Tesla Model S и Model X можно снова бесплатно заряжать «суперчарджером». Откуда такая щедрость?
05 Августа 2019 | 6988 просмотров
Когда Tesla выводила на рынок свои люксовые электрокары Model S и Model X, компания заявляла, что будет предоставлять владельцам этих автомобилей неограниченный доступ к «суперчаджерам», которые могут в течение нескольких десятков минут существенно пополнить заряд батарей этих моделей. Однако в прошлом году Илон Маск неожиданно для многих заявил, что неограниченный бесплатный доступ к зарядным станциям невыгоден Tesla, и вскоре данная практика будет прекращена. Сегодня эта история получила продолжение.
На своем официальном аккаунте в Twitter американская компания сообщила, что возвращает возможность неограниченного использования сети «суперчаджеров». Tesla не стала сообщать о причинах такого неожиданного шага, однако зарубежные автомобильные издания уверены, что это связано со спадом продаж этих моделей и полученными убытками в размере $408 млн, после чего акции компании рухнули с $265 до $234.
За первое полугодие Tesla продала на домашнем рынке 7550 экземпляров Model S против 10 820 единиц по итогам аналогичного периода в прошлом году (-30,2%), хотя продажи Model X в США находятся приблизительно на том же уровне. А вот в Европе ситуация для Tesla Model S и Model X пугающая, поскольку продажи седана упали в два раза, а Model X – более чем на четверть.
Автомобили Tesla Model S и Model X на фирменной зарядной станции
Скриншот с официального сайта Tesla
Читайте также на Дроме
23648
80
Пятничная подборка видео
25663
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
66524
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
37005
580
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
21849
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
Как тебе такое, Илон Маск?)
30
50
Ответить
За всю свою 10летнюю историю Тесла лишь по результатам 3(!) кварталом получала прибыль .
Но если раньше все списывали на то , что скоро выйдет Model3, продажи увеличатся в разы и будет прибыль , то сейчас уже очевидно , что на продажах дешевых модификаций Model3 компания теряет деньги , а ModelX и ModelS стремительно теряют клиентов при появлении первых конкурентов ( типа Audi E-tron ) .
Но если раньше все списывали на то , что скоро выйдет Model3, продажи увеличатся в разы и будет прибыль , то сейчас уже очевидно , что на продажах дешевых модификаций Model3 компания теряет деньги , а ModelX и ModelS стремительно теряют клиентов при появлении первых конкурентов ( типа Audi E-tron ) .
44
54
Ответить
А в это время в России на электроавтомобили хотят ввести дополнительные пошлины.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Kia Optima 2018
132
18
Ответить
Принцип управления от Маска :
- компания закрывает автосалоны ( через 2 недели - нет , не закрывает , мы передумали )
- компания поднимает цены на авто ( через 2 недели - нет , не повышает , мы передумали )
- компания вводит / отменяет бесплатную зарядку
- план продаж на 2019 год меняется почти каждую неделю , в зависимости от того , какому каналу / СМИ дает интервью Маск
Ну и между делом - поиск очередных инвестиций и представление очередных концептов , в обмен на обещания будущих прибылей .
- компания закрывает автосалоны ( через 2 недели - нет , не закрывает , мы передумали )
- компания поднимает цены на авто ( через 2 недели - нет , не повышает , мы передумали )
- компания вводит / отменяет бесплатную зарядку
- план продаж на 2019 год меняется почти каждую неделю , в зависимости от того , какому каналу / СМИ дает интервью Маск
Ну и между делом - поиск очередных инвестиций и представление очередных концептов , в обмен на обещания будущих прибылей .
62
13
Ответить
на самом деле электроэнергия стоит копейки.... только в капитализме за это дерут три шкуры....
41
32
Ответить
Ой щас набегут (((
17
3
Ответить
"Собака лает, а караван идёт".
1.: https://news.drom.ru/Tesla-Sup...
2.: https://news.drom.ru/Tesla-Mod...
3.: https://news.drom.ru/Tesla-Mod...
1.: https://news.drom.ru/Tesla-Sup...
2.: https://news.drom.ru/Tesla-Mod...
3.: https://news.drom.ru/Tesla-Mod...
41
10
Ответить
Холодный ветер с дождём усилился стократно
Все говорит об одном, что нет пути обратно
Что ты не мой лопушок, а я не твой Андрейка.....
Все говорит об одном, что нет пути обратно
Что ты не мой лопушок, а я не твой Андрейка.....
40
7
Ответить
Паджеро - Легенда!
А в это время в России на электроавтомобили хотят ввести дополнительные пошлины.
В России всегда всего хотят и побольше
20
5
Ответить
14197299
За всю свою 10летнюю историю Тесла лишь по результатам 3(!) кварталом получала прибыль .
Но если раньше все списывали на то , что скоро выйдет Model3, продажи увеличатся в разы и будет прибыль , то сейчас...
Акции Тесла растут от горящих пуканов хейтеров. Запатентованная технология Tesla Motors.
40
7
Ответить
Staszol
Холодный ветер с дождём усилился стократно
Все говорит об одном, что нет пути обратно
Что ты не мой лопушок, а я не твой Андрейка.....
Все говорит об одном, что нет пути обратно
Что ты не мой лопушок, а я не твой Андрейка.....
не все знают ляписа, тем более конец куплета , поэтому минусят.
23
23
Ответить
Специально для автора (Юрий Жевиляк), он любит подавать новости о Тесле под определённым углом, и часто необъективно.
Те, кто следят за новостями про электрокары, знают, что Model S и X ждёт обновление в конце года, и естественно те, кто хочет купить их новыми дождётся обновлённую версию.
Model S, с начала производства (2012) продали более 270 000 штук (это огромные цифры учитывая, что это электрокар и его стоимость больше 100 тыс. долларов), а Model X (2015) более 130 000 штук.
И при этом было очень много внутренних улучшений (двигатели, автопилот, батарея и т.д.), но внешне было одно относительно крупное изменение у Model S.
И это абсолютно естественно, что покупатели пресытились и ждут "новую" модель. Для примера появление Model 3 на рынке, и абсолютное лидерство:
https://news.drom.ru/Tesla-671...
Те, кто следят за новостями про электрокары, знают, что Model S и X ждёт обновление в конце года, и естественно те, кто хочет купить их новыми дождётся обновлённую версию.
Model S, с начала производства (2012) продали более 270 000 штук (это огромные цифры учитывая, что это электрокар и его стоимость больше 100 тыс. долларов), а Model X (2015) более 130 000 штук.
И при этом было очень много внутренних улучшений (двигатели, автопилот, батарея и т.д.), но внешне было одно относительно крупное изменение у Model S.
И это абсолютно естественно, что покупатели пресытились и ждут "новую" модель. Для примера появление Model 3 на рынке, и абсолютное лидерство:
https://news.drom.ru/Tesla-671...
52
9
Ответить
лддо
не все знают ляписа, тем более конец куплета , поэтому минусят.
Да, салабоны, сразу понятно)))
6
14
Ответить
12136672
"Собака лает, а караван идёт".
1.: https://news.drom.ru/Tesla-Sup...
2.: https://news.drom.ru/Tesla-Mod...
3.: https://news.drom.ru/Tesla-Mod...
1.: https://news.drom.ru/Tesla-Sup...
2.: https://news.drom.ru/Tesla-Mod...
3.: https://news.drom.ru/Tesla-Mod...
Куда Tesla идёт ?
За полгода примерно 160 тыс проданных авто и 1,1 млрд $ убытков.
С каждой машины убытки по 7000 тыс $.
Да даже УАЗ со своим модельным рядом сможет продать по миру 160 тыс авто за полгода , а то и больше, если позволит терять себе по 7000 $ с каждой машины против прибыли примерно в 1000$ сейчас.
За полгода примерно 160 тыс проданных авто и 1,1 млрд $ убытков.
С каждой машины убытки по 7000 тыс $.
Да даже УАЗ со своим модельным рядом сможет продать по миру 160 тыс авто за полгода , а то и больше, если позволит терять себе по 7000 $ с каждой машины против прибыли примерно в 1000$ сейчас.
28
23
Ответить
12136672
Специально для автора (Юрий Жевиляк), он любит подавать новости о Тесле под определённым углом, и часто необъективно.
Те, кто следят за новостями про электрокары, знают, что Model S и X ждёт обновление...
Кризис литиевых аккумуляторов: нужна срочная замена
http://4pda.ru/2018/09/23/353664/
http://4pda.ru/2018/09/23/353664/
6
8
Ответить
Паджеро - Легенда!
А в это время в России на электроавтомобили хотят ввести дополнительные пошлины.
пруф есть? или так, в лужу пукнуть?
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем одним добрым словом.
18
11
Ответить
12136672
Акции Тесла растут от горящих пуканов хейтеров. Запатентованная технология Tesla Motors.
Акции Теслы с начала года упали на 40%.
Я не вижу их роста. Если рост видите вы, обратитесь либо к окулисту , либо к вашему поставщику психотропных препаратов, который открывает вам дверь в альтернативную реальность.
Я не вижу их роста. Если рост видите вы, обратитесь либо к окулисту , либо к вашему поставщику психотропных препаратов, который открывает вам дверь в альтернативную реальность.
24
13
Ответить
лддо
не все знают ляписа, тем более конец куплета , поэтому минусят.
И не ляпис никакой!
Жуки!
Жуки!
41
1
Ответить
А теперь, внимание, вопрос. Что будет с бесплатным электричеством, когда в мире наберется до фига электричек? Правильный ответ: оно перестанет быть бесплатным, и будет стоить столько, что мы будем с ностальгией вспоминать те копейки, которые платили за 100й бензин.
30
16
Ответить
8903349
И не ляпис никакой!
Жуки!
Жуки!
Да постоянно их путают.
2
9
Ответить
8903349
А теперь, внимание, вопрос. Что будет с бесплатным электричеством, когда в мире наберется до фига электричек? Правильный ответ: оно перестанет быть бесплатным, и будет стоить столько, что мы будем с ностальгией вспоминать те копейки, которые платили за 100й бензин.
Оно и сейчас не бесплатное. Часть оплачивает юзер теслы при покупке электрички, авансом, часть субсидируют американские налогоплательщики, посредством квот и преференций правительства США, чтобы некоторые толстосумы могли кичиться заботой об экологии, истощая природные месторождения редкоземельных металлов.
18
7
Ответить
Э... Я правильно понял что богатые и думающие об экологии люди жмут денег на зарядку буструю?
А не нищеброды ли они? Ведь нищеброд это не тот у кого денег мало. А тот кто жмот по природе. Купить тачку чтоб экономить на заправке и жать денег на нормальный заряд?
Ребзя это бред.
Походу стало проявляться лицо типичного батарейкоюзера.
Жду КВт за 15 рублей и стоны о том что чайник кипятить стало дорого.
А не нищеброды ли они? Ведь нищеброд это не тот у кого денег мало. А тот кто жмот по природе. Купить тачку чтоб экономить на заправке и жать денег на нормальный заряд?
Ребзя это бред.
Походу стало проявляться лицо типичного батарейкоюзера.
Жду КВт за 15 рублей и стоны о том что чайник кипятить стало дорого.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
16
Ответить
Мне нравится Тесла, крутая тачка. И идеи у Маска крутые. Сейчас возможно компания убыточна, но в какой то момент, они начнут зарабатывать.
17
20
Ответить
Киты подсобили)))
6
Ответить
ПАЛАСИО
Начало конца
а вы попробуйте сделать подобное авто которому еще даже 10 лет нет, но при этом популярность растет, я посмотрю на вас.
Маска все только критикуют, а он единственный кто взял и сдвинул все с мертвой точки и заставил другие автоконцерны поднять ***у.А вы все только и ждете когда конец придет, а он не придет я вас обрадую.
Маска все только критикуют, а он единственный кто взял и сдвинул все с мертвой точки и заставил другие автоконцерны поднять ***у.А вы все только и ждете когда конец придет, а он не придет я вас обрадую.
-= Улыбаемся и пашем =-
38
8
Ответить
12136672
"Собака лает, а караван идёт".
1.: https://news.drom.ru/Tesla-Sup...
2.: https://news.drom.ru/Tesla-Mod...
3.: https://news.drom.ru/Tesla-Mod...
1.: https://news.drom.ru/Tesla-Sup...
2.: https://news.drom.ru/Tesla-Mod...
3.: https://news.drom.ru/Tesla-Mod...
Важна прибыль предприятия. ! Убыточное производство это утопия... Тэсла продаёт авто в минус-это факт. Можно сделать что угодно лучше, но быть в убытках, но это тупиковая ветвь эволюции.
14
12
Ответить
wagosha
а вы попробуйте сделать подобное авто которому еще даже 10 лет нет, но при этом популярность растет, я посмотрю на вас.
Маска все только критикуют, а он единственный кто взял и сдвинул все с мертвой точки...
Макс- Шура Балаганов в хорошем смысле. Китайцы производят/продают не меньше.
2
6
Ответить
Когда ваш местный дилер бмваудитойотадервейс вместе с головным брендом каждый месяц придумывает новые скидки, подарки, "преимущество от ХХХ руб" - то это нормально и привычно. Когда каждый покупает авто у дилера с той скидкой на которую сторговался (и следующий покупатель не узнает за сколько же вы ее купили) то это нормально и правильно, потому что так было всегда.
Когда Тесла, которая все продает напрямую без дилеров, играет с ценами, опциями и плюшками на сайте - это каждый раз конец света и "банкротство неминуемо, уже сейчас то точно"
Когда Тесла, которая все продает напрямую без дилеров, играет с ценами, опциями и плюшками на сайте - это каждый раз конец света и "банкротство неминуемо, уже сейчас то точно"
31
4
Ответить
thenya1
Важна прибыль предприятия. ! Убыточное производство это утопия... Тэсла продаёт авто в минус-это факт. Можно сделать что угодно лучше, но быть в убытках, но это тупиковая ветвь эволюции.
Ну и фиг, "министерство пропаганды США" расскажет свободным гражданам почему "грязную" пузотёрку от VW с двигателем 1.4-2.0 литра и малой массой надо обложить налогами с бедного владельца и отдать эти деньги полубогам на электромобилях.
А потом остальные карго-культ устроят что бы "приблизится к элите" покупая это корыто хотя бы б/у (т. е. ещё и "утилизируют" выгодно).
А потом остальные карго-культ устроят что бы "приблизится к элите" покупая это корыто хотя бы б/у (т. е. ещё и "утилизируют" выгодно).
10
12
Ответить
14197299
Акции Теслы с начала года упали на 40%.
Я не вижу их роста. Если рост видите вы, обратитесь либо к окулисту , либо к вашему поставщику психотропных препаратов, который открывает вам дверь в альтернативную реальность.
Я не вижу их роста. Если рост видите вы, обратитесь либо к окулисту , либо к вашему поставщику психотропных препаратов, который открывает вам дверь в альтернативную реальность.
И что с того? Акции БМВ за год упали больше чем на 30%. И я также не вижу их роста. Бе-Ме-Ве приходит конец? Цена акций, на минутку, мало на что вилияет, если оборот из квартала в квартал растёт и производство находится на стадии развития. Тот же гигант Амазон - миллиардные обороты при практически нулевой выручке. И нчиего - нормально.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
18
2
Ответить
thenya1
Важна прибыль предприятия. ! Убыточное производство это утопия... Тэсла продаёт авто в минус-это факт. Можно сделать что угодно лучше, но быть в убытках, но это тупиковая ветвь эволюции.
Амазон с вами в корне не согласен. При своей нулевой-то прибыли.
Иностранный Агент
12
6
Ответить
...компания заявляла, что будет предоставлять владельцам этих автомобилей неограниченный доступ к «суперчаджерам», которые могут в течение нескольких десятков минут существенно пополнить заряд батарей этих моделей.
Лукавство. Эти суперчарджеры существенно снижают ресурс батарей. Будет всё быстро, но недолго
Лукавство. Эти суперчарджеры существенно снижают ресурс батарей. Будет всё быстро, но недолго
3
10
Ответить
Маск - молодец, двигает вперед прогресс человечества, причем семимильными шагами. И на Марс полетит, обязательно.
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2006, Daihatsu Mira 2008
18
8
Ответить
Staszol
Да, салабоны, сразу понятно)))
Это Жуки, а не Ляпис
10
1
Ответить
лддо
не все знают ляписа, тем более конец куплета , поэтому минусят.
Особенно учитывая , что это Жуки а не Ляпис ;)
был туд
7
Ответить
продажи рухнули потому что на рынок уже вышло и выйдет еще больше премиум электрокаров от именитых производителей. тот же ягуар i-pace и другие полностью электр. паркетники от мерседес, ауди...
тесла больше не единственный вариант и европейцы лучше предпочтут своего родного производителя с обширной дилерской сетью, чем американскую экзотику
тесла больше не единственный вариант и европейцы лучше предпочтут своего родного производителя с обширной дилерской сетью, чем американскую экзотику
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
8
6
Ответить
14197299
Принцип управления от Маска :
- компания закрывает автосалоны ( через 2 недели - нет , не закрывает , мы передумали )
- компания поднимает цены на авто ( через 2 недели - нет , не повышает , мы передумали...
Принцип управления такой же как и у нас- полицию в милицию, зимнее время на летнее...ну и т.п. )))
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
5
5
Ответить
9274478
на самом деле электроэнергия стоит копейки.... только в капитализме за это дерут три шкуры....
Статью читали? При капитализме ее бесплатно раздают.
8
2
Ответить
14197299
Принцип управления от Маска :
- компания закрывает автосалоны ( через 2 недели - нет , не закрывает , мы передумали )
- компания поднимает цены на авто ( через 2 недели - нет , не повышает , мы передумали...
на скачках своих же акций и зарабатывают, больше, чем от продаж машин))
5
2
Ответить
лддо
не все знают ляписа, тем более конец куплета , поэтому минусят.
жуков же там предводитель. ляпис то причём?
3
1
Ответить
Читаю коменты и вижу как люди зляться и надеются что американский бренд загнется, сравнивают его с уазом типа даже он прибыльный. На минуточку, это передовая самая современная машина на электротяге в серийном выпуске, с запасом хода до 600 км в некоторых комплектациях, с автопилотом которому нет равных. Базой данных которая вот вот приблизится к следующемоу поколению автопилота. Изза серийного выпуска цены удалось снизить до 35000$ для рядового американца это не деньги, тоже самое что это у нас она стоила бы 1 млн рублей. Вопрос убыточности, в экономике есть такое понятия что банки и инвесторы готовы выдавать кредиты в счет погашения долгов, даже если убытки состовляют 5% капитализации предприятия, это нормально огромные заводы десятилетиями выходят на прибыль, галвное чтобы аналитики видели перспективы, это все потом вернется в разы. А теперь посмотрите на наше машиностроение, оно выкуплено европейцами, там нет наших технологий, благо хоть людям пока дают развиватся и пробывать себя в инженерии на камазе и на вазе, строят весты теже, да простые но других нет. Так что попробуйте просто помыслить и посмотреть по сторонам и просто признать, да американцы молодцы, смогли создать хороишй продукт а вы ( и я) русские не смогли, у нас такого нет и не будет в ближайшие десятилетия, так как попросту нет кадров. А государство всеми силами уничтожает оставшуюся среду ради своего благосостояния и своих семей. Но это сложный путь, лучше сидеть и хаять катаясь на старом японском авто или новой БМВ.... "Как тебе такое Элон Маск, хаха, смотри какой я русский смекалистый парень, что европейцы хорошо то русскому смерть, хаха хихи...."
25
10
Ответить
лддо
не все знают ляписа, тем более конец куплета , поэтому минусят.
Вообще-то это " Жуки " поют ).
2
Ответить
Кстати, а где же главый эксперт Дрома по Тесле? Интересно послушать его мнение на этот счёт.
Иностранный Агент
6
1
Ответить
14197299
За всю свою 10летнюю историю Тесла лишь по результатам 3(!) кварталом получала прибыль .
Но если раньше все списывали на то , что скоро выйдет Model3, продажи увеличатся в разы и будет прибыль , то сейчас...
Конкуренты либо много заявляют, типа их поделие вот теперь-то вот точно станет "убийцей" теслы, либо выкатывают поделие в котором, если посидеть сразу возникает впечатление, что из под капота лишь вынули бензиновое дрыгло и посавили электромотор.
Попадая в Теслу - ты ощущаешь себя как в чём-то нереальном. Есть пресловутый "Вау-эффект". И пока никакие И-троны и прочие "китайцы" подобного не достигли.
Попадая в Теслу - ты ощущаешь себя как в чём-то нереальном. Есть пресловутый "Вау-эффект". И пока никакие И-троны и прочие "китайцы" подобного не достигли.
Иностранный Агент
8
5
Ответить
Kyojima
И что с того? Акции БМВ за год упали больше чем на 30%. И я также не вижу их роста. Бе-Ме-Ве приходит конец? Цена акций, на минутку, мало на что вилияет, если оборот из квартала в квартал растёт и производство...
Вы вообще о чём ?
Тот же гигант Амазон - миллиардные обороты при практически нулевой выручке.(с)
Выручка -это и есть оборот компании (немного упрощаю ).
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8B%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BA%D0%B0
Миллиардные обороты при нулевом обороте ?
Это как ?
Я в шоке даже не от того, как такое можно написать, а от того-что это плюсуют.
Фанаты Теслы вообще ничего не понимают, им лишь бы плюсики ставить ее фанатам ?
Тот же гигант Амазон - миллиардные обороты при практически нулевой выручке.(с)
Выручка -это и есть оборот компании (немного упрощаю ).
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8B%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BA%D0%B0
Миллиардные обороты при нулевом обороте ?
Это как ?
Я в шоке даже не от того, как такое можно написать, а от того-что это плюсуют.
Фанаты Теслы вообще ничего не понимают, им лишь бы плюсики ставить ее фанатам ?
7
7
Ответить
Pavel_82
Мне нравится Тесла, крутая тачка. И идеи у Маска крутые. Сейчас возможно компания убыточна, но в какой то момент, они начнут зарабатывать.
так возьми и поддержи Илона, вместо кучи слов выложи кучу бабла за его суперавто, поддержи так сказать, НЕотечественного производителя)
3
5
Ответить
14197299
За всю свою 10летнюю историю Тесла лишь по результатам 3(!) кварталом получала прибыль .
Но если раньше все списывали на то , что скоро выйдет Model3, продажи увеличатся в разы и будет прибыль , то сейчас...
Посмотри сколько времени работал в убыток убер, амазон, автоваз
вообще если в бизнес не можешь, то и не надо, сиди вдохновляйся величием России.
Любая компания которая выходит на рынок с продуктом который не распространен - скорее всего будет терпеть убытки, но это плановые убытки, это только в Раша бизнес если компания не стала приносить бабало через год все уже будут орать "ууу, плохой бизнес"
вообще если в бизнес не можешь, то и не надо, сиди вдохновляйся величием России.
Любая компания которая выходит на рынок с продуктом который не распространен - скорее всего будет терпеть убытки, но это плановые убытки, это только в Раша бизнес если компания не стала приносить бабало через год все уже будут орать "ууу, плохой бизнес"
8
4
Ответить
Shepster
Маск - молодец, двигает вперед прогресс человечества, причем семимильными шагами. И на Марс полетит, обязательно.
ну если в виде праха, в урне, то может и полетит)
4
3
Ответить
14197299
Принцип управления от Маска :
- компания закрывает автосалоны ( через 2 недели - нет , не закрывает , мы передумали )
- компания поднимает цены на авто ( через 2 недели - нет , не повышает , мы передумали...
потому, что бизнес должен быть гибкий, любой маркетинговый ход важен для бизнеса, любая новость которую будут обсуждать напомнит каждому о тесле, это сколько бесплатной рекламы только на дроме делают для теслы, к сожалению представления Российского бизнеса таковы, что мы будем производить ваз 2105(МАШИНА ИЗ ПРОШЛОГО ВЕКА, ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ) до тех пор пока это будет возможно, иновационость, маркетинг, гибкость Российского бизнеса не на уровне, слабая школа бизнеса, мало кадров это все делает нас не конкурентными на рынке
3
3
Ответить
9274478
на самом деле электроэнергия стоит копейки.... только в капитализме за это дерут три шкуры....
есть расчеты сколько стоит электроэнергия? если бы ты ее в магазине покупал, клал в пакет и нес к себе домой, то она бы была дешевой, а прокладка проводов, электростанции, трансформаторы и все сопутствующие расходы, обслуживание делают ее достаточно дорогой.
Полна страна иди*тами
Полна страна иди*тами
8
2
Ответить
Симпатизирую Маску, Тесла - вещь. Но, его непостоянность и несбыточные обещания, как-то не серьезно.
3
4
Ответить
9274478
на самом деле электроэнергия стоит копейки.... только в капитализме за это дерут три шкуры....
Ни кто не мешает производить электрогенерацию и получать прибыля.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
2
4
Ответить
Маск- это маркетинговый ход американского "космоса", под которого загнали все технологии, нужно же вислоухих окучивать для поддержания pax americano и мифа о сверхдержавности. Кто хоть дальше собственного носа видит, понимает, что Маск- это лохотрон, а пиндостан ждёт участь ссср.
Всем добра
Всем добра
4
7
Ответить
LVV7
Ни кто не мешает производить электрогенерацию и получать прибыля.
Пошлины мешают... вот например в китае купить ветрогенератор на 15 кВт стоит 174к, а растаможить 238к....Пошлины, налоги, акцизы это жратва капиталистов , обложили народы поборами, разделили границами и жируют...
3
5
Ответить
Einstein
есть расчеты сколько стоит электроэнергия? если бы ты ее в магазине покупал, клал в пакет и нес к себе домой, то она бы была дешевой, а прокладка проводов, электростанции, трансформаторы и все сопутствующие расходы, обслуживание делают ее достаточно дорогой.
Полна страна иди*тами
Полна страна иди*тами
Вот если купить в китае ветряк за 174к, и не платить российским капиталистам 238к растаможки и продавать электроэнергию по 50 копеек за кВт, то окупится ветряк за 2 года, а дальше бесплатно... вы только представьте прибыль олигархата, продающего нам кВт за 3 рубля.... тем более все электростанции они украли или приватизировали....
4
5
Ответить
Владимир
Статью читали? При капитализме ее бесплатно раздают.
Так она и так бесплатна...
4
Ответить
9274478
Пошлины мешают... вот например в китае купить ветрогенератор на 15 кВт стоит 174к, а растаможить 238к....Пошлины, налоги, акцизы это жратва капиталистов , обложили народы поборами, разделили границами и жируют...
Пошлины, налоги и акцизы устанавливают не капиталисты, а государство (в нашем случае социальное государство).
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
3
5
Ответить
ну вот и приехали - ЗАМКНУТЫЙ КРУГ!
если даёшь покупателям своих Тесл "бесплатное электричество", то они берут Теслы, считая выгоду. Но это для НИХ эл. бесплатное, а МАСКУ этот рекламный трюк с "суперчарджерами" очень дорого обходится, ведь американские энергосети не согласны ему бесплатно давать ,да и "заправки" с чарджерами - это земля, расходы - и он всё это оплачивает , добавляя ТЕСЛЕ убытки. Если же халява водителям прекращается и они начинают заряжаться платно (а заправки с чарджерами и обслугой - вовсе не по той цене, что дома в гаражике), то сразу Теслы покупателю неинтересны и опять убыток-уже от плохих продаж авто.
если даёшь покупателям своих Тесл "бесплатное электричество", то они берут Теслы, считая выгоду. Но это для НИХ эл. бесплатное, а МАСКУ этот рекламный трюк с "суперчарджерами" очень дорого обходится, ведь американские энергосети не согласны ему бесплатно давать ,да и "заправки" с чарджерами - это земля, расходы - и он всё это оплачивает , добавляя ТЕСЛЕ убытки. Если же халява водителям прекращается и они начинают заряжаться платно (а заправки с чарджерами и обслугой - вовсе не по той цене, что дома в гаражике), то сразу Теслы покупателю неинтересны и опять убыток-уже от плохих продаж авто.
1
3
Ответить
9274478
на самом деле электроэнергия стоит копейки.... только в капитализме за это дерут три шкуры....
Плотины видели? Трудозатраты ан возведение плотин-гигантские. А турбины Симменс и подобные сколько стоят? миллиарды. Если не Гидро ЭС, а на мазуте, газе ТЭС - тоже, производственные мощности, корпуса, обслуживающие люди, налоги, ремонт, амортизация… Если АЭС - то же самое, корпуса, блоки - гигантские сооружения с гигантскими трудо и материал-затратами при первичной постройке и дальнейшее содержание (ремонт, обслуга и т.д) плюс топливо и его утилизация. Плюс энергосети, подстанции-и везде ремонт и обслуга и налоги... И на выходе копейки?
С бензином было так - керосин и бензин - это ПОПУТНОЕ при переработке нефти на гуталин, смазки, масла, парафины и синтетические волокна. И этот керосин попутный-продавался за "копейки". Когда Карл Бенц придумал авто с ДВС - Электромобили (которые появились раньше чем ДВС) - рыночно вымерли.
Конечно интересно было бы просчитать РЕАЛЬНУЮ экономическую эффективность ЭЛ и ДВС, каждый пункт затрат, включая производство и нефтебазы и прочее... и чтобы в чистом виде, без акцизов, налогов и "маржи" паразитов-"хозяев"
С бензином было так - керосин и бензин - это ПОПУТНОЕ при переработке нефти на гуталин, смазки, масла, парафины и синтетические волокна. И этот керосин попутный-продавался за "копейки". Когда Карл Бенц придумал авто с ДВС - Электромобили (которые появились раньше чем ДВС) - рыночно вымерли.
Конечно интересно было бы просчитать РЕАЛЬНУЮ экономическую эффективность ЭЛ и ДВС, каждый пункт затрат, включая производство и нефтебазы и прочее... и чтобы в чистом виде, без акцизов, налогов и "маржи" паразитов-"хозяев"
2
2
Ответить
И , кстати , у Тесла есть родстер, самый быстрый серийный авто в мире - 1.9 секунды до 100 км.ч.!
4
1
Ответить
Андрей
И , кстати , у Тесла есть родстер, самый быстрый серийный авто в мире - 1.9 секунды до 100 км.ч.!
он еще не серийный, заявлено так..
кстати почему такая ненависть к маску и тесле?))
кстати почему такая ненависть к маску и тесле?))
4
Ответить
9274478
Вот если купить в китае ветряк за 174к, и не платить российским капиталистам 238к растаможки и продавать электроэнергию по 50 копеек за кВт, то окупится ветряк за 2 года, а дальше бесплатно... вы только...
Какаие-то расчеты на пальцах, купи ветряк, не плати, потом зарабатывать начнешь.
Какой ветряк можно купить за 174к, сколько он вырабатывает, сколько стоит его установить, как далеко от дома его нужно устанавливать(вы же как профессионал вкурсе, что ветряки которые более-менее серьезное количество энергии вырабатывают нельзя ставить рядом с жилыми помещениями), сколько будет стоить установка(столб, машина и т.д.), сколько стоит доставка.
даже если 300 т.р. это удовольствие все стоит, то я не думаю, что это выгодное вложение, я на эл энергию трачу 700 р./м., у меня бесперебойная поставка, я не о чем не волнуюсь. что бы мне потратить 300 т.р., нужно 35 лет и есть риски, что что-то сломается, что ветра не будет и многие другие риски.
Какой ветряк можно купить за 174к, сколько он вырабатывает, сколько стоит его установить, как далеко от дома его нужно устанавливать(вы же как профессионал вкурсе, что ветряки которые более-менее серьезное количество энергии вырабатывают нельзя ставить рядом с жилыми помещениями), сколько будет стоить установка(столб, машина и т.д.), сколько стоит доставка.
даже если 300 т.р. это удовольствие все стоит, то я не думаю, что это выгодное вложение, я на эл энергию трачу 700 р./м., у меня бесперебойная поставка, я не о чем не волнуюсь. что бы мне потратить 300 т.р., нужно 35 лет и есть риски, что что-то сломается, что ветра не будет и многие другие риски.
7
1
Ответить
Тут важный момент упущен! Этой льготой будут пользоваться НОВЫЕ владельцы Тесла. Старые в крупном обломе...
2
Ответить
Kyojima
Амазон с вами в корне не согласен. При своей нулевой-то прибыли.
Не надо тут про амазон тому кто знает только пятерочки и кириешки
4
Ответить
Alex Gerard
Не надо тут про амазон тому кто знает только пятерочки и кириешки
ахахаха именно!
3
Ответить
LVV7
Пошлины, налоги и акцизы устанавливают не капиталисты, а государство (в нашем случае социальное государство).
Капиталистическое государство... государство жулик и вор, народ в таком государстве раб...
2
Ответить
nosns1
он еще не серийный, заявлено так..
кстати почему такая ненависть к маску и тесле?))
кстати почему такая ненависть к маску и тесле?))
сам не пойму, зависть тупо пхд...)
1
1
Ответить
Андрей
сам не пойму, зависть тупо пхд...)
Думаю это последствия пропаганды
1
1
Ответить
Alex Gerard
Не надо тут про амазон тому кто знает только пятерочки и кириешки
Сори, вроде хотел как лучше.
Иностранный Агент
1
Ответить
9274478
Капиталистическое государство... государство жулик и вор, народ в таком государстве раб...
Так тебе кто мешает стать капиталистом и зарабатывать на электроэнергетике, капиталисты или капиталистическое государство?
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
Ответить
LVV7
Так тебе кто мешает стать капиталистом и зарабатывать на электроэнергетике, капиталисты или капиталистическое государство?
Мечта капиталистического раба, что бы у него были свои рабы.... думаешь это нормально...
2
Ответить
9274478
Мечта капиталистического раба, что бы у него были свои рабы.... думаешь это нормально...
Не знаю почему ты мечтаешь о рабах. Мечтай о том чтоб увеличить зарплату работающим на твоем предприятии. В чем проблема?
сейчас вроде свобода, хочешь, работаешь, не хочешь не работаешь. Ни кто уголовную ответственность не вводит за то что не работаешь, на рабовладельца.
сейчас вроде свобода, хочешь, работаешь, не хочешь не работаешь. Ни кто уголовную ответственность не вводит за то что не работаешь, на рабовладельца.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
Ответить
LVV7
Не знаю почему ты мечтаешь о рабах. Мечтай о том чтоб увеличить зарплату работающим на твоем предприятии. В чем проблема?
сейчас вроде свобода, хочешь, работаешь, не хочешь не работаешь. Ни кто уголовную ответственность не вводит за то что не работаешь, на рабовладельца.
сейчас вроде свобода, хочешь, работаешь, не хочешь не работаешь. Ни кто уголовную ответственность не вводит за то что не работаешь, на рабовладельца.
Ты какой-то пропагандой капиталистической говоришь... то одно то второе, тебя хрен поймешь..
2
Ответить
9274478
Ты какой-то пропагандой капиталистической говоришь... то одно то второе, тебя хрен поймешь..
Это ты шаблоны леваков накидал, которые влегкую разбиваются.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
Ответить
LVV7
Это ты шаблоны леваков накидал, которые влегкую разбиваются.
Кого ты там разбил то, какую-то чепуху несешь...
1
Ответить
9274478
Кого ты там разбил то, какую-то чепуху несешь...
Этт ты какую-то чепуху несещь про рабов.
Из википедии: В современных условиях это социальное явление, характеризующееся тотальным ограничением прав человека (лица или группы лиц), его свободы, личной неприкосновенности, принуждением к подневольному труду, к выполнению работы, не ограниченной по времени или неопределённой по характеру.
В СССР принуждали к труду на государство. Сейчас ни кто не принуждает к труду. Хочешь работаешь, не хочешь не работаешь.
Из википедии: В современных условиях это социальное явление, характеризующееся тотальным ограничением прав человека (лица или группы лиц), его свободы, личной неприкосновенности, принуждением к подневольному труду, к выполнению работы, не ограниченной по времени или неопределённой по характеру.
В СССР принуждали к труду на государство. Сейчас ни кто не принуждает к труду. Хочешь работаешь, не хочешь не работаешь.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
Ответить
LVV7
Этт ты какую-то чепуху несещь про рабов.
Из википедии: В современных условиях это социальное явление, характеризующееся тотальным ограничением прав человека (лица или группы лиц), его свободы, личной...
Википедия, голос капитализма, всё что надо напишет, как и любое сми....рабство это эксплуатация одного человека другим для получения прибыли.... маленько зарплаты платят, чтобы налоги заплатил и пожрать купил, а то эксплуататоры не хотят со жрачкой заморачиваться....
в СССР заставляли работать тунеядцев которые хотели пользоваться благами социального общества ни чего не делая... а надо было таких из страны выгонять на остров, пусть бы там не работали... скорее всего так и было, в англию таких хитро***ых выселяли... до того как планетарная держава катаклизмом каким то была уничтожена...
в СССР заставляли работать тунеядцев которые хотели пользоваться благами социального общества ни чего не делая... а надо было таких из страны выгонять на остров, пусть бы там не работали... скорее всего так и было, в англию таких хитро***ых выселяли... до того как планетарная держава катаклизмом каким то была уничтожена...
Ответить
9274478
Википедия, голос капитализма, всё что надо напишет, как и любое сми....рабство это эксплуатация одного человека другим для получения прибыли.... маленько зарплаты платят, чтобы налоги заплатил и пожрать...
Так посмотри с другой стороны: работающий эксплуатирует предприятие с целью получения прибыли (зарплаты).
Попробуй открой предприятие, потом расскажешь как тебе хорошо живется.
Попробуй открой предприятие, потом расскажешь как тебе хорошо живется.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
Ответить
9274478
Википедия, голос капитализма, всё что надо напишет, как и любое сми....рабство это эксплуатация одного человека другим для получения прибыли.... маленько зарплаты платят, чтобы налоги заплатил и пожрать...
Да и зарплаты капиталисты платят настолько маленькие что народ в РФ покупает автомобилей в два раза больше, чем в СССР. Причем сейчас в РФ лада гранта (которая является дном рынка) гораздо нафаршированней, чем ВАЗ-2109 (которая в СССР была топом, доступный обычному гражданину).
За гранту надо заплатить одну среднюю годовую зарплату по стране. За ВАЗ 2109 надо было заплатить 4-ре среднеих годовых зарплат.
За гранту надо заплатить одну среднюю годовую зарплату по стране. За ВАЗ 2109 надо было заплатить 4-ре среднеих годовых зарплат.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
