Илон Маск: Tesla откроет в России официальное представительство (и даже думает о заводе)
21 Мая 2021 | 16962 просмотра
В России вскоре откроется официальное представительство производителя электромобилей Tesla, об этом, отвечая на вопрос одного из участников форума «Новое знание», заявил лично глава компании Илон Маск (он выступает на мероприятии онлайн). Инноватор добавил, что подразделение будет охватывать не только российский рынок, но и сопредельные страны — Казахстан и «другие государства СНГ».
«Я думаю, мы скоро будем присутствовать в России. Я думаю, что это будет потрясающе», — сказал предприниматель.
Другой участник конференции спросил о производстве Tesla в Китае, Маск в ответ заявил, что завод компании может появиться и в России.
«У нас завод в Шанхае, мы строим завод в Берлине. Мы хотим, чтобы у нас были площадки в других частях мира. Потенциально мы рассматриваем Россию», — ответил Маск.
Напомним, на текущий момент у Tesla есть два полноценных завода по выпуску электромобилей: в Калифорнии (США) и Шанхае (Китай). Gigafactory 1 в Неваде специализируется на аккумуляторах, Gigafactory 2 в Нью-Йорке — на солнечных панелях, они не относятся к производству транспортных средств. Есть еще площадка в Нидерландах, на которой осуществляется досборка электромобилей для европейского рынка. Запуск производства под Берлином перенесли с 1 июля 2021 года на февраль 2022-го.
Пока все Теслы ввозятся в Россию серыми импортерами, самым крупным из них является Moscow Tesla Club.
ОБНОВЛЕНО 14:05 МСК: Главы двух российских регионов отреагировали на слова Маска о возможности построить завод в России. Глава Удмуртской республики Александр Бречалов заявил о наличии готовой площадки и пообещал налоговые льготы, если Маск выберет этот регион. Губернатор Московской области Андрей Воробьев через свой аккаунт в Twitter написал, что Подмосковье лучше всего подходит для заводов Tesla. Напомним, что в Удмуртии расположен автозавод «Лада Ижевск», а в Подмосковье есть предприятие по производству легковых Мерседесов.
Илон Маск, глава Tesla
Читайте также на Дроме
28064
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
28260
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
29892
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22175
39
Пятничная подборка видео
22449
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Ё-мобиль, действие второе
1
7
Ответить
Raven
Я пока не ездил на Теслах. Но их вокруг уже столько, что если бы качество было действительно плохим, Маск бы не вылезал из судов, отбиваясь от исков недовольных покупателей.
Внешне - нормальные машины.
Внешне - нормальные машины.
Копил,на Весту,теперь передумал...
12
1
Ответить
Ему не разрешат у нас ничего строить.
Америкосы джиэм и форд из России убрали в убыток. Главное чтобы маскали на жигулях и уазиках ездили, а не на приличный машинах.
Америкосы джиэм и форд из России убрали в убыток. Главное чтобы маскали на жигулях и уазиках ездили, а не на приличный машинах.
10
14
Ответить
Нельзя его к нам, скользкий тип.
5
10
Ответить
Иван
и даже думает о заводе
и даже думает о заводе и пароходе
и даже не только о заводе, но и о разводе
и даже думает о заводе и пароходе
и даже не только о заводе, но и о разводе
не так.
Теряешь форму
и даже думает не только лишь о заводе, но в то же время пока и о пароходе
Теряешь форму
и даже думает не только лишь о заводе, но в то же время пока и о пароходе
2
1
Ответить
Не важно
А почему бы и нет? Китай на "просто дешевой рабсиле" стал первой экономикой мира.
Китай вкладывал в экономику и производство, а не тупо доил недра и народ, как у нас привыкли)
24
2
Ответить
Не важно
Хотите сказать демократическая свобода будет платить меньше рынка?
клептократическое правительство не позволит свободе и рынку сделать рабочего богаче)
12
2
Ответить
Ну как известно "Говорить то не мешки ворочать."
2
5
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
За 2020 год новых Тесла было продано всего 221 шт.
Неужели Маску выгодно открывать салоны в Москве и Питере?
Неужели Маску выгодно открывать салоны в Москве и Питере?
Открою тайну - их плохо покупают в СПб и Москве, потому что из-за отсутствия официальных продаж:
- нет гарантии, по каждой поломке/недостатку ехать либо в Польшу, либо в Финляндию
- не работает навигация, связь (нужно менять симку), крайне важное мобильное приложение недоступно в российских магазинах приложений
- и наконец, барыги-перекупы не дремлют и цены у них просто огромные, а самому привозить авто - гемор, и не все на это готовы
- нет гарантии, по каждой поломке/недостатку ехать либо в Польшу, либо в Финляндию
- не работает навигация, связь (нужно менять симку), крайне важное мобильное приложение недоступно в российских магазинах приложений
- и наконец, барыги-перекупы не дремлют и цены у них просто огромные, а самому привозить авто - гемор, и не все на это готовы
27
Ответить
Каройнер
странно....и зачем тогда столько производителей открыли заводы в России? во вчерашней новости про завод французских моторов прочитал....и даже немцы со своим мерседесом приперлись....проблем им всем не хватает штоли?
и как там в Чите с производством? кроме криминала производите что-нибудь ещё?)
12
3
Ответить
Александр Груздов
Именно ASSемблед.
А, упоротость...
Так то конечно, мексы в Калифорнии - эталон качества.
Так то конечно, мексы в Калифорнии - эталон качества.
3
8
Ответить
Не важно
Не мешайте шатать! Мы должны жить в г..не.
в Чите был, откуда данный комментатор. Сьезди посмотри на их стабильность, потом неделю будешь на сделаноунас сидеть психику лечить и майские указы на ночь читать для успокоения)
14
1
Ответить
Придётся ему по кабинетам бегать умолять «благодарить» властьимущих
8
2
Ответить
snoom
Не прокатит, у нас производительность труда не та, впрочем как и менталитет.
С производительностью и менталитетом у нас всё отлично, страна за 16 лет восстановилась после страшной войны и запустила человека в космос. Сравнивая свой менталитет с менталитетом деда разницы особо не замечаю. У нас по другой причине не прокатит)
9
6
Ответить
Завод только если на экспорт, Продажи в стране будут малы(((
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
4
3
Ответить
Staszol
Да тихо ты.пусть строит, потом закрыть в крестахю а на заводе вывеску кама-1 повесить.
очередной цап-царап?)
8
2
Ответить
Choiix
Между говорить и делать большой разрыв только у правительства РФ. Маск уже многое сделал и продолжает
Т.е. вы верите, что завод в РФ будет ??? Я вас верно понимаю ????
Кстати напомню, не так давно. Маск собирался продавать Теслу за биткоины, от чего курс биткоины резко вырос. Потом Маск слил часть биткоинов (заработать несколько сот милл.долл). А затем заявил, что продавать Теслу за биткоины не будет. От чего рынку дал пинок в обратном направлении.
Всё, что Маск рожает в публичном поле направленно на манипуляции рынком. Что ему удаётся неплохо. Никто не умоляет того, что он уже создал. Однако завод в РФ он строить не будет.
Зато для западной прессы он отличный хайп создал. Там слово Россия обычно в самом диком ключе сейчас подаётся и некоторое время все будут обсуждать эту новость. Что собственно Маску и нужно. Ответственности-то никакой. Расходов нет. А Тесла и Маск опять в информационном поле. Красота.
Кстати напомню, не так давно. Маск собирался продавать Теслу за биткоины, от чего курс биткоины резко вырос. Потом Маск слил часть биткоинов (заработать несколько сот милл.долл). А затем заявил, что продавать Теслу за биткоины не будет. От чего рынку дал пинок в обратном направлении.
Всё, что Маск рожает в публичном поле направленно на манипуляции рынком. Что ему удаётся неплохо. Никто не умоляет того, что он уже создал. Однако завод в РФ он строить не будет.
Зато для западной прессы он отличный хайп создал. Там слово Россия обычно в самом диком ключе сейчас подаётся и некоторое время все будут обсуждать эту новость. Что собственно Маску и нужно. Ответственности-то никакой. Расходов нет. А Тесла и Маск опять в информационном поле. Красота.
16
7
Ответить
mymind
Т.е. вы верите, что завод в РФ будет ??? Я вас верно понимаю ????
Кстати напомню, не так давно. Маск собирался продавать Теслу за биткоины, от чего курс биткоины резко вырос. Потом Маск слил часть...
так тогда и полёта на Марс и ХайперЛупа и т. п. не будет если Маску не верить :)
Вот только завод сборочный в принципе реален, просто аккумуляторы всё равно не в РФ (и не в США) будут делаться и возможно сами машинокоплекты тоже. Вопрос локализации. Всё зависит "от коньюктуры" в ближайшее время :)
Ещё Маск любит заниматься "активной экспансией" и ЕАЭС на постсоветском может быть ему полезен в этой "любви".
Ему же в Германии пришлось "захотеть" сделать завод несмотря на припоны экологов и большие налоги, зарплаты и т. п. ... и пока всё ещё хочет. Ему же не надо открывать заводы смежные. А резину и т. п. может даже и местные поставит.
Вот только завод сборочный в принципе реален, просто аккумуляторы всё равно не в РФ (и не в США) будут делаться и возможно сами машинокоплекты тоже. Вопрос локализации. Всё зависит "от коньюктуры" в ближайшее время :)
Ещё Маск любит заниматься "активной экспансией" и ЕАЭС на постсоветском может быть ему полезен в этой "любви".
Ему же в Германии пришлось "захотеть" сделать завод несмотря на припоны экологов и большие налоги, зарплаты и т. п. ... и пока всё ещё хочет. Ему же не надо открывать заводы смежные. А резину и т. п. может даже и местные поставит.
5
3
Ответить
snoom
Не прокатит, у нас производительность труда не та, впрочем как и менталитет.
у вас :)
4
4
Ответить
Нейрон
Любой мечтает построить завод там где инженер работает за 500 баксов в месяц.
Только вот беда. Инженеров, способных создавать современный продукт за 500 баксов не найти ...
7
1
Ответить
Автор, Вы сами то в это верите? Два основных нефтяных гиганта России уже сделали все, чтобы у нас не было электромобилей (во всяком случае серийно). Если Вам и этого мало, то вот Вам еще - в России вновь (и теперь уже надолго) возвращена солидная пошлина на ввоз электромобилей. И это в то время как весь цивилизованный мир уже через 2-3 года напрочь откажется от традиционных ДВС.
11
3
Ответить
NIIIK
так тогда и полёта на Марс и ХайперЛупа и т. п. не будет если Маску не верить :)
Вот только завод сборочный в принципе реален, просто аккумуляторы всё равно не в РФ (и не в США) будут делаться и возможно...
Еще раз. Давайте отделим конкретные заявления друг от друга. Я заявляю - Маск не будет строить никакой завод в России. Точка. Все его заявления на этот счёт - информационный хайп. Не более.
Вот лично вы считает будет строить или нет ???
Вот лично вы считает будет строить или нет ???
10
4
Ответить
Хряк
Вот так номер!!!
Ничего удивительного, почти бесплатная рабочая сила. В Китае ЗП 60,000 рублей, а Иван с вологодчины и за 15-25 тр три нормы будет делать.
17
2
Ответить
mymind
Еще раз. Давайте отделим конкретные заявления друг от друга. Я заявляю - Маск не будет строить никакой завод в России. Точка. Все его заявления на этот счёт - информационный хайп. Не более.
Вот лично вы считает будет строить или нет ???
Вот лично вы считает будет строить или нет ???
Так и не было заявлений что он будет - плавных съезд с темы "мы рассматриваем все варианты" это даже не заявление о намерениях )
3
2
Ответить
Or1s
Так и не было заявлений что он будет - плавных съезд с темы "мы рассматриваем все варианты" это даже не заявление о намерениях )
Вот и я об этом же ... но народ у нас богат на фантазии ... любить помечтать ...
5
2
Ответить
mymind
Еще раз. Давайте отделим конкретные заявления друг от друга. Я заявляю - Маск не будет строить никакой завод в России. Точка. Все его заявления на этот счёт - информационный хайп. Не более.
Вот лично вы считает будет строить или нет ???
Вот лично вы считает будет строить или нет ???
Лично я ставку бы на это не сделал, но вероятность не исключаю (иногда даже геополитические события нельзя за пол года предсказать, а в подобных вещах тем более)
Тем более за Маска уже дерутся губеры :)
https://www.rbc.ru/business/21/05/2021/60a794f09a794786d26e46c4?from=from_main_3
Тем более за Маска уже дерутся губеры :)
https://www.rbc.ru/business/21/05/2021/60a794f09a794786d26e46c4?from=from_main_3
2
3
Ответить
Совпадение? Не думаю...
7
5
Ответить
ПАЛАСИО
Дром так торопился, что даже текс новости не напечатали ))
Это просто ты комментарии пишешь быстрее, чем выходят новости.
7
2
Ответить
Вадим -
очередной цап-царап?)
обычное дело тут
4
1
Ответить
А могут не построить
Вот и вся новость
Вообще маск пол срока за пейпал еще не отмотал бы по скрепным законам
Вот и вся новость
Вообще маск пол срока за пейпал еще не отмотал бы по скрепным законам
11
1
Ответить
predvital
С нашим дедом и его сворой, лучше не надо этого делать...Кроме проблем ничего не получится.
Видишь, два губера уже подсуетились. Надеются на откат от Ивана.
3
2
Ответить
Raven
Прикольно.
Я бы хотел купить Теслу, у которой на шильдике написано: "Сделано в России". :)
Я бы хотел купить Теслу, у которой на шильдике написано: "Сделано в России". :)
Чтобы потом тут ругать наших работяг, что криво собрали? Так и твои новые соотечественники тоже особо качеством не блещут)))
2
4
Ответить
Владимир_Ветер
Чтобы аккумуляторная фура могла как-то работать ее необходимо снабдить батареей массой 9 тонн. Другими словами, 8 тонн полезного груза остаётся на складе. Так, для справки.
Как пиво под маркой праворульное на вкус, пробовал? Я без шуток. У вас такое есть.
1
2
Ответить
nohome1
Маск - хайпер 80-го лвла)))
А ещё самый богатый человек в мире. Как бы одно с другим связано.
4
2
Ответить
Ага, пусть для интереса у Икеи поинтересуется, как "быстро" открывается в России крупный бизнес. Если он в Германии все никак не может запуститься, что уж говорить про Россию.
9
2
Ответить
Raven
Я пока не ездил на Теслах. Но их вокруг уже столько, что если бы качество было действительно плохим, Маск бы не вылезал из судов, отбиваясь от исков недовольных покупателей.
Внешне - нормальные машины.
Внешне - нормальные машины.
В такси у вас нет тесл? Или в аналоге нашего каршеринга?
3
Ответить
Паджеро - Легенда!
Что-то у меня на этот счёт закрадывается праапистис, что Илон Маск заявил это на полном серьёзе без цели поднятия очередного инфоповода вокруг своей персоны. Так как кто в здравом уме будет инвестировать...
У него столько денег, зачем ему вообще ещё что-то делать? Жил бы да кайфовал на тропическом собственном острове. Нет, решил с Россией связаться.
2
4
Ответить
Не важно
И ракет мы не запускали, и АЭС не придумывали.
Это не мы, не ты не я. Это наши предки. Они могли и делали. Мы только ноем в интернете.
6
6
Ответить
Viktor1901
Не прокатит, покупательская способность как на кладбище.
Это в Москве то?
1
4
Ответить
Саня Иванов
У него столько денег, зачем ему вообще ещё что-то делать? Жил бы да кайфовал на тропическом собственном острове. Нет, решил с Россией связаться.
Сюрприз - у него столько денег именно потому, что он работает, а не греет пузо под пальмой.
12
1
Ответить
Raven
Да, сейчас на грузовике работаю.
Блин, ты разрушаешь наши представления о жизни в Америке. Я думал, ты сидишь у бассейна в своём коттедже, в Калифорнии, ностальгируешь по родине и строчишь комментарии на дроме весь день)))
13
4
Ответить
Фрол ка.
Нельзя его к нам, скользкий тип.
Можно. Пусть пообещает что нибудь нашим чиновникам, а потом заднюю включит.
2
3
Ответить
Саня Иванов
Это не мы, не ты не я. Это наши предки. Они могли и делали. Мы только ноем в интернете.
ты это строителям космодрома восточный расскажи, которые зарплату до сих пор получить не могут)
8
2
Ответить
35igor
А почему бы и нет? Это же не для россиян. Просто дешевая рабсила.
Шкода тоже здесь собирает и продает за рубежом.
Шкода тоже здесь собирает и продает за рубежом.
Причем тут рабсила. Квалифицированные специалисты и у нас дорого стоят. Это возможность легально ложить прибыль в карман, а не отдавать контрабандистам.
2
Ответить
Не важно
А почему бы и нет? Китай на "просто дешевой рабсиле" стал первой экономикой мира.
Давно пора. Может иностранцы экономику поднимут🤔🤔.
4
2
Ответить
Каройнер
странно....и зачем тогда столько производителей открыли заводы в России? во вчерашней новости про завод французских моторов прочитал....и даже немцы со своим мерседесом приперлись....проблем им всем не хватает штоли?
Весь секрет- в дешевой рабочей силе. Работающий наш нищий- как манна небесная, кому в Китае уже дорого стало.
4
1
Ответить
Staszol
Естественно не та, на одного работягу 10 манагеров и директоров, и еще десяток проверяющих.
Точно 👍
4
1
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Не мы а поколения жившие до нас, в другой стране, в других условиях. Сколько можно на прошлом паразитировать ? Это как подвиг солдат ВОВ, выглядит великим, а наклейка "можем повторить" на ушатаном Фольксвагене, выглядит жалко и смешно.
К сожалению вы правы 😓.
7
3
Ответить
Raven
Прикольно.
Я бы хотел купить Теслу, у которой на шильдике написано: "Сделано в России". :)
Я бы хотел купить Теслу, у которой на шильдике написано: "Сделано в России". :)
Не боязно...? ))
Секта прулеводов.
1
3
Ответить
Raven
Прикольно.
Я бы хотел купить Теслу, у которой на шильдике написано: "Сделано в России". :)
Я бы хотел купить Теслу, у которой на шильдике написано: "Сделано в России". :)
За сколько готов купить? Пошел шильдик печатать...
2
1
Ответить
Choiix
Ясно, совок развалился, что бы у русских небыло своего хозяина. 🤦♂️ Еще не надоело чушь писать?
И при этом хозяин-то у них как раз есть:) просто они с пеной у рта будут это опровергать)
9
3
Ответить
1489811
И при этом хозяин-то у них как раз есть:) просто они с пеной у рта будут это опровергать)
контрацептивы, что еще о таких сказать 🤷♂️
2
Ответить
snoom
Вот именно, "запускаЛИ" и "придумываЛИ". А сейчас стагнация, фантазии хватает только на заводской шноркель из водопроводной трубы для Шнивы.
В СССР. В ракетной отрасли и атомной. Очень много евреев работало. Возле Королёва очень много евреев работали. В атомной промышленности тоже. Атомщиков возглавлял еврей Ванников, Харитон, Зильдович. В авиации тоже много их было. А из Пенемюнде ракетчиков кого не успели забрать американцы. Привезли наши. Ещё из атомщиков работал в СССР выдающиеся немецкий ученый Манфред фон Арденна. Посмотрите филь недавно вышел документаль из 3 х частей. Название "Русские евреи" очень интересно.
7
5
Ответить
Тут бы губернатору Самарской области подсуетиться и предложить площадку в Тольятти на территории ОЭЗ рядом с ВАЗом)
1
Ответить
Плохая идея с такими технологиями лезть в нашу страну. Не говоря уже о заводе.
Не окупятся вложения.
Не окупятся вложения.
6
1
Ответить
Вадим -
ты это строителям космодрома восточный расскажи, которые зарплату до сих пор получить не могут)
😲😱😱🤣🤣
4
1
Ответить
Человек - гений. Машины ездят, ракеты летают, интернет работает. Обожаю его. Что дальше Илон Маск?
11
2
Ответить
Японский Патруль
недавно крупный инвестор сша поставил 500 мультов на то, что акции тесла упадут
и тут же новый вброс от маска
кто-то еще верит в то, что он говорит
и тут же новый вброс от маска
кто-то еще верит в то, что он говорит
Ооо...адепты "Тесла мыльный пузырь скоро лопнет" "Маск мошенник " подтянулись
9
1
Ответить
ПАЛАСИО
Готовы работать на заводе Тесла за 40 т.р.?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
В Удмуртии это будет очень хорошая зарплата.
5
Ответить
Маск тот еще ****...бол. С чем только он общественность не нае...пал? То биткоином можно рассчитываться за Теслу, то ну его на фиг - а в промежутке большие дяди сделали на акциях и битке денежки.
4
Ответить
Не важно
Хотите сказать демократическая свобода будет платить меньше рынка?
считаешь, что больше?
2
1
Ответить
Or1s
В америке вообще очень неплохие условия труда. Это как то связано с профсоюзами которые есть не только номинально в отличие от.
Чего-то эти профсоюзы Детройту - автомобильной столице вообще не помогли или они и довели до этого?
4
2
Ответить
ПАЛАСИО
Готовы работать на заводе Тесла за 40 т.р.?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
а зачем работать то за 40 тысяч, лучше сидеть дома бухать и ныть что денег нету на оплату электричества и воды.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
3
Ответить
Все-же Маск Великий Человек нашей эпохи.
Кучка хейтеров сей факт никак не меняют. Он построил и строит реальные хайтек производства, создаёт огромное количество реальных рабочих мест, двигает целую отрасль мировой экономики вперёд.
Кучка хейтеров сей факт никак не меняют. Он построил и строит реальные хайтек производства, создаёт огромное количество реальных рабочих мест, двигает целую отрасль мировой экономики вперёд.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
8
1
Ответить
mymind
Т.е. вы верите, что завод в РФ будет ??? Я вас верно понимаю ????
Кстати напомню, не так давно. Маск собирался продавать Теслу за биткоины, от чего курс биткоины резко вырос. Потом Маск слил часть...
Читаю регулярно прессу США, новостей из России почти нет, а если есть то часто связаны со свободой слова и с Навальным, и их никто почти не обсуждает. Так что думаю не для хайпа связано ибо всем пох будет завод в России или нет, скорее всего сказал для вежливости, чтобы придать смысла. Но завода скорее всего не будет согласен, сейчас просчитают целесообразность и останется проектом до лучших времен.
9
1
Ответить
ПАЛАСИО
Готовы работать на заводе Тесла за 40 т.р.?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
Никто не готов за 40, а кричат, что больше 30ки хрен работу найдешь))
Ох и звездоболы))
Ох и звездоболы))
Водитель - самый опасный узел машины
7
2
Ответить
ЖИРНЫЙ ТОНИ
Никто не готов за 40, а кричат, что больше 30ки хрен работу найдешь))
Ох и звездоболы))
Ох и звездоболы))
Те кто 25 получают в доме не сидят
2
Ответить
Саня Иванов
Чтобы потом тут ругать наших работяг, что криво собрали? Так и твои новые соотечественники тоже особо качеством не блещут)))
Не имею привычки кого-то ругать, перекладывая ответственность за мои собственные ошибки. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
1
Ответить
Саня Иванов
В такси у вас нет тесл? Или в аналоге нашего каршеринга?
Нет, не видел ни разу.
И полицейские Теслы тоже не попадались.
И полицейские Теслы тоже не попадались.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
Конечно построят, когда в России рабочая сила станет дешевле чем в Индии и других банановых странах.
Мой отзыв: Nissan Note 2016
5
Ответить
predvital
С нашим дедом и его сворой, лучше не надо этого делать...Кроме проблем ничего не получится.
Дед?Свора???А,ну да,всякие мерседесы,киа и шкоды наверное просто не знали об этом.Иначе бы ни ногой!!!)
5
8
Ответить
Саня Иванов
Блин, ты разрушаешь наши представления о жизни в Америке. Я думал, ты сидишь у бассейна в своём коттедже, в Калифорнии, ностальгируешь по родине и строчишь комментарии на дроме весь день)))
Ну, мне жаль, если я разрушаю чьи-то представления, мечты, приношу страдания и боль.... :)))
Просто я пишу то, что есть.
Без прикрас и попыток прибедняться.
Раньше, правда, старался развёрнуто отвечать на все вопросы. Комментировал чьи-то желчные и лживые посты про жизнь в Штатах, вступал в споры.
Потом увидел, что эти темы привлекают троллятину, а многие воспринимают, как попытку похвастаться и просто "забил".
Кстати, комментариев от тебя на Дроме в последнее время побольше будет, чем от меня. Я сейчас здесь гораздо реже писать стал. Других мест и тем для общения хватает.
Просто я пишу то, что есть.
Без прикрас и попыток прибедняться.
Раньше, правда, старался развёрнуто отвечать на все вопросы. Комментировал чьи-то желчные и лживые посты про жизнь в Штатах, вступал в споры.
Потом увидел, что эти темы привлекают троллятину, а многие воспринимают, как попытку похвастаться и просто "забил".
Кстати, комментариев от тебя на Дроме в последнее время побольше будет, чем от меня. Я сейчас здесь гораздо реже писать стал. Других мест и тем для общения хватает.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
2
Ответить
seregafin
Не боязно...? ))
Да нет. Повторюсь, у меня нет предубеждения к российской сборке.
Да и к полностью российскому продукту - тоже.
Да и к полностью российскому продукту - тоже.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
4
Ответить
snoom
С нашей ценой рабочей силы - запросто.
Ну лет так 25 назад и эквивалент 100$ считался хорошей зарплатой в регионах,но что-то обилия желающих не наблюдалось почему-то...Странно,вроде дружили с "цивилизованным" миром,санкции были только у КНДР,демократию,понимаешь,строили...Да и к кому претензия?Вы нашим "честным" бизнесменам (государство понятно что жадные) это говорили?Почему они отказываются платить официантам по 50 тысяч???Почему на оконном заводе не платят по 120 тысяч?
1
3
Ответить
Nachtwandler
А посему бы и нет? Тем более, что всё идет к тому, что скоро за миску гречи работать будем.
Как при Эльцине?)
1
5
Ответить
Антон
За сколько готов купить? Пошел шильдик печатать...
Увы, пока ни за сколько. :)
Просто не нужна мне она пока.
Просто не нужна мне она пока.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
Владимир_Ветер
Чтобы аккумуляторная фура могла как-то работать ее необходимо снабдить батареей массой 9 тонн. Другими словами, 8 тонн полезного груза остаётся на складе. Так, для справки.
Вы до идиотов не достучитесь!)
1
5
Ответить
Choiix
Между говорить и делать большой разрыв только у правительства РФ. Маск уже многое сделал и продолжает
Ахахах,илоновед и пламенный бАрец одни и те же человечки.)Душа либераста потемки.
6
Ответить
dilmurad
В СССР. В ракетной отрасли и атомной. Очень много евреев работало. Возле Королёва очень много евреев работали. В атомной промышленности тоже. Атомщиков возглавлял еврей Ванников, Харитон, Зильдович. В...
А у нас принято, что Зельдович это великий русский учёный, создающий русские ракеты, так же как сейчас борцухи, если победил, то русский спортсмен, а если проиграл, то чур ка черно)!(опый 😄😄😄 стаду приятнее воспринимать историю так.
6
Ответить
Евгений
Чего-то эти профсоюзы Детройту - автомобильной столице вообще не помогли или они и довели до этого?
Я даже не знаю как это комментировать ) Профсоюзы помогают работникам а не городам. О городах заботятся другие люди. А проблемы Детройта с профсоюзами не связаны чуть более чем никак. Там была огромная вереница проблем начиная от неправильной планировки что в сочетании с модной тогда тенденцией на автомобилизацию всего и переезды в пригород привело к оттоку населения из центра и заканчивая нефтяным кризисом к которому американские производители были не готовы вследствие чего проиграли родной рынок дешевым и экономичным японским малолитражкам. Это его и добило, что совершенно типичный конец для любых моногородов построенных вокруг одного промышленного центра и полностью от него зависящего - достаточно по России немного поездить и оценить )
Как в вашем представлении наличие или отсутствие профсоюзов могло это изменить? Людей продали бы в компании в рабство и они работая забесплатно вытянули бы задыхающуюся отрасль производя огромные баржи с 8 литровыми моторами в разгар нефтяного кризиса?
Как в вашем представлении наличие или отсутствие профсоюзов могло это изменить? Людей продали бы в компании в рабство и они работая забесплатно вытянули бы задыхающуюся отрасль производя огромные баржи с 8 литровыми моторами в разгар нефтяного кризиса?
6
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
А у нас принято, что Зельдович это великий русский учёный, создающий русские ракеты, так же как сейчас борцухи, если победил, то русский спортсмен, а если проиграл, то чур ка черно)!(опый 😄😄😄 стаду приятнее воспринимать историю так.
Да вы прав. Не могу спорить.🙏🙏🙏. Просто в голову пришло. И решил написать.
3
Ответить
Staszol
Маск, прекрати!
Что ты в этот раз решил обрушить, рубль? Его и без тебя есть кому ронять!
Что ты в этот раз решил обрушить, рубль? Его и без тебя есть кому ронять!
Падающего - подтолкни
4
Ответить
Саня Иванов
Это в Москве то?
а разве садового кольца будет достаточно для таких инвестиций и строительства завода? Можно уже легко посчитать кол-во проданных электричек в Европе и Китае, чтобы понять целесообразность строительства такого завода.
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
За 2020 год новых Тесла было продано всего 221 шт.
Неужели Маску выгодно открывать салоны в Москве и Питере?
Неужели Маску выгодно открывать салоны в Москве и Питере?
Не продано, а ввезено. Люди купили несмотря на отсутствия дилера. А если от дилера с гарантией и возможность нормально обслуживания?
5
Ответить
Хочет на хайпе денег поднять. Недавно он "обеднел" на пару десятков лярдов из-за своего неосторржного заявления о неэкологичности Биткоинов. Хотя до этого его акции росли, а вместе с ним и его состояние)
3
Ответить
Илон, пожалуйста, не надо завод! Тут болты молотками забивают.
4
1
Ответить
Маск это который? Тот, кто сказал, что теслу можно за биткойн купить, а потом сказал, что нельзя?
3
6
Ответить
ПАЛАСИО
Готовы работать на заводе Тесла за 40 т.р.?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
В неделю?
2
2
Ответить
Леонид1078
кстати в Америке на заводах тесла ,очень не плохие условия труда....
наверное потому что там люди свои права умеют отстоять
4
Ответить
NIIIK
А, упоротость...
Так то конечно, мексы в Калифорнии - эталон качества.
Так то конечно, мексы в Калифорнии - эталон качества.
мексы фантастически работоспособные
3
Ответить
mymind
Ну сказал да сказал .... он много что говорит. Между говорить и делать у Маска большой разрыв. При этом большая часть из того, что говорит не делает - да и зачем, если очередной твит или "это было...
ты это маскодрочерам не докажешь, особенно падение битка после его слов и якобы влитых бабок все такая чушь, это просто клоун которому верят хомяки
1
7
Ответить
ЗапСиб
Падающего - подтолкни
Тоже помощь)
3
1
Ответить
Or1s
Я даже не знаю как это комментировать ) Профсоюзы помогают работникам а не городам. О городах заботятся другие люди. А проблемы Детройта с профсоюзами не связаны чуть более чем никак. Там была огромная...
Я по России поездил достаточно и нигде не видел, чтобы город - миллионник выродился как Детройт))
Из статьи Радио Свобода: Экономисты говорят, что беда Детройта заключается в том, что он настойчиво держался за мираж преуспевания. Демократически избранные политики и профсоюзные лидеры требовали от автомобильной промышленности обеспечить достойный уровень жизни масс и довели ее до банкротства.
Экономист, сотрудник Гуверовского института Михаил Бернштам приводит три ключевых, по его мнению, показателя. В среднем в 71 доллар в час обходился работодателю работник автомобильного завода в Детройте, в 53 доллара в час – рабочий автомобильного завода в южных штатах. 31 доллар – средняя стоимость труда в стране. Дороговизна труда в Детройте, согласно такой трактовке, и стала основной причиной угасания города.
Слишком хорошо там работал профсоюз "Легендарный профсоюз автомобильных рабочих (UAW), в котором в 1930-е годы было сильно влияние коммунистов, добился для миллионов своих членов льгот, неведомых прежде американцам: оплаченного отпуска, пенсий и медицинского страхования от работодателя, дополнительных выплат на случай безработицы. Именно Детройт, как считают многие, стал местом зарождения американского среднего класса." настолько хорошо, что проще было закрыть заводы и пенести производства в другие регионы страны, чем провести сокращения, урезать всяческие непроизводственные и социальные расходы. Сильный профсоюз - это хорошо, но может и стать тормозом развития.
Из статьи Радио Свобода: Экономисты говорят, что беда Детройта заключается в том, что он настойчиво держался за мираж преуспевания. Демократически избранные политики и профсоюзные лидеры требовали от автомобильной промышленности обеспечить достойный уровень жизни масс и довели ее до банкротства.
Экономист, сотрудник Гуверовского института Михаил Бернштам приводит три ключевых, по его мнению, показателя. В среднем в 71 доллар в час обходился работодателю работник автомобильного завода в Детройте, в 53 доллара в час – рабочий автомобильного завода в южных штатах. 31 доллар – средняя стоимость труда в стране. Дороговизна труда в Детройте, согласно такой трактовке, и стала основной причиной угасания города.
Слишком хорошо там работал профсоюз "Легендарный профсоюз автомобильных рабочих (UAW), в котором в 1930-е годы было сильно влияние коммунистов, добился для миллионов своих членов льгот, неведомых прежде американцам: оплаченного отпуска, пенсий и медицинского страхования от работодателя, дополнительных выплат на случай безработицы. Именно Детройт, как считают многие, стал местом зарождения американского среднего класса." настолько хорошо, что проще было закрыть заводы и пенести производства в другие регионы страны, чем провести сокращения, урезать всяческие непроизводственные и социальные расходы. Сильный профсоюз - это хорошо, но может и стать тормозом развития.
6
2
Ответить
ПАЛАСИО
Дром так торопился, что даже текс новости не напечатали ))
Комментаторы дрома настолько суровы, что комментируют новость до её появления
3
1
Ответить
Евгений
Я по России поездил достаточно и нигде не видел, чтобы город - миллионник выродился как Детройт))
Из статьи Радио Свобода: Экономисты говорят, что беда Детройта заключается в том, что он настойчиво держался...
Экономика извлечения стала причиной краха Детройта.
Нельзя только собирать урожай, надо его ещё и возделывать.
Опыт Детройта (я плачу своим рабочим хорошую зарплату, чтоб они покупали автомобили Форда - я плачу самому себе) надо было распространять на другие отрасли и другие города и регионы.
Но пришли жадные либералы, цель которых не возделывать и культивировать, а извлекать и обогащаться кучкой людей, а не регионов и секторов экономики, экономическая соронча, и Детройт умер.
Кому мало - тому отнимется.
Вот и отнимается вся экономика страны из за жадности обыкновенной.
Байден в Америке это поправит.
В России править уже поздно.
Нельзя только собирать урожай, надо его ещё и возделывать.
Опыт Детройта (я плачу своим рабочим хорошую зарплату, чтоб они покупали автомобили Форда - я плачу самому себе) надо было распространять на другие отрасли и другие города и регионы.
Но пришли жадные либералы, цель которых не возделывать и культивировать, а извлекать и обогащаться кучкой людей, а не регионов и секторов экономики, экономическая соронча, и Детройт умер.
Кому мало - тому отнимется.
Вот и отнимается вся экономика страны из за жадности обыкновенной.
Байден в Америке это поправит.
В России править уже поздно.
4
1
Ответить
Леонид1078
кстати в Америке на заводах тесла ,очень не плохие условия труда....
Там и минималка другая.
Если по распорядку так у нас полстраны фрилансеров, которых за забор в график работать не загонишь.
Если по распорядку так у нас полстраны фрилансеров, которых за забор в график работать не загонишь.
3
Ответить
ivan ivan
мексы фантастически работоспособные
Согласен. Я офигел когда они за день один котеж гпсокартоном обшили. Трое кажется человек. https://youtu.be/a9c8sA5awJo
1
Ответить
Ну их нафик эти лектрички. Да и не экологичны они ни разу, батареи антиэкологичны, лектричество все равно производить надо. Лучше классику брать.
3
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
