Tesla начала отгружать серийные электротягачи Semi
02 Декабря 2022 | 25999 просмотров
Tesla с 1 декабря начала отгружать заказчикам электротраки Semi. Таким образом, от момента премьеры прототипа этой модели до начала серийных поставок прошло ровно пять лет. Торжественная церемония передачи ключей от первых товарных Semi прошла вчера вечером на заводе Tesla Gigafactory в Неваде (США), ее вел лично глава компании Илон Маск.
Первый электротягач передан производителю напитков PepsiCo, ожидается, что в общей сложности до конца года Tesla соберет 100 серийных экземпляров Semi.
Американские СМИ отмечают, что Tesla не обновила технических характеристик по Semi, хотя с 2017-го технологии электротранспорта значительно продвинулись вперед.
Пять лет назад заявлялось, что тягач в базовой конфигурации имеет запас хода на одном заряде батареи — 482 км, в модификации дороже — 805 км. Эти цифры подразумевают загруженную машину полной массой 37,2 тонны. С нуля до 60 миль/ч (96 км/ч) грузовик в пустом состоянии может разгоняться за 5 секунд, в загруженном — за 20. Тягач укомплектован тремя электромоторами, которые в сумме развивают 1000 л.с.
Тогда же заявлялось, что розничная цена Tesla Semi в стандартном варианте в США — $150 000, с батареей увеличенной емкости — $180 000. Информацию о стоимости компания также не обновила, здесь надо заметить, что за последний год расценки на легковые Tesla значительно выросли.
По словам Илона Маска, к 2024-му Tesla намерена выйти на темп сборки 50 000 таких тягачей ежегодно.
Изначально Semi должен был пойти в производство в 2019-м, однако технические и финансовые трудности не позволили амбициозной американской компании выдержать этот дедлайн.
На презентации глава Tesla заявил, что аккумуляторы Semi можно подзаряжать от станции мощностью до 1 МВт — это значительно уменьшает время для восполнения запаса энергии, что особенно важно, когда речь идет о коммерческих перевозках (сокращается время простоя и минимизируется упущенная прибыль).
Англоязычное издание Carscoops отмечает, что запуск производства Tesla Semi совпал с новой льготой в США, согласно которой покупателям экологически чистого коммерческого транспорта будет предоставляться налоговый вычет $40 000.
Первые серийные Tesla Semi
Первые серийные Tesla Semi
Первые серийные Tesla Semi
Первые серийные Tesla Semi
Первые серийные Tesla Semi
Глава компании Tesla Илон Маск
Читайте также на Дроме
32394
514
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
37003
580
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
21847
39
Пятничная подборка видео
22380
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22121
128
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Пока не увидим на российских дорогах не проверим
Продам уши от мертвого осла.
169
87
Ответить
На таких зеркалах удобно будет сушить вещи на парковках
Продам уши от мертвого осла.
195
34
Ответить
И нет ни слова о коробке передач! Грустно.
п.с. Коробка передач на электромотор в свою очередь позволила бы увеличить запас хода на такой же батарее, либо уменьшить батарею с сохранением сегодняшнего запаса хода.
п.с. Коробка передач на электромотор в свою очередь позволила бы увеличить запас хода на такой же батарее, либо уменьшить батарею с сохранением сегодняшнего запаса хода.
14
301
Ответить
Простите, но вид на морду напоминает именно ЭТО! ))) Аххахаах
33
180
Ответить
Разрядится посреди пути где заряжать?
55
200
Ответить
Водитель будет сидеть по серидене ? Так к такой конфигурации,не каждый привыкнет,плюс возникают вопросы по эргономике.
28
207
Ответить
Кудряшки
И нет ни слова о коробке передач! Грустно.
п.с. Коробка передач на электромотор в свою очередь позволила бы увеличить запас хода на такой же батарее, либо уменьшить батарею с сохранением сегодняшнего запаса хода.
п.с. Коробка передач на электромотор в свою очередь позволила бы увеличить запас хода на такой же батарее, либо уменьшить батарею с сохранением сегодняшнего запаса хода.
Коробка передач на электромоторе позволяет увеличить максимальную скорость выше примерно 200 км/ч. Грузовику такая скорость не нужна.
134
15
Ответить
Это будет оглушительный успех...
72
31
Ответить
Куда этой Тесле капиталистической до наших скреп! И не важно, что он один такой! Зато родной, домашний!)))
70
122
Ответить
Маск красавчик. Кто бы что ни говорил. Двигает прогресс вперед.
348
42
Ответить
В России, все автомобили, должны с завода идти на газовом оборудовании и скидкой, - 50 000 р
93
29
Ответить
Юрий Гагарин
Разрядится посреди пути где заряжать?
приедет техподдержка с генератором )
Продам уши от мертвого осла.
87
17
Ответить
Кто там говорил про мыльный пузырь Теслы?
229
35
Ответить
Провалится, ибо нет простора, комфорта нормального спальника и главное двс нету
38
180
Ответить
Когда там родстер уже выйдет?
16
27
Ответить
Они всё таки существуют.
PW-11 Salut X
64
4
Ответить
Рено электрогрузовик давно колесит дороги.
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Chevrolet Lacetti 2007
42
5
Ответить
Выглядит круто
46
26
Ответить
Фото бы салона поглядеть
54
6
Ответить
Запас хода на одном заряде батареи 805 км. А у электрокамаза всего 100 км.
118
20
Ответить
Давайте рассуждать. В штатах можно ехать 11 часов в день на таком грузовике. Средняя скорость у работящего водителя 60миль в час (100км.ч). Из этих данных получим что в среднем за день водитель проезжает 900-1000км. Я максимально не уверен что тесла с полной загрузкой проедет 800км . Да, возможно проедет 500км. Это получается что заряжаться где-то очень надо и как минимум один раз (среди дня) на чем то очень быстром что должно быть на пути следования и не далеко от дороги!
Да, я не вижу перспективы этого тягача стать магистральным. НО, он отлично будет выполнять свою работу на региональной развозке грузов на небольшие расстояния! Дизель наше ВСЁ, хоть и по 5 долларов за галлон!
Да, я не вижу перспективы этого тягача стать магистральным. НО, он отлично будет выполнять свою работу на региональной развозке грузов на небольшие расстояния! Дизель наше ВСЁ, хоть и по 5 долларов за галлон!
71
142
Ответить
Разгон до 100 за 5 сек! Мощно!
98
8
Ответить
Мне морда этого грузовика морду самого Маска напоминает.
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
31
73
Ответить
Кудряшки
Давайте рассуждать. В штатах можно ехать 11 часов в день на таком грузовике. Средняя скорость у работящего водителя 60миль в час (100км.ч). Из этих данных получим что в среднем за день водитель проезжает...
вот раньше бы ты написал про это, еще бы в тесле прочли бы, скорее всего отказались бы от этой идеи
168
6
Ответить
Наиль
Фото бы салона поглядеть
Минималистичненько! Но главное руль по середине и не будет вечных споров на Дроме.
188
5
Ответить
Кудряшки
Давайте рассуждать. В штатах можно ехать 11 часов в день на таком грузовике. Средняя скорость у работящего водителя 60миль в час (100км.ч). Из этих данных получим что в среднем за день водитель проезжает...
Опять по себе, по остаткам советской инфраструктуры меряете?
Вот же тупые владельцы пепси Ко, Пупкина из Хабаровска не послушали. Наверно сейчас плачут горькими слезами...
Вот же тупые владельцы пепси Ко, Пупкина из Хабаровска не послушали. Наверно сейчас плачут горькими слезами...
167
36
Ответить
ПАЛАСИО
приедет техподдержка с генератором )
На 1 МВт? :)
+ Шайтан-арба '14 VR38DETT ;)
- Outback '08 2.5XT AT
- Outback '08 2.5XT AT
33
7
Ответить
Судя по свежим сообщениям на американских и европейских сайтах, Маску надоела "Тесла", и он активно подбирает себе приемника, чтобы самому сосредоточиться на управлении "Твиттером"...
11
66
Ответить
Кудряшки
Давайте рассуждать. В штатах можно ехать 11 часов в день на таком грузовике. Средняя скорость у работящего водителя 60миль в час (100км.ч). Из этих данных получим что в среднем за день водитель проезжает...
Средняя скорость 100 км/ч это вообще-то дофига. С учётом траффика, остановок на приём пищи и т.д. - основную часть времени надо стараться держать 130-140 км/ч.
Средняя 60 для тягача - норм.
Средняя 60 для тягача - норм.
131
6
Ответить
Следующим проектом Маска должен быть, бытовой ядерный реактор.
115
7
Ответить
BStang
Судя по свежим сообщениям на американских и европейских сайтах, Маску надоела "Тесла", и он активно подбирает себе приемника, чтобы самому сосредоточиться на управлении "Твиттером"...
Извиняюсь, ПРЕЕМНИКА. Жаль, что на "Дроме" нельзя исправлять ошибки и опечатки.
28
4
Ответить
ПолныйАут
На 1 МВт? :)
Да , там по пути ГЭС построят. С парковкой на 20 машин )))
22
9
Ответить
Камаз пожалей бюджет, не делай ответку. Деревни и так на грани вымирания.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
147
10
Ответить
Средний руль! Впервые в серийном производстве! )
*Мак Ф1 не считаем, там всего 65 штук для дорог общего пользования
*Мак Ф1 не считаем, там всего 65 штук для дорог общего пользования
31
13
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто там говорил про мыльный пузырь Теслы?
Так они сами полопались как пузыри😀 помню сколько их здесь паслось в каждой новости про Теслу еще пару лет назад.
76
10
Ответить
А што камасс?
25
14
Ответить
ПЯТЬ ЛЕТ!...у нас москвич за несколько месяцев сделали, бензин и электричка на подходе. Можем, можем, если жареный 🐓 клюнет. И никакой Маск не угонится
25
148
Ответить
Кудряшки
Простите, но вид на морду напоминает именно ЭТО! ))) Аххахаах
Иногда у тебя такие фантазии, что просто страшно за тебя ))
61
6
Ответить
Валерий Стенин
Средний руль! Впервые в серийном производстве! )
*Мак Ф1 не считаем, там всего 65 штук для дорог общего пользования
*Мак Ф1 не считаем, там всего 65 штук для дорог общего пользования
ЛуАЗ-967, он же транспортёр переднего края
34
3
Ответить
как я понял - единственное "преимущество" - это "разгон до сотки за 5 сек". На это делается упор и больше пиарить нечего. Но вопрос - а зачем для фуры, в её эксплуатации, разгон о 5 сек??? Если же рассмотреть минусы - их много.
31
86
Ответить
В Якутию на нём зимой на тест драйв,,,, ну или можно и на Аляску :):):)
16
66
Ответить
Внезапно. А мы уже и отчаялись. Так, глядишь, они и до Cybertruck"а дочухают!.. ;)
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
6
28
Ответить
Муть голубая.Воду налили, Словно в Россию попал. Наши Камазы -Беспилотники уже ездят от Питера в Москву
11
111
Ответить
Что-то в последнее время не видно адептов секты "Маск-мошенник, Тесла-пузырь"...где вы парни, без вас такие новости даже скучно читать!
99
15
Ответить
Юрий Гагарин
Разрядится посреди пути где заряжать?
Где-нибудь под Якутском, на паромной переправе. Или на зимнике
14
35
Ответить
Его можно использовать как лошадинную почту 200 лет назад. Проехал 800 и спать. Прицеп новая фура забирает на следующие 800. Водитель отдохнул, машину зарядил и домой к жене и детям
40
4
Ответить
НА морду, кончено же, уродец)) ну а в реальной эксплуатации посмотрим как себя проявит
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
10
29
Ответить
1 мВт. Сильное заявление.
16
4
Ответить
-Представил теперь видео из следующей пятничной подборки дрома:
"В Tesla автоматика дала сбой — и по собственной воле разогнала машину с водителем до максимальной скорости."
-Только там будет уже не мелкая трёшка, а адский 36-тонный монстр - с разгоном в 5 секунд до сотни, несущий ужас и разрушения... :( -
https://www.youtube.com/watch?...
"В Tesla автоматика дала сбой — и по собственной воле разогнала машину с водителем до максимальной скорости."
-Только там будет уже не мелкая трёшка, а адский 36-тонный монстр - с разгоном в 5 секунд до сотни, несущий ужас и разрушения... :( -
https://www.youtube.com/watch?...
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
32
39
Ответить
На таком не стыдно и к театру подьехать и дорогому ресторану. В белой рубашке и крокодилов туфлях с красавицей брюнеткой в красном платье
48
12
Ответить
Т Д
как я понял - единственное "преимущество" - это "разгон до сотки за 5 сек". На это делается упор и больше пиарить нечего. Но вопрос - а зачем для фуры, в её эксплуатации, разгон о 5 сек??? Если же рассмотреть минусы - их много.
5сек - это не фишка, а побочный эффект электро
68
8
Ответить
Юрий Гагарин
Разрядится посреди пути где заряжать?
:-)
пару месяцев от домашней розетки
пару месяцев от домашней розетки
24
15
Ответить
omich.
-Представил теперь видео из следующей пятничной подборки дрома:
"В Tesla автоматика дала сбой — и по собственной воле разогнала машину с водителем до максимальной скорости."
-Только...
Лучше представить себе отказавшие тормоза древнего Камаза, сминающего все на своем пути.
82
22
Ответить
27150862
Лучше представить себе отказавшие тормоза древнего Камаза, сминающего все на своем пути.
Причем он не сможет хоть что-то обрулить подобно этой Тесле
32
16
Ответить
Разгон до сотни 5сек. Очень важно для дальнобоя, ага.
20
40
Ответить
Кудряшки
Давайте рассуждать. В штатах можно ехать 11 часов в день на таком грузовике. Средняя скорость у работящего водителя 60миль в час (100км.ч). Из этих данных получим что в среднем за день водитель проезжает...
На презентации глава Tesla заявил, что аккумуляторы Semi можно подзаряжать от станции мощностью до 1 МВт.
...
при такой мощности зарядки - водила успеет только свой гамбургер сожрать в кафе при заправке, ну еще в одно заведение заглянуть -и можно дальше 500 кум пилить на батарейке....
...
при такой мощности зарядки - водила успеет только свой гамбургер сожрать в кафе при заправке, ну еще в одно заведение заглянуть -и можно дальше 500 кум пилить на батарейке....
50
11
Ответить
Дальнобои - серьёзные дядьки, не хомяки с иконами маска наперевес. Их на модный тренд не купишь. Ну и если с надежностью будет как у легковой туслы...
13
63
Ответить
Маск как оказалось имеет не самый хороший бэкграунд, господамы. На него уже недобро косятся официальные лица, в связи с отношением к одним известным событиям.
9
41
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Минималистичненько! Но главное руль по середине и не будет вечных споров на Дроме.
нда, эти лопухи/мониторы - они же полностью перекрывают обзор
5
16
Ответить
Т Д
как я понял - единственное "преимущество" - это "разгон до сотки за 5 сек". На это делается упор и больше пиарить нечего. Но вопрос - а зачем для фуры, в её эксплуатации, разгон о 5 сек??? Если же рассмотреть минусы - их много.
Там "основное" рекламируемое преимущество - экономия на топливе и обслуживании (для публики). А реальное, не слишком рекламируемое для народа свойство - возможность запуска всех автоперевозок в режиме автопилота, - без водителей! -Если все фуры в Штатах перейдут на такие Tesla Semi в связке со SpaceX Starlink, выгода для экономики США будет колоссальной. Опять же - экология. С безработными шоферами как-нибудь разберутся - заткнут/переучат. Крупные богатые сети смогут получить огромное преимущество перед мелкими-бедными, и тем придётся тоже переходить на эти Semi.
-А Илон Маск станет первым в истории Земли триллионером и уже окончательно сойдёт с ума, как многие тамошние гении до него, вроде Говарда Хьюза или Бобби Фишера... ;)
-А Илон Маск станет первым в истории Земли триллионером и уже окончательно сойдёт с ума, как многие тамошние гении до него, вроде Говарда Хьюза или Бобби Фишера... ;)
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
46
27
Ответить
Юрий Гагарин
В России, все автомобили, должны с завода идти на газовом оборудовании и скидкой, - 50 000 р
У Камаза есть модификации газовые. Сразу с завода. Метан.
14
24
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто там говорил про мыльный пузырь Теслы?
У нас на северах поедет?
7
37
Ответить
ПАЛАСИО
Пока не увидим на российских дорогах не проверим
У нас это будет дэмо кар чисто для рекламы чего либо. На линии его не будет 100%. Хотя, может где-то в районе Сочи и поработает.
9
9
Ответить
Юрий Гагарин
Разрядится посреди пути где заряжать?
Этот вопрос актуален в России, но они не думали о нас. Увы)))
40
3
Ответить
Григорий Чиркин
Водитель будет сидеть по серидене ? Так к такой конфигурации,не каждый привыкнет,плюс возникают вопросы по эргономике.
Гриша, ты как написал слово середина?
40
2
Ответить
9099401
Маск красавчик. Кто бы что ни говорил. Двигает прогресс вперед.
И свой карман не забывает пополнять)))
12
17
Ответить
Владимир Радецкий
Провалится, ибо нет простора, комфорта нормального спальника и главное двс нету
Да, на маршрут Якутск Магадан, его явно выводить не стоит, ты прав.
18
7
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Запас хода на одном заряде батареи 805 км. А у электрокамаза всего 100 км.
Если заполнить фургон Камаза батареями, то и он возможно проедет 800 км)))
29
6
Ответить
sarbaz81
Разгон до 100 за 5 сек! Мощно!
Да, а я считал, что у меня динамичный автомобиль с разгоном в районе 8 секунд)))
7
5
Ответить
Кудряшки
Давайте рассуждать. В штатах можно ехать 11 часов в день на таком грузовике. Средняя скорость у работящего водителя 60миль в час (100км.ч). Из этих данных получим что в среднем за день водитель проезжает...
У нас и на метане можно.
4
20
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Минималистичненько! Но главное руль по середине и не будет вечных споров на Дроме.
Круто. Автопилот же есть по любому? Задал маршрут и ушёл в спальник колу с чипсами поедать и в планшет пялиться)))
12
8
Ответить
krogen
Муть голубая.Воду налили, Словно в Россию попал. Наши Камазы -Беспилотники уже ездят от Питера в Москву
Это тебе Киселев же сообщил? Нет основания не доверять столь авторитетному телеведущему.
50
5
Ответить
Olsol
У нас на северах поедет?
про ваши севера никто даже и не задумывается при создании электромобилей)))
57
2
Ответить
Kavin
НА морду, кончено же, уродец)) ну а в реальной эксплуатации посмотрим как себя проявит
Где мы это посмотрим?
16
3
Ответить
Лыко
На таком не стыдно и к театру подьехать и дорогому ресторану. В белой рубашке и крокодилов туфлях с красавицей брюнеткой в красном платье
С красавицей брюнеткой можно не покидать кабину. А всё остальное доставка привезёт)))
12
3
Ответить
Владимир Радецкий
Провалится, ибо нет простора, комфорта нормального спальника и главное двс нету
Запас хода на 500 км. Спальник тебе не понадобится.
6
9
Ответить
9099401
Маск красавчик. Кто бы что ни говорил. Двигает прогресс вперед.
Согласен 👍🙏
10
5
Ответить
27058509
ПЯТЬ ЛЕТ!...у нас москвич за несколько месяцев сделали, бензин и электричка на подходе. Можем, можем, если жареный 🐓 клюнет. И никакой Маск не угонится
Вот как только JAC сделает электротрак, так и мы Маску ответим
электромосквичем траком! Шильдик не проблема!
электромосквичем траком! Шильдик не проблема!
67
3
Ответить
Кудряшки
Давайте рассуждать. В штатах можно ехать 11 часов в день на таком грузовике. Средняя скорость у работящего водителя 60миль в час (100км.ч). Из этих данных получим что в среднем за день водитель проезжает...
Как то немца делали недавно с рогами тягачи. Как троллейбус. Мне кажется это хорошая идея. Чем стоят и ждять заряд. Инфраструктуру легче кажется сделать за городом провода. По городу небольшой аккумулятор 🔋. И всё.
11
10
Ответить
15194622
1 мВт. Сильное заявление.
Тесла становится на зарядку и в маленький городок приходит праздник, но уходит освещение.
33
10
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Минималистичненько! Но главное руль по середине и не будет вечных споров на Дроме.
Да это уже видели все, салон полностью готового экземпляра
3
1
Ответить
Кудряшки
Давайте рассуждать. В штатах можно ехать 11 часов в день на таком грузовике. Средняя скорость у работящего водителя 60миль в час (100км.ч). Из этих данных получим что в среднем за день водитель проезжает...
И я рад здраво порассуждать. Эта машина создана с прицелом на свой североамериканский рынок. Как вы пишете, там в день можно провести 11 часов в пути. За это время водитель как минимум один раз остановится покушать, потом в туалет сходить тоже минимум один раз. И едят они там явно не дошик в кабине на обочине и нужду справляют не в придорожных кустах, а на специальных оборудованных площадках, где явно будут зарядки в наличии. Там придорожная инфраструктура очень развита. Даже частичной подзарядки должно с запасом хватить для 1000 км в день
47
4
Ответить
Евгений
В Якутию на нём зимой на тест драйв,,,, ну или можно и на Аляску :):):)
Почему они при проектировании должны учитывать якутию и Аляску 🤔🤔🤔
31
2
Ответить
Olsol
У нас на северах поедет?
Даже если и поедет, производителю данного девайса плевать с верхней колокольни на наш север с его медведями. Наш местечковый периферийный рынок грузоперевозок - это капля в море в сравнении с североамериканским и европейским, где подходящие условия и денежный оборот на порядки выше. Зачем пытаться что-то строить там, где это экономически нецелесообразно? А иначе тогда можно поставить такой вопрос: а на Марсе ваш Камаз поедет? Там воздуха-то нет. А электричка вот сможет
62
1
Ответить
Хорошо хоть тут ТТХ не привели, а то на других ресурсах читаю и понимаю, что математика у них из параллельной вселенной!
3
6
Ответить
Кудряшки
Давайте рассуждать. В штатах можно ехать 11 часов в день на таком грузовике. Средняя скорость у работящего водителя 60миль в час (100км.ч). Из этих данных получим что в среднем за день водитель проезжает...
наше всё для фур это метан, метановый КАМАЗ уже есть, электро фура кроме груза должна тащить ещё тяжелую батарею, значит грузоподъемность будет меньше чем у обычной фуры. иначе просто не пустят на трассу допустимые нормы веса автопоезда. 800км зарядки это мало для двоих водил, придется полдня заряжаться, а время это деньги. потом ресурс батареи неизвестен, на 10 лет точно не хватит, всю экономию на топливе съедает дорогая стоимость батареи и её утилизация( разница в цене электро и ДВС авто). а замена на новую батарею создаст огромные убытки транспортной фирме.. поэтому КАМАЗ не заморачивается электрическим фурами. С электро легковушками таких проблем нет, но батарея все равно дорогая и после 8-10 лет её надо менять, дешевле выбросить электро авто на свалку, чем покупать новую батарею на старый ржавый кузов
14
47
Ответить
в _агнит или в шестерку самое то
2
7
Ответить
kiper
Вот как только JAC сделает электротрак, так и мы Маску ответим
электромосквичем траком! Шильдик не проблема!
электромосквичем траком! Шильдик не проблема!
Ужос 😵😱😱😱😱🤣🤣🤣🤣🤣👍🙏
8
4
Ответить
ПАЛАСИО
приедет техподдержка с генератором )
с мегаваттным генератором на секундочку
5
5
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Запас хода на одном заряде батареи 805 км. А у электрокамаза всего 100 км.
это в маями 800
а в якутии в лучшем случае 200🤣
а в якутии в лучшем случае 200🤣
4
20
Ответить
Dilmurad Babahanov
Почему они при проектировании должны учитывать якутию и Аляску 🤔🤔🤔
Почему бы и нет, это же не узкопрофильный транспорт в виде трамвая, а грузовой тягач. Тогда это просто игрушка-безделушка.
3
16
Ответить
Государство указало коридор, Тесла выпустила продукт, глянем через пару лет верный ли это курс. Наверное, опасаются истощения нефтяных запасов, а электрификация на ж/д у них посредственная и не такая разветвлённая сеть самих ж/д.
4
17
Ответить
kiper
Вот как только JAC сделает электротрак, так и мы Маску ответим
электромосквичем траком! Шильдик не проблема!
электромосквичем траком! Шильдик не проблема!
верим в жяк больше чем в самого маска!!
3
6
Ответить
navy
5сек - это не фишка, а побочный эффект электро
я не о том. Почему кроме "о, о, о, аж 5 сек до ста" - и нечего сказать хорошего? везде пиар электрофуры - на 5 сек строится. Значт больше и сказать нечего-раскритикуют. Зато про множество недостатков такой идеи - вообще молчок.
11
22
Ответить
Владимир Радецкий
Провалится, ибо нет простора, комфорта нормального спальника и главное двс нету
Зачем ему спальник при таком запасе хода, посадил батарею, пока она заряжается дрыхнешь.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
10
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Минималистичненько! Но главное руль по середине и не будет вечных споров на Дроме.
Похоже на рабочее место водителя трамвая, модного трамвая )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
12
4
Ответить
Эй писатели, русский язык не выучили что басурманские слова пихаете куда нужно и не нужно, вот что такое "дедлайн", ни за что не поверю, что это невозможно было по человечески написать.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
13
15
Ответить
27150862
Причем он не сможет хоть что-то обрулить подобно этой Тесле
А эта тесла обрулила? А пострадавшие откуда? Сами прыгали под колеса?
8
11
Ответить
Romanq
Маск как оказалось имеет не самый хороший бэкграунд, господамы. На него уже недобро косятся официальные лица, в связи с отношением к одним известным событиям.
К этим событиям он относится как умный человек. В отличии от тебя
12
12
Ответить
для магистрального тягача слишком много стекла в кабине и слишком мало километров в батарее
7
16
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
