Во Владивостоке стартовало тестовое производство Toyota Land Cruiser Prado

Во Владивостоке стартовало тестовое производство Toyota Land Cruiser Prado

28 Января 2013 | 64592 просмотра

В пятницу, 25 января, на заводе «Соллерс» во Владивостоке стартовало тестовое производство пилотной партии автомобилей Toyota Land Cruiser Prado. В год здесь планируется выпускать до 25 тысяч японских внедорожников.

На церемонии запуска производства присутствовали первый зампредседателя правительства России Игорь Шувалов, губернатор Приморья Владимир Миклушевский и президент Республики Татарстан Рустам Минниханов. Также мероприятие посетили мэры Владивостока и Казани. Высокопоставленным гостям наглядно продемонстрировали технологию каждого этапа сборки новых внедорожников.

Запуск тестового производства Land Cruiser Prado при технической поддержке компании  Toyota организовало предприятие «Соллерс» и Mitsui & Co («Соллерс-Буссан»). На первом этапе «Соллерс-Буссан», в котором российская компания Sollers и японский концерн Mitsui & Co имеют равные доли, планирует выпускать около тысячи автомобилей Prado в месяц. По словам одного из сотрудников компании, среднее время сборки автомобиля на каждой линии — примерно 15 минут. Серийное производство автомобилей данной марки во Владивостоке будет запущено в феврале 2013 года.

На открытии новой линии Игорь Шувалов выразил надежду на то, что запуск производства нового TLC Prado станет дополнительным стимулом для развития региона и позволит повысить доступность автомобилей Toyota на российском и, в частности, дальневосточном автомобильном рынке.

«Сегодня мы являемся свидетелями производства во Владивостоке одной из самых популярных моделей Toyota. Надеюсь, что те цифры, которые «Соллерс» планирует осуществить, а это выпуск 180 тысяч автомобилей в год, реализуются», — уточнил Игорь Шувалов.

В свою очередь губернатор Владимир Миклушевский поздравил коллектив предприятия «Соллерс-Буссан» с запуском автомобилей TLC Prado и пожелал ему дальнейших успехов. Также глава региона заверил, что руководство края будет оказывать всяческую поддержку этому проекту.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Комментарии

     
Владивосток
Сообщений: 2653
Я худею, дорогая редакция
Руководитель уровня Шувалова должен немного подумать над тем, что собирается брякнуть в ящик, иначе балалабол он, а не руководитель. Повышать доступность автомобилей путем их выпуска в премиум-сегменте - это как минимум, свежо.Теперь надо запустить гелендваген, чо уж там, сразу в комплектухе AMG
Sensored, полное ощущение, что руководство этого государства - инопланетяне
http://vladivostok.baza.drom.ru/vnedorozhnye-shiny-36h14-5r15lt-21791134.html
4
 
Ответить
Хабаровск
Сообщений: 1
Лучше ничего не было и не будет. Я на Рекстоне их сборки езжу, через 2000 км. все техжидкости со всех щелей потекли. как оказалось в последствии все хомуты от руки закручены. Так что все что на фото не факт правда!!!
1
 
Ответить
Улан-Удэ
Сообщений: 2
А мне идея и завод понравились чисто, просторно, светло. Все на своих местах, согласно разметки, оборудование новое, аж лоснится. Да в таких условиях грех брак пороть! Лица рабочих молодые, адекватные. Кто, если не такие как они, будет поднимать отечественную промышленность хоть и в таком виде для начала? Или мы хотим остаться в 90-х, гнать подержанные леворукие авто, покупать вещи на стихийных рынках, посыпать себя пеплом и при этом ныть как у нас все х--во?
То, что в руководстве предприятия приближенные лица, это наша суровая российская действительность, никуда от этого недеться - кумовство везде и повсеместно. Ну, а вы не поставили бы на жирное место своего зятька? Лишь бы завод работал, был рентабельным и тогда и литейка и прессы и роботы, если угодно. Законы рынка у нас наверное тоже работают.
P.S. Вот бы кто нибудь наш судостроительный завод поднял!
 
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 7
(@):
Все равно до японской сборки нашим еще как до Европы раком.
 
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 7
Я вас умоляю до японской сборки далеко
А какая она, прикрутить мосты, двигатель, кузов и залить тех. Жидкости затем пройти тестирование на стенде канторы все делает сам. И это вы называете не Японской сборкой, когда 95 % собрано в Японии это все ровно, что привести машину под разбор!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Ленд Крузер Прадо.
Посмотреть всё о Тойота Ленд Крузер Прадо
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром