Слухи: Toyota Land Cruiser Prado станет кроссовером и получит вариатор
30 Мая 2020 | 28194 просмотра
В следующем поколении Toyota Land Cruiser Prado переведут на модульную платформу, и она лишится «автомата» Aisin. Во всяком случае об этом пишет авторитетное китайское издание Autohome со ссылкой на собственные источники в японском концерне.
По данным коллег, модель с рамного шасси переведут на модульную несущую платформу TNGA, благодаря чему увеличится свободное пространство в салоне, снизится центр тяжести, улучшится аэродинамика и повысится жесткость кузова на кручение. Длина, ширина и высота следующего Prado составят 4830, 1880 и 1850 мм, что на 5 мм длиннее, на 10 мм уже и на 5 мм ниже актуальной модели.
Вместе с переходом на новое шасси Land Cruiser Prado обзаведется атмосферной «четверкой» объемом 2,5 литра и мощностью 205 л.с., а также турбодизелем объемом 2,8 литра на 177 л.с. Надежный 6-диапазонный «автомат» Aisin якобы заменят на вариатор. Впрочем, слухи о CVT могут означать, что автомобиль во всех версиях будет оснащаться гибридной системой с электромеханическим вариатором.
Будут и другие изменения. Приборная панель станет электронной, в центре салона расположится медийная система с большим экраном. Переход на новую платформу позволит Toyota оснастить Прадо современными системами безопасности.
Премьера нового Прадо состоится в августе 2022 года.
Машина актуального поколения J150 выпускается с 2009 года.
Актуальный Toyota Land Cruiser Prado J150
Актуальный Toyota Land Cruiser Prado J150
Актуальный Toyota Land Cruiser Prado J150
Читайте также на Дроме
26372
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
47315
381
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
26642
46
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
65321
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
26772
223
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Narut
Тогда куда девать RAV4?
На ладу веста поменять, зато новая. 😁
4
1
Ответить
Дикий Прапор
С тем что продажи Ауди А4 дизель и БМВ 3 Дизель - растут в России по сравнению с бензиновыми, цены на Камри и Ауди с БМВ практически сравнялись, при этом они намного экономичнее, имеют примерно такой же...
Я так и думал, что это твои фантазии. Для начала, пусть более дешёвые реальные конкуренты Пассат и Суперб составят хоть какую-то конкуренцию. Не пиши больше глупостей.
6
10
Ответить
Дикий Прапор
Я знаю и даже более того тест-драйв в Гамбурге на фестивале проходил из любопытства)
Рено только и годится, чтобы удовлетворять любопытство. Реальной конкуренции не составит
5
9
Ответить
Krantas
Авторитетное китайское издание...
А теперь послушаем ещё Армянское радио и Новини Галичини
А теперь послушаем ещё Армянское радио и Новини Галичини
Ещё есть Британские учёные с их авторитетным мнением
5
6
Ответить
Ивановка
Представьте: Прадо на 2 литра с вариком... Так низко не пал даже туарег! Там и то нет варика, но есть 2 литра))
Про два литра ничего не писали. Прекращай фантазировать. С 2х литров начинается Рав4
4
6
Ответить
Flint109
тебе бы тоже не мешало расширить кругозор
Если у неё есть бардачок с охлаждением, я обязательно почитаю про неё.
3
9
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Я хочу увидеть это , нет не прадо на вариаторе , мне пофиг на эту телегу , я хочу увидеть как секта будет оправдывать вариатор и несущий кузов на прадо , вот что мне интересно , а я знаю что они будут...
Если уберут раму, то это будет уже не Прадо, а кроссовер с таким названием.
У Тойоты, помимо Прадо, есть рамные машины. Любители рам найдут, что купить. И это опять будет тойота, потому что у немцев нет ничего подобного. Твой бред мы каждый день читаем. И ничего, ни кто с ума не сошёл.
У Тойоты, помимо Прадо, есть рамные машины. Любители рам найдут, что купить. И это опять будет тойота, потому что у немцев нет ничего подобного. Твой бред мы каждый день читаем. И ничего, ни кто с ума не сошёл.
9
18
Ответить
Rendji
Бери сразу карбюраторную на механике и рессорах, чтобы наверняка. Сравнивать производителя квадриков, которого кроме тебя никто не знает и коробки aisin такое себе. Тут не все япы в вариатор могут, а тут ты со своей самобеглой телегой
Никто не знает брп)
мда...
Си ду, ски ду, канам... Это ролекс в мире квадров/снегоходов и прочего.
Если Вы кроме бурана или ямахи ничего не знаете это не значит что брп никто не знает...
Я уж глотку сорвал(
мда...
Си ду, ски ду, канам... Это ролекс в мире квадров/снегоходов и прочего.
Если Вы кроме бурана или ямахи ничего не знаете это не значит что брп никто не знает...
Я уж глотку сорвал(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
4
Ответить
Розарио Агро
Пфф, ты бы им ещё объяснил значение слова толерантность
Это когда мальчик с мальчиком... Фу... А вот Девочка с девочкой уже забавно)
или я путаю?
или я путаю?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
3
Ответить
Розарио Агро
Пффф, смешно однако, прадо с несущим кузовом, 4 атмо горшка и на вариаторе. Володь, ждём инсайды от тебя, нашёл уже?
Как оправдывать будешь лучшего производителя машин в мире?
Как оправдывать будешь лучшего производителя машин в мире?
Оправдывается слабый. Ещё один собиратель сплетен. Написали же для одаренных - если будет вариатор, то это будет гибрид с электромеханическим вариатором, в основе которого лежит планетарная передача, которая, как известно всем, никогда не ломается и выдерживает любые нагрузки.
Если даже в таком вопросе не разбираешься, чего умничаешь?
Если даже в таком вопросе не разбираешься, чего умничаешь?
6
15
Ответить
KaMiK
Боже, какой гемор с вариком на БРП, ты о чем?!
Ну вот такой. Не говорил бы если бы не хапнул сам. 800 дубовый мотор рвет варик. Хотя да. Я мог по трассе 130 дать или задать газ и тормоз. Ну а че. Я купил его чтоб смотреть на него?
П.с. Был не так долго он у меня ибо я разбился не кисло на нем.
П.с. Был не так долго он у меня ибо я разбился не кисло на нем.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
3
Ответить
Rendji
В контексте предыдущих сообщений как вяжется сравнение компании, которая массово выпускает надежные вариаторы и компании которая выпускает что угодно, но не трансмиссии в массовый сегмент ? То что она...
Самые надежные у субару. А они разработки люк.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
4
Ответить
Rendji
И если уж на то пошло у тойоты есть Direct shift cvt с механической первой передачей, которая как раз позволяет длительное время ехать по бездорожью, ехать в натяг и рвать с места бе
Долго ехать на первой? За 4 млн рублей? Реально?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
3
Ответить
Rendji
Нет не зашквар по-моему мнению. Раньше считали зашкваром ставить трансмиссию от мопеда в машину. А до этого считалось зашкваром не самостоятельно переключать передачи. А до этого считалось зашкваром ездить...
Тачка Фрэда надежнее крузака! Там только камни и дерево.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
2
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
То есть вариатор на прадо это уже как бы и не зашквар ? прелестно , прелестно , обожаю тойоптнутых фанатов , а как вы относитесь к несущему кузову на внедорожнике , дайте угадаю , наверное оооочень положительно если это Тойота ? 🤣
На рамном прадо вариатор это зашквар. Но его на нем нет.
На кроссовере электромеханический вариатор это нормально. И это уже не внедорожник.
Хватит выдумывать
На кроссовере электромеханический вариатор это нормально. И это уже не внедорожник.
Хватит выдумывать
7
10
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
А что рав 4 ? Он как был так и остался чуть приподнятой табуреткой для поездок на пикник максимум , желательно не съезжая с асфальта , свесы у него совсем городские для боёв с бордюрами .
Табуретка, не больше, не меньше, чем все остальные.
У тойоты достаточно рамных машин.
У тойоты достаточно рамных машин.
3
12
Ответить
314159
Про два литра ничего не писали. Прекращай фантазировать. С 2х литров начинается Рав4
У тойоты сейчас вариатор до 2х литров идет.
Если прадо будет несущий то не вижу причин не сделать его в базе как nx200.
Свят Свят Свят.
Если прадо будет несущий то не вижу причин не сделать его в базе как nx200.
Свят Свят Свят.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
2
Ответить
314159
Если уберут раму, то это будет уже не Прадо, а кроссовер с таким названием.
У Тойоты, помимо Прадо, есть рамные машины. Любители рам найдут, что купить. И это опять будет тойота, потому что у немцев нет ничего подобного. Твой бред мы каждый день читаем. И ничего, ни кто с ума не сошёл.
У Тойоты, помимо Прадо, есть рамные машины. Любители рам найдут, что купить. И это опять будет тойота, потому что у немцев нет ничего подобного. Твой бред мы каждый день читаем. И ничего, ни кто с ума не сошёл.
Мммм , снова побегут к немцам за платформой и моторами , потому-что сами не смогли ?
12
4
Ответить
314159
Если уберут раму, то это будет уже не Прадо, а кроссовер с таким названием.
У Тойоты, помимо Прадо, есть рамные машины. Любители рам найдут, что купить. И это опять будет тойота, потому что у немцев нет ничего подобного. Твой бред мы каждый день читаем. И ничего, ни кто с ума не сошёл.
У Тойоты, помимо Прадо, есть рамные машины. Любители рам найдут, что купить. И это опять будет тойота, потому что у немцев нет ничего подобного. Твой бред мы каждый день читаем. И ничего, ни кто с ума не сошёл.
А как жи гелендеваген?
Он дороже, мощнее, статуснее, больше блок. Он во всем лучше! И такой же бесполезный в городе.
Он дороже, мощнее, статуснее, больше блок. Он во всем лучше! И такой же бесполезный в городе.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
22
1
Ответить
2778923
А почему вы так боитесь вариаторов? Тойота их ставит давно, никаких минусов и одни плюсы - дешево, малый вес, компактно, экономия топлива, очень надежно (я про вариаторы именно на Тойотах). Верите сказкам...
У Тойоты на нашем рынке нет дешевых машин и если в гипотетический Прадо вставить дешевый вариатор, то этот прадо подешевеет ТОЛЬКО для производителя....
12
Ответить
18202306
Рама это утопия . Отказ от нее это шаг вперёд . Заявленные двигатели полный хлам .
Согласен, вон в БТРе нету рамы, но ещё никто не жаловался на малую жесткость кузова :-)
14
Ответить
Владимир
Есть слухи,что тойота прадо станет мотоциклом и улетит на марс сажать помидоры.
Нее, Марс уже забронировал Илончик, Тойоте на Венеру придется лететь :-)
3
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Я хочу увидеть это , нет не прадо на вариаторе , мне пофиг на эту телегу , я хочу увидеть как секта будет оправдывать вариатор и несущий кузов на прадо , вот что мне интересно , а я знаю что они будут...
Вопрос времени, увидишь, ещё и восхваление робота на япах тоже)))))
MDX
8
3
Ответить
Так себе коментарии экспертов даже пукан не лопается как зашквар какой нить от Вага
Фанаты Тойоты Они уже и на это готовы вангую скоро будет новость от лексус лх 250 получит новый ДВС 2.5 литра 200 л.с в связки провереным вариатором от прадо а потом встречайте новый лАндрузер 300 1.5 литра+гибрид 210 л.с awd
Фанаты Тойоты Они уже и на это готовы вангую скоро будет новость от лексус лх 250 получит новый ДВС 2.5 литра 200 л.с в связки провереным вариатором от прадо а потом встречайте новый лАндрузер 300 1.5 литра+гибрид 210 л.с awd
12
5
Ответить
Ивановка
У тойоты сейчас вариатор до 2х литров идет.
Если прадо будет несущий то не вижу причин не сделать его в базе как nx200.
Свят Свят Свят.
Если прадо будет несущий то не вижу причин не сделать его в базе как nx200.
Свят Свят Свят.
Нет смысла делать клон Рав4. Когда будешь главным инженером, тогда твоё мнение будет что-то значит. А пока написано - база 2.5 литра.
Новый NX вроде как лишится 2.0 атмо, получив в замен 2.5 подзаряжаемый гибрид и 2.4 битурбо. Оба на 300+ коней.
Новый NX вроде как лишится 2.0 атмо, получив в замен 2.5 подзаряжаемый гибрид и 2.4 битурбо. Оба на 300+ коней.
4
6
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Мммм , снова побегут к немцам за платформой и моторами , потому-что сами не смогли ?
Это у каких немцев Тойота училась делать внедорожники? Опять расфантазировался?
8
11
Ответить
Ивановка
А как жи гелендеваген?
Он дороже, мощнее, статуснее, больше блок. Он во всем лучше! И такой же бесполезный в городе.
Он дороже, мощнее, статуснее, больше блок. Он во всем лучше! И такой же бесполезный в городе.
На нем нельзя отъезжать от сервисного центра.
Мощнее и статуснее не синонимы со словом Лучше.
Мощнее и статуснее не синонимы со словом Лучше.
9
15
Ответить
zogar-zag
Нее, Марс уже забронировал Илончик, Тойоте на Венеру придется лететь :-)
Тойота делает обитаемый луноход по заказу правительства.
5
12
Ответить
По сути с...ть на этот прадо , никогда его не понимал , когда есть 200-й , форанер для американского рынка с 4.0 литрами куда интересней и кондовей , меньше понтов и китайского хрома , если нужно в грязь вот самое то , а прадо это перевертыш-недоделок на фоне ТЛК 200 , японцы видимо и сами это понимают . Взял как-то у тестя прадик в прошлом году , по дачному посёлку прокатится , ну боль и слёзы мля за такую цену .
14
9
Ответить
vanko14
Вопрос времени, увидишь, ещё и восхваление робота на япах тоже)))))
Когда-то такое было, что японцы кардинально поменяли политику? У тойоты вариаторы и гидротрансы. Которые, кстати, ставят на ваг бмв, а не наоборот. Очередной фантазёр.
7
11
Ответить
15696158
Да тогда в России новый прадик станет ни кому не нужен. И получится как с тойотой короллой а******а брать её если солярис будет дешевле и по надежности такой же. Уйдет эпоха, и останется только камри.
Согласен,прадик исчезнет с экранов радара )))))))вот блин куда мир катиться на чем тогда ездить то.У них там ладно дороги есть им можно на пузотерах бесхребетных ерзать а как нам быть
5
3
Ответить
12887201
Так себе коментарии экспертов даже пукан не лопается как зашквар какой нить от Вага
Фанаты Тойоты Они уже и на это готовы вангую скоро будет новость от лексус лх 250 получит новый ДВС 2.5 литра 200...
На что именно готовы фанаты тойоты? В статье написано, что тойота может выпустить кроссовер с названием Прадо. Поставить на него гибрид 2.5 с электромеханическим вариатором (планетарка), как на все свои кроссоверы. Ты уточни прекращай выдумывать.
4
15
Ответить
Paranoik
НИССАН из пантфайндера сделал вариаторное гоVницо, которое теперь никто не покупает даже в США, а ведь был квадратным и брутальным
точно пафик был хоть и не эталоном надежности но пока был на раме его покупали а счас он нахрен никому не нужен
3
Ответить
2778923
А почему вы так боитесь вариаторов? Тойота их ставит давно, никаких минусов и одни плюсы - дешево, малый вес, компактно, экономия топлива, очень надежно (я про вариаторы именно на Тойотах). Верите сказкам...
больше 400 крутящего момента на дизелях какой вариатор выдержит?
4
1
Ответить
314159
На нем нельзя отъезжать от сервисного центра.
Мощнее и статуснее не синонимы со словом Лучше.
Мощнее и статуснее не синонимы со словом Лучше.
Бедные натовцы, на таких дровах ездят, наверное на полигонах сервисы везде.
MDX
12
4
Ответить
314159
Когда-то такое было, что японцы кардинально поменяли политику? У тойоты вариаторы и гидротрансы. Которые, кстати, ставят на ваг бмв, а не наоборот. Очередной фантазёр.
Посмотрим как запоешь через пару тройку лет. Сейчас у вага робот допиленный своруют и пихать его везде начнут, ничего нового.
MDX
8
6
Ответить
Дикий Прапор
Ну конечно! Только квартира будет деньги зарабатывать, а УАЗ Патриот возить по бездорожью не хуже чем Прадо или Паджеро.
А Прадо с паджеро только деньги жрать за дорогущие японские запчасти, за дикую цену страховки КАСКО от угона и за ТО
А Прадо с паджеро только деньги жрать за дорогущие японские запчасти, за дикую цену страховки КАСКО от угона и за ТО
дорогущие японские колодки и фильтра видимо))))))) колодки перед 1700 зад 900 фильтр масляный фильтр кнехт 600 топливный на дизель фильтрон 600 воздушный 400 салонный 400 и все как то так шприцую сам))))))))) про угон маркировка литекс на всех деталях и даже сигналки нету только штатная с ключа
4
6
Ответить
7722013
дорогущие японские колодки и фильтра видимо))))))) колодки перед 1700 зад 900 фильтр масляный фильтр кнехт 600 топливный на дизель фильтрон 600 воздушный 400 салонный 400 и все как то так шприцую сам))))))))) про угон маркировка литекс на всех деталях и даже сигналки нету только штатная с ключа
Оригинал купите, зачем японскую машину пичкать китайскими запчастями????
MDX
10
3
Ответить
18202306
Рама это утопия . Отказ от нее это шаг вперёд . Заявленные двигатели полный хлам .
к своему дому проезжаю через лес примерно километр бездорожья,там наблюдаю утопия в виде пузотеров которых вынимают из лужи путем подсовывания березы диаметром 20 сантиметров и длинной около пяти метров используя ее как рычаг вам бы с вашими технологиями в лужу по пояс для переоценки ценностей))))))))
6
9
Ответить
314159
Нет смысла делать клон Рав4. Когда будешь главным инженером, тогда твоё мнение будет что-то значит. А пока написано - база 2.5 литра.
Новый NX вроде как лишится 2.0 атмо, получив в замен 2.5 подзаряжаемый гибрид и 2.4 битурбо. Оба на 300+ коней.
Новый NX вроде как лишится 2.0 атмо, получив в замен 2.5 подзаряжаемый гибрид и 2.4 битурбо. Оба на 300+ коней.
Ну вот когда выйдут 300 сильные штуки тогда и поговорим. А пока что...
Ой Чую эти 300 сил будут ехать секунд 6 до 100...
Ой Чую эти 300 сил будут ехать секунд 6 до 100...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
4
Ответить
314159
На нем нельзя отъезжать от сервисного центра.
Мощнее и статуснее не синонимы со словом Лучше.
Мощнее и статуснее не синонимы со словом Лучше.
Ну с сопки виднее куда там можно или нельзя отъезжать. В 2012году мне тоже самое про шкоду говорили умники. Доехал до Испании и обратно.
Лучше это не значит надежнее.
Лучше это не значит надежнее.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
3
Ответить
314159
На что именно готовы фанаты тойоты? В статье написано, что тойота может выпустить кроссовер с названием Прадо. Поставить на него гибрид 2.5 с электромеханическим вариатором (планетарка), как на все свои кроссоверы. Ты уточни прекращай выдумывать.
Где такое написано , ВОВА у тебя уже глюки
10
4
Ответить
Ивановка
Ну с сопки виднее куда там можно или нельзя отъезжать. В 2012году мне тоже самое про шкоду говорили умники. Доехал до Испании и обратно.
Лучше это не значит надежнее.
Лучше это не значит надежнее.
Суперб второго покаления в семье , пробег уже за 250 , я ни понимаю где вы в России масложоры везде усматриваете .
7
4
Ответить
15696158
Да тогда в России новый прадик станет ни кому не нужен. И получится как с тойотой короллой а******а брать её если солярис будет дешевле и по надежности такой же. Уйдет эпоха, и останется только камри.
15696158, у camry тоже есть конкурент kia optima
4
2
Ответить
7722013
дорогущие японские колодки и фильтра видимо))))))) колодки перед 1700 зад 900 фильтр масляный фильтр кнехт 600 топливный на дизель фильтрон 600 воздушный 400 салонный 400 и все как то так шприцую сам))))))))) про угон маркировка литекс на всех деталях и даже сигналки нету только штатная с ключа
Я написал хоть слово о фильтрах и колодках? Я написал о запчастях таких как кузовное железо, оптика, кпп, двигатель, стёкла!
И да кстати то что вы используете самые дешёвые сервисные материалы - выдаёт в вас нерадивого хозяина, такого которого называют словом «наездник»
И да кстати то что вы используете самые дешёвые сервисные материалы - выдаёт в вас нерадивого хозяина, такого которого называют словом «наездник»
10
4
Ответить
314159
Я так и думал, что это твои фантазии. Для начала, пусть более дешёвые реальные конкуренты Пассат и Суперб составят хоть какую-то конкуренцию. Не пиши больше глупостей.
Володя вот я который оазис тобой общаюсь - создаётся впечатление что ты умный, грамотный мужик! Но как что поперёк Тойоты скажешь - и понеслась п***а по кочкам!
Давай представим ситуацию: Тойота Мотор Корпорейшн - распалась/погибла/ исчезла, что ты будешь делать как справишься? На чем ездить? Кого защищать?
Давай представим ситуацию: Тойота Мотор Корпорейшн - распалась/погибла/ исчезла, что ты будешь делать как справишься? На чем ездить? Кого защищать?
8
4
Ответить
13128944
Уже не удивляюсь комментариям компетентных пользователей))). Прадо , да, очень дорог, бестолков и сильно угоняем. Паджеро заметно дешевле в обслуге, не менее надёжен и имеет ручную раздатку супер-селект,...
А что же такое паджеро? Давай напомню - древнее устаревшее корыто (как уаз патриот - хотя уаз в салоне посовременнее будет, да и места побольше)
Паджеро дешевле в обслуге чем Прадо? Дак УАЗ Патриот дешевле и такого и другого.
Раздатка супер-селект - плавали-знаем - бестолковая туфта, которую даже Нива рвёт как тунику грелку
Последний аргумент у тебя остался - «денег нет!» дак вот сообщаю -«Деньги есть!» А ещё есть мозги! Чтобы не брать такое стремное корыто как Мицубиси Паджеро которому давно в Чермет и которого уже давно обогнала не то что Тойота, а даже китайцы Хавал и УАЗ
Современные Мицубиси - позор Японии!
Паджеро дешевле в обслуге чем Прадо? Дак УАЗ Патриот дешевле и такого и другого.
Раздатка супер-селект - плавали-знаем - бестолковая туфта, которую даже Нива рвёт как тунику грелку
Последний аргумент у тебя остался - «денег нет!» дак вот сообщаю -«Деньги есть!» А ещё есть мозги! Чтобы не брать такое стремное корыто как Мицубиси Паджеро которому давно в Чермет и которого уже давно обогнала не то что Тойота, а даже китайцы Хавал и УАЗ
Современные Мицубиси - позор Японии!
5
12
Ответить
Savik
Суперб второго покаления в семье , пробег уже за 250 , я ни понимаю где вы в России масложоры везде усматриваете .
Если мотор cdab то есть вероятность что проходит еще долго без проблем. Хотя может быть всякое. Цепь меняли?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
vanko14
Оригинал купите, зачем японскую машину пичкать китайскими запчастями????
Ну б......ть эксперты кругом диванные
4
3
Ответить
Дикий Прапор
Я написал хоть слово о фильтрах и колодках? Я написал о запчастях таких как кузовное железо, оптика, кпп, двигатель, стёкла!
И да кстати то что вы используете самые дешёвые сервисные материалы - выдаёт в вас нерадивого хозяина, такого которого называют словом «наездник»
И да кстати то что вы используете самые дешёвые сервисные материалы - выдаёт в вас нерадивого хозяина, такого которого называют словом «наездник»
в теме 20 лет беру зап части по закупу без накрутки магазина а для вас чем дороже чем качественнее видимо для вас магазины и существуют продолжайте кормить
5
3
Ответить
Дикий Прапор
Володя вот я который оазис тобой общаюсь - создаётся впечатление что ты умный, грамотный мужик! Но как что поперёк Тойоты скажешь - и понеслась п***а по кочкам!
Давай представим ситуацию: Тойота Мотор...
314159 как истинный самурай. Предан до конца.
Действительно очень умный перс. Если бы не служение тойоте был бы реально топчик. Но фанатичная Вера это не всегда то что надо.
Не умеет косяки признавать(
Действительно очень умный перс. Если бы не служение тойоте был бы реально топчик. Но фанатичная Вера это не всегда то что надо.
Не умеет косяки признавать(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
5
Ответить
Надо УАЗу выкупить лицензию на производство 150-го Прадо. Продажи на 20 лет вперед будут обеспечены
Продам уши от мертвого осла.
8
4
Ответить
Ивановка
Если мотор cdab то есть вероятность что проходит еще долго без проблем. Хотя может быть всякое. Цепь меняли?
TSI 1.4 кроробка механника на шесть передач
2
Ответить
Дикий Прапор
А что же такое паджеро? Давай напомню - древнее устаревшее корыто (как уаз патриот - хотя уаз в салоне посовременнее будет, да и места побольше)
Паджеро дешевле в обслуге чем Прадо? Дак УАЗ Патриот дешевле...
Не соглашусь. Супер селект реально годная вещь. Мне кажется что лучшие трансмиссионщики Японии в Митсу работали. Эво... Супер селект.
Я раньше раз в год ездил на л200. Тачка не алё, а вот супер селект вещь! Без шуток.
Я раньше раз в год ездил на л200. Тачка не алё, а вот супер селект вещь! Без шуток.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
1
Ответить
vanko14
Оригинал купите, зачем японскую машину пичкать китайскими запчастями????
кнехт корея фильтрон польша колодки япония вестогоны
4
3
Ответить
Savik
TSI 1.4 кроробка механника на шесть передач
Цепь не меняли , там надо следить за натяжителем ( я не механник ) . Он у друга на Б6 пассате *****ся
2
Ответить
ПАЛАСИО
Атмосферная "четверка" 2,5 л в 205 л.с.?? Расход у такого мотора будет не менее 20 л/100 км. Давайте 2-литровый турбомотор в 249 л.с.
Пишут что 8-9 литров.
Машина будет намного легче и с меньшим лобовым сопротивлением.
Машина будет намного легче и с меньшим лобовым сопротивлением.
1
1
Ответить
Дмитрий
Прадо уже не тот расходимся
Прадо с каждым поколением только лучше становится.
Я бы не стал доверять слухам об авто, премьера которого состоится только через 2 года.
Скорее всего Прадо будет по прежнему рамным.
Но рама уже будет алюминиевая, как на новом Крузаке 300.
Соответственно он и так будет легче минимум на килограмм 200, чем нынешнее поколение.
Японцы не дураки, чтобы резать курицу, которая несет золотые яйца.
Я бы не стал доверять слухам об авто, премьера которого состоится только через 2 года.
Скорее всего Прадо будет по прежнему рамным.
Но рама уже будет алюминиевая, как на новом Крузаке 300.
Соответственно он и так будет легче минимум на килограмм 200, чем нынешнее поколение.
Японцы не дураки, чтобы резать курицу, которая несет золотые яйца.
6
5
Ответить
15696158
Да тогда в России новый прадик станет ни кому не нужен. И получится как с тойотой короллой а******а брать её если солярис будет дешевле и по надежности такой же. Уйдет эпоха, и останется только камри.
на камри воткнут робот турболитр и тоже булькнет на дно😂
3
Ответить
Savik
Возьмём прошлый год Камри продано в Германии ( самый большой рынок ) аж 647 штук , Франция ( второй рынок ) 800 штук , БМВ 3-я 43 359 и 4 680 соотвественно , и А4 50 740 ( по Франции не нашел ) и Британия Кэмри 415 штук , 3-я 27 343 и А4 14 539 . Так что она там в Европе победила ?
Во первых, человек иронизировал.
Во вторых, если верить новостям, Камри в прошлом году официально в Европе не продавалась.
Японцы только сейчас собираются в Европу возвращать ее.
Во вторых, если верить новостям, Камри в прошлом году официально в Европе не продавалась.
Японцы только сейчас собираются в Европу возвращать ее.
1
5
Ответить
счас владельцы хлама насчнут писать, что круче и надёжней варика ничего не существует, особенно на тайоте.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
3
Ответить
Владимир Кузнецов
Пишут что 8-9 литров.
Машина будет намного легче и с меньшим лобовым сопротивлением.
Машина будет намного легче и с меньшим лобовым сопротивлением.
про гибриды то-же пишут, что расход около 4.5 литров, а на деле 7-8.
6
2
Ответить
Владимир Кузнецов
Во первых, человек иронизировал.
Во вторых, если верить новостям, Камри в прошлом году официально в Европе не продавалась.
Японцы только сейчас собираются в Европу возвращать ее.
Во вторых, если верить новостям, Камри в прошлом году официально в Европе не продавалась.
Японцы только сейчас собираются в Европу возвращать ее.
Человек "клоун" - он так себя и видёт
2
1
Ответить
еще один хайлендер? думаю многие откажутся от прадо, если все это сделают. патфайндер-хороший пример. без рамы он нафиг не сдался
3
Ответить
У меня создалось впечатление,что большинство здешних комментаторов,работает в китайском издательстве "Автохоум".Японцы прекрасные маркетологи и они понимают какой надо сделать Прадо,чтобы не "подорвать" его репутацию.
4
3
Ответить
Savik
TSI 1.4 кроробка механника на шесть передач
Суперб на 1.4... Он едет?
Я правда не понимаю такие моторы на таких машинах. По мне так 1.4 маленький для октавии. А тут суперб.
Я правда не понимаю такие моторы на таких машинах. По мне так 1.4 маленький для октавии. А тут суперб.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
1
Ответить
314159
На нем нельзя отъезжать от сервисного центра.
Мощнее и статуснее не синонимы со словом Лучше.
Мощнее и статуснее не синонимы со словом Лучше.
Ой! Не звиздите! Экспердрот вы дромовский. Даже бред этот слышать не охота...
3
5
Ответить
Дикий Прапор
А что же такое паджеро? Давай напомню - древнее устаревшее корыто (как уаз патриот - хотя уаз в салоне посовременнее будет, да и места побольше)
Паджеро дешевле в обслуге чем Прадо? Дак УАЗ Патриот дешевле...
Согласен! У меня брат купил с салона л200. Она даже гарантию не прошла рассыпались подушки на коробке раздатке. Передачу врубает трогаеться колошматит в торпеде ощутимо. Салон ужасный. Пластиковые вставки дешманнейшего качества с заусенцами е мае...
Вот господа Митсубиси а самое главное Японское качество))))
Вот господа Митсубиси а самое главное Японское качество))))
5
4
Ответить
Ивановка
Приезжайте к нам я покажу Вам кучу ст3 ТСИ с пробегом овер 200к км в режиме: я болен раком мне нечего терять!
Вариатор это дикость для большой машины. Нет. Он может жить Но купив тачку за 4млн я хочу...
Нафига такой квадр брали?
1
1
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
абсОлютно поддерживаю , немецкий дизель ничем не уступает и даже превосходит в надежности чахотку от Тойоты , при этом он экономичней и при этом тянет в ДВА раза сильнее !
Оно так и есть, только продажи Камри все равно будут намного выше, так как практически по всех министерствах, администрациях, в общем, у автопредприятий обслуживающих чиновников среднего звена - Камрюхи, и меняют эти Камрюхи по истечении определенного возраста на..., правильно, на новые Камрюхи! Плюс таксисты, и некоторая доля частников. Весь центр Москвы в будни забит Камрюхами.
Все они её выбирают именно за простоту конструкции и обслуживания, а не за немецкую технологичность.
Все они её выбирают именно за простоту конструкции и обслуживания, а не за немецкую технологичность.
5
2
Ответить
KaMiK
BRP - это ТОП, техника превосходства)
Спорно, но кататься можно)
1
Ответить
Rendji
В контексте предыдущих сообщений как вяжется сравнение компании, которая массово выпускает надежные вариаторы и компании которая выпускает что угодно, но не трансмиссии в массовый сегмент ? То что она...
Saab не трогать!!!
2
1
Ответить
Ивановка
Никто не знает брп)
мда...
Си ду, ски ду, канам... Это ролекс в мире квадров/снегоходов и прочего.
Если Вы кроме бурана или ямахи ничего не знаете это не значит что брп никто не знает...
Я уж глотку сорвал(
мда...
Си ду, ски ду, канам... Это ролекс в мире квадров/снегоходов и прочего.
Если Вы кроме бурана или ямахи ничего не знаете это не значит что брп никто не знает...
Я уж глотку сорвал(
Может и Ролекс, но до японской квадрочетверки им далеко)))
Единственное, двухместники делают, а так...
Единственное, двухместники делают, а так...
2
1
Ответить
Ивановка
Ну вот такой. Не говорил бы если бы не хапнул сам. 800 дубовый мотор рвет варик. Хотя да. Я мог по трассе 130 дать или задать газ и тормоз. Ну а че. Я купил его чтоб смотреть на него?
П.с. Был не так долго он у меня ибо я разбился не кисло на нем.
П.с. Был не так долго он у меня ибо я разбился не кисло на нем.
Неудивительно, с такой-то эксплуатацией.
3
Ответить
Dieselkoff
Нафига такой квадр брали?
Он был самый дорогой из того что подходило. Фирма отменная. Широкая дилерская сеть. Отличные скидки как постоянному покупателю(мой отец). Огромный выбор допов. Да и просто понравился.
А вариатор не выдержал моего использования. Я за год 12 тысяч на нем проехал. 99% времени я был готов погибнуть. По трассе ездил 130кмч. По лесу чуть медленнее, иногда вытягивал ниву товарища на нем. Вариатор не сильно был рад)
А вариатор не выдержал моего использования. Я за год 12 тысяч на нем проехал. 99% времени я был готов погибнуть. По трассе ездил 130кмч. По лесу чуть медленнее, иногда вытягивал ниву товарища на нем. Вариатор не сильно был рад)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
2
Ответить
Dieselkoff
Может и Ролекс, но до японской квадрочетверки им далеко)))
Единственное, двухместники делают, а так...
Единственное, двухместники делают, а так...
Мне нужно было 2 места. Это основное условие.
Из япов хорош ямаха. Но кисло с обслугой было по Питеру в 2006 году.
Я хотел на нем вместо авто по городу ездить. Жаль размотался быстро. После больнички продал его по цене прицепа скиф и забыл.
Но шрамы напоминают)
нафиг потому что на грязевой резине вваливать 110 по узкой дороге СНТ. Надо было шоссейку ставить в тот день)
Из япов хорош ямаха. Но кисло с обслугой было по Питеру в 2006 году.
Я хотел на нем вместо авто по городу ездить. Жаль размотался быстро. После больнички продал его по цене прицепа скиф и забыл.
Но шрамы напоминают)
нафиг потому что на грязевой резине вваливать 110 по узкой дороге СНТ. Надо было шоссейку ставить в тот день)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
4
Ответить
2778923
А почему вы так боитесь вариаторов? Тойота их ставит давно, никаких минусов и одни плюсы - дешево, малый вес, компактно, экономия топлива, очень надежно (я про вариаторы именно на Тойотах). Верите сказкам...
Все верно. Тем более у Тойоты не простой вариатор как у всех, а оригинальный.
С механической первой передачей.
Который не боится длительного движения по бездорожью.
Плюс, стартовать с места можно так же резво как на обычном "автомате".
С механической первой передачей.
Который не боится длительного движения по бездорожью.
Плюс, стартовать с места можно так же резво как на обычном "автомате".
4
1
Ответить
Dieselkoff
Неудивительно, с такой-то эксплуатацией.
Ну а чё его в гараже держать? Я привык использовать вещи на 146%. Я не люблю когда вещь не таращит. Купил приколюху? Угарай. Иначе нафиг брать. 1 раз живем.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
2
Ответить
Владимир Кузнецов
Все верно. Тем более у Тойоты не простой вариатор как у всех, а оригинальный.
С механической первой передачей.
Который не боится длительного движения по бездорожью.
Плюс, стартовать с места можно так же резво как на обычном "автомате".
С механической первой передачей.
Который не боится длительного движения по бездорожью.
Плюс, стартовать с места можно так же резво как на обычном "автомате".
Т.е. Есть шанс что новый прадо будет хорош в грязи только на 1ой передаче?
Это прорыв или рывок?
Прадо должен быть хорош в любом случае, а не только на первой. На нем надо дубасить 120 по грунту. Иначе можно купить рав4.
Это прорыв или рывок?
Прадо должен быть хорош в любом случае, а не только на первой. На нем надо дубасить 120 по грунту. Иначе можно купить рав4.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
4
Ответить
Ивановка
Мне нужно было 2 места. Это основное условие.
Из япов хорош ямаха. Но кисло с обслугой было по Питеру в 2006 году.
Я хотел на нем вместо авто по городу ездить. Жаль размотался быстро. После больнички...
По городу, на квадре??? Там резина за неделю по асфальту спилится. 110-130 на кадре - просто трэш!
Я на своем 70 по грунтовке один раз попробовал, но чувство самосохранения взяло верх. Больше 55-60 не езжу.
Да и пробеги смех, выезжать удается иногда только раз в месяц, без адских г о вен, так про грунтовкам с лужами катнуться.
Больше 5-ти лет ему, он как из салона, полный сток))
Я на своем 70 по грунтовке один раз попробовал, но чувство самосохранения взяло верх. Больше 55-60 не езжу.
Да и пробеги смех, выезжать удается иногда только раз в месяц, без адских г о вен, так про грунтовкам с лужами катнуться.
Больше 5-ти лет ему, он как из салона, полный сток))
4
Ответить
Ивановка
Мне нужно было 2 места. Это основное условие.
Из япов хорош ямаха. Но кисло с обслугой было по Питеру в 2006 году.
Я хотел на нем вместо авто по городу ездить. Жаль размотался быстро. После больнички...
А что обслуга?
Я на даче сам масло меняю, осматриваю всё снизу, пыльники, колодки и т. д.
Возить еще куда-то...
Я на даче сам масло меняю, осматриваю всё снизу, пыльники, колодки и т. д.
Возить еще куда-то...
3
Ответить
Dieselkoff
По городу, на квадре??? Там резина за неделю по асфальту спилится. 110-130 на кадре - просто трэш!
Я на своем 70 по грунтовке один раз попробовал, но чувство самосохранения взяло верх. Больше 55-60 не...
Мне было запрещено иметь мотоцикл под страхом отлучения от наследства. Я купил квадр.
Учитывая мою любовь идти до конца... Короч о столб я бился, 2 машины перевернул, квадр в дерево вогнал, гаечным ключом меня били в гаражах, колени на сноуборде ломал, руки ломал на скейте.
В прошлом году таки купил мотоцикл.
Люблю я дойти до предела)
на самом деле до 90 нормально, дальше не очень из за тракторной резины. Но на шоссейке хоть 200.
Ездил без прав и регистрации. Ну я же самый умный)
Учитывая мою любовь идти до конца... Короч о столб я бился, 2 машины перевернул, квадр в дерево вогнал, гаечным ключом меня били в гаражах, колени на сноуборде ломал, руки ломал на скейте.
В прошлом году таки купил мотоцикл.
Люблю я дойти до предела)
на самом деле до 90 нормально, дальше не очень из за тракторной резины. Но на шоссейке хоть 200.
Ездил без прав и регистрации. Ну я же самый умный)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
7
Ответить
Dieselkoff
А что обслуга?
Я на даче сам масло меняю, осматриваю всё снизу, пыльники, колодки и т. д.
Возить еще куда-то...
Я на даче сам масло меняю, осматриваю всё снизу, пыльники, колодки и т. д.
Возить еще куда-то...
Масло Фигня. Вот пластик менять после покатушек или оторванные колеса ставить... Хорошо у отца товарища пикап был. В город удобно тащить.
А ведь мог купить машину себе...
А ведь мог купить машину себе...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
2
Ответить
vanko14
Бедные натовцы, на таких дровах ездят, наверное на полигонах сервисы везде.
Натовцы ездят на совсем другой машине
2
3
Ответить
vanko14
Посмотрим как запоешь через пару тройку лет. Сейчас у вага робот допиленный своруют и пихать его везде начнут, ничего нового.
Допиленный робот? Самое смешное словосочетание в автомире. Что-то ваг, имея это чудо, ставит себе Айсин на Россию и США, зная, что Айсин надёжней. В статьях про тойоту всегда собирается много фантазеров )
3
6
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
То есть вариатор на прадо это уже как бы и не зашквар ? прелестно , прелестно , обожаю тойоптнутых фанатов , а как вы относитесь к несущему кузову на внедорожнике , дайте угадаю , наверное оооочень положительно если это Тойота ? 🤣
Смех без причины признак дурачины. Если бы Тойота на свои машины аналог DSG начала ставить и фанаты марки тут же переобулись и начали это нахваливать - да, было бы смешно. Я бы первый смеялся. Но Тойота выбор в пользу вариаторов сделала давно и уже ассоциируется с вариаторами. И установка вариатора на Прадик вполне ожидаема. Аналогично с несущими кузовами - Тойота избавляется от рам уже давно и планомерно, это никого не удивляет. Поэтому если в этом обсуждении и есть что-то смешное так это твой уровень интеллекта.
4
5
Ответить
Ивановка
Ну вот когда выйдут 300 сильные штуки тогда и поговорим. А пока что...
Ой Чую эти 300 сил будут ехать секунд 6 до 100...
Ой Чую эти 300 сил будут ехать секунд 6 до 100...
Рав4 Прайм, Венза уже имеют данную силовую установку.
Пусть едут 6 секунд, главное, чтобы ходом хороший разгон был и проехать машина могла очень много. Разгон до ста придумали для мамкиных гонщиков, жертвуя трансмиссией на бюджетных машинах
Пусть едут 6 секунд, главное, чтобы ходом хороший разгон был и проехать машина могла очень много. Разгон до ста придумали для мамкиных гонщиков, жертвуя трансмиссией на бюджетных машинах
3
2
Ответить
Ивановка
Ну с сопки виднее куда там можно или нельзя отъезжать. В 2012году мне тоже самое про шкоду говорили умники. Доехал до Испании и обратно.
Лучше это не значит надежнее.
Лучше это не значит надежнее.
С 2012 года в мире сломались сотни тысяч вагов. Ты опять страдаешь синдромом выжившего. Говорил же тебе - пиши кандидатскую сам, тогда хотя бы на дроме не позорился бы со знанием статистики.
1
5
Ответить
Savik
Где такое написано , ВОВА у тебя уже глюки
Машина без несущей рамы данного формата это кроссовер. Электромеханический вариатор это трансмиссия гибрида. Я не удивлён, что ты со своей извилиной не понял, про что статья.
2
4
Ответить
Дикий Прапор
Володя вот я который оазис тобой общаюсь - создаётся впечатление что ты умный, грамотный мужик! Но как что поперёк Тойоты скажешь - и понеслась п***а по кочкам!
Давай представим ситуацию: Тойота Мотор...
При чем тут тойота? Ты выдумал какую-то отсебятину, которая ни чем не подтверждается. Вроде, взрослый, а фантазии, как у ребёнка
2
5
Ответить
Владимир Кузнецов
Во первых, человек иронизировал.
Во вторых, если верить новостям, Камри в прошлом году официально в Европе не продавалась.
Японцы только сейчас собираются в Европу возвращать ее.
Во вторых, если верить новостям, Камри в прошлом году официально в Европе не продавалась.
Японцы только сейчас собираются в Европу возвращать ее.
В прошлом начали продавать только с гибридом без альтернативно
2
1
Ответить
314159
Допиленный робот? Самое смешное словосочетание в автомире. Что-то ваг, имея это чудо, ставит себе Айсин на Россию и США, зная, что Айсин надёжней. В статьях про тойоту всегда собирается много фантазеров )
Таки у гтр тоже робот и тоже допиленный)
А знаете сколько итераций прошивки робота есть у гтр? Я честно не помню но завтра могу у хозяина гтр узнать. Он столько раз допилевал робота гтр.., хотя ему не привыкать. У него еще и йети есть)
А знаете сколько итераций прошивки робота есть у гтр? Я честно не помню но завтра могу у хозяина гтр узнать. Он столько раз допилевал робота гтр.., хотя ему не привыкать. У него еще и йети есть)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
Dieselkoff
Оно так и есть, только продажи Камри все равно будут намного выше, так как практически по всех министерствах, администрациях, в общем, у автопредприятий обслуживающих чиновников среднего звена - Камрюхи,...
Корпоративных Камри в России примерно 30%. Это средний показатель для большинства машин.
2
2
Ответить
vanko14
Посмотрим как запоешь через пару тройку лет. Сейчас у вага робот допиленный своруют и пихать его везде начнут, ничего нового.
А может наоборот все? Пока что я на немецких машинах коробки от aisin часто вижу. Что неудивительно, своих то нормальных нет. Более того, многие только такие комплектации и выбирают, потому что только они и ходят более-менее.
5
3
Ответить
314159
С 2012 года в мире сломались сотни тысяч вагов. Ты опять страдаешь синдромом выжившего. Говорил же тебе - пиши кандидатскую сам, тогда хотя бы на дроме не позорился бы со знанием статистики.
Вы как гуру гугла можете узнать даже тему моего диссера и процент антиплагиата)
с 2012 года в мире так же сломались сотни тысяч маркообразных и свапнулись.
Мой синдром выжившего это Ваша навязчивая идея.
Что Вы там говорили? Вы даже не знаете как получить скопус или патент. Ну камон)
с 2012 года в мире так же сломались сотни тысяч маркообразных и свапнулись.
Мой синдром выжившего это Ваша навязчивая идея.
Что Вы там говорили? Вы даже не знаете как получить скопус или патент. Ну камон)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
2
Ответить
Ивановка
Таки у гтр тоже робот и тоже допиленный)
А знаете сколько итераций прошивки робота есть у гтр? Я честно не помню но завтра могу у хозяина гтр узнать. Он столько раз допилевал робота гтр.., хотя ему не привыкать. У него еще и йети есть)
А знаете сколько итераций прошивки робота есть у гтр? Я честно не помню но завтра могу у хозяина гтр узнать. Он столько раз допилевал робота гтр.., хотя ему не привыкать. У него еще и йети есть)
Ты свою октаху сравнил с гэтером? Некоторые люди никогда не взрослеют
3
7
Ответить
2778923
А может наоборот все? Пока что я на немецких машинах коробки от aisin часто вижу. Что неудивительно, своих то нормальных нет. Более того, многие только такие комплектации и выбирают, потому что только они и ходят более-менее.
При этом аисин тоже любит мозг. 1.8т как бы намекает. Ст1 он уже не держит. Такие дела.
Кто хотел шиться брал либо Мкпп либо дсг. Дсг хоть чинится дешево.
А так да. Не ясно почему ваг зашкварился с аисин когда есть зф. Видимо аисин тупо дешевле. А фолькс жадный.
Кто хотел шиться брал либо Мкпп либо дсг. Дсг хоть чинится дешево.
А так да. Не ясно почему ваг зашкварился с аисин когда есть зф. Видимо аисин тупо дешевле. А фолькс жадный.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
3
Ответить
314159
Ты свою октаху сравнил с гэтером? Некоторые люди никогда не взрослеют
У меня робот?
314159 опять мимо. В который раз уже(
Но у меня есть товарищ с йети и гтр. Видимо он ребенок.
314159 опять мимо. В который раз уже(
Но у меня есть товарищ с йети и гтр. Видимо он ребенок.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
2
Ответить
Ивановка
Вы как гуру гугла можете узнать даже тему моего диссера и процент антиплагиата)
с 2012 года в мире так же сломались сотни тысяч маркообразных и свапнулись.
Мой синдром выжившего это Ваша навязчивая идея.
Что Вы там говорили? Вы даже не знаете как получить скопус или патент. Ну камон)
с 2012 года в мире так же сломались сотни тысяч маркообразных и свапнулись.
Мой синдром выжившего это Ваша навязчивая идея.
Что Вы там говорили? Вы даже не знаете как получить скопус или патент. Ну камон)
Понимаешь, мне, как взрослому и образованному человеку, со стороны видно, что ты плаваешь в вопросе статистики, хотя диссер как раз на эту тему. Ты палишься ) Ещё совсем недавно ты путался между абсолютными и относительными данными )
2
8
Ответить
Ивановка
У меня робот?
314159 опять мимо. В который раз уже(
Но у меня есть товарищ с йети и гтр. Видимо он ребенок.
314159 опять мимо. В который раз уже(
Но у меня есть товарищ с йети и гтр. Видимо он ребенок.
Не конкретно твой экземпляр. Ты сравниваешь спортивный робот и гражданский. Взрослей
3
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
