Toyota Land Cruiser покинет североамериканский рынок в 2021 году

Toyota Land Cruiser покинет североамериканский рынок в 2021 году

09 Октября 2020 | 15627 просмотров
Спрос на Крузак в США в последние годы очень низкий.
Спрос на Крузак в США в последние годы очень низкий.

В прошлом году Toyota Motor отмечала выпуск 10-миллионного внедорожника серии Land Cruiser.

Успех автомобиля на важнейшем для Toyota североамериканском рынке не был безоговорочным, до конца 1990-х Land Cruiser не имел 8-цилиндровых моторов, что для американцев необъяснимо, и при этом он всегда был дорогим. Тем не менее в Северной Америке «Крузак» неизменно представлен с 1955 года. Следующий, 2021-й станет для прославленного внедорожника на американской земле последним, сообщило издание Motor Authority. Причина проста — низкий спрос. В прошлом году в США продано только 3536 Land Cruiser J200.

Прекращение поставок Land Cruiser будет совмещено со сменой поколения модели. Land Cruiser J300 на новом шасси и с 6-цилиндровым мотором с наддувом вместо «восьмерки» выйдет в 2021-м. Нынешняя модель J200, выпускавшаяся без серьезных изменений с 2007 года, простится с поклонниками специальной серией Heritage Edition. Автомобили будут только в белом, черном, серебристом и сером цветах, причем серебристых и серых машин — не более 10%. Цена Land Cruiser Heritage Edition с 5,7-литровой «восьмеркой» UR от Lexus 570 — 89 040 долларов (=6,9 миллиона рублей). 

Сокращение не затронет соплатформенный Land Cruiser 300 Лексус LX, который также выйдет в следующем году.

Напомним, в России Toyota Land Cruiser 200 продается по цене от 5 069 000 рублей.

Toyota Land Cruiser J200 Heritage Edition
 

Комментарии

   
Якутск
Сообщений: 17031
Повелитель Ветра
Кстати о гибридах на рамных внедорожниках , тут Форд оказался проворнее , на Ф150 полноценный гибрид , обещают что будет Мега живучий https://www.drive.ru/news/ford...
Ну, вот... Тем более Тойота обязана выпустить гибридного Крузера!
Путешествуйте!
2
7
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Виталий Радонежский
Вы немного не в теме . Просто лексус стоит на 10 штук дороже его и берут все
ЛХ берут лучше чем Крузака в штатах, но не сказал бы, что прям разлетаются как горячие пирожки. Относительно лидеров очень скромно
Путешествуйте!
7
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Да ладно, причины провала крузака в США это то, что за 85 штук баксов тоета предлагает морально устаревший пепелац с древним, жрущим но не едущим мотором, дешовым убогим салоном, когда тот же упакованный...
Вы читать умеете? Я же ясно написал, что ненужным оказалось железо Крузака американским покупателям. Или надо было на языке Эллочки Людоедки писать "невписалось", чтобы понятнее было?
Юкон ваш - это как раз таки из серии кожанного автобуса с видом под внедорожник.
Про мотор повеселили.😅 🖐️Дитя ютуба
Путешествуйте!
10
19
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Если внимательно почитать оригинал статьи от Motor Authority, то уход Крузака с рынка США это не более чем байка от "анонимного источника" из дилерской сети и от юзера внедорожного форума. В общем бабушка на двое сказала. 😄

https://www.motorauthority.com...
Путешествуйте!
6
6
Ответить
Владимир_Ветер
Любая статья о Тойоте притягивает местных троллей. Не обращай внимания на них. Моськи всегда лают на слона
А что тогда ловишь сам в каждой новости о немцах? Случайно??
11
5
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Aisen
Ну, вот... Тем более Тойота обязана выпустить гибридного Крузера!
В Ф-150 стоит единственный электромотор мощностью 47 лошадок. Полноценным гибридом близко не пахнет.
У Тойоты в легковом гибриде 3.5 стоят 2 электромотора суммарной мощностью 180 сил.
6
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Роман Романыч
А что тогда ловишь сам в каждой новости о немцах? Случайно??
Вообще-то, я обсуждаю технику. При этом не пишу несусветную ересь. А некоторым отвечаю на их понятном языке.

Вторая картинка - разговор о контрактных агрегатах. Разборки немецких машин есть в каждом городе европейской части, но владельцы немецких машин это всячески отрицают.

Третья картинка - владелец древнего вага троллит владельца древней тойоты, типа, ему по статусу не положено обсуждать мерседес. Разве это не смешно?

Картинка 4 - торчащий планшет но новом S классе выглядит инородным телом. Про моторы v8-12 на днях писал сам Мерс - не видят в них перспективы. И от дизелей откажутся в первую очередь. После нового года эконормы задавят все большие моторы и только избранные смогут их позволить.

Картинка 5 - опять обсуждение больших моторов и вброс про краун r4 на вариаторе, которого не существует.

Где ты увидел от меня подобные гнилые вбросы, которые делают несколько местных троллей, меняя ники?
7
13
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Aisen
Вы читать умеете? Я же ясно написал, что ненужным оказалось железо Крузака американским покупателям. Или надо было на языке Эллочки Людоедки писать "невписалось", чтобы понятнее было? Юкон ваш...
Это местный тролль, пишет под чужим ником.
5
13
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Владимир_Ветер
В Ф-150 стоит единственный электромотор мощностью 47 лошадок. Полноценным гибридом близко не пахнет.
У Тойоты в легковом гибриде 3.5 стоят 2 электромотора суммарной мощностью 180 сил.
Я вот краем глаза увидел, что даже Тахо выпускался на гибриде. Но, понятно, что он там не для суровой эксплуатации и внедорожных подвигов. Легковой такой вариантик , как и на Ф150.
Тойота с Крузаком такого себе позволить не может.
Путешествуйте!
3
3
Ответить
Владимир Левочкин
IvanLeon711
Только в России и в Арабии останутся Крузаки, больше ценителей не находится)
В Австралии их толпы
5
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Если внимательно почитать оригинал статьи от Motor Authority, то уход Крузака с рынка США это не более чем байка от "анонимного источника" из дилерской сети и от юзера внедорожного форума. В общем бабушка на двое сказала. 😄

https://www.motorauthority.com...
Ну, эти 8 американских разбогатевших выходцев из СССР купят снова себе Крузаки в 2021г)) спортсмены)
3
5
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Роман Романыч
А что тогда ловишь сам в каждой новости о немцах? Случайно??
Да этот известный тролльчонок, у него машины нету, но зато есть огромное желание написать о том, что видел в Ютубе))
8
4
Ответить
Aisen
ЛХ берут лучше чем Крузака в штатах, но не сказал бы, что прям разлетаются как горячие пирожки. Относительно лидеров очень скромно
Странно что его вообще берут если честно . Он давно морально устарел
7
2
Ответить
Владимир Левочкин
Повелитель Ветра
Кстати в Дакаре есть ещё один лидер , это команда Мини со стоковом рядным дизелем от БМВ , но почему-то это никто признавать не хочет
там и камаз вроде мелькал
3
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Виталий Радонежский
Странно что его вообще берут если честно . Он давно морально устарел
Берут, потому что не устарел. По крайней мере не на столько, как диванные аналитеги толкуют.
Реально у него устарела только мультимедиа и навигашка + мотор чуток обновить можно было бы, чтобы модникам угодить.
Путешествуйте!
5
10
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Повелитель Ветра
Нет , ну рамники у Тойоты это то, что они реально могут делать лучше всех и будет совсем печально если они начнут их «кастрировать»
Может у БМВ возьмут современный V8
Опять баварских недотеп пускать в современные технологии?
7
12
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
ПАЛАСИО
это не оправдание
Поведай про успехи фв в сша.Тойота там вторая или третья.
6
9
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Владимир_Ветер
Все куда хуже - мир лишится этих исследователей, потому что ни один вменяемый человек не поедет в экспедицию на машине с мотором БМВ
Даже Розарио с Зеленкой?
6
7
Ответить
Роман
Новосибирск
Крузак проигрывает, похоже, местным джипам по всем статьям!!! У нас -икона.....???!!!
8
1
Ответить
    
Halifax, Nova Scotia
Сообщений: 1170
Михаил Михалыч
Крузака там даже в топ 50 по продажам нет,даже в топ 100,да и зачем,лидеры продаж последние 10лет там куда круче...
F-150 - убогая баржа, на ней только по асфальту ездить. Там она да, хороша. А так каретные технологии, если вы его снизу хоть раз видели? Крузак по совокупности параметров - лидер. Откуда знаю? Из практики: мой F-150 и мой бывший крузак... GMC вообще ведра тоже владею, к сожалению, Вообще все американское какое-то прямолинейное, недодуманое, очень часто плохо сделанное. Хотите верьте, хотите нет, дело ваше.
7
17
Ответить
   
Сообщений: 17936
Александр Смелов
Рынок великой России, становится ключевым для модели Ланд Круйзер!
На восток от Урала...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
4
Ответить
   
Сообщений: 17936
Роман
Крузак проигрывает, похоже, местным джипам по всем статьям!!! У нас -икона.....???!!!
Я Тойоту, считаю одноразовым ширпотребом, кроме ТЛК-200, хотя и тут хотелось бы лучшей окраски и сидений поудобнее.
Про спрос на японские авто, в Штатах, я писал сто раз, что японские авто, в основномпоаупают эмигранты из Юго-Восточной Азии, количество, которых в Штатах, преобладает над остальными народами.
Трам “придемил хвосты”, эмиграции, отменив им многие преференции и выплаты, поэтому японцы будут продолжать терять рынок США, если политика не изменится.
У нас ТЛК-200, это, как правило членовоз, а если во дворе, то это бензиновый мотор на газе.
Отличный, довольно таки надежный автомобиль, идеален для дальних путешествий, но Кадиллак Эскелейд, Шевроле Тахо, тоже хороши и американцы, как патриоты своей страны, конечно же, предпочтут их.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
17
7
Ответить
   
Томск
Сообщений: 646
Даниял Исин
F-150 - убогая баржа, на ней только по асфальту ездить. Там она да, хороша. А так каретные технологии, если вы его снизу хоть раз видели? Крузак по совокупности параметров - лидер. Откуда знаю? Из практики:...
По всей видимости вы владеете отжатой техникой, и кричите что Америка плохая недодуманная, а сколько раз выезжаете на внедорожье на новом 200 или 570? А не на древних версиях? Здесь написано про новые 200, а они как раз уступают очень сильно в комфорте американцем, где как раз таки комфорт в сравнении с япошкой, где все сделано так дёшево, и не приятно, отделки там нет никакой, про комфорт на трассе я молчу, будь 570 либо 200.
12
4
Ответить
    
Halifax, Nova Scotia
Сообщений: 1170
Дмитрий12346
По всей видимости вы владеете отжатой техникой, и кричите что Америка плохая недодуманная, а сколько раз выезжаете на внедорожье на новом 200 или 570? А не на древних версиях? Здесь написано про новые...
Кричите вы, я нормальным тоном разговариваю. Посмотрите как сделаны например кронштейны нижних рычагов на F-150, насколько ниже их стенки чем сам рычаг, они гнутся на раз два, как расположенн топливный бак, как расположена траверса раздатки, как рама играет на гребенке, как козлит машина и т.д. и т.п. Америка - это красивый фантик, издалека причем. Я такой вывод для себя сдела за 1.5 года работы механиком за океаном, следующая машина будет тудра, не американец...

Вы по-диагонали читаете? На хайвее f-150 хорош, вне - гуано. 200-м не владел, 100-й как купил новым в свое время, так сразу и поехал не бездорожье на 10 лет в чем проблема?

Я машины, знаете ли, использую таким образом, что мне и помощи, в случае чего, пропросить особо не у кого, потому что вокруг нет никого. Поэтому ваши критерии для меня - попытки сову на глобус натянуть...
8
8
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Zombi23
Это значит, что стартовая цена 90к долларов очень большая, например Ford F-150 Raptor стоит 53к долларов или Chevy Tahoe в максимальной комплектации 70к долларов (на разницу в 20к долларов Короллу новую купить можно)
Есть у тебя хотя бы эта разница?))
5
2
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Владимир_Ветер
Любая статья о Тойоте притягивает местных троллей. Не обращай внимания на них. Моськи всегда лают на слона
Как и любая статья про ВАГ, без вас троллей ни куда)) Дром бы загнулся давно))
8
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
AndreyG123
Есть у тебя хотя бы эта разница?))
Пару лет перетаскивания американской мебели и будет!)
5
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
Владимир_Ветер
Сто раз обсуждали.
В США Крузак с мотором 5.7 литра и стоит не на много дешевле Лексуса 570. Нет смысла в существовании двух настолько близких машин.
У них секвойя стоит 50к$ против 85к$ за крузак. Поэтому он особо никому не упёрся.
8
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Даниял Исин
F-150 - убогая баржа, на ней только по асфальту ездить. Там она да, хороша. А так каретные технологии, если вы его снизу хоть раз видели? Крузак по совокупности параметров - лидер. Откуда знаю? Из практики:...
У друга Гранд Чероки, причём уже третий, он только посмеивается над крузероводами - он по 7 лет ездит 200-250 т.км. накатывает везде и ничего не делает, потому что ничего делать и не надо, так у него комфорт и нормальные дизели, а не тойотовские, которые больше 100 т.км. не живут без удаления всей экологии. Это у вас может в рафинированной европе хорошая соляра, а у нас мягко говоря не очень.
6
8
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
У друга Гранд Чероки, причём уже третий, он только посмеивается над крузероводами - он по 7 лет ездит 200-250 т.км. накатывает везде и ничего не делает, потому что ничего делать и не надо, так у него комфорт...
Опять сказки на ночь начинаются... У кого-то, что то там по мильен лет ездит, не ломается...

А вообще говоря, если человек ездит по 7 лет и ничего не делает, то значит придётся все делать следующему хозяину, которому достанется это ведро. Я не раз и не два такое наблюдал.
Путешествуйте!
7
4
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
hades
У них секвойя стоит 50к$ против 85к$ за крузак. Поэтому он особо никому не упёрся.
А вы задумывались оттуда эта разница берётся, за счёт чего? Ездили на этих машинах? 😉
Путешествуйте!
3
5
Ответить
Наиль
Уфа
В штатах до сих пор куча поклонников 80-ки. А с 200 тойота сама ступила, сделав его слишком дорогим, на уровне лексуса, и в 1,5 раза дороже Тахо например . Ну нафига?
5
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Могу немного помочь. Секвойя за 50К даже полного привода не имеет. 2WD 🤷‍♂️😄
Путешествуйте!
5
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Опять сказки на ночь начинаются... У кого-то, что то там по мильен лет ездит, не ломается...

А вообще говоря, если человек ездит по 7 лет и ничего не делает, то значит придётся все делать следующему хозяину, которому достанется это ведро. Я не раз и не два такое наблюдал.
Ага, сижу в Емексе, жду масло с фильтрами, а со мной мужик, ждёт 2 турбины и поршневую на 4,5D4D своего Крузака. За 200 т.км. это уже второй комплект турбин и вторая поршневая. А цена там космос, это тебе не Борг Варнер на ВАГе за 30 т.р., а ИХИ за 150 т.р. плюс вся требуха на V8. Зачем ездишь на таком? Надёжный, говорит))) типа сам виноват, плохой солярой заправился) а мой кореш как будто в Германию ездит заправляться)) такой же как ты адепт, но приехал за запчастями из Ачинска (170км) на Амароке))Пока мой кореш ездил на Гранде 8-9л на 100км, этот на Крузаке расходовал 12-15л так еще и за это время два раза по 500 т.р. попал) так на Джипе дизель ивеко ещё со всей родной экологией, а тот вовсю народ травит как древний КамАЗ, потому что ему вырезали все гланды.
11
8
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11701
IvanLeon711
Только в России и в Арабии останутся Крузаки, больше ценителей не находится)
Как там в Единой России дела, Вань?
MCV30
7
7
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11701
Повелитель Ветра
Нет , ну рамники у Тойоты это то, что они реально могут делать лучше всех и будет совсем печально если они начнут их «кастрировать»
Может у БМВ возьмут современный V8
Нельзя крузак ломучим делать
MCV30
6
5
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11701
20209582
Там даже говорят надежностью можно заряжать другие машины от этого мотора.
Когда на тросу тащишь
MCV30
4
5
Ответить
19745297
ПАЛАСИО
У нас получается 200-й стоит дешевле, чем в США??!! Хоть в чем-то обогнали американцев
Там он суть Лх570 с 5,7 и пневмой... Но цены на некоторые модели, тот же Тахо, у нас не сильно выше мериканских не смотря на ужасные-ужасные пошлины
2
 
Ответить
19745297
Aisen
Просто у америкосов выбор куда богаче, чем у нас. Та жа Секвойя там нормально продаётся, а ещё 4Раннер + пикапы Тундра и Такома. Не путать с нашими хилюхами и фортунами на дохлых моторах.
Секвойа тоже посасывает по продажам у всех конкурентов (хотя дешевле всех), но не так глубоко как Крузак.
6
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
IvanLeon711
Ага, сижу в Емексе, жду масло с фильтрами, а со мной мужик, ждёт 2 турбины и поршневую на 4,5D4D своего Крузака. За 200 т.км. это уже второй комплект турбин и вторая поршневая. А цена там космос, это тебе...
Видимо я более везучь с друзьями. Никто не жалуется на движки.
Путешествуйте!
7
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Alik 70
Как там в Единой России дела, Вань?
Не знаю, тружусь на себя, некогда политикой интересоваться. Ты же там поблизости, на их бюджете работаешь? Тебе лучше знать.
5
5
Ответить
19745297
Aisen
Причины провала Крузака в США: Крепкая и функциональная начинка становится невостребованной. Люди голосуют за джипы, выполненные по схеме "кожаный автобус в стиле джипа". Именно такими сейчас...
Да ладно... Мощное железо... Хаха... Ипонцы просто просят за неедущую жрущую в 1,5 раза больше американцев Тошноту с салоном от машины в 3 раза дешевле почти как за Эскалэйд и Навигатор... А Тахо на треть дешевле. Ну и такие СЮВы в США для таскания домов на колёсах берут в основном, и тут Тошнота хуже всех.
А Дакар.. Wtf?
6
4
Ответить
19745297
Роман
Просто смысл им крузак брать когда цена одна с Lx570
Так и его американцы также не берут, продажи сопоставимы и в разы ниже даже КуХ80, про Эск и говорить нечего
4
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Alik 70
Когда на тросу тащишь
Ну, два дела сделали - и до сервиса довезли и пока везли, европейский эвакуатор подзарядили легендарной надежностью!
11
7
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Наиль
В штатах до сих пор куча поклонников 80-ки. А с 200 тойота сама ступила, сделав его слишком дорогим, на уровне лексуса, и в 1,5 раза дороже Тахо например . Ну нафига?
Тойота почему то делает из ТЛК премиальный внедорожник. И на многих рынках, в т ч в РФ и США нет утилитарных комплектаций типа GR.

Говоря о разнице в цене с Тахо в 1,5 раза надо помнить, что этот Тахо будет в комплектации бубен и скорее всего 2WD. Даже в максималке Тахо проигрывает Крузаку по материалам отделки, качеству салона, выносливости агрегатов транмиссии. Но конечно выигрывает по двигателю, удобству салона для гражданского повседневного применения.
Путешествуйте!
7
11
Ответить
19745297
Zombi23
Это значит, что стартовая цена 90к долларов очень большая, например Ford F-150 Raptor стоит 53к долларов или Chevy Tahoe в максимальной комплектации 70к долларов (на разницу в 20к долларов Короллу новую купить можно)
Тахо в топе с ураганные 6,2 80 тыщ стоит. Кому упёрся этот Крузак при такой альтернативе?
9
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Aisen
Видимо я более везучь с друзьями. Никто не жалуется на движки.
Бензинки да, тоже не слышал, а дизеля легли у всех, кто каталики сразу не удалил.
3
6
Ответить
19745297
Михаил Михалыч
Крузака там даже в топ 50 по продажам нет,даже в топ 100,да и зачем,лидеры продаж последние 10лет там куда круче...
Какой топ? 3+ тыщ в год на фоне 200+ тыщ в год Тахообразных.
Его даже Ниссан в этом классе унижает
7
2
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
19745297
Да ладно... Мощное железо... Хаха... Ипонцы просто просят за неедущую жрущую в 1,5 раза больше американцев Тошноту с салоном от машины в 3 раза дешевле почти как за Эскалэйд и Навигатор... А Тахо на треть...
Сгинь троль! 😆🖐️
Путешествуйте!
8
10
Ответить
19745297
Владимир_Ветер
Гибридная связка “атмосферный 3.5 v6 + электромотор” намного эффективней атмосферного v8, так же экономичней и впишется в эконормы.
Тойота ещё не показала спортивный гибрид, где вместо атмосферного мотора стоит надутый 3.5. Оставила на десерт.
Такую связку мы наблюдаем на РХ450н... Едет на четверть карасика лучше обычного 350 го и то 3 раза, а потом батарея высаживается.... Как Вэ8... Сказочник... Даже самый не мощный Вэ8 в мире 4,6 от Тоеты с теми же 300 силамт от такой связки в точку
8
2
Ответить
19745297
Aisen
Балбес - ты, если считаешь, что Дакар вот так просто даётся. Я же с Крузаками давно общаюсь, юзаю их. Я вижу в чем 200 стал лучше предшественников по железу и за счёт чего он дороже конкурентов выходит. Об этом ни один автоблогер тебе, диванному ыксперд не расскажет.
Значит у тебя сакральное знание... Все в один голос утверждают что 200ка это ломуч её гуано в сравнении с 100й,а тем паче со 105м
5
5
Ответить
19745297
hades
У них секвойя стоит 50к$ против 85к$ за крузак. Поэтому он особо никому не упёрся.
Секвоя вообще убога изнутри как Тахо в прошлом кузове и тоже там особым спросом не пользуется.
5
1
Ответить
19745297
IvanLeon711
У друга Гранд Чероки, причём уже третий, он только посмеивается над крузероводами - он по 7 лет ездит 200-250 т.км. накатывает везде и ничего не делает, потому что ничего делать и не надо, так у него комфорт...
Правды ради итальянский дизель ВМ Мотори на Чирке ломуч почти как тоетовский. Бензинки атмосферные надёжны как тоетовские Вэ8.
2
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
19745297
Значит у тебя сакральное знание... Все в один голос утверждают что 200ка это ломуч её гуано в сравнении с 100й,а тем паче со 105м
У меня 470 был в течении 6 лет. Сейчас 570. Причём эксплуатриую свои авто по полной. Я знаю, о чем говорю в отличии от твоих ыкспердов с дивана.
100 хороша, но ходовка слабее чем 200.
105 хорош только в средней дистанции и именно в оффроуде. По трассе очень неспешный автомобиль.
200/570 может "не рулится и не едет", но по факту уезжает дальше всех. В Тикси, Чукотку, Анадырь, в Сахару, Гоби... Неважно.
Путешествуйте!
14
5
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
19745297
Правды ради итальянский дизель ВМ Мотори на Чирке ломуч почти как тоетовский. Бензинки атмосферные надёжны как тоетовские Вэ8.
Он ломуч лишь у некоторых, потому что итальянский - конструктив хороший, а качество плавает, нет стабильности. У японцев сами моторы слабые.
7
7
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
IvanLeon711
У друга Гранд Чероки, причём уже третий, он только посмеивается над крузероводами - он по 7 лет ездит 200-250 т.км. накатывает везде и ничего не делает, потому что ничего делать и не надо, так у него комфорт...
Угу, и какой там убер-надежный дизель на Чироках был? От мерса или от vm motori?) Подсказка: ни один надёжным не был.
5
5
Ответить
19745297
Aisen
У меня 470 был в течении 6 лет. Сейчас 570. Причём эксплуатриую свои авто по полной. Я знаю, о чем говорю в отличии от твоих ыкспердов с дивана. 100 хороша, но ходовка слабее чем 200. 105 хорош только...
Я не оспаривал превосходство 200ки как внедорожника... Но 95% их купленных новыми и даже не очень ездит по дорогам, что у нас что в США...
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
Aisen
А вы задумывались оттуда эта разница берётся, за счёт чего? Ездили на этих машинах? 😉
"Оттуда" не задумывался (то ли про Якутию это, то ли про страну выпускников ЕГЭ так и не понял).
Ездил на них и какого-то особого удовольствия от езды на обоих не было. Но, посмотрев на обе машины - секвойя лично мне нравится больше. По агрегатам - одно и тоже, но секвойа больше и просторнее. А если ещё окажется что он дешевле, то выбор очевиден. Статистика продаж в штатах это подтверждает.
1
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
Aisen
Могу немного помочь. Секвойя за 50К даже полного привода не имеет. 2WD 🤷‍♂️😄
Молодец, погуглил. С полным приводом за сколько? За 55? Это все меняет.
5
2
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
hades
Молодец, погуглил. С полным приводом за сколько? За 55? Это все меняет.
Гуглите дальше, только системой привода не ограничиваются отличия... Или дальше подсказывать надо? 😄
Путешествуйте!
4
5
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
hades
"Оттуда" не задумывался (то ли про Якутию это, то ли про страну выпускников ЕГЭ так и не понял). Ездил на них и какого-то особого удовольствия от езды на обоих не было. Но, посмотрев на обе...
Берите Секвойю, раз вам выбор очевиден. Яж не против. 🤷‍♂️😄🖐️
Путешествуйте!
4
1
Ответить
   
Томск
Сообщений: 646
Aisen
Тойота почему то делает из ТЛК премиальный внедорожник. И на многих рынках, в т ч в РФ и США нет утилитарных комплектаций типа GR. Говоря о разнице в цене с Тахо в 1,5 раза надо помнить, что этот Тахо...
Тахо проигрывает 200 в качестве отделки? Как раз у 200 начиная от кожи, заканчивая даже закрыванием дверей, небо и земля с Тахо, когда тестил 200-й остался сразу в самом низу списка со своей дешевой отделкой.
10
3
Ответить
   
Томск
Сообщений: 646
Даниял Исин
Кричите вы, я нормальным тоном разговариваю. Посмотрите как сделаны например кронштейны нижних рычагов на F-150, насколько ниже их стенки чем сам рычаг, они гнутся на раз два, как расположенн топливный...
А тундра сверх надежность 😂😂😂, лан с вами все понятно все останутся при своём мнении, только продажи ваших авто говорят об обратном, какой авто самый продаваемый в сша? А это Форд ф150, а ну да там же все странные)
5
2
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
Alik 70
Нельзя крузак ломучим делать
Ну почему же , не отказываться же от V8 каким бы он ни был , вот например для 90% кто в городах живет и берет ТЛК и те кто любят «притопить» за городом как я и нужен такой скоростной V8 с высокой отдачей как у БМВ , а те кто в экспедиционники и ещё какие ипеня , для них что -то из линейки своей сделать , но от V8 нельзя отказываться считаю .
2
2
Ответить
y4rick
Челябинск
Повелитель Ветра
У Эвок нет рамы и легковая подвеска Макферсон , , по этому не поедем , но дизельный мотор однозначно лучше и надежней чем на ТЛК , об этом речь. В совокупности параметров естественно РР не тот вариант для покорения северов
Этот роверовский дизель однозначно очень удачный получился, на фрилендере вообще голову не ел. А что касается vd ftv - неоднозначный мотор, даже не смотрел в его сторону когда покупал машину, езжу на 2uz и ни разу не пожалел. А вообще с интересом жду выхода 300-ки, если воткнут турбоперделку двухлитровую, намарафечу своего крузера и буду дальше ездить, благо не ломается пока от слова совсем
5
2
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Вы читать умеете? Я же ясно написал, что ненужным оказалось железо Крузака американским покупателям. Или надо было на языке Эллочки Людоедки писать "невписалось", чтобы понятнее было? Юкон ваш...
Какое железо, что там есть такого кроме межколесного диффа и блокировок? И самое главное зачем они на подобном аппарате? это не утилитарный внедорожник типо хайлакса или дефендера.
Про мотор ничего веселого, 5.7 литра, 367 ЛС и 530 момента с динамикой до сотни более 9 секунд, без возможности отключения цилиндров в городском цикле это скорее грустно.
7
4
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Какое железо, что там есть такого кроме межколесного диффа и блокировок? И самое главное зачем они на подобном аппарате? это не утилитарный внедорожник типо хайлакса или дефендера. Про мотор ничего веселого,...
Вам незачем. Но если вам незачем, это не значит, что никому другому не надо. Нравятся вам дорожные сараи с дизайном под внедорожники, пожалуйста катаетесь. Отключайте там цилиндры сколько угодно. 😄🖐️... Кстати, о цилиндрах. Оказывается продаются киты, позволяющие вырезать к чертям эту систему. Сами американцы и выпускают их. К чему бы это? 😉
Путешествуйте!
6
10
Ответить
y4rick
Челябинск
IvanLeon711
У друга Гранд Чероки, причём уже третий, он только посмеивается над крузероводами - он по 7 лет ездит 200-250 т.км. накатывает везде и ничего не делает, потому что ничего делать и не надо, так у него комфорт...
Обсуждать устрицы надо с теми, кто их ел. У меня было ТРИ гранд чероки, так вот, по надежности и беспроблемности крузер лучше на порядок. А так же по универсальности. Я уж не говорю о том, что гранд в последней будке это творческое переосмысление древнего мерседеса мл, который давно снят с производства
8
8
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
ЛысыйИзБраззерс
Какое железо, что там есть такого кроме межколесного диффа и блокировок? И самое главное зачем они на подобном аппарате? это не утилитарный внедорожник типо хайлакса или дефендера. Про мотор ничего веселого,...
И да... Едет на 3UR за 7-8 сёк. до сотни. Это я сам проверял и перепроверял.😄☝🏼
Для целей Крузака и мощи и момента более чем достаточно.
Путешествуйте!
7
7
Ответить
y4rick
Челябинск
ЛысыйИзБраззерс
Какое железо, что там есть такого кроме межколесного диффа и блокировок? И самое главное зачем они на подобном аппарате? это не утилитарный внедорожник типо хайлакса или дефендера. Про мотор ничего веселого,...
У 200 нет блокировок, только межосевая))))
4
 
Ответить
 
Сообщений: 5348
https://auto.vercity.ru/statis... статистика продаж Сексом + ТЛК 200 в США за 2019 год = 13.9 тыс. шт.

https://auto.vercity.ru/statis... статистика продаж Лексус LX в США за 2019 год = 4,7 тыс. шт.

https://auto.vercity.ru/statis... статистика продаж ниссан Армада (ниссан Петров Y62 по нашему) в США за 2019 год = 32 тыс. шт.

https://auto.vercity.ru/statis... статистика продаж Лексус GX в США за 2019 год = 25,6 тыс. шт.

Итого Сексом + ТЛК 200 + Лексус LX + Лексус GX = 44,2 тыс. Против Ниссан Патрол Y62 = 32 тыс.

Не столь популярны Тойоты и Лексусы в США, по сравнению с РФ.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
7
 
Ответить
 
Сообщений: 5348
Опечатка Секвоя и Патрол
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
2
 
Ответить
 
Сообщений: 5348
Тундра с 111,7 тыс. шт переплюнула всех.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
2
 
Ответить
 
Сообщений: 5348
Владимир_Ветер
Так ты посмотри статистику по США. Научить, как это делается?
Ты можешь троллить несчастных тазовадов, на Тойоту у тебя кишка тонка )
Или я не ту статистику посмотрел?
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
2
 
Ответить
 
Сообщений: 5348
https://auto.vercity.ru/statis... статистика по России = немного менее 7 тыс шт

Патрол в РФ совсем не популярен, в отличии от США, и не продаётся
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
3
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Alexey79
https://auto.vercity.ru/statis... статистика по России = немного менее 7 тыс шт

Патрол в РФ совсем не популярен, в отличии от США, и не продаётся
Патрол очень проблемный автомобиль. Одни только трабоы по движку чего стоят.
Путешествуйте!
3
4
Ответить
Дмитрий12346
Тахо проигрывает 200 в качестве отделки? Как раз у 200 начиная от кожи, заканчивая даже закрыванием дверей, небо и земля с Тахо, когда тестил 200-й остался сразу в самом низу списка со своей дешевой отделкой.
Я тоже над тем клоуном посмелся))
9
2
Ответить
IvanLeon711
Ну, два дела сделали - и до сервиса довезли и пока везли, европейский эвакуатор подзарядили легендарной надежностью!
Ща тролли тебе за фотошоп наматают)))
10
3
Ответить
Yuriy Lukianov
Повелитель Ветра
Ага , зато если они возьмут новый V6 twin-turbo с насосом высокого давления D4D , комбинированным впрыском с двумя форсунками на цилиндр и двумя фазами газораспределения на впуске и выпуске , с масляным...
Описал фордовкий экобуст 3.5 на F-150 уже 10 лет ставят.
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11701
Илья Каплан
Кто-то мне недавно задвигал, что, Тойота, мол, не переоценена ни разу, "смотри как в США её раскупают"))))
А что мешает другим стать переоцененными?
А гелик - переоценен?
MCV30
6
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11701
ПАЛАСИО
Что интересно напишет уважаемый Владимир Ветер, когда выйдет базовый 300-й с двухлитровой турбо-четверкой на роботе
Типа туарега, уже вышедшего?
MCV30
5
6
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11701
Zombi23
Это значит, что стартовая цена 90к долларов очень большая, например Ford F-150 Raptor стоит 53к долларов или Chevy Tahoe в максимальной комплектации 70к долларов (на разницу в 20к долларов Короллу новую купить можно)
Че, далеко ходить - сека в топе стоит вроде 75. А нищая - 60
MCV30
3
4
Ответить
zogar-zag
Juke Nismo
"выпуск 10-миллионного внедорожника серии Land Cruiser" по версии особо одаренных комментаторов дрома это 10 миллионов идиотов, ничего не смыслящих, покупающих старье (причем в каждом поколении...
Ты учти, что в эту статистику входят ВСЕ выпущенные машины, за всю историю производства, и ещё, что их покупали всякие ооны и прочие мутные конторы которые денег не считают...
2
 
Ответить
18958761
Aisen
Просто у америкосов выбор куда богаче, чем у нас. Та жа Секвойя там нормально продаётся, а ещё 4Раннер + пикапы Тундра и Такома. Не путать с нашими хилюхами и фортунами на дохлых моторах.
Это все слезы , в России продаются Америкосы , Кади 6,2 куда больше , Линкольны продавались , кто их брал , так и Секвоей будет ..У нас в Казахстане продают Такому не сильно дороже Хайлюкса , популярности особой нет .
1
 
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
Вам незачем. Но если вам незачем, это не значит, что никому другому не надо. Нравятся вам дорожные сараи с дизайном под внедорожники, пожалуйста катаетесь. Отключайте там цилиндры сколько угодно. 😄🖐️......
Ну как бы статья как раз про то и повествует что не надо не только мне но и американскому народу, да и впринципе любому развитому рынку. Внедорожных способностей Тахо/Юкона хватит 99% владельцев, а крузак слишком дорог что бы его по назначению использовать, да и не настолько проходим как тот же прадик например, а на асфальте просто никакой, вот его проблема. Машина бессмысленная, ни туда, ни сюда.
5
2
Ответить
ЛысыйИзБраззерс
Aisen
И да... Едет на 3UR за 7-8 сёк. до сотни. Это я сам проверял и перепроверял.😄☝🏼
Для целей Крузака и мощи и момента более чем достаточно.
Не едет, по крайней мере в последнем рестайлинге.
5
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
hades
Угу, и какой там убер-надежный дизель на Чироках был? От мерса или от vm motori?) Подсказка: ни один надёжным не был.
Так я помню, как ты 8 шт тех и тех положил!)))
2
5
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
y4rick
Этот роверовский дизель однозначно очень удачный получился, на фрилендере вообще голову не ел. А что касается vd ftv - неоднозначный мотор, даже не смотрел в его сторону когда покупал машину, езжу на 2uz...
Ну это конечно не совсем роверовский дизель , это совместная разработка форда и французов , серия моторов «блек пума» они бегают на Форд транзитах , на Ситроен джампер и других , очень надёжный и не прихотливы .
2
1
Ответить
Maxim Shuhlia
Александр Смелов
Не выдержал конкуренции
Причём у своего же соплатформенника
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17936
Aisen
Опять сказки на ночь начинаются... У кого-то, что то там по мильен лет ездит, не ломается...

А вообще говоря, если человек ездит по 7 лет и ничего не делает, то значит придётся все делать следующему хозяину, которому достанется это ведро. Я не раз и не два такое наблюдал.
Так не надо быть вторым хозяином, надо всегда и во всём быть первым.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
6
Ответить
   
Сообщений: 17936
Aisen
А вы задумывались оттуда эта разница берётся, за счёт чего? Ездили на этих машинах? 😉
Разница за счет того, что Секвойя в америке разрабатывается и производится.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
2
Ответить
   
Сообщений: 17936
Aisen
У меня 470 был в течении 6 лет. Сейчас 570. Причём эксплуатриую свои авто по полной. Я знаю, о чем говорю в отличии от твоих ыкспердов с дивана. 100 хороша, но ходовка слабее чем 200. 105 хорош только...
Пока на двухсотом куда-то доедишь, то позвоночник развалится и ноги отстегнутся, потому что сиденья, японцы под себя рассчитывают. Ноги в воздухе, лопатки тоже висят , 100 км проехал и бальше ехать никуда не хочется.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
6
7
Ответить
18958761
Aisen
Если Тойота возьмёт у бмв v8, то половина исследователей Северов, Африки, Азии, Востока встанут в пути без каких либо надежд на возможный ремонт
Северянин , когда БМВ движки ставили на самолеты , Тойота начинала клепать швейные машинки , почитай форумы нет претензий к 3-литра ТД БМВ , а вот 4,5 ТД многим моз вынес .
4
4
Ответить
18958761
Aisen
Вроде на официальном уровне Тойота объявила уже отказ от V8. Печаль конечно. Но с другой стороны мне был бы очень интересен гибридный Крузак. Это тяга электромоторов, превосходящая любой дизель + экономичность недоступная этим самым дизеля! Если это будет надёжно, то будет супер!
Как раз в Якутии нужна экономия бензина , чтоб салон не прогревался и электричка в самый раз с удлинителем вокруг дома ездить .
1
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
18958761
Это все слезы , в России продаются Америкосы , Кади 6,2 куда больше , Линкольны продавались , кто их брал , так и Секвоей будет ..У нас в Казахстане продают Такому не сильно дороже Хайлюкса , популярности особой нет .
Прочитал, не понял. Ещё раз прочитал, ещё раз не понял... 😅🖐️
Путешествуйте!
2
4
Ответить
18958761
Владимир_Ветер
Все куда хуже - мир лишится этих исследователей, потому что ни один вменяемый человек не поедет в экспедицию на машине с мотором БМВ
Да ты че ! Ветерок у тебя двойные стандарты , Париж -Дакар 1 место Мини Карлос Сайнс , 2 место Нассер Тойота 3 Петрансель Мини ..Это ралли считается самым тяжелым и протяженным .Напомнить кому Мини принадлежит и чьи моторы.
5
2
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
MUHI
Пока на двухсотом куда-то доедишь, то позвоночник развалится и ноги отстегнутся, потому что сиденья, японцы под себя рассчитывают. Ноги в воздухе, лопатки тоже висят , 100 км проехал и бальше ехать никуда не хочется.
Ну, если ты обрюзгший диванный троль, то да, так и будет. Я вот с семьёй каждый год ездим. Байкал, Монголия, Приморье, Алтай. В этом году так до Крыма и обратно.
Уже почти половина экипажей Дакара предпочитают Тойоты....
Но для диванной ыкспердной братии Крузаки все так же ни едут. 😆😆😆🖐️
Путешествуйте!
5
5
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
18958761
Северянин , когда БМВ движки ставили на самолеты , Тойота начинала клепать швейные машинки , почитай форумы нет претензий к 3-литра ТД БМВ , а вот 4,5 ТД многим моз вынес .
Танки, самолёты... Итоги 45 напомнить? 😆🖐️
Путешествуйте!
2
4
Ответить
KIRILL_010
Новоалтайск
ПАЛАСИО
Значит ли это, что американцы не разбираются в машинах?
Да +
Нет -
В каждой бочке затычка.
1
1
Ответить
18958761
Владимир_Ветер
Напишу, что ты шут гороховый
Ветерок , твой барзометр зашкаливает , спрятался за клаву и обзываешь людей , когда достойна ответить не можешь .
8
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Ленд Крузер.
Посмотреть всё о Тойота Ленд Крузер
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром