Российские власти не намерены запрещать импорт праворульных автомобилей: жители Дальнего Востока сами потеряют к ним интерес
25 Сентября 2014 | 61139 просмотров
По мнению главы президентской администрации, жители Дальнего Востока в перспективе могут полностью потерять интерес к импортированным из Японии автомобилям с правым рулем благодаря производству доступных по цене машин во Владивостоке.
Глава администрации президента РФ Сергей Иванов заявил, что Россия не намерена запрещать импорт автомобилей с правым рулем из Японии.
Иванов отметил, что до него систематически доходят слухи о готовящемся проекте по запрету ввоза подобного транспорта на территорию РФ, но эта информация никак не подтверждается.
По мнению главы президентской администрации, жители Дальнего Востока в перспективе могут полностью потерять интерес к импортированным из Японии автомобилям с правым рулем благодаря производству доступных по цене машин во Владивостоке.
«Чем больше мы будем их производить, тем меньше, рано или поздно, наши россияне, в том числе жители Приморья, будут закупать подержанные японские автомобили с правым рулем. Тем более что это лотерея: вы можете купить или "утопленника", или разрезанную машину, и никто за это никогда отвечать не будет» — считает Иванов.
Напомним, в начале августа 2014 года в СМИ появилась информация о том, что российские власти намерены ввести «защитные меры» в автомобильной отрасли в ответ на санкционную политику западных стран. В сентябре стало известно, что Кремль готов запретить импорт подержанных машин, но речь шла о ввозе транспорта из Европы.
Читайте также на Дроме
25342
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
47573
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27010
46
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
21583
88
Пятничная подборка видео
31879
499
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
Комментарии
Странно, что до сих пор не потеряли интерес
Продам уши от мертвого осла.
1899
312
Ответить
Ну чё, жители ДВ, готовы пересесть на фокусы и солярисы?)
1350
219
Ответить
конечно, откуда же ему знать про японские аукционы, в правительстве они по другому обновляют свой автопарк
МАСЛА
ФИЛЬТРЫ
СВЕЧИ
АККУМУЛЯТОРЫ
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
+7 (383) 2999 399
ФИЛЬТРЫ
СВЕЧИ
АККУМУЛЯТОРЫ
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
+7 (383) 2999 399
1273
43
Ответить
Иванов отметил, что до него систематически доходят слухи...
Господин Иванов руководствуется слухами из своего ведомства? т.е. он не в курсе что у него происходит в ведомтсве? фэйспалм...
Господин Иванов руководствуется слухами из своего ведомства? т.е. он не в курсе что у него происходит в ведомтсве? фэйспалм...
1097
48
Ответить
купить или "утопленника", или разрезанную машину, и никто за это никогда отвечать не будет» — считает Иванов.
Посмешил глава администрации:))))
Посмешил глава администрации:))))
"Второе место - первое среди неудачников". Айртон Сенна.
Мой отзыв: Toyota Belta 2006
779
85
Ответить
это песня без конца...
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
357
21
Ответить
Угу, уже лет 10 интерес теряют, только он все не уменьшается
848
96
Ответить
Ога, люди покупают япономашины не из за того что им нравится пруль, а то что в эти деньги с левым нифига нет нормального.
1174
55
Ответить
ПАЛАСИО:
Странно, что до сих пор не потеряли интерес
Ничего странного, просто люди при покупке пвто руководствуются мозгами, а не годом в птс, ваши кстати, так называемые "новые авто" далеки от японского качества и дизайна и ещё не скоро смлгут догнать, если вообще смогут.А вот новые как вы говорите бюджетные аато никому не интерысны-народ давно может позволить себе большее. Кому нужна пластиковая пузотёрка за 500000????? Заметьте что ни один произво
дитель таких авто не ездит на них, он ездит на аатл заслуженных марок и , как правило, в другом классе . Более 30 лет все ездят, а тут вдруг пересядут- Удачи!!!!!!
дитель таких авто не ездит на них, он ездит на аатл заслуженных марок и , как правило, в другом классе . Более 30 лет все ездят, а тут вдруг пересядут- Удачи!!!!!!
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 1993
570
116
Ответить
Как можно потерять интерес к такой красоте )
Mitsubishi L200
ГАЗ-21
Toyota Caldina Supercharged by Blitz
Logitech G25
ГАЗ-21
Toyota Caldina Supercharged by Blitz
Logitech G25
1014
129
Ответить
С такими темпами ограничений, интерес теряется к тем, кто эти законы идиотские принимает!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
518
17
Ответить
Не только цены, но наверняка и подобное разнообразие моделей и марок смогут предоставить потребителям отечественные производители)))
Командиры в кустах не слабятся!
146
16
Ответить
ну вот как тут интерес то потерять?
Пичкают нас всякими камрями и прочим шлаком по цене вот этого авто ))
Пичкают нас всякими камрями и прочим шлаком по цене вот этого авто ))
я самый добрый в мире человек. И если найдецца кто еще добрее, убью его и стану опять самым добрым
571
71
Ответить
переехал в центральную часть России с ДВ и окончательно потерял интерес к леворуким европейцам!
Покемоны рулят! Только ПРАВильный руль!)
Покемоны рулят! Только ПРАВильный руль!)
563
86
Ответить
Вот именно, что "могут", но делать этого не будут)
Y31 * UCF21 * JZS155 * JZX100 * PNW11 * NU30 # PNZ50 # NHW20
82
5
Ответить
Всё, что сделано японскими руками, всегда лучше любой, собранной в России машины и какими бы дешманскими русские сборки не были, большинство тех, кто ездил и ездит на праворульках, на них и будут ездить и никакой дешманский Логан или Камри питерская рядом не встанут никогда!
Надежда умирает последней.....
461
84
Ответить
есть доля правды... непривычно от правительства такое слышать, но не врет паскуда
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
107
42
Ответить
Разрезанные и утопленные машины сами заставляют народ покупать, снизьте пошлины на свежие года и такие машины сами уйдут с рынка.
444
28
Ответить
господа, уже шестой год живу на Западе и за это время 7 авто с правым рулём! Я насмотрелся на Ваш левый рулькак вам вообще в голову приходят ТАКИЕ "МАШИНЫ"??????
290
53
Ответить
Просто они там в москве сидят чиновнички,ездят на S классах и им не видно от туда ваши кроуны новые иксы и тому подобный японский пиленный утопленный как они говорят хлам,и уверенны что леворукое у*бищное камри или рено дастер с легкостью заменит нам этот хлам!НАРОД ХОРОШО ЧТО ОНИ ДАЛЕКО И НЕ ВИДЯТ!!И ПУСТЬ ДАЛЬШЕ ТАК СЕБЕ ДУМАЮТ)))))))
387
25
Ответить
Ездил, езжу и буду ездить только на пруле. А насчет "вы можете купить или "утопленника", или разрезанную машину" - уже давно все знают как определить такое, не дураки. Пруль forever!
Мой отзыв: Toyota Aqua 2012
370
49
Ответить
Че там во Владивостоке производят "народного"? Прадики?
Точно блин, в самом деле, откуда у народа интерес к нафаршированным праворуким шушлайкам за 300-700 тыр с годами проверенных японских аукционов, а ну-ка быстро все по ляму вытащили из сундуков и бегом в салоны Тойота за новыми прадиками)))
А для нищебродов есть автокредиты в друганопутинобанках, всего 10-15% переплат, и авто Ваш)))
Смешно, г-н Иванов, смешно! Экономику поднимайте, а не хренью страдайте.
Точно блин, в самом деле, откуда у народа интерес к нафаршированным праворуким шушлайкам за 300-700 тыр с годами проверенных японских аукционов, а ну-ка быстро все по ляму вытащили из сундуков и бегом в салоны Тойота за новыми прадиками)))
А для нищебродов есть автокредиты в друганопутинобанках, всего 10-15% переплат, и авто Ваш)))
Смешно, г-н Иванов, смешно! Экономику поднимайте, а не хренью страдайте.
435
22
Ответить
Насмешил г-н Иванов!!!
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
153
15
Ответить
не знаю не знаю, по моему еще не скоро, если только окончательно задушат интерес своими нововведениями.
Мои отзывы: Nissan Tiida Latio 2010, Nissan Tiida Latio 2012, Honda Airwave 2005, Kia Rio 2011, Nissan Teana 2007 и другие
83
7
Ответить
Как можно потерять интерес к автомобилям, которых (аналогов) у нас просто НЕТ?
332
20
Ответить
Это что ж надо сделать чтобы мы потеряли интерес к хорошим, комфортным автомобилям, по нормальной цене?
А, повысить налоги, задавить пошлиной? Других вариантов нету вроде =)
А, повысить налоги, задавить пошлиной? Других вариантов нету вроде =)
25 region. Only JDM.
198
9
Ответить
nicman:
Ога, люди покупают япономашины не из за того что им нравится пруль, а то что в эти деньги с левым нифига нет нормального.
Вторичка всё-равно будет наполняться леворульками. Люди берут же понемногу новые машины в салонах.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
97
154
Ответить
Лет через 100 потеряют интерес, не раньше. не представляю как можно сесть на деревянный поуфабрикат собранный в России с любйо японской машины выше среднего......
Это наша зима! ;)
Мои отзывы: Subaru Outback 2004, Cadillac DeVille 1998, Toyota Corolla 2012, Fiat Linea 2011, Ford Focus 2007 и другие
156
35
Ответить
Пока что во Владивостоке не собирают доступных для всех авто. Сергей Иванов со своей кремлевской зарплатой очень сильно оторвался от народа, и не понимает, что выглядит идиотом.
Лицо приморской национальности
405
5
Ответить
Доживет ли сам Иванов до того момента, когда жители ДВ потеряют интерес к японским праворулькам , сомневаюсь...
Крепче за шоферку держись, баран.
273
7
Ответить
2x2:
Это что ж надо сделать чтобы мы потеряли интерес к хорошим, комфортным автомобилям, по нормальной цене?
А, повысить налоги, задавить пошлиной? Других вариантов нету вроде =)
А, повысить налоги, задавить пошлиной? Других вариантов нету вроде =)
Просто прокатиться на машине. Иногда этого вполне достаточно )))
Toyota Carina GT
30
120
Ответить
Эх если бы производили минивены типа Toyota Grand Hiace с левым рулем и им подобные надежные авто старой школы автомобилестроения, а еще бы по нормальной цене до 600-700т.р., то пересели я бы пересел.
103
12
Ответить
NITRO13:
ну вот как тут интерес то потерять?
Пичкают нас всякими камрями и прочим шлаком по цене вот этого авто ))
Пичкают нас всякими камрями и прочим шлаком по цене вот этого авто ))
Плюсану! p.s.: подпись у тебя просто шикарная!)
Надежда умирает последней.....
49
8
Ответить
я сам на левом руле езжу. Цена авто на 460 тыщ ВЫШЕ указанной в теме. До этого ездил на Аристо. Сейчас продаю сей авто. хочу крауна. Въе..ался я с этими леворукими новыми авто. Машина за полтора ляма. А даже бл..ть нет подсветки в ногах. Не говоря уже про двери. Да она новая, да ни кто не ездил. Но нет в ней того комфорта, что был в Аристо.
я самый добрый в мире человек. И если найдецца кто еще добрее, убью его и стану опять самым добрым
249
32
Ответить
С такими постоянно растущими ценами на леворукие машины и постоянно падающим доходам россиян это будет очень нескоро. Не говоря уже за отличия в качестве машин.
Toyota Belta,G.
119
4
Ответить
Диллерский прадо 4.0 голый, как барабан от 2.700 самая бедная комплектация.
Праворульный 4.0 кожа, пневмоподвеска, кдсс, люк, тонировка, ветровики, сигнализация с автозапуском и обратной связью тойота - 2.1 млн, пробег до 10 тысяч.
Ну и каким надо быть идиотом, что-бы купить диллерский хлам? Тем более что праворульный в японии стоит 1млн.300 тысяч, остальное пошлина и доставка, а тут 2.7 млн. ЗА ЧТО?!
Праворульный 4.0 кожа, пневмоподвеска, кдсс, люк, тонировка, ветровики, сигнализация с автозапуском и обратной связью тойота - 2.1 млн, пробег до 10 тысяч.
Ну и каким надо быть идиотом, что-бы купить диллерский хлам? Тем более что праворульный в японии стоит 1млн.300 тысяч, остальное пошлина и доставка, а тут 2.7 млн. ЗА ЧТО?!
351
32
Ответить
Wilmoff:
Плюсану! p.s.: подпись у тебя просто шикарная!)
))))
я самый добрый в мире человек. И если найдецца кто еще добрее, убью его и стану опять самым добрым
18
4
Ответить
ПАЛАСИО:
Странно, что до сих пор не потеряли интерес
Дело времени, в Новосибирске это постепенно становится пережитком 90-х 2000-х. Фанатов пруля становится все меньше.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
151
232
Ответить
Alex1234567:
Просто прокатиться на машине. Иногда этого вполне достаточно )))
а Вв сами попробуйте полкатиться на хорошем японце, потом скажите. Хотя что вы там скажите ? Что рапид, поло или салярис лучше??? Я вас умоляю-не позорьтесь.
149
22
Ответить
Алтайский край. Визуально, за последние насколько лет на улицах существенно уменьшилась доля машин с правым рулем. Новые ПРули, практически не появляются. На барахолках либо старье с футбольной командой в ПТС, либо что-то корейское. Японцев совсем мало.
Так что, не так уж и неправ Иванов.
Так что, не так уж и неправ Иванов.
136
91
Ответить
Вася Залесный:
Диллерский прадо 4.0 голый, как барабан от 2.700 самая бедная комплектация.
Праворульный 4.0 кожа, пневмоподвеска, кдсс, люк, тонировка, ветровики, сигнализация с автозапуском и обратной связью тойота - 2.1 млн, пробег до 10 тысяч.
Ну и каким надо быть идиотом, что-бы купить диллерский хлам? Тем более что праворульный в японии стоит 1млн.300 тысяч, остальное пошлина и доставка, а тут 2.7 млн. ЗА ЧТО?!
Праворульный 4.0 кожа, пневмоподвеска, кдсс, люк, тонировка, ветровики, сигнализация с автозапуском и обратной связью тойота - 2.1 млн, пробег до 10 тысяч.
Ну и каким надо быть идиотом, что-бы купить диллерский хлам? Тем более что праворульный в японии стоит 1млн.300 тысяч, остальное пошлина и доставка, а тут 2.7 млн. ЗА ЧТО?!
За икру на бутеры министрам )
я самый добрый в мире человек. И если найдецца кто еще добрее, убью его и стану опять самым добрым
102
1
Ответить
NITRO13:
ну вот как тут интерес то потерять?
Пичкают нас всякими камрями и прочим шлаком по цене вот этого авто ))
Пичкают нас всякими камрями и прочим шлаком по цене вот этого авто ))
И много у вас в Абакане таких экземпляров? штуки две хотя бы есть у ценителей JDM?
35
17
Ответить
Конечно, г-н Иванов немного не в курсе дела. То, что собирает ангажированный Соллерс, вряд ли способно покрыть потребности рынка качественно, ибо убог модельным рядом.
Но и радости не вызывает тот факт, что россияне пользуют б/у машины другого государства...
Но и радости не вызывает тот факт, что россияне пользуют б/у машины другого государства...
67
7
Ответить
ВСЕ!!!Я ЗА ЖИГУЛЯМИ ПОБЕЖАЛ!!!
109
11
Ответить
3BOHKOB:
Как можно потерять интерес к такой красоте )
а зачем это красота нужна кому то за такие деньги?????
47
121
Ответить
KuraLexeR:
И много у вас в Абакане таких экземпляров? штуки две хотя бы есть у ценителей JDM?
Было бы три ))) если бы не я дурак, повелся на новый авто.
я самый добрый в мире человек. И если найдецца кто еще добрее, убью его и стану опять самым добрым
33
8
Ответить
Российские власти не намерены запрещать импорт праворульных автомобилей: жители Дальнего Востока сами потеряют к ним интерес - когда власти поднимут пошлины еще раз в 5.
Мои отзывы: Toyota Mark II 2003, Toyota Mark II 1998
165
3
Ответить
Serg5118833:
а Вв сами попробуйте полкатиться на хорошем японце, потом скажите. Хотя что вы там скажите ? Что рапид, поло или салярис лучше??? Я вас умоляю-не позорьтесь.
Почему не на хорошем немце?
Toyota Carina GT
39
78
Ответить
Alex1234567:
Почему не на хорошем немце?
Потому что логистика из Германии на ДВ дороговатая получается.
73
5
Ответить
пошлины уберите и увидите - к чему у народа интерес. Да я пешком ходить лучше стану, чем опять в отечественное сяду
Hyundai Elantra V(md) 1.6 AT
Toyota Harrier MCU15, 3.0, 4WD
Toyota Crown GS121, 2.0, FR
ВАЗ 2112
Toyota Harrier MCU15, 3.0, 4WD
Toyota Crown GS121, 2.0, FR
ВАЗ 2112
132
19
Ответить
Жил в свое время на ЯМАЛе. Приехал к нам работник с Владивостока. Поначалу плевался на левый руль, только за правый был. Дал ему родственник 12-шку попользоваться. Поначалу плевался, с ним реально страшно ездить было)) все на обочину тянуло) Через год взял он себе Патруля, с Левым рулем))) Так что, в дальнейшей перспективе возможно Иванов и прав
65
160
Ответить
Прежде чем делать такие заявления, надо приехать и посмотреть как дела обстоят на самом деле.
Никто иной, как господин Иванов как-то в интервью ответил на вопрос "а почему Вы не ездите на отечественном авто?", что он бы рад, но ФСО не разрешает, т.к. под их требования отечественные не проходят. Вот соглашусь. Мы бы рады ездить на новых авто с ЛР, но они не проходят по совокупности требований (разнообразие, оснащённость - цена/качество).
Поток ПР не ослабеет, в текущем падении продаж у ОД выглядит странным их повышение цен, привлекательность свежих ПР только увеличится.
Никто иной, как господин Иванов как-то в интервью ответил на вопрос "а почему Вы не ездите на отечественном авто?", что он бы рад, но ФСО не разрешает, т.к. под их требования отечественные не проходят. Вот соглашусь. Мы бы рады ездить на новых авто с ЛР, но они не проходят по совокупности требований (разнообразие, оснащённость - цена/качество).
Поток ПР не ослабеет, в текущем падении продаж у ОД выглядит странным их повышение цен, привлекательность свежих ПР только увеличится.
Оранжевое настроение
106
7
Ответить
Alex1234567:
Вторичка всё-равно будет наполняться леворульками. Люди берут же понемногу новые машины в салонах.
да, потом на форуме темы появляются с рыданиями "куда катится этот мир - почему не продается мой подержанный фокус?? ыыыы"
STi
105
17
Ответить
alex089:
Жил в свое время на ЯМАЛе. Приехал к нам работник с Владивостока. Поначалу плевался на левый руль, только за правый был. Дал ему родственник 12-шку попользоваться. Поначалу плевался, с ним реально страшно ездить было)) все на обочину тянуло) Через год взял он себе Патруля, с Левым рулем))) Так что, в дальнейшей перспективе возможно Иванов и прав
В мск я бы тоже, скорее всего, ЛР взял, в силу региональных особенностей. Восточнее Красноярска - ЛР идёт лесом. А в Калининграде - пожалуй даже немца дизельного. Широка страна моя родная ;-)
Оранжевое настроение
112
7
Ответить
bell-7:
да, потом на форуме темы появляются с рыданиями "куда катится этот мир - почему не продается мой подержанный фокус?? ыыыы"
Продается всё. Дело только в цене.
Toyota Carina GT
41
13
Ответить
bell-7:
да, потом на форуме темы появляются с рыданиями "куда катится этот мир - почему не продается мой подержанный фокус?? ыыыы"
Фокус - прорва. Кто мешает купить вместо фокуса короллу европейскую?
22
46
Ответить
Сам когда то страшно возмущался наездами на пруль, отстаивал душой доказывал всем преимущества ... но давно уже это было, выяснилось что полно машин нормальных с левым рулем, цены уровнялись, и я понял что самое главное преимущество прулей это была доступность по цене и мой очень скромный кошелек. Да может отдельные модели и будут интересны всегда (для стрит рейсинга, кольцевых гонок и т.д.), но для жизни извините нет.
Постоянно мотаюсь в отпуск на машине и вижу как с правым рулем пытаются вынырнуть на обгон из под фуры, особенно опасно в плотном потоке, горах и серпантине.
Был у меня и Марк 110, ничего феерического в нем нет, машинка как машинка, да еще и с кожей практически не бывает. Покатайтесь на Х5 вам очень понравиться и ценник по стоимости Марковника (вчера продал 3-х лирового рестайл 2004 г. за 530 тыр. кожа люк куча разных фичей) динамика и управляемость на очень высоком уровне + комфорт. Кроме этого есть Мерсы, Ауди, Фольксы, Япы с левым рулем, Американцы неубиваемые и т.д.
Постоянно мотаюсь в отпуск на машине и вижу как с правым рулем пытаются вынырнуть на обгон из под фуры, особенно опасно в плотном потоке, горах и серпантине.
Был у меня и Марк 110, ничего феерического в нем нет, машинка как машинка, да еще и с кожей практически не бывает. Покатайтесь на Х5 вам очень понравиться и ценник по стоимости Марковника (вчера продал 3-х лирового рестайл 2004 г. за 530 тыр. кожа люк куча разных фичей) динамика и управляемость на очень высоком уровне + комфорт. Кроме этого есть Мерсы, Ауди, Фольксы, Япы с левым рулем, Американцы неубиваемые и т.д.
Какие деньги?
133
151
Ответить
Alex1234567:
Почему не на хорошем немце?
Потому что хороший немец как ни крути даёт более бедную комплектацию чем хороший японец в одинаковом классе, даже тлповые комплектации. Немец ко всему ещё и ОЧЕНЬ прилично дороже, а так как в Росии живут не одни олигархи, то люди предпочитают японца. Японец на порядок дешевле в обслуживании!!! ФАКТ!!! При плкупке японца Вам не буду втюхивать каско, строгие ТО и кучу ковриков с магнитоллой за 500000. А так как у нас не все могут позволить купить хороший авто за нал-люди берут КРЕДИТ и платят за авто, а не за уловки салонов. Дв предпочитает ПРОВЕРЕННОГО ЯПОНЦА за определённую сумму! А что Вы им предложить можете???
104
27
Ответить
Японские машины ещё Иванова переживут. Сам наверняка не на Солярисе ездит. Когда народ в России будет способен пойти в салон и купить себе достойный автомобиль, тогда и умрёт интерес к праворулькам.
Мне очень нравятся микроавтобусы, Тойота Альпард конечно с левым рулём я бы взял, но цена на него в Новосибирске от 2400 000 руб. Приходится ездить на праворуком Ноахе за 800 000 р. Кредит брать не буду, привык жить по средствам. Заметьте я живу не на Востоке, и я такой далеко не один.
Мне очень нравятся микроавтобусы, Тойота Альпард конечно с левым рулём я бы взял, но цена на него в Новосибирске от 2400 000 руб. Приходится ездить на праворуком Ноахе за 800 000 р. Кредит брать не буду, привык жить по средствам. Заметьте я живу не на Востоке, и я такой далеко не один.
160
10
Ответить
Может, жители ДВ и потеряют интерес, но помимо ДВ на правом руле вся Сибирь ездит, как быть с ней?
82
23
Ответить
Дальневосточный легион отакуэ...
А левый руль, тем не менее наступает. Если в 2007-10 годах в Омске-Новосибирске был праворульный бум, то сейчас все сошло на нет, и свежих прулек практически не завозится. А вот ПолуРиоСолярисов и ГрантоКалиноПриор все больше и больше...
А левый руль, тем не менее наступает. Если в 2007-10 годах в Омске-Новосибирске был праворульный бум, то сейчас все сошло на нет, и свежих прулек практически не завозится. А вот ПолуРиоСолярисов и ГрантоКалиноПриор все больше и больше...
Только Омск, только победа!
70
37
Ответить
старые прули все таки не от хорошей жизни берут. Хотя как ни крути это хорошая замена нашим отечественным машинам - по параметру цена /ресурс, и то еще смотря насколько старая японка и только на ДВ (чисто географически). Но в сравнении с новыми иномарками это хлам. Нужно открывать заводы иностранных производителей на ДВ, как в других регионах, будут налоги/рабочие места и т.д. По сути японцы экономят очень много денег на утилизацию, сливая весь хлам нам. Еще и санкции каждую неделю вводят.
51
52
Ответить
ОНИ ОДНОГО НЕ ЗНАЮТ .. что ТО ЧТО ПРОИЗВОДИТСЯ В РОССИИ - ДАЛЕКО УСТУПАЕТ тому что Японцы производят для внутреннего РЫНКА!
Праворуки- качественне железо и выше класс при полной комплектации...
а то что у НАС ..СИЛЬНО ВЫБИРАТЬ НЕ ИЗ ЧЕГО .. РЕАЛЬНО КАЧЕСТВА -НЕТ!
Праворуки- качественне железо и выше класс при полной комплектации...
а то что у НАС ..СИЛЬНО ВЫБИРАТЬ НЕ ИЗ ЧЕГО .. РЕАЛЬНО КАЧЕСТВА -НЕТ!
78
19
Ответить
смешно сравнивать JDM с шушлайками общеевропейскими. Первое - искусство, второе - безликое *****
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
53
46
Ответить
Serg5118833:
Потому что хороший немец как ни крути даёт более бедную комплектацию чем хороший японец в одинаковом классе, даже тлповые комплектации. Немец ко всему ещё и ОЧЕНЬ прилично дороже, а так как в Росии живут не одни олигархи, то люди предпочитают японца. Японец на порядок дешевле в обслуживании!!! ФАКТ!!! При плкупке японца Вам не буду втюхивать каско, строгие ТО и кучу ковриков с магнитоллой за 500000. А так как у нас не все могут позволить купить хороший авто за нал-люди берут КРЕДИТ и платят за авто, а не за уловки салонов. Дв предпочитает ПРОВЕРЕННОГО ЯПОНЦА за определённую сумму! А что Вы им предложить можете???
Нисан АД. Рулевые тяги с наконечниками только оригинал, дубликатов не нашли. Цена что-то в районе 12 тысяч рублей. Дешево?
Toyota Carina GT
34
116
Ответить
Serg5118833:
Японец на порядок дешевле в обслуживании!!! ФАКТ!!!
"на порядок" =в 10 раз
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
56
11
Ответить
7 лет назад накопив 250 тыщ я долго думал что купить - новый переднеприводный ТАЗ, или беспробежный Фит? Был однозначный выбор в пользу фита - кондиционер, подушки, автомат...
А сейчас за цену беспробежной прульки того же класса предлагается к примеру Калина, сопоставимая по комплектации, но при этом леворульная и новая. Я, конечно, понимаю, что Фит все-же поинтереснее Калины, но если бы на сегодняшний день стоял такой выбор, то взял бы нашемарку. И многие со мной согласны. В общем, что бы не говорили дальневосточники, а тенденция налицо. Левый руль теснит правый, просто до ДВ волна еще не докатилась.
А сейчас за цену беспробежной прульки того же класса предлагается к примеру Калина, сопоставимая по комплектации, но при этом леворульная и новая. Я, конечно, понимаю, что Фит все-же поинтереснее Калины, но если бы на сегодняшний день стоял такой выбор, то взял бы нашемарку. И многие со мной согласны. В общем, что бы не говорили дальневосточники, а тенденция налицо. Левый руль теснит правый, просто до ДВ волна еще не докатилась.
Только Омск, только победа!
84
147
Ответить
Kavin:
смешно сравнивать JDM с шушлайками общеевропейскими. Первое - искусство, второе - безликое *****
а что такое JDM? Просто интересно, а то везде пишут !
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
21
10
Ответить
актуальность прулей становится все меньше.и это правильно-в стране с правосторонним движением авто должны быть соответствующие.и качество зависит не от того с какой стороны руль.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
37
78
Ответить
Вася Залесный
Тем более что праворульный в японии стоит 1млн.300 тысяч, остальное пошлина и доставка, а тут 2.7 млн. ЗА ЧТО?!
===========================
Тот что в Японии стоит 1,3 в России стоит 1,7.
ЗA ЧТО?
Зa то что рaшкинцы зa поздний коммунизм и 90-ыe чуть болee чeм полностью отупeли и сaми ничeго производить нe могут,дa и нe хотят.
Уж не извольте обижаться.
Тем более что праворульный в японии стоит 1млн.300 тысяч, остальное пошлина и доставка, а тут 2.7 млн. ЗА ЧТО?!
===========================
Тот что в Японии стоит 1,3 в России стоит 1,7.
ЗA ЧТО?
Зa то что рaшкинцы зa поздний коммунизм и 90-ыe чуть болee чeм полностью отупeли и сaми ничeго производить нe могут,дa и нe хотят.
Уж не извольте обижаться.
33
20
Ответить
Hyper09:
старые прули все таки не от хорошей жизни берут. Хотя как ни крути это хорошая замена нашим отечественным машинам - по параметру цена /ресурс, и то еще смотря насколько старая японка и только на ДВ (чисто географически). Но в сравнении с новыми иномарками это хлам. Нужно открывать заводы иностранных производителей на ДВ, как в других регионах, будут налоги/рабочие места и т.д. По сути японцы экономят очень много денег на утилизацию, сливая весь хлам нам. Еще и санкции каждую неделю вводят.
Всё дело в покупательской способности и стоимости авто в салоне. Средняя стоимость которую готов платить покупатель за новое авто это 500 т.р. Тойота Королла не может стоить 700 000 р и быть деревянной! цена ей 500 максимум. Корейцев расчёт не беру, они все по 300 на распродаже должны стоять))))
54
11
Ответить
Ozmatic:
"на порядок" =в 10 раз
Разве что, за счет контрактных запчастей. Так их (запчасти) и из Европы тоже таскают. К тому же, многие японистые контрактные зч подходят к ерояпам.
В остальном, если брать новые оригинальные японские запчасти, так они ничуть не дешевле.
В остальном, если брать новые оригинальные японские запчасти, так они ничуть не дешевле.
24
6
Ответить
Qingbo:
Вася Залесный
Тем более что праворульный в японии стоит 1млн.300 тысяч, остальное пошлина и доставка, а тут 2.7 млн. ЗА ЧТО?!
===========================
Тот что в Японии стоит 1,3 в России стоит 1,7.
ЗA ЧТО?
Зa то что рaшкинцы зa поздний коммунизм и 90-ыe чуть болee чeм полностью отупeли и сaми ничeго производить нe могут,дa и нe хотят.
Уж не извольте обижаться.
Тем более что праворульный в японии стоит 1млн.300 тысяч, остальное пошлина и доставка, а тут 2.7 млн. ЗА ЧТО?!
===========================
Тот что в Японии стоит 1,3 в России стоит 1,7.
ЗA ЧТО?
Зa то что рaшкинцы зa поздний коммунизм и 90-ыe чуть болee чeм полностью отупeли и сaми ничeго производить нe могут,дa и нe хотят.
Уж не извольте обижаться.
рашкинцы по вашему утверждению хоть что-то делать пытаются.
ilyi
9
9
Ответить
Akinari:
Угу, уже лет 10 интерес теряют, только он все не уменьшается
да ладно, не уменьшается! к сожалению, еще как уменьшается!
26
17
Ответить
Alex1234567:
Нисан АД. Рулевые тяги с наконечниками только оригинал, дубликатов не нашли. Цена что-то в районе 12 тысяч рублей. Дешево?
У Вас ад чуть больше стоит-ВАС ТУПО КИНУЛИ!!! ****ю сказали.Ну пусть даже так-машину, сервис и запчасти нужно с умом искать и всё. а теперь подумайте сколько вам немец бы обошелся...
34
22
Ответить
v_leon:
Разве что, за счет контрактных запчастей. Так их (запчасти) и из Европы тоже таскают. К тому же, многие японистые контрактные зч подходят к ерояпам.
В остальном, если брать новые оригинальные японские запчасти, так они ничуть не дешевле.
В остальном, если брать новые оригинальные японские запчасти, так они ничуть не дешевле.
Да в курсах как бы. Просто чел не знает значения слова "на порядок"
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
12
3
Ответить
SS_1985:
переехал в центральную часть России с ДВ и окончательно потерял интерес к леворуким европейцам!
Покемоны рулят! Только ПРАВильный руль!)
Покемоны рулят! Только ПРАВильный руль!)
Екб - центральная часть России?? Там до центра еще почти 2000 км пилить.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
11
34
Ответить
Правый руль сам может уйти- причина ЦЕНА!
Берега не теряйте!
Питер. За правый руль!
Везите больше японок!
Берега не теряйте!
Питер. За правый руль!
Везите больше японок!
73
19
Ответить
Ozmatic:
а что такое JDM? Просто интересно, а то везде пишут !
Japan Domestic Market кажется. Внутренний рынок Японии.
Toyota Carina GT
27
2
Ответить
Wilmoff:
Всё, что сделано японскими руками, всегда лучше любой, собранной в России машины и какими бы дешманскими русские сборки не были, большинство тех, кто ездил и ездит на праворульках, на них и будут ездить и никакой дешманский Логан или Камри питерская рядом не встанут никогда!
На конторе нашей Логан 2013, с пробегом 8000. Уже сломалась защёлка бардачка, открутился фиксатор двери и по стаканам стоек крапинки ржавчины. Из ништяков тока кондей, подушка водителя и передние электростеклоподъёмники. И весь такой кайф за 405 рублей. Нужно реально прилететь с другой планеты, что бы такую хрень тележить! :)
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
105
13
Ответить
v_leon:
Разве что, за счет контрактных запчастей. Так их (запчасти) и из Европы тоже таскают. К тому же, многие японистые контрактные зч подходят к ерояпам.
В остальном, если брать новые оригинальные японские запчасти, так они ничуть не дешевле.
В остальном, если брать новые оригинальные японские запчасти, так они ничуть не дешевле.
был у меня Гольф 6 около трех лет. А до него был два года мега-надежный Ниссан Санни. Так я на этот ниссан денег на запчасти и ремонты потратил больше, чем на все ТО гольфа. То там надо подделать. Тот тут. На гольфе ничего не ломалось - поэтому про цену запчастей не скажу. Экономия) А праворукие навороченные тачки за 1-1.5 млн и выше брать - это вообще фимоз мозга по моему. Критерий "дешево и сердито" которым оперирует ДВ тут уже явно какой-то неадекватный. Я понимаю когда ты взял ФИТа вместо лады. Но когда ты берешь например РХ330 праворукий, снимаешь ему зеркальце слева и лепишь знак лехуса - это просто финиш.
57
70
Ответить
Диллерский прадо 4.0 голый, как барабан от 2.700 самая бедная комплектация.
Праворульный 4.0 кожа, пневмоподвеска, кдсс, люк, тонировка, ветровики, сигнализация с автозапуском и обратной связью тойота - 2.1 млн, пробег до 10 тысяч.
Ну и каким надо быть идиотом, что-бы купить диллерский хлам? Тем более что праворульный в японии стоит 1млн.300 тысяч, остальное пошлина и доставка, а тут 2.7 млн. ЗА ЧТО?!
Ну Васек из-за леса ,откройте сайт любого диллерского центра тойота,забыл наденьте очки,выберите самую дешевую комплектацию 4-х литрового за 2700000 и почитайте список допоборудования.Не всякий tz c таким,не говоря уже о тх,там точно пусто как в барабане,сам на таком езжу.Ну а если пневмоподвеска,это уже tz-g.Если как вы пишете пробег 10000 км и штатная навмгация-тв с мультирулем,цена будет 4500000 иен на кнопке за проходной 2011.Со всеми накрутками в порту отгрузки 4800000 на курс рубля 0,36.1700000 рубликов получается.Добавте 730000 растаможки,ну и еще тысяч 30 ,провоз,склад,брокеры.Сколько получилось? А за 2000000 при нынешних курсах можно только тх если пробег 10000,вот он пустой как барабан.Только ему уже три года будет.
Праворульный 4.0 кожа, пневмоподвеска, кдсс, люк, тонировка, ветровики, сигнализация с автозапуском и обратной связью тойота - 2.1 млн, пробег до 10 тысяч.
Ну и каким надо быть идиотом, что-бы купить диллерский хлам? Тем более что праворульный в японии стоит 1млн.300 тысяч, остальное пошлина и доставка, а тут 2.7 млн. ЗА ЧТО?!
Ну Васек из-за леса ,откройте сайт любого диллерского центра тойота,забыл наденьте очки,выберите самую дешевую комплектацию 4-х литрового за 2700000 и почитайте список допоборудования.Не всякий tz c таким,не говоря уже о тх,там точно пусто как в барабане,сам на таком езжу.Ну а если пневмоподвеска,это уже tz-g.Если как вы пишете пробег 10000 км и штатная навмгация-тв с мультирулем,цена будет 4500000 иен на кнопке за проходной 2011.Со всеми накрутками в порту отгрузки 4800000 на курс рубля 0,36.1700000 рубликов получается.Добавте 730000 растаможки,ну и еще тысяч 30 ,провоз,склад,брокеры.Сколько получилось? А за 2000000 при нынешних курсах можно только тх если пробег 10000,вот он пустой как барабан.Только ему уже три года будет.
48
13
Ответить
а леворульные не бывают распилами или утопленниками?
Так можно говорить обо всем б/у в целом, от руля это не зависит.
Так можно говорить обо всем б/у в целом, от руля это не зависит.
Здесь могла бы быть ваша реклама, но будет моя)
73
3
Ответить
Alex1234567:
Нисан АД. Рулевые тяги с наконечниками только оригинал, дубликатов не нашли. Цена что-то в районе 12 тысяч рублей. Дешево?
А теперь представьте что вы купили бы за ту же сумму что и ад свой взяли только с левым рулём и это г.....о ещё бы и обслуживался не дешевле, вопрос :это лучше чтоли? А если вы про таз говорите-то мне с вамт не о чем говорить.
17
16
Ответить
Я житель дальнего востока, где на дв дешевые япы?(не имею ввиду б/У) любой японец и кореец в салонах стоят дороже чем фольцы, шкоды. Я за левый руль пусть запрещают, глядишь и на дорогах спокойней станет.
Мои отзывы: Skoda Fabia 2012, УАЗ Пикап 2013
41
78
Ответить
beareater:
был у меня Гольф 6 около трех лет. А до него был два года мега-надежный Ниссан Санни. Так я на этот ниссан денег на запчасти и ремонты потратил больше, чем на все ТО гольфа. То там надо подделать. Тот тут. На гольфе ничего не ломалось - поэтому про цену запчастей не скажу. Экономия) А праворукие навороченные тачки за 1-1.5 млн и выше брать - это вообще фимоз мозга по моему. Критерий "дешево и сердито" которым оперирует ДВ тут уже явно какой-то неадекватный. Я понимаю когда ты взял ФИТа вместо лады. Но когда ты берешь например РХ330 праворукий, снимаешь ему зеркальце слева и лепишь знак лехуса - это просто финиш.
описался. речь вел о Хорьке конечно
7
3
Ответить
Живу на Урале. У нас, к сожалению, правый руль медленно, но верно уходит в прошлое. Продать такие машины нереально. Они безпробежные продаются по ценам леворуких аналогов. Если бы не стоимость доставки до Урала и жадность тех, кто их возит с аукционов, то они бы пользовались хорошим спросом. Плюс ещё своё дело сделали пошлины. А так бы я с удовольствием ездил бы на правом руле и не смотрел бы на погремушки пластмассовые за 500 -800 тысяч рублей.
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
62
12
Ответить
Жители Дальнего Востока, я Вам завидую!!! Вы можете ездить на хороших и недорогих автомобилях.
92
28
Ответить
ну еще бы они пруль запретили...пошлины то какие? взял я фита. цена в красноярске 350. цена в япии 150. 150пошлина 50 накрутка за перегон и прочие мелочи, которые опять же ушли в налоги. с одной стороны, не езду на 8клапанной гранте, с другой стороны, отдал 150 тыщ просто так...НА ТЕ ВЛАСТИ 150тыщ ЗА ТО ЧТО ХОЧУ ЕЗДИТЬ С КОНДЕРОМ И НЕ ЛОМАТЬСЯ НА КАЖДОМ УГЛУ
88
7
Ответить
Vitalik80:
Всё дело в покупательской способности и стоимости авто в салоне. Средняя стоимость которую готов платить покупатель за новое авто это 500 т.р. Тойота Королла не может стоить 700 000 р и быть деревянной! цена ей 500 максимум. Корейцев расчёт не беру, они все по 300 на распродаже должны стоять))))
что мешает брать б/у левый руль? религия не позволяет? у тебя коллекция трофеев большая я смотрю, сколько обошелся Харриер 2006? Просто интересно
16
35
Ответить
Ну начнём с того что "распилы" это заслуга нашего правительства и Пу на 146%. Пока не было пошлины на кузов 5000/2907 евро + НДС не было никаких распилов.
А когда "фиш заменишь кузов 1ой комплекности" - теряется смысл привозить и под 2907 евро + НДС кузов. Проще тогда "распил-планка".
Но делать это "для себя", а не впарить как небитую некрашенную.
До повышения пошлин и курсов валют (просаживания рубля) было больше возможностей привезти себе и целую и хорошую машину.
Сейчас и проходные года другие (3-5 лет) и объёмы 1,5 литра у двигателя (спасают гибриды/турбины немного) и ещё экологические классы типа Евро-4.
А когда "фиш заменишь кузов 1ой комплекности" - теряется смысл привозить и под 2907 евро + НДС кузов. Проще тогда "распил-планка".
Но делать это "для себя", а не впарить как небитую некрашенную.
До повышения пошлин и курсов валют (просаживания рубля) было больше возможностей привезти себе и целую и хорошую машину.
Сейчас и проходные года другие (3-5 лет) и объёмы 1,5 литра у двигателя (спасают гибриды/турбины немного) и ещё экологические классы типа Евро-4.
39
9
Ответить
Почитал коменты, и думаю, ну да если бы "придрич" т.е. жигули приора стоила бы Новая тысяч 120-130 рублей, ну тогда да я бы может и пересел думаю не надолго ! А после все равно бы взял Пруль, он рулит !
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2005
32
20
Ответить
ильяи:
рашкинцы по вашему утверждению хоть что-то делать пытаются.
рaшкинцы это тe кто хочeт дeшeвых крeдитов,ничeго нe дeлaть и покупaть зa нeфтeдоллaры прульки бeз пошлин...
Нормaльных людeй это нe кaсaeтся.
Нормaльных людeй это нe кaсaeтся.
24
44
Ответить
Наш автопром делает тачки размеров как глава государства и премьер-министр, делайте машины что-бы туда водитель выше среднего роста сидел комфортно и ребенок в кресле сзади.
3S-FE, как ехал так и едет.
37
3
Ответить
Serg5118833:
У Вас ад чуть больше стоит-ВАС ТУПО КИНУЛИ!!! ****ю сказали.Ну пусть даже так-машину, сервис и запчасти нужно с умом искать и всё. а теперь подумайте сколько вам немец бы обошелся...
Ну-ну, кинули... Да какие немцы! Тот же Ларгус - наконечник оригинальный примерно 1800, рулевая тяга оригинал - 1300. Итого это обошлось бы 3600 + 2600 = 6200 руб. И не забываем, что Ларгус, по сути, европейская машина. Вот вам и ваши японцы, которые дешевле в обслуживании в разы.
Toyota Carina GT
23
43
Ответить
Ozmatic:
"на порядок" =в 10 раз
Я бы так не говорил, простой пример: поменял рулевую рейку на Хаммер Н3 на новую оригинальную в сборе с рул. тягами и рул. наконечниками цена: 19 780 руб.
Поперечный рычаг передней подвески на БМВ Х5 е53 стоит 2 руб.
В большинстве своем гуляют мифы про цены на обслуживание.
Поперечный рычаг передней подвески на БМВ Х5 е53 стоит 2 руб.
В большинстве своем гуляют мифы про цены на обслуживание.
Какие деньги?
16
12
Ответить
Zaharrka:
Наш автопром делает тачки размеров как глава государства и премьер-министр, делайте машины что-бы туда водитель выше среднего роста сидел комфортно и ребенок в кресле сзади.
...ищо на гусеницах и с пушкой спереди!
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
7
12
Ответить
Потеряют конечно.Только на приорах и семерках у нас в Приморье ездят одни деды по 80 лет.Даже молодежь смотрит себе японские тачки за недорого чтобы по деревне погонять без прав,а не дешевые москвичи или жигули,хоть они и поживее за те же деньги.
Вон приоры стоят на улице 2013 года уже с просевшими стойками и краской на кузове,как японские с 30 летним пробегом.
Вон приоры стоят на улице 2013 года уже с просевшими стойками и краской на кузове,как японские с 30 летним пробегом.
55
11
Ответить
AndreySurgut:
Я бы так не говорил, простой пример: поменял рулевую рейку на Хаммер Н3 на новую оригинальную в сборе с рул. тягами и рул. наконечниками цена: 19 780 руб.
Поперечный рычаг передней подвески на БМВ Х5 е53 стоит 2 руб.
В большинстве своем гуляют мифы про цены на обслуживание.
Поперечный рычаг передней подвески на БМВ Х5 е53 стоит 2 руб.
В большинстве своем гуляют мифы про цены на обслуживание.
ну тогда пиши "дешевше" иль "значительно дешевше" или ваще "почти даром!"
а то получается у незнакомых с матчастью каша в голове
а то получается у незнакомых с матчастью каша в голове
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
5
6
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
