В 2015 году введут первые ограничения на срок эксплуатации грузовиков и автобусов
04 Декабря 2014 | 117336 просмотров
При помощи законопроекта ведомство намерено поддержать сокращающийся российский авторынок и обновить устаревший автопарк.
Минпромторг разработал законопроект об ограничении предельного срока эксплуатации грузовиков и автобусов, пишет газета «Коммерсант». Первые предусмотренные документом меры начнут действовать с 1 июля 2015 года.
При помощи законопроекта ведомство намерено поддержать сокращающийся российский авторынок и обновить устаревший автопарк. Как пишет газета, в 2014 году доля коммерческого транспорта старше 15 и 20 лет составляет 46% и 31% от общего количества в РФ соответственно. Автобусов старше 15 лет насчитывается около 44% от общего числа, а грузовиков — 78%.
Издание приводит информацию, согласно которой спрос на грузовики в 2014 году составил 59 300 единиц (-17,5%). Аналогичные показатели для коммерческого транспорта и автобусов составили 84 400 (-21%) и 3600 (-37%) машин.
Ожидается, что старый транспорт запретят в несколько этапов. В первую очередь, ограничение затронет автобусы массой до пяти тонн и вместимостью свыше восьми пассажиров — с 2015 года выведут из эксплуатации такие машины старше 18 лет, с 2017 — старше 15 лет, а с 2018 — старше 12 лет.
Автобусы с большей массой и вместимостью начнут заменять в июле 2016 года, ограничение коснется машин старше 25 лет. В 2018 году лимит сократится до 15 лет предельной эксплуатации.
Грузовики массой не более 3,5 тонны в возрасте от 18 лет нельзя будет эксплуатировать с января 2016 года. В январе 2017 года аналогичная мера распространится на машины старше 15 лет, а в июле 2018 — на 12-летние грузовики.
Ограничения для грузовиков массой от 3,5 до 12 тонн введут в те же сроки, они коснутся машин старше 20, 18 и 15 лет. Еще более тяжелые машины (свыше 12 тонн) запретят на рубежах 28, 26 и 25 лет эксплуатации.
Штраф за нарушение установленного порядка составит 200 000 рублей для юридических лиц, 50 000 для должностных лиц и 30 000 рублей для граждан. Сотрудники ГИБДД получат право задерживать нарушителей.
Читайте также на Дроме
25369
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
47618
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27080
47
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
31925
499
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
21411
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
Комментарии
Грузовики массой не более 3,5 тонны в возрасте от 18 лет нельзя будет эксплуатировать с января 2016 года.
Т.е. Газелька бортовая 1998 г.в. (может быть вполне в норм. состоянии) - идет под нож.
Т.е. Газелька бортовая 1998 г.в. (может быть вполне в норм. состоянии) - идет под нож.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
408
182
Ответить
Поджог Сараев:
Грузовики массой не более 3,5 тонны в возрасте от 18 лет нельзя будет эксплуатировать с января 2016 года.
Т.е. Газелька бортовая 1998 г.в. (может быть вполне в норм. состоянии) - идет под нож.
Т.е. Газелька бортовая 1998 г.в. (может быть вполне в норм. состоянии) - идет под нож.
Не может она быть вполне в норм состоянии при коммерческом использовании на протяжении 16 лет.
551
225
Ответить
Да уж, антиквариата на наших дорогах хватает...
352
113
Ответить
Давно пора, невозможно стоять за старыми грузовиками. Про летние пробки за вонючими грузовиками с арбузами вообще промолчу, ибо будет грубый, нецензурный комментарий.
З.Ы. На цене арбузов это отразится, конечно.
З.Ы. На цене арбузов это отразится, конечно.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
284
261
Ответить
на это с двух сторон можно взглянуть. с одной стороны правильно, на дорогах столько хлама у которого то тормоза откажут, то дымит хуже паровоза, то в гору еле едет. нажо хлам с дорог убирать. а с другой стороны не всегда возможность есть. да и на потребители это скажется не лучшем образом, если коммерческим организациям придется автопарк обновлять. явно не за свой счет будут обновлять, если вообще будут.
сперва все в тупик зашло, а теперь все разом хотят исправить. раньше надо было меры принимать, потихоньку, а не дождаться когда на улицах один хлам будет ездить, а потом взять и запретить.
сперва все в тупик зашло, а теперь все разом хотят исправить. раньше надо было меры принимать, потихоньку, а не дождаться когда на улицах один хлам будет ездить, а потом взять и запретить.
Мой отзыв: Opel Vectra 2007
470
34
Ответить
Поджог Сараев:
Т.е. Газелька бортовая 1998 г.в. (может быть вполне в норм. состоянии) - идет под нож.
продам: 20 летняя коммерческая газелька. состояние отличное. ездила девушка в магазин по выходным))
380
45
Ответить
т.е. армейские грузовики с конверсии, которые стояли 20 лет и в состоянии практически новых эксплуатировать будет нельзя? Накрылась мечта авто с кунгом для рыбалки и охоты...
593
18
Ответить
Lie:
Не может она быть вполне в норм состоянии при коммерческом использовании на протяжении 16 лет.
Может. И не только Газель.
Пруф.
Отзыв о Xin Kai Xin Kai
68
23
Ответить
mikkomiss:
на это с двух сторон можно взглянуть. с одной стороны правильно, на дорогах столько хлама у которого то тормоза откажут, то дымит хуже паровоза, то в гору еле едет. нажо хлам с дорог убирать. а с другой стороны не всегда возможность есть. да и на потребители это скажется не лучшем образом, если коммерческим организациям придется автопарк обновлять. явно не за свой счет будут обновлять, если вообще будут.
сперва все в тупик зашло, а теперь все разом хотят исправить. раньше надо было меры принимать, потихоньку, а не дождаться когда на улицах один хлам будет ездить, а потом взять и запретить.
сперва все в тупик зашло, а теперь все разом хотят исправить. раньше надо было меры принимать, потихоньку, а не дождаться когда на улицах один хлам будет ездить, а потом взять и запретить.
Так обновлять постепенно надо было. А у нас как обычно всё экономят на всём подряд, пока петух не клюнет. А потом бегают в агонии.
Не надо было дожидаться мер, а постепенно обновлять парк. Всё это от корявого планирования.
Не надо было дожидаться мер, а постепенно обновлять парк. Всё это от корявого планирования.
67
58
Ответить
До многих не доходит, что на дворе 2015ый год, в европе вот вот будут фуры на автопилоте ездить. А у нас всё застряли в 90х и 2000х. У которых марки и кроуны по 400-500тыс висят в объявах.
264
413
Ответить
C каждым днем все веселее)
291
10
Ответить
Lie:
Не может она быть вполне в норм состоянии при коммерческом использовании на протяжении 16 лет.
Вариант №2
Отзыв о Xin Kai Xin Kai
38
7
Ответить
А мне сегодня больше понравилась новость о том, что с конца 2015 года проезд грузовиков по федеральным трассам станет платным (лента.ру). Вот прямо-таки смотрю на изменения и думаю: о России думают?
244
10
Ответить
Поджог Сараев:
Может. И не только Газель.
Пруф. Отзыв о Xin Kai Xin Kai
Это то исключение которое подтверждает мои слова. Да и какое там коммерческое использование в частных руках в селе.
41
12
Ответить
Lie:
Не может она быть вполне в норм состоянии при коммерческом использовании на протяжении 16 лет.
ты просто ребенок ещё, у родственников 1996 года газель, работает - развозка рекламных конструкций, пробег 5000 км в год, состояние лучше новых некоторых, и нах им менять её? на что и за какие деньги?
Мир тесен ....
268
38
Ответить
Поджог Сараев:
Грузовики массой не более 3,5 тонны в возрасте от 18 лет нельзя будет эксплуатировать с января 2016 года.
Т.е. Газелька бортовая 1998 г.в. (может быть вполне в норм. состоянии) - идет под нож.
Т.е. Газелька бортовая 1998 г.в. (может быть вполне в норм. состоянии) - идет под нож.
Да ладно, откуда у газельки 98 года нормальное состояние?
Там уже и рама вареная перевареная и кабина сгнившая.
Там уже и рама вареная перевареная и кабина сгнившая.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
57
231
Ответить
Поджог Сараев:
Вариант №2 Отзыв о Xin Kai Xin Kai
А теперь вопрос Сколько таких единиц на всю РФ?
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
35
78
Ответить
Так до да, запрещать это глупо. Надо просто ужесточить процедуру техосмотра и сделать так, чтобы его нельзя было купить.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
334
26
Ответить
Тогда хлам выпилится сам безо всяких запретов
Ну и естественно процедура Техосмотра грузовиков должна учитывать их специфику, а не быть такой же как у легковушек
Ну и естественно процедура Техосмотра грузовиков должна учитывать их специфику, а не быть такой же как у легковушек
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
167
13
Ответить
Поджог Сараев:
Вариант №2 Отзыв о Xin Kai Xin Kai
Ага, то-то он его полностью перебрал, двигатель после капиталки и тд и тп. И это на небольшом пробеге.
19
32
Ответить
Навуходоносор 123:
Давно пора, невозможно стоять за старыми грузовиками. Про летние пробки за вонючими грузовиками с арбузами вообще промолчу, ибо будет грубый, нецензурный комментарий.
З.Ы. На цене арбузов это отразится, конечно.
З.Ы. На цене арбузов это отразится, конечно.
То есть у меня есть грузовик, рабочая лошадь(кормилец), а мне говорят - Ан нет братец, нука давайка сдай в лом и сиди дома, нечего тебе на себя работать, иди за 20 тысяч на завод лучше грузовики собирай. А то вишь чё, зарабатываешь на хлеб с маслом, а производители грузовиков с голодухи передохнут скоро)))
слушай, а давай запретим тогда людей в возрасте свыше 60 лет? Ну нахрена они? пенсии им плати, в больницах толпятся)))
слушай, а давай запретим тогда людей в возрасте свыше 60 лет? Ну нахрена они? пенсии им плати, в больницах толпятся)))
939
32
Ответить
Гипнокот:
Тогда хлам выпилится сам безо всяких запретов
Ну и естественно процедура Техосмотра грузовиков должна учитывать их специфику, а не быть такой же как у легковушек
Ну и естественно процедура Техосмотра грузовиков должна учитывать их специфику, а не быть такой же как у легковушек
вот это другой разговор. Но ведь тогда продажи нового автотранспорта не попрут, а уже забошляли)))
110
5
Ответить
Lie:
Это то исключение которое подтверждает мои слова. Да и какое там коммерческое использование в частных руках в селе.
Вот тут мы плавно и подошли к той категории, по которым этот закон ударит больнее всего, сечешь?
Пруф №3.
Отзыв о Xin Kai Xin Kai
59
6
Ответить
а что делать людям, которые имеют в собственности, например, УРАЛы, или 66-е? Которые выезжают раз в месяц в лес на охоту?
Мой отзыв: Opel Zafira 2014
272
15
Ответить
Donor:
ты просто ребенок ещё, у родственников 1996 года газель, работает - развозка рекламных конструкций, пробег 5000 км в год, состояние лучше новых некоторых, и нах им менять её? на что и за какие деньги?
Ну куда уж мне. У меня гражданский пробег 20 000 км в год. 5 000 км это смех для коммерческого использования.
30
88
Ответить
НАРОД ВОССТАНЕТ
363
57
Ответить
Поджог Сараев:
Вот тут мы плавно и подошли к той категории, по которым этот закон ударит больнее всего, сечешь?
Пруф №3. Отзыв о Xin Kai Xin Kai
В деревне ездить можно.
Продам уши от мертвого осла.
16
25
Ответить
VAV1981:
т.е. армейские грузовики с конверсии, которые стояли 20 лет и в состоянии практически новых эксплуатировать будет нельзя? Накрылась мечта авто с кунгом для рыбалки и охоты...
ты что, у них евро класса то нету. Ишь чё всдумал, атмосферу всю испортишь)))
Товарищ шишигу новую купил, к слову, тоже стояла где то законсервированная. Все резинки под замену. Всё поменял и получил новый грузовик. Сейчас, как я понимаю, этот грузовик, в который вложено не мало денег, будет вне закона. Ну дак верните бабки, уважаемые депутаты. А то законы на лево и направо принимать это запросто, а ответственности нет, не было и не будет никогда у вас?
Товарищ шишигу новую купил, к слову, тоже стояла где то законсервированная. Все резинки под замену. Всё поменял и получил новый грузовик. Сейчас, как я понимаю, этот грузовик, в который вложено не мало денег, будет вне закона. Ну дак верните бабки, уважаемые депутаты. А то законы на лево и направо принимать это запросто, а ответственности нет, не было и не будет никогда у вас?
279
10
Ответить
все микрогрузовики попадают под запрет..................что будет
148
7
Ответить
Просто отличная новость, наши борцы за правду как всегда на высоте. А что делать людям в деревнях. (пример из жизни) Мой знакомый живет в деревни и занимается продажей дров (все официально) у него старенький газик, купленный за смешные деньги, но спасающий его молодую семью от нищеты. Ему тоже срочно покупать новый грузовик за баснословные деньги когда все его имущество можно оценить в 300 тыс. руб. Спасибо отличный закон.
546
13
Ответить
Поджог Сараев:
Вот тут мы плавно и подошли к той категории, по которым этот закон ударит больнее всего, сечешь?
Пруф №3. Отзыв о Xin Kai Xin Kai
Да это и так было понятно что по таким "частникам" ударит сильнее всего. Это так сказать "сопутствующий ущерб". Не хорошо конечно, но не думаю что это хотя бы 10% рынка.
20
111
Ответить
Lie:
Ну куда уж мне. У меня гражданский пробег 20 000 км в год. 5 000 км это смех для коммерческого использования.
На машине ездят ТОЛЬКО по работе т.е. везут груз.
По всем остальным гражданским делам так же наматывают 20 тыс. км в год на обычной легковой - поездки на работу, в театр и на дачу.
По всем остальным гражданским делам так же наматывают 20 тыс. км в год на обычной легковой - поездки на работу, в театр и на дачу.
35
12
Ответить
Туполь:
Да уж, антиквариата на наших дорогах хватает...
Зарплату надо людям нормальную платить,тогда и антиквариата не будет
306
12
Ответить
лично я не куплю новый так как нет денег на новый. ................... и так по всей россии
317
8
Ответить
Вот тебе и защита инвестиций!
86
5
Ответить
ПАЛАСИО:
В деревне ездить можно.
В статье это не написано.
42
10
Ответить
Поджог Сараев:
На машине ездят ТОЛЬКО по работе т.е. везут груз.
По всем остальным гражданским делам так же наматывают 20 тыс. км в год на обычной легковой - поездки на работу, в театр и на дачу.
По всем остальным гражданским делам так же наматывают 20 тыс. км в год на обычной легковой - поездки на работу, в театр и на дачу.
Блин, ну вот Томск, средний по размерам город. Пробег газели не редко 80 000-100 000 в год, а то и больше. Тоже чисто рабочие задачи. Сколько она там накатает с 97 года?
26
80
Ответить
Одно не понятно сельхоз предприятия это тоже коснется? Если - да, то пи-да продуктовой безопасности страны. Потом не нойте почему на одну зп не можете купить 3 кг мяса.
Мир тесен ....
290
4
Ответить
Lie:
Да это и так было понятно что по таким "частникам" ударит сильнее всего. Это так сказать "сопутствующий ущерб". Не хорошо конечно, но не думаю что это хотя бы 10% рынка.
дак может частников хотя бы тогда не стоит трогать? Просто для многих это единственный источник жизни, а не бизнес.
Другой разговор, когда по городу людей 30 летний автобус возит.
Я не удивлюсь, если на дроме либо не договорили, либо перепутали. Может всё таки коммерческий транспорт имеется в виду?
Другой разговор, когда по городу людей 30 летний автобус возит.
Я не удивлюсь, если на дроме либо не договорили, либо перепутали. Может всё таки коммерческий транспорт имеется в виду?
100
7
Ответить
Что они могут предложить вместо Hiace 4wd грузоподемностью 1 тонна. С низкой погрузгой. аУазика или еще чего? А хайсик кстати 1990 года выпуска и с пробегом 90 тыс. Реальных один собственник у машины, который ездит постоянно на новом вольксвагене а всякое гмно для дачи на которой живет возит в грузике.
Вставные ветровики Heko 1400р. Chaser в разборе малоглубинная геофизика с высоким разрешением
116
11
Ответить
Я думаю, что производители китайских грузовиков сейчас хлопают в ладоши. Ведь тогда начнут их покупать только из-за цены. Нормальных грузовиков на дороге от этого закона больше не станет.
215
5
Ответить
как всегда в россии все с плеча,а щепки полетят в простой народ,а бакулки комуто в карман с откатов за законопроэкт
124
6
Ответить
Lie:
Блин, ну вот Томск, средний по размерам город. Пробег газели не редко 80 000-100 000 в год, а то и больше. Тоже чисто рабочие задачи. Сколько она там накатает с 97 года?
Я имею право купить сегодня новую "газель" для своего частного дома с расчетом, что буду в год проезжать 1000 км - возить доски, шифер и линолеум для текущего ремонта?
Почему я через 15 лет должен буду ее сдать в металлолом?
Почему я через 15 лет должен буду ее сдать в металлолом?
171
9
Ответить
Гипнокот:
Да ладно, откуда у газельки 98 года нормальное состояние?
Там уже и рама вареная перевареная и кабина сгнившая.
Там уже и рама вареная перевареная и кабина сгнившая.
приезжай в гости я тебе покажу, климат у нас сухой, хранится в теплом боксе, соли нету на дорогах, двигатель новый.
Мир тесен ....
86
3
Ответить
Ivanchikov:
дак может частников хотя бы тогда не стоит трогать? Просто для многих это единственный источник жизни, а не бизнес.
Другой разговор, когда по городу людей 30 летний автобус возит.
Я не удивлюсь, если на дроме либо не договорили, либо перепутали. Может всё таки коммерческий транспорт имеется в виду?
Другой разговор, когда по городу людей 30 летний автобус возит.
Я не удивлюсь, если на дроме либо не договорили, либо перепутали. Может всё таки коммерческий транспорт имеется в виду?
Я надеюсь коммерческий, но судя по тому что штраф 30 000 рублей для граждан, напрашиваются выводы. Но опять мы не в той стране живём где в каждой деревне этот закон исполнятся будет.
54
3
Ответить
Кстати, очень "весело" будет владельцам пикапов типа Додж Рам и Форд Ф150, в ПТС и СОР у которых написано "грузовой" (сейчас и пикапы все таможат как грузовые авто).
Они то, как раз, даже еще 1998 г.в. - вполне себе бодрячком.
Они то, как раз, даже еще 1998 г.в. - вполне себе бодрячком.
158
2
Ответить
Не нужно переживать! В нашей стране еще ни одна инициатива до конца не доводилась. Найдется какая нибудь дырочка. Вон с прулём сколько пытаются боротся!
51
43
Ответить
Хорошая инициатива. Только почему-то автобусов еще не хватает.
Достали эти чёрные тучи от их дизелей.
Достали эти чёрные тучи от их дизелей.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
20
128
Ответить
Поджог Сараев:
Я имею право купить сегодня новую "газель" для своего частного дома с расчетом, что буду в год проезжать 1000 км - возить доски, шифер и линолеум для текущего ремонта?
Почему я через 15 лет должен буду ее сдать в металлолом?
Потому что паспорт такой страны. Ну и опять же, скорее всего речь идёт о коммерческом транспорте.
"Как сообщается, предельный возраст для коммерческого транспорта может составить 15 лет."
http://radiovesti.ru/article/s...
Но скорее всего с грузовиками не прокатит.
7
19
Ответить
если этот закон прокатит, ждите в следующем году запрета на легковой транспорт. А что дальше?
152
4
Ответить
Ivanchikov:
То есть у меня есть грузовик, рабочая лошадь(кормилец), а мне говорят - Ан нет братец, нука давайка сдай в лом и сиди дома, нечего тебе на себя работать, иди за 20 тысяч на завод лучше грузовики собирай. А то вишь чё, зарабатываешь на хлеб с маслом, а производители грузовиков с голодухи передохнут скоро)))
слушай, а давай запретим тогда людей в возрасте свыше 60 лет? Ну нахрена они? пенсии им плати, в больницах толпятся)))
слушай, а давай запретим тогда людей в возрасте свыше 60 лет? Ну нахрена они? пенсии им плати, в больницах толпятся)))
НЕТ!
Тебе дают как минимум год на обновления твоего коня. Возьми калькулятор и посчитай сколько тебе нудно денег, что бы ОБНОВИТЬ. Это не значит что купить новый. Можно купить на пару лет свежее.
Тебя заставляют шевелиться, развиваться.
Подними в % выражении цены на перевозку. Я согласен покупать буханку хлеба на 1-2 рубля дороже лишь бы в меня не влетел ЗИЛок без тормозов или что бы на перевалах не дышать какой за плетящемся 20летнем камазом.
Хотя в нашей стране...
Тебе дают как минимум год на обновления твоего коня. Возьми калькулятор и посчитай сколько тебе нудно денег, что бы ОБНОВИТЬ. Это не значит что купить новый. Можно купить на пару лет свежее.
Тебя заставляют шевелиться, развиваться.
Подними в % выражении цены на перевозку. Я согласен покупать буханку хлеба на 1-2 рубля дороже лишь бы в меня не влетел ЗИЛок без тормозов или что бы на перевалах не дышать какой за плетящемся 20летнем камазом.
Хотя в нашей стране...
23
337
Ответить
Идея хорошая, реализация будет как всегда.
Надо предоставлять субсидии за счет государства, вводить программу утилизации с одновременно предоставляемым кредитом( процентной ставкой до 5% годовых), чтобы трудяги могли это хоть как-то менее болезненно пережить. Но с финансами в стране еще более туго стало, поэтому пока лучше дорабатывать законопроект до лучших времен.
Надо предоставлять субсидии за счет государства, вводить программу утилизации с одновременно предоставляемым кредитом( процентной ставкой до 5% годовых), чтобы трудяги могли это хоть как-то менее болезненно пережить. Но с финансами в стране еще более туго стало, поэтому пока лучше дорабатывать законопроект до лучших времен.
87
14
Ответить
Поджог Сараев:
В статье это не написано.
Вы видимо давно в деревне не были и не видели на чем там ездят. Без номеров и полисов ОСАГО
Продам уши от мертвого осла.
33
48
Ответить
r0ch:
Хорошая инициатива. Только почему-то автобусов еще не хватает.
Достали эти чёрные тучи от их дизелей.
Достали эти чёрные тучи от их дизелей.
Черные тучи от дизелей это не всегда показатель вшатанности, зачастую это показатель кривых рук обслуживающего персонала. У нас вон свежие автобусы бывает так коптят. что старенькие икарусы покажутся суперэкологичными.
А все потому что у кого-то прямоты рук не хватает настроить аппаратуру
А все потому что у кого-то прямоты рук не хватает настроить аппаратуру
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
130
4
Ответить
vistaвод:
Что они могут предложить вместо Hiace 4wd грузоподемностью 1 тонна. С низкой погрузгой. аУазика или еще чего? А хайсик кстати 1990 года выпуска и с пробегом 90 тыс. Реальных один собственник у машины, который ездит постоянно на новом вольксвагене а всякое гмно для дачи на которой живет возит в грузике.
у меня тоже с японии пригнан в 2001году. весь в поряде использую для работы и сейчас дом строю. ЭТО ПОЛУЧАЕТСЯ МЕНЯ ОСТАВЯТ БЕЗ ДОХОДОВ И ЖИЛЬЯ..............
133
5
Ответить
streettuner:
Идея хорошая, реализация будет как всегда.
Надо предоставлять субсидии за счет государства, вводить программу утилизации с одновременно предоставляемым кредитом( процентной ставкой до 5% годовых), чтобы трудяги могли это хоть как-то менее болезненно пережить. Но с финансами в стране еще более туго стало, поэтому пока лучше дорабатывать законопроект до лучших времен.
Надо предоставлять субсидии за счет государства, вводить программу утилизации с одновременно предоставляемым кредитом( процентной ставкой до 5% годовых), чтобы трудяги могли это хоть как-то менее болезненно пережить. Но с финансами в стране еще более туго стало, поэтому пока лучше дорабатывать законопроект до лучших времен.
А утилизацию на коммерческий не продлили на 15й год?
2
17
Ответить
Похоже у нас в правительстве совсем долбанулись! Запрет на грузовики, со своим евро5 и повышенным налогом! Похоже пришел приказ из госдепа - принимать е**нутые закны, чтобы раскачать ситуацию в стране... Больше похоже на вредительство.
264
9
Ответить
Ivanchikov:
если этот закон прокатит, ждите в следующем году запрета на легковой транспорт. А что дальше?
А дальше мы будем жить как в Японии.
В том смысле, что 7-летняя Камри будет продаваться за 2-3 тыс. $ (как раньше все Марки стоили 5-7 летнии) - и будут вывозиться во всякие Никарагуа и прочие Гондурасы.
Почему она будет так дешево продаваться? Да потому что на нее будет запрет на эксплуатацию.
В том смысле, что 7-летняя Камри будет продаваться за 2-3 тыс. $ (как раньше все Марки стоили 5-7 летнии) - и будут вывозиться во всякие Никарагуа и прочие Гондурасы.
Почему она будет так дешево продаваться? Да потому что на нее будет запрет на эксплуатацию.
70
12
Ответить
mr_kalash:
НЕТ!
Тебе дают как минимум год на обновления твоего коня. Возьми калькулятор и посчитай сколько тебе нудно денег, что бы ОБНОВИТЬ. Это не значит что купить новый. Можно купить на пару лет свежее.
Тебя заставляют шевелиться, развиваться.
Подними в % выражении цены на перевозку. Я согласен покупать буханку хлеба на 1-2 рубля дороже лишь бы в меня не влетел ЗИЛок без тормозов или что бы на перевалах не дышать какой за плетящемся 20летнем камазом.
Хотя в нашей стране...
Тебе дают как минимум год на обновления твоего коня. Возьми калькулятор и посчитай сколько тебе нудно денег, что бы ОБНОВИТЬ. Это не значит что купить новый. Можно купить на пару лет свежее.
Тебя заставляют шевелиться, развиваться.
Подними в % выражении цены на перевозку. Я согласен покупать буханку хлеба на 1-2 рубля дороже лишь бы в меня не влетел ЗИЛок без тормозов или что бы на перевалах не дышать какой за плетящемся 20летнем камазом.
Хотя в нашей стране...
ты вообще в своём уме? Если это действительно так, то старый я смогу только на лом сдать. Считай ничего на фоне цены нового. Цена нового - мне с продажи квартиры не хватит. Купить старый, что бы через 2 года его опять в лом сдать? Ты предлагаешь людям работать всю жизнь на новую машину, что бы сдать её в лом через 15 лет?
215
5
Ответить
проба28:
у меня тоже с японии пригнан в 2001году. весь в поряде использую для работы и сейчас дом строю. ЭТО ПОЛУЧАЕТСЯ МЕНЯ ОСТАВЯТ БЕЗ ДОХОДОВ И ЖИЛЬЯ..............
До 2017 есть время обновить)
6
173
Ответить
ПАЛАСИО:
Вы видимо давно в деревне не были и не видели на чем там ездят. Без номеров и полисов ОСАГО
Еще и без документов ездят и зачастую "под шофе" ...
Но мы то сейчас говорим об эксплуатации все-таки в рамках правового поля, не?
Но мы то сейчас говорим об эксплуатации все-таки в рамках правового поля, не?
53
3
Ответить
Поджог Сараев:
А дальше мы будем жить как в Японии.
В том смысле, что 7-летняя Камри будет продаваться за 2-3 тыс. $ (как раньше все Марки стоили 5-7 летнии) - и будут вывозиться во всякие Никарагуа и прочие Гондурасы.
Почему она будет так дешево продаваться? Да потому что на нее будет запрет на эксплуатацию.
В том смысле, что 7-летняя Камри будет продаваться за 2-3 тыс. $ (как раньше все Марки стоили 5-7 летнии) - и будут вывозиться во всякие Никарагуа и прочие Гондурасы.
Почему она будет так дешево продаваться? Да потому что на нее будет запрет на эксплуатацию.
А ну тогда конечно другой разговор. Спасибо приятель, что обрадовал и через год мы будем жить, как в японии. Зарплаты меньше 5 тысяч баксов не будет. А цена новой машины будет тоже как в японии)))
99
3
Ответить
Ivanchikov:
ты вообще в своём уме? Если это действительно так, то старый я смогу только на лом сдать. Считай ничего на фоне цены нового. Цена нового - мне с продажи квартиры не хватит. Купить старый, что бы через 2 года его опять в лом сдать? Ты предлагаешь людям работать всю жизнь на новую машину, что бы сдать её в лом через 15 лет?
Так купите б/у приемлемого года.
7
180
Ответить
vistaвод:
Что они могут предложить вместо Hiace 4wd грузоподемностью 1 тонна. С низкой погрузгой. аУазика или еще чего? А хайсик кстати 1990 года выпуска и с пробегом 90 тыс. Реальных один собственник у машины, который ездит постоянно на новом вольксвагене а всякое гмно для дачи на которой живет возит в грузике.
они придложат каказель которая с завода одним глазом в чермет смотрит,с сырой рамой и двипуклом до 100000ресурса,и полным кузовом китайских запчестей или наших с подвала.
106
10
Ответить
проба28:
НАРОД ВОССТАНЕТ
Народ стал какой-то аморфный, восстать сможет только в виртуальном мире. За клавиатурой тепло и безопасно как-то....
Продам уши от мертвого осла.
130
7
Ответить
Правильно ... Задохнуться можно за этим старьем !
12
192
Ответить
между тем новые налоги(считай на воздух) вовсю пытаются пролоббировать и ведь примут рано или поздно и этот и другой налог, запрет... Вот сегодня очередной бред на местном новостном
http://www.e1.ru/news/spool/ne...
40
1
Ответить
Ivanchikov:
А ну тогда конечно другой разговор. Спасибо приятель, что обрадовал и через год мы будем жить, как в японии. Зарплаты меньше 5 тысяч баксов не будет. А цена новой машины будет тоже как в японии)))
А цена новой машины будет как на Кубе ))
Но там то раритеты можно вовсю эксплуатировать, а у нас - низ-зя.
Но там то раритеты можно вовсю эксплуатировать, а у нас - низ-зя.
42
4
Ответить
Ivanchikov:
между тем новые налоги(считай на воздух) вовсю пытаются пролоббировать и ведь примут рано или поздно и этот и другой налог, запрет... Вот сегодня очередной бред на местном новостном http://www.e1.ru/news/spool/ne...
А то, это только по фед канала мы в стране всё хорошо)
43
1
Ответить
Lie:
Так купите б/у приемлемого года.
Это грузовик, приятель. Он стоит немалых денег. Ты думаешь, зарабатывая на нём на жизь(не миллионы, а просто для того, что бы жить), будет возможность каждые 5 лет покупать авто под 500 тысяч рублей, а то и лям?
А между тем, других альтернатив заработка может и не быть. Либо в московию ехать. На заработки или с вилами это уже на выбор)))
А между тем, других альтернатив заработка может и не быть. Либо в московию ехать. На заработки или с вилами это уже на выбор)))
143
5
Ответить
А военные машины тоже запретят? А то у меня******* старше 25 лет навалом))))
Мой отзыв: Mazda Axela 2004
41
1
Ответить
Ivanchikov:
Это грузовик, приятель. Он стоит немалых денег. Ты думаешь, зарабатывая на нём на жизь(не миллионы, а просто для того, что бы жить), будет возможность каждые 5 лет покупать авто под 500 тысяч рублей, а то и лям?
А между тем, других альтернатив заработка может и не быть. Либо в московию ехать. На заработки или с вилами это уже на выбор)))
А между тем, других альтернатив заработка может и не быть. Либо в московию ехать. На заработки или с вилами это уже на выбор)))
Ну вот видите, выбор есть) Демократия же)
18
42
Ответить
Ivanchikov:
Это грузовик, приятель. Он стоит немалых денег. Ты думаешь, зарабатывая на нём на жизь(не миллионы, а просто для того, что бы жить), будет возможность каждые 5 лет покупать авто под 500 тысяч рублей, а то и лям?
А между тем, других альтернатив заработка может и не быть. Либо в московию ехать. На заработки или с вилами это уже на выбор)))
А между тем, других альтернатив заработка может и не быть. Либо в московию ехать. На заработки или с вилами это уже на выбор)))
Значит, грузоперевозки - это не твое...А альтернативы заработка есть всегда.
Я тоже могу поплакать, что мне денег на морское судно не хватает, поэтому всё плохо и работать больше никуда не пойду.
Я тоже могу поплакать, что мне денег на морское судно не хватает, поэтому всё плохо и работать больше никуда не пойду.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
16
202
Ответить
Рыночная экономика, за которую так ратовали не позволяет набить карманы буржуа? )) Решили поиграть в капитализм с тоталитарным лицом. Разве народ давал на это право?
Не можете рыночными методами заработать денег - сидите на попе ровно и не дёргайтесь.
Не можете рыночными методами заработать денег - сидите на попе ровно и не дёргайтесь.
95
4
Ответить
Давно пора было убрать хлам с дороги
Мой отзыв: Kia Sorento 2013
14
241
Ответить
Ivanchikov:
То есть у меня есть грузовик, рабочая лошадь(кормилец), а мне говорят - Ан нет братец, нука давайка сдай в лом и сиди дома, нечего тебе на себя работать, иди за 20 тысяч на завод лучше грузовики собирай. А то вишь чё, зарабатываешь на хлеб с маслом, а производители грузовиков с голодухи передохнут скоро)))
слушай, а давай запретим тогда людей в возрасте свыше 60 лет? Ну нахрена они? пенсии им плати, в больницах толпятся)))
слушай, а давай запретим тогда людей в возрасте свыше 60 лет? Ну нахрена они? пенсии им плати, в больницах толпятся)))
Ivanchikov:
Ну дак верните бабки, уважаемые депутаты. А то законы на лево и направо принимать это запросто, а ответственности нет, не было и не будет никогда у вас?
+ о**ллион!!!
59
6
Ответить
r0ch:
Я тоже могу поплакать, что мне денег на морское судно не хватает, поэтому всё плохо и работать больше никуда не пойду.
А еще лучше куплю какой-нибудь 20-летний хлам вроде Булгарии и пойду "зарабатывать", попутно утопив пару десятков человек. Ну мне же зарабатывтаь на жизнь надо! Не в московию же ехать!
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
19
156
Ответить
не за горами ограничение срока эксплуатации и для легковых машин но сначала снимут сливки в виде налогов за экологический класс ниже 4-го.
89
1
Ответить
у меня тесть камаз-совок взял в этом году лес возить. перебрал дохрена чего в нём- и что? технически исправная машина и на помойку? или дед с бабкой к примеру, владеют грузовичком двухкабинником вэдовым- года 89-96- и по хозяйству работу сделать, и в город на рынок раз в месяц съездить.... тоже в чермет сдавать???
PW-11 Salut X
154
5
Ответить
Konstantin-s:
Рыночная экономика, за которую так ратовали не позволяет набить карманы буржуа? )) Решили поиграть в капитализм с тоталитарным лицом. Разве народ давал на это право?
Не можете рыночными методами заработать денег - сидите на попе ровно и не дёргайтесь.
Не можете рыночными методами заработать денег - сидите на попе ровно и не дёргайтесь.
Народ согнулся рачком и стонет:"еще, еще!!!"
129
5
Ответить
ребят, а как будет обстоять дело с иностранным автохламом? из киргизии к нам едут на вонючих камазах, везут дыни или там овощи. Из таджикистана, из Беларуси опять же.
Мои отзывы: Subaru Impreza 2006, Volvo XC90 2005
40
8
Ответить
r0ch:
Значит, грузоперевозки - это не твое...А альтернативы заработка есть всегда.
Я тоже могу поплакать, что мне денег на морское судно не хватает, поэтому всё плохо и работать больше никуда не пойду.
Я тоже могу поплакать, что мне денег на морское судно не хватает, поэтому всё плохо и работать больше никуда не пойду.
То есть я должен каждый год подстраиваться под нашу думу? Сёдня одно запретим, завтра другое. Давай вертись, крутись, челядь, выживай, как хочешь. Мы тебе спокойной жизни не обещали. Стране главное мусор... пардон. Милици... да штоб их как они. Полицейских и вояк кормить, квартиры им строить)))
159
5
Ответить
Да у нас 90% парка грузовиков гп 3-10т с манипуляторами,рефками, попадут под запрет, а альтернатива какая- валдай???((((
Все делаю для поддержания малого и среднего бизнеса.
Все делаю для поддержания малого и среднего бизнеса.
152
2
Ответить
Т.е. у меня есть isuzu elf 250 95г. который я вылизываю и берегу как зиницу ока, и которому новая Газель и в подметки не годится. И я через год должен откатить его на металлоприемку??? Слуги народа что то вообще не догоняют что творят??? Конечно Московия это совсем другое государство, но быть настолько отдаленными от остальных смертных, которых и так задушили налогами и всяческими поборами это конечно верх цинизма.
227
8
Ответить
Это первый пилотный проект,если пипл схавает то дальше дело дойдет и до легкового автопарка.Все в шоколаде,банки на плаву-т.к всем можно кредитов надавать,автопроизводство-всег да будет спрос.Только крайними останемся мы-потребители.Достаточно сделать честный техосмотр.Не ту страну назвали Гондурасом.
206
1
Ответить
Ivanchikov:
То есть у меня есть грузовик, рабочая лошадь(кормилец), а мне говорят - Ан нет братец, нука давайка сдай в лом и сиди дома, нечего тебе на себя работать, иди за 20 тысяч на завод лучше грузовики собирай. А то вишь чё, зарабатываешь на хлеб с маслом, а производители грузовиков с голодухи передохнут скоро)))
слушай, а давай запретим тогда людей в возрасте свыше 60 лет? Ну нахрена они? пенсии им плати, в больницах толпятся)))
слушай, а давай запретим тогда людей в возрасте свыше 60 лет? Ну нахрена они? пенсии им плати, в больницах толпятся)))
Поддержу!!
103
1
Ответить
Dinozavr1986:
Правильно ... Задохнуться можно за этим старьем !
Поменяй в своём нестарье салонный фильтр и не задохнешься.
178
9
Ответить
VAV1981:
т.е. армейские грузовики с конверсии, которые стояли 20 лет и в состоянии практически новых эксплуатировать будет нельзя? Накрылась мечта авто с кунгом для рыбалки и охоты...
бред какой( у тестя ГАЗ 66 с консервации 70 какого-то года,блин да она же новая!!!!!!!!!!!!
все о народе думают(((
все о народе думают(((
95
4
Ответить
Lie:
До 2017 есть время обновить)
КУПЛЮ КОНЯ С ПРИЦЕПОМ.
79
3
Ответить
да сейчас как обычно вобщем. Сначала попугают запретом. Потом скажут - Ладно уж, так и быть, смилостивимся над вами. Просто платите транспортный налог в таком-то размере. И все вздохнут с облегчением)))
81
5
Ответить
Ivanchikov:
То есть я должен каждый год подстраиваться под нашу думу? Сёдня одно запретим, завтра другое. Давай вертись, крутись, челядь, выживай, как хочешь. Мы тебе спокойной жизни не обещали. Стране главное мусор... пардон. Милици... да штоб их как они. Полицейских и вояк кормить, квартиры им строить)))
Ну ещё раз. Это "сопутствующий ущерб". Т.е. если это коснётся и частников, то смысл следующий: "Ну да, есть те кто пострадают сильно, бывает. Но профита планируется больше чем потерь." Т.е. это Ваша личная трагедия.
5
73
Ответить
ПАЛАСИО:
Народ стал какой-то аморфный, восстать сможет только в виртуальном мире. За клавиатурой тепло и безопасно как-то....
подожди и сам завоешь.......... когда цены на все попрут ........... а тебе говарить будут что все нормально и хорошо у нас ..............
74
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Вы видимо давно в деревне не были и не видели на чем там ездят. Без номеров и полисов ОСАГО
Многие ездят с осаго и страхованием жизни от Россгостраха за 1800р.
19
2
Ответить
проба28:
КУПЛЮ КОНЯ С ПРИЦЕПОМ.
И не налога, ни цены на бенз, ни ТО не страшны)))
19
1
Ответить
мало того что обдираловка,
можно подумать у людей деньги из карманов, а их просто мёдом не корми дай зилы пристарелые поремонтить.
так ещё же и заменить нечем.
Чем заменить 130 ый?
Где недорогой капотник с дизелем, самосвальным кузовом и на нормальных колёсах?
Газон мелокват, камазы крупные, 43 камазы со строительными кузовами и жигулёвскими колёсами? как на них по полям ездить?
Дайте недорогой аналог 130-го с дизелем или хоть на пропане или метане.
Крестьяне в ***у целовать будут.
Вот и приходится в 100500 раз капиталить, латать и чинить :(((
можно подумать у людей деньги из карманов, а их просто мёдом не корми дай зилы пристарелые поремонтить.
так ещё же и заменить нечем.
Чем заменить 130 ый?
Где недорогой капотник с дизелем, самосвальным кузовом и на нормальных колёсах?
Газон мелокват, камазы крупные, 43 камазы со строительными кузовами и жигулёвскими колёсами? как на них по полям ездить?
Дайте недорогой аналог 130-го с дизелем или хоть на пропане или метане.
Крестьяне в ***у целовать будут.
Вот и приходится в 100500 раз капиталить, латать и чинить :(((
119
2
Ответить
Ну тогда и легковые то же под такой же закон подровняют,дело только времени...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
62
1
Ответить
Lie:
Ну ещё раз. Это "сопутствующий ущерб". Т.е. если это коснётся и частников, то смысл следующий: "Ну да, есть те кто пострадают сильно, бывает. Но профита планируется больше чем потерь." Т.е. это Ваша личная трагедия.
Всё таки я очень сомневаюсь, что это коснётся частников. Думаю коммерческий транспорт под нож пустят. тут согласен. А насчёт вашей личной трагедии и сопутсвующего ущерба, то тут ты не прав. Это коснётся слишком многих. Ибо списать 70 процентов грузового транспорта это тебе не шуточки
67
7
Ответить
Ivanchikov:
списать 70 процентов грузового транспорта это тебе не шуточки
Пардон. Почти 80%
42
2
Ответить
ПАЛАСИО:
Народ стал какой-то аморфный, восстать сможет только в виртуальном мире. За клавиатурой тепло и безопасно как-то....
Против ввода экологических классов и запрета прулей (хотя нет и не было у меня никогда прулей) я готов выйти на улицу и добиватся отмены таких тупорылых законов...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
132
6
Ответить
Ivanchikov:
Всё таки я очень сомневаюсь, что это коснётся частников. Думаю коммерческий транспорт под нож пустят. тут согласен. А насчёт вашей личной трагедии и сопутсвующего ущерба, то тут ты не прав. Это коснётся слишком многих. Ибо списать 70 процентов грузового транспорта это тебе не шуточки
Само обновление затронет вообще всех, т.к. отработать деньги на обновление надо будет. Но из этих 70% ком. транспорта на "частников", тех для которых авто-кормилец вряд ли приходится даже 10%. Наверно опять будет запущена утилизация.
5
37
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
