Седан Volkswagen Polo российской сборки нарасхват: очередь уже на полгода
24 Ноября 2010 | 50703 просмотра
VW Polo седан, как и ожидалось, понравился российским автолюбителям.
Срок ожидания по автомобилям, планируемым к производству в настоящий момент, составляет около 6 месяцев, сообщает пресс-служба концерна Volkswagen. В настоящий момент предпринимаются шаги по расширению производства: на заводе в Калуге в сентябре 2010 года внедрена вторая смена, что в будущем даст возможность сокращения сроков поставки автомобиля.
Срок поставки модели Polo седан зависит от момента заказа и комплектации. Большинство клиентов, которые на сегодняшний день уже заказали автомобили, получит их до апреля 2011 года. По некоторым комплектациям, например, по популярной версии Trendline, этот срок может быть длиннее, поскольку доля комплектации Trendline в общем объеме производства модели на сегодняшний день составляет примерно 20%.
Polo седан производится на заводе Volkswagen Group Rus в Калуге по технологии полного цикла, включая штамповку, сварку, лакокрасочное производство и сборку. Производство ведется в полном соответствии с мировыми стандартами качества Volkswagen AG.
В 2010 году Volkswagen планирует произвести около 10 000 Polo седанов. Локализация модели с момента начала производства составляет около 40%.
Отзыв владельца: от тест-драйва до покупки (много фото).
Читайте также на Дроме
28009
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
29590
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21943
341
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
23267
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22455
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
А хэтч когда появится?
43
213
Ответить
какие пол года?! предоплата 30% и год ждать машину, при том ни кто не гарантирует что в течении этого года цена на автомобиль останется прежней и не придётся доплачивать!
302
24
Ответить
Очень достойный агрегат за свои деньги! Сейчас ему прямым конкурентом только Солярис от Hyundai будет.
Кроме того думаю, что на вторичном рынке он не сильно дешеветь будет. Так что весьма удачное вложение денег. Жаль только немцы не расчитали мощьность завода. Видимо даже они не предполагали такого спроса!
А мне хетч больше понравился. Но он почему-то ощутимо дороже...
Кроме того думаю, что на вторичном рынке он не сильно дешеветь будет. Так что весьма удачное вложение денег. Жаль только немцы не расчитали мощьность завода. Видимо даже они не предполагали такого спроса!
А мне хетч больше понравился. Но он почему-то ощутимо дороже...
http://www.drive2.ru/users/pilgrim-26/
135
52
Ответить
Похоже ярым ненавистникам внутреннего производства в России сказать по новости особо нечего, только желчью и остается брызгать. VW и администрация района, в котором находится производства, демонстрируют, что производство добротных и народных авто в РФ - реально. Кому-то это мешает из присутствующих?:)
Сравнивать краун-атлет и проч. разноклассовые с Polo авто - полный бред. Давайте тогда, ради объективности, цены на НОВЫЕ авто сравнивать - атлет из японского салона и поло из нашего. А то сравнивают авто с нулевым пробегом с машиной нескольколетней давности - ппц выборка:))
Сравнивать краун-атлет и проч. разноклассовые с Polo авто - полный бред. Давайте тогда, ради объективности, цены на НОВЫЕ авто сравнивать - атлет из японского салона и поло из нашего. А то сравнивают авто с нулевым пробегом с машиной нескольколетней давности - ппц выборка:))
229
53
Ответить
Наша сборка - да ни когда в жизни не возьму !!!!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Honda Accord 2001
131
256
Ответить
за 400 -судя по рекламе..
или приору за 360- 380 брать, уж лучше фольца ..
или приору за 360- 380 брать, уж лучше фольца ..
Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003
348
19
Ответить
ИНТЕРЕСНО БУДЕТ ПОСМОТРЕТЬ, КАК ОН СЕБЯ ПОВЕДЕТ ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ! А ТО НАРОД КИНУЛСЯ ЗАКАЗЫВАТЬ ОЧЕРЕДЬ НА ПОЛ ГОДА ВПЕРЕД. МОЖЕТ ИЗ САЛОНА ВЫЕДЕШЬ, И ПРЯМО В СЕРВИС, ТАМ ПОДТЯНУТЬ, ТАМ ПОДКРУТИТЬ)))))
125
79
Ответить
6
5
Ответить
реклама красивая...
была
была
http://lobovoe.com/katalog/SNOW - лобовое стёкло для снегоходов!
16
12
Ответить
Alexx_38:
ИНТЕРЕСНО БУДЕТ ПОСМОТРЕТЬ, КАК ОН СЕБЯ ПОВЕДЕТ ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ! А ТО НАРОД КИНУЛСЯ ЗАКАЗЫВАТЬ ОЧЕРЕДЬ НА ПОЛ ГОДА ВПЕРЕД. МОЖЕТ ИЗ САЛОНА ВЫЕДЕШЬ, И ПРЯМО В СЕРВИС, ТАМ ПОДТЯНУТЬ, ТАМ ПОДКРУТИТЬ)))))
Это вполне естественно, крутить то по гарантии будут!!! а в этой ценовой категории возьми я понца и тоже крутить будеш-ОДНОЗНАЧНО!
82
44
Ответить
KrasVITKA_24_:
Отличная альтернатива японскому автопрому!Как сказал Генри Форд : Лучший автомобиль-это новый автомобиль!!!
К сожелению не всегда!
100
29
Ответить
KrasVITKA_24_:
Это вполне естественно, крутить то по гарантии будут!!! а в этой ценовой категории возьми я понца и тоже крутить будеш-ОДНОЗНАЧНО!
А Я И НЕ СПОРЮ, ЧТО ЯПОНЦА НАШЕЙ СБОРКИ КРУТИТЬ НЕ ПРИДЕТСЯ!!!
35
29
Ответить
[quote=Alexx_38]KrasVITKA_24_[ /quot
я не имел ввиду японца нашей сборки за 400 их нет!
я не имел ввиду японца нашей сборки за 400 их нет!
29
7
Ответить
Был у меня НОВЫЙ ВАЗ-ТАЗ,больше не хочу!
74
29
Ответить
хз, катаются же камрюхи и х-трейлы питерской сборки по России - и нормальный полет. У дрома вон в тесте тоже все в порядке.
Стоит ли бояться "русской" сборки? По сути она не русская, а просто русские руки собирают. Контроль-то и стандарты иностранные, японские. А тут еще и немцы. Эти придирчивей япошек, на мой взгляд.
По мне, так взять качественную машину собранную в РФ (речь не о ТАЗах и проч шедеврах, безусловно) - это даже некая гордость и частично своеобразное выражение патриотизма:))
Но плохого уж точно ничего не вижу.
Стоит ли бояться "русской" сборки? По сути она не русская, а просто русские руки собирают. Контроль-то и стандарты иностранные, японские. А тут еще и немцы. Эти придирчивей япошек, на мой взгляд.
По мне, так взять качественную машину собранную в РФ (речь не о ТАЗах и проч шедеврах, безусловно) - это даже некая гордость и частично своеобразное выражение патриотизма:))
Но плохого уж точно ничего не вижу.
119
34
Ответить
Отличная альтернатива новым дорогим японцам. Дешевле в 1,5 раз.
Что насчет старого крауна, то поло лучше полюбому:-)))! Меньше расход топлива, меньше расход на обслуживание, удобна в маневрировании, и из точки А и Б, довезет также.
Комфорт? Может по плохим дорогам она ошутима будет, но я 90% езжу из дома, до работы по хорошему асфальту, тут даже на оке кажется, что она комфортна!
Что насчет старого крауна, то поло лучше полюбому:-)))! Меньше расход топлива, меньше расход на обслуживание, удобна в маневрировании, и из точки А и Б, довезет также.
Комфорт? Может по плохим дорогам она ошутима будет, но я 90% езжу из дома, до работы по хорошему асфальту, тут даже на оке кажется, что она комфортна!
76
49
Ответить
Нормальный пепелац за 400 тыщ...., вот только в итоге он 550 тугриков обходится и ждать 7-8 месяцев. У нас уже очереди на него продают-)
Кто весь день работает, тому некогда зарабатывать деньги.
64
8
Ответить
vassen:
Нормальный пепелац за 400 тыщ...., вот только в итоге он 550 тугриков обходится и ждать 7-8 месяцев. У нас уже очереди на него продают-)
Я еще в августе за 440 тыс. заказал (399 тыс. + 40 тыс. (литье, пластик под двигателем, коврики, цвет перламутр)). Так что 550 никак не выйдет:-)).
Просто не берите всякой лишней доп. оборудования и все.
А машина класная, что бы тут не говорили. Это просто традиция у людей такая стала, все что касается России то плохо (хотя являются гражанами России).
Всем любителям праворулек (к которым относился и я до этого), скажу, что теперь всю жизнь ездить на стареньких япопцах??? Нет спасибо, новое, есть новое, просто посидите подумайте.
Просто не берите всякой лишней доп. оборудования и все.
А машина класная, что бы тут не говорили. Это просто традиция у людей такая стала, все что касается России то плохо (хотя являются гражанами России).
Всем любителям праворулек (к которым относился и я до этого), скажу, что теперь всю жизнь ездить на стареньких япопцах??? Нет спасибо, новое, есть новое, просто посидите подумайте.
93
51
Ответить
да отличный авто за свои деньги я смотрю в его сторону и не я один, но купить его не реально щас а ждать много
44
7
Ответить
Ценник на него очень привлекателен, и в отличии от других бюджетных утюгов в этой ценовой категории, полностью оправдывает свой ценник.
52
7
Ответить
Ребяты, себя обманывать хоть не надо,какая рухлять,вы о чём,прокатитесь у официалов на нём и вы поймёте? что это нормальный НЕМЕЦКИЙ машин,пусть и русской сборки,НОВЫЙ,за вменяемые деньги.Мне конечно пох.....,на отрицательные коментарии,я просто наслаждаюсь ездой на этом БЮДЖЕТНОМ авто семейста VAG.
82
29
Ответить
айя-яй,за что же вы товарищи из W групп,обижаете российского потребителя вам же летом показали самый манёвренный,современный жёлтый автомобильчик с приставкой Спорт,а вы произвели 100 автомобилей и очередь искуственную на полгода создали да ещё денежки народные крутите,знаем мы такие пиарходы у сосдей из Форд.
26
18
Ответить
Хоть я и старый приверженец праворульного японского автопрома , не соглашусь с теми кто хает данный автомобиль. Давайте смотреть правде в глаза - правый руль вымирает. Конечно Краун, Фуга по всем параметрам лучше, не спорю. Но они не вечны. И приходит время искать альтернативу, естественно с левым рулем. И по этим же деньгам - неплохое предложение.
Сам присматриваюсь к Поло, хотя после моего Паджеро-3 в нем тесновато будет и не так комфортно.
Сам присматриваюсь к Поло, хотя после моего Паджеро-3 в нем тесновато будет и не так комфортно.
У кого нет автомобиля - тот мечтает его купить. У кого есть автомобиль - тот мечтает его продать.
51
10
Ответить
ЧЕ то я сейчас задумался, мне кажется я нив одной японке из тех что были не видел подсветки бардачка. Зато помню в шестерке был :)
26
49
Ответить
Сидел в немецком аналоге (который по заявлениям ничем внутри не отличается) по моему более чем достойный вариант.
Только вот очередь у Новосибирского дилера 14мес :))) это не просто не серьезно, а даже смешно. Кроме того, уже обещают повысить цену на 20тыр -100% и еще на сколько за год - не известно. Согласитесь - многовато "но" для покупки машины, которую мы еще не знаем в деле.
Впрочем ЕСЛИ БЫ ее можно было просто пойти и купить, то за 550 (а вскоре 570) можно взят вполне вменяемый авто на АКПП. Только вот мне седан - как в бане лыжи.
Только вот очередь у Новосибирского дилера 14мес :))) это не просто не серьезно, а даже смешно. Кроме того, уже обещают повысить цену на 20тыр -100% и еще на сколько за год - не известно. Согласитесь - многовато "но" для покупки машины, которую мы еще не знаем в деле.
Впрочем ЕСЛИ БЫ ее можно было просто пойти и купить, то за 550 (а вскоре 570) можно взят вполне вменяемый авто на АКПП. Только вот мне седан - как в бане лыжи.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
26
7
Ответить
Тюмень!
Очеред на Polo sedan 1 ГОД!
Ну его на Х, ждать 1 год ради обычной пузотерки!
Очеред на Polo sedan 1 ГОД!
Ну его на Х, ждать 1 год ради обычной пузотерки!
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
100
9
Ответить
KrasVITKA_24_:
Отличная альтернатива японскому автопрому!
Как сказал Генри Форд : Лучший автомобиль-это новый автомобиль!!!
Как сказал Генри Форд : Лучший автомобиль-это новый автомобиль!!!
Мало ли что Форд сказал.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
47
31
Ответить
у нас уже появились. Живьём кстати очень даже хорошо
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
14
6
Ответить
Володарский:
Мало ли что Форд сказал.
+1. Форд просто в россии не жил
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
47
16
Ответить
Этот Поло - явный конкурент ВАЗовским машинам, и конечно, мы желаем ему удачи.
Является ли он конкурентом праворульным бу японкам? Скорее нет, хотя бы потому, что пр японки такие разные (всех мастей и на все вкусы), а Поло один.
Но грустная правда в том, что в нынешних экономических реалиям все эти Полы плавно вытесняют бу иномарки. Но это не естественный экономический процесс, а принудительный.
Ну а то, что касается идеи "лучшая машина - новая машина" (хоть и маленькая)... пожалуй, соглашусь с утверждением о том, что вы так думаете, потому что никогда не сидели за рулем Крауна Атлета... но это другой разговор
Является ли он конкурентом праворульным бу японкам? Скорее нет, хотя бы потому, что пр японки такие разные (всех мастей и на все вкусы), а Поло один.
Но грустная правда в том, что в нынешних экономических реалиям все эти Полы плавно вытесняют бу иномарки. Но это не естественный экономический процесс, а принудительный.
Ну а то, что касается идеи "лучшая машина - новая машина" (хоть и маленькая)... пожалуй, соглашусь с утверждением о том, что вы так думаете, потому что никогда не сидели за рулем Крауна Атлета... но это другой разговор
Toyota Progres '99 IR WP 2,5L
Toyota Prius '06
Toyota Prius '06
61
13
Ответить
Korablevv:
Этот Поло - явный конкурент ВАЗовским машинам, и конечно, мы желаем ему удачи.
Но в итоге покупатель поймёт, что за 399 999 рублей и 99.999999999 копеек ему предлагают абсолютно голую машину. Плюнет на всё и купит приору, особенно там, у себя в ПРИОРЬЕ (не путать с Приморьем), лишь потому, что она пустая не будет.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
34
13
Ответить
Володарский:
ПРИОРЬЕ
- это хорошо сказанно
Toyota Progres '99 IR WP 2,5L
Toyota Prius '06
Toyota Prius '06
23
6
Ответить
я бы одиссея не сменил на такого разве что в максималке- но там цена уже за 600к переваливает
ML350- Touareg V8-BMW X3
13
13
Ответить
У нас как всегда- лишь бы на чем-нибудь ездить а фолкс не фолкс не имеет значения.
В топку его! этот полик)
В топку его! этот полик)
20
15
Ответить
Korablevv:
- это хорошо сказанно
В таком случае интересно, где проходит граница между Приорьем и Приморьем. Вопрос, надо сказать, непростой. Потому как если смотреть на количество иномарок, и тем более праворуких, Курган скорее принадлежит к Приорью, а Челябинск к Приморью, хотя последний расположен ближе к Москве.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
6
2
Ответить
Россия пошла по пути Кореи, Китая, Бразилии... Высокие пошлины стимулируют производителей автомобилей развивать производство внутри страны. (Конечно, если рынок достоин этого)
В итоге, Корейцы начали доставать японцев, а японцы, перед этим немцев, а немцы, перед этим - американцев. Но на этом цепочка не замыкается...Сегодня к корейцам тянутся трудолюбивые китайские руки. Подождем лет 10-15 и мы увидим это воочию.... Это нормальное явление в котором нет ничего нового.
Крики с ДВ - они понятны. Только меня смущает вот что - а разве все забыли о том как сначала орали, что иномарки фуфло и их негде будет ремонтировать. Это было всего то 20 лет назад. Поэтому вспомним историю, устроимся по удобнее и начнем мечтать о российскорм Equus или Цедрике... Нам есть к чему стремиться :)
В итоге, Корейцы начали доставать японцев, а японцы, перед этим немцев, а немцы, перед этим - американцев. Но на этом цепочка не замыкается...Сегодня к корейцам тянутся трудолюбивые китайские руки. Подождем лет 10-15 и мы увидим это воочию.... Это нормальное явление в котором нет ничего нового.
Крики с ДВ - они понятны. Только меня смущает вот что - а разве все забыли о том как сначала орали, что иномарки фуфло и их негде будет ремонтировать. Это было всего то 20 лет назад. Поэтому вспомним историю, устроимся по удобнее и начнем мечтать о российскорм Equus или Цедрике... Нам есть к чему стремиться :)
33
11
Ответить
Ну народ, вы даете... сравнить "Поло" с "Краунами" и "Фугами"...жесть:))) Давайте еще сравним "Короллу" и "CLS-класс". Понятно, что "Поло" это свой эконом-класс и за эти деньги лучше пока ничего, к сожалению, не найдешь. Хотя впечатление машина оставляет вполне нормальное. Салоном, кстати, не намного она от "Джетты" отличается.
22
5
Ответить
Митяй 42:
я просто наслаждаюсь ездой на этом БЮДЖЕТНОМ авто семейста VAG.
Пиши отзыв ;)
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
Мой отзыв: Toyota Corona 1990
17
2
Ответить
классный аппарат, но себе не куплю, разве что через пару лет Б\У, была у меня новая японская машина, одно расстройство, берёш новенькую машину без единой коцки, а догоняеш её из салона до дома и уже пара сколов на капоте, расстройство невероятное:( другое дело Б\У, на ней както и незамечаеш косяки. Да и цена на нормальные новые иномарки у нас нереальные, другое дело в той же америке, уровень жизни выши а цены на новые авто на порядок ниже, у них и непарятся насчёт этого, купил машину, откатал 3 года, сдал по трайд ину и взял новую, в идеале так и должно быть, но у нас другая суровая реальность, мы копим пол жизни на машину, покупаем на последние кровные, а потом думаем как бы его выгоднее продать чтобы купить новую хотябы за теже деньги, а это нереально так как цены растут каждый год, сам брал в 2008 году машину за 650т.р, а сейчас он меньше 800т.р нестоит:(
50
3
Ответить
Смотрели такойже хэчь - привлекательный авто, но на втомате DGS непомню какой моторчик, стоит за 640т.р. !!! Оч. тесно сзади а если переднюю сидуху до упора назад отодвинуть сядут только дети ((((!
Продам недорого дачу с.Самарское Рост. обл.
Сдам или продам склад на Доватора.
Вопросы в личку.
Сдам или продам склад на Доватора.
Вопросы в личку.
16
5
Ответить
Володарский:
В таком случае интересно, где проходит граница между Приорьем и Приморьем. Вопрос, надо сказать, непростой. Потому как если смотреть на количество иномарок, и тем более праворуких, Курган скорее принадлежит к Приорью, а Челябинск к Приморью, хотя последний расположен ближе к Москве.
+100)
7
Ответить
Это типа королла немецкая, да?)) Ну тогда позитивненько, внешне мне даже больше нравиться, если цена такая, как тут пишут.. значит могут, когда захотят. И чем большая драка за российский рынок развернется между производителями, тем лучше нам.
С другой стороны, кто ради новизны не готов спрыгивать в младший класс, а так же любителям разных джипов, все равно еще долго не получить никакой альтернативы, ибо нового такого тут почти не собирается, а все что собирается сильно отрывается по цене от цен на бу, пускай даже с такими козлячими пошлинами (((
С другой стороны, кто ради новизны не готов спрыгивать в младший класс, а так же любителям разных джипов, все равно еще долго не получить никакой альтернативы, ибо нового такого тут почти не собирается, а все что собирается сильно отрывается по цене от цен на бу, пускай даже с такими козлячими пошлинами (((
Невежество чаще рождает уверенность, нежели знание.
24
2
Ответить
101 28rus:
Слабая альтернатива японскому автопрому
Скорее ВАЗ)))их же не экспортируют в Японию.
3
6
Ответить
Заглянул под корму этому "Автомобилю специально для России" немного удивился. Заявленый клиренс 170мм. а на деле?
8
3
Ответить
Strieke:
Смотрели такойже хэчь - привлекательный авто, но на втомате DGS непомню какой моторчик, стоит за 640т.р. !!! Оч. тесно сзади а если переднюю сидуху до упора назад отодвинуть сядут только дети ((((!
Там семиступая DSG,мотрор1.2турбо(TSI)105л.с! !!!!
3
2
Ответить
Смешно, версия с кондеем от 538 000 рублей http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/polo_sedan/features.supercategory-TabGroup_0002.cate gory-TabGroup_0002_Tab_0001.variation-selmodelvariants-sel3.html и это "В" класс... я плакал... лучше я тот же Шевроле Круз возьму, хоть побольше да по современнее http://www.chevrolet.ru/avtomobili/cruze/configurator/cruze-base.html!
26
15
Ответить
Каково!
33
3
Ответить
Интересно, из всех здесь присутствующих, кто уже успел заказать сей агрегат?! Ах да,наверное тот, кто посчитал что лучше (чудо автомобиля, бл@н, мать ее) ПРИОРЫ взять ФОЛЬЦА. Чуть подкопить и вполне реально...
Нет, если немца, то обяз BMW с двиглом M50. И похрену что старый...
Нет, если немца, то обяз BMW с двиглом M50. И похрену что старый...
15
11
Ответить
из того что предлагается в нашей стране из новья того же класса Поло далеко не самый плохой авто. И цена не заоблачная. Другое дело что я на него не сяду после Марк2))
Toyota Mark II GX90
Toyota Mark II GX81
Toyota Cresta GX90
Toyota Mark II UZX100 <<<
Toyota Mark II GX81
Toyota Cresta GX90
Toyota Mark II UZX100 <<<
24
8
Ответить
эх и славный же мы народ. хохмачи. вы что повлюблялись виртуально в эту машину...здесь как и в сексе будет. пока не залезеш и не поймеш кто перед тобою... сладкая и теплая или омерзительно холодно с ней. рот открыли и ждете... а вдруг в рот залетит какая нибудь вафля... будьте внимательны с покупкой неизвестного.
34
6
Ответить
Korablevv:
Этот Поло - явный конкурент ВАЗовским машинам
Не думаю. Средняя Калина стоит до 300, а средний Поло - до 500. Топовая Приора стоит 400, а топовый Поло - 600+ За 399 машин НЕТ. НЕ СУЩЕСТВУЕТ для покупки и вы это поймете, когда попробуете купить.
Какие они конкуренты??? 200тыщщ разница как ни крути (разбег в 1,5 раза и более).
Какие они конкуренты??? 200тыщщ разница как ни крути (разбег в 1,5 раза и более).
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
27
4
Ответить
3333:
Смешно, версия с кондеем от 538 000 рублей http://www.volkswagen.ru/ru/ru... gory-TabGroup_0002_Tab_0001.variation-selmodelvariants-sel3.html и это "В" класс... я плакал... лучше я тот же Шевроле Круз возьму, хоть побольше да по современнее http://www.chevrolet.ru/avtomo... !
У меня вчера товарищь взял,1.8 на 6 -ти ступом АКПП, красный в средней комплектухе,ЦЕНА 720 с копейками,кстати на 1.6 сам ездил,на автомате не едет!!!!!
7
3
Ответить
С Аккорда пересесть на это, еще и с ценником выше в полтора раза,чем стоит мой конь. Мда, тем более немцы еще и российской сборки.Каждому свое.
Хондю по тихоньку на HONDA и меридирую на MERIDA
25
12
Ответить
Ещё один аргумен в пользу Поло седан,акпп 6-ти ступая,японской фирмы Асин,помоему.
5
2
Ответить
Володарский:
В таком случае интересно, где проходит граница между Приорьем и Приморьем. Вопрос, надо сказать, непростой. Потому как если смотреть на количество иномарок, и тем более праворуких, Курган скорее принадлежит к Приорью, а Челябинск к Приморью, хотя последний расположен ближе к Москве.
Приорье - оно в голове, прям как та самая "разруха" в фильме.
Впрочем, "праворулье" тоже у нас в голове... но ощущения приятней :)
Впрочем, "праворулье" тоже у нас в голове... но ощущения приятней :)
Toyota Progres '99 IR WP 2,5L
Toyota Prius '06
Toyota Prius '06
20
2
Ответить
Корейцы быстрее наляпают Солярисов и очередь похудеет. Обслуживание полюбому дешевле чем у фашистов. Гарантия 5 лет против 2.
24
6
Ответить
@lex@nder:
За 399 машин НЕТ. НЕ СУЩЕСТВУЕТ для покупки и вы это поймете, когда попробуете купить.
да это как всегда.
в рекламе одна цена, а в действительности как посчитаешь во сколько выйдет машина в приемлемой комплектации, так сразу мысли возвращаются к идеи купить хоть и бу, но приличную машину
в рекламе одна цена, а в действительности как посчитаешь во сколько выйдет машина в приемлемой комплектации, так сразу мысли возвращаются к идеи купить хоть и бу, но приличную машину
Toyota Progres '99 IR WP 2,5L
Toyota Prius '06
Toyota Prius '06
25
2
Ответить
Самые лучшие немецкие авто, собранные в России-это Бэхи Калининградские. Есть факты, что у Баварцев на два (скажем так) нюанса больше, чем у Калининградцев. Вот как надо следить за качеством сборки в других странах. Баварцы молодцы...
Если честно,это мое личное мнение,то Фольксваген-это алюминиевая лягушка с не очень надежной подвеской. Да простят и не заплюют меня любители Фольксов.
Если честно,это мое личное мнение,то Фольксваген-это алюминиевая лягушка с не очень надежной подвеской. Да простят и не заплюют меня любители Фольксов.
17
11
Ответить
Срок поставки модели Polo седан зависит от момента заказа и комплектации. Большинство клиентов, которые на сегодняшний день уже заказали автомобили, получит их до апреля 2011 года.
у нас в Ебурге очередь до конца сентября. В авто сидел, нормальный такой, только мне с ростом 187 см и весом в 103 кг места показалось маловато
у нас в Ебурге очередь до конца сентября. В авто сидел, нормальный такой, только мне с ростом 187 см и весом в 103 кг места показалось маловато
7
1
Ответить
Меня просто добила эта фраза:
"По некоторым комплектациям, например, по популярной версии Trendline, этот срок может быть длиннее, поскольку доля комплектации Trendline в общем объеме производства модели на сегодняшний день составляет примерно 20%."
Доколь у нас на заводах будут делать не то, что нужно людям, а то, что хочется производить? Народ требует Trendline - делайте Trendline!
"По некоторым комплектациям, например, по популярной версии Trendline, этот срок может быть длиннее, поскольку доля комплектации Trendline в общем объеме производства модели на сегодняшний день составляет примерно 20%."
Доколь у нас на заводах будут делать не то, что нужно людям, а то, что хочется производить? Народ требует Trendline - делайте Trendline!
Мои отзывы: Honda Mobilio Spike 2007, Toyota Funcargo 2003
28
2
Ответить
одно из лучших предложений на нашем рынке (из новых автомобилей). если вы считаете эту машину гомном - что уж говорить о других марках)))
Одно из лучших?! почти 600 тыс. за нормальную комплектацию!!!!!!!
Одно из лучших?! почти 600 тыс. за нормальную комплектацию!!!!!!!
Subaru Forester sf5 турба
Мой отзыв: Subaru Impreza 2001
19
3
Ответить
странно что спрос плохо спрогнозирован, никто не сомневался и я лично всегда был уверен в выоком спросе... думаю тут маркетинговый ход - больше заработать с продажи еденичного товара, а не с объема... на что делает ставку концерн, может опять почитать кому какие доли принадлежат... наверняка выйдет что основная цель - создать условия на рынке чтоб основная масса потенциальных клиентов смотрела на хендай или киа...
tyt allex 02г. 1.5 автомат 4вд
tyt corolla 13г. 160 1.8 Var
tyt corolla EE111 99г. 4e-fe AT
tyt corolla 13г. 160 1.8 Var
tyt corolla EE111 99г. 4e-fe AT
5
Ответить
Забавный автомобильчик. Самое забавное в нём звание "народный".
Дорожный просвет маленький, движок одноразовый, да и в "народной" комплектации выпускается всего 20%.
Ладно офисный планктон в столице - сдал машину ОД на то и проблем не знает, а если речь идёт о регионах - там народ любит в машие сам поковыряться, тем более что гарантия не вечна.
Если на тазе хоть как-то ещё можно что-то исправить, то на полоседане - только замена.
И кто будет покупать новый блок с коленвалом с сборе?
Дорожный просвет маленький, движок одноразовый, да и в "народной" комплектации выпускается всего 20%.
Ладно офисный планктон в столице - сдал машину ОД на то и проблем не знает, а если речь идёт о регионах - там народ любит в машие сам поковыряться, тем более что гарантия не вечна.
Если на тазе хоть как-то ещё можно что-то исправить, то на полоседане - только замена.
И кто будет покупать новый блок с коленвалом с сборе?
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
22
17
Ответить
Ах да - ещё и бензин 95й минимум....
Судя по всему немцы не учли уроки зимы 41го - дорог в России нет, топливо г...но, русские могут всё при помощи кувалды и какой-то там матери )))
Судя по всему немцы не учли уроки зимы 41го - дорог в России нет, топливо г...но, русские могут всё при помощи кувалды и какой-то там матери )))
22
11
Ответить
Вдогонку.
https://news.drom.ru/Volkswagen...
Обратите внимание на опрос. это ВЫ голосовали.
А когда в продажу поступил - стал "*****"
lol
"Мысли одного человека" http://burkoff-const.livejournal.com - заходите, будем рады!
7
2
Ответить
Митяй 42:
У меня вчера товарищь взял,1.8 на 6 -ти ступом АКПП, красный в средней комплектухе,ЦЕНА 720 с копейками,кстати на 1.6 сам ездил,на автомате не едет!!!!!
Так на механике с 1,6 и кондеем Шевроле круз стоит 577тр вполне сопоставимо с поло, только при этом мы уже имеем полноценный седан "С" класса и современный дизайн + звание автомобиль года.
18
2
Ответить
Народ насмотрелся рекламы и ломанулся в салоны (всё в традициях СССРа - очереди, толкотня, сопли, слюни...ДЕФИЦИТ!!!!) Пора перестать уже быть стадом.
Словения.
40
7
Ответить
Korablevv:
Приорье - оно в голове, прям как та самая "разруха" в фильме.
Впрочем, "праворулье" тоже у нас в голове... но ощущения приятней :)
Впрочем, "праворулье" тоже у нас в голове... но ощущения приятней :)
+100
Искоренять давно пора и то и другое.
Искоренять давно пора и то и другое.
z-z-z-Z
7
11
Ответить
kb07:
Я еще в августе за 440 тыс. заказал (399 тыс. + 40 тыс. (литье, пластик под двигателем, коврики, цвет перламутр)). Так что 550 никак не выйдет:-)).Просто не берите всякой лишней доп. оборудования и все.А машина класная, что бы тут не говорили. Это просто традиция у людей такая стала, все что касается России то плохо (хотя являются гражанами России). Всем любителям праворулек (к которым относился и я до этого), скажу, что теперь всю жизнь ездить на стареньких япопцах??? Нет спасибо, новое, есть новое, просто посидите подумайте.
Если необходимым доп. оборудованием вы считаете литье, пластик под двигателем, коврики и цвет перламутр, а лишним для вас является АБС, кондиционер, автомат, то за 440 т.руб - это ваш выбор. В более или менее адекватной комплектации данный авто стоит от 535 т.рублей и это на палке, за ту же комплектацию на автомате придётся выложить уже около 580 т.р. Посидел, подумал...
VW PASSAT B7 1.8 TSI DSG
HONDA CIVIC 5D 1.8 Sport АMТ
HONDA CIVIC 5D 1.8 Sport АMТ
38
2
Ответить
Потому что только простые комплектации производить не выгодно.
И не сравнивайте Polo-седан и Polo хэтч-это абсолютно разные машины
http://www.carexpert.ru/compar...
8
3
Ответить
3333:
Смешно, версия с кондеем от 538 000 рублей http://www.volkswagen.ru/ru/ru... gory-TabGroup_0002_Tab_0001.variation-selmodelvariants-sel3.html и это "В" класс... я плакал... лучше я тот же Шевроле Круз возьму, хоть побольше да по современнее http://www.chevrolet.ru/avtomo... !
круз пафосный какой-то, необоснованно пафосный. нахрена ему такая мордень словно у доджа-пикапа или тойоты-тундры?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
15
Ответить
кстати, по поводу бензина... у нас в городе всё еще очень плохо... а как у вас?
tyt allex 02г. 1.5 автомат 4вд
tyt corolla 13г. 160 1.8 Var
tyt corolla EE111 99г. 4e-fe AT
tyt corolla 13г. 160 1.8 Var
tyt corolla EE111 99г. 4e-fe AT
8
3
Ответить
шушлайка и всё тут! за полляма ещё! щас! тем более российской сборки! на шкодах калужских накатался, спасибо, больше неохото!
subaru legacy rs '97
17
13
Ответить
598:
кстати, по поводу бензина... у нас в городе всё еще очень плохо... а как у вас?
в Самаре бенз подорожал на днях! видимо все ленту и дром читают)
subaru legacy rs '97
7
Ответить
Я понимаю,за хлебом в очереди стоять....без него не проживёшь...,а тут......
Миру-мир...
Мои отзывы: Suzuki Grand Vitara 2003, Subaru Outback 2008, Ford S-MAX 2007, Toyota Raum 1998, Mitsubishi Lancer 2008 и другие
22
3
Ответить
Буду отказываться, очередь на апрель, барнаул, трендлайн, черный перламутр. 418 т.р. Кто желает?
10
7
Ответить
Володарский:
круз пафосный какой-то, необоснованно пафосный. нахрена ему такая мордень словно у доджа-пикапа или тойоты-тундры?
Ну очень логичное обоснование того, что Круз хуже Поло седана. Конечно "С" класс пафоснее, чем "В" класс... А я не против этог "пафоса"...
10
3
Ответить
Митяй 42:
Ещё один аргумен в пользу Поло седан,акпп 6-ти ступая,японской фирмы Асин,помоему.
Митяй, вспомните ещё фирму Асин) Коробку на тойоте Нарриер тоже она выпускает, ну и что?, основная болячка Хариера и Вольво)))))
Nissan Liberty, Honda Lead 90 есть, вот купил Honda Logo Sportic TS "красная бестия"
4
4
Ответить
Володарский:
Но в итоге покупатель поймёт, что за 399 999 рублей и 99.999999999 копеек ему предлагают абсолютно голую машину. Плюнет на всё и купит приору, особенно там, у себя в ПРИОРЬЕ (не путать с Приморьем), лишь потому, что она пустая не будет.
Не факт, юзая сейчас десятку могу сказать за себя, что если бы на руках была сумма в 400 тр взял бы Поло а не Приору пусть и нафаршированную. Но это лично мое ИМХО
Снова пешеход
Мой отзыв: Лада 2110 2007
10
Ответить
Ай......ездил я на ауди Б4 2,6 на палке кваттро......потом на форике криворуком 2,0Т на палке.......потом гольф 4й 1,4 на мехе тоже......каждая минимум 2 года подомной была.....так же катался на крауне у которого колесо отпадало вечно - шаровую не могли найти достойную))) камрюху гонял......А8ю....мерса Ешку и ЦЛСа.......короче разное авто.....последнее приобретение - ММС ланкер 9й 1.6 АКП - взял малой своей, ну дочке 2года.....жена её возит ))) отдал 405т.р. за 2007г.в. А тут за 513 можно на автомате взять полик.......свежак......нормал ьная замена ланкеру........для города хватит, да и кривой руль не охота....если кривой, то супра или стиха......етсь авто для души, а есть средство передвижение.........раньше дежуркой 9-ка была, но её камаз переехал.......Из пункта А в пункт Б надо перебраться.......это можно сделать на S500 на атлете, на гелене, на кю 7..........а можно и на полике.....каждому свое........мне немцы нравяться комфортом передвижения даже в гольф классе!!! не думаю шо этот полик разачарует.........но за 513 1,6 5стАКП с кондером и литьем + там абс есп.....если в наличае......нет??? ну на ланкере пока малая поездит......иль на стихе в акурат))) Я за поло........цена 500 в комплектации новый авто фольтс - отлично
8
35
Ответить
Почитайте тест Поло в Авторевю. Во-первых цена тестируемой машины была уже более 0,5 млн, во-вторых чудовищные проблемы с АБС. От качества европейского Поло-Хэтча ничего не осталось (экономия на всех материалах).
В общем, очередное надувательство. За 399 т.р. в комплектацию входят колеса, руль, сиденья и тормоза. Более того, с нового года за эту цену будет уже не 105 сильный ДВС, а только 85 сильный (105 л.с. станет дороже).
В общем, промелькнувшая фраза "Полу-автомобиль" емко отражает суть этой машины.
http://www.autoreview.ru/_arch...
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
Мои отзывы: Nissan Bluebird Sylphy 2001, ГАЗ Соболь 2004
30
6
Ответить
_Andrey1_:
А хэтч когда появится?
Уже давно по городу ездит, месяца 4 назад появился.
5
1
Ответить
U244:
Скорее ВАЗ)))их же не экспортируют в Японию.
Если они у нас и появятся,то цена будит тысяч 700,а зап.частей еще пару лет не будит,тока под заказ и ждать по пол года. Поэтому при всем желании,здравый смысл подсказывает,не надо покупать,ибо геморой еще тот.
6
3
Ответить
Pilgrim-26:
Жаль только немцы не расчитали мощьность завода.
Да по ходу наши власти ввели ограничение на кол-во выпускаемых машин.
2
4
Ответить
Bushmaster:
Дорожный просвет маленький, движок одноразовый
Клиренс под чашками пружин никто не меряет . А двигатель там один из самых проверенных , к тому же простой, как три рубля. Я не люблю VAG , нонадо быть обьективнее
Мой отзыв: Opel Zafira 2006
12
4
Ответить
Спасибо Фольксвагену, что благодаря поло он перевел сборку большинства шкод обратно Чехию. Никогда бы не купил собранную в РФии авто
ТАЗ 2110
Mazda Demio 2003 1.3
Skoda Roomster 2011 1.6 AT - сейчас
Mazda Demio 2003 1.3
Skoda Roomster 2011 1.6 AT - сейчас
9
6
Ответить
Чем он лучше Lancer за те же деньги ?
RD1 '99
7
4
Ответить
Strieke:
Смотрели такойже хэчь - привлекательный авто, но на втомате DGS непомню какой моторчик, стоит за 640т.р. !!! Оч. тесно сзади а если переднюю сидуху до упора назад отодвинуть сядут только дети ((((!
В российском варианте поло-седан нет DSG, там типтроник, один двигатель - старый добрый 1.6 (на нашем бензе самое оно)
8
Ответить
я как раз отказался из-за сроков диких доставки, мой заказ был от 15 июля, на момент отказа от поло не было ещё никакой инфы о машине...
Toyota Fielder 1.8 4WD`01г -был. Ford Focus II 2.0 АКП`10г -был.
Opel Insignia 2.0Т АКП 4WD`13г.
Opel Insignia 2.0Т АКП 4WD`13г.
3
Ответить
Skip:
Похоже ярым ненавистникам внутреннего производства в России сказать по новости особо нечего, только желчью и остается брызгать. VW и администрация района, в котором находится производства, демонстрируют, что производство добротных и народных авто в РФ - реально. Кому-то это мешает из присутствующих?:)
А вы еще не поняли что вас поимели а вы продолжаете радоваться? почему пошлины взвинтили, почему машины производства на Рашки подорожали? Уж не потому ли что надо искусственно создать рынок под "балалайки" с заводов великих комбинаторов ... (не буду писать. брезгую даже произность эти фамилии)
19
4
Ответить
вот не понимаю, чего тут все нюни распустили вокруг этого якобы суперсокого автомобиля для центральной полосы нашей страны...
ничего суперского не вижу, машина как машина, способная на раз-два затеряться в потоке.
и совсем не понимаю это пижонское желание купить новый авто..
нафига эта добровольная кабала под названием официальный сервис дилера??
мне хватило 1,5 года владения huyndai getz, не ахти какой драндулет, а бабла на всякие ТО сожрал больше, чем последующая бу машина за 2 года эксплуатации.
народ в чём прикол??
ничего суперского не вижу, машина как машина, способная на раз-два затеряться в потоке.
и совсем не понимаю это пижонское желание купить новый авто..
нафига эта добровольная кабала под названием официальный сервис дилера??
мне хватило 1,5 года владения huyndai getz, не ахти какой драндулет, а бабла на всякие ТО сожрал больше, чем последующая бу машина за 2 года эксплуатации.
народ в чём прикол??
28
7
Ответить
Классный автомобиль !!! и Всем уже давно известно что НЕМЦЫ ПРЕВОСХОДЯТ ЯПОНЦЕВ ПО КОМФОРТУ И КАЧЕСТВУ !!! Немцы дотошные и японцы выигрывают у них только за счет объёмов производства! Но я против японцев ничего не имею очень много на них отъездил. Но БОЛЬШИНСТВО японок это чисто рабочие лошадки. ИМХО
6
33
Ответить
Masson76:
С Аккорда пересесть на это, еще и с ценником выше в полтора раза,чем стоит мой конь. Мда, тем более немцы еще и российской сборки.Каждому свое.
Сейчас взять аккорд даже 2000 года с аукциона и привезти его в Россию стоит 500-700 тысяч. Это покажет тебе любой калькулятор расчета пошлины. А брат в Россию машину которая отъездила 3-4 года вРФ это неочем.
5
12
Ответить
PAFIK:
НЕМЦЫ ПРЕВОСХОДЯТ ЯПОНЦЕВ ПО КОМФОРТУ И КАЧЕСТВУ
вы уже правду то пишите что под понятием "НЕМЦЫ" понимается триумвират: мерс, бомба и ауди. Фольксваген и уж тем более Опель к этому комфорту и качеству отношения не имеют. А что касается пресловутой КАЛужской сборки фольксов, то погуглив тему легко понять, что как бы не старались, все равно ТАЗ получается.
13
7
Ответить
lilasol:
вот не понимаю, чего тут все нюни распустили вокруг этого якобы суперсокого автомобиля для центральной полосы нашей страны...ничего суперского не вижу, машина как машина, способная на раз-два затеряться в потоке.и совсем не понимаю это пижонское желание купить новый авто..нафига эта добровольная кабала под названием официальный сервис дилера??мне хватило 1,5 года владения daihuyn getz, не ахти какой драндулет, а бабла на всякие ТО сожрал больше, чем последующая бу машина за 2 года эксплуатации.народ в чём прикол??
Новый авто всегда лучше старого. Это уже всем давно известный факт. И объяснять почему это реально долго.
2
31
Ответить
Alex_YMD:
вы уже правду то пишите что под понятием "НЕМЦЫ" понимается триумвират: мерс, бомба и ауди. Фольксваген и уж тем более Опель к этому комфорту и качеству отношения не имеют. А что касается пресловутой КАЛужской сборки фольксов, то погуглив тему легко понять, что как бы не старались, все равно ТАЗ получается.
Фольцваген на даный момент является лидером по качеству. К сожалению не могу указать сайт но проводились исследования, и они показали что у фольцвагена МЕНЬШЕ всего поломок пока авто на гарантии. Единственный минус пока что для меня в этом авто заключается в том что его собирают в России. Но с другой стороны собирает 90% техника, которую также поставляла Германия.
2
13
Ответить
lilasol:
и совсем не понимаю это пижонское желание купить новый авто..
А ты себе холодильник на развале купил? А джинсы в секонд-хенде? Если нет, то ты тож пижон :)
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
13
17
Ответить
я ездил у друга на такой!!! ... в принципе машина ниче, пока новая - сойдет!... друг сказал, что она сейчас попала под отзыв, что то с электрикой...еще говорит появился щелчок при переключении передачи, непонятно что это...ну это так мелочи ... за 400 тыс все равно равный среди новых нету!!! приоры, киа, логаны, ланосы, лачетти отдыхают просто....если так дело пойдет дальше, то боюсь наше правительство это так просто не оставит, в поддержку автотаза либо повысят цены на поло, либо сделают недоступным по другим причинам...ведь только полный идиот посмотрев на поло купит либо приору либо калину...
9
4
Ответить
PAFIK:
Новый авто всегда лучше старого. Это уже всем давно известный факт. И объяснять почему это реально долго.
исходя из моей практики это не так.
больше 500 тыр на покупку машины потратить не могу, и что можно купить за эти деньги практичного и надёжного, а не пацанского?
больше 500 тыр на покупку машины потратить не могу, и что можно купить за эти деньги практичного и надёжного, а не пацанского?
7
2
Ответить
Pifus:
А ты себе холодильник на развале купил? А джинсы в секонд-хенде? Если нет, то ты тож пижон :)
ну во первых не купил, а купила =)
а во вторых, не сравнивай ззопу с пальцем!!
за эксплуатацию холодильника я плачу тока мосэнерго, а за эксплуатацию авто приходится тратить бабки не только на бенз..
а во вторых, не сравнивай ззопу с пальцем!!
за эксплуатацию холодильника я плачу тока мосэнерго, а за эксплуатацию авто приходится тратить бабки не только на бенз..
13
2
Ответить
PAFIK:
Сейчас взять аккорд даже 2000 года с аукциона и привезти его в Россию стоит 500-700 тысяч. Это покажет тебе любой калькулятор расчета пошлины. А брат в Россию машину которая отъездила 3-4 года вРФ это неочем.
Не старайся объяснить! Все равно будут хавать япов 10-ти 20-ти летней давности и слюной брызгать, что немцы не доросли до качества данных авто. Скоро одежду 5-ти летней давности начнут выписывать из япии и говорить, что в России ***** производятЮ в котором ходить нельзя
9
16
Ответить
Тот же поло, лацети форд в конце концов . Раньше я согласен можно было брать японочку с аукциона где про её прошлое про все косяки всё всё до мельчайших подробностей рассписано. А сейчас брать машину хоженную по РФ , с неизвестным прошлым...на мой взгляд лучше новую брать..
3
8
Ответить
lilasol:
ну во первых не купил, а купила =)а во вторых, не сравнивай ззопу с пальцем!!за эксплуатацию холодильника я плачу тока мосэнерго, а за эксплуатацию авто приходится тратить бабки не только на бенз..
И раз купилА=)) то можно из нового взять KIA Rio и KIA Spectra. Hyundai Accent и Elantra Skoda Octavia Tour FIAT Albea. Skoda Fabia и много еще всего всего=))
2
11
Ответить
PAFIK, я просила что-нить практичное, типа минивена, а ты мне хэтчи да седаны предлагаешь))
9
1
Ответить
Balu2005:
Не старайся объяснить! Все равно будут хавать япов 10-ти 20-ти летней давности и слюной брызгать, что немцы не доросли до качества данных авто. Скоро одежду 5-ти летней давности начнут выписывать из япии и говорить, что в России ***** производятЮ в котором ходить нельзя
так-то это япом до немцев еще расти и расти (ездил на тех и других). а то что новые авто качеством грешат, так это у всех марок поголовно
57-04-67
2
11
Ответить
Balu2005:
Скоро одежду 5-ти летней давности начнут выписывать из япии и говорить, что в России ***** производятЮ в котором ходить нельзя
Вы, надеюсь, понимаете, что одежда и машина это разные товарные категории, имеющие очень разную стоимость и срок эксплуатации.
А то так можно договориться и до того, что и квартиру или дом надо брать только новые, и олигарх какой-нибудь покупающий замок за несколько лямов зелени - идиот, потому что замок не новый, а б/у, а это уже не комильфо :)
А то так можно договориться и до того, что и квартиру или дом надо брать только новые, и олигарх какой-нибудь покупающий замок за несколько лямов зелени - идиот, потому что замок не новый, а б/у, а это уже не комильфо :)
20
2
Ответить
KrasVITKA_24_:
Отличная альтернатива японскому автопрому!
Как сказал Генри Форд : Лучший автомобиль-это новый автомобиль!!!
Как сказал Генри Форд : Лучший автомобиль-это новый автомобиль!!!
Генри Форд был ГЕНИАЛЬНЫМ маркетологом/менеджером/продав цом кстати он еще говорил: "Вы можете выбрать любой цвет автомобиля при условии, сто он черный"
P.S. Если кто не в курсе в то давнее время черная краска быстрее сохла
P.S. Если кто не в курсе в то давнее время черная краска быстрее сохла
TLC Prado 1998/3.4/ручка
10
4
Ответить
ВОТ МАШИНЫ, СКАЖЕМ ГОДОВ 2003 - 2005: ACCORD, B4, TEANA, SKYLINE, VEROSSA, MARK II И Т.Д. И ЭТО ТОЛЬКО СЕДАНЫ, У КОТОРЫХ МИНИМУМ ПОД КАПОТОМ ОКОЛО 160 ЛС. КАКАЯ РАЗНИЦА, ЧТО НА НЕЙ ПОКАТАЛСЯ ЯПОНЧИК?? И СКАЖИТЕ КА, НА КОЙ САДИТСЯ ЗА ЭТУ СРАНЬ СО 105 ЛС, КОТОРАЯ НИФИГА НЕ ЕДЕТ, В КОТОРОЙ СИДЕТЬ НЕ КОМФОРТНО (Я ПРОСТО УВЕРЕН). Я УЖЕ МОЛЧУ ПРО РУССКУЮ СБОРКУ, ПРО ДИЛЕРСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ПРОЙДЁТ ТРИ ГОДА ГАРАНТИИ, И МЕТАЛЛОЛОМ СТАНЕТ ТАКОВЫМ В БУКВАЛЬНОМ СМЫСЛЕ.
33
12
Ответить
Zarch:
Вдогонку. https://news.drom.ru/Volkswagen... Обратите внимание на опрос. это ВЫ голосовали. А когда в продажу поступил - стал "*****" lol
Лично мне нравится дизайн морды, из всей линейки авто VW этот дизайн самый нормальный.
Если без фанатизма, не любовь от того что ждать долго!
Могли бы и предусматреть сразу, больше конвееров построить на заводе и работать в 3 смены, думаю очередь была бы около 2 месяцев.
А с такими темпами они скоро потеряют полрынка точно, с 2011 Хёндэ Соларис мать его будет царствовать в этой ценовой нише.
А нам от этого только хорошо, конкуренция обостряется)))))
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
6
3
Ответить
VW запудрила мозги народу со сказкой о 400тыр, в не убогой коплектации (где есть хотя бы кондиционер) будет под 600
21
4
Ответить
PAFIK:
Классный автомобиль !!! и Всем уже давно известно что НЕМЦЫ ПРЕВОСХОДЯТ ЯПОНЦЕВ ПО КОМФОРТУ И КАЧЕСТВУ !!! Немцы дотошные и японцы выигрывают у них только за счет объёмов производства! Но я против японцев ничего не имею очень много на них отъездил. Но БОЛЬШИНСТВО японок это чисто рабочие лошадки. ИМХО
А поло типа не рабочая лошадка, а для души, да?
13
5
Ответить
Илья Б.:
Ну народ, вы даете... сравнить "Поло" с "Краунами" и "Фугами"...жесть:))) Давайте еще сравним "Короллу" и "CLS-класс". Понятно, что "Поло" это свой эконом-класс и за эти деньги лучше пока ничего, к сожалению, не найдешь. Хотя впечатление машина оставляет вполне нормальное. Салоном, кстати, не намного она от "Джетты" отличается.
Просто они имеют ввиду что за эти деньги себе Крауна могут приобрести 10 летнего а то и старше.А вот на новый пусть даже без пошлин у них только на полмашины хватит монет.
А обслуживание этого Крауна будет как обычно на авторазборах и контрактных запчастях так как на новую просто бабла жалко из за того что дорого.
Так что Поло это авто по деньгам Россиян.Да и то жалуются что дорого.
А Б.У всегда и везде дешевле это закон рынка даже в Северной Корее так же :)
А обслуживание этого Крауна будет как обычно на авторазборах и контрактных запчастях так как на новую просто бабла жалко из за того что дорого.
Так что Поло это авто по деньгам Россиян.Да и то жалуются что дорого.
А Б.У всегда и везде дешевле это закон рынка даже в Северной Корее так же :)
8
5
Ответить
традиционно
Mazda CX-5 2014
3
Ответить
Хмм,что самое интересно больше всех гонят на VW те кто недоволен не авто в целом, а ОЧЕРЕДЬЮ на комплектацию за 399 рублей или дороговизной авто в полном фарше!
Господа доля "дешевой" комплектации на линии 20%,тоесть лишь 1 из 5 авто!Треть мощьностей под Хайлайн и чуть меньше половины под Comfortline!Поэтому вполне логично что очередь на Trend выстраилась колосальная,прибавьте гос.заказ сюда (да.да скоров МВД пересадят с фордов на поло-седан,найду фотку выложу была гдето),о КАКОМ ОБМАНЕ ВЫ НЕСЕТЕ?Пришел заказал все по честному,НИКТО НЕ ОБЕЩАЛ ЧТО ВЫ ПРИШЛИ В САЛОН ЩЕЛКНУЛИ ПАЛЬЦЕМ И ВАМ ЕЕ ЗА 399 рублей выкатили еще и зимнюю резину в подарок дали!
Помню КАКИЕ ОЧЕРЕДИ НА МАЗДА3 были когда народ ее "распробовал" ибо КВОТА,да на любой ХОРОШИЙ НОВЫЙ АВТО до ляма,в России обычно ОЧЕРЕДИ!Это нормальное явление и нефиг возбухать!
P.S-А по поводу "дорого",посмотрите сколько стоят НОВЫЙ Ниссан-Альмера с АКПП или Тойота Королла!В аналогичной поло комплектации они минимум на 100тысяч ДОРОЖЕ!
Поло за свои деньги на рынке вполне удачный вариант,если былобы иначе на него небылобы очередей на полгода! Или вы полагали что VW будет продавать POLO по цене ПРИОРЫ???Никто не заставляет пересаживатся на нее поголовно,но чем больше на рынке вариантов и выше конкуренция,тем лучше это для конечного потребителя!
Господа доля "дешевой" комплектации на линии 20%,тоесть лишь 1 из 5 авто!Треть мощьностей под Хайлайн и чуть меньше половины под Comfortline!Поэтому вполне логично что очередь на Trend выстраилась колосальная,прибавьте гос.заказ сюда (да.да скоров МВД пересадят с фордов на поло-седан,найду фотку выложу была гдето),о КАКОМ ОБМАНЕ ВЫ НЕСЕТЕ?Пришел заказал все по честному,НИКТО НЕ ОБЕЩАЛ ЧТО ВЫ ПРИШЛИ В САЛОН ЩЕЛКНУЛИ ПАЛЬЦЕМ И ВАМ ЕЕ ЗА 399 рублей выкатили еще и зимнюю резину в подарок дали!
Помню КАКИЕ ОЧЕРЕДИ НА МАЗДА3 были когда народ ее "распробовал" ибо КВОТА,да на любой ХОРОШИЙ НОВЫЙ АВТО до ляма,в России обычно ОЧЕРЕДИ!Это нормальное явление и нефиг возбухать!
P.S-А по поводу "дорого",посмотрите сколько стоят НОВЫЙ Ниссан-Альмера с АКПП или Тойота Королла!В аналогичной поло комплектации они минимум на 100тысяч ДОРОЖЕ!
Поло за свои деньги на рынке вполне удачный вариант,если былобы иначе на него небылобы очередей на полгода! Или вы полагали что VW будет продавать POLO по цене ПРИОРЫ???Никто не заставляет пересаживатся на нее поголовно,но чем больше на рынке вариантов и выше конкуренция,тем лучше это для конечного потребителя!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010
8
11
Ответить
Этот автомобиль скорее всего начнёт сыпаться через 3 года, потому, что производитель заинтересован в обновлении рынка. На мой взгляд раньше авто делали лучше. У самого MARK 2 jzx 90, 2.5 литра 180 л.с. Хоть и правый руль, но относительный комфорт и неплохая динамика и все регулировки климаты, ионизатор, кондёр, и сзади места хватает. Ценник в 2раза ниже чем у поло. Ничего не ломается вооооообще!!! Кто знает JZ, тот поймёт.
Есть и минусы: бензина кушает побольше чем поло))))
И для кого-то правый руль тоже минус.....
Но на мой взгляд, если ездить умеешь, то хоть сзади руль........
Есть и минусы: бензина кушает побольше чем поло))))
И для кого-то правый руль тоже минус.....
Но на мой взгляд, если ездить умеешь, то хоть сзади руль........
32
14
Ответить
В не убогой комплектации с АБС и КОНДЕРОМ авто стоит 500 с копейками килорублей!
Назовите мне АНАЛОГИЧНЫЙ по ТТХ НОВЫЙ!!!авто с темиже опциями в туже цену!
Никто и не спорит что 10 летняя камри,комфортее,нафаршированне й и дешевле!НО ЭТО б.у авто как ни крути!Комуто наплевать,комуто нет!
У меня было ДОФИГА б.у японок и европеек!Но захотелось НОВЫЙ АВТО,и за те $ что я был готов отдать чтобы в авто был тот минимум опций что я привык у ПОЛО конкурентов на рынке было ОЧЕНЬ немного!Их по пальцам пересчитать можно,а ОСНОВНОЙ Хендэ Солярис еще даже не вышел!
Назовите мне АНАЛОГИЧНЫЙ по ТТХ НОВЫЙ!!!авто с темиже опциями в туже цену!
Никто и не спорит что 10 летняя камри,комфортее,нафаршированне й и дешевле!НО ЭТО б.у авто как ни крути!Комуто наплевать,комуто нет!
У меня было ДОФИГА б.у японок и европеек!Но захотелось НОВЫЙ АВТО,и за те $ что я был готов отдать чтобы в авто был тот минимум опций что я привык у ПОЛО конкурентов на рынке было ОЧЕНЬ немного!Их по пальцам пересчитать можно,а ОСНОВНОЙ Хендэ Солярис еще даже не вышел!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
5
14
Ответить
GRIFFONSKY:
Этот автомобиль скорее всего начнёт сыпаться через 3 года, потому, что производитель заинтересован в обновлении рынка.
в этом есть доля правды...ведь плановое ТО расчитывает замену масла в двиге каждые 15 тыс !!!! с ума сойти...
7
1
Ответить
Отличная альтернатива японческому конскому ценнику.
9
13
Ответить
darkwish:
В не убогой комплектации с АБС и КОНДЕРОМ авто стоит 500 с копейками килорублей!
Назовите мне АНАЛОГИЧНЫЙ по ТТХ НОВЫЙ!!!авто с темиже опциями в туже цену!
Никто и не спорит что 10 летняя камри,комфортее,нафаршированне й и дешевле!НО ЭТО б.у авто как ни крути!Комуто наплевать,комуто нет!
У меня было ДОФИГА б.у японок и европеек!Но захотелось НОВЫЙ АВТО,и за те $ что я был готов отдать чтобы в авто был тот минимум опций что я привык у ПОЛО конкурентов на рынке было ОЧЕНЬ немного!Их по пальцам пересчитать можно,а ОСНОВНОЙ Хендэ Солярис еще даже не вышел!
Назовите мне АНАЛОГИЧНЫЙ по ТТХ НОВЫЙ!!!авто с темиже опциями в туже цену!
Никто и не спорит что 10 летняя камри,комфортее,нафаршированне й и дешевле!НО ЭТО б.у авто как ни крути!Комуто наплевать,комуто нет!
У меня было ДОФИГА б.у японок и европеек!Но захотелось НОВЫЙ АВТО,и за те $ что я был готов отдать чтобы в авто был тот минимум опций что я привык у ПОЛО конкурентов на рынке было ОЧЕНЬ немного!Их по пальцам пересчитать можно,а ОСНОВНОЙ Хендэ Солярис еще даже не вышел!
Комплектация поло седана с кондеем начинается с 536тр если, для вас 500 +36тр=500 с копейками, то я вас поздравляю!
13
2
Ответить
Когда будет блог поло?
8
4
Ответить
видел в живую...внешне очень свежо смотрится...для 400 т.р. очень даже неплохо..но не забываем про начинку...в эти деньги он даже более чем голый..и на вторичке за счет этого как раз может и потерять ценник...(или на рынке очередь за б/у машинами в "дохлых" комплетациях за нереальные деньги?!!...)
я к тому - чистый пиар этот седан...в нормальной комплектухе (к которой привыкли многие пользующиеся иномарками,особенно япами) он будет выкатывается уже в 600, а это уже другая история,господа-за эти деньгу уж лучше гольф-класс нормальный взять, хотя б короллу или фокус, про корейцев ваще молчу!.
про качество я лично очень сомневаюсь - что будет сопоставимо с классичесими немцами: причина - удешевление всего чего можно+рашасборка.
реальная замена калино-приоре.....не больше! (как ранее высказывались про фокус - купил за 350: снаружи -фООООуууус, внутри - табуреееееееетка, но затонировал и никто этого не видет).....
кто пользовался иномарками полноцеными - будет несколько разочарован,комплектации за 400.факт......хотя для таксистов самое то..а то логаны уже приелись...
...сугубо ИМХО
я к тому - чистый пиар этот седан...в нормальной комплектухе (к которой привыкли многие пользующиеся иномарками,особенно япами) он будет выкатывается уже в 600, а это уже другая история,господа-за эти деньгу уж лучше гольф-класс нормальный взять, хотя б короллу или фокус, про корейцев ваще молчу!.
про качество я лично очень сомневаюсь - что будет сопоставимо с классичесими немцами: причина - удешевление всего чего можно+рашасборка.
реальная замена калино-приоре.....не больше! (как ранее высказывались про фокус - купил за 350: снаружи -фООООуууус, внутри - табуреееееееетка, но затонировал и никто этого не видет).....
кто пользовался иномарками полноцеными - будет несколько разочарован,комплектации за 400.факт......хотя для таксистов самое то..а то логаны уже приелись...
...сугубо ИМХО
SUV Japan
15
3
Ответить
GRIFFONSKY:
Этот автомобиль скорее всего начнёт сыпаться через 3 года, потому, что производитель заинтересован в обновлении рынка. На мой взгляд раньше авто делали лучше. У самого MARK 2 jzx 90, 2.5 литра 180 л.с. Хоть и правый руль, но относительный комфорт и неплохая динамика и все регулировки климаты, ионизатор, кондёр, и сзади места хватает. Ценник в 2раза ниже чем у поло. Ничего не ломается вооооообще!!! Кто знает JZ, тот поймёт. Есть и минусы: бензина кушает побольше чем поло)))) И для кого-то правый руль тоже минус..... Но на мой взгляд, если ездить умеешь, то хоть сзади руль........
1)А сколько стоило твоё авто на момент продаже в салоне в твоей нынешней комплектации(пошлины не учитываем).С
2)сколько будет стоит Т.О и запчасти ну пусть самые ходовые новые оригинальные?
3)Смог бы его купить с салона новым в твоей комплектации?
2)сколько будет стоит Т.О и запчасти ну пусть самые ходовые новые оригинальные?
3)Смог бы его купить с салона новым в твоей комплектации?
2
12
Ответить
Друзья мои,откуда столько злости,зачем кидать калом?????,да нормальный это ценник для немецкого авто!!!!!,в скором времени все машины будут собираться п России и что теперь прикажите пешком ходить???.Просто мы очень мало в большинстве ЗАРАБАТЫВАЕМ ДЕНЮШЕК,вот и кажиться что машины стоят космос!!!!!!
8
7
Ответить
я бы не купил эту машину только из-за обмана покупателя мнимой ценой в 399 тысяч, тогда бы уж добавили слоган "ЛОХ иди сюда", объявили бы цену 100 тысяч и сказали бы "очередь на эту комплектацию 10 лет".
Просто, если обман начинается до покупки , то что ждет покупателя на гарантийном сервисе, разводы сервисменов и суд по любой неисправности?
Просто, если обман начинается до покупки , то что ждет покупателя на гарантийном сервисе, разводы сервисменов и суд по любой неисправности?
Nissan
21
3
Ответить
люди.......ау, реальность такова, что фаршированный гольф-класс далеко за 700 ускакал,
а нормальные ЛР тачки начинаются с 1.2 млн.р. (новые)
Походу весной аукционы оживут.
а нормальные ЛР тачки начинаются с 1.2 млн.р. (новые)
Походу весной аукционы оживут.
13
4
Ответить
А в соседней ветке статья "Тюнинг BNR34 Nissan Skyline GT-R. Покоритель дорог." ;-)
Как посмотришь на фото нового Поло, после этого так грустно почему то становится. (это цензурно выражаясь)
Как посмотришь на фото нового Поло, после этого так грустно почему то становится. (это цензурно выражаясь)
8
3
Ответить
rus013:
1)А сколько стоило твоё авто на момент продаже в салоне в твоей нынешней комплектации(пошлины не учитываем).С 2)сколько будет стоит Т.О и запчасти ну пусть самые ходовые новые оригинальные? 3)Смог бы его купить с салона новым в твоей комплектации?
При чём здесь новое авто с салона?
Кому хочется новое авто- пожалуйста.
Зап. части стоят не дороже чем у поло.
Заказывать в Экзисте новые, да и всё.
Туда оригинал нижние шаровые нужны, остальное можно просто мэйд ин джапан.
Мысль мою вы не правильно истолковали. Не то я имел в виду.
Кому хочется новое авто- пожалуйста.
Зап. части стоят не дороже чем у поло.
Заказывать в Экзисте новые, да и всё.
Туда оригинал нижние шаровые нужны, остальное можно просто мэйд ин джапан.
Мысль мою вы не правильно истолковали. Не то я имел в виду.
6
2
Ответить
@lex@nder:
За 399 машин НЕТ. НЕ СУЩЕСТВУЕТ для покупки и вы это поймете, когда попробуете купить.
А Рено Логан?
7
Ответить
данный авто разумнее всего покупать именно в минимальной комплектации, т.к. конкурентов в данной ценовой категории у него нет!...если брать данную машину дороже, то тут уже просто переплата за нештяки, а двигатель так и останется дохлым - 1,6... здесь уже конкуренты интереснее будут.
13
2
Ответить
немцы в шоке.
какие только навороченные последними технологиями машины не пробовали делать - огромного спроса в России не было. А взяли типичного коренного хетчбека, убрали все ништяки, поставили старый движок и сделали из него седан. И вот - пожалуйста хит продаж!!
то что начали производить в России - это безусловно благо.
какие только навороченные последними технологиями машины не пробовали делать - огромного спроса в России не было. А взяли типичного коренного хетчбека, убрали все ништяки, поставили старый движок и сделали из него седан. И вот - пожалуйста хит продаж!!
то что начали производить в России - это безусловно благо.
11
2
Ответить
Для тех кто считает что машины лучше б/у японки нет, предлагаю организовать в России завод по производству Б/У ЯПОНОК, вот тогда точно все довольны будут или все таки найдутся и здесь недовольные??? Мне кажется недовольные будут всегда, вот представьте себе что у нас в России продавались бы Мерсы GL за 500 тыс руб и при чем новые, я думаю что и здесь нашлись бы люди,которые говорили: " что то дороговато, вот за 400 бы взял!!!" А другие говорили: " Да нах он такой нужен , надо брать б/у праворукого Прадика". Не будем мы в России никогда нормально жить, пока будем считать что Б/У это лучше чем НОВОЕ!
13
16
Ответить
PAFIK:
Фольцваген на даный момент является лидером по качеству
А в Штатах наоборот.
11
4
Ответить
владимир 55555:
взять лучше аккорда 2005-2006гг б/п с аукц 500-550тр это в 1000 раз лучше
и сколько таких аккордов в продаже?? 50? 100?? кому-то может и повезет..
единичные случаи не рассматривайте!!
"В 2010 году Volkswagen планирует произвести около 10 000 Polo седанов"
единичные случаи не рассматривайте!!
"В 2010 году Volkswagen планирует произвести около 10 000 Polo седанов"
3
13
Ответить
Вот ждешь ждешь и наступает такое время когда она тебе больше не нравится - вот это ж...па
7
2
Ответить
almazus:
и сколько таких аккордов в продаже?? 50? 100?? кому-то может и повезет.. единичные случаи не рассматривайте!! "В 2010 году Volkswagen планирует произвести около 10 000 Polo седанов"
Получается-кому аккорд не достанется ВЫНУЖДЕНЫ будут купить поло!)))))))
7
2
Ответить
darkwish:
Назовите мне АНАЛОГИЧНЫЙ по ТТХ НОВЫЙ!!!авто с темиже опциями в туже цену!
Волга-Сайбер.
4
3
Ответить
Зачем 10-ти,20-ти летние? А вот 3-х летняя Korolla AXIO или FIELDER ему точно форы даст, по любым параметрам,кроме года выпуска разумеется!
17
3
Ответить
Zix:
Не будем мы в России никогда нормально жить, пока будем считать что Б/У это лучше чем НОВОЕ!
да никто и не утверждает что бу лучше нового!!
не по карману это многим - это раз
два - многие, как и я лично, против переплаты на оф.сервисах
и три - авто это как трусы кто-то любит стринги, кто-то классику..
не по карману это многим - это раз
два - многие, как и я лично, против переплаты на оф.сервисах
и три - авто это как трусы кто-то любит стринги, кто-то классику..
15
1
Ответить
это как в старые времена,все купят и будут ездить на одинаковых машинах...слов нет...
9
2
Ответить
уважаемый almazus.........ты менеджер что-ли,знаешь сколько выпустят,японских авто вон сколько моделей..
5
Ответить
цена многое решает для потребителя, но откуда взятся низкой цене? конечно, засчет сокращения расходов при производстве автомобиля. Немец за 399000, о боже! уверен, там на многом съэкономили. Это и шумка, и утепление салона(печка это еще не все) и комплектующие(их можно делать в китае, польше...), болты те же(ведь их можно не цинковать) и т.д. Лично для себя, проезжая около 10000км в год, я бы такой авто не купил. За 400000 я бы купил японца б/п.
Toyota Ipsum 2000, 3S-FE
Toyota Fancargo 2000, 2NZ-FE
Toyota Fancargo 2000, 2NZ-FE
10
5
Ответить
+1000 полностью согласен
4
2
Ответить
Выскажу и я свое мнение. Хорошо отношусь ко всем машинам, поэтому отдаю себе отчет в том, что говорю. Ради интереса сам ходил в автосалон и смотрел этого Поло (ради интереса). Я все понимаю, но не тешьте себя иллюзиями. Никто из вас не сядет в этот Поло за 400 тыс. За эту цену в нем не будет НИЧЕГО. Добавьте денег на оснащение машины и цена не кажется уже столь привлекательной. Мне не понятно, как в машине 21 века нет кондиционера в базовой комплектации, почему стекла сзади на веслах, где ABS? Это помоему сейчас вообще априори базовые вещи в нормальном новом автомобиле. Или я не прав? Я уж молчу про коврики и всякую прочую мелочевку.
Уважаемые владельцы этих новых Поло, я с уважением отношусь к вашему выбору, но лично себе бы не взял именно этот авто. Дороговато получается за маленькую машиненку...
Уважаемые владельцы этих новых Поло, я с уважением отношусь к вашему выбору, но лично себе бы не взял именно этот авто. Дороговато получается за маленькую машиненку...
Nissan Tino, QG18DE, 2002 г.
Nissan Primera Wagon, QR20DE, 4WD, 2002 г.
Toyota Prius, 2004 г.
Nissan Primera Wagon, QR20DE, 4WD, 2002 г.
Toyota Prius, 2004 г.
Мой отзыв: Nissan Tino 2002
24
2
Ответить
BOB MARCH.
"Буду отказываться, очередь на апрель, барнаул, трендлайн, черный перламутр. 418 т.р. Кто желает?"
На поло клубе напиши,там оценят.
P/S
Цитаты не копируются,что-то.
"Буду отказываться, очередь на апрель, барнаул, трендлайн, черный перламутр. 418 т.р. Кто желает?"
На поло клубе напиши,там оценят.
P/S
Цитаты не копируются,что-то.
Миру-мир...
5
Ответить
дорого и не практично - где хетч, универсал и миневен???
Arbeit macht frei
6
3
Ответить
Вот уж никогда не думал, что доживу до этого момента, когда на DROMе так за очередной ТАЗик от счастья народ светиться будет! Палка "Докторской" и Трусковец - "счастье колхозника"...
7
3
Ответить
Я думаю не стоит спорить, хорош поло или нет.В любом случае своего покупателя он нашел (от гос закупок до простого обывателя).Кто-то хочет именно новую, а кто-то предпочитает пожирнее и бу.
НО....лично для себ сей вто я бы не взял.Не мужской это авто.
Ценник нормальной комплектации грубо 600 тыр!
Я лучше добавлю 100 тыр и возму пусть из под ***ы предыдущего хозяина, но хороший авто в приличной комплектации.А для жены я сей поло и хотел купить, но очередь перевела взоры на элантру, ее и взял.Хотя сам взял Крузака сотого 2000 года.
Скажите старье...возможно, но для меня это оптимальный выбор.
НО....лично для себ сей вто я бы не взял.Не мужской это авто.
Ценник нормальной комплектации грубо 600 тыр!
Я лучше добавлю 100 тыр и возму пусть из под ***ы предыдущего хозяина, но хороший авто в приличной комплектации.А для жены я сей поло и хотел купить, но очередь перевела взоры на элантру, ее и взял.Хотя сам взял Крузака сотого 2000 года.
Скажите старье...возможно, но для меня это оптимальный выбор.
G-klass...Quadratisch. Praktisch. Gut
8
2
Ответить
никиша:
эх и славный же мы народ. хохмачи. вы что повлюблялись виртуально в эту машину...здесь как и в сексе будет. пока не залезеш и не поймеш кто перед тобою... сладкая и теплая или омерзительно холодно с ней. рот открыли и ждете... а вдруг в рот залетит какая нибудь вафля... будьте внимательны с покупкой неизвестного.
А когда покупали в 90 праворукие не авантюра по Вашему или брать куб, бб, и т.п. с Япии как. Тут гарантийный авто и пох, что ломаться будет
4
9
Ответить
poul7878:
Вот уж никогда не думал, что доживу до этого момента, когда на DROMе так за очередной ТАЗик от счастья народ светиться будет! Палка "Докторской" и Трусковец - "счастье колхозника"...
Скажу даже больше, доживете до того момента когда на владельцев праворуких будут смотреть как на владельцев воздушных шаров.
7
7
Ответить
kest82:
цена многое решает для потребителя, но откуда взятся низкой цене? конечно, засчет сокращения расходов при производстве автомобиля. Немец за 399000, о боже! уверен, там на многом съэкономили. Это и шумка, и утепление салона(печка это еще не все) и комплектующие(их можно делать в китае, польше...), болты те же(ведь их можно не цинковать) и т.д. Лично для себя, проезжая около 10000км в год, я бы такой авто не купил. За 400000 я бы купил японца б/п.
согласен.
А еще можно, к примеру для росс. рынка, задние тормозные цилинры и поршни делать из чернухи, лет 5 нормально отработают, а потом окислятся и начнется трабл с тормозами. Так и складывается мнение об авто. Вот почему японец это японец, и его бывшие владельцы(95%) уважают. Не надо питать иллюзий.
А еще можно, к примеру для росс. рынка, задние тормозные цилинры и поршни делать из чернухи, лет 5 нормально отработают, а потом окислятся и начнется трабл с тормозами. Так и складывается мнение об авто. Вот почему японец это японец, и его бывшие владельцы(95%) уважают. Не надо питать иллюзий.
10
3
Ответить
2 GMH-78:
Обсуждение началось немного выше, чем вы "выхватили" и поэтому вы меня не правильно поняли. Говоря про то что "нет машин за 399" я вел речь про VW Поло, а не про Логаны, Ланосы, итд.
И здесь даже речь не про то, что нормальный человек наберет хотя бы минимум опций, а про то, что если даже захотите - минимальный вариант почти нереально купить в жизни по ряду причин, например с Поло вы не отходя от кассы доплатите за цвет.
Обсуждение началось немного выше, чем вы "выхватили" и поэтому вы меня не правильно поняли. Говоря про то что "нет машин за 399" я вел речь про VW Поло, а не про Логаны, Ланосы, итд.
И здесь даже речь не про то, что нормальный человек наберет хотя бы минимум опций, а про то, что если даже захотите - минимальный вариант почти нереально купить в жизни по ряду причин, например с Поло вы не отходя от кассы доплатите за цвет.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
1
Ответить
To NCS: "Тут гарантийный авто и пох, что ломаться будет"
Видимо вы давненько не сталкивались с гарантийным сервисом ;-) Чтож удачи на этом трудном поприще. Гарантия = развод лохов. Грубо, но в Раше это аксиома.
Видимо вы давненько не сталкивались с гарантийным сервисом ;-) Чтож удачи на этом трудном поприще. Гарантия = развод лохов. Грубо, но в Раше это аксиома.
10
3
Ответить
399 ценник нормальный для неё, только этот 1,6 ниедит вообще! прям совсем! у меня даже жена заметила это)) сказала ревёт как четвёрка у чурок гружёная до верху арбузами, а толку никакого. Мне даже мой десятилетний атмосферный форик показался самолётом после него.
6
5
Ответить
Старый японец- вот это японец! Но они не вечны!!!! Новые по качеству мягко говоря не очень! какой выход?? новенький POLO:)))
Вообще дело каждого на чем ездить, свои + и - есть во всем, для себя я определелился
и не один япошководец(которым являлся и сам) не переубедит!!!
Вообще дело каждого на чем ездить, свои + и - есть во всем, для себя я определелился
и не один япошководец(которым являлся и сам) не переубедит!!!
10
5
Ответить
Цитата из отзыва владельца: "Что НЕ ПОРАДОВАЛО так это бензин,рекомендуется 98!!!Допускается 95ый!!!И это "проверенный двигатель для Российских условий",хороший 95ый не в каждом мегаполисето есть,а что с бензином творится в остальной России немцы видимо не знают,авто для РОССИИ а не МСК,ОБЯЗАН КУШАТЬ 92ой без проблем!"
И это массовый автомобиль, на который как на породистого скакуна надо тратить 98й.
И это массовый автомобиль, на который как на породистого скакуна надо тратить 98й.
11
4
Ответить
Будет оочень угоняемая машинка, к гадалке не ходи.
8
2
Ответить
ага! потом сделают программу утилизации, еще какая нить фуета, и т.д. и т.п Пупкин прокатится массква - "чо нить там" короче по мне так, германский аналог калины, да и до этого читал в журнале за него!
двери на половину железные, где кромки окон идут, пластик не просто дубовый, а железо-бетонный!!
двери на половину железные, где кромки окон идут, пластик не просто дубовый, а железо-бетонный!!
M-SE
7
5
Ответить
какие 400тр ....вот ее ценик 510тр на автомате и 470тр на коробке и это за дрова российской сборки..PS...почему-то поло еще в старом кузове 2008г стоит 400тр беганный по дорогам России,чистокровнный немец,так-же и японка привезена из японии оригинал,а не наша поделка..собранная нами в ручную...
13
2
Ответить
Woody:
ЧЕ то я сейчас задумался, мне кажется я нив одной японке из тех что были не видел подсветки бардачка. Зато помню в шестерке был :)
У меня в скае 84 года подсветка бардачка была.
Поехали !!!
7
3
Ответить
Народ,в коментах, жжёт нипадецки:))))
В негативных отзывах тон таков,как будто они на революции,
и этот Поло камень приткновения.....
Орут...друг друга перекрикивая....скоро стрелять друг друга будут.
Обсуждают:))))),маркетологи:)) ))))
В негативных отзывах тон таков,как будто они на революции,
и этот Поло камень приткновения.....
Орут...друг друга перекрикивая....скоро стрелять друг друга будут.
Обсуждают:))))),маркетологи:)) ))))
Миру-мир...
12
1
Ответить
На нашем 98 бензине он загнется через год. А владелец разориться заправлять его.
Надо брать новых япов в салонах. Неприхотливые, запчасти подходят от праворуких аналогов, ремонтопригодны. С Поло пусть Европа мается.
Надо брать новых япов в салонах. Неприхотливые, запчасти подходят от праворуких аналогов, ремонтопригодны. С Поло пусть Европа мается.
8
3
Ответить
Вот тут Отзыв о Volkswagen Polo был очень неплохой отзыв. Там все сказано и разжевано, да и коментов хватает. Мое личное мнение не изменилось - он лучше большинства одноклассников, но это автомобиль не от и не для хорошей жизни и удовольствия. Так переместиться из точки А в точку Б.
5
Ответить
Я вот чёт не пойму о каких вы японцах говорите??? О тех шо в 90х делали??? Или вы Акорд в новом кузове с предыдущим сравнить хотите??? Поло нармальная табуретка в своем сигменте........есть люди при деньгах и возможностях, а катают на приорах.......ну кайф им.....ассортимент должен быть......нравиться маркуша, катайся на маркуше, нравиться поло, вот поло.......Что единственное не нравиться это чудо гарантийное обслуживание и ТО........вот там шкуру дерут и ни чего не делают!!!
9
1
Ответить
"Polo седан производится по технологии полного цикла, включая штамповку, сварку, лакокрасочное производство и сборку."
вот эта фраза меня настораживает! одно дело когда отверточная сборка(все штампуется и красится за рубежом)!
машина неплохая за свои деньги. но боюсь будет гнить и разваливаться как обычная машина российского производства. у наших производителей пока еще руки из не того места растут
вот эта фраза меня настораживает! одно дело когда отверточная сборка(все штампуется и красится за рубежом)!
машина неплохая за свои деньги. но боюсь будет гнить и разваливаться как обычная машина российского производства. у наших производителей пока еще руки из не того места растут
Euro R & CRV RE4
11
4
Ответить
Время всё раставит на свои места!!!!!Может даже получится ,что кто то возмёт свои слова обратно,но может и случится, что и вадельцы поло не правельно вложили свои кровные.
6
Ответить
V.i.k.t.o.r:
"Polo седан производится по технологии полного цикла, включая штамповку, сварку, лакокрасочное производство и сборку." вот эта фраза меня настораживает! одно дело когда отверточная сборка(все штампуется и красится за рубежом)! машина неплохая за свои деньги. но боюсь будет гнить и разваливаться как обычная машина российского производства. у наших производителей пока еще руки из не того места растут
Вот тут согласен! В то время как комплектующие Камри изготавливались в Японии, в том числе и окрашеные кузова, и то наши питерские иногда чудить умудрялись, а если "Das Auto" будет производиться по полному циклу, то по качеству он ничем от приоры не будет отличаться наверное) Только за марку будем переплачивать, ну правда он покомфортнее ТАЗА) Вот фирменного изготовления бы взять, хорошая машина будет!
5
2
Ответить
Отличная альтернатива японскому автопрому!
Как сказал Генри Форд : Лучший автомобиль-это новый автомобиль!!!
Это выражение уже давно не актуально...
Как сказал Генри Форд : Лучший автомобиль-это новый автомобиль!!!
Это выражение уже давно не актуально...
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
8
10
Ответить
Знаю парня продает свою TOYOTA Premio 2002года и хочет покупать VW Polo
6
8
Ответить
если для вас не актуально, авторынок ждет ВАС:)
3
1
Ответить
Корейцы нормальные машины делают, если солярис будет стоить от 350руб то он поло заткнет! да и лучше вид чем у поло!
О вкусах не спорят... По мне так, у поло серьёзный внешний вид, а солярис так... косой, кривой... женский одним словом.
О вкусах не спорят... По мне так, у поло серьёзный внешний вид, а солярис так... косой, кривой... женский одним словом.
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
5
2
Ответить
С.Ж.:
Мир изменился, говоря дешевыми фразами Голливуда. Ребята, владеющими жалкими короллками и саниками, судят о новом авто европейского качества. Любопытно. Я заглянул к дилеру субару, чуть не подавился от цифр. Да и остальные авто из Японии грубят при сомнительном качестве(о прульках молчу). Если есть деньги и понимание момента, человек вибирает РОЛО. Новый и дилерский, ане распил с аукциона со смешной бумажкой(ксерокопией) и оценкой 4,5 для "ваньков".
Если человек считает свои деньги и не готов за кроссовер вывалить 1,2млн. р. То он купит авто практичнее и ремонтопригоднее чем такое Г как твой Поло. И примеров в твоем сегменте предостаточно и среди новы авто. А про качество японцев и аукционы - лучше помолчи если не в курсе событий. Смешно такой бред даже читать.
subaru forester моя ласточка
10
11
Ответить
кто сказал что поло не ремонтопригодный- ??? не смешите:)))
как Вы сказали : если не вкурсе луче промолчите товарищ Kruger!
как Вы сказали : если не вкурсе луче промолчите товарищ Kruger!
10
9
Ответить
KrasVITKA_24_:
кто сказал что поло не ремонтопригодный- ??? не смешите:)))
как Вы сказали : если не вкурсе луче промолчите товарищ Kruger!
как Вы сказали : если не вкурсе луче промолчите товарищ Kruger!
Ты мне это через 3 года расскажешь. И про гарантию расчудесную, и про сервис ваш неадекватный.
subaru forester моя ласточка
6
7
Ответить
Конечно новый авто лучше,если он например соответствует классу твоего старого авто,но как,скажите как можно пересесть пускай и со старого марка на эту пусть и новую пузотёрку?разве для души этот авто?разве после марка вы будете садиться в поло в душе радуясь что у вас есть эта легендарная машина?определённо нет!потому марк-это легенда,а поло это просто очередное изобретение маркетологов.
Но каждому своё,и это нормально,кто-то хочет ездить на новой машине,а кто-то на хорошей=))
Но каждому своё,и это нормально,кто-то хочет ездить на новой машине,а кто-то на хорошей=))
MARK II GX-81, 1G-GE, 1990 г.
CHASER GX-100, 1G BEAMS,tourer, 1998 г.
CHASER GX-100, 1G BEAMS,tourer, 1998 г.
8
4
Ответить
Чтоб гарантией ползоваться, мозги нужно иметь!!!! По твоему получается новые авто брать вообще не надо??
5
13
Ответить
еслиб мне счас был нужен седан, эта машина стояла б на первом месте в списке выбора. К сожалению мне нужен джип :(
10
Ответить
Но каждому своё,и это нормально,кто-то хочет ездить на новой машине,а кто-то на хорошей=))
Вот, вот... Новая и хорошая далеко не всегда одно и тоже!!! А то менеджеры автосалонов пытаются тут задурить людям голову...
Вот, вот... Новая и хорошая далеко не всегда одно и тоже!!! А то менеджеры автосалонов пытаются тут задурить людям голову...
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
6
2
Ответить
KrasVITKA_24_:
Чтоб гарантией ползоваться, мозги нужно иметь!!!! По твоему получается новые авто брать вообще не надо??
Почему же, новые автомобили имеет смысл покупать, вот только если идти от обратного: от адекватности сервиса и нормальной гарантии, то марки можно будет пересчитать по пальцам на одной руке. Увы, это наша Россия.
Вспомни, совсем недавно в 2006-07гг. был проект фольксваген пойнтер. И где он?
Вспомни, совсем недавно в 2006-07гг. был проект фольксваген пойнтер. И где он?
subaru forester моя ласточка
7
3
Ответить
так все в России живут, дуря друг друга:))
4
1
Ответить
Чтоб гарантией ползоваться, мозги нужно иметь!!!! По твоему получается новые авто брать вообще не надо??
Ах вон оно как... "чтоб гарантией ползоваться, мозги нужно иметь", тоесть не быть "лохом"? Этим всё сказано... Вот они, принципы ведения автобизнеса в России)))
Ах вон оно как... "чтоб гарантией ползоваться, мозги нужно иметь", тоесть не быть "лохом"? Этим всё сказано... Вот они, принципы ведения автобизнеса в России)))
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
15
Ответить
Как закончатся велики японские с правым рулем, вот тогда и буду брать велики японские с левым рулем, не сходятся у немцев цены с надежностью, а за гламур ихний мне пока платить нечем.
6
6
Ответить
Это принципы ведения бизнеса ВООБЩЕ! не только авто..
4
3
Ответить
Я лично для себя не рассматриваю этот вариант. Но, у нашего дилера посмотрел выставочный экземпляр. Для меня маловата, однако, приличная и качество исполнения действительно немецкое, - народ суетится около. Когда выбросят в продажу "Солярисы", это будет очередной удар по гениталиям "конструкторов".
7
2
Ответить
Впоминается журнал "за рублем", ой бля "за рулем" - так вот после очередной статейки про таз 2108 или 2109 народ месяцами обсуждал сии агрегаты. Имхо машинка неплохая - но ее цена 15 т.$ при всем "фарше" . За такое ожидание (14 мес.) фольксваген должен доплачивать, это ж маразм какой то столько ждать "кота в мешке", заплатив при этом предоплату.
Alex_nsk
5
1
Ответить
Это принципы ведения бизнеса ВООБЩЕ! не только авто..
Вот и вывод напрашивается сам собой... лоха кинуть не западло(((
Вот и вывод напрашивается сам собой... лоха кинуть не западло(((
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
8
2
Ответить
А мне нравиться! Хороший городской авто получился, лишь бы качество сборки не подвело!
5
6
Ответить
Я тож его думал брать, на руках было 400+т.р но как посмотрел какая очередь и сколько его ждать решил не заморачиватся и взял в кредит Ford Mondeo, пусть и почти в 2 раза дороже но 3 месяца езжу еще не разу не пожалел............
12
Ответить
I do:
еслиб мне счас был нужен седан, эта машина стояла б на первом месте в списке выбора. К сожалению мне нужен джип :(
есть Амарок за 990 т.р.
6
2
Ответить
Еще как сядем после японок, когда окончательно ввоз их станет нерентабельным, то все сядем вот на эти самые тигуаны, поло, гольфы, приоры, и прочие.
Продажа, установка и настройка би-ксеноновых линз.
Мой отзыв: Toyota Corolla 1993
7
6
Ответить
ну нету у нас дорог, поэтому в перспективе хочу паркетник. На сегодняшний момент это цена от 500-550 тысяч рублей за 5-6 летний автомобиль - цена нового Поло. А класса Поло у меня уже есть машина, и мне она нравится.
Зубов бояться - в лес не ходить!
7
1
Ответить
Почему в последние дни так сильно тормозят форумы????? Жуть как неудобно!!! Темы по 2 часа открываются(((((((((((
"Когда говорят ты здесь не проедешь, обязательно туда нужно сунуться"
1
10
Ответить
Korablevv:
Этот Поло - явный конкурент ВАЗовским машинам, и конечно, мы желаем ему удачи.
Является ли он конкурентом праворульным бу японкам? Скорее нет, хотя бы потому, что пр японки такие разные (всех мастей и на все вкусы), а Поло один.
Но грустная правда в том, что в нынешних экономических реалиям все эти Полы плавно вытесняют бу иномарки. Но это не естественный экономический процесс, а принудительный.
Ну а то, что касается идеи "лучшая машина - новая машина" (хоть и маленькая)... пожалуй, соглашусь с утверждением о том, что вы так думаете, потому что никогда не сидели за рулем Крауна Атлета... но это другой разговор
Является ли он конкурентом праворульным бу японкам? Скорее нет, хотя бы потому, что пр японки такие разные (всех мастей и на все вкусы), а Поло один.
Но грустная правда в том, что в нынешних экономических реалиям все эти Полы плавно вытесняют бу иномарки. Но это не естественный экономический процесс, а принудительный.
Ну а то, что касается идеи "лучшая машина - новая машина" (хоть и маленькая)... пожалуй, соглашусь с утверждением о том, что вы так думаете, потому что никогда не сидели за рулем Крауна Атлета... но это другой разговор
он не конкурент нашему ТАЗу, ценовая категория не та
Мой отзыв: Kia Ceed 2013
11
1
Ответить
Тут кто-то про цену спрашивал?
Comfortline с Кондером=501300руб!
С 6ступенчатой АКПП AISIN+44300р!
Comfortline с Кондером=501300руб!
С 6ступенчатой АКПП AISIN+44300р!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
6
1
Ответить
3333:
Комплектация поло седана с кондеем начинается с 536тр если, для вас 500 +36тр=500 с копейками, то я вас поздравляю!
501300р Сomfortline+Кондер!
6 ступенчатая АКПП AISIN + еще 44000р(И ОНА ЭТИХ ДЕНЕГ СТОИТ)!
6 ступенчатая АКПП AISIN + еще 44000р(И ОНА ЭТИХ ДЕНЕГ СТОИТ)!
GMH-78:
Волга-Сай бер.
Ой насмешил,это на тотли провальный сайбер который уже с конвеера сняли?А цену на эту американскую шушлайку ВИДЕЛ?
Il76:
Выскажу и я свое мнение. Хорошо отношусь ко всем машинам, поэтому отдаю себе отчет в том, что говорю. Ради интереса сам ходил в автосалон и смотрел этого Поло (ради интереса). Я все понимаю, но не тешьте себя иллюзиями. Никто из вас не сядет в этот Поло за 400 тыс. За эту цену в нем не будет НИЧЕГО. Добавьте денег на оснащение машины и цена не кажется уже столь привлекательной. Мне не понятно, как в машине 21 века нет кондиционера в базовой комплектации, почему стекла сзади на веслах, где ABS? Это помоему сейчас вообще априори базовые вещи в нормальном новом автомобиле. Или я не прав? Я уж молчу про коврики и всякую прочую мелочевку. Уважаемые владельцы этих новых Поло, я с уважением отношусь к вашему выбору, но лично себе бы не взял именно этот авто. Дороговато получается за маленькую машиненку...
Сразу видно автосалон ты посещал только на словах!
У ПОЛО ПОЛНЫЙ ЭЛЕКТРОПАКЕТ ДАЖЕ за 400рублей!
НОРМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ С КОНДЕРОМ И АБС БУДЕТ 500рублей!
А ты посмотри на БОГАТСТВО комплектаций Nissan Almera в БАЗОВОЙ комплектации и посмотри на его цену,а потом уже ОБВИНЯЙ немцев.КОВРИКИ РЕЗИНОВЫЕ даже к лексусу идут за деньги чтоб ты знал!
НАЙДИ НОВУЮ МАШИНКУ С АНАЛОГИЧНЫМИ ТТХ ЗА ТЕЖЕ ДЕНЬГИ и мы с удовольствием ее рассмотрим!Б.у не предлагать,это ДРУГАЯ ПЕСНЯ!Ябы мог б.у за эти деньги и PASSAT свежий взять салонный от 1ого владельца и ЧЁ?Каждый делает выбор сам по своим критериям.
У ПОЛО ПОЛНЫЙ ЭЛЕКТРОПАКЕТ ДАЖЕ за 400рублей!
НОРМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ С КОНДЕРОМ И АБС БУДЕТ 500рублей!
А ты посмотри на БОГАТСТВО комплектаций Nissan Almera в БАЗОВОЙ комплектации и посмотри на его цену,а потом уже ОБВИНЯЙ немцев.КОВРИКИ РЕЗИНОВЫЕ даже к лексусу идут за деньги чтоб ты знал!
НАЙДИ НОВУЮ МАШИНКУ С АНАЛОГИЧНЫМИ ТТХ ЗА ТЕЖЕ ДЕНЬГИ и мы с удовольствием ее рассмотрим!Б.у не предлагать,это ДРУГАЯ ПЕСНЯ!Ябы мог б.у за эти деньги и PASSAT свежий взять салонный от 1ого владельца и ЧЁ?Каждый делает выбор сам по своим критериям.
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
18
2
Ответить
Базара нет Охринительная тачка! Но я бы за эти бабульки взял бы Фокусяру! ИМХО!
44
3
Ответить
кстати,в Германии на Поло ценник начинается от 16000 евро...
Так что у вас еще халява...
Так что у вас еще халява...
Mazda 5,2005,
Honda Civic,2009
Volkswagen Polo, 2016,1.2 TSI,7 DSG, белый.
Honda Civic,2009
Volkswagen Polo, 2016,1.2 TSI,7 DSG, белый.
2
12
Ответить
Видел такой у нас,что не впечатлил он меня,я за японцев!!!! Сам щас стою перед выбором автомобиля,хочу правый руль,отговаривают все,мол и не продаш ее потом и 300 тыщ много за 10 летний авто и якобы не удобно,а я для себя все решил! (хочу марк2) !!! Конечно каждому свое,но на мой взгляд фигня этот поло...
Мои отзывы: Toyota Harrier 1998, Toyota Corona 1992
10
33
Ответить
может конечно и хорошая альтернатива всем машинам в России но все равно не доверяю я российской сборке((((
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
4
29
Ответить
Как то все поганенько сделано
СL3 2.0 VTS МКПП (-) был.
CU2 прикупил.
CU2 прикупил.
7
44
Ответить
Атец:
Если необходимым доп. оборудованием вы считаете литье, пластик под двигателем, коврики и цвет перламутр, а лишним для вас является АБС, кондиционер, автомат, то за 440 т.руб - это ваш выбор. В более или менее адекватной комплектации данный авто стоит от 535 т.рублей и это на палке, за ту же комплектацию на автомате придётся выложить уже около 580 т.р. Посидел, подумал...
Нет, литье, пластик под двигателем, коврики, и цвет перламутр не считаю доп. оборудованием. Все это заказывал только про практической стороны.
1. литье, все равно бы пришлось комплект с зимними шинами покупать, вот и решил, все таки родные.
2. коврики, опятьже придется покупать однозначно с нашими то снегом, грязью и т.д. без них никак, а неоригинал подобрать сложно (вот на Аккорде моем педаль газа напольный, прихоится резиновый коврик прямо на педаль ставить, неудобно)
3. пластик под двигателем, так же от грязи и т.п. (Грация моя предыдущая без пластика остался, так двигатель сильно загрязнялся осенью и зимой)
4. пеламутр, так же как и металик покрыт лаком, и от сарапин и т.д. можно будет отполированть, а простую краску полируй не полируй а следы остются.
И за все это всего 40 тыс. рублей это не много.
АБС и кондиционер, подогрев зеркал и прочее и т.п. сильно удорожают цену машины,мне нужна простая дешевая машина, не вижу смысла перелачивать. А если вы намекаете на безопасность (АБС), то тут надо посмотреть что лучше АБС или Без АБС. При идеальных условиях, только асфальт,только лед, снег АБС лучше. Но в России идеальных дорог нет, на асфальте песок грязь, на льду снег неочишенный и т.п. Тут АБС может сыграть злую шутку. Так когда езжу на машинах с АБС и без,торможу прерывисто, не доводя ситуацию до срабатывания АБС. Простой случай, задумался, скорость 70-80, впереди пешеходня дорожка, а перед ней неровная дорога, дорожники вместо того чтоб залатать дырки решили просто засыпать их песком, получилось что то типа стиральной доски, на дорожке люди, я по тормозам, АБС трешит, но я остановился далеко позади пешеходной дороги, хорщшо люди успели спрыгнуть. А тут если бы не было АБС, тормозной путь былбы намного короче, а это было межупрочим летом...
Тем более к сожалению АБСки на Поло седане с косякаи, конечно позже ее перепрограмируют, но пока он продолжает косячить...
1. литье, все равно бы пришлось комплект с зимними шинами покупать, вот и решил, все таки родные.
2. коврики, опятьже придется покупать однозначно с нашими то снегом, грязью и т.д. без них никак, а неоригинал подобрать сложно (вот на Аккорде моем педаль газа напольный, прихоится резиновый коврик прямо на педаль ставить, неудобно)
3. пластик под двигателем, так же от грязи и т.п. (Грация моя предыдущая без пластика остался, так двигатель сильно загрязнялся осенью и зимой)
4. пеламутр, так же как и металик покрыт лаком, и от сарапин и т.д. можно будет отполированть, а простую краску полируй не полируй а следы остются.
И за все это всего 40 тыс. рублей это не много.
АБС и кондиционер, подогрев зеркал и прочее и т.п. сильно удорожают цену машины,мне нужна простая дешевая машина, не вижу смысла перелачивать. А если вы намекаете на безопасность (АБС), то тут надо посмотреть что лучше АБС или Без АБС. При идеальных условиях, только асфальт,только лед, снег АБС лучше. Но в России идеальных дорог нет, на асфальте песок грязь, на льду снег неочишенный и т.п. Тут АБС может сыграть злую шутку. Так когда езжу на машинах с АБС и без,торможу прерывисто, не доводя ситуацию до срабатывания АБС. Простой случай, задумался, скорость 70-80, впереди пешеходня дорожка, а перед ней неровная дорога, дорожники вместо того чтоб залатать дырки решили просто засыпать их песком, получилось что то типа стиральной доски, на дорожке люди, я по тормозам, АБС трешит, но я остановился далеко позади пешеходной дороги, хорщшо люди успели спрыгнуть. А тут если бы не было АБС, тормозной путь былбы намного короче, а это было межупрочим летом...
Тем более к сожалению АБСки на Поло седане с косякаи, конечно позже ее перепрограмируют, но пока он продолжает косячить...
3
33
Ответить
Посмотрим на эти авто лет через 5, насколько удачная модель для российского рынка и насколько удачна сборка :)
Keep your gun in oil
7
34
Ответить
darkwish:
Ой насмешил,это на тотли провальный сайбер который уже с конвеера сняли?А цену на эту американскую шушлайку ВИДЕЛ?
Видел, как раз на уровне Поло. При том, что машина гораздо больше, с более мощным мотором, автоматической КПП и кондиционером.
22
3
Ответить
Недавно в Нижневартовске в магазине Ланкорд, рассматривал такой авто.
Нашим криворуким слесарям сборщикам надо ещё очень и очень долго тренироватся на сборке.Первым что бросилось в глаза это разные зазоры на стыках особенно на капоте да и криво.В моей япошке такого не найдёшь.
Нашим криворуким слесарям сборщикам надо ещё очень и очень долго тренироватся на сборке.Первым что бросилось в глаза это разные зазоры на стыках особенно на капоте да и криво.В моей япошке такого не найдёшь.
10
43
Ответить
3333:
Смешно, версия с кондеем от 538 000 рублей http://www.volkswagen.ru/ru/ru... gory-TabGroup_0002_Tab_0001.variation-selmodelvariants-sel3.html и это "В" класс... я плакал... лучше я тот же Шевроле Круз возьму, хоть побольше да по современнее http://www.chevrolet.ru/avtomo... !
ot schevrole tam tolko shildik_
eto daewoo
richtung-leck-mich-am-arsch
1
37
Ответить
Golf 1.6 Trendline 5-МКПК 595 т р 1,4 59 kW 5-speed 543 т р
2 светильника для чтения спереди
3 подголовника сзади
3-точечные ремни безопасности спереди с преднатяжителями и регулировкой по высоте
4 стальных диска 6J x 15
8 динамиков
Дополнительная защита моторного отсека
Генератор 140А
Система ABS
Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя - асферическое
Решетка радиатора
Бамперы стандартные
Корпуса зеркал и ручки дверей в цвет кузова
Датчик износа колодок
Центральный замок с дистанционным управлением
Комфортная подвеска для плохих дорог
Боковые подушки безопасности спереди и подушки-шторки для защиты головы на весь салон
Декоративные вставки
Дисковые тормоза сзади
Водительское сиденье с регулировкой по высоте
Фронтальные подушки безопасности, пассажирская - с отключением, подушка безопасности для защиты коленей водителя
Усилитель рулевого управления, с переменной эффективностью в зависимости от скорости
Электронный иммобилайзер
Функция Easy Entry для передних сидений
Наружные зеркала - с электроуправлением и подогревом
Обивка сидений - ткань
Стеклоочиститель с переменной скоростью работы
Полноразмерные колпаки
Атермальное остекление лобового стекла
Галогеновые фары
Система обогрева с механической регулировкой
Дополнительное количество топлива, залитое на заводе.
Блок приборов с указателями в км/ч
Крепления Isofix для установки детских кресел
Полка багажника, съемная
Комфортная обивка багажного отделения с вещевым отсеком справа
Многофункциональный индикатор / путевой компьютер
Электростеклоподъёмники
Радиоподготовка
Радиоподготовка 8 динамиков
Атермальное остекленение боковых и задних стекол
Стеклоочиститель заднего стекла с интервальным режимом
Предупредительные катафоты открытых дверей
Подвеска для плохих дорог
Передние подголовники с регулировкой высоты
Режим дневного света фар
Боковые указатели поворота - белые
Исполнение для курящих (пепельницы спереди и сзади)
Полноразмерное стальное запасное колесо
Рулевое колесо
3-точечный ремни безопасности сзади
Комплект инструментов и домкрат
Защитная транспортная плёнка
Двухтональный звуковой сигнал
Шины 195/65 R15 Т
Спинка заднего сиденья складная с ассиметричным разделением
Макияжное зеркало слева
Макияжное зеркало справа
Передние тормоза - дисковые
Сигнализатор непристёгнутых ремней безопасности
Перчаточный ящик без функции охлаждения
Отсутствует защитная пленка на порогах
Кондиционер
ЧУТОК ДОБИТЬ И ВЗЯТЬ ГОЛЬФА МОЖНО!!! ОТЛИЧНАЯ ТАЧКА!!!
2 светильника для чтения спереди
3 подголовника сзади
3-точечные ремни безопасности спереди с преднатяжителями и регулировкой по высоте
4 стальных диска 6J x 15
8 динамиков
Дополнительная защита моторного отсека
Генератор 140А
Система ABS
Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя - асферическое
Решетка радиатора
Бамперы стандартные
Корпуса зеркал и ручки дверей в цвет кузова
Датчик износа колодок
Центральный замок с дистанционным управлением
Комфортная подвеска для плохих дорог
Боковые подушки безопасности спереди и подушки-шторки для защиты головы на весь салон
Декоративные вставки
Дисковые тормоза сзади
Водительское сиденье с регулировкой по высоте
Фронтальные подушки безопасности, пассажирская - с отключением, подушка безопасности для защиты коленей водителя
Усилитель рулевого управления, с переменной эффективностью в зависимости от скорости
Электронный иммобилайзер
Функция Easy Entry для передних сидений
Наружные зеркала - с электроуправлением и подогревом
Обивка сидений - ткань
Стеклоочиститель с переменной скоростью работы
Полноразмерные колпаки
Атермальное остекление лобового стекла
Галогеновые фары
Система обогрева с механической регулировкой
Дополнительное количество топлива, залитое на заводе.
Блок приборов с указателями в км/ч
Крепления Isofix для установки детских кресел
Полка багажника, съемная
Комфортная обивка багажного отделения с вещевым отсеком справа
Многофункциональный индикатор / путевой компьютер
Электростеклоподъёмники
Радиоподготовка
Радиоподготовка 8 динамиков
Атермальное остекленение боковых и задних стекол
Стеклоочиститель заднего стекла с интервальным режимом
Предупредительные катафоты открытых дверей
Подвеска для плохих дорог
Передние подголовники с регулировкой высоты
Режим дневного света фар
Боковые указатели поворота - белые
Исполнение для курящих (пепельницы спереди и сзади)
Полноразмерное стальное запасное колесо
Рулевое колесо
3-точечный ремни безопасности сзади
Комплект инструментов и домкрат
Защитная транспортная плёнка
Двухтональный звуковой сигнал
Шины 195/65 R15 Т
Спинка заднего сиденья складная с ассиметричным разделением
Макияжное зеркало слева
Макияжное зеркало справа
Передние тормоза - дисковые
Сигнализатор непристёгнутых ремней безопасности
Перчаточный ящик без функции охлаждения
Отсутствует защитная пленка на порогах
Кондиционер
ЧУТОК ДОБИТЬ И ВЗЯТЬ ГОЛЬФА МОЖНО!!! ОТЛИЧНАЯ ТАЧКА!!!
46
5
Ответить
Посмотреть не на что!!! Ни дизайна, ни качества нет и не будет!!!!!!!!!!
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
5
50
Ответить
Недавно в Нижневартовске в магазине Ланкорд, рассматривал такой авто.
Нашим криворуким слесарям сборщикам надо ещё очень и очень долго тренироватся на сборке.Первым что бросилось в глаза это разные зазоры на стыках особенно на капоте да и криво.В моей япошке такого не найдёшь.
Ладно еще видимые дефекты. Еще и скрытых куча вылезет.
Нашим криворуким слесарям сборщикам надо ещё очень и очень долго тренироватся на сборке.Первым что бросилось в глаза это разные зазоры на стыках особенно на капоте да и криво.В моей япошке такого не найдёшь.
Ладно еще видимые дефекты. Еще и скрытых куча вылезет.
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
6
47
Ответить
За такие деньги... да еще и с такой очередью - ПУСТЬ САМИ НА ТАКОМ ЕЗДЯТ!!!
9
43
Ответить
пипец, с автоматом нету что ли? Каменный век, катайтесь сами!!!
6
45
Ответить
wv polo? Разве можно сравнить это корыто, например, с той же Короллой 5 - 6 ти летней давности в нормальной комплектации? Не думаю. За 400 рублей нам предлагают совершенно пустой "одноразовый" авто на ручке, на штампованых дисках, со слабоватым движком. А если захотите более-менее приличную комплектацию, милости просим, - подбросте ещё 200 - 250 руб и катайтесь с удовольствием. За такие бабки в памятном 2008 году, ещё до поднятия пошлин, можно было купить 3-х летний авто бизнес класса в идеальном состоянии с японского аукциона. Или даже - вполне свежый кроссовер с пр.рулём. А если провести эксперимент: снизить в одночасье пошлины на б/у иномарки до уровня 08-го года? Потом посмотреть - какие машины заполнят улицы наших городов. Уверен, многие, по крайней мере в Сибири, вернуться обратно на правый руль, отказавшись от новеньких салонных леворульных шалабушек за нереальные деньжищи! Привет нашим правителям! О нас, о народе ведь бедолаги думают и днём и ночью. Плати больше и катайся на худших автомобилях...
18
51
Ответить
Неее,ребят! Я - ПАС! Я прекрасно знаю тягу нашего народа к новым авто! Но прикол в том..., когда 2-х летнее авто русский народ начинает продавать...., то очень сильно удивляется..., почему же почти новое авто, которое стоило БЕШЕНЫЕ ДЕНЬГИ вдруг резко ТЕРЯЕТ в стоимости 30%???????? ....Потом....прекрасно знаю, ЧТО ТАКОЕ Форд Фокус, который грешил тоже стать народным авто! У ПОЛО такая же судьба! Нет, чтобы сразу внедрить в производство хетч, седан, универсал, купе....да ещё с ПОЛНЫМ приводом....., и в спортивной версии....немцы ограничились ОБЫЧНЫМ седаном! Думаю участь "нашего" Поло будет ограничена потерей новизны и индивидуальности......., короче станет, как Логан! Автоматические коробки у немцев постоянно грешат частыми поломками и отказами! Знаю по опытам товарищей...на их Джеттах! А Поло...намного ниже класса Джетты! У товарища был Поло МЕКСИКАНСКОЙ сборки...ППЦ просто! Ломалось ВСЁ и ВСЯ! А потому не думаю, что РУССКАЯ сборка будет лучше МЕКСИКАНСКОЙ!....А на вопрос ПОЧЕМУ наш народ записывается на этот авто в бешенные очереди....ответ мой....ДА ПОТОМУ, что в РФ выбора авто в ценовом диапазоне до 600 тыр просто НЕТ!.....К лету 2011 года планирую набрать 650 тыр для покупки нового авто...Выбор будет 100% сделан в пользу ПРАВОГО РУЛЯ! Это примерно Toyota Mark-X, Toyota Prius, Toyota Mark2 Blit, Subaru Forester, Honda Odissey....., но НИКАК не Фольцваген ПОЛО!!! Я люблю ЯПОНСКИЕ авто, а настоящие "ЯПОНКИ" только ПРАВОРУЛЬНЫЕ! ИМХО
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
18
51
Ответить
согласен на 250% с "ульяновский праворульщик"! Для своего рынка японцы делают очень добротные авто. А сборка их же марок за рубежами Япона-мамы отнюдь не всегда блещет качеством. Наверное тоже можно сказать и о "немцах".
13
41
Ответить
ВОТ БЕССПОРНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ!
1- НОВЫЙ КУЗОВ НЕ БИТ
2- АВТОМОБИЛЬ НЕ УШАТАН НЕ ИЗЪЕЗЖЕН!
3-ВЫШЕ ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ , ЦЕЛЫЕ ПОДУШКИ
4-СОВРЕМЕННЫЙ ИНТЕРЬЕР , ЧИСТЕНЬКИЙ САЛОН ( КОМУ КАК А МЕНЯ ТОШНИТ ОТ ГРЯЗНЫХ ЗАСАЛЕНЫХ СИДЕНИЙ)
5- АВТО НЕ КРЕДИТНОЕ ( СЕЙЧАС ОЧЕНЬ АКТУАЛЬНО)
6- АВТО НЕ ЗАЛОГОВОЕ ( ЕЩЕ АКТУАЛЬНЕЕ)
7- АВТО НЕ В УГОНЕ!!!
8-РОДНОЙ ПТС ЧИСТЕНЬКИЙ :)
9-ГАРАНТИЯ КАКАЯ НИ КАКАЯ ЕСТЬ ( ТОЖЕ МНОГО ЗНАЧИТ) ХОТЬ ТУГО НО РАБОТАЕТ
10- НУ И ПРЕСТИЖ (НОВОЕ ЕСТЬ НОВОЕ) С ЭТИМ НЕ ПОСПОРИШЬ!!!
1- НОВЫЙ КУЗОВ НЕ БИТ
2- АВТОМОБИЛЬ НЕ УШАТАН НЕ ИЗЪЕЗЖЕН!
3-ВЫШЕ ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ , ЦЕЛЫЕ ПОДУШКИ
4-СОВРЕМЕННЫЙ ИНТЕРЬЕР , ЧИСТЕНЬКИЙ САЛОН ( КОМУ КАК А МЕНЯ ТОШНИТ ОТ ГРЯЗНЫХ ЗАСАЛЕНЫХ СИДЕНИЙ)
5- АВТО НЕ КРЕДИТНОЕ ( СЕЙЧАС ОЧЕНЬ АКТУАЛЬНО)
6- АВТО НЕ ЗАЛОГОВОЕ ( ЕЩЕ АКТУАЛЬНЕЕ)
7- АВТО НЕ В УГОНЕ!!!
8-РОДНОЙ ПТС ЧИСТЕНЬКИЙ :)
9-ГАРАНТИЯ КАКАЯ НИ КАКАЯ ЕСТЬ ( ТОЖЕ МНОГО ЗНАЧИТ) ХОТЬ ТУГО НО РАБОТАЕТ
10- НУ И ПРЕСТИЖ (НОВОЕ ЕСТЬ НОВОЕ) С ЭТИМ НЕ ПОСПОРИШЬ!!!
54
15
Ответить
КТО ХОЧЕТ ЯПОНКУ ДА РАДИ БОГА ! КТО ХОЧЕТ ЧТО ТО ПОКРУПНЕЕ Б/У ПОЖАЛУЙСТА!!! НО ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ПРЕИМУЩЕСТВ ВЫ ЛИШАЕТЕСЬ!!! ВЗАМЕН ВИДИМО ПРИОБРЕТАЯ ДРУГИЕ :)
45
8
Ответить
ВОТ БЕССПОРНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ!
1- НОВЫЙ КУЗОВ НЕ БИТ
2- АВТОМОБИЛЬ НЕ УШАТАН НЕ ИЗЪЕЗЖЕН!
3-ВЫШЕ ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ , ЦЕЛЫЕ ПОДУШКИ
4-СОВРЕМЕННЫЙ ИНТЕРЬЕР , ЧИСТЕНЬКИЙ САЛОН ( КОМУ КАК А МЕНЯ ТОШНИТ ОТ ГРЯЗНЫХ ЗАСАЛЕНЫХ СИДЕНИЙ)
5- АВТО НЕ КРЕДИТНОЕ ( СЕЙЧАС ОЧЕНЬ АКТУАЛЬНО)
6- АВТО НЕ ЗАЛОГОВОЕ ( ЕЩЕ АКТУАЛЬНЕЕ)
7- АВТО НЕ В УГОНЕ!!!
8-РОДНОЙ ПТС ЧИСТЕНЬКИЙ :)
9-ГАРАНТИЯ КАКАЯ НИ КАКАЯ ЕСТЬ ( ТОЖЕ МНОГО ЗНАЧИТ) ХОТЬ ТУГО НО РАБОТАЕТ
10- НУ И ПРЕСТИЖ (НОВОЕ ЕСТЬ НОВОЕ) С ЭТИМ НЕ ПОСПОРИШЬ!!!
______________________________ ______________________________ ______________
1) НИВНОСТИ НЕ ЗАНИМАТЬ (случаются и битые везут, красят и сдают как за новые)
2) см.п.1
3) НЕ ФАКТ, ЧТО СРАБОТАЮТ ПРИ НАШЕЙ ТО СБОРКЕ
4) МЕНЯ ТОШНИТ ОТ ЧЕРНОГО САЛОНА ИЗ ТРЯПКИ........
5) СМОТРЯ У КОГО КАКАЯ ЗАРПЛАТА...
6) СМ П.5
7) КОМУ ОНА НА**** нужна.
8) ПТС недолго проверить - вообще не проблема.
9) Как сейчас работают многие ОД - филькина грамота, только поддтереться этой гарантией и все
10) Какой престиж?!?!?!!? Не Мерс,,,,,,,,,
1- НОВЫЙ КУЗОВ НЕ БИТ
2- АВТОМОБИЛЬ НЕ УШАТАН НЕ ИЗЪЕЗЖЕН!
3-ВЫШЕ ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ , ЦЕЛЫЕ ПОДУШКИ
4-СОВРЕМЕННЫЙ ИНТЕРЬЕР , ЧИСТЕНЬКИЙ САЛОН ( КОМУ КАК А МЕНЯ ТОШНИТ ОТ ГРЯЗНЫХ ЗАСАЛЕНЫХ СИДЕНИЙ)
5- АВТО НЕ КРЕДИТНОЕ ( СЕЙЧАС ОЧЕНЬ АКТУАЛЬНО)
6- АВТО НЕ ЗАЛОГОВОЕ ( ЕЩЕ АКТУАЛЬНЕЕ)
7- АВТО НЕ В УГОНЕ!!!
8-РОДНОЙ ПТС ЧИСТЕНЬКИЙ :)
9-ГАРАНТИЯ КАКАЯ НИ КАКАЯ ЕСТЬ ( ТОЖЕ МНОГО ЗНАЧИТ) ХОТЬ ТУГО НО РАБОТАЕТ
10- НУ И ПРЕСТИЖ (НОВОЕ ЕСТЬ НОВОЕ) С ЭТИМ НЕ ПОСПОРИШЬ!!!
______________________________ ______________________________ ______________
1) НИВНОСТИ НЕ ЗАНИМАТЬ (случаются и битые везут, красят и сдают как за новые)
2) см.п.1
3) НЕ ФАКТ, ЧТО СРАБОТАЮТ ПРИ НАШЕЙ ТО СБОРКЕ
4) МЕНЯ ТОШНИТ ОТ ЧЕРНОГО САЛОНА ИЗ ТРЯПКИ........
5) СМОТРЯ У КОГО КАКАЯ ЗАРПЛАТА...
6) СМ П.5
7) КОМУ ОНА НА**** нужна.
8) ПТС недолго проверить - вообще не проблема.
9) Как сейчас работают многие ОД - филькина грамота, только поддтереться этой гарантией и все
10) Какой престиж?!?!?!!? Не Мерс,,,,,,,,,
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
22
56
Ответить
ещё как поспоришь! И смотря что считать престижным. Новый Логан из салона? Увольте! Лучше 4-х летний Т.Витц или Х.Фит. А насчёт ушатанности и засаленности - бредятина! Всем известно, что из Японии авто к нам приходят в очень приличном состоянии, за исключением пары царапин на кузове и одной царапины в салоне. Оговорюсь: если это машина действительно из Японии, а не собрана где-нибудь в Приморье из запчастей. И с безопасностью у них всё в порядке. А гарантию на новое авто у дилера можно кое-куда засунуть! Почитайте отчёты от владельцев новых машин на гарантии.
14
41
Ответить
На фото вида двигателя, как у дэу нексии, дизайн 12 лет назад был. Фильтр масляный вниз резьбой, при плохом фильтре (обратном клапане) обеспечено масляное голодание при запуске.
10
40
Ответить
На фото вида двигателя, как у дэу нексии, дизайн 12 лет назад был. Фильтр масляный вниз резьбой, при плохом фильтре (обратном клапане) обеспечено масляное голодание при запуске.
______________________________ ______________________________ ______________________
Ну это же новый автомобиль........нанотехнолог ии
______________________________ ______________________________ ______________________
Ну это же новый автомобиль........нанотехнолог ии
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
10
36
Ответить
Глаза разуй!
АКПП устанавливается на Comfortline и Highline,в тренд за 399 его как и кондер поставить НЕЛЬЗЯ(МАРКЕТИНГ ЕТИТЬ).
АКПП устанавливается на Comfortline и Highline,в тренд за 399 его как и кондер поставить НЕЛЬЗЯ(МАРКЕТИНГ ЕТИТЬ).
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
39
2
Ответить
Сверху на моторе, около масляной пробки, видна круглая заглушка, которая использовалась еще под трамблер!! Модели этого движка минимум лет 15. Уплотнитель разделяющий моторный отсек как на наших девятках, грубо торчат концы. Короче замаскированный отстой!
12
35
Ответить
На плюсовую клемму аккума посажен электрический блок с предохранителями и реле, вся грязь и испарения от аккума будут в нем!!! 100% будет проблемное место)
9
32
Ответить
GMH-78:
Видел, как раз на уровне Поло. При том, что машина гораздо больше, с более мощным мотором, автоматической КПП и кондиционером.
Ну тогда иди китайцев посмотри там за стоимость ПОЛО вообще джип можно взять!
Сайбер гуано редкостное и сыпался пока еще был американцем а наша так вообще ужос,у нас их МЧСникам раздали вот они и страдают!Ты лучше подумай где ты на этого пожирателя бензиа и налогово монстра будешь запчасти брать если стукнешь?Туда оптику и кузовщина основная от американца-европейца не подойдет,многие "счастливые" владельцы уже запасаются пока есть возможность,узнай цену фары,крыла ОБРАДУЕТ!
Сайбер гуано редкостное и сыпался пока еще был американцем а наша так вообще ужос,у нас их МЧСникам раздали вот они и страдают!Ты лучше подумай где ты на этого пожирателя бензиа и налогово монстра будешь запчасти брать если стукнешь?Туда оптику и кузовщина основная от американца-европейца не подойдет,многие "счастливые" владельцы уже запасаются пока есть возможность,узнай цену фары,крыла ОБРАДУЕТ!
Eigaar:
пипец, с автоматом нету что ли? Каменный век, катайтесь сами!!!
Глаза разуй,все есть 6ступенчатый типтроник aisin
vadim 69.42:
wv polo? Разве можно сравнить это корыто, например, с той же Короллой 5 - 6 ти летней давности в нормальной комплектации? Не думаю. За 400 рублей нам предлагают совершенно пустой "одноразовый" авто на ручке, на штампованых дисках, со слабоватым движком. А если захотите более-менее приличную комплектацию, милости просим, - подбросте ещё 200 - 250 руб и катайтесь с удовольствием. За такие бабки в памятном 2008 году, ещё до поднятия пошлин, можно было купить 3-х летний авто бизнес класса в идеальном состоянии с японского аукциона. Или даже - вполне свежый кроссовер с пр.рулём. А если провести эксперимент: снизить в одночасье пошлины на б/у иномарки до уровня 08-го года? Потом посмотреть - какие машины заполнят улицы наших городов. Уверен, многие, по крайней мере в Сибири, вернуться обратно на правый руль, отказавшись от новеньких салонных леворульных шалабушек за нереальные деньжищи! Привет нашим правителям! О нас, о народе ведь бедолаги думают и днём и ночью. Плати больше и катайся на худших автомобилях...
У тещи была корола Е12 турецкой сборки на АКПП!Так-вот она была значительно более вялая чем поло хотя там по птс 110л.с было!Так-что ненадо ля-ля!Какие нахрен 200-250?
В уже приемлемой комплектации с кондером она стоит 501рублей+44 за СОВРЕМЕННЫЙ АКПП!(На тойоты после провала с роботами у нас снова стали ставить древний,пусть и проверенный временем,но ДРЕВНИЙ автомат)За 580 рублей можно взять авто с АКПП в топовой комплектации!
Да никто и не спорит что если обнулить пошлины то все снова на б.у пересядут,только утрировать не стоит,евро вырос как и ена и цены уже теми полюбому не будут,а так да центральная часть снова начнет гонять немок восточная японок,только увы жить в эти времена чудные не доведется ни мне ни тебе!
После вступления в ВТО которое пока только ПЛАНИРУЕТСЯ наше правительство еще 7 ЛЕТ может не привдить пошлины на авто к общеевропейским!А уж потом запрет на ввоз прулей или авто без ГЛОНАССа и прочего бреда и все,досвидос!
В уже приемлемой комплектации с кондером она стоит 501рублей+44 за СОВРЕМЕННЫЙ АКПП!(На тойоты после провала с роботами у нас снова стали ставить древний,пусть и проверенный временем,но ДРЕВНИЙ автомат)За 580 рублей можно взять авто с АКПП в топовой комплектации!
Да никто и не спорит что если обнулить пошлины то все снова на б.у пересядут,только утрировать не стоит,евро вырос как и ена и цены уже теми полюбому не будут,а так да центральная часть снова начнет гонять немок восточная японок,только увы жить в эти времена чудные не доведется ни мне ни тебе!
После вступления в ВТО которое пока только ПЛАНИРУЕТСЯ наше правительство еще 7 ЛЕТ может не привдить пошлины на авто к общеевропейским!А уж потом запрет на ввоз прулей или авто без ГЛОНАССа и прочего бреда и все,досвидос!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
21
6
Ответить
Праворульщик:
Сверху на моторе, около масляной пробки, видна круглая заглушка, которая использовалась еще под трамблер!! Модели этого движка минимум лет 15. Уплотнитель разделяющий моторный отсек как на наших девятках, грубо торчат концы. Короче замаскированный отстой!
Daewoo nexia вообще опель кадет бывший и чё?!
Если 15летний(утрируешь)немец то г-но, а еслиб была тойота 15летняя то былобы супер?
Движек аналогичный тому что ставился на предыдущее поколение поло и фабии,зарекомендовал себя очень надежным и неприхотливым в осблуживание и по мне это КУДА ЛУЧШЕ чем воткни они какойнить новомодный FSI.TSI итд!
А замаскированный отстой это chevrolet, под брендом которого по нехилой цене продают дэу!
Если 15летний(утрируешь)немец то г-но, а еслиб была тойота 15летняя то былобы супер?
Движек аналогичный тому что ставился на предыдущее поколение поло и фабии,зарекомендовал себя очень надежным и неприхотливым в осблуживание и по мне это КУДА ЛУЧШЕ чем воткни они какойнить новомодный FSI.TSI итд!
А замаскированный отстой это chevrolet, под брендом которого по нехилой цене продают дэу!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
27
4
Ответить
По мне хоть шевролет хоть фольксваген, одно знаю, если собран у нас - значит из всякого дешевого материала и со старым движком, дабы подешевше, а непотому что лучше. Харош уже куражиться и обманывать людей, стыдно)
10
27
Ответить
Праворульщик:
По мне хоть шевролет хоть фольксваген, одно знаю, если собран у нас - значит из всякого дешевого материала и со старым движком, дабы подешевше, а непотому что лучше. Харош уже куражиться и обманывать людей, стыдно)
Стыдно тупить как ты!А мне вот за что должно быть?
У нас чтоб ты знал и БМВ собирают и ничего!
Логика у тебя как у блондинки,где причинно следственная связь ГДЕ-СОБИРАЮТ и ИЗ ЧЕГО?
Большинство комплектующих у поло.седана идет с техже заводов что и для хетча собираемого в Испании!Двигатель Made in Germany и коробку AISIN MADE IN JAPAN везут в сборе,что не может не радовать!Материал в хетче и седане на ощуп ОДИНАКОВЫЙ, особо сильных различие не заметил,ну в хетче экран БК побольше и цвет символов аналогичен циферблату(лунный),в хетче воздуховод в бардачке и еще ряд мелочей отсвутсвующих в седане!В целом теже МТС только в профиль,а учитывая ОЩУТИМУЮ разницу в цене их вполне можно простить!
Двигатель не такой уж и старый, ваше мнение не более того,он построен на базе BTS.
Никто никого не обманывает,не нравится авто,да пожалуйста,это дело сугубо добровольное.
У нас чтоб ты знал и БМВ собирают и ничего!
Логика у тебя как у блондинки,где причинно следственная связь ГДЕ-СОБИРАЮТ и ИЗ ЧЕГО?
Большинство комплектующих у поло.седана идет с техже заводов что и для хетча собираемого в Испании!Двигатель Made in Germany и коробку AISIN MADE IN JAPAN везут в сборе,что не может не радовать!Материал в хетче и седане на ощуп ОДИНАКОВЫЙ, особо сильных различие не заметил,ну в хетче экран БК побольше и цвет символов аналогичен циферблату(лунный),в хетче воздуховод в бардачке и еще ряд мелочей отсвутсвующих в седане!В целом теже МТС только в профиль,а учитывая ОЩУТИМУЮ разницу в цене их вполне можно простить!
Двигатель не такой уж и старый, ваше мнение не более того,он построен на базе BTS.
Никто никого не обманывает,не нравится авто,да пожалуйста,это дело сугубо добровольное.
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
18
8
Ответить
Все, кто заказал Поло, жалуются, что им впаривают опций на 35-70 т.р.(и оф дилеры тоже) - иначе не отдают машину и оставляют себе часть денег, связанный с расходами на доставку и т.т.(а это далеко не 5-8 т.р.,как сказанно в договоре).
На горячей линний VW вразумительного ничего не говорят.
Поло не шумный (авто под лимон, конечно, тише) и абалденный внутри. Джетта 6 (новый) внутри будет почти такой же, как поло, как поло, только стоимостью под 600 т.р.
Aveo, Logan, Rio - эти страшненькие полужигули вообще нельзя сравнивать с поло - они плетутся далеко позади!
Кстати, СОЛЯРИС будет стоить 359 т.р. - абсолютно пустой (даже передних стеклоподъемников не будет),а с передними, с ABS и с подушкой безопасности пассажира - уже 399. Optima = 459. Но это все 1,4 с двигателем, который призводят в Китае!
На горячей линний VW вразумительного ничего не говорят.
Поло не шумный (авто под лимон, конечно, тише) и абалденный внутри. Джетта 6 (новый) внутри будет почти такой же, как поло, как поло, только стоимостью под 600 т.р.
Aveo, Logan, Rio - эти страшненькие полужигули вообще нельзя сравнивать с поло - они плетутся далеко позади!
Кстати, СОЛЯРИС будет стоить 359 т.р. - абсолютно пустой (даже передних стеклоподъемников не будет),а с передними, с ABS и с подушкой безопасности пассажира - уже 399. Optima = 459. Но это все 1,4 с двигателем, который призводят в Китае!
14
3
Ответить
ВООБЩЕ КЛАССНЫЙ!!!
21
16
Ответить
PAFIK:
Классный автомобиль !!! и Всем уже давно известно что НЕМЦЫ ПРЕВОСХОДЯТ ЯПОНЦЕВ ПО КОМФОРТУ И КАЧЕСТВУ !!! Немцы дотошные и японцы выигрывают у них только за счет объёмов производства! Но я против японцев ничего не имею очень много на них отъездил. Но БОЛЬШИНСТВО японок это чисто рабочие лошадки. ИМХО
Насчёт комфорта...Помню лет цать назад в рубрике /продам авто/Хабаровского презента стали появляться объявления с западных регионов страны нашей необъятной о продажах европейских,в том числе немецких машин.Так вот,меня очень забавляли описания комплектации:эл.стеклоподъёмни ки,эл.зеркала и т.д.У японцев же наоборот,что бы найти тачку с вёслами и зеркалами от ваза,механическую КПП-надо постараться.Насчёт КАКчества.Российские СТраховщики(а их сложно обвинить в работе себе в ущерб)хотят ввести коэффициэнты для расчёта при страховых случаях.Так вот,наименьший коэффициэнт у творений Российского автопрома(насчёт собраных в России не знаю),затем идут азиаты(кроме ЯПОНИИ),потом европейцы с пендосами и особняком,c самым высоким коэфом стоят японцы.Разве это не показатель качества и надёжности?
8
5
Ответить
согласен на 250% с "ульяновский праворульщик"! Для своего рынка японцы делают очень добротные авто. А сборка их же марок за рубежами Япона-мамы отнюдь не всегда блещет качеством. Наверное тоже можно сказать и о "немцах".
Ну блин, вроде взрослый человек, а такую дурость морозит. В япии так-же отзывают тачки сделанные для внутреннего рынка ( это ваше императорское качество). Это вы там в свои мозги втельмяшили, что ваши машинки лучшие и живёте только этой мыслью, они ни чем не лучше европеек. У каждого обладателя япошки, что-то уже ломалось ( новые машины в счёт не беру), но тут-же усираясь доказывают что 10 летняя тачка только бенз нюхает и всё., не надо из себя выстовлять клоунами.
Ну блин, вроде взрослый человек, а такую дурость морозит. В япии так-же отзывают тачки сделанные для внутреннего рынка ( это ваше императорское качество). Это вы там в свои мозги втельмяшили, что ваши машинки лучшие и живёте только этой мыслью, они ни чем не лучше европеек. У каждого обладателя япошки, что-то уже ломалось ( новые машины в счёт не беру), но тут-же усираясь доказывают что 10 летняя тачка только бенз нюхает и всё., не надо из себя выстовлять клоунами.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
13
5
Ответить
Мощная рекламная кампания должна себя окупить. Ещё бы эти Поло не раскупали,бывшие тазоводы наверно молятся на такие вещи как кондюк,эл.стекла,ц/з,пара подушек...тобишь то,что есть даже на самой зачуханной дешевой японки. При этом они это воспринимают как подарок,а не как само собой разумеющееся,которое должно быть в базе у любой машины.
8
5
Ответить
Дрому купить Поло и в пробег до Владика. Проверить сборку Российскую немецкого авто.
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
12
Ответить
Заказывал у ОД. никто не впаривал опций на 35-70 тыс. А наоборот менеджеру говорил, мне нужно то, и.т.д. Дилеры разные бывают, не надо всех под одну гребенку.
Кто хочет ездить на старом автохламе ездите на здоровье.
Кто хочет ездить на старом автохламе ездите на здоровье.
4
5
Ответить
Ульяновский ПРАВОРУЛЬЩИК:
Неее,ребят! Я - ПАС! Я прекрасно знаю тягу нашего народа к новым авто! Но прикол в том..., когда 2-х летнее авто русский народ начинает продавать...., то очень сильно удивляется..., почему же почти новое авто, которое стоило БЕШЕНЫЕ ДЕНЬГИ вдруг резко ТЕРЯЕТ в стоимости 30%???????? ....Потом....прекрасно знаю, ЧТО ТАКОЕ Форд Фокус, который грешил тоже стать народным авто! У ПОЛО такая же судьба! Нет, чтобы сразу внедрить в производство хетч, седан, универсал, купе....да ещё с ПОЛНЫМ приводом....., и в спортивной версии....немцы ограничились ОБЫЧНЫМ седаном! Думаю участь "нашего" Поло будет ограничена потерей новизны и индивидуальности......., короче станет, как Логан! Автоматические коробки у немцев постоянно грешат частыми поломками и отказами! Знаю по опытам товарищей...на их Джеттах! А Поло...намного ниже класса Джетты! У товарища был Поло МЕКСИКАНСКОЙ сборки...ППЦ просто! Ломалось ВСЁ и ВСЯ! А потому не думаю, что РУССКАЯ сборка будет лучше МЕКСИКАНСКОЙ!....А на вопрос ПОЧЕМУ наш народ записывается на этот авто в бешенные очереди....ответ мой....ДА ПОТОМУ, что в РФ выбора авто в ценовом диапазоне до 600 тыр просто НЕТ!.....К лету 2011 года планирую набрать 650 тыр для покупки нового авто...Выбор будет 100% сделан в пользу ПРАВОГО РУЛЯ! Это примерно Toyota Mark-X, Toyota Prius, Toyota Mark2 Blit, Subaru Forester, Honda Odissey....., но НИКАК не Фольцваген ПОЛО!!! Я люблю ЯПОНСКИЕ авто, а настоящие "ЯПОНКИ" только ПРАВОРУЛЬНЫЕ! ИМХО
правильно мыслишь +1000 зачет
10
5
Ответить
во владике можно купить тииду 2005-2007гг б/п за 320-340тр и ездить похахатывая и никакого гемороя...+ большое экономия денег..
12
1
Ответить
klassniy:
За такие деньги... да еще и с такой очередью - ПУСТЬ САМИ НА ТАКОМ ЕЗДЯТ!!!
да никакой там очереди нету,у людей денег нету выложить за авто 300-400тр а там цениг обалденный в 500 000т р
4
Ответить
Nissan Note - вот вполне логичный автомобиль за 0,5 млн. Компактный и достаточно просторный хэтч, с нормальной трансформацией салона, двигателем 1,6 - 110 л.с., АКПП, про стеклоподъемники писать не стану.
Кстати, они одноклассники с поло - это В класс.
Кстати, они одноклассники с поло - это В класс.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
8
4
Ответить
сравнить атлет и поло, это как сравнить ***y с пальцем..атлет это s класс, а поло - в..как их можно сравнивать?????ценник соотв-но тоже разный(: а по сабжу, конечно хорошая альтернатива тазам..русские тойоты и те дороже в разы..русская камри класса Е пусть и леворукая стоит дороже того же атлета, который выше классом..
3
Ответить
При выезде из салона автодилера новая машина резко теряет в цене, зачем например:представим себя на месте будущих покупателей терять в деньгах и терять время в очереди!, если я спокойно возьму за меньшие деньги и без потерь в цене.) 2-х, 3-х летнюю машину с небольшим пробегом и буду рад покупке, чем ожидать, волноваться и т.п)
Рынок Б/У японок.) корейянок Рулит,)
Рынок Б/У японок.) корейянок Рулит,)
9
3
Ответить
немецкий автомобиль должен быть немецким!!попало в руки русских всё хана.... хотя если выбирал бы за пол лимонна именно новое авто то присмотрелся бы к поло.... платц такой ...интереснный...или непривычный.....мля привыкли мы всётаки к хорошим комфортным японским авто!!!нехочеться отвыкать... ездить на этих бубнах..... за пол лимонна я лучшее опять benz W210 возьму.. кожа рожа...
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
6
3
Ответить
Вроде неплохой авто. Дизайн очень даже импонирует, особенно черноглазые фары здорово смотрятся. Денег стоит адекватное кол-во. Но у нас в Якутске, с нашим городским бездорожьем и почти полным отсутствием асфальтовых дорог за городом, я уже седан не хочу, минимум кросовер нужен у нас. Но на новые кросовки в РФ цены завышены раза в 1,5-2 по сравнению с теми же штатами. :( Потомуприходится выбирать пробежные японские кросовки: цена адекватная, качество на высоте. Даже если что то сломается - все равно дешевле починить, чем покупать новый авто (и как показывает практика все равно чиниться приходится).
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
7
Ответить
Радий88:
кстати,в Германии на Поло ценник начинается от 16000 евро...Так что у вас еще халява...
А с какой суммы в Германии начинается зарплата??? Вот то то и оно...
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
4
Ответить
Crester Nsk+Nor:
да а по поводу много говорящих по вымиранию праворуких так чушь немолите!!!пока они вымрут особенно 90-х годов, уже бензина небудет с нефтью!!!)))
это точно..+...
4
1
Ответить
becks777:
ВОТ МАШИНЫ, СКАЖЕМ ГОДОВ 2003 - 2005: ACCORD, B4, TEANA, SKYLINE, VEROSSA, MARK II И Т.Д. И ЭТО ТОЛЬКО СЕДАНЫ, У КОТОРЫХ МИНИМУМ ПОД КАПОТОМ ОКОЛО 160 ЛС. КАКАЯ РАЗНИЦА, ЧТО НА НЕЙ ПОКАТАЛСЯ ЯПОНЧИК?? И СКАЖИТЕ КА, НА КОЙ САДИТСЯ ЗА ЭТУ СРАНЬ СО 105 ЛС, КОТОРАЯ НИФИГА НЕ ЕДЕТ, В КОТОРОЙ СИДЕТЬ НЕ КОМФОРТНО (Я ПРОСТО УВЕРЕН). Я УЖЕ МОЛЧУ ПРО РУССКУЮ СБОРКУ, ПРО ДИЛЕРСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ПРОЙДЁТ ТРИ ГОДА ГАРАНТИИ, И МЕТАЛЛОЛОМ СТАНЕТ ТАКОВЫМ В БУКВАЛЬНОМ СМЫСЛЕ.
1. Сколько весит скайлайн и марк со своими 160 кобылами?
2. Вы считает эти тачки лучшими для России? Где парковаться не где, где весь бензин расходуется на холостом ходу в пробках.
3. А вас никто не заставляет обслуживаться у диллера. Покупая б/у B4 Вы же не ремонтируете его у официалов, так в чем вопрос, если есть дядя Ваня - на все руки мастер, уж масло со свечами он поменяет.
4. Вся Россия на фокусах и камри ездит руской сборки, акцентах, спектрах, джетах. И вот естественно именно поло-седан будут криво собирать.
5. К тому же Ваши хваленые 160 коней сняты с маховика, а эти дряхлые 105 с колес, так у кого мощность честней?
6. Ну и на последок Toyota Mark II 2.0 160 Hp (Вы же про этот говорили) разгоняется до 100 за 11.4 сек, Поло-седан за 10.5. Кто из них не едет? Так что распустите Ваших лошадей, они старые и устали,
2. Вы считает эти тачки лучшими для России? Где парковаться не где, где весь бензин расходуется на холостом ходу в пробках.
3. А вас никто не заставляет обслуживаться у диллера. Покупая б/у B4 Вы же не ремонтируете его у официалов, так в чем вопрос, если есть дядя Ваня - на все руки мастер, уж масло со свечами он поменяет.
4. Вся Россия на фокусах и камри ездит руской сборки, акцентах, спектрах, джетах. И вот естественно именно поло-седан будут криво собирать.
5. К тому же Ваши хваленые 160 коней сняты с маховика, а эти дряхлые 105 с колес, так у кого мощность честней?
6. Ну и на последок Toyota Mark II 2.0 160 Hp (Вы же про этот говорили) разгоняется до 100 за 11.4 сек, Поло-седан за 10.5. Кто из них не едет? Так что распустите Ваших лошадей, они старые и устали,
8
5
Ответить
АХ да, чтобы меня во лжи не уличили вот ссылка на характеристики
http://avto-russia.ru/autos/toyota/toyota_mark_ii.html
2
1
Ответить
Зачем людям предлагаете старые марк, скайлайн, веросса??? Хотите на них ездить, сами ездите. Мне надоело заливать в свою камри грация 2,2, Аккорд 2,4 бензин ведрами.
Зачем мне возить столько лишниего объема, веса и прочее??? При городских скоростях 150 и более л.с. не нужны. Создается ощущение, что все тут кто на марках и т.п. стартуют с каждого светафора, выжимая максимум. ..
Зачем мне возить столько лишниего объема, веса и прочее??? При городских скоростях 150 и более л.с. не нужны. Создается ощущение, что все тут кто на марках и т.п. стартуют с каждого светафора, выжимая максимум. ..
5
5
Ответить
Crester Nsk+Nor:
слышал я как то что в вазе и т.п. меньшее чем они заявляют)))и слышал как дурер ви на стенде стоковый мерили и что сток вместо 280 пони показал 300 пони!!да и про марк 2.0 который едет 11.4 это еше очень спорный вопрос кто кого объедет!!за то вот могу честно сказать вчера по нелепым причинам весь день ездил на машине в которой водяться духи!!!ВАЗ2114 свежаяпросто нулячая на морозе-35 я чуть с ума в ней не сошел!!!вот теперь лечу признаки простуды и очень очень ОООООчень болящую спину!******руки бы оторвал тому гаду который её придумал!!!!новая 2114!!!!НОВАЯ!!!!ПОМОЙКА!!!!да но вот отвык я от девяток и восьмёрок и беда!!!стока шумов!!!что я аж останаливался чтобы посмотреть всё ли впорядке!!)))надеюсь все иностранные концерны в россии не скатяться до такого уровня!!!
А при чем тут ВАЗ??? Хочешь сказать, БМВ, Шкода, Тойота, Ниссан и т.д. российского производсява, такого же уровня что ВАЗ???
1
1
Ответить
kb07:
Зачем людям предлагаете старые марк, скайлайн, веросса??? Хотите на них ездить, сами ездите. Мне надоело заливать в свою камри грация 2,2, Аккорд 2,4 бензин ведрами. Зачем мне возить столько лишниего объема, веса и прочее??? При городских скоростях 150 и более л.с. не нужны. Создается ощущение, что все тут кто на марках и т.п. стартуют с каждого светафора, выжимая максимум. ..
нет можно ездить нормально но имееть потенциал на большее чем 150 коняшек,и иметь высшее удобство авто
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
2
Ответить
коммунист:
согласен на 250% с "ульяновский праворульщик"! Для своего рынка японцы делают очень добротные авто. А сборка их же марок за рубежами Япона-мамы отнюдь не всегда блещет качеством. Наверное тоже можно сказать и о "немцах". Ну блин, вроде взрослый человек, а такую дурость морозит. В япии так-же отзывают тачки сделанные для внутреннего рынка ( это ваше императорское качество). Это вы там в свои мозги втельмяшили, что ваши машинки лучшие и живёте только этой мыслью, они ни чем не лучше европеек. У каждого обладателя япошки, что-то уже ломалось ( новые машины в счёт не беру), но тут-же усираясь доказывают что 10 летняя тачка только бенз нюхает и всё., не надо из себя выстовлять клоунами.
"В Япии так-же отзывают тачки" ОТКУДА ТАКАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! ФАКТЫ!!!
"Императорское качество" РЕЧЬ ИДЁТ ОБ АВТО 70Х, 80Х, НАЧАЛО 90Х ГОДОВ, СЕЙЧАС ПРОСТО ЯПОНСКОЕ КАЧЕСТВО!!!
"У каждого обладателя япошки, что-то уже ломалось" ВЫ ЛУЧШЕ СКАЖИТЕ ЧТО СЛОМАЛОСЬ У ВАС...
"Не надо себя выстовлять клоунами" КТОБЫ ГОВОРИЛ ПРО КЛОУНОВ!!!
согласен на 250% с "ульяновский праворульщик"! Для своего рынка японцы делают очень добротные авто. А сборка их же марок за рубежами Япона-мамы отнюдь не всегда блещет качеством. Наверное тоже можно сказать и о "немцах". Ну блин, вроде взрослый человек, а такую дурость морозит. В япии так-же отзывают тачки сделанные для внутреннего рынка ( это ваше императорское качество). Это вы там в свои мозги втельмяшили, что ваши машинки лучшие и живёте только этой мыслью, они ни чем не лучше европеек. У каждого обладателя япошки, что-то уже ломалось ( новые машины в счёт не беру), но тут-же усираясь доказывают что 10 летняя тачка только бенз нюхает и всё., не надо из себя выстовлять клоунами.
"В Япии так-же отзывают тачки" ОТКУДА ТАКАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! ФАКТЫ!!!
"Императорское качество" РЕЧЬ ИДЁТ ОБ АВТО 70Х, 80Х, НАЧАЛО 90Х ГОДОВ, СЕЙЧАС ПРОСТО ЯПОНСКОЕ КАЧЕСТВО!!!
"У каждого обладателя япошки, что-то уже ломалось" ВЫ ЛУЧШЕ СКАЖИТЕ ЧТО СЛОМАЛОСЬ У ВАС...
"Не надо себя выстовлять клоунами" КТОБЫ ГОВОРИЛ ПРО КЛОУНОВ!!!
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
2
5
Ответить
kb07:
А при чем тут ВАЗ??? Хочешь сказать, БМВ, Шкода, Тойота, Ниссан и т.д. российского производсява, такого же уровня что ВАЗ???
практически ДА..
3
4
Ответить
GRIFFONSKY:
А поло типа не рабочая лошадка, а для души, да?
Нет но за эту стоимость ничего для души не возьмешь. А если сравнивать с темиже древними марками и чайзерами я бы не раздумывая взял бы Поло.
1
5
Ответить
kb07:
Зачем людям предлагаете старые марк, скайлайн, веросса??? Хотите на них ездить, сами ездите. Мне надоело заливать в свою камри грация 2,2, Аккорд 2,4 бензин ведрами.Зачем мне возить столько лишниего объема, веса и прочее??? При городских скоростях 150 и более л.с. не нужны. Создается ощущение, что все тут кто на марках и т.п. стартуют с каждого светафора, выжимая максимум. ..
а ну если ты не можешь прокормить камри то тогда бери поло русской сборки
4
1
Ответить
Crester Nsk+Nor:
слышал я как то что в вазе и т.п.
Честер, не уходите от темы, мы не о ВАЗе говорим, о ВАЗе сказано много и по делу, разговор и спор про то, плох ли поло-седан
1
Ответить
kb07:
А при чем тут ВАЗ??? Хочешь сказать, БМВ, Шкода, Тойота, Ниссан и т.д. российского производсява, такого же уровня что ВАЗ???
нет если прочтёшь внимательно сравнений там небыло была просьба нескатываться в россии до такого же уровня!!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
2
Ответить
Balu2005:
Честер, не уходите от темы, мы не о ВАЗе говорим, о ВАЗе сказано много и по делу, разговор и спор про то, плох ли поло-седан
Плох ли поло-седан? Российскя сборка коннечно чести ему не делает... НО, думаю он не лучше и не хуже того же фокуса... Поло был бы ОЧЕНЬ хорошей заменой ВАЗовским изделиям.
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
2
Ответить
PAFIK:
Нет но за эту стоимость ничего для души не возьмешь. А если сравнивать с темиже древними марками и чайзерами я бы не раздумывая взял бы Поло.
за 500 -то тыр много чего можно взять,а вот и нераздумывая и бери поло,а я для себя ее за машину несчитаю.
7
1
Ответить
Woody:
ЧЕ то я сейчас задумался, мне кажется я нив одной японке из тех что были не видел подсветки бардачка. Зато помню в шестерке был :)
Accord CF4, по крайней мере SiR и SiR-T.
1.6л АКПП
5
2
Ответить
Kam762:
Плох ли поло-седан? Российскя сборка коннечно чести ему не делает... НО, думаю он не лучше и не хуже того же фокуса... Поло был бы ОЧЕНЬ хорошей заменой ВАЗовским изделиям.
Я и призываю людей к объективности, раздражают заявления, связанные с некорректным сравнением разнотипных авто.
2
Ответить
Crester Nsk+Nor:
слышишь Балду2005 ты внимательно ник читай!!поло седан хорош тем что его стоимость при его комплектации являеться неплохим авто...но я предпочту вместо стремного пластика ,маленького салонна,и т.п. ьаркушу ну или сабера!!
Стремного пластика? Ты уже в салоне был и пластик пощупал?
Alex_YMD:
Поло с 1,2л с турбиной
1.6 атмо
2
1
Ответить
darkwish:
Сайбер гуано редкостное и сыпался пока еще был американцем а наша так вообще ужос
Когда был американцем, вполне нормальным авто считался, хоть и не особо популярным. Да и в России владельцы особо не жалуются, можете их форум прочесть.
4
Ответить
владимир55555:
во владике можно купить тииду
Уродливая машина, как можно на такой ездить, не понимаю.
1
6
Ответить
Alex_YMD:
Вы не знаете, лучше промолчите чем писать чушь про расход бензина ведрами на двс 2-2,5л. Ваш ... Поло с 1,2л с турбиной будет пожирать 10-12 в городе влегкую, так как слабенький моторчик придется крутить чтобы не выпасть из плотного потока.А скоро зима, ваш Поло еще и вдоволь накурится вдоль обочины, силясь проехать через колею и сугробы наших нечищенных дорог.
походу это вы не знаете о чем пишете! какие 10-12??? с чего ради накурится??? Конечно такой авто приобретается не для сельских дорог:)) по городу я зимой на тейнах передвигаюсь, не особо утруждаясь, а поло повыше будет!
2
5
Ответить
Kam762:
"В Япии так-же отзывают тачки" ОТКУДА ТАКАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! ФАКТЫ!!!
3
Ответить
GMH-78:
Уродливая машина, как можно на такой ездить, не понимаю.
вот поло уродливая это точно,ты наверное больной.
4
4
Ответить
А я и заказал Поло седан, после Тойоты Короны СФ, Камри 40 кузов, Королла, Виш, Хонда Аккорд, Камри грация.
Владимир55555, "ну если ты не можешь прокормить камри то тогда бери поло русской сборки"
Прокормить могу, даже больше, только вот смысла не вижу, живу в городе, обычный маршрут дом работа дом, по асфальту, только летом на строительство загородного дома, тоже по асфальту. Так зачем тратить больше??? На камрюхе, тыс. 9000 в месяц уходило, летом, на аккорде больше.
Когда посчитал понял, что не имеет смысла переплачивать. Тем более мне нужна была недорогая машина, я и заказал самый простой вариант, доплачивать, тоже не вижу смысла.
Причем на Камрюхе за 2 года 2 раза полностью перебирал подвеску (кончено это из-за качества запчасте, но оригинал неимоверно дорого), 1 раз включая амортизаторы пружины и прочее тыс. 40потратил, 2 раз около 15 тыс. плюс покупал новые шины, и так по мелочам, Б/У очень даже дорогим становится.
Так что все кто говорят что лучше б/у, вспомните, сколько потом вы еще вложили...
Владимир55555, "ну если ты не можешь прокормить камри то тогда бери поло русской сборки"
Прокормить могу, даже больше, только вот смысла не вижу, живу в городе, обычный маршрут дом работа дом, по асфальту, только летом на строительство загородного дома, тоже по асфальту. Так зачем тратить больше??? На камрюхе, тыс. 9000 в месяц уходило, летом, на аккорде больше.
Когда посчитал понял, что не имеет смысла переплачивать. Тем более мне нужна была недорогая машина, я и заказал самый простой вариант, доплачивать, тоже не вижу смысла.
Причем на Камрюхе за 2 года 2 раза полностью перебирал подвеску (кончено это из-за качества запчасте, но оригинал неимоверно дорого), 1 раз включая амортизаторы пружины и прочее тыс. 40потратил, 2 раз около 15 тыс. плюс покупал новые шины, и так по мелочам, Б/У очень даже дорогим становится.
Так что все кто говорят что лучше б/у, вспомните, сколько потом вы еще вложили...
3
7
Ответить
и ваще эти все автосикорашки они умиляют я люблю большие авто ИМХО!!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
4
Ответить
Мне нравятся картины: подъезжают 2 машины, старая (если не сказать древняя) и новая.
Хозяин старой, такой крутой, Saber или crown типа у меня.
А новенькой такой простой и не понтуется.
Хотя стоимость новой малолитражки 500, а старой бизнес класса 300 тыс.
Хозяин старой, такой крутой, Saber или crown типа у меня.
А новенькой такой простой и не понтуется.
Хотя стоимость новой малолитражки 500, а старой бизнес класса 300 тыс.
6
5
Ответить
kb07:
А я и заказал Поло седан, после Тойоты Короны СФ, Камри 40 кузов, Королла, Виш, Хонда Аккорд, Камри грация. Владимир55555, "ну если ты не можешь прокормить камри то тогда бери поло русской сборки"Прокормить могу, даже больше, только вот смысла не вижу, живу в городе, обычный маршрут дом работа дом, по асфальту, только летом на строительство загородного дома, тоже по асфальту. Так зачем тратить больше??? На камрюхе, тыс. 9000 в месяц уходило, летом, на аккорде больше. Когда посчитал понял, что не имеет смысла переплачивать. Тем более мне нужна была недорогая машина, я и заказал самый простой вариант, доплачивать, тоже не вижу смысла.Причем на Камрюхе за 2 года 2 раза полностью перебирал подвеску (кончено это из-за качества запчасте, но оригинал неимоверно дорого), 1 раз включая амортизаторы пружины и прочее тыс. 40потратил, 2 раз около 15 тыс. плюс покупал новые шины, и так по мелочам, Б/У очень даже дорогим становится.Так что все кто говорят что лучше б/у, вспомните, сколько потом вы еще вложили...
если ты хочешь маленький расход топлива судя по твоему рассказу,вариант хонда аирвейв с 1500 обьемом потребляет 5-5,5л-100км. с идеальной крепкой подвеской для российских дорог.стоит эта красавица 2006-2008 г.в. 400тр этой хондовской подвески нечему ломаться,у меня друг ездиет на ней 4 года и радуется жизни..только масло менял. да резину
3
6
Ответить
ПРОДАЙ КРОУН КУПИ ПОЛО!!!Почему так непоступишь?да знаешь дело не в выпендрёжи и ещё чевото а в том как ты себя чувствуешь!!я живу ради того что бы получать удовольствие в нашей стране и так мало возможностей жить так как хочешь!поднимаю голову и зажимать себя даже в комфорте авто нехочу!!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
4
6
Ответить
Честер (раз уж ты стал намеренно ник путать), на личности не переходи. Если ты барыга, то не надо думать, что везде рынок.
Не надо думать, что я не видел прульных. И не скажу, что их хозяева реже заезжают в сервис.
Если не затруднит, предложи авто С-класса, у которого тех осмотр нужно будет проходить хотя бы через 2 года. Из опыта.
Не надо думать, что я не видел прульных. И не скажу, что их хозяева реже заезжают в сервис.
Если не затруднит, предложи авто С-класса, у которого тех осмотр нужно будет проходить хотя бы через 2 года. Из опыта.
7
2
Ответить
kb07:
Мне нравятся картины: подъезжают 2 машины, старая (если не сказать древняя) и новая. Хозяин старой, такой крутой, Saber или crown типа у меня.А новенькой такой простой и не понтуется.Хотя стоимость новой малолитражки 500, а старой бизнес класса 300 тыс.
понятно,новая рассыпиться через 2 года,а марки как катались так и будут еще лет 20 кататься,вашего друга путина еще переживут...pS.ваш новый авто драндуль,а кроун или сайбер сделан для людей на нем едишь как на пороходе, класс то какой, бизнес ..
5
5
Ответить
Ну совсем уж дешевая, практически ДАГОМ,,,
Если на автомате, то выйдет к 600 тысчям, а это уже другой класс - либо хороший кореец и т.п. за такие деньги, ну никак не Дас Аутомо, тем более с таким дохлым двиглом!
Короче, Поло "Кроликов Разводит"
Если на автомате, то выйдет к 600 тысчям, а это уже другой класс - либо хороший кореец и т.п. за такие деньги, ну никак не Дас Аутомо, тем более с таким дохлым двиглом!
Короче, Поло "Кроликов Разводит"
5
5
Ответить
Балу2005 заметь не я первый за ники начал!во вторых за барыгу ненадо!я на рынке не стою и непрошу скинуть цену я авто покупаю в зависимости от авто можно зарабатывать на своей репутации напимер люди с годами знают что мое авто непридеться трясти после покупки!и основное напавлелие автозапчасти!!(так чтобы знал, барыга нехорошее слово за него в сущьности и опухнуть можно)какая машина два года!ну например тут уже предложили айрвейв!отличное авто с его ходовкой тебе не придеться два года лазить под него!!цивик es1 тоже весьма нашли для друга пробеговый вариант два года назад за всю эксплуатацию на конец использования тоесть два года поменял зад стойки и пру резинок!среднестатистическая тойота да ровно год ходовке!но опять зависит от региона эксплуатации!могу сказать что вечно ходит из европы как на удивление кузовщина слабая но ходовка и двс у 124 мерсов оссобенно у дизелей неубиваемая!ваще так из опыта!а вот джету свежую человек скидывал с FSI как мог на памяти в конце концов отдал за бесценнок я братьнестал потому что глупо портить репутацию она кормит!!!!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
4
4
Ответить
Это новодел... Ты мне приведи пример из "нормальных" японцев
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
4
7
Ответить
kb07:
Мне нравятся картины: подъезжают 2 машины, старая (если не сказать древняя) и новая. Хозяин старой, такой крутой, Saber или crown типа у меня.А новенькой такой простой и не понтуется.Хотя стоимость новой малолитражки 500, а старой бизнес класса 300 тыс.
Какой вывод нужно сделать из твоего опуса? Что малолитражная табуретка лучше авто представительского класса?
А ты не думал например что авто бизнес класса делаются обычно на более долгий срок эксплуатации... Сколько можно уже приводить свои домыслы, убеждать в чём то любителей хороших авто...
А ты не думал например что авто бизнес класса делаются обычно на более долгий срок эксплуатации... Сколько можно уже приводить свои домыслы, убеждать в чём то любителей хороших авто...
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
9
5
Ответить
Балу2005 заметь ещё один вариант из прошлого который я оч уважаю за его неубиваемость land cruser 80 c 1hd или 1hz.во поистине сделал и лет на пять!!!тока масло да резина!!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
3
9
Ответить
Подделка на автомобиль за нереальные деньги, на.... не нужна эта табуретка из пластика как на тазе.
3
6
Ответить
Alex22rus:
Подделка на автомобиль за нереальные деньги, на.... не нужна эта табуретка из пластика как на тазе.
правильно,поло настоящий немец да еще в старом кузове беганный по дорогам россии стоит более 400т р а люди как всегда ведутся на дешевку покупая эту новую модель,оценивающую в 400т р это че там за машина будет хуже приоры это точно...
3
9
Ответить
ребята ну на самом деле молодцы что открыли производство данных авто!!появился выбор для людей которые предпочитают новые дешевые авто!!лучшее пусть по дорогам бегают "ПОЛО" чем Калины и приоры!!загрязняя экологию да ещё и устраиваюшие людей в больницы со сколеозами и проблемами калустрафобии!!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
9
5
Ответить
Kam762:
Это новодел... Ты мне приведи пример из "нормальных" японцев
Какой ещё новодел? Спрашивали примеры отзывов на внуреннем японском рынке, я привёл. Что такое "нормальный японец", не очень понятно.
5
1
Ответить
Crester Nsk+Nor:
ребята ну на самом деле молодцы что открыли производство данных авто!!появился выбор для людей которые предпочитают новые дешевые авто!!лучшее пусть по дорогам бегают "ПОЛО" чем Калины и приоры!!загрязняя экологию да ещё и устраиваюшие людей в больницы со сколеозами и проблемами калустрафобии!!
Хорошо бы по цене они стоили как калино-приоры, вот это был бы хороший удар по автовазу!
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
3
3
Ответить
Balu2005:
1.6 атмо
сайт открой: 1,2 турбо 105лс
KrasVITKA_24_:
походу это вы не знаете о чем пишете! какие 10-12??? с чего ради накурится??? Конечно такой авто приобретается не для сельских дорог:)) по городу я зимой на тейнах передвигаюсь, не особо утруждаясь, а поло повыше будет!
Видимо ваш город отличается от всей России и даже от Москау тем что все дороги чистые как стекло. тогда завидую вам, может подскажете где рай то такой? А у нас знаете ли колея по 10см и сугробы по колено: с моноприводом и клиренсом 150 самое то ;-)
7
Ответить
записывался на Полуседан :-) в середине лета, должна очередь была подойти в конце ноября, но в сентябре удачно сдав марк2 решил купить Джетку новую от фольца (без очереди) и 2 месяца ни разу не пожалел! Кстати сборка Калуга - вполне очень даже! (сравнить есть с чем - 4 марка II за последние 12 лет). Хороший надёжный автомобиль, главное новый. По трассе расход после марка просто убил - 5,5 литров на сотню, но главное, конечно это WV и руль на месте.
8
9
Ответить
GMH-78:
Какой ещё новодел? Спрашивали примеры отзывов на внуреннем японском рынке, я привёл. Что такое "нормальный японец", не очень понятно.
Имею ввиду что новые авто не блещут надёжностью у всех((( есть примеры начала 2000х, 90х и уж тем более 80х Под "нормальными" японцами подразумеваю маркообразных, премиообразных и т.п.
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
11
Ответить
adminfsv:
записывался на Полуседан :-) в середине лета, должна очередь была подойти в конце ноября, но в сентябре удачно сдав марк2 решил купить Джетку новую от фольца (без очереди) и 2 месяца ни разу не пожалел! Кстати сборка Калуга - вполне очень даже! (сравнить есть с чем - 4 марка II за последние 12 лет). Хороший надёжный автомобиль, главное новый. По трассе расход после марка просто убил - 5,5 литров на сотню, но главное, конечно это WV и руль на месте.
Очень я сомневаюсь что это марковод пишет... 4 марка за 12 лет, а потом поло... Про экономичность пишет, а зачем марка брал? Я тебе так скажу не надо нас держать за дураков!!!
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
4
7
Ответить
Как раз таки душу радуют эти "древние" марки, чайзеры, кресты! Чем пустой поло с запахом новой машины, лучше буду комфортно ездить в не деревянном салоне, в сочетании с не плохим мотором, подвеской и стильной не умирающей внешностью 90-х 100-х кузовов!
5
6
Ответить
записывался на Полуседан :-) в середине лета, должна очередь была подойти в конце ноября, но в сентябре удачно сдав марк2 решил купить Джетку новую от фольца (без очереди) и 2 месяца ни разу не пожалел! Кстати сборка Калуга - вполне очень даже! (сравнить есть с чем - 4 марка II за последние 12 лет). Хороший надёжный автомобиль, главное новый. По трассе расход после марка просто убил - 5,5 литров на сотню, но главное, конечно это WV и руль на месте.
Kam762:
Очень я сомневаюсь что это марковод пишет... 4 марка за 12 лет, а потом поло... Про экономичность пишет, а зачем марка брал? Я тебе так скажу не надо нас держать за дураков!!!
Пишет марковод, зря сомневаетесь, ребята. Причём писал абсолютно без злоба. Задираться на данную тему не собирался - Марк отличная машина, что подтвердил недавно новый хозяин моего бывшего марка 2002 года, сказал спасибо за машину. Выкладываю его фото, дабы развеять сомнения. Извиняйте фоток 89, 92 и 97 годов марков у меня на этом компе нет, не приготовился. Внимание: С уважением ко всем участникам этой ветки!
5
4
Ответить
Alex_YMD:
сайт открой: 1,2 турбо 105лс
А Вы его открывали? Там русским по белому 1.6 105лс
Вот Вам вдогонку ссылка с оф сайта http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/polo_sedan/overview.html
да и на фото подкапотного пространства все видно
2
2
Ответить
Crester, за ошибку в нике сорри, "барыга" - это цитата из Вашей учетной записи, никого не обзывал. Теперь по делу. Крузак 80 уважаю больше чем себя, но покупать его буду как вторую машину по г.о.в.н.а.м ездить.
Теперь по прулям. Согласен, что в Новосибе в цену 400 уложусь по предложенным авто, но вот ближе к западной границе цены на прули растут, факт
Теперь по прулям. Согласен, что в Новосибе в цену 400 уложусь по предложенным авто, но вот ближе к западной границе цены на прули растут, факт
1
1
Ответить
Balu2005:
А Вы его открывали? Там русским по белому 1.6 105лсВот Вам вдогонку ссылка с оф сайта http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/polo_sedan/overview.htmlда и на фото подкапотного пространства все видно
ЦИТАТА:
Двигатель
Сердцем нового Polo седана является надежный и неприхотливый четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива объемом 1.6 л мощностью 105 л.с. Мотор отличается превосходной динамикой и экономичностью – в смешанном режиме движения автомобиль с механической коробкой передач расходует около 6,5 л топлива на 100 км.
ЗАНАВЕС
4
4
Ответить
ALEXEI_86:
ВОТ БЕССПОРНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ!
1- НОВЫЙ КУЗОВ НЕ БИТ
2- АВТОМОБИЛЬ НЕ УШАТАН НЕ ИЗЪЕЗЖЕН!
3-ВЫШЕ ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ , ЦЕЛЫЕ ПОДУШКИ
4-СОВРЕМЕННЫЙ ИНТЕРЬЕР , ЧИСТЕНЬКИЙ САЛОН ( КОМУ КАК А МЕНЯ ТОШНИТ ОТ ГРЯЗНЫХ ЗАСАЛЕНЫХ СИДЕНИЙ)
5- АВТО НЕ КРЕДИТНОЕ ( СЕЙЧАС ОЧЕНЬ АКТУАЛЬНО)
6- АВТО НЕ ЗАЛОГОВОЕ ( ЕЩЕ АКТУАЛЬНЕЕ)
7- АВТО НЕ В УГОНЕ!!!
8-РОДНОЙ ПТС ЧИСТЕНЬКИЙ :)
9-ГАРАНТИЯ КАКАЯ НИ КАКАЯ ЕСТЬ ( ТОЖЕ МНОГО ЗНАЧИТ) ХОТЬ ТУГО НО РАБОТАЕТ
10- НУ И ПРЕСТИЖ (НОВОЕ ЕСТЬ НОВОЕ) С ЭТИМ НЕ ПОСПОРИШЬ!!!
______________________________ ______________________________ ______________
1) НИВНОСТИ НЕ ЗАНИМАТЬ (случаются и битые везут, красят и сдают как за новые)
2) см.п.1
3) НЕ ФАКТ, ЧТО СРАБОТАЮТ ПРИ НАШЕЙ ТО СБОРКЕ
4) МЕНЯ ТОШНИТ ОТ ЧЕРНОГО САЛОНА ИЗ ТРЯПКИ........
5) СМОТРЯ У КОГО КАКАЯ ЗАРПЛАТА...
6) СМ П.5
7) КОМУ ОНА НА**** нужна.
8) ПТС недолго проверить - вообще не проблема.
9) Как сейчас работают многие ОД - филькина грамота, только поддтереться этой гарантией и все
10) Какой престиж?!?!?!!? Не Мерс,,,,,,,,,
1- НОВЫЙ КУЗОВ НЕ БИТ
2- АВТОМОБИЛЬ НЕ УШАТАН НЕ ИЗЪЕЗЖЕН!
3-ВЫШЕ ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ , ЦЕЛЫЕ ПОДУШКИ
4-СОВРЕМЕННЫЙ ИНТЕРЬЕР , ЧИСТЕНЬКИЙ САЛОН ( КОМУ КАК А МЕНЯ ТОШНИТ ОТ ГРЯЗНЫХ ЗАСАЛЕНЫХ СИДЕНИЙ)
5- АВТО НЕ КРЕДИТНОЕ ( СЕЙЧАС ОЧЕНЬ АКТУАЛЬНО)
6- АВТО НЕ ЗАЛОГОВОЕ ( ЕЩЕ АКТУАЛЬНЕЕ)
7- АВТО НЕ В УГОНЕ!!!
8-РОДНОЙ ПТС ЧИСТЕНЬКИЙ :)
9-ГАРАНТИЯ КАКАЯ НИ КАКАЯ ЕСТЬ ( ТОЖЕ МНОГО ЗНАЧИТ) ХОТЬ ТУГО НО РАБОТАЕТ
10- НУ И ПРЕСТИЖ (НОВОЕ ЕСТЬ НОВОЕ) С ЭТИМ НЕ ПОСПОРИШЬ!!!
______________________________ ______________________________ ______________
1) НИВНОСТИ НЕ ЗАНИМАТЬ (случаются и битые везут, красят и сдают как за новые)
2) см.п.1
3) НЕ ФАКТ, ЧТО СРАБОТАЮТ ПРИ НАШЕЙ ТО СБОРКЕ
4) МЕНЯ ТОШНИТ ОТ ЧЕРНОГО САЛОНА ИЗ ТРЯПКИ........
5) СМОТРЯ У КОГО КАКАЯ ЗАРПЛАТА...
6) СМ П.5
7) КОМУ ОНА НА**** нужна.
8) ПТС недолго проверить - вообще не проблема.
9) Как сейчас работают многие ОД - филькина грамота, только поддтереться этой гарантией и все
10) Какой престиж?!?!?!!? Не Мерс,,,,,,,,,
СУПЕР! .......Но кто-то на Дроме усердно Пиарит новый ПОЛО! :) Про новый авто сказки поют так сладко! :) Недавно про корейские авто так пели! :)))
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
7
10
Ответить
kb07:
Зачем людям предлагаете старые марк, скайлайн, веросса??? Хотите на них ездить, сами ездите. Мне надоело заливать в свою камри грация 2,2, Аккорд 2,4 бензин ведрами.Зачем мне возить столько лишниего объема, веса и прочее??? При городских скоростях 150 и более л.с. не нужны. Создается ощущение, что все тут кто на марках и т.п. стартуют с каждого светафора, выжимая максимум. ..
а ты чё не в курсе что-ли , что "понты дороже денег". Имеющие большие тачки с большим объёмом последний хрен без соли доедают , но зато какая она большая и мощная.
10
1
Ответить
Alex_YMD:
ЦИТАТА:
Двигатель
Сердцем нового Polo седана является надежный и неприхотливый четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива объемом 1.6 л мощностью 105 л.с. Мотор отличается превосходной динамикой и экономичностью – в смешанном режиме движения автомобиль с механической коробкой передач расходует около 6,5 л топлива на 100 км.
ЗАНАВЕС
Двигатель
Сердцем нового Polo седана является надежный и неприхотливый четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива объемом 1.6 л мощностью 105 л.с. Мотор отличается превосходной динамикой и экономичностью – в смешанном режиме движения автомобиль с механической коробкой передач расходует около 6,5 л топлива на 100 км.
ЗАНАВЕС
Вот это МОЩЬ! 105 КОБЫЛ! Дикий мотор! Это вам не какой-то ушатанный МАРК2, Чайзер....или мёртвый Скай Лайн!.....105 кобыл....-это СУПЕР! :)))))))))
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
7
12
Ответить
adminfsv:
записывался на Полуседан :-) в середине лета, должна очередь была подойти в конце ноября, но в сентябре удачно сдав марк2 решил купить Джетку новую от фольца (без очереди) и 2 месяца ни разу не пожалел! Кстати сборка Калуга - вполне очень даже! (сравнить есть с чем - 4 марка II за последние 12 лет). Хороший надёжный автомобиль, главное новый. По трассе расход после марка просто убил - 5,5 литров на сотню, но главное, конечно это WV и руль на месте.
Свой ГЛАВНОЕ НОВЫЙ авто ты продашь через 2 года на 30% ДЕШЕВЛЕ! ЭТО ФАКТ! Спроси у своих же дилеров! За свою цену он нах никому не нужен будет! Тем более КАЛУЖСКОЙ сборки! ...Ладно ещё немецкий был....Примеров тому НЕМЕРЕННО!
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
3
7
Ответить
http://auto.mail.ru/testdrive....
Для тех, кто поверил, что это автомобиль за 399 000. Выдержка из статьи :
"""Второй аргумент – цена. Правда, здесь сразу стоит оговориться, что за «рекламные» 399 тысяч рублей вы получаете только кузов с желанными логотипами, силовой агрегат, салон и пять штампованных колёс. ABS, кондиционер, подогрев сидений и зеркал, «музыка»? О чём вы? В таком Polo даже зеркала нужно будет регулировать вручную. Хорошо, что имеются хотя бы фронтальные подушки безопасности и усилитель руля. Блага цивилизации доступны начиная с исполнения Comfortline, которое облегчит кошелёк уже как минимум на 468 тысяч рублей. Но и здесь придётся доплатить за кондиционер 33 300 рублей! То есть стоимость нормально «упакованного» Polo вырастет как минимум до 501 300 руб. Бюджетно? Едва ли! Что уж говорить про «наш» седан VW Polo Highline, да ещё и с «автоматом»? 578 700 рублей плюс 2 500 за набор резиновых ковриков! Тем интереснее проверить, с чего вдруг Volkswagen заломил такие цены за «народный» автомобиль и стоит ли предпочесть его множеству конкурентов?""""
6
7
Ответить
ИМХО по сабжу: если бы у меня было денег на покупку полуседана в нормальной комплектации - взял бы новую октавию
9
Ответить
adminfsv:
записывался на Полуседан :-) в середине лета, должна очередь была подойти в конце ноября, но в сентябре удачно сдав марк2 решил купить Джетку новую от фольца (без очереди) и 2 месяца ни разу не пожалел! Кстати сборка Калуга - вполне очень даже! (сравнить есть с чем - 4 марка II за последние 12 лет). Хороший надёжный автомобиль, главное новый. По трассе расход после марка просто убил - 5,5 литров на сотню, но главное, конечно это WV и руль на месте.
неверю я чёто про марков прям сильно так неверю!!что у тебя их аж 4 было))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
6
2
Ответить
kb07:
А я и заказал Поло седан, после Тойоты Короны СФ, Камри 40 кузов, Королла, Виш, Хонда Аккорд, Камри грация. Владимир55555, "ну если ты не можешь прокормить камри то тогда бери поло русской сборки" Прокормить могу, даже больше, только вот смысла не вижу, живу в городе, обычный маршрут дом работа дом, по асфальту, только летом на строительство загородного дома, тоже по асфальту. Так зачем тратить больше??? На камрюхе, тыс. 9000 в месяц уходило, летом, на аккорде больше. Когда посчитал понял, что не имеет смысла переплачивать. Тем более мне нужна была недорогая машина, я и заказал самый простой вариант, доплачивать, тоже не вижу смысла. Причем на Камрюхе за 2 года 2 раза полностью перебирал подвеску (кончено это из-за качества запчасте, но оригинал неимоверно дорого), 1 раз включая амортизаторы пружины и прочее тыс. 40потратил, 2 раз около 15 тыс. плюс покупал новые шины, и так по мелочам, Б/У очень даже дорогим становится. Так что все кто говорят что лучше б/у, вспомните, сколько потом вы еще вложили...
Дык понятно,если производитель даёт гарантию 30тыс км на мортёры их менять надо.А менять их надо вообще то вместе с пружинами.И т.о. производить как бы тоже рекомендуют. Так что могу Вас поздравить с реальной экономией лишь при условии что немецкие инженеры состряпали Поло без этих железяк и резинок.
3
3
Ответить
Exceed:
в простых комплектациях такое же дерево как и поло, по внешности параша имхо...
друган небывает иксов без фарша)))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
2
Ответить
Exceed:
А прикинь, что не все такие нищеброды как ты и могут себе позволить себе потерять некоторую сумму за 2-3 года...
обычно так поступают нерациональные люди да ещё с понтами на новьё же)))друг каждому своё просто есть факт что за эти деньги можно получить более достойный аппарат в комплектации и неуступающего по надёжности...ну ёб тить ну с маленьким пробегом
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
4
Ответить
Crester Nsk+Nor:
друган небывает иксов без фарша)))
Слушай, батя, расскажи какой там фарш такой ниибический? Телек, который не кажет? Монитор с йероглифами? Кожаный салон наверно на одной из ста... Не, я в курсе, что на трехлитровых и стабилизации всякие, может еще какие ништяки... и стоит такой 700-900... но щас можно а6 года третьего взять за эти деньги, так там фарша никакому иксу не снилось...
Мой отзыв: Toyota Cresta 1996
4
2
Ответить
Balu2005:
Crester, за ошибку в нике сорри, "барыга" - это цитата из Вашей учетной записи, никого не обзывал. Теперь по делу. Крузак 80 уважаю больше чем себя, но покупать его буду как вторую машину по г.о.в.н.а.м ездить. Теперь по прулям. Согласен, что в Новосибе в цену 400 уложусь по предложенным авто, но вот ближе к западной границе цены на прули растут, факт
но недаром же неуложитесь??
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
1
2
Ответить
Кстати, а ты сам на нем ездил? Или как большинство местных ортодоксов, нашли себе икону и носятся с ней по всему форуму, доказывая, что это самый лучший авто... Хотя авто на самом деле абсолютно рядовой...
3
Ответить
Exceed многое можно говорить бывали мы не в А6 а в S4 свежей 2008 года!да есть многое есть великолепный фарш!Mark более практичен что ли!а телевизором никого неудивишь да и цена его показывания 100$ неденьги!тока в факенвагене его просто нет!а цена близка к марковской!да и это машина не того класса!давайте сравним одноклассника?
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
3
Ответить
Exceed да ездил давали покататься ну так пару км!для меня этот авто не мечта а так то корабль просто супер!рулевое ваще на высшем!!!даже после свежей камри!!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
2
Ответить
Crester Nsk+Nor:
Exceed многое можно говорить бывали мы не в А6 а в S4 свежей 2008 года!да есть многое есть великолепный фарш!Mark более практичен что ли!а телевизором никого неудивишь да и цена его показывания 100$ неденьги!тока в факенвагене его просто нет!а цена близка к марковской!да и это машина не того класса!давайте сравним одноклассника?
А давай! Ну какие у поло одноклассники? Витц? А на витцы ставят шестиступый автомат? Систему стабилизации? Подогревы седел, зеркал, стекла?
3
1
Ответить
Ульяновский ПРАВОРУЛЬЩИК:
Вот это МОЩЬ! 105 КОБЫЛ! Дикий мотор! Это вам не какой-то ушатанный МАРК2, Чайзер....или мёртвый Скай Лайн!.....105 кобыл....-это СУПЕР! :)))))))))
+ 1 000 000
Летом случайно был на экскурсии в автосалоне VW. Стояла Джетта (гольф-седан) 1,8л на фарширована цена 900р. А в субару центре легась еще тот, настоящий красивый в прежнем кузове 2,5л полный фарш за 980р.
Так я и не понял, глядя на Джетту: зачем это?
Летом случайно был на экскурсии в автосалоне VW. Стояла Джетта (гольф-седан) 1,8л на фарширована цена 900р. А в субару центре легась еще тот, настоящий красивый в прежнем кузове 2,5л полный фарш за 980р.
Так я и не понял, глядя на Джетту: зачем это?
subaru forester моя ласточка
5
2
Ответить
А вообще говорить надо о другом.Ну не хотят наши полубоги чтоб народу было хорошо.Для примера:Аутбэк самый навороченый V-3.6 в штатах стоит 29тон бакарей,в России ИмпрезаVX-за миллион,Аут V-2.5 за полтора,Аут V3.6 за два миллиона рублей.Всё для народа, ....ь.
7
Ответить
Exceed филдиер 2008 год например копия поло а ценна??этот фактор ты учитываешь???
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
2
Ответить
Exeed вот пример https://novosibirsk.drom.ru/toy...
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
4
Ответить
Моё мнение - Поло имеет смысл только в минимальной комплектации, на штамповке, именно за 399 т.р. Если ждать человек готов, конечно.
Т.е. пустой, но за эти деньги. Бывает так, что автомобиль просто нравится, и на комплектацию по фиг по большому счёту.
Вот мне у Поло морда нравится, а что нет обогрева зеркал, и механика - да и чёрт с ними, не привыкать. А в более дорогой комплектации у него много конкурентов среди новых машин.
Хотя, если будет Солярис за 350, лучше выбрал бы его.
Т.е. пустой, но за эти деньги. Бывает так, что автомобиль просто нравится, и на комплектацию по фиг по большому счёту.
Вот мне у Поло морда нравится, а что нет обогрева зеркал, и механика - да и чёрт с ними, не привыкать. А в более дорогой комплектации у него много конкурентов среди новых машин.
Хотя, если будет Солярис за 350, лучше выбрал бы его.
MACKEREL@Yandex.ru
3
Ответить
Crester Nsk+Nor:
неверю я чёто про марков прям сильно так неверю!!что у тебя их аж 4 было))
ни одного не было))), но главное и НЕ БУДЕТ НИКОГДА!!!! НИКОГДА ему уже не удастся проехаться на марке, пускай тошнит на джетте какой-нибудь хоть всю жизнь главное новое же
2
4
Ответить
Ульяновский Праворульщик "Вот это МОЩЬ! 105 КОБЫЛ! Дикий мотор! Это вам не какой-то ушатанный МАРК2, Чайзер....или мёртвый Скай Лайн!.....105 кобыл....-это СУПЕР! :)))))))))"
а чё неслыхал про калину спорт воо пушка!!а щя поло выпустили ваще прёёт!!!6ступней всё дела разгон до ста пол часа!ваще супер!а убитые дурерВи ,ГТРы,и тому подобное это фууу))))ты чаво людей то смяшишь их ваще к примеру выставил???)))))))
а чё неслыхал про калину спорт воо пушка!!а щя поло выпустили ваще прёёт!!!6ступней всё дела разгон до ста пол часа!ваще супер!а убитые дурерВи ,ГТРы,и тому подобное это фууу))))ты чаво людей то смяшишь их ваще к примеру выставил???)))))))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
4
5
Ответить
Crester Nsk+Nor
Ну и что в этой королле? Да она голая даже в ж-комплектации, только кнопочки вместо крутилок. И трех или четырехступый автомат, не типтроник. Плюс ко всему четырех, а скоро пятилетка. Плюс возможные дтп, битости, перекрасы... Короче, в пролете
Ну и что в этой королле? Да она голая даже в ж-комплектации, только кнопочки вместо крутилок. И трех или четырехступый автомат, не типтроник. Плюс ко всему четырех, а скоро пятилетка. Плюс возможные дтп, битости, перекрасы... Короче, в пролете
5
5
Ответить
Crester Nsk+Nor:
Exceed филдиер 2008 год например копия поло а ценна??этот фактор ты учитываешь???
что спорите с ребенком?. если человек считает что допустимо выбрасывать деньги на ветер покупая всякие авто с завышенной ценой то переубедить ребенка невозможно-это же дитятко с понтами ему бы в куршавеле отдыхать да видать с родителями не срослось а самому с такими взглядами на куршавель никогда не заработать)))
2
4
Ответить
pew:
что спорите с ребенком?. если человек считает что допустимо выбрасывать деньги на ветер покупая всякие авто с завышенной ценой то переубедить ребенка невозможно-это же дитятко с понтами ему бы в куршавеле отдыхать да видать с родителями не срослось а самому с такими взглядами на куршавель никогда не заработать)))
а 600р за Поло В-класса нормально? А 700р за супер тачку системы Киа сид нормально? Там одна лакокраска чего стоит. В порядочном кузовном центре за такую покраску пинком под зад выгоняют с работы, а здесь новое авто.
Куршавель.... Да боссы твои там будут отдыхать пока ты лохам будешь впаривать свои Поло, Саиды, Солярисы и заманивать на кредиты.
Куршавель.... Да боссы твои там будут отдыхать пока ты лохам будешь впаривать свои Поло, Саиды, Солярисы и заманивать на кредиты.
subaru forester моя ласточка
4
2
Ответить
Exceed:
Crester Nsk+NorНу и что в этой королле? Да она голая даже в ж-комплектации, только кнопочки вместо крутилок. И трех или четырехступый автомат, не типтроник. Плюс ко всему четырех, а скоро пятилетка. Плюс возможные дтп, битости, перекрасы... Короче, в пролете
двухступый автомат возможно, а самое главное в тачке это конечно кнопочки и крутилки, ах да еще пластик можно ехать и постоянно его щупать, как жаль что в поло нет кожи а то можно было бы про нее такие песни спеть))))
2
Ответить
Kruger:
а 600р за Поло В-класса нормально? А 700р за супер тачку системы Киа сид нормально? Там одна лакокраска чего стоит. В порядочном кузовном центре за такую покраску пинком под зад выгоняют с работы, а здесь новое авто.Куршавель.... Да боссы твои там будут отдыхать пока ты лохам будешь впаривать свои Поло, Саиды, Солярисы и заманивать на кредиты.
я вообще за тоету если что и за праворульную пока можно, читай посты внЕмательней
1
4
Ответить
Время покажет что это за ПОЛУмашина, а вид у нее под капотом как у волги газ21, прошлый век.
6
4
Ответить
да,дискуссия жаркая,но все остануться при своем мнении..Кто ездит на марках пересядет потом на марк Х, а кто ездит на приорах пересядет на Роlo.И все будут састливы и правы по своему...
9
Ответить
Faust_nv:
Accord CF4, по крайней мере SiR и SiR-T.
И 7-й Аккорд тоже не обделен
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
4
4
Ответить
PAFIK:Фольцваген на даный момент является лидером по качеству Wot otwet :http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-qualitaetsreport-2010-1215088.html
6
1
Ответить
Праворульщик:
Вот это аппарат! Это не ПОЛУмашина)
Это космический челнок.
4
7
Ответить
[quote=acura tsx]PAFIK:Фольцваген на даный момент является лидером по качеству Wot otwet : http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-qualitaetsreport-2010-1215088...
Фольксваген
а ты совестлив?
7
1
Ответить
Праворульщик:
Вот это аппарат! Это не ПОЛУмашина)
Даже если сравнивать этот Марк с Пассатом, то качество отделки салона обрусевшего немца не выдержит конкуренции. Пластик в салоне нового Пассата тоже почему-то воняет, к чему бы это?
subaru forester моя ласточка
3
9
Ответить
Всё конечно очень хорошо - 400 тыр, год ждать и получить абсолютно пустую машину!!!!! Вспомните напримпер 5 лет назад, новая машина в хорошей комплектации стоила 350 - 450 тыр, а япошку или любую другую б\у иномарку можно было взять и за 200 тыр, столько же стоил новый ТАЗ!!!! Сейчас всё тоже самое, только цены сильно подросли!!!!! Имейте в виду что с автоматом и климатом этот ваш ПОЛО стоит 550 тыр, а это уже совсем другие деньги!!!!! И двинется вся эта серая масса ПРИОР, КАЛИН, ФОКУСОВ, теперь ещё и ПОЛО по дорогам наших российских городов, а где индивидуальность а ????? Что вы все как стадо баранов, вам суют этот ПОЛО, а вы и рады!!!!!! А едет какая нибудь япошка в красивом обвесе ( например тойота ББ в новом кузове или ниссан КУБ ) и все обращают на неё внимание, даже люди на очень дорогих машинах, даже в Москве!!!!!! Задумайтесь народ!!!!!
Мой отзыв: Honda Fit 2003
7
8
Ответить
Kruger:
Даже если сравнивать этот Марк с Пассатом, то качество отделки салона обрусевшего немца не выдержит конкуренции. Пластик в салоне нового Пассата тоже почему-то воняет, к чему бы это?
Воняет пластик во всех Тазах тоже, в него добавляют веселящее вещество, от которого у владельцев начинается эйфория при эксплуатации корча)
7
8
Ответить
калининградские бумеры сыпятся, щас фольксы поло посыпятся...
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
5
11
Ответить
YevgenUfa:
калининградск ие бумеры сыпятся, щас фольксы поло посыпятся...
Плюс многа!!!!!!!!!!!!!
4
12
Ответить
Crester Nsk+Nor:
Балу2005 заметь не я первый за ники начал!во вторых за барыгу ненадо!я на рынке не стою и непрошу скинуть цену я авто покупаю в зависимости от авто можно зарабатывать на своей репутации напимер люди с годами знают что мое авто непридеться трясти после покупки!и основное напавлелие автозапчасти!!(так чтобы знал, барыга нехорошее слово за него в сущьности и опухнуть можно)какая машина два года!ну например тут уже предложили айрвейв!отличное авто с его ходовкой тебе не придеться два года лазить под него!!цивик es1 тоже весьма нашли для друга пробеговый вариант два года назад за всю эксплуатацию на конец использования тоесть два года поменял зад стойки и пру резинок!среднестатистическая тойота да ровно год ходовке!но опять зависит от региона эксплуатации!могу сказать что вечно ходит из европы как на удивление кузовщина слабая но ходовка и двс у 124 мерсов оссобенно у дизелей неубиваемая!ваще так из опыта!а вот джету свежую человек скидывал с FSI как мог на памяти в конце концов отдал за бесценнок я братьнестал потому что глупо портить репутацию она кормит!!!!
Про джетту НЕ ВЕРЮ!!! не мог человек купить новую машины и продать её потом за бесценок. Какой мотор брал, сколько наездил, возраст машины, за сколько продал? можно подробней, интересно что за машина такая была и была ли вообще?я тож много подобных опусов про марк могу написать неаргументированно:)) Я покупал джету 1.6 FSI в 2007 году (наездил 45000 км. по гарантии не обращался), сейчас гольф 2.0 TFSI (26000км) тоже доволен. есть еще пример джетты 2.0 FSI (130 000км) все ТО только у дилера, гарантия кончилась в 2008 году, владелец даже не думает продавать.
7
3
Ответить
что за детски сад... нравится Поло - бери Поло, нравится Марк - бери его!
8
1
Ответить
Atamans64:
Всё конечно очень хорошо - 400 тыр, год ждать и получить абсолютно пустую машину!!!!! Вспомните напримпер 5 лет назад, новая машина в хорошей комплектации стоила 350 - 450 тыр, а япошку или любую другую бу иномарку можно было взять и за 200 тыр, столько же стоил новый ТАЗ!!!! Сейчас всё тоже самое, только цены сильно подросли!!!!! Имейте в виду что с автоматом и климатом этот ваш ПОЛО стоит 550 тыр, а это уже совсем другие деньги!!!!! И двинется вся эта серая масса ПРИОР, КАЛИН, ФОКУСОВ, теперь ещё и ПОЛО по дорогам наших российских городов, а где индивидуальность а ????? Что вы все как стадо баранов, вам суют этот ПОЛО, а вы и рады!!!!!! А едет какая нибудь япошка в красивом обвесе ( например тойота ББ в новом кузове или ниссан КУБ ) и все обращают на неё внимание, даже люди на очень дорогих машинах, даже в Москве!!!!!! Задумайтесь народ!!!!!
+1000000!
2
10
Ответить
MACKEREL:
Моё мнение - Поло имеет смысл только в минимальной комплектации, на штамповке, именно за 399 т.р. Если ждать человек готов, конечно.
Т.е. пустой, но за эти деньги. Бывает так, что автомобиль просто нравится, и на комплектацию по фиг по большому счёту.
Вот мне у Поло морда нравится, а что нет обогрева зеркал, и механика - да и чёрт с ними, не привыкать. А в более дорогой комплектации у него много конкурентов среди новых машин.
Хотя, если будет Солярис за 350, лучше выбрал бы его.
Т.е. пустой, но за эти деньги. Бывает так, что автомобиль просто нравится, и на комплектацию по фиг по большому счёту.
Вот мне у Поло морда нравится, а что нет обогрева зеркал, и механика - да и чёрт с ними, не привыкать. А в более дорогой комплектации у него много конкурентов среди новых машин.
Хотя, если будет Солярис за 350, лучше выбрал бы его.
Одно из немногих разумных сообщений в этой теме. :)
3
1
Ответить
Праворульщик:
Вот это аппарат! Это не ПОЛУмашина)
Пластик под дерево не очень смотрится.
3
3
Ответить
Геникс:
Это космический челнок.
"Пионер-10 ", который прост, как 2 копейки :)
2
1
Ответить
Atamans64:
А едет какая нибудь япошка в красивом обвесе ( например тойота ББ в новом кузове или ниссан КУБ ) и все обращают на неё внимание, даже люди на очень дорогих машинах, даже в Москве!!!!!!
Да, уродство привлекает внимание.
2
6
Ответить
GMH-78:
Да, уродство привлекает внимание.
не понимаю, если япошки такое зло так почему на япошке сам ездишь?
subaru forester моя ласточка
1
1
Ответить
владимир55555:
понятно,н овая рассыпиться через 2 года,а марки как катались так и будут еще лет 20 кататься,вашего друга путина еще переживут...pS.ваш новый авто драндуль,а кроун или сайбер сделан для людей на нем едишь как на пороходе, класс то какой, бизнес ..
1. Ха-Ха-Ха! Не стоит себя обманывать и говорить что старые машины лучше новых, и прятать неспособность купить новое авто бизнес класса, тем что старое то лучше! Просто старое (древнее) дешевле, а у нас в России большинство людей к сожалению не могут себе купить новые авто бизнес класса. Будь у людей деньги все бы ездили на новых, и тут бы не вопили, что старые праворульки это круто! То что люди так защищают старье, которые японцы выкинули показывает о нищете нашей страны. Я вот я в данный момент могу потратить не более 500 тыс. я и заказал новый поло седан. Не надо меня переубеждать и навязывать мне ваше мнение. Опыть владения праворульками у меня большой, все я знаю что да как.
2. Ведь все старье который сейчас ездит тоже было новым! И вы мне говорите что они рассыпятся, а вы тогда на чем ездите??? На рассыпанных запчастях???
Если бы старые автомобили были лучше новых, то зачем думаете японцы их выкидывают через 2-3 года? Да потому что гарантия закончилась, им впадло обслуживать их за свои деньги. Там их продают подешевке или выкидывают, а тут расхватывают и говорят они лучше новых:-))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))
3. Ух ты, Путин оказывается мой друг!!! Если было бы так, я бы тут с вами не общался бы:-))). Если вы намекаете что я защищаяю российский автопром, то ощибаетесь. Я никогда не сяду за Калину!!! Вот и купил по цене почти равной цене приоры, Поло седан.
4. Никому не навязываю свое мнение.
Буду ездить на новом маленьком авто и мне это нравится, и плевать что это не Харек, кроун, сабер и т.д с правым рулем. Зато не буду думать (в ближайшие 2 года) что еще осталось поменять, отремонтировать, проверить. А потом продам, через 2 года, дольше ни на одной машине и не ездил. Дом дострою, появятся деньги, куплю новое авто бизнес класса, а еще лучше машину который всегда хотел иметь ДОДЖ РАМ. И плевать что американец, что пластик жесткий, что что бензин жрет бочками, что в городе чувствуешь слоном в посудной лавке.
2. Ведь все старье который сейчас ездит тоже было новым! И вы мне говорите что они рассыпятся, а вы тогда на чем ездите??? На рассыпанных запчастях???
Если бы старые автомобили были лучше новых, то зачем думаете японцы их выкидывают через 2-3 года? Да потому что гарантия закончилась, им впадло обслуживать их за свои деньги. Там их продают подешевке или выкидывают, а тут расхватывают и говорят они лучше новых:-))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))
3. Ух ты, Путин оказывается мой друг!!! Если было бы так, я бы тут с вами не общался бы:-))). Если вы намекаете что я защищаяю российский автопром, то ощибаетесь. Я никогда не сяду за Калину!!! Вот и купил по цене почти равной цене приоры, Поло седан.
4. Никому не навязываю свое мнение.
Буду ездить на новом маленьком авто и мне это нравится, и плевать что это не Харек, кроун, сабер и т.д с правым рулем. Зато не буду думать (в ближайшие 2 года) что еще осталось поменять, отремонтировать, проверить. А потом продам, через 2 года, дольше ни на одной машине и не ездил. Дом дострою, появятся деньги, куплю новое авто бизнес класса, а еще лучше машину который всегда хотел иметь ДОДЖ РАМ. И плевать что американец, что пластик жесткий, что что бензин жрет бочками, что в городе чувствуешь слоном в посудной лавке.
5
7
Ответить
[quote=Ульяновский ПРАВОРУЛЬЩИК]Свой ГЛАВНОЕ НОВЫЙ авто ты продашь через 2 года на 30% ДЕШЕВЛЕ! ЭТО ФАКТ! Спроси у своих же дилеров! За свою цену он нах никому не нужен будет! Тем более КАЛУЖСКОЙ сборки! ...Ладно ещё немецкий был....Примеров тому НЕМЕРЕННО![/quote[quote=Ульяно вский ПРАВОРУЛЬЩИК]Свой ГЛАВНОЕ НОВЫЙ авто ты продашь через 2 года на 30% ДЕШЕВЛЕ! ЭТО ФАКТ! Спроси у своих же дилеров! За свою цену он нах никому не нужен будет! Тем более КАЛУЖСКОЙ сборки! ...Ладно ещё немецкий был....Примеров тому НЕМЕРЕННО![/quote]
Полностью согласен!!! Марк 2002 года был приобретён в 2007 (5 лет машине) и продан 2 месяца назад (8 лет машине). Так что нет резона продавать через 2 года купленную 2 месяца назад VW Jetta, по аналогии с марком продам лет через 5-6, думаю нормально и готов потерять половину стоимости. Кстати о стоимости, после марка я конечно рассматривал не деревянный Поло, а в топовой комплектации и только с автоматом (около 600 тр), ну а Джетка вышла вместе со всем допоборудованием под 800, так что наверное вылез немного за бюджет статьи (сам слабо верю в 399 тр за новый и хороший авто, но немного добавив - 50% можно купить действительно хороший (моё мнение) автомобиль). Всем удачи на дороге и в жизни.
Полностью согласен!!! Марк 2002 года был приобретён в 2007 (5 лет машине) и продан 2 месяца назад (8 лет машине). Так что нет резона продавать через 2 года купленную 2 месяца назад VW Jetta, по аналогии с марком продам лет через 5-6, думаю нормально и готов потерять половину стоимости. Кстати о стоимости, после марка я конечно рассматривал не деревянный Поло, а в топовой комплектации и только с автоматом (около 600 тр), ну а Джетка вышла вместе со всем допоборудованием под 800, так что наверное вылез немного за бюджет статьи (сам слабо верю в 399 тр за новый и хороший авто, но немного добавив - 50% можно купить действительно хороший (моё мнение) автомобиль). Всем удачи на дороге и в жизни.
4
Ответить
фрицгти:
Про джетту НЕ ВЕРЮ!!! не мог человек купить новую машины и продать её потом за бесценок. Какой мотор брал, сколько наездил, возраст машины, за сколько продал? можно подробней, интересно что за машина такая была и была ли вообще?я тож много подобных опусов про марк могу написать неаргументированно:)) Я покупал джету 1.6 FSI в 2007 году (наездил 45000 км. по гарантии не обращался), сейчас гольф 2.0 TFSI (26000км) тоже доволен. есть еще пример джетты 2.0 FSI (130 000км) все ТО только у дилера, гарантия кончилась в 2008 году, владелец даже не думает продавать.
веришь ты или неверишь мне как то пофиг ко мне люди обращяються каждый день пробег точно непомню ну около сотки!объём тоже непомню было прошлой зимой!с салона у него одного в руках нестал брать потому что машину колбасило неподетцкии!!))вернее мотор!я даже рссматривать нестал как её услышал!!с такими вложениями она нафиг нужна небыла!!приезжал он ко мне раза три с просьбой купить скидывал цену как мог!он скидывал не я!!!ушла она потом незнаю куда!!и что вы хотите сказать что джетты вечны??особенно с FSI???глупо очь глупо!!среди всех авто есть такие представители! но система FSI нежизненоспособна в России!тоесть макс эксплуатация 3-5 лет! это край!поверьте мне !!опыт есть!!прошли мы это уже не раз!с качеством нашего топлива эта машина труп!!да и если у неё сокращенный срок эксплуатации то вывод когда то, а вернее в течении 3-5 лет вы её продавать заипетесь!!!так как разумный человек или понимающий в топливных системах её некупит!!ДЖЕТА, И ВСЁ СВЕЖЕЕ ЭТО ВАМ НЕ PASSAT B3,B4 да те факенвагены были вечны!!и до сих пор радуют глаз на дороге!ну некоторые представители!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
3
Ответить
Скоро и тойоты будут уменьшать объемы двигателей и ставить турбины, тоже что-то типа этих же FSI! Наверно тогда, тут начнут говорить, тоже типа тойота не для России.
2
3
Ответить
Atamans64:
И двинется вся эта серая масса ПРИОР, КАЛИН, ФОКУСОВ, теперь ещё и ПОЛО по дорогам наших российских городов, а где индивидуальность а ????? Что вы все как стадо баранов, вам суют этот ПОЛО, а вы и рады!!!!!!
люди этого непоймут никогда!зомби есть зомби!!поверь это такое что непоймут массы!креста taurer v я на неё чувствую как незнаю, на шатле!обвес всё родное!!!мне миллион завтра за неё давать будут неотдам!!незачто!!остальные авто которые есть они выполняют роль работяг путешественников и т.п. а вот кресту обожаю!!скоро на дорогах наступит СССР волга,мосвич,жигули помните??и всё!!выбор должен быть!!и масса людей даже недогадываеться о том что все эти акции дешевые авто и т.п. ведут к дальнейим вложениям так как на это и расчитаны!!!мы в России живём бесплатного ничего кроме сыра в мышеловке нет!!а гарантия в России чушь с неё скинуть легко что и делаеться!на половине гарантийного срока!плавали знаем!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
1
3
Ответить
kb07:
Скоро и тойоты будут уменьшать объемы двигателей и ставить турбины, тоже что-то типа этих же FSI! Наверно тогда, тут начнут говорить, тоже типа тойота не для России.
да некто неговорит про то что там то нето и это неэто!свежие тойоты оставляют желать лучшего особенно королла с МТТ и камри Российской сборки!ВСЕМ И ВСЕГДА ГОВОРЮ ЧТО ЗОЛОТЫЕ ГОДА ВСЕХ АВТО ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ БЫЛИ 90-ЫЕ!!!!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
3
Ответить
kb07:
1. Ха-Ха-Ха! Не стоит себя обманывать и говорить что старые машины лучше новых, и прятать неспособность купить новое авто бизнес класса, тем что старое то лучше! Просто старое (древнее) дешевле, а у нас в России большинство людей к сожалению не могут себе купить новые авто бизнес класса. Будь у людей деньги все бы ездили на новых, и тут бы не вопили, что старые праворульки это круто! То что люди так защищают старье, которые японцы выкинули показывает о нищете нашей страны. Я вот я в данный момент могу потратить не более 500 тыс. я и заказал новый поло седан. Не надо меня переубеждать и навязывать мне ваше мнение. Опыть владения праворульками у меня большой, все я знаю что да как. 2. Ведь все старье который сейчас ездит тоже было новым! И вы мне говорите что они рассыпятся, а вы тогда на чем ездите??? На рассыпанных запчастях??? Если бы старые автомобили были лучше новых, то зачем думаете японцы их выкидывают через 2-3 года? Да потому что гарантия закончилась, им впадло обслуживать их за свои деньги. Там их продают подешевке или выкидывают, а тут расхватывают и говорят они лучше новых:-))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))) 3. Ух ты, Путин оказывается мой друг!!! Если было бы так, я бы тут с вами не общался бы:-))). Если вы намекаете что я защищаяю российский автопром, то ощибаетесь. Я никогда не сяду за Калину!!! Вот и купил по цене почти равной цене приоры, Поло седан. 4. Никому не навязываю свое мнение. Буду ездить на новом маленьком авто и мне это нравится, и плевать что это не Харек, кроун, сабер и т.д с правым рулем. Зато не буду думать (в ближайшие 2 года) что еще осталось поменять, отремонтировать, проверить. А потом продам, через 2 года, дольше ни на одной машине и не ездил. Дом дострою, появятся деньги, куплю новое авто бизнес класса, а еще лучше машину который всегда хотел иметь ДОДЖ РАМ. И плевать что американец, что пластик жесткий, что что бензин жрет бочками, что в городе чувствуешь слоном в посудной лавке.
Японцы МЕНЯЮТ свои машины через три года благодаря законодательству их страны.Если машине больше трёх лет-налог на неё повышается в разы.Сделано это ради экологии по официальной версии,но сдаётся мне что это не что иное как скрытая поддержка японского автопрома.До начала 90х этот порог был 7лет,тогда и было вышеупомянутое ,,императорское качество,,.При всём этом средняя зп японца выше в разы аналогичной россиянина,и если пересчитать возможности японца и россиянина на приобретение в родных автосалонах отечественных авто,то результат будет однозначно не в нашу пользу.У нас же заботу об отечественном автопроме не иначе как уродливой не назовёшь,поэтому делают и будут делать *****.Переубеждать тебя никто не собирается,но и ты не фантазируй насчёт богатого опыта эксплуатации японок.Так же не зарекайся что не будешь думать о том,что тебе надо отремонтировать и тем более проверить,т.о.никто не отменял даже для поло.И про Додж забудь,построишь дом-придётся платить налог на роскошь,на бензин денег хватать не будет.
6
Ответить
kb07:
Будь у людей деньги все бы ездили на новых, и тут бы не вопили, что старые праворульки это круто! То что люди так защищают старье, которые японцы выкинули показывает о нищете нашей страны. Я вот я в данный момент могу потратить не более 500 тыс. я и заказал новый поло седан. Не надо меня переубеждать и навязывать мне ваше мнение. Опыть владения праворульками у меня большой, все я знаю что да как.
я могу потратить 1000000 на авто и что??и не в кредит!!!заметь незагоняя себя в долговую яму!!пальцы гнуть ненадо что ты мол богатый человек!ты глуп!!за 600 тыров я лучшее предпочту да и не тока я!!!Степвагона 2002 года для поездок с семьёй на отдых по стране на природу ну и перевезти можно чего!да и апаратт какого класса !!! и из выгоды(про которую вы запарили говорить) японскую малолитражку рубликов за двести!чтобы по городу шуршать расходуя 5-6литров на сотню!:) вы сами то поймите что нерацианально иметь одну машину за стоимость двух!я считаю что в гараже должен стоять бизнес класс с спорт характером,для деловых и души!!г.о.в.н.м.е.с. типа сурфа старого или терраника пофиг!гонять на рыбалки алтай охоту!!!!согласись что за данные деньги я позволю съездить больше куда чем ты на ПОЛО??
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
6
3
Ответить
да и ваще нафиг ,каждому своё!!!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
Ответить
kb07:
Скоро и тойоты будут уменьшать объемы двигателей и ставить турбины, тоже что-то типа этих же FSI! Наверно тогда, тут начнут говорить, тоже типа тойота не для России.
У Тойоты были проблемы,точнее была проблема с российским бензином во второй половине 90х,когда пошли первые WWTI двиги,они её решили.
2
Ответить
kb07:
Скоро и тойоты будут уменьшать объемы двигателей и ставить турбины, тоже что-то типа этих же FSI! Наверно тогда, тут начнут говорить, тоже типа тойота не для России.
Уважаемый, из Ваших высказываний складывается мнение, что Вы не совсем в теме вопроса. Какая связь между уменьшать объем/ставить турбину и FSI???
Уменьшать объем и компенсировать его установкой газодинамического наддува японцы начали еще при царе горохе. А топливная система FSI никакого отношения к наддуву не имеет. Подобные системы японцы начали делать еще в 90-х...
Уменьшать объем и компенсировать его установкой газодинамического наддува японцы начали еще при царе горохе. А топливная система FSI никакого отношения к наддуву не имеет. Подобные системы японцы начали делать еще в 90-х...
Nissan Tino, QG18DE, 2002 г.
Nissan Primera Wagon, QR20DE, 4WD, 2002 г.
Toyota Prius, 2004 г.
Nissan Primera Wagon, QR20DE, 4WD, 2002 г.
Toyota Prius, 2004 г.
1
2
Ответить
Праворульщик:
Вот это аппарат! Это не ПОЛУмашина)
И чем вот салон вышеприведенного японца лучше этого салона?
4
6
Ответить
ну както так .....лучшее на дорогах Факенваген чем ТАZz-z-z-z-z.....
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
1
2
Ответить
а ещё лучшее япы))))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
1
5
Ответить
БАА:
Японцы МЕНЯЮТ свои машины через три года благодаря законодательству их страны.Если машине больше трёх лет-налог на неё повышается в разы.Сделано это ради экологии по официальной версии,но сдаётся мне что это не что иное как скрытая поддержка японского автопрома.До начала 90х этот порог был 7лет,тогда и было вышеупомянутое ,,императорское качество,,.При всём этом средняя зп японца выше в разы аналогичной россиянина,и если пересчитать возможности японца и россиянина на приобретение в родных автосалонах отечественных авто,то результат будет однозначно не в нашу пользу.У нас же заботу об отечественном автопроме не иначе как уродливой не назовёшь,поэтому делают и будут делать *****.Переубеждать тебя никто не собирается,но и ты не фантазируй насчёт богатого опыта эксплуатации японок.Так же не зарекайся что не будешь думать о том,что тебе надо отремонтировать и тем более проверить,т.о.никто не отменял даже для поло.И про Додж забудь,построишь дом-придётся платить налог на роскошь,на бензин денег хватать не будет.
1. Насчет не фантазируй про богатого опыта эксплуатации японок. Я больше 10 лет ездил на праворульках, и не надо меня тыкать дорогой, 100 машин конечно не менял, но на 7 отъездил от 1,5 до 2 лет на каждом, и не е...б...и... мне мозги насчет недостатка опыта. И все они, как и вся техника ломались, и не надо говорить, про то типа 10 лет только бензин наливал и проблем не знаем и т.п. Кого обманываешь?????
2. Про роскошь. Я живу не в Москве, да в далеко не крупном городе. Налогов на роскошь нету, на землю и недвижимость даже ниже чем в городе в котором я живу, хотя находится от города всего в 6 киллометров, но находится на территроии не города, а районного уровня, где налоги, и прочие платежи мизерные. Я не богатый человек, но на бензин и машину хватит. Об это не беспокойся:-))).
3. Насчет поломок у новых машин. Я и не отрицаю брат (надеюсь не рассердишься если к тебе так обращусь). Но начальные расходы у новой все же меньше. Для старой машины шины купить надо, надо (ни разу не видел чтоб на б/у новые шины были (хоть с аукциона, хоть с рынка)), масло в моторе, коробке менять надо, надо (для успокоения, у нас бывают -40- 45 зимой и рисковать не хочется), бывает (редко, но бывает) подвеску проверять надо, а сли что поменять, надо, все жидкости менять надо (антифриз, гидрач, тормазуха), надо, и т.д. Может просто у меня так, но я люблю когда в машине все ОК. Пример: в 2008 году с аукциона взял грацию сж/д доставкой до Абакана 325 тыс. руб.: Расходы за 1,5 лет:а) Масла и прочее грубо 10 тыс. (менял каждые 5-7 тыс. км), комплект зимних шин с литьем недорогим 30 тыс., летние шины 16 тыс. (пришел на старых летних шинах), через пол года амортизаторы, пружины, рулевые, шаровые, линки, тормозные колодки спереди и ссзади и прочее с работой более 40 тыс.(точно помню что больше), еще через год (из-за дрянных запчастей) повтор шаровые и прочее кроме аморизаторов и пружин 15 тыс. руб. Магнитафон 20 тыс. (штатный японский кенвуд был хренового качества) это все что вспомнил. И всего со стоимостью машины за 2 неполных лет перевалило 456 тыс. рублей. в 2010 году продал за 280 тыс. руб. Конечно все что можно оставить оставил на все же 131 тыс. руб. за 2 года многовато.
2. Про роскошь. Я живу не в Москве, да в далеко не крупном городе. Налогов на роскошь нету, на землю и недвижимость даже ниже чем в городе в котором я живу, хотя находится от города всего в 6 киллометров, но находится на территроии не города, а районного уровня, где налоги, и прочие платежи мизерные. Я не богатый человек, но на бензин и машину хватит. Об это не беспокойся:-))).
3. Насчет поломок у новых машин. Я и не отрицаю брат (надеюсь не рассердишься если к тебе так обращусь). Но начальные расходы у новой все же меньше. Для старой машины шины купить надо, надо (ни разу не видел чтоб на б/у новые шины были (хоть с аукциона, хоть с рынка)), масло в моторе, коробке менять надо, надо (для успокоения, у нас бывают -40- 45 зимой и рисковать не хочется), бывает (редко, но бывает) подвеску проверять надо, а сли что поменять, надо, все жидкости менять надо (антифриз, гидрач, тормазуха), надо, и т.д. Может просто у меня так, но я люблю когда в машине все ОК. Пример: в 2008 году с аукциона взял грацию сж/д доставкой до Абакана 325 тыс. руб.: Расходы за 1,5 лет:а) Масла и прочее грубо 10 тыс. (менял каждые 5-7 тыс. км), комплект зимних шин с литьем недорогим 30 тыс., летние шины 16 тыс. (пришел на старых летних шинах), через пол года амортизаторы, пружины, рулевые, шаровые, линки, тормозные колодки спереди и ссзади и прочее с работой более 40 тыс.(точно помню что больше), еще через год (из-за дрянных запчастей) повтор шаровые и прочее кроме аморизаторов и пружин 15 тыс. руб. Магнитафон 20 тыс. (штатный японский кенвуд был хренового качества) это все что вспомнил. И всего со стоимостью машины за 2 неполных лет перевалило 456 тыс. рублей. в 2010 году продал за 280 тыс. руб. Конечно все что можно оставить оставил на все же 131 тыс. руб. за 2 года многовато.
3
2
Ответить
Crester Nsk+Nor:
я могу потратить 1000000 на авто и что??и не в кредит!!!заметь незагоняя себя в долговую яму!!пальцы гнуть ненадо что ты мол богатый человек!ты глуп!!за 600 тыров я лучшее предпочту да и не тока я!!!Степвагона 2002 года для поездок с семьёй на отдых по стране на природу ну и перевезти можно чего!да и апаратт какого класса !!! и из выгоды(про которую вы запарили говорить) японскую малолитражку рубликов за двести!чтобы по городу шуршать расходуя 5-6литров на сотню!:) вы сами то поймите что нерацианально иметь одну машину за стоимость двух!я считаю что в гараже должен стоять бизнес класс с спорт характером,для деловых и души!!г.о.в.н.м.е.с. типа сурфа старого или терраника пофиг!гонять на рыбалки алтай охоту!!!!согласись что за данные деньги я позволю съездить больше куда чем ты на ПОЛО??
Я разве говорил что я богат??? Хоть одно слово про богатство???
Я наоборот сказал, что у меня нет денег в данный момент на новую машину бизнес класса, а всего лишь 500 тыс.
Насчет старых машин читай мое сообщение чуть выше.
А зачем мне 2 машины? Платить 2 транспортных налога?
А природа в котором я отдыхаю, я доезжаю даже на Аккорде с маленьким клиренсом, мне джип не нужен.
На счет что я глуп, если ты переходишь на личности ты сам глупый чувачек. По жизни я простой человек, никогда не гну пальцы, так что из не надо.
А если честно я так обрадовался прочитав твое сообщение,
посмеялся, как представил как ты там сердился.
Я наоборот сказал, что у меня нет денег в данный момент на новую машину бизнес класса, а всего лишь 500 тыс.
Насчет старых машин читай мое сообщение чуть выше.
А зачем мне 2 машины? Платить 2 транспортных налога?
А природа в котором я отдыхаю, я доезжаю даже на Аккорде с маленьким клиренсом, мне джип не нужен.
На счет что я глуп, если ты переходишь на личности ты сам глупый чувачек. По жизни я простой человек, никогда не гну пальцы, так что из не надо.
А если честно я так обрадовался прочитав твое сообщение,
посмеялся, как представил как ты там сердился.
2
1
Ответить
Думаю все кто ****** новый Поло похоже не обладает нужной суммой чтобы его купить в норм комплектации, потому и хвалят авто 15 летней давности.
По поводу что движок сыпется, НУ КАК ТАКОЕ можно сказать заранее? Это вобще чистое пиндобольство, тем более двигатель проверенный временем. Время покажет насколько он плох или хорош этот Поло. Что немцы на начальном этапе попали в точку говорит ажиотаж вокруг Поло, это факт.
P.S. Насчет того что за 399 не купишь, поверьте покупают, просто чуть терпения.
По поводу что движок сыпется, НУ КАК ТАКОЕ можно сказать заранее? Это вобще чистое пиндобольство, тем более двигатель проверенный временем. Время покажет насколько он плох или хорош этот Поло. Что немцы на начальном этапе попали в точку говорит ажиотаж вокруг Поло, это факт.
P.S. Насчет того что за 399 не купишь, поверьте покупают, просто чуть терпения.
3
1
Ответить
Crester Nsk+Nor:
но система FSI нежизненоспособна в России!тоесть макс эксплуатация 3-5 лет! это край!поверьте мне !!опыт есть!!прошли мы это уже не раз!с качеством нашего топлива эта машина труп!!да и если у неё сокращенный срок эксплуатации то вывод когда то, а вернее в течении 3-5 лет вы её продавать заипетесь!!!так как разумный человек или понимающий в топливных системах её некупит!!ДЖЕТА, И ВСЁ СВЕЖЕЕ ЭТО ВАМ НЕ PASSAT B3,B4 да те факенвагены были вечны!!и до сих пор радуют глаз на дороге!ну некоторые представители!
Крестер, так этот Поло идет с тем же двиглом, что и на пассатах, гольфах, борах начала 2000-х годов, наше топливо жрет отлично и мало.
Вот и получается, двигло простое, подвеска простая, чему там ломаться?
Вот и получается, двигло простое, подвеска простая, чему там ломаться?
3
1
Ответить
Il76:
Уважаемый, из Ваших высказываний складывается мнение, что Вы не совсем в теме вопроса. Какая связь между уменьшать объем/ставить турбину и FSI??? Уменьшать объем и компенсировать его установкой газодинамического наддува японцы начали еще при царе горохе. А топливная система FSI никакого отношения к наддуву не имеет. Подобные системы японцы начали делать еще в 90-х...
Честно признаюсь, в технике не силен, поменять там что нибудь типа колодки, амортизаторы и прочее могу, но в двигателях не разбираюсь.
Но то что у турбин ресурс небольшой, даже при правильном эксплуатации это точно.
Двигатель D4 у тойоты не ахти, вроде бы что то типа него и собираются начать ставить.
Если ощибаюсь то извините.
Но то что у турбин ресурс небольшой, даже при правильном эксплуатации это точно.
Двигатель D4 у тойоты не ахти, вроде бы что то типа него и собираются начать ставить.
Если ощибаюсь то извините.
1
1
Ответить
kb07:
20 тыс. (штатный японский кенвуд был хренового качества) это все что вспомнил. И всего со стоимостью машины за 2 неполных лет перевалило 456 тыс. рублей. в 2010 году продал за 280 тыс. руб. Конечно все что можно оставить оставил на все же 131 тыс. руб. за 2 года многовато.
это неповезло просто или дороги ушатанные у вас там !!могу сказать про грацию следующее:за два года эксплуатации в условиях крайнего севера!!!!!НОРИЛЬСК там где -50 легко бывает)))да и -35 это шутка за два года на подвеску ушло ну максимум 20-25 тыров!а остальное масло!да фильтра)))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
3
Ответить
Crester Nsk+Nor:
да некто неговорит про то что там то нето и это неэто!свежие тойоты оставляют желать лучшего особенно королла с МТТ и камри Российской сборки!ВСЕМ И ВСЕГДА ГОВОРЮ ЧТО ЗОЛОТЫЕ ГОДА ВСЕХ АВТО ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ БЫЛИ 90-ЫЕ!!!!
И В 80-ЫЕ!!! Один марк черностой чего стоит!
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
4
Ответить
Balu2005:
Крестер, так этот Поло идет с тем же двиглом, что и на пассатах, гольфах, борах начала 2000-х годов, наше топливо жрет отлично и мало. Вот и получается, двигло простое, подвеска простая, чему там ломаться?
Согласен на все 1000%! Будь на поло FSI TFSI, я бы ни за что его не взял бы, бензин у нас херовый.
1
Ответить
kb07:
20 тыс. (штатный японский кенвуд был хренового качества) это все что вспомнил. И всего со стоимостью машины за 2 неполных лет перевалило 456 тыс. рублей. в 2010 году продал за 280 тыс. руб. Конечно все что можно оставить оставил на все же 131 тыс. руб. за 2 года многовато.
это неповезло просто или дороги ушатанные у вас там !!могу сказать про грацию следующее:за два года эксплуатации в условиях крайнего севера!!!!!НОРИЛЬСК там где -50 легко бывает)))да и -35 это шутка за два года на подвеску ушло ну максимум 20-25 тыров!а остальное масло!да фильтра)))
kb07:
Я разве говорил что я богат??? Хоть одно слово про богатство??? Я наоборот сказал, что у меня нет денег в данный момент на новую машину бизнес класса, а всего лишь 500 тыс. Насчет старых машин читай мое сообщение чуть выше. А зачем мне 2 машины? Платить 2 транспортных налога? А природа в котором я отдыхаю, я доезжаю даже на Аккорде с маленьким клиренсом, мне джип не нужен. На счет что я глуп, если ты переходишь на личности ты сам глупый чувачек. По жизни я простой человек, никогда не гну пальцы, так что из не надо. А если честно я так обрадовался прочитав твое сообщение, посмеялся, как представил как ты там сердился.
друг ну извини!!а что какую машину это личное дело!а вот мне нужны 3 авто или хотябы двва!!)))г.о.в.н.м.е.с нужен прям 100% !а на аккорде (уважаю тачилу) всёравно далеко неуедешь!))))а транспортный налог ))))можно и обойти эти налоги)))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
3
Ответить
Crester Nsk+Nor:
это неповезло просто или дороги ушатанные у вас там !!могу сказать про грацию следующее:за два года эксплуатации в условиях крайнего севера!!!!!НОРИЛЬСК там где -50 легко бывает)))да и -35 это шутка за два года на подвеску ушло ну максимум 20-25 тыров!а остальное масло!да фильтра)))
А масла и фильтра не не считаешь?
Дороги у нас конечно плохие. В условиях крайнего севера антифриз ничего не менял?
Наша территория приравнена к регонам Крайнего севера, зимой -45 для нас неудивительно.
Но что бы отметил в Грации, двигатель 5S, заводилась всегда с первого раза, и печка у него тоже отличная:-))). Кстати на Аккорде подвеска крепче чем на камри, 4 года назад купил, а потом отец выкупил у меня, и за 4 года эксплуатации в этом году первый раз перетрясли подвеску.
Дороги у нас конечно плохие. В условиях крайнего севера антифриз ничего не менял?
Наша территория приравнена к регонам Крайнего севера, зимой -45 для нас неудивительно.
Но что бы отметил в Грации, двигатель 5S, заводилась всегда с первого раза, и печка у него тоже отличная:-))). Кстати на Аккорде подвеска крепче чем на камри, 4 года назад купил, а потом отец выкупил у меня, и за 4 года эксплуатации в этом году первый раз перетрясли подвеску.
3
Ответить
kb07:
А масла и фильтра не не считаешь? Дороги у нас конечно плохие. В условиях крайнего севера антифриз ничего не менял? Наша территория приравнена к регонам Крайнего севера, зимой -45 для нас неудивительно. Но что бы отметил в Грации, двигатель 5S, заводилась всегда с первого раза, и печка у него тоже отличная:-))). Кстати на Аккорде подвеска крепче чем на камри, 4 года назад купил, а потом отец выкупил у меня, и за 4 года эксплуатации в этом году первый раз перетрясли подвеску.
ну хонду с тоётой сравнивать то ненадо)))))антифриз???а зачем??япиивский был отличный!!в конце концов его просто проверить можно)))да и зачем если машина ночует в гараже а на улице никогда неглохнет??)))масла фильтра нуу незнаю после написаного тобой что ты 40 рублей на ходовку убил я просто удивился)))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
3
Ответить
грация
стойки B3181зад по 2500р
передB3184 также
шаровые cbt-39 по 650р
колодки по 1000 руб нишимба!
пружины ОВК по1250руб!
тяги ирезинки все вместе 5000р!??
просто 40 тыров для меня шок!!
стойки B3181зад по 2500р
передB3184 также
шаровые cbt-39 по 650р
колодки по 1000 руб нишимба!
пружины ОВК по1250руб!
тяги ирезинки все вместе 5000р!??
просто 40 тыров для меня шок!!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
3
Ответить
Exceed:
И чем вот салон вышеприведенного японца лучше этого салона?
Убогий салон из дешевого однотонного пластика с презервативом на ручке)
6
4
Ответить
Брал в Абакане! Амортизаторы KYB перед пара 8200, зад пара 9600, пружины ОВК 7200 все 4 штуки. Всего 25 тыс. остальное мелочи не помню.
1
1
Ответить
а вот вам "поло"
VAG 6Q0 411 105 R Пружина винтовая 2 524,31р.
VAG 6Q0 413 031 BPАмортизатор газомасляный 4 710,33р.
VAG 6Q0 609 525 AКолодка тормозная с накладкой 660,48р.(замечу что одна!!!)
VAG 6QE 513 025Амортизатор 2 671,87р
эти цены на седан класса ниже чем у грации!и расчитаны на 30 тыщ км так как гарантия даёться на 30 тыщ!выходит что через год эксплуатации люди купившие Поло будут переплачивать!!
VAG 6Q0 411 105 R Пружина винтовая 2 524,31р.
VAG 6Q0 413 031 BPАмортизатор газомасляный 4 710,33р.
VAG 6Q0 609 525 AКолодка тормозная с накладкой 660,48р.(замечу что одна!!!)
VAG 6QE 513 025Амортизатор 2 671,87р
эти цены на седан класса ниже чем у грации!и расчитаны на 30 тыщ км так как гарантия даёться на 30 тыщ!выходит что через год эксплуатации люди купившие Поло будут переплачивать!!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
3
1
Ответить
Ой ладно пойду я! Поезжу на Поло Седане, объязательно напишу отзыв. Есть с чем сравнивать. Осталось только дождатся, заказывал а августе, обещают в январе-феврале 2011 года:-(((. Пока пешком, до работы, полезно. И никаких расходов:-)))
3
3
Ответить
Crester Nsk+Nor:
а вот вам "поло"VAG 6Q0 411 105 R Пружина винтовая 2 524,31р.VAG 6Q0 413 031 BPАмортизатор газомасляный 4 710,33р.VAG 6Q0 609 525 AКолодка тормозная с накладкой 660,48р.(замечу что одна!!!)VAG 6QE 513 025Амортизатор 2 671,87рэти цены на седан класса ниже чем у грации!и расчитаны на 30 тыщ км так как гарантия даёться на 30 тыщ!выходит что через год эксплуатации люди купившие Поло будут переплачивать!!
На грации за 2 года отъездил 25 тыс. всего. С аукциона пришел в одометре 82 было, когда продавал 107 тыс. было. Как гарантия закончится продам, больше 2 лет ездить на одном и том же автомобиле неинтересно. А дальше это не мои проблемы. Кстати перед продажей Грации руль заклинивать/закусывать начало, повернешь, она в этом же положении оставался, поменял жидкость гидроусилителя, легче стало, но все равно прикусывал, продал от греха подальше. Не хватало еще рулевую ремонтировать.
2
1
Ответить
Exceed:
И чем вот салон вышеприведенного японца лучше этого салона?
вот вам ответ по саллону зззза те жеее денюююжки!!! https://novosibirsk.drom.ru/toy... ага есть разница?????
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
2
Ответить
kb07:
А дальше это не мои проблемы.
нехорошо так)))
kb07:
поменял жидкость гидроусилителя, легче стало, но все равно прикусывал, продал от греха подальше. Не хватало еще рулевую ремонтировать
люди непокупайте у него машины))))))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
5
Ответить
kb07:
На грации за 2 года отъездил 25 тыс. всего. С аукциона пришел в одометре 82 было, когда продавал 107 тыс. было. Как гарантия закончится продам, больше 2 лет ездить на одном и том же автомобиле неинтересно. А дальше это не мои проблемы. Кстати перед продажей Грации руль заклинивать/закусывать начало, повернешь, она в этом же положении оставался, поменял жидкость гидроусилителя, легче стало, но все равно прикусывал, продал от греха подальше. Не хватало еще рулевую ремонтировать.
да за 25 тыщ ты на такую сумму фильтров то напокупал!!??да и масло в гуре даже непоменял сразу!!???куда ты стока денег то впалил???
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
1
4
Ответить
Crester Nsk+Nor:
да за 25 тыщ ты на такую сумму фильтров то напокупал!!??да и масло в гуре даже непоменял сразу!!???куда ты стока денег то впалил???
Вот именно да!!!!!! Вот и я говорю за 2 года, и за 25 тыс. км. пробега столько денег. На подвеску, причем 2 раза, походу качество запчастей которые у нас продают херовое. Но оригинал очень дорого, пришлось брать. амортизаторы и пружины один раз менял, а линки, шаровые и прочее по мелочи 2 раза, причем до этого то что стояли оригинал прессовали, хватило ненадолго, а после как и писал 2 раза покупал и менял.
Амартизаторы и пружины наверно можно было оставить, прокачать. но не захотел. Амортизаторы с японии были синего света KYB, пружины зеленого короткие, еще и просевщие. А масла в двигателе менял после 7000 тыс. км.
Один комплект шин оставил себе, снял мафон обратно. но все равно много.
А на новой 2 ТО тыс. 20-25 будет всего.
Амартизаторы и пружины наверно можно было оставить, прокачать. но не захотел. Амортизаторы с японии были синего света KYB, пружины зеленого короткие, еще и просевщие. А масла в двигателе менял после 7000 тыс. км.
Один комплект шин оставил себе, снял мафон обратно. но все равно много.
А на новой 2 ТО тыс. 20-25 будет всего.
3
Ответить
kb07:
А на новой 2 ТО тыс. 20-25 будет всего.
просто за замену масла!
а как вы шаровые пресовали??аж интересно стало ,они там на трёх болтах(вернее шпильках)???открутил прикрутил да усё!)))ну надо будет запчасти обращяйтесь помогу)))всё для японцев!))))
а как вы шаровые пресовали??аж интересно стало ,они там на трёх болтах(вернее шпильках)???открутил прикрутил да усё!)))ну надо будет запчасти обращяйтесь помогу)))всё для японцев!))))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
5
Ответить
Crester Nsk+Nor:
а вот вам "поло" VAG 6Q0 411 105 R Пружина винтовая 2 524,31р. VAG 6Q0 413 031 BPАмортизатор газомасляный 4 710,33р. VAG 6Q0 609 525 AКолодка тормозная с накладкой 660,48р.(замечу что одна!!!) VAG 6QE 513 025Амортизатор 2 671,87р эти цены на седан класса ниже чем у грации!и расчитаны на 30 тыщ км так как гарантия даёться на 30 тыщ!выходит что через год эксплуатации люди купившие Поло будут переплачивать!!
Что значит гарантия 30 тыс???
Два года на все узлы и детали,или 100.тыс.пробега
Два года на все узлы и детали,или 100.тыс.пробега
2
Ответить
Праворульщик:
Убогий салон из дешевого однотонного пластика с презервативом на ручке)
Салон с пластиком под дерево поносного цвета конечно дороже выглядит... так то да...
Crester Nsk+Nor:
вот вам ответ по саллону зззза те жеее денюююжки!!! https://novosibirsk.drom.ru/toy... ага есть разница?????
2
Ответить
kb07:
Я еще в августе за 440 тыс. заказал (399 тыс. + 40 тыс. (литье, пластик под двигателем, коврики, цвет перламутр)). Так что 550 никак не выйдет:-)).Просто не берите всякой лишней доп. оборудования и все.
Покупать новую машину без кондиционера и ABS я бы не стал,если для вас это лишнее.....тогда на самом деле будет 399 тыс(без дисков и ковриков)
1
3
Ответить
Exceed:
Салон с пластиком под дерево поносного цвета конечно дороже выглядит... так то да...
Какого цвета? Тот кто говорит что этот авто https://novosibirsk.drom.ru/toy... ерунда того даже всерьёз воспринимать не надо...
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
5
Ответить
Митяй 42:
Что значит гарантия 30 тыс??? Два года на все узлы и детали,или 100.тыс.пробега
я на сколько слышал(может дизинформация)30 тыщ пробега или год!))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
1
5
Ответить
kb07:
Вот именно да!!!!!! Вот и я говорю за 2 года, и за 25 тыс. км. пробега столько денег. На подвеску, причем 2 раза, походу качество запчастей которые у нас продают херовое. Но оригинал очень дорого, пришлось брать. амортизаторы и пружины один раз менял, а линки, шаровые и прочее по мелочи 2 раза, причем до этого то что стояли оригинал прессовали, хватило ненадолго, а после как и писал 2 раза покупал и менял. Амартизаторы и пружины наверно можно было оставить, прокачать. но не захотел. Амортизаторы с японии были синего света KYB, пружины зеленого короткие, еще и просевщие. А масла в двигателе менял после 7000 тыс. км. Один комплект шин оставил себе, снял мафон обратно. но все равно много. А на новой 2 ТО тыс. 20-25 будет всего.
дружище тебе просто стыдно признаться что ты ошибся приобретая эту баночку консервную она конечно ничо но не стоит она своих денег если есть машины лучше идешевле, согласись А?
6
Ответить
Exceed:
Салон с пластиком под дерево поносного цвета конечно дороже выглядит... так то да...
ну во первых пластик в отличии от поло имеет качество высшее!во вторых в этом авто есть всё вплоть до холодильника под напитки!в третьих ,а вы там стабилизацией гордитесь??))))смяшно))))а Бревисе все эти функции что в Поло в максе есть в базе!и ещё много много другого адаптируемый навигатор???ааа??електросидени я???как вам??даже задние сидения имеют регулировки!!електро)))датчик дождя??датчик света??ну как там авторитет Поло ???прекрасный велюровый или кожанный саллон!!))ну что я продолжу???ксенон!регулируемая ходовая часть,литые легкосплавные диски,режимная акпп, ну мля не шести ступая но при 3-ех литрах и расходе 12-15л можно и на пяти поездить))))штатная система противоугона!!)))регулировка руля в высоту и так далее,автопамять водителя!и дешёёёёвые расходники!!!!!и многое многое другое!!!ну и после вот например такого авто я сяду в Поло???ну как сказать ребята это ну незнаю....с чем бы сравнить...ну блин...это что каждый день кушать в великолепном ресторане,омаров осетринку шашлычок и запивать старым французким коньяком или грузинским вином и поменять это на кильку в томате с черствым хлебом и водкой!!ну как то так......привел более понятно что ли....:))))))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
5
8
Ответить
kb07:
Ой ладно пойду я! Поезжу на Поло Седане, объязательно напишу отзыв.
вернее попередвигаюсь))) ИМХО
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
6
Ответить
[quote=Crester Nsk+Nor]ну во первых пластик в отличии от поло имеет качество высшее!во вторых в этом авто есть всё вплоть до холодильника под напитки!в третьих ,а вы там стабилизацией гордитесь??))))смяшно))))а Бревисе все эти функции что в Поло в максе есть в базе!и ещё много много другого адаптируемый навигатор???ааа??електросидени я???как вам??даже задние сидения имеют регулировки!!електро)))датчик дождя??датчик света??ну как там авторитет Поло ???прекрасный велюровый или кожанный саллон!!))ну что я продолжу???ксенон!регулируемая ходовая часть,литые легкосплавные диски,режимная акпп, ну мля не шести ступая но при 3-ех литрах и расходе 12-15л можно и на пяти поездить))))штатная система противоугона!!)))регулировка руля в высоту и так далее,автопамять водителя!и дешёёёёвые расходники!!!!!и многое многое другое!!!ну и после вот например такого авто я сяду в Поло???ну как сказать ребята это ну незнаю....с чем бы сравнить...ну блин...это что каждый день кушать в великолепном ресторане,омаров осетринку шашлычок и запивать старым французким коньяком или грузинским вином и поменять это на кильку в томате с черствым хлебом и водкой!!ну как то так......привел более понятно что ли....:))))))[/quot
согласен на 100%...
согласен на 100%...
2
7
Ответить
Ой ну и развели баталии. Вместо того чтобы объединится всем автомобилистам и требовать от правительства снижения пошлин, чтобы авто были более доступны, у нас будут глотки друг другу рвать. Не той дорогой идёте господа, ой не той...
Про венерические заболевания:
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=640750&d=1252817614
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=640750&d=1252817614
6
1
Ответить
Kruger:
не понимаю, если япошки такое зло так почему на япошке сам ездишь?
Я не говорю, что все япошки уроды, а только о конкретных моделях Тойота ББ и Ниссан Куб. Ну, страшноваты они, чего уж тут...
6
Ответить
Zodiac:
Ой ну и развели баталии. Вместо того чтобы объединится всем автомобилистам и требовать от правительства снижения пошлин, чтобы авто были более доступны, у нас будут глотки друг другу рвать. Не той дорогой идёте господа, ой не той...
Вот это в точку! Уже третий день спорим новое или бу... Поло или японцы... А толку с этого? Каждый остаётся при своём мнении! В Японии например любят БМВ и уж наврятли японцы в своих форумах устраивают подобные споры, что лучше БМВ или родная тойота... Уважать нужно чужое мнение... И быть всем за одно, тогда может оно и путём всё будет...
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
3
Ответить
Zodiac:
Ой ну и развели баталии. Вместо того чтобы объединится всем автомобилистам и требовать от правительства снижения пошлин, чтобы авто были более доступны, у нас будут глотки друг другу рвать. Не той дорогой идёте господа, ой не той...
согласеннн на все!10000000000000% нотема другая!!!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
4
Ответить
МАКСим:
за 400 -судя по рекламе..
или приору за 360- 380 брать, уж лучше фольца ..
или приору за 360- 380 брать, уж лучше фольца ..
Alexx_38:
ИНТЕРЕСНО БУДЕТ ПОСМОТРЕТЬ, КАК ОН СЕБЯ ПОВЕДЕТ ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ! А ТО НАРОД КИНУЛСЯ ЗАКАЗЫВАТЬ ОЧЕРЕДЬ НА ПОЛ ГОДА ВПЕРЕД. МОЖЕТ ИЗ САЛОНА ВЫЕДЕШЬ, И ПРЯМО В СЕРВИС, ТАМ ПОДТЯНУТЬ, ТАМ ПОДКРУТИТЬ)))))
Ага, точно как у ВАЗа и колеса откручены, а вместо руля банан, да и двигатель забыли поставить.
5
1
Ответить
kb07:
1. Насчет не фантазируй про богатого опыта эксплуатации японок. Я больше 10 лет ездил на праворульках, и не надо меня тыкать дорогой, 100 машин конечно не менял, но на 7 отъездил от 1,5 до 2 лет на каждом, и не е...б...и... мне мозги насчет недостатка опыта. И все они, как и вся техника ломались, и не надо говорить, про то типа 10 лет только бензин наливал и проблем не знаем и т.п. Кого обманываешь????? 2. Про роскошь. Я живу не в Москве, да в далеко не крупном городе. Налогов на роскошь нету, на землю и недвижимость даже ниже чем в городе в котором я живу, хотя находится от города всего в 6 киллометров, но находится на территроии не города, а районного уровня, где налоги, и прочие платежи мизерные. Я не богатый человек, но на бензин и машину хватит. Об это не беспокойся:-))). 3. Насчет поломок у новых машин. Я и не отрицаю брат (надеюсь не рассердишься если к тебе так обращусь). Но начальные расходы у новой все же меньше. Для старой машины шины купить надо, надо (ни разу не видел чтоб на б/у новые шины были (хоть с аукциона, хоть с рынка)), масло в моторе, коробке менять надо, надо (для успокоения, у нас бывают -40- 45 зимой и рисковать не хочется), бывает (редко, но бывает) подвеску проверять надо, а сли что поменять, надо, все жидкости менять надо (антифриз, гидрач, тормазуха), надо, и т.д. Может просто у меня так, но я люблю когда в машине все ОК. Пример: в 2008 году с аукциона взял грацию сж/д доставкой до Абакана 325 тыс. руб.: Расходы за 1,5 лет:а) Масла и прочее грубо 10 тыс. (менял каждые 5-7 тыс. км), комплект зимних шин с литьем недорогим 30 тыс., летние шины 16 тыс. (пришел на старых летних шинах), через пол года амортизаторы, пружины, рулевые, шаровые, линки, тормозные колодки спереди и ссзади и прочее с работой более 40 тыс.(точно помню что больше), еще через год (из-за дрянных запчастей) повтор шаровые и прочее кроме аморизаторов и пружин 15 тыс. руб. Магнитафон 20 тыс. (штатный японский кенвуд был хренового качества) это все что вспомнил. И всего со стоимостью машины за 2 неполных лет перевалило 456 тыс. рублей. в 2010 году продал за 280 тыс. руб. Конечно все что можно оставить оставил на все же 131 тыс. руб. за 2 года многовато.
Это Вы самообманом занимаетесь,уважаемый.Коль уж у Вас столь богатый опыт по пользованию авто и Вы любите чтоб в машине всё было ОК,то Вы должны знать о сущаствовании такой мелочи как техническое обслуживание,а оно как раз и подразумевает замену тех жидкостей, сальников, колодок и прочей лабуды.Тем более брали Вы машину у дилера.Плюс комплект резины(зимней или летней)Cколько это в рублях для поло будет я не знаю,но за два года она не на много будет отличаться от 131000
2
4
Ответить
kb07:
1. Насчет не фантазируй про богатого опыта эксплуатации японок. Я больше 10 лет ездил на праворульках, и не надо меня тыкать дорогой, 100 машин конечно не менял, но на 7 отъездил от 1,5 до 2 лет на каждом, и не е...б...и... мне мозги насчет недостатка опыта. И все они, как и вся техника ломались, и не надо говорить, про то типа 10 лет только бензин наливал и проблем не знаем и т.п. Кого обманываешь????? 2. Про роскошь. Я живу не в Москве, да в далеко не крупном городе. Налогов на роскошь нету, на землю и недвижимость даже ниже чем в городе в котором я живу, хотя находится от города всего в 6 киллометров, но находится на территроии не города, а районного уровня, где налоги, и прочие платежи мизерные. Я не богатый человек, но на бензин и машину хватит. Об это не беспокойся:-))). 3. Насчет поломок у новых машин. Я и не отрицаю брат (надеюсь не рассердишься если к тебе так обращусь). Но начальные расходы у новой все же меньше. Для старой машины шины купить надо, надо (ни разу не видел чтоб на б/у новые шины были (хоть с аукциона, хоть с рынка)), масло в моторе, коробке менять надо, надо (для успокоения, у нас бывают -40- 45 зимой и рисковать не хочется), бывает (редко, но бывает) подвеску проверять надо, а сли что поменять, надо, все жидкости менять надо (антифриз, гидрач, тормазуха), надо, и т.д. Может просто у меня так, но я люблю когда в машине все ОК. Пример: в 2008 году с аукциона взял грацию сж/д доставкой до Абакана 325 тыс. руб.: Расходы за 1,5 лет:а) Масла и прочее грубо 10 тыс. (менял каждые 5-7 тыс. км), комплект зимних шин с литьем недорогим 30 тыс., летние шины 16 тыс. (пришел на старых летних шинах), через пол года амортизаторы, пружины, рулевые, шаровые, линки, тормозные колодки спереди и ссзади и прочее с работой более 40 тыс.(точно помню что больше), еще через год (из-за дрянных запчастей) повтор шаровые и прочее кроме аморизаторов и пружин 15 тыс. руб. Магнитафон 20 тыс. (штатный японский кенвуд был хренового качества) это все что вспомнил. И всего со стоимостью машины за 2 неполных лет перевалило 456 тыс. рублей. в 2010 году продал за 280 тыс. руб. Конечно все что можно оставить оставил на все же 131 тыс. руб. за 2 года многовато.
http://www.vw-varshavka.ru/sitemap/Плюс не указаные расходники.
4
1
Ответить
Crester Nsk+Nor:
веришь ты или неверишь мне как то пофиг ко мне люди обращяються каждый день пробег точно непомню ну около сотки!объём тоже непомню было прошлой зимой!с салона у него одного в руках нестал брать потому что машину колбасило неподетцкии!!))вернее мотор!я даже рссматривать нестал как её услышал!!с такими вложениями она нафиг нужна небыла!!приезжал он ко мне раза три с просьбой купить скидывал цену как мог!он скидывал не я!!!ушла она потом незнаю куда!!и что вы хотите сказать что джетты вечны??особенно с FSI???глупо очь глупо!!среди всех авто есть такие представители! но система FSI нежизненоспособна в России!тоесть макс эксплуатация 3-5 лет! это край!поверьте мне !!опыт есть!!прошли мы это уже не раз!с качеством нашего топлива эта машина труп!!да и если у неё сокращенный срок эксплуатации то вывод когда то, а вернее в течении 3-5 лет вы её продавать заипетесь!!!так как разумный человек или понимающий в топливных системах её некупит!!ДЖЕТА, И ВСЁ СВЕЖЕЕ ЭТО ВАМ НЕ PASSAT B3,B4 да те факенвагены были вечны!!и до сих пор радуют глаз на дороге!ну некоторые представители!
А ценник-то можно узнать? тебе ж не просто рассказывали про машину, а купить предлагали-хоть как в памяти отложится. У знакомых коллеги в г. Магнитогорск есть гольф плюс 1.6 фси пробег 270 000км, год 2006. в мотор не лазил вообще в приводе ГРМ - цепь, со впрыском никаких проблем.есть и негативный опыт на 2.0 фси и почему-то на пассатах только (там зимний незапуск) но вебасто решает проблему.есть реальный опыт эксплуатации.Ваши измышления более теретичны.Никто и не собирается ездить на одной машине вечность.Про "свежие" марки ничего не знаю, а у знакомого был какой-то 2.0 (150 л.с.) на Акп 4-ст.- вафля полная и запчасти конских денег стоили. так он был рад, когда его развалил,продал перекупам и приобрел новый авто.
Crester Nsk+Nor:
вот вам ответ по саллону зззза те жеее денюююжки!!! https://novosibirsk.drom.ru/toy... ага есть разница?????
Да, интересный автомобиль, и архетиктура передней панели почти немецкая, и мотор правильный но есть несколько НО:
1.Снаружи вообще не идентифицировать, что за марка
2.часы "электроника" на панели
3.перебор с "дровами" в салоне
4. непонятные символы (кроме цифр) на борт.компьютере
5.не внушает доверия и уважения у людей не связанных с автомобилями(потому что, смотри пункт 6)
6. и, конечно, же руль где-то рядом, но не на месте
ценник в 530 000 руб. - это очень много
скажите, что это всё мелочи, но именно из них складывается общий образ и представление
ЗЫ: это моё ИМХО
6
1
Ответить
коммунист:
согласен на 250% с "ульяновский праворульщик"! Для своего рынка японцы делают очень добротные авто. А сборка их же марок за рубежами Япона-мамы отнюдь не всегда блещет качеством. Наверное тоже можно сказать и о "немцах".Ну блин, вроде взрослый человек, а такую дурость морозит. В япии так-же отзывают тачки сделанные для внутреннего рынка ( это ваше императорское качество). Это вы там в свои мозги втельмяшили, что ваши машинки лучшие и живёте только этой мыслью, они ни чем не лучше европеек. У каждого обладателя япошки, что-то уже ломалось ( новые машины в счёт не беру), но тут-же усираясь доказывают что 10 летняя тачка только бенз нюхает и всё., не надо из себя выстовлять клоунами.
комрад - "коммунист"! Не гони! Да, я вполне взрослый чувак. Отъездил на четырёх японских аппаратах с пр.рулём (последний Т.Виш 05 г.вып.) и ничего на них не ломалось! Х...ня это всё! Меняю масло и обычные расходники, типа торм. колодок и больше ничего. Да, угандошить можно любую тачку. Как ездить. Если ты водятел, так любую новую в масле и целлофане мазератти - ети её, в дым уделаешь. Истина, как всегда, где-то посередине. От толщины кошелька зависят ваши симпатии. Кому Бэха, кому Тойота, а кому - К...калина, блин! Правый руль был и остаётся хорошим выбором в соотношении цена - качество. Да, я слегка мечтаю о Мерине, но на ваш Polo - не а..., не сяду! За эти тугрки лучше покатаюсь на своём T. Wish. И даже не уговаривайте.
5
6
Ответить
kb07:
Честно признаюсь, в технике не силен, поменять там что нибудь типа колодки, амортизаторы и прочее могу, но в двигателях не разбираюсь.
Но то что у турбин ресурс небольшой, даже при правильном эксплуатации это точно.
Двигатель D4 у тойоты не ахти, вроде бы что то типа него и собираются начать ставить.
Если ощибаюсь то извините.
Но то что у турбин ресурс небольшой, даже при правильном эксплуатации это точно.
Двигатель D4 у тойоты не ахти, вроде бы что то типа него и собираются начать ставить.
Если ощибаюсь то извините.
Автор, жги дальше
subaru forester моя ласточка
5
Ответить
У какой "хороший" этот автомашинка прям нет слов! Покупайте его скорее, а то все закончатся.
2
5
Ответить
фрицгти:
А ценник-то можно узнать? тебе ж не просто рассказывали про машину, а купить предлагали-хоть как в памяти отложится.
350 гдето просил...
фрицгти:
но вебасто решает проблему
и решение это стоит ещё + 40-50тыров,прикольно)))))
фрицгти:
так он был рад, когда его развалил,продал перекупам и приобрел новый авто.
с дуру и х.й стеклянный сломать можно))))
фрицгти:
1.Снаружи вообще не идентифицировать, что за марка
если в твоём опыте эксплуатации авто были лдни жигули и основная масса авто в твоём городе европейцы то да!а если честно тебе не пох что её неузнают с ходу??или понты дороже денег??типа у меня фольц новый!!все дела)))смяшно)))
фрицгти:
3.перебор с "дровами" в салоне
что я могу сказать по этому поводу)))ягуар открой посмотри что там с ними))))кому как на вкус и цвет)))
фрицгти:
4. непонятные символы (кроме цифр) на борт.компьютере
адаптация данной штуки стоит гроши)))и будут там твои любимые русские буквы или английские)))
фрицгти:
6. и, конечно, же руль где-то рядом, но не на месте
если ты неумеешь управлять авто то и левый и правый неспасёт!башки нет тоже неспасёт!вот мне пох хоть на заднем седении по середине этот руль будет сяду пять минут помнусь и поеду!)))))))))
фрицгти:
не внушает доверия и уважения у людей не связанных с автомобилями
зря у меня знакомый генерал мвд на таком гоняет))) да один знакомый комерс у которого доход свышее наверное дох.я,ездил на s500 , на рендж ровере а вот в свежего марк икса сел и сказал вот оно!!!))))и гонят)))ваще даже недумает что там правый или левый руль)))иму пох потому как состоятельный и умный человек понимает что он может делать и ездить как ему хочеться!!)))а ценят его за ту чтуку в которую некоторые люди просто видимо тока едят!)))))))ДА И ЕЩЁ РАЗ ЯПОНСКИЕ АВТО ГОРАЗДО КАЧЕСТВЕНЕЕ ЧЕМ НЕМЦЫ!!!ЭТО ВО ПЕРВЫХ!!!И ТАК КАК СПОР ИДЁТ ЗА ДАННЫЙ АВТО КАК "ПОЛО" ЭТО РОССИЙСКАЯ МАШИНА!!!!ДАЖЕ НЕ НЕМЕЦКАЯ!!!да и ещё ребята ездите вы на чём хотите))лучшее видеть на дорогах VW чем "СПУТНИК АДА")))))) да и как тут многие говорят что новая машина это хорошо, даже новая машина это не поноцея от всех автопроблем!вы смотрите на всё с европейской башни)))многие говорят мол мне стрёмно ездить на кем то испольцованном авто!!ребята ненадо гнуть пальцы!!мы все живём в России и как мы быстро взлетаем так и падаем!)))просто есть контингент людей который даже недумает о покупке нового авто по причине индивидуальности авто , качества обслуживания,мне вот ну хочеться ездить на таурер ВИ мне нужны 300 кобыл и задний привод!и пох что у меня стоит второй мотор!моя глупость непроеп пы масло всё было бы хокей!)))я есть маленький экономичный цивк красавец!))можно красный для жены или подруги купить а можно желтый! можно на автомате а можно на мехе можно быстрый ,а можно экономичный,можно степвагона купить большого и вместительного!!можно джипа а можно минивэна хочешь купе на купе! а что вы любители нового можете??калина,приора,поло, и пару хендаев и китайцев??это называеться эффект стадности!!ИМХО..... да пох кто что нормальные и разумные люди которы имееют индивидуальность и сдержанный бюджет преобретут ЯПОНЦА))) Made in Japan лучшее ИМХО....
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
7
Ответить
Атец:
Если необходимым доп. оборудованием вы считаете литье, пластик под двигателем, коврики и цвет перламутр, а лишним для вас является АБС, кондиционер, автомат, то за 440 т.руб - это ваш выбор. В более или менее адекватной комплектации данный авто стоит от 535 т.рублей и это на палке, за ту же комплектацию на автомате придётся выложить уже около 580 т.р. Посидел, подумал...
большинство таких любителей называет это ненужными примочками,у них новая машина,это главное, а АБС,климат контроль,камера зад хода,тв и прочее это не нужно
и много их
и много их
1
Ответить
БАА:
Японцы МЕНЯЮТ свои машины через три года благодаря законодательству их страны.Если машине больше трёх лет-налог на неё повышается в разы.Сделано это ради экологии по официальной версии,но сдаётся мне что это не что иное как скрытая поддержка японского автопрома.До начала 90х этот порог был 7лет,тогда и было вышеупомянутое ,,императорское качество,,.При всём этом средняя зп японца выше в разы аналогичной россиянина,и если пересчитать возможности японца и россиянина на приобретение в родных автосалонах отечественных авто,то результат будет однозначно не в нашу пользу.У нас же заботу об отечественном автопроме не иначе как уродливой не назовёшь,поэтому делают и будут делать *****.Переубеждать тебя никто не собирается,но и ты не фантазируй насчёт богатого опыта эксплуатации японок.Так же не зарекайся что не будешь думать о том,что тебе надо отремонтировать и тем более проверить,т.о.никто не отменял даже для поло.И про Додж забудь,построишь дом-придётся платить налог на роскошь,на бензин денег хватать не будет.
мне все равно на поло и прочее,но не пишите про налоги и прочие дела в Японии,особенно если не очень в этом понимаете
лучше про нас
лучше про нас
2
1
Ответить
Продажи будут ОГРОМНЫЕ!!! Но чуть меньше чем у фокуса! Думаю тысяч 70-80 РЕАЛЬНО!
8
2
Ответить
А МОЖЕТ И ФОКУСА ОБОЙДЕТ!!!
10
4
Ответить
Crester Nsk+Nor:
можно красный для жены или подруги купить а можно желтый.
Не только не жёлтый... Ассоциации НЕ ХОРОШИЕ... )))
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
2
2
Ответить
GMH-78:
Я не говорю, что все япошки уроды, а только о конкретных моделях Тойота ББ и Ниссан Куб. Ну, страшноваты они, чего уж тут...
Любой японский вэн в обвесе приковывает к себе внимание!!!!! Вообще любая машина в обвесе не только ББ и Куб!!!!
1
4
Ответить
Не надо возводить в культ японское качество, оно такое же как и европейское. Просто правильно кто то сказал: "То что ваша бэу машина не ломается, не значит, что она суперкачественная, просто в покемонии уже все косяки по гарантии заменили". У меня новая М6, сборка япония, с рождения хрустит синхронизатор второй передачи, можно вылечить бесплатно по гарантии, но машина нужна каждый день. Были у модели и другие детские болячки, в основном их пофиксили, пошукайте м6форум. Про нового аккорда много интересного на их форуме прочитал, косяков там тоже хватает, а собирают его тоже в японии, если не ошибаюсь... Только не надо пороть бред, что леворучки японцы хуже собирают или из других материалов, это чушь. Была у меня акселка правая, точная копия внутри м3.
Здесь каждый может нарыть массу примеров пробегов без поломок по двести тысяч км как у япов, так и у немцев, и даже у французов, но каждый случай индивидуален.
Вчера паренька встретил, тот продал инспайра третьего года, 250 сил, и перекрестился, заманал говорит вконец, только перебрал движок, полетела рейка, ремкомплектов нет, только в сборе 60 тыс. Не знаю, менял или нет, но после рейки ступица развалилась, чуть, говорит, колесо не потерял...
Короче, не так все радужно у японцев. Могу и свой пример привести, но я там пока не знаю, толи вариатор так работает, толи*****етс ему скоро, машинке 80тыс стукнуло по одометру.
Новое это всегда хорошо, хочется ездить на актуальных моделях, а не на семилетках, с дизайном начала 2000ных
Здесь каждый может нарыть массу примеров пробегов без поломок по двести тысяч км как у япов, так и у немцев, и даже у французов, но каждый случай индивидуален.
Вчера паренька встретил, тот продал инспайра третьего года, 250 сил, и перекрестился, заманал говорит вконец, только перебрал движок, полетела рейка, ремкомплектов нет, только в сборе 60 тыс. Не знаю, менял или нет, но после рейки ступица развалилась, чуть, говорит, колесо не потерял...
Короче, не так все радужно у японцев. Могу и свой пример привести, но я там пока не знаю, толи вариатор так работает, толи*****етс ему скоро, машинке 80тыс стукнуло по одометру.
Новое это всегда хорошо, хочется ездить на актуальных моделях, а не на семилетках, с дизайном начала 2000ных
7
2
Ответить
сам имел и отечественные и япошки.и служебные разные были.проехал на поло тест-драйв и как-то сразу слился как с родной.ни с одной машиной еще такой быстрой адаптации не было.согласен с мнением,что эта машина стоит своих денег в тренде.более дорогие комплектации уже вызывают сомнения в целесообразности...
9
3
Ответить
Atamans64:
Любой японский вэн в обвесе приковывает к себе внимание!!!!! Вообще любая машина в обвесе не только ББ и Куб!!!!
Тюнинг у япов как то дёшево смотрится - цыганщина какая то!
а ты совестлив?
9
3
Ответить
RE: У какой "хороший" этот автомашинка прям нет слов! Покупайте его скорее, а то все закончатся.
Просто смотри статистику продаж. Сейчас и через пол года. Потом сравни продажи япов того же класса и подобных автомашинок. А далее можешь хоть пеной исходить, хоть
P.S. - поло не нравится, но своего покупателя найдет. Явно через год будет популярней всяких цивегов.
Просто смотри статистику продаж. Сейчас и через пол года. Потом сравни продажи япов того же класса и подобных автомашинок. А далее можешь хоть пеной исходить, хоть
P.S. - поло не нравится, но своего покупателя найдет. Явно через год будет популярней всяких цивегов.
5
Ответить
Я просто про то, что хваленое качество япов осталось в 90-х. А их современные поделки уже скорее по инерции берут, и эта инерция уже заканчивается.
6
1
Ответить
Нету выбора, причем создан этот дифицит искуственно. По самаре бегают одни и те же модели, однообразие полное. Теперь еще эта полу- машина прибавится. Ну и пляшите под ихнюю дудку, покупайте эти недоделки изрыгнутые местным автопромом и сделанные левой ногой.
2
7
Ответить
Друзья. Начнем с того, что для индивидуализации обычно приобретают что-то вроди ауди ку7, а не спаленную косоручку, ну смешно на это смотреть. Нет там 300 л.с., она спалена. От безисходности, но желания, пусть в заплеванной, но с претензией, сомнительной, на шик. Очень достойный, новый ПОЛО. А сколько соплей я отмыл у косоручек перед рынком.
6
5
Ответить
Что хотел показать? Не понял! Если комплектации, то я их и так знаю,
да и заказал уже простую, чтоб дешево было.
На поло собираюсь зимние шины купить, да все в общем - максимум 20 тыс.
На счет жидкостей, какя разница, как они называются технические или нет. Но анивриз и т.п. понятнее.
5
1
Ответить
Finist1078:
сам имел и отечественные и япошки.и служебные разные были.проехал на поло тест-драйв и как-то сразу слился как с родной.ни с одной машиной еще такой быстрой адаптации не было.согласен с мнением,что эта машина стоит своих денег в тренде.более дорогие комплектации уже вызывают сомнения в целесообразности...
В точку попал! +500
4
1
Ответить
а что еще брать из новья? .выбор не большой но он есть.главное присмотрется а не слушать тех кто кричит бери налетай завтра дороже будет.а хор пруль народ скидывает неохотно не смотря на страшилки.если только человек к примеру убрался и уже на битье ездить не по фен шую.да и время щас такое что не до понтов лишь бы выплыть
4
Ответить
БАА:
Это Вы самообманом занимаетесь,уважаемый.Коль уж у Вас столь богатый опыт по пользованию авто и Вы любите чтоб в машине всё было ОК,то Вы должны знать о сущаствовании такой мелочи как техническое обслуживание,а оно как раз и подразумевает замену тех жидкостей, сальников, колодок и прочей лабуды.Тем более брали Вы машину у дилера.Плюс комплект резины(зимней или летней)Cколько это в рублях для поло будет я не знаю,но за два года она не на много будет отличаться от 131000
ТО 1 на 15 тыс. км.6000 рублей, ТО2 14000 рублей на 30000 км. и тредий тоже 14000 рублей, на 60000 км. Сравним. в среднем за год проезжаю15000 км., получается за 2 года 2 ТО общей стоимостью 20000 рублей + зимние шины 20000, всего 40000 рублейза 2 года, очень даже ничего!!! Не надо меня парить по поводучто я обманываю себя, смешно аж.
4
1
Ответить
pew:
дружище тебе просто стыдно признаться что ты ошибся приобретая эту баночку консервную она конечно ничо но не стоит она своих денег если есть машины лучше идешевле, согласись А?
Брат а ты в теме??? Это про Камри Грацию речь была. Его то я и продал уже, задолбало в него влаживатся!!!
3
2
Ответить
kb07:
ТО 1 на 15 тыс. км.6000 рублей, ТО2 14000 рублей на 30000 км. и тредий тоже 14000 рублей, на 60000 км. Сравним. в среднем за год проезжаю15000 км., получается за 2 года 2 ТО общей стоимостью 20000 рублей + зимние шины 20000, всего 40000 рублейза 2 года, очень даже ничего!!! Не надо меня парить по поводучто я обманываю себя, смешно аж.
За ПОЛО 14000 за тТО вот это смешно...Хонда дешевле
Фольксы все дорогие по ТО. Пассат например тоже дороже Авенсиса, Аккорда, Мазды 6.
То же относится и к ПОЛО
Фольксы все дорогие по ТО. Пассат например тоже дороже Авенсиса, Аккорда, Мазды 6.
То же относится и к ПОЛО
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
2
4
Ответить
если 14000 за год дорого,то наверно лучше машину не покупать...
ALEXEI_86:
За ПОЛО 14000 за тТО вот это смешно...Хонда дешевле Фольксы все дорогие по ТО. Пассат например тоже дороже Авенсиса, Аккорда, Мазды 6. То же относится и к ПОЛО
если 14000 за год дорого,то наверно лучше машину не покупать... первый то 6000 рублей.
ОООчень сомневаюсь что ТО аккорддешевле
ОООчень сомневаюсь что ТО аккорддешевле
6
Ответить
Exceed:
То что ваша бэу машина не ломается, не значит, что она суперкачественная, просто в покемонии уже все косяки по гарантии заменили".
дорогой друг вы были в Японии??слышали про ихний склад работы?если работника уволят то ему прошее повешаться!знаете об этом?а про инженеров слышали про японских?как их на работу устраивают?знаете почему например Mark2 jzx90 прозван самураем?почему не смотря на налоги изаконадательство японцы держат такие авто?Самурай -это слово обозначает "служить" или "вечно служить" понятно за что дали такое прозвище ?а держат они их потому что это легенды!)))скажите мне друг а вы можете из модельного ряда факенвагенов назвать хоть одну легенду которая служит по сей день без проблем как самурай?
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
8
Ответить
Crester Nsk+Nor:
дорогой друг вы были в Японии??слышали про ихний склад работы?если работника уволят то ему прошее повешаться!знаете об этом?а про инженеров слышали про японских?как их на работу устраивают?знаете почему например Mark2 jzx90 прозван самураем?почему не смотря на налоги изаконадательство японцы держат такие авто?Самурай -это слово обозначает "служить" или "вечно служить" понятно за что дали такое прозвище ?а держат они их потому что это легенды!)))скажите мне друг а вы можете из модельного ряда факенвагенов назвать хоть одну легенду которая служит по сей день без проблем как самурай?
Пассат Б3 например - легенда. Практически все они живы и эксплуотируются в такси, не смотря на миллионные пробеги.
а ты совестлив?
5
3
Ответить
Finist1078:
сам имел и отечественные и япошки.и служебные разные были.проехал на поло тест-драйв и как-то сразу слился как с родной.ни с одной машиной еще такой быстрой адаптации не было.согласен с мнением,что эта машина стоит своих денег в тренде.более дорогие комплектации уже вызывают сомнения в целесообразности...
ну вот и омон пошёл в ход))))ну что за дромом всётаки следят))))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
1
3
Ответить
vagovod:
Пассат Б3 например - легенда. Практически все они живы и эксплуотируются в такси, не смотря на миллионные пробеги.
а в чем он легендарен кроме надёжности?и простоты??
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
1
4
Ответить
Crester Nsk+Nor
В чем заключается легендарность самурая? Я согласен, после переходного 80го кузова дутые формы 90го кузова для меня стали откровением, было это лет 11-12 назад. Но сейчас это обычный умотанный старый автомобиль, большинству из которых место на помойке. Бак за сиденьем и не раскладываемое заднее сиденье это вообще по тяжелой...
И на счет проблем, вечные движки на марках это тоже миф, заклинивший шестой цилиндр на джейзете из за масляного голодания у тестя тому пример
А легенды они у каждого свои, для кого то это е39 или е500 в124, для кого то последняя настоящая семерка бмв это е38, из фольксов это может быть гольф
В чем заключается легендарность самурая? Я согласен, после переходного 80го кузова дутые формы 90го кузова для меня стали откровением, было это лет 11-12 назад. Но сейчас это обычный умотанный старый автомобиль, большинству из которых место на помойке. Бак за сиденьем и не раскладываемое заднее сиденье это вообще по тяжелой...
И на счет проблем, вечные движки на марках это тоже миф, заклинивший шестой цилиндр на джейзете из за масляного голодания у тестя тому пример
А легенды они у каждого свои, для кого то это е39 или е500 в124, для кого то последняя настоящая семерка бмв это е38, из фольксов это может быть гольф
6
1
Ответить
Exceed:
за сиденьем и не раскладываемое заднее сиденье это вообще по тяжелой...
а зачем седану чтобы у него седухи раскладывались??чёт непойму!???
Exceed:
это обычный умотанный старый автомобиль, большинству из которых место на помойке.
ага а калине и приоре неместо?? ага умотанный выедь смоей турером посмотрю)))да и попробую на поло проедь 700тыщ на одном моторе!в чем легендарен??да всем!это лютыйавто))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
7
Ответить
Crester Nsk+Nor:
а зачем седану чтобы у него седухи раскладывались??чёт непойму!???ага а калине и приоре неместо?? ага умотанный выедь смоей турером посмотрю)))да и попробую на поло проедь 700тыщ на одном моторе!в чем легендарен??да всем!это лютыйавто))
С таким крохотным багажником, лучше, что бы раскладывались, никогда негабарит не перевозил?
А зачем на одном моторе 700тыс ездить??? Я сто тысяч за лет пять проеду и то сомневаюсь, что буду пять лет на одной машине ездить. Щас прогресс идет гораздо быстрее чем стареют текущие автомобили
А зачем на одном моторе 700тыс ездить??? Я сто тысяч за лет пять проеду и то сомневаюсь, что буду пять лет на одной машине ездить. Щас прогресс идет гораздо быстрее чем стареют текущие автомобили
5
1
Ответить
Crester Nsk+Nor, ты им слово они тебе двадцать... Бесполезно спорить, ещё и гонор свой включают... Я вот про этот поло ни разу плохо не сказал, а японцев уже как только не унизили... и "косоручки", и "заплёванные"... Из чего можно сделать определённые выводы о этих людях...
Toyota Mark II, E-JZX91, 1994г.
2
3
Ответить
Crester Nsk+Nor:
дорогой друг вы были в Японии??слышали про ихний склад работы?если работника уволят то ему прошее повешаться!знаете об этом?а про инженеров слышали про японских?как их на работу устраивают?знаете почему например Mark2 jzx90 прозван самураем?почему не смотря на налоги изаконадательство японцы держат такие авто?Самурай -это слово обозначает "служить" или "вечно служить" понятно за что дали такое прозвище ?а держат они их потому что это легенды!)))скажите мне друг а вы можете из модельного ряда факенвагенов назвать хоть одну легенду которая служит по сей день без проблем как самурай?
эк вы загнули,вообще то кликуху самурай 90 кузову марка придумали уже наши,и то не сразу, когда уже он устарел и стали возить 100 кузова да и 110 тоже,и он стал доступен для школьников откуда то всплыло это прозвище,как еще раньше "черностоечный"
у японцев слово самурай и марк и рядом не стояли
у японцев слово самурай и марк и рядом не стояли
4
Ответить
Русские японцы не ценятся! Так же и немец собранный в России вряд ли будет качественный!
4
4
Ответить
LilWayne:
Самые лучшие немецкие авто, собранные в России-это Бэхи Калининградские. Есть факты, что у Баварцев на два (скажем так) нюанса больше, чем у Калининградцев. Вот как надо следить за качеством сборки в других странах. Баварцы молодцы...
Если честно,это мое личное мнение,то Фольксваген-это алюминиевая лягушка с не очень надежной подвеской. Да простят и не заплюют меня любители Фольксов.
Если честно,это мое личное мнение,то Фольксваген-это алюминиевая лягушка с не очень надежной подвеской. Да простят и не заплюют меня любители Фольксов.
Да а почему же тогда у Калининградских бэх через год краска отваливается????
2
6
Ответить
Вот это автомобиль!
2
4
Ответить
С.Ж.:
Друзья. Начнем с того, что для индивидуализации обычно приобретают что-то вроди ауди ку7, а не спаленную косоручку, ну смешно на это смотреть. Нет там 300 л.с., она спалена. От безисходности, но желания, пусть в заплеванной, но с претензией, сомнительной, на шик. Очень достойный, новый ПОЛО. А сколько соплей я отмыл у косоручек перед рынком.
Поэтому я взял Пруль 5A на уакционе... А не такого прадавана как ты
1
3
Ответить
Возможно, я и нарисовал эти 5А
3
2
Ответить
анд:
у японцев слово самурай и марк и рядом не стояли
вы были в япии??нет друг мой прозвище это с востока!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
4
Ответить
Kam762:
Crester Nsk+Nor, ты им слово они тебе двадцать... Бесполезно спорить, ещё и гонор свой включают... Я вот про этот поло ни разу плохо не сказал, а японцев уже как только не унизили... и "косоручки", и "заплёванные"... Из чего можно сделать определённые выводы о этих людях...
соласен я также +100000000000
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
5
Ответить
Crester Nsk+Nor:
а вот вам "поло"
VAG 6Q0 411 105 R Пружина винтовая 2 524,31р.
VAG 6Q0 413 031 BPАмортизатор газомасляный 4 710,33р.
VAG 6Q0 609 525 AКолодка тормозная с накладкой 660,48р.(замечу что одна!!!)
VAG 6QE 513 025Амортизатор 2 671,87р
эти цены на седан класса ниже чем у грации!и расчитаны на 30 тыщ км так как гарантия даёться на 30 тыщ!выходит что через год эксплуатации люди купившие Поло будут переплачивать!!
VAG 6Q0 411 105 R Пружина винтовая 2 524,31р.
VAG 6Q0 413 031 BPАмортизатор газомасляный 4 710,33р.
VAG 6Q0 609 525 AКолодка тормозная с накладкой 660,48р.(замечу что одна!!!)
VAG 6QE 513 025Амортизатор 2 671,87р
эти цены на седан класса ниже чем у грации!и расчитаны на 30 тыщ км так как гарантия даёться на 30 тыщ!выходит что через год эксплуатации люди купившие Поло будут переплачивать!!
Честер, не обижайся, но по-моему ты лукавишь. Дал для Фольца цены на оригинальные позиции, на Грацию дубли. Тойотовские оригинальные стойки будут дороже всяко.
По сабжу. Новый Поло седан - очередная попытка впендюрить народу ведро для третьих стран, которое еще и у нас собирают...
По сабжу. Новый Поло седан - очередная попытка впендюрить народу ведро для третьих стран, которое еще и у нас собирают...
E-ST191-AEPGK
Форумы - это прямая экономия денег (с)
Форумы - это прямая экономия денег (с)
Мои отзывы: Mitsubishi Mirage 1999, Volvo S80 2001, Toyota Corona Premio 1996, Mazda Demio 2003, Toyota Wish 2004 и другие
4
1
Ответить
Да, сорри, неправильно прочел. Крестер)
E-ST191-AEPGK
Форумы - это прямая экономия денег (с)
Форумы - это прямая экономия денег (с)
1
2
Ответить
Поло относят к классу Б, судя по размерам это так. Для меня маловат. Но, это современный авто с немецким качеством. Да. Ему не нужна аукционная оценка. В фокусе моем больше простора, но это класс С. Там висит отзыв о Фокусе. Какой-то друг с ДВ черти что написал. И подъемники у меня все автомат, и багажник больше, чем у короллы, и просвет побольше , ну и т.д. И музыкальная установка в отличие от того , что обычно стояло на япах, совершенно другая. Да и на прулях она обыно спалена. Многие мои коллеги по работе присматриваются к ПОЛО, кто-то уже заказал. И не простаки они, насмотрелись на прули достаточно. Машина стоит своих денег, ведь это ФОЛЬКСВАГЕН.
5
5
Ответить
О да, спаленную музыкальную установку в студию))
E-ST191-AEPGK
Форумы - это прямая экономия денег (с)
Форумы - это прямая экономия денег (с)
4
1
Ответить
Это, друг, жаргон такой. Спалена, значит- убита, затерта, с постоянной потерей дорожки при качках, ну и т.д. Как сейчас помню... где нибудь, на ночной стоянке, по пьяни ремонтирую ченджер, со психа тыкаю отверткой куда попало. матерюсь и дубасю по крутой музыке. потом все-таки, дома, подшаманю в мастерской, то, что яп убил. Кто хочет играть в эти игры, должен быть готов ко всему. Конечно, далеко не у всех машин такое было, как повезет. Попадались и часто экземпляры в отличном состоянии. Тогда наслаждаешься. Одно из преимуществ новой машины-никто не дубасил музыку.
1
3
Ответить
Никто не спорит, что новая машина это хорошо. Но в этой стране покупать новую машину - расточительство.
E-ST191-AEPGK
Форумы - это прямая экономия денег (с)
Форумы - это прямая экономия денег (с)
2
6
Ответить
В любой стране-покупать новую машину-расточительство. Просто каждый делает свой выбор. Проще всего-не покупать, а складывать денежки в тайник. А вот тогда в этой стране можно "пролететь". Хотя и машина-лотерея. Одна авария и -разборка. Я не противник пруля. Но то, что ввозили(не знаю, как сейчас) к нам, в большинстве случаев было не в лучшей форме по разным параметрам.
5
1
Ответить
Strelchanin:
Никто не спорит, что новая машина это хорошо. Но в этой стране покупать новую машину - расточительство.
А покупать в японии машину за двадцать килобаксов, а через три года сливать за десять на аукционе это как называется?
5
1
Ответить
Сейчас в Приору и Калину поставят коробку автомат и все начнут так же нахваливать, мол наконец то и наши стали машины для людей делать!!!! И приора с автоматом тоже найдёт своего покупателя за 500 килорублей - в этом я тоже уверен на 500 процентов!!!! А вот вам суровая правда про немецкие атомобили собранные в России, уважаемые любители всего нового, а в частности про Фолксваген Таурэг!!!! Когда на заводе был немецкий контроль всё было как должно быть, затем контроль каким то чудесным образом изменился и наши тупо стали экономить на сварке - там где должно быть 20 сварных точек по кузову, делают всего 12 !!! С одного автомобиля экономия примерно 10 тыщ рублей!!!! И это автомобиль премиум сегмента, цена стартует от 2,5 миллионов!!!! Мне страшно подумать как они будут экономить на ПОЛО!!!!! А теперь све могут идти и заказывать свой НОВЫЙ ПОЛО и ждать его целый год!!!!! Неужели народ вы до сих пор не поняли, что настоящая иномарка это машина которая собрана за границей, по другому быть не может!!!! Всем удачи!!!!
3
5
Ответить
vagovod:
Тюнинг у япов как то дёшево смотрится - цыганщина какая то!
Цыганщина друг мой - это когда на шестёрки и прочие вёдра лепят всё что лепится, а всё что не лепится тоже прилепляют каким то чудесным образом!!!! А в Японии над тюнингом трудятся специальные мастерские типа Мюген, ТРД и многие другие!!!! И смотрится всё это очень даже неплохо!!!! Япония и цыганщина - это несовместимо!!!!! В Америке и во всём мире люди платят за тюнинг огромные деньги, чтобы выделяться из толпы!!!! А в России покупаюп приоры, фокусы и поло, чтобы наоборот слиться с толпой!!!!! Предлагаю специально для России все новые автомобили класса ПОЛО делать одного цвета - СЕРОГО!!!!! Чтобы эту серость из далека видно было!!!! У нас в стране стадное чувство работает как нигде - куда все, туда и я!!!! Обидно!!!!
2
6
Ответить
Автомобиль покупают, что ездить с комфортом и с уверенностью, выделиться на переваренном авто трудно в глазах нормальных людей. Надо думать , прежде чем говорить. Ведь все все понимают.
5
1
Ответить
И еще. Есть понятие-глобализация. Поэтому большая часть производств организуется в тех странах, где гарантируют нименьшую себестоимость, например в Китае, в Турции и т.д. Вот это и значит-машины собранные за границей. Но иногда их собирают в грязных гаражах из распилов , после аварий и т.д. Меня не на помойке нашли, чтобы все это и дальше хавать, дружок.
5
1
Ответить
С.Ж.:
Автомобиль покупают, что ездить с комфортом и с уверенностью, выделиться на переваренном авто трудно в глазах нормальных людей. Надо думать , прежде чем говорить. Ведь все все понимают.
При чём тут распилы!!!! Я тоже против этого!!!! Я говорил про нормальные авто!!!
1
3
Ответить
Atamans64:
Сейчас в Приору и Калину поставят коробку автомат и все начнут так же нахваливать, мол наконец то и наши стали машины для людей делать!!!! И приора с автоматом тоже найдёт своего покупателя за 500 килорублей - в этом я тоже уверен на 500 процентов!!!! А вот вам суровая правда про немецкие атомобили собранные в России, уважаемые любители всего нового, а в частности про Фолксваген Таурэг!!!! Когда на заводе был немецкий контроль всё было как должно быть, затем контроль каким то чудесным образом изменился и наши тупо стали экономить на сварке - там где должно быть 20 сварных точек по кузову, делают всего 12 !!! С одного автомобиля экономия примерно 10 тыщ рублей!!!! И это автомобиль премиум сегмента, цена стартует от 2,5 миллионов!!!! Мне страшно подумать как они будут экономить на ПОЛО!!!!! А теперь све могут идти и заказывать свой НОВЫЙ ПОЛО и ждать его целый год!!!!! Неужели народ вы до сих пор не поняли, что настоящая иномарка это машина которая собрана за границей, по другому быть не может!!!! Всем удачи!!!!
+МИЛЛИОН! ФОЛЬЦВАГЕН не может быть РУССКИМ! Это уже вудет ТАЗ - ПОЛО! :)))) Не верю я в ЭТИ сказки про доступные, качественные и удобные ИНОМАРКИ....., которые собирает РУССКИЙ рабочий! У нас менталитет, сформирован целой тысячами лет..., а вы хотите работягу за копейки ...качеству научить! :)))))))))
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
2
2
Ответить
[quote=Crester Nsk+Nor]350 гдето просил.[/quote]
ты хочешь сказать, что проблема продать свежую джетту за 350000руб. Как вы говорите "смяшно", даже очень уставшую в последнем кузове за 450000рубпродать- нех делать.
[quote=Crester Nsk+Nor]и решение это стоит ещё + 40-50тыров,прикольно))))).[/qu ote]
Да, огромная сумма,если на последние покупаешь
[quote=Crester Nsk+Nor]если в твоём опыте эксплуатации авто были лдни жигули и основная масса авто в твоём городе европейцы то да!а если честно тебе не пох что её неузнают с ходу??или понты дороже денег??типа у меня фольц новый!!все дела)))смяшно)))[/quote]
угадал в моем опыте эксплуатации были всего одни жигули. Следуя твоей логике можно и в шалаше жить, ведь все не знают, где ты живешь, а все эти квартиры в центре-понты.
[quote=Crester Nsk+Nor]что я могу сказать по этому поводу)))ягуар открой посмотри что там с ними))))кому как на вкус и цвет)))[/quote]
Тут-то явный перебор в сравнении. ещё в Бэнтли можно заглянуть там тоже порядок с дровами, но как-то это все органично смотрится. Нет ощущения, что кто-то пукнул с подтёком в салоне, а потом только лаком покрыли и все)))"смЯшно")))
[quote=Crester Nsk+Nor]адаптация данной штуки стоит гроши)))и будут там твои любимые русские буквы или английские)))[/quote]
ссылочку кинь, где прошивают, чтоб я знакомому показал, а то он с иероглифами не дружит
[quote=Crester Nsk+Nor]если ты неумеешь управлять авто то и левый и правый неспасёт!башки нет тоже неспасёт!вот мне пох хоть на заднем седении по середине этот руль будет сяду пять минут помнусь и поеду!)))))))))[/quote]
С точки зрения вождения мне тоже пох где руль (на пруле ездил).То что я имел ввиду ты "понтами" называешь.
[quote=Crester Nsk+Nor]зря у меня знакомый генерал мвд на таком гоняет))) да один знакомый комерс у которого доход свышее наверное дох.я,ездил на s500 , на рендж ровере а вот в свежего марк икса сел и сказал вот оно!!!))))и гонят)))ваще даже недумает что там правый или левый руль)))иму пох потому как состоятельный и умный человек понимает что он может делать и ездить как ему хочеться!!)))а ценят его за ту чтуку в которую некоторые люди просто видимо тока едят!)))))))ДА И ЕЩЁ РАЗ ЯПОНСКИЕ АВТО ГОРАЗДО КАЧЕСТВЕНЕЕ ЧЕМ НЕМЦЫ!!!ЭТО ВО ПЕРВЫХ!!!И ТАК КАК СПОР ИДЁТ ЗА ДАННЫЙ АВТО КАК "ПОЛО" ЭТО РОССИЙСКАЯ МАШИНА!!!!ДАЖЕ НЕ НЕМЕЦКАЯ!!!да и ещё ребята ездите вы на чём хотите))лучшее видеть на дорогах VW чем "СПУТНИК АДА")))))) да и как тут многие говорят что новая машина это хорошо, даже новая машина это не поноцея от всех автопроблем!вы смотрите на всё с европейской башни)))многие говорят мол мне стрёмно ездить на кем то испольцованном авто!!ребята ненадо гнуть пальцы!!мы все живём в России и как мы быстро взлетаем так и падаем!)))просто есть контингент людей который даже недумает о покупке нового авто по причине индивидуальности авто , качества обслуживания,мне вот ну хочеться ездить на таурер ВИ мне нужны 300 кобыл и задний привод!и пох что у меня стоит второй мотор!моя глупость непроеп пы масло всё было бы хокей!)))я есть маленький экономичный цивк красавец!))можно красный для жены или подруги купить а можно желтый! можно на автомате а можно на мехе можно быстрый ,а можно экономичный,можно степвагона купить большого и вместительного!!можно джипа а можно минивэна хочешь купе на купе! а что вы любители нового можете??калина,приора,поло, и пару хендаев и китайцев??это называеться эффект стадности!!ИМХО..... да пох кто что нормальные и разумные люди которы имееют индивидуальность и СДЕРЖАНЫЙ БЮДЖЕТ преобретут ЯПОНЦА))) Made in Japan лучшее ИМХО....[/quote]
Да,у знакомого полковника ФСБ - Туарег, и что с того.
У меня сразу рисуется картина в голове: на деловую встречу с партнерами приезжает человек на МАРКЕ и втискивается на парковке между новенькими мерседесами и рейнж роверами. И у всех в глазах застывает вопрос "кто это, что за муйня?" "смЯшно"
Ключевая фраза в этом опусе "сдержаный бюджет". Есть роверы и S-ки по 600000 руб и даже меньше. Кто может себе позволить нормальный автомобиль, тот рано или поздно идет в салон и покупает не турер В и не пруль.
А в твоем стремлении к индивидуальности виднеется легкий налет ПОНТОВ, но понты так себе потому что все таки "бюджет сдержан".
и еще судя по всему, ты не в курсе, что можно купить новыми и купе, и джип, и маленькую экономичную хонду подруге и заднеприводную 305 сильную БМВ. Успевай-плати,если есть чем.
ЗЫ: Считаю бессмысленным продалжать дискуссию. Каждый остался при своем ИМХО. и совсем далеко ушли из темы:)))
ты хочешь сказать, что проблема продать свежую джетту за 350000руб. Как вы говорите "смяшно", даже очень уставшую в последнем кузове за 450000рубпродать- нех делать.
[quote=Crester Nsk+Nor]и решение это стоит ещё + 40-50тыров,прикольно))))).[/qu ote]
Да, огромная сумма,если на последние покупаешь
[quote=Crester Nsk+Nor]если в твоём опыте эксплуатации авто были лдни жигули и основная масса авто в твоём городе европейцы то да!а если честно тебе не пох что её неузнают с ходу??или понты дороже денег??типа у меня фольц новый!!все дела)))смяшно)))[/quote]
угадал в моем опыте эксплуатации были всего одни жигули. Следуя твоей логике можно и в шалаше жить, ведь все не знают, где ты живешь, а все эти квартиры в центре-понты.
[quote=Crester Nsk+Nor]что я могу сказать по этому поводу)))ягуар открой посмотри что там с ними))))кому как на вкус и цвет)))[/quote]
Тут-то явный перебор в сравнении. ещё в Бэнтли можно заглянуть там тоже порядок с дровами, но как-то это все органично смотрится. Нет ощущения, что кто-то пукнул с подтёком в салоне, а потом только лаком покрыли и все)))"смЯшно")))
[quote=Crester Nsk+Nor]адаптация данной штуки стоит гроши)))и будут там твои любимые русские буквы или английские)))[/quote]
ссылочку кинь, где прошивают, чтоб я знакомому показал, а то он с иероглифами не дружит
[quote=Crester Nsk+Nor]если ты неумеешь управлять авто то и левый и правый неспасёт!башки нет тоже неспасёт!вот мне пох хоть на заднем седении по середине этот руль будет сяду пять минут помнусь и поеду!)))))))))[/quote]
С точки зрения вождения мне тоже пох где руль (на пруле ездил).То что я имел ввиду ты "понтами" называешь.
[quote=Crester Nsk+Nor]зря у меня знакомый генерал мвд на таком гоняет))) да один знакомый комерс у которого доход свышее наверное дох.я,ездил на s500 , на рендж ровере а вот в свежего марк икса сел и сказал вот оно!!!))))и гонят)))ваще даже недумает что там правый или левый руль)))иму пох потому как состоятельный и умный человек понимает что он может делать и ездить как ему хочеться!!)))а ценят его за ту чтуку в которую некоторые люди просто видимо тока едят!)))))))ДА И ЕЩЁ РАЗ ЯПОНСКИЕ АВТО ГОРАЗДО КАЧЕСТВЕНЕЕ ЧЕМ НЕМЦЫ!!!ЭТО ВО ПЕРВЫХ!!!И ТАК КАК СПОР ИДЁТ ЗА ДАННЫЙ АВТО КАК "ПОЛО" ЭТО РОССИЙСКАЯ МАШИНА!!!!ДАЖЕ НЕ НЕМЕЦКАЯ!!!да и ещё ребята ездите вы на чём хотите))лучшее видеть на дорогах VW чем "СПУТНИК АДА")))))) да и как тут многие говорят что новая машина это хорошо, даже новая машина это не поноцея от всех автопроблем!вы смотрите на всё с европейской башни)))многие говорят мол мне стрёмно ездить на кем то испольцованном авто!!ребята ненадо гнуть пальцы!!мы все живём в России и как мы быстро взлетаем так и падаем!)))просто есть контингент людей который даже недумает о покупке нового авто по причине индивидуальности авто , качества обслуживания,мне вот ну хочеться ездить на таурер ВИ мне нужны 300 кобыл и задний привод!и пох что у меня стоит второй мотор!моя глупость непроеп пы масло всё было бы хокей!)))я есть маленький экономичный цивк красавец!))можно красный для жены или подруги купить а можно желтый! можно на автомате а можно на мехе можно быстрый ,а можно экономичный,можно степвагона купить большого и вместительного!!можно джипа а можно минивэна хочешь купе на купе! а что вы любители нового можете??калина,приора,поло, и пару хендаев и китайцев??это называеться эффект стадности!!ИМХО..... да пох кто что нормальные и разумные люди которы имееют индивидуальность и СДЕРЖАНЫЙ БЮДЖЕТ преобретут ЯПОНЦА))) Made in Japan лучшее ИМХО....[/quote]
Да,у знакомого полковника ФСБ - Туарег, и что с того.
У меня сразу рисуется картина в голове: на деловую встречу с партнерами приезжает человек на МАРКЕ и втискивается на парковке между новенькими мерседесами и рейнж роверами. И у всех в глазах застывает вопрос "кто это, что за муйня?" "смЯшно"
Ключевая фраза в этом опусе "сдержаный бюджет". Есть роверы и S-ки по 600000 руб и даже меньше. Кто может себе позволить нормальный автомобиль, тот рано или поздно идет в салон и покупает не турер В и не пруль.
А в твоем стремлении к индивидуальности виднеется легкий налет ПОНТОВ, но понты так себе потому что все таки "бюджет сдержан".
и еще судя по всему, ты не в курсе, что можно купить новыми и купе, и джип, и маленькую экономичную хонду подруге и заднеприводную 305 сильную БМВ. Успевай-плати,если есть чем.
ЗЫ: Считаю бессмысленным продалжать дискуссию. Каждый остался при своем ИМХО. и совсем далеко ушли из темы:)))
2
2
Ответить
фрицгти:
ты хочешь сказать, что проблема продать свежую джетту за 350000руб. Как вы говорите "смяшно", даже очень уставшую в последнем кузове за 450000рубпродать- нех делать.Да, огромная сумма,если на последние покупаешьугадал в моем опыте эксплуатации были всего одни жигули. Следуя твоей логике можно и в шалаше жить, ведь все не знают, где ты живешь, а все эти квартиры в центре-понты.Тут-то явный перебор в сравнении. ещё в Бэнтли можно заглянуть там тоже порядок с дровами, но как-то это все органично смотрится. Нет ощущения, что кто-то пукнул с подтёком в салоне, а потом только лаком покрыли и все)))"смЯшно")))ссы лочку кинь, где прошивают, чтоб я знакомому показал, а то он с иероглифами не дружитС точки зрения вождения мне тоже пох где руль (на пруле ездил).То что я имел ввиду ты "понтами" называешь.Да,у знакомого полковника ФСБ - Туарег, и что с того.
У меня сразу рисуется картина в голове: на деловую встречу с партнерами приезжает человек на МАРКЕ и втискивается на парковке между новенькими мерседесами и рейнж роверами. И у всех в глазах застывает вопрос "кто это, что за муйня?" "смЯшно"
Ключевая фраза в этом опусе "сдержаный бюджет". Есть роверы и S-ки по 600000 руб и даже меньше. Кто может себе позволить нормальный автомобиль, тот рано или поздно идет в салон и покупает не турер В и не пруль.
А в твоем стремлении к индивидуальности виднеется легкий налет ПОНТОВ, но понты так себе потому что все таки "бюджет сдержан".
и еще судя по всему, ты не в курсе, что можно купить новыми и купе, и джип, и маленькую экономичную хонду подруге и заднеприводную 305 сильную БМВ. Успевай-плати,если есть чем.
ЗЫ: Считаю бессмысленным продалжать дискуссию. Каждый остался при своем ИМХО. и совсем далеко ушли из темы:)))
У меня сразу рисуется картина в голове: на деловую встречу с партнерами приезжает человек на МАРКЕ и втискивается на парковке между новенькими мерседесами и рейнж роверами. И у всех в глазах застывает вопрос "кто это, что за муйня?" "смЯшно"
Ключевая фраза в этом опусе "сдержаный бюджет". Есть роверы и S-ки по 600000 руб и даже меньше. Кто может себе позволить нормальный автомобиль, тот рано или поздно идет в салон и покупает не турер В и не пруль.
А в твоем стремлении к индивидуальности виднеется легкий налет ПОНТОВ, но понты так себе потому что все таки "бюджет сдержан".
и еще судя по всему, ты не в курсе, что можно купить новыми и купе, и джип, и маленькую экономичную хонду подруге и заднеприводную 305 сильную БМВ. Успевай-плати,если есть чем.
ЗЫ: Считаю бессмысленным продалжать дискуссию. Каждый остался при своем ИМХО. и совсем далеко ушли из темы:)))
А если на деловую встречу человек приезжает на ПР Роллс Ройсе?...ПР Лотусе?????
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
1
2
Ответить
Crester Nsk+Nor:
вы были в япии??нет друг мой прозвище это с востока!
друг мой,я вообще то и сам с востока,а в Японии я бывал,примерно по две недели каждые 3 месяца начиная с 1996 года
последние пару лет бываю уже реже ,отдохнуть просто
последние пару лет бываю уже реже ,отдохнуть просто
1
Ответить
фрицгти:
ты хочешь сказать, что проблема продать свежую джетту за 350000руб. Как вы говорите "смяшно", даже очень уставшую в последнем кузове за 450000рубпродать- нех делать.Да, огромная сумма,если на последние покупаешьугадал в моем опыте эксплуатации были всего одни жигули. Следуя твоей логике можно и в шалаше жить, ведь все не знают, где ты живешь, а все эти квартиры в центре-понты.Тут-то явный перебор в сравнении. ещё в Бэнтли можно заглянуть там тоже порядок с дровами, но как-то это все органично смотрится. Нет ощущения, что кто-то пукнул с подтёком в салоне, а потом только лаком покрыли и все)))"смЯшно")))ссы лочку кинь, где прошивают, чтоб я знакомому показал, а то он с иероглифами не дружитС точки зрения вождения мне тоже пох где руль (на пруле ездил).То что я имел ввиду ты "понтами" называешь.Да,у знакомого полковника ФСБ - Туарег, и что с того. У меня сразу рисуется картина в голове: на деловую встречу с партнерами приезжает человек на МАРКЕ и втискивается на парковке между новенькими мерседесами и рейнж роверами. И у всех в глазах застывает вопрос "кто это, что за муйня?" "смЯшно" Ключевая фраза в этом опусе "сдержаный бюджет". Есть роверы и S-ки по 600000 руб и даже меньше. Кто может себе позволить нормальный автомобиль, тот рано или поздно идет в салон и покупает не турер В и не пруль. А в твоем стремлении к индивидуальности виднеется легкий налет ПОНТОВ, но понты так себе потому что все таки "бюджет сдержан". и еще судя по всему, ты не в курсе, что можно купить новыми и купе, и джип, и маленькую экономичную хонду подруге и заднеприводную 305 сильную БМВ. Успевай-плати,если есть чем. ЗЫ: Считаю бессмысленным продалжать дискуссию. Каждый остался при своем ИМХО. и совсем далеко ушли из темы:)))
да вот оно будушее России!
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
Ответить
фрицгти:
на деловую встречу с партнерами приезжает человек на МАРКЕ и втискивается на парковке между новенькими мерседесами и рейнж роверами. И у всех в глазах застывает вопрос "кто это, что за муйня?" "смЯшно"
втискиваеться??))))ага ты телек меньшее смотри))))СМЯШНО!!!!))))))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
3
Ответить
За пару лет ели как насобирал 250тыр, обратился к брату он нашел в японии королу 05г, сейчас доволен ей. Я хз кто за такую цену его покупают, он того не стоит.
1
Ответить
Люди да хватит спорить по таким поводам как авто!У КАЖДОГО СВОИ ВКУСЫ!да а то уже слышу людей которые ценят других людей изза того что на чём он ездит,глобализаторов которые думают что если он не на новой авто то он найден на помойке пойди скажи это комунибудь на бу посмотрю что да как,также появляеться желание аж тошнит от стадности некоторых личностей!!вы считаете хорошей ту машину которая ещё неуспела поездить по нашим дорогам чтобы её судить!а мы праворукие уже имеем опыт наших авто из за этого и говорим что эти авто хорошие!!людей которые поломкоой считают музыку так ващее сразу рекламу вспоминаю "незаводиться ,?а ты музыку поставь"куда вас несёт?если тех людей которые ездили на япии а сейчас сели на VW я ещё понимаю -эксперементируют)))они ещё обратно вернуться полюбому))те кто перелазит с приор да жучек, так молодцы наконецто ребята вы съедите что то послаще чем редька,ребята каждому своё а главное не калина))))
анд:
друг мой,я вообще то и сам с востока,а в Японии я бывал,примерно по две недели каждые 3 месяца начиная с 1996 года последние пару лет бываю уже реже ,отдохнуть просто
яватакубота киото вот там его японцы называли "буси"
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
Ответить
Strelchanin:
Честер, не обижайся, но по-моему ты лукавишь. Дал для Фольца цены на оригинальные позиции, на Грацию дубли. Тойотовские оригинальные стойки будут дороже всяко. По сабжу. Новый Поло седан - очередная попытка впендюрить народу ведро для третьих стран, которое еще и у нас собирают...
ну нет я там привёл японские дубли а здесь к сожелению нет немецких дублей пока неделают)))а то что есть имеет производство китай я бы своему покупателю те запчасти просто бы неповёз!и непродал!))репутация важнее
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
1
Ответить
МАКСим:
за 400 -судя по рекламе.. или приору за 360- 380 брать, уж лучше фольца ..
+1000000000
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
2
Ответить
kb07:
А машина класная, что бы тут не говорили. Это просто традиция у людей такая стала, все что касается России то плохо (хотя являются гражанами России).
судя по логике человека он ездит на жигулях,пьёт только русское вино и водку,одеваеться на швейной фабрике "москвичка",у него дома телевизор рекорд и ходит он в кирзовых сапогах)))в России же делаеться))))
торгую органами японских авто...дешево..оригинал..
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
Пу страну имеет, а Ме – просто презик…
1
2
Ответить
Traper
Пипец, кое как две сотни наскреб, а все туда же, размышлять: стоит та или иная машина поллимона или нет... Да ты на ней даже не ездил!
Не надо меня в снобизме упрекать, просто про пастернака все наверно поговорку знают?
При всей своей бюджетности фв поло это современный авто, отвечающий современным требованиям безопасности и экологичности, а в более дорогих комплектациях еще и неплохо оснащен...
Врядли хотя бы половина, купивших бэу, неважно леворукое или нет, может стопроцентно поручиться, что в его машине есть подушки безопасности или они исправны...
Хотя бы для таких гарантий стоит купить новый авто хоть и ниже классом
Пипец, кое как две сотни наскреб, а все туда же, размышлять: стоит та или иная машина поллимона или нет... Да ты на ней даже не ездил!
Не надо меня в снобизме упрекать, просто про пастернака все наверно поговорку знают?
При всей своей бюджетности фв поло это современный авто, отвечающий современным требованиям безопасности и экологичности, а в более дорогих комплектациях еще и неплохо оснащен...
Врядли хотя бы половина, купивших бэу, неважно леворукое или нет, может стопроцентно поручиться, что в его машине есть подушки безопасности или они исправны...
Хотя бы для таких гарантий стоит купить новый авто хоть и ниже классом
2
1
Ответить
Crester Nsk+Nor:
а зачем седану чтобы у него седухи раскладывались??чёт непойму!???
Для практичности.
3
Ответить
1) Собственно о машине. Для российских реалий и новых автомобилей, наверное, очень неплохое решение для езду по городу. Но покупать это буду только, если не будет иного выбора.
2) О ценах. 400 тыс.? Побойтесь бога. Я два года назад (до пошлин) приобрел за такие деньги (это уже с учетом смены шин и жидкостей) приобрел Субару Форестер, б/у 2001, из Японии, с пробегом всего 18 тыс. Так это новый автомобиль. Только старого года.
Проблем нет и не знаю. Ребята в этом году смотрели подвеску (после холодной зимы пришлось таки менять стойки) - говорят она в отличном состоянии, на новых машинах идет качеством значительно хуже.
Ладно, черт с ними с этими отличными праворукими б/у авто, которые до сих пор ещё превосходят своих новых собратьев. Понимаю, что автопром надо поддерживать и все такое. Все понимаю. Но зачем поддерживать коррупцию? Ведь проблема в том в том, что цены на новые автомобили в России как минимум в два раза больше, чем за рубежом (что в Японии, что в Америке). Очевидно, что это размер коррупционной составляющей.
3) По качеству. Я жил и работал в Японии (и в Германии тоже). Видел как работают японцы. И мне ничего не нужно больше объяснять. Всегда предпочитаю при прочих равных японскую технику. Она лучше, надежнее, с дизайном без дураков.
(Кстати, большинство японской и немецкой техники собирается в Китае, Таиланде, Малайзии и т.д.)
А вот одежду предпочитаю немецкую. Оно и понятно, что тут немцы вне конкуренции - стильно и практично, подходит для наших условий.
4) По дизайну японских и немецких машин. Это уже дело вкуса, конечно.
Оценивая японские авто по комплексу всех марок, моделей, они и внутри, и снаружи кажутся как-то душевнее и человечнее что ли, чем у немцев. Видно, что машины сделаны для людей. Для разных людей.
У немцев же очень сильна в оформлении технологическая составляющая. Иногда и не автомобиль, а прямо какой-то робот-трансформер:-))) Почти все машины в Германии преимущественно темных цветов, белые - это такси.
Вот такое мнение.
2) О ценах. 400 тыс.? Побойтесь бога. Я два года назад (до пошлин) приобрел за такие деньги (это уже с учетом смены шин и жидкостей) приобрел Субару Форестер, б/у 2001, из Японии, с пробегом всего 18 тыс. Так это новый автомобиль. Только старого года.
Проблем нет и не знаю. Ребята в этом году смотрели подвеску (после холодной зимы пришлось таки менять стойки) - говорят она в отличном состоянии, на новых машинах идет качеством значительно хуже.
Ладно, черт с ними с этими отличными праворукими б/у авто, которые до сих пор ещё превосходят своих новых собратьев. Понимаю, что автопром надо поддерживать и все такое. Все понимаю. Но зачем поддерживать коррупцию? Ведь проблема в том в том, что цены на новые автомобили в России как минимум в два раза больше, чем за рубежом (что в Японии, что в Америке). Очевидно, что это размер коррупционной составляющей.
3) По качеству. Я жил и работал в Японии (и в Германии тоже). Видел как работают японцы. И мне ничего не нужно больше объяснять. Всегда предпочитаю при прочих равных японскую технику. Она лучше, надежнее, с дизайном без дураков.
(Кстати, большинство японской и немецкой техники собирается в Китае, Таиланде, Малайзии и т.д.)
А вот одежду предпочитаю немецкую. Оно и понятно, что тут немцы вне конкуренции - стильно и практично, подходит для наших условий.
4) По дизайну японских и немецких машин. Это уже дело вкуса, конечно.
Оценивая японские авто по комплексу всех марок, моделей, они и внутри, и снаружи кажутся как-то душевнее и человечнее что ли, чем у немцев. Видно, что машины сделаны для людей. Для разных людей.
У немцев же очень сильна в оформлении технологическая составляющая. Иногда и не автомобиль, а прямо какой-то робот-трансформер:-))) Почти все машины в Германии преимущественно темных цветов, белые - это такси.
Вот такое мнение.
4
Ответить
Сидел в салоне, вроде так ничё, пластик только вот деревянный да и фары как-то дёшево выглядят. Но негатива никакого не испытал, жаль что праворуких душит правительство, пилят перегоды и накручивают перекупы....
2
1
Ответить
https://www.youtube.com/watch?v=AmyDl5ZroGA
Ответить
Машинка хорошая, и должна быть надежной. Но есть такое огромное НО... Сервис у нас в Новосибирске просто ужас... Все с кем я общался из их бывших клиентов просто все говорят там все плохо. Мой сегодняшний случай замена ролика натяжителя ремня генератора (машине 11лет). Они его вроди установили, НО отломали крепеж крышки на двегатели. И говорят вы нам подсунули такое. При этом сдавал в сервис на 1.5 часа, а позвонили только через 6.5 часов. А в рем зоне там мехеник так вообще откравенное хамло. При мне присутсвовал владелиц 2 B6 так он вообще собирал бумаги в суд. За их ТО. Так, что не думаю что у нас сильно народ кинется их покупать, во вторые руки. а потому цена на них будет не высокой.
Ответить
МАКСим:
за 400 -судя по рекламе.. или приору за 360- 380 брать, уж лучше фольца ..
Более или менее комплектация(по прайсу) 500-550
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
