Toyota Land Cruiser покинет североамериканский рынок в 2021 году

Toyota Land Cruiser покинет североамериканский рынок в 2021 году

09 Октября 2020 | 15626 просмотров
Спрос на Крузак в США в последние годы очень низкий.
Спрос на Крузак в США в последние годы очень низкий.

В прошлом году Toyota Motor отмечала выпуск 10-миллионного внедорожника серии Land Cruiser.

Успех автомобиля на важнейшем для Toyota североамериканском рынке не был безоговорочным, до конца 1990-х Land Cruiser не имел 8-цилиндровых моторов, что для американцев необъяснимо, и при этом он всегда был дорогим. Тем не менее в Северной Америке «Крузак» неизменно представлен с 1955 года. Следующий, 2021-й станет для прославленного внедорожника на американской земле последним, сообщило издание Motor Authority. Причина проста — низкий спрос. В прошлом году в США продано только 3536 Land Cruiser J200.

Прекращение поставок Land Cruiser будет совмещено со сменой поколения модели. Land Cruiser J300 на новом шасси и с 6-цилиндровым мотором с наддувом вместо «восьмерки» выйдет в 2021-м. Нынешняя модель J200, выпускавшаяся без серьезных изменений с 2007 года, простится с поклонниками специальной серией Heritage Edition. Автомобили будут только в белом, черном, серебристом и сером цветах, причем серебристых и серых машин — не более 10%. Цена Land Cruiser Heritage Edition с 5,7-литровой «восьмеркой» UR от Lexus 570 — 89 040 долларов (=6,9 миллиона рублей). 

Сокращение не затронет соплатформенный Land Cruiser 300 Лексус LX, который также выйдет в следующем году.

Напомним, в России Toyota Land Cruiser 200 продается по цене от 5 069 000 рублей.

Toyota Land Cruiser J200 Heritage Edition
 

Комментарии

18958761
Aisen
Ну, а кто, где сказал, что Тойота возьмёт у бмв хоть что то на Крузер?
V8, V6 не важно, не сможет взять ничего у бмв Тойота для Крузака. Это бред
Любители Корол и спортивных Селик тоже так говорили .
2
3
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Не едет, по крайней мере в последнем рестайлинге.
Ну, больного лх взяли на тест. 🤷‍♂️
А вообще говоря, по большому счету вообще пофиг, за сколько он там едет до 100. Главное, что он всегда доезжает и обратно возвращает свой экипаж.
Путешествуйте!
4
3
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Ну как бы статья как раз про то и повествует что не надо не только мне но и американскому народу, да и впринципе любому развитому рынку. Внедорожных способностей Тахо/Юкона хватит 99% владельцев, а крузак...
Как бы статья из пальца высосана. Если оригинал прочитаете, там будет ссылка на юзера с внедорожного форума и на некий анонимный источник от дилера. 😆🖐️ Я надеюсь вы понимаете, где дилеры и где сама компания и в чем разница. 😁✊
Путешествуйте!
1
3
Ответить
18958761
Aisen
Ну, как маловероятно... Официально вроде говорили о движении в сторону гибридов. Это очень логично и Тойоте важно держать пальму первенства в стане гибридов, как пионер этой области. Пока никто не вывел...
Северянин , мозгами пошевели .Рамный внедорожник создан для тяжелых условий и больших расстояний , гебрид выгоден в городских условиях , разгон торможение .На трассе гибрид бесполезен и цена в половину выше .
3
 
Ответить
18958761
Aisen
Балбес - ты, если считаешь, что Дакар вот так просто даётся. Я же с Крузаками давно общаюсь, юзаю их. Я вижу в чем 200 стал лучше предшественников по железу и за счёт чего он дороже конкурентов выходит. Об этом ни один автоблогер тебе, диванному ыксперд не расскажет.
Выше почитай , там про Дакар 2020 написано кто 1 место занял на каких движках.
2
 
Ответить
18958761
Владимир_Ветер
Не проигрывал, не знаю.
2.0т на рамный внедорожник это к немцам
Вова а чем Лексус РХ300 отличается от Ку 5 , что там 2-литра турба .
4
1
Ответить
18958761
Aisen
Но ведь никто на Мини не едет на Север... И на юг не особо... 😊
Как дороги закатаете в асфальт , так поедут и Мини , и Чери , и Пежо с Ситроеном .
1
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
18958761
Выше почитай , там про Дакар 2020 написано кто 1 место занял на каких движках.
Класс Production T2 - серийные внедорожники - 1 место за Тойотой, как и все остальные места. Т2 на Дакаре стал фактически моноклассом ибо больше никто из серийных не тянет.
Если брать Т1, т е по сути абсолютку, то там участвуют авто имеющие с серийными авто ничего общего кроме названия и шильдика.
Путешествуйте!
1
2
Ответить
OLNIK
Красноярск
IvanLeon711
У друга Гранд Чероки, причём уже третий, он только посмеивается над крузероводами - он по 7 лет ездит 200-250 т.км. накатывает везде и ничего не делает, потому что ничего делать и не надо, так у него комфорт...
Опять чушь мелешь? На смотри, езжу.
4
5
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
IvanLeon711
Так я помню, как ты 8 шт тех и тех положил!)))
Нет дружок, бог миловал, езжу на крайслеровском v8, установленном что характерно в jeep и не переживаю по этому поводу. А вот у тебя в подписи только ваговским шрот вижу, видимо поэтому всех учишь)
Так вот на профильной форуме по джипам больше половины тем по дизелям и их проблемам. Что по wk с мерсодизелем, что по wk2 с божественным vm motori. Особенно угнетает тема про оборванные колена и что с этим делать.
7
2
Ответить
18958761
Alik 70
Типа туарега, уже вышедшего?
Алик , причем Тур , по цене конкурент РХ300 (2-турбо) ходит не хуже Лехи , в разгон шустрее .
1
3
Ответить
3056837
Владивосток
Malig
Просто в РФ крузак это признак величия для колхозников, а в США среди огромных пикапов он не имеет никакого статуса, просто очередной безликий японский катафалк только за безумные по их мерках 85т баксов.
Просто в сша разница между тлк и Лексус 570 всего 1000$. Люди берут Лексус.
1
2
Ответить
18958761
Aisen
Класс Production T2 - серийные внедорожники - 1 место за Тойотой, как и все остальные места. Т2 на Дакаре стал фактически моноклассом ибо больше никто из серийных не тянет.
Если брать Т1, т е по сути абсолютку, то там участвуют авто имеющие с серийными авто ничего общего кроме названия и шильдика.
Хорошо что у вас Гугл, я рад но в Т1 Тойота участвовала и уступила Мини .Для наглядности сам езжу на прадо 150 , авто надежный , весь на старых агрегатах , что будет когда эко нормы заставят Турбо и прямой впрыск , вопрос.
2
 
Ответить
18958761
Aisen
Прочитал, не понял. Ещё раз прочитал, ещё раз не понял... 😅🖐️
Для Якутов , в Тойоте не дураки и знают сколько и чего можно продать в России , так понятней.
1
5
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
hades
Нет дружок, бог миловал, езжу на крайслеровском v8, установленном что характерно в jeep и не переживаю по этому поводу. А вот у тебя в подписи только ваговским шрот вижу, видимо поэтому всех учишь) Так...
Опять специалист по профильным форумам)) все вы тут на мамины деньги в интернете инфу находите) тоже молодец)
3
9
Ответить
18958761
Aisen
Танки, самолёты... Итоги 45 напомнить? 😆🖐️
Скатай в Европу и посмотри как люди в Германии живут , не имея полезных ископаемых и не морозят сопли -50 , вот такие итоги.
4
1
Ответить
   
Город яблок
Сообщений: 972
Даниял Исин
Кричите вы, я нормальным тоном разговариваю. Посмотрите как сделаны например кронштейны нижних рычагов на F-150, насколько ниже их стенки чем сам рычаг, они гнутся на раз два, как расположенн топливный...
наверное, многие из коренных американцев, тоже больше уважают тойоту?
тойота и в штатах ликвидный товар скорее всего на вторичке
2
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
18958761
Для Якутов , в Тойоте не дураки и знают сколько и чего можно продать в России , так понятней.
#18958761 пиши грамотно и тебя лучше поймут не только якуты, но и твои же братья славяне... А хотя хз кто ты #18958761
Путешествуйте!
2
1
Ответить
   
Город яблок
Сообщений: 972
Aisen
А вы задумывались оттуда эта разница берётся, за счёт чего? Ездили на этих машинах? 😉
я задумывался. но не смог понять.
рама там и там, торсен там и там.
независимая задняя подвеска скорее дороже чем мост.
неужто системы, типа кдсс, кроул контроль такое удорожание делают.
или все-таки японская сборка?
1
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
18958761
Хорошо что у вас Гугл, я рад но в Т1 Тойота участвовала и уступила Мини .Для наглядности сам езжу на прадо 150 , авто надежный , весь на старых агрегатах , что будет когда эко нормы заставят Турбо и прямой впрыск , вопрос.
Хорошо, Мини победила... И что... Кто на серийной Мини отважится хоть куда то поехать? 😁
Для рядового покупателя все же важнее класс Т2, если он ищет реально надёжное гражданское авто.
... И для справки... В 2019 г Тойота была первой и в Т1.
Путешествуйте!
2
2
Ответить
3056837
Владивосток
hades
У них секвойя стоит 50к$ против 85к$ за крузак. Поэтому он особо никому не упёрся.
Не свисти про цены
 
 
Ответить
3056837
Владивосток
Aisen
Опять сказки на ночь начинаются... У кого-то, что то там по мильен лет ездит, не ломается...

А вообще говоря, если человек ездит по 7 лет и ничего не делает, то значит придётся все делать следующему хозяину, которому достанется это ведро. Я не раз и не два такое наблюдал.
Кого волнует что второй и третий хозяин будет ремонтировать?
2
3
Ответить
3056837
Владивосток
IvanLeon711
Ага, сижу в Емексе, жду масло с фильтрами, а со мной мужик, ждёт 2 турбины и поршневую на 4,5D4D своего Крузака. За 200 т.км. это уже второй комплект турбин и вторая поршневая. А цена там космос, это тебе...
Второй крузак катаю. На первом 260 тысяч и кроме расходников ничего не менял. На втором наездил 130 тысяч и тоже кроме расходников ничего не делал.
8
4
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
3056837
Кого волнует что второй и третий хозяин будет ремонтировать?
Расскажи это первым владельцам Патролов Y62. У нас в городе их накупили пачками в свое время, теперь только за бесценок могут от них избавиться.
А вообще, пост был о том, что каким бы надёжным авто не было, все равно надо вовремя его обслуживать, и не затягивать с ремонтами. У Крузаков проблема именно с тем, что забивают на ремонт ибо неисправные узлы очень долго не дают явно о себе знать. Те же шаровые на Крузере если начинают люфтить, то это с водительского места очень долго остаётся незамеченным. Также и с другими узлами. В любом кроссовере любой люфт сразу отзывается долбежкой в кузов. Крузер многое прощает... До поры до времени
Путешествуйте!
4
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
3056837
Второй крузак катаю. На первом 260 тысяч и кроме расходников ничего не менял. На втором наездил 130 тысяч и тоже кроме расходников ничего не делал.
Дизельный?
1
5
Ответить
    
Halifax, Nova Scotia
Сообщений: 1170
Дмитрий12346
А тундра сверх надежность 😂😂😂, лан с вами все понятно все останутся при своём мнении, только продажи ваших авто говорят об обратном, какой авто самый продаваемый в сша? А это Форд ф150, а ну да там же все странные)
Еще раз, у всех свои критерии, мне сейчас нужен full-size пикап, но я хочу постоянный привод, с дифференциалом в раздатке. Именно на тундру, в предыдущем поколении легко встает раздатка от 570-го или мультимод с секвойи. Плюс на Ф-150 внедорожный тюнинг тоже только американский, те же свистоперделки и синие писалки, даже силовых бамперов нормальных нет, один внешний вид. На тундру есть тюнинг и американский, и австралийский: бампера, подвеска ( старый добрый ARB и прочеее)...

Продажи Ф-150 вопрос интересный, там и значительная доля корпоративного сектора (покупают что скажут, в том числе и заднеприводные комплектации с одинарной кабиной и 8-ми футовым кузовом, таких тучи катается здесь ), и стоимость тех же запчастей (почему-то на Ford дешевле), персональные предпочтения (мне, например, нужен был ровный пол сзади, т.к. вожу овчарку здоровую и т.д.), условия финансирования (тут все в кредит), да много чего... Относительно нормальные дороги, на которых F-150 вполне себе хорош.
3
3
Ответить
3056837
Владивосток
19745297
Значит у тебя сакральное знание... Все в один голос утверждают что 200ка это ломуч её гуано в сравнении с 100й,а тем паче со 105м
Вторую катаю. Никаких поломок. Ни кого не знаю у кого бы были проблема с 200. 300 тысяч ездит без проблем точно.
5
2
Ответить
3056837
Владивосток
19745297
Я не оспаривал превосходство 200ки как внедорожника... Но 95% их купленных новыми и даже не очень ездит по дорогам, что у нас что в США...
Ты не сравнивай дороги сша и Рф. То что в сша бездорожье, у нас считается нормальной дорогой
5
1
Ответить
   
Сообщений: 17936
Aisen
Ну, если ты обрюзгший диванный троль, то да, так и будет. Я вот с семьёй каждый год ездим. Байкал, Монголия, Приморье, Алтай. В этом году так до Крыма и обратно. Уже почти половина экипажей Дакара предпочитают...
А может, ты сам сложением, как японец? А то как не почитаешь, за Тойоту топят, то буряты, то тыва, то якуты.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
7
8
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
MUHI
А может, ты сам сложением, как японец? А то как не почитаешь, за Тойоту топят, то буряты, то тыва, то якуты.
Поясни ка пожалуйста, что значит сложение, как японец?!... Подробнее.
Путешествуйте!
7
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11701
IvanLeon711
Ага, сижу в Емексе, жду масло с фильтрами, а со мной мужик, ждёт 2 турбины и поршневую на 4,5D4D своего Крузака. За 200 т.км. это уже второй комплект турбин и вторая поршневая. А цена там космос, это тебе...
рассказы о надежности дизельных чирков - это примерно как о долларе, который вотвот станет по 30 рублей. Впрочем, не удивлен.
MCV30
7
2
Ответить
Владимир_Ветер
Вообще-то, я обсуждаю технику. При этом не пишу несусветную ересь. А некоторым отвечаю на их понятном языке. Вторая картинка - разговор о контрактных агрегатах. Разборки немецких машин есть в каждом...
Я еще к тому что азия и европа это разные вещи ты ж согласен?? Зачем тебе вообще что то доказывать? Кто то это любит, кто то это...что не так то? Или все должны на Тойотах ездить из за того что она гибрид и лучше где то продается? Просто я не пойму глубину твоих чувств....
6
 
Ответить
3056837
Владивосток
Aisen
Расскажи это первым владельцам Патролов Y62. У нас в городе их накупили пачками в свое время, теперь только за бесценок могут от них избавиться. А вообще, пост был о том, что каким бы надёжным авто не...
И что? Речь про патрол шла? У меня второя 200. Ни каких проблем вообще. На первой проехал 260 тысяч и только расходники. На второй 130 тысяч и тоже только расходники. Шаровые к 300 тысячам люфтить начинают. Почему это должно беспокоить первого владельца?
4
1
Ответить
3056837
Владивосток
IvanLeon711
Дизельный?
Только бензин. Дизельные авто с нашим топливом сомнительное удовольствие
 
1
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Как бы статья из пальца высосана. Если оригинал прочитаете, там будет ссылка на юзера с внедорожного форума и на некий анонимный источник от дилера. 😆🖐️ Я надеюсь вы понимаете, где дилеры и где сама компания и в чем разница. 😁✊
Какого пальца, продажи ничтожны, 1250 машин за 20 год.
3
 
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Ну, больного лх взяли на тест. 🤷‍♂️
А вообще говоря, по большому счету вообще пофиг, за сколько он там едет до 100. Главное, что он всегда доезжает и обратно возвращает свой экипаж.
Ну начинается, пофиг сколько едет, сколько жрет, главное что доедет 😁 можно подумать Тахо какой нибудь не доезжает.
Дизельный крузак кстати тот ещё доезжала, от дилера до дома и обратно.
3
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
3056837
Только бензин. Дизельные авто с нашим топливом сомнительное удовольствие
Вот и я про то же. К бензинке нет вопросов по части надёжности двигателя, тут спорить бессмысленно.
2
5
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Тойота почему то делает из ТЛК премиальный внедорожник. И на многих рынках, в т ч в РФ и США нет утилитарных комплектаций типа GR. Говоря о разнице в цене с Тахо в 1,5 раза надо помнить, что этот Тахо...
Лол что, какой там Тахо проигрывает, 2008 года? Новый предпоследний видимо не видели не трогали, а в этом году совсем новый вышел. Да Бог с ним с Тахо, я приводил в пример Юкон который более премиален, и он в фарше дешевле крузака.
3
 
Ответить
    
Halifax, Nova Scotia
Сообщений: 1170
ЛысыйИзБраззерс
Какого пальца, продажи ничтожны, 1250 машин за 20 год.
Там нет рынка для таких машин, зона обитания среднестистического амера: работа - макдональдс -волмарт-дом-кэмпграунд. Там нет места для проявления сильных качеств крузака. Тем более что есть 4Runner (131000 шт за прошлый год) в два раза дешевле, в текушем поколении примерно такого же размера, а над тех.начинкой они не задумываются, им диагональ мультимедиа важнее...

Прошареные амеры, с expedition potrtal например, от крузаков пищат... но их мало...

Кстати, в секторе среднеразмерных пикапов Tacoma в штатах лидер 249000 шт в 2019.
4
5
Ответить
    
Halifax, Nova Scotia
Сообщений: 1170
вот дроновские модеры скнипы, как комменты трут выборочно, пока не мои кстати, да и хрен с ними, только время терять в этом вечно срачном болоте...

Удачи все нормальным парням!
3
 
Ответить
Malig
3056837
Просто в сша разница между тлк и Лексус 570 всего 1000$. Люди берут Лексус.
Во первых лексус дороже там на 10000$, во вторых лексусов продано 4700, а крузаков 3200 за год, то есть ни то не другое в США не пользуется спросом. Тех же 911 там продают по 10000 в год.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1809
200-ку по теме брать не хочу, валкий, нет легкости управления.., но красив, нравится)), арктик переделанный признаю тоже.., имхо.., такой же и ЛХ 570.., но ска.., мячики обои, надутые, прыгающие, смешно смотрятся, зачем..?, нет борзого вида жипа, где он?!, сейчас бутафория одна городская, а реалии совсем другие...)))).
Мой отзыв: Toyota 4Runner 2003
1
 
Ответить
18958761
Aisen
Хорошо, Мини победила... И что... Кто на серийной Мини отважится хоть куда то поехать? 😁
Для рядового покупателя все же важнее класс Т2, если он ищет реально надёжное гражданское авто.
... И для справки... В 2019 г Тойота была первой и в Т1.
Вам для справки , Мицубиси многократный чемпион Дакара и где теперь эта старейшая компания Японии.Побиралась кто пригреет , вечный лузер , японское качество .
2
2
Ответить
18958761
Aisen
#18958761 пиши грамотно и тебя лучше поймут не только якуты, но и твои же братья славяне... А хотя хз кто ты #18958761
Кто вам сказал что я славянин , я живу в Казахстане , тут Казахи тоже с Тойотой носяца , но их понимаю азиаты Вы чего зад дерете не понятно .
1
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Ну начинается, пофиг сколько едет, сколько жрет, главное что доедет 😁 можно подумать Тахо какой нибудь не доезжает.
Дизельный крузак кстати тот ещё доезжала, от дилера до дома и обратно.
Крузак на дизеле - самое популярное авто у путешественников. Люди всю Россию на нем облазили.
Путешествуйте!
7
3
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Какого пальца, продажи ничтожны, 1250 машин за 20 год.
Речь о Крузере 300. Смешно не давать ему шанса отработать на самом крупном рынке в мире.
Думаю это просто утка от Тойоты, дабы интерес подогреть к модели.
Путешествуйте!
4
3
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
3056837
И что? Речь про патрол шла? У меня второя 200. Ни каких проблем вообще. На первой проехал 260 тысяч и только расходники. На второй 130 тысяч и тоже только расходники. Шаровые к 300 тысячам люфтить начинают. Почему это должно беспокоить первого владельца?
Ответ мой был на твою фразу о том, что мол не волнует людей, покупающих авто с салона, что там будут делать второй - третий хозяева. Вот, привет помер с Патролом Y62. Купили их в свое время чуть дешевле Крузера, теперь вынуждены продавать за очень дёшево. Новые покупашки все это видят и перестали брать Патролы, спрос упал так, что их продажи остановили в России. Понятно, что например в США ситуация несколько иная, но мы же в России живём, а не там.
Вот вы Крузака берете и уверены на 100%, что и доедете всегда, куда надо и что продадите его потом легко с минимальным дисконтом.
Путешествуйте!
3
3
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
18958761
Кто вам сказал что я славянин , я живу в Казахстане , тут Казахи тоже с Тойотой носяца , но их понимаю азиаты Вы чего зад дерете не понятно .
Я и не говорил, что ты славянин. Я про то, что желательно писать чуть грамотнее и яснее мысль излагать, если хотите быть понятыми собеседника и, не важно якутами, бурятами, русскими, казахами...
Путешествуйте!
4
2
Ответить
Den Fillinie
Aisen
Вроде на официальном уровне Тойота объявила уже отказ от V8. Печаль конечно. Но с другой стороны мне был бы очень интересен гибридный Крузак. Это тяга электромоторов, превосходящая любой дизель + экономичность недоступная этим самым дизеля! Если это будет надёжно, то будет супер!
Просто весь цивилизованный мир переходит на элекро!

До РФ это никак не дойдёт!!
 
 
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Лол что, какой там Тахо проигрывает, 2008 года? Новый предпоследний видимо не видели не трогали, а в этом году совсем новый вышел. Да Бог с ним с Тахо, я приводил в пример Юкон который более премиален, и он в фарше дешевле крузака.
Да ты его комменты посмотри..
И все понятно.. похож он 1 классника...звездуна
4
 
Ответить
Aisen
Танки, самолёты... Итоги 45 напомнить? 😆🖐️
Итоги 45 года всем известны, ибо мы бы сейчас не писали друг другу свои фантазии о бесмертных кукурузерах....
У немцев была очень серьезная техника, но она была сложна в производстве....
На пазиках 4 они захватили практически всю Европу...была б рисовая нация рядом и она б пошла под откос и это факт..
Нас же спасла массовость производства, простота, Сталинские репрессии и отличные полководцы и народ...которым была не страшна ни какая судьба...
6
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Den Fillinie
Просто весь цивилизованный мир переходит на элекро!

До РФ это никак не дойдёт!!
Это да. Даже президент говорит о том, что в РФ выгоднее развивать газомоторное направление, чем строить электромобили. В принципе так оно и есть, для нашей экономики выгоднее жечь углеводороды т.к это дешевле, чем развивать энергетику на возобновляемых источниках и строить электрокары. И так будет ещё лет 10-15 по прогнозам. Беда в том, что пока мы будем выгодно жечь углеводороды не развивая технологии альтернативных источников энергии, весь мир в этом вопросе уйдёт далеко вперёд и мы вынуждены будем импортировать эти технологии закупая их в три дорого.
Путешествуйте!
3
1
Ответить
OLNIK
Красноярск
3056837
Только бензин. Дизельные авто с нашим топливом сомнительное удовольствие
Да откуда это трепло может знать, он в каждой бочке затычка. На дизеле 2011 г. пробег у меня за 330тыс. ничего с мотором не делали, замена масла через 6-7 тыс. Почему объясню,если будет тупо сутками тарахтеть и обычно ездить по городу,то от сажи ему прийдёт кирдык. Поэтому время от времени этому мотору нужно на высоких оборотах поработать, чтобы шняга не накапливалась, и нет проблем. Хотя есть исключения, у знакомого накрылся, в ремонт 800 ввалил и продал, взял бензинку. Хотя с бензинками не перепрошитыми с большими пробегами за 300 бывают эл. клапана мозги пудрят. Много зависит что лить и как ездить.
3
2
Ответить
OLNIK
Красноярск
IvanLeon711
Вот и я про то же. К бензинке нет вопросов по части надёжности двигателя, тут спорить бессмысленно.
Что ты чушь мелешь.
4
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
OLNIK
Что ты чушь мелешь.
Сам выше пишешь, что у знакомого накрылся дизель и тут же мою такую же информацию отвергаешь. Слишком много эмоций, остынь) Мне всегда было интересно, за что люди покупают ТЛК. Даже когда был тойотоводом, крузер рассматривал только если переехать в деревню.
Есть ребята, кто много ездит по гравийкам, но кроссовер на высоком профиле на гравии лучше, есть ребята, кто любит бездорожье, но на Крузере туда лучше не соваться, он тяжёлый и длинный, там Нива и Джимни, даже Прадо на голову лучше крузера.
В основном Крузеры ездят по асфальту, а здесь лучше их все, включая Весту, а расход и налог просто космос!
4
4
Ответить
Андрей
Омск
IvanLeon711
Только в России и в Арабии останутся Крузаки, больше ценителей не находится)
Потому что основная аудитория и там и там "из грязи в князи", что еще ждать)
3
4
Ответить
Андрей
Омск
Александр
Это значит, что у них хорошие дороги.
Хорошие дороги, хороший выбор, платежеспособное население)
4
1
Ответить
Андрей
Омск
Aisen
Если Тойота возьмёт у бмв v8, то половина исследователей Северов, Африки, Азии, Востока встанут в пути без каких либо надежд на возможный ремонт
А последний v8 у Тойоты очень ремонтопригоден?)
3
3
Ответить
Андрей
Омск
Роман
Помню свой 3s-gte, ему было лет 15-20 мотору ,турбо Wagины не могли со светофора взять =)
3s- ge лютый мотор, с ямаховской головой, вагу такой и не снился. Альтеза у меня была с таким мотором.
6
5
Ответить
Андрей
Омск
Михаил Михалыч
Херовый у вас они значь)))у нас ваги с гетерами 35 и супрами гоняются и сотку набирают за 2.8-3.5сек...
Гтр знают, что с ними гоняются?)))
2
2
Ответить
Андрей
Омск
Роман
Это не его авто случайно?
Что за ужас на фото?)
2
 
Ответить
Андрей
Омск
Илья Каплан
Да боже меня упаси троллить Тойоту. Хорошие машины, без вопросов.
Просто переоцененные как не знаю что, особенно в РФ.
Машины посредственные, но очень надежные, "как дровянная печь", а для РФ это ключевой фактор
4
3
Ответить
Вместо Крузака там в сша я бы всегда выбрал Секвойю. Если выбирать из тойоты.
1
 
Ответить
Андрей
Омск
Виталий Радонежский
С лексусом )
Как это сейчас модно называть "корпоративный каннибализм"?)
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
IvanLeon711
Опять специалист по профильным форумам)) все вы тут на мамины деньги в интернете инфу находите) тоже молодец)
Не тебе критиковать, ты с такими машинами только по чужим рассказам сталкивался, когда бухаешь в бане. Видимо там же про ВАГ свой байки гонишь)

Езжу на машине где в том числе ставится om642. И их владельцы сталкиваются с таким количеством проблем, с которым не сравнится вся линейка бензинок вместе взятая. На wk2, где ставится божественный дизель от vm motori, планирую пересаживаться. Так что и про его надёжность так же наслышан, как на форумах, так и у профильных механиков.
5
1
Ответить
Андрей
Омск
ЛысыйИзБраззерс
Да ладно, причины провала крузака в США это то, что за 85 штук баксов тоета предлагает морально устаревший пепелац с древним, жрущим но не едущим мотором, дешовым убогим салоном, когда тот же упакованный...
Интересный автомобиль получился и внутри и снаружи
 
1
Ответить
Андрей
Омск
Роман Романыч
А что тогда ловишь сам в каждой новости о немцах? Случайно??
Я знал, что на Дроме дело все таки дойдет до скринов))))
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
3056837
Не свисти про цены
Сходи почитай, колокольчик: https://www.toyota.com/configu...
1
1
Ответить
Андрей
Омск
Даниял Исин
F-150 - убогая баржа, на ней только по асфальту ездить. Там она да, хороша. А так каретные технологии, если вы его снизу хоть раз видели? Крузак по совокупности параметров - лидер. Откуда знаю? Из практики:...
Так на фото 105, у не проходимость как у К700, в статье не о нем речь)
2
 
Ответить
Андрей
Омск
IvanLeon711
Ну, два дела сделали - и до сервиса довезли и пока везли, европейский эвакуатор подзарядили легендарной надежностью!
Это монтаж)))
3
 
Ответить
Андрей
Омск
ЛысыйИзБраззерс
Ну как бы статья как раз про то и повествует что не надо не только мне но и американскому народу, да и впринципе любому развитому рынку. Внедорожных способностей Тахо/Юкона хватит 99% владельцев, а крузак...
Ни дать ни взять, подумала Наталья, когда заболела ангиной во время месячных)))
3
 
Ответить
Андрей
Омск
18958761
Скатай в Европу и посмотри как люди в Германии живут , не имея полезных ископаемых и не морозят сопли -50 , вот такие итоги.
Зря ты здесь такие советы раздаешь, кое кто из местных дурачков сейчас начнет орать: "Можем повторить!") и еще всякий бред)))
1
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Андрей
А последний v8 у Тойоты очень ремонтопригоден?)
Смысл в том, что с тойотовским движком и вообще с Крузаком/Прадо/Хайлаксом ты едешь хоть на край света и уверен, что он не подведёт.
Путешествуйте!
2
1
Ответить
3056837
Владивосток
Aisen
Ответ мой был на твою фразу о том, что мол не волнует людей, покупающих авто с салона, что там будут делать второй - третий хозяева. Вот, привет помер с Патролом Y62. Купили их в свое время чуть дешевле...
Вообще не думаю за сколько продам. Продам по рыночной цене. И не важно сколько потеряю. Тоже самое и владельцы новых патролов не переживают о цене продажи. Патролы перестали брать потому что хреновая машина в сравнении с крузаком. И за эти деньги можно Инфинити взять. Поэтому патролы не популярны.
2
2
Ответить
3056837
Владивосток
hades
Сходи почитай, колокольчик: https://www.toyota.com/configu...
Почитал и где цены про которые ты трепишь?
1
2
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Pavel Vasilenko
Вместо Крузака там в сша я бы всегда выбрал Секвойю. Если выбирать из тойоты.
Это в США... А в России?

Вообще, конечно от условий эксплуатации все зависит и задач. Я не раз говорил и писал в своих бортовиках, что жил бы в Мск или СПб, то очень вряд-ли рассматривал Крузака к приобретению, даже живя в Якутске верил, что кроссовера мне хватит. Но жизнь немного по другому все расставила. Сейчас себе альтернативы Крузаку 100/200/ЛХ470/570 не вижу.
Путешествуйте!
5
2
Ответить
2793714
Хабаровск
Туда ему и дорога
2
4
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Это в США... А в России? Вообще, конечно от условий эксплуатации все зависит и задач. Я не раз говорил и писал в своих бортовиках, что жил бы в Мск или СПб, то очень вряд-ли рассматривал Крузака к приобретению,...
Ну вот с этого и надо было начинать что крузак или Лексус выбрали потому что в ваших краях безальтернативный вариант, если хочется не просто внедорожник но ещё и чуть комфорта, плюс с запчастями проще, а не потому что он такой офигенный.
1
1
Ответить
OLNIK
Красноярск
IvanLeon711
Сам выше пишешь, что у знакомого накрылся дизель и тут же мою такую же информацию отвергаешь. Слишком много эмоций, остынь) Мне всегда было интересно, за что люди покупают ТЛК. Даже когда был тойотоводом,...
Вот что ты опять чешешь? Каждый автомобиль для своих целей. За крузак я зацеплю прицеп с лодкой или снегоходом и поеду хоть куда, по любой дороге, на море,озёра,горы. Всё перечисленное, кроме прадо, это ваш вариант. Обратитесь к доктору.
8
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11701
IvanLeon711
Ну, два дела сделали - и до сервиса довезли и пока везли, европейский эвакуатор подзарядили легендарной надежностью!
наслаждайся
MCV30
5
4
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Ну вот с этого и надо было начинать что крузак или Лексус выбрали потому что в ваших краях безальтернативный вариант, если хочется не просто внедорожник но ещё и чуть комфорта, плюс с запчастями проще, а не потому что он такой офигенный.
Интересно, где я писал что он такой офигенный? Он офигенный в своей стихии. Просто в контексте статьи об уходе с рынка США, понятно что там для него нет уже этих стихий. Но они есть у нас в РФ, в той же Австралии и многих других уголках планеты.
Путешествуйте!
4
2
Ответить
 
Сообщений: 5348
Aisen
Смысл в том, что с тойотовским движком и вообще с Крузаком/Прадо/Хайлаксом ты едешь хоть на край света и уверен, что он не подведёт.
Только не на дизельное. Если на край света именно на дизеле, то только ниссан Патрол с ТД-42 или ТЛК 80/105
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
1
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
OLNIK
Вот что ты опять чешешь? Каждый автомобиль для своих целей. За крузак я зацеплю прицеп с лодкой или снегоходом и поеду хоть куда, по любой дороге, на море,озёра,горы. Всё перечисленное, кроме прадо, это ваш вариант. Обратитесь к доктору.
То-то я и смотрю, как ты с прицепом без остановки по рекам, горам и долам гоняешь)))
Причём это можно сделать и на кроссовере)
2
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
OLNIK
Вот что ты опять чешешь? Каждый автомобиль для своих целей. За крузак я зацеплю прицеп с лодкой или снегоходом и поеду хоть куда, по любой дороге, на море,озёра,горы. Всё перечисленное, кроме прадо, это ваш вариант. Обратитесь к доктору.
Но в любом случае плюсану, ты более вменяем, чем хочешь казаться)
2
4
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1161
Aisen
В США он просто продаётся в одной единственной комплектации и при чем сразу в максималке, да ещё и с 5.7.
Он ьам вообще не продается. Под заказ только салоны привозят с предоплатой чтоб не передумали. Ну и думаю что покупают только господа из бывшего СССР и те арабы как выше пишут. Я вообще заметила что озадаченные даже Лексусами-это верняком бывшие наши да еще индусы и азиаты. Комплекс нищеты-понты по шильдикам.)))
Волку безразлична численность овец…
Он сожрал всех сразу - сказочке конец! Вергилий
6
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Alik 70
наслаждайся
Ты мне уже второй день эту фотку тулишь. У этих машин тоже легендарная надёжность как у Крузака?
3
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Это в США... А в России? Вообще, конечно от условий эксплуатации все зависит и задач. Я не раз говорил и писал в своих бортовиках, что жил бы в Мск или СПб, то очень вряд-ли рассматривал Крузака к приобретению,...
Жрёт много, а дизель слабый. На газ дорого поставить?
2
4
Ответить
   
Томск
Сообщений: 646
RAVenna
Он ьам вообще не продается. Под заказ только салоны привозят с предоплатой чтоб не передумали. Ну и думаю что покупают только господа из бывшего СССР и те арабы как выше пишут. Я вообще заметила что озадаченные...
Вот в точку) Особенно смешно смотрятся с газом до усра...ки с клубом чёрного дыма с глушителя) а 570 это вообще юмористы) сколько раз бывало едешь спокойно перед светофором вклинивается данное чудо🤦‍♂️🤦‍♂️, ну ладно, пускай, а затем начинаешь это ведро гнать, а оно не едет, и лица такие смешные у этих юмористов)
3
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Alexey79
Только не на дизельное. Если на край света именно на дизеле, то только ниссан Патрол с ТД-42 или ТЛК 80/105
Ну, так именно на дизельных в первую очередь и едут. Особенно на Север. Там на бензинках делать нечего ибо вдоль зимников только ДТ можно найти.
Конечно надо следить за состоянием движка и готовить его, профилактику проводить. В общем то это не только двигателя касается, а вообще всего авто.
Но если ты проверил тот же ЕГР перед выездом, то будь спокоен. Доедешь и вернёшься. Двиг ведь этот если и умирает, то не за день, не за два и даже не за месяц.

Патролы старые, 80, 105 конечно легендарные авто, но я вас уверяю, хапнуть с ними горя в дальней поездке шансов много больше, чем на 200. Ключевое слово здесь "старые". Эти авто, в силу своего возраста, уже по многу раз ремонтировались. Оригинальные запчасти уже давно в них уступили место ду***м, качество которых не всегда на высоте, а иногда ниже плинтуса. Сам чуть не улетел с трассы один раз из-за лопнувшей верхней шаровой, которую мне один нехороший чел подсунул.

На базе 105, Патрола строят конечно отличные экспедиционники, но там владелец должен знать всю матчасть от и до! И все равно ломаются в пути. Смотрите их БЖ, отзывы. Там почти каждый выезд сопровождается полевыми ремонтами и это часть их туристического путешествия. Возят с собой ворох запчастей и инструмента вплоть до сварочника.
Путешествуйте!
3
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
Жрёт много, а дизель слабый. На газ дорого поставить?
Да, жрёт, не едет, не рулится, не тормозит... Проехали! 😆🖐️
Путешествуйте!
4
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
То-то я и смотрю, как ты с прицепом без остановки по рекам, горам и долам гоняешь)))
Причём это можно сделать и на кроссовере)
Пробуйте на кроссовере, проверяйте. Если у вас лайтовые маршруты раз в год, то удача будет с вами.
Путешествуйте!
4
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Пробуйте на кроссовере, проверяйте. Если у вас лайтовые маршруты раз в год, то удача будет с вами.
Да я в детстве и в юности накатался по гавнам на 469 и головастике, мне хватило) мне нравится ровный асфальт, на худой конец гравийка) но приходится в командировки гонять по всяким покрытиям, ни разу не пожалел, что у меня нет внедорожника
2
4
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Интересно, где я писал что он такой офигенный? Он офигенный в своей стихии. Просто в контексте статьи об уходе с рынка США, понятно что там для него нет уже этих стихий. Но они есть у нас в РФ, в той же Австралии и многих других уголках планеты.
С самого начала об этом речь ведёте, называя американские внедорожники гламурными автобусами и тд😄 Да нигде нет для него стихий, машина бессмысленная, слишком недостаточно проходим, дорог и роскошен для настоящего внедорожника, слишком простой, плохо едущий и недостаточно роскошный для премиального suv, в итоге где то посередине застрял, и ценник конский. Тот же Тахо лучше едет, тормозит, проедет там где обычному человеку надо, при этом гораздо комфортнее.
2
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
Да я в детстве и в юности накатался по гавнам на 469 и головастике, мне хватило) мне нравится ровный асфальт, на худой конец гравийка) но приходится в командировки гонять по всяким покрытиям, ни разу не пожалел, что у меня нет внедорожника
Ну так о чем спор то тогда? 😅✊
Кому то кроссовера хватает, кому то не хватает.
Зачем только на своём личном, единичном опыте пытаться всех убедить что тот же Крузак уже никому не нужен и бесполезен? Это я уже сколько не вам пишу, а вообще за весь этот флейм в каментах.
Путешествуйте!
4
1
Ответить
 
Сообщений: 5348
Aisen
Ну, так именно на дизельных в первую очередь и едут. Особенно на Север. Там на бензинках делать нечего ибо вдоль зимников только ДТ можно найти. Конечно надо следить за состоянием движка и готовить его,...
Все кого знаю, те кто сделали из своих машин (Сафарь или ТЛК 80) машины для реального преодоления бездорожья, в которое на ТЛК 200 полезут единицы (лично таких вообще не знаю - Максимум куда едут на ТЛК 200 это раскисшие полевые дороги) на свои авто ставят качественные детали так как идти 10-ки километров за трактором ни кто не хочет.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
3
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Ну так о чем спор то тогда? 😅✊
Кому то кроссовера хватает, кому то не хватает.
Зачем только на своём личном, единичном опыте пытаться всех убедить что тот же Крузак уже никому не нужен и бесполезен? Это я уже сколько не вам пишу, а вообще за весь этот флейм в каментах.
В том и дело, что действительно Крузак нужен может тебе, да ещё немногим таким же - остальные 99% Крузаков ездят по асфальту в городах!)
1
5
Ответить
 
Сообщений: 5348
Aisen
Ну, так именно на дизельных в первую очередь и едут. Особенно на Север. Там на бензинках делать нечего ибо вдоль зимников только ДТ можно найти. Конечно надо следить за состоянием движка и готовить его,...
Если же просто надо ехать по просёлочной, грунтовым, гравийным, полевым дорогам или по зимним, то от машины и особой подготовки не требуется. Достаточно хорошей резины и лебедки.
И как вы пишите заправляться на страх / базах строителей, нефтяников, золотодобытчиков, и т. д. все же безопаснее на старой технике с её простыми моторами.
У самого ТЛК 200 нет и не было поэтому судить о проблемах дизелей у ТЛК 200 могу только по отзывам.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
2
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
В том и дело, что действительно Крузак нужен может тебе, да ещё немногим таким же - остальные 99% Крузаков ездят по асфальту в городах!)
Ну, пускай ездят. Почему это многих так волнует и задевает? 😄
Путешествуйте!
6
2
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Alexey79
Если же просто надо ехать по просёлочной, грунтовым, гравийным, полевым дорогам или по зимним, то от машины и особой подготовки не требуется. Достаточно хорошей резины и лебедки. И как вы пишите заправляться...
Да, старые дизеля 1HD, TD42 очень неприхотливы к топливу, но как выше писал авто старые уже. Чтобы путешествовать по серьёзному на них нужно самому быть по серьёзному подготовленым.
Что касается дизеля 1VD на тлк200. Ну, вовремя ревизию EGR делайте и будет вам счастье и надёжность. Он же умирает не за минуты, а в течении очень продолжительного времени.
Посмотрите например блог Серёги Саймана. Он на своей дизельной двухсотке чуть ли не всю Евразию обкатал. На Север в одного ездит.
Путешествуйте!
5
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Ну, пускай ездят. Почему это многих так волнует и задевает? 😄
Вообще никак, я лишь пишу, что дизельный Крузак совсем не так надёжен, как бензиновый и на нём далеко не уедешь
3
6
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Ленд Крузер.
Посмотреть всё о Тойота Ленд Крузер
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром