В 2015 году введут первые ограничения на срок эксплуатации грузовиков и автобусов

В 2015 году введут первые ограничения на срок эксплуатации грузовиков и автобусов

04 Декабря 2014 | 117337 просмотров
При помощи законопроекта ведомство намерено поддержать сокращающийся российский авторынок и обновить устаревший автопарк.
При помощи законопроекта ведомство намерено поддержать сокращающийся российский авторынок и обновить устаревший автопарк.

Минпромторг разработал законопроект об ограничении предельного срока эксплуатации грузовиков и автобусов, пишет газета «Коммерсант». Первые предусмотренные документом меры начнут действовать с 1 июля 2015 года.

При помощи законопроекта ведомство намерено поддержать сокращающийся российский авторынок и обновить устаревший автопарк. Как пишет газета, в 2014 году доля коммерческого транспорта старше 15 и 20 лет составляет 46% и 31% от общего количества в РФ соответственно. Автобусов старше 15 лет насчитывается около 44% от общего числа, а грузовиков — 78%.

Издание приводит информацию, согласно которой спрос на грузовики в 2014 году составил 59 300 единиц (-17,5%). Аналогичные показатели для коммерческого транспорта и автобусов составили 84 400 (-21%) и 3600 (-37%) машин.

Ожидается, что старый транспорт запретят в несколько этапов. В первую очередь, ограничение затронет автобусы массой до пяти тонн и вместимостью свыше восьми пассажиров — с 2015 года выведут из эксплуатации такие машины старше 18 лет, с 2017 — старше 15 лет, а с 2018 — старше 12 лет.

Автобусы с большей массой и вместимостью начнут заменять в июле 2016 года, ограничение коснется машин старше 25 лет. В 2018 году лимит сократится до 15 лет предельной эксплуатации.

Грузовики массой не более 3,5 тонны в возрасте от 18 лет нельзя будет эксплуатировать с января 2016 года. В январе 2017 года аналогичная мера распространится на машины старше 15 лет, а в июле 2018 — на 12-летние грузовики.

Ограничения для грузовиков массой от 3,5 до 12 тонн введут в те же сроки, они коснутся машин старше 20, 18 и 15 лет. Еще более тяжелые машины (свыше 12 тонн) запретят на рубежах 28, 26 и 25 лет эксплуатации.

Штраф за нарушение установленного порядка составит 200 000 рублей для юридических лиц, 50 000 для должностных лиц и 30 000 рублей для граждан. Сотрудники ГИБДД получат право задерживать нарушителей.

Напомним, что в 2015 году в РФ также запретят ввоз и эксплуатацию праворульных пассажирских автобусов вместимостью более восьми человек с допустимой массой до пяти тонн и более.

Комментарии

f34gf2gft
Барнаул
Надо давать дешёвые кредиты под 10% годовых для авто и 5% под ипотеку и рынок оживёт в течении года!!!
23
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 188
ДАВНО ПОРА
5
28
Ответить
   
Сообщений: 632
кин:
а я за! задолбало старье на трассах! особенно грузовики, которые в гору едут, как пешком!
Читайте внимательнее, еле едущие тяжёлые грузовики смогут ездить по 28 лет.
19
 
Ответить
  
УрФО
Сообщений: 399
Можно ужесточать правила техосмотра,усиливать контроль за техсостоянием и внешним видом автомобилей, но лишать человека пользоваться своим имушеством нельзя!
Ничего такого не произойдет, это уже откровенный произвол.
Всем удачи!
Лучше власть над самим собой, чем тысячелетняя власть над другими людьми и вещами.
52
1
Ответить
     
Сообщений: 4011
slay_avia:
так что давай те не будем сгушать краски, и плакать по невинно убиеным детям, которые помрут от города, потому как их папы пролетарии зачастую живут по принципу БЕЗ ЛОХА И ЖИЗНЬ ПЛОХА, а по отношению в своему орудию производства занимаются жесточайшим кроиловом
Прям-таки квинэсенция всего сказанного.
Поджог Сараев:
Значит, пока вы эксплуатировали V8 американского монстра (кста, тоже далеко не нового) - вас все устраивало?
Что ж тогда уже не пересели на Приус?
Американцы с 2002 года соответствовали нормам евро 4, плюс он ездил на газу и масло не жрал, так что мимо. Да и в городе я не жил, а ездил по трассе и в горах, эксплуатацию подобной машины в городе считаю не более чем понтом.
yurka_B4:
Вы непробиваемый!!! Но с вами было приятно подискутировать! С уважением!!!
Аналогично. Приятно дискутировать с оппонентом не скатывающимся в срач. Меня можно легко переубедить, но мотивированно.
4
32
Ответить
     
комсомольск
Сообщений: 76
не с тем власти играют
а ещё у него есть гараж, и он в него ходит
18
 
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17131
slay_avia:
так что давай те не будем сгушать краски, и плакать по невинно убиеным детям, которые помрут от города, потому как их папы пролетарии зачастую живут по принципу БЕЗ ЛОХА И ЖИЗНЬ ПЛОХА, а по отношению в своему орудию производства занимаются жесточайшим кроиловом
А вот мой пример.
Устанавливал эл. опору на участке строящегося дома.
Приехал ямобур ГАЗ-66, за рулем - бодрый мужичок лет 50 в ковбойской шляпе. В чистенькой рубахе. Никакого мазута под ногтями.
Машина и навесное - шепчет. Все чисто (не свадебный лимузин, но все же).
Дядька-профи в своем деле, по стройке мне пару советов еще дал.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
39
1
Ответить
  
Белгород
Сообщений: 302
я думаю что частных лиц это касаться не должно. ну на кой мне для дома новый грузовик. привез навоз, увез сено старенький вполне справляется.
41
1
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17131
александр:
Блин, а что делать с антикварными машинами ( Газ-51 или подобное)? Их тоже под нож пускать, пусть и в коммерции не используют.
Никто не запретит владеть машиной, без постановки ее на учет. Но даже на выставку олд-таймеров ее придется везти на эвакуаторе.
6
 
Ответить
андрей
Курган
Самолёт Ан-2 с 49 года до сих пор летает и нет ему замены(поршневой) !!!!!!! а они напали на тех кто на земле "горбатиться" .... Андрей.г.Курган.
58
 
Ответить
     
Сообщений: 4011
Поджог Сараев:
Значит, пока вы эксплуатировали V8 американского монстра (кста, тоже далеко не нового) - вас все устраивало?
Что ж тогда уже не пересели на Приус?
Да, на Приус не пересел, потому что:
- считаю что целевая аудитория данного автомобиля - люди страдающие гаджет-синдромом;
- потому что дорого (машины стоимостью больше полугодового дохода моей семьи не покупаю) и разница в цене с любым одноклассником никогда не окупиться экономией топлива;
- потому что производство составляющих аккумулятора гораздо вредней для природы, чем весь пробег средней современной машины на бензине или дизеле.
Поэтому езжу на обычной современной малолитражке и жена ездит на аналогичной.
8
21
Ответить
     
Сообщений: 2367
ту попахивает рукой... РЖД )))
24
1
Ответить
     
Владивосток-Артём
Сообщений: 3916
1) Гандурас.
2) У народа нет денег. С "падающим" рублём и этим запретом народ лишиться средств труда.
3) Следом марки и королки запретят.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
38
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7210
какой бред. все что должно быть - техосмотр. строгий и честный. хоть 100 лет машине - если она поддерживается в ОТС то имеет право быть. ну может разве что для коммерческих пас сажирских перевозок могут быть ограничения, хотя пазик 76 г.в. и пазик 2006 для пассажира имеют очень мало отличий
46
 
Ответить
 
Красноярский край
Сообщений: 4757
FlashXP:
а что делать людям, которые имеют в собственности, например, УРАЛы, или 66-е? Которые выезжают раз в месяц в лес на охоту?
Вот блин,есть такой урал с кунгом,даже ДВДи в кунге,почти дом на колёсах,выезжаем на нём раз 5 в год на охоту.Уралу лет 20 наверно,видуха и состояние как у нового,у вояк на хранении был.Пипец,будим в деревне прятать,поближе к охоте,жаль если всё будет так.
27
 
Ответить
   
Таганрог
Сообщений: 524
Поджог Сараев:
А вот мой пример.
Устанавливал эл. опору на участке строящегося дома.
Приехал ямобур ГАЗ-66, за рулем - бодрый мужичок лет 50 в ковбойской шляпе. В чистенькой рубахе. Никакого мазута под ногтями.
Машина и навесное - шепчет. Все чисто (не свадебный лимузин, но все же).
Дядька-профи в своем деле, по стройке мне пару советов еще дал.
запросто, как вариант крайней экономии это, - от ГАЗ-66 отставляешь только шасси со всем навесным, и какой нить уаз патриот это все таскает к месту работы
Оружие хранит мир
1
18
Ответить
 
Кузбасс
Сообщений: 231
Максим Сон:
я думаю что частных лиц это касаться не должно. ну на кой мне для дома новый грузовик. привез навоз, увез сено старенький вполне справляется.
поддерживаю. в комерческих целях даже предлагаемые сроки эксплуатации нереальны - на запчастях разоришься. по большей части старые грузовики-автобусы у населения находятся, кто на отдых раз в год ездит, кто сено заготавливает да навозом торгует. им новую технику не потянуть, да и не нужна она им вовсе
27
 
Ответить
   
Сообщений: 19751
Лучше бы праворульные шушлайки убрали 80х годов,и жигули с волгами.Легкового хлама тоже хватает,и ни кто их не запрещает.Страна идиотов.Мкад закрылм для грузовиков,а пробки всё равно остались.Собянин гнида ещё та.Пи........ы короче.Лучше бы воровали меньше,только ценники на всё повышают.Зарплата как была так и осталась.Лет 5 не поднимали,а может больше.
14
34
Ответить
 
Сообщений: 5090
В России как всегда все через 5ю точку, сперва тех. осмотр делала ГАИ, в последствии гибдд,
настолько прогнившие эти люди в плане взяточничества, что у них в итоге эту кормушки свинячью отобрали, отдали частникам, и тут вдруг поняли, что частникам то вообще *****, им лишь бы квиток оплачен, заехал поехал, поручили контроль над частниками страховщикам,
а тем ваааще не до тех. осмотров, они митинги и забастовки какждый месяц устраивают, чтоб им законы поправили по методам, коэфициентам и тд. и тп. лишь бы денежки в кассу платили за полис осаго, и вали нахре.

А в итоге старые дизеля жутко коптят в пробках, дышать летом бывает просто нечем...
И тут светлые умы законодателей вдруг прозревают, раз уж не получается в проблеме разобраться, надо ее устранить просто, запрет старых авто и все.

Ну кто этим дебиоватым законодателям мешает использовать уже существующие нормативы по выбросам ЦО, заставить жирных взяточников из гибдд вести ежедневные замеры по ветхому автотранспорту и штрафовать безбожно.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
25
4
Ответить
  
Россия
Сообщений: 14951
akasta:
какой бред. все что должно быть - техосмотр. строгий и честный. хоть 100 лет машине - если она поддерживается в ОТС то имеет право быть. ну может разве что для коммерческих пас сажирских перевозок могут быть ограничения, хотя пазик 76 г.в. и пазик 2006 для пассажира имеют очень мало отличий
Как обычно у нас, проще запретить же.
SALE! Продам аккаунт!
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
19
 
Ответить
  
Южно-Сахалинск
Сообщений: 15
slay_avia:
Ну давай вытрем пену и разберемся, те зачем делать авто если можно просто купить тех осмотр, ты конечно молодец, сам задал вопрос и сам на него ответил
Так не понятно оно идеальное, потому что оно идеальное или потому как техосмотрт куплен???
О великий гений сами бы не догадались, ты еще про комитет 300 расскажи….
Закон не то чтобы драконовский, просто к то хочет работать в этой сфере услуг, найдет способ, а кто просто шабашит тому придётся уйти, не сразу но придется
Поясню, вот далеко ходить не надо, выезжаешь за город и видишь стайки зилов короткобазисных у них в кузовах песок щебень и прочее, вода из таких машин всегда слита, аккумулятор привозится на жигулях и тд, рядом сидят вполне себе русские мужики играют в нарды, бывают конечно и кауказы, понятно что тех состояние этих машин уже лет 20 назад было уставшим, не факт что на них есть тормоза и тд. – вывод такой пускай таких балбесов играющих в нарды и на выходные нашедших повод с***….ь от жены будет не 20, а всего 5, тот же чистый песок, приедет парень униформе, выдаст мне чек и я распишусь в накладной, последние две покупки, под свою стройку так и сделал, у нас городе появилась фирма, которая к этому хотя бы стремиться, пока у нее в распоряжении люфтированые газели. Что же касается вашего возможного возражения про ценник , типа у пролетариев дешевле, и тут мимо, пролетарий гнет зачастую цены большую в пересчете на тонну/ тыс руб, + не имеет возможности привезти меньше чем у него лежит в кузове, фирма же предоставляет возможность выбора, и оплата доставки производится от пробега А/М, так что я за цивилизацию.
Другой пример бизнес 3 шт ГАЗ 53, 2 бортовых и одна вышка электрика, сфера бизнеса - спил деревьев, машины очень древние, одна бортовая сама не ездит, ее буксирует вышка, ценник тоже себе не маленький 3000 – 5000 за дерево, верхней границы как вы понимаете нет,
и кстати , у вышки на ГАЗ 53 грузоподъёмность всего 180 кг, так что к ее приезду у себя во дворе надо снять все провода, потому как она хрен развернется, и куда будут падать спиленные ветки это ваша проблема, потому как вышкой их не удержать,
так что давай те не будем сгушать краски, и плакать по невинно убиеным детям, которые помрут от города, потому как их папы пролетарии зачастую живут по принципу БЕЗ ЛОХА И ЖИЗНЬ ПЛОХА, а по отношению в своему орудию производства занимаются жесточайшим кроиловом
Все и всех собрал.
Объясню тебе по другому- техосмотр придуман для того,чтобы НЕ ДОПУСКАТЬ на дороги общего пользования хлам (его можно купить,а значит хлам на дороги будет выезжать). Любое авто (если хоть немного вы знакомы с машинами) нужно обслуживать.При правильной эксплуатации авто может служить гораздо дольше срока,указанного в законопроекте,при криворукости-за год из нового автомобиля вы получите средство массового поражения.
Почитай статью в коммерсанте и комментарии представителей КАМАЗа и ВТБ24.В открытую практически говорят,что это ИХ интерес.А вывод сам собой напрашивается-там,где есть интерес финансовый, эгида экологичности-прикрытие. Обновление автопарка должно быть следствием,а не первопричиной.Это рационально и здраво.
33
2
Ответить
  
Россия
Сообщений: 14951
Евген 190rus:
Лучше бы праворульные шушлайки убрали 80х годов,и жигули с волгами.Легкового хлама тоже хватает,и ни кто их не запрещает.Страна идиотов.Мкад закрылм для грузовиков,а пробки всё равно остались.Собянин гнида ещё та.Пи........ы короче.Лучше бы воровали меньше,только ценники на всё повышают.Зарплата как была так и осталась.Лет 5 не поднимали,а может больше.
Таблетки от нытья принимай.
SALE! Продам аккаунт!
20
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 109
Lie:
Да это и так было понятно что по таким "частникам" ударит сильнее всего. Это так сказать "сопутствующий ущерб". Не хорошо конечно, но не думаю что это хотя бы 10% рынка.
в нормальной стране это 50% рынка, а в такой стране как у нас....
10
2
Ответить
 
Сообщений: 5090
Евген 190rus:
Лучше бы праворульные шушлайки убрали 80х годов,и жигули с волгами.Легкового хлама тоже хватает,и ни кто их не запрещает.Страна идиотов.Мкад закрылм для грузовиков,а пробки всё равно остались.Собянин гнида ещё та.Пи........ы короче.Лучше бы воровали меньше,только ценники на всё повышают.Зарплата как была так и осталась.Лет 5 не поднимали,а может больше.
правильно все собяша делает, нодоели вы каждое утро грузовичками своими пробки создавать. Не нравится собяша везите свою картоху гнилую куданибудь в калугу, или в тулу допустим, там ведь нет собяши ненавистного вами.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
3
41
Ответить
     
Ачинск
Сообщений: 101
Да это и так было понятно что по таким "частникам" ударит сильнее всего. Это так сказать "сопутствующий ущерб". Не хорошо конечно, но не думаю что это хотя бы 10% рынка.

в нормальной стране это 50% рынка, а в такой стране как у нас.... написано же что 78% попадает
21
 
Ответить
   
барнаул
Сообщений: 19
нас плавно подводят к закону о запрете эксплуатации легковушек старше 15 лет и этот закон коснется 80 процентов населения а дальше что революция свержение власти
38
2
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 820
Ну что тут я могу сказать?Слов нет-одни маты.Интересно-а кто будет брать новые машины по цене 1.5-4 лимона?только крупные игроки в автомобильном бизнесе могут себе позволить поменять автопарк на новые грузовики.А что делать малому бизнесу и частнику?они и так работают на грани рентабельности-рады бы обновить на новые коммерческие автомобили-но когда дело доходит о кредитовании под перекупо-барыжнеческие % в лице нашего ,,горячо,,любимого государства-то всё упирается в СТЕНУ-монолитную и беспощадную для простых людей.Сегодня смотрел послание президента-конкретики никакой не услышал.Если наши банки будут выдавать кредиты под 4-8%годовых-тогда может быть и будет правильность и целесообразность данного законопроекта
31
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 276
Вот пришла мысль в голову. У нас весь лес возят на Камазах далеко не 2010 года , запретят - круто !!!!!!!, все торгаши в Думе и около них останутся без дохода. Наша тайга будет спасена от этих варваров. Грузоперевозки Международные встанут , т.к большая часть ездит на фурах тоже не новых.
Что еще ......
А вот ..... Все службы доставки эксплуатируют от газели до мерса подходящих по возрасту под запрет в том числе и продуктовые , алкогольные, бакалейные и т.д . А армия - у них, что все Уралы новые , МЧС , МВД - с ними как поступят ????
И еще - каждый лесовозник (частник) зарабатывает за месяц тыщ 100000 р , если введут запрет (а ведь ведут ) , то камазы и прочее будет стоит не дорого , примерно месячная з.п водилы, так что ему мешает при проверки ДПС , просто подарить им этот камаз и пойти купить другой за те же деньги и ездить еще пару месяцев до следующей проверки...
З.Ы за о сколько факелов может появиться на постах ДПС ...
А если по серьезному - щас это проглотим , дальше хуже будет . надо что предпринимать господа.... Так больше жить не хорошо.. ****АЛИ!!!!!!
Мой отзыв: Nissan Serena 2006
64
 
Ответить
     
Сообщений: 2442
Бред какой то очередной, или сон.
26
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 276
Flumashina:
правильно все собяша делает, нодоели вы каждое утро грузовичками своими пробки создавать. Не нравится собяша везите свою картоху гнилую куданибудь в калугу, или в тулу допустим, там ведь нет собяши ненавистного вами.
А вы простите кто такой ?????
13
4
Ответить
  
Сообщений: 295
Прощайте, старые добрые грузовики, легендарные Кразы, Уралы 80-х.....
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1976
15
1
Ответить
Сообщений: 1
Чрезмерно жесткие и не обдуманные действия со стороны нашего законодательства. Те кто поддерживают этот проект подумайте сами, кто же нам будет доставлять продукты, материалы, бытовую технику и т.д. В итоге? Ведь большое количество всего этого перевозят частные лица на своих автомобилях между регионами на автомобилях как минимум 2001 -2004 г.в. таких как вольво, фредлайнер и т.п. Продать они их не смогут так как не нужны будут никому а брать кредит от 4млн.руб не имеет смысла так как пока с ним расплатишься уже эту машину на утиль и нужно новую брать. А стоимость перевозок и так не высока да и с учетом наших цен на топливо. Или взять зимник где техника в основном советская потому что новая напичкана электроникой, которая на морозе начинает ломаться. предприятия не смогут закупить столько техники чтобы покрыть всю необходимость страны.
45
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17819
Про грузовики промолчу-не езжу на них,скажу про автобусы.
Имею Хайс 2002г./отзыв здесь/-4 года стоял,сейчас пробег 300т.км.,в родной краске,живее всех живых.
Со второго захода взял ещё бусик на 27мест/2007г.в.ничего не грозит/
НО..ПАЗики+ китайцы-лобби этого закона!
Европейский автобус,если он не попадал в ДТП и нормально обслуживался имеет ТАКОЙ ресурс,что даже сложно представить.Сетра,ман,Скания,д аф,мерс даже 80х гг.это нержавейка,алюминий, спецстали,продуманнейшая конструкция,экономичность+прос тота.
Вместе с тем производство автобусов-сложнейшее дело, ПАЗу,ЛИАЗу и китайцам ещё далеко!
Новый турист из Европы-очень дорогая игрушка/от200т.евро/
Было дело-смотрел в Казани Ивеко/23места/типа пазика/2000г.в.как позавчера с завода-маленько не сговорились с продавцом.
И видел недавно в Мотыгино Пазик 1992г.-кто его выпускает по району через 3 парома-будет,видимо,вечно гореть в аду!
На ***** /в европ.части/часто выскакивают бусики старые по годам-но состояние-огого!
Из последнего шока-Сетра в Ессентуках 1973г.в.-посмотрите сами....
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
25
 
Ответить
     
Сообщений: 2442
Если сильно хотят запрещать, то пусть запретят ветхое жилье, где домам за 30 лет и более, построят новое и расселят бесплатно. Будет справедливо.
52
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 714
Поджог Сараев:
Я имею право купить сегодня новую "газель" для своего частного дома с расчетом, что буду в год проезжать 1000 км - возить доски, шифер и линолеум для текущего ремонта?
Почему я через 15 лет должен буду ее сдать в металлолом?
только в россии могут купить газель, чтоб раз полгода привезти полтонны

300 р/час, грузчики 250 р/час
и не надо страховок, боданий с неверными ментами, кредитов и прочего омна, которое так любят русские колхозники
карамба
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
4
30
Ответить
павлик
Владивосток
интересно, а старую спецтехнику потом кто купит, щас например она стоит лям, а после запрета металолом, 300 р. маловато. А дымят что старые, что новые с нашей супер солярой евро , новая техника с комон рейл после 100000 км пробега выходит из стоя, а ремонт по цене увеличивается в 10 раз , по сравнению с простой топливной системой. запчасти на свежие хрен найдешь. Новую спецтехнику купить раз плюнуть от 4 млм. мелочь да еще камаз, не спасибо. обновление автопарка вызовет высокую инфляцию, будет подъем цен на все.
37
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 714
texnikru:
1) Гандурас.
2) У народа нет денег. С "падающим" рублём и этим запретом народ лишиться средств труда.
3) Следом марки и королки запретят.
а их разве еще не запретили?
карамба
3
14
Ответить
Сергей
Новосибирск
Правильно не правильно не догоняете последнее отбирают сначало пусть что-нибудь придумают стоящее походу спровоцируют народ а я за народ
15
 
Ответить
Сергей
Новосибирск
Пусть в своей москве запрещают им там тесно и дышать нечем
26
2
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5848
Где льготное кредитование?
Где стимул?
Сплошные заградительные пошлины и карательные меры!(((
Альтернативу сделайте сначала 15-ти летнему японскому грузовику!!!
39
 
Ответить
retr
Новосибирск
хорошо давайте по порядку
1допустим утилизируют .сократится гараж грузовых авто.
2частнику нет смысла содержать грузовика
3нишу груз.авто нужно заполнять.на что частник по тем или иным причинам не сможет это сделать
4придут к рынку грузоперевозок крупные игроки тоесть монополисты как деловые линии которые принадлежат некоторым крупным чиновникам
5мусара и автохлама меньше не станет так как некому у нас контролировать крупных игроков
6меньше грузовых авто больше спроса на грузоперевозки соответственно растет цена продукты и т.п
7расчитыватся за все будет конечный покупатель тоесть мы с вами
45
 
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5848
Нет на ДВ дизельного топлива евро-5!
Ну просто нет, и всё тут!
Цена есть, сертификаты, а топлива нет!!!
Вот вам и борьба за экологию...
34
 
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 49
Если он будет принят, ограничения начнут действовать уже с 1 июля. Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2... Выдохнули парни! Ключевое слово ЕСЛИ. Не будь этого слова я через год останусь без работы.
18
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17819
Праворульщик:
Если сильно хотят запрещать, то пусть запретят ветхое жилье, где домам за 30 лет и более, построят новое и расселят бесплатно. Будет справедливо.
±++++++++++++++++++
Кстати,чтобы оценить качество старой Сетры или Мана-посмотрите на Качество ткани на сидениях
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
21
 
Ответить
павлик
Владивосток
кин:
а я за! задолбало старье на трассах! особенно грузовики, которые в гору едут, как пешком!
а за новыми прям лететь будешь, не угнаться!
28
2
Ответить
retr
Новосибирск
yurka54:
Если он будет принят, ограничения начнут действовать уже с 1 июля. Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2625244 Выдохнули парни! Ключевое слово ЕСЛИ. Не будь этого слова я через год останусь без работы.
хоть выдыхай хоть нет рано или поздно это будет конечно с паправками
9
 
Ответить
     
Сообщений: 73
CHSI:
Можно ужесточать правила техосмотра,усиливать контроль за техсостоянием и внешним видом автомобилей, но лишать человека пользоваться своим имушеством нельзя!
Ничего такого не произойдет, это уже откровенный произвол.
Всем удачи!
Самый грамотный коментарий!!! Только я бы назвал происходящее с законами в последнее время БЕСПРЕДЕЛОМ.
43
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3833
Праворульщик:
Если сильно хотят запрещать, то пусть запретят ветхое жилье, где домам за 30 лет и более, построят новое и расселят бесплатно. Будет справедливо.
не переживай, запретят. Только другими методами - налоги, отчисления на капремонт. Сам сдашь его в утиль и пойдёшь за ипотекой)))
11
1
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7959
Туполь:
Да уж, антиквариата на наших дорогах хватает...
что есть то есть
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
 
13
Ответить
   
Таганрог
Сообщений: 524
Егор Алексеевич Л:
Все и всех собрал.
Объясню тебе по другому- техосмотр придуман для того,чтобы НЕ ДОПУСКАТЬ на дороги общего пользования хлам (его можно купить,а значит хлам на дороги будет выезжать). Любое авто (если хоть немного вы знакомы с машинами) нужно обслуживать.При правильной эксплуатации авто может служить гораздо дольше срока,указанного в законопроекте,при криворукости-за год из нового автомобиля вы получите средство массового поражения.
Почитай статью в коммерсанте и комментарии представителей КАМАЗа и ВТБ24.В открытую практически говорят,что это ИХ интерес.А вывод сам собой напрашивается-там,где есть интерес финансовый, эгида экологичности-прикрытие. Обновление автопарка должно быть следствием,а не первопричиной.Это рационально и здраво.
ничего нового и страшного, хочешь работать - работай на нормальной технике, возьмешь кредит - будет стимул, может курить кто бросит......
не сможешь соотвествовать новым правилам - милости просим на завод, там прекрасные станки стоят, ваших любимых 1958 -1965 годов выпуска
Оружие хранит мир
4
33
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 49
да это понятно. хотя бы не так скоро и не так категорично
5
 
Ответить
retr
Новосибирск
просто рынок груз.авто перестраивается и уходит в чьито руки
у моего зятя две фуры,фреда он отработал,остался акрос брал в лизинг,так вот акроса он покупал на европу потомучто он проходит по евростандартам и на нем спокойно катался но сейчас он стоит работы нет на запад санкции,а фред бегает и кормит по чуть чуть хоть и старый,а акроса жалко долбить потомучто сходил на якутию по о.....ым дорогам и размотался почти на лям .так может не стого они начинают нужно сначало инфроструктуру привести в порядок.
39
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 336
Ahilles86:
Похоже у нас в правительстве совсем долбанулись! Запрет на грузовики, со своим евро5 и повышенным налогом! Похоже пришел приказ из госдепа - принимать е**нутые закны, чтобы раскачать ситуацию в стране... Больше похоже на вредительство.
По-моему там так и есть - все депутаты создают антинародные законы и сидят на окладе у госдепа США втихушку
38
 
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 49
retr:
просто рынок груз.авто перестраивается и уходит в чьито руки
у моего зятя две фуры,фреда он отработал,остался акрос брал в лизинг,так вот акроса он покупал на европу потомучто он проходит по евростандартам и на нем спокойно катался но сейчас он стоит работы нет на запад санкции,а фред бегает и кормит по чуть чуть хоть и старый,а акроса жалко долбить потомучто сходил на якутию по о.....ым дорогам и размотался почти на лям .так может не стого они начинают нужно сначало инфроструктуру привести в порядок.
На это у них денег нет, вот отожмут у народа глядишь и на инфраструктуру перепадет только ооочень мало так для отвода глаз
11
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 122
А я недавно взял ISUZU 96 года за 450 т.р. в хорошем состоянии.
Получается в 2016 я должен его сдать в утиль?!
Нифига себе попадос
36
 
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 49
vs2913431:
А я недавно взял ISUZU 96 года за 450 т.р. в хорошем состоянии.
Получается в 2016 я должен его сдать в утиль?!
Нифига себе попадос
Я так понимаю тока коммерческий пока под раздачу попадает, частники подвопросом. как я понимаю
1
15
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 766
этот закон противоречит конституции. грузовик частная собственность. и никто не вправе вам запретить пользоваться ею по прямому назначению
ДАЕШЬ ОТМЕНУ ЛИШЕНИЯ ЗА ЛЮБЫЕ ПРАВОНАРУШЕНИЯ!!!
БЮДЖЕТУ БЫЛО Б ЛУЧШЕ ЧТОБ ВСЕ ПЛАТИЛИ ДРУЖНО!
30
1
Ответить
  
Южно-Сахалинск
Сообщений: 15
slay_avia:
ничего нового и страшного, хочешь работать - работай на нормальной технике, возьмешь кредит - будет стимул, может курить кто бросит......
не сможешь соотвествовать новым правилам - милости просим на завод, там прекрасные станки стоят, ваших любимых 1958 -1965 годов выпуска
Весьма "логично" рассуждаешь.Может,просто глуп,раз считаешь,что лично тебя это не коснется? ;)
22
2
Ответить
  
Южно-Сахалинск
Сообщений: 15
yurka54:
Я так понимаю тока коммерческий пока под раздачу попадает, частники подвопросом. как я понимаю
Если указаны штрафы для частников за эксплуатацию-то тоже коснется.
12
 
Ответить
    
Сообщений: 38701
Грузовики у нас ещё ездят в виде газ-52,53,зил-130,а автобусов наподобии лиаз-677(скотовоз),паз-672,ика рус и т.д. ваще не осталось.....
На городских маршрутах все свежие автобусы...
10
 
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 49
-QUASAR-Time-and-Space-:
этот закон противоречит конституции. грузовик частная собственность. и никто не вправе вам запретить пользоваться ею по прямому назначению
Вчера Минпромторг опубликовал проект изменений федерального закона "О безопасности дорожного движения", ограничивающий сроки эксплуатации грузовиков и автобусов Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2... Грузовиком да, а старым грузовиком нет
 
9
Ответить
   
Сообщений: 632
yurka54:
Я так понимаю тока коммерческий пока под раздачу попадает, частники подвопросом. как я понимаю
В законопроекте под раздачу попадают все, различие только в размере штрафа:
"1) дополнить главу 12 статьей 12.38 следующего содержания:
«Статья 12.38. Нарушение предельных сроков эксплуатации транспортных средств
Эксплуатация транспортных средств, достигших предельных сроков эксплуатации, -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере тридцати тысяч рублей; на должностных лиц – пятидесяти тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей и юридических лиц – двухсот тысяч рублей.»"
10
 
Ответить
retr
Новосибирск
yurka54:
Я так понимаю тока коммерческий пока под раздачу попадает, частники подвопросом. как я понимаю
так у нас комерческого помоему раз два и обчелся в основном машины на жонах тещах дедушках бабушках ,потомушто люди поуши в долгах и кредитах ,а вслучаи чего чтоб неостатся не счем
7
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2528
Давно пора.
 
36
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 49
Да я так и думал,но надежда умирает последней. ну нет у меня в ближайшем будущем планов покупки нового грузовика. мой старичек еще новых переживет
15
 
Ответить
     
Шимановск
Сообщений: 65
Су..и! Вступит закон в силу выкачу своего кантера с только что поменяным контрактным дрыгателем (у которого пробег 48т.км. и то по японии) и поставлю его на площади Ленина, пусть он им там мешает, и в моем городе таких будет ооочень много. ВЛАСТИ готовьтесь убирать наш "автохлам " с дорог своими силами!
Toyota Cresta S 95
Nissan Gloria 01
Toyota Ist 03

Mitsubishi RVR 98
Mitsubishi Canter 94
40
 
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 49
Евген30:
Су..и! Вступит закон в силу выкачу своего кантера с только что поменяным контрактным дрыгателем (у которого пробег 48т.км. и то по японии) и поставлю его на площади Ленина, пусть он им там мешает, и в моем городе таких будет ооочень много. ВЛАСТИ готовьтесь убирать наш "автохлам " с дорог своими силами!
Я за!!! Пройтись как на параде в последний раз
23
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4849
все правильно, надоели чадящие рыдваны
1
49
Ответить
Евгений
Омск
Если этот закон пройдет.я выгоню свой 66-й в центр города.поставлю поперек дороги и напишу "В.В Подавитесь"
38
 
Ответить
retr
Новосибирск
yurka54:
Да я так и думал,но надежда умирает последней. ну нет у меня в ближайшем будущем планов покупки нового грузовика. мой старичек еще новых переживет
сомнений нет ,на автостоянке постоянно наблюдаю картину стоит 4 газели и каждый вечер газелисты постоянно под ними,над ними,спериди,сзади.и стоит эльф будка я два раза только видел парня чтобы у него кабина поднята была причем машина работает почти без выходных
17
1
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 49
GTDriver:
все правильно, надоели чадящие рыдваны
Моему 20 лет будет, так я за собой дыма не вижу даже под перегрузом
27
 
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 49
retr:
сомнений нет ,на автостоянке постоянно наблюдаю картину стоит 4 газели и каждый вечер газелисты постоянно под ними,над ними,спериди,сзади.и стоит эльф будка я два раза только видел парня чтобы у него кабина поднята была причем машина работает почти без выходных
Все правильно у меня тоже эльф и кабину я поднимаю для осмотра, привычка от газели осталась которая мне крови попила.
но выбора нет надо морально готовмться
8
 
Ответить
 
Калининград
Сообщений: 6943
Александр:
Самое лучшее что предложили за последнее время наши чиновники, самого жутко раздражают древние грузовики и автобусы, из за них пробки, и жуткая вонь
Александр!
Вы по всей видимости не совсем осознаете экономических последствий для себя и для среднестатистических жителей нашей страны, которые составляют примерно 90%.
Вы просто представьте, что большая половина грузовиков перевозящих еду и грузы вдруг уйдут с рынка и ни кто их не заменит, так как у владельцев содержащих по одной-2 машины 20-летней давности нет 40-100 тыщ евро (для справки от двух до 10 миллионов). Это значит огромная часть населения нашей любимой Родины останется без средств к существованию, их малый бизнес загнется, налоги они платить не будут и самой главное стоимость перевозок резко вырастет в цене. Все это скажется на резком росте цен на продукты и другие товары потребления. а вот это уже коснется всех жителей без исключения. Конечно те из перевозчиков, кто останется на плову и будут получать повышеные прибыли, смогут купить новые автобусы и грузовики и впоследствии и заполнить пустоту. Только вот цены в нашей стране ни когда не шли вниз с тех самых пор как умер Брежнев.
Я все это говорю не просто так. Я имею в бизнесе 7 эвакуаторов дорожной помощи, которые попадают под этот бред (к стати они не коптят так как отечественный автопром) и я смоделировал эту ситуацию, имея большой опыт ведения автомобильного бизнеса.
К стати я прогнозирую цены на перевозку сломаных автомобилей в городе Калининграде около 5-6 тыщ рублей, так как от 100 эвакуаторов нашего города после вступления закона в силу останется работать не более семи.
Вот на фото одна из моих машин 96 года, то есть ей 18 лет.
Эвакуатор "ПАНТЕРА" в Калининграде 89114601818 http://evakuator39.ru
43
2
Ответить
 
Саратов
Сообщений: 131
Как же вы надоели - жалельщики древних, ******их, гнилых рыдванов.
Когда же вы поймете - нужно обновлять автопарк, в этом безопасность на дорогах, экономическая составляющая развития как предприятия, так и страны в целом. Вместо покупки запчастей (из гаражного кооператива ) для ремонта хлама, вкладывать деньги в развитие.

А все ваши слезы в пользу "бедных", у которых нет денег на новую машину и он ездит на ржавом ведре, что бы прокормить семью, слушать противно. Если бы Запад пошел по такому пути, жил бы как мы в нищите и любовью к ближнему .

А теперь минусуйте сколько хотите !
6
102
Ответить
Евгений
Омск
yurka54:
Я за!!! Пройтись как на параде в последний раз
Мой щас на ремонте..Так и вижу как везут его на жесткой сцепке в последний путь,в центр города))Уже не дымит..просто катится)
21
 
Ответить
  
Мухтуья
Сообщений: 271
Туполь:
Да уж, антиквариата на наших дорогах хватает...
Туполь:
Да уж, антиквариата на наших дорогах хватает...
А если он простоял 20 лет, как если в армии ЗиЛы 131 е? Что с ЗиЛом может быть? Опять пендосы лоббируют свои интересы, чтобы их автохлам с аукционов сгр****и. Надо свой автопром поддерживать. А если конфликт? Чем мы аетисанкционные меры будем показывать? Голой задницей!
14
 
Ответить
  
новосибирск
Сообщений: 8476
Lie:
Не может она быть вполне в норм состоянии при коммерческом использовании на протяжении 16 лет.
ГАЗель - рамный автомобиль, следовательно на нём можно заменить ВСЕ узлы и агрегаты и в том числе кузов с кабиной, и будет новая машина, а по документам всё равно останится 98 года
HONDA CR-V RD1 2000 . Заказ газели 13 мест
28
 
Ответить
Евгений
Омск
Эвакуатор ПАНТЕРА:
Александр!
Вы по всей видимости не совсем осознаете экономических последствий для себя и для среднестатистических жителей нашей страны, которые составляют примерно 90%.
Вы просто представьте, что большая половина грузовиков перевозящих еду и грузы вдруг уйдут с рынка и ни кто их не заменит, так как у владельцев содержащих по одной-2 машины 20-летней давности нет 40-100 тыщ евро (для справки от двух до 10 миллионов). Это значит огромная часть населения нашей любимой Родины останется без средств к существованию, их малый бизнес загнется, налоги они платить не будут и самой главное стоимость перевозок резко вырастет в цене. Все это скажется на резком росте цен на продукты и другие товары потребления. а вот это уже коснется всех жителей без исключения. Конечно те из перевозчиков, кто останется на плову и будут получать повышеные прибыли, смогут купить новые автобусы и грузовики и впоследствии и заполнить пустоту. Только вот цены в нашей стране ни когда не шли вниз с тех самых пор как умер Брежнев.
Я все это говорю не просто так. Я имею в бизнесе 7 эвакуаторов дорожной помощи, которые попадают под этот бред (к стати они не коптят так как отечественный автопром) и я смоделировал эту ситуацию, имея большой опыт ведения автомобильного бизнеса. К стати я прогнозирую цены на перевозку сломаных автомобилей в городе Калининграде около 5-6 тыщ рублей, так как от 100 эвакуаторов нашего города после вступления закона в силу останется работать не более семи.
Вот на фото одна из моих машин 96 года, то есть ей 18 лет.
roland64rus:
Как же вы надоели - жалельщики древних, ******их, гнилых рыдванов.
Когда же вы поймете - нужно обновлять автопарк, в этом безопасность на дорогах, экономическая составляющая развития как предприятия, так и страны в целом. Вместо покупки запчастей (из гаражного кооператива ) для ремонта хлама, вкладывать деньги в развитие.
А все ваши слезы в пользу "бедных", у которых нет денег на новую машину и он ездит на ржавом ведре, что бы прокормить семью, слушать противно. Если бы Запад пошел по такому пути, жил бы как мы в нищите и любовью к ближнему .
А теперь минусуйте сколько хотите !
Ты хочешь?ты и обнавляй свой автопарк.а у меня авто для души!Я мечтал о своём 66-м!И че ты мне предлогаешь?для души купить седе егеря за лям??ты соображаешь?
27
1
Ответить
 
Калининград
Сообщений: 6943
slay_avia:
ничего нового и страшного, хочешь работать - работай на нормальной технике, возьмешь кредит - будет стимул, может курить кто бросит......
Иногда лучше жевать, чем говорить.
Иди в банк и попроси кредит на 3-4 миллиона на грузовика, потом порассуждаем о простоте.
И не забудь о том, что при таком кредите тебе надо будет хреначить так на этой купленой машине, чтоб отдавать банку ежемесячно 120 тыщ рублев, при это еще зарабатывать на топливо, ремонт, налоги, рекламу, зарплату водителя и тд.
Эвакуатор "ПАНТЕРА" в Калининграде 89114601818 http://evakuator39.ru
36
1
Ответить
  
новосибирск
Сообщений: 8476
roland64rus:
Как же вы надоели - жалельщики древних, ******их, гнилых рыдванов.
Когда же вы поймете - нужно обновлять автопарк, в этом безопасность на дорогах, экономическая составляющая развития как предприятия, так и страны в целом. Вместо покупки запчастей (из гаражного кооператива ) для ремонта хлама, вкладывать деньги в развитие.
А все ваши слезы в пользу "бедных", у которых нет денег на новую машину и он ездит на ржавом ведре, что бы прокормить семью, слушать противно. Если бы Запад пошел по такому пути, жил бы как мы в нищите и любовью к ближнему .
А теперь минусуйте сколько хотите !
вкладывать деньги в развитие НАШЕ-прома ? да ГАЗели в 98 году были качественней чем 2014 года выпуска ! поверь, я на ГАЗелях езжу 15 лет
и не надо на запад кивать, там делают машины, а у нас вёдра с болтами
HONDA CR-V RD1 2000 . Заказ газели 13 мест
29
3
Ответить
 
Калининград
Сообщений: 6943
Евген30:
Су..и! Вступит закон в силу выкачу своего кантера с только что поменяным контрактным дрыгателем (у которого пробег 48т.км. и то по японии) и поставлю его на площади Ленина, пусть он им там мешает, и в моем городе таких будет ооочень много. ВЛАСТИ готовьтесь убирать наш "автохлам " с дорог своими силами!
ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ИДЕЯ ЗАБИТЬ ГОРОД ЗАПРЕЩЕННЫМИ К ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВИКАМИ И БРОСИТЬ ИХ ТАМ.
Эвакуатор "ПАНТЕРА" в Калининграде 89114601818 http://evakuator39.ru
38
 
Ответить
  
Мухтуья
Сообщений: 271
[quote=mikkomiss]

продам: 20 летняя коммерческая газелька. состояние отличное. ездила девушка в магазин по выходным))[/quot У меня машина стоит в гараже у матери, в частях ЗиЛы стоят по десять лет с пробегом в 20 000км. На форде воевать будете? Конечно нужно было подавать рац предложения, по одному в год. То кондиционер поставить на отечественные авто, то абс, то еще что. Но людей наших жалко. Мало того, что ЗиЛ стоит, так еще и люди без работы остались и руки о сохнут если без дела сидеть. А пендосам только этого и нвдо. Кому сильная Россия нужна.
22
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2369
HONDA336:
ГАЗель - рамный автомобиль, следовательно на нём можно заменить ВСЕ узлы и агрегаты и в том числе кузов с кабиной, и будет новая машина, а по документам всё равно останится 98 года
Вот да. Камаз 90 года выпуска с поменянной рамой, пихлом, кабиной и всем остальным, уже считается старьём. Бред.
23
 
Ответить
павлик
Владивосток
roland64rus:
Как же вы надоели - жалельщики древних, ******их, гнилых рыдванов.
Когда же вы поймете - нужно обновлять автопарк, в этом безопасность на дорогах, экономическая составляющая развития как предприятия, так и страны в целом. Вместо покупки запчастей (из гаражного кооператива ) для ремонта хлама, вкладывать деньги в развитие.
А все ваши слезы в пользу "бедных", у которых нет денег на новую машину и он ездит на ржавом ведре, что бы прокормить семью, слушать противно. Если бы Запад пошел по такому пути, жил бы как мы в нищите и любовью к ближнему .
А теперь минусуйте сколько хотите !
Вкладывать деньги в развитие фирмы камаз, с двигателями недо евро, нет спасибо. А на dustere ездишь, что на lexus не хватило)
20
3
Ответить
   
Таганрог
Сообщений: 524
Эвакуатор ПАНТЕРА:
смоделировал эту ситуацию, имея большой опыт ведения автомобильного бизнеса. К стати я прогнозирую цены на перевозку сломаных автомобилей в городе Калининграде около 5-6 тыщ рублей, так как от 100 эвакуаторов нашего города после вступления закона в силу останется работать не более семи.
Вот на фото одна из моих машин 96 года, то есть ей 18 лет.
ну и хорошо, приходите на заводик к станку, как говорится,
понимаю, предприниматель звучит благозвучнее, но токари и фрезеровщики тоже как то живут, а то у нас выросло уже 2 поколения мужчин которые на вопрос че умеешь делать? - говорят ничего, машину могу водить, курить, кофе пить, на этом их реальные умения заканчиваются, смотришь права: категория Д, Е открыта, по факту чел 6 лет назад что там сдал на газели, все, на дальняк его одного не отправишь

вообще то складывается впечатление что таким мерами наше правительство хочет заставить мужское население страны опять работать, именно работать, а не сидеть и ждать барыша однако же по - моему это не возможно, ибо вера в то что можно в сауне всей шоблой можно вые....ть проститутку и при этом не заплатить, очень укоренилась в умах людей
Оружие хранит мир
4
32
Ответить
   
Сообщений: 632
roland64rus:
Если бы Запад пошел по такому пути, жил бы как мы в нищите и любовью к ближнему
Теперь понятно, почему штаты загнивают:)
12
 
Ответить
  
Южно-Сахалинск
Сообщений: 15
roland64rus:
Как же вы надоели - жалельщики древних, ******их, гнилых рыдванов.
Когда же вы поймете - нужно обновлять автопарк, в этом безопасность на дорогах, экономическая составляющая развития как предприятия, так и страны в целом. Вместо покупки запчастей (из гаражного кооператива ) для ремонта хлама, вкладывать деньги в развитие.
А все ваши слезы в пользу "бедных", у которых нет денег на новую машину и он ездит на ржавом ведре, что бы прокормить семью, слушать противно. Если бы Запад пошел по такому пути, жил бы как мы в нищите и любовью к ближнему .
А теперь минусуйте сколько хотите !
Запад обновляет автопарк,потому что у него есть условия для этого.Не знаешь сути вопроса-пошел вон!
35
3
Ответить
    
Сообщений: 39
Примите такой безмозглый закон-мы вам бошки посворачиваем!Вредители!!!
37
1
Ответить
  
Южно-Сахалинск
Сообщений: 15
slay_avia:
ну и хорошо, приходите на заводик к станку, как говорится,
понимаю, предприниматель звучит благозвучнее, но токари и фрезеровщики тоже как то живут, а то у нас выросло уже 2 поколения мужчин которые на вопрос че умеешь делать? - говорят ничего, машину могу водить, курить, кофе пить, на этом их реальные умения заканчиваются, смотришь права: категория Д, Е открыта, по факту чел 6 лет назад что там сдал на газели, все, на дальняк его одного не отправишь
вообще то складывается впечатление что таким мерами наше правительство хочет заставить мужское население страны опять работать, именно работать, а не сидеть и ждать барыша однако же по - моему это не возможно, ибо вера в то что можно в сауне всей шоблой можно вые....ть проститутку и при этом не заплатить, очень укоренилась в умах людей
Слушай,ты правда идиот? Или троллингом занимаешься? Логистика столь же нужна,как и производство " у станка на заводе",это раз.Второе-кому-то нужно эвакуировать машины,помогать людям переезжать,развозить товары/продукты,и т.п.И ты здесь такой умный клоун заявляешь,что это не "мужская работа"?? Или "крутить баранкой" не мужская работа?
Остался только один вопрос-ты баран?
50
4
Ответить
 
Калининград
Сообщений: 6943
slay_avia:
ну и хорошо, приходите на заводик к станку, как говорится,
понимаю, предприниматель звучит благозвучнее, но токари и фрезеровщики тоже как то живут, а то у нас выросло уже 2 поколения мужчин которые на вопрос че умеешь делать? - говорят ничего, машину могу водить, курить, кофе пить, на этом их реальные умения заканчиваются, смотришь права: категория Д, Е открыта, по факту чел 6 лет назад что там сдал на газели, все, на дальняк его одного не отправишь
вообще то складывается впечатление что таким мерами наше правительство хочет заставить мужское население страны опять работать, именно работать, а не сидеть и ждать барыша однако же по - моему это не возможно, ибо вера в то что можно в сауне всей шоблой можно вые....ть проститутку и при этом не заплатить, очень укоренилась в умах людей
Чувак!
Я не имею образования фрезеровщика, потому к станку врятли пойду, но за то я имею высшее образование. сейчас на пенсии, имею 23 года военной выслуги. умею хорошо стрелять и руководить.
Так что мне теперь вместо предпринимательства организовать военные действия?
Эвакуатор "ПАНТЕРА" в Калининграде 89114601818 http://evakuator39.ru
46
1
Ответить
Евгений
Омск
Егор Алексеевич Л:
Слушай,ты правда идиот? Или троллингом занимаешься? Логистика столь же нужна,как и производство " у станка на заводе",это раз.Второе-кому-то нужно эвакуировать машины,помогать людям переезжать,развозить товары/продукты,и т.п.И ты здесь такой умный клоун заявляешь,что это не "мужская работа"?? Или "крутить баранкой" не мужская работа?
Остался только один вопрос-ты баран?
купил новую тачку.теперь выёжывается
14
1
Ответить
  
Южно-Сахалинск
Сообщений: 15
Эвакуатор ПАНТЕРА:
Иногда лучше жевать, чем говорить.
Иди в банк и попроси кредит на 3-4 миллиона на грузовика, потом порассуждаем о простоте.
И не забудь о том, что при таком кредите тебе надо будет хреначить так на этой купленой машине, чтоб отдавать банку ежемесячно 120 тыщ рублев, при это еще зарабатывать на топливо, ремонт, налоги, рекламу, зарплату водителя и тд.
Он просто не понимает,что случись у него что-эвакуация при дтп,переезд или покупка того,что необходимо перевезти-он будет ждать неделю и заплатит за это раза в 4 больше.Тут нет смысла что-то объяснять,пока сами рублем за свои слова не ответят.Кстати эта мера погубит и мой бизнес.
25
1
Ответить
Дмитрий
Бийск
Потихоньку и к легковым подойдем (
16
 
Ответить
  
Южно-Сахалинск
Сообщений: 15
Евгений:
купил новую тачку.теперь выёжывается
Чушь он несет,не включая голову
10
2
Ответить
  
Мухтуья
Сообщений: 271
seregis:
пикап вроде тоже грузовая машина, покрайней мере на учет ставят с грузовиками, их тоже под нож?
seregis:
пикап вроде тоже грузовая машина, покрайней мере на учет ставят с грузовиками, их тоже под нож?
Пикапы под нож и хотят пустить- пендосовские пикапы то кто брать будет? ... в коженном пальто?
1
1
Ответить
  
Мухтуья
Сообщений: 271
r0ch:
А какие экологические нормы гарантирует древнее авто? А какие стандарты безопасности?
Какой экокласс у Зила-131 ? Евро минус 15?
А какой рейтинг безопасности по ЕВРОНКАП (к примеру) для водителя, пешеходов и других участников движения? Одна звёзда от бублика?
Мир не стоит на месте. Условия меняются, производство развивается. ЗИЛ-131 был актуален в СССР, когда дороги представляли из себя расхлипшую грязь, в городах ездило 2,5 машины, и скоростные режимы были минимальны. А про вредные выбросы в атмосферу никто вообще не слышал. Как и про то, что выбросы от дизеля вызывают рак. Не увеличивают вероятность и т.д. А ВЫЗЫВАЮТ. И это доказано.
Почему тогда если мир не стоит на месте Москва соит на месте? 15 заводов, связанных с автопроизводством, было в Москве. Где они сейчас?
7
1
Ответить
Евгений
Омск
Егор Алексеевич Л:
Почему же, тебе (по версии минпромторга) дали "стимул" взять кредит (а это зарплата паразитов в банке),купить новый камаз (прибыль владельца завода) и пахать/пахать/пахать ,отдавая кредит (процентов в 20 годовых),пока отдашь-твой камаз изживет свое,но не переживай-этот круг ада перекинется на твоих потомков и так до тех пор,пока на красной площади не случится майдан.
Лично я я не перевозчик.но протестовать пойду.вот вам крест.мне не столько жаль свой шишарик(хотя вру..)какого хрена у меня отнимаю мой шишарик???пойду громить город.этот закон несправедлив.
28
1
Ответить
retr
Новосибирск
roland64rus:
Как же вы надоели - жалельщики древних, ******их, гнилых рыдванов.
Когда же вы поймете - нужно обновлять автопарк, в этом безопасность на дорогах, экономическая составляющая развития как предприятия, так и страны в целом. Вместо покупки запчастей (из гаражного кооператива ) для ремонта хлама, вкладывать деньги в развитие.
А все ваши слезы в пользу "бедных", у которых нет денег на новую машину и он ездит на ржавом ведре, что бы прокормить семью, слушать противно. Если бы Запад пошел по такому пути, жил бы как мы в нищите и любовью к ближнему .
А теперь минусуйте сколько хотите !
ты живеш не назападе ты живеш в россии,у нас свой минталитет с ним и надо считатся.90%грузового гаража в кредите под конский процент на заподе лучше со стороны кредитования, только ты приобрел оформил автомобиль в кредит банк в течении часа пересчитывает его стоимость в низ прошел год еще в низ учитывают рыночную стоимость бу авто например купил за 10000 выехал с салона банк перерасчитывает его стоимость уже 9000 и начисляются %на 9000 а не на 10000 и так каждый год,у нас наоборот покупаеш бу платиш как за новых 2,люди готовы работать на новых но для этого нужна поддержка государства.а унас наоборот на..и ближнего нас.и на нижнего
16
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14953
Мера очень правильная, рухлядь с дорог надо убирать. Понятно, что выживут сильнейшие, у кого хороший автопарк - высокая скорость доставки и лучший сервис. Потребителю фиолетово проблемы моторизованных шаромыг - не умеешь работать, долго и дорого перевозишь, потому что твой пепелац разваливается - свободен. Элементарно, такие вареные-перевареные машины опасны для окружающих - тем более *****...
4
51
Ответить
LLE
   
Виннипег
Сообщений: 693
Ivanchikov:
слушай, а давай запретим тогда людей в возрасте свыше 60 лет? Ну нахрена они? пенсии им плати, в больницах толпятся)))
Это еще К.Э.Циолковский предлагал, но только с 50 лет.
16
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром