Семья сгоревшего из-за дефекта ручек Tesla автомобилиста подала судебный иск

Помните февральскую новость о жуткой автокатастрофе, которая произошла в Южной Флориде с электрокаром Tesla Model S? Машина после столкновения с пальмами вспыхнула и заперла водителя в салоне. 24 октября эта страшная история получила продолжение.

В феврале американские СМИ поторопились, заявив о том, что за рулем находился 18-летний парень. На деле машиной управлял 48-летний анестезиолог, отец пятерых детей Омар Аван. Как пишет Washington Post, он был человеком небедным, и мог позволить себе Mercedes-Benz, однако пять звезд в краш-тесте и экологичность Tesla привлекли его внимание, и он выбрал электромобиль.

Как показало следствие, Аван потерял контроль над машиной на скорости от 74 до 94 миль/час (120 до 152 км/ч), после удара он остался бы жив, если бы не начавшийся пожар высоковольтового аккумулятора Model S, а также неисправность дверных ручек, которые должны были выдвинуться в момент, когда бортовая электроника фиксирует перегрузку. Очевидцы катастрофы, в числе которых был сержант полиции, тут же вызвали пожарных, однако целый расчет не мог долгое время локализовать возгорание.

Tesla предупреждала, что высокоскоростные аварии могут привести к пожарам, независимо от того, работает автомобиль на бензине или электричестве. Однако представляющий семью погибшего адвокат Стюарт Гроссман заявил, что Аван в этой аварии выжил бы, если бы очевидцы имели возможность открыть двери снаружи. Косвенно подтверждают эту версию и судмедэксперты округа Бровард, пишет издание. В ходе вскрытия выяснилось, что Аван погиб из-за «вдыхания продуктов сгорания и термических травм».

Удивительно, но после того как пожарный расчет локализовал пламя, сгоревшую Tesla отвезли на эвакуаторе на стоянку, где она снова воспламенилась.

К слову, адвокат также ведет еще одно дело против Tesla, представляя выжившего после подобного ДТП пассажира.

В судебном иске Стюарт Гроссман настаивает, что Tesla производит «дефектные» и «опасные» автомобили, а их выдвижные дверные ручки лишь усугубляют проблему «изначально нестабильной» батареи.

О сумме иска не сообщается, однако в США подобные истории порой заканчиваются многомиллионными выплатами.