Внедорожная Skoda Octavia: от 1 247 000 рублей за «базу»

Конечно, дорого, но ведь, ска, где вы видели универсал повышенной проходимости дешевле? (на полном приводе с клиренсом 17 см)
Одно не пойму: на забугорных сайтах шкоды есть дизель 110kW на мехе, дизель 135 kW на роботе и бензин как в статье. Почему у нас тока один вариант?

И ещё: Subaru Outback 2,5 л на вариаторе - ужасный овощ после предыдущей октавии 1,8 л/152лс.
Примерно тоже самое можно сказать и о паркетах (СРВ, РАВ, Хитрила и т.п.)

Когда свою октавию брал тоже хотел скаут, потом стал сомневаться: а нужен ли мне по мск полный привод? а 16,5 см клиренса в общем-то хватит. Переплачивать за универсал тоже большого смысла нет, у лифтбэка тоже багажник не маленький. И взял обычную октавию.
В следующий раз, по-видимому, также поступлю, хоть и нравится мне скаут.

У меня знакомый слез с LX570 на Фабию-Скаут с передним приводом. И мало того, неудобств не ощутил: 10 см просвета ничего не решают, просто не подъезжает близко к бордюрам и трамвайным путям. ВАГопередний привод обыгрывает японский полный. А если субару рядом едет - он высовывает лицо из окна и громко её обсмеивает. А чё, он на ВАГе, имеет право. За рулем ВАГа можно высокомерно смотреть на любую японскую конструкцию, пусть даже звездолет к другим мирам!!!

Вот теперь 1,5 млн. за Сеат Алямбра мне уже не кажется слишком дорого.

Лучший семейный автомобиль - полноприводный универсал.

А я к новому Seat Leon ST Experience присматриваюсь.Аналог Скаута,только там будет доступна версия 2.0TSI на DSG6.А двушка на полном приводе-это необъятный потенциал для тюнинга)
.Подожду когда цены объявят.

Как же все уперлись в сравнение скаута с кроссоверами/внедорожниками, помимо цены (за 1.25 млн. реально купить нормальный только корею или китай, остальные за эти деньги реально овощные, и пустые) А вообще самое главное это то, что скаут имеет управляемость седана! Лично для меня, (каждый день по Москве катаюсь, с выездом раз в год в Крым) универсал повышенной проходимости самый лучший вариант. Я уже 5 лет езжу на большом сарае, и мне категорически не хватает легкости и управляемости седана. Ездить на валких кросах и внедорожниках по городу каждый день (в среднем 60-100 км в день) ой как надоедает. А октавия едет хорошо, и управляется (в сравнении с конкурентами, не считая авто на такой же базе, а именно: гольф/джета, ауди, сиат,) просто отлично.
В итоге проездив на всем (выбирал новое авто), что стоит до 1,1 ляма (кроме мерса, ауди, бмв, лексуса) понял - платформа mqb лучшая по управляемости! Движки tsi лучшие по динамике, DSG - тоже в разы лучше автомата, вариатора, и аналогичных роботов. Но да есть тут и минусы, к сожалению ни tsi ни dsg надежностью не славятся, и за вкусности возможно прийдется когда нибудь платить. Именно поэтому хотел бы прокатиться на дизельном скауте, и подозреваю, что он мне должен понравиться.

Да просвет в 17 см расстраивает. Сейчас езжу на октахе а5 просвет 165 мм, ну защита сожрала может около см, но всеравно 17 для скаута слишком мало, по геометрии то с учетом разности длинны и колесной базы будет то же самое, что сейчас октавия а5, так она продавалась за 800 рублей. Сделали бы для России вариант с просветом 20 или близко к этому и на выбор чтоб была версия с старым 2 литровиком атмо от старого фольца и простой акп, я бы например взял себе в пределах лимон 100 за норм комплк сопоставимую и обычным элегансом на октавии новой

Ах да, еще и расход топлива скаута (особенно дизельного) не сравнить ни с какими кросами, не то что уж внедорожниками. И целый год кормить бегемота 15 литрами на сотку ради одного месяца путешествий я уже устал, учитывая ежегодный пробег от 30т до 40т. в год.

вполне нормальная цена, имхо, почему то многие люди рассматривают УПП через призму внедорожника но вот честно на хрена мне внедорожник в городе? В городе мне нужно проехать спокойно по не чищенным улицам, влезть на бордюр, за городом проехать пол плохим дорогам именно дорогам а не по болоту при этом комфорт здесь как в седане, места как в универсале и богатая базовая комплектация, я вбил все свои хотелки получилось 1,3-1,35, машину пообещали в феврале, можно будет еще по скидочкам прогнуть на сотенку, вполне нормальный вариант