Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
Мото
Мотоциклы
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Продажа шинАукционы Япониифлаг ЯпонииАвтомобили из Кореифлаг КореиАвтомобили из Германиифлаг ГерманииКитайские автомобилифлаг КитаяЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
ПродатьПодать объявление
Вход и регистрация
Дром
Автомобильные новости
Toyota Land Cruiser покинет североамериканский рынок в 2021 году

Toyota Land Cruiser покинет североамериканский рынок в 2021 году

09 Октября 2020 | 15626 просмотров
Спрос на Крузак в США в последние годы очень низкий.
Спрос на Крузак в США в последние годы очень низкий.

В прошлом году Toyota Motor отмечала выпуск 10-миллионного внедорожника серии Land Cruiser.

Успех автомобиля на важнейшем для Toyota североамериканском рынке не был безоговорочным, до конца 1990-х Land Cruiser не имел 8-цилиндровых моторов, что для американцев необъяснимо, и при этом он всегда был дорогим. Тем не менее в Северной Америке «Крузак» неизменно представлен с 1955 года. Следующий, 2021-й станет для прославленного внедорожника на американской земле последним, сообщило издание Motor Authority. Причина проста — низкий спрос. В прошлом году в США продано только 3536 Land Cruiser J200.

Прекращение поставок Land Cruiser будет совмещено со сменой поколения модели. Land Cruiser J300 на новом шасси и с 6-цилиндровым мотором с наддувом вместо «восьмерки» выйдет в 2021-м. Нынешняя модель J200, выпускавшаяся без серьезных изменений с 2007 года, простится с поклонниками специальной серией Heritage Edition. Автомобили будут только в белом, черном, серебристом и сером цветах, причем серебристых и серых машин — не более 10%. Цена Land Cruiser Heritage Edition с 5,7-литровой «восьмеркой» UR от Lexus 570 — 89 040 долларов (=6,9 миллиона рублей). 

Сокращение не затронет соплатформенный Land Cruiser 300 Лексус LX, который также выйдет в следующем году.

Напомним, в России Toyota Land Cruiser 200 продается по цене от 5 069 000 рублей.

Toyota Land Cruiser J200 Heritage Edition
 

Читайте также на Дроме

24850 128

Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
28027 172

Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21861 142

Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
23494 106

Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
23336 158

Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году

Комментарии

09.10.2020
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16220
Очень пятничная новость)
Продам уши от мертвого осла.
61
37
Ответить
09.10.2020
Александр Смелов
Нижневартовск
Не выдержал конкуренции
210
17
Ответить
09.10.2020
Александр Смелов
Нижневартовск
Значит ли это что у пиндосов нет вкуса?
57
172
Ответить
09.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Слухам и особенно журналистам верить это конечно последнее дело , но перспектива отказаться от V8 это не есть хорошо !
ТЛК обязан быть с V8 !
88
86
Ответить
09.10.2020
Александр Смелов
Нижневартовск
Рынок великой России, становится ключевым для модели Ланд Круйзер!
190
20
Ответить
09.10.2020
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16220
Значит ли это, что американцы не разбираются в машинах?
Да +
Нет -
Продам уши от мертвого осла.
72
397
Ответить
09.10.2020
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16220
Александр Смелов
Рынок великой России, становится ключевым для модели Ланд Круйзер!
мы будем диктовать им свои условия
Продам уши от мертвого осла.
83
17
Ответить
09.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Только в России и в Арабии останутся Крузаки, больше ценителей не находится)
213
31
Ответить
09.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Повелитель Ветра
Слухам и особенно журналистам верить это конечно последнее дело , но перспектива отказаться от V8 это не есть хорошо !
ТЛК обязан быть с V8 !
Да ну, у Тойоты есть отличный наддувный L3 на Витце, местные эксперты писали, что надежность зашкаливает - ещё немного надуют и на Крузак с Тундрой пойдёт!
92
31
Ответить
09.10.2020
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16220
У нас получается 200-й стоит дешевле, чем в США??!! Хоть в чем-то обогнали американцев
Продам уши от мертвого осла.
41
60
Ответить
09.10.2020
Juke Nismo
"выпуск 10-миллионного внедорожника серии Land Cruiser"

по версии особо одаренных комментаторов дрома это 10 миллионов идиотов, ничего не смыслящих, покупающих старье (причем в каждом поколении сразу), не понимающих зачем они это делают в городе, на стереотипах про "надежность", по наитию, в отсутствие конкуренции, по бросовым ценам, которыми славится Тойота конечно же. Ведь на самом деле есть клан просветленных, знающих, что все насчет Тойоты это иллюзия, а реальный мир другой.
70
122
Ответить
09.10.2020
4940695
Александр Смелов
Значит ли это что у пиндосов нет вкуса?
Дикари.
32
16
Ответить
09.10.2020
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Сто раз обсуждали.
В США Крузак с мотором 5.7 литра и стоит не на много дешевле Лексуса 570. Нет смысла в существовании двух настолько близких машин.
239
19
Ответить
09.10.2020
Juke Nismo
IvanLeon711
Только в России и в Арабии останутся Крузаки, больше ценителей не находится)
не звучит фразу с учетом 10 миллионов проданных экз.

про твой сеат можно так сказать
30
23
Ответить
09.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
IvanLeon711
Да ну, у Тойоты есть отличный наддувный L3 на Витце, местные эксперты писали, что надежность зашкаливает - ещё немного надуют и на Крузак с Тундрой пойдёт!
Нет , ну рамники у Тойоты это то, что они реально могут делать лучше всех и будет совсем печально если они начнут их «кастрировать»
Может у БМВ возьмут современный V8
22
48
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
ПАЛАСИО
Значит ли это, что американцы не разбираются в машинах?
Да +
Нет -
Просто у америкосов выбор куда богаче, чем у нас. Та жа Секвойя там нормально продаётся, а ещё 4Раннер + пикапы Тундра и Такома. Не путать с нашими хилюхами и фортунами на дохлых моторах.
Путешествуйте!
171
15
Ответить
09.10.2020
555
Иркутск
Juke Nismo
"выпуск 10-миллионного внедорожника серии Land Cruiser" по версии особо одаренных комментаторов дрома это 10 миллионов идиотов, ничего не смыслящих, покупающих старье (причем в каждом поколении...
.
2
9
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
ПАЛАСИО
У нас получается 200-й стоит дешевле, чем в США??!! Хоть в чем-то обогнали американцев
В США он просто продаётся в одной единственной комплектации и при чем сразу в максималке, да ещё и с 5.7.
Путешествуйте!
76
3
Ответить
09.10.2020
Артём Артёмов
Александр Смелов
Не выдержал конкуренции
С тундрой
31
8
Ответить
09.10.2020
Juke Nismo
Повелитель Ветра
Нет , ну рамники у Тойоты это то, что они реально могут делать лучше всех и будет совсем печально если они начнут их «кастрировать»
Может у БМВ возьмут современный V8
проведи ликбез с какого мотора ведет родословную у бмв этот "современный" V8
потом года с тойтовским V8 сопоставим
15
40
Ответить
09.10.2020
Александр
Оренбург
Александр Смелов
Значит ли это что у пиндосов нет вкуса?
Это значит, что у них хорошие дороги.
40
12
Ответить
09.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Почему нельзя оставить V8 и снабдить его гибридной 48вольтовой надстройкой , что бы пройти эконормы ? В чем проблемы , я не поверю что это невозможно сделать, не обязательно городить полноценный гибрид или сжиматься до V6
22
11
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Причины провала Крузака в США: Крепкая и функциональная начинка становится невостребованной. Люди голосуют за джипы, выполненные по схеме "кожаный автобус в стиле джипа". Именно такими сейчас являются Тахо, Эскалейд, Эксплорер. Мощное железо ТЛК200, благодаря которому он уже много лет безоговорочный лидер своего класса в Дакар, стало непонятно и ненужно покупателю.
Путешествуйте!
57
115
Ответить
09.10.2020
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16220
Владимир_Ветер
Сто раз обсуждали.
В США Крузак с мотором 5.7 литра и стоит не на много дешевле Лексуса 570. Нет смысла в существовании двух настолько близких машин.
это не оправдание
Продам уши от мертвого осла.
26
58
Ответить
09.10.2020
Роман
Красноярск
IvanLeon711
Только в России и в Арабии останутся Крузаки, больше ценителей не находится)
Просто смысл им крузак брать когда цена одна с Lx570
90
8
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
Нет , ну рамники у Тойоты это то, что они реально могут делать лучше всех и будет совсем печально если они начнут их «кастрировать»
Может у БМВ возьмут современный V8
Если Тойота возьмёт у бмв v8, то половина исследователей Северов, Африки, Азии, Востока встанут в пути без каких либо надежд на возможный ремонт
Путешествуйте!
82
30
Ответить
09.10.2020
20209582
А по интернету другой слух, что вообще уберут LC200 и не будет нового поколения.
23
15
Ответить
09.10.2020
Роман
Красноярск
ПАЛАСИО
У нас получается 200-й стоит дешевле, чем в США??!! Хоть в чем-то обогнали американцев
Только у нас получается моторы слабее были 570 крузака в РФ не было
21
1
Ответить
09.10.2020
20209582
IvanLeon711
Да ну, у Тойоты есть отличный наддувный L3 на Витце, местные эксперты писали, что надежность зашкаливает - ещё немного надуют и на Крузак с Тундрой пойдёт!
Там даже говорят надежностью можно заряжать другие машины от этого мотора.
38
4
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
Слухам и особенно журналистам верить это конечно последнее дело , но перспектива отказаться от V8 это не есть хорошо !
ТЛК обязан быть с V8 !
Вроде на официальном уровне Тойота объявила уже отказ от V8. Печаль конечно. Но с другой стороны мне был бы очень интересен гибридный Крузак. Это тяга электромоторов, превосходящая любой дизель + экономичность недоступная этим самым дизеля! Если это будет надёжно, то будет супер!
Путешествуйте!
22
33
Ответить
09.10.2020
KyTy3oBb
 
Абакан
Сообщений: 5211
Александр Смелов
Рынок великой России, становится ключевым для модели Ланд Круйзер!
Каждому чиновнику по крузеру как признак успеха и солидности. Требую внести Лэнд Круизер в Конституцию и обязать Тойоту производить его вечно. В случае снятия с конвеера, объявляем войну!
72
13
Ответить
09.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Aisen
Если Тойота возьмёт у бмв v8, то половина исследователей Северов, Африки, Азии, Востока встанут в пути без каких либо надежд на возможный ремонт
Ага , зато если они возьмут новый V6 twin-turbo с насосом высокого давления D4D , комбинированным впрыском с двумя форсунками на цилиндр и двумя фазами газораспределения на впуске и выпуске , с масляным насосом переменного или ступенчатого давления, то у покорителей северов конечно же будет возможность оперативно отремонтироваться прямо по среди тундры , Ога-Ога жгите дальше
79
9
Ответить
09.10.2020
20209582
Juke Nismo
проведи ликбез с какого мотора ведет родословную у бмв этот "современный" V8
потом года с тойтовским V8 сопоставим
Ты увидел цифорку в объём в 4.4 и решил что это один и тот же мотор ?
Специально для тебя видео https://youtu.be/zAllqmCJKz8
23
3
Ответить
09.10.2020
Роман
Красноярск
IvanLeon711
Да ну, у Тойоты есть отличный наддувный L3 на Витце, местные эксперты писали, что надежность зашкаливает - ещё немного надуют и на Крузак с Тундрой пойдёт!
Помню свой 3s-gte, ему было лет 15-20 мотору ,турбо Wagины не могли со светофора взять =)
27
29
Ответить
09.10.2020
20209582
Aisen
Вроде на официальном уровне Тойота объявила уже отказ от V8. Печаль конечно. Но с другой стороны мне был бы очень интересен гибридный Крузак. Это тяга электромоторов, превосходящая любой дизель + экономичность недоступная этим самым дизеля! Если это будет надёжно, то будет супер!
Как отменили V8 ? Но он же обещал 😭
15
2
Ответить
09.10.2020
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Aisen
Если Тойота возьмёт у бмв v8, то половина исследователей Северов, Африки, Азии, Востока встанут в пути без каких либо надежд на возможный ремонт
Все куда хуже - мир лишится этих исследователей, потому что ни один вменяемый человек не поедет в экспедицию на машине с мотором БМВ
36
32
Ответить
09.10.2020
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Aisen
Вроде на официальном уровне Тойота объявила уже отказ от V8. Печаль конечно. Но с другой стороны мне был бы очень интересен гибридный Крузак. Это тяга электромоторов, превосходящая любой дизель + экономичность недоступная этим самым дизеля! Если это будет надёжно, то будет супер!
Тойота может оставить v8 для определённых рынков, которых не коснётся бремя новых эконорм, как это делает с ЛК70
26
17
Ответить
09.10.2020
Илья Каплан
Лобня
Кто-то мне недавно задвигал, что, Тойота, мол, не переоценена ни разу, "смотри как в США её раскупают"))))
27
9
Ответить
09.10.2020
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16220
Что интересно напишет уважаемый Владимир Ветер, когда выйдет базовый 300-й с двухлитровой турбо-четверкой на роботе
Продам уши от мертвого осла.
38
12
Ответить
09.10.2020
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Илья Каплан
Кто-то мне недавно задвигал, что, Тойота, мол, не переоценена ни разу, "смотри как в США её раскупают"))))
Так ты посмотри статистику по США. Научить, как это делается?
Ты можешь троллить несчастных тазовадов, на Тойоту у тебя кишка тонка )
21
31
Ответить
09.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Aisen
Вроде на официальном уровне Тойота объявила уже отказ от V8. Печаль конечно. Но с другой стороны мне был бы очень интересен гибридный Крузак. Это тяга электромоторов, превосходящая любой дизель + экономичность недоступная этим самым дизеля! Если это будет надёжно, то будет супер!
Полноценный гибрид верят-ли возможен как на приусе , потому что крузак ещё должен брать брод , а иногда это выше ватер линии или использоваться в очень сложных условиях севера или пустыни с высокими и очень низкими температурами , а это накладывает особые требования к ГСУ , она должна будет отвечать очень жёстким требованиям , , опять же в рамном внедорожнике и так колени упираются в грудь из-за того что рама ворует свободное пространство , так ещё теперь нужно будет запихать тяжёлые батареи , высовободить пространство под электро моторы , плюсом все это электрооборудование усложнит и утяжелит и так не лёгкий внедорожник и цена его будет существенно выше аналогов с обычным ДВС , так что это мало вероятно , а вот 48 вольтовую надстройку вполне реально использовать
16
3
Ответить
09.10.2020
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
ПАЛАСИО
Что интересно напишет уважаемый Владимир Ветер, когда выйдет базовый 300-й с двухлитровой турбо-четверкой на роботе
Напишу, что ты шут гороховый
34
41
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
Ага , зато если они возьмут новый V6 twin-turbo с насосом высокого давления D4D , комбинированным впрыском с двумя форсунками на цилиндр и двумя фазами газораспределения на впуске и выпуске , с масляным...
Ну, а кто, где сказал, что Тойота возьмёт у бмв хоть что то на Крузер?
V8, V6 не важно, не сможет взять ничего у бмв Тойота для Крузака. Это бред
Путешествуйте!
11
12
Ответить
09.10.2020
12225665
Новосибирск
В США уже давно крузаков продается в разы меньше, чем Лексусов.
13
3
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Владимир_Ветер
Тойота может оставить v8 для определённых рынков, которых не коснётся бремя новых эконорм, как это делает с ЛК70
Ну, хорошо хотя бы так...
Путешествуйте!
3
3
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Илья Каплан
Кто-то мне недавно задвигал, что, Тойота, мол, не переоценена ни разу, "смотри как в США её раскупают"))))
Тойоту ОЧЕНЬ хорошо раскупают в США. А вот Крузак не очень. Разницу ощущаете? 😅
Путешествуйте!
15
7
Ответить
09.10.2020
Zombi23
 
Сообщений: 4124
ПАЛАСИО
Значит ли это, что американцы не разбираются в машинах?
Да +
Нет -
Это значит, что стартовая цена 90к долларов очень большая, например Ford F-150 Raptor стоит 53к долларов или Chevy Tahoe в максимальной комплектации 70к долларов (на разницу в 20к долларов Короллу новую купить можно)
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
42
1
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
Полноценный гибрид верят-ли возможен как на приусе , потому что крузак ещё должен брать брод , а иногда это выше ватер линии или использоваться в очень сложных условиях севера или пустыни с высокими и...
Ну, как маловероятно... Официально вроде говорили о движении в сторону гибридов. Это очень логично и Тойоте важно держать пальму первенства в стане гибридов, как пионер этой области. Пока никто не вывел на рынок массовый рамный внедорожник с гибридной установкой. Трудностей много, согласен... Время покажет...
Путешествуйте!
6
7
Ответить
09.10.2020
Михаил Михалыч
Крузака там даже в топ 50 по продажам нет,даже в топ 100,да и зачем,лидеры продаж последние 10лет там куда круче...
50
7
Ответить
09.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Aisen
Ну, а кто, где сказал, что Тойота возьмёт у бмв хоть что то на Крузер?
V8, V6 не важно, не сможет взять ничего у бмв Тойота для Крузака. Это бред
Про в V6 я говорю тойтовский , тот что сейчас на Лексус LS ставят с двумя турбинами , именно его обещают поставить в ТЛК , а там вся эта система что я описал выше , читайте .
И где же там на северах его чинить то будут :)
13
1
Ответить
09.10.2020
Михаил Михалыч
Роман
Помню свой 3s-gte, ему было лет 15-20 мотору ,турбо Wagины не могли со светофора взять =)
Херовый у вас они значь)))у нас ваги с гетерами 35 и супрами гоняются и сотку набирают за 2.8-3.5сек...
13
21
Ответить
09.10.2020
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Aisen
Ну, как маловероятно... Официально вроде говорили о движении в сторону гибридов. Это очень логично и Тойоте важно держать пальму первенства в стане гибридов, как пионер этой области. Пока никто не вывел...
Гибридная связка “атмосферный 3.5 v6 + электромотор” намного эффективней атмосферного v8, так же экономичней и впишется в эконормы.
Тойота ещё не показала спортивный гибрид, где вместо атмосферного мотора стоит надутый 3.5. Оставила на десерт.
9
21
Ответить
09.10.2020
HIMDEN
     
Новосибирск
Сообщений: 2763
Aisen
Причины провала Крузака в США: Крепкая и функциональная начинка становится невостребованной. Люди голосуют за джипы, выполненные по схеме "кожаный автобус в стиле джипа". Именно такими сейчас...
ну ты российский валенок, балбес. где ты там увидел мощное железо ))) машина из фольги.
потому что в дакар других нет, вот и лидер )))
не нужны людям такие лидер, есть круче машины, это только в нашей деревне вани на крузаках
33
26
Ответить
09.10.2020
Woody
 
Красноярск
Сообщений: 6676
Александр Смелов
Не выдержал конкуренции
Да он там мимо рынка, Секвойя стоит $50к, Крузер $100к, удивительно, что вообще какие-то продажи были.
33
 
Ответить
09.10.2020
HIMDEN
     
Новосибирск
Сообщений: 2763
Aisen
Тойоту ОЧЕНЬ хорошо раскупают в США. А вот Крузак не очень. Разницу ощущаете? 😅
нищие раскупают, обеспеченное население совсем на других авто ездит и на сран ой тойоте не хотят ездить
18
23
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
Про в V6 я говорю тойтовский , тот что сейчас на Лексус LS ставят с двумя турбинами , именно его обещают поставить в ТЛК , а там вся эта система что я описал выше , читайте .
И где же там на северах его чинить то будут :)
Так и V8 начиная от 2UZ на Северах давно уже никто не чинит. Путешественники туда едут в полной уверенности, что с мотором ничего не будет. Это давно уже не тот узел, который можно на коленке перебрать. Пока Тойоте удавалось строить надёжные движки. Даже тот же дизельный 1VD по факту единственный мотор, который может поехать на Север, питаться там из под Камаза. Где то чихать от этого немного, но он всегда довезет обратно. При этом этот двиг в долбанутые нормы Евро ещё умудряется уложиться!
Путешествуйте!
22
13
Ответить
09.10.2020
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16220
Владимир_Ветер
Напишу, что ты шут гороховый
зачем же так. Надо уметь проигрывать
Продам уши от мертвого осла.
37
10
Ответить
09.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Aisen
Ну, как маловероятно... Официально вроде говорили о движении в сторону гибридов. Это очень логично и Тойоте важно держать пальму первенства в стане гибридов, как пионер этой области. Пока никто не вывел...
Ну говорить то они все могут , я помню как тут обещали супру супер-гибридной сделать , мол постами супер-технологичный гибрид которому аналогов в мире нет , даже местный тойотовский пропа****** здесь вешал о таком , но воз и ныне там , Тойота даже не смогла сделать простой спорт. гибрид на гражданской машине из мас маркета , а что уже там говорить о спец гибриде на внедорожник , это совсем иной случай и цены там будут совсем другие
11
3
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
HIMDEN
ну ты российский валенок, балбес. где ты там увидел мощное железо ))) машина из фольги.
потому что в дакар других нет, вот и лидер )))
не нужны людям такие лидер, есть круче машины, это только в нашей деревне вани на крузаках
Балбес - ты, если считаешь, что Дакар вот так просто даётся. Я же с Крузаками давно общаюсь, юзаю их. Я вижу в чем 200 стал лучше предшественников по железу и за счёт чего он дороже конкурентов выходит. Об этом ни один автоблогер тебе, диванному ыксперд не расскажет.
Путешествуйте!
18
29
Ответить
09.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Aisen
Причины провала Крузака в США: Крепкая и функциональная начинка становится невостребованной. Люди голосуют за джипы, выполненные по схеме "кожаный автобус в стиле джипа". Именно такими сейчас...
Кстати в Дакаре есть ещё один лидер , это команда Мини со стоковом рядным дизелем от БМВ , но почему-то это никто признавать не хочет
29
4
Ответить
09.10.2020
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
ПАЛАСИО
зачем же так. Надо уметь проигрывать
Не проигрывал, не знаю.
2.0т на рамный внедорожник это к немцам
20
26
Ответить
09.10.2020
20209582
Владимир_Ветер
Все куда хуже - мир лишится этих исследователей, потому что ни один вменяемый человек не поедет в экспедицию на машине с мотором БМВ
Потому что это делают на мотоцикле
17
2
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
Кстати в Дакаре есть ещё один лидер , это команда Мини со стоковом рядным дизелем от БМВ , но почему-то это никто признавать не хочет
Фанаты Мини признают, наверное 😅🖐️
Путешествуйте!
9
7
Ответить
09.10.2020
Роман
Красноярск
ПАЛАСИО
Что интересно напишет уважаемый Владимир Ветер, когда выйдет базовый 300-й с двухлитровой турбо-четверкой на роботе
Это не его авто случайно?
27
6
Ответить
09.10.2020
20209582
ПАЛАСИО
Что интересно напишет уважаемый Владимир Ветер, когда выйдет базовый 300-й с двухлитровой турбо-четверкой на роботе
Как что ? Скажет Тойота всегда так делала и все за ней потянулись, и скажет он ничего не говорил, и его ни так поняли.
18
2
Ответить
09.10.2020
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Aisen
Балбес - ты, если считаешь, что Дакар вот так просто даётся. Я же с Крузаками давно общаюсь, юзаю их. Я вижу в чем 200 стал лучше предшественников по железу и за счёт чего он дороже конкурентов выходит. Об этом ни один автоблогер тебе, диванному ыксперд не расскажет.
Любая статья о Тойоте притягивает местных троллей. Не обращай внимания на них. Моськи всегда лают на слона
14
21
Ответить
09.10.2020
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
20209582
Потому что это делают на мотоцикле
Пусть они к нам на Чукотку зимой поедут или на полюс холода. Хищникам достанется хороший замороженный десерт
9
13
Ответить
09.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Aisen
Так и V8 начиная от 2UZ на Северах давно уже никто не чинит. Путешественники туда едут в полной уверенности, что с мотором ничего не будет. Это давно уже не тот узел, который можно на коленке перебрать....
Любой дизель на это сейчас способен , топливная аппаратура у всех одинакова , у ТЛК Дэнсо даже более капризная чем БОШ , при этом евро дизеля уже зачастую в базе идут с предпусковыми подогревателями , в ТЛК я такого на замечал как ни странно .
У жены сейчас RR Эвок 2.2 дизель , наблюдаю уже 1,5 года , и вот могу с усердностью сказать , что при минусовых значениях ведёт он себя лучше чем дизель на ТЛК , на Эвоке он даже не дымит , а вот на ТЛК в горку или на холодную коптит , хотя каты родные
22
4
Ответить
09.10.2020
HunterX
    
Подмосковье
Сообщений: 1320
Повелитель Ветра
Слухам и особенно журналистам верить это конечно последнее дело , но перспектива отказаться от V8 это не есть хорошо !
ТЛК обязан быть с V8 !
Так V8 лишь последние два поколения стали ставить, до этого 40 с лишним лет был 6-ти цилиндровый мотор, так что возвращается к истокам.
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
14
 
Ответить
09.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Aisen
Так и V8 начиная от 2UZ на Северах давно уже никто не чинит. Путешественники туда едут в полной уверенности, что с мотором ничего не будет. Это давно уже не тот узел, который можно на коленке перебрать....
2UZ надёжен без вопросов , но это к сожалению дни минувшего прошлого , сейчас Тойота хочет ставить V6 с двумя турбинами и комбинированным впрыском , а это уже совсем другая история
13
 
Ответить
09.10.2020
20209582
Владимир_Ветер
Любая статья о Тойоте притягивает местных троллей. Не обращай внимания на них. Моськи всегда лают на слона
Говорить правду про Т это троллинг ? 🤣 Ах да, я и забыл, это же дром здесь нужно нахваливать всё японское, иначе фейс контроль не пройдешь
23
12
Ответить
09.10.2020
Tores 33
 
Краснокаменск
Сообщений: 8100
IvanLeon711
Только в России и в Арабии останутся Крузаки, больше ценителей не находится)
В Китае дохрена)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
1
6
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
Любой дизель на это сейчас способен , топливная аппаратура у всех одинакова , у ТЛК Дэнсо даже более капризная чем БОШ , при этом евро дизеля уже зачастую в базе идут с предпусковыми подогревателями ,...
Хорошо, если так. Поедем в Север на эвоке! 😅🖐️
Путешествуйте!
7
4
Ответить
09.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Aisen
Фанаты Мини признают, наверное 😅🖐️
Ну по сути это БМВ , но таки рядный дизель там тащит и при этом очень надёжен , если уж мы говорим о Дакаре и надежности
14
1
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
2UZ надёжен без вопросов , но это к сожалению дни минувшего прошлого , сейчас Тойота хочет ставить V6 с двумя турбинами и комбинированным впрыском , а это уже совсем другая история
Ну, будем посмотреть... 🤷‍♂️
Задача непростая у Тойоты стоит, конечно.
Путешествуйте!
3
9
Ответить
09.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
Ну по сути это БМВ , но таки рядный дизель там тащит и при этом очень надёжен , если уж мы говорим о Дакаре и надежности
Но ведь никто на Мини не едет на Север... И на юг не особо... 😊
Путешествуйте!
8
10
Ответить
09.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Aisen
Хорошо, если так. Поедем в Север на эвоке! 😅🖐️
У Эвок нет рамы и легковая подвеска Макферсон , , по этому не поедем , но дизельный мотор однозначно лучше и надежней чем на ТЛК , об этом речь. В совокупности параметров естественно РР не тот вариант для покорения северов
20
1
Ответить
10.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Aisen
Но ведь никто на Мини не едет на Север... И на юг не особо... 😊
Ну как на мини поставят раму и мосты , тогда и поедем :)
13
1
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
Ну по сути это БМВ , но таки рядный дизель там тащит и при этом очень надёжен , если уж мы говорим о Дакаре и надежности
Кстати... Речь то шла о классе Т2 - серийные внедорожники. Здесь Тойота бесспорный лидер. А Мини выступает в Т1. Там от серийной машины только дизайн и имя.
В Т2 абсолютное большинство участников даже не могут финишировать. Сходят на трассе.
Путешествуйте!
10
9
Ответить
10.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Aisen
Кстати... Речь то шла о классе Т2 - серийные внедорожники. Здесь Тойота бесспорный лидер. А Мини выступает в Т1. Там от серийной машины только дизайн и имя.
В Т2 абсолютное большинство участников даже не могут финишировать. Сходят на трассе.
В Классе Т2 Форд Раптор есть ?
8
 
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
В Классе Т2 Форд Раптор есть ?
Стату что то не нашёл... Но такое чувство, что в Т2 кроме Крузака никто финишировать не может... Но надо посмотреть. 😅🖐️
Путешествуйте!
4
8
Ответить
10.10.2020
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16220
Владимир_Ветер
Не проигрывал, не знаю.
2.0т на рамный внедорожник это к немцам
только усугу***ется поражение
Продам уши от мертвого осла.
14
6
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
20209582
Говорить правду про Т это троллинг ? 🤣 Ах да, я и забыл, это же дром здесь нужно нахваливать всё японское, иначе фейс контроль не пройдешь
Да потому что диванные войска ыкспердного уровня насмотрелись пару роликов в ютубах и чушь на всю Россию порят. Я состою в нескольких технических группах по тлк200 и за пару лет ни одного вопроса по ремонтам 1VD
Путешествуйте!
12
19
Ответить
10.10.2020
Илья Каплан
Лобня
Владимир_Ветер
Так ты посмотри статистику по США. Научить, как это делается?
Ты можешь троллить несчастных тазовадов, на Тойоту у тебя кишка тонка )
Да боже меня упаси троллить Тойоту. Хорошие машины, без вопросов.
Просто переоцененные как не знаю что, особенно в РФ.
15
3
Ответить
10.10.2020
Илья Каплан
Лобня
Aisen
Тойоту ОЧЕНЬ хорошо раскупают в США. А вот Крузак не очень. Разницу ощущаете? 😅
Крузак очень хорошо раскупают в РФ.
А Тойоту - не очень.
Разницу ощущаете?)
10
2
Ответить
10.10.2020
Nachtwandler
  
Томск
Сообщений: 9638
IvanLeon711
Только в России и в Арабии останутся Крузаки, больше ценителей не находится)
Читай внимательнее - в сша лексус останется
6
4
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Роман
Помню свой 3s-gte, ему было лет 15-20 мотору ,турбо Wagины не могли со светофора взять =)
Так конечно, 1,2TSI вообще-то с тобой не гонялись, а ехали на дачу)
19
9
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Tores 33
В Китае дохрена)))
Ну, только называются они там Лэнд Винд 1,6CVT))
5
4
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Juke Nismo
не звучит фразу с учетом 10 миллионов проданных экз.

про твой сеат можно так сказать
Какие вы прикольные, латентные ваговоды, только вы в новости про Тойоту в первую очередь начинаете писать про ВАГ))) А ты вообще отличился - сравнил Сеат Леон с ТЛК. Сколько тебе VW. A.G. приплачивает?))
9
12
Ответить
10.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Aisen
Ну, как маловероятно... Официально вроде говорили о движении в сторону гибридов. Это очень логично и Тойоте важно держать пальму первенства в стане гибридов, как пионер этой области. Пока никто не вывел...
Кстати о гибридах на рамных внедорожниках , тут Форд оказался проворнее , на Ф150 полноценный гибрид , обещают что будет Мега живучий https://www.drive.ru/news/ford...
6
1
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Nachtwandler
Читай внимательнее - в сша лексус останется
А Лексус это разве Лэнд Крузер?
10
7
Ответить
10.10.2020
Виталий Радонежский
Александр Смелов
Не выдержал конкуренции
С лексусом )
6
6
Ответить
10.10.2020
Виталий Радонежский
Aisen
Причины провала Крузака в США: Крепкая и функциональная начинка становится невостребованной. Люди голосуют за джипы, выполненные по схеме "кожаный автобус в стиле джипа". Именно такими сейчас...
Вы немного не в теме . Просто лексус стоит на 10 штук дороже его и берут все
6
9
Ответить
10.10.2020
Malig
Просто в РФ крузак это признак величия для колхозников, а в США среди огромных пикапов он не имеет никакого статуса, просто очередной безликий японский катафалк только за безумные по их мерках 85т баксов.
36
7
Ответить
10.10.2020
Дмитрий12346
   
Томск
Сообщений: 646
Кто его берет?) тоже устаревшее как и 200 авто) на пенсию им пора, либо Рестайл полный, а не Блэк пупер супер едишн, и воткнуть туда чёрные фары🤦‍♂️🤦‍♂️, а ну или брелок Новый😁
11
3
Ответить
10.10.2020
11575828
А вообще, музыка ваша американская - гав... но! Да и сами вы... (с).
7
6
Ответить
10.10.2020
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Причины провала Крузака в США: Крепкая и функциональная начинка становится невостребованной. Люди голосуют за джипы, выполненные по схеме "кожаный автобус в стиле джипа". Именно такими сейчас...
Да ладно, причины провала крузака в США это то, что за 85 штук баксов тоета предлагает морально устаревший пепелац с древним, жрущим но не едущим мотором, дешовым убогим салоном, когда тот же упакованный gmc Юкон стоит 70 тысяч. Только где Крузер и где Юкон, внизу фото для наглядности. И никому там не вперлась проходимость крузака, потому что 99% этих машин живут в городе, впрочем так же как и у нас. А Крузер в ходу только в РФ и странах СНГ, да во всяких саудовских аравиях.
31
6
Ответить
10.10.2020
Nachtwandler
  
Томск
Сообщений: 9638
IvanLeon711
А Лексус это разве Лэнд Крузер?
Смотря для кого
3
 
Ответить
10.10.2020
SSiman
   
Москва
Сообщений: 525
Месть за Хиросиму
Мой отзыв: Volkswagen Golf 2018
1
3
Ответить
10.10.2020
Hummy
    
Саров
Сообщений: 1247
Juke Nismo
"выпуск 10-миллионного внедорожника серии Land Cruiser" по версии особо одаренных комментаторов дрома это 10 миллионов идиотов, ничего не смыслящих, покупающих старье (причем в каждом поколении...
по версии особо одарённых комментаторов Дрома БМВ и Мерседесы покупают скудные умом неудачники, которые не смогли накопить на Камри
11
4
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
Кстати о гибридах на рамных внедорожниках , тут Форд оказался проворнее , на Ф150 полноценный гибрид , обещают что будет Мега живучий https://www.drive.ru/news/ford...
Ну, вот... Тем более Тойота обязана выпустить гибридного Крузера!
Путешествуйте!
2
7
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Виталий Радонежский
Вы немного не в теме . Просто лексус стоит на 10 штук дороже его и берут все
ЛХ берут лучше чем Крузака в штатах, но не сказал бы, что прям разлетаются как горячие пирожки. Относительно лидеров очень скромно
Путешествуйте!
7
 
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Да ладно, причины провала крузака в США это то, что за 85 штук баксов тоета предлагает морально устаревший пепелац с древним, жрущим но не едущим мотором, дешовым убогим салоном, когда тот же упакованный...
Вы читать умеете? Я же ясно написал, что ненужным оказалось железо Крузака американским покупателям. Или надо было на языке Эллочки Людоедки писать "невписалось", чтобы понятнее было?
Юкон ваш - это как раз таки из серии кожанного автобуса с видом под внедорожник.
Про мотор повеселили.😅 🖐️Дитя ютуба
Путешествуйте!
10
19
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Если внимательно почитать оригинал статьи от Motor Authority, то уход Крузака с рынка США это не более чем байка от "анонимного источника" из дилерской сети и от юзера внедорожного форума. В общем бабушка на двое сказала. 😄

https://www.motorauthority.com...
Путешествуйте!
6
6
Ответить
10.10.2020
Роман Романыч
Владимир_Ветер
Любая статья о Тойоте притягивает местных троллей. Не обращай внимания на них. Моськи всегда лают на слона
А что тогда ловишь сам в каждой новости о немцах? Случайно??
11
5
Ответить
10.10.2020
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Aisen
Ну, вот... Тем более Тойота обязана выпустить гибридного Крузера!
В Ф-150 стоит единственный электромотор мощностью 47 лошадок. Полноценным гибридом близко не пахнет.
У Тойоты в легковом гибриде 3.5 стоят 2 электромотора суммарной мощностью 180 сил.
6
6
Ответить
10.10.2020
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Роман Романыч
А что тогда ловишь сам в каждой новости о немцах? Случайно??
Вообще-то, я обсуждаю технику. При этом не пишу несусветную ересь. А некоторым отвечаю на их понятном языке.

Вторая картинка - разговор о контрактных агрегатах. Разборки немецких машин есть в каждом городе европейской части, но владельцы немецких машин это всячески отрицают.

Третья картинка - владелец древнего вага троллит владельца древней тойоты, типа, ему по статусу не положено обсуждать мерседес. Разве это не смешно?

Картинка 4 - торчащий планшет но новом S классе выглядит инородным телом. Про моторы v8-12 на днях писал сам Мерс - не видят в них перспективы. И от дизелей откажутся в первую очередь. После нового года эконормы задавят все большие моторы и только избранные смогут их позволить.

Картинка 5 - опять обсуждение больших моторов и вброс про краун r4 на вариаторе, которого не существует.

Где ты увидел от меня подобные гнилые вбросы, которые делают несколько местных троллей, меняя ники?
7
13
Ответить
10.10.2020
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Aisen
Вы читать умеете? Я же ясно написал, что ненужным оказалось железо Крузака американским покупателям. Или надо было на языке Эллочки Людоедки писать "невписалось", чтобы понятнее было? Юкон ваш...
Это местный тролль, пишет под чужим ником.
5
13
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Владимир_Ветер
В Ф-150 стоит единственный электромотор мощностью 47 лошадок. Полноценным гибридом близко не пахнет.
У Тойоты в легковом гибриде 3.5 стоят 2 электромотора суммарной мощностью 180 сил.
Я вот краем глаза увидел, что даже Тахо выпускался на гибриде. Но, понятно, что он там не для суровой эксплуатации и внедорожных подвигов. Легковой такой вариантик , как и на Ф150.
Тойота с Крузаком такого себе позволить не может.
Путешествуйте!
3
3
Ответить
10.10.2020
Владимир Левочкин
IvanLeon711
Только в России и в Арабии останутся Крузаки, больше ценителей не находится)
В Австралии их толпы
5
2
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Если внимательно почитать оригинал статьи от Motor Authority, то уход Крузака с рынка США это не более чем байка от "анонимного источника" из дилерской сети и от юзера внедорожного форума. В общем бабушка на двое сказала. 😄

https://www.motorauthority.com...
Ну, эти 8 американских разбогатевших выходцев из СССР купят снова себе Крузаки в 2021г)) спортсмены)
3
5
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Роман Романыч
А что тогда ловишь сам в каждой новости о немцах? Случайно??
Да этот известный тролльчонок, у него машины нету, но зато есть огромное желание написать о том, что видел в Ютубе))
8
4
Ответить
10.10.2020
Виталий Радонежский
Aisen
ЛХ берут лучше чем Крузака в штатах, но не сказал бы, что прям разлетаются как горячие пирожки. Относительно лидеров очень скромно
Странно что его вообще берут если честно . Он давно морально устарел
7
2
Ответить
10.10.2020
Владимир Левочкин
Повелитель Ветра
Кстати в Дакаре есть ещё один лидер , это команда Мини со стоковом рядным дизелем от БМВ , но почему-то это никто признавать не хочет
там и камаз вроде мелькал
3
 
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Виталий Радонежский
Странно что его вообще берут если честно . Он давно морально устарел
Берут, потому что не устарел. По крайней мере не на столько, как диванные аналитеги толкуют.
Реально у него устарела только мультимедиа и навигашка + мотор чуток обновить можно было бы, чтобы модникам угодить.
Путешествуйте!
5
10
Ответить
10.10.2020
некто с ДВ региона
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Повелитель Ветра
Нет , ну рамники у Тойоты это то, что они реально могут делать лучше всех и будет совсем печально если они начнут их «кастрировать»
Может у БМВ возьмут современный V8
Опять баварских недотеп пускать в современные технологии?
7
12
Ответить
10.10.2020
некто с ДВ региона
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
ПАЛАСИО
это не оправдание
Поведай про успехи фв в сша.Тойота там вторая или третья.
6
9
Ответить
10.10.2020
некто с ДВ региона
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Владимир_Ветер
Все куда хуже - мир лишится этих исследователей, потому что ни один вменяемый человек не поедет в экспедицию на машине с мотором БМВ
Даже Розарио с Зеленкой?
6
7
Ответить
10.10.2020
Роман
Новосибирск
Крузак проигрывает, похоже, местным джипам по всем статьям!!! У нас -икона.....???!!!
8
1
Ответить
10.10.2020
Даниял Исин
    
Halifax, Nova Scotia
Сообщений: 1170
Михаил Михалыч
Крузака там даже в топ 50 по продажам нет,даже в топ 100,да и зачем,лидеры продаж последние 10лет там куда круче...
F-150 - убогая баржа, на ней только по асфальту ездить. Там она да, хороша. А так каретные технологии, если вы его снизу хоть раз видели? Крузак по совокупности параметров - лидер. Откуда знаю? Из практики: мой F-150 и мой бывший крузак... GMC вообще ведра тоже владею, к сожалению, Вообще все американское какое-то прямолинейное, недодуманое, очень часто плохо сделанное. Хотите верьте, хотите нет, дело ваше.
7
17
Ответить
10.10.2020
MUHI
   
Сообщений: 17936
Александр Смелов
Рынок великой России, становится ключевым для модели Ланд Круйзер!
На восток от Урала...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
4
Ответить
10.10.2020
MUHI
   
Сообщений: 17936
Роман
Крузак проигрывает, похоже, местным джипам по всем статьям!!! У нас -икона.....???!!!
Я Тойоту, считаю одноразовым ширпотребом, кроме ТЛК-200, хотя и тут хотелось бы лучшей окраски и сидений поудобнее.
Про спрос на японские авто, в Штатах, я писал сто раз, что японские авто, в основномпоаупают эмигранты из Юго-Восточной Азии, количество, которых в Штатах, преобладает над остальными народами.
Трам “придемил хвосты”, эмиграции, отменив им многие преференции и выплаты, поэтому японцы будут продолжать терять рынок США, если политика не изменится.
У нас ТЛК-200, это, как правило членовоз, а если во дворе, то это бензиновый мотор на газе.
Отличный, довольно таки надежный автомобиль, идеален для дальних путешествий, но Кадиллак Эскелейд, Шевроле Тахо, тоже хороши и американцы, как патриоты своей страны, конечно же, предпочтут их.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
17
7
Ответить
10.10.2020
Дмитрий12346
   
Томск
Сообщений: 646
Даниял Исин
F-150 - убогая баржа, на ней только по асфальту ездить. Там она да, хороша. А так каретные технологии, если вы его снизу хоть раз видели? Крузак по совокупности параметров - лидер. Откуда знаю? Из практики:...
По всей видимости вы владеете отжатой техникой, и кричите что Америка плохая недодуманная, а сколько раз выезжаете на внедорожье на новом 200 или 570? А не на древних версиях? Здесь написано про новые 200, а они как раз уступают очень сильно в комфорте американцем, где как раз таки комфорт в сравнении с япошкой, где все сделано так дёшево, и не приятно, отделки там нет никакой, про комфорт на трассе я молчу, будь 570 либо 200.
12
4
Ответить
10.10.2020
Даниял Исин
    
Halifax, Nova Scotia
Сообщений: 1170
Дмитрий12346
По всей видимости вы владеете отжатой техникой, и кричите что Америка плохая недодуманная, а сколько раз выезжаете на внедорожье на новом 200 или 570? А не на древних версиях? Здесь написано про новые...
Кричите вы, я нормальным тоном разговариваю. Посмотрите как сделаны например кронштейны нижних рычагов на F-150, насколько ниже их стенки чем сам рычаг, они гнутся на раз два, как расположенн топливный бак, как расположена траверса раздатки, как рама играет на гребенке, как козлит машина и т.д. и т.п. Америка - это красивый фантик, издалека причем. Я такой вывод для себя сдела за 1.5 года работы механиком за океаном, следующая машина будет тудра, не американец...

Вы по-диагонали читаете? На хайвее f-150 хорош, вне - гуано. 200-м не владел, 100-й как купил новым в свое время, так сразу и поехал не бездорожье на 10 лет в чем проблема?

Я машины, знаете ли, использую таким образом, что мне и помощи, в случае чего, пропросить особо не у кого, потому что вокруг нет никого. Поэтому ваши критерии для меня - попытки сову на глобус натянуть...
8
8
Ответить
10.10.2020
AndreyG123
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Zombi23
Это значит, что стартовая цена 90к долларов очень большая, например Ford F-150 Raptor стоит 53к долларов или Chevy Tahoe в максимальной комплектации 70к долларов (на разницу в 20к долларов Короллу новую купить можно)
Есть у тебя хотя бы эта разница?))
5
2
Ответить
10.10.2020
AndreyG123
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Владимир_Ветер
Любая статья о Тойоте притягивает местных троллей. Не обращай внимания на них. Моськи всегда лают на слона
Как и любая статья про ВАГ, без вас троллей ни куда)) Дром бы загнулся давно))
8
3
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
AndreyG123
Есть у тебя хотя бы эта разница?))
Пару лет перетаскивания американской мебели и будет!)
5
3
Ответить
10.10.2020
hades
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
Владимир_Ветер
Сто раз обсуждали.
В США Крузак с мотором 5.7 литра и стоит не на много дешевле Лексуса 570. Нет смысла в существовании двух настолько близких машин.
У них секвойя стоит 50к$ против 85к$ за крузак. Поэтому он особо никому не упёрся.
8
1
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Даниял Исин
F-150 - убогая баржа, на ней только по асфальту ездить. Там она да, хороша. А так каретные технологии, если вы его снизу хоть раз видели? Крузак по совокупности параметров - лидер. Откуда знаю? Из практики:...
У друга Гранд Чероки, причём уже третий, он только посмеивается над крузероводами - он по 7 лет ездит 200-250 т.км. накатывает везде и ничего не делает, потому что ничего делать и не надо, так у него комфорт и нормальные дизели, а не тойотовские, которые больше 100 т.км. не живут без удаления всей экологии. Это у вас может в рафинированной европе хорошая соляра, а у нас мягко говоря не очень.
6
8
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
У друга Гранд Чероки, причём уже третий, он только посмеивается над крузероводами - он по 7 лет ездит 200-250 т.км. накатывает везде и ничего не делает, потому что ничего делать и не надо, так у него комфорт...
Опять сказки на ночь начинаются... У кого-то, что то там по мильен лет ездит, не ломается...

А вообще говоря, если человек ездит по 7 лет и ничего не делает, то значит придётся все делать следующему хозяину, которому достанется это ведро. Я не раз и не два такое наблюдал.
Путешествуйте!
7
4
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
hades
У них секвойя стоит 50к$ против 85к$ за крузак. Поэтому он особо никому не упёрся.
А вы задумывались оттуда эта разница берётся, за счёт чего? Ездили на этих машинах? 😉
Путешествуйте!
3
5
Ответить
10.10.2020
Наиль
Уфа
В штатах до сих пор куча поклонников 80-ки. А с 200 тойота сама ступила, сделав его слишком дорогим, на уровне лексуса, и в 1,5 раза дороже Тахо например . Ну нафига?
5
 
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Могу немного помочь. Секвойя за 50К даже полного привода не имеет. 2WD 🤷‍♂️😄
Путешествуйте!
5
1
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Опять сказки на ночь начинаются... У кого-то, что то там по мильен лет ездит, не ломается...

А вообще говоря, если человек ездит по 7 лет и ничего не делает, то значит придётся все делать следующему хозяину, которому достанется это ведро. Я не раз и не два такое наблюдал.
Ага, сижу в Емексе, жду масло с фильтрами, а со мной мужик, ждёт 2 турбины и поршневую на 4,5D4D своего Крузака. За 200 т.км. это уже второй комплект турбин и вторая поршневая. А цена там космос, это тебе не Борг Варнер на ВАГе за 30 т.р., а ИХИ за 150 т.р. плюс вся требуха на V8. Зачем ездишь на таком? Надёжный, говорит))) типа сам виноват, плохой солярой заправился) а мой кореш как будто в Германию ездит заправляться)) такой же как ты адепт, но приехал за запчастями из Ачинска (170км) на Амароке))Пока мой кореш ездил на Гранде 8-9л на 100км, этот на Крузаке расходовал 12-15л так еще и за это время два раза по 500 т.р. попал) так на Джипе дизель ивеко ещё со всей родной экологией, а тот вовсю народ травит как древний КамАЗ, потому что ему вырезали все гланды.
11
8
Ответить
10.10.2020
Alik 70
  
Томск
Сообщений: 11701
IvanLeon711
Только в России и в Арабии останутся Крузаки, больше ценителей не находится)
Как там в Единой России дела, Вань?
MCV30
7
7
Ответить
10.10.2020
Alik 70
  
Томск
Сообщений: 11701
Повелитель Ветра
Нет , ну рамники у Тойоты это то, что они реально могут делать лучше всех и будет совсем печально если они начнут их «кастрировать»
Может у БМВ возьмут современный V8
Нельзя крузак ломучим делать
MCV30
6
5
Ответить
10.10.2020
Alik 70
  
Томск
Сообщений: 11701
20209582
Там даже говорят надежностью можно заряжать другие машины от этого мотора.
Когда на тросу тащишь
MCV30
4
5
Ответить
10.10.2020
19745297
ПАЛАСИО
У нас получается 200-й стоит дешевле, чем в США??!! Хоть в чем-то обогнали американцев
Там он суть Лх570 с 5,7 и пневмой... Но цены на некоторые модели, тот же Тахо, у нас не сильно выше мериканских не смотря на ужасные-ужасные пошлины
2
 
Ответить
10.10.2020
19745297
Aisen
Просто у америкосов выбор куда богаче, чем у нас. Та жа Секвойя там нормально продаётся, а ещё 4Раннер + пикапы Тундра и Такома. Не путать с нашими хилюхами и фортунами на дохлых моторах.
Секвойа тоже посасывает по продажам у всех конкурентов (хотя дешевле всех), но не так глубоко как Крузак.
6
 
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
Ага, сижу в Емексе, жду масло с фильтрами, а со мной мужик, ждёт 2 турбины и поршневую на 4,5D4D своего Крузака. За 200 т.км. это уже второй комплект турбин и вторая поршневая. А цена там космос, это тебе...
Видимо я более везучь с друзьями. Никто не жалуется на движки.
Путешествуйте!
7
4
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Alik 70
Как там в Единой России дела, Вань?
Не знаю, тружусь на себя, некогда политикой интересоваться. Ты же там поблизости, на их бюджете работаешь? Тебе лучше знать.
5
5
Ответить
10.10.2020
19745297
Aisen
Причины провала Крузака в США: Крепкая и функциональная начинка становится невостребованной. Люди голосуют за джипы, выполненные по схеме "кожаный автобус в стиле джипа". Именно такими сейчас...
Да ладно... Мощное железо... Хаха... Ипонцы просто просят за неедущую жрущую в 1,5 раза больше американцев Тошноту с салоном от машины в 3 раза дешевле почти как за Эскалэйд и Навигатор... А Тахо на треть дешевле. Ну и такие СЮВы в США для таскания домов на колёсах берут в основном, и тут Тошнота хуже всех.
А Дакар.. Wtf?
6
4
Ответить
10.10.2020
19745297
Роман
Просто смысл им крузак брать когда цена одна с Lx570
Так и его американцы также не берут, продажи сопоставимы и в разы ниже даже КуХ80, про Эск и говорить нечего
4
2
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Alik 70
Когда на тросу тащишь
Ну, два дела сделали - и до сервиса довезли и пока везли, европейский эвакуатор подзарядили легендарной надежностью!
11
7
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Наиль
В штатах до сих пор куча поклонников 80-ки. А с 200 тойота сама ступила, сделав его слишком дорогим, на уровне лексуса, и в 1,5 раза дороже Тахо например . Ну нафига?
Тойота почему то делает из ТЛК премиальный внедорожник. И на многих рынках, в т ч в РФ и США нет утилитарных комплектаций типа GR.

Говоря о разнице в цене с Тахо в 1,5 раза надо помнить, что этот Тахо будет в комплектации бубен и скорее всего 2WD. Даже в максималке Тахо проигрывает Крузаку по материалам отделки, качеству салона, выносливости агрегатов транмиссии. Но конечно выигрывает по двигателю, удобству салона для гражданского повседневного применения.
Путешествуйте!
7
11
Ответить
10.10.2020
19745297
Zombi23
Это значит, что стартовая цена 90к долларов очень большая, например Ford F-150 Raptor стоит 53к долларов или Chevy Tahoe в максимальной комплектации 70к долларов (на разницу в 20к долларов Короллу новую купить можно)
Тахо в топе с ураганные 6,2 80 тыщ стоит. Кому упёрся этот Крузак при такой альтернативе?
9
4
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Видимо я более везучь с друзьями. Никто не жалуется на движки.
Бензинки да, тоже не слышал, а дизеля легли у всех, кто каталики сразу не удалил.
3
6
Ответить
10.10.2020
19745297
Михаил Михалыч
Крузака там даже в топ 50 по продажам нет,даже в топ 100,да и зачем,лидеры продаж последние 10лет там куда круче...
Какой топ? 3+ тыщ в год на фоне 200+ тыщ в год Тахообразных.
Его даже Ниссан в этом классе унижает
7
2
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
19745297
Да ладно... Мощное железо... Хаха... Ипонцы просто просят за неедущую жрущую в 1,5 раза больше американцев Тошноту с салоном от машины в 3 раза дешевле почти как за Эскалэйд и Навигатор... А Тахо на треть...
Сгинь троль! 😆🖐️
Путешествуйте!
8
10
Ответить
10.10.2020
19745297
Владимир_Ветер
Гибридная связка “атмосферный 3.5 v6 + электромотор” намного эффективней атмосферного v8, так же экономичней и впишется в эконормы.
Тойота ещё не показала спортивный гибрид, где вместо атмосферного мотора стоит надутый 3.5. Оставила на десерт.
Такую связку мы наблюдаем на РХ450н... Едет на четверть карасика лучше обычного 350 го и то 3 раза, а потом батарея высаживается.... Как Вэ8... Сказочник... Даже самый не мощный Вэ8 в мире 4,6 от Тоеты с теми же 300 силамт от такой связки в точку
8
2
Ответить
10.10.2020
19745297
Aisen
Балбес - ты, если считаешь, что Дакар вот так просто даётся. Я же с Крузаками давно общаюсь, юзаю их. Я вижу в чем 200 стал лучше предшественников по железу и за счёт чего он дороже конкурентов выходит. Об этом ни один автоблогер тебе, диванному ыксперд не расскажет.
Значит у тебя сакральное знание... Все в один голос утверждают что 200ка это ломуч её гуано в сравнении с 100й,а тем паче со 105м
5
5
Ответить
10.10.2020
19745297
hades
У них секвойя стоит 50к$ против 85к$ за крузак. Поэтому он особо никому не упёрся.
Секвоя вообще убога изнутри как Тахо в прошлом кузове и тоже там особым спросом не пользуется.
5
1
Ответить
10.10.2020
19745297
IvanLeon711
У друга Гранд Чероки, причём уже третий, он только посмеивается над крузероводами - он по 7 лет ездит 200-250 т.км. накатывает везде и ничего не делает, потому что ничего делать и не надо, так у него комфорт...
Правды ради итальянский дизель ВМ Мотори на Чирке ломуч почти как тоетовский. Бензинки атмосферные надёжны как тоетовские Вэ8.
2
 
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
19745297
Значит у тебя сакральное знание... Все в один голос утверждают что 200ка это ломуч её гуано в сравнении с 100й,а тем паче со 105м
У меня 470 был в течении 6 лет. Сейчас 570. Причём эксплуатриую свои авто по полной. Я знаю, о чем говорю в отличии от твоих ыкспердов с дивана.
100 хороша, но ходовка слабее чем 200.
105 хорош только в средней дистанции и именно в оффроуде. По трассе очень неспешный автомобиль.
200/570 может "не рулится и не едет", но по факту уезжает дальше всех. В Тикси, Чукотку, Анадырь, в Сахару, Гоби... Неважно.
Путешествуйте!
14
5
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
19745297
Правды ради итальянский дизель ВМ Мотори на Чирке ломуч почти как тоетовский. Бензинки атмосферные надёжны как тоетовские Вэ8.
Он ломуч лишь у некоторых, потому что итальянский - конструктив хороший, а качество плавает, нет стабильности. У японцев сами моторы слабые.
7
7
Ответить
10.10.2020
hades
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
IvanLeon711
У друга Гранд Чероки, причём уже третий, он только посмеивается над крузероводами - он по 7 лет ездит 200-250 т.км. накатывает везде и ничего не делает, потому что ничего делать и не надо, так у него комфорт...
Угу, и какой там убер-надежный дизель на Чироках был? От мерса или от vm motori?) Подсказка: ни один надёжным не был.
5
5
Ответить
10.10.2020
19745297
Aisen
У меня 470 был в течении 6 лет. Сейчас 570. Причём эксплуатриую свои авто по полной. Я знаю, о чем говорю в отличии от твоих ыкспердов с дивана. 100 хороша, но ходовка слабее чем 200. 105 хорош только...
Я не оспаривал превосходство 200ки как внедорожника... Но 95% их купленных новыми и даже не очень ездит по дорогам, что у нас что в США...
3
 
Ответить
10.10.2020
hades
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
Aisen
А вы задумывались оттуда эта разница берётся, за счёт чего? Ездили на этих машинах? 😉
"Оттуда" не задумывался (то ли про Якутию это, то ли про страну выпускников ЕГЭ так и не понял).
Ездил на них и какого-то особого удовольствия от езды на обоих не было. Но, посмотрев на обе машины - секвойя лично мне нравится больше. По агрегатам - одно и тоже, но секвойа больше и просторнее. А если ещё окажется что он дешевле, то выбор очевиден. Статистика продаж в штатах это подтверждает.
1
2
Ответить
10.10.2020
hades
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
Aisen
Могу немного помочь. Секвойя за 50К даже полного привода не имеет. 2WD 🤷‍♂️😄
Молодец, погуглил. С полным приводом за сколько? За 55? Это все меняет.
5
2
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
hades
Молодец, погуглил. С полным приводом за сколько? За 55? Это все меняет.
Гуглите дальше, только системой привода не ограничиваются отличия... Или дальше подсказывать надо? 😄
Путешествуйте!
4
5
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
hades
"Оттуда" не задумывался (то ли про Якутию это, то ли про страну выпускников ЕГЭ так и не понял). Ездил на них и какого-то особого удовольствия от езды на обоих не было. Но, посмотрев на обе...
Берите Секвойю, раз вам выбор очевиден. Яж не против. 🤷‍♂️😄🖐️
Путешествуйте!
4
1
Ответить
10.10.2020
Дмитрий12346
   
Томск
Сообщений: 646
Aisen
Тойота почему то делает из ТЛК премиальный внедорожник. И на многих рынках, в т ч в РФ и США нет утилитарных комплектаций типа GR. Говоря о разнице в цене с Тахо в 1,5 раза надо помнить, что этот Тахо...
Тахо проигрывает 200 в качестве отделки? Как раз у 200 начиная от кожи, заканчивая даже закрыванием дверей, небо и земля с Тахо, когда тестил 200-й остался сразу в самом низу списка со своей дешевой отделкой.
10
3
Ответить
10.10.2020
Дмитрий12346
   
Томск
Сообщений: 646
Даниял Исин
Кричите вы, я нормальным тоном разговариваю. Посмотрите как сделаны например кронштейны нижних рычагов на F-150, насколько ниже их стенки чем сам рычаг, они гнутся на раз два, как расположенн топливный...
А тундра сверх надежность 😂😂😂, лан с вами все понятно все останутся при своём мнении, только продажи ваших авто говорят об обратном, какой авто самый продаваемый в сша? А это Форд ф150, а ну да там же все странные)
5
2
Ответить
10.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Alik 70
Нельзя крузак ломучим делать
Ну почему же , не отказываться же от V8 каким бы он ни был , вот например для 90% кто в городах живет и берет ТЛК и те кто любят «притопить» за городом как я и нужен такой скоростной V8 с высокой отдачей как у БМВ , а те кто в экспедиционники и ещё какие ипеня , для них что -то из линейки своей сделать , но от V8 нельзя отказываться считаю .
2
2
Ответить
10.10.2020
y4rick
Челябинск
Повелитель Ветра
У Эвок нет рамы и легковая подвеска Макферсон , , по этому не поедем , но дизельный мотор однозначно лучше и надежней чем на ТЛК , об этом речь. В совокупности параметров естественно РР не тот вариант для покорения северов
Этот роверовский дизель однозначно очень удачный получился, на фрилендере вообще голову не ел. А что касается vd ftv - неоднозначный мотор, даже не смотрел в его сторону когда покупал машину, езжу на 2uz и ни разу не пожалел. А вообще с интересом жду выхода 300-ки, если воткнут турбоперделку двухлитровую, намарафечу своего крузера и буду дальше ездить, благо не ломается пока от слова совсем
5
2
Ответить
10.10.2020
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Вы читать умеете? Я же ясно написал, что ненужным оказалось железо Крузака американским покупателям. Или надо было на языке Эллочки Людоедки писать "невписалось", чтобы понятнее было? Юкон ваш...
Какое железо, что там есть такого кроме межколесного диффа и блокировок? И самое главное зачем они на подобном аппарате? это не утилитарный внедорожник типо хайлакса или дефендера.
Про мотор ничего веселого, 5.7 литра, 367 ЛС и 530 момента с динамикой до сотни более 9 секунд, без возможности отключения цилиндров в городском цикле это скорее грустно.
7
4
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Какое железо, что там есть такого кроме межколесного диффа и блокировок? И самое главное зачем они на подобном аппарате? это не утилитарный внедорожник типо хайлакса или дефендера. Про мотор ничего веселого,...
Вам незачем. Но если вам незачем, это не значит, что никому другому не надо. Нравятся вам дорожные сараи с дизайном под внедорожники, пожалуйста катаетесь. Отключайте там цилиндры сколько угодно. 😄🖐️... Кстати, о цилиндрах. Оказывается продаются киты, позволяющие вырезать к чертям эту систему. Сами американцы и выпускают их. К чему бы это? 😉
Путешествуйте!
6
10
Ответить
10.10.2020
y4rick
Челябинск
IvanLeon711
У друга Гранд Чероки, причём уже третий, он только посмеивается над крузероводами - он по 7 лет ездит 200-250 т.км. накатывает везде и ничего не делает, потому что ничего делать и не надо, так у него комфорт...
Обсуждать устрицы надо с теми, кто их ел. У меня было ТРИ гранд чероки, так вот, по надежности и беспроблемности крузер лучше на порядок. А так же по универсальности. Я уж не говорю о том, что гранд в последней будке это творческое переосмысление древнего мерседеса мл, который давно снят с производства
8
8
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Какое железо, что там есть такого кроме межколесного диффа и блокировок? И самое главное зачем они на подобном аппарате? это не утилитарный внедорожник типо хайлакса или дефендера. Про мотор ничего веселого,...
И да... Едет на 3UR за 7-8 сёк. до сотни. Это я сам проверял и перепроверял.😄☝🏼
Для целей Крузака и мощи и момента более чем достаточно.
Путешествуйте!
7
7
Ответить
10.10.2020
y4rick
Челябинск
ЛысыйИзБраззерс
Какое железо, что там есть такого кроме межколесного диффа и блокировок? И самое главное зачем они на подобном аппарате? это не утилитарный внедорожник типо хайлакса или дефендера. Про мотор ничего веселого,...
У 200 нет блокировок, только межосевая))))
4
 
Ответить
10.10.2020
Alexey79
 
Сообщений: 5348
https://auto.vercity.ru/statis... статистика продаж Сексом + ТЛК 200 в США за 2019 год = 13.9 тыс. шт.

https://auto.vercity.ru/statis... статистика продаж Лексус LX в США за 2019 год = 4,7 тыс. шт.

https://auto.vercity.ru/statis... статистика продаж ниссан Армада (ниссан Петров Y62 по нашему) в США за 2019 год = 32 тыс. шт.

https://auto.vercity.ru/statis... статистика продаж Лексус GX в США за 2019 год = 25,6 тыс. шт.

Итого Сексом + ТЛК 200 + Лексус LX + Лексус GX = 44,2 тыс. Против Ниссан Патрол Y62 = 32 тыс.

Не столь популярны Тойоты и Лексусы в США, по сравнению с РФ.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
7
 
Ответить
10.10.2020
Alexey79
 
Сообщений: 5348
Опечатка Секвоя и Патрол
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
2
 
Ответить
10.10.2020
Alexey79
 
Сообщений: 5348
Тундра с 111,7 тыс. шт переплюнула всех.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
2
 
Ответить
10.10.2020
Alexey79
 
Сообщений: 5348
Владимир_Ветер
Так ты посмотри статистику по США. Научить, как это делается?
Ты можешь троллить несчастных тазовадов, на Тойоту у тебя кишка тонка )
Или я не ту статистику посмотрел?
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
2
 
Ответить
10.10.2020
Alexey79
 
Сообщений: 5348
https://auto.vercity.ru/statis... статистика по России = немного менее 7 тыс шт

Патрол в РФ совсем не популярен, в отличии от США, и не продаётся
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
3
 
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Alexey79
https://auto.vercity.ru/statis... статистика по России = немного менее 7 тыс шт

Патрол в РФ совсем не популярен, в отличии от США, и не продаётся
Патрол очень проблемный автомобиль. Одни только трабоы по движку чего стоят.
Путешествуйте!
3
4
Ответить
10.10.2020
Роман Романыч
Дмитрий12346
Тахо проигрывает 200 в качестве отделки? Как раз у 200 начиная от кожи, заканчивая даже закрыванием дверей, небо и земля с Тахо, когда тестил 200-й остался сразу в самом низу списка со своей дешевой отделкой.
Я тоже над тем клоуном посмелся))
9
2
Ответить
10.10.2020
Роман Романыч
IvanLeon711
Ну, два дела сделали - и до сервиса довезли и пока везли, европейский эвакуатор подзарядили легендарной надежностью!
Ща тролли тебе за фотошоп наматают)))
10
3
Ответить
10.10.2020
Yuriy Lukianov
Повелитель Ветра
Ага , зато если они возьмут новый V6 twin-turbo с насосом высокого давления D4D , комбинированным впрыском с двумя форсунками на цилиндр и двумя фазами газораспределения на впуске и выпуске , с масляным...
Описал фордовкий экобуст 3.5 на F-150 уже 10 лет ставят.
2
 
Ответить
10.10.2020
Alik 70
  
Томск
Сообщений: 11701
Илья Каплан
Кто-то мне недавно задвигал, что, Тойота, мол, не переоценена ни разу, "смотри как в США её раскупают"))))
А что мешает другим стать переоцененными?
А гелик - переоценен?
MCV30
6
4
Ответить
10.10.2020
Alik 70
  
Томск
Сообщений: 11701
ПАЛАСИО
Что интересно напишет уважаемый Владимир Ветер, когда выйдет базовый 300-й с двухлитровой турбо-четверкой на роботе
Типа туарега, уже вышедшего?
MCV30
5
6
Ответить
10.10.2020
Alik 70
  
Томск
Сообщений: 11701
Zombi23
Это значит, что стартовая цена 90к долларов очень большая, например Ford F-150 Raptor стоит 53к долларов или Chevy Tahoe в максимальной комплектации 70к долларов (на разницу в 20к долларов Короллу новую купить можно)
Че, далеко ходить - сека в топе стоит вроде 75. А нищая - 60
MCV30
3
4
Ответить
10.10.2020
zogar-zag
Juke Nismo
"выпуск 10-миллионного внедорожника серии Land Cruiser" по версии особо одаренных комментаторов дрома это 10 миллионов идиотов, ничего не смыслящих, покупающих старье (причем в каждом поколении...
Ты учти, что в эту статистику входят ВСЕ выпущенные машины, за всю историю производства, и ещё, что их покупали всякие ооны и прочие мутные конторы которые денег не считают...
2
 
Ответить
10.10.2020
18958761
Aisen
Просто у америкосов выбор куда богаче, чем у нас. Та жа Секвойя там нормально продаётся, а ещё 4Раннер + пикапы Тундра и Такома. Не путать с нашими хилюхами и фортунами на дохлых моторах.
Это все слезы , в России продаются Америкосы , Кади 6,2 куда больше , Линкольны продавались , кто их брал , так и Секвоей будет ..У нас в Казахстане продают Такому не сильно дороже Хайлюкса , популярности особой нет .
1
 
Ответить
10.10.2020
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Вам незачем. Но если вам незачем, это не значит, что никому другому не надо. Нравятся вам дорожные сараи с дизайном под внедорожники, пожалуйста катаетесь. Отключайте там цилиндры сколько угодно. 😄🖐️......
Ну как бы статья как раз про то и повествует что не надо не только мне но и американскому народу, да и впринципе любому развитому рынку. Внедорожных способностей Тахо/Юкона хватит 99% владельцев, а крузак слишком дорог что бы его по назначению использовать, да и не настолько проходим как тот же прадик например, а на асфальте просто никакой, вот его проблема. Машина бессмысленная, ни туда, ни сюда.
5
2
Ответить
10.10.2020
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
И да... Едет на 3UR за 7-8 сёк. до сотни. Это я сам проверял и перепроверял.😄☝🏼
Для целей Крузака и мощи и момента более чем достаточно.
Не едет, по крайней мере в последнем рестайлинге.
5
2
Ответить
10.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
hades
Угу, и какой там убер-надежный дизель на Чироках был? От мерса или от vm motori?) Подсказка: ни один надёжным не был.
Так я помню, как ты 8 шт тех и тех положил!)))
2
5
Ответить
10.10.2020
Повелитель Ветра
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
y4rick
Этот роверовский дизель однозначно очень удачный получился, на фрилендере вообще голову не ел. А что касается vd ftv - неоднозначный мотор, даже не смотрел в его сторону когда покупал машину, езжу на 2uz...
Ну это конечно не совсем роверовский дизель , это совместная разработка форда и французов , серия моторов «блек пума» они бегают на Форд транзитах , на Ситроен джампер и других , очень надёжный и не прихотливы .
2
1
Ответить
10.10.2020
Maxim Shuhlia
Александр Смелов
Не выдержал конкуренции
Причём у своего же соплатформенника
1
 
Ответить
10.10.2020
MUHI
   
Сообщений: 17936
Aisen
Опять сказки на ночь начинаются... У кого-то, что то там по мильен лет ездит, не ломается...

А вообще говоря, если человек ездит по 7 лет и ничего не делает, то значит придётся все делать следующему хозяину, которому достанется это ведро. Я не раз и не два такое наблюдал.
Так не надо быть вторым хозяином, надо всегда и во всём быть первым.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
6
Ответить
10.10.2020
MUHI
   
Сообщений: 17936
Aisen
А вы задумывались оттуда эта разница берётся, за счёт чего? Ездили на этих машинах? 😉
Разница за счет того, что Секвойя в америке разрабатывается и производится.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
2
Ответить
10.10.2020
MUHI
   
Сообщений: 17936
Aisen
У меня 470 был в течении 6 лет. Сейчас 570. Причём эксплуатриую свои авто по полной. Я знаю, о чем говорю в отличии от твоих ыкспердов с дивана. 100 хороша, но ходовка слабее чем 200. 105 хорош только...
Пока на двухсотом куда-то доедишь, то позвоночник развалится и ноги отстегнутся, потому что сиденья, японцы под себя рассчитывают. Ноги в воздухе, лопатки тоже висят , 100 км проехал и бальше ехать никуда не хочется.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
6
7
Ответить
10.10.2020
18958761
Aisen
Если Тойота возьмёт у бмв v8, то половина исследователей Северов, Африки, Азии, Востока встанут в пути без каких либо надежд на возможный ремонт
Северянин , когда БМВ движки ставили на самолеты , Тойота начинала клепать швейные машинки , почитай форумы нет претензий к 3-литра ТД БМВ , а вот 4,5 ТД многим моз вынес .
4
4
Ответить
10.10.2020
18958761
Aisen
Вроде на официальном уровне Тойота объявила уже отказ от V8. Печаль конечно. Но с другой стороны мне был бы очень интересен гибридный Крузак. Это тяга электромоторов, превосходящая любой дизель + экономичность недоступная этим самым дизеля! Если это будет надёжно, то будет супер!
Как раз в Якутии нужна экономия бензина , чтоб салон не прогревался и электричка в самый раз с удлинителем вокруг дома ездить .
1
1
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
18958761
Это все слезы , в России продаются Америкосы , Кади 6,2 куда больше , Линкольны продавались , кто их брал , так и Секвоей будет ..У нас в Казахстане продают Такому не сильно дороже Хайлюкса , популярности особой нет .
Прочитал, не понял. Ещё раз прочитал, ещё раз не понял... 😅🖐️
Путешествуйте!
2
4
Ответить
10.10.2020
18958761
Владимир_Ветер
Все куда хуже - мир лишится этих исследователей, потому что ни один вменяемый человек не поедет в экспедицию на машине с мотором БМВ
Да ты че ! Ветерок у тебя двойные стандарты , Париж -Дакар 1 место Мини Карлос Сайнс , 2 место Нассер Тойота 3 Петрансель Мини ..Это ралли считается самым тяжелым и протяженным .Напомнить кому Мини принадлежит и чьи моторы.
5
2
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
MUHI
Пока на двухсотом куда-то доедишь, то позвоночник развалится и ноги отстегнутся, потому что сиденья, японцы под себя рассчитывают. Ноги в воздухе, лопатки тоже висят , 100 км проехал и бальше ехать никуда не хочется.
Ну, если ты обрюзгший диванный троль, то да, так и будет. Я вот с семьёй каждый год ездим. Байкал, Монголия, Приморье, Алтай. В этом году так до Крыма и обратно.
Уже почти половина экипажей Дакара предпочитают Тойоты....
Но для диванной ыкспердной братии Крузаки все так же ни едут. 😆😆😆🖐️
Путешествуйте!
5
5
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
18958761
Северянин , когда БМВ движки ставили на самолеты , Тойота начинала клепать швейные машинки , почитай форумы нет претензий к 3-литра ТД БМВ , а вот 4,5 ТД многим моз вынес .
Танки, самолёты... Итоги 45 напомнить? 😆🖐️
Путешествуйте!
2
4
Ответить
10.10.2020
KIRILL_010
Новоалтайск
ПАЛАСИО
Значит ли это, что американцы не разбираются в машинах?
Да +
Нет -
В каждой бочке затычка.
1
1
Ответить
10.10.2020
18958761
Владимир_Ветер
Напишу, что ты шут гороховый
Ветерок , твой барзометр зашкаливает , спрятался за клаву и обзываешь людей , когда достойна ответить не можешь .
8
3
Ответить
10.10.2020
18958761
Aisen
Ну, а кто, где сказал, что Тойота возьмёт у бмв хоть что то на Крузер?
V8, V6 не важно, не сможет взять ничего у бмв Тойота для Крузака. Это бред
Любители Корол и спортивных Селик тоже так говорили .
2
3
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Не едет, по крайней мере в последнем рестайлинге.
Ну, больного лх взяли на тест. 🤷‍♂️
А вообще говоря, по большому счету вообще пофиг, за сколько он там едет до 100. Главное, что он всегда доезжает и обратно возвращает свой экипаж.
Путешествуйте!
4
3
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Ну как бы статья как раз про то и повествует что не надо не только мне но и американскому народу, да и впринципе любому развитому рынку. Внедорожных способностей Тахо/Юкона хватит 99% владельцев, а крузак...
Как бы статья из пальца высосана. Если оригинал прочитаете, там будет ссылка на юзера с внедорожного форума и на некий анонимный источник от дилера. 😆🖐️ Я надеюсь вы понимаете, где дилеры и где сама компания и в чем разница. 😁✊
Путешествуйте!
1
3
Ответить
10.10.2020
18958761
Aisen
Ну, как маловероятно... Официально вроде говорили о движении в сторону гибридов. Это очень логично и Тойоте важно держать пальму первенства в стане гибридов, как пионер этой области. Пока никто не вывел...
Северянин , мозгами пошевели .Рамный внедорожник создан для тяжелых условий и больших расстояний , гебрид выгоден в городских условиях , разгон торможение .На трассе гибрид бесполезен и цена в половину выше .
3
 
Ответить
10.10.2020
18958761
Aisen
Балбес - ты, если считаешь, что Дакар вот так просто даётся. Я же с Крузаками давно общаюсь, юзаю их. Я вижу в чем 200 стал лучше предшественников по железу и за счёт чего он дороже конкурентов выходит. Об этом ни один автоблогер тебе, диванному ыксперд не расскажет.
Выше почитай , там про Дакар 2020 написано кто 1 место занял на каких движках.
2
 
Ответить
10.10.2020
18958761
Владимир_Ветер
Не проигрывал, не знаю.
2.0т на рамный внедорожник это к немцам
Вова а чем Лексус РХ300 отличается от Ку 5 , что там 2-литра турба .
4
1
Ответить
10.10.2020
18958761
Aisen
Но ведь никто на Мини не едет на Север... И на юг не особо... 😊
Как дороги закатаете в асфальт , так поедут и Мини , и Чери , и Пежо с Ситроеном .
1
1
Ответить
10.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
18958761
Выше почитай , там про Дакар 2020 написано кто 1 место занял на каких движках.
Класс Production T2 - серийные внедорожники - 1 место за Тойотой, как и все остальные места. Т2 на Дакаре стал фактически моноклассом ибо больше никто из серийных не тянет.
Если брать Т1, т е по сути абсолютку, то там участвуют авто имеющие с серийными авто ничего общего кроме названия и шильдика.
Путешествуйте!
1
2
Ответить
10.10.2020
OLNIK
Красноярск
IvanLeon711
У друга Гранд Чероки, причём уже третий, он только посмеивается над крузероводами - он по 7 лет ездит 200-250 т.км. накатывает везде и ничего не делает, потому что ничего делать и не надо, так у него комфорт...
Опять чушь мелешь? На смотри, езжу.
4
5
Ответить
10.10.2020
hades
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
IvanLeon711
Так я помню, как ты 8 шт тех и тех положил!)))
Нет дружок, бог миловал, езжу на крайслеровском v8, установленном что характерно в jeep и не переживаю по этому поводу. А вот у тебя в подписи только ваговским шрот вижу, видимо поэтому всех учишь)
Так вот на профильной форуме по джипам больше половины тем по дизелям и их проблемам. Что по wk с мерсодизелем, что по wk2 с божественным vm motori. Особенно угнетает тема про оборванные колена и что с этим делать.
7
2
Ответить
11.10.2020
18958761
Alik 70
Типа туарега, уже вышедшего?
Алик , причем Тур , по цене конкурент РХ300 (2-турбо) ходит не хуже Лехи , в разгон шустрее .
1
3
Ответить
11.10.2020
3056837
Владивосток
Malig
Просто в РФ крузак это признак величия для колхозников, а в США среди огромных пикапов он не имеет никакого статуса, просто очередной безликий японский катафалк только за безумные по их мерках 85т баксов.
Просто в сша разница между тлк и Лексус 570 всего 1000$. Люди берут Лексус.
1
2
Ответить
11.10.2020
18958761
Aisen
Класс Production T2 - серийные внедорожники - 1 место за Тойотой, как и все остальные места. Т2 на Дакаре стал фактически моноклассом ибо больше никто из серийных не тянет.
Если брать Т1, т е по сути абсолютку, то там участвуют авто имеющие с серийными авто ничего общего кроме названия и шильдика.
Хорошо что у вас Гугл, я рад но в Т1 Тойота участвовала и уступила Мини .Для наглядности сам езжу на прадо 150 , авто надежный , весь на старых агрегатах , что будет когда эко нормы заставят Турбо и прямой впрыск , вопрос.
2
 
Ответить
11.10.2020
18958761
Aisen
Прочитал, не понял. Ещё раз прочитал, ещё раз не понял... 😅🖐️
Для Якутов , в Тойоте не дураки и знают сколько и чего можно продать в России , так понятней.
1
5
Ответить
11.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
hades
Нет дружок, бог миловал, езжу на крайслеровском v8, установленном что характерно в jeep и не переживаю по этому поводу. А вот у тебя в подписи только ваговским шрот вижу, видимо поэтому всех учишь) Так...
Опять специалист по профильным форумам)) все вы тут на мамины деньги в интернете инфу находите) тоже молодец)
3
9
Ответить
11.10.2020
18958761
Aisen
Танки, самолёты... Итоги 45 напомнить? 😆🖐️
Скатай в Европу и посмотри как люди в Германии живут , не имея полезных ископаемых и не морозят сопли -50 , вот такие итоги.
4
1
Ответить
11.10.2020
PRADO737
   
Город яблок
Сообщений: 972
Даниял Исин
Кричите вы, я нормальным тоном разговариваю. Посмотрите как сделаны например кронштейны нижних рычагов на F-150, насколько ниже их стенки чем сам рычаг, они гнутся на раз два, как расположенн топливный...
наверное, многие из коренных американцев, тоже больше уважают тойоту?
тойота и в штатах ликвидный товар скорее всего на вторичке
2
1
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
18958761
Для Якутов , в Тойоте не дураки и знают сколько и чего можно продать в России , так понятней.
#18958761 пиши грамотно и тебя лучше поймут не только якуты, но и твои же братья славяне... А хотя хз кто ты #18958761
Путешествуйте!
2
1
Ответить
11.10.2020
PRADO737
   
Город яблок
Сообщений: 972
Aisen
А вы задумывались оттуда эта разница берётся, за счёт чего? Ездили на этих машинах? 😉
я задумывался. но не смог понять.
рама там и там, торсен там и там.
независимая задняя подвеска скорее дороже чем мост.
неужто системы, типа кдсс, кроул контроль такое удорожание делают.
или все-таки японская сборка?
1
 
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
18958761
Хорошо что у вас Гугл, я рад но в Т1 Тойота участвовала и уступила Мини .Для наглядности сам езжу на прадо 150 , авто надежный , весь на старых агрегатах , что будет когда эко нормы заставят Турбо и прямой впрыск , вопрос.
Хорошо, Мини победила... И что... Кто на серийной Мини отважится хоть куда то поехать? 😁
Для рядового покупателя все же важнее класс Т2, если он ищет реально надёжное гражданское авто.
... И для справки... В 2019 г Тойота была первой и в Т1.
Путешествуйте!
2
2
Ответить
11.10.2020
3056837
Владивосток
hades
У них секвойя стоит 50к$ против 85к$ за крузак. Поэтому он особо никому не упёрся.
Не свисти про цены
 
 
Ответить
11.10.2020
3056837
Владивосток
Aisen
Опять сказки на ночь начинаются... У кого-то, что то там по мильен лет ездит, не ломается...

А вообще говоря, если человек ездит по 7 лет и ничего не делает, то значит придётся все делать следующему хозяину, которому достанется это ведро. Я не раз и не два такое наблюдал.
Кого волнует что второй и третий хозяин будет ремонтировать?
2
3
Ответить
11.10.2020
3056837
Владивосток
IvanLeon711
Ага, сижу в Емексе, жду масло с фильтрами, а со мной мужик, ждёт 2 турбины и поршневую на 4,5D4D своего Крузака. За 200 т.км. это уже второй комплект турбин и вторая поршневая. А цена там космос, это тебе...
Второй крузак катаю. На первом 260 тысяч и кроме расходников ничего не менял. На втором наездил 130 тысяч и тоже кроме расходников ничего не делал.
8
4
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
3056837
Кого волнует что второй и третий хозяин будет ремонтировать?
Расскажи это первым владельцам Патролов Y62. У нас в городе их накупили пачками в свое время, теперь только за бесценок могут от них избавиться.
А вообще, пост был о том, что каким бы надёжным авто не было, все равно надо вовремя его обслуживать, и не затягивать с ремонтами. У Крузаков проблема именно с тем, что забивают на ремонт ибо неисправные узлы очень долго не дают явно о себе знать. Те же шаровые на Крузере если начинают люфтить, то это с водительского места очень долго остаётся незамеченным. Также и с другими узлами. В любом кроссовере любой люфт сразу отзывается долбежкой в кузов. Крузер многое прощает... До поры до времени
Путешествуйте!
4
3
Ответить
11.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
3056837
Второй крузак катаю. На первом 260 тысяч и кроме расходников ничего не менял. На втором наездил 130 тысяч и тоже кроме расходников ничего не делал.
Дизельный?
1
5
Ответить
11.10.2020
Даниял Исин
    
Halifax, Nova Scotia
Сообщений: 1170
Дмитрий12346
А тундра сверх надежность 😂😂😂, лан с вами все понятно все останутся при своём мнении, только продажи ваших авто говорят об обратном, какой авто самый продаваемый в сша? А это Форд ф150, а ну да там же все странные)
Еще раз, у всех свои критерии, мне сейчас нужен full-size пикап, но я хочу постоянный привод, с дифференциалом в раздатке. Именно на тундру, в предыдущем поколении легко встает раздатка от 570-го или мультимод с секвойи. Плюс на Ф-150 внедорожный тюнинг тоже только американский, те же свистоперделки и синие писалки, даже силовых бамперов нормальных нет, один внешний вид. На тундру есть тюнинг и американский, и австралийский: бампера, подвеска ( старый добрый ARB и прочеее)...

Продажи Ф-150 вопрос интересный, там и значительная доля корпоративного сектора (покупают что скажут, в том числе и заднеприводные комплектации с одинарной кабиной и 8-ми футовым кузовом, таких тучи катается здесь ), и стоимость тех же запчастей (почему-то на Ford дешевле), персональные предпочтения (мне, например, нужен был ровный пол сзади, т.к. вожу овчарку здоровую и т.д.), условия финансирования (тут все в кредит), да много чего... Относительно нормальные дороги, на которых F-150 вполне себе хорош.
3
3
Ответить
11.10.2020
3056837
Владивосток
19745297
Значит у тебя сакральное знание... Все в один голос утверждают что 200ка это ломуч её гуано в сравнении с 100й,а тем паче со 105м
Вторую катаю. Никаких поломок. Ни кого не знаю у кого бы были проблема с 200. 300 тысяч ездит без проблем точно.
5
2
Ответить
11.10.2020
3056837
Владивосток
19745297
Я не оспаривал превосходство 200ки как внедорожника... Но 95% их купленных новыми и даже не очень ездит по дорогам, что у нас что в США...
Ты не сравнивай дороги сша и Рф. То что в сша бездорожье, у нас считается нормальной дорогой
5
1
Ответить
11.10.2020
MUHI
   
Сообщений: 17936
Aisen
Ну, если ты обрюзгший диванный троль, то да, так и будет. Я вот с семьёй каждый год ездим. Байкал, Монголия, Приморье, Алтай. В этом году так до Крыма и обратно. Уже почти половина экипажей Дакара предпочитают...
А может, ты сам сложением, как японец? А то как не почитаешь, за Тойоту топят, то буряты, то тыва, то якуты.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
7
8
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
MUHI
А может, ты сам сложением, как японец? А то как не почитаешь, за Тойоту топят, то буряты, то тыва, то якуты.
Поясни ка пожалуйста, что значит сложение, как японец?!... Подробнее.
Путешествуйте!
7
2
Ответить
11.10.2020
Alik 70
  
Томск
Сообщений: 11701
IvanLeon711
Ага, сижу в Емексе, жду масло с фильтрами, а со мной мужик, ждёт 2 турбины и поршневую на 4,5D4D своего Крузака. За 200 т.км. это уже второй комплект турбин и вторая поршневая. А цена там космос, это тебе...
рассказы о надежности дизельных чирков - это примерно как о долларе, который вотвот станет по 30 рублей. Впрочем, не удивлен.
MCV30
7
2
Ответить
11.10.2020
Роман Романыч
Владимир_Ветер
Вообще-то, я обсуждаю технику. При этом не пишу несусветную ересь. А некоторым отвечаю на их понятном языке. Вторая картинка - разговор о контрактных агрегатах. Разборки немецких машин есть в каждом...
Я еще к тому что азия и европа это разные вещи ты ж согласен?? Зачем тебе вообще что то доказывать? Кто то это любит, кто то это...что не так то? Или все должны на Тойотах ездить из за того что она гибрид и лучше где то продается? Просто я не пойму глубину твоих чувств....
6
 
Ответить
11.10.2020
3056837
Владивосток
Aisen
Расскажи это первым владельцам Патролов Y62. У нас в городе их накупили пачками в свое время, теперь только за бесценок могут от них избавиться. А вообще, пост был о том, что каким бы надёжным авто не...
И что? Речь про патрол шла? У меня второя 200. Ни каких проблем вообще. На первой проехал 260 тысяч и только расходники. На второй 130 тысяч и тоже только расходники. Шаровые к 300 тысячам люфтить начинают. Почему это должно беспокоить первого владельца?
4
1
Ответить
11.10.2020
3056837
Владивосток
IvanLeon711
Дизельный?
Только бензин. Дизельные авто с нашим топливом сомнительное удовольствие
 
1
Ответить
11.10.2020
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Как бы статья из пальца высосана. Если оригинал прочитаете, там будет ссылка на юзера с внедорожного форума и на некий анонимный источник от дилера. 😆🖐️ Я надеюсь вы понимаете, где дилеры и где сама компания и в чем разница. 😁✊
Какого пальца, продажи ничтожны, 1250 машин за 20 год.
3
 
Ответить
11.10.2020
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Ну, больного лх взяли на тест. 🤷‍♂️
А вообще говоря, по большому счету вообще пофиг, за сколько он там едет до 100. Главное, что он всегда доезжает и обратно возвращает свой экипаж.
Ну начинается, пофиг сколько едет, сколько жрет, главное что доедет 😁 можно подумать Тахо какой нибудь не доезжает.
Дизельный крузак кстати тот ещё доезжала, от дилера до дома и обратно.
3
1
Ответить
11.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
3056837
Только бензин. Дизельные авто с нашим топливом сомнительное удовольствие
Вот и я про то же. К бензинке нет вопросов по части надёжности двигателя, тут спорить бессмысленно.
2
5
Ответить
11.10.2020
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Тойота почему то делает из ТЛК премиальный внедорожник. И на многих рынках, в т ч в РФ и США нет утилитарных комплектаций типа GR. Говоря о разнице в цене с Тахо в 1,5 раза надо помнить, что этот Тахо...
Лол что, какой там Тахо проигрывает, 2008 года? Новый предпоследний видимо не видели не трогали, а в этом году совсем новый вышел. Да Бог с ним с Тахо, я приводил в пример Юкон который более премиален, и он в фарше дешевле крузака.
3
 
Ответить
11.10.2020
Даниял Исин
    
Halifax, Nova Scotia
Сообщений: 1170
ЛысыйИзБраззерс
Какого пальца, продажи ничтожны, 1250 машин за 20 год.
Там нет рынка для таких машин, зона обитания среднестистического амера: работа - макдональдс -волмарт-дом-кэмпграунд. Там нет места для проявления сильных качеств крузака. Тем более что есть 4Runner (131000 шт за прошлый год) в два раза дешевле, в текушем поколении примерно такого же размера, а над тех.начинкой они не задумываются, им диагональ мультимедиа важнее...

Прошареные амеры, с expedition potrtal например, от крузаков пищат... но их мало...

Кстати, в секторе среднеразмерных пикапов Tacoma в штатах лидер 249000 шт в 2019.
4
5
Ответить
11.10.2020
Даниял Исин
    
Halifax, Nova Scotia
Сообщений: 1170
вот дроновские модеры скнипы, как комменты трут выборочно, пока не мои кстати, да и хрен с ними, только время терять в этом вечно срачном болоте...

Удачи все нормальным парням!
3
 
Ответить
11.10.2020
Malig
3056837
Просто в сша разница между тлк и Лексус 570 всего 1000$. Люди берут Лексус.
Во первых лексус дороже там на 10000$, во вторых лексусов продано 4700, а крузаков 3200 за год, то есть ни то не другое в США не пользуется спросом. Тех же 911 там продают по 10000 в год.
1
 
Ответить
11.10.2020
Spoke11
    
Сообщений: 1809
200-ку по теме брать не хочу, валкий, нет легкости управления.., но красив, нравится)), арктик переделанный признаю тоже.., имхо.., такой же и ЛХ 570.., но ска.., мячики обои, надутые, прыгающие, смешно смотрятся, зачем..?, нет борзого вида жипа, где он?!, сейчас бутафория одна городская, а реалии совсем другие...)))).
Мой отзыв: Toyota 4Runner 2003
1
 
Ответить
11.10.2020
18958761
Aisen
Хорошо, Мини победила... И что... Кто на серийной Мини отважится хоть куда то поехать? 😁
Для рядового покупателя все же важнее класс Т2, если он ищет реально надёжное гражданское авто.
... И для справки... В 2019 г Тойота была первой и в Т1.
Вам для справки , Мицубиси многократный чемпион Дакара и где теперь эта старейшая компания Японии.Побиралась кто пригреет , вечный лузер , японское качество .
2
2
Ответить
11.10.2020
18958761
Aisen
#18958761 пиши грамотно и тебя лучше поймут не только якуты, но и твои же братья славяне... А хотя хз кто ты #18958761
Кто вам сказал что я славянин , я живу в Казахстане , тут Казахи тоже с Тойотой носяца , но их понимаю азиаты Вы чего зад дерете не понятно .
1
 
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Ну начинается, пофиг сколько едет, сколько жрет, главное что доедет 😁 можно подумать Тахо какой нибудь не доезжает.
Дизельный крузак кстати тот ещё доезжала, от дилера до дома и обратно.
Крузак на дизеле - самое популярное авто у путешественников. Люди всю Россию на нем облазили.
Путешествуйте!
7
3
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Какого пальца, продажи ничтожны, 1250 машин за 20 год.
Речь о Крузере 300. Смешно не давать ему шанса отработать на самом крупном рынке в мире.
Думаю это просто утка от Тойоты, дабы интерес подогреть к модели.
Путешествуйте!
4
3
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
3056837
И что? Речь про патрол шла? У меня второя 200. Ни каких проблем вообще. На первой проехал 260 тысяч и только расходники. На второй 130 тысяч и тоже только расходники. Шаровые к 300 тысячам люфтить начинают. Почему это должно беспокоить первого владельца?
Ответ мой был на твою фразу о том, что мол не волнует людей, покупающих авто с салона, что там будут делать второй - третий хозяева. Вот, привет помер с Патролом Y62. Купили их в свое время чуть дешевле Крузера, теперь вынуждены продавать за очень дёшево. Новые покупашки все это видят и перестали брать Патролы, спрос упал так, что их продажи остановили в России. Понятно, что например в США ситуация несколько иная, но мы же в России живём, а не там.
Вот вы Крузака берете и уверены на 100%, что и доедете всегда, куда надо и что продадите его потом легко с минимальным дисконтом.
Путешествуйте!
3
3
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
18958761
Кто вам сказал что я славянин , я живу в Казахстане , тут Казахи тоже с Тойотой носяца , но их понимаю азиаты Вы чего зад дерете не понятно .
Я и не говорил, что ты славянин. Я про то, что желательно писать чуть грамотнее и яснее мысль излагать, если хотите быть понятыми собеседника и, не важно якутами, бурятами, русскими, казахами...
Путешествуйте!
4
2
Ответить
11.10.2020
Den Fillinie
Aisen
Вроде на официальном уровне Тойота объявила уже отказ от V8. Печаль конечно. Но с другой стороны мне был бы очень интересен гибридный Крузак. Это тяга электромоторов, превосходящая любой дизель + экономичность недоступная этим самым дизеля! Если это будет надёжно, то будет супер!
Просто весь цивилизованный мир переходит на элекро!

До РФ это никак не дойдёт!!
 
 
Ответить
11.10.2020
Роман Романыч
ЛысыйИзБраззерс
Лол что, какой там Тахо проигрывает, 2008 года? Новый предпоследний видимо не видели не трогали, а в этом году совсем новый вышел. Да Бог с ним с Тахо, я приводил в пример Юкон который более премиален, и он в фарше дешевле крузака.
Да ты его комменты посмотри..
И все понятно.. похож он 1 классника...звездуна
4
 
Ответить
11.10.2020
Роман Романыч
Aisen
Танки, самолёты... Итоги 45 напомнить? 😆🖐️
Итоги 45 года всем известны, ибо мы бы сейчас не писали друг другу свои фантазии о бесмертных кукурузерах....
У немцев была очень серьезная техника, но она была сложна в производстве....
На пазиках 4 они захватили практически всю Европу...была б рисовая нация рядом и она б пошла под откос и это факт..
Нас же спасла массовость производства, простота, Сталинские репрессии и отличные полководцы и народ...которым была не страшна ни какая судьба...
6
 
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Den Fillinie
Просто весь цивилизованный мир переходит на элекро!

До РФ это никак не дойдёт!!
Это да. Даже президент говорит о том, что в РФ выгоднее развивать газомоторное направление, чем строить электромобили. В принципе так оно и есть, для нашей экономики выгоднее жечь углеводороды т.к это дешевле, чем развивать энергетику на возобновляемых источниках и строить электрокары. И так будет ещё лет 10-15 по прогнозам. Беда в том, что пока мы будем выгодно жечь углеводороды не развивая технологии альтернативных источников энергии, весь мир в этом вопросе уйдёт далеко вперёд и мы вынуждены будем импортировать эти технологии закупая их в три дорого.
Путешествуйте!
3
1
Ответить
11.10.2020
OLNIK
Красноярск
3056837
Только бензин. Дизельные авто с нашим топливом сомнительное удовольствие
Да откуда это трепло может знать, он в каждой бочке затычка. На дизеле 2011 г. пробег у меня за 330тыс. ничего с мотором не делали, замена масла через 6-7 тыс. Почему объясню,если будет тупо сутками тарахтеть и обычно ездить по городу,то от сажи ему прийдёт кирдык. Поэтому время от времени этому мотору нужно на высоких оборотах поработать, чтобы шняга не накапливалась, и нет проблем. Хотя есть исключения, у знакомого накрылся, в ремонт 800 ввалил и продал, взял бензинку. Хотя с бензинками не перепрошитыми с большими пробегами за 300 бывают эл. клапана мозги пудрят. Много зависит что лить и как ездить.
3
2
Ответить
11.10.2020
OLNIK
Красноярск
IvanLeon711
Вот и я про то же. К бензинке нет вопросов по части надёжности двигателя, тут спорить бессмысленно.
Что ты чушь мелешь.
4
2
Ответить
11.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
OLNIK
Что ты чушь мелешь.
Сам выше пишешь, что у знакомого накрылся дизель и тут же мою такую же информацию отвергаешь. Слишком много эмоций, остынь) Мне всегда было интересно, за что люди покупают ТЛК. Даже когда был тойотоводом, крузер рассматривал только если переехать в деревню.
Есть ребята, кто много ездит по гравийкам, но кроссовер на высоком профиле на гравии лучше, есть ребята, кто любит бездорожье, но на Крузере туда лучше не соваться, он тяжёлый и длинный, там Нива и Джимни, даже Прадо на голову лучше крузера.
В основном Крузеры ездят по асфальту, а здесь лучше их все, включая Весту, а расход и налог просто космос!
4
4
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
IvanLeon711
Только в России и в Арабии останутся Крузаки, больше ценителей не находится)
Потому что основная аудитория и там и там "из грязи в князи", что еще ждать)
3
4
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
Александр
Это значит, что у них хорошие дороги.
Хорошие дороги, хороший выбор, платежеспособное население)
4
1
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
Aisen
Если Тойота возьмёт у бмв v8, то половина исследователей Северов, Африки, Азии, Востока встанут в пути без каких либо надежд на возможный ремонт
А последний v8 у Тойоты очень ремонтопригоден?)
3
3
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
Роман
Помню свой 3s-gte, ему было лет 15-20 мотору ,турбо Wagины не могли со светофора взять =)
3s- ge лютый мотор, с ямаховской головой, вагу такой и не снился. Альтеза у меня была с таким мотором.
6
5
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
Михаил Михалыч
Херовый у вас они значь)))у нас ваги с гетерами 35 и супрами гоняются и сотку набирают за 2.8-3.5сек...
Гтр знают, что с ними гоняются?)))
2
2
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
Роман
Это не его авто случайно?
Что за ужас на фото?)
2
 
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
Илья Каплан
Да боже меня упаси троллить Тойоту. Хорошие машины, без вопросов.
Просто переоцененные как не знаю что, особенно в РФ.
Машины посредственные, но очень надежные, "как дровянная печь", а для РФ это ключевой фактор
4
3
Ответить
11.10.2020
Pavel Vasilenko
Вместо Крузака там в сша я бы всегда выбрал Секвойю. Если выбирать из тойоты.
1
 
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
Виталий Радонежский
С лексусом )
Как это сейчас модно называть "корпоративный каннибализм"?)
1
 
Ответить
11.10.2020
hades
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
IvanLeon711
Опять специалист по профильным форумам)) все вы тут на мамины деньги в интернете инфу находите) тоже молодец)
Не тебе критиковать, ты с такими машинами только по чужим рассказам сталкивался, когда бухаешь в бане. Видимо там же про ВАГ свой байки гонишь)

Езжу на машине где в том числе ставится om642. И их владельцы сталкиваются с таким количеством проблем, с которым не сравнится вся линейка бензинок вместе взятая. На wk2, где ставится божественный дизель от vm motori, планирую пересаживаться. Так что и про его надёжность так же наслышан, как на форумах, так и у профильных механиков.
5
1
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
ЛысыйИзБраззерс
Да ладно, причины провала крузака в США это то, что за 85 штук баксов тоета предлагает морально устаревший пепелац с древним, жрущим но не едущим мотором, дешовым убогим салоном, когда тот же упакованный...
Интересный автомобиль получился и внутри и снаружи
 
1
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
Роман Романыч
А что тогда ловишь сам в каждой новости о немцах? Случайно??
Я знал, что на Дроме дело все таки дойдет до скринов))))
3
 
Ответить
11.10.2020
hades
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
3056837
Не свисти про цены
Сходи почитай, колокольчик: https://www.toyota.com/configu...
1
1
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
Даниял Исин
F-150 - убогая баржа, на ней только по асфальту ездить. Там она да, хороша. А так каретные технологии, если вы его снизу хоть раз видели? Крузак по совокупности параметров - лидер. Откуда знаю? Из практики:...
Так на фото 105, у не проходимость как у К700, в статье не о нем речь)
2
 
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
IvanLeon711
Ну, два дела сделали - и до сервиса довезли и пока везли, европейский эвакуатор подзарядили легендарной надежностью!
Это монтаж)))
3
 
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
ЛысыйИзБраззерс
Ну как бы статья как раз про то и повествует что не надо не только мне но и американскому народу, да и впринципе любому развитому рынку. Внедорожных способностей Тахо/Юкона хватит 99% владельцев, а крузак...
Ни дать ни взять, подумала Наталья, когда заболела ангиной во время месячных)))
3
 
Ответить
11.10.2020
Андрей
Омск
18958761
Скатай в Европу и посмотри как люди в Германии живут , не имея полезных ископаемых и не морозят сопли -50 , вот такие итоги.
Зря ты здесь такие советы раздаешь, кое кто из местных дурачков сейчас начнет орать: "Можем повторить!") и еще всякий бред)))
1
1
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Андрей
А последний v8 у Тойоты очень ремонтопригоден?)
Смысл в том, что с тойотовским движком и вообще с Крузаком/Прадо/Хайлаксом ты едешь хоть на край света и уверен, что он не подведёт.
Путешествуйте!
2
1
Ответить
11.10.2020
3056837
Владивосток
Aisen
Ответ мой был на твою фразу о том, что мол не волнует людей, покупающих авто с салона, что там будут делать второй - третий хозяева. Вот, привет помер с Патролом Y62. Купили их в свое время чуть дешевле...
Вообще не думаю за сколько продам. Продам по рыночной цене. И не важно сколько потеряю. Тоже самое и владельцы новых патролов не переживают о цене продажи. Патролы перестали брать потому что хреновая машина в сравнении с крузаком. И за эти деньги можно Инфинити взять. Поэтому патролы не популярны.
2
2
Ответить
11.10.2020
3056837
Владивосток
hades
Сходи почитай, колокольчик: https://www.toyota.com/configu...
Почитал и где цены про которые ты трепишь?
1
2
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Pavel Vasilenko
Вместо Крузака там в сша я бы всегда выбрал Секвойю. Если выбирать из тойоты.
Это в США... А в России?

Вообще, конечно от условий эксплуатации все зависит и задач. Я не раз говорил и писал в своих бортовиках, что жил бы в Мск или СПб, то очень вряд-ли рассматривал Крузака к приобретению, даже живя в Якутске верил, что кроссовера мне хватит. Но жизнь немного по другому все расставила. Сейчас себе альтернативы Крузаку 100/200/ЛХ470/570 не вижу.
Путешествуйте!
5
2
Ответить
11.10.2020
2793714
Хабаровск
Туда ему и дорога
2
4
Ответить
11.10.2020
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Это в США... А в России? Вообще, конечно от условий эксплуатации все зависит и задач. Я не раз говорил и писал в своих бортовиках, что жил бы в Мск или СПб, то очень вряд-ли рассматривал Крузака к приобретению,...
Ну вот с этого и надо было начинать что крузак или Лексус выбрали потому что в ваших краях безальтернативный вариант, если хочется не просто внедорожник но ещё и чуть комфорта, плюс с запчастями проще, а не потому что он такой офигенный.
1
1
Ответить
11.10.2020
OLNIK
Красноярск
IvanLeon711
Сам выше пишешь, что у знакомого накрылся дизель и тут же мою такую же информацию отвергаешь. Слишком много эмоций, остынь) Мне всегда было интересно, за что люди покупают ТЛК. Даже когда был тойотоводом,...
Вот что ты опять чешешь? Каждый автомобиль для своих целей. За крузак я зацеплю прицеп с лодкой или снегоходом и поеду хоть куда, по любой дороге, на море,озёра,горы. Всё перечисленное, кроме прадо, это ваш вариант. Обратитесь к доктору.
8
2
Ответить
11.10.2020
Alik 70
  
Томск
Сообщений: 11701
IvanLeon711
Ну, два дела сделали - и до сервиса довезли и пока везли, европейский эвакуатор подзарядили легендарной надежностью!
наслаждайся
MCV30
5
4
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Ну вот с этого и надо было начинать что крузак или Лексус выбрали потому что в ваших краях безальтернативный вариант, если хочется не просто внедорожник но ещё и чуть комфорта, плюс с запчастями проще, а не потому что он такой офигенный.
Интересно, где я писал что он такой офигенный? Он офигенный в своей стихии. Просто в контексте статьи об уходе с рынка США, понятно что там для него нет уже этих стихий. Но они есть у нас в РФ, в той же Австралии и многих других уголках планеты.
Путешествуйте!
4
2
Ответить
11.10.2020
Alexey79
 
Сообщений: 5348
Aisen
Смысл в том, что с тойотовским движком и вообще с Крузаком/Прадо/Хайлаксом ты едешь хоть на край света и уверен, что он не подведёт.
Только не на дизельное. Если на край света именно на дизеле, то только ниссан Патрол с ТД-42 или ТЛК 80/105
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
1
1
Ответить
11.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
OLNIK
Вот что ты опять чешешь? Каждый автомобиль для своих целей. За крузак я зацеплю прицеп с лодкой или снегоходом и поеду хоть куда, по любой дороге, на море,озёра,горы. Всё перечисленное, кроме прадо, это ваш вариант. Обратитесь к доктору.
То-то я и смотрю, как ты с прицепом без остановки по рекам, горам и долам гоняешь)))
Причём это можно сделать и на кроссовере)
2
4
Ответить
11.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
OLNIK
Вот что ты опять чешешь? Каждый автомобиль для своих целей. За крузак я зацеплю прицеп с лодкой или снегоходом и поеду хоть куда, по любой дороге, на море,озёра,горы. Всё перечисленное, кроме прадо, это ваш вариант. Обратитесь к доктору.
Но в любом случае плюсану, ты более вменяем, чем хочешь казаться)
2
4
Ответить
11.10.2020
RAVenna
    
Томск
Сообщений: 1161
Aisen
В США он просто продаётся в одной единственной комплектации и при чем сразу в максималке, да ещё и с 5.7.
Он ьам вообще не продается. Под заказ только салоны привозят с предоплатой чтоб не передумали. Ну и думаю что покупают только господа из бывшего СССР и те арабы как выше пишут. Я вообще заметила что озадаченные даже Лексусами-это верняком бывшие наши да еще индусы и азиаты. Комплекс нищеты-понты по шильдикам.)))
Волку безразлична численность овец…
Он сожрал всех сразу - сказочке конец! Вергилий
6
2
Ответить
11.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Alik 70
наслаждайся
Ты мне уже второй день эту фотку тулишь. У этих машин тоже легендарная надёжность как у Крузака?
3
4
Ответить
11.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Это в США... А в России? Вообще, конечно от условий эксплуатации все зависит и задач. Я не раз говорил и писал в своих бортовиках, что жил бы в Мск или СПб, то очень вряд-ли рассматривал Крузака к приобретению,...
Жрёт много, а дизель слабый. На газ дорого поставить?
2
4
Ответить
11.10.2020
Дмитрий12346
   
Томск
Сообщений: 646
RAVenna
Он ьам вообще не продается. Под заказ только салоны привозят с предоплатой чтоб не передумали. Ну и думаю что покупают только господа из бывшего СССР и те арабы как выше пишут. Я вообще заметила что озадаченные...
Вот в точку) Особенно смешно смотрятся с газом до усра...ки с клубом чёрного дыма с глушителя) а 570 это вообще юмористы) сколько раз бывало едешь спокойно перед светофором вклинивается данное чудо🤦‍♂️🤦‍♂️, ну ладно, пускай, а затем начинаешь это ведро гнать, а оно не едет, и лица такие смешные у этих юмористов)
3
1
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Alexey79
Только не на дизельное. Если на край света именно на дизеле, то только ниссан Патрол с ТД-42 или ТЛК 80/105
Ну, так именно на дизельных в первую очередь и едут. Особенно на Север. Там на бензинках делать нечего ибо вдоль зимников только ДТ можно найти.
Конечно надо следить за состоянием движка и готовить его, профилактику проводить. В общем то это не только двигателя касается, а вообще всего авто.
Но если ты проверил тот же ЕГР перед выездом, то будь спокоен. Доедешь и вернёшься. Двиг ведь этот если и умирает, то не за день, не за два и даже не за месяц.

Патролы старые, 80, 105 конечно легендарные авто, но я вас уверяю, хапнуть с ними горя в дальней поездке шансов много больше, чем на 200. Ключевое слово здесь "старые". Эти авто, в силу своего возраста, уже по многу раз ремонтировались. Оригинальные запчасти уже давно в них уступили место ду***м, качество которых не всегда на высоте, а иногда ниже плинтуса. Сам чуть не улетел с трассы один раз из-за лопнувшей верхней шаровой, которую мне один нехороший чел подсунул.

На базе 105, Патрола строят конечно отличные экспедиционники, но там владелец должен знать всю матчасть от и до! И все равно ломаются в пути. Смотрите их БЖ, отзывы. Там почти каждый выезд сопровождается полевыми ремонтами и это часть их туристического путешествия. Возят с собой ворох запчастей и инструмента вплоть до сварочника.
Путешествуйте!
3
1
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
Жрёт много, а дизель слабый. На газ дорого поставить?
Да, жрёт, не едет, не рулится, не тормозит... Проехали! 😆🖐️
Путешествуйте!
4
1
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
То-то я и смотрю, как ты с прицепом без остановки по рекам, горам и долам гоняешь)))
Причём это можно сделать и на кроссовере)
Пробуйте на кроссовере, проверяйте. Если у вас лайтовые маршруты раз в год, то удача будет с вами.
Путешествуйте!
4
1
Ответить
11.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Пробуйте на кроссовере, проверяйте. Если у вас лайтовые маршруты раз в год, то удача будет с вами.
Да я в детстве и в юности накатался по гавнам на 469 и головастике, мне хватило) мне нравится ровный асфальт, на худой конец гравийка) но приходится в командировки гонять по всяким покрытиям, ни разу не пожалел, что у меня нет внедорожника
2
4
Ответить
11.10.2020
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Интересно, где я писал что он такой офигенный? Он офигенный в своей стихии. Просто в контексте статьи об уходе с рынка США, понятно что там для него нет уже этих стихий. Но они есть у нас в РФ, в той же Австралии и многих других уголках планеты.
С самого начала об этом речь ведёте, называя американские внедорожники гламурными автобусами и тд😄 Да нигде нет для него стихий, машина бессмысленная, слишком недостаточно проходим, дорог и роскошен для настоящего внедорожника, слишком простой, плохо едущий и недостаточно роскошный для премиального suv, в итоге где то посередине застрял, и ценник конский. Тот же Тахо лучше едет, тормозит, проедет там где обычному человеку надо, при этом гораздо комфортнее.
2
1
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
Да я в детстве и в юности накатался по гавнам на 469 и головастике, мне хватило) мне нравится ровный асфальт, на худой конец гравийка) но приходится в командировки гонять по всяким покрытиям, ни разу не пожалел, что у меня нет внедорожника
Ну так о чем спор то тогда? 😅✊
Кому то кроссовера хватает, кому то не хватает.
Зачем только на своём личном, единичном опыте пытаться всех убедить что тот же Крузак уже никому не нужен и бесполезен? Это я уже сколько не вам пишу, а вообще за весь этот флейм в каментах.
Путешествуйте!
4
1
Ответить
11.10.2020
Alexey79
 
Сообщений: 5348
Aisen
Ну, так именно на дизельных в первую очередь и едут. Особенно на Север. Там на бензинках делать нечего ибо вдоль зимников только ДТ можно найти. Конечно надо следить за состоянием движка и готовить его,...
Все кого знаю, те кто сделали из своих машин (Сафарь или ТЛК 80) машины для реального преодоления бездорожья, в которое на ТЛК 200 полезут единицы (лично таких вообще не знаю - Максимум куда едут на ТЛК 200 это раскисшие полевые дороги) на свои авто ставят качественные детали так как идти 10-ки километров за трактором ни кто не хочет.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
3
 
Ответить
11.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Ну так о чем спор то тогда? 😅✊
Кому то кроссовера хватает, кому то не хватает.
Зачем только на своём личном, единичном опыте пытаться всех убедить что тот же Крузак уже никому не нужен и бесполезен? Это я уже сколько не вам пишу, а вообще за весь этот флейм в каментах.
В том и дело, что действительно Крузак нужен может тебе, да ещё немногим таким же - остальные 99% Крузаков ездят по асфальту в городах!)
1
5
Ответить
11.10.2020
Alexey79
 
Сообщений: 5348
Aisen
Ну, так именно на дизельных в первую очередь и едут. Особенно на Север. Там на бензинках делать нечего ибо вдоль зимников только ДТ можно найти. Конечно надо следить за состоянием движка и готовить его,...
Если же просто надо ехать по просёлочной, грунтовым, гравийным, полевым дорогам или по зимним, то от машины и особой подготовки не требуется. Достаточно хорошей резины и лебедки.
И как вы пишите заправляться на страх / базах строителей, нефтяников, золотодобытчиков, и т. д. все же безопаснее на старой технике с её простыми моторами.
У самого ТЛК 200 нет и не было поэтому судить о проблемах дизелей у ТЛК 200 могу только по отзывам.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
2
1
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
В том и дело, что действительно Крузак нужен может тебе, да ещё немногим таким же - остальные 99% Крузаков ездят по асфальту в городах!)
Ну, пускай ездят. Почему это многих так волнует и задевает? 😄
Путешествуйте!
6
2
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Alexey79
Если же просто надо ехать по просёлочной, грунтовым, гравийным, полевым дорогам или по зимним, то от машины и особой подготовки не требуется. Достаточно хорошей резины и лебедки. И как вы пишите заправляться...
Да, старые дизеля 1HD, TD42 очень неприхотливы к топливу, но как выше писал авто старые уже. Чтобы путешествовать по серьёзному на них нужно самому быть по серьёзному подготовленым.
Что касается дизеля 1VD на тлк200. Ну, вовремя ревизию EGR делайте и будет вам счастье и надёжность. Он же умирает не за минуты, а в течении очень продолжительного времени.
Посмотрите например блог Серёги Саймана. Он на своей дизельной двухсотке чуть ли не всю Евразию обкатал. На Север в одного ездит.
Путешествуйте!
5
3
Ответить
11.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Ну, пускай ездят. Почему это многих так волнует и задевает? 😄
Вообще никак, я лишь пишу, что дизельный Крузак совсем не так надёжен, как бензиновый и на нём далеко не уедешь
3
6
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
С самого начала об этом речь ведёте, называя американские внедорожники гламурными автобусами и тд😄 Да нигде нет для него стихий, машина бессмысленная, слишком недостаточно проходим, дорог и роскошен...
Ну да, Эскалада, Навигатор, Юкон это все большие автобусы повышенной проходимости. А некоторые и вовсе без неё ибо заднеприводные. Тахо тоже в ту сторону идёт. И как бы... Ну хотят америкосы ездить на таких, им они удобнее у них и вся дорожная инфраструктура есть. Им бездорожье чтобы найти нужно ой как постараться, ещё и наверное заплатить за эти покатушки и гряземес.
Крузак на этом фоне становится невостребованным. Он хоть и огламурился тоже, особенно у нас с этими обвесами, но внутри это очень выносливая и функциональная конструкция, которая может отвезти вас в любой уголок мира и потом ещё вернуть обратно. И все это с достаточно высоким уровнем комфорта.
Путешествуйте!
4
6
Ответить
11.10.2020
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Ну да, Эскалада, Навигатор, Юкон это все большие автобусы повышенной проходимости. А некоторые и вовсе без неё ибо заднеприводные. Тахо тоже в ту сторону идёт. И как бы... Ну хотят америкосы ездить на...
Да проходимость у стокового крузака с его бамперами и маленькими колёсиками и Тахо плюс минус одинаковая, роликов на Ютубе достаточно. И у Тахо что, конструкция не выносливая?! Не довезёт он в любую точку мира что ли?
5
3
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
Вообще никак, я лишь пишу, что дизельный Крузак совсем не так надёжен, как бензиновый и на нём далеко не уедешь
Ну, а я вам пишу, что это не совсем так. Дизельный Крузак - если не номер 1 у путешественников, то точно впереди бензинки.
Путешествуйте!
6
3
Ответить
11.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Ну, а я вам пишу, что это не совсем так. Дизельный Крузак - если не номер 1 у путешественников, то точно впереди бензинки.
Ну, если у него всё вырезать, то может и ничего
3
6
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Да проходимость у стокового крузака с его бамперами и маленькими колёсиками и Тахо плюс минус одинаковая, роликов на Ютубе достаточно. И у Тахо что, конструкция не выносливая?! Не довезёт он в любую точку мира что ли?
Тахо не довезет... Дизельного движка нет. 🤷‍♂️
Путешествуйте!
3
2
Ответить
11.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
Ну, если у него всё вырезать, то может и ничего
Что вырезать? Снять юбки бамперов, сменить диски и резину. Все!
Путешествуйте!
4
1
Ответить
11.10.2020
hades
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
3056837
Почитал и где цены про которые ты трепишь?
Вот, и не болоболь
2
 
Ответить
11.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Что вырезать? Снять юбки бамперов, сменить диски и резину. Все!
Ещё ЕГР и сажевый фильтр
2
5
Ответить
12.10.2020
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Тахо не довезет... Дизельного движка нет. 🤷‍♂️
Выходит Лексус 570 тоже не довезёт? У Тахо бензиновый довезёт куда угодно, неубиваемый мотор😄
4
4
Ответить
12.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Выходит Лексус 570 тоже не довезёт? У Тахо бензиновый довезёт куда угодно, неубиваемый мотор😄
Да, я думаю например в Тикси когда ни будь доехать. Будет явно проблема с топливом. Минимум бочку на себе тащить надо.
Поэтому у меня пока относительно лайтовые маршруты... До Казахстана, Крыма, Монголии, Байкала. 😅🖐️
Путешествуйте!
2
1
Ответить
12.10.2020
IvanLeon711
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Рам с двигателем Камминз каку КамАЗа доедет куда угодно, огромный запас прочности.
3
4
Ответить
12.10.2020
18958761
Aisen
Я и не говорил, что ты славянин. Я про то, что желательно писать чуть грамотнее и яснее мысль излагать, если хотите быть понятыми собеседника и, не важно якутами, бурятами, русскими, казахами...
Русские , Казахи не разу не жаловались , может причина в другом .
1
2
Ответить
12.10.2020
18958761
Андрей
Зря ты здесь такие советы раздаешь, кое кто из местных дурачков сейчас начнет орать: "Можем повторить!") и еще всякий бред)))
Хорошо ,не буду .))
 
 
Ответить
12.10.2020
Den Fillinie
Aisen
Это да. Даже президент говорит о том, что в РФ выгоднее развивать газомоторное направление, чем строить электромобили. В принципе так оно и есть, для нашей экономики выгоднее жечь углеводороды т.к это...
100%!
1
1
Ответить
12.10.2020
3056837
Владивосток
hades
Вот, и не болоболь
Крузак в максималке, секвоя в минималке. Ты крузак в минималке посмотри сколько стоит. Что ж ты сравниваешь разные комплектации?
 
 
Ответить
12.10.2020
р
Новосибирск
Александр Смелов
Не выдержал конкуренции
конечно, там секвойя еще щимит во все щели. тож самое былоб у нас, только секвойя не продается
 
 
Ответить
12.10.2020
17929615
Чита
Я настоящих тазоводов это отличная новость
 
 
Ответить
12.10.2020
slavonishe
    
Владивосток
Сообщений: 33
Просто у них есть больший выбор и авто они воспринимают по другому. Если нужен комфортный поповоз в кузове suv, то это эскэлэйдообразное. Если нужна рабочая и надежная машина, то они и берут рабочую надежную машину и это не suv класс, у них отличный вариант выбора очень объемных и больших пикапов и грузовиков, которые, в отличии от той же тундры, действительно способны использоваться для серьезных перевозок. Для прям городских поездок они просто берут легковушки.
Крузак как бы хорош и в тоже время на большее чем возить тебя и еще несколько пассажиров - не способен. Как тягач он не пойдет, в салон тоже так много не запихнешь, как в нормальный трак. Гонять на нем в ховны, ну мб, но опять же там есть вранглеры, которые способны по вертикалям летать при определенной подготовке. В РФ крузер просто культовый, а там это просто рядовое авто, которое оценивают по конкретным необходимым качествам. Вообще, отойдя от темы крузера, лично столкнулся с выбором пикапа-мотовоза (автобус просто не хочу, ибо было их много и для перевозки мото хочется пикап) и спустя несколько дней поиска осознал, что теже хайлюксы/датсуны/такомы для этого полноценно не годятся, ибо туда встает только один мот, с горем по полам, по диагонали (исключение пожалуй только просид мазды, но там и база не японская по сути), а те что перечислял с длинными кузовами (однокабинники) в 90% случаев на слабых моторах и моноприводы. Поэтому что крузаки (и ему подобные), что пикапы японские, в штатах так не пользуются особым спросом, потому как они вроде и ничего в виду своей надежности и простоты, и в тоже время не для чего. У нас еще машины для большинства - это статус, там таких значительно меньше и большинство на все смотрят с практичной точки зрения.
 
 
Ответить
12.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Alexey79
Все кого знаю, те кто сделали из своих машин (Сафарь или ТЛК 80) машины для реального преодоления бездорожья, в которое на ТЛК 200 полезут единицы (лично таких вообще не знаю - Максимум куда едут на ТЛК...
Вот тоже плюсану вашему комментарию, но есть существенное замечание.
Построить внедорожник для реального бездорожья и построить дальнобойный экспедиционник - это две довольно разные задачи. Ведь не даром в сотом кузове Крузак был двуличен: была сотка на независимой подвеске и 105 - по сути та жа 80-ка в новой будке. Внешне выглядели одинаково, но по сути это были два очень разных автомобиля.
Если вы построили реального проходимца на 37+ колесах, то движение на реальный дальняк, скажем от Владивостока до Крыма, будет очень серьезным испытанием и для авто и экипажа. Как правило такие авто эксплуатируют относительно недалеко от места проживания - охота, рыбалка, внедорожные соревнования, клубные выезды.
Крузаки 100/200 - это уже действительно сухопутные крейсеры. Они легко прокатят с ветерком вас по любой дороге от асфальта до убитых гравиек и скальника. Я например люблю путешествовать на дальняк, но мне, чтобы добраться до ближайшей точки туристического интереса надо сперва проехать минимум 3 тыс км, это чтобы выбраться из Якутии и проехать сибирскую глушь и добраться до Байкала или Приморья. Если едем на Алтай, то еще 2-3 тыс км. Мне нужно авто, которое это растояние покроет максимально быстро, безопасно, комфортно для меня и пассажиров. А доехав не спасует ни перед бродами в Монголии, ни перед разбитыми дорогами там же или в Горном Алтае, Крыму. Конечно, уехав за тысячи км от дома в одного я не буду пихаться во все тяжкие и штурмовать каждое болото. Поэтому мой выбор Крузак 200/570. :)
Путешествуйте!
5
 
Ответить
12.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
slavonishe
Просто у них есть больший выбор и авто они воспринимают по другому. Если нужен комфортный поповоз в кузове suv, то это эскэлэйдообразное. Если нужна рабочая и надежная машина, то они и берут рабочую надежную...
Очень спорно, что Крузак, тем более с 5.7 как в США не способен за собой тянуть тележку. Тундра с таким же двигателем и коробкой может, а Крузак не может? Как так?
На счёт траков и вообще других внедорожников Тойоты. Та же Такома в США отлично продаётся среди траков своего класса, Тундра не на первом месте, но тоже очень востребована. Секвойя, 4Раннер также имеют очень хорошие показатели продаж.
При чем не стоит путать Хайлюксы с Такомами и Форчи с 4Раннерами. Они хоть и соплатформены, но в США у них как минимум моторы не такие кислые, как у наших аналогов.
Путешествуйте!
2
 
Ответить
12.10.2020
slavonishe
    
Владивосток
Сообщений: 33
Aisen
Очень спорно, что Крузак, тем более с 5.7 как в США не способен за собой тянуть тележку. Тундра с таким же двигателем и коробкой может, а Крузак не может? Как так? На счёт траков и вообще других внедорожников...
Телега это в некоторой мере гемор, тоже одно время подумывал (рассматривал сафаря или 80/100ку под это дело), но потом пришел к выводу что ее надо хранить отдельно, за ней мотаться/цепляться. Многим это норм, но считаю когда у тебя просто много сзади места изначально (например как мне нужно, под загрузку 2-3 мото сразу), то пикап с большим кузовом это практичней. Касаемо объемного двигателя на тундре и крузере - нужно помнить что помимо этого качества, на борту в связке еще должна быть соответствующая мощная грузовая коробка и раздатка, в этом плане тундра уступает тем же большим GM"ам и Рэмам, поэтому как рабочие авто под серьезные нагрузки их никто не использует. Я не отрицаю что крузак может кругосветку проехать, но, как говорится, дом с ним толком не построишь , и даже мототрассу) Спрос рождает предложение, статистика показывает что америкозам нужны тачки для конкретных задач, поэтому так много продается грузовиков, значительно больше чем крузеров и эскэлэйдов (туда же тахо, юконов и прочего) вместе взятых. Поэтому крузак уходит с их рынка. Нашим пока понты подавай, поэтому пока suv"ы превышают спрос. Да и продажи пикапов двухкабинных это также подтверждают, лидер L200, а сзади там кроме собаки и еще нескольких сумок особо больше ничего не увезешь. Туда же амароки/хайлюксы и прочие непонятные логике варианты)
 
1
Ответить
12.10.2020
uj,kby
  
Томск
Сообщений: 14579
А что вас так удивляет. Я до ковида в Калифорнии бывал два три раза в году. Там крузаков в принципе не нет. Да честно говоря , там есть машины куда интереснее в этом классе. Таже Тахо!!! А вот Тундры и Секвои довольно распространены. Но как правило в прежних кузовах. Там где мои родственники живут в соседних домах как минимум у троих тундры. Правда двое из них китайцы, а один поляк. ))))
 
 
Ответить
12.10.2020
uj,kby
  
Томск
Сообщений: 14579
Hummy
по версии особо одарённых комментаторов Дрома БМВ и Мерседесы покупают скудные умом неудачники, которые не смогли накопить на Камри
Ну да. А те кто берет Черка вместо Прадо, а Тахо или Кадю вместо крузака, по этой этой же версии, вообще отморозки)))))
 
 
Ответить
12.10.2020
Boom!
   
Владивосток
Сообщений: 553
Владимир_Ветер
Сто раз обсуждали.
В США Крузак с мотором 5.7 литра и стоит не на много дешевле Лексуса 570. Нет смысла в существовании двух настолько близких машин.
да, там еще и секвойя рядом
 
 
Ответить
12.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
slavonishe
Телега это в некоторой мере гемор, тоже одно время подумывал (рассматривал сафаря или 80/100ку под это дело), но потом пришел к выводу что ее надо хранить отдельно, за ней мотаться/цепляться. Многим это...
Ну, вы как то сильно уж идеализируете американцев! 😅🖐️ Понты и им очень даже присущи, и наверное даже больше чем россиянам.
Форды Ф на первых местах по продажам в США. Большинство из них воздух взят. А Юконы, Эскалейды, Навигаторы не для понтов созданы ли? 😅

Ну а про телегу я писал в ответ на ваше утверждение, что Крузак не способен якобы быть тягачем. А так, понятно, что с телегой ездить сложнее, чем на пикапе. Но лично для меня такой вариант на много выгоднее, чем пикап. Я ведь в свое время очень серьёзно рассматривал ту же Тундру к приобретению. Но связка SUV + прицеп мне лучше подошла по очень многим соображениям. В SUV я ценю и использую три ряда, возможность в путешествиях организовать огромное спальное место на весь салон, suv просто практичнее в повседневке, особенно зимой. Накупил зимой в - 40 три огромных пакета продуктов и куда их, в холодный багажник, чтобы все мороженным стало? 😅 Тележка у меня с бортом длиною около 3,5 м. Какой пикап с этим сравниться? Грузить и разгружать на много проще тележку, особенно сыпучку типа песка, чернозема. В случае с пикапом вообще страшно махать лопатой вдоль его бортов, а тут без проблем. И в конце концов прицеп можно одолжит родственникам, друзьям. Пускай сами возят свои грузы не отвлекая меня. 😅🖐️
Путешествуйте!
3
 
Ответить
12.10.2020
Илья Каплан
Лобня
Андрей
Машины посредственные, но очень надежные, "как дровянная печь", а для РФ это ключевой фактор
Вы пишете сюда года из 1996-го. Будь я в вашей временной линии, я был бы на 146 процентов согласен, но у нас тут 2020-й, и ныне Тойота по качеству наравне со всеми, а иногда и чуть хуже. И только за счет репутации, приобретенной (и заслуженно) в вашей временной линии, худо-бедно держит уровень продаж. Но время идёт. И нынешние Тойоты очень некрасиво стареют. И люди понимают, что эпоха ушла.
1
 
Ответить
12.10.2020
Илья Каплан
Лобня
Alik 70
А что мешает другим стать переоцененными?
А гелик - переоценен?
Еще как.
Это был замечательный немецкий УАЗик, а потом его понесло в лухари, и в итоге получилось еще смешнее, чем Логан в максималке.
1
 
Ответить
12.10.2020
hades
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
3056837
Крузак в максималке, секвоя в минималке. Ты крузак в минималке посмотри сколько стоит. Что ж ты сравниваешь разные комплектации?
Открываем скриншот и читаем:
Секвойя 2021 "50100$ starting"
Двухсотка "85415$ starting"
Могу конечно перевести тебе слово starting, но думаю оно совсем не сложное.
 
 
Ответить
12.10.2020
3056837
Владивосток
hades
Открываем скриншот и читаем:
Секвойя 2021 "50100$ starting"
Двухсотка "85415$ starting"
Могу конечно перевести тебе слово starting, но думаю оно совсем не сложное.
Ты комплектацию посмотри внимательно. Ты ж не знаешь комплектаций. С чего начинается крузак и с чего начинается секвоя? Секвоя начинается с монопривода. Минималка крузака это почти максималка секвои. И ты в этих авто ездил вообще? Что ты сравниваешь большой кроссовер и мостовой внедорожник?
 
 
Ответить
12.10.2020
СергеевВН
    
Сообщений: 1753
IvanLeon711
Сам выше пишешь, что у знакомого накрылся дизель и тут же мою такую же информацию отвергаешь. Слишком много эмоций, остынь) Мне всегда было интересно, за что люди покупают ТЛК. Даже когда был тойотоводом,...
Веста - это приколы для бедных все-таки. Для нерациональных бедных) Даже если на Кукурузере по асфальту ездить, он все равно будет комфортней и дешевле в обслуживании. Ну а я лично для себя предпочел бы Джимни на повседнев. Автомобиль юркий, для города - достаточно компактный, пролезешь везде, если бы не ПДД и здравый смысл, можно было бы даже по междурядью ездить, плюс обзорность. За городом - это замечательный проходимец, который уделывает те же Прадики благодаря легкости и короткой базе.
1
 
Ответить
12.10.2020
MUHI
   
Сообщений: 17936
Aisen
Поясни ка пожалуйста, что значит сложение, как японец?!... Подробнее.
Короткие ноги, длинный торс и длинные руки.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
3
Ответить
12.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
hades
Открываем скриншот и читаем:
Секвойя 2021 "50100$ starting"
Двухсотка "85415$ starting"
Могу конечно перевести тебе слово starting, но думаю оно совсем не сложное.
Вам про комплектации намекали.
За 50К вы берете Секвойю на 2WD и комплектации бубен.
Крузак идёт сразу в практически в самой максимальной комплектации и потому 85К.
Путешествуйте!
2
 
Ответить
12.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
MUHI
Короткие ноги, длинный торс и длинные руки.
Нет, значит я не как японец сложение, от слова "совсем". Вот только не пойму, к чему это, про сложение? 😄
Путешествуйте!
2
 
Ответить
12.10.2020
MUHI
   
Сообщений: 17936
Aisen
Нет, значит я не как японец сложение, от слова "совсем". Вот только не пойму, к чему это, про сложение? 😄
Да потому что, колени и плечи в “воздухе висят”, без упора, 300 км проехал и весь скелет разваливается. И нах мне эта вся надежность нужна, если на авто никуда поехать нельзя?
А я порой больше 1000 км в день накручиваю.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
3
Ответить
12.10.2020
Евгений из СПб
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
ПАЛАСИО
У нас получается 200-й стоит дешевле, чем в США??!! Хоть в чем-то обогнали американцев
:-)
если бы в РФ привезли тлк как для штатов - с ДВС 5,7 литра - амеровская цена показалась бы подарком
3
 
Ответить
12.10.2020
Евгений из СПб
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Владимир_Ветер
Сто раз обсуждали.
В США Крузак с мотором 5.7 литра и стоит не на много дешевле Лексуса 570. Нет смысла в существовании двух настолько близких машин.
у тойоты есть машинка более соответствующая амеровскому менталитету - Sequoia - в прошлом году ее продали в три раза больше, чем ТЛК
3
1
Ответить
12.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
MUHI
Да потому что, колени и плечи в “воздухе висят”, без упора, 300 км проехал и весь скелет разваливается. И нах мне эта вся надежность нужна, если на авто никуда поехать нельзя?
А я порой больше 1000 км в день накручиваю.
У меня 185 см рост. Если честно, я сперва на своём старом LX470 откатал по всей азиатской части России от Приморья до Алтая + Казахстан. И только потом от блогеров узнал, что кресла в сотке оказывается никакие и на них невозможно ехать! Что ж они мне раньше об этом не говорили... Никуда бы я не поехал, дома сидел бы! 😅🖐️
Теперь про кресла 200/570 мне тоже самое говорят. А я дурак на них до Крыма и домой сгонял без проблем, 21 тыс км на круг. Знал бы, дома посидел! 😆😆😆

Ну а если чуть серьёзнее, то я бы рекомендовал физподготовкой заниматься. У меня раньше страшно шея затекала, плечи. Потом год в качку походил, сильно мышцами не оброс, но явно тело подтянулось и все проблемы с дальняками как-то сами собой ушли.
Сейчас бегом занимаюсь. Бег тоже сильно помогает тело в тонусе держать.
Можно конечно пытаться искать более мягкие, "правильные" кресла... Но Имхо это как лекарствами залечиваться, снимать симптомы, а не корень болезни устранять.
Удачи! ✊
Путешествуйте!
4
 
Ответить
13.10.2020
hades
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
3056837
Ты комплектацию посмотри внимательно. Ты ж не знаешь комплектаций. С чего начинается крузак и с чего начинается секвоя? Секвоя начинается с монопривода. Минималка крузака это почти максималка секвои. И ты в этих авто ездил вообще? Что ты сравниваешь большой кроссовер и мостовой внедорожник?
Минималка крузака - 85, максималка секвоии - 66. Ни хера ни одно и тоже. На разницу можно было купить Мустанг прошлого поколения в базе. Или какой-нить crv.
В штатах много suv"ов продают заднеприводными, для них это норм. Особенно 7-8 мест, они заместили сокращающиеся вот уже не первый десяток лет вэны. Вероятно поэтому 4 из 6 комплектации заднеприводных. Один хрен разница большая, а крузак при этом меньше.
1
 
Ответить
13.10.2020
hades
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
Aisen
Вам про комплектации намекали.
За 50К вы берете Секвойю на 2WD и комплектации бубен.
Крузак идёт сразу в практически в самой максимальной комплектации и потому 85К.
Даже максималка секвоии стоит на 20к$ дешевле.
 
 
Ответить
15.10.2020
20231674
Барнаул
IvanLeon711
У друга Гранд Чероки, причём уже третий, он только посмеивается над крузероводами - он по 7 лет ездит 200-250 т.км. накатывает везде и ничего не делает, потому что ничего делать и не надо, так у него комфорт...
ну да ни один крузак 250ткм не пройдет.не зря подсмеивается.как на свет появился наверно сразу криво улыбался.ведь сейчас ступичные на 150ткм это норма .
 
 
Ответить
15.10.2020
20231674
Барнаул
Aisen
А вы задумывались оттуда эта разница берётся, за счёт чего? Ездили на этих машинах? 😉
дело не только в машинах.но и в разнице условий производства в странах
 
 
Ответить
15.10.2020
20231674
Барнаул
IvanLeon711
Ага, сижу в Емексе, жду масло с фильтрами, а со мной мужик, ждёт 2 турбины и поршневую на 4,5D4D своего Крузака. За 200 т.км. это уже второй комплект турбин и вторая поршневая. А цена там космос, это тебе...
да всех рано или поздно стошники ******* и будут правы как стошник говорю.и сам их ненавижу.наломать в процессе ремонта много можно.друг носил колодки с сервиса.у меня типерь шифонер почти новых колодок.просто владельцы олени так им и надо.
 
 
Ответить
18.10.2020
OLNIK
Красноярск
Aisen
Да, жрёт, не едет, не рулится, не тормозит... Проехали! 😆🖐️
Куда он поедет диванный боец, он на карте не знает где Якутия,и на чём там ездят :)))
2
 
Ответить
18.10.2020
OLNIK
Красноярск
3056837
Второй крузак катаю. На первом 260 тысяч и кроме расходников ничего не менял. На втором наездил 130 тысяч и тоже кроме расходников ничего не делал.
Привет, специально у знакомого поспрашивал 420т. пробег, продолжает ездить бензинка 2012г.,после триста с чем-то менял эл.клапана, машина за глючила цена вопроса была 25тыс. за шт. у официалов. Сейчас полёт нормальный без перепрошивок. Если надо пиши в личку каталожные номера скину.
2
 
Ответить
18.10.2020
OLNIK
Красноярск
3056837
Только бензин. Дизельные авто с нашим топливом сомнительное удовольствие
Не верно.Выше я отвечал диванно-компьютерному специалисту Ваньке. У знакомого навернулся дизель??? Так прежде, чем орать спросите какой там пробег? 570 тыс.держите. IvanLeon711 при таком пробеге два раза свой фуфлаген должен сдать в металлолом.
1
 
Ответить
19.10.2020
3056837
Владивосток
OLNIK
Не верно.Выше я отвечал диванно-компьютерному специалисту Ваньке. У знакомого навернулся дизель??? Так прежде, чем орать спросите какой там пробег? 570 тыс.держите. IvanLeon711 при таком пробеге два раза свой фуфлаген должен сдать в металлолом.
Ну езди на дизеле. Нах мне ездить на авто 570 тысяч? Я в среднем проезжаю 25-30 тысяч за год. 5-7 лет авто надоест и его надо менять. Зачем мне 20 лет ездить на одной машине? Советские времена прошли когда было одна жизнь-одна машина.
 
 
Ответить
23.10.2020
Pavel Vasilenko
Aisen
Это в США... А в России? Вообще, конечно от условий эксплуатации все зависит и задач. Я не раз говорил и писал в своих бортовиках, что жил бы в Мск или СПб, то очень вряд-ли рассматривал Крузака к приобретению,...
хорошо, когда у вас есть выбор и средства для покупки лучшего для вас варианта
 
 
Ответить
23.10.2020
Aisen
   
Якутск
Сообщений: 17031
Pavel Vasilenko
хорошо, когда у вас есть выбор и средства для покупки лучшего для вас варианта
Выбор у нас у всех примерно одинаковый. Средства... Ну если человек живёт развитием, то как правила и средства появляются. Плюс можно ведь и пробежки брать за вменяемые деньги.
Путешествуйте!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Toyota Land Cruiser
оценка модели
9.2
Продажа Land Cruiser
Отзывы Land Cruiser
Тест-драйвы Land Cruiser
Технические характеристики Land Cruiser
Запчасти Land Cruiser
Вопросы и ответы по Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser
Здравствуйте, как узнать для какой страны выпущен автомобиль
Toyota Land Cruiser
Застучала форсунка,решил поменять всю сторону. Отремонтировали форсунки ,завели и теперь на холостых дымит черным дымом.
3 ответа
Toyota Land Cruiser
Не запускается двигатель 1HD-FTE. Резко заглох. Крутит в холостую. С ГРМ всё порядке, С топливом тоже. Какое то время постоит - запустится.
3 ответа
Toyota Land Cruiser
Совместимость колёсных дисков с прадо120
1 ответ
Toyota Land Cruiser
Не работет сигнал и задние дворники.
1 ответ

Продажа Toyota Land Cruiser в Москве

Москва
Land Cruiser 2019
7 200 000 руб.
Москва
Land Cruiser 1992
1 800 000 руб.
Москва
Land Cruiser 2024
13 900 000 руб.
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Ленд Крузер.
Посмотреть всё о Тойота Ленд Крузер
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром