Фотообзор: выставка старых автомобилей на Tokyo Motor Festival 2018

Фотообзор: выставка старых автомобилей на Tokyo Motor Festival 2018

08 Октября 2018 | 32098 просмотров

В столице Японии в выходные прошел Tokyo Motor Festival, в рамках которого состоялась выставка янгтаймеров, т. е. 20-30-летних автомобилей, сохраненных в первозданном состоянии. Предлагаем вашему вниманию фотообзор выставки — всегда приятно посмотреть на ухоженные машины 1980-1990-х годов.

Toyota Celsior (XF10)
Subaru Alcyone SVX
 
Toyota Carina ED
Nissan Skyline GT-R (R32)
 
Nissan Fairlady Z (Z32)
Nissan Cedric Cima (Y31)
 
Nissan Silvia (S13)
Nissan Be-1
 
Honda NSX
Honda Prelude (BA-3)
 
Honda Beat
Subaru Alcyone SVX
 
Subaru Legacy Touring Wagon
Mazda MX-5 Miata
 
Mitsubishi Diamante
Mitsubishi Pajero (L040)
 
Isuzu Gemini FF (JT150)
 
Toyota Celsior (XF10)
Toyota Crown (S130)
 
Toyota Prius (XW10)
Toyota Supra (A70)
 
Toyota MR-2 (W10)
Toyota Estima (XR10)
 
Isuzu VehiCross
Honda NSX
 
Nissan Figaro
Nissan Skyline GT-R (R33)
 
 
 

Комментарии

  
Екб
Сообщений: 322
Blade Runner
Да ладно, троллинг слишком тонкий.
Фит мелкий слишком для конкуренции с перечисленными авто. Еще бы кей кар какой-нибудь предложил за 820.
Это смотря с чем сравнивать. Речь то шла подобном классе, а не всякие там кроссоверы и Д-Е седаны. и современный Фит куда просторнее полуседана и прочих Хреев.
1
1
Ответить
Дмитрий
Ангарск
А где крауняги и марки?????
2
 
Ответить
 
Ам.об Белогорск
Сообщений: 7715
dnsk83
Для человека, знающего кроме JDM и другие машины, не составит труда отличить новый Кайен от нового Туарега. Донести бы это до местных "все современные машины на одно лицо" ретроградов.
Вот как то с Кайенами и Туарегами у меня не задалось. Не люблю я фрицев. "У меня прадед на войне погиб" и как то не внушают доверие моторы немецкие. Триста тык и капут. На ДВ это не пробеги. У меня Junior 300тык пробежал и можно было кольца поменять и дальше юзать. Но я мотор сменил. Так у него объём 1л. А тут с большими объемами 300 выезжают.
"Не тот богат, у кого много добра, а тот, кому жена верна."
V46WG97г
V46WG 98г
V93W 3.0LWB 2011г
Мой отзыв: Mazda Efini MPV 1997
3
1
Ответить
Eternal Hate
Влад К.,
Вот как то с Кайенами и Туарегами у меня не задалось. Не люблю я фрицев. "У меня прадед на войне погиб" и как то не внушают доверие моторы немецкие. Триста тык и капут. На ДВ это не пробеги....
а может ты не любишь немцев потому что они значительно дороже джуниора?)
3
1
Ответить
  
Екб
Сообщений: 322
Сруль Натанович
А где нормальные автомобили без руля в бардачке?!
Не доживают даже до Янг-Таймеров. Ну разве что если только в музЭях.
2
2
Ответить
 
Ам.об Белогорск
Сообщений: 7715
Вася Пупкин
это не большой запас прочности, это мягкий климат в Японии и гаражное хранение.
на дв точно такие же прули катаются, однако они уже почти все в хлам убиты, не задумывался почему?
Всё зависит от градоначальника. Если глава не жадный и даёт денег на уборку улиц техникой, а не противогололёдными реагентами, то и автомобили в городе будут целыми. У нас короллы и Либерти 1985 катаются живые и без ржавчины. Да и реагенты для нашей зимы не придумали, что бы они после - 25 работали. У нас в ноябре, бряк-25 и в апреле только отпустит. Может ниже и не быть, но это на всю зиму.
"Не тот богат, у кого много добра, а тот, кому жена верна."
V46WG97г
V46WG 98г
V93W 3.0LWB 2011г
4
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5821
Vadim_03
Раньше машины были разнообразные чтоли, каждая со своим лицом. А сейчас корпоративные клоны - маленькая, средняя, большая и кроссовер и все с одной рожей и на одних агрегатах. Или это я постарел просто=)
Раньше у Европы так было, БМВ 3,5,7 Форд Эскорт, Сиерра, Скорпио и.т.д. За это япов ещё в детстве полюбил, что моделей много и они разные.
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5821
Увидел Приус в раритетах, похоже я стал старый пень :-) по скольку пару недель назад рассказывал товарищу, что есть такие новые технологии, типа гибрид . Хотя , даже в Москве 80%из представленных на фото автомобилей видел в живую, а многие мимо каждый день проезжают.
3
 
Ответить
 
Ам.об Белогорск
Сообщений: 7715
Вася и не думал проверять. А задница марка рестайлинг, модель 95 года. Тогда нынешние авто просто копии друг друга с маленькими или большими кузовами.
"Не тот богат, у кого много добра, а тот, кому жена верна."
V46WG97г
V46WG 98г
V93W 3.0LWB 2011г
1
 
Ответить
 
Ам.об Белогорск
Сообщений: 7715
Вася Пупкин
а может ты не любишь немцев потому что они значительно дороже джуниора?)
Может быть бгг.. В профиле авто.
"Не тот богат, у кого много добра, а тот, кому жена верна."
V46WG97г
V46WG 98г
V93W 3.0LWB 2011г
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1073
ПАЛАСИО
Выставка достижений японского технического шпионажа
Ковер ну тебе то виднее конечно, в каждой опе затычка
???????????????????
1
 
Ответить
dnsk83
Эта машина нужна для того чтобы кто-то другой её содержал, а мы бы кивали на неё и говорили что Гранте до неё как до луны.
и то верно.
Хотя в этих старых япах нет ничего особенного в тех.плане., кроме как КАЧЕСТВЕННЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ и КАЧЕСТВЕННОЙ СБОРКИ.
2
3
Ответить
 
Приморский край г.Артем
Сообщений: 6348
Blade Runner
То же самое говорили в 90-х про машины из 80-х годов.
А новые авто того времени ругали за сплошной пластик вместо металла.
Если за авто нормально следить и ремонтировать нормальными запчастями, долго проживет даже Кайен.
Ну ладно, про каен наверно погорячились)
1
 
Ответить
9112621
Петропавловск-Камчатский
Почти все кузова узнал не читая названий. Все на дорогах.
1
 
Ответить
george
Владивосток
Человек Из Кемерово
и то верно.
Хотя в этих старых япах нет ничего особенного в тех.плане., кроме как КАЧЕСТВЕННЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ и КАЧЕСТВЕННОЙ СБОРКИ.
"ничего особенного в тех.плане"

Что значить особенности в тех. плане и зачем они нужны? Если имеется в виду конструирование автомобиля через задницу, как в Пежо, Рено и прочих Ситроенах, то такие особенности в тех плане я в гробу видал. Буду не особенным.

ЗЫ: Crown S130 - рамный седан с уникальной плавностью хода (особенно МСы и JZSы на пневме), с потрясающим по качеству материалов и исполнения салоном, с выдающимися показателями надежности конструкции. Это ли не "особенность в тех. плане"?

Короче, это из разряда шашечек или ехать. Мне вот ехать. И ехать комфортно, качественно и подольше.
1
2
Ответить
  
DFO
Сообщений: 492
Какие тачки были....
..............
Мой отзыв: Nissan Terrano 2019
2
 
Ответить
  
Екб
Сообщений: 322
Вася Пупкин
а теперь отойди от монитораэкрана телефона на два шага и попробуй найти пять отличий с этого ракурса
У ЕДэхи метла имеется, в отличии от марковника. Далеко видно.
 
1
Ответить
 
Сообщений: 4839
Влад К.,
Согласен! Просто когда каждый день проезжаешь мимо авторынков(а у нас их десятки) даже такие машины различаешь. На королле например нет ярко выраженного боковаго повторителя оранжевого цвета в фаре. Но я согласен со всеми доводами про нынешний автопром. Обмылки не ресурсные. УГ.
Ну да, я тоже согласен что современные прули надо брать пятилетними и сливать до того как им стукнет 10 лет или 200 тык. Но говорить что все они на одно лицо - это уже совсем не знать о чём говоришь, либо умышленные двойные стандарты.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4839
Вася Пупкин
ты меня пытаешься проверить? я с дальнего востока и я разбираюсь в прулях, но это не значит то, что я должен защищать их, ибо большинство старых тойот реально похожи друг на друга
Жму руку и поддерживаю. Я хоть и не с ДВ, но прули люблю и уважаю. Но истина дороже.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
Влад К.,
Вот как то с Кайенами и Туарегами у меня не задалось. Не люблю я фрицев. "У меня прадед на войне погиб" и как то не внушают доверие моторы немецкие. Триста тык и капут. На ДВ это не пробеги....
На войне? Япы, так-то, были на фашистской стороне.
Но с тобой согласен: у немцев моторы ломаются, а а у японца если сломается - починил и дальше ездишь, а можно даже не чинить, а просто поменять.
Ну и добалю что оптима непохожа на камри, что хайлендер непохож на рав 4 и что только слепой или упоротый не отличит прадика от крузака. Это я всё про современные.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
3
1
Ответить
 
Сообщений: 4839
Человек Из Кемерово
и то верно.
Хотя в этих старых япах нет ничего особенного в тех.плане., кроме как КАЧЕСТВЕННЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ и КАЧЕСТВЕННОЙ СБОРКИ.
Щас тебе расскажут что там технологичные стеклоподъёмники с моторчиками. Или что они в 94 году по оснащению превосходили Жигули классических моделей.
:)))
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
1
Ответить
 
Сообщений: 4839
Sergey409
Ну ладно, про каен наверно погорячились)
Если бы кто другой это написал - я решил бы что он не знает о чём говорит и просто за кем-то повторяет.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
 
Ответить
     
Дальние горы (VVO)
Сообщений: 114
Рома Букин
Первый приус в 1997 году вышел 21 год назад!
Вообщет, рановато для янгтаймера... Хотя бы 25 желательно...
1
 
Ответить
Борис
Красноярск
ЕД и марк 90 действительно похожи, но спутать их очень тяжело лично мне) даже ночью стопаки совершенно по разному светят) Хотя многие блуберд с чайзером 100 путают))))
4
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
Serfed
У ЕДэхи метла имеется, в отличии от марковника. Далеко видно.
Прикалываешься, или правда считаешь что едеха с марковником прям суперразные, а солярис с оптимой отличаются только размерами?
Вот ещё парочка машин, которые невозможно перепутать: у одной повортники жёлтые, у другой - в бампере. У одной решётка блестит, у другой - нет. Я и сам, ездя на одной из них, как-то раз не поразился их сходству, парканувшись рядом со второй из них. Ой, то есть не "не поразился", а увидел что они прям каждая на своё индивидуальное лицо, "не то что современные безликие обмылки".
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
5
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
Serfed
Это смотря с чем сравнивать. Речь то шла подобном классе, а не всякие там кроссоверы и Д-Е седаны. и современный Фит куда просторнее полуседана и прочих Хреев.
Вот и я думаю: сними пошлины на НОВЫЕ прули - и новый левый руль брать просто перестанем. Пересядем на новые просторные фиты и филдеры с приусами. Я - нет, но многие здесь пересядут.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
4
 
Ответить
Дмитрий М.
Белогорск
Vadim_03
Раньше машины были разнообразные чтоли, каждая со своим лицом. А сейчас корпоративные клоны - маленькая, средняя, большая и кроссовер и все с одной рожей и на одних агрегатах. Или это я постарел просто=)
Да и сейчас автомобили разных марок даже между собой похожи, не говоря уже о машинах из одной линейки
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4839
Влад К.,
Согласен! Просто когда каждый день проезжаешь мимо авторынков(а у нас их десятки) даже такие машины различаешь. На королле например нет ярко выраженного боковаго повторителя оранжевого цвета в фаре. Но я согласен со всеми доводами про нынешний автопром. Обмылки не ресурсные. УГ.
А, и это: на камри эта оранжевая хрень, я почти уверен, имеется потому что эта камри - американка. На американской мазде 2 она тоже есть, и на 120 прадосе, а на европейских и японских - нет.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
1
Ответить
Дмитрий
Сургут
красивые машинки... сын сейчас модельками аналогичными играет
2
 
Ответить
  
Сообщений: 400
dnsk83
Меня тут недавно осенило что 4ws ставили потому что не могли в нормальную многорычажку. (правда, Прелюд в это предположение не укладывается, Хонда всё-таки).
А гибридная силовая установка так-то будет потехнологичнее чем тойотовская версия втека.
4ws была просто в то время модной темой, вот и пихали ее в топовые комплектации. На скаях и фашках так-то тоже многорычажка с ним шла.
И вроде насколько помню на едехе бимсовского 3с-ге никогда не было.
1
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3159
Mitsubishi GTO, а особенно - Mitsubishi 3000GT VR-4 Spyder. -Единственная, на мой взгляд, крутая машина из Японии, которая была не копия Европы-Америки и даже опередила их по очень многим направлениям...

https://www.youtube.com/watch?...
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
1
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3159
Mitsubishi 3000GT VR-4 Spyder. 1995 год.
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
1
 
Ответить
7541663
Yuki-Turbo
Да прям, у нас 3-5-летние то машины в состоянии хуже чем эти на фото в 95% случаев, а машину 80-90х в таком состоянии по всей огромной стране по пальцам можно пересчитывать.
Приезжайте в Казахстан. У нас уже как на Кубе.
2
 
Ответить
7541663
ПАЛАСИО
Выставка достижений японского технического шпионажа
Да что уж минусовать. Как есть ))). Японцы и не скрывали этого никогда.
1
 
Ответить
11638340
Гатчина
Honda NSX великолепно смотрится и сейчас!
3
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
DudeFromBrooklyn
4ws была просто в то время модной темой, вот и пихали ее в топовые комплектации. На скаях и фашках так-то тоже многорычажка с ним шла.
И вроде насколько помню на едехе бимсовского 3с-ге никогда не было.
Был ге на едехе, на круглой уж точно.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
 
Ответить
2728021
Челябинск
Sandro Great
Кроме мазды РХ7, Миата, скайлайн, Лансер эвик, супры, кукурузера и эклипса у япов особо нет нормального ретро......
центури открой и посмотри для начала.
 
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 668
Заглавное фото: машина Икетани Коитиро из аниме Initial D. :)
Мои отзывы: Peugeot 408 2017, Kia Rio 2015
1
 
Ответить
george
"ничего особенного в тех.плане" Что значить особенности в тех. плане и зачем они нужны? Если имеется в виду конструирование автомобиля через задницу, как в Пежо, Рено и прочих Ситроенах, то...
"через задницу, как в Пежо, Рено и прочих Ситроенах," - конкретно про ситроен - ой вы это зря.... либо не было этой машины, либо попалась вам из разряда********ых. Во всех планах

Crown S130 - рамный седан с уникальной плавностью хода (особенно МСы и JZSы на пневме), с потрясающим по качеству материалов и исполнения салоном, с выдающимися показателями надежности конструкции. Это ли не "особенность в тех. плане"? - вообще нет особенности.
В этой уникальности (плавности хода), качество материалов, не уверен, что он конкурент бмв, ауди или мерседесу. От слова вообще. Конечно, он "крут, вонюч и волосат" но не дальше пределов Японии, ну максимум Язиатского рынка. Там, у них он крутой. Это из практики. Своей. Был Кроун 2000х годов. - не простой и мерседес S ( в непростой комплектации). И вы знаете, не дотягивает как то Кроун до эски. Ну вообще никак . Ни плавностью, ни комфортом. Ну ничем... Садишься в нее едешь и понимаешь - ЭТО АЗИАТ, ЭТО ТОЙОТА. Чего не скажешь о мерседесе. Это .... - ну другой уровень. Это нужно почувствовать и понять.
И в результате так и остался у меня мерседес . Эска. Только уже свежее... свежее 10го года)
"Из разряда шашечек или ехать. Мне вот ехать. И ехать комфортно, качественно и подольше." - сейчас полно машин, даже не люкс, и не премиум, и не бизнес класса, которые дадут вам желаемое.
3
3
Ответить
dnsk83
Щас тебе расскажут что там технологичные стеклоподъёмники с моторчиками. Или что они в 94 году по оснащению превосходили Жигули классических моделей.
:)))
надеюсь, до этого не дойдет))))
1
2
Ответить
  
Сообщений: 10717
Alex Samedi
А что там Приус забыл???
А гибридная трансмиссия уже не так "инновационно", "современно", ... а по факту "развивается" уже 20+ лет только у Тойоты.

А до этого у электровозов, карьерных самосвалов и т. п. и т. д (последовательные гибриды).
2
 
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
ТУРБО
Вот он это чудо японской промышленности)
Шесть пронемецких шутов дружно поставили по минусу.
3
 
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
tuzek
Природная лень и жадность - намного выгоднее б/у при нулевых пошлинах таскать, прикрываясь лозунгами "Веста должна убеждать своими достоинствами и плюсами"
Да ладно,хорошая машина за недорого.Покупатель не возражает.
1
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 31257
tuzek
да я не спорю! если пошлины уберут, сам за дизельгейтным пассатом побегу. Но это я знаю, что да как. А ведь уже есть много людей, которым только новую, с трейд-ином, под низкий процент, на гарантии, без поисков и рисков. Они это уже распробовали и на б/у не сядут
Ради хохмы...убери пошлины...и ох как удивишся...российский рынок дилеров встанет колом сразу!!!
Nissan Murano 3.5...
5
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 31257
aley
аж прослезился... супер-аппараты... если бы не эти сверху товарищи, до сих пор бы гоняли с Японии такие тачки и в таком же состоянии... а сейчас катаем на какахах всяких и за бенз, как за золото платим...
За то у нас ракеты,кастеты,пистолеты..и глонасс;)))
Nissan Murano 3.5...
3
 
Ответить
 
Город за рекой.
Сообщений: 4788
некто с ДВ региона
Шесть пронемецких шутов дружно поставили по минусу.
Эт они не неосознанно))
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
3
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 31257
Блин...сколько их было тех годов...и скай и соарер и целикаХХ и прелюд и камри (первых выпусков) и королла и марк(клюватый)...блин тачки охрененные!!!!
Nissan Murano 3.5...
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
ТУРБО
Вот он это чудо японской промышленности)
Пятьдесят пять прояпонских шутов дружно поставили по плюсу.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
4
Ответить
   
Томск
Сообщений: 585
OhranaVl
За то у нас ракеты,кастеты,пистолеты..и глонасс;)))
а то....
1
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
OhranaVl
Ради хохмы...убери пошлины...и ох как удивишся...российский рынок дилеров встанет колом сразу!!!
и снова появятся перегонщики.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
 
Ответить
    
Чебоксары
Сообщений: 1552
Тачки -огонь!
Но вот какие они коротконогие и страшные, эти японки...(я про девушек)
2
 
Ответить
константин
Братск
dnsk83
Да брось. Филдер - ведрище. У него один плюс - он тойота, и поэтому его можно без проблем перепродать васькам. Но что ему далеко даже да рессорной короллы - это я согласен. А уж до старой доброй велюровой...
А тут есть смысл....
1
 
Ответить
константин
Братск
Sergey409
Не скажу ничего плохого про хонду, не владел ей. Но слышал запчасти дорогие (особенно подвеска) и привода заднего нет что для некоторых серьезный недостаток.
И это в Приморье? Чёт не верится!
2
 
Ответить
константин
Братск
Sergey409
У меня тоже барабаны сзади, и судя по всему им на это пофиг ибо тормозят отлично и даже лучше 131го крауна и висты с дисковыми.
Без коментариев!
3
 
Ответить
Михаил
Каргаполье
по сей день актуальных в России
1
 
Ответить
бегущий по граблям
Новосибирск
Yuki-Turbo
Недавно ребята знакомые привезли с Японии распилом на запчасти S13 с реальным пробегом 10 000 км, состояние было как у новой машины, как на этих фото! Не представляю с какими слезами на глазах её пилили на таможне... Жалко машину(((
там такие кучами пилят в день, им не жалко))))
2
 
Ответить
10094971
Керчь
исудзу вехи бомба. но хавает *****..........
1
 
Ответить
Евгений
Красноярск
Да Вы присядьте в любой другой не японский автомобиль,именно тех годов, и такого же класса,и сразу все поймете
 
1
Ответить
 
Сообщений: 4839
Евгений
Да Вы присядьте в любой другой не японский автомобиль,именно тех годов, и такого же класса,и сразу все поймете
Да, читал одного блоггера-любителя. Пишет, мол, ездил на прулеяпах, всё было клёво, но чего-то всё-равно не хватало. А потом купил себе Мерседес 123 - и сразу всё понял.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
3
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2380
Если это только часть автомобилей со всей выставки, то фотограф был настолько молод, что ничего в японском автопроме 80 и 90-х годоы не смыслит. Если же это все автомобили - то что-то японцы до ума выставку не довели
Адвокат.
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2007
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1378
Были же тогда красивые машины! Не то что сейчас, иной раз сходу и не скажешь марку и модель. Одна на другую стали похожи.
3
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 560
японцы ,заберите назад паджерика2-го из нью-йорка -скучно ему там одному ))))
https://i.ebayimg.com/images/g...
Джипелац MMC с МКПП , и гравицапой V6 6G72 .
Щас таких не делают .........
1
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37284
исудзу красавец
1
 
Ответить
AntiSovieticus
Санкт-Петербург
Это - МАШИНЫ.
Как есть(и много больше) у американцев, как есть и у некоторых(3-4 модели) европейцев.

А сейчас не машины, а так... фигня на постном масле . Радиаторная решётка "р_а_з_о_р_в_и_x_л_e_б_a_л_о", одноразовые моторчики, фары/фонари,размазанные по крыльям, дешевый пластик, дешевая тряпка, дешманская резина, выдываемая за кожу.Это не машины, это средства передвижения, к которым душа не лежит. Это "бульон из кубика со вкусом мяса", а не наваристый бульон из мяса.
4
 
Ответить
Malik
Анадырь
у них выставка а у нас это называется средне статистический город на ДВ
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
DmitriyB
Были же тогда красивые машины! Не то что сейчас, иной раз сходу и не скажешь марку и модель. Одна на другую стали похожи.
Выше состоялась небольшая дискуссия на предмет у кого больше сходства: камри/королла конца нулевых или марк/едеха середины девяностых. С картинками.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
AntiSovieticus
Это - МАШИНЫ. Как есть(и много больше) у американцев, как есть и у некоторых(3-4 модели) европейцев. А сейчас не машины, а так... фигня на постном масле . Радиаторная решётка "р_а_з_о_р_в_и_x_л_e_б_a_л_о",...
Он согласен
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
 
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25472
dnsk83
Щас тебе расскажут что там технологичные стеклоподъёмники с моторчиками. Или что они в 94 году по оснащению превосходили Жигули классических моделей.
:)))
я мож чего пропустил? Или тут оснащение старых япов сравнили с жыгулями?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
 
Ответить
Yuki-Turbo
Кемерово
7541663
Приезжайте в Казахстан. У нас уже как на Кубе.
Бывал, да - много интересных европеек неплохо сохранившихся))) Климат у вас позволяет!
 
 
Ответить
TURBOKGARAGE
Москва
hruma
нищеброд запчасти... А вот цены на япа и на вольву того же года стоили примерно одинаково помню... Только таета сделана руками и нормальными ключами, а вольве ключи завезли инопланетяне и надымили и заставили собирать. Вы Это любите?
Не сравнивай года. Когда Японцев покупали из-за того что в примороье больше ***** не было, когда тачки стоили по сто баксов и прям на пароме снимали двс с авто и авто кидали за борт, вот это да, время краунов и прочих 90-95 годов. Только чтобы не грабанули бандюганы на авто с порта приходилось извиваться, и опять же ХАЛЯВА. Халявные японские ведра, почему они впринципе и зашли изначально в Владивосток))))))
2
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1485
СТАРЫЙ TIMER
Вообщет, рановато для янгтаймера... Хотя бы 25 желательно...
Так не я же временные рамки придумал ))))))))) видимо подходит под янгтаймер раз участвует
1
 
Ответить
george
Владивосток
Человек Из Кемерово
"через задницу, как в Пежо, Рено и прочих Ситроенах," - конкретно про ситроен - ой вы это зря.... либо не было этой машины, либо попалась вам из разряда********ых. Во всех планах Crown S130...
Такой длинно пост и одна вода. Чуть-чуть неуверенности ещё добавили. С чем вы вообще собрались сравнивать? Назовите мне хоть один рамный седан от бмв и ваг 1988-1999 голов выпуска.

Зачем вообще какая-то лажа про карун 2000х? 130е производились до 1995 седаны, до 1999 универсалы.
Потом вообще пошло какое-то сравнение краун и С класса... Короче, люди, кони, все смешалось.

Давайте соберитесь, откройте epcdata, раздел s130. Посмотрите каталог на предмет комплектаций от super saloon. Потом загуглите фото салона, ютьюбчик посмотрите. А далнн продолжим. Только без 2000х, с-класса и прочей дребедени, ок?
3
 
Ответить
george
Владивосток
dnsk83
Ну да, я тоже согласен что современные прули надо брать пятилетними и сливать до того как им стукнет 10 лет или 200 тык. Но говорить что все они на одно лицо - это уже совсем не знать о чём говоришь, либо умышленные двойные стандарты.
А некро мерседесы надо брать 25-летними и сразу их выкидывать.
1
 
Ответить
МАЯК !!
Новошахтинский
Лажанулись малость Япы! А где, блин, легендарный Марк в 70-м кузове? У меня до сих пор живее всех живых - универсал 1g-fe 2.0 1991.
1
1
Ответить
Евгений
Красноярск
dnsk83
Да, читал одного блоггера-любителя. Пишет, мол, ездил на прулеяпах, всё было клёво, но чего-то всё-равно не хватало. А потом купил себе Мерседес 123 - и сразу всё понял.
))) Видимо не хватало ремонтов,мазутных рук и гаражных дискуссий. И кстати,салон 123 -его выглядит прямо скажу примитивненько,по сравнению с тем же крауном, владел краунягой и лично сравнивал со 124-м салоны,мерин курит,не говоря уже об оснащении, меня лично всёла в восторг приводили всегда на них.Ну и запах тряпок .Могу дальше продолжить про убогую проводку,рассыпающуюся в руках, и несуразное акпп. Миф я для себя развеял окончательно. А вот идёт мерин,да,хорошо,мягко
3
 
Ответить
AntiSovieticus
Санкт-Петербург
dnsk83
Он согласен
Да, это roвнo.Как и новый "Гелик", как и Форды-Эксплореры, не говоря уже ВАГи и про французов.
roвнo везде.Уже как минимум 15 лет.
Нет нынче автомобилей, есть средства передвижения от маркетологов.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
george
А некро мерседесы надо брать 25-летними и сразу их выкидывать.
Как мы с современных бездушных обмылков перешли к ретроавтомобилям?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
Евгений
))) Видимо не хватало ремонтов,мазутных рук и гаражных дискуссий. И кстати,салон 123 -его выглядит прямо скажу примитивненько,по сравнению с тем же крауном, владел краунягой и лично сравнивал со 124-м...
Человек из Кемерово выше написал всё то же самое, только наоборот. Его личный опыт владения Крауном и S-классом. В итоге, пишет он, оставил себе именно мерина. Краун, говорит, по сравнению с ним просто тойота.
А 123 - да, старый как черностой. Но для середины девяностых, я думаю, был норм.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
AntiSovieticus
Да, это roвнo.Как и новый "Гелик", как и Форды-Эксплореры, не говоря уже ВАГи и про французов.
roвнo везде.Уже как минимум 15 лет.
Нет нынче автомобилей, есть средства передвижения от маркетологов.
Базара нет.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
george
Такой длинно пост и одна вода. Чуть-чуть неуверенности ещё добавили. С чем вы вообще собрались сравнивать? Назовите мне хоть один рамный седан от бмв и ваг 1988-1999 голов выпуска. Зачем вообще какая-то...
А пока человек из Кемерово выполняет Ваши указания, предлагаю ознакомиться с фотками вот этого экземпляра: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=260953121&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=40&maxFirstRegistrationDate=1996&maxMileage=100000&minFirstRegistrationDate=1985&pageNumber=1&scopeId=C&fnai=prev&searchId=2541fc45-d360-10a0-5b94-0f3921dda961

Мой ненамётанный японоводческий взгляд сходу разглядел там автоматическую коробку с режимами, двухзонный климат, борт.компьютер, кожу-рожу, пятилитровый V8 и уплотнителей в дверях столько, сколько в Фите появилось только в 2013. Не говоря уже о таких само собой разумеющихся для меня, японовода, вещах, как электроприводы стёкол и зеркал. Ещё там вроде как многорычажка в задней подвеске. В 91 году. А появилась она у них вообще в восьмидесятых и шла на таких нищебродских вёдрах как Мерседес 190 (будущий Ц-класс).

Я уж пятёрки и е-классы не сильно скромнее упакованные не буду сюда скидывать.

Вывод: упс, а немчики-то на заре девяностых делали машины и посерьёзнее прулей. Причём, у немцев ещё и был выбор: ставить электропакет или вёсла, ставить в Е-класс механику или автомат. У японцев такого выбора было? Сомневаюсь. Получается, у немцев не только комплектации были богаче, но и выбор их шире. Ну ничего, зато немцы все давно сломались, а у нас контрактные движки стоят копейки. А в восьмидесятые у нас, японоводов, были приборки с мультиками, а у немцев - скучные стрелки. Короче, мы круче. Но впредь, на всякий случай, давайте всё-таки сравнивать наши правильные машины с тазами до Весты. А то ещё ненароком попадём впросак.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
1
Ответить
george
Такой длинно пост и одна вода. Чуть-чуть неуверенности ещё добавили. С чем вы вообще собрались сравнивать? Назовите мне хоть один рамный седан от бмв и ваг 1988-1999 голов выпуска. Зачем вообще какая-то...
окей. окей...
1 . "Назовите мне хоть один рамный седан" - а он, извините, ЗАЧЕМ? пережиток прошлого ....
2."130е производились до 1995 седаны, до 1999 универсалы.
Потом вообще пошло какое-то сравнение краун и С класса" --- внимательно читайте... где разговор про 130й 2000х годов? а где разговор про С класс???
..."Давайте соберитесь,".....)))) внимательней, пожалуйста....
3
 
Ответить
СИБИРЯК НА GX90
Sergey409
Мне до лады весты дела нет. Пускай там хоть от велосипеда тормоза будут, я ее все равно как машину не рассматриваю.
я тоже!
1
 
Ответить
СИБИРЯК НА GX90
Вася Пупкин
90 кузов, 93-96 вроде
Зад у Марк 2 -рестайл. 94год, по- моему.Садитесь-2 !
1
 
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3549
OhranaVl
Ради хохмы...убери пошлины...и ох как удивишся...российский рынок дилеров встанет колом сразу!!!
был недавно во вдадике... че то вообще не зашло, сыро мокро, и да для разнобразия, был в лондоне - там еще хуже
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
 
 
Ответить
Марат
Ижевск
Блин, почти все машины можно у нас увидеть, конечно не таком прекрасном состоянии
 
 
Ответить
george
Владивосток
Человек Из Кемерово
окей. окей... 1 . "Назовите мне хоть один рамный седан" - а он, извините, ЗАЧЕМ? пережиток прошлого .... 2."130е производились до 1995 седаны, до 1999 универсалы. Потом вообще пошло...
1. Этот пережиток прошлого по плавности хода уделывает любой нажиток настоящего. Sad but true
2. Внимательнее некуда. Я говорил про 130й. Вый начали про краун 200х и сравнение с С-классом.
 
 
Ответить
george
Владивосток
dnsk83
А пока человек из Кемерово выполняет Ваши указания, предлагаю ознакомиться с фотками вот этого экземпляра: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=260953121&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=40&maxFirstRegistrationDate=1996&maxMileage=100000&minFirstRegistrationDate=1985&pageNumber=1&scopeId=C&fnai=prev&searchId=2541fc45-d360-10a0-5b94-0f3921dda961...
"Вывод: упс, а немчики-то на заре девяностых делали машины и посерьёзнее прулей..."

Да, только как обычно чутка опоздали, или вообще в РФ так и не приехали. Да и если бы не опоздали, в РФ на дороги попадал в основном всякий шрот. Поэтому все эти борт компьютеры и рожи только в мечтах и каталогах, и на таких вот картинках.

А вот такие экземпляры (см. каталог ниже) на ДВ ездят в довольно большом количестве. Как ввезенные в начале 2000х под ПП, так и конструкторы, в том числе современные (кузов от рамы отдельно, пилить его не надо).

Развлекайтесь с каталогом на UZS131. https://toyota.epcdata.ru/crown/uzs131/
В8 4 л., Пневмоподвеска, мультивижны, компутеры, кожа-рожа(хотя кому она обгадилась эта кожа, когда есть японский велюр??) и прочее и прочее...
Еще можно поразвлекаться с МС137 (о боже!!! 1987 год!!!) https://toyota.epcdata.ru/crown/ms137/ . Тоже очень достойно (и велюр, странно, но был лучше, чем на UZS131)
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
george
"Вывод: упс, а немчики-то на заре девяностых делали машины и посерьёзнее прулей..." Да, только как обычно чутка опоздали, или вообще в РФ так и не приехали. Да и если бы не опоздали, в РФ...
Куда опоздали, я не понял? На ДВ? Ну да, так спешили что опоздали (нет).
Я ему объявление о продаже - он мне каталог. Ещё рендер из нид фор спид пришли (нет).
Что ездит на ДВ я знаю. Особенно в каком состоянии там это продаётся (да) :)
Ну а по поводу у кого что из опций появилось раньше я так скажу: автомобиль придумали немцы. Точка. (да)
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
 
 
Ответить
george
1. Этот пережиток прошлого по плавности хода уделывает любой нажиток настоящего. Sad but true
2. Внимательнее некуда. Я говорил про 130й. Вый начали про краун 200х и сравнение с С-классом.
если ты, друг не понятливый, какая буква С и а какая буква S.... тогда прекратим беседу...
 
 
Ответить
george
Владивосток
dnsk83
Куда опоздали, я не понял? На ДВ? Ну да, так спешили что опоздали (нет). Я ему объявление о продаже - он мне каталог. Ещё рендер из нид фор спид пришли (нет). Что ездит на ДВ я знаю. Особенно в каком...
Я за тебя не намерен искать объявления о продаже. Но если ты не настолько ленив, то открываешь дром и смотришь 130е от 3л. Удивишься, какие экземпляры ты там найдёшь. И даже без пробега. Правда стоимость от 400 000.
Автомобиль могли придумать хоть рептилоиды. А фактическую эксплуатацию авто, ввезенных в 2000х, никто не придумывал.
 
 
Ответить
george
Владивосток
Человек Из Кемерово
если ты, друг не понятливый, какая буква С и а какая буква S.... тогда прекратим беседу...
А какая буква С, а какая S?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4839
george
Я за тебя не намерен искать объявления о продаже. Но если ты не настолько ленив, то открываешь дром и смотришь 130е от 3л. Удивишься, какие экземпляры ты там найдёшь. И даже без пробега. Правда стоимость...
Напомни, что ты мне доказываешь? Лично я настаиваю на том что у немцев богатые комплектации были тогда же, когда и у японцев и что зря ребята здесь пишут что у всех немцев вёсла и механика. Почему к нам везли именно барабаны - вопрос другой. Япов мне можно не рекламировать, я сам яповод и прекрасно знаю и велюр, и кондиционер в базе и всё остальное.
Объяву, которую прислал, я специально не искал. Это моё хобби: посматривать объявления на mobile.de девяностых годов выпуска с пробегом до 100 и ценой тысяч до шести и вздыхать "ах, черти, пошлина, проходные годы, нормы евро, чтоб вас". И вот я так скажу что на вёслах там идёт либо совсем никакой класс, либо где-то одна из четырёх.
И вот тебе ещё вдогонку обзор мерса от марковода (то есть обзорщик ездит на марке и уж точно знает толк в хороших машинах): https://www.youtube.com/watch?...
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
 
 
Ответить
george
Владивосток
dnsk83
Напомни, что ты мне доказываешь? Лично я настаиваю на том что у немцев богатые комплектации были тогда же, когда и у японцев и что зря ребята здесь пишут что у всех немцев вёсла и механика. Почему к нам...
Вопрос алаверды: что доказываешь мне ты?
Наверняка были богатые комплектации. Каталоги и фото реальных авто не могут врать.
И почему в России в основном одни барабанные комплектации немецких авто начала 90х гг выпуска, мне начхать. Хотя причина как всегда ясна: бабло. Но факт остаётся фактом: в России трудно найти Е-класс с эл. приводом задних стёкол. Ну это ж фэйл))))
Хобби смотреть объявы на мобиле.де, это классно, конечно. Но от этого немецкого Е-класса в хороших комплектация в России не прибавится)))
 
 
Ответить
george
А какая буква С, а какая S?
учи алфавит))
 
 
Ответить
george
Владивосток
Человек Из Кемерово
учи алфавит))
А какой именно? Чем буква С латинского алфавита отличается от С русского? Научи, учитель, ты же точно знаешь алфавит.
Но учти, отъехать у тебя от тупняка не получится. Даже если ты в своем спиче имел в виду С-класс с первой прописной буквой латинского алфавита, то ты все равно обгадился. Crown S130 - аналог E-класса кроме утилитарных грузо-пассажирских deluxe-комплектаций. UZS и MS вообще больше именно к С-классу тяготеет (смотри, учитель, тут первой буквой идет буква С кириллицей).
 
 
Ответить
george
А какой именно? Чем буква С латинского алфавита отличается от С русского? Научи, учитель, ты же точно знаешь алфавит. Но учти, отъехать у тебя от тупняка не получится. Даже если ты в своем спиче имел...
ну ты и дырявоголовый...
1. "Crown S130 - аналог E-класса кроме утилитарных грузо-пассажирских deluxe-комплектаций. UZS и MS вообще больше именно к С-классу тяготеет" - это с чего? просвяти своими соображениями.
2 Чем буква С латинского алфавита отличается от С русского - ИДИ, УЧИСЬ...
3.Научи, учитель, ты же точно знаешь алфавит. - Иди в школу
Читай в тексте С и S.... увидь же ты наконец разницу...
Хотя .... куда уж тебе?.... наверно уже поздно))
 
 
Ответить
  
Армавир
Сообщений: 284
Yuki-Turbo
Был у меня Crown GS130 - по надёжности пожалуй превосходит даже кирпич)))) У Японцев в 80-90-х было очень много денег и возможность выпускать такие машины, а сейчас все и везде экономят - глобализация что ж делать(
Ну в обще то 120й по качеству превосходит 130й, да и чуток по величине. Но в общем то отличный авто, и 140й не плох. А вот дальше?
Как и у Мерина, осталось одно имя. Это моё конечно мнение ,хотя и чуток профессиональное.
 
 
Ответить
 
Поронайск
Сообщений: 197
жаль, что сейчас такие машины не производят
Nissan Safari Y60 TD42 KINGSROAD 1993
 
 
Ответить
Лесовой
Новосибирск
Самая лютейшая из всех (на мой взгляд) - Сима в 31-ом кузове. И по дизайну и по фаршу. С нее пошли последующие Симы, Цедрики, Глории, Леопарды.
 
 
Ответить
10268716
Новосибирск
Richard
На какой таможне их пилят? Кто вам эти сказки рассказывает?
Два варианта: с порта Японии целыми уходят, пилят в пути, либо в самой Японии до погрузки на корабль пилят/разбирают.
На таможню РФ они уже попадают как запчасти.
Зачем сейчас пилить? Ввози кузов целиком,оформить всё равно не дадут,жаба давит государство
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром