Сейчас компания прилагает все усилия для того, чтобы удовлетворить спрос на новинку. В 2018 году планируется выпустить около полумиллиона седанов.
Компания Tesla на заводе в калифорнийском городе Фримонт представила публике серийную версию своей долгожданной новинки — электрического среднеразмерного седана Model 3.
Также производитель рассказал подробности о характеристиках и ценах модели. По своим размерам она сопоставима с седаном Mercedes-Benz C-Class: длина 4694 мм, ширина 1933 мм (с учетом боковых зеркал), высота 1443 мм, колесная база 2875 мм. Стандартная модель снаряженной массой 1609 кг, с запасом хода 354 км, разгоном до 97 км/ч за 5,6 секунды и максимальной скоростью 209 км/ч, как и заявлялось ранее, будет стоить 35 тысяч долларов. По данным издания Motor Trend, ее батарея имеет емкость 60 кВт·ч. Более «долгоиграющая» и быстрая Tesla Model 3 (499 км пробега на одной зарядке, разгон до 97 км/ч за 5,1 секунды, максимальная скорость 225 км/ч, масса 1730 кг) оценена в 44 тысячи и имеет батарею емкостью 85 кВт·ч. Производство модели началось именно с этой — более дорогой версии. Самый доступный вариант Model 3 встанет на конвейер только в ноябре.
Кстати, зарядить электромобиль на станции быстрой зарядки Tesla Supercharger можно всего за полчаса — этого времени достаточно, чтобы обеспечить 50-60% от максимального запаса хода. Обычная зарядка батарей длится от 7,5 до 8,5 часа.
В будущем автомобиль получит версию с двумя электромоторами и полным приводом. Но пока у него один электромотор ориентировочной мощностью 235 л.с., расположенный сзади, и, соответственно, задний привод. При этом распределение массы по осям у модели с запасом хода 354 км составляет 47:53, а у модели с увеличенным пробегом — 48:52. Передняя подвеска у Tesla Model 3 на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная. Кузов изготовлен из стали и алюминия.
Интерьер выполнен в духе минимализма, даже вентиляционные дефлекторы скрыты от глаз. Но скромной базовую комплектацию не назовешь: в нее, среди прочего, входят сенсорный дисплей диагональю 15,4 дюйма (заменяет щиток приборов, позволяет управлять климатом и мультимедиа), круиз-контроль с функцией экстренного торможения, двухзонный климат-контроль, тканевая отделка сидений, 18-дюймовые легкосплавные диски колес (за доплату — 19-дюймовые) и набор оборудования для работы автопилота, включающий 8 камер, радар и 12 ультразвуковых датчиков по периметру кузова. Для запуска и остановки двигателя служит фирменное приложение Tesla для смартфона, также можно использовать смарт-карту.
Как и другие автопроизводители, Tesla предлагает широкий перечень опций. Доплатить придется за желаемый цвет кузова (кроме черного), улучшенное оснащение салона (с тонированной стеклянной крышей, деревянными вставками, электроприводом сидений и руля, качественной аудиосистемой, креплениями для двух смартфонов на центральной консоли) и некоторые функции автопилота. В числе последних — удержание в полосе на скорости потока, смена полосы, самостоятельный съезд с автомагистрали, автоматическая парковка. Все это обойдется в 5000 долларов, а если доплатить еще 3000, можно получить полный автопилот, но позднее, когда появится соответствующая «прошивка».
Часть покупателей, оформивших предзаказы на Tesla Model 3, получат свои автомобили в этом году. Остальным придется подождать до следующего года, когда Tesla планирует выпустить около полумиллиона экземпляров Model 3.
Так проходила презентация серийного седана Tesla Model 3:
Официальные фото Tesla Model 3
Презентация Tesla Model 3
«Живые» фото Tesla Model 3, сделанные журналистами издания Motor Trend
даже при нынешнем курсе не дорого.
Интересно как ответит Ниссан со своим Лифом, он меньше, но с сопоставимыми характеристиками (новый я имею в виду), соответственно должен дешевле быть, иначе не потянет конкуренции.
Вобщем 1,5 ляма бы, и можно брать)
2.7 ляма норм, в 2 раза ниже пред версии, а запас такой же..такими темпами еще лет так через пяток придут в эконом класс, а там и возьмем его. Молодцы,кроче
с увеличением кол-ва производства и уменьшения скажем так внешних размеров машинка скоро выйдет в средний ценовой сегмент, и на самом деле тесла в него и стремится. ждем ждем ждем, поскорее бы
Даже если на нашем рынке она начнет продаваться, то тут же введут налог на электромагнитное поле, которое отрицательно влияет на детенышей байкальской нерпы (ну это при первом чтении из-за срочности, так закон будет называться, потом подправят немного). И с учетом налога и пошлины, эта машина будет стоить дороже вертолёта
Представляю что получится, если при столкновении виском удариться об этот айпад! И где приборные шкалы - вправо что ли глядеть как в 1920-е годы и ранее?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Даже интересно. Все предыдущие годы у Теслы был четкий график. Выпускают и продают 40 тысяч машин в год , получают убыток в полмиллиарда долларов. Повышают выпуск до 90 тысяч , убыток начинает подходить к миллиарду долларов. Как будет с выпуском уже полмиллиона машин??
С другой стороны одновременно с получением убытка от выпуска собственно автомобилей Тесла всегда делала очередной перевыпуск, эмиссию ремиссию и тд акций и выбрасывала на фондовый рынок очередную порцию обязательств которые радостно скупали страждущие огромных прибылей . Так что приток денег с лихвой окупал убытки от производства электроавтомобилей.
Наверное и сейчас так будет.
Надеюсь пошлины не введут на электрички, через пару лет можно было бы б/у притащить, не на вычурных азиатах же ездить.
П.с. Супруга сказала, что планшет не в кассу))
Даже интересно. Все предыдущие годы у Теслы был четкий график. Выпускают и продают 40 тысяч машин в год , получают убыток в полмиллиарда долларов. Повышают выпуск до 90 тысяч , убыток начинает подходить...
А ни чего, что они строят гиганскую фабрику ценой 5 млрд. долларов и вливают кучу денег на новые разработки!! До этого, мозг не додумал. А то тут постоянно много крикунов и особенно ярые чуть ли не с Мавроди его в один ряд ставили, ну ну, пора от слабоумия лечиться.
Начало конца теслы, Модель 3 убьет компанию. Не сможет она выйти на такие объемы. Хотя смотря чего там в договоре написано у людей хз ещё, вдруг отмажется Маск
За такую цену лучше пожечь газолин с саляркой, вообще не понимаю я такой борьбы за экологию, когда люди в подавляющем большинстве всех стран мира не смогут позволить себе такую. Да и вообще идет ли речь об экологии, если вдаваться в подробности при производстве тех самых батарей. Шляпа. Будущее за водородным топливом
с увеличением кол-ва производства и уменьшения скажем так внешних размеров машинка скоро выйдет в средний ценовой сегмент, и на самом деле тесла в него и стремится. ждем ждем ждем, поскорее бы
В среднем сегменте ее во первых уже ожидает Ниссан Лиф. И это уже не игрушка для богатых экстравагантных людей, которые и были основные покупатели прежних Тесл, а машиа которая должна долго, безпроблемно ездить.
А по факту все же адо отбрасывать рекламную шелуху:декларируемый запас хода 354 км, ну так же как у Лифа, то есть в реальной жизни 150 км, если нет холодов, тогда ниже. Разгон за 5,7 секунд и максимальная скорость в 209 км/ч . Три таких разгона или 3 минуты на максимальной скорости и запас хода уже 70 км.
Надо просто разделять эти компоненты, автомобиль может достичь этих показателей, но только не все одновременно.
Ну и соответственно 354 км может только специально обученный человек, это как попытаться уложиться в расход топлива заявляемый автофирмами а своих моделях, нереально.
Даже интересно. Все предыдущие годы у Теслы был четкий график. Выпускают и продают 40 тысяч машин в год , получают убыток в полмиллиарда долларов. Повышают выпуск до 90 тысяч , убыток начинает подходить...
Убыток связан с тем, что объёмы инвестиций в новые разработки и развитие не покрываются выручкой от основной операционной деятельности.
Проще говоря, для того, чтобы придумывать и разрабатывать новые модели, денег от продажи текущей линейки (S,X) не хватает.
Поэтому привлекаются сторонние инвестиции. Люди покупают не прибыль, а ожидание прибыли в будущем. Собственно это нормально в стране, у которой есть будущее, но совсем не вяжется с российской логикой, в которой если проект не принёс 100500% за год, он убыточен.
2.7 ляма норм, в 2 раза ниже пред версии, а запас такой же..такими темпами еще лет так через пяток придут в эконом класс, а там и возьмем его. Молодцы,кроче
Только помимо меньшей цены, она еще и едет медленнее чем model S, меньше размером и салоном, значительно хуже укомплектована и т.д.
Ну и продавая в убыток можно хоть забесплатно раздавать, вообще хитом продаж станет. Как очень дорогой электро-премиум Тесла вполне уместна, но ни о каком эконом-классе и речи нет (от 35k$ за машину такого класса это премиум в США).
Думаю когда выпускали автомобиль тоже много противников было. Так и сейчас. С теслой.
Кстати аутлендер с 12 года от розетки заряжаеться. Тока едит 70 км.. 5-8 часов заряда.
Но будущее наступает это факт.
Скоро (наши дети) на таких в школу ездить будут.
Как то ине попалась газета вроде 2000 года шже писали что скоро даже у дворников будет сотовый телевон. И народ в это не мог поверить.
Это было на 1 странице оч. Популярной газеты.
Так и с автомобилями этими.
Тока не пойму почеиу нельзя сделать батарее более доступными. Или универсальными как акоммулятор .
Только помимо меньшей цены, она еще и едет медленнее чем model S, меньше размером и салоном, значительно хуже укомплектована и т.д.
Ну и продавая в убыток можно хоть забесплатно раздавать, вообще хитом...
К сожалению многие люди пишут бред даже не имея ни малейшего представления о состоянии компании и тем более о покупательской способности американцев. Тесла представила миру машину, у которой аналогов раз-два и все, притом за очень привлекательную цену, здесь в штатах даже Теслу S и Теслу X на ура покупают, а эта модель сто процентов станет массовым, и 35 штук для американцев не премиум и тем более не дорогой, за эту цену можно взять например Камри подный фарш или например Беху 3 модели, но барабан эдишн, так что все путем, не стоит за Теслу переживать, успех им обеспечен
Представляю что получится, если при столкновении виском удариться об этот айпад! И где приборные шкалы - вправо что ли глядеть как в 1920-е годы и ранее?
Этотумная машина , умнее даже чем некоторые дромовские комментаторы , превысишь на такой положенную скорость , она тебе об этом прям голосом скажет и на приборы чем меньше отвлекаешься тем безопасной твоя поездка
Даже интересно. Все предыдущие годы у Теслы был четкий график. Выпускают и продают 40 тысяч машин в год , получают убыток в полмиллиарда долларов. Повышают выпуск до 90 тысяч , убыток начинает подходить...
Наверное , на выходе зато прекрасная относительно доступная экологически чистая машина
Немного о реальных ценах:
База - 35 000 $
Обязательные доплаты:
+ бОльшая батарея (по началу будут только такие) - 9 000 $
+ доставка - 1 200 $
Необязательные доплаты:
+ музыка, другие кресла, стеклянный потолок, украшательства - 5 000 $
+ автопилот - 5 000 $, при этом ещё не понятно на сколько он будет автоматическим и за его установку уже сейчас надо отдать 3 000 $, а дадут вам его не известно когда (дату всё ещё не назвали).
В итоге цена от 45 200 $ и до 55 200 $.
Это не делает машину хуже, но цена сейчас именно такая.
Немного о реальных ценах:
База - 35 000 $
Обязательные доплаты:
+ бОльшая батарея (по началу будут только такие) - 9 000 $
+ доставка - 1 200 $
Необязательные доплаты:
+ музыка, другие кресла, стеклянный...
Забыл дописать: ещё в зависимости от штата нужно заплатить налог 5-12% (в среднем 9,7%), то есть ещё 4 300 $.
А ни чего, что они строят гиганскую фабрику ценой 5 млрд. долларов и вливают кучу денег на новые разработки!! До этого, мозг не додумал. А то тут постоянно много крикунов и особенно ярые чуть ли не с Мавроди его в один ряд ставили, ну ну, пора от слабоумия лечиться.
"Гигантская фабрика" ака Гигафактори :))) ещё год назад должна была быть построена.
"Куча денег" инвесторов вбуханных в R@D без результата (чего они там изобретают - китайский электродвигатель или китайскую батарею?) это не то, что "попил на Кортеже", конечно, это правильно и верно.
Мавроди - лошара из детского садика.
Млять, компания с выпуском менее 100 тыс. машин в год и убытками 8 лет подряд "стоит" как ДженералМоторз - 45 ярдов баксов (эт она ещё подешевела надысь не несколько ярдов). Это, что не МММ? А если нет - то что? "Компания Южных Морей" :)))
Думаю когда выпускали автомобиль тоже много противников было. Так и сейчас. С теслой.
Кстати аутлендер с 12 года от розетки заряжаеться. Тока едит 70 км.. 5-8 часов заряда.
Но будущее наступает...
потому что один паренёк, который мог это сделать плохо учился в школе.
К сожалению многие люди пишут бред даже не имея ни малейшего представления о состоянии компании и тем более о покупательской способности американцев. Тесла представила миру машину, у которой аналогов раз-два...
У них другое отношение к деньгам (они их умеют считать в силу стабильности цен) и к премиуму, так что не надо тут. Большой пикап за 35к - не премиум, компактная повозка размером с короллу за те же деньги - премиум. И в США не бывает барабан-эдишн бэх, там начальная комплектация на уровне нашей средней неплохо упакованной.
Про обреченность на успех посмотрим, пока что репортуют страшные убытки и это официальная отчетность.. покупателям на это конечно нахчать, но когда инвесторам это надоест наступит ппц... я тоже могу купить у китайцев батарейки и электромоторы и начать продавать электрокары по цене гранты.. только дайте инвестиции..
Но для большинства дромовцев есть новая мечта- машина. Лада Надежда! Новая!
Концепт, который никогда не пойдет в серию, ибо к ВАЗу отношения не имеет. Отфотошопленный то ли Ситроен, от ли Опель Зафира. Причем весьма неважно - обратите внимание на фонари.
Даже интересно. Все предыдущие годы у Теслы был четкий график. Выпускают и продают 40 тысяч машин в год , получают убыток в полмиллиарда долларов. Повышают выпуск до 90 тысяч , убыток начинает подходить...
Ну монитор вместо крутилок, это конечно мечта технолога. Не надо провода тягать по машине, не надо крутилки и кнопки всякие делать. Но с точки зрения потребителя, это не круто. Да. на картинке когда это "вау-круть", "я могу каждый день скины менять", "XXI век велком". Но в реальной жизни это не очень удобно. Т.к. на не ровной дороге, труднее стабилизировать палец, которым надо тыкнуть в экранчик, чтоб сделать потеплее/похолоднее в салоне. Большая крутилка для этого лучше подходит. Ну и подозреваю, что ночью, большой светящийся телевизор, в боковом зрении не самая приятная штуковина. Боюсь это наше скорое будущее, причем независимо от того, какой вид энергии будет потреблять силовая установка автомобиля (магические кристаллы, электро, бензин, дрова...)
Эл-Лада - пять миллионов, тесла3 - два миллиона, грустно и печально
Миллион она стоила и нафиг некому не нужна. При лучших батареях чем у теслы. Остатки вообще по 650 продавали и не могли найти покупателя. В интернете все любители прогресса, а платить пока только мажоры готовы, им деньги на ветер не привыкать выкидывать, модно ж
35 тыщ баксов? "Там" это цена топа седана класса Камри с V6 3,5литра....44 тыщи? Это дороже топа машины класса Хайлендера-Эксплорера.
А ларчик отрывается просто - Калифорния будет дотировать 10 тыщ баксов! За счёт госказны! Тут новости про всяких блаженных, лепящих свои ё-мобили как из рога изобилия, а начинать-то надо не с изобретения, а с того, чтоб найти какую-нибудь казну, которая на 10 тыщ баксов доплачивать будет...
Миллион она стоила и нафиг некому не нужна. При лучших батареях чем у теслы. Остатки вообще по 650 продавали и не могли найти покупателя. В интернете все любители прогресса, а платить пока только мажоры готовы, им деньги на ветер не привыкать выкидывать, модно ж
с лучшими батареями это как?
запас хода больше или динамика?
молчу про салон, подвеску и все остальное, что там естественно от лады
Вот вам и разница между Прохоровым и Маском. Первый - нувориш с трубой, второй - инженер.
Хта-хта Илон Остапович? Анжинер? От бога, не иначе....в США 2 анжинера было, Эдисон, вывезенный нацист Фон Браун да Маск теперь добавился:))))
Ну и развести лохов на 44 ярда баксов (и НАСА на червонец) - тут наша Жирафа-участник залоговых аукционов конечно лососает тунца
Очень не дурно! И цена если бы не наш доблестный ЦБ то было бы норм.
а ЦБ то тут причем??? нефть и газ упали в 2 раза. Надо меньше зависеть от нефтегаза и диверсифицировать экономику своим производством товаров, тогда и курс будет устойчивее. Именно по этой причине юань устойчив. А вы тут предлагаете и чтобы курс был крепкий и завозить импорта больше, что взаимоисключающее.
Думаю когда выпускали автомобиль тоже много противников было. Так и сейчас. С теслой.
Кстати аутлендер с 12 года от розетки заряжаеться. Тока едит 70 км.. 5-8 часов заряда.
Но будущее наступает...
А я вот не пойму, как можно в одном слове по три ошибки делать и при этом думать, что ты русский. Запоминай акКУМулятор
че спорить, лучше ответьте кто нить на вопрос - Останавливают гаеры теслу, за рулем никого, в хлам пьяный владелей спит лежа на задним диване, ехала на автопилоте. Кого прав лишать будт - владельца который не рулил или автопилот который трезв по определению. :-)
че спорить, лучше ответьте кто нить на вопрос - Останавливают гаеры теслу, за рулем никого, в хлам пьяный владелей спит лежа на задним диване, ехала на автопилоте. Кого прав лишать будт - владельца который не рулил или автопилот который трезв по определению. :-)
а что тут думать? автопилот он пока что вспомогательный, то есть водила все равно должен следить за дорогой и держать руки на руле, то есть отвечает все равно водила, ну а раз он бухой то со всеми вытекающими
Даже интересно. Все предыдущие годы у Теслы был четкий график. Выпускают и продают 40 тысяч машин в год , получают убыток в полмиллиарда долларов. Повышают выпуск до 90 тысяч , убыток начинает подходить...
да я вот тоже думаю, когда то ж ведь схлопнется эта пирамида ) Но в США это нормально и законно, ведь не все старт-апы бывают успешными. Инвесторы надеются на историю успеха Майкрософт Нокиа и Эппл, когда первые вложившиеся получили тысечекратные прибыли... а сколько их лопнуло-намного больше. Соберет Маг денег и свалит на своей ракете на Марс или Венеру, а то и в Землю забурится глубоко - у него много таких идей ))
Проблема в том, что на сегодня - полностью пересесть на "электрички"-невозможно, общая сумма кВт от сжигаемых автотранспортом углеводородов - в 3 раза больше суммы кВт всех производящих электроэнергию ГЭС, АЭС и т.д... а все эти "солнечные" и ветряные альтернативные - капля в море, больше шума, бегают тут как с писаной торбой... И ведь электроэнергия УЖЕ вырабатываемая-занята! идет на домохозяйства, освещение, станки и т.д... Есть небольшой сегмент, особенно ночная выработка, вот сюда влезть можно, но немного и не всем. То что МАк влез первым-ему преимущество, но проблема в его убыточности! если бы каждая, начиная с первой сотни, Тесла ему приносила прибыли-то и нет проблем, выпускай да радуйся, а если плодит убытки, покрываемые инвесторами, а вместо выхода на безубыточность проекта -начинается балабольство как взорвать Марс.. в общем, при нас еще пирамида грохнется, а Маск отвалит миллиардером на покой-старо как мир.
А "юношам со взорам горящим", рыдающим об отставании-неплохо бы уяснить 2 скучные незыблемые истины:
1)для функционирования общества верстается ежегодно БЮДЖЕТ. И наполнять его необходимой стабильной суммой все равно надо-и неважно чем. Не будет наполняться налогами и акцизами с нефтепродукта - будут наполнять акцизами с электроэнергии. Вот и исчезает мнимая дешевизна электротранспорта. Бензин, если кто не знает-стоит КОПЕЙКИ, а нынешняя цена сформирована обременениями.
2) Дальнейшее строительство Гидро ЭС на планете невозможно, приплыли. Итак уже, из за имеющихся плотин - идет обмеление рек, нарушение ирригации полей, падеж урожаев - отсюда нехватка еды на планете и необходимость мировых войн с сокращением населения впополам.
Потому и лезут США Россия и ЕС за Арктическим пирогом неосвоенной нефти, а самые технологические продвинутые-говорят про Гелий-3 на ЛУне, как будущий источник энергии.
с лучшими батареями это как?
запас хода больше или динамика?
молчу про салон, подвеску и все остальное, что там естественно от лады
Лучшая по сроку службы. Через три года у теслы и 80% не остаётся ёмкости по отзывам, но все хвалят.
А подвеска у калины лучше чем у теслы 3, видео хоть посмотри как они болванчикасм скачут на тест-драйве. А кожа-рожа в машине не показатель. За разницу в стоимости можно всю машину обтянуть хоть в бархат, в том числе и снаружи
Лучшая по сроку службы. Через три года у теслы и 80% не остаётся ёмкости по отзывам, но все хвалят.
А подвеска у калины лучше чем у теслы 3, видео хоть посмотри как они болванчикасм скачут на тест-драйве....
У калины подвеска лучше чем у Теслы ??????? Ппц нечем помочь , этож какая каша в башке
Этотумная машина , умнее даже чем некоторые дромовские комментаторы , превысишь на такой положенную скорость , она тебе об этом прям голосом скажет и на приборы чем меньше отвлекаешься тем безопасной твоя поездка
Также она будет орать в голос, если в салоне включить любую музыку, кроме гимна США :))) А имея "звуковые сенсоры" (короче говоря, микрофоны, сравнимые с таковыми у смартфонов) - передавать все данные о разговорах американским спецслужбам :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Ребята, электромобиль это не будущее.. Акститесь! Алло!! Электромобиль - прошлый век.
Единственное топливо будущего все еще - углеводороды, такие как метан, либо гибриды.
Нет у электрических повозок будущего, они уже были в истории, это путь в никуда. Производство аккумуляторов/утилизация наносят слишком много вреда, а для того чтобы заряжать эти самые электромобили все равно придется жечь углеводороды.
Это фикция, миф, обман. Желание некоторых европейских стран к 2021 году отказаться от двс - сказки на ночь.
Чтобы отказаться от ДВС, в начале, нужно перевести перевозки на электротягу, а потом и обычных граждан.
Представьте, что будет когда миллионы этих электромобилей начнут выбрасывать изношенные литиевые батареи? Вы думаете будет супер-технологичное производство, с полной переработкой? Будет, штук 5 на весь мир, а все остатки скинут бедным каким-нибудь африканским странам за пару сотен миллионов долларов в год или вон под ангарском закопают.
Это не прогресс.
Да и мозг у Вас отрубается, убожество а не интерьер у авто, ровно как и экстерьер. Где нормальные приборы? Хотя бы проекция? Что это за телевизором?
Ребята, электромобиль это не будущее.. Акститесь! Алло!! Электромобиль - прошлый век.
Единственное топливо будущего все еще - углеводороды, такие как метан, либо гибриды.
Нет у электрических повозок...
ГБО это прогресс! ! ! как всегда мы впереди планеты всей! ))))
Лучше обнимать океан, чем любовь забытую и стакан!
В среднем сегменте ее во первых уже ожидает Ниссан Лиф. И это уже не игрушка для богатых экстравагантных людей, которые и были основные покупатели прежних Тесл, а машиа которая должна долго, безпроблемно...
ну что сказать... тесла это айфон, а лиф это хороший среднячок китаец... поживем увидим.
2.7 ляма норм, в 2 раза ниже пред версии, а запас такой же..такими темпами еще лет так через пяток придут в эконом класс, а там и возьмем его. Молодцы,кроче
А давайте лучше через пяток лет повысим СВОЕ благосостояние и возьмем не эконом, а нормальную машину :-)
Интерьер конечно спорный, если в предыдущих теслах телевизор удавалось хоть как-то вписать в консоль, тут пришлось его "повесить" как в комнате. Ну то что все интерфейсы взаимодействия с машиной стали тач это ладно, теслу вообще покупают далеко не консерваторы. Но внешне салон выглядит очень спорно. Как будто бы Маск пришел к дизайнерам и выдвинул ультиматум "размещайте эту дуру как хотите, но она должна быть". Зачем такой огромный экран? Что на нем показывать? Мне кажется лучше бы сделали как в ауди два экрана, один на месте приборной панели (там навигация и основные параметры машины), другой чуть побольше на центральной консоли (там уже настройки климата, аудио и прочее).
В сша 35 т зелени это 11 зарплат ))) или кредит по 2 % годовых , у нас 20 зарплат а для когтто и 30 )))
Дайте контакты на $1.5к в месяц, а то если не "в бизнес", то такая зп, достаточно трудный путь лет в 15 в нашей стране, кроме мск и области.
Так-то по честному у нас средняя зп в районе 28 болтается(южные регионы вообще 15шка рублей, московия 60, сибирь 38), получается это ... больше 70 зар.плат или 7 лет без еды, воды с отобранной квартирой за не выплаченную коммуналку и ты на тесле. Бгг. На тесле, до первого поста, где у тебя ее приставы отберут, ибо с текущей коммуналкой ты еще и должен останешься)
Да и пример частного успешного предпринимательства, без госинвестиций из бюджета, конечно коробит защитников нашего развитого бандоворизма!
сударь... а Вы что нибудь об Америке читали? о Золотой долине? о старт-апах? в Америке именно так инвестиции и привлекают. не из бюджета, а от инвесторов, путем анонсирования старт-апа, через выпуск и продажу акций. Старт -одинаков у всех. Финиш разный.
Лучшая по сроку службы. Через три года у теслы и 80% не остаётся ёмкости по отзывам, но все хвалят.
А подвеска у калины лучше чем у теслы 3, видео хоть посмотри как они болванчикасм скачут на тест-драйве....
Осталось Маску сделать фирменные электрозаправочные станции с возможностью быстрой смены роботами манипуляторами аккумуляторов и в ближайшем времени сделать одну-две унифицированных модели автоаккумуляторв рвзной емкости для всех прозводителей элетромобилей и дело в шляпе, 90% автомобилей в ближайшие 7-10 лет станут электрическими...
У калины подвеска лучше чем у Теслы ??????? Ппц нечем помочь , этож какая каша в башке
Читай внимательнее. У Теслы Модель 3 подвеска на данный момент хуже чем у телеги. Ютуб в помощь. Может допилят. Но степень проработки уже внушает, очень "тщательно"
Осталось Маску сделать фирменные электрозаправочные станции с возможностью быстрой смены роботами манипуляторами аккумуляторов и в ближайшем времени сделать одну-две унифицированных модели автоаккумуляторв...
дык он съемный, аккум, и в этом суперфишка! Подъехал на заправку, хочешь суперчаржем заряжайся, а хочешь, 10 мин и заменят на уже заряженный. так что, в этом основное преимущество над Лифом, у тебя всегда рабочая батарея! а не 75%...
Лучше обнимать океан, чем любовь забытую и стакан!
Начало конца теслы, Модель 3 убьет компанию. Не сможет она выйти на такие объемы. Хотя смотря чего там в договоре написано у людей хз ещё, вдруг отмажется Маск
А ни чего, что они строят гиганскую фабрику ценой 5 млрд. долларов и вливают кучу денег на новые разработки!! До этого, мозг не додумал. А то тут постоянно много крикунов и особенно ярые чуть ли не с Мавроди его в один ряд ставили, ну ну, пора от слабоумия лечиться.
Про фабрику вообще хохма. Мало того что удачно развели бюджет который сначала дрлжен был инвестировать 10% а потом эта цифра увеличилась. И производить и батареи для умного дома и прочую хрень.Затем ум удалось втулить часть активов Панасонику. И как громко было заявлено уже в 17 году за счет огромных объемов снизить себестоимость батарей.
Но в реалиях только в этом квартале вообще может быть начнется производство, и чего??!!
Трам тарарам, да сначала обычных ячеек для аккумов Панасоник Powerwall2 .
А потом якобы, может быть, наверное и до батарей для Теслы дело дойдет.
Только вот литиевый рудник который возле завода находится и трети запланированных объемов не потянет. Значит надо брать на стороне. И есть подозрение что очень подорожает литий то.а с ним и мечты о дешевых батареях на электроавтомобили.
Но ведь главное громко объявить и выкатить в продажу очередную партию акций.
Хта-хта Илон Остапович? Анжинер? От бога, не иначе....в США 2 анжинера было, Эдисон, вывезенный нацист Фон Браун да Маск теперь добавился:))))
Ну и развести лохов на 44 ярда баксов (и НАСА на червонец) - тут наша Жирафа-участник залоговых аукционов конечно лососает тунца
Я так понимаю, если в США было два инженера, остальные видимо все в Самарской области))
У вас там сплошь одни инженеры от бога, а ещё дорожные строители, тоже от бога))) В итоге ни машины делать не умете, ни дорог у вас нет.
При этом ваша "гигафабрика", построенная ещё итальянцами сорок с лишним лет назад, по объёму развода "лохов на миллиарды" может дать фору любому Илону Маску. Но Маск все делает на свои деньги и деньги инвесторов, а вы на свои "инновации" тащите деньги из бюджета страны, да пошлинами/утилизационными сборами/глонанаси прикрываетесь.
Вы у себя дома порядок навести не можете, куда вы со своими "экспертизами" лезете?)
Убыток связан с тем, что объёмы инвестиций в новые разработки и развитие не покрываются выручкой от основной операционной деятельности.
Проще говоря, для того, чтобы придумывать и разрабатывать новые...
Пока уже скоро 10 лет как убыточен.Причем чем больше производства тем больше убытков.
Более того даже инвесторы, и крупные и мелкие получили доход по акциям 1( Один) раз. По моему во втором квартале прошлого года. Какие то центы на акцию выглядевшие как издевательство.
Пока офигенно навариваются на этой теме только биржевые спекулянты перепродающие- покупающие акции Тесла.
Ну и естественна сама Тесла продающая за миллиарды свои очередные ценные бумаги которые ей кроме стоимости самой бумаги ничего стоят.
дык он съемный, аккум, и в этом суперфишка! Подъехал на заправку, хочешь суперчаржем заряжайся, а хочешь, 10 мин и заменят на уже заряженный. так что, в этом основное преимущество над Лифом, у тебя всегда рабочая батарея! а не 75%...
Наверное классно.
Хочешь вот Лиф купить, смотришь цены очень разные. Пробег разный, состояние батареи соответственно тоже. Ушатанная уже только 8-9 делений заряжается , соответственно и дальность хода.
И вот подъезжаешь на новехонькой Тесле на заправку, тебе ррааз и поменяли на уже заряженную.
Только вот она с таксиста кагого нибудь ко орый на ней миллион проехал...
А ни чего, что они строят гиганскую фабрику ценой 5 млрд. долларов и вливают кучу денег на новые разработки!! До этого, мозг не додумал. А то тут постоянно много крикунов и особенно ярые чуть ли не с Мавроди его в один ряд ставили, ну ну, пора от слабоумия лечиться.
ГигаФабрика это совсем другой проект... Со своей бухгалтерией.. Аккумулятор на 30 к.вт стоит 15-18 тыс $ . Считайте сколько убытков с генерирует Тесла-моторс выпустив 500 тыс. авто...
Пока уже скоро 10 лет как убыточен.Причем чем больше производства тем больше убытков.
Более того даже инвесторы, и крупные и мелкие получили доход по акциям 1( Один) раз. По моему во втором квартале...
не разрушай картинку мира в пустых головах дромонытиков. Которые эту машину никогда и не купят, но будут восторгаться поливать *****ом все одряд от немецких машин до РФ. Сорт людей такой.
Наверное классно.
Хочешь вот Лиф купить, смотришь цены очень разные. Пробег разный, состояние батареи соответственно тоже. Ушатанная уже только 8-9 делений заряжается , соответственно и дальность хода....
и потом при следующей "заправке" ты ее снова поменяешь и проблем решена
К сожалению многие люди пишут бред даже не имея ни малейшего представления о состоянии компании и тем более о покупательской способности американцев. Тесла представила миру машину, у которой аналогов раз-два...
> Тесла представила миру машину, у которой аналогов раз-два и все
Потому что не нужны никому. Спрос рождает предложения, а поскольку спрос узкий, то и предложений - раз-два и все
"
Объем экспортируемой российской сельхозтехники в первом полугодии 2017 года вырос в полтора раза и составил 4,1 млрд рублей, пишут «Известия» со ссылкой на президента «Росспецмаша» Константина Бабкина.
Бабкин привел данные ассоциации, по которым экспорт уборочной техники вырос на 10,3% — до 1040 единиц, сельскохозяйственных тракторов — в 2,2 раза до 178, техники для послеуборочной обработки урожая — на 63% до 194, посевной техники — в 7 раз до 407, почвообрабатывающей техники — на 17,5% до 430.
Экспорт сельхозмашин в Узбекистан вырос в 5,1 раза, в Болгарию и Словакию — в 4,5 раза, в Иран — в 2 раза, в Венгрию — на 72%, в Молдавию — на 66%, на Украину — на 64%, в Нидерланды — на 37%, в Казахстан — на 34%.
В Минпромторге считают, что рост экспорта произведенной сельхозтехники связан с улучшением ее качества, а также разработкой новых, уникальных агромашин. Дополнительными причинами роста стали господдержка и выгодный курс рубля, отметили в ведомстве.
Среди основных партнеров в первом полугодии по закупке сельхозтехники стали страны СНГ, Европы, Китай, Канада и Иран. Так, в Китай была поставлена техника на 181 млн рублей, хотя в первом полугодии 2016 года ее туда не было поставлено совсем.
Из России в Китай поставляют агромашины для кормозаготовки, в Канаду — энергонасыщенные тракторы. Новыми рынками для российской техники в перспективе могут выступить Южная Америка, Северная Африка и Ближний Восток, считают эксперты. "
------------------------------ ------------
посвящается тем, кто считает ,что мы ничего не можем не надо и начинать и вообще - лучше лечь в канаву и ничего не делать, а завозить утили из за бугра
Хта-хта Илон Остапович? Анжинер? От бога, не иначе....в США 2 анжинера было, Эдисон, вывезенный нацист Фон Браун да Маск теперь добавился:))))
Ну и развести лохов на 44 ярда баксов (и НАСА на червонец) - тут наша Жирафа-участник залоговых аукционов конечно лососает тунца
Если вы такой требовательный к инженерам, то следует признать, что в России/СССР не было вообще ни одного.
да я вот тоже думаю, когда то ж ведь схлопнется эта пирамида ) Но в США это нормально и законно, ведь не все старт-апы бывают успешными. Инвесторы надеются на историю успеха Майкрософт Нокиа и Эппл, когда...
По моему, так сыто, как сейчас, никогда ни в каких Африках не жили.
"
Объем экспортируемой российской сельхозтехники в первом полугодии 2017 года вырос в полтора раза и составил 4,1 млрд рублей, пишут «Известия» со ссылкой на президента «Росспецмаша» Константина...
Браво! Отличная отечественная лапша!
Ты цену сначала посмотри на сельхозтехнику, а потом подели на количество штук, у тебя комбайны по 500 тыс рублей? Цена одного нового Джондира около 250000 вечнозеленых, наш ДОН-1500 почти в два раза дешевле, но на полях Кубани, только Джондиры и видно. А завод Ростсельмаш , в свое время, по 20000 шт в год выпускал, и если каждый стоит сейчас около 5 млн. , то и выпускал бы он комбайнов на 100 млрд. , и это только Ростсельмаш , а тут аж 4.1 млрд, и то на всех!
Еще раз, отличная лапша от фаната КисельТВ !
Лучше обнимать океан, чем любовь забытую и стакан!
"
Объем экспортируемой российской сельхозтехники в первом полугодии 2017 года вырос в полтора раза и составил 4,1 млрд рублей, пишут «Известия» со ссылкой на президента «Росспецмаша» Константина...
Я бы ещё добавил долгожданную Весту Кросс, весь мир сойдёт с ума когда она появится в продаже
Дайте контакты на $1.5к в месяц, а то если не "в бизнес", то такая зп, достаточно трудный путь лет в 15 в нашей стране, кроме мск и области.
Так-то по честному у нас средняя зп в районе 28 болтается(южные...
ну поплачь .. все хором тебя пожалеем )) граница открыта ? в чем проблема ? езжай зарабатывай.. как раз время на нытье не останецца ))) бггг
Дайте контакты на $1.5к в месяц, а то если не "в бизнес", то такая зп, достаточно трудный путь лет в 15 в нашей стране, кроме мск и области.
Так-то по честному у нас средняя зп в районе 28 болтается(южные...
кстати власть прально народ гнобит и загибает ибо он достоин чтобы раком стоять ))) хеехе.....
дык он съемный, аккум, и в этом суперфишка! Подъехал на заправку, хочешь суперчаржем заряжайся, а хочешь, 10 мин и заменят на уже заряженный. так что, в этом основное преимущество над Лифом, у тебя всегда рабочая батарея! а не 75%...
Хреновая фишка, сдал новый аккум а получил убитый. При том что его цена более половины цены электромобиля.
Надеюсь пошлины не введут на электрички, через пару лет можно было бы б/у притащить, не на вычурных азиатах же ездить.
П.с. Супруга сказала, что планшет не в кассу))
А ты ей скажи что на планшете можно будет в инете торчать и любимые передачки смотреть, и сразу станет в кассу. :)
Браво! Отличная отечественная лапша!
Ты цену сначала посмотри на сельхозтехнику, а потом подели на количество штук, у тебя комбайны по 500 тыс рублей? Цена одного нового Джондира около 250000 вечнозеленых,...
показатель низкого интеллекта собеседника , для меня, в первую очередь, когда все припущено фразочками "КисельТВ", "кремлевский", "кремлеботы", "ольгинские" ну и т.д . Наверное, мне в ответ надо писать что то вроде "агент Госдепа"? а не буду )
дык он съемный, аккум, и в этом суперфишка! Подъехал на заправку, хочешь суперчаржем заряжайся, а хочешь, 10 мин и заменят на уже заряженный. так что, в этом основное преимущество над Лифом, у тебя всегда рабочая батарея! а не 75%...
Закрыли проект замены батарейки.
По факту выяснились неприятные особенности.
Например заехали вы на замену на автомобиле с пробегом в 2 года и 50 тыщь км.
Вам поставили заряженную, но с пробегом в пол-года и 3000 км.
Тесла пересчитывает стоимость автомобиля, и выставляет счет за зарядку в который включен апгрейд батарейки.
Получаешь счет на несколько касиков баксиков - и ахреневаешь, неплохо так подзаправился ))
Это просто фотошоп,сегодня в новостях было.Мечты фанатов ВАЗа.Вот:https://inforeactor.ru/91020-rossiiskie-avtomobilisty-predlozhili-avtovaz-svoi-proekt-narodnogo-avtomobil?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
че спорить, лучше ответьте кто нить на вопрос - Останавливают гаеры теслу, за рулем никого, в хлам пьяный владелей спит лежа на задним диване, ехала на автопилоте. Кого прав лишать будт - владельца который не рулил или автопилот который трезв по определению. :-)
Вроде он не даст тебе включить его, если ты не за рулём. Beta ведь.
передний бампер астонмарин. только вместо решетки сплошной пластик, передние фары - ферарри, сам кузов - порше панамера, задние фары - фольксваген пассат сс. ну а в целом - стиль японцев, брать все самое лучшее и воплощать в своих моделях.
офигеть можно, чуть "мощнее" батарея и сразу прибавка 9 тысяч баксов. Короче получается, что процентов 70 в таких машинах стоит только одна батарея. В целом машинка нравится, можно то сделать красивую "электричку", а не уродину какую-то. Может лет через 10-15 и куплю типа такой, когда будет ещё чуть дешевле и зарядки на каждом углу.
Илон Маск подвёл итоги народного конкурса на лучшее видео от поклонников Tesla.
Победителем был объявлен "Tesla Project Loveday Contest Entry!"
https://www.youtube.com/watch?v=oSnoYEzZnUg
Кто мне скажет, почему практически каждое фото со всякими подробностями этой тачки, показывает еще и кучу косяков: зазоры, дикая шагрень на лаке, неровная посадка всяких резиночек/молдингов...??
Это ведь образцовый экземпляр и не тачка из первой партии, собранная впопыхах!
Но в принципе, мой вопрос почти риторический.
Тесла повторяет путь яблочной компании и в первую очередь занимается обработкой мозгов. Чтобы хавали все, что угодно.
Огонь тачка, чего уж тт, но вот этот монитор, да в рот им ноги, это ведь машина, а не рабочее место писателя, кресло меняем на обычный офисный стул на колесиках, справа ставим сетчатую корзину для мусора ...уежешно смотрится, инородно.
Но я б все равно взял:-)
Хаха. Так-то это прошлое. Но вам не понять. Сжигать топливо прямо в двигателе ВСЕГДА будет эффективнее, чем где-то далеко... потом делать из него электричество, а потом это электричество запихивать в аккумулятор. КПД? Не не слышал.
А ни чего, что они строят гиганскую фабрику ценой 5 млрд. долларов и вливают кучу денег на новые разработки!! До этого, мозг не додумал. А то тут постоянно много крикунов и особенно ярые чуть ли не с Мавроди его в один ряд ставили, ну ну, пора от слабоумия лечиться.
Эту фабрику они уже 10 лет строят. А тесла все так и ездит на 16800 стандартных китайских аккумуляторах. Чего в ней "революционного"?! Ты тоже можешь на алиэкспрессе такие купить
Убыток связан с тем, что объёмы инвестиций в новые разработки и развитие не покрываются выручкой от основной операционной деятельности.
Проще говоря, для того, чтобы придумывать и разрабатывать новые...
Чо какие там новые разработки? Аккумуляторы фирмы Панасоник выпущенные в китае?! Электромобили выпускали ещё в XIX веке. Маскодрочеры ещё хуже чем тойтофилы
35 тыщ баксов? "Там" это цена топа седана класса Камри с V6 3,5литра....44 тыщи? Это дороже топа машины класса Хайлендера-Эксплорера.
А ларчик отрывается просто - Калифорния будет дотировать...
Да и пример частного успешного предпринимательства, без госинвестиций из бюджета, конечно коробит защитников нашего развитого бандоворизма!
Ну это ведь фигня, что продажи Теслы субсидируются, а сама компания генерит только убытки? Любой ыксперд из интернета свято верит в инженерный и коммерческий гений маска ))
Да ты не говори. Но ДВС выиграл у электро ещё в XIX веке. Прикинь? Я на своём убогом ДВС с баком на 55 литров проеду в тёплой машине в -30С километров 700 или 800. А ты на этой шушлайке вообще никуда не уедешь. Что там кто у кого выиграл?!
Ну и да. Заправить машину мне надо 2 минуты. Причём практически где угодно. А для каждой супер-Чардж заправки рядом электростанция должна стоять. Хехе. КАМАЗ приехал - 20 тонн бензина привёз. ВСЕ!
А тут ЛЭП тянуть надо и обслуживать Ее. Это в солнечной калифорнии с высокой плотностью населения и маленькими расстояниями такая шляпа ещё как-то может передвигаться.
Ну вот смотри. 60 кВт/час за 30 минут. Хм. 120 кВт/ч потребляемой мощности на 1 автомобиль без учёта КПД, который там 60%. Итого почти 200 кВт/ч чтобы зарядить 1 автомобиль. 800 рублей и 350 км. Это если в сферическом вакууме. А так - 200 км и то хорошо. Как-то дороже бензину выходит. Пять машин одновременно заряжается - один мегаватт подвели к заправке. Да? 1000 Тесл - плюс гигават установленной мощности. Не считая потерь. Рекомендую почитать. Что такое электроэнергия
и потом при следующей "заправке" ты ее снова поменяешь и проблем решена
Знать бы еще что тебе опять не развалину подсунут...
Да собственно владельцы Новых машин гарантировано получат при такой замене батарею хуже чем их новая.
То есть пока они пару лет не поушатают свою они на быструю заправку "нинагой"
ну что сказать... тесла это айфон, а лиф это хороший среднячок китаец... поживем увидим.
Неудачный пример. Скорее лиф это Самсунг. То есть фирма с историей , в данном случае автомобилестроения.
А вот тесла вроде как бы айфон, но с таким китайским душком...
показатель низкого интеллекта собеседника , для меня, в первую очередь, когда все припущено фразочками "КисельТВ", "кремлевский", "кремлеботы", "ольгинские" ну и т.д . Наверное, мне в ответ надо писать что то вроде "агент Госдепа"? а не буду )
Не , ну у твоего оппонента вроде как цифры есть. Я тоже не поленился посчитать. Даже если усредненно посчитать вроде как каждая экспортированая еденица сельхоз техники стоит по 30 тысяч$. Я не знаю сколько там стоят конкретно новые , но б/у десятилетний Дон именно столько стоит. Знакомый фермер купил.
Так что как всегда в официальной пропаганде ....ж.
че спорить, лучше ответьте кто нить на вопрос - Останавливают гаеры теслу, за рулем никого, в хлам пьяный владелей спит лежа на задним диване, ехала на автопилоте. Кого прав лишать будт - владельца который не рулил или автопилот который трезв по определению. :-)
За что лишать то? Все законно по твоим же словам )
Не , ну у твоего оппонента вроде как цифры есть. Я тоже не поленился посчитать. Даже если усредненно посчитать вроде как каждая экспортированая еденица сельхоз техники стоит по 30 тысяч$. Я не знаю сколько...
ну ладно от полоумного ТРОЛЛЯ такое услышать. Но Вы то? Текст новости еще раз посмотрите! там про КОМБАЙНЫ вообще где речь идет? и про количество именно комбайнов? там написано "сельхозтехника". А это и сеялки, веялки, трактора... Вы модульную сеялку, цепляемую к трактору, видели? а она не стоит 5 млн! откуда вообще бред попер про комбайны. У того тролля, как на подбор, все камменты не совсем трезвые, а Вы то что повелись? а 4.1 млрд - вам уже не деньги? ДАЖЕ если бы речь шла только о комбайнах по 5 млн /руб штука, то и то получилось бы аж 820 комбайнов! а тут, повторимся, речь о "сельхозтехнике" и ни слова о комбайнах конкретно. Тракторы бывают и по 1 млн и по 2 и более... но в заметке не указана марка, а значит неизвестны цены. Тогда что Вы там делите то???
И самим то не смешно, есть официальная новость, которую дает конкретный специалист, отвечает за это своей репутацией, зарплатой и должностью, а какой то на дроме аноним, с невменяемыми постами - взял и опровергнул! если уж беретесь так завалить официальную инфу, будьте добры ТЩАТЕЛЬНЕЕ подготовиться. А то галиматья какая то...
За такую цену лучше пожечь газолин с саляркой, вообще не понимаю я такой борьбы за экологию, когда люди в подавляющем большинстве всех стран мира не смогут позволить себе такую. Да и вообще идет ли речь...
Люди в большинстве стран вообще не могут позволить себе новые машины с класса, и борьба за экологию тут не причем.
Просто теперь у тебя, когда ты собираешься покупать машину от с класса есть выбор - брать бмв тройку / c-classe или модел 3.
За такую цену лучше пожечь газолин с саляркой, вообще не понимаю я такой борьбы за экологию, когда люди в подавляющем большинстве всех стран мира не смогут позволить себе такую. Да и вообще идет ли речь...
Экология будет там, где люди могут позволить себе такие автомобили. В остальных местах ее не будет.
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
да я вот тоже думаю, когда то ж ведь схлопнется эта пирамида ) Но в США это нормально и законно, ведь не все старт-апы бывают успешными. Инвесторы надеются на историю успеха Майкрософт Нокиа и Эппл, когда...
Новая методичка?
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
"Самый доступный вариант Model 3 встанет на конвейер только в ноябре" вы как будто про ноябрь 2037го говорите. У них там это уже реальность, для нашего автопрома это фантастика
"
Объем экспортируемой российской сельхозтехники в первом полугодии 2017 года вырос в полтора раза и составил 4,1 млрд рублей, пишут «Известия» со ссылкой на президента «Росспецмаша» Константина...
Удои повысились?
Как там в сравнении с 1913 годом?
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
Этотумная машина , умнее даже чем некоторые дромовские комментаторы , превысишь на такой положенную скорость , она тебе об этом прям голосом скажет и на приборы чем меньше отвлекаешься тем безопасной твоя поездка
Когда тебе голосом что-то говорит это не могу назвать "не отвлекают". Лучше бы она говорила "куда прешь дура".
2.7 ляма норм, в 2 раза ниже пред версии, а запас такой же..такими темпами еще лет так через пяток придут в эконом класс, а там и возьмем его. Молодцы,кроче
нет, бессмысленная машина за уралом, пока запас хода не будет хотя бы больше 1000 зимой в минус 20
ну поплачь .. все хором тебя пожалеем )) граница открыта ? в чем проблема ? езжай зарабатывай.. как раз время на нытье не останецца ))) бггг
куда езжай? что зарабатывай? где плачу? вы о чем?
Классический аргумент недоразвитых "плачите, учитесь зарабатывать" когда Вас лично это государство шлепнет по голове и сделает ваш бизнес/работу убыточной вы по-другому говорить начнете. Помню, как 75% моего окружения в сытых 13-14 годах топило за Путена и ко, якобы Россия с колен поднимается а когда бакс рванул в 100, ставка рефинансирования улетела в небеса и государство вместо срочных экон реформ просто залило пожар деньгами все дружно начали "плакать". Так и вы, сегодня вам хорошо и вы считаете что все остальные нытики, а завтра когда хвост подожмет вам кто-нибудь напишет тоже самое.
Не забудьте заплатить почти 38% процентов со своих заработанных денег в казну и насладиться нашей замечательной медициной, дорогами и видами "развивающейся" державы.
Удачи.
у вас проблемы с восприятием мира и завышенное ЧСВ, полечитесь.
Эту фабрику они уже 10 лет строят. А тесла все так и ездит на 16800 стандартных китайских аккумуляторах. Чего в ней "революционного"?! Ты тоже можешь на алиэкспрессе такие купить
Але, никто и никогда не говорил, что она "революционная". Все технологии, которые внутри, уже давно всем известны. Маск просто собрал их вместе и превратил в красивый и, что самое важное, серийный аппарат. Это тоже очень многого стоит. Как собирать конструктор, в котором все детальки топором сделаны. Рано или поздно, такой человек бы появился. Почему это не ты, кстати? ;)
куда езжай? что зарабатывай? где плачу? вы о чем?
Классический аргумент недоразвитых "плачите, учитесь зарабатывать" когда Вас лично это государство шлепнет по голове и сделает ваш бизнес/работу...
Хорошо сказал. Особенно про налоги. Привет тем, кто орут, что в расее они одни из самых низких. Вот займутся хотя бы самым мелким бизнесом - узнают какие они на самом деле
Да ты не говори. Но ДВС выиграл у электро ещё в XIX веке. Прикинь? Я на своём убогом ДВС с баком на 55 литров проеду в тёплой машине в -30С километров 700 или 800. А ты на этой шушлайке вообще никуда не...
Чувак, я тебе тоже рекомендую почитать что-нибудь по электротехнике. Хотя бы самые основы. А то расчеты твои вообще не от мира сего.
Даже интересно. Все предыдущие годы у Теслы был четкий график. Выпускают и продают 40 тысяч машин в год , получают убыток в полмиллиарда долларов. Повышают выпуск до 90 тысяч , убыток начинает подходить...
Возможно прибыль кроется в сетях заправочных станций
Неудачный пример. Скорее лиф это Самсунг. То есть фирма с историей , в данном случае автомобилестроения.
А вот тесла вроде как бы айфон, но с таким китайским душком...
теслу видели только на картинках? мне оч.понравилась. прокатился несколько лет назад, когда еще об автопилотах только думали... но с тех пор просто влюблен в нее :)
Незнаю как можно поверить в то что это фарс. Если просто на карту посмотреть с заправками для тесл http://tesla-*************/karta-tesla-supercharger/ то становиться понятно что будущее за ними.
куда езжай? что зарабатывай? где плачу? вы о чем?
Классический аргумент недоразвитых "плачите, учитесь зарабатывать" когда Вас лично это государство шлепнет по голове и сделает ваш бизнес/работу...
Уверен, что за этой технологией будущее. Если американец, живущий в частном доме установит на крышу солнечные батареи (другой проект Маска) и будет использовать электричество для зарядки автомобиля - выгода будет очень серьезная.
Некоторые тут пишут, что все это профанация и обман. Ребята - другая компания этого человека запускает ракеты в космос, а технологии там на порядок сложнее. Посмотрите для интереса, какие технологии используются в этом автомобиле.
Просто нужно признать, в очередной раз в нашей истории - будущее проходит мимо нас.
Да и потом история с разводом людей на денеги подразумевает что в конце самый умный сваливает с баблом. Не представляю куда может сбежать Илон его же все хотя бы раз видили. Только если на марс.
Уверен, что за этой технологией будущее. Если американец, живущий в частном доме установит на крышу солнечные батареи (другой проект Маска) и будет использовать электричество для зарядки автомобиля - выгода...
Это обман и профанация, ибо экономически не окупается.
Можно придумать посадить негра на лисапед и крутить педали, вырабатывая искричество. А чо - экологично жеж. Только он жрать будет больше, чем вырабатывать, но будущее жеж. Разницы с панельками - никакой.
Ракеты, сначала разработанные на деньги НАСА, а потом НАСА же ещё и платит за запуски. Не, это же не попил ни разу. В связи с тем, что другой РН в США безумно дорогой, Фалькон выглядит неплохо, но не более.
Да и потом история с разводом людей на денеги подразумевает что в конце самый умный сваливает с баблом. Не представляю куда может сбежать Илон его же все хотя бы раз видили. Только если на марс.
Бабло - не его. Читаем классику про зиц-председателя Фунта...
Дисплей хорош, с таким можно в кинотеатр больше не ездить. Но по нашим дорогам он с таким креплением точно долго не проживёт. Начнёт трястись, а потом и вовсе отвалится(
вы не вникаете в суть моего комментария...(может не читаете ?)
суть в том,что это первая тесла,у которой мощность менее 250 л.с и ,соответственно,нормальный транспортный налог...
а S-ка из Гонконга самая слабенькая 306 лошадей...
посчитайте налог ....и всё для вас прояснится....
Чо какие там новые разработки? Аккумуляторы фирмы Панасоник выпущенные в китае?! Электромобили выпускали ещё в XIX веке. Маскодрочеры ещё хуже чем тойтофилы
Ага, а автопилоту вообще тыщи лет, называется лошадка... :)
Это обман и профанация, ибо экономически не окупается.
Можно придумать посадить негра на лисапед и крутить педали, вырабатывая искричество. А чо - экологично жеж. Только он жрать будет больше, чем вырабатывать,...
1. Вот вам табличка про энергетическую эффективность автомобилей на различных видах топлива http://elitegas.ru/auto-efficiency/
2. Вы удивитесь, но первые компьютеры разрабатывались на деньги министерства обороны США. Это особенность развитой экономики - создавать на государственные деньги новые отрасли и рынки, а потом получать дивиденды в виде налогов.
Если вы такой требовательный к инженерам, то следует признать, что в России/СССР не было вообще ни одного.
да откуда они были..
Королёв и сотоварищи катапультой спутник запускали....
главное резинку мощную найти... Баковский завод (слышал про такой?) целый год работал над созданием такой..
Браво! Отличная отечественная лапша!
Ты цену сначала посмотри на сельхозтехнику, а потом подели на количество штук, у тебя комбайны по 500 тыс рублей? Цена одного нового Джондира около 250000 вечнозеленых,...
а хлебушек только на Кубани выращивают?
а в каком году Ростсельмаш по 20 000 шт в год выпускал ...????
и кому сейчас нужно такое количество...да и были они наверное немного другие чем сейчас...
это раз..
ну два, так у Ростсельмаша заводы по всему миру или не знал ?
Немного о реальных ценах:
База - 35 000 $
Обязательные доплаты:
+ бОльшая батарея (по началу будут только такие) - 9 000 $
+ доставка - 1 200 $
Необязательные доплаты:
+ музыка, другие кресла, стеклянный...
Забыл про налоговые вычеты за электромобиль - минус 10 тыщ баксов.
Нельзя было нормально интегрировать, проработать дизайн интерьера? Японцы научились встраивать, даже в старых приусах. А тут ***амобиль за кучу лямов с фанфарами и Маском в припляску, а интерьер как у зила?
куда езжай? что зарабатывай? где плачу? вы о чем?
Классический аргумент недоразвитых "плачите, учитесь зарабатывать" когда Вас лично это государство шлепнет по голове и сделает ваш бизнес/работу...
так то оно все так, но срочные экон реформы кто только проводить будет ? аля кудрин - "время действовать уходит" , так он жеж и вел экономику , с затягиванием поясов и изыманием денег из нее. Теперь появляются подзабытые либеросы и критикуют своих учеников , дескать надо вот так, суть одна у них всех!
Но люди ведутся, топят за "честного олигарх" или "либерального быв. министра" навальные и т.д. лица меняются по кругу, но народ как стадо ведется в загон не желая осмыслить происходящее уже 26 лет.
Уверен, что за этой технологией будущее. Если американец, живущий в частном доме установит на крышу солнечные батареи (другой проект Маска) и будет использовать электричество для зарядки автомобиля - выгода...
ммм " мимо нас " это когда атом на службу человеу ставили или в космос выводили тоже мимо летело ? Не понял Вас.
Чо какие там новые разработки? Аккумуляторы фирмы Панасоник выпущенные в китае?! Электромобили выпускали ещё в XIX веке. Маскодрочеры ещё хуже чем тойтофилы
Да-да, конечно. А ещё в 19 веке уже были двигатели переменного тока и микропроцессорные системы управления.
Сразу видно эксперта по электромобилям!
У нас куда не глянь - все эксперты. Кто по автопрому, кто по футболу. Прям кладезь ноу хау. А по факту ни автопрома, ни футбола нет. Зато продажи диванов растут год от года))
Даже интересно. Все предыдущие годы у Теслы был четкий график. Выпускают и продают 40 тысяч машин в год , получают убыток в полмиллиарда долларов. Повышают выпуск до 90 тысяч , убыток начинает подходить...
нет, бессмысленная машина за уралом, пока запас хода не будет хотя бы больше 1000 зимой в минус 20
Ну за Уралом потеплее чем в Сибири.. -20 там редко бывает, разве что под на Русском Севере. Так что там еще куда ни шло эксплуатировать такие авто. Да и не особо много я припомню легковушек с пробегом в 1000 вёрст.
Эту фабрику они уже 10 лет строят. А тесла все так и ездит на 16800 стандартных китайских аккумуляторах. Чего в ней "революционного"?! Ты тоже можешь на алиэкспрессе такие купить
Во-первых, не 16800, а 18650 и это лишь цифра обозначающая размеры.
Во-вторых, никакого отношения к слову "дешевые китайские аккумуляторы" не имеющая. Panasonic владеет sanyo, у нее есть заводы в Японии.
В-третьих в Тесле используются panasonic, но не стандартные. Такие на рынке вы не купите. 7 ампер элемент дает вообще без нагрева - это проверено лично мной:) А выдержать в предельном режиме он может в разы больше без малейшего ущерба для емкости.
Параметры батарей раскрывать не буду, у них есть много особенностей. Но 1000 циклов (исходя из графиков) до стандартных 80% не даст тебе никакой li-ion. Как и то что nca-батареи рассчитаны на 20 лет, теоретически они вообще могут служить 40 лет.
В-Четвертых, Tesla Model 3 уже использует 20700 батареи, по идее они должны быть сделаны на "Гигафабрике".
В-пятых, по графикам деградация батареи Тесла за 200 000 км всего лишь 10%, т.е. если новый автомобиль проезжал 300 миль, то с пробегом 200 000 миль будет проезжать 270 миль.
В-шестых, большое значение имеет управляющая электроника, то бишь BMS - battery managment system. У Теслы она очень крутая. Я напрямую общался с теми кто эти системы разбирал - эти профи и они очень хорошего мнения об этой электронике.
Технические патенты - они у Теслы есть, их около 70-80, не помню цифру.
Ты тоже Карманова "Прикладная Маскология" обчитался по ссылке на лурочке?
Так я тебя расстрою: сравнивать Теслу с Приусом может только олух. Каким Карманов и является.
Так же как и продажи и экологичность. Тесла это премиум. Приус авто иного класса. Вы же не сравниваете продажи и экологичность Mercedes Benz S-класса и C-Класса. Понятно что у v8 будет совершенно иное потребление бензина и выбросы. Как и продажи не сравниваете.
Тесла да, не революция. А почему она должна быть революционной? Но Тесла это очень мощный шаг вперед по всем направлениям.
Я бы ещё добавил долгожданную Весту Кросс, весь мир сойдёт с ума когда она появится в продаже
что плохого в том, что мы производим СВОЮ сельхоз технику, причем-приличного качества, которую покупают и за рубежем? что плохого в том, что выпустили неплохой автомобиль, абсолютно в своем классе равнозначный зарубежным одноклассникам? у нас сейчас много чего развивается, мясную развили за эти годы, уже не закупаем мясо, а экспортируем. Сыры уже свои отличные пошли. Какое то тупое негативное брызжение слюнями на всё это - просто непонятно
Забыл про налоговые вычеты за электромобиль - минус 10 тыщ баксов.
Только в Калифорнии и не для всех. Базовая скидка 2500$, она доступна если ваш доход менее 150 000$ в год. Ещё 7500 - налоговый вычет если вас признают бедным - если ваш доход менее 35 310$ в год (может сейчас эта сумма другая, такая был год назад). Обе скидки выдаются после того как вы полностью оплатили покупку (возможно взяв кредит).
Наше правительство для нас весту сделало 1,6старый допотопный автомат или жужжащая механика или 1,8 еборобот с вонючим пластиком в салоне и кнопкой гло***нас (она кстати не большая )а ВЫ Теслу с монитором на батарейке обсуждаете которую никто с вас не купит (потому что не дадут налогом задавят и супер кнопкой,у Нас и правда думают что Ее в Тесле не хватает в автомобиле который никогда не покинет черту города причём так минимум на пол лимона душ . Я согласился бы про КРАЗ или УРАЛ который никогда не заедет в такой город а работает на месторождениях ну в Тесле это просто БРЕД
ммм " мимо нас " это когда атом на службу человеу ставили или в космос выводили тоже мимо летело ? Не понял Вас.
Никто не спорит, что были в нашей истории моменты, когда мы шли вровень и даже опережали мировое развитие и то только благодаря тому, что эти технологии были нацелены на военное применение.
Борцы за чистоту ВАЗовской бухгалтерии и уникальность его же технологий так рьяно кинулись обгаживать электрическую часть, что забыли про основной задний привод на этой машине)) Интересное начинание, между прочим
Сумма разума на планете - величина постоянная, а население растет...
что плохого в том, что мы производим СВОЮ сельхоз технику, причем-приличного качества, которую покупают и за рубежем? что плохого в том, что выпустили неплохой автомобиль, абсолютно в своем классе равнозначный...
Ага, мясо мы экспортируем, вот радость то.
Потребление мяса в России начало восстанавливаться и по итогам 2016 г. увеличится на 3% год к году до 73,8 кг на человека, говорится в обзоре "ВТБ капитала"
"14 ноября 2016 Рейтинги The Telegraph составила рейтинг государств по уровню ежегодного потребления мяса на душу населения Газета The Telegraph упорядочила государства по уровню ежегодного потребления мяса на душу населения. Лидером по потреблению стали США, где на каждого жителя приходится по 120 кг мяса в год."
Сумма разума на планете - величина постоянная, а население растет...
Уверен, что за этой технологией будущее. Если американец, живущий в частном доме установит на крышу солнечные батареи (другой проект Маска) и будет использовать электричество для зарядки автомобиля - выгода...
ну с американцами всё ясно..
.
ты вот только скажи отчего продажи этой самой теслы в Гонконге почти до нуля упали ,а в Дании больше половины.
Ага, мясо мы экспортируем, вот радость то.
Потребление мяса в России начало восстанавливаться и по итогам 2016 г. увеличится на 3% год к году до 73,8 кг на человека, говорится в обзоре "ВТБ капитала"...
я так понял тебе надо 120 кг мяса в год и будет тебе счастье...
я так понял тебе надо 120 кг мяса в год и будет тебе счастье...
Мне кажется, что правильно будет своих голодных накормить, а уже потом "ножки Путина" на внешний рынок сливать. Выбор между здоровьем своих граждан и тооненькой струйкой иностранной валюты
Сумма разума на планете - величина постоянная, а население растет...
Ага, мясо мы экспортируем, вот радость то.
Потребление мяса в России начало восстанавливаться и по итогам 2016 г. увеличится на 3% год к году до 73,8 кг на человека, говорится в обзоре "ВТБ капитала"...
ну Вы же лично - не страдаете от нехватки мяса? У нас курей охлажденных-уже девать некуда. Свинины-тоже. Говядины уже своей немеряно. Не помню ни одного дня, чтобы в магазинах у нас не было мяса. И в Москве и везде, куда я езжу по городам, в отдых или по делу. Тогда о чем речь то??? На США не оборачивайтесь. Берите да покупайте да ешьте - на здоровье. Искренне.
Еще момент - у нас много мяса неучтенки. Как держали в частных домах кур, уток-гусей и свиней кроликов в СССР, так и сегодня. Это не идет в отчетность, а оно есть.
ну Вы же лично - не страдаете от нехватки мяса? У нас курей охлажденных-уже девать некуда. Свинины-тоже. Говядины уже своей немеряно. Не помню ни одного дня, чтобы в магазинах у нас не было мяса. И в...
Допустим, лично я не страдаю. И что?
Если на двух человек приходится 73,8*2=147,6 кг. и из них я могу себе позволить 120, значит на долю второго приходится 27,6. Чем здесь можно гордиться - уровнем имущественного расслоения?
А если я бедный - гордиться уровнем жирности в обеде Путина?
Сумма разума на планете - величина постоянная, а население растет...
Даже если на нашем рынке она начнет продаваться, то тут же введут налог на электромагнитное поле, которое отрицательно влияет на детенышей байкальской нерпы (ну это при первом чтении из-за срочности, так...
ну а как,если перестать брать бенз.на что друзья нашего царя будут жить,бедняги
"Гигантская фабрика" ака Гигафактори :))) ещё год назад должна была быть построена.
"Куча денег" инвесторов вбуханных в R@D без результата (чего они там изобретают - китайский электродвигатель...
Во-первых, не 16800, а 18650 и это лишь цифра обозначающая размеры.
Во-вторых, никакого отношения к слову "дешевые китайские аккумуляторы" не имеющая. Panasonic владеет sanyo, у нее есть заводы...
Клоун. В Тесле стоят ТОЧНО ТАКИЕ ЖЕ аккумуляторы как продаются на алиэкспрессе. Голимая китайчатина
Мне кажется, что правильно будет своих голодных накормить, а уже потом "ножки Путина" на внешний рынок сливать. Выбор между здоровьем своих граждан и тооненькой струйкой иностранной валюты
а кто вам сказал , что народ надо кормить именно мясом , да ещё в таких обьёмах.
я как тов одном американском магазине штаны видал ,размер даже не могу сказать...
одним словом чехол на танк...
Допустим, лично я не страдаю. И что?
Если на двух человек приходится 73,8*2=147,6 кг. и из них я могу себе позволить 120, значит на долю второго приходится 27,6. Чем здесь можно гордиться - уровнем имущественного расслоения?
А если я бедный - гордиться уровнем жирности в обеде Путина?
я так понял имущественное расслоение только в России есть...
ну давай обратно в социализм. в уравниловку ..... согласен?
а кто вам сказал , что народ надо кормить именно мясом , да ещё в таких обьёмах.
я как тов одном американском магазине штаны видал ,размер даже не могу сказать...
одним словом чехол на танк...
а что такое ножки Путина?
А что лучше - питательный бобовый суп? Не уверен что это лучше, с точки зрения что экономики что обороноспособности. Про экономику - достаточно сравнить тот самый рейтинг потребления мяса с ВВП на душу населения. Про оборону нет необходимости объяснять - еще в небе Кореи и Вьетнама было доказано
Сумма разума на планете - величина постоянная, а население растет...
я так понял имущественное расслоение только в России есть...
ну давай обратно в социализм. в уравниловку ..... согласен?
Есть такой индекс Джини, и его значение для России и для США довольно близки, в районе 35-40. Но при этом средний американец(при их грабительских ценах, высоких налогах, безработице и т.д и т.п.) ест на 40% больше мяса. Если не делиться - социум вымрет, просто не выдержит конкуренции
Сумма разума на планете - величина постоянная, а население растет...
А что лучше - питательный бобовый суп? Не уверен что это лучше, с точки зрения что экономики что обороноспособности. Про экономику - достаточно сравнить тот самый рейтинг потребления мяса с ВВП на душу населения. Про оборону нет необходимости объяснять - еще в небе Кореи и Вьетнама было доказано
кому и питатьельный бобовый суп в радость..
ты о таком понятии как
НОРМА ПОТРЕБЛЕНИЯ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ что то слышал или нет?
что то сомнения меня гложат...
ну так вот мясо и мясо продукты Минздрав рекомендует есть 70-75 кг на человека..
причём больше советует налегать на мясо птицы... о котором тебе написали, что его ЛОМ.
причём ВЕЗДЕ...
следовательно американцы жрут в 1,5 раз больше нормы..
вот отсюда и штаны непонятных размеров..
ну а так на рыбу налегай...она полезней...можешь у японцев спросить...
а что там в корее было то.. напомни...американцев сбивали наши...
Есть такой индекс Джини, и его значение для России и для США довольно близки, в районе 35-40. Но при этом средний американец(при их грабительских ценах, высоких налогах, безработице и т.д и т.п.) ест на 40% больше мяса. Если не делиться - социум вымрет, просто не выдержит конкуренции
опять 25..
тебе ещё раз отвечаю ..
без всяких индексов..
ну жрёт он мясо больше нас и что с этого..
они ровно настолько и толще насколько больше жрут мяса..
я так понял тебе худые не нравятся...
ну понимаешь , на каждого не угодишь..
ну ладно от полоумного ТРОЛЛЯ такое услышать. Но Вы то? Текст новости еще раз посмотрите! там про КОМБАЙНЫ вообще где речь идет? и про количество именно комбайнов? там написано "сельхозтехника"....
Я не силен в сельхозтехнике. Просто реально прикинул что если уж б/у комбайн старенький стоит как крыло от самолета то и всякие сноповязалки( с) тоже должны не кисло стоить.
теслу видели только на картинках? мне оч.понравилась. прокатился несколько лет назад, когда еще об автопилотах только думали... но с тех пор просто влюблен в нее :)
Я на Тесле прокатился еще несколько лет назад. В Японии шеф фирмы партнера купил себе со Штатов . Такой , с причудами мужик, но с баблом..
Мне кажется, что правильно будет своих голодных накормить, а уже потом "ножки Путина" на внешний рынок сливать. Выбор между здоровьем своих граждан и тооненькой струйкой иностранной валюты
насколько я видел "динамику" по магазинам, как покупатель... в 90-е были ножки БУша, мороженые с антибиотиками и французские мороженые куры. Затем, стали появляться постепенно охлажденные куры, наши местные. Затем их, с годами, становилось все больше-больше, пока надобность в импортных не отпала вовсе. А потом уже наши охлажденные стали просто заваливаться и заваниваться. Их уже и в ценах снижают постоянно...а все равно-не сожрать больше, чем можно. Сети завели себе во внутренних помещениях "гриль" - залежалых кур, срок которых подходит уже... стали жарить и продавать свой гриль, притом-по цене той же, что и сырые куры. А не как хачи на рынках. Главное-чтоб не пропало, продать. Короче - ИЗБЫТОК случился по курам. И только после этого в печати увидел - с Китаем ведут переговоры о том, что Россия будет туда им поставлять кур. А теперь скажите, что сделали неправильно, и как ВЫ ЛИЧНО, возглавив правительство, поступили бы.
Часто вспоминается чья то шутка, дескать - страна шагнула бы гораздо дальше вперед, только вот самые талантливые граждане, потенциальные министры, экономисты и прочие финансисты - устроились в таксисты, да просиживают сутками на форумах
А что лучше - питательный бобовый суп? Не уверен что это лучше, с точки зрения что экономики что обороноспособности. Про экономику - достаточно сравнить тот самый рейтинг потребления мяса с ВВП на душу населения. Про оборону нет необходимости объяснять - еще в небе Кореи и Вьетнама было доказано
может и питательный гороховый суп! я его, кстати, сейчас чуть не ежедневно ем. Со специями, умеючи - вкуснейшее блюдо! и мяса не хочется, особенно в жару. Сейчас вот Минэкономразвития ставит вопрос перед правительством о поддержке и открытии нового направления в стране - выращивание промышленно грибов. А то ежегодно страна импортирует из за бугра на полмиллиарда долл грибов. Мы что, сами вырастить не сможем? А ответ на ваш вопрос - "да! не мясом едимым жив человек". Вот, грибы вовсю покупают!
ну с американцами всё ясно..
.
ты вот только скажи отчего продажи этой самой теслы в Гонконге почти до нуля упали ,а в Дании больше половины.
Забанили в гугле? А все просто - в ГК весной отменили налоговый бонус для покупателей электрокаров, и тесла скакнула в цене очень нефигово:
https://www.washingtonpost.com/news/innovations/wp/2017/07/10/teslas-sales-stall-in-hong-kong-as-tax-breaks-end-could-the-u-s-be-next/?utm_term=.8f5afeba1189
Я на Тесле прокатился еще несколько лет назад. В Японии шеф фирмы партнера купил себе со Штатов . Такой , с причудами мужик, но с баблом..
когда то это была диковина, а сейчас их в европе просто валом... оч.удивлен был.
да и в конце то концов в рф их уже хватает, как то в твери видел местную машинку, на местных номерах, с женщиной за рулем и детьми в багажнике (сзади типа в багажнике третий ряд сидений, пассажиры едут спиной вперед) :)
Забанили в гугле? А все просто - в ГК весной отменили налоговый бонус для покупателей электрокаров, и тесла скакнула в цене очень нефигово:
https://www.washingtonpost.com/news/innovations/wp/2017/07/10/teslas-sales-stall-in-hong-kong-as-tax-breaks-end-could-the-u-s-be-next/?utm_term=.8f5afeba1189
это ты кому сейчас всё эт выкладыаешь?
я то в курсах как раз...
от того и вопрос задал одному товарищу который написал,что за этими технологиями беседующее ...
а ты как я понял у его адвокатом подрабатываешь?
ну так нормально, без отрыва от производства...
ну а по теме так пшик оказался... цена стала настоящей , а не искусственной и она (тесла ) почила в бозе....
Alabama (AL) Sales Tax Rates by City. The state sales tax rate in Alabama is 4.000%. With local taxes, the total sales tax rate is between 4.000% and 11.000%
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
