Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Объявлены цены на новую Toyota Camry: от 1 399 000 рублей

Объявлены цены на новую Toyota Camry: от 1 399 000 рублей

02 Апреля 2018 | 55120 просмотров
Сохранит ли Camry лидерство в сегменте с выходом нового поколения?
3697 (61%)
1388 (23%)
893 (14%)

Российское отделение Toyota Motor распространило цены и комплектации седана Camry восьмого поколения (кодовое обозначение — XV70). Модель уже доступна для заказа у дилеров.

Напомним, дебют новой Toyota Camry состоялся почти полтора года назад, на российском рынке модель появилась с запланированным опозданием от Северной Америки, Японии и Китая. Новую Camry для РФ, как и ее предшественницу, выпускают на заводе в Шушарах, Санкт-Петербург.

Camry восьмого поколения построена на платформе GA-K, являющейся модификацией модульной платформы TNGA, на которую также опираются C-HR, Prius и Auris. Передняя подвеска седана выполнена на стойках МакФерсон, задняя имеет многорычажный механизм.

По дизайну «наша» Camry не отличается от Camry для других рынков. Экстерьер модели разрабатывал Ян Картабиано из калифорнийской студии Toyota.

«Впервые за восемь поколений Camry получила нетипично низкий, динамичный профиль с характерной ниспадающей линией крыши и изогнутой подоконной линией. Стремительный и элегантный облик седана подчеркивают узкие фары с массивной решеткой радиатора, выполненные в новом фирменном стиле Toyota. Причем модель уже в базовой комплектации оснащается светодиодной оптикой спереди и сзади», — отмечает пресс-служба Toyota.

Архитектура передней панели салона выполнена с ориентацией на водителя, по сравнению с предшественницей улучшилось качество отделочных материалов, более эргономичным стало расположение рычагов и кнопок.

Для Camry в российской спецификации предложено три бензиновых двигателя:

  • 2,0-литровый 6AR-FSE (150 л.с., 192 Нм);
  • 2,5-литровый 2AR-FE (181 л.с., 231 Нм);
  • 3,5-литровый 2GR-FKS (249 л.с., 356 Нм).

Все версии комплектуются автоматическими трансмиссиями. 6-ступенчатая АКП зарезервирована за моделями с двигателями объемом 2,0 и 2,5 л, 8-ступенчатая АКП Aisin предназначена для машин с мотором V6. Благодаря более широкому диапазону передаточных чисел, а также расширенному диапазону блокировки гидротрансформатора, переключения стали более незаметными и плавными.

Для новой Toyota Camry в России предложено семь фиксированных комплектаций и десять исполнений. Базовая комплектация «Стандарт» предлагается только для машины с мотором 2,0 л и стоит 1 399 000 рублей. В ее оснащение входят светодиодная оптика (ближний и дальний свет, дневные ходовые огни, противотуманные фары), легкосплавные колесные диски R16 c полноразмерной запаской на литом диске, двухзонный климат-контроль, запуск двигателя кнопкой, электропривод стекол и зеркал, подогрев передних сидений, зеркал и зоны покоя «дворников» лобового стекла, шесть подушек безопасности, система динамической стабилизации VSC+, устройство экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС, аудиосистема, кожаная отделка селектора АКП. Спинка заднего дивана складывается в пропорции 60:40.

Версия «Стандарт Плюс» (от 1 499 000 рублей) дооснащена кожаной отделкой руля, датчиком дождя, парктроником спереди и сзади, мультимедийной системой с 7-дюймовым дисплеем, круиз-контролем.

В следующей комплектации «Классик» (от 1 549 000 руб.) появляются кожаная обивка сидений и электропривод передних сидений.

Ступенью выше стоит «Элеганс Safety» (1 818 000 руб.). У нее 17-дюймовые колеса, камера заднего вида с динамической разметкой, система бесключевого доступа в салон, беспроводное зарядное устройство для телефона, коленная подушка безопасности, подогрев руля, задних сидений, форсунок стеклоомывателя и всего лобового стекла, а также пакет безопасности Toyota Safety Sense. Этот пакет включает систему распознавания и информирования водителя о дорожных знаках, контроль за движением по полосе, контроль и информирование об усталости водителя, систему предупреждения фронтального удара с функцией автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль, автоматическое переключение дальнего света на ближний.

Следующая комплектация «Престиж Safety» (1 930 000 руб.) дополнительно включает ионизатор воздуха и мультимедийную систему с 8-дюймовым дисплеем и аудиосистемой JBL. Кроме того, у этой версии — 18-дюймовые колеса.

Исполнение «Люкс Safety» (от 2 062 000 руб.) доукомплектовано электрорегулировкой заднего сиденья, трехзонным климат-контролем, боковыми подушками безопасности для обоих рядов сидений. Также в комплектацию включена разделенная в соотношении 40:20:40 спинка заднего сиденья.

Самая дорогая версия Executive Safety стоит 2 341 000 рублей. Относительно «Люкс Safety» она дооснащена электроприводом регулировок руля, подрулевыми «лепестками» переключения передач, вентиляцией передних сидений, четырьмя камерами кругового обзора, 10-дюймовым проекционным дисплеем, системой мониторинга слепых зон, системой помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией визуального оповещения.

Длина, ширина, высота Camry XV70 в российской спецификации — 4885, 1840 и 1455 мм соответственно. Колесная база — 2825 мм.

Под производство новой Camry Тойота переоснастила завод в Шушарах. Уровень автоматизации при изготовлении нового седана на российском заводе составляет 52%, для сравнения выпуск старой модели был автоматизирован лишь на 30%. В цехе пластиковых деталей было установлено уникальное оборудование Slush line по производству приборной панели, покрытой мягким, приятным на ощупь материалом.

Напомним, Toyota Camry уже несколько лет подряд является самыми продаваемым автомобилем бизнес-класса в России. В 2017 году в РФ было продано 28 199 Camry.

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
2.0 (150 л.с.), 6AT, Стандарт 1 399 000
2.0 (150 л.с.), 6АТ, Стандарт Плюс 1 499 000
2.0 (150 л.с.), 6АТ, Классик 1 549 000
2.5 (181 л.с.), 6АТ, Стандарт Плюс 1 623 000
2.5 (181 л.с.), 6АТ, Классик 1 703 000
2.5 (181 л.с.), 6АТ, Элеганс Safety 1 818 000
2.5 (181 л.с.), 6АТ, Престиж Safety 1 930 000
2.5 (181 л.с.), 6AT, Люкс Safety 2 062 000
3.5 (249 л.с.), 8AT, Люкс Safety 2 166 000
3.5 (249 л.с.), 8AT, Executive Safety 2 341 000
Новая Toyota Camry
Новая Toyota Camry
 
Новая Toyota Camry
Новая Toyota Camry
 
Новая Toyota Camry
Новая Toyota Camry
 
Новая Toyota Camry
Платформа новой Toyota Camry
 
3,5-литровый мотор Toyota 2GR-FKS
 

Комментарии

  
Киров, Москва
Сообщений: 12275
Тоха
Ну, у субару легаси теперь точно нет шансов, на кого они вообще рассчитывают?
Камрюхе, кстати, сложно будет с корейцами соревноваться, надо ещё дешевле делать.
Субару, как и Тойота, живёт на фанатах. Причем у Субару фанаты в конец отмороженные. Готовы ездить на любых дровах, лишь бы Субару. Сколько таких нелепых вёдер видел - жуть. Розовые катки (матовые), бампер стяжками стянут, резина лысая. Зато глухарь ******ий.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
6
7
Ответить
    
красноярск
Сообщений: 56
Убогий бампер.
Мой отзыв: Nissan Cefiro 1997
3
2
Ответить
7678888
Благовещенск
7460540
качество пластика и рулежки ни как не влияют на ширпотреб это или нет
загуглите значения данного слова для начала
Сравнили тойота, с бмв... Это авто для разных клиентов, разные рынки.
5
1
Ответить
алексей
Омск
premio711
А Камри не маркетинг?
Да и в ней он есть, но они её модернизировали, это я сужу пока лишь по тест драйвам и они говорят, что она стала более драйвой, начальная комплектация побогатела и дизайн уже не как у зубила. А у 8 аккордов проблемы с двс и на 201 лошадь они не едут.
2
 
Ответить
Triner74
Мой сузуки свифт В БАЗЕ имеет коленную, боковые, шторки и т.д., маркетинг тойота взяла у немцев чтоли... фуууу.... и это кэмри...🤔
 
3
Ответить
Triner74
Из народа деньги просто хотят потянуть, значит и на ремонты почаще издить придётся.
 
 
Ответить
 
Город электробритв
Сообщений: 4353
На рекламных фотках цвет красивый, но пипл будет хавать цвет варёной корюшки.
Владелец фотоаппарата Pentax. Тиаретиг фотографии.
1
2
Ответить
     
Север
Сообщений: 3981
Владимир Курилов
А какие есть варианты за 2 мульта из вменяемых премиум-седанов?)
А причем здесь премиум? Камри даже на бизнес-класс не очень тянет, по крайней мере с 2-х литровиком точно. А из одноклассников интереснее Форд Мондео например.
2
11
Ответить
Игорь
Химки
Eiswolf
Ничего так машина. Но люди будут брать Оптиму.
С задирающимся G4KD/N?)
6
3
Ответить
Игорь
Химки
Сергей Федосов
Сегодня заказал 3,5 придёт в мае. Новый движок и новая 8ми ступая коробка, остальные комплектации с прежней Камри, новая обертка в старой конфете. 35 бакинских за максималку подарок.
Откуда там "новый движек"?) Коробки на 3.5 так же будут рваться как на прошлом поколении?)
3
6
Ответить
   
Томск
Сообщений: 796
Оптима больше нравится, тут кроме ликвидности ничего интересного нету
4
6
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3787
Ха ха, комментарии стёрли , где я написал плохое про эту машину. Дром, очнитесь, это шлак за большие деньги , в которой даже кожу не могут нормальную поставить, этому профилю сидений миллион лет уже, ну а люди хавают, про вентиляцию в Тойоте слышали? Ещё раз говорю , гляньте простое видео, где эту машину обходят, сразу поймёте из каких материалов она сделана внутри, а то тут такие красивые картинки)))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
 
12
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3787
AndreyG123
На этом уровне, но дешевле Оптима ГТ, если классом выше, да не одним прыгнуть, но на топ не смотреть, Генезис G80 4 ВД, либо Киа Кворис задний привод, оба в базе, но один с полным приводом, второй в базе...
У меня знакомый перед НГ взял Генезис за 2150, так я сел в него и охренел от салона, машина просто бомба, какая Камри может быть!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
7
7
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Stelios
Ха ха, комментарии стёрли , где я написал плохое про эту машину. Дром, очнитесь, это шлак за большие деньги , в которой даже кожу не могут нормальную поставить, этому профилю сидений миллион лет уже, ну...
Ты бы сначала статью прочитал
7
2
Ответить
9234880
Кореновск
Вообще не понимаю Тойоты, а Камри особенно. Как такую страшную можно купить?
2
5
Ответить
 
Сообщений: 6812
культ тойоты даст свои плоды, брать будут, но посмотрим по качеству покраски... надеюсь не будет больше перекраски по гарантии
 
2
Ответить
10699683
ПАЛАСИО
Камри или Стингер?
Камри +
Стингер -
Фольксваген-свингер!
2
 
Ответить
Dimon763
***** за большие деньги с косяком в двигателе.....
1
3
Ответить
Юрий
Курган
Максим
Пассату, СуперБ, БМВ 5, Екласс, поучится нужно у Камри как делать машины. Одна одна продается в десятки раз лучше, чем они вместе взятые. Мощный мотор, никаких турбопукалок, никаких роботов и вариаторов,...
Боже упаси бмв у Камри учится,сейчас немцы твой комментарий прочитают и сразу начну сворачивать производство
 
3
Ответить
 
Сообщений: 5726
premio711
Корейцы по надёжности уже давно не уступают китайцам. До японцев им далековато.
в 2016 или 2017 году(не помню точно) они натянули всех в мире по надежности.
3
6
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3068
Alex1234567
Пассат не конкурент всему вышеперечисленному, это вообще другой автомобиль. Это автомобиль )))
Поэтому за год - 2600 авто продали? Из 140 миллионной страны, только 2600 знают что такое настоящий автомобиль?))
6
6
Ответить
 
Сообщений: 5726
это рейсталинг 30-ки(говорю как обыватель,а не как дизайнтехсуперпупер работник)
1
2
Ответить
Dimon763
У этой Камри косяк с поршнями,уже в США отзывают. Я теме Легаси написал ))) Сейчас пуканы погорят у фанатов )))) Ребята из Питера их кувалдами будут вбивать,чтоб вошли ))))
3
10
Ответить
Максим
Пассату, СуперБ, БМВ 5, Екласс, поучится нужно у Камри как делать машины. Одна одна продается в десятки раз лучше, чем они вместе взятые. Мощный мотор, никаких турбопукалок, никаких роботов и вариаторов,...
Автомобиль таксиста и под***ник чиновника средней руки. За счёт этого высокие продажи. А по факту: унылое днище из 90-х
6
8
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Dimon763
У этой Камри косяк с поршнями,уже в США отзывают. Я теме Легаси написал ))) Сейчас пуканы погорят у фанатов )))) Ребята из Питера их кувалдами будут вбивать,чтоб вошли ))))
Нет никакого косяка с поршнями. Был косяк с логистикой и поставили не те размеры на 1700 машин. Издержки начала производства. Поменяют по отзывной компании и все.
7
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Dimon763
У этой Камри косяк с поршнями,уже в США отзывают. Я теме Легаси написал ))) Сейчас пуканы погорят у фанатов )))) Ребята из Питера их кувалдами будут вбивать,чтоб вошли ))))
Вот тебе косяки немцев за прошлый год.
6
3
Ответить
Dimon763
Владимир_Ветер
Нет никакого косяка с поршнями. Был косяк с логистикой и поставили не те размеры на 1700 машин. Издержки начала производства. Поменяют по отзывной компании и все.
Поставили и продали. А как же Японское качество,проверка на всех этапах ? Извольте-с, объяснить. Мне до немцев пофигу, что у них. Их авто стоят слишком дорого. Хотя немцы утверждают,что ДВС что и у них,только почему то в РФ не хочет работать.... У меня знакомый работает в Тойоте, подвеска у Кукурузеров новых летит только в путь, японцы руками разводят, машины не для России.
2
6
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
Stelios
У меня знакомый перед НГ взял Генезис за 2150, так я сел в него и охренел от салона, машина просто бомба, какая Камри может быть!
Да я то все это понимаю, Хундай Генезис я на тесте катался, классный авто, а вот в предыдущей камри даже желания прокатиться не возникло, не стал сразу писать, что генезис будет иметь более качественный салон, а Кворис и подавно, тапками бы закидали больные "тайотой головного мозга")))
4
5
Ответить
DmitriTMB DmitriTMB
Камри была флагманом безнес седанов в России и им останется! Оптима - для тех кто "не дотянул". Я уж не говорю про супер мега НЕ надёжность корейской брички
Пока не заметил ненадежность, дорогой владелец жабылей)
1
3
Ответить
Урюпинск
Стингер победил. Кому нужна камри за 2 млн когда есть современный клевый стингер
3
16
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
DmitriTMB DmitriTMB
Камри была флагманом безнес седанов в России и им останется! Оптима - для тех кто "не дотянул". Я уж не говорю про супер мега НЕ надёжность корейской брички
Оптима для тех, кто планирует ездить, долго и счастливо не переплачивая при этом, а камри, это чтоб сосед сказал, "оооо камри купил, молодец", только надо не забыть цепь прикупить, к столбу привязывать, противоугонками облепить, а еще лучше охраняемый гараж, а то спать совсем не будет владелец новый)))
У нас таксисты на корейцах i40, Оптимах по 350-400 тысяч катают, а потом снова за корейцами идут. Странно?
6
12
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16079
Вячеслав
жизнь у тебя страшная , а камрюха ШИКАРНАЯ
Очень весомое мнение, особенно с учетом того, что про мою жизни ты ничего не знаешь, а обсуждаемую Кэмри вживую не видел ))))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
2
3
Ответить
ShiDmAl
Иркутск
Mihbo-car
Сейчас в США доля кроссоверов увеличивается с огромной скоростью,поэтому седаны в пролёте,сам поездив на универсале на седан никогда не сяду...
странно, тебя еще универсал не заразил (судя по машинам в подписи), а за других пишешь. Я с удовольствием в камри сажусь после прадо, когда в город надо.
2
 
Ответить
Юрий
Курган
nico_PCM
Поэтому за год - 2600 авто продали? Из 140 миллионной страны, только 2600 знают что такое настоящий автомобиль?))
Это говорит о том что народ у нас нищий и берут машину по карману
2
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Dimon763
Поставили и продали. А как же Японское качество,проверка на всех этапах ? Извольте-с, объяснить. Мне до немцев пофигу, что у них. Их авто стоят слишком дорого. Хотя немцы утверждают,что ДВС что и у них,только...
Это звучит как детский наивняк.
Никакая подвеска не летит.
Реально заняться нечем, как делать такие вбросы?
5
1
Ответить
H22A RED TOP
Легаси никогда с Камри не соревновалась. Рассчитывают они на тех, кому нужен полный привод на седане, а это нишевая аудитория автоматом. Если ты читал новость, то у Легаси в базе уже есть все (...автомобиль...
а если тебе не нужны электрорегулировки?? и кожа рожа тоже не показатель?? ты идёшь и берёшь камри за 1.5 ляма, радуешься новой машине и думаешь на кой ещё 700 платить за субару???
2
 
Ответить
 
Сообщений: 175
Артем
Камри была надежной пока в питере Ее не начали собирать, посмотрите сколько 50ок на вторичке продаётся, по-моему больше чем солярисов! Возникает вопрос, почему такой сверх надежный аппарат продаётся на вторичке в таких количествах?"
потому что их покупали в бешеннобольших количествах...не утилизировать же их:)
 
3
Ответить
    
Сообщений: 1452
Передок - супер, зад - хз.. вживую смотреть надо, хотя адептам тойоты пох, сойдет итак
 
2
Ответить
   
West Siberia
Сообщений: 19530
AndreyG123
Оптима для тех, кто планирует ездить, долго и счастливо не переплачивая при этом, а камри, это чтоб сосед сказал, "оооо камри купил, молодец", только надо не забыть цепь прикупить, к столбу привязывать,...
Потому что поддерживается искусственно высокая остаточная стоимость этих б/у мащин на вторичном рынке и можно задорого слить убитое ведро...
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
3
4
Ответить
BlackMam84
Новочеркасск
Тоха
Ну, у субару легаси теперь точно нет шансов, на кого они вообще рассчитывают?
Камрюхе, кстати, сложно будет с корейцами соревноваться, надо ещё дешевле делать.
Смысл ? Ее и так купят . Имя зарабатывается не за пару лет удачных продаж типо Киа или хундай
2
1
Ответить
BlackMam84
Новочеркасск
Максим
Встречайте Легенду! Немецкие пластиковые шушлайки обречены на провал. Купил Камри 3.5 за 2.5 млн, проездил 5-7лет, делал только ТО и продал за 2млн в течении дня. Что еще нужно? Никаких стояний на...
Все хорошо в ней но у меня дизельная двушка едет как этот 3.5 л мотор , а хавает меньше , вот если бы гибрид завезли , пускай даже только под заказ это был бы огонь
1
3
Ответить
N-TAGIL
Азанка
Все стало очень дорого буду ездить дальше на шкоде А7 что поделать
2
1
Ответить
 
Иркутск Москва транзит
Сообщений: 244
Сергей45
Камри не японский и не европейский автомобиль, по своей философии. Камри -100 американец и сделан для американцев. Хотите бесплатно сходить в цирк? Попросите кого-нибудь перевести то, что вы написали...
Ну ты это перегнул что-то, в Америке у Камри такой же статус как и нас примерно, машина для обеспеченных людей среднего класса. Другой вопрос что там таких людей на порядок больше. А те кого ты описал, латиносы и студенты, работающие в маке о Камри мечтают только, их удел подержанные короллки и сивики.
Мой отзыв: Nissan Teana 2011
5
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
По сравнению с предыдущей снаружи почти нормальной стало..одна решётка эта гипертрофированная только опошляет, салон так вообще почти человеческий, без зелёных часиков и кнопок из 80-х. По тестам ещё и рулится нормально.
А у предыдущей 2,5 разве не 9 с небольшим сек, а не 9,9 было? Куда дели динамику.
Хотя нам не досталось новых агрегатов (кроме 3,5) - жаль.
В общем, похоже Тоёта нетвёрдо, но похоже таки встала на путь исправления....
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
2
 
Ответить
    
Калининград, Тридевятый
Сообщений: 1936
щас аванс получу, пойду брать
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
1
 
Ответить
Станислав
Абакан
Каройнер
Я бы выбрал стингер....засилье Камри заставляет желать чего-то ещё другого
И ездил бы один как дурак на стингере :-)
3
1
Ответить
Михаил
Челябинск
Только вышла новая Камри, уже 2 отзывные компании. Кончилась хваленое качество Тоеты.
https://quto.ru/journal/news/80031/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
 
3
Ответить
Dimon763
Владимир_Ветер
Это звучит как детский наивняк.
Никакая подвеска не летит.
Реально заняться нечем, как делать такие вбросы?
У меня знакомый работает в гарантийке, иди расскажи что там не летит. хорошие были 80-100 крузаки. И вариаторы на Королле не меняли ? )))) Подвеска не рассчитана для плохих дорог, новые Тойоты Прадо особенно.
1
6
Ответить
Dimon763
И обычного Ваню в дела не посветят, просто вот в США Тойоту дрюкают,а тут бабло течёт,пипл хавает.... Живут в убитой хрущёвке,зато на Тойоте )))) Смехота ))))
3
3
Ответить
    
Сообщений: 1607
1470724
залезь под камри и посмотри там 2 рычажка сзади стоит. спереди да - макферс.
Ты реально чтоли совсем не соображаешь, в гугле напиши камри - характеристики и почитай. У меня было несколько камри на которых я ездил и обслуживал их соответственно, рассказывать он будет куда заглянуть))
2
 
Ответить
     
кострома
Сообщений: 2568
AntiMandron
Оптима больше нравится, тут кроме ликвидности ничего интересного нету
Так просмотрел - а у Камри в базе музыки нет и пластмассовый руль? Весело. 2.4 оптиму в престиже сейчас легко за 1.5 отдают...но магия Камри, в том, что сделай ее 2.0 на мешалке и с кондиционером за 1.5 все равно будут брать
5
1
Ответить
Dimon763
Легаси - Аутбек сейчас, Аутбек и называется Субару Легаси Аутбек. Легаси бы клиренс как у Весты Кросс, 150мм маловато и ПП на брюхе висеть не поможет....
 
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3068
Юрий
Это говорит о том что народ у нас нищий и берут машину по карману
То есть, на самри которая от 1.4 деньги у народа есть(28199 проданных авто), а на пассат, который от 1,450 - денег нет?(2600 проданных авто).
5
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 235
NeverHoo
Цены остались прежние же, 2 млн это максималка
так то почти 2.4 максималка, а не 2.
Мой отзыв: Volvo XC70 2014
 
 
Ответить
Тоха
Иркутск
Дмитрий
Нашёл с чем сравнить... Легаси на порядок интереснее практическом в таком же ценовом. Японская сборка, полный привод. Едет на много приятнее, работа подвески и рулевое на одну голову точно выше камри....
Почему тогда тойота в Японии вообще продается, если у них есть субару, которая во всём лучше тойоты? Насмешил. =)
2
1
Ответить
  
РФ
Сообщений: 303
Пишут что она начала рулится,надо будет на тест заехатьНа 40-50 рулешка была убогая,с виду стала лучше с большой пастью как то перебор)
 
 
Ответить
Тоха
Иркутск
Komarick
и дороже!!!))))))) ХЗ конечно, может где-то и можно получить принципиально другое удовольствие от управления 4ВЭДЭ, но у нас в Пензе это не возможно... дорог нет, камеры есть, гонять негде... спорно, очень...
А не надо гонять, надо нормально ездить.
 
 
Ответить
Тоха
Иркутск
Slonik_Smile
Субару, как и Тойота, живёт на фанатах. Причем у Субару фанаты в конец отмороженные. Готовы ездить на любых дровах, лишь бы Субару. Сколько таких нелепых вёдер видел - жуть. Розовые катки (матовые), бампер стяжками стянут, резина лысая. Зато глухарь ******ий.
Ну ты уже говоришь о старых поколениях субару - там никаких систем стабилизации, автомобиль с полным приводом as is. Вот именно в этом случае мой тезис верен на 100% - переднеприводные тачки по сравнению с ТАКИМИ полноприводными тачками управляются намного лучше и проще, особенно, в плохих дорожных условиях.
1
1
Ответить
Тоха
Иркутск
BlackMam84
Смысл ? Ее и так купят . Имя зарабатывается не за пару лет удачных продаж типо Киа или хундай
Заработали имя в начале нулевых - суба стала известна как быстрая тачка с турбо на полном приводе для бедных людей за копейки - а сейчас впаривают лошкам совершенно другие тачки за неоправданно большие деньги. Действительно, имя.
1
1
Ответить
Тоха
Иркутск
H22A RED TOP
ты на машинах то ездил вообще, клоун?
Ты с людьми сначала разговаривать научись, а только потом свой грязный рот раскрывай.
6
2
Ответить
Максим
Симферополь
BlackMam84
Все хорошо в ней но у меня дизельная двушка едет как этот 3.5 л мотор , а хавает меньше , вот если бы гибрид завезли , пускай даже только под заказ это был бы огонь
Твоя дизельная двушка ломучее барахло. Камри надежная как кирпичный дом, а твоя шушлайки это домик из гипсокартона и современных материалов. Кирпичный дом в России предпочтительней.
3
5
Ответить
BlackMam84
Новочеркасск
Тоха
Заработали имя в начале нулевых - суба стала известна как быстрая тачка с турбо на полном приводе для бедных людей за копейки - а сейчас впаривают лошкам совершенно другие тачки за неоправданно большие деньги. Действительно, имя.
Локальной заборки нет вот и ценник такой , Субару впринципе в таких количествах не продавалась у нас как тойота , да и Субару лично я знаю только из за заряженных тачек типо sti,
 
 
Ответить
Zeleke
Если не пруль тотне фанат! Здесь на дроме левый руль не в почёте. А по сабжу брал я новую Камри в 2014 году «престиж» ведрище редкостное . За 1,5 года три гарантии и пинающаяся акпп которую так и не...
У меня Калдина
 
 
Ответить
BlackMam84
Новочеркасск
Максим
Твоя дизельная двушка ломучее барахло. Камри надежная как кирпичный дом, а твоя шушлайки это домик из гипсокартона и современных материалов. Кирпичный дом в России предпочтительней.
во сразу видно объективный комментарий эксперта , на строительном рынке будешь про кирпичные дома рассказывать ;)))
4
3
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
urwoiy
Да на мелкой щебенке подключаемый полный привод это действительно то, что нужно, особенно в повороте)) Конечно на переднем приводе на гравии не разогнаться, как это может быть возможно, задние колеса же крутиться на будут))))
бери камри (если есть), приезжай посоревнуемся по пересеченке по гравийке. че я буду по сто раз доказывать людям которые за полным приводом не сидели ни разу...
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
1
3
Ответить
Zeleke
Краснодар
Георгий Радонежский
У меня Калдина
Ну пруль же. Фанат значит) б/у же была?
 
 
Ответить
Юрий
Курган
nico_PCM
То есть, на самри которая от 1.4 деньги у народа есть(28199 проданных авто), а на пассат, который от 1,450 - денег нет?(2600 проданных авто).
Их в основном во всякие фирмы и такси берут ,вот по этому и цифры такие,и обслуживание дешевле
 
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7797
Stelios
Ха ха, комментарии стёрли , где я написал плохое про эту машину. Дром, очнитесь, это шлак за большие деньги , в которой даже кожу не могут нормальную поставить, этому профилю сидений миллион лет уже, ну...
В Гранте похоже сидухи то получше будут.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17473
nico_PCM
Зачем? Челу написали про сравнение самри на фоне А6 в бомже за 2.6 мульта, на что другой решил сострить что джили за 800к будет такой же как самри за полтора. Если оба сравнивают а6 и джили с самри, значит...
Молодец, садись. 3. Тема надёжности Ауди от маздавода, пересевшего с опеля не раскрыта.
 
 
Ответить
Zeleke
Ну пруль же. Фанат значит) б/у же была?
Ясен пень бу
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3068
Юрий
Их в основном во всякие фирмы и такси берут ,вот по этому и цифры такие,и обслуживание дешевле
Так почему же тогда не берут тот же пассат?
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3068
premio711
Молодец, садись. 3. Тема надёжности Ауди от маздавода, пересевшего с опеля не раскрыта.
Я только лично тебе уже трижды писал, что я не фанат мазды, ну да ладно.
А опель откатал 8 лет, и при этом не было никаких ремонтов или замен деталей, кроме колодок, масла и фильтров. Дай бог твоей тиге хоть 5 лет так отъездить, и не развалиться
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1607
Grey87
бери камри (если есть), приезжай посоревнуемся по пересеченке по гравийке. че я буду по сто раз доказывать людям которые за полным приводом не сидели ни разу...
Ага, поехал за 4000 км и обратно тебе что-то доказать.
 
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17473
nico_PCM
Поэтому за год - 2600 авто продали? Из 140 миллионной страны, только 2600 знают что такое настоящий автомобиль?))
Пассат в последнем поколении ещё улучшился и подорожал - он банально лучше Камри, но меньше. Его сравнивать проще с Лексусом - и тут другая статистика - Пассатов в 17 г. продали в 2 раза больше, чем всех седанов Лексус вместе взятых.
 
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17473
nico_PCM
Я только лично тебе уже трижды писал, что я не фанат мазды, ну да ладно.
А опель откатал 8 лет, и при этом не было никаких ремонтов или замен деталей, кроме колодок, масла и фильтров. Дай бог твоей тиге хоть 5 лет так отъездить, и не развалиться
У меня Лада Копейка без особых ремонтов 25 лет так отъездила, потому что там деталей в 10 раз меньше чем в Тигуане. Про Опель не рассказывай - после тебя этот хламина вряд ли так же хорошо жил. Твой Опель имел качество ГМ, теперь будет такой же качественный как Пежо.
И почему ты берёшь комплектации с самым овощным мотором? Чем езда умереннее, тем машина дольше живёт - тут понятно, но можно же взять на класс пониже, но с хорошим мотором, зачем брать выше классом, но овощ?
 
2
Ответить
Максим
Симферополь
BlackMam84
во сразу видно объективный комментарий эксперта , на строительном рынке будешь про кирпичные дома рассказывать ;)))
Иди масла подлей. Стоят в очереди в сервис и через бесплатный вайфай торчат на дроме...
1
 
Ответить
Юрий
Курган
nico_PCM
Так почему же тогда не берут тот же пассат?
Обслуживать дешевле и не прихотливая,как раз это о том и говорит что нет денег
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3068
premio711
Пассат в последнем поколении ещё улучшился и подорожал - он банально лучше Камри, но меньше. Его сравнивать проще с Лексусом - и тут другая статистика - Пассатов в 17 г. продали в 2 раза больше, чем всех седанов Лексус вместе взятых.
Пассат начинается с 1400, самый дешевый лехус(ес) начинается от 2.4. Это на миллион дороже пассата, о чём ты?
Серьезно, это либо слишком толсто, либо ты сегодня не выспался, ибо это слишком глупо, даже для ваговода.
2
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3068
premio711
У меня Лада Копейка без особых ремонтов 25 лет так отъездила, потому что там деталей в 10 раз меньше чем в Тигуане. Про Опель не рассказывай - после тебя этот хламина вряд ли так же хорошо жил. Твой Опель...
1. Так хорошая и ухоженная значит копейка, только что в твоём понимании "без особых ремонтов"?
2. Я знаю покупателя моего опеля, могу тебе его номер телефона дать(зовут его Олег), сам убедишься.
3. От того что новые опели будут другими, та самая прошлая вектра уже не изменится, ну это так, на всякий. И да, самое забавное, что в германии тот же опель считают за немца(при и по сей день популярной шутке, про каждая машина становится опелем, ибо раньше переплавляли старые авто, для создания новых опелей), а вот фолькс все стe6ут как недонемца, ненастоящего немца.
В каком смысле комплектации с овощным? В плане сравнения цен, или в плане моего выбора авто?
Если первое, так всегда при сравнении опираются от начальных цен.
Если второе, так опель был в самом жиру для механики, 2.2 стоил на 100к выше(а по тем временам это были реально деньги), и в то время(декабрь 2008) уже не привозился даже под заказ. А 1.8 это среднее двигло, там был 1.6, 1.8, 2.2 и уже отдельно опс 2.8.
У мазды же всего два двигла, 2.0 и 2.5. И с появлением спорт-режима коробки, для комфортного передвижения вполне достаточно 2.0.
А что брать классом ниже? Если бы мазда3 была в топовой европейской комплектации(с кожей, проекцией, двиглом 2.0, бесключевым), я бы взял тройку; церато как и элантра кусок погремушки: фокус экобуст, с ресурсом двигла = ресурсу ремня; джетта - вообще не представляю глупых людей, которые берут джетты, когда есть октавия; октавия - если и брать, то только на 1.8, а брать тси и дсг в почти 2017, когда ваг во всю трепет про то, как у них двигло не жрет масло, и при этом в книжке написано ято жор масла 1000гр на 1000км - это не является неполадкой устраняемой по гарантии; и рассказы про надежность дсг, когда у них же в рмонтной зоне машине мехатроник меняют. Ну такое если честно.
И потом, за деньги которые я потратил на свою мазду, можно было взять 2.5 но в простой, только зачем? Большая часть эксплуатации - город, при этом можно стоять в пробке в пустой машине, но зато знать что у тебя 2.5; или взять 2.0, но при этом в хорошей комплектации, с кучей хороших опций и удобств. Как по мне, выбор очевиден.
А так, как бы ты взял тигу, о какой скорости может идти речь, когда это обычный гольф на стероидах? Причем на двойных, ибо помимо того что фолькс его задрал, еще и подвеска для плохих дорог.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30930
Максим
Пассату, СуперБ, БМВ 5, Екласс, поучится нужно у Камри как делать машины. Одна одна продается в десятки раз лучше, чем они вместе взятые. Мощный мотор, никаких турбопукалок, никаких роботов и вариаторов,...
Млн км сейчас только всякие магистральные тягачи с большими моторами могут проехать. Ресурс камри думаю обычен для авто этого класса. Взависимости от эксплуатации и удачности конкретного авто какие-то машины пройдут 300-400 тыщ. Какие-то поедут на капремонт или замену коробки после 100 уже, все как у всех.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17473
nico_PCM
Пассат начинается с 1400, самый дешевый лехус(ес) начинается от 2.4. Это на миллион дороже пассата, о чём ты?
Серьезно, это либо слишком толсто, либо ты сегодня не выспался, ибо это слишком глупо, даже для ваговода.
Посмотри Пассат за 1,4. Это чистый маркетинг. Машина Д-класса с турбомотором 1,4 мкпп. Нормальные Пассаты 1,8 дсг хайлайн стоят около 2 мульта.
 
 
Ответить
 
Иркутск Москва транзит
Сообщений: 244
Надпись на крышке багажника С A M R Y некрасиво выглядит, старомодно.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17473
nico_PCM
1. Так хорошая и ухоженная значит копейка, только что в твоём понимании "без особых ремонтов"? 2. Я знаю покупателя моего опеля, могу тебе его номер телефона дать(зовут его Олег), сам убедишься....
Гольф на стероидах имеет мощность 500 л.с. Даже 220 л.с. Тигуана это слабая форсировка. Был бы я побогаче, то брал бы не компактный кроссовер, а полноприводный лифтбэк, типа А5 и комфортный внедор, типа Гелек.
Я ездил на такой М6 как у тебя - не хватает ей 2л. Ехали вчетвером с полным багажником, ей было очень тяжело и несчастный скай актив крутился как ненормальный. Октавия хоть и ниже классом, но по ощущениям сзади даже больше Мазды, а 1,4тси едет не хуже 2,5 скай актив.
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3068
premio711
Посмотри Пассат за 1,4. Это чистый маркетинг. Машина Д-класса с турбомотором 1,4 мкпп. Нормальные Пассаты 1,8 дсг хайлайн стоят около 2 мульта.
Посмотри на камри на 2.0, там в первой комплектации даже экранчика нет, и это не такой же маркетинг?
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3068
premio711
Гольф на стероидах имеет мощность 500 л.с. Даже 220 л.с. Тигуана это слабая форсировка. Был бы я побогаче, то брал бы не компактный кроссовер, а полноприводный лифтбэк, типа А5 и комфортный внедор, типа...
Вот честно, хотел тебе адекватно и рационально написать о перечислении авто и о том что едет и как едет, но последняя фраза про 1.4 едет не хуже 2.5 - и я понял что нет смысла(ага, пол секунды - не хуже, и я не говорю о езде свыше 130, где ваш литровый пакет сока задыхается).
Это клиника друг, я не знаю что там за ароматизаторы ваг вставляет в ваши машины, но у вас мозг начинает разлагаться.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17473
nico_PCM
Вот честно, хотел тебе адекватно и рационально написать о перечислении авто и о том что едет и как едет, но последняя фраза про 1.4 едет не хуже 2.5 - и я понял что нет смысла(ага, пол секунды - не хуже,...
А я вижу, что ты просто недалёкий вагофобчик, который в принципе слабенько способен потроллить ВАГ, причём как правило крыть нечем. Есть такой Евгиний, под ником Shapka, он удалил свой отзыв, но там всё расписано как он ездил и с кем заезжал. Причём он достаточно объективен, в отличии от тебя - у него есть и Королла, причём Октавия не во всех компонентах лучше по его мнению. Поэтому это у тебя желчь брызжет, прими фосфолепиды, очистись.
 
 
Ответить
BlackMam84
Новочеркасск
Максим
Иди масла подлей. Стоят в очереди в сервис и через бесплатный вайфай торчат на дроме...
Да вроде не , не на сервисе )) Покупают камри и думают у них бизнес класс :DDD Прям гонор так и прет
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3068
premio711
А я вижу, что ты просто недалёкий вагофобчик, который в принципе слабенько способен потроллить ВАГ, причём как правило крыть нечем. Есть такой Евгиний, под ником Shapka, он удалил свой отзыв, но там всё...
это конечно всё забавно, но ты как-то слишком уж глупо пытаешься съехать с того, что сморозил чушь, сравнивая 1.4 и 2.5.
Даже для вагофана это слишком глупо, не выспался сегодня?
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17473
nico_PCM
это конечно всё забавно, но ты как-то слишком уж глупо пытаешься съехать с того, что сморозил чушь, сравнивая 1.4 и 2.5.
Даже для вагофана это слишком глупо, не выспался сегодня?
Посмотри характеристики моторов 1,4тси и 2,5 скайактив - одинаковый момент, но в тси полка момента начинается с 1,7 т. об/мин и кривая выше, кроме самого верхнего участка. Поэтому несмотря на то, что максимальная мощность в Шкоде ниже, она едет всего на 0,3 с медленнее до 100 км/ч. Посмотри на Авто - Мазда 2,5л едет 7,8с, а Октавия 1,4тси едет 8,1с. Это при условии что в машинах только водители. Посади ещё по человеку и эти 0.3с нивелируются бОльшим моментом Шкоды.
Поэтому не неси ересь, учи матчасть. Бывай.
 
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3068
premio711
Посмотри характеристики моторов 1,4тси и 2,5 скайактив - одинаковый момент, но в тси полка момента начинается с 1,7 т. об/мин и кривая выше, кроме самого верхнего участка. Поэтому несмотря на то, что максимальная...
Вот только заявленные шкодой на 1.4 - 8.3 до 100(я говорю о дсг), и я не говорю о том что шкода 1.8 не едет заявленные 7.4, а едва в 7.6-7.7 влазит, я не говорю о том, что мазда на 17 дисках едет 7.5; я не говорю о том, что после 100 мазда с 2.5 и вовсе улетает от шкоды 1.4, ибо вступает в дело объем. Ты бы знал это, если бы ездил на этом или хотя бы видел это. Но все твои знания ограниченны заявлены циферками и видосикам в инете чипованных шкод. Так что, лучше рассказывай и дальше про ваг, там у тебя хоть какие-то сомнительные аргументы есть, не берись за то как едут другие, ибо ты этого не знаешь.
Пс: про лишнего пассажира улыбнуло, с учётом того, что каждый лишний кг для пакета сока в 1.4 - это проблема. И момент тут не спасает
1
1
Ответить
Максим
Симферополь
BlackMam84
Да вроде не , не на сервисе )) Покупают камри и думают у них бизнес класс :DDD Прям гонор так и прет
Была у меня такая турбопукалка как у вас, я бы вообще постыдился на автомобильный форум заходить. Вам на мотоциклетный форум.
 
 
Ответить
BlackMam84
Новочеркасск
Максим
Была у меня такая турбопукалка как у вас, я бы вообще постыдился на автомобильный форум заходить. Вам на мотоциклетный форум.
Двух литровый дизель с моментом в 430н/м постыдится? К слову мне бы было стыдно иметь обьем в 3.5 литра которого каждая октавия дергает , за то типо v6 и типо надежно , смех да и только
 
 
Ответить
Вячеслав
Нижнеудинск
@lex@nder
Очень весомое мнение, особенно с учетом того, что про мою жизни ты ничего не знаешь, а обсуждаемую Кэмри вживую не видел ))))
а что там знать про твою жизнь , когда ты выбираешь КИА ) и так все ясно
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 168
Ну, норм, авто для тех, кому "за писят" пытаются пере -ориентировать на тех, кому "за сорок". Дизайн свежее.
Мой отзыв: Lexus GX470 2005
 
 
Ответить
   
Сообщений: 19
Посмотрел картинки , вроде нормально ... Но руль не стой стороны да и цена не Российская
 
 
Ответить
Андрей
Краснодар
ильяи
нет конечно
У меня ауди а 5 5 лет*****о брал новую
 
 
Ответить
Андрей
Краснодар
Андрей
У меня ауди а 5 5 лет*****о брал новую
Хочу продать ,а онана******** ни кому не нужная
 
 
Ответить
Андрей
Краснодар
7460540
бмв первой серии в мин комплектации премиум, а камри в максималке ширпотреб?

и то и другое ширпотреб просто один более дорогой а другой более дешевые
не шир потреб только то, что продается ограниченными сериями
Илья вы видимо не сталкивались с машинами?камри и тройка бмв ?я вас умоляю сам езжу на. Бмв Но поверь камри 2:4. 2:5 горазда лучшие
 
 
Ответить
Андрей
Краснодар
premio711
А движок точно новый?
Сто процентов новый ,поздравляю
 
 
Ответить
Андрей
Краснодар
Zeleke
Расчётливые Россияне лучше себе прадика б/у возьмут или хорька без пробежного чем Камри в максималке.
Глупости у меня есть товарищ у него легаси 2004 и пробег 415000 и он помянял подшипники и все
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Камри.
Посмотреть всё о Тойота Камри
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром