27 Декабря 2008 | 14300 просмотров
Новые японские заводы в России в ближайшие годы не появятся
![]() |
Завод компании Toyota пока что будет единственным из японских автосборочных концернов на территории РФ. | ||
Японские автомобильные концерны отказываются от своих планов по созданию новых заводов в России.
Около 10 дней назад Isuzu Motors, крупнейший японский производитель грузовиков, отложил создание производства тяжелых грузовиков в России в следующем году из-за финансового кризиса. На днях с подобным заявлением выступила и компания Suzuki.
Suzuki официально объявила о том, что в связи с кризисом откладывает строительство сборочного предприятия под Санкт-Петербургом, сообщает «Газета.Ru». «В связи с ухудшением экономической ситуации компания вынуждена пересматривать размеры инвестиций, которые идут на оборудование и строительство заводов», — заявил официальный представитель компании.
Изначально сборочный завод Suzuki под Санкт-Петербургом в промзоне «Шушары-2» должен был начать работу во второй половине 2009 года. На новом предприятии планировалось выпускать внедорожник Grand Vitara и малолитражную SX4. Производство мощностью на 50 тыс. автомобилей в год должно было появиться рядом с заводами Toyota и General Motors.
Однако еще на этапе выбора площадки возникли проблемы. Японцам предложили построить завод практически на болоте. В результате из-за проблем со слабым грунтом в руководстве Suzuki попросили выделить им другой земельный участок, а запуск перенести на 2010 год. Теперь же в условиях низких продаж строительство собственного завода оказалось и вовсе не рентабельным.
До наступления финансового кризиса свой завод в РФ из японских концернов успела построить только корпорация Toyota Motor: сборочное предприятие крупнейшего в мире автопроизводителя может выпускать 20 тыс. седанов Camry в год, но уже сейчас из-за низкого спроса на модель российский завод вынужден закрыться на каникулы.
Напомним, что свои сборочные линии в России также собирались строить Nissan и Mitsubishi, но их проекты еще далеки от завершения. Учитывая тот факт, что эти компании сейчас вынуждены заметно сократить производство на своих японских и зарубежных заводах, то открытия новых сборочных линий можно и не ждать.
Источник:






они бы начали с чего бы подешевле....доступного для народа
Сообщений: 2709
Subaru Forester 03' 2.5XS EJ251 МКПП - есть!
ура товарищи!!! спасибо нашему мудрому руководству!!!
Сообщений: 653
Сообщений: 3437
Системы видеонаблюдения для Вас
Шиномонтаж и СТО. Дромофлудерам-дешевле!
Сообщений: 4553
Ну дак нашли чо собирать, еще бы LEXUS LS собирали, низкий спрос им. Фрисы и Короллы надо было собирать. Только вот ясно и понятно что снижение цены сжирает аппетит дилера, который и так самые пустые комплектации держит только в бумажке для виду а на деле купить просто невозможно
Пу и Медвед выйдите в окно!
Сообщений: 1702
Сообщений: 70275
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 3849
Сообщений: 1840
Сообщений: 224
Сообщений: 253
Сообщений: 191
Сообщений: 3816
главный менеджер еще полон оптимизма ..
Сообщений: 488
Сообщений: 211
Escudo 1992 G16A TD01W
BMW M5 315 сил (продан)
Сообщений: 1302
Сообщений: 464
Наши заводы не делают даже аналоги запчастей на иномарки, хотя аналоги производят не только Китайские фирмы...
Пусть даже лобовое на Honda Fit стоило бы в 1,5 больше чем на ВАЗ... так же произведённое у нас.
Или у той же Fit ступицы задние ближе к 100 гудеть начинают, оригинал в районе 5000р стоит, аналог недавно появился в 2 раза дешевле... чё наши не делают? На другие машины та же ступица может в 4-5 раз дешевле стоить в зависимости от производителя.
Или тот же маслянный фильтр я брал неоригинал, но и не Российский. за 220р, а не за 800 оригинал.
У нас бессмысленно что то начинать, потому что никто ничего делать не будет.
Японцы народ не глупый и понимает ,что с Пу и Ме иметь дела не имеет смысла.К сожалению для русских пока это тяжело доходит.Что касаемо поднятия пошлин,уверен в их поднятии на все виды товаров,не только на авто.
Но даже после этого никто здесь из нормальных хозяйственников,пока эти бандиты у власти производить или вкладывать серьезные деньги в производство не будет.А этим ,привыкшим к сверх прибылям от продажи нефти и газа,тяжело отказаться от прежних доходов-вывод:попробуют бабло качать из наших карманов,своего рода эта продразвёрстка..О честных выборах можно забыть,ибо они похоронены Ельцыным в 1993-ем.Вывод напрашивается сам...Пора читать Ленина друзья.
Сообщений: 29
Сообщений: 4
Сообщений: 4624
Сообщений: 3
а так спрос определяет предложение, смысл делать товар дешевле если количество покупающих от цены не меняется, а там справедливость и пр. - это дело десятое...
Сообщений: 104
Сообщений: 26
Нах не надо.
Сообщений: 594
-Алюминиевые чушки
-Газ
-Нефть
-Оружие
Остальные - продаваны и перекупщики! Малому бизнесу поддержки никакой не дают. Ни в верхах ни в низах. Если только за откат. Не нужно нам с вами иметь высокий жизненный уровень!
Сообщений: 38601
Сообщений: 479
Дальневосточникам продавать машины в половину дешевле чем западникам!!!!!!!!!!!!
Будет справедлииво!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
мы все это привезем и из Японии :-). SX4 с 2006 года пошел. 1,5 литра есть полный привод! А на 1-3 летние иномарки теперь растаможка дешевле, чем на 3-5 летние (для 2-х литров Grand Vitara (в Японии Escudo)!!! Так что официалы Сузуки в России будут отдыхать, учитывая как они повышают цены на новые машины!
Сообщений: 8373
Ты еще цену на новую машину прибавь. Получится к двадцати пяти - тридцатнику цена подберется
Сообщений: 8373
Сообщений: 78
Дальневосточникам продавать машины в половину дешевле чем западникам!!!!!!!!!!!!
Будет справедлииво!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
а те кто по середине ??
Nissan cefiro a32 2.0
Nissan cefiro a33 2.0 s.touring
Сообщений: 1004
Сообщений: 26556
Сообщений: 1825
мне и на праворукой ой как хорошо...
UA-QG10 Vi/G
Сообщений: 879
все такие сборки делаются ,что бы обойти высокие таможенные пошлины,что бы цена автомобиля равнялась цене в стане изготовителе, и только в нашей стране пошли дальше, цены одинаковы, т,е и в бюджет деньги не попали, а огромная разница легла в карман неких соучередителей ,это не тойота или форд наваривается,ведь во всех других странах они так не делают,
и называть сборочные предприятия "отечественными" идиотизм,с ними можно смириться ради резкого снижения цен на машины для покупателей,но в нашей стране все эти кудриныпутиныхристенкиматвиенки ошалели от жадности и вседозволенности
не с той стороны!
Сообщений: 171
Сообщений: 46
Сообщений: 5443
Пить пиво - сложнее.
Дело принимает интересный оборот. Только что сообщили, что Япония выразила России свой протест в связи с повышением пошлин на иномарки. Япония прямо сослалась не недавнее решение "двадцатки" по борьбе с кризисом (а его подписал в числе прочих и Медведев). Страны, подписавшие решение, обязались НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не препятствовать свободному движению товаров и денег, "так как протекционистские меры могут крайне негативно сказаться на мировой экономике".
По-простому говоря, Япония решила потыкать нашего Медведева носом в @!#$о, целую кучу которого для него заботливо наложил премьер Путин. Мало того, что решение о повышении пошлин бессмысленно с экономической точки зрения (так как уже всем понятно, что никакие автозаводы оно, естественно, не поддержит) - так оно еще, оказывается, прямо противоречит торжественно принятым на себя Россией международным обязательствам!
Ну-ну. Посмотрим, как теперь Медведев будет оправдываться. В любом случае, приморцы получили из-за моря неожиданную поддержку. Это на фоне того, что в самой России на них всем, судя по всему, наплевать...
http://rus-tajga.nnm.ru/za_dalniiy_vostok_vstupilas_yaponiya
Сообщений: 20
Сообщений: 18112
Сообщений: 80
начиная с Ленина,развалившим Россию в 17-м году (и
тем дав пример для второго развала),а затем ГУЛАГом
и т.п. воспитавшим в народе покорность власти.
Владею Маздой Демио 4-х леткой,и есть желание
приобрести Дайхацу Териос,не позволяют 2 вопроса
-деньги и великие Ме и Пу.
Но все мы знаем:
Это овчарка может быть (и) немецкой,
автомобиль должен быть только японским.