Toyota обновила представительский седан Century

"Чисто тойотовкий двигатель" 1G-FE был почти весь модернизирован тойотовскими инженерами, ибо они хотели создать именно тойотовский двигатель. Изменения коснулось почти всё, за исключением головки блока - это им было в ту пору не под силу.
------------------------------ ---------------------
Посмешили. "Ямаховский" движок.
И на какие ямахи он ставился?:)

Вы официальные ссылки давайте, а не буйные фантазии какого-то там чувака.

ахинею развели ппц, ну ***** при современно раскладе тачка. как будто купил чайника 92 года, в потрепаном состоянии.

Прочитал коменты за время моего отсутствия)))))
Кипешь такой-японцы завоевали весь мир и все такое)))))))
Японцы его просто завалили качественным ширпотребом... Пипл его хавает так-как соотношение цена-качество оптимальное.
Никто здесь не говорит,что япы плохие. Им просто далеко до настоящего премиума-это не ихняя ниша. Это как в одежде,есть законодатели мод-шанель,бриони,армани,канал и,лойд,вуитон и тд.и тп.
А есть не мение качественные, но попроще который подглядывают у именитых,дополняют и продают,но уже не премиум,а хорошую модную одежду. Перечеслять не буду-их много.
Любители премиума никогда не пересядут на лексус))))
Он никогда не станет настоящей премиальной маркой... Может через сто лет,но не у наших поколений. А тойота это вообще народный автомобиль)))

Нууу... Развели базар)

Не парьте друг другу мозг. У всех есть и достижения, и провалы. АвтоВАЗ не считаем)

Сенчури - машина вечная, как наш ЗиЛ. Нех сравнивать с мерсами и бэхами, которых не счесть на улицах нищей Раши.

А дека в натуре кассетная)

Вещь!

Смешно но... машина японских императоров это МЕРСЕДЕС, они на них ездят ещё с тех пор кок в японии вообще вместо легковых авто рикши с тележками бегали, а вместо грузовых трехколесные мотоколяски были. Мерс самая культовая западная машина в японии. И сейчас в гараже императора есть мерседес.

Для москвы: Bentley, Rolls-Royce, Jaguar, Aston-Martin изначально ПРАВОрульные машины.
В Великобритании ЛЕВОстороннее движение и все авто там с ПРАВЫМ рулём.

Читаю эту перебранку и думаю навряд-ли кто-то из спорящих поедет во Владик и купит там центури 02 года даже при наличии лишнего миллиона и при всех её достоинствах.Держать в нашей стране такую тачку-это авантюра.

Спорщикам про разногласия Ямахи и тавоты ....Этот революционный двигатель разрабатывался в сотрудничестве со специалистами компании Yamaha и стал результатом долговременной совместной работы, наладившейся между инженерами компании Lexus и японской конструкторской компанией.... http://www.lexus-russia.ru/ran... Про новации. За редким исключением бОльшая часть тех.новшеств не японского происхождения, однако именно они двигают эти новинки в массы, а не только в премиум. Да и вообще спор неочем, открываем капот на любой машине, смотрим снизу и что видим: электрика- бош, хитачи, денсо и т.д. трансмиссия- айсин, зф (наверное еще кто-то не знаю просто), подвеска каяба, манро, бильты и т.д. та же ситуация с тормозилками, охлаждением, оптикой, одним словом- глобализация. По существу темы. Сенчури реально современное ретро, не больше не меньше.

блин чем дальше тем смешнее

всегда в истории ктото был впереди ктото придумал
очень много в автомобилях придумали итальянцы и англичане
знаете кто придумал 4вд или торсен, нет не немцы не японцы))

кто придумал паровоз и кто придумал радиосвязь?? а кто воплотил и развил задумки??????
акпп на немцах это ВСЕГДА бьыла головная боль, на японцах это почти вечный элемент.
климат-контроль у меня на первой мицубке (А2 мне помнится ты в прошлом мицувод к стати) стоял штатно на МИРАЖЕ, там же штатно стояли все авто стекла 93год машина. а на пермиальной 318той 2001 года сзади весла)))))))))

м11100 и алексей это понятно люди видимо недавно открывшие для себя премиум когда многие уже успели в нем разочароватся.
про тех кому нужен премиум не сядет на лексусы, вообще ржачно

лексусы стоят как немецкая тройка более того. если у вас набралось деньги на простейший с или Е, вы еще не можете позволить себе лексус смешно да))) как так странно я же могу купить сеюбе ажно мерседес но не могу лексус не хватат.
премиум е-ка 230 тая на палке))))))))))
ну да ладно фиг с ними

продажи лексусов уже 10 лет как РАСТУТ, продажи немцев уже 10 лет как ПАДАЮТ. странно да. ну весь мир тупые одни вы умные это понятно . но чудеса да и только)

телефоны нокиа появились много позже мирового лидера в телефонии мотороллы и конечно первые нокии хочешь не хочешь ориентировались на моторы. тогда были самые маленькие моторы, тогда были открывашки до которых нокия недавно дошла. но нокия делает одни из лучших телефонов сейчас несмотря на просто убийственную историю моторолла.

а самые значимые нововведения в автомобилистроении сделал ФОРД, но при этом его машины не стали лучшими.

а еще в сша на 1вое место по прооизводству авто вышла хонда не тойота а хонда, обойдя гм. это тем кто до сих пор не вкурсе кто рулит в сша.

скучно с вами, в комплексе смотреть на все не умеете
бляго хоть японцы научили немцев что управление стеклоподъемниками должно быть на двери это правильнее чем в середине торпеды. уже за это им низкий поклон.)))))
а сейчас учат что машины не должны ломатся. учат примером отзывами по мельчайшим моментам. не чета мерседесу рейки 211 го припомним или електрику е39 или Х5 вспомним (помоему абсолютный лидер по юолезням всего и вся!!!!()

в данной новости авто не рыночный повторюсь
это классика. классика ЯПОНСКАЯ, это то с чего началось большое японское автомобилестроение. тот флагман который погнал японию вперед!!! это память и традиции для них!!!
нам на такой машине не поездить, а вот на эс и 7ке легко чувствуйте разницу

там у когото сенчури 92года
ездит человек и не напрягается неправда ли и еще 10-20 лет проездить а веть 7рок 92 года нет уже живых, да и 140вых то не найти в этом возрасте. а эксплуатировать 92года сенчури человек может легко и непринужденно. вот опять странность да при том что немцы лучше)))))))). сплошные противоречия

а еще для немцелюбов
неприятный факт
англичане всегда были новаторами и прогрессом европы а не немцы
лишь после того как 2жды об немцев весь мир вытер ноги они стали развиватся)))
но к сожалению ли или нет. английский автопром очень сдал последнее время( хотя когда то когда ауди еще не было вовсе,бмв делал невменяемы повозки а мерседес только только научился делать нормальные машины, ягуары были лучшими и интереснейшими)

Мне самое главное не понятно - новость была "Тойота обновила Century", при этом фотографии 2008г. Тут все дружно навалились на дизайн автомобиля, хотя это дело вкуса, причем вкуса исключительно японского. Зачем-то полезли сравнивать с немцами большой тройки. Особо странные товарищи стали мерять представительский автомобиль по максимальной мощности, снимаемой с единицы объема двигателя. Другим не понравился велюр на фотографиях, при том что большиснтво японцев кожу не любят (но и с кожей century достаточно продается). Третьим не понравилась кассетная балалайка, при том что владелец такой машины не ездит за рулем, у него сзади своя мультимедия.
Самое интересное, что в обновленном century почти ничего не изменилось, изменилось лишь вот что:
1. ETC
2. Система прорисовки парковочной траектории с голосовым управлением
3. Фон эмблемы (феникс) поменялся с серебристого на черный и увеличился
4. Тестура отделки салона
5. Подставка под ноги левого заднего пассажира
6. Стекла с инфракрасным фильтром, для уменьшения теплопередачи внутрь салона и соответственно более экономичной и тихой работой кондиционера.

Это не новая модель, это не рестайлинг, это даже не фейслифтинг, это просто мелкие доработки...

А2 не пори чушь самый дешевый С-классе дешевле самаого дешевого ИС
самый дешевый е-классе дешевле самого дешевого ГС

фишка в том что имея на руках деньги на мерс еще не факт что ты можешь себе позволить лексус))))))))
смешно до жути над вами

опусы они у тебя
вам все сравнения некорректный что не ваши)
на 90% пах 2000годов 10летних стоят абс и подушки честно говря просто не встречал япов без них
а сколько я встречал европейцев без абс я тебе скажу)

акпп на японцах давай сравним простетскую акпп на гс300 2 поколения и на бмв кузов е39)))))
не молитесь вы на немцев а купите и поездийте

а что нововведения в телефонах и в авто принципиально разные вещи? чего это вдруг??

а форд ввел в производство авто такую мелоч как конвеер) и сейчас 99% машин производятся именно на конвеере. хотя чего я вам рассказываю. вы же даже просто самообразованием заниматся не хотите

воть хоть убей меня помнб я тебя А2 по мицубиси форуму))))
какже сильно твои суждения изменились)
что купил себе древнего немца и сравниваешь со старым галантом)
смешно
ну м111оо понятно он ездит на старом А8 в владике и чемто ему надо оправдывать свой глупецший выбор, но тебе то это зачем

Алексей 636 кажется твердивший с кого и кто брал пример ну брали пример япы с европы и америки, и что в эьтом уддивительного, кто был лидером на том этапе с того и брали. толкьл вот мерсы подсдулись за последние 20 лет а япы довели до совершенства понимание каким долджно быть авто. потому и оторвали большой кусок рынка.
с кого сейчас берут пример корейцы??? а наш автопром в ***е потому что все время брали пример с запада, то дизеля английские купим то волгу американскую. дурь.

по ОФИЦИАЛЬНОЙ СТАТИСТИКЕ, автомобили японских производителей во всем мире продаются более всех остальных - это ФАКТ. Производитель получает колосальные прибыли, конечный потребитель - золотую середину между ценой и качеством. Все смеются, все довольны. Остальные производители дерутся за оставшийся кусок пирога. Некоторые (большинство) смотрят за этой бойней с дальнего расстояния.
Япония продолжает борьбу за мировое господство в автомобильной промышленности.
Зачем спорить по поводу качества автомобилей? Большая часть населения планеты Земля сделала свой выбор.

Слушайте, какой народ у нас странный - при слове"ПРАВЫЙ РУЛЬ"они нос воротят,а скажи им что в "эльдорадо"завезли настоящие ЯПОНСКИЕ телики и видики так они побегут очередь занимать.Купят, поставят на видное место и гордо гостям будут показывать наклейку с обратной стороны телевизора - MADE IN JAPAN ,забыв про то,что на "ПРАВОМ РУЛЕ" такая же наклейка ...

allex 02 согласен с тобой !!!

Офигенный аппарат, как только буду в состоянии его себе позволить обязательно куплю. По салону вообще супер стопудова поболее чем мерс и бэха. Этот класический стиль кузова очень нравится. Современные мерсовские и не только мерсовские круглые формы вообще ниочём, не точто раньше у них был W 140. Вобщем автомобиль ништяк. Японцы рулят.

Ребята! Единственное ,что у японцев не везде кожанный салон, а так всему миру, тем более мерсу 600 как до луны пешком. Это нация которая думает о людях!!!