Стали известны цены на обновленный UAZ Patriot

Стали известны цены на обновленный UAZ Patriot

11 Октября 2016 | 53649 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
2711 (61%)
1748 (39%)
В обновленном «Патриоте» наконец-то устранены многие недостатки модели — например, два топливных бака.
В обновленном «Патриоте» наконец-то устранены многие недостатки модели — например, два топливных бака.

Модернизированный UAZ Patriot дороже дорестайлинговой машины на 30-40 тысяч рублей в зависимости от исполнения. Об этом сообщает издание «Авторевю», в руки журналистов которого попал прайс-лист на обновленный ульяновский внедорожник. Официальная презентация обновленного «Патриота» запланирована на 12 октября.

Обновленный UAZ Patriot серьезно отличается от машины прежнего образца. Правда, снаружи его можно узнать только по новой решетке радиатора с двумя хромированными ламелями и более крупной эмблемой, а также по отсутствию по левому борту лючка бензобака.

Главные изменения внедорожник получил внутри — у него мультифункциональный трехспицевый руль с подушкой безопасности для водителя, новая передняя панель салона из практичного жесткого пластика с пассажирской подушкой безопасности, улучшенный отопитель с климат-контролем, передние ремни безопасности с преднатяжителями, механизм регулировки руля по вылету и углу наклона и ESP. Кроме того, у машины единый топливый бак из пластика с заливной горловиной только по правому борту автомобиля. За доплату впервые будет доступна блокировка заднего дифференциала.

По информации «Авторевю», с модернизацией из гаммы «Патриота» выбыл дизельный двигатель — ЗМЗ-514. Его не удалось «вписать» в экологические нормы Евро-5. То есть внедорожник теперь оснащается единственно возможным мотором — бензиновым ЗМЗ-409 объемом 2,7 л и мощностью 135 л.с. Он, как и прежде, агрегатируется с 5-ступенчатой импортной механической коробкой передач с раздаткой с электронным управлением.

У модернизированного «Патриота» четыре фиксированные комплектации, три из которых получили новые названия.

Теперь базовая называется «Стандарт» и предлагается от 809 тысяч рублей. Она укомплектована двумя подушками безопасности, ГУРом, электростеклоподъемниками, электроприводом и обогревом зеркал, светодиодными дневными огнями, креплениями Isofix, АБС, преднатяжителями ремней безопасности, центральным замком, регулировкой руля по высоте и углу наклона.

Версия «Комфорт» сохранила название, она доукомплектована по сравнению со «Стандартом» кондиционером, аудиосистемой, подогревом передних сидений, задним парктроником, сигнализацией, легкосплавными дисками колес, кожаной оплеткой руля, газовыми упорами капота.

Следующей в иерархии комплектацией стала версия «Привилегия». Она дооборудована по сравнению с «Комфортом» мультимедийной системой с навигатором, камерой заднего вида и 18-дюймовыми колесами, а также ESP, мультирулем с обогревом, круиз-контролем, передним парктроником.

На вершине гаммы обосновалась комплектация «Стиль». У нее есть климат-контроль, кожаная обивка сидений, рейлинги на крыше, задний подлокотник и зимний пакет.

Для всех комплектаций в качестве опции предлагается блокировка заднего дифференциала, стоит такая опция 29 тысяч рублей.

Напомним, одной из машин редакционного автопарка Drom.ru является дорестайлинговый UAZ Patriot. В тематическом блоге можно отслеживать опыт его эксплуатации.

 

Комплектация Цена
2,7л 5MT 4WD, бензиновый, Стандарт 809 000
2,7л 5MT 4WD, бензиновый, Комфорт 909 000
2,7л 5MT 4WD, бензиновый, Привилегия 989 000
2,7л 5MT 4WD, бензиновый, Стиль 1 030 000
Обновленный UAZ Patriot
Обновленный UAZ Patriot
 
Обновленный UAZ Patriot
 

Комментарии

Когда вы уже поймете-то, что такие чудаки-понторезы, а также городские рыбаки/охотники и любители покатушек по грязи по выходным не являются основной целевой аудиторией для УАЗа? Да, такие граждане тоже покупают Патриот. Но это только вершина айсберга и их гораздо меньше, по сравнению с количеством людей, живущих "на земле", которым Патриот нужен каждый день, не для развлечений и понтов, а для жизни и работы?
И вот этой огромной массе людей не нужны "стиль" и привилегии") Им нужен простой, как топор или АК-47, железный, крепкий, проходимый автомобиль.
И главной "привилегией" и приоритетом для них являются не стиль и красота, а функционал, качество сборки и покраски, надежность, ремонтопригодность и доступная цена!
Вы сделайте такой авто - и его будут сметать у дилеров. И зарабатывайте на объеме.И будете в шоколаде. И еще спасибо все будут говорить!
А вы все Прадик сделать мечтаете... Контроль полосы))) Нафиг никому в лесу и в поле ваш контроль полосы, стиль, привилегии, обилие пластика и прочие глупости не нужны!
Поймите вы это наконец!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о УАЗ Патриот.
Посмотреть всё о УАЗ Патриот
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром