Кроссовер Toyota RAV4 оказался ошеломительно успешен у себя на родине
10 Мая 2020 | 28938 просмотров
Япония не является приоритетным рынком для Toyota RAV4. Более того, выпускающееся с 2013 года четвертое поколение и вовсе не продавалось у себя на родине. Поэтому, когда компания решила вернуть RAV4 в Японию, она не рассчитывала на особый успех. План продаж — 3000 машин в месяц и 36 000 в год. Но спрос оказался куда выше.
Только за март 2020 года Toyota поставила на внутренний рынок 6286 кроссоверов RAV4. И это при том, что коронавирус уже вовсю оказывал давление на продажи.
Причина успеха модели заключается в сочетании ряда факторов. По данным издания BestCarWeb, «Рафику» удается совмещать грозный внешний вид в стиле настоящего внедорожника, хорошие ездовые повадки и разумную цену ниже 3 млн иен (=2 060 000 рублей).
Также эксперты отметили свежий облик RAV4 и хорошие экологические показатели. Этими же плюсами выделялся и первый RAV4, появившийся в 1994 году.
В России новое поколение популярного кроссовера тоже пользуется хорошим спросом: в марте россияне купили 5293 экземпляра Toyota RAV4. Это вдвое больше, чем в марте 2019-го.
В России RAV4 стоит от 1 805 000 рублей за 149-сильную версию с передним приводом и механической трансмиссией.
Toyota RAV4
Toyota RAV4
Toyota RAV4
Читайте также на Дроме
27581
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
21693
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
37005
580
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
29346
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22387
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
Ивановка
С каких пор лонжероны кузова заменяют раму? Чё тлк то с рамой?
Мой язык мне деньги приносит)
Пока моя язва до ВЛ дойдет весь сок теряется) слишком далеко)
чем это стекло отличается от других? У нас...
При чем тут рама, когда речь идёт о кроссовере, как компромиссе между легковой и внедорожной машиной, не пиши глупостей. Современные кроссоверы это просто универсалы с увеличенным клиренсом, хотя все равно с плохой геометрией.
Ещё раз пишу - у каждой машины своё предназначение. Ваша операционная ездит только по асфальту домой и обратно, ей не нужна такая машина. Ты в своём репертуаре - думаешь только языком. 90% машин даже не доедут туда, где Эскудик будет в своей тарелке. Диванные эксперты они такие диванные )
Ещё раз пишу - у каждой машины своё предназначение. Ваша операционная ездит только по асфальту домой и обратно, ей не нужна такая машина. Ты в своём репертуаре - думаешь только языком. 90% машин даже не доедут туда, где Эскудик будет в своей тарелке. Диванные эксперты они такие диванные )
8
7
Ответить
Ивановка
Как и РАВ.
При этом ходом Рав2.5 быстрее Тигуана 180 сил. Но медленнее с места. Я вот о чем пишу - Рав не овощ, как тут пишут балаболки.
8
12
Ответить
Ивановка
Тигуан 180 сил это экологический мотор который не едет. Он никогда не поедет. Даже с чипом. Матчасть учите.
А Рав4 2.5 это, типа, корч без катов, учитель?)
8
6
Ответить
Редактор Сайта
Но владельцы шкоды тигуан так не делают, хотя в теории менеджеры им это рассказали. Потому что робот такой активной езды не любит и ломается. Они, то есть владельцы тигуанов, даже в пробках в ручной режим...
Да ладно - полно фанатеющих, отмороженных и иных-разных с чипами и без - гоняют по-всякому. В ютубе роликов полно. Есть и равоводы отчаянные - каждый светофор как гоночные сигналы воспринимают. Но подавляющее большинство ездят вполне себе в потоке, больше по правилам. Мощный Тигуан хорош при обгоне на трассе, плавность хода РАВ4 превосходна на просёлке. Мантры про робота писать не надоело?
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
10
1
Ответить
314159
При чем тут рама, когда речь идёт о кроссовере, как компромиссе между легковой и внедорожной машиной, не пиши глупостей. Современные кроссоверы это просто универсалы с увеличенным клиренсом, хотя все равно...
Вы порой противоречите сами себе. Некоторое время назад у нас с Вами был диспут.
Я говорил о том что Туарег в принципе можно использовать иногда как внедор. Вы заявляли что никогда кроссовок не будет хоть как то заменой рамнику.
Теперь получается что Ваш эскудо по книжке это тачка созданная для внедорог и Вам его вполне хватает...
А дизельный Туарег таки не годнота как компромисс. И речь шла о не новом туре.
Такой расклад.
На эскудо лонжероны тема. Я понял.
Операционная ездит на нем по асфальту как и 90% тлк200. Как и 90% всех людей на внедорах)
чтож там за лонжероны такие... Рельс штоль приварили с двух сторон?)
Я говорил о том что Туарег в принципе можно использовать иногда как внедор. Вы заявляли что никогда кроссовок не будет хоть как то заменой рамнику.
Теперь получается что Ваш эскудо по книжке это тачка созданная для внедорог и Вам его вполне хватает...
А дизельный Туарег таки не годнота как компромисс. И речь шла о не новом туре.
Такой расклад.
На эскудо лонжероны тема. Я понял.
Операционная ездит на нем по асфальту как и 90% тлк200. Как и 90% всех людей на внедорах)
чтож там за лонжероны такие... Рельс штоль приварили с двух сторон?)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
3
Ответить
314159
При чем тут рама, когда речь идёт о кроссовере, как компромиссе между легковой и внедорожной машиной, не пиши глупостей. Современные кроссоверы это просто универсалы с увеличенным клиренсом, хотя все равно...
Ваша страсть к языку она божественна... К моему особенно. Мне приятно!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
3
Ответить
314159
При этом ходом Рав2.5 быстрее Тигуана 180 сил. Но медленнее с места. Я вот о чем пишу - Рав не овощ, как тут пишут балаболки.
Я писал что рав овощ на 2.5? Нет. Но он точно так же не едет паспорт и вообще 9 с фигом против 8.5.
Тигуан 189 сил это экологическая повозка
Тигуан 189 сил это экологическая повозка
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
1
Ответить
314159
А Рав4 2.5 это, типа, корч без катов, учитель?)
Рав4 с 2.5 это нормальная машина. Тигуан 180 сил это трагедия. Тигуан должен быть либо 1.4 либо на 220. 180 это прогиб экологи.
Вы всегда сравниваете худшее от Европы и лучшее от тойоты.
Вы всегда сравниваете худшее от Европы и лучшее от тойоты.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
14
3
Ответить
У меня седан, у жены кроссовер. Езжу часто за город, в частный сектор, в лес. Ну зацеплю я защитой зимой несколько раз и бог с ней. Поэтому не вижу смысла переплаты за кросс. Ну кому нужна универсальная машина конечно, что бы загрузить чего, может и оправдано.
8
3
Ответить
https://youtu.be/Br91dOD8Egg Посмотрев этот обзор , понимаешь какие дрова новый Рав.
7
8
Ответить
Роман Ильин
Я стесняюсь спросить как определить обладателя криворукой королы бородатого года не твоей аве?
У него там Краун 131 всю жизнь нарисовал был... Или вы таким "умным" способом попытались его унизить?
2
Ответить
Ивановка
Рав4 с 2.5 это нормальная машина. Тигуан 180 сил это трагедия. Тигуан должен быть либо 1.4 либо на 220. 180 это прогиб экологи.
Вы всегда сравниваете худшее от Европы и лучшее от тойоты.
Вы всегда сравниваете худшее от Европы и лучшее от тойоты.
А что нормального в РАВ4 2.5? Его опустили в любимом Ветра «АР» да ещё и кто? Мельников , которого как то он упоминал как «специалиста» и чьи доводы имеют для него вес.
Шумки нет, материалы отделки из г...и палок, еле едет , проблемы со стабой, мультимедиа полное г... сидения как выразился Мельников «как в баре» и это не комплимент. Из плюсов только больший багажник.
Шумки нет, материалы отделки из г...и палок, еле едет , проблемы со стабой, мультимедиа полное г... сидения как выразился Мельников «как в баре» и это не комплимент. Из плюсов только больший багажник.
9
9
Ответить
Открыл ради интереса видео, посмотреть внедорожные способности двух противоборствующих кроссоверов. Два разных лагеря людей враждующих между собой, посмотрите и громадной разницы вы не увидите в оффроуде.
Можете посмотреть как они маленький уклон не могут преодолеть с 13.30 или весь ролик.
https://m.youtube.com/watch?v=ivyCJTR0eQU
Меня совершенно не удивляют их внедорожные способности.
Можете посмотреть как они маленький уклон не могут преодолеть с 13.30 или весь ролик.
https://m.youtube.com/watch?v=ivyCJTR0eQU
Меня совершенно не удивляют их внедорожные способности.
4
Ответить
shreibi
Да ладно - полно фанатеющих, отмороженных и иных-разных с чипами и без - гоняют по-всякому. В ютубе роликов полно. Есть и равоводы отчаянные - каждый светофор как гоночные сигналы воспринимают. Но подавляющее...
В нормальных странах ваг признает проблемы с дсг.
10
3
Ответить
YouR-CurSe
Выше сидеть далеко глядеть, пенсионеры такое любят, и женщины
А настоящие мужики ***ой по асфальту елозить?
4
Ответить
Sergey409
Щас все нормальные женщины на крузаках 200 да на финиках 56х ездят, рав это скорее для пенсионеров.
До чего Путен страну довёл..
5
1
Ответить
Осирис83
Вообще огонь, еле из 10 сек выезжает:
"В первый день тестовой программы нам досталась мощная 199-сильная версия с 2,5-литровым мотором. Сказать честно, нет ощущения того, что под капотом здесь...
Сначала прошел тест-драйв на новом Форике ,с 2литровым мотором, потом с 2.5 литровым мотором, потом прокатились в Рафике, вообще отстой после Субару, да еще и тесный по ширине, дурацкая магнитола сверху. За 2,5 ляма только в комплектации комфорт, даже электропривода водительского сиденья нет, едет так себе. Стал выбирать между Фориком и Кодиаком.В итоге купил Кодиак, но Форик очень понравился, чего не скажу о РАВ 4
Продам двигатель, 4М51.
13
6
Ответить
zeleke
А что нормального в РАВ4 2.5? Его опустили в любимом Ветра «АР» да ещё и кто? Мельников , которого как то он упоминал как «специалиста» и чьи доводы имеют для него вес.
Шумки нет, материалы отделки из...
Ну я не буду скрывать что на процентов 70 мне 2.5 понравился.
Убрать цену в 2.6 убрать дурацкий понтовый полный привод который толком и не работает( приехал на тест на глц и сравнивал с глц 300) и в принципе норм тачка. Для меня теперь есть 2 рава. Первый самый и последний. Последний прям хорош относительно последних двух поколений.
Убрать цену в 2.6 убрать дурацкий понтовый полный привод который толком и не работает( приехал на тест на глц и сравнивал с глц 300) и в принципе норм тачка. Для меня теперь есть 2 рава. Первый самый и последний. Последний прям хорош относительно последних двух поколений.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
1
Ответить
Grigori Timonen
Высоко сижу, далеко гляжу, сугробы штурмовать не страшно, места вагон. Если вас не нужен такой автомобиль, можете ездить на Оке. Ее тоже многим для города хватит. А мне вот большую семью надо безопасно,...
Да че им отвечать? Раф им высокий, а если бы статья была про GT86 или супру то орали бы во всю глотку нахрена такая низкая машина
5
Ответить
18621099
У меня седан, у жены кроссовер. Езжу часто за город, в частный сектор, в лес. Ну зацеплю я защитой зимой несколько раз и бог с ней. Поэтому не вижу смысла переплаты за кросс. Ну кому нужна универсальная машина конечно, что бы загрузить чего, может и оправдано.
Ваша фраза - не вижу смысла переплачивать за кросс(очевидно 4ВД) - в корне неверна.
А если эти 150 тр останутся лежать на счету и будут кормить инфляцию, это верно? Это именно про деньги.
А про кроссовер собственно - лучше управляется и разгоняется на скользкой дороге, преодолевает обледенелые подъемы. Легко тронется в гору при гололедице. Очень важно - лучше продается на вторичном рынке (это снова про деньги)
Нет денег - не платите. У кого есть возможность - заплатит и получит от этого реальное удовольствие, как во вчерашнем отзыве про пыжик-кабриолет.
Вот и весь смысл.
А если эти 150 тр останутся лежать на счету и будут кормить инфляцию, это верно? Это именно про деньги.
А про кроссовер собственно - лучше управляется и разгоняется на скользкой дороге, преодолевает обледенелые подъемы. Легко тронется в гору при гололедице. Очень важно - лучше продается на вторичном рынке (это снова про деньги)
Нет денег - не платите. У кого есть возможность - заплатит и получит от этого реальное удовольствие, как во вчерашнем отзыве про пыжик-кабриолет.
Вот и весь смысл.
5
2
Ответить
Влад_на мазде
Владельцы 54 миллионов автомобилей все чубы себе порвали доказывая, что если в стране с 140 млн населением купили 6 тыщ рафиков из возможных 36 тыщ, значит народ живет бохато и денег куры не клюють. А...
Ну , если из 4 табуреток другой фирмы продали только ножку от одной, то продажа 2-х это действительно успех этой модели табуреток..,
Так понятней?
Так понятней?
2
4
Ответить
Осирис83
Тигуан отлично рулится, держит дорогу, обладает бешеной динамикой, а эта телега только в поворотах подпрыгивать умеет.
Аха ха... поэтому видимо новый Рав разорвал Тигу в мировых продажах ..,
6
4
Ответить
Sergey409
Крайне не понятный мне тип автомобиля, по бездорожью не поездишь, а в городе и короллы вэдовой хватит.
о как хомячки минусов наставили.им же помимо возможностей еще и ПОНТ нужен.дятлы недалекие.
2
3
Ответить
nikitin
почему у рав4 за 1.8 ляма будет слабый движок и механика ? Когда абсолютно все конкуренты в этом классе (не японцы )будут с автоматическими трансмиссиями , а немцы еще и с турбинами.
А у китайцев вообще полный фарш будет....
Что делать дружок, хорошие вещи дорого стоят, увы...
Что делать дружок, хорошие вещи дорого стоят, увы...
5
2
Ответить
cnupum
Можно уткнутся в высокий бордюр и не оставить там бампер - поверь, это единственной отличие.
такое.смысл переплачивать?
2
2
Ответить
Олег
По бездорожью он не плох,почему не поедешь!
ага.давай,загони в нормальное бездорожье это гей-кар.хоть бы понимал .о чем говоришь.большинство ветками побоится поцарапать свой кредитомобиль.а ты про бездорожье.
3
4
Ответить
Grigori Timonen
Высоко сижу, далеко гляжу, сугробы штурмовать не страшно, места вагон. Если вас не нужен такой автомобиль, можете ездить на Оке. Ее тоже многим для города хватит. А мне вот большую семью надо безопасно,...
и это все?далеко гляжу,высоко сижу.сугробы ты до определенного момента сможешь штурмовать,дальше станешь.диски он не гнул-да гнутся на ура.не с космического металла сделаны.нет в этих повозках особых преимуществ.да и неустойчивость на высоких скоростях и склонность к опрокидыванию.безопасно,надежно.лучше седана ничего нет.
1
5
Ответить
Олег
...хватит уже завидовать!!!...
да кому ты здался,убогий.еще одно подтверждение.что покупка такого ведра это дешевый понт.
2
3
Ответить
Лекс Кекс
Ваша фраза - не вижу смысла переплачивать за кросс(очевидно 4ВД) - в корне неверна.
А если эти 150 тр останутся лежать на счету и будут кормить инфляцию, это верно? Это именно про деньги.
А про кроссовер...
1. Я не говорил что не вижу смысла переплачивать. Я сказал про форм фактор. Если Вы у себя в голове додумаете, то знаете чья это проблема? Правильно. Ваша.
2. При чем здесь деньги и лишние 150 тыс. Вы о чем? Ну и к тому же если Вы не умеете распоряжаться лишними деньгами, то это Ваша тоже проблема.
3. Кто Вам сказал что кросс 4вд лучше вправляется чем седан/хэтч/универсал 4вд?
4. Кто сказал нет денег? Я высказал своё мнение и все. Если Вас это задевает, то лучше лишние средства потратить на лечение.
5. Кто сказал что Вали домыслы и Ваш смыл правильны? Не смешите.
2. При чем здесь деньги и лишние 150 тыс. Вы о чем? Ну и к тому же если Вы не умеете распоряжаться лишними деньгами, то это Ваша тоже проблема.
3. Кто Вам сказал что кросс 4вд лучше вправляется чем седан/хэтч/универсал 4вд?
4. Кто сказал нет денег? Я высказал своё мнение и все. Если Вас это задевает, то лучше лишние средства потратить на лечение.
5. Кто сказал что Вали домыслы и Ваш смыл правильны? Не смешите.
2
Ответить
3243389
Есть пригороды и зимы. А так же бордюры.
давно у тебя в Симферополе были нормальные зимы?в пригороде такие ведра засадить можно раз плюнуть,большая часть из них переднеприводные.а побуксуешь,варик на свалку.так себе аргументы.
1
5
Ответить
Спереди - штурмовик из звездных войн, "грустный мальчик")). Был форд фокус - Дарт Вейдер, теперь этот. Ещё арки квадратные, хз, но человек ко всему привыкает)).
Ответить
Carbin99
Единственный рав4 который понравился по дизайну. В живую визуально на самом деле очень большая машина. Если смотреть спереди, то человек не разбирающийся не отличит от хайлендера или чего то похожего.
вранье.отличается,и очень заметно.
Ответить
В России также была крупная отзывная компания на DQ-200, было даже продление гарантийных обязательств. У DQ-500 нет массовых проблем, это можете выяснить что на профильных форумах, что в сервисных мастерских. А единичные проблемы есть везде - допустимый заводской брак. Для устранения специфичных подёргиваний в некоторых режимах при переключениях в городе (при резком сбросе газа, в основном) создана модернизированная DQ-381 с меньшим допустимым пределом по моменту, но с дополнительным насосом для охлаждения и бОльшим сервисным интервалом. Преселективная АКПП DQ-500 ставится на автомобили концерна с 2008 года, в том числе на крупные фургоны и мощные "зажигалки" типа гольф-R. Чаще всего проблема указанной коробки заключается в загрязнении соленоидов мехатроника продуктами износа сцеплений, замена масла и фильтрующего элемента раз в 40-50 тыс. (чуть чаще регламента) значительно увеличивает её ресурс. Имеются пробеги за 500 тыс., что при общем тренде "потребления" весьма недурно. Даже ремонт её на данном этапе в среднем стоит дешевле ремонта АКПП.
5
4
Ответить
анд
А у китайцев вообще полный фарш будет....
Что делать дружок, хорошие вещи дорого стоят, увы...
Что делать дружок, хорошие вещи дорого стоят, увы...
Если учесть, что он из омна и палок собран,то мне жаль покупателей этого за эти деньги)
1
4
Ответить
Смешно, как люди в теме про лучшую тойоту пытаются оправдать коробку робот на ваге. Настолько тема наболела?
6
4
Ответить
Artix
А какие минивэны в России продаются?
Уаз буханка
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
2
1
Ответить
Когда был студентом, рав4 был не в почете. Бабский джипик с потрохами короллы понятно фигня. Мужчинам положено было мечтать о Крузаках или больших мощных седанах. Брать тачку в кредит никто и не думал.
2020год. не каждый успешный человек может позволить этот роскошный кроссовер РАВ4 с вариатором стоимостью с небольшую квартиру. Только в кредит с немыслимыми условиями.
Что с нами стало?
2020год. не каждый успешный человек может позволить этот роскошный кроссовер РАВ4 с вариатором стоимостью с небольшую квартиру. Только в кредит с немыслимыми условиями.
Что с нами стало?
8
3
Ответить
Редактор Сайта
Сейчас набегут детишки с комментариями, что дескать тигуан красивше, надежнее и ликвиднее...
По факту, рав4 - самый покупаемый кросс в мире, на всех рынках бьёт рекорды по продажам. Или людям уже жидкие...
Нет, по всем рейтингам в Америке новый экземпляр-полный отстой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Покупает только кто читать не умеет, потом дичайше сожалеют.
Toyota RAV4 – US – By Year
Year sold
2017 407,594
2018 427,168
2019 448,068
2020 97,631
Покупает только кто читать не умеет, потом дичайше сожалеют.
Toyota RAV4 – US – By Year
Year sold
2017 407,594
2018 427,168
2019 448,068
2020 97,631
Волку безразлична численность овец…
Он сожрал всех сразу - сказочке конец! Вергилий
Он сожрал всех сразу - сказочке конец! Вергилий
2
4
Ответить
Ausweis
о как хомячки минусов наставили.им же помимо возможностей еще и ПОНТ нужен.дятлы недалекие.
Понт это что-нибудь большое и мощное, рав это так, для средней руки пенсионера. Или для женщин которые "заработать" на двухсотку не могут)
1
Ответить
Sergey409
Крайне не понятный мне тип автомобиля, по бездорожью не поездишь, а в городе и короллы вэдовой хватит.
Не хватит короллы по городу, канавы, открытые люки, бордюры, газоны, повыше машину надо. Да и когда пьяный судья или депутат на крузаке или лексусе влетит, лучше быть на машине побольше, так безопаснее..
1
Ответить
Редактор Сайта
Смешно, как люди в теме про лучшую тойоту пытаются оправдать коробку робот на ваге. Настолько тема наболела?
Правильно всё, но это не ограничивается одними коробками ДСГ. В статьях про Тойоты ваголюбы кишмя кишат, пытаются внушить ошибочность выбора методом статистики, обзоров, циферок и обобщений тем, кто имел неосторожность приобрести Тойоту. Только непонятно, зачем оно им? Своя бы машина устраивала, а их ещё чужая коробит)
8
3
Ответить
Ивановка
Вы порой противоречите сами себе. Некоторое время назад у нас с Вами был диспут.
Я говорил о том что Туарег в принципе можно использовать иногда как внедор. Вы заявляли что никогда кроссовок не будет...
Никогда себе не противоречу, не звезди.
Четвёртый раз пишу - у каждой машины есть своё предназначение, пойми это, наконец, ребёнок. Никогда кроссовер не будет альтернативой рамной машине, потому что он проектировался для другого. Когда мы говорим о возможностях рамника, подразумеваем его возможности на тяжелом бездорожье, где его не поломает.
Эскудик это компромисс между возможностью ездить по асфальту и съезжать с него не на обочину (твоё понимание бездорожья), а на лесные и приморские дороги. Мой Эскудо имеет геометрию, которую не имеет любой другой современный кроссовер. Имеет продольный мотор и постоянным полным приводом без единой муфты. Имеет понижающий ряд трансмиссии. Имеет АКПП с возможностью включать только первую или только вторую передачу без автоматических переключений. Ход подвески 35 см. С завода заложена возможность увеличения клиренс до 25 см (серийно такие выпускаются). Имеет развесовку 50х50. Посмотри под днище, какие там лонжероны, пустомеля.
Уверен, что тебе эти слова ничего не сказали и ты будешь продолжать вести себя, как блондинка. Не понимаешь, что ты смешно выглядишь?
Четвёртый раз пишу - у каждой машины есть своё предназначение, пойми это, наконец, ребёнок. Никогда кроссовер не будет альтернативой рамной машине, потому что он проектировался для другого. Когда мы говорим о возможностях рамника, подразумеваем его возможности на тяжелом бездорожье, где его не поломает.
Эскудик это компромисс между возможностью ездить по асфальту и съезжать с него не на обочину (твоё понимание бездорожья), а на лесные и приморские дороги. Мой Эскудо имеет геометрию, которую не имеет любой другой современный кроссовер. Имеет продольный мотор и постоянным полным приводом без единой муфты. Имеет понижающий ряд трансмиссии. Имеет АКПП с возможностью включать только первую или только вторую передачу без автоматических переключений. Ход подвески 35 см. С завода заложена возможность увеличения клиренс до 25 см (серийно такие выпускаются). Имеет развесовку 50х50. Посмотри под днище, какие там лонжероны, пустомеля.
Уверен, что тебе эти слова ничего не сказали и ты будешь продолжать вести себя, как блондинка. Не понимаешь, что ты смешно выглядишь?
6
7
Ответить
Ивановка
Я писал что рав овощ на 2.5? Нет. Но он точно так же не едет паспорт и вообще 9 с фигом против 8.5.
Тигуан 189 сил это экологическая повозка
Тигуан 189 сил это экологическая повозка
Так я изначально и не тебе писал про его динамику. Тут многие ребятишки уверены, что Тигуан это пушка-гонка, а его ходом Рав обходит.
7
7
Ответить
Ивановка
Рав4 с 2.5 это нормальная машина. Тигуан 180 сил это трагедия. Тигуан должен быть либо 1.4 либо на 220. 180 это прогиб экологи.
Вы всегда сравниваете худшее от Европы и лучшее от тойоты.
Вы всегда сравниваете худшее от Европы и лучшее от тойоты.
Ещё раз - А рав4 это корч неэкологичный?
АР пишет, что Тигуан 220 сил с одной педали едет 7.9 секунды до сотни, это как переднеприводной Рав4 гибрид.
АР пишет, что Тигуан 220 сил с одной педали едет 7.9 секунды до сотни, это как переднеприводной Рав4 гибрид.
4
2
Ответить
Ивановка
Ваша страсть к языку она божественна... К моему особенно. Мне приятно!
Тебе не хватает знаний)))
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
2
1
Ответить
zeleke
А что нормального в РАВ4 2.5? Его опустили в любимом Ветра «АР» да ещё и кто? Мельников , которого как то он упоминал как «специалиста» и чьи доводы имеют для него вес.
Шумки нет, материалы отделки из...
Мельников так же «опустил» Бмв3 и Пассат. Чему ты радуешься? Постоянно говорит, что ДСГ не имеет хорошей связи с ДВС и тд по разным машинам.
АР не мои любимые, кстати, это икона 5-9. А для меня АРТ это коммерческая организация, зарабатывающая деньги.
АР не мои любимые, кстати, это икона 5-9. А для меня АРТ это коммерческая организация, зарабатывающая деньги.
5
4
Ответить
Редактор Сайта
В нормальных странах ваг признает проблемы с дсг.
А в США побоялся ставить дсг, заменив его на тойотовский классический автомат
7
4
Ответить
RAVenna
Нет, по всем рейтингам в Америке новый экземпляр-полный отстой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Покупает только кто читать не умеет, потом дичайше сожалеют.
Toyota RAV4 – US – By Year
Year sold
2017 407,594
2018 427,168
2019 448,068
2020 97,631
Покупает только кто читать не умеет, потом дичайше сожалеют.
Toyota RAV4 – US – By Year
Year sold
2017 407,594
2018 427,168
2019 448,068
2020 97,631
Только ты один постиг великих знаний и несёшь их миру ) Самому не смешно? Продажи нового Рав4 растут каждый год во всех странах. Правильно люди не читают троллей и покупают то, что им нравится.
6
3
Ответить
Новости для срача, постепенно дром будет как сайт только о продаже, информативности ноль, названия из жёлтой газеты , с ошибками и постоянным опозданием
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
4
1
Ответить
18678785
а какая связь между гнутыми дисками и типом кузова?
тут скорее дело в самих дисках и высоте профиля резины
тут скорее дело в самих дисках и высоте профиля резины
Тут дело в водиле, прежде всего. Можно и на низко профильной резине по нашим дорогам ездить. Если с умом, конечно.
1
1
Ответить
Zombi23
Тоже самое и про Тигуан сказать можно и прочие подобные авто
автоматная 2,5 литра в салонах есть
Ответить
Artix
Какие разные? Названия можете привести? Альфард и Хендэ Н1 могу вспомнить только, но их цена несопоставима с ценой рав 4.
Соболь. Чем не минивэн?
2
4
Ответить
Yes
Ничего себе трут ((. написал ,что РАФ круче- затёрли, написал, что тига- всех рвёт- тоже... Что писать то?
Пожелай здоровья Владимиру Владимировичу. Точно не сотрут.
3
Ответить
Артём Артёмов
На литье даже таких размеров разрубал уже пару колес. Диску хоть бы хны, а колесо в утиль. На металлических дисках такого не было никогда
Это говорит о том, что ездок ты так себе.
1
Ответить
GReeNbI4
5.3 тыс машин за месяц набрали и жалуются, что денег нет. Ещё и каникулы требуют.
На 140 млн человек? Это конечно уровень.
1
2
Ответить
В Японии хоть комплектации нортальные и гибрид и панорамная крыша и полноценная комплектация TRD... а у нас - унылый пустой салон по высокой цене ... реально и СХ5 и Тиграна и Форик просто в разы лучше и по дизайну и по салону и по полному приводу.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
Мои отзывы: Toyota Aqua 2018, Toyota Land Cruiser Prado 2011, Subaru Outback 2009, Toyota Kluger V 2001, Toyota Land Cruiser 2003 и другие
3
5
Ответить
... Удался.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
2
1
Ответить
314159
Никогда себе не противоречу, не звезди.
Четвёртый раз пишу - у каждой машины есть своё предназначение, пойми это, наконец, ребёнок. Никогда кроссовер не будет альтернативой рамной машине, потому что...
Продольный мотор без муфт... Прям нива) но нива без акпп.
Ну серьёзно. Электронная книга где написано что тачка для внедора. Без рамы...
Еще раз. Чем Туарег то хуже? Что то мне подсказывает что ничем. Тем более с продвинутой системой ПП относительно базы.
Я не боюсь смешно выглядеть. Вот в чем соль. Лучше как я чем на серьёзных щщах скакать как Фигаро.
Ну серьёзно. Электронная книга где написано что тачка для внедора. Без рамы...
Еще раз. Чем Туарег то хуже? Что то мне подсказывает что ничем. Тем более с продвинутой системой ПП относительно базы.
Я не боюсь смешно выглядеть. Вот в чем соль. Лучше как я чем на серьёзных щщах скакать как Фигаро.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
2
Ответить
314159
Ещё раз - А рав4 это корч неэкологичный?
АР пишет, что Тигуан 220 сил с одной педали едет 7.9 секунды до сотни, это как переднеприводной Рав4 гибрид.
АР пишет, что Тигуан 220 сил с одной педали едет 7.9 секунды до сотни, это как переднеприводной Рав4 гибрид.
Ну ок. С одной педали. 7.9.
Сколько с одной педали едет рав 2.5?
Какой у рава 100-200?
Ах еще и гибрид...
Сколько с одной педали едет рав 2.5?
Какой у рава 100-200?
Ах еще и гибрид...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
4
Ответить
Gansta25
Тебе не хватает знаний)))
Я по долгу работы учусь всю жизнь)
А уж подлизнуть мне как до 200 разогнаться. 5 раз за сутки.
А уж подлизнуть мне как до 200 разогнаться. 5 раз за сутки.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
3
Ответить
Gansta25
Новости для срача, постепенно дром будет как сайт только о продаже, информативности ноль, названия из жёлтой газеты , с ошибками и постоянным опозданием
Срач очень прибыльный!
Я сейчас ищу спеца по маркетингу. По ходу изучаю проблему.
Так вот. Хороший врач это клондайк!
Я сейчас ищу спеца по маркетингу. По ходу изучаю проблему.
Так вот. Хороший врач это клондайк!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
2
Ответить
Dragocennyi
Не будь наивным Чукотский юношей.
Ценообразование везде разное.
Например недавно пробивал по автокоду Jaguar F-pace в максималке и там есть информация что по таможенной декларации при ввозе в Россию...
Помню, поэтому все гибриды у нас теперь в основном правый руль. Папуасы кто поумнее сами нашли способ не быть как все. Поэтому мне дилеры тойоты больше не звонят, а ведь просто сказал - "Будут гибриды в линейке, звоните"
Электро Тупичок - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg
https://www.youtube.com/channel/UCLMgCboAzNlGCfxvHTrsLxg
2
Ответить
Sergey409
Крайне не понятный мне тип автомобиля, по бездорожью не поездишь, а в городе и короллы вэдовой хватит.
+100. Тоже считаю так же. Все дело в понтах, которые за 30 лет так и не выветрились из мозгов россиян))
ММС
2
3
Ответить
36-й
+100. Тоже считаю так же. Все дело в понтах, которые за 30 лет так и не выветрились из мозгов россиян))
Всё проще. Кроссовер это универсал.
Нет просто универсалов толком. Вот и заменяют кроссовками.
Как бонус +2 см просвета. И прочий гимор. Но универсал это удобно.
Нет просто универсалов толком. Вот и заменяют кроссовками.
Как бонус +2 см просвета. И прочий гимор. Но универсал это удобно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
Ответить
RAVenna
Нет, по всем рейтингам в Америке новый экземпляр-полный отстой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Покупает только кто читать не умеет, потом дичайше сожалеют.
Toyota RAV4 – US – By Year
Year sold
2017 407,594
2018 427,168
2019 448,068
2020 97,631
Покупает только кто читать не умеет, потом дичайше сожалеют.
Toyota RAV4 – US – By Year
Year sold
2017 407,594
2018 427,168
2019 448,068
2020 97,631
а что 2020 уже кончился?
5
Ответить
314159
Мельников так же «опустил» Бмв3 и Пассат. Чему ты радуешься? Постоянно говорит, что ДСГ не имеет хорошей связи с ДВС и тд по разным машинам.
АР не мои любимые, кстати, это икона 5-9. А для меня АРТ это коммерческая организация, зарабатывающая деньги.
АР не мои любимые, кстати, это икона 5-9. А для меня АРТ это коммерческая организация, зарабатывающая деньги.
Где ты радость узрел? Болью и печалью пронизан мой комментарий. И кстати в этом обзоре Мельников был более объективен. От того что он ездить не умеет на ДСГ это не проблема ДСГ а его да и вообще я за «автомат» только ZF а не тупой дергающийся айсин.
4
4
Ответить
Ausweis
и это все?далеко гляжу,высоко сижу.сугробы ты до определенного момента сможешь штурмовать,дальше станешь.диски он не гнул-да гнутся на ура.не с космического металла сделаны.нет в этих повозках особых преимуществ.да...
Нет никакой склонности к опрокидыванию на кроссоверах. Этим страдают внедорожники класса Прадо.
3
Ответить
Ausweis
давно у тебя в Симферополе были нормальные зимы?в пригороде такие ведра засадить можно раз плюнуть,большая часть из них переднеприводные.а побуксуешь,варик на свалку.так себе аргументы.
Вариатор на современных тоетах - это не просто два конуса. Добавили же шестеренчатую первую передачу.
3
Ответить
По мне так, новый Forester лучше, но у него гибридных версий нет
1
5
Ответить
18621099
1. Я не говорил что не вижу смысла переплачивать. Я сказал про форм фактор. Если Вы у себя в голове додумаете, то знаете чья это проблема? Правильно. Ваша.
2. При чем здесь деньги и лишние 150 тыс. Вы...
Ок. Форм-фактор кроссовера - это 4 ВД.
Иначе Киа Соул тоже внезапно становится кроссовером.
Иначе Киа Соул тоже внезапно становится кроссовером.
1
1
Ответить
vanko14
Покемонцы любят всякую дичь,вот им это страшное ведёрко и зашло
Ты что, велик наладил?
3
1
Ответить
18621099
1. Я не говорил что не вижу смысла переплачивать. Я сказал про форм фактор. Если Вы у себя в голове додумаете, то знаете чья это проблема? Правильно. Ваша.
2. При чем здесь деньги и лишние 150 тыс. Вы...
И еще вот что: это поколение РАВ4 с нормальным двигателем(2,5л) - только с полным приводом.
То есть выбора нет. Передний привод это 2л+вариатор.
Да по-моему у всех кроссоверов среднего ценового сегмента бОльший мотор продается только с полным приводом. Ниссан например.
То есть выбора нет. Передний привод это 2л+вариатор.
Да по-моему у всех кроссоверов среднего ценового сегмента бОльший мотор продается только с полным приводом. Ниссан например.
1
Ответить
Ивановка
Рав с 2.5 таки нормально едет. Но 220 сильный тиг шустрее.
Я серьёзно. Новый рав4 это хорошая машина. Реально. И едет хорошо по асфальту.
Я серьёзно. Новый рав4 это хорошая машина. Реально. И едет хорошо по асфальту.
Таки за сумму нового RAV4 с 2,5 есть другая машина, с атмосферным честным V6 и классическим автоматом, которая стоит ровно тех же денег, а наворотов имеет не меньше.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
Ответить
Ивановка
Продольный мотор без муфт... Прям нива) но нива без акпп.
Ну серьёзно. Электронная книга где написано что тачка для внедора. Без рамы...
Еще раз. Чем Туарег то хуже? Что то мне подсказывает что ничем....
Тебе в голову только Нива пришла? Не богато у тебя с мыслями. Это стандартная схема, которой уже нет в современных одноклассниках.
Возьми фирменную инструкцию и прочитай.
При чем тут Туарег? Туарег хуже чего? Эскудика? Да ценой, малыш, ценой. Он играет в другой лиге. Нынешний уже без продвинутого ПП. Ещё про Х5 напиши, умник.
Я вижу, что ты местный 🤡 и гордишься этим. Кому я что-то объясняю ) блондинке, не иначе.
Возьми фирменную инструкцию и прочитай.
При чем тут Туарег? Туарег хуже чего? Эскудика? Да ценой, малыш, ценой. Он играет в другой лиге. Нынешний уже без продвинутого ПП. Ещё про Х5 напиши, умник.
Я вижу, что ты местный 🤡 и гордишься этим. Кому я что-то объясняю ) блондинке, не иначе.
1
7
Ответить
Ивановка
Ну ок. С одной педали. 7.9.
Сколько с одной педали едет рав 2.5?
Какой у рава 100-200?
Ах еще и гибрид...
Сколько с одной педали едет рав 2.5?
Какой у рава 100-200?
Ах еще и гибрид...
Гибрид передний привод столько и едет. Полный немного медленнее. 100-200 понятия не имею. В России нельзя так ездить.
Сказать то что хотел?
Сказать то что хотел?
3
3
Ответить
Sergey409
Щас все нормальные женщины на крузаках 200 да на финиках 56х ездят, рав это скорее для пенсионеров.
Все Негры так делают.
2
Ответить
zeleke
Где ты радость узрел? Болью и печалью пронизан мой комментарий. И кстати в этом обзоре Мельников был более объективен. От того что он ездить не умеет на ДСГ это не проблема ДСГ а его да и вообще я за «автомат» только ZF а не тупой дергающийся айсин.
Айсины, на которых я ездил, ни один не дергался, в том числе на Камри 2.5, как была у тебя. А проехал я на Камри куда больше, чем ты.. Может, не Мельников не умеет ездить, джигит на Камри 2.5?
3
4
Ответить
Ивановка
Это какой кроссовер уровня тигуана едет как Хотя бы пассат?
Про е300 вообще молчу.
Про е300 вообще молчу.
Пассат это разве про комфорт???
1
Ответить
314159
Айсины, на которых я ездил, ни один не дергался, в том числе на Камри 2.5, как была у тебя. А проехал я на Камри куда больше, чем ты.. Может, не Мельников не умеет ездить, джигит на Камри 2.5?
То что ты пишешь что не дёргалась коробка на Камри у тебя это лишь плод твоего воображения. А вот факт что она работала не корректно подтверждён сервисной компанией Тойоты , по контрой мне перепрограммирование блок эбу. Ну и жалобы и поломки у пользователей аналогичных акпп в интернете так же присутствуют. Для кого то и стучащая подвеска в идеале. Это как раз и говорит о том что ты не ездил на нормальном акпп.
5
3
Ответить
Ивановка
Вы порой противоречите сами себе. Некоторое время назад у нас с Вами был диспут.
Я говорил о том что Туарег в принципе можно использовать иногда как внедор. Вы заявляли что никогда кроссовок не будет...
Эээ рама же это и есть по сути сваренные между собой толстые лонжероны. Отличие в том что под рамником часто подразумевают возможность снятия кузова с «рамы». Смотрел на лестничную «раму» таункара, на вид ничем не толще интегрированной рамы на джипе чероки, например.
2
Ответить
Ausweis
и это все?далеко гляжу,высоко сижу.сугробы ты до определенного момента сможешь штурмовать,дальше станешь.диски он не гнул-да гнутся на ура.не с космического металла сделаны.нет в этих повозках особых преимуществ.да...
Седан крут если это полноразмерник типа s-класса или американского таун-кара. Остальное - «детские» машинки.
1
3
Ответить
Ивановка
Я по долгу работы учусь всю жизнь)
А уж подлизнуть мне как до 200 разогнаться. 5 раз за сутки.
А уж подлизнуть мне как до 200 разогнаться. 5 раз за сутки.
)) был бы у тебя эскудо, не пришлось бы)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
2
Ответить
Ивановка
Срач очень прибыльный!
Я сейчас ищу спеца по маркетингу. По ходу изучаю проблему.
Так вот. Хороший врач это клондайк!
Я сейчас ищу спеца по маркетингу. По ходу изучаю проблему.
Так вот. Хороший врач это клондайк!
Врач или срач?)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
Ответить
Gansta25
Новости для срача, постепенно дром будет как сайт только о продаже, информативности ноль, названия из жёлтой газеты , с ошибками и постоянным опозданием
Ничего личного, только бизнес.
Ответить
Лекс Кекс
Ок. Форм-фактор кроссовера - это 4 ВД.
Иначе Киа Соул тоже внезапно становится кроссовером.
Иначе Киа Соул тоже внезапно становится кроссовером.
Сейчас кроссовер понятие размыли очень сильно. Приподнятый хэтч, уже кросс называют.
3
Ответить
DIBash
Помню, поэтому все гибриды у нас теперь в основном правый руль. Папуасы кто поумнее сами нашли способ не быть как все. Поэтому мне дилеры тойоты больше не звонят, а ведь просто сказал - "Будут гибриды в линейке, звоните"
Так они были. Токмо вот не покупал никто. Зв***** как дорого(. Именно по этому любители и докатывают за узкоглазыми их отбросы(
1
1
Ответить
Лекс Кекс
И еще вот что: это поколение РАВ4 с нормальным двигателем(2,5л) - только с полным приводом.
То есть выбора нет. Передний привод это 2л+вариатор.
Да по-моему у всех кроссоверов среднего ценового сегмента бОльший мотор продается только с полным приводом. Ниссан например.
То есть выбора нет. Передний привод это 2л+вариатор.
Да по-моему у всех кроссоверов среднего ценового сегмента бОльший мотор продается только с полным приводом. Ниссан например.
И все они мало проходимы.
https://m.youtube.com/watch?v=ivyCJTR0eQU
Смотрите с 13.30
А так как я имею под рукой кросс 4вд и седан 2вд, то я не вижу смысла купить себе кроссовер. Жене нравится и хорошо. Был бы у меня сейчас выбор купить кросс 4вд или седан/универсал 4вд, взял бы седан, тк мне в универсале нечего возить. 4вд есть плюс от 2вд - зимой разгон по каше и снегу лучше.
https://m.youtube.com/watch?v=ivyCJTR0eQU
Смотрите с 13.30
А так как я имею под рукой кросс 4вд и седан 2вд, то я не вижу смысла купить себе кроссовер. Жене нравится и хорошо. Был бы у меня сейчас выбор купить кросс 4вд или седан/универсал 4вд, взял бы седан, тк мне в универсале нечего возить. 4вд есть плюс от 2вд - зимой разгон по каше и снегу лучше.
2
Ответить
314159
Тебе в голову только Нива пришла? Не богато у тебя с мыслями. Это стандартная схема, которой уже нет в современных одноклассниках.
Возьми фирменную инструкцию и прочитай.
При чем тут Туарег? Туарег...
Мне пришла в голову самая бюджетная альтернатива.
У Вас явные проблемы с самооценкой раз Вы каждый раз считаете собеседника глупым(
Ок. Теперь тур хуже ценой. Интересно!
Язык блондинка малыш... Иу! Вкусовые пристрастия понятны)
У Вас явные проблемы с самооценкой раз Вы каждый раз считаете собеседника глупым(
Ок. Теперь тур хуже ценой. Интересно!
Язык блондинка малыш... Иу! Вкусовые пристрастия понятны)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
Ответить
314159
Гибрид передний привод столько и едет. Полный немного медленнее. 100-200 понятия не имею. В России нельзя так ездить.
Сказать то что хотел?
Сказать то что хотел?
В РФ нельзя с фарами ждм тачек ездить и чё?
Гибрид при полном заряде всегда шустрый и момент с 0 оборотов. Это все знают.
Гибрид при полном заряде всегда шустрый и момент с 0 оборотов. Это все знают.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
hanexx
Пассат это разве про комфорт???
Как хотя бы пассат.
Где тут слово комфорт?
Хотя бы.
Бы хотя.
Я слова комфорт в упор не вижу.
Где тут слово комфорт?
Хотя бы.
Бы хотя.
Я слова комфорт в упор не вижу.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
hanexx
Эээ рама же это и есть по сути сваренные между собой толстые лонжероны. Отличие в том что под рамником часто подразумевают возможность снятия кузова с «рамы». Смотрел на лестничную «раму» таункара, на вид ничем не толще интегрированной рамы на джипе чероки, например.
Таункар для внедора не предназначен.
Суть рамника в том что все невзгоды внедора приходится на нее. Возможен не только лифт подвески но и кузова.
Для внедора лютого рама обязательна. Джимни и компания намекает.
А 314159 сначала говорит что рама обязательна, а потом кидает машинный перевод какой то книжки где сообщается что его кроссовер создан для ВНЕДОРОГ и говорит что типа норм.
Мысли - скакуны. Но дурак я.
Суть рамника в том что все невзгоды внедора приходится на нее. Возможен не только лифт подвески но и кузова.
Для внедора лютого рама обязательна. Джимни и компания намекает.
А 314159 сначала говорит что рама обязательна, а потом кидает машинный перевод какой то книжки где сообщается что его кроссовер создан для ВНЕДОРОГ и говорит что типа норм.
Мысли - скакуны. Но дурак я.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
Ответить
Gansta25
Врач или срач?)
Срач.
Врач прибыльный только когда умный. А срач всегда.
Врач прибыльный только когда умный. А срач всегда.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
Ответить
Sergey409
Крайне не понятный мне тип автомобиля, по бездорожью не поездишь, а в городе и короллы вэдовой хватит.
По бездорожью он лучше Тигуана едет.
Ниче себе, не поездишь)
Если надо периодически ездить на дачу по проселочным дорогам, то самое то.
Для этого рамные внедорожники не нужны, а на Королле не везде проедешь.
Ниче себе, не поездишь)
Если надо периодически ездить на дачу по проселочным дорогам, то самое то.
Для этого рамные внедорожники не нужны, а на Королле не везде проедешь.
4
1
Ответить
Sergey409
Крайне не понятный мне тип автомобиля, по бездорожью не поездишь, а в городе и короллы вэдовой хватит.
Так не в каждом городе зимой вэдовой короллы хватит. И не в каждом лесу непролазные топи. Поэтому данный автомобиль хорош для поездок недалеко в лес "на шашлыки", где на легковушке тяжело, а джип ещё не нужен.
3
Ответить
Guseppe Stradivari
Ничего личного, только бизнес.
Увы
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
Ответить
Ивановка
Срач.
Врач прибыльный только когда умный. А срач всегда.
Врач прибыльный только когда умный. А срач всегда.
Да, нынче даже в дошираке купаются
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
Ответить
Gansta25
Да, нынче даже в дошираке купаются
Вы таки про Бузову?)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
НЕ_КОРМИТЕ_ТРОЛЛЯ
Так не в каждом городе зимой вэдовой короллы хватит. И не в каждом лесу непролазные топи. Поэтому данный автомобиль хорош для поездок недалеко в лес "на шашлыки", где на легковушке тяжело, а джип ещё не нужен.
Это все полумеры, универсальная машина не может быть в чем то хорошей, она везде по немногу.
2
Ответить
DIBash
Вот только гибрида и плагин в Россию не довезли...
плагин не производят, только гибрид
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
