Sollers получил льготный кредит на разработку и производство новых бензиновых турбомоторов

Заволжский моторный завод (ЗМЗ), входящий в структуру группы Sollers, продолжает разработку линейки новых бензиновых объемом 2,3 и 2,5 л. На реализацию проекта Sollers недавно получил льготный кредит от государственного Фонда развития промышленности. Сумма кредита — 50 млн рублей, общая же стоимость проекта — 1,9 млрд рублей, пишет издание «Ведомости».

Новые двигатели будут отвечать экологическим нормам Евро-5 и Евро-6. Их производство должно стартовать в I квартале 2020 года. Предполагается, что новыми моторами будут комплектовать машины Ульяновского автозавода, который, напомним, тоже входит в состав Sollers. Инвестиции именно в бензиновые моторы представитель УАЗа объясняет тем, что в России спрос на машины с дизельным двигателем слишком мал.

Отметим, что первая информация о новых двигателях ЗМЗ просачивалась в Сеть в мае 2016 года. Тогда газета «Авторевю» в своей заметке о перспективном УАЗ-3170 сообщила, что разработку новых моторов ЗМЗ ведет в сотрудничестве с немецкой компанией FEV Motorentechnik. В основе перспективных аргегатов лежит двигатель ЗМЗ-406 начала 90-х годов. Мотор 2.5 планируют выпускать только в атмосферном варианте мощностью 145 л.с., а двигатель 2.3 — только с турбонаддувом, в двух вариантах мощности — 150 или 170 л.с.

Напомним, 10 октября ЗМЗ снял с производства легендарный карбюраторный двигатель ЗМЗ-402, который выпускался с 1968 года.