Появились фото рестайлинговой Toyota Land Cruiser Prado

8.8 заявляет представительство тойоты. Мерили просто на секундомер,да ,не совсем точно и погрешность есть. Для такой тяжелой машины больше и не надо.

+100500 владелец прадо и не найдет его с первого раза, спасибо посмеялсо

Ну сливает корпус полтора и что,Прадо не гонка.

Выкинь эту японскую недокоробушку и вкорячь туда настоящий технологичный ДСГ. Зачем породистого немца, портить?

Человек написал что тур дешевеет в два раза сильнее прады, я указал что не в два а на 10-15процентов и те компенсируются качеством эксплуатации и стоимостью содержания (налог+каско)т.е. сохранение цены прадо на срезе 5-7лет сильно преувеличено, а более мало кто ездит на одной машине.

Прости, сразу не понял, что тебе 15. У меня сын также рассуждает и несет бред. Переходный возраст.

Или у тебя потребности ограниченные или бабло. Так ули тут понты колотишь?

Стесняюсь спросить, а скорость вы чем меряли? Ибо спидометр почти на всех прадо безбожно врет в большую сторону. На том, что в семью брали, показывает 100, по gps 92-91

прекрасный автомобиль, купит его я конечно же не смогу

Когда по весне ваши кроссоверы на диагонали беспомощно крутят 20-ми катками - весьма нужная!

Гелик , не?

+100500

плетуться за немцами по дизайну.

Никто не говорит что гонка, ему и этого хватает вполне, просто пишут глупости создают мифы а люди ведутся потом покупают и недоумевают то ли лыжи не едут то ли асфальт сырой

Больше точно не надо бы, а вот меньше не помешало. К сожалению так едет только прадо 4.0 которы жрет немерянно остальные моторы далеко за 11. А вот на том же туре все моторы едут не больше 8.8

А по разговорам - дилавой.
Вот она, сущность хиви - ликвидность им не нужна, нужен лоск и люкс, но лишние три литра на сотню - ААА, дорага!!!Жриот!!!=D

С 2019 так и будет

Ты всех по себе не суди. Кто-то на Прадо в отпуск едет с семьей из пяти человек. Посчитай экономию.

Какое там качество эксплуатации на тубареге, вы о чем вообще говорите, новые фольцы и ауди берут люди для покатушек по асфальту в городе, количество бу в разы меньше от новья, потому что гемор, в новосибе соотношение кроссоверов и внедорожников совсем другое, условия эксплуатации другие, у нас ценится надежность больше чем сек. до сотни

Свербит у них, вот и долбят по клаве неистово.

Уже все кроссовки диагоналку с помощью антибукса проходят, Тигуан супруги по лесу ползёт без помощи "серьёзных" внедорожников а на асфальте играючи обходит

Не, Гелек это культ

А ты не думал что от немцев у многих рвотный рефлекс? Ну тошнит просто от одного вида?

Какая то у тебя печаль в перлах...слишком толсто, на вальяжного продавана велосипедов без сожаления не тянет, как говориться : не верю...сыну привет, лишь бы не курил

Когда у дилера тойты этой зимой я спросил, почему бк врет с расходом на 2.5 литра в меньшую сторону услышал ответ. Ну это точно ведь нельзя рассчитать. Вы что б...ь совсем о....ли, у вас электро насос и комп мозги и вы не можете расчитать правильно расход на исправном моторе, почему у меня немец показывает с точностью до 0.1л и не врет (проверено). На что услышал ответ вам просто повезло с ним.
Это о наболевшем, когда я в-35 ехал по трассе на круизе 70 по спидометру и молился, что бы хватило топлива до АЗС, ибо этот чемодан умудрился сожрать 25 литров на 120км. Я видя расход и остаток думал, что мне еще км на 200 около того, приехал до след АЗС на давно горевшей лампочке. Это была моя первая поездка на нем по трассе с телегой.
И да народ, кто ездит с телегой и думает все таки брать прадо, берите бенз 4.0 экономичней будет и безопасней.

слился((

Очередной прадо в пух и прах очерики расшевилил неугомонных)

Ездишь тридварас!

Гелик))) этот вне зачета! Гелик вечен))
На гелике хоть двиги меняются) да и при всей квадратности Гелен симпотнее 150го. Эти фары как у Бассета... Не прадос хорош, но не за те деньги что просят. Как и Гелен кстати.

Назовите пожалуйста ваш автомобиль. Если речь о надежности прадо, то начиная с 150го он не надежнее VAGa

У нас тоже были такие стереотипы, но кроссовки научились ездить по грязи а вчерашние легенды сильно утратили в надёжности, по цене они сравнялись а по стоимости содержания легенды стали сдавать, скоро и у вас так будет
Туарег немцы позиционирует как внедорожник и на личном опыте могу сказать он с этим справляется неплохо

+100500 сразу видно сосед, я из крск

Это как надо сьмью не любить чтоб в прадос её заталкать!? И в отпуск поехать? Для семейного катания есть нормальные машины. С4 Пикассо. Каравелла. Мультивен. Альфард наконец! Или условная зафира. Вот в них семье норм. А в Прадо с семьёй... Не. Уж лучше плацкарт.
В Прадо реально не удобно! Это не 200тик!

Возможно, это не является приоритетом в жизни. Все же в сравнении познаётся.
Прадик за 3 шку переваливает. Это не деньги?

прадо еще и ТО чаще)

Зато не ломаеццо!

А я на звание клоуна и не претендую, в отличие от некоторых. Мы люди скромные, хвастаться нажитым не привыкли. Давно уже новым премиум авто никого не увидишь, а тут, оказывается, вокруг столько людей которые готовы хвалиться десятилетним крузаком из под нескольких владельцев.

Сотка 2007 бензин

На Туре после покупки дилер тоже разводит чтоб не через 15 а через 10тыс делали, я просил объяснить сказали что в России сложные условия эксплуатации, я спросил почему тогда не через 3 ведь это ещё выгоднее)) сказали что рекомендации завода, я позвонил при нем на горячую линию ФВ по громкой связи там сказали что дилер порет отсебятину, чувак лапотал что то бессвязное и более этот вопрос не поднимал

И это говорит о том, что вы не имеете опыта длительной эксплутаци в одинаковых условиях прадо и туарега, а ровно как и их обслуживания.

Какие там стереотипы? бмв с постоянными джекичанами на ТО приходится в Иркутск гонять, вы к востоку от новосиба были? я брал крузака в омске, проехал до читы сам, в новосибе был прошлой осенью у товарища, у вас там коммунизм - машины на улице ночуют, слово позиционируют вызывает смех, вы посмотрите ролики клуба прадо из германии, там такое внедорожье преодолевается, какое у нас на филдере штурмуют

У Туарега нормальный постоянный полный привод - один из немногих кроссоверов, который сохранил это преимущество. Тур с блокировками и понижайкой будет стоить, конечно, дороже и идет только с двигателем 3.0 TDI. Однако это машина, за которую не жалко отдать такие деньги. Прадику в бездорожье он проигрывает не так много, зато на дороге Тойота вообще не конкурент Фольксвагену. Прадо страшнее своих предыдущих версий что интерьером, что экстерьером, двигатели ни о чем и ЛКП посредственное. Остальные минусы - это минусы любого рамного внедорожника и нет смысла их перечислять. Все просто - живешь в тьму таракане с зимой в 8 месяцев в году - бери Крузак, а если часто катаешь по трассе или городу - то Тур предпочтительнее.

Прадо хорошая машина для своих задач. Только какие это задачи за 5 лет я так и не понял.

Прямо в точку!

Денис, ТУР в начальных поколениях ( GP) сыпались и сильно теряли в цене. Туры в кузовах NF и FL - очень надежные автомобили и в цене теряют мало.

Упаси бог, опыта знакомых на ку5 с дсг и бмв х5 и просто пятерки, хватает за глаза, что русскому хорошо, то немцу смерть, продать немца и корейца тяжело, а табурег не внедорожник, а мне нужен внедорожник

По ку5 с дсг соглашусь, опять же с рестайлом ушли ее проблемы. Все бмв менее надежны чем vag имел с ними опыт общения. А если нужен внедорожник то вам нужен 76й с 1gr

А ты че причитаешь, от этого твоя жизнь изменится к лучшему что ли?

Вторая бмв. Живу в Чите. Первая была Х5, бэушная. Сейчас Х3, брал новым. Ни в какой Иркутск не гонял и не гоняю. В обслуге ни чем не сложнее прадо, тоже был 09 года.
Были туарег 4,2 и мерс С класса, тоже прекрасно обслуживались в Чите.
Машины с 2013 года живут во дворе весь год, гаража у меня нет. Такой же коммунизм как и в Новосибе.
Морозы и местные дороги мои авто переносят без проблем.

Или вы живете не в Чите, раз не знаете, что в центральном районе уже давно оставляют машины во дворах, а также есть несколько специализирующихся на европейках сто, или вы просто лжете. Хотя, по второму пункту повторюсь, обслужить немца можно на любом хорошем сервисе. И в Чите подобных мест, не один десяток.
Или вы путаете обслуживание с капремонтом? Его, кстати тоже делают, как минимум в двух местах.

Тур не внедорожник, вседорожник. В откровенный г..на его не стоит тащить, да и жалко денег. Продавался у нас лет 5 назад 120й подготовленый, вот вам ключи, документы, и бумажка с координатами. Оттуда его только вертушкой можно было забрать. Мораль: для любого внедорожника есть непреодолмое препятствие. Выбирайти автомобили правильно, а для этого правильно ставьте задачи перед этим авто.

Ну 76 это уже слишком, тогда уж мегу дизельную взять

Заезжал я как то на ТО к местному дилеру бмв, 328 жены обслужить и сильно мне премелькалось в глаза, что там в трейд ине стояло 5 lc200 и 3 lx570, народ брал себе x5 и x6 вместо них

Чет вы мил человек вообще не о том песни поете. Я ведь не дикий геолог, чтоб 250 км в тайгу непролазную лезьть, медведям жить мешать.Да и я более чем уверен, что владельцы подобных машин, заметьте новых, за 4 млн. такой фигней тоже не страдают. Для такого рода туризма лучше буханки и шишиги машины нет. А про зоопарк, мишек и Карлов всяких - вы что, в своей тайге заблудились? Какое ваше дело, что я в своей жизни видел, разве это имеет отношение к теме?

Давно оставляют во дворах...нюню разговор о коттедже?, либо откровенные дрова , табурег никому не нужен. Про лжете слишком много на себе берете, браться на сто могут и за ферарри, машины на гарантии можно только в каком нибудь стандоксе красить, обслуга тоьько у диллера, немец в возрасте более 3 лет просто не интересует, я не играю в лотереи, в целом в чите немцы в основном дрова, если обратите внимание в основном в фаворе у горячих кавказских парней, у них стереотипы

На новый 200-й стал похож.
Красавец!
GX снимают с производства, ОД сказал. Посмотрим комплектации этого Прадика.

Ваша мысль скрылась в тумане глубокомысленных измышлений..чего по факту сказать то хотели, что табурегу далеко до прадо? Так я и не спорю..

Интереснее стал,мне вообще фары не нравятся которые сейчас ставят

Вам стоит заехать к диллеру лексуса, вообще в глазах потемнеет сколько бимеров в трейд ин стоит, такие ощущение что каждый вокруг по 6 лямов в кармане носит

Это называется съехать, ладно идите в макдональдс, романтика не для вас...а если не видел, не пори чушь

Прошу обратить внимание подготовленный. Там от стока, двигло коробка и кузов. Туарегу далеко до прадо? Да. Так жрать топливо как прадо он не может, с таким дискомфортом возить тех кто внутри он тоже не может, стоить столько денег и иметь такие отвратительные материалы в салоне тоже не может, иметь такие слабые моторы, невнятные тормоза, отсутствующую управляемость. Пожалуй вы правы, туарегу далеко до прадо.

Бывал, не видел

Представляю если простой кроссовер будет жрать как прадо и вдобавок некомфортный, тут гтр продается так вот у табурега откровенно отвратительная динамика и тормозов нет....что такое адекватное сравнение понимаете? Название внедорожника от фольксвагена...кюбельваген не в счет

О каком коттедже? Вы действительно живете не в Чите, раз пишете подобное. Откуда вы, Борзя, Могоча, Чернышевск, Краснокаменск?
Я не утверждаю, что вы лжете, я вас об этом спрашиваю. Поэтому, лишнего на себя не беру.
Какие дрова? У меня Х3 2016 года живет уже год во дворе. Кто с ней что может сделать в Чите? Максимум исцарапать малолетки, угнать ее здесь нет профессионалов.
Во дворе стоит еще полсотни машин на любой вкус и кошелек, и ничего с ними не делается.
И таких дворов множество. Если вы, все же ориентируетесь, то должны признать этот факт на следующих примерах: мкр. Октябрьский, мкр Царский, Подгорбунского 55, Шилова 29, Шилова, 95, Курнатовского 71, Бабушкина 108, Бутина 115, Балябина 54 и т.д. Эти дворы забиты полностью, также как и все новостройки. Также много машин оставляют в северном и на телецентре, ну и в самом центре. Можете прокатится вечером и убедиться лично.
Какой стэндокс? Зачем красить машину? Или вы уже знаете, что разобьете ее? Я купил новое авто и отказался от гарантии. И уверен, что ничего с ним не будет. Как не было ничего и с другими моими европейками. Даже чек не загорался.
Что там обслуживать то? В чем сложность? Если бы у меня было время и гараж, я бы смог менять масло и колодки самостоятельно. А так езжу к знакомому на сто. Ну потечет стойка или залюфтит шаровая. Чем сложнее поменять на европейке, чем на японке? Любой вася поменяет. За три года с ней ничего не будет, а потом мне не важно.
Смешно, когда люди пытаются говорить о том, чего не знают. И за любой мелочью бегут на ремонт к дилеру, хотя этот ремонт ничем не сложен. Напомнило, как мужик полгода назад в тойота-центре пригнал 200 крузака на замену батарейки в ключе. Его паника была ужасающей. Был поднят весь персонал, чтоб король (молодой кстати, скорее принц), смог успокоиться и вновь повелевать своим скакуном.
По последним словам становится понятно, почему вы так рассуждаете. Вы судите о всех европейках по отжатому хламу, после тех самых горячих парней. Это действительно дрова, но после них и крузак не лучше. Только это не кавказцы, в большинстве, а молодые ребята, пересевшие с чайзеров на кайены и Х5. Все крупные бизнесмены Читы имеют как немца, так и японца, что-то я не вижу никаких стереотипов. А вот у вас взгляд то ли завистника, то ли давно не посещавшего наш город. Все, ушел спать.

Туарег и прадо прямые конкуренты. Поездите для начала на обоих хотя бы месяца по 2, а потом можете рассуждать. На данном откланяюсь и иду спать.

Какой рестайлинг? Это ретро давно на покой пора отправить и сделать новый нормальный авто.
В нем даже сидеть не удобно, поза "коленки поджимают уши, руль между ног" мало кого оставит равнодушным, управляемость, динамика, аккустический комфорт на уровне газели дополняют картину.
А цена за 3млн на это азиатское чудо, вообще "вишенка на торте".
Я даже не представляю, на сколько нужно быть зависимым от стереотипов, чтоб добровольно покупать это за овер 3млн и каждый день страдать за рулем и пытать пассажиров.
Честное слово, даже в весте раз в 5 удобней сидеть :)

Стока букаф, у коллеги жены в первую же ночь на угданской колеса с рено, рено карл!!! сняли, это читтаго детка, про проколы колес у фортуны слыхали, ах да у вас в могзоне х3 откровенно некрасивая маленькая машинка, с чайзеров за 300 т.р. на кайены и х5 да у вас в могзоне просто беспредел, какие там крупные бизнесмены? Это одна панамера, да бентли у царицы тортов, которую уже продали? Посчитай лексусы 570, в могзон не поеду и не уговаривай, спокойной ночи

Вы меня утомили, найдите название внедорожника фв я в ожидании, спокойной ночи

Лично для меня прадо умерло после 120 кузова, раньше рассматривал как замену нынешнему сурфу в185 кузове. Прокатился на тест драйве на дизельном 150, не впечатлило. дорого, пластик отстой, обзорные камеры от дешевого китайского дверного глазка. Машина не вызвала во мне желание ее купить. Я уважаю и люблю тойоту, но только ту, которая была 15,,,20 лет назад. Сейчас чистая коммерция, к сожалению.

Вас можно понять, ведь те тойоты лично император освящал, и пластик в тех тойотах был на уровне мерседеса , а то и лучше, и руль ПРАВильный... Оставьте лучше сурфа, эту легенду и детям отдать не стыдно, да и внукам достанется настоящее императорское качество.

Уважаемый фураке из Читы. Вы тут всем в комментариях гадите наглым образом. Если вы такой идолопоклонник Тойоты - это ваши проблемы. Катайтесь на здоровье, кстати на чем сами то ездите? Люди просто говорят, читайте между строк - "тойота, вы делали в своё время классные и недорогие машины! Верните то время, когда тойота была машина с большой буквы, разработка инженеров, а не непонятной ориентации маркетологов". И хватит про тайгу, вы наверное настоящих гор не видели.

Ну сказочник! Ну повеселил! Куда ты там гонять со всего востока европейские машины собрался? Ты хочешь сказать, что весь дальневосточный регион гонит европейки на ТО в Иркутск? Из приморья в иркутск, серьезно? Были басни про всякое, но такого еще не слышал. Джекичан какой-то. Ты хоть в БМВ сидел или все по картинкам в "зарулем" за 2002 год? И да, типичный хвастунишка - купил б/у крузака 2007 года у омских перекупов и возомнил себя читинской илитой. Ну добился, ну серьезный. Наверно, все соседи алкаши завидуют? А купил ли? А мож, придумал, а?

Про тормоза это ты погорячился. ВАГ так и не настроил абс, судя по крайним отзывам о новом Тигуана и Пассате СС.

Мотор 3.0 дизель на туареге получил Шнобелевскую премию за выдающиеся показатели выбросов оксида азота. А коробка стоит Японская.
Но, видимо, имелись в виду моторы tsi от 1.0 до 2.0 литра и коробка dsg. Про них рассказать?

Вот тебе реально заняться нечем или ты на самом деле не понимаешь, что Прадо это рамная машина со всеми плюсами и минусами?
А берут Прадо в город для того, чтобы на выходных загрузить в него семью, собаку, пол квартиры барахла и поехать за город. Благо, багажник позволяет. Ещё можно квадрик прицепить. И едут люди довольные с разрешенной скоростью, уверенные, что у них ничего серьёзного не сломается за много лет эксплуатации.
А обиженные судьбой несутся на своих управляемых машинах, мешая потоку и создавая аварийные ситуации.

Если рестайл самому нравится , а дорестайл просто надоел и нет ни желания ни лишнего миллиона что бы купить ту же самую машину с другими фарами, почему бы и не переделать? Крайне странные рассуждения какого то не сложившегося в жизни человека (по типу все вокруг понторезы живущие в кредит в гостинках). Наверное вы считаете так же что сделать свежий ремонт в квартире, вместо того что бы жить в надоевшем за несколько лет дизайне и обстановке, тоже понты? Или за городом обшить дом сайдингом, например? Ну да, успешный же человек по вашему мнению должен продать квартиру и купить новую с ремонтом, а так же снести дом что бы отстроить новый , дабы не казаться у очередного комментатора понторезом)))

хорошая сказка, да верится с трудом

Ваши стандарты такие двойные))
На прадо тоже меняются движки, дальше то что?
А мне вот квадратность гелика из времен карет - не алле, как быть?
И ещё гелик же рулится хуже прадо априори - он двухмостовый! Это вас, рулителей, не смущает?

Да она столько и не едет, 10 в лучшем случае

Чё за срач тут??? Кому Таурег, кому Прадо... Я все ждал ждал... Придется самому сказать...
Все на Ладу Весту!!! Вот где ТТХ, вот где стайл!!!

Интересно, из большинства написавших здесь есть владельцы или бывшие владельцы 150? Тот, кто пишет, что устаревшая тележка хоть раз ездил на этой машине? И тот, кто писал, что машина недокруйзер является владельцем новой 200ки? Машина отлично едет и на трассе и в городе, и на бездорожье.

Это вы дизельгейту расскажите)

И если не умеешь пользоваться такими благами как интернет, и не можешь зайти на официальный сайт Тойота, то дром то освоил? Можешь на дроме посмотреть тут тоже можно посмотреть технические характеристики где черным по белому прописано 9.2 (но мы же прекрасно понимаем что с нашим бензином и (****шниками владельцами которые льют в него 92, у прадо 90% таких) он меньше 10 не поедет

Ну не знаю. Спорный какой-то дизайн. Конечно, аудитория всегда делится на три группы: За, Против и пох. Дело в их соотношении. И вот что-то нынешний дизайн Тойот больше собирает Против. Что последний Примус, что Лексусы с их буквой хэ по всей роже, что вот теперь Прадик.

Пруфы, не?

Они знают )

Про Саяны почитай, горэц

наконец то убрали эти слезы счастья - диодные огни (габариты)

Дались вам эти секунды. Едет Прадо 9.2 до сотни даже на зимней резине. https://youtu.be/TlsAH73Cgr8

Вот GX жаль, имхо самое хорошее в их линейке

Потрудитесь излагать ваши мысли яснее.
"Кто на ком стоял?"

Красный Путь - Метромост- кишка - Архитекторов

Да да, я тут. Только молчал, всё читал недоделков, и еще куча всяких не хороших слов у меня в голове, которые дром спрячет, или вовсе мой камент удалит. Дело в том, что моему прадо скоро три года, он меня вполне устраивает, но так же мне нравится и таурег, и х5 и так далее, но все на одинаковых машинах ездить не могут, и выбирают под свои задачи. И хулео тут кому то что то доказывать. Считоводы тут сидят считают, кто и на чем должен ездить и на какие затраты закрыть глаза. Да мне по.х.е.ру что они там насчитали. Я купил себе прадоса, и не уверен в завтрашнем дне, и если у меня не будет возможности обновить авто, я буду ездить на этом очен долго и без каких либо проблем. Потому что он прост. Я считаю свои деньги, а всякие каски о которых тут писали, хочешьне хочешь делаются что на прадо, что на табурег. Рулители и тормозители блин, ни когда не задумывались почему вас в городе так мало???? Я не знаю причины, просто вижу сам факт.

Абсолютно согласен что 8 секунд до сотни для рамной машины отличные показания.
Только вот Прадик то тут причём?

внешне , прям самое оно. Стал красивой машиной. Фары на рейсталинге по мне так вообще не в тему были. А вот с салоном как то не очень. какие то крутилки на как на стиральной машине...

С этим уже и корейцы сантафе соренто справляются, и не хуже, места больше салоны приятней, вд для обычной размазни хватает, а Прадо получился просто авто для села и леса и приисков, но для фермеров и селян он очень дорог а на прииски их много ненадо
Конечно цену машины ужать не получится но тогда хотя бы не копая глубоко замените материалы салона, весь пластик и кожу сидений, и сверчки уйдут и цене своей она хоть внешне соответствовать будет, обрежте 4л до 249л.с. Эксплорер и Хайлендер исправили и они начали понемногу продаваться

Комментаторы тойото ненавистники, вам это пост не о чем не говорит? Нас в три раза больше, это даже не 51% а 300%. Мозги включите. Мало кто говорит, кроме вас конечно же, что тот или иной авто хуже. У каждого свои преимущества, не надо хаять чужой выбор. Меня допустим туарег отпугнул на тесте, скрипящими дверными картами. Но я об этом молчу. Просто взял другую машину, Хоть и по прежнему не вычеркиваю из списка претендентов на будущее авто, того же таурега, чероки или бмв, пока наблюдаю, а там видно будет что я прикуплю при возможности.

Гелек не совсем машина, это скорее атрибут и её характеристики вторичны, его круто брать новым за 9млн и не на последние естественно деньги не как единственную машину и не БУшным, поскольку рационального там нет ничего

Почему ссылки заменили на пруфы?

Как раз эти опции и не востребованы в основном. Вы много видели стоковых Крузеров в "еб...нях"? Для серьезных покатушек по бездорожью нужно готовить серьезно автомобиль. А это большие вложения.

УАЗ дешевле Тойота на мульт и что?