Toyota Supra получила четырехцилиндровый мотор
14 Февраля 2020 | 11674 просмотра
Toyota Motor расширила гамму спорткупе Supra — модель впервые в ее истории начали оснащать четырехцилиндровым мотором. Поскольку всю агрегатную часть автомобиль заимствует у BMW, новый мотор тоже взят из арсенала немцев — это 2,0-литровый бензиновый BMW B48B20. До сих пор Supra оснащалась только рядным шестицилиндровым BMW B58B30 объемом 3,0 л.
Четырехцилиндровый вариант стал начальной версией Супры. Отныне гамма модели включает две моторные модификации, подобно тому, как было в Супрах прошлых поколений A70 и A80.
Большинство технологий у 2,0-литрового мотора — общие с 3,0-литровым: здесь используются двухступенчатый турбонаддув, непосредственный впрыск топлива, изменяемые фазы газораспределения, система изменения времени подъема клапанов. Максимальная мощность двигателя составляет 255 л.с. при 5000-6500 об/мин, крутящий момент — 400 Нм при 1550-4400 об/мин. Мотор агрегатируется с тем же 8-ступенчатым «автоматом» ZF, что устанавливается на «старшую» модификацию. За пределами Японии, первым «двухлитровку» получит рынок Северной Америки, затем она доберется до Европы.
Время разгона Supra 2.0 с места до 60 миль/ч (97 км/ч) занимает 5,0 секунды. Максимальная скорость — 250 км/ч (ограничена электроникой).
Параллельно Toyota модернизировала 3,0-литровый вариант автомобиля. Его мощность увеличена сразу на 14% — с 335 до 382 л.с., а крутящий момент на символический 1% — с 495 до 499 Нм. Улучшение характеристик достигнуто за счет комплексной доработки агрегата. Во-первых, применен новый выпускной коллектор, у него шесть отверстий вместо двух и лучшая теплоотдача, а во-вторых, модернизированы поршни — они снизили степень сжатия мотора с 11:1 до 10,2:1. Время разгона до 60 миль/ч (97 км/ч) сократилось с 4,1 до 3,9 с. Максимальная скорость по-прежнему ограничена на уровне 250 км/ч.
Шасси 3,0-литровой модификации также подверглось небольшим доработкам. Под капотом появились алюминиевые распорки, связывающие стойки амортизаторов с рамкой радиатора и таким образом увеличивающие боковую жесткость. Также применены новые демпферы подвески, измененные настройки электроусилителя руля, адаптивной подвески, активного дифференциала. В результате, отмечает пресс-служба Тойоты, Супра стала еще более устойчивой в резких поворотах.
Toyota Supra нынешнего поколения J29/DB выпускается с марта 2019 года. Машина производится на заводе Magna Steyr в городе Грац (Австрия). В России машина с мотором 3.0 стоит от 5 534 000 рублей.
В США, Канаде и Великобритании спорткупе продается под именем Toyota GR Supra (от Gazoo Racing, названия автоспортивного подразделения Тойоты).
Toyota Supra нынешнего поколения
Toyota Supra нынешнего поколения
Toyota Supra нынешнего поколения
Toyota Supra нынешнего поколения
Toyota Supra нынешнего поколения
Читайте также на Дроме
67372
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
33156
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
28514
289
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
23952
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22690
369
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Ну и позорище!
Оставили бы святое название «супра» не для убогой копии Z4!!
Оставили бы святое название «супра» не для убогой копии Z4!!
В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.
и чувствовать его перестают.
214
87
Ответить
Нормалды
25
16
Ответить
что старая была уродлива, что новая уродлива. если старая была помоечка, новая премиум :)
55
248
Ответить
Ну есть же свой 2.0 турбо на 238 сил. Что, не хватило сил поставить?
101
24
Ответить
Ждем Супру с мотором ВАЗ-21129
Продам уши от мертвого осла.
151
21
Ответить
Надо дефорсировать двушку до 249лс, тогда продажи попрут! 😅
94
9
Ответить
отличный мотор, водяной кулер, вторая генерация на стэйдже 335 сил примерно получается на стоковом железе. Тройки и пятерки с ним едут очень хорошо
45
10
Ответить
Все фанаты дрифта выражают огромную благодарность автоконцерну БМВ за выпуск отличной заготовки для свапа легендарного мотора !!!
76
32
Ответить
А что так много - целых ЧЕТЫРЕ цилиндра! Грета негодуе!
Хватило бы и двух. С десятью турбинами и двадцатью свистоперделками.
Хватило бы и двух. С десятью турбинами и двадцатью свистоперделками.
85
15
Ответить
Как кто-то из инженеров Тойота говорил - версия заинтересует любителей свапа. Спрашивали - получите!
Мои отзывы: Toyota Supra 1986, Mitsubishi Lancer 2008
52
5
Ответить
Нет, спасибо! Это недоразумение от немецких бракоделов никому не нужно!
55
39
Ответить
Сбоку вроде как заиграло, но спереди Тойота не смогла удержать себя и сделала всё плохо.
39
10
Ответить
Будет версия с мотором от юпитера 5?
57
6
Ответить
Конферансье
Все фанаты дрифта выражают огромную благодарность автоконцерну БМВ за выпуск отличной заготовки для свапа легендарного мотора !!!
Лучше комплектацию без двигателя и коробки вообще..
---------------------------
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5
Мой отзыв: Mazda Demio 2000
59
4
Ответить
m@ster
Лучше комплектацию без двигателя и коробки вообще..
Не пройдет по ГОСТам
2
8
Ответить
это не супра, нам про нее не интересно
MCV30
44
16
Ответить
... в Альтеззу превратили.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
3
14
Ответить
2JZ GTE туда надо)
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
55
17
Ответить
Возвращение селики))
11
10
Ответить
ДРАКОН_пират
... в Альтеззу превратили.
В целику. Почему в аллтезу?
12
4
Ответить
Конферансье
Все фанаты дрифта выражают огромную благодарность автоконцерну БМВ за выпуск отличной заготовки для свапа легендарного мотора !!!
Но лучше бы сразу выпускали без мотора)) намного дешевле и проще бы было)
22
1
Ответить
end0rphine
2JZ GTE туда надо)
Дайго Сайто так и поступил)))))))
20
6
Ответить
ну хоть не 4 двери
4
Ответить
Серго
Но лучше бы сразу выпускали без мотора)) намного дешевле и проще бы было)
не пройдет по нормативам сертификации без мотора
6
2
Ответить
мне на фото тоже не нравилось , пока не увидел живьём, очень круто смотрится
7
4
Ответить
Dragocennyi
Ну есть же свой 2.0 турбо на 238 сил. Что, не хватило сил поставить?
Смысл? Там от тоеты вобще ни одной детали нет, нахрена туда корячить тоетовский мотор?
22
2
Ответить
ДРАКОН_пират
... в Альтеззу превратили.
Ппц, в седан? Да и не было турбо альтез
1
16
Ответить
С первого раза прочитал четырехЛитровый мотор, аж интересно стало..... а тут вон что оказалось......
3
Ответить
Это новое явление - дауншильдинг, когда на нормальную тачку от нормального автопроизводителя вешают шильдики от производителя швейных машин )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
32
14
Ответить
SOLNCE
Нет, спасибо! Это недоразумение от немецких бракоделов никому не нужно!
Это от японских, вам такое должно нравиться )))
Toyota Carina GT
18
15
Ответить
Dragocennyi
Ну есть же свой 2.0 турбо на 238 сил. Что, не хватило сил поставить?
У них теперь есть новый супер мотор. Супра Газзу с 3 цилиндрами теперь мечта поклонников Тойоты.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
12
5
Ответить
Alik 70
это не супра, нам про нее не интересно
Это не вам решать, а главному на швейной фабрике, как назвать машину от БМВ. Хотя да, ты в чем-то прав- зачем брать этого расплавленного покемона, когда есть нормальный первоисточник.
17
12
Ответить
Alex1234567
Это новое явление - дауншильдинг, когда на нормальную тачку от нормального автопроизводителя вешают шильдики от производителя швейных машин )))
Это уже не первый раз - пошли по стопам Ниссана, те не так давно на GLA повешали свой значок искусственного Финика.
10
10
Ответить
Тойота и в 2 литра не умеет?
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
17
8
Ответить
Конферансье
Все фанаты дрифта выражают огромную благодарность автоконцерну БМВ за выпуск отличной заготовки для свапа легендарного мотора !!!
Даже если это будет стоить 4 млн, кто-то будет покупать под свап?
Потом еще с бубном скакать вокруг, что бы поженить современные мозги с древней железякой?
Очень выгодно, ага.
Потом еще с бубном скакать вокруг, что бы поженить современные мозги с древней железякой?
Очень выгодно, ага.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
18
5
Ответить
А вообще вполне ожидаемо, меньше гемора - разрабатывать ПО под японский двигатель.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
8
2
Ответить
Vanua
Ну и позорище!
Оставили бы святое название «супра» не для убогой копии Z4!!
Оставили бы святое название «супра» не для убогой копии Z4!!
чего это она унылая????
В Z4 хоть сидели????
В Z4 хоть сидели????
9
13
Ответить
Что интересно, в гонках JTCC в 80 Супре как раз таки стоял 4 цилиндровый, 2 литровый 3S-GTE. Так что ни чего нового, в том, что под капотом новой Супры 4 цилиндровый мотор.
and new fables ready made
12
1
Ответить
Dragocennyi
Ну есть же свой 2.0 турбо на 238 сил. Что, не хватило сил поставить?
По правым рядам гонять с троллейбусами
6
7
Ответить
IvanLeon711
У них теперь есть новый супер мотор. Супра Газзу с 3 цилиндрами теперь мечта поклонников Тойоты.
Ты же был поклонником тойоты, от premio711 тебе уже не отмыться.
7
3
Ответить
RomNik24
Ты же был поклонником тойоты, от premio711 тебе уже не отмыться.
Так я и ник придумал такой, чтобы сразу было понятно, кто я - 711 оставил, более того, я на днях дополнил отзыв про Тойоту Премио 711.
Ты настолько грязной ее считаешь, что нужно отмываться? Я к ней не настолько плохо отношусь как ты, даже довольно теплые чувства питаю, именно к той самой машине. Я жену из роддома на ней забирал два раза, мы ездили на первую дачу на ней. Но то не Тойоты заслуга, а моей семьи. Как машина она так себе, можешь почитать дополнение, там я все по полочкам разложил.
