим они признались, что дороги у нас в основном гамно, и все эти штрафы за превышение скорости, пересечение сплошных, аварии и смертность только из за этих плохих дорог, а не из за водителей и машин без техосмотра. Дороги мы делать хорошо не будем, а будем стричь купоны с электората. Как все банально.
2
Ответить
vkdev
а потом на иркру новости о пяти трупах и фотография остатков машины)
скудоумным мало венков по обочинам
Сегодня ты жипег зажилила а завтра на друга жамкнешь а ночью дром предашь!!!!!
2
1
Ответить
premio711
Да, у нас дороги есть где можно ыстро ехать, другое дело , что покрытие может и позволяет, а полос маловато, поэтому до 110 км/ч вполне нормально поднять на большинстве участков федералок, например и некоторых региональных дорог.
В России таких дорог единицы и в основном нет нормальных автобанов,как в Германии или спокойных дорог как в Штатах
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
3
1
Ответить
Владимир
До пенсии не многие доживут)
Точно.Еще один добавочный пунктик в пенсионной реформе чтоб ее не платить.
Ответить
Мне бы хотелось провести такой эксперимент - вообще убрать ограничения скорости, заменив знаки на "рекомендуемая скорость движения" на опасных участках - в качестве предупреждений. Жёсткие ограничения оставил бы только возле школ и во дворах.. Почему-то кажется, что это только улучшит ситуацию с аварийностью, водители почувствуют что они сами ответственны за свою безопасность и будут выбирать скорость исходя из своих возможностей и предпочтений а не исходя из знаков. Я просто никак не понимаю, как можно сравнивать в управлении старый камаз, к примеру, и новую аудюху какую-нибудь. Как можно сравнивать всего боящуюся девушку за рулём и среднего мужчину, я не говорю уже про тех, у кого есть предрасположенность к управлению автомобилем. Как можно сравнивать движение на шестиполоски с разделителем, отбойниками, светом и развязками с движением по региональной двух-полосной, утыканой ямочным ремонтом дороге. Все эти ограничения - как средняя температура по больнице. Весь Новосибирск ездит 80 по городу, и это скорость потока а не тех, кто быстрее его.. Но, повторюсь, на мой взгляд, лучше бы мы сами выбирали скорость и несли за это ответственность.
2
4
Ответить
zeleke
Только в законах физики все проблемы ? Машины стали безопаснее , технологичнее и т д. Другое дело ,что это не касается владельцев старых убитых корчей.
Именно в них всё и дело.
А некоторые, почему-то, думают, что если едут на современном авто со встроенными шутчками дрючками, то они бессмертны, но это не так.
Ни законы физики, ни время реакции человека не изменилось.
Да и краштесты проводят на тех же скоростях, что и полвека назад. Да. машины стали безопаснее, но вся эта безопасность рассчитывается под те же самые скорости. не более того.
А некоторые, почему-то, думают, что если едут на современном авто со встроенными шутчками дрючками, то они бессмертны, но это не так.
Ни законы физики, ни время реакции человека не изменилось.
Да и краштесты проводят на тех же скоростях, что и полвека назад. Да. машины стали безопаснее, но вся эта безопасность рассчитывается под те же самые скорости. не более того.
2
1
Ответить
Dj RELL
скудоумным мало венков по обочинам
ездить можно с любой скоростью. только народ этого делать не умеет в большинстве своем.
3
1
Ответить
Я сегодня спокойно ехал 160-170 и ни у кого разрешения не спрашивал.
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2006, Daihatsu Mira 2008
2
3
Ответить
11131192
Видимо немецкая полиция подобные краш-тесты тоже не видела, а то бы сразу сделала на автобанах ограничение в 90, так считаете?
Полиция это исполнительный орган, он ничего не может сделать, может только рекомендовать...
1
Ответить
gunn40
С 32 тыс до 18 тыс - это точно не в два раза. На медальку напрашивается
Можно подумать, что это его личная заслуга...
1
Ответить
zeleke
в 2002 году на Хонда Вигор на 180 ки/ч попал в аварию и ничего живой
Есть люди выжившие в авиакатастрофах.... но их оооочень мало. Даже читал, что кто-то приземлился с нераскрывшимся парашютом и остался жив, но это тоже единичный случай, так что в следующий раз ты можешь и на 30км/ч ласты склеить...
1
Ответить
brgvc
Охренеть, 18 тысяч смертей в год только в ДТП...
Знал бы ты сколько народу дохнет от сердечно-сосудистых и онкологии вообще бы в хрен превратился на месте :-)
2
1
Ответить
Рядом с моим городом автомагистралей 2шт длиной по 5км.
Ответить
zogar-zag
Есть люди выжившие в авиакатастрофах.... но их оооочень мало. Даже читал, что кто-то приземлился с нераскрывшимся парашютом и остался жив, но это тоже единичный случай, так что в следующий раз ты можешь и на 30км/ч ласты склеить...
В том году было 4 жестких ДТП в которых участвовал я. В двух я за рулём и в обоих я прав по пдд
1
1
Ответить
Zombi23
В России таких дорог единицы и в основном нет нормальных автобанов,как в Германии или спокойных дорог как в Штатах
Да у нас то в Сибири дороги узкие, по полосе в каждую сторону. Но покрытие хорошее, когда никого нет можно разогнаться.
1
1
Ответить
Kavar
Именно в них всё и дело.
А некоторые, почему-то, думают, что если едут на современном авто со встроенными шутчками дрючками, то они бессмертны, но это не так.
Ни законы физики, ни время реакции человека...
Прокатитесь на машине 1970 года и скажем на мерседес амг е 63 2018 года , и сравните эффективность тормозной системы , управления и т д. Может тогда поймёте отчем речь . И кстати в Германии существуют автобаны и никакой опасности не несут.
2
2
Ответить
premio711
Да у нас то в Сибири дороги узкие, по полосе в каждую сторону. Но покрытие хорошее, когда никого нет можно разогнаться.
Когда никого нет....хм,а как же нескончаемый поток из фур и праворульных машин ???
1
Ответить
Ещё бы кто дегенератов убрал из крайнего левого ряда, которые тошнят там без причины.
1
Ответить
Сейчас ехал,тащили навстречу камри,перевёртыш.Он поди 150 выжал,но подскользнулся.Не повезло
Ответить
Prodavec1
При превышении скорости более 20 км/ч.
Это не +19.
1
Ответить
В нашем государстве глава гибдд может и быстрее ездить
Ответить
13035703
Когда никого нет....хм,а как же нескончаемый поток из фур и праворульных машин ???
Видимо мало ездишь - если ехать в 4 утра, на дороге практически никого нет, а уже к 8 не протолкнуться. Верно подметил - особенно мешают прульки, вылазящие на всю дорогу, в надежде увидеть что-то впереди.
Ответить
premio711
Видимо мало ездишь - если ехать в 4 утра, на дороге практически никого нет, а уже к 8 не протолкнуться. Верно подметил - особенно мешают прульки, вылазящие на всю дорогу, в надежде увидеть что-то впереди.
Ну это от прокладки зависит,никак не от руля!
Ответить
13035703
Ну это от прокладки зависит,никак не от руля!
В основном от руля. Нормальный водитель не начнёт обгонять, пока не увидит, что встречки нет, а на пруле это можно сделать, только вылезая на встречку.
Ответить
premio711
В основном от руля. Нормальный водитель не начнёт обгонять, пока не увидит, что встречки нет, а на пруле это можно сделать, только вылезая на встречку.
Я так не думаю,дистанцию нужно соблюдать.
Ответить
13035703
Я так не думаю,дистанцию нужно соблюдать.
А я знаю - 17 лет ездил на прулях
Ответить
zeleke
Прокатитесь на машине 1970 года и скажем на мерседес амг е 63 2018 года , и сравните эффективность тормозной системы , управления и т д. Может тогда поймёте отчем речь . И кстати в Германии существуют автобаны и никакой опасности не несут.
На сколько сократился тормозной путь среднестатистического авто 2018 года, по сравнению со среднестатистическим авто 1970 года? С конкретными примерами, пожалуйста.
И что толку от управляемости, если едешь быстрее, чем видишь?
По сути, вся безопасность современного авто сводится к тому, что если в 70х в лобовом столкновении на 60кмч были трупы, за редким исключением, в современном авто на тех же 60ти кмч водители отделаются испугом или лёгкими травмами.
на 150 кмч любой авто это капсула смерти. Ну может в премиальных супер карах есть шанс...
И что толку от управляемости, если едешь быстрее, чем видишь?
По сути, вся безопасность современного авто сводится к тому, что если в 70х в лобовом столкновении на 60кмч были трупы, за редким исключением, в современном авто на тех же 60ти кмч водители отделаются испугом или лёгкими травмами.
на 150 кмч любой авто это капсула смерти. Ну может в премиальных супер карах есть шанс...
1
Ответить
Kavar
На сколько сократился тормозной путь среднестатистического авто 2018 года, по сравнению со среднестатистическим авто 1970 года? С конкретными примерами, пожалуйста.
И что толку от управляемости, если...
https://www.autonews.ru/amp/ne...
Различие тормозного пути даже у современных автомобилей может быть практически в два раза. Замечу что законы физики не изменились , а технологии да. И это , статья 2007 года , и с тех пор машины стали ещё более умными.
Различие тормозного пути даже у современных автомобилей может быть практически в два раза. Замечу что законы физики не изменились , а технологии да. И это , статья 2007 года , и с тех пор машины стали ещё более умными.
Ответить
Kavar
На сколько сократился тормозной путь среднестатистического авто 2018 года, по сравнению со среднестатистическим авто 1970 года? С конкретными примерами, пожалуйста.
И что толку от управляемости, если...
Одна лишь Система ABS позволяет сократить тормозной путь на метры «Очевидно, что вклад АБС в уменьшение тормозного пути будет увеличиваться с ростом начальной скорости торможения. В табл. 1 представлены результаты расчёта тормозного пути автомобиля с АБС и без неё, определённые по выражениям (1) и (2) для скоростей 40, 60 и 80 км/ч. При скорости 80 км/ч уменьшение достигает 3,5 м, что может быть вполне существенным при рассмотрении дела о ДТП в суде и проведении автотехнической экспертизы.
КиберЛенинка: https://cyberleninka.ru/articl...
«И что толку от управляемости, если едешь быстрее, чем видишь?» данные со ссылкой на то что управляемость не является важным параметром безопасности на скорости . И что значит «едешь быстрее ,чем видишь ?» я вижу ровно столько сколько возможно видеть. Ещё раз повторю что существуют автобаны где спокойно ездят со скоростью свыше 180 км/ч, и что они ничего не видят ? А как ездят тогда безопасно ?
КиберЛенинка: https://cyberleninka.ru/articl...
«И что толку от управляемости, если едешь быстрее, чем видишь?» данные со ссылкой на то что управляемость не является важным параметром безопасности на скорости . И что значит «едешь быстрее ,чем видишь ?» я вижу ровно столько сколько возможно видеть. Ещё раз повторю что существуют автобаны где спокойно ездят со скоростью свыше 180 км/ч, и что они ничего не видят ? А как ездят тогда безопасно ?
Ответить
Kavar
На сколько сократился тормозной путь среднестатистического авто 2018 года, по сравнению со среднестатистическим авто 1970 года? С конкретными примерами, пожалуйста.
И что толку от управляемости, если...
Как мы уже сказали, на тормозной путь также влияет время отклика тормозной системы автомобиля на нажатую педаль тормоза. Особенно это касается старых автомобилей. Современные же, как правило, оснащены уже новым поколением тормозов, которые мгновенно активируются за счет максимального тормозного давления, как только вы резко ударите ногой по педали тормоза (например, при экстренном торможении). Эта технология позволила существенно сократить итоговый тормозной путь современных машин.
http://autotorservice.ru/artic...
http://autotorservice.ru/artic...
Ответить
Truck
Ты логику потерял, земляк. Где можно ехать 110, не знаешь, и тут же - про поголовное превышение 90. Вот там, где поголовное превышение - можно 110. А во многих других местах НСО и города Новосибирска - и больше
Нет, не терял, и написал все верно. Мысль такая - дороги херовые,но чумные, вылетев на трассу - язык на плечо и летят по ямам, по доске стиральной, по стыкам огромным. Были бы шпалы поперек дороги,наверное и по ним хера4или бы.
Ответить
Mikie
Регулярно езжу в Казахстан, до границы прям дофига практически идеальных участков. Стабильно 110-120 иду.
По какой дороге "прям дофига практически идеальных участков"?
По идеальным участкам народ едет -130-150. 110-120 едут везде, где более менее сносная дорога "больше скорость - меньше ям".
По идеальным участкам народ едет -130-150. 110-120 едут везде, где более менее сносная дорога "больше скорость - меньше ям".
Ответить
zeleke
Одна лишь Система ABS позволяет сократить тормозной путь на метры «Очевидно, что вклад АБС в уменьшение тормозного пути будет увеличиваться с ростом начальной скорости торможения. В табл. 1 представлены...
ЧТО? АБС вообще не предназначена для сокращения тормозного пути, у нее совершенно другие задачи.
И в общем случае, она не сокращает, а увеличивает тормозной путь.
Хоть немножко бы теорию поизучали, прежде, чем этот бред постить...
И в общем случае, она не сокращает, а увеличивает тормозной путь.
Хоть немножко бы теорию поизучали, прежде, чем этот бред постить...
Ответить
zeleke
Как мы уже сказали, на тормозной путь также влияет время отклика тормозной системы автомобиля на нажатую педаль тормоза. Особенно это касается старых автомобилей. Современные же, как правило, оснащены...
Не увидел ответа на свой вопрос в этой статье.
И еще, безопасная дистанция рассчитывается не в метрах, а в секундах.
И еще, безопасная дистанция рассчитывается не в метрах, а в секундах.
Ответить
Kavar
ЧТО? АБС вообще не предназначена для сокращения тормозного пути, у нее совершенно другие задачи.
И в общем случае, она не сокращает, а увеличивает тормозной путь.
Хоть немножко бы теорию поизучали, прежде, чем этот бред постить...
И в общем случае, она не сокращает, а увеличивает тормозной путь.
Хоть немножко бы теорию поизучали, прежде, чем этот бред постить...
Какая теория? Вам дал ссылку на методику расчета скорости авто с абс , в которой говорится о сокращении пути. Предоставьте аналогичную методику или это все слова ...
Ответить
Kavar
Не увидел ответа на свой вопрос в этой статье.
И еще, безопасная дистанция рассчитывается не в метрах, а в секундах.
И еще, безопасная дистанция рассчитывается не в метрах, а в секундах.
Вы специально не видите то что «эта технология позволила сократить итоговый тормозной путь современных машин»?
Ответить
Kavar
ЧТО? АБС вообще не предназначена для сокращения тормозного пути, у нее совершенно другие задачи.
И в общем случае, она не сокращает, а увеличивает тормозной путь.
Хоть немножко бы теорию поизучали, прежде, чем этот бред постить...
И в общем случае, она не сокращает, а увеличивает тормозной путь.
Хоть немножко бы теорию поизучали, прежде, чем этот бред постить...
«В отличие от австрийских и швейцарских скоростных трасс, где есть ограничения по скорости: 120 – 130 км/час, в Германии ограничений скорости на автобанах нет. Но есть рекомендованная скорость – 130 км/час.» в этих странах как с законами физики ?
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
