Главный тест-пилот Toyota Хирому Нарусэ погиб за рулем супер-кара Lexus LFA

24.06.2010

Unrealm@n

Новокузнецк

Сообщений: 157

lckzj95:

средний возраст покупателей lamborghini - 45 лет, ферарри около того.

да ну? может в москву загляните? на чём мажоры молодые носяца, или забыли случай в европе где молодые отпрыски устроили гоночки в слецтвии чего был разбит один из супер каров.

9

4

Ответить

24.06.2010

KALIOSSSTRO

ХОРОШИХ ЛЮДЕЙ ВСЕГДА ЗАБИРАЮТ НЕОЖИДАННО

14

5

Ответить

24.06.2010

Хабаровск

Один самурай на свалку, второй на небеса.
Очень жаль, убиться на своем же детище, большая потеря для амбициозного спортивного подразделения F/лексус. Именно появление этой магической буквы - ознаменовало начало новой эры. Но ситуация в любом случае очень запутанная, правды как всегда - не видать.
______________________________ __
Учусь ходить пешком....

10

4

Ответить

24.06.2010

volk777777

Заводоуковск

Сообщений: 3129

lckzj95:

тем более по фото - повреждения вообще не серьезные. полнейший незачет ЛФА.

Если учесть у кого здоровья больше, у двух здоровых молодых лбов и у пенсионера, то тут не в машинах дело.

Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!

15

8

Ответить

24.06.2010

Dmitry-KHV

Страшно то, что погиб ЧЕЛОВЕК! К тому-же профи. А то, что машина не в порядке, ЯПЫ быстро найдут недостатки и устранят их. К тому времени, когда накосишь бабла для покупки, всё будет в поряде!!!

8

9

Ответить

24.06.2010

Антон28:

c каких это пор тойота должна быть крепче бмв, вы сами то вслушайтесь что говорите, любой немец всегда был крепче любого японца

Сравни тогда крузака с копейкой бмв.
Речь не о марках, а о классе авто, класс данного лексуса подразумевает, что в сильнейшей аварии даем максимум шансов на выживание. Посмотри фото с аварий спорт каров, поймешь о чем речь.

12

2

Ответить

24.06.2010

Y_A

Сообщений: 57684

наверное входил в левый поворот на скорости и сместился на встречку, из за деревьев не увидил бэху(( да и в 70 лет кости уже не те ломаются легче. хоть подушки хоть что там будет.

7

3

Ответить

24.06.2010

randrey82

Сибирский федеральный округ

Сообщений: 848

synokk:

В БМВ все подушки откылись!! В ЛЕКСУСЕ не одной!!!
В принципе европейцы всегла были безопасней!
В Японии вопщето ездиют по левой стооне!!
Жаль конечно мастера!

Смотри фотки внимательно - в лексусе подушки выстрелили снизу..

Чё за бред про "достойную смерть"??? Любая смерть трагична. Ничего достойного в этом нет.

9

6

Ответить

24.06.2010

Новосибирск

Unrealm@n:

всякую чушь пишитедедушка уже был в годах. возможно от удара у него произшла остановка сердца или ещё что то..Сидел бы там молодой водила все бы остались живы.А если посмотреть крашы с ферарями и ламбоми, с которыми рядом стоят хозяева, сполшные молодые отморозки которые ездить не умеют.

Речь то не о том кто за рулем и как ездит, а о том что суперкар от Lexus не справился с одной из основных своих задач - спасти водителя, поглотив удар. Т.е. пассивная безопасность явно не суперкаровская в отличии от Ferrari.,Lambo и т.д.

10

20

Ответить

24.06.2010

nohome1

Владивосток

Сообщений: 1279

царство ему небесное
жаль......

море удачи
дачу у моря

9

1

Ответить

24.06.2010

fox72

Тюмень

Сообщений: 1633

Уважение и вечная память таким ЛЮДЯМ!!!!!!

Не беспокойте ЛИСа в норе, это может плохо кончится

11

1

Ответить

24.06.2010

eduardo35

Сообщений: 784

Таким людям в машине плохо не бывает! ПЛОХО бывает, когда они выходят из неё и им кто-то нервы трепет! Вечный покой ему и вечная слава!

Хорош отношения выяснять! залезайте на соседние ветки и деритесь по сетке в какой-нибудь Мортал Комбат (не знаю какие ещй там сейчас продвинутые) как самураи, отстаивая свою точку зрения!

7

3

Ответить

24.06.2010

medniytaz

Красноярск

Сообщений: 211

Renuar:

Речь то не о том кто за рулем и как ездит, а о том что суперкар от Lexus не справился с одной из основных своих задач - спасти водителя, поглотив удар. Т.е. пассивная безопасность явно не суперкаровская в отличии от Ferrari.,Lambo и т.д.

Именно! речь то не о том кто крепче! а о том что лексус априори должен быть безопаснее так как подразумевает большие скорости! А тут в гражданском седане больше шансов выжить получается...

7

4

Ответить

24.06.2010

не стоит забывать что продолжительность жизни в японии в разы больше
По сообщениям Министерства здравоохранения, труда и социального обеспечения, средняя продолжительность жизни японских мужчин выросла до 79,19 лет, женщин – 85,99 лет.
так что думаю проблемы с сердцем тут не при чем

2

14

Ответить

24.06.2010

Виталий Астраханец

Астрахань

Сообщений: 5004

Пусть покоится с миром....

MARKII

6

1

Ответить

24.06.2010

Goshka

NSK

Сообщений: 855

Жаль((

6

1

Ответить

24.06.2010

Hofman777

На встречке явно кто-то оказался. Возможно страму японцу поплохело. Вроде на встречной для него полосе сошлись. Жаль конечно. Земля пухом.

4

1

Ответить

24.06.2010

Chaser74

Златоуст

Сообщений: 37450

Жалко человека, великая личность....но факт налицо - BMW оказался крепче Лексуса.....

Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.

9

17

Ответить

24.06.2010

Whorse

Москва

Сообщений: 8213

Людей жалко, причем всех.

Но вот я только не пойму с чего вдруг большинство постящих тут считают что ЛФА должен быть крепче и безопаснее. Почитайте литературу на эту тему.
И еще, я не удивляюсь фанатизму тойоты на этом сайте (сам фанатик) но с чего это вдруг БМВ "обычный седан". Это в первую очередь тяжелая и очень прочная машина. А вот любой суперкар подразумевает, что покупая его необходимо осознавать на что ты пошел, это как спорт байк.

EU1 => AWS CH9 => AER CL7 => ITR DC5 => EP3 => EK4+B18C => ITR DC5 => YH2 + K24A2 6MT-LSD => KB2

17

1

Ответить

24.06.2010

CrazyPoni

Сибирь

Сообщений: 893

на какой к черту встречке, это трек! там в одну сторону все едут

мир потерял хорошего гонщика, а родственники - семьянина. жаль.

7

24

Ответить

24.06.2010

Skif_Novosib

Новосибирск

Сообщений: 5007

Ну тойота все же совершила ошибку садя за руль хоть и бесспорно заслуженного но все же 67 летнего пилота, возраст я считаю уже не тот что бы гонять на запредельных скоростях по треку, нагрузки там приличные особенно при прохождении поворотов на высокой скорости, он должен был бы быть здоров как пилот реактивного истребителя, а они как правило уже к годам 50 все списаны в запас или на руководящих должностях, а тут 67 лет , у него и приступ мог быть и вообще реакция уже не та, и вот погиб, а был бы моложе лет на 20 точно бы живой остался, вы зайди те в трамвпункт, кто-там в основном ? дети и пожилые люди, кости то слабые, даже если он был пристегнут, ремни точно ему сломали все что могли... В общем он должен был руководить испытаниями а не напрямую участвовать в них, но он выбрал другое, он жил машинами и видимо погибнуть тоже хотел за рулем, в общем земля пухом ему..

Toyota MarkII jzx90,Tourer S, PROTOTYPSTER.ru

33

1

Ответить

24.06.2010

Goga™

Сибирь

Сообщений: 39613

какието бредовые посты
суперкары никогда не были безопасными,
пилота жалко конечно, очень жалко, легенда был

КУПЛЮПРОДАМ ШВЕЙЦАРСКИЕ механические ЧАСЫ

Мои отзывы: Audi A3 2014, Honda Pilot 2009, Honda Edix 2004, Mitsubishi Mirage 1994

15

8

Ответить

24.06.2010

aleksey001

Томск

Сообщений: 4039

думаю в Lexus LFA Nurburgring Edition просто нет подушек
в соревновательных спорт карах нет подушек.

Nissan

17

3

Ответить

24.06.2010

Mc SIM

Москва

Сообщений: 1253

Вывод: Бумер безопасней!

17

45

Ответить

24.06.2010

Новосибирск

CrazyPoni:

на какой к черту встречке, это трек! там в одну сторону все едутмир потерял хорошего гонщика, а родственники - семьянина. жаль.

Читай внимательнее "событие произошло недалеко от трека". Это была обычная дорога (ну может не обычная, но с двусторонним движением) и Lexus судя по фото выехал на встречную.

13

2

Ответить

24.06.2010

Новосибирск

Goga:

какието бредовые постысуперкары никогда не были безопасными,пилота жалко конечно, очень жалко, легенда был

Да это ты бред пишешь - конечно люди в них бьются на скоростях под 200 и выше и живы остаются, а так суперкары нифига не безопасные, как и раллийные машины, машины ф1 и т.д.

4

5

Ответить

24.06.2010

D.N.

Владивосток

Сообщений: 731

жалко человека
действительно в таком возрасте гонять на таких скоростях... это перебор
но все равно очень жаль

Das Auto

3

1

Ответить

24.06.2010

konica

KJA - WRO

Сообщений: 14184

отчего отчего погиб....как бабки на лавке...скажут официальную версию - тогда будет ясно...чего бурлить то??

15

2

Ответить

24.06.2010

CHASER)()()(

Сердце не выдержало у деда... Помним...

9

2

Ответить

24.06.2010

effect placebo

Как-то сомневаюсь чтоб экстра-профессионал забыл пристегнуться.
У бэхи колёса смотрят вправо - вполне могло быть что она пыталась вернуться в свой ряд после виража.... Потому её попу и переставило влево. А дедушка пытался до последнего уйти влево и объехать по обочине. И он успел. Колёса прямо уже выставил. Авто стоит ровно по ходу движения.
Жаль старенький уже был. не выдержал такого удара.

7

2

Ответить

24.06.2010

Rode5555

Вообще-то там не BMW ,а NISSAN SKYLINE был

1

69

Ответить

24.06.2010

Rode5555

1

68

Ответить

24.06.2010

Rode5555

посмотрите на видео вид сзади

2

30

Ответить

24.06.2010

Tim_38

Иркутск

Сообщений: 7080

авария с виду не сильная, в городе и посильнее бывает, а пилот погиб, странно как то....

Мои отзывы: Honda Civic 2008, Honda Civic Type R 1998, Honda Civic Ferio 2002, Honda Civic 2007, Toyota Corolla 1997 и другие

3

2

Ответить

24.06.2010

!RS

Абакан

Сообщений: 824

царство небесное

Toyota Carina
Toyota Land Cruiser
Ford Focus

3

1

Ответить

24.06.2010

Yamamoto_2

Сообщений: 4373

ДРОМ провоцирует, хомячки ведутся. Печально. Был крупный автомобильный ресурс, стал крупным развлекательным ресурсом.

20

6

Ответить

24.06.2010

Золтан

Томск

Сообщений: 258

Для тех, кто удивлён смертельному исходу для водителя "Лексуса".

В 67 лет организм уже не тот.
Мог погибнуть, например, банально из-за разрыва внутренних органов при перегрузке от удара.

Славный дядька был.

11

3

Ответить

24.06.2010

cjrhfn1

Сообщений: 5467

коментарии просто поражают
погиб человек!!! а они тут обсуждают кто крепче
1. ему было 67 лет!!! до таких лет большенство из вас даже не доживут, часть которая доживет о машине будет думать как о космосе, и только малая часть будет сама кататся на машинах. у него могло случится все что угодно, все таки возрст. нету медицинской экспертизы от чего умер человек.
2. про надежность. если поганая корола перевертышь спасает людей сидящих в ней, то я думаю с безопасностью суперкара от тойоты тоже все хорошо. тем более были тесты
3. может просто не повезло, настал его день. много людей при ходьбе падают и умерают, а не которые алкаши с 10 этажа падают встают и идут.

пусть земля бедет ему пухом

Длина минуты зависит от того,с какой стороны туалетной двери ты находишься.

Мои отзывы: Toyota Harrier 2005, Toyota Soarer 1985

36

5

Ответить

24.06.2010

faga

Новокузнецк

Сообщений: 1340

печальная новость....земля пухом

3

Ответить

24.06.2010

Michele

Уважаемые господа! Давайте смотреть по возможности объективно на случившееся. Первое: углепластиковый кузов-монокок, как у Лекса, вроде как весьма прочен, прочнее, чем стальной, поэтому при аварии у Формул нет особо серьезных последствий для пилота. Второе: по весу трешка BMW и Лекс примерно одинаковы - около 1500 кг., т.е. в одной весовой категории. Как видно по снимкам, машины не разлетелись в стороны, а замерли после столкновения практически в точке столкновения, чуть развернут BMW. У BMW, по-моему, чуть сильнее деформирована правая сторона, но в целом салон не подвергся деформации, передняя стойка нормальная, двери открылись, все подушки сработали. Т.е. рейтинг 5 звезд EuroNCAP подтвержден. У Лекса передок особо не разглядишь, снят сзади, подушек в салоне раскрывшихся не видно, передняя панель мне показалась не совсем целой. Кузов купе по определению жестче, чем у седана, т.к. нет лишних дверей. В итоге имеем то, что премиум-седан, разработанный с серьезным упором на пассивную безопасность, подтвердил ее, а Лекс, который, вроде бы, по объективным характеристикам должен не уступать, здесь не блеснул. Просто тот же BMW расколотил при подготовке трешки к производству не менее 100 машин на краш-тестах. А сколько расколотили на краш-тестах Лексов? Плюс, упоминая Феррари, не забудьте, что у итальянцев все-таки многолетний опыт конструирования данных авто, уже набили руку на своих клиентах ))). Опыт, его не чем не заменишь, а, выпуская несколько сот машин, понятное дело, сотню прототипов разбивать не будешь. А вообще, не понятно по снимкам, Лекс был купе, или родстер, что-то крыша складками, как тряпичная. Если купе, то тогда приличная деформация кузова, чтобы так крышу скрючило, тогда явный просчет у Лекса с пассивной безопасностью.

28

8

Ответить

24.06.2010

Buzzn-hornet

Мирный, РС(Я)

Сообщений: 2740

R.I.P.

_ --------- _
(Оо__оО) st202 Celica 98`GE`SS3

2

Ответить

24.06.2010

Corsar Canada

Вряд ли тест-пилоту суперкара могло стать плохо. 67 для здорового японца это не возраст, и при малейших отклонениях от норм, его бы не допустили к тестам. Просто расслабился чел, зашел в поворот по внутреннему радиусу, какна треке (видимо катился и немного кайфанкуть решил), а Юэха шла по своей линии. Радиус очень крутой, времени для принятия решения у водителя Бэхи не хватило. Хирому Наруси видимо выбрал правильное решение - разъехаться по встречкам. Но оно было бы правильным, если бы водитель БМВ понял его и сделал то же самое. Предполагаю такой расклад, глядя на крайне левое положение Лексуса...
Жаль человека, жаль машину...

7

4

Ответить

24.06.2010

romic

Красноярск

Сообщений: 9965

Жалка деда, конечно...
Но железный немецкий кузов, это вам не плетеная корзинка как у Лексуса....

RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)

Мои отзывы: Nissan Laurel 1991, Nissan Laurel 1994, Nissan Cedric 1999, Nissan Maxima 2001, Nissan Laurel 1994

12

6

Ответить

24.06.2010

как так.повреждения не очень сильные...в бмв все живы,тоже слабые повреждения...в 9-ке пуще бились-царапины...а уровень авто разный..

4

2

Ответить

24.06.2010

АвтоЭксперт72

Сообщений: 54

Печально...

3

1

Ответить

24.06.2010

tosha1983

Москва/Люберцы

Сообщений: 1267

что собственно подтверждает что бмв комфортней и безопасней... вот вам и суперкар стоимостью 300000.... ферари за эти бабки оборудуют кокпитом и на них люди в щи расшибают их и сами из них выходят..

HONDA Accord 2008 white executive.

8

15

Ответить

24.06.2010

romic

Красноярск

Сообщений: 9965

vadik1987:

как так.повреждения не очень сильные...в бмв все живы,тоже слабые повреждения...в 9-ке пуще бились-царапины...а уровень авто разный..

Вражеские машины ехали в 3 раза быстрее "девятки"....

RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)

4

1

Ответить

24.06.2010

Mad_Distortion

Майами

Сообщений: 22326

Жаль САМУРАЯ. Достойная смерть не отменяет печали...

Каковы обстоятельства ДТП?

http://forums.drom.ru/images/ranks/goldstar.gif

Мой отзыв: Toyota Harrier 2005

3

Ответить

24.06.2010

Может дедок по японской привычке шпарил по левой полосе?
Учитывая его возраст - вполне мог.

8

6

Ответить

24.06.2010

martino

Тюмень

Сообщений: 334

Rode5555:

Вообще-то там не BMW ,а NISSAN SKYLINE был

Бэха тройка E90

10

1

Ответить

24.06.2010

От лица всех автолюбителей выражаю глубокое соболезнование родственикам и поклон настоящему гонщику Хирому Наруси.

6

1

Ответить

24.06.2010

Марат05

Краснодар

Сообщений: 457

Смерть всегда трагедия. Но если этот дедушка-профессионал оказался на встречке не изза того, что ему "поплохело", то нет оправдания ему, тем более профи. Никакая "легендарность" не дает права вылетать по встречке подвергая опасности нивчём неповинных людей на БМВ. Еще раз убедился в бОльшей безопасности БМВ. И понимаю людей, которые говорят про БМВ "обычный гражданский седан" Вы просто до него недоросли. А чем отличаются наши ублюдки ездящие по встречке и уносящие невинные жизни, от этой? Достойная смерть для достойного человека??? Думаю, еслиб в тебя въехал такой "достойный", то мысли о нем были бы другими.

Планета Земля

Мой отзыв: BMW 5-Series 1996

15

2

Ответить

24.06.2010

Corsar Canada

Германия, дорога с двухсторонним движением. Выезд на полосу встречного движения. Когото бес попутал

7

2

Ответить

24.06.2010

Ttourist

Кимберлитогорск

Сообщений: 309330

Нифига себе!

кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
санки грязи не боятся

1

Ответить

24.06.2010

Nikolka1983

Кемерово

да уж! не дожил мужик до пенсии спокойно! а жаль!
тут вопрос к хвалёной ипонской безопасности, где она?

10

8

Ответить

24.06.2010

Fresh*

Абакан

Сообщений: 5237

еще раз доказывается уязвимость человека перед грудой железа....

4

2

Ответить

24.06.2010

Angarskey

Анапа

Сообщений: 15959

мда-теперь пробелмы будут у LFA..главное причину установить

ML350- Touareg V8-BMW X3

Мои отзывы: Honda Odyssey 2001, Honda CR-V 1996, Honda Inspire 2007

6

1

Ответить

24.06.2010

AE100

Да,очень жаль человека.....Соболезную!!!=((Ц арство ему небесное!

2

1

Ответить

24.06.2010

Просто Петя

Ба, какие тут эксперты все собрались. По каким-то фоткам и видеоролику, где всё снято издалека, определили уже, как произошла авария, кто виноват, какая машина лучше и безопасней, понастроили экономических прогнозов для всей фирмы "Тойота" и для "БМВ" - тоже, да плюс, как я понял, все каждый день по сто раз видят, как бьются итальянские суперкары. Вот где, оказывается, сосредоточены лучшие умы страны, а мы жалуемся, что ценных кадров не хватает.
Заткнитесь лучше все, кто горит желанием поумничать. Умнее выглядеть будете. Без вас разберутся.

24

8

Ответить

24.06.2010

Paratrox

Офигеть! Сколько в стране экспертов, которые могут по фото определить причины аварии и оценить с точностью до балла аварийность авто.

18

1

Ответить

24.06.2010

JenekR

Город у моря

Сообщений: 932

жаль человека, опять же дорогая машина не панацея безопасности

3

1

Ответить

24.06.2010

Pilot_28

Благовещенск

Сообщений: 39

Rode5555:

Вообще-то там не BMW ,а NISSAN SKYLINE был

Абсолютно верно, ролик еще нужно не только смотреть, а и слушать.

Harrier Hybrid
Premium SP 2006

5

9

Ответить

24.06.2010

Jpn-Auto

Vladivostok

Сообщений: 7946

Жалко хороший профессионал был..

Автомобили из Японии и Кореи
jpn-auto.ru
https://www.youtube.com/c/JapanAuto_jp

Мой отзыв: Mazda Titan 1992

4

2

Ответить

24.06.2010

Просто Петя

Pilot_28:

Абсолютно верно, ролик еще нужно не только смотреть, а и слушать.

И что ты там услышал? А что увидел? Что это за Skyline такой? Новый, видимо, 38 кузов какой-нибудь?

3

6

Ответить

24.06.2010

MaxiM3

Усть-Илимск-Пермь

Сообщений: 397

Я всегда думал, что на треке Нюрбургринг пускают только в одном направлении! Может это ошибка адпинистрации?

Toyota-Caldina Van U 1997
Honda Civic Executive 2008
Honda Jazz Sport 2007

Мой отзыв: Toyota Caldina 1997

9

Ответить

24.06.2010

ForceAGE

Сообщений: 590

В новости есть очень грубая неточность:
"Событие произошло недалеко от трека и мастерской компании Toyota"
и
"главный тест-пилот компании Toyota, погиб недалеко от трека Нюрбургринг"
Думаю, что это несоответствие вызвало столько споров!
Номера на LFA евросоюза! Так что ДТП произошло скорее в Германии!
Думаю, Хирому просто переклинило и он решил, что он в Японии! Об этом свидетельствует отсутствие тормозного следа лексуса и то что он прижался к отбойнику (был уверен что он на своей полосе)! Беха летела из-за поворота по своей полосе видно что оттормаживался метров 50! Тормозили разгруженные внутренние к повороту колеса!
Представляется, что в тестовом LFA просто не было SRS, впрочем как и много другой ненужной электроники!
Покойся с миром, Самурай, ты прожил яркую жизнь! Спасибо тебе за лучшие машины в мире!

BE5 RSB, 4RUNNER VZN130, UZA70

12

7

Ответить

24.06.2010

У деда в голове переклинило со сторонами или со странамиюЕму казклось что он едет в Японии ,а оказалось в Германии! Ну или типа условный японский рефлекс левой полосы!

6

5

Ответить

24.06.2010

Khab_GK

Хабаровск

Сообщений: 2323

АндрейМан:

У деда в голове переклинило со сторонами или со странамиюЕму казклось что он едет в Японии ,а оказалось в Германии! Ну или типа условный японский рефлекс левой полосы!

Он в Японии меньше ездил, чем в Германии. Более вероятна проблема со здоровьем. Соболезную

9

1

Ответить

24.06.2010

Tony Stark

Сообщений: 28989

скока страдальцев-то, а!

а самое интересное - 99% отписавшихся до этого случая и не знали о существовании этого дедушки-испытателя

Мой отзыв: Mazda Demio 2004

18

5

Ответить

24.06.2010

TITAN

Чита

Сообщений: 82929

Вечная память..............
тойота много потеряла

GET BIG OR DIE.

6

3

Ответить

24.06.2010

Кс_из_Перми

Пермь

Сообщений: 11146

Дело однозначно не в машинах - повреждения вобщем у обоих совместимые с жизнью - прост отам два молодых !!! пилота а тут все же возраст и не малый.. в таком возрасте кости имеют совсемдругую прочность... а обе машины отарботали на ура - это видно.
хотя судя по повреждениям скорость с обеих сторон была явно не 60 ... и шансов у всех было нереально мало.

R9FAV

Мои отзывы: Lexus LS430 2006, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Citroen C5 2010, Mazda MPV 2002, Toyota Land Cruiser Prado 2003 и другие

6

4

Ответить

24.06.2010

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 26642

Это серьёзнейший удар по репутации Lexus и конкретно LFA.
Автомобиль оказался смертельным.
И пилота потеряли, и репутацию.
Теперь наверное опять будут отзывать.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

6

12

Ответить

24.06.2010

Michele

ForceAGE:

В новости есть очень грубая неточность:"Событие произошло недалеко от трека и мастерской компании Toyota"и"главный тест-пилот компании Toyota, погиб недалеко от трека Нюрбургринг"Думаю, что это несоответствие вызвало столько споров!Номера на LFA евросоюза! Так что ДТП произошло скорее в Германии!Думаю, Хирому просто переклинило и он решил, что он в Японии! Об этом свидетельствует отсутствие тормозного следа лексуса и то что он прижался к отбойнику (был уверен что он на своей полосе)! Беха летела из-за поворота по своей полосе видно что оттормаживался метров 50! Тормозили разгруженные внутренние к повороту колеса!Представляется, что в тестовом LFA просто не было SRS, впрочем как и много другой ненужной электроники!Покойся с миром, Самурай, ты прожил яркую жизнь! Спасибо тебе за лучшие машины в мире!

А какой Вы тормозной путь хотите увидеть у авто с АБС? Тем более, что все фото Лекса сзади, т.е. в принципе не видно, тормозил он там, или нет. Насчет того, что он прижался к отбойнику, ну, вообще не понятно, как он там оказался, думаю, скорее тоже под действием удара прижался, BMW ведь от удара чуть развернуло.

4

3

Ответить

24.06.2010

Встречка встречка. Какая встречка если в Japan левостороннее движение?

2

33

Ответить

24.06.2010

Vova38

Иркутск

Сообщений: 580

Печально конечно это всё..

Toyota Sprinter Trueno 1992 АЕ101

2

1

Ответить

24.06.2010

Nitt

Барнаул

Сообщений: 108

Просто Жжаль Человека! только почему то никто не вспоминает о водителе и пассажире бэхи, которые в тяжолом состоянии и неизвестно что с их жизнями будет! на дороге все равны! - не важно кто ты, пилот испытатель или дачник! Буду ждать с нетерпением официальной версии случившегося!

Lancer

8

2

Ответить

24.06.2010

вот и безопасность лексуса это жжжесть!!!!

5

Ответить

24.06.2010

Юptw

Ухта

Сообщений: 62375

Michele:

А какой Вы тормозной путь хотите увидеть у авто с АБС? Тем более, что все фото Лекса сзади, т.е. в принципе не видно, тормозил он там, или нет. Насчет того, что он прижался к отбойнику, ну, вообще не понятно, как он там оказался, думаю, скорее тоже под действием удара прижался, BMW ведь от удара чуть развернуло.

когда абс работает,на пределе сцепления,следы будут.

3

4

Ответить

24.06.2010

Встречка встречка. Какая встречка если в Japan левостороннее движение! Он просто пёр как по Японии видать забыв что он у фашиках в гостях

3

15

Ответить

24.06.2010

смотрите все краштесты НИССАН и сделайте выводы!!!!!!

2

5

Ответить

24.06.2010

Whorse

Москва

Сообщений: 8213

Michele:

Уважаемые господа! Давайте смотреть по возможности объективно на случившееся. Первое: углепластиковый кузов-монокок, как у Лекса, вроде как весьма прочен, прочнее, чем стальной, поэтому при аварии у Формул нет особо серьезных последствий для пилота. Второе: по весу трешка BMW и Лекс примерно одинаковы - около 1500 кг., т.е. в одной весовой категории. Как видно по снимкам, машины не разлетелись в стороны, а замерли после столкновения практически в точке столкновения, чуть развернут BMW. У BMW, по-моему, чуть сильнее деформирована правая сторона, но в целом салон не подвергся деформации, передняя стойка нормальная, двери открылись, все подушки сработали. Т.е. рейтинг 5 звезд EuroNCAP подтвержден. У Лекса передок особо не разглядишь, снят сзади, подушек в салоне раскрывшихся не видно, передняя панель мне показалась не совсем целой. Кузов купе по определению жестче, чем у седана, т.к. нет лишних дверей. В итоге имеем то, что премиум-седан, разработанный с серьезным упором на пассивную безопасность, подтвердил ее, а Лекс, который, вроде бы, по объективным характеристикам должен не уступать, здесь не блеснул. Просто тот же BMW расколотил при подготовке трешки к производству не менее 100 машин на краш-тестах. А сколько расколотили на краш-тестах Лексов? Плюс, упоминая Феррари, не забудьте, что у итальянцев все-таки многолетний опыт конструирования данных авто, уже набили руку на своих клиентах ))). Опыт, его не чем не заменишь, а, выпуская несколько сот машин, понятное дело, сотню прототипов разбивать не будешь. А вообще, не понятно по снимкам, Лекс был купе, или родстер, что-то крыша складками, как тряпичная. Если купе, то тогда приличная деформация кузова, чтобы так крышу скрючило, тогда явный просчет у Лекса с пассивной безопасностью.

Онда поправочка. То что прочно и недеформируемо, не является безопасным. Поэтому гражданский седан при проектировании не пойдет на компромисс с безопасностью, и будет созданно максимальное количество деформируемых зон. А вот в суперкаре жертвовать прочностью кузова никто не станет.

EU1 => AWS CH9 => AER CL7 => ITR DC5 => EP3 => EK4+B18C => ITR DC5 => YH2 + K24A2 6MT-LSD => KB2

5

1

Ответить

24.06.2010

Den Best

Омск

Сообщений: 14935

человека убил его возрас. 67 лет! в таких годах споткнись и падение может иметь серьезные последствия. а тут лоб в лоб при суммарной скорости за 200 точно. безопастность Лексус ни при чем... земля пухом...

автолокация.рф

8

3

Ответить

24.06.2010

Dan V

Владивосток

Сообщений: 22436

Да старенький просто был, вот и не выдержал удара. Механических повреждений тела там нет судя по видео, у машины даже дверь открылась, просто видимо не выдержал перегрузки в момент удара.

8

1

Ответить

24.06.2010

Calvin Сrown

Southern Rhodesia

Сообщений: 9013

"И примешь ты смерть от коня своего..." Не стало замечательного человека....очень жаль. соболезную родным и близким.

Holy Motors

3

1

Ответить

24.06.2010

Matvey|IRk

Иркутск

Сообщений: 802

Скорее всего первый разложенный LFA
Пилота жалко.

Все умирают, но не все умеют жить..
jzx100=>gz10=>jzz30

2

Ответить

24.06.2010

Michele

Русский:

когда абс работает,на пределе сцепления,следы будут.

Какие следы, о чем Вы? Следы при работе современных АБС если и будут, то длиной 10 см, не больше, и то в самом конце, перед остановкой. И где Вы их на этом фото увидите?

5

3

Ответить

24.06.2010

medniytaz:

Это что же? немецкий седан безопаснее японского СУПЕРкара?!

Скорее всего уже организм не выдержал, хоть это и настоящий самурай, но это сумасшедшие перегрузки, в таком возрасте кости уже дряхлые, ему вполне могло подушкой грудную клетку пробить....

5

Ответить

24.06.2010

or Me 22

Вот, блин, спецы собрались и с пеной у рта спорят хто ж безопасней, лекс или бумер.... капец....

- Отчего погиб пилот знаете? от травм или от того что старенький?
- Гоночный болид(не гражданский) вообще оснащен SRSками то бишь надувными наволочками или их там сроду нет? и вообще из чего там у лекса кузов? метал? пластик(ну или там нечто подобное)? ДА ХЗ ВАЩЕ!!!
- цитата из статьи: "В серийном BMW помимо водителя в кабине находился и пассажир, оба получили серьезные травмы"... как бы оба человека из бэхи тож получили серьезные травмы.... им что-то мне подсказывает, что им обоим не под седьмой десяток было...
- на гоночном треке заезды четко регламентированы, просто так на встречу друг другу никто машины не выпустит, так что кто из вас ЧТО ТАМ РЕАЛЬНО ПРОИЗОШЛО.
- любители немцев, тешьте себя мыслью, ваши б/ушные бэхи безопасней суперкара... ну-ну

пЫсЫ: лЮБЛЮ ЛЕКСЫ И БУМЕРЫ ОДИНАКОВО... ну или почти одинаково )))))

11

9

Ответить

24.06.2010

Be)I(/uBbIu CH@unep

Crazy Town Island Bora Bora

Сообщений: 2549

Читал уже. Жесть

Не останавливайся и не сомневайся в том, правильно ли ты поступаешь.В глубине души ты знаешь ответ.

3

1

Ответить

24.06.2010

Arav

В Бумере все подушки выстрелили, а в Лехусе вроде не одной!
есть над чем задуматься((((

5

9

Ответить

24.06.2010

or Me 22

а деда жаль.... великий был Дед....

3

1

Ответить

24.06.2010

Городовой

Сообщений: 5079

Соболезнования

Сибиряк

2

1

Ответить

24.06.2010

Troglodit1

Чего вы хотели, Лексус облегчённый, что даже подушек нет, а БМВ вполне стандартная явно крепче и не из пластика, обычно суперкары из лёгких комплектующих и штяпают

1

5

Ответить

24.06.2010

Шпик

Нижневартовск

Че за бред, все пишут легенда, великий человек, самурай....! как будто кто-то знал его или слышал о нем до этого поста))))И в чем его заслуги вобще?обычный пилот-испытатель

9

5

Ответить

24.06.2010

Челябинск

Как так, салон авто с виду целый!

1

Ответить

24.06.2010

Юptw

Ухта

Сообщений: 62375

Troglodit1:

Чего вы хотели, Лексус облегчённый, что даже подушек нет, а БМВ вполне стандартная явно крепче и не из пластика, обычно суперкары из лёгких комплектующих и штяпают

карбон покруче железа...

2

Ответить

24.06.2010

Юptw

Ухта

Сообщений: 62375

Michele:

Какие следы, о чем Вы? Следы при работе современных АБС если и будут, то длиной 10 см, не больше, и то в самом конце, перед остановкой. И где Вы их на этом фото увидите?

мы разные фото смотрим?от бмв есть следы торможения..от лексуса нет.

3

Ответить

24.06.2010

Всегда прав

Ростов-батько

Сообщений: 1410

Тайота опять апделалась )))))))

LADA - машинго что надо :-)
У всех - котяг. А у нас - ништяг :-)

11

20

Ответить

24.06.2010

or Me 22

Шпик:

Че за бред, все пишут легенда, великий человек, самурай....! как будто кто-то знал его или слышал о нем до этого поста))))И в чем его заслуги вобще?обычный пилот-испытатель

ну ващет слышали... и неоднократно... так что для кого то не бред выразить соболезнования...

5

4

Ответить

24.06.2010

Всегда прав

Ростов-батько

Сообщений: 1410

Представляю чо немцы думают:
"Понаехали тут всякие пакемоснкие гастрабайтеры, ещё и ездют по встречке"
Благо хоть БМВ то покрепче оказалась, чем пакемонское чудо )))

LADA - машинго что надо :-)
У всех - котяг. А у нас - ништяг :-)

12

11

Ответить

Главный тест-пилот Toyota Хирому Нарусэ погиб за рулем супер-кара Lexus LFA

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии