Появились новые подробности о пятидверном Suzuki Jimny
16 Мая 2021 | 16355 просмотров
Зарубежные издания опубликовали свежую инсайдерскую информацию о пятидверной версии субкомпактного внедорожника Suzuki Jimny.
Австралийский портал Caradvice утверждает, что пятидверный Jimny получит в названии приставку Long, его колесная база будет увеличена относительно трехдверной версии на 300 мм, до 2550 мм. Ранее индийские ресурсы сообщали, что габаритная длина новинки подрастет на 350 мм, до 3,9 м.
Под капотом у Jimny Long ожидается появление турбированного мотора объемом 1,5 литра с отдачей в районе 150 л.с. Его оснастят 48-вольтовым стартер-генератором с ременным приводом и дополнительной литий-ионной батареей, благодаря этому внедорожник сможет двигаться накатом с выключенным двигателем, вследствие чего расширяется скоростной диапазон работы системы «старт-стоп». Это влечет за собой уменьшение уровня выбросов вредных веществ и расхода топлива. Напомним, трехдверный Jimny комплектуется атмосферником 1.5 на 102 л.с., он работает с 5-ступенчатой МКП или 4-диапазонным «автоматом».
По данным японского ресурса MOTA, пятидверный Джимни в Японии будет стоить на 300 000 иен (=202 500 рублей) дороже, чем трехдверная версия (ее предлагают в Стране восходящего солнца по цене от 1 793 000 иен, или 1 210 600 рублей).
В России трехдверный Jimny стоит минимум 1 709 000 рублей за вариант с «механикой».
Шпионские фото Suzuki Jimny Long
Шпионские фото Suzuki Jimny Long
Шпионские фото Suzuki Jimny Long
Шпионские фото Suzuki Jimny Long
Трехдверный Suzuki Jimny
Трехдверный Suzuki Jimny
Читайте также на Дроме
65601
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21452
88
Пятничная подборка видео
36397
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
28570
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
20442
321
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Удлиненную Ниву ВАЗ-2131 выпускают с 1991 года!
А японцы только проснулись! Вот же отсталые)))
А японцы только проснулись! Вот же отсталые)))
167
71
Ответить
"Австралийский портал Caradvice утверждает, что пятидверный Jimny получит в названии приставку Long"
LONG !!! Как у Мерседеса S600, Audi A8 и BMW7)))
А Сузуки Альто ЛОНГ они выпустить не планируют?)
LONG !!! Как у Мерседеса S600, Audi A8 и BMW7)))
А Сузуки Альто ЛОНГ они выпустить не планируют?)
41
48
Ответить
Чего-то Махидрой несет от такого "Джимни"!
51
37
Ответить
Да за такую цену уже даже слышать ничего не хочется про этот джимни. Трехдверка больше 2-х миллионов стоит, а тут еще две двери прибавится и к цене 700 тыс. прибавится.
116
23
Ответить
турбомотор это стопроцентное вранье, только 0.66 кейкары джимни могут быть с наддувом
13
50
Ответить
Лонг, длиной 3,9 метра?? Правильнее назвать mini-Long
Продам уши от мертвого осла.
60
11
Ответить
Eternal Hate
турбомотор это стопроцентное вранье, только 0.66 кейкары джимни могут быть с наддувом
Ну как-бы это было раньше. Нынешнее поколение только 1,5 атмо. Тут же обещают 1,5 турбо.
19
3
Ответить
не вижу пяти дверей
16
11
Ответить
Сузуки Бронто, не более
11
12
Ответить
maks1126
Ну как-бы это было раньше. Нынешнее поколение только 1,5 атмо. Тут же обещают 1,5 турбо.
нет, не было. У прошлого джимника турбованным мог быть только 0.66 движок в праворульном исполнении. 1.3 был атмо
8
12
Ответить
djoq
Да за такую цену уже даже слышать ничего не хочется про этот джимни. Трехдверка больше 2-х миллионов стоит, а тут еще две двери прибавится и к цене 700 тыс. прибавится.
100%
14
9
Ответить
djoq
Да за такую цену уже даже слышать ничего не хочется про этот джимни. Трехдверка больше 2-х миллионов стоит, а тут еще две двери прибавится и к цене 700 тыс. прибавится.
так это не проблема сузуки что мы нищие
116
12
Ответить
эта машина специфическая и раньше цена не сильно отличалась от sx4 ее покупали не много, но стабильно и тут аналогичная ситуация и в 5 дверном исполнении она будет востребована(больше чем 3-х дверка), но естественно не десятками тысяч.
26
2
Ответить
Квадратиш, практиш, гут
Я проголосовал не за того...
27
4
Ответить
Вы как знаете, а я бы взял! Настоящий Автомобиль, а теперь еще и едет не как инвалидка. Турбокони жирнее атмосферных, 150 + подмога от электричества - вполне нормально. Уже пошалить можно на снегу. На прошлом-то чуть не убился в заносе, слишком короткий он.
30
12
Ответить
Eternal Hate
так это не проблема сузуки что мы нищие
Ну я например не нищий, сейчас владею Ауди А4 дизель в спортпакете 2018 г в. купленной мной новой, не в кредит,
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
39
125
Ответить
Дикий Прапор
Ну я например не нищий, сейчас владею Ауди А4 дизель в спортпакете 2018 г в. купленной мной новой, не в кредит,
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
нива и та дороже. Но это вопрос не цены, а зачем и кто ее покупает. Ясно, что с мостами и рамой комфорта нет, ее покупают как стильную игрушку. Аналог Миникупер , кто-то покупает стиль, а кто-то как большинство практичность и количество продаж также свидетельствуют о прагматичности покупателей.
36
5
Ответить
djoq
Да за такую цену уже даже слышать ничего не хочется про этот джимни. Трехдверка больше 2-х миллионов стоит, а тут еще две двери прибавится и к цене 700 тыс. прибавится.
Еслиб локализовали, наверное где-то от 1350-1400 тыс стартовая цена была бы. Только не будет конечно локализации от Сузуки никакой
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
5
1
Ответить
XPEH
Еслиб локализовали, наверное где-то от 1350-1400 тыс стартовая цена была бы. Только не будет конечно локализации от Сузуки никакой
Не может этого быть. Дешевле чем трехдверка в япии (1200) локализованный джим не будет стоить, плюс 200тыр за второй ряд дверей, плюс ндс 20% на это всё (280тыр), ведь в япии цены без налогов указаны. Итого 1680 без учёта издержек локализации. А учитывая массовость продаж джимников в РФ, никуда сузуке не упёрлась их локализация
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
18
3
Ответить
Сколько уже можно этот Сузуки пиарить. Машины маленькие и дорогие, кому в Расии они нужны за такие деньги. Пусть валят вслед за хондой.
21
68
Ответить
XPEH
Еслиб локализовали, наверное где-то от 1350-1400 тыс стартовая цена была бы. Только не будет конечно локализации от Сузуки никакой
локализация не панацея цена ниже привозных процентов 10-20.
5
1
Ответить
Дикий Прапор
Ну я например не нищий, сейчас владею Ауди А4 дизель в спортпакете 2018 г в. купленной мной новой, не в кредит,
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
500 тысяч - это меньше 10к долларов. Серьёзно? Даже гранта дороже стоит
46
5
Ответить
Дикий Прапор
Ну я например не нищий, сейчас владею Ауди А4 дизель в спортпакете 2018 г в. купленной мной новой, не в кредит,
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
Личные хотелки это хорошо, но они не имеют никакого отношения к обьективному ценообразованию.
500 тысяч рублей - это 6600 долларов. Только идиот может всерьез требовать такую цену на любой современный автомобиль. Вряд ли Вы идиот и этого не понимаете.
500 тысяч рублей - это 6600 долларов. Только идиот может всерьез требовать такую цену на любой современный автомобиль. Вряд ли Вы идиот и этого не понимаете.
46
2
Ответить
XPEH
Еслиб локализовали, наверное где-то от 1350-1400 тыс стартовая цена была бы. Только не будет конечно локализации от Сузуки никакой
Потому что даже если Джимни локализовать очередь за ним не выстроиться, как брали Ниву и УАЗ так и будут брать!
7
18
Ответить
1489811
Личные хотелки это хорошо, но они не имеют никакого отношения к обьективному ценообразованию.
500 тысяч рублей - это 6600 долларов. Только идиот может всерьез требовать такую цену на любой современный автомобиль. Вряд ли Вы идиот и этого не понимаете.
500 тысяч рублей - это 6600 долларов. Только идиот может всерьез требовать такую цену на любой современный автомобиль. Вряд ли Вы идиот и этого не понимаете.
Пробовал этот Джимни и предыдущий (предыдущий даже больше к слову понравился), дак вот я не могу сказать, что Джимни на 1.2 млн лучше нивы-2121, поэтому лично я не готов отдать за него больше чем за Ниву-2121
15
36
Ответить
Дикий Прапор
Пробовал этот Джимни и предыдущий (предыдущий даже больше к слову понравился), дак вот я не могу сказать, что Джимни на 1.2 млн лучше нивы-2121, поэтому лично я не готов отдать за него больше чем за Ниву-2121
В 2020 году в мире продано 26250 штук Джимни. Нормальные нишевые продажи. Вообще, в бизнесе довольно глупо пытаться обьяснить процессы жадностью и неадекватностью. Не уподобляйтесь нашему премьеру.
27
6
Ответить
Дикий Прапор
Пробовал этот Джимни и предыдущий (предыдущий даже больше к слову понравился), дак вот я не могу сказать, что Джимни на 1.2 млн лучше нивы-2121, поэтому лично я не готов отдать за него больше чем за Ниву-2121
Так я и говорю, Ваше личное отношение - это одно, а «справедливость» цены - совсем другое. Не ниавится - не беру, вот и все. Бывают, конечно, редкие примеры неадекватности: например, сейчас трехдверный Дефендер повезли по 7-8 млн. Вот это перебор. А джимни за 20 тысяч - он всегда столько и стоил, плюс-минус.
21
4
Ответить
1489811
В 2020 году в мире продано 26250 штук Джимни. Нормальные нишевые продажи. Вообще, в бизнесе довольно глупо пытаться обьяснить процессы жадностью и неадекватностью. Не уподобляйтесь нашему премьеру.
Давайте будем честными даже Нива и то лучше продается, что уже говорит о том что Джимни - выпускать бессмысленно, а если учесть что у Джимни уникальная платформа - становится совсем печально, видимо считать деньги в Сузуки совсем не умеют
8
40
Ответить
Дикий Прапор
Давайте будем честными даже Нива и то лучше продается, что уже говорит о том что Джимни - выпускать бессмысленно, а если учесть что у Джимни уникальная платформа - становится совсем печально, видимо считать деньги в Сузуки совсем не умеют
Нива - предельно утилитарная машина для нищего рынка. Джимни - больше фан-машинка, яркая и необычная. Технически это аналоги, а как рыночные продукты - отличаются, и нельзя их влобовую сравнивать. Свою нишу Джимни в мире занимает, неужели Вы думаете, что сузуки считать не умеет?
Кстати, в Анголе Джимни ОЧЕНЬ популярен. И цена его там примерно такая же.
Кстати, в Анголе Джимни ОЧЕНЬ популярен. И цена его там примерно такая же.
31
6
Ответить
1489811
Так я и говорю, Ваше личное отношение - это одно, а «справедливость» цены - совсем другое. Не ниавится - не беру, вот и все. Бывают, конечно, редкие примеры неадекватности: например, сейчас трехдверный...
По вашей логике: а почему вы считаете что дефендер за 7-8 млн это неадекватно? А вот Джимни за 1.7 млн - прям адекватно?
Я вот считаю и Джимни и дефендер - неадекватными предложениями
Я вот считаю и Джимни и дефендер - неадекватными предложениями
11
24
Ответить
1489811
Нива - предельно утилитарная машина для нищего рынка. Джимни - больше фан-машинка, яркая и необычная. Технически это аналоги, а как рыночные продукты - отличаются, и нельзя их влобовую сравнивать. Свою...
Продажи нивы и Джимни в той же Германии - почти одинаковые так к слову, да и рынок наш далеко не нищий! В первой десятке: VW Tiguan, Toyota RAV4, а в первой 20ке Skoda Octavia, Kadiaq, Karok, Kia Sportage, optima, toyota camry - это побогаче чем в половине стран ЕС
13
29
Ответить
Дикий Прапор
Продажи нивы и Джимни в той же Германии - почти одинаковые так к слову, да и рынок наш далеко не нищий! В первой десятке: VW Tiguan, Toyota RAV4, а в первой 20ке Skoda Octavia, Kadiaq, Karok, Kia Sportage, optima, toyota camry - это побогаче чем в половине стран ЕС
Всё это потому, что нашему пиплу важнее казаться, чем быть,
Взять в ипотеку машину, чтобы ездить на работу, чтобы платить эту ипотеку.
Взять в ипотеку машину, чтобы ездить на работу, чтобы платить эту ипотеку.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
29
5
Ответить
Добавят практичности и в цене 500к(у нас), а у нас за 2кк+ вряд ли брать будут. Те, кому нужен Джимник для грязи лонг точно брать не станут.
Mopar
7
1
Ответить
Дикий Прапор
По вашей логике: а почему вы считаете что дефендер за 7-8 млн это неадекватно? А вот Джимни за 1.7 млн - прям адекватно?
Я вот считаю и Джимни и дефендер - неадекватными предложениями
Я вот считаю и Джимни и дефендер - неадекватными предложениями
Есть некие усредненные рамки, принятые на рынке.
100 тысяч долларов - это цена премиум-внедорожников либо спортверсий, либо спецверсий. Столько может стоить максимальный «обычный» Дефендер, либо 3-дверный - но особенный: 5-литровый, либо напичканный эксклюзивными допами. В данном случае 8 млн просят за трехдверку с обычным дизелем 200 лс и не самым полным набором опций. Поэтому - неадекватно.
А Джимни стоит 20 тысяч долларов. Это его ОБЫЧНАЯ цена на рынке многие годы. Во всем мире. Вот и вся разница.
100 тысяч долларов - это цена премиум-внедорожников либо спортверсий, либо спецверсий. Столько может стоить максимальный «обычный» Дефендер, либо 3-дверный - но особенный: 5-литровый, либо напичканный эксклюзивными допами. В данном случае 8 млн просят за трехдверку с обычным дизелем 200 лс и не самым полным набором опций. Поэтому - неадекватно.
А Джимни стоит 20 тысяч долларов. Это его ОБЫЧНАЯ цена на рынке многие годы. Во всем мире. Вот и вся разница.
31
2
Ответить
Дикий Прапор
По вашей логике: а почему вы считаете что дефендер за 7-8 млн это неадекватно? А вот Джимни за 1.7 млн - прям адекватно?
Я вот считаю и Джимни и дефендер - неадекватными предложениями
Я вот считаю и Джимни и дефендер - неадекватными предложениями
Лично Вы считаете что джимни не стоит переплаты в 1,2 относительно Нивы.
А человек, ездящий на Киа Рио, считает неадекватом Вас и меня. Потому что мы дураки, переплачиваем 1,2 за ауди А4 и БМВ 320.
Готовность платить за продукт - вещь мега-относительная)
А человек, ездящий на Киа Рио, считает неадекватом Вас и меня. Потому что мы дураки, переплачиваем 1,2 за ауди А4 и БМВ 320.
Готовность платить за продукт - вещь мега-относительная)
17
2
Ответить
У нас Джимника продают с двумя подушками безопасности, и это в 2021 году! Дозаказать невозможно. Даже на Украине продают с шестью в базе. Купил бы, но без боковых шторок при ударе сбоку, это готовый гробик на колесах. И не важно при этом три двери или пять. Жадность Сузуки и неуважение к россиянам зашкаливает. Правильно было бы бойкот им обьявить за такое, но у нас пипл хавает и нахваливает.
8
27
Ответить
arttoyota
У нас Джимника продают с двумя подушками безопасности, и это в 2021 году! Дозаказать невозможно. Даже на Украине продают с шестью в базе. Купил бы, но без боковых шторок при ударе сбоку, это готовый гробик...
дык мы и так бойкот негласно объявляем, потому что денег нет)
28
2
Ответить
djoq
Да за такую цену уже даже слышать ничего не хочется про этот джимни. Трехдверка больше 2-х миллионов стоит, а тут еще две двери прибавится и к цене 700 тыс. прибавится.
Нужно говорить так - к сожалению, ввиду того, что компания японская и продает авто за доллары, я не имею возможности купить такой автомобиль, поскольку получаю зарплату в рублях. А цена да, хорошая и не изменилась за все это время. Пусть его покупают граждане тех стран, где валюта и зарплаты стабильны уже много лет
20
5
Ответить
Дикий Прапор
Ну я например не нищий, сейчас владею Ауди А4 дизель в спортпакете 2018 г в. купленной мной новой, не в кредит,
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
Как можно сравнивать круглое и мягкое????
13
3
Ответить
Она и короткая не едет совсем. А длинная и тем более.
4
13
Ответить
1489811
Лично Вы считаете что джимни не стоит переплаты в 1,2 относительно Нивы.
А человек, ездящий на Киа Рио, считает неадекватом Вас и меня. Потому что мы дураки, переплачиваем 1,2 за ауди А4 и БМВ 320.
Готовность платить за продукт - вещь мега-относительная)
А человек, ездящий на Киа Рио, считает неадекватом Вас и меня. Потому что мы дураки, переплачиваем 1,2 за ауди А4 и БМВ 320.
Готовность платить за продукт - вещь мега-относительная)
Вы не правы:
1) наши с вами Ауди А4 или БМВ 320 - нужно сравнивать с машинами того же класса то есть с VW Passat или Skoda superb в сравнении с ними переплата за премиум будет не большой
2) в то время как Джимни и нива - машины одного класса с трехкратный разницей в цене
1) наши с вами Ауди А4 или БМВ 320 - нужно сравнивать с машинами того же класса то есть с VW Passat или Skoda superb в сравнении с ними переплата за премиум будет не большой
2) в то время как Джимни и нива - машины одного класса с трехкратный разницей в цене
5
23
Ответить
arttoyota
У нас Джимника продают с двумя подушками безопасности, и это в 2021 году! Дозаказать невозможно. Даже на Украине продают с шестью в базе. Купил бы, но без боковых шторок при ударе сбоку, это готовый гробик...
Согласен на 100% продавать машину за почти 2 млн и всего с 2мя подушками - это просто край, Сузуки оборзели!
8
12
Ответить
Дикий Прапор
Согласен на 100% продавать машину за почти 2 млн и всего с 2мя подушками - это просто край, Сузуки оборзели!
Почему оборзели? Для всего мира цена такая, примерно одинаковая, с учетом поправки на логистику и таможенные платежи. Не хочешь - не бери. Но японцы не будут подстраиваться под ваши хотелки
Создайте подобное авто и продавайте хоть за 500 тыс, все в ваших руках
Создайте подобное авто и продавайте хоть за 500 тыс, все в ваших руках
19
7
Ответить
Машина для лилипутов
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
4
16
Ответить
Дикий Прапор
"Австралийский портал Caradvice утверждает, что пятидверный Jimny получит в названии приставку Long"
LONG !!! Как у Мерседеса S600, Audi A8 и BMW7)))
А Сузуки Альто ЛОНГ они выпустить не планируют?)
LONG !!! Как у Мерседеса S600, Audi A8 и BMW7)))
А Сузуки Альто ЛОНГ они выпустить не планируют?)
Вы западная часть России? Так то япы всю жизнь пятидверки логнгом называли. "L" на шильдике стоит.
3
3
Ответить
arttoyota
У нас Джимника продают с двумя подушками безопасности, и это в 2021 году! Дозаказать невозможно. Даже на Украине продают с шестью в базе. Купил бы, но без боковых шторок при ударе сбоку, это готовый гробик...
Да, я этой зимой на 3/4 крутанулся на Джимни в снежном "тоннеле", застрял поперек дороги и подставил свой бок шедшему сзади мерсу GLE. Хорошо там мужик был, свернул в снег и затормозил об него. Спасибо тебе, мужик! Дай тебе Бог здоровья!
9
1
Ответить
DENDREAMER
Машина для лилипутов
Ты ездил на Джимни сам-то, Гулливер ты наш? :)
17
2
Ответить
Дикий Прапор
Ну я например не нищий, сейчас владею Ауди А4 дизель в спортпакете 2018 г в. купленной мной новой, не в кредит,
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
Я человек не бедный и ношу хорошие кожаные туфли. Могу купить лакированные туфли. Зачем покупать туристические ботинки по той же цене понять не могу.
18
3
Ответить
Bertonne
Я человек не бедный и ношу хорошие кожаные туфли. Могу купить лакированные туфли. Зачем покупать туристические ботинки по той же цене понять не могу.
Хороша мысль.
4
2
Ответить
Какой вариант Джимни вам нравится больше? Смотреть видео до конца.
https://youtu.be/QbnCVUo80qg
https://youtu.be/QbnCVUo80qg
2
Ответить
"пятидверный Jimny получит в названии приставку Long"
получится настоящий LITTLE BIG
получится настоящий LITTLE BIG
3
Ответить
Дикий Прапор
Ну я например не нищий, сейчас владею Ауди А4 дизель в спортпакете 2018 г в. купленной мной новой, не в кредит,
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
Ну не 500 конечно. Да, мелкий, тесный, голый металл в салоне ... Но это авто +/- уровня Дастера - меньше места и слабее двигло, но лучше проходимость. Кондовость +/- одинаковая.
Миллион - нормальная цена. Да, в РФ, где з/п 300$ - обыденность - и это дофига. Но это не к Сузуки вопрос. А вот 1,7 ляма - это уже к Сузуки. Мягко говоря - это лютый оверпрайс.
Миллион - нормальная цена. Да, в РФ, где з/п 300$ - обыденность - и это дофига. Но это не к Сузуки вопрос. А вот 1,7 ляма - это уже к Сузуки. Мягко говоря - это лютый оверпрайс.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
11
5
Ответить
Рэнглер для небогатых и непредвзятых.
4
4
Ответить
Андрей Щуров
Ты ездил на Джимни сам-то, Гулливер ты наш? :)
Я туда не влезу)))
2
6
Ответить
Андрей Щуров
Да, я этой зимой на 3/4 крутанулся на Джимни в снежном "тоннеле", застрял поперек дороги и подставил свой бок шедшему сзади мерсу GLE. Хорошо там мужик был, свернул в снег и затормозил об него. Спасибо тебе, мужик! Дай тебе Бог здоровья!
правильно коротыш без esp в прошлом поколении был, короткая база и отсутствие противозаноса и стабилизации опасная штука, поэтой причине много машин переворачивались. Новый эти системы имеет, а длинная база добавит стабильности на дороге.
8
Ответить
djoq
Да за такую цену уже даже слышать ничего не хочется про этот джимни. Трехдверка больше 2-х миллионов стоит, а тут еще две двери прибавится и к цене 700 тыс. прибавится.
Зато прули 5летние пойдут со свистом.
1
Ответить
Suzuki Jiiimny)
1
Ответить
djoq
Да за такую цену уже даже слышать ничего не хочется про этот джимни. Трехдверка больше 2-х миллионов стоит, а тут еще две двери прибавится и к цене 700 тыс. прибавится.
(ее предлагают в Стране восходящего солнца по цене от 1 793 000 иен, или 1 210 600 рублей)
В почему у нас он под 2 муля, сами знаете...
В почему у нас он под 2 муля, сами знаете...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
8
1
Ответить
ПАЛАСИО
Лонг, длиной 3,9 метра?? Правильнее назвать mini-Long
Not so long
Ответить
1489811
Нива - предельно утилитарная машина для нищего рынка. Джимни - больше фан-машинка, яркая и необычная. Технически это аналоги, а как рыночные продукты - отличаются, и нельзя их влобовую сравнивать. Свою...
Да и на греческих островах их дофига...
1
Ответить
djoq
Да за такую цену уже даже слышать ничего не хочется про этот джимни. Трехдверка больше 2-х миллионов стоит, а тут еще две двери прибавится и к цене 700 тыс. прибавится.
Так он всегда чтоль ко стоил. Что вас не устраивает в цене?
1
1
Ответить
Дикий Прапор
Вы не правы:
1) наши с вами Ауди А4 или БМВ 320 - нужно сравнивать с машинами того же класса то есть с VW Passat или Skoda superb в сравнении с ними переплата за премиум будет не большой
2) в то время как Джимни и нива - машины одного класса с трехкратный разницей в цене
1) наши с вами Ауди А4 или БМВ 320 - нужно сравнивать с машинами того же класса то есть с VW Passat или Skoda superb в сравнении с ними переплата за премиум будет не большой
2) в то время как Джимни и нива - машины одного класса с трехкратный разницей в цене
:)))
Теоретически это правильно. Но практически эти рассуждения «стоит/не стоит» - основаны на диком субьективизме людей, и потому бессмысленны. Вы никогда не докажете владельцу Соляриса, что Ауди стоит своей переплаты, для него это обычный седан с глупой переплатой. Тут есть обсуждение новой А4, почитайте, что люди пишут - «да нафига она нужна, все то же я получу от обычного Рапида».
То же и с Нивой/джимни. Для Вас (ну и по сути, конечно) это технические одноклассники. Но как продукты - это разные машины! Кому-то нравится яркий дизайн джимни, кто-то подарит его девочке, кому-то нравится его сбитость и «иномарочность». То есть, Джимни выберут за конкретные для ЭТОГО человека плюсы. И они есть. За них человек готов заплатить 1,7.
Нива же - это просто очень дешевая машина для перемещения. Она неинтересна в управлении, плохо собрана, она быстро придет в состояние «русской машины», когда весь салон начнет сыпаться. Ниву нельзя подарить девушке, ею не будешь любоваться. Просто машина без вопросов за мало денег. И за это другой человек готов заплатить 0,6.
Теоретически это правильно. Но практически эти рассуждения «стоит/не стоит» - основаны на диком субьективизме людей, и потому бессмысленны. Вы никогда не докажете владельцу Соляриса, что Ауди стоит своей переплаты, для него это обычный седан с глупой переплатой. Тут есть обсуждение новой А4, почитайте, что люди пишут - «да нафига она нужна, все то же я получу от обычного Рапида».
То же и с Нивой/джимни. Для Вас (ну и по сути, конечно) это технические одноклассники. Но как продукты - это разные машины! Кому-то нравится яркий дизайн джимни, кто-то подарит его девочке, кому-то нравится его сбитость и «иномарочность». То есть, Джимни выберут за конкретные для ЭТОГО человека плюсы. И они есть. За них человек готов заплатить 1,7.
Нива же - это просто очень дешевая машина для перемещения. Она неинтересна в управлении, плохо собрана, она быстро придет в состояние «русской машины», когда весь салон начнет сыпаться. Ниву нельзя подарить девушке, ею не будешь любоваться. Просто машина без вопросов за мало денег. И за это другой человек готов заплатить 0,6.
11
2
Ответить
Вот вы говорите, Джимни стоит дорого? А БМВ с мощностью Соляриса за ~3 ляма - это норм?
12
Ответить
Почитал коменты смешно! Японцы же Джимни для России сделали, а дромо@рочеры, не оценили. Рынок в нашей стране их меньше всего заботит. Но у нас же 2121, это все. Да потому что нищая страна. А машина для своего покупателя.
10
2
Ответить
1489811
:)))
Теоретически это правильно. Но практически эти рассуждения «стоит/не стоит» - основаны на диком субьективизме людей, и потому бессмысленны. Вы никогда не докажете владельцу Соляриса, что Ауди стоит...
тысяча плюсов.
Honda Stepwgn RP3
Мои отзывы: Honda Elysion 2004, Honda Odyssey 2001
2
Ответить
Даниил Цыпалов-Измайлов
Почитал коменты смешно! Японцы же Джимни для России сделали, а дромо@рочеры, не оценили. Рынок в нашей стране их меньше всего заботит. Но у нас же 2121, это все. Да потому что нищая страна. А машина для своего покупателя.
не перегинай палку дружище, россия одна из самых крупных экономик во всем мире, здесь знают цену этим турбо помоям
2
2
Ответить
Дикий Прапор
Удлиненную Ниву ВАЗ-2131 выпускают с 1991 года!
А японцы только проснулись! Вот же отсталые)))
А японцы только проснулись! Вот же отсталые)))
сузуки уже лет 20 выпускают витару и эскуду 7и местную...
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
maks1126
Ну как-бы это было раньше. Нынешнее поколение только 1,5 атмо. Тут же обещают 1,5 турбо.
нафухрена турбо - это конец надёжности.
хотя х ево з
хотя х ево з
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Андрей Щуров
Вы как знаете, а я бы взял! Настоящий Автомобиль, а теперь еще и едет не как инвалидка. Турбокони жирнее атмосферных, 150 + подмога от электричества - вполне нормально. Уже пошалить можно на снегу. На прошлом-то чуть не убился в заносе, слишком короткий он.
так это не спорткар!
никогда не был и, надеюсь не будет.
кто хочет убиться - так это можно и на оке сделать, ток дешевле.
никогда не был и, надеюсь не будет.
кто хочет убиться - так это можно и на оке сделать, ток дешевле.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
2
Ответить
Дикий Прапор
Ну я например не нищий, сейчас владею Ауди А4 дизель в спортпакете 2018 г в. купленной мной новой, не в кредит,
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
Могу позволить себе новые Ауди А6 или БМВ 5 хоть и в натяг, но вот за такое корыто как Джимни мне платить 1.7 млн западло, круглая цена ему 500 тысяч рублей
поставь себе статуй в мааскве.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
5
2
Ответить
10477799
нива и та дороже. Но это вопрос не цены, а зачем и кто ее покупает. Ясно, что с мостами и рамой комфорта нет, ее покупают как стильную игрушку. Аналог Миникупер , кто-то покупает стиль, а кто-то как большинство практичность и количество продаж также свидетельствуют о прагматичности покупателей.
весьма сомнительное предположение.
вы многих владельцев об этом спрашивали?..
вы многих владельцев об этом спрашивали?..
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Бенджамин Мабука
Сколько уже можно этот Сузуки пиарить. Машины маленькие и дорогие, кому в Расии они нужны за такие деньги. Пусть валят вслед за хондой.
тазоводам привет.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
2
Ответить
Дикий Прапор
Пробовал этот Джимни и предыдущий (предыдущий даже больше к слову понравился), дак вот я не могу сказать, что Джимни на 1.2 млн лучше нивы-2121, поэтому лично я не готов отдать за него больше чем за Ниву-2121
чо, прям пятидверный пробовал?
у меня эскудо. джимни не пробовал. но эскуда мне больше нивы понравилась. потому и взял.
у меня эскудо. джимни не пробовал. но эскуда мне больше нивы понравилась. потому и взял.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
1
Ответить
Дикий Прапор
По вашей логике: а почему вы считаете что дефендер за 7-8 млн это неадекватно? А вот Джимни за 1.7 млн - прям адекватно?
Я вот считаю и Джимни и дефендер - неадекватными предложениями
Я вот считаю и Джимни и дефендер - неадекватными предложениями
адекватное что тогда?
ну, что всем брать то нужно?
ну, что всем брать то нужно?
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
2
1
Ответить
1489811
Есть некие усредненные рамки, принятые на рынке.
100 тысяч долларов - это цена премиум-внедорожников либо спортверсий, либо спецверсий. Столько может стоить максимальный «обычный» Дефендер, либо 3-дверный...
так мы то не на рынке.
тут каждый из своих соображений, некоторые из своих выпендриваний, исходят.
тут каждый из своих соображений, некоторые из своих выпендриваний, исходят.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Александр самарский
Она и короткая не едет совсем. А длинная и тем более.
купи феррари с формулы
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Дикий Прапор
Вы не правы:
1) наши с вами Ауди А4 или БМВ 320 - нужно сравнивать с машинами того же класса то есть с VW Passat или Skoda superb в сравнении с ними переплата за премиум будет не большой
2) в то время как Джимни и нива - машины одного класса с трехкратный разницей в цене
1) наши с вами Ауди А4 или БМВ 320 - нужно сравнивать с машинами того же класса то есть с VW Passat или Skoda superb в сравнении с ними переплата за премиум будет не большой
2) в то время как Джимни и нива - машины одного класса с трехкратный разницей в цене
так в ремонте и надёжности разница ещё больше.
думаете зря автотаз гнобят? не видите их еже месячных "разработок"?
думаете зря автотаз гнобят? не видите их еже месячных "разработок"?
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Дикий Прапор
Согласен на 100% продавать машину за почти 2 млн и всего с 2мя подушками - это просто край, Сузуки оборзели!
да хз кто тут оборзел...
по словам вверху в украине 6 подушек. значит производят.
почему к нам только две доезжает - это вопрос!
по словам вверху в украине 6 подушек. значит производят.
почему к нам только две доезжает - это вопрос!
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
5
Ответить
u841so
адекватное что тогда?
ну, что всем брать то нужно?
ну, что всем брать то нужно?
Да, фиг его знает, если честно))
Наверно каждому свое под условия эксплуатации - на ДВ и восточной Сибири - Тойоты, на западе и в центральной России - ВАГ, если с деньгами напряг - Ладу
Наверно каждому свое под условия эксплуатации - на ДВ и восточной Сибири - Тойоты, на западе и в центральной России - ВАГ, если с деньгами напряг - Ладу
6
Ответить
u841so
да хз кто тут оборзел...
по словам вверху в украине 6 подушек. значит производят.
почему к нам только две доезжает - это вопрос!
по словам вверху в украине 6 подушек. значит производят.
почему к нам только две доезжает - это вопрос!
Думаешь, тырят как газ?))
4
1
Ответить
DENDREAMER
Я туда не влезу)))
По высоте потолка даже старый Джимни - ничуть не меньше Гелендевагена или Лэндкрузера. Каким-то уродом надо быть, чтобы не помещаться. Таких в старые добрые времена в цирке показывали, за деньги.
В Джимни широким сидеть проблема, а не высоким. Это же изначально - был пляжный вездеход для богатых американцев.
В Джимни широким сидеть проблема, а не высоким. Это же изначально - был пляжный вездеход для богатых американцев.
4
3
Ответить
Ну не знаю. Владею майбахом x222, порш тайкан
Разумеется, как все владельцы майбахов, перетестировал все сузуки джимни. На секретном полигоне дали порулить джимни пятидверкой - отличная машина и рулится лучше, чем трёхдверка. Правда, не такой юркий и клиренс бы увеличить, тк с длинной базой он уже ощущается как будто ниже. По поводу мотора не скажу, машина ещё сырая, пока разгоняется как-то дёргано.
Разумеется, как все владельцы майбахов, перетестировал все сузуки джимни. На секретном полигоне дали порулить джимни пятидверкой - отличная машина и рулится лучше, чем трёхдверка. Правда, не такой юркий и клиренс бы увеличить, тк с длинной базой он уже ощущается как будто ниже. По поводу мотора не скажу, машина ещё сырая, пока разгоняется как-то дёргано.
3
Ответить
Смотрю на фото и не вижу, где там еще 2 задние двери... Будто отштамповку заднего крыла просто продлили и оконный проем задний удлинен. При увеличении авто всего на 30см как можно в эту длину доп. дверь запихать? Тогда надо передние здоровые двери укорачивать, переносить центральную стойку кпереди соответственно. Похоже лонг будет просто удлиненной трехдверкой..
1
Ответить
Eternal Hate
нет, не было. У прошлого джимника турбованным мог быть только 0.66 движок в праворульном исполнении. 1.3 был атмо
Сложно, очень сложно. Перечитайте внимательно.
Ответить
Bertonne
Я человек не бедный и ношу хорошие кожаные туфли. Могу купить лакированные туфли. Зачем покупать туристические ботинки по той же цене понять не могу.
Значит каждая обувь под определённые задачи и не важно, что имея разный форм-фактор они имеют схожую цену.
1
Ответить
Антон
Смотрю на фото и не вижу, где там еще 2 задние двери... Будто отштамповку заднего крыла просто продлили и оконный проем задний удлинен. При увеличении авто всего на 30см как можно в эту длину доп. дверь...
А что такого?) Когда-то из ВАЗ 2108 получилась удачная 5-дверка при том, что база та же осталась, а тут увеличение на 30см. А на фото просто длинный обкаточный экземпляр, чтобы интригу внешки до последнего держать. По итогу, 100% будет бестселлер.
4
1
Ответить
хорош
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
3
Ответить
Андрей Щуров
По высоте потолка даже старый Джимни - ничуть не меньше Гелендевагена или Лэндкрузера. Каким-то уродом надо быть, чтобы не помещаться. Таких в старые добрые времена в цирке показывали, за деньги.
В Джимни...
Вообще-то это был изначально военный внедорожник для суровых боев, я про первое поколение) Далее его делали более гражданским, но без ущерба проходимости. А во втором поколении он знатно перербил рекорд тогдашнего Ранглера по высоте подъема на Эльбрус. Какой уж тут пляж для мажоров?)
4
1
Ответить
andrey.lobanov
Вообще-то это был изначально военный внедорожник для суровых боев, я про первое поколение) Далее его делали более гражданским, но без ущерба проходимости. А во втором поколении он знатно перербил рекорд тогдашнего Ранглера по высоте подъема на Эльбрус. Какой уж тут пляж для мажоров?)
Вообще то рекорд подъёма на Эльбрус 4200 метров над уровнем моря - за УАЗ-469 в 1974 году, а Джимни туда даже не забирался в рамках экспедиций!
https://www.uaz.ru/blog/news/anniversary-expedition-suv-uaz-on-elbrus
https://www.uaz.ru/blog/news/anniversary-expedition-suv-uaz-on-elbrus
3
1
Ответить
Дикий Прапор
Вообще то рекорд подъёма на Эльбрус 4200 метров над уровнем моря - за УАЗ-469 в 1974 году, а Джимни туда даже не забирался в рамках экспедиций!
https://www.uaz.ru/blog/news/anniversary-expedition-suv-uaz-on-elbrus
https://www.uaz.ru/blog/news/anniversary-expedition-suv-uaz-on-elbrus
Да, попутал я, почему-то в голове Эльбрус засел. Перегуглил: Охос-дель-Саладо (Ojos del Salado) – самый высокий вулкан в мире. Джимник заехал на 6688 метра, мировой рекорд.
9
Ответить
Дикий Прапор
Да, фиг его знает, если честно))
Наверно каждому свое под условия эксплуатации - на ДВ и восточной Сибири - Тойоты, на западе и в центральной России - ВАГ, если с деньгами напряг - Ладу
Наверно каждому свое под условия эксплуатации - на ДВ и восточной Сибири - Тойоты, на западе и в центральной России - ВАГ, если с деньгами напряг - Ладу
"каждому свое под условия эксплуатации" - золотые слова!!!
вот это должно быть первым комментарием!
вот это должно быть первым комментарием!
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Дикий Прапор
Думаешь, тырят как газ?))
я так думаю, только никто не обижайтесь, япам по барабану сколько подушек втыкать.
цена вопроса мизерна по сравнению с ценой изделия.
это наводит на разные вопросы.
зы
кейтайтсы тоже могут делать надёжно и качественно, но, как они сами говорят, что заказываете - то и делаем.
думаю япы не дурнее.
цена вопроса мизерна по сравнению с ценой изделия.
это наводит на разные вопросы.
зы
кейтайтсы тоже могут делать надёжно и качественно, но, как они сами говорят, что заказываете - то и делаем.
думаю япы не дурнее.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
Ответить
Андрей Щуров
По высоте потолка даже старый Джимни - ничуть не меньше Гелендевагена или Лэндкрузера. Каким-то уродом надо быть, чтобы не помещаться. Таких в старые добрые времена в цирке показывали, за деньги.
В Джимни...
неа.
это изначально был самурай.
это изначально был самурай.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
u841so
нафухрена турбо - это конец надёжности.
хотя х ево з
хотя х ево з
Да не, вряд ли. Сузуки умеют годные турбомотры делать. У них даже предыдущий Джимник с 0.7 турбо, точнее сам мотор хорошо живет (на Дальнем востоке в основном только такие и рассекают), а тут 1.5 будет, то есть априори еще более выносливый.
1
Ответить
Антон
Смотрю на фото и не вижу, где там еще 2 задние двери... Будто отштамповку заднего крыла просто продлили и оконный проем задний удлинен. При увеличении авто всего на 30см как можно в эту длину доп. дверь...
ну так и я о том же
передние двери-то те же самые
передние двери-то те же самые
Ответить
u841so
неа.
это изначально был самурай.
это изначально был самурай.
Я про то, что было ДО Самурая :)
1
Ответить
Четвертой двери было бы достаточно.
Ответить
u841so
купи феррари с формулы
Ксожалению немогу купить, только приму в дар.
Ответить
Александр самарский
Ксожалению немогу купить, только приму в дар.
а оно тее надо?
зачем?
зачем?
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
123
Так он всегда чтоль ко стоил. Что вас не устраивает в цене?
Нет, лучше так: вас устраивает такая цена на эту машину?
Или, японцы сами бы стали ее покупать если б она подорожала резко в 2-2,5 раза? А так, да, всегда найдется несколько людей, которые купят все что угодно.
Или, японцы сами бы стали ее покупать если б она подорожала резко в 2-2,5 раза? А так, да, всегда найдется несколько людей, которые купят все что угодно.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