Ты настолько грязной ее считаешь, что нужно отмываться? Я к ней не настолько плохо отношусь как ты, даже довольно теплые чувства питаю, именно к той самой машине. Я жену из роддома на ней забирал два раза, мы ездили на первую дачу на ней. Но то не Тойоты заслуга, а моей семьи. Как машина она так себе, можешь почитать дополнение, там я все по полочкам разложил.
10
5
Ответить
Серго
В целику. Почему в аллтезу?
Целика переднеприводная
2
1
Ответить
В какой ее истории, нету у этой супры никакой истории.. У него такая же история как у ниссана террано последнего..
5
1
Ответить
Как же так ? Немцы вы не можете делать своё ?
6
17
Ответить
Не хотелось бы кого-то обидеть, но я так понимаю, что в основном гонщики на 20-летних прулях, с динамикой в 12-15 сек до 100, пишут что Супра не та и вообще это полное г.
5 сек едет до сотни, куда вам больше? Двиг этот отличный, пока ездит без нареканий, и пророчат ему долгую жизнь при должной эксплуатации. Вполне можно считать надёжным. Коробка тоже заточена выдерживать огромные моменты.
5 сек едет до сотни, куда вам больше? Двиг этот отличный, пока ездит без нареканий, и пророчат ему долгую жизнь при должной эксплуатации. Вполне можно считать надёжным. Коробка тоже заточена выдерживать огромные моменты.
21
9
Ответить
17749212
Как же так ? Немцы вы не можете делать своё ?
да, а японцы не могу сделать свое, все взяли из штатов
7
7
Ответить
urwoiy
В какой ее истории, нету у этой супры никакой истории.. У него такая же история как у ниссана террано последнего..
у супры вообще нет истории, только недогонщики на помойках на ее молятся
12
17
Ответить
Dragocennyi
Ну есть же свой 2.0 турбо на 238 сил. Что, не хватило сил поставить?
это какой такой мотор у тойоты, сделанный под ЗАДНИЙ привод?
8
12
Ответить
Ни разу на дорогах не видел.
А вот z4 встречаются.
А вот z4 встречаются.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
3
5
Ответить
Dragocennyi
Ну есть же свой 2.0 турбо на 238 сил. Что, не хватило сил поставить?
зачем в bmw пихать тойотовский мотор который при этом еще и слабее? в чем логика и смысл?)
10
3
Ответить
skyline_or_die
зачем в bmw пихать тойотовский мотор который при этом еще и слабее? в чем логика и смысл?)
Некоторым лишь бы чтоб стояло. Культ.
7
3
Ответить
adrenalin
чего это она унылая????
В Z4 хоть сидели????
В Z4 хоть сидели????
Сидели)
А вы, видели их хотя бы вживую?))
А вы, видели их хотя бы вживую?))
В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.
и чувствовать его перестают.
5
3
Ответить
vadik5687
это какой такой мотор у тойоты, сделанный под ЗАДНИЙ привод?
8AR-FTS
8
6
Ответить
Отличная идея, великолепно ! Надо было и 1.5 турбо ставить )))
3
Ответить
Vanua
Сидели)
А вы, видели их хотя бы вживую?))
А вы, видели их хотя бы вживую?))
А я владею - 2007год, n52b30si
5
3
Ответить
HOMiE7
Надо дефорсировать двушку до 249лс, тогда продажи попрут! 😅
Квоты на Россию, скорее всего, и с этим мотором будут мизерные.
Ответить
IvanLeon711
Это не вам решать, а главному на швейной фабрике, как назвать машину от БМВ. Хотя да, ты в чем-то прав- зачем брать этого расплавленного покемона, когда есть нормальный первоисточник.
ты уже всех обворовал, прохлаждаешься здесь?
MCV30
5
8
Ответить
IvanLeon711
Это уже не первый раз - пошли по стопам Ниссана, те не так давно на GLA повешали свой значок искусственного Финика.
ты про фольксваген таро? или фольксваген который опель? или про мерседес -пикап?
MCV30
8
7
Ответить
Серго
В целику. Почему в аллтезу?
... как почему - у Альки задний привод и продольно установленные моторы : 1G-FE-beams и 3S-GE-beams.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
3
1
Ответить
Анатолий Грибов
Ппц, в седан? Да и не было турбо альтез
... про "технику" речь.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
2
Ответить
17749212
Как же так ? Немцы вы не можете делать своё ?
Надо прекращать - тут большинство не понимает вашего "супертонкого" троллинга.
6
Ответить
Denis
Не хотелось бы кого-то обидеть, но я так понимаю, что в основном гонщики на 20-летних прулях, с динамикой в 12-15 сек до 100, пишут что Супра не та и вообще это полное г.
5 сек едет до сотни, куда вам...
Да Д-ром уже давно помойкой стал. Тут сборище вонючек разделилось на стайки, готовые загрызть друг друга из за расположения руля, а когда выходит новость об уазе или жигулях эти клоуны впадают в общий экстаз и остервенело поддаются приступу блевоты.
14
1
Ответить
Alik 70
ты про фольксваген таро? или фольксваген который опель? или про мерседес -пикап?
Немцы своровали
5
4
Ответить
5 534 000 рублей вы шутите за такие деньги можно Бумера взять не кислого
4
1
Ответить
Саша
5 534 000 рублей вы шутите за такие деньги можно Бумера взять не кислого
Можно за эти деньги взять много интересных машин и эта супра тоже классная тачка. Просто 99% отписавшихся в этой теме не в состоянии купить автомобиль за такие деньги, поэтому и брызжут слюной. Предел большинства на дроме 300000 рублей они в жизни не смогут купить такое авто, но грязь лить это пожалуйста.
7
4
Ответить
urwoiy
Целика переднеприводная
Но у неё родство с супрой)
1
Ответить
ПАЛАСИО
Ждем Супру с мотором ВАЗ-21129
6-2=4 цилиндра. Далее 4-2=2 цилиндра, а это уже Ока а не 21129.
Ответить
Конферансье
Все фанаты дрифта выражают огромную благодарность автоконцерну БМВ за выпуск отличной заготовки для свапа легендарного мотора !!!
Как туда LS войдет?
1
Ответить
H3rd3r
Дайго Сайто так и поступил)))))))
Да, отличная зажигалка вышла.
2
Ответить
ПАЛАСИО
Ждем Супру с мотором ВАЗ-21129
На двухступенчатом наддуве вполне - не хуже алюсил-никасилвого бемеве
Ответить
В США Супра стоит от 3,2 млн у нас от 5,6 млн. При том что в США крузак стоит те же 5млн что и у нас.
5
Ответить
тот самый момент, когда становится очевидно, что над Ладой Грандой работал дизайнер.
1
2
Ответить
17749212
Немцы своровали
X-line Mersedes?
MCV30
2
3
Ответить
Alik 70
X-line Mersedes?
Просто у Ниссана денег не было расплатиться за Mercedes A-Class, пришлось расплачиваться натурой.
2
1
Ответить
дмитрий
Будет версия с мотором от юпитера 5?
От карпат.
Ответить
pivot
Можно за эти деньги взять много интересных машин и эта супра тоже классная тачка. Просто 99% отписавшихся в этой теме не в состоянии купить автомобиль за такие деньги, поэтому и брызжут слюной. Предел...
Я не брызжу просто Тойота реально переоценивает свои машины, многие купив камри быстро продают и покупают бумера потому что на таете все на дороге тебя лошат, а на бумере нет
2
7
Ответить
Malig
В США Супра стоит от 3,2 млн у нас от 5,6 млн. При том что в США крузак стоит те же 5млн что и у нас.
ниразу в штатах не видел крузака, вот *лябуду
1
1
Ответить
Fox_liar
Даже если это будет стоить 4 млн, кто-то будет покупать под свап?
Потом еще с бубном скакать вокруг, что бы поженить современные мозги с древней железякой?
Очень выгодно, ага.
Потом еще с бубном скакать вокруг, что бы поженить современные мозги с древней железякой?
Очень выгодно, ага.
Кто будет покупать под свап? ну так для примера многократный чемпион Д1 и чемпион формула дрифт Дайго Сайто, Многократный чемпион формула Дрифт Фредрик ААсбо, многократный призер этапов серии РДС Никита Шиков, ну и вообще, прежде чем извергать потоки ненависти, можно просто воспользоваться гуглом, и найти уже десятки реализованных проектов А90 + 2jz-GTE.
2
2
Ответить
Silberpfeil
Как туда LS войдет?
Что это?
1
3
Ответить
adrenalin
А я владею - 2007год, n52b30si
Это не имеет никакого отношения к этой Супре и Z4, с которой ее и содрали )
В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.
и чувствовать его перестают.
3
1
Ответить
Vanua
Это не имеет никакого отношения к этой Супре и Z4, с которой ее и содрали )
ну так чем тебя Z4 не устраивает???
2
Ответить
Конферансье
Кто будет покупать под свап? ну так для примера многократный чемпион Д1 и чемпион формула дрифт Дайго Сайто, Многократный чемпион формула Дрифт Фредрик ААсбо, многократный призер этапов серии РДС Никита...
Она же вроде горела постоянно у него? https://news.drom.ru/Toyota-Su...
2
Ответить
Malig
В США Супра стоит от 3,2 млн у нас от 5,6 млн. При том что в США крузак стоит те же 5млн что и у нас.
Что с этим делать?
2
Ответить
17749212
Немцы своровали
ниссан глория 1999 год. Мерседес 2009. Кто у кого?
3
6
Ответить
IvanLeon711
Так я и ник придумал такой, чтобы сразу было понятно, кто я - 711 оставил, более того, я на днях дополнил отзыв про Тойоту Премио 711.
Ты настолько грязной ее считаешь, что нужно отмываться? Я к ней...
Да, очень объективное сравнение Леона 2012 года с Премио 2004 года. Мало того,что они по своей философии разные, так ещё и по возрасту пропасть. Сравнил бы с Блэйдом или чем-то хоть мало мальски схожем.
2
2
Ответить
ivan ivan
ниразу в штатах не видел крузака, вот *лябуду
В Нью Йорке и Чикаго 200х сотки видел, Прадо не встречал.
2
Ответить
Саша
Я не брызжу просто Тойота реально переоценивает свои машины, многие купив камри быстро продают и покупают бумера потому что на таете все на дороге тебя лошат, а на бумере нет
Саша, это тебе старшеклассники сказали?
5
Ответить
Владимир
Да, очень объективное сравнение Леона 2012 года с Премио 2004 года. Мало того,что они по своей философии разные, так ещё и по возрасту пропасть. Сравнил бы с Блэйдом или чем-то хоть мало мальски схожем.
По какой философии - хэтч и седан Ц-класса на платформах ровесниках начала 00-х, которые оба я брал шестилетками, одна была полгода в России, вторая с новья в Сибири. Тойота ЛКП акварель, кузов фольга, зато подвеска чугун, сзади балка и тормоза барабаны. АКПП 4 ст.) Специально не беру свистоперделки из из-за годов. Возьми Премио 12 г.в она еще хуже, чем та, прошлая 04г.
2
1
Ответить
IvanLeon711
По какой философии - хэтч и седан Ц-класса на платформах ровесниках начала 00-х, которые оба я брал шестилетками, одна была полгода в России, вторая с новья в Сибири. Тойота ЛКП акварель, кузов фольга,...
Леон, даже по гамме моторов даёт понять, что это совсем другой в сути своей автомобиль. Премио - балка сзади,барабанные тормоза,простая мягкая подвеска. Совсем другой автомобиль в сути своей,сравнивать надо сравниваемое. Другое дело,что это оба твоих авто и ты конечно можешь их сравнивать субъективно,со своего представления и потребностей. И понятно по отзыву,что Леон больше тебе подходит. Но автомобили,если делать независимы сравнительный тест,несмотря на то,что они одноклассники - несравнимые.
Ответить
Владимир
Леон, даже по гамме моторов даёт понять, что это совсем другой в сути своей автомобиль. Премио - балка сзади,барабанные тормоза,простая мягкая подвеска. Совсем другой автомобиль в сути своей,сравнивать...
Разумеется, машины полностью разные и их разделяет целая эпоха. Премио - это семейный седан, Леон - Хэтч. Тем более у него была самая низкая комплектация Премио и машина ушатанная со скрученным пробегом, отремонтированная китайскими запчастями. Были на 240 кузове и ксенон, и независимая подвеска сзади на 4вд, подогревы, водительское электро, камера с динамический разметкой и тд.
Отзыв ванька хочет удалить, потому что в нем много несостыковок с его нынешнем враньем. Удалить не получилось и начал отмазываться от своих слов, написав дополнение. Смотри, что он писал, сравнивая Премио с одногодками:
«Шевроле и Волга с твердым и дешевым пластиком. Шевроле в движении оказался вообще не очень, с таким тупым "автоматом" я машин не встречал не до не после. Рено, Шкода со своми 1.6 тоже не впечатлили, особенно Шкода с какой-то валкостью и неинформативным рулем. Пежо показался слишком женственным, хотя ехал и рулился неплохо.
Свершилось! Я обладатель белой Тойоты Премио за 350000 т.р., 2004 г.в. ,1,8 л, 67000 км на одометре, передний привод, в 132 силы, простой комплектации но с 0.5 года пробега по России! Поехали! Давлю на газ — какие Опели и Форды местной сборки? Прав был Лёха, это машины совсем другого класса! Коробка с двигателем идеально подходят друг к другу, слившись в экстазе, приятный звук 4 цилиндров 1zz, четкие переключения, подвеска съедает все неровности и мы с женой счастливо улыбаемся друг другу! Спасибо, Лёха!»
Читать полностью: Отзыв о Toyota Premio
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Так что меньше его слушай...
Отзыв ванька хочет удалить, потому что в нем много несостыковок с его нынешнем враньем. Удалить не получилось и начал отмазываться от своих слов, написав дополнение. Смотри, что он писал, сравнивая Премио с одногодками:
«Шевроле и Волга с твердым и дешевым пластиком. Шевроле в движении оказался вообще не очень, с таким тупым "автоматом" я машин не встречал не до не после. Рено, Шкода со своми 1.6 тоже не впечатлили, особенно Шкода с какой-то валкостью и неинформативным рулем. Пежо показался слишком женственным, хотя ехал и рулился неплохо.
Свершилось! Я обладатель белой Тойоты Премио за 350000 т.р., 2004 г.в. ,1,8 л, 67000 км на одометре, передний привод, в 132 силы, простой комплектации но с 0.5 года пробега по России! Поехали! Давлю на газ — какие Опели и Форды местной сборки? Прав был Лёха, это машины совсем другого класса! Коробка с двигателем идеально подходят друг к другу, слившись в экстазе, приятный звук 4 цилиндров 1zz, четкие переключения, подвеска съедает все неровности и мы с женой счастливо улыбаемся друг другу! Спасибо, Лёха!»
Читать полностью: Отзыв о Toyota Premio
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Так что меньше его слушай...
3
2
Ответить
Конферансье
Кто будет покупать под свап? ну так для примера многократный чемпион Д1 и чемпион формула дрифт Дайго Сайто, Многократный чемпион формула Дрифт Фредрик ААсбо, многократный призер этапов серии РДС Никита...
Одну машину? Офигеть продажи...
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
3
Ответить
Владимир
Леон, даже по гамме моторов даёт понять, что это совсем другой в сути своей автомобиль. Премио - балка сзади,барабанные тормоза,простая мягкая подвеска. Совсем другой автомобиль в сути своей,сравнивать...
А сравнить ещё можно с Тойота Королла Алекс ТРД с мотором 2ZZ на компрессоре с завода. Но ни как на с Премио ).
1
3
Ответить
Владимир
ниссан глория 1999 год. Мерседес 2009. Кто у кого?
Вот откуда ещё Мерседес украл у Ниссана.
Mercedes-Benz 500 SEL - 1990 год
Mercedes-Benz 280 S (W116) - 1972
Mercedes-Benz 500 SEL - 1990 год
Mercedes-Benz 280 S (W116) - 1972
Ответить
Владимир
Леон, даже по гамме моторов даёт понять, что это совсем другой в сути своей автомобиль. Премио - балка сзади,барабанные тормоза,простая мягкая подвеска. Совсем другой автомобиль в сути своей,сравнивать...
Я специально описал сугубо объективные параметры - не то что мне нравится или нет, а то, что легко проверить: толщина кузовных панелей, жёсткость самого кузова, вес машины, толщина ЛКП, свет, безопасность, размер тормозов. Леон бывал и с 1,6 атмо, 1,2 турбо, 1,4 турбо, 1,8 турбо, 2,0 турбо, но все указанные выше характеристики такие же. Динамика, рулежка, шумка это уже более на любителя, подвеска тоже в моём Леоне другая немного, чем в обычных 1,6.
Если в Премио мягкого.пластика больше, так я об этом и пишу, если в ней сзади места больше, то и об этом есть инфа.
Старался быть объективным, если есть что сказать с чем не согласен, то можешь отписаться прямо в отзыве, ты довольно адекватный, тебя рад видеть. Одного только раз забанил хама неадаквата, но потом и его разбанил, все равно он пустое место. Есть что вспомнить.
Если в Премио мягкого.пластика больше, так я об этом и пишу, если в ней сзади места больше, то и об этом есть инфа.
Старался быть объективным, если есть что сказать с чем не согласен, то можешь отписаться прямо в отзыве, ты довольно адекватный, тебя рад видеть. Одного только раз забанил хама неадаквата, но потом и его разбанил, все равно он пустое место. Есть что вспомнить.
1
Ответить
Владимир
ниссан глория 1999 год. Мерседес 2009. Кто у кого?
Вот ещё откуда мерседес украл у Ниссана
Mercedes-Benz 500 SL - 1988
Mercedes-Benz 500 SL - 1988
1
Ответить
17749212
Вот откуда ещё Мерседес украл у Ниссана.
Mercedes-Benz 500 SEL - 1990 год
Mercedes-Benz 280 S (W116) - 1972
Mercedes-Benz 500 SEL - 1990 год
Mercedes-Benz 280 S (W116) - 1972
и что ты здесь показать хочешь?
1
Ответить
IvanLeon711
Я специально описал сугубо объективные параметры - не то что мне нравится или нет, а то, что легко проверить: толщина кузовных панелей, жёсткость самого кузова, вес машины, толщина ЛКП, свет, безопасность,...
Да я как бы свою точку зрения сказал,дублировать не буду,чтобы там срач не поднимать. Леон мне кстати нравится, но сравнение всё равно считаю не равных противников.
Ответить
Владимир
Да я как бы свою точку зрения сказал,дублировать не буду,чтобы там срач не поднимать. Леон мне кстати нравится, но сравнение всё равно считаю не равных противников.
Ну а какие равные? Давай представим, что Леон 1,6 атмо или 1,4 турбо. Все практически то же - металл, безопасность, краска.
Ответить
Как и предыдущая, вроде не чего сзади, пойдёт сбоку, и очень уродская спереди, тойота ты была права когда перестала выпускать спортивные автомобили, не получалось и не надо...
1
Ответить
Конферансье
Что это?
Это легенда.
1
Ответить
Владимир
и что ты здесь показать хочешь?
Вот это я хочу показать. Всё, ты успокоился ?
Mercedes-Benz 500 SL - 1988
Mercedes-Benz 500 SL - 1988
Ответить
Владимир
и что ты здесь показать хочешь?
Зачем Ниссан своровал руль у мерса ?
Ответить
314159
А сравнить ещё можно с Тойота Королла Алекс ТРД с мотором 2ZZ на компрессоре с завода. Но ни как на с Премио ).
Напиши по теме лучше. Про супру. Как машина, хорошая или нет?
1
Ответить
Владимир
и что ты здесь показать хочешь?
Ты та чё хотел показать ? Руль такой у мерса был ещё в 1988 а архитектура панели ну не разу не Ниссан. Посмотри глазёнками панель разделена а не едина как на Ниссане
Ответить
Denis
Напиши по теме лучше. Про супру. Как машина, хорошая или нет?
Сто раз все обсудили. Хорошая, хорошая...
Только ждал я от неё не только старых моторов под капотом, но и современный спортивный гибрид.
Видимо, Тойота оставила его для нового GR86. Главный инженер говорил, что он будет интересней Супры. Подождём ещё N количество лет...
Только ждал я от неё не только старых моторов под капотом, но и современный спортивный гибрид.
Видимо, Тойота оставила его для нового GR86. Главный инженер говорил, что он будет интересней Супры. Подождём ещё N количество лет...
1
Ответить
Владимир
ниссан глория 1999 год. Мерседес 2009. Кто у кого?
Да и козырёк на панели тоже уже был.
BMW Nazca M12 - 1991
Opel Senator - 1986
BMW Nazca M12 - 1991
Opel Senator - 1986
1
Ответить
314159
Сто раз все обсудили. Хорошая, хорошая...
Только ждал я от неё не только старых моторов под капотом, но и современный спортивный гибрид.
Видимо, Тойота оставила его для нового GR86. Главный инженер говорил, что он будет интересней Супры. Подождём ещё N количество лет...
Только ждал я от неё не только старых моторов под капотом, но и современный спортивный гибрид.
Видимо, Тойота оставила его для нового GR86. Главный инженер говорил, что он будет интересней Супры. Подождём ещё N количество лет...
Это он тебе лично говорил.
Во сне приходит и говорит?
Во сне приходит и говорит?
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
2
Ответить
pivot
Саша, это тебе старшеклассники сказали?
Это мне дром сказал чувак 40т км проехал и все продает камри по тому что тачка убогая
Ответить
Fox_liar
Это он тебе лично говорил.
Во сне приходит и говорит?
Во сне приходит и говорит?
Это он говорил на пресс-конференции. Ты уже заговариваешься от переедания и отсутствия кислорода. Проветри свою голову на свежем воздухе.
2
Ответить
314159
Сто раз все обсудили. Хорошая, хорошая...
Только ждал я от неё не только старых моторов под капотом, но и современный спортивный гибрид.
Видимо, Тойота оставила его для нового GR86. Главный инженер говорил, что он будет интересней Супры. Подождём ещё N количество лет...
Только ждал я от неё не только старых моторов под капотом, но и современный спортивный гибрид.
Видимо, Тойота оставила его для нового GR86. Главный инженер говорил, что он будет интересней Супры. Подождём ещё N количество лет...
Вот и я говорю что нормальная тачка. Двиг хороший, коробка тоже. Рулится, 5 сек едет, кому-то достаточно.
1
Ответить
IvanLeon711
Ну а какие равные? Давай представим, что Леон 1,6 атмо или 1,4 турбо. Все практически то же - металл, безопасность, краска.
металл,возможно,тут ничего про сеат сказать не могу,не щупал. Безопасность...ну между ними разница во времени какая...у сеата тех же годов такая же безопасность. Краска тоже вопрос спорный,сколько их по хабаре катается, ничего особенного или ужасного во внешнем виде. Как у всех норм производителей тех годов.
"Ну а какие равные?" - В том и суть тойоты,в разнообразии. Она предлагает много разных моделей. Не подходит японцу Премио, хочется хэтч с больей мощью, это не будет премио хэтч,это будет другая модель...Блэйд например или ещё что-нибудь.
"Ну а какие равные?" - В том и суть тойоты,в разнообразии. Она предлагает много разных моделей. Не подходит японцу Премио, хочется хэтч с больей мощью, это не будет премио хэтч,это будет другая модель...Блэйд например или ещё что-нибудь.
Ответить
17749212
Ты та чё хотел показать ? Руль такой у мерса был ещё в 1988 а архитектура панели ну не разу не Ниссан. Посмотри глазёнками панель разделена а не едина как на Ниссане
Ахаха, разделена, то что руль с 4 спицами,но выглядит совсем иначе,это для тебя не аргумент. А то что мерс перегородочку небольшую добавил,сохранив общие черты полностью схожими с ниссановскими - это ты конечно не замечаешь. Ну вот тебе без перегородочки.
Рули 1980-х годов.Твоя же логика,4 спицы. А вот Корона,1987 года.
Рули 1980-х годов.Твоя же логика,4 спицы. А вот Корона,1987 года.
1
Ответить
17749212
Да и козырёк на панели тоже уже был.
BMW Nazca M12 - 1991
Opel Senator - 1986
BMW Nazca M12 - 1991
Opel Senator - 1986
козырьки были ещё в ниссанах начала 70-х
Ответить
Alik 70
это не супра, нам про нее не интересно
точно опозорили марку
Ответить
Владимир
Ахаха, разделена, то что руль с 4 спицами,но выглядит совсем иначе,это для тебя не аргумент. А то что мерс перегородочку небольшую добавил,сохранив общие черты полностью схожими с ниссановскими - это ты...
Какие там общие черты ? У тебя с глазами всё нормально ? Ты реально какой то больной рисоед. Чё ты мне этих рулей накидал ? Такие рули на мерсе были ещё в 1975 году.
Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (W116) 1975 - 1981
Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (W116) 1975 - 1981
1
Ответить
Владимир
козырьки были ещё в ниссанах начала 70-х
Угу Nissan появился в 1933 когда Мерседес в 1898 году уже электрокары делал. Фото в студию этих Ниссанов 70-х с козырьками.
Ответить
Fox_liar
Одну машину? Офигеть продажи...
что одну машину?
Ответить
IvanLeon711
Она же вроде горела постоянно у него? https://news.drom.ru/Toyota-Su...
в бмв слабо продумано охлаждение, для настоящих мощных моторов не хватает =)
Ответить
Vanua
Ну и позорище!
Оставили бы святое название «супра» не для убогой копии Z4!!
Оставили бы святое название «супра» не для убогой копии Z4!!
Деньги оказались в приоритете.
Toyota
Мои отзывы: Toyota Mark II 1991, Toyota Chaser 1998, Toyota Celica 1994, Toyota Mark II 1988, Suzuki Jimny 2001 и другие
Ответить
ПАЛАСИО
Ждем Супру с мотором ВАЗ-21129
С шестью турбинами)
Ответить
Анатолий Грибов
Ппц, в седан? Да и не было турбо альтез
Хорошо подумал?
Ответить
Firemen
Хорошо подумал?
А ты?
Ответить
Саша
Это мне дром сказал чувак 40т км проехал и все продает камри по тому что тачка убогая
Понятно, кто то из старшеклассников из другого региона.
1
Ответить
17774914
Угу Nissan появился в 1933 когда Мерседес в 1898 году уже электрокары делал. Фото в студию этих Ниссанов 70-х с козырьками.
сам поищи,это твой фетишь
Ответить
Владимир
металл,возможно,тут ничего про сеат сказать не могу,не щупал. Безопасность...ну между ними разница во времени какая...у сеата тех же годов такая же безопасность. Краска тоже вопрос спорный,сколько их по...
Посмотри на Западе какую-нибудь Тверь или Пензу - там нашими Ладами битком и тоже ездят, хотя все еще тоньше чем в японцах.
Широкий модельный ряд не от японцев, это вообще от американцев пошло. У европейцев все так же - хочешь седан берешь Пассат или лифтбэк Октавию и подбираешь комплектацию.
Сравни две Премио 06 и 12 г - это разные кузова, но второй недалеко ушел - в новой даже не удосужились тормоза назад нормальные поставить, а варик сменил АКПП, все остальное так и осталось, и лкп и фольга.
Широкий модельный ряд не от японцев, это вообще от американцев пошло. У европейцев все так же - хочешь седан берешь Пассат или лифтбэк Октавию и подбираешь комплектацию.
Сравни две Премио 06 и 12 г - это разные кузова, но второй недалеко ушел - в новой даже не удосужились тормоза назад нормальные поставить, а варик сменил АКПП, все остальное так и осталось, и лкп и фольга.
Ответить
Конферансье
в бмв слабо продумано охлаждение, для настоящих мощных моторов не хватает =)
Тут говорили, что Супру придумали японцы, причем сразу под свап JZ.
Ответить
новая Супра с 4 горшками едет быстрее старой с 6)) Высокого антикрыла ей не хватает - с ним бы облик был законченным. ну и плюс катки разноширокие с 295 резиной сзади. Ноют ретрограды - им всегда все плохо. В48 - это один из лучших моторов на сегодня. Миллион не пройдет конечно, но 200-250 запросто. Больше и не надо
Ответить
"Время разгона Supra 2.0 с места до 60 миль/ч (97 км/ч) занимает 5,0 секунды. Максимальная скорость — 250 км/ч (ограничена электроникой). Параллельно Toyota модернизировала 3,0-литровый вариант автомобиля. Его мощность увеличена сразу на 14% — с 335 до 382 л.с., а крутящий момент на символический 1% — со 495 до 499 Нм. Улучшение характеристик достигнуто за счет комплексной доработки агрегата. Во-первых, применен новый выпускной коллектор,у него шесть отверстий вместо двух и лучшая теплоотдача, а, во-вторых, модернизиованы поршни — они снизили степень сжатия мотора с 11:1 до 10,2:1. Время разгона до 60 миль/ч (97 км/ч) сократилось с 4,1 до 3,9 с. Максимальная скорость по-прежнему ограничена на уровне 250 км/ч."
Вроде всего 1,1 сек в итоге...но какая будет разительная разница в ресурсе?
как в F1 - 5 гонок и мотор под замену.?
Вроде всего 1,1 сек в итоге...но какая будет разительная разница в ресурсе?
как в F1 - 5 гонок и мотор под замену.?
SUV Japan
1
Ответить
skyline_or_die
зачем в bmw пихать тойотовский мотор который при этом еще и слабее? в чем логика и смысл?)
в рамках соглашения. они и свой в6 могли бы поставить
но проблем не вижу версия 3 литра уж точно интереснее 3,5 тайотовского (за 2 литра не буду говорить не пробовал его)
с безумным уважением отношусь при этом к прошлой супре да всей крутой японии до середины 00х примерно.
сейчас действительно интересных моделей осталось единицы и уверен все адекватные фанаты правого руля с этим согласятся. мне тоже жаль, что так.
но проблем не вижу версия 3 литра уж точно интереснее 3,5 тайотовского (за 2 литра не буду говорить не пробовал его)
с безумным уважением отношусь при этом к прошлой супре да всей крутой японии до середины 00х примерно.
сейчас действительно интересных моделей осталось единицы и уверен все адекватные фанаты правого руля с этим согласятся. мне тоже жаль, что так.
2
Ответить
Silberpfeil
Как туда LS войдет?
войдет при желании
Ответить
pivot
В Нью Йорке и Чикаго 200х сотки видел, Прадо не встречал.
ну их мало 200 совсем
а вот gx и lx много
а вот gx и lx много
Ответить
IvanLeon711
Тут говорили, что Супру придумали японцы, причем сразу под свап JZ.
Одно дело придумать, другое сделать
Ответить
Владимир
сам поищи,это твой фетишь
Странно, вы же любите копаться в антиквариате
Ответить
nosns1
ну их мало 200 совсем
а вот gx и lx много
а вот gx и lx много
Потому что лехус
Ответить
перепись клоунов
Ответить
Dragocennyi
Ну есть же свой 2.0 турбо на 238 сил. Что, не хватило сил поставить?
Потому что, не надо тратиться на разработку. Просто BMW всё сделает, а ты шильдик и вуаля супра.
Ответить
Роман Ерёмин
Потому что, не надо тратиться на разработку. Просто BMW всё сделает, а ты шильдик и вуаля супра.
Ну так то да. Но это же трындец.
Ответить
Лучше бы тойота отозвала название супра
Ответить
ivan ivan
ниразу в штатах не видел крузака, вот *лябуду
Так их там в год продано 3,6т крузаков на все штаты, а у нас 6т.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
