Новая Skoda Octavia в кузове универсал готовится к дебюту в Женеве

21.02.2013

GRIFFITT

Усть-Илимск > Зеленоград

Сообщений: 134

Sakhalinic:

ну что кто больше найдет сходств с др. машинами тому приз жвачка

Ну, эти сходства ец только к лицу ( ж..е) .

А надо?

3

Ответить

21.02.2013

RSV_70

Томск

Сообщений: 864

Один из самых красивых сараев за последнее время. А то все обмылки какие то показывают. Наконец то хоть кто то решился отличиться.

Subaru Exiga 2.0 4WD 2009
SsangYong Kyron D20 MT 2013
http://www.drive2.ru/users/rsv70/

8

1

Ответить

21.02.2013

manu154

Новосибирск

Сообщений: 920

Душевный вагон,еще и вд ,дык вообще сказка!

4

1

Ответить

21.02.2013

dmitrij-davydov.

Сообщений: 1742

[quote=VasMan][quote=dmitrij-davydov .][quote=aston][quote=dmitrij-davydov .]Читайте сами: http://www.club-q5.ru/files/So...[/q uote] Этому баяну скоро будет 3 года. Были проблемные моторы 1.8 и 2.0 в 2010-2011 году. ВАГ это признает и тупо меняет моторы. Даже ПОСЛЕ гарантии. Покажите мне счастливого обладателя Карроллы с супер-глючным роботом 2008-2010 годов, которым Тойота поменяла коробку? Ответ один - это конструктивная особенность, принимайте как есть. Тоже самое и Цивика касается, кстати.[/quote] А причем здесь Королла и Цивик? Их конструкции проверены годами в самых жестких условия в России. Но речь не о них. Проблем с качеством продукции ВАГ в условиях РФ мягко говоря хватает. ВАГ не мог не признать своих ошибок, т.к. были десятки тысяч обращений с полетевшими коробками и турбинами (и пр.!!!) и продолжали обманывать людей, выкачивая из них деньги за "высокие технологии". До того как они признали свои ошибки, ВАГ говорил, что все в норме, все предусмотрено заводом изготовителем. Вы можете сколько угодно доказывать, что их конструкция и разработки уже в полном порядке, только мне Вас будет жаль, если Вы же и станете "счастливым" обладателем "высоких технологий". Принимайте как есть сами))) А я предпочитаю выбирать разумом и что мне нужно, а не производителю)))[/quote] Ваш разум хварает)вы даже не пользовались данными авто. Как вы...... можете судить о них???[/quote] _________________ http://bmwservice.livejournal.... - прочтите, не ленитесь. А то язычком острым молоть много тут могут. Если пишите мне, то пишите по делу, а не как ребенок, что мол кто-то не ездил на данном авто, значит ничего не знает. Вы даже не знаете с кем переписываетесь, а позволяете такие комментарии. Давайте уважать друг друга.

1

Ответить

21.02.2013

Саша Н-ский

Красноярск

Сообщений: 2197

Жпеги переда поленились вывесить?

A-380 :-)

2

Ответить

21.02.2013

VasMan

Тюмень

Сообщений: 1611

Evgeniy_S:

и сколько она жрать будет?)
суперб как по расходу?

максимально в городе 15 было в -35(с прогревами и пробками)а так примерно 13.5, летом 11 трасса от 6

Ответить

21.02.2013

VasMan

Тюмень

Сообщений: 1611

Саня Т.В.:

у меня тоже в нормальном состоянии. просто в седан такие грузы не поместятся, а в новую машину все равно жалко.

согласен)

Ответить

21.02.2013

VasMan

Тюмень

Сообщений: 1611

[quote=dmitrij-davydov .][quote=VasMan][quote=dmitrij-davydov .][quote=aston][quote=dmitrij-davydov .]Читайте сами: http://www.club-q5.ru/files/So...[/q uote] Этому баяну скоро будет 3 года. Были проблемные моторы 1.8 и 2.0 в 2010-2011 году. ВАГ это признает и тупо меняет моторы. Даже ПОСЛЕ гарантии. Покажите мне счастливого обладателя Карроллы с супер-глючным роботом 2008-2010 годов, которым Тойота поменяла коробку? Ответ один - это конструктивная особенность, принимайте как есть. Тоже самое и Цивика касается, кстати.[/quote] А причем здесь Королла и Цивик? Их конструкции проверены годами в самых жестких условия в России. Но речь не о них. Проблем с качеством продукции ВАГ в условиях РФ мягко говоря хватает. ВАГ не мог не признать своих ошибок, т.к. были десятки тысяч обращений с полетевшими коробками и турбинами (и пр.!!!) и продолжали обманывать людей, выкачивая из них деньги за "высокие технологии". До того как они признали свои ошибки, ВАГ говорил, что все в норме, все предусмотрено заводом изготовителем. Вы можете сколько угодно доказывать, что их конструкция и разработки уже в полном порядке, только мне Вас будет жаль, если Вы же и станете "счастливым" обладателем "высоких технологий". Принимайте как есть сами))) А я предпочитаю выбирать разумом и что мне нужно, а не производителю)))[/quote] Ваш разум хварает)вы даже не пользовались данными авто. Как вы...... можете судить о них???[/quote] Однако, тяжело с Вами будет. У меня от Ваших слов просто нет комментариев... В таком случае я также могу утверждать, что Вы ни разу не ездили ни на одном автомобили, у Вас вообще нет прав, Вы вообще ничего не знаете и что Вы можете судить раз ничего не знаете... Себя услышьте со стороны, Уважаемый) Ваш мне ответ - не ответ. Вы что ли ответите за поломки и в 2011 году и в 2012 их "исправленных узлов и агрегатов" ?! Не втирайте людям туфту, нас читают дети). Вот Вам лишь бы ляпнуть не подумав. Хотя понимаю, на форумах часто так.[/quote] Это вы ерунду впаривате!вам как владелец. авто, пишу. Все машины ломаются.......и тойта и хонда и все остальные. На форумах примерно все 50/50 Может вы тогда ответите за поломки тойот в 2011 году и в 2012??

2

Ответить

21.02.2013

Саня Т.В.

Казань

Сообщений: 3815

[quote=dmitrij-davydov .][quote=VasMan][quote=dmitrij-davydov .][quote=aston][quote=dmitrij-davydov .]Читайте сами: http://www.club-q5.ru/files/So...[/q uote] Этому баяну скоро будет 3 года. Были проблемные моторы 1.8 и 2.0 в 2010-2011 году. ВАГ это признает и тупо меняет моторы. Даже ПОСЛЕ гарантии. Покажите мне счастливого обладателя Карроллы с супер-глючным роботом 2008-2010 годов, которым Тойота поменяла коробку? Ответ один - это конструктивная особенность, принимайте как есть. Тоже самое и Цивика касается, кстати.[/quote] А причем здесь Королла и Цивик? Их конструкции проверены годами в самых жестких условия в России. Но речь не о них. Проблем с качеством продукции ВАГ в условиях РФ мягко говоря хватает. ВАГ не мог не признать своих ошибок, т.к. были десятки тысяч обращений с полетевшими коробками и турбинами (и пр.!!!) и продолжали обманывать людей, выкачивая из них деньги за "высокие технологии". До того как они признали свои ошибки, ВАГ говорил, что все в норме, все предусмотрено заводом изготовителем. Вы можете сколько угодно доказывать, что их конструкция и разработки уже в полном порядке, только мне Вас будет жаль, если Вы же и станете "счастливым" обладателем "высоких технологий". Принимайте как есть сами))) А я предпочитаю выбирать разумом и что мне нужно, а не производителю)))[/quote] Ваш разум хварает)вы даже не пользовались данными авто. Как вы...... можете судить о них???[/quote] _________________ http://bmwservice.livejournal.... - прочтите, не ленитесь. А то язычком острым молоть много тут могут. Если пишите мне, то пишите по делу, а не как ребенок, что мол кто-то не ездил на данном авто, значит ничего не знает. Вы даже не знаете с кем переписываетесь, а позволяете такие комментарии. Давайте уважать друг друга.[/quote] не хочу плохого говорить про фолькс, но вот такая история- год назад знакомые взяли тигуан. а в этом году накрылся движок. вот так. хорошо что гарантия.

2

Ответить

21.02.2013

Большеног

Москва

Сообщений: 869

VasMan:

Когда приезжаю в Баварию или Мюнхен куда не плюнь шкода, фольц.В европе. шкода пользуется устойчивым спросом)+2% по сравнению с прошлым годом.

Сорри не сдержался, надо ж такое написать.

"А кобыла у меня, доложу вам, от истинного цыгана: бежит — земля дрожит, упадет — три дня лежит..."

Мои отзывы: Лада 2102 1983, Mercedes-Benz C-Class 2003, Kia Sorento 2006, Toyota Corolla Fielder 2000

2

Ответить

21.02.2013

VasMan

Тюмень

Сообщений: 1611

[quote=dmitrij-davydov .][quote=VasMan][quote=dmitrij-davydov .][quote=aston][quote=dmitrij-davydov .]Читайте сами: http://www.club-q5.ru/files/So...[/q uote] Этому баяну скоро будет 3 года. Были проблемные моторы 1.8 и 2.0 в 2010-2011 году. ВАГ это признает и тупо меняет моторы. Даже ПОСЛЕ гарантии. Покажите мне счастливого обладателя Карроллы с супер-глючным роботом 2008-2010 годов, которым Тойота поменяла коробку? Ответ один - это конструктивная особенность, принимайте как есть. Тоже самое и Цивика касается, кстати.[/quote] А причем здесь Королла и Цивик? Их конструкции проверены годами в самых жестких условия в России. Но речь не о них. Проблем с качеством продукции ВАГ в условиях РФ мягко говоря хватает. ВАГ не мог не признать своих ошибок, т.к. были десятки тысяч обращений с полетевшими коробками и турбинами (и пр.!!!) и продолжали обманывать людей, выкачивая из них деньги за "высокие технологии". До того как они признали свои ошибки, ВАГ говорил, что все в норме, все предусмотрено заводом изготовителем. Вы можете сколько угодно доказывать, что их конструкция и разработки уже в полном порядке, только мне Вас будет жаль, если Вы же и станете "счастливым" обладателем "высоких технологий". Принимайте как есть сами))) А я предпочитаю выбирать разумом и что мне нужно, а не производителю)))[/quote] Ваш разум хварает)вы даже не пользовались данными авто. Как вы...... можете судить о них???[/quote] _________________ http://bmwservice.livejournal.... - прочтите, не ленитесь. А то язычком острым молоть много тут могут. Если пишите мне, то пишите по делу, а не как ребенок, что мол кто-то не ездил на данном авто, значит ничего не знает. Вы даже не знаете с кем переписываетесь, а позволяете такие комментарии. Давайте уважать друг друга.[/quote] А ты-то сам знаешь с кем переписываешься???Мне лично, безразлично.....писанины много(сайтов еще больше)Одни пишут одно, другие другое.Вы говорите, что ВАГ впаривает высокие технологии за дорого?А почему же тойота и хонда впаривает то, что уже устарело, еще дороже??? Я сужу с личного опыта и опыта других(проверенных людей)еще раз повторюсь(сайтов много)маркетинговых ходов еще больше. Одни поливают грязью, другие хвалят и так будет всегда и с любой маркой авто ........АВАЖАЕМЫЙ..........

1

Ответить

21.02.2013

B.O.B.

КО/МО

Сообщений: 3765

классный сарайчик!

5

Ответить

21.02.2013

VasMan

Тюмень

Сообщений: 1611

Давай не будем ругаться. спорить.....это бессмысленно)Меня радуют мои авто, тебя твои)

2

Ответить

21.02.2013

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 26592

Что ни придумывай, а всё равно будут в основном брать с самым маленьким дизелем, на мех.палке и передний привод. А все эти DSG и Haldex будут будоражить лишь Женеву.
Контингент покупателей такой - им хоть вывернись на изнанку, а всё равно выберут шушлайную комплектацию.
Можно было даже не заморачиваться чехам - вот вам всем базовая комплектация "****" и её премиум версия "Full ****" - и все в очередь за мелкодешевяцким счастьем.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

2

Ответить

21.02.2013

Саня Т.В.

Казань

Сообщений: 3815

VasMan:

Давай не будем ругаться. спорить.....это бессмысленно)Меня радуют мои авто, тебя твои)

согласен, ругаться ни в коем случае не надо. на вкус и цвет мастера нет.

2

Ответить

21.02.2013

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14803

Gambit:

Что ни придумывай, а всё равно будут в основном брать с самым маленьким дизелем, на мех.палке и передний привод. А все эти DSG и Haldex будут будоражить лишь Женеву.
Контингент покупателей такой - им хоть вывернись на изнанку, а всё равно выберут шушлайную комплектацию.
Можно было даже не заморачиваться чехам - вот вам всем базовая комплектация "****" и её премиум версия "Full ****" - и все в очередь за мелкодешевяцким счастьем.

ну не все же хотят переплачивать за множество бесполезных прибамбасов, а в Европе многие покупают базовую комплектацию, не из-за жадности, а просто понты не сильно канают, и пальцем никто тыкать не будет, что лох едет на "пустой" тачке.

Мой отзыв: Hyundai i30 2014

1

Ответить

21.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Arden:

Тут ты не прав,фокус на трассе всяко лучше идет,чем калдина

Если Фокус RS., то базара нет, а шушлайка одно приводная, на 180... статистика для ДТП не более.
Если речь идет о турбовой Калдине, то она с атмосферной Калдиной только что кузовом схожа! у них разница в 200 кг почти, турбовая тяжелей!.... это для тебя слышим звон да не знаем где он!
и показатели 6с до 100 и более 250 км ч тебе не о чем не говорят!

1

4

Ответить

21.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Evgeniy_S:

и еще просьба - подучи русский язык. пока продерешься сквозь дебри твоей писанины - уже и отвечать ничего не хочется.

Так же и с выводами поступи, если понять не можешь.

3

Ответить

21.02.2013

alekksandr

нерезиновая

Сообщений: 48

шкодо головного мозга.

2

Ответить

21.02.2013

Bonifazi

Абакан

Сообщений: 3452

VasMan:

Когда приезжаю в Баварию или Мюнхен куда не плюнь шкода, фольц.В европе. шкода пользуется устойчивым спросом)+2% по сравнению с прошлым годом.

Читайте внимательно - я говорил про двигатели для эксплуатации в условиях России, а это неважный бензин, низкие температуры и неважный сервис.

Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017

2

Ответить

21.02.2013

fuzze

Irkutsk-city

Сообщений: 1001

BMWservice, безусловно, товарищ грамотный и знает, о чем говорит. Но его видимо обчитались, и некоторые товарищи, когда речь заходят о моторах ВАГа, сходу постят ссылку на его блог. Че, мол, я вам объяснять буду - сами читайте. Хорошо, когда есть источник, ссылаться на него, вообще не пронимая не то, что ньансов, а самой сути вопроса.

2

1

Ответить

21.02.2013

Михаил424

Сообщений: 4317

Хороший вагончик, Дизайн на 5 для этого класса!)

Это наша зима! ;)

Мои отзывы: Subaru Outback 2004, Cadillac DeVille 1998, Toyota Corolla 2012, Fiat Linea 2011, Ford Focus 2007 и другие

3

1

Ответить

21.02.2013

Evgeniy_S

Сообщений: 1109

Р.БАРС.:

Так же и с выводами поступи, если понять не можешь.

какие могут быть выводы и споры с тобой, если ты современные машины видишь только на картинках?

2

Ответить

21.02.2013

Evgeniy_S

Сообщений: 1109

Р.БАРС.:

Если Фокус RS., то базара нет, а шушлайка одно приводная, на 180... статистика для ДТП не более.
Если речь идет о турбовой Калдине, то она с атмосферной Калдиной только что кузовом схожа! у них разница в 200 кг почти, турбовая тяжелей!.... это для тебя слышим звон да не знаем где он! и показатели 6с до 100 и более 250 км ч тебе не о чем не говорят!

молодой и глупый? ну кто с тобой секундами меряться будет? да была твоя калдина хороша еще лет 10 назад, однако ее время ушло давно.
фокус, кстати, хоть и шушлайка бюджетная, однако рулится явно лучше твоей калдины, уж извини. сравнивал и знаю.

1

Ответить

21.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Evgeniy_S:

молодой и глупый? ну кто с тобой секундами меряться будет? да была твоя калдина хороша еще лет 10 назад, однако ее время ушло давно.
фокус, кстати, хоть и шушлайка бюджетная, однако рулится явно лучше твоей калдины, уж извини. сравнивал и знаю.

что тебе неймется! прочел бы до конца и все понял..... у тебя нет основания что либо утверждать, в отличие от меня. Я могу хоть видео демонстрировать, а ты только трепишься в пользу своей шушлайки., хоть не смеши 1.6 на полке.))
В моем возрасти картинки мало чем удивляют, я катаюсь на авто которое даст многим фору,
зачем я буду переплачивать, меня это удовлетворяет, в отзыве есть много фото, где Калдина оправдывает себя!

3

Ответить

21.02.2013

Andron89rus

Ноябрьск

Сообщений: 950

Bonifazi:

В такой вагон двигатель нужен 1.8 - 2.0, а это опять TSIFSI ? Спасибо, не надо!

нужно 2 - 2,5, а там будет 1,6+турбо, нам на севере таких не надо

ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)

2

Ответить

21.02.2013

Ramzesss

БАРНАУЛ

Сообщений: 19668

Клевая с 4ВД я б купил Да только вот цена не радует на нее.

Мир потихоньку сходит с ума...

Мои отзывы: Opel Astra 2012, Mitsubishi Outlander 2006, Toyota Caldina 2004, Mazda Demio 2002

Ответить

21.02.2013

Martin77

Свободный

Сообщений: 175833

ЮджениС прямо "рвёт" сегодня фсех своим "мощьным" фордом))) как там к стати на "атмосферных" фронтах?)))

Нахожу интересным менять у людей убеждения на мои заблуждения которые я выдаю за истину...

Ответить

21.02.2013

Ndru

ХМАО, там где люто холодно

Сообщений: 4370

Р.БАРС.:

что тебе неймется! прочел бы до конца и все понял..... у тебя нет основания что либо утверждать, в отличие от меня. Я могу хоть видео демонстрировать, а ты только трепишься в пользу своей шушлайки., хоть не смеши 1.6 на полке.)) В моем возрасти картинки мало чем удивляют, я катаюсь на авто которое даст многим фору, зачем я буду переплачивать, меня это удовлетворяет, в отзыве есть много фото, где Калдина оправдывает себя!

Да, даст. Особенно автослесарям, ибо в багажнике запчастей хватит на пол-машины. Вот это Ымперское какчество! Переплачивать? Переплачивают люди, валдеющие мерином и покупающие новый мерин в салоне, а вы купили автохлам-конструктор и теперь на седьмом небе от счастья.

Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline

4

1

Ответить

21.02.2013

Bonifazi

Абакан

Сообщений: 3452

Andron89rus:

нужно 2 - 2,5, а там будет 1,6+турбо, нам на севере таких не надо

Ну вот и единомышленники подтянулись.

Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017

Ответить

21.02.2013

Саня Т.В.

Казань

Сообщений: 3815

Ndru:

Да, даст. Особенно автослесарям, ибо в багажнике запчастей хватит на пол-машины. Вот это Ымперское какчество! Переплачивать? Переплачивают люди, валдеющие мерином и покупающие новый мерин в салоне, а вы купили автохлам-конструктор и теперь на седьмом небе от счастья.

если автомобиль в годах то почему конструктор? из-за того что устанавливают контрактные запчасти? наверное что не могут найти нормальных ремонтников или просят много.почему хлам? если все функционирует и работает и будет работать.

1

Ответить

21.02.2013

Ndru

ХМАО, там где люто холодно

Сообщений: 4370

Саня Т.В.:

если автомобиль в годах то почему конструктор? из-за того что устанавливают контрактные запчасти? наверное что не могут найти нормальных ремонтников или просят много.почему хлам? если все функционирует и работает и будет работать.

Отзыв про его калдос проитайте. там ясно написано: брал конструктором. На 30 тысячах пробега-замена двигла и далее по списку.

Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline

3

1

Ответить

21.02.2013

dizzzzz

г. Суровых мужиков

Сообщений: 715

Sakhalinic:

ну что кто больше найдет сходств с др. машинами тому приз жвачка

углубленная выштамповка на крышке багажника под номер, у всего VAG модельного ряда появляется....а началось это с ауди...теперь из далека чтоб видно было,что родство с премиум брендом близкое....орбит фруктовый нравится!

Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мёртвые...

Ответить

21.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Ndru:

Отзыв про его калдос проитайте. там ясно написано: брал конструктором. На 30 тысячах пробега-замена двигла и далее по списку.

А тебе не о чем не говорит в отзыве, по какой причине он был заменен?.......

1

2

Ответить

21.02.2013

Sakhalinic

Углегорск

Сообщений: 3431

dizzzzz:

углубленная выштамповка на крышке багажника под номер, у всего VAG модельного ряда появляется....а началось это с ауди...теперь из далека чтоб видно было,что родство с премиум брендом близкое....орбит фруктовый нравится!

учту, но как я выше писал приз самовывоз

Ответить

21.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Ndru:

Да, даст. Особенно автослесарям, ибо в багажнике запчастей хватит на пол-машины. Вот это Ымперское какчество! Переплачивать? Переплачивают люди, валдеющие мерином и покупающие новый мерин в салоне, а вы купили автохлам-конструктор и теперь на седьмом небе от счастья.

О каких запчастях ты твердишь, генератор и стартер..... и как эти вещи влияют на качество данного авто?
а масло было взято для очередной замены, так как пробег составляет более 20 000км,

У некоторых европеек он загибаеться до 200 000км..... я свой уже 250 000 км еще не менял, а брал так как он остался от первого мотора, также и стартер!
Тебе просто по бла... болить надо, и суть тебя не волнует, может тебе просто пройти мимо.

1

3

Ответить

21.02.2013

Саня Т.В.

Казань

Сообщений: 3815

Ndru:

Отзыв про его калдос проитайте. там ясно написано: брал конструктором. На 30 тысячах пробега-замена двигла и далее по списку.

то что двигатель менял-полностью недочет в эксплуатации- это приблизительно как не менять ремень грм-ездить можно, но пока не порвется. поломок за 6 лет не очень то и много- сайлентблоки и линки это не рычаги. топливный насос- от нашего бенза на 11-ой раз в 1.5 года меняли. главное что не распил-на качестве это как отразилось? что-то отвалилось или отлетело?

1

Ответить

21.02.2013

Ndru

ХМАО, там где люто холодно

Сообщений: 4370

Р.БАРС.:

О каких запчастях ты твердишь, генератор и стартер..... и как эти вещи влияют на качество данного авто?
а масло было взято для очередной замены, так как пробег составляет более 20 000км, У некоторых европеек он загибаеться до 200 000км..... я свой уже 250 000 км еще не менял, а брал так как он остался от первого мотора, также и стартер! Тебе просто по бла... болить надо, и суть тебя не волнует, может тебе просто пройти мимо.

А может тебе пройти мимо новости о машине, на которую ты не можешь заработать, а обкакать нужно?

Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline

1

4

Ответить

21.02.2013

Саня Т.В.

Казань

Сообщений: 3815

про бензонасос- я не считаю это поломкой- когда на трассе азс выбирать не приходится. это все равно залить в мотор плохое масло, а потом пинать его за то что криво сделан. как моему друганчику в акпп гипоидку залили-на нем не зная еще сколько катался, пока в аварийный режим вставать не начала. так что это все индивидуально.

1

Ответить

21.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Саня Т.В.:

если автомобиль в годах то почему конструктор? из-за того что устанавливают контрактные запчасти? наверное что не могут найти нормальных ремонтников или просят много.почему хлам? если все функционирует и работает и будет работать.

Вот то то и оно, что элементарное Т.О вовремя и правильное эксплуатирование результат долгой службы авто., обычно халатное отношение приводит к раним поломкам .

1

Ответить

21.02.2013

Саня Т.В.

Казань

Сообщений: 3815

Р.БАРС.:

О каких запчастях ты твердишь, генератор и стартер..... и как эти вещи влияют на качество данного авто?
а масло было взято для очередной замены, так как пробег составляет более 20 000км, У некоторых европеек он загибаеться до 200 000км..... я свой уже 250 000 км еще не менял, а брал так как он остался от первого мотора, также и стартер! Тебе просто по бла... болить надо, и суть тебя не волнует, может тебе просто пройти мимо.

на дальняки да, опасно ездить без запчастей- под новый год у одних машина в Челябинской области встала-что конкретно сломалось не знаю, бередить не хочу, девушка замерзла. машина наша, отечественная. то же самое может приключиться со всеми автомобилями.

Ответить

21.02.2013

Ndru

ХМАО, там где люто холодно

Сообщений: 4370

Саня Т.В.:

на дальняки да, опасно ездить без запчастей- под новый год у одних машина в Челябинской области встала-что конкретно сломалось не знаю, бередить не хочу, девушка замерзла. машина наша, отечественная. то же самое может приключиться со всеми автомобилями.

А может передет тем как ехать следует в машину таки залезть и проверить основные узлы и агрегаты? нет?

Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline

Ответить

21.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Ndru:

А может тебе пройти мимо новости о машине, на которую ты не можешь заработать, а обкакать нужно?

А вот тут ты не прав! этот авто подвержен критики не меньше моей Калдины,
а тебя лично устраивает ход рекламы и маркетинга, или ты все таки прислушиваешься к практики,.... я выбираю последние в пользу той же экономии для семьи !

1

2

Ответить

21.02.2013

Саня Т.В.

Казань

Сообщений: 3815

Р.БАРС.:

Вот то то и оно, что элементарное Т.О вовремя и правильное эксплуатирование результат долгой службы авто., обычно халатное отношение приводит к раним поломкам .

есть конструкторские недоработки, степень износа, технологические уровни разные. на яповских машинах катализаторы свыше 20 лет стоят и работают, когда на других через 5 лет меняют. шкода неплохая машина. но вот то что одна форсунка стоит 20 000, как японский контрактный двигатель, меня настораживает.

Ответить

21.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Саня Т.В.:

на дальняки да, опасно ездить без запчастей- под новый год у одних машина в Челябинской области встала-что конкретно сломалось не знаю, бередить не хочу, девушка замерзла. машина наша, отечественная. то же самое может приключиться со всеми автомобилями.

А он не хочет не чего понимать!, его переполняет пренебрежение., то есть обычный наездник!, ....для которого дико к примеру сесть в авто с семьей и махнуть за 24 000км, и быть уверенным в своем авто на 100%
Кстати с той поездки прошло 1.5 года и пробег еще 40000км, не стартер не генератор не пригодился, а авто каждый день ездит., утром вечером и видео в отзыве сделано на днях по дороге на дачу!

2

1

Ответить

21.02.2013

CO6AKA

Новосибирск

Сообщений: 940

Хорошая машина, спору нет.
Но стока денег все равно нету :) буду добивать праворуль

Ответить

21.02.2013

Саня Т.В.

Казань

Сообщений: 3815

Ndru:

А может передет тем как ехать следует в машину таки залезть и проверить основные узлы и агрегаты? нет?

да, согласен, это надо делать. но вот проблема-не все зависит от тебя. например- один раз на трассе ночью на мою полосу вышла фура. от нее я ушел на обочину и наскочил на кирпичи.пробил поддон акпп. по карте нашел ближайшее село и рванул туда.там переночевал, утром заварил. благо что у меня с собой был атф. так что всяко бывает.

Ответить

21.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Ndru:

А может передет тем как ехать следует в машину таки залезть и проверить основные узлы и агрегаты? нет?

В отличии от тебя, машину полностью обслуживаю сам а это гарантия 100% ,не один авторемонт с дядей Васей тебе не даст!
И в отзыве я пишу что машина под личным контролем собрана и лично мной протянута!

2

1

Ответить

21.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Саня Т.В.:

да, согласен, это надо делать. но вот проблема-не все зависит от тебя. например- один раз на трассе ночью на мою полосу вышла фура. от нее я ушел на обочину и наскочил на кирпичи.пробил поддон акпп. по карте нашел ближайшее село и рванул туда.там переночевал, утром заварил. благо что у меня с собой был атф. так что всяко бывает.

Дорога есть дорога ошибок не прощает. Я сам вожу Ниссан Дизель 10т знаю что это такое!
А вот особенность Калдины турбовой на автомате,.. года четыре назад с родственниками ночью ехали меж город, ужасный гололед был, на темном участке стоял Камаз без знака аварийной астановки, прям на первой полосе ,в последний момент пришлось его обрулевать на скорости около 90 км.ч / ну вы должны понимать последствия таких маневров..... боковое скольжение и вылет с трассы,..... здесь Калдина проявила чудеса, то есть система курсовой устойчивости и антизанос сделали свое дело/ авто как на асфальте себя ведет., такое ощущение что тебя за спину держат не дают упасть!

2

1

Ответить

21.02.2013

Ndru

ХМАО, там где люто холодно

Сообщений: 4370

Саня Т.В.:

да, согласен, это надо делать. но вот проблема-не все зависит от тебя. например- один раз на трассе ночью на мою полосу вышла фура. от нее я ушел на обочину и наскочил на кирпичи.пробил поддон акпп. по карте нашел ближайшее село и рванул туда.там переночевал, утром заварил. благо что у меня с собой был атф. так что всяко бывает.

Извини, жидкость и масло-это одно, но не стартер с генератором!

Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline

1

2

Ответить

21.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Ndru:

Извини, жидкость и масло-это одно, но не стартер с генератором!

ты что ... идиотом то нибудь !

Кстати с той поездки прошло 1.5 года и пробег еще 40 000 км, не стартер не генератор не пригодился, а авто каждый день ездит., утром вечером и видео в отзыве сделано на днях по дороге на дачу!

2

1

Ответить

21.02.2013

Ndru

ХМАО, там где люто холодно

Сообщений: 4370

Р.БАРС.:

ты что ... идиотом то нибудь !
Кстати с той поездки прошло 1.5 года и пробег еще 40 000 км, не стартер не генератор не пригодился, а авто каждый день ездит., утром вечером и видео в отзыве сделано на днях по дороге на дачу!

Ты на дачу возишь запасной стартер с генератором? Отлично. Просто супер!

Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline

1

Ответить

21.02.2013

Саня Т.В.

Казань

Сообщений: 3815

Ndru:

Извини, жидкость и масло-это одно, но не стартер с генератором!

у него автомат. с толкача не заведешь. генератор на дальняки неплохая вещь-подшипник может заклинить от температуры либо от ремня.

Ответить

21.02.2013

Саня Т.В.

Казань

Сообщений: 3815

Ndru:

Ты на дачу возишь запасной стартер с генератором? Отлично. Просто супер!

он не пишет что их возит. да в городе бессмысленно их возить, если есть где сложить.

Ответить

21.02.2013

aboyarkin

Сообщений: 571

ОГОНЬ!
Дайте дизель на механике 4WD!!!

Honda CR-V RD5-1200973 МКПП.
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT

1

Ответить

21.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Саня Т.В.:

он не пишет что их возит. да в городе бессмысленно их возить, если есть где сложить.

да он шут! редкостный... ему что в лоб , что по лбу одно и тоже.

1

Ответить

21.02.2013

lev2k

Сообщений: 11114

Апчёмречь? Стары VW после рестайла - пипл хавает "ДёШеВа же".

Граждане, давайте жрать на полведра меньше!

Мой отзыв: Honda Integra 1989

Ответить

21.02.2013

lev2k

Сообщений: 11114

Ndru:

А может тебе пройти мимо новости о машине, на которую ты не можешь заработать, а обкакать нужно?

Ну ты и желчный. Тее бы с разбегу головой об кирпичную стену.

Граждане, давайте жрать на полведра меньше!

3

Ответить

21.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

filezz:

инсигния универсал на много достойнее смотрится, и по оснащению не удивлюсь что лучше шкоды (стареет индеец)

удивишься, но во первых хуже, а во вторых Синьку корректней сравнивать с Супербом

NO TURBO - NO PARTY

Мой отзыв: Opel Astra 2011

1

Ответить

21.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Р.БАРС.:

И что там устарело

в сравнении с этой Октахой - ВСЁ !!! )))

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

21.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Bonifazi:

Не буду. И таких много. VW из-за упрямого нежелания ставить нормальную линейку двигателей на авто для России теряет немало покупателей, это при их то проблемах со сбытом сейчас в Европе. Skoda и VW так никогда не станут массовым авто у нас.

ты в рейтинги продаж новых авто давно смотрел? )))

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Evgeniy_S

Сообщений: 1109

Р.БАРС.:

А он не хочет не чего понимать!, его переполняет пренебрежение., то есть обычный наездник!, ....для которого дико к примеру сесть в авто с семьей и махнуть за 24 000км, и быть уверенным в своем авто на 100% Кстати с той поездки прошло 1.5 года и пробег еще 40000км, не стартер не генератор не пригодился, а авто каждый день ездит., утром вечером и видео в отзыве сделано на днях по дороге на дачу!

бггг, в чем проблема-то, на новой машине куда-то поехать?))

1

Ответить

22.02.2013

zmey-77

Уяр

Сообщений: 2

как говорится "quadratische praktisch gut"

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

На гольф клубе кто-то потестил новую Октаху 1,8Т http://www.vw-golfclub.ru/foru...

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

а на "авто-раша" появились ТХ, но пока без ценника http://avto-russia.ru/autos/sk...

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

tarko123

новосибирск

Сообщений: 45

3dfocus:

Вот только с морды лица как то странно смотрится, как будто лицо пересадили, а в основном зачёт.

Так морда от Суперба

1

Ответить

22.02.2013

dmitrij-davydov.

Сообщений: 1742

Саня Т.В.:

согласен, ругаться ни в коем случае не надо. на вкус и цвет мастера нет.

Подписываюсь.

1

Ответить

22.02.2013

dmitrij-davydov.

Сообщений: 1742

VasMan:

Давай не будем ругаться. спорить.....это бессмысленно)Меня радуют мои авто, тебя твои)

Согласен.

1

Ответить

22.02.2013

митяй01

Сообщений: 54

VasMan:

Когда приезжаю в Баварию или Мюнхен куда не плюнь шкода, фольц.В европе. шкода пользуется устойчивым спросом)+2% по сравнению с прошлым годом.

А БМВ в Баварии нет?

1

Ответить

22.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Evgeniy_S:

бггг, в чем проблема-то, на новой машине куда-то поехать?))

На твоей каробчонке только что в пределах города не более, и 1.6 палку свою будешь дергать потому что 1.6, даже фура не даст себя обогнать))) ... горе дальнобойщик!
у тебя разгон поди секунд 12 до 100... это вечность!!!!!
машина должна секунд за 8 хотябы разгоняться..... чтоб хвост вовремя подобрать!

1

Ответить

22.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Артём к@:

в сравнении с этой Октахой - ВСЁ !!! )))

мечта? .... главное чтоб она себя оправдала.

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Р.БАРС.:

мечта? .... главное чтоб она себя оправдала.

какая мечта и что оправдала

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Р.БАРС.:

На твоей каробчонке только что в пределах города не более, и 1.6 палку свою будешь дергать потому что 1.6, даже фура не даст себя обогнать))) ... горе дальнобойщик! у тебя разгон поди секунд 12 до 100... это вечность!!!!! машина должна секунд за 8 хотябы разгоняться..... чтоб хвост вовремя подобрать!

ни фига себе хотя бы ))) 8 секунд это весьма неплохой показатель, и очень не часто попадающийся. Чтобы хвост подобрать не важен разгон 0-100, ты же не с места стартуешь, тут роль играют Нм и когда они доступны, тут однозначно рулят турбо моторы.

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Артём к@:

какая мечта и что оправдала

Ну ты же ее с чем то сравнил.....

Ответить

22.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Артём к@:

ни фига себе хотя бы ))) 8 секунд это весьма неплохой показатель, и очень не часто попадающийся. Чтобы хвост подобрать не важен разгон 0-100, ты же не с места стартуешь, тут роль играют Нм и когда они доступны, тут однозначно рулят турбо моторы.

там где разгон, там Нм..... знаю о чем говорю!!!!!

Ответить

22.02.2013

Evgeniy_S

Сообщений: 1109

Р.БАРС.:

На твоей каробчонке только что в пределах города не более, и 1.6 палку свою будешь дергать потому что 1.6, даже фура не даст себя обогнать))) ... горе дальнобойщик! у тебя разгон поди секунд 12 до 100... это вечность!!!!! машина должна секунд за 8 хотябы разгоняться..... чтоб хвост вовремя подобрать!

ты себя только что идиотом выставил, ни знаний мат. части, ни навыков езды, коли уж тебе для обгона фуры 250 лошадок надо. и касаемо габаритов - фокус короче на 4 сантиметра примерно всего. про комфорт заикаться не стоит - ведро в лице твоей калдины и есть ведро.
просьба к тебе, ты либо прекрати мне тыкать моей машиной, ибо тебе даже такая как у меня сейчас не светит в жизни, либо не выставляй себя идиотом, мой тебе совет. слейся по-тихому)

1

Ответить

22.02.2013

Evgeniy_S

Сообщений: 1109

митяй01:

А БМВ в Баварии нет?

местная специфика такова, что человек в европе, даже имея возможность купить и обслуживать дорогую машину - десять раз подумает. и не факт, что в итоге купит.

Ответить

22.02.2013

Evgeniy_S

Сообщений: 1109

[quote=Артём к@]а на "авто-раша" появились ТХ, но пока без ценника http://avto-russia.ru/autos/sk...[/quo te] 1.8 TSI с роботом - конфетка будет. а если на сарай еще полный привод прикрутят - вообще красота будет. манагерам звонил в салон - сроков не назвали.

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Р.БАРС.:

Ну ты же ее с чем то сравнил.....

это не я сравнивал, а ты спросил, в чём Октавия оснащённей Калдины относительно нынешнего времени)))

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Р.БАРС.:

там где разгон, там Нм..... знаю о чем говорю!!!!!

спасибо, кэп, только разгон до сотни с ноля, это режим тапка в пол, соответственно полка момента будет достигнута и на атмо движке в верхних показателях тахометра, а турбо рулит в том, что для быстрого ускорения при перестроения или обгона в городе не надо выкручивать движок до очень больших оборотов.

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Evgeniy_S:

1.8 TSI с роботом - конфетка будет. а если на сарай еще полный привод прикрутят - вообще красота будет. манагерам звонил в салон - сроков не назвали.

да если ещё и клиренс сокранят у предыдущей Октавии одно из самых больших значений в С классе. Хотя мне такой С класс, куда больше импонирует, нежели Аккорд, Авенсис или Машка (чистые понты) без каких либо интересных ТХ.

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Evgeniy_S

Сообщений: 1109

Артём к@:

да если ещё и клиренс сокранят у предыдущей Октавии одно из самых больших значений в С классе. Хотя мне такой С класс, куда больше импонирует, нежели Аккорд, Авенсис или Машка (чистые понты) без каких либо интересных ТХ.

шо есть машка? по поводу клиренса согласен, конечно. и насчет С-класса тоже) сейчас пока выбор на инсигнии-сарае остановил, но, блин, думаю может стоит дождаться октавии?

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Evgeniy_S:

шо есть машка?

))) Мазда 3 - матрёшка, Мазда 6 - машка

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Evgeniy_S

Сообщений: 1109

Артём к@:

))) Мазда 3 - матрёшка, Мазда 6 - машка

извините, не знал)
новая "машка" - красотка, в общем-то, и цена у нее некусачая совсем. но есть нюансы, которые делают ее приобретение для меня бессмысленным. клиренс в их числе.

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Evgeniy_S:

по поводу клиренса согласен, конечно. и насчет С-класса тоже) сейчас пока выбор на инсигнии-сарае остановил, но, блин, думаю может стоит дождаться октавии?

Брат, Синька - хорошая машинка НО жрёт с аппетитом, багажник меньше, чем на той же Октавии, едущие ДВС выходят за рамки 200 л.с. да и класс это уже другой, соответственно и ценник при схожих комплектациях, она уже альтернатива Супербу. а не Октавии

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Evgeniy_S:

извините, не знал)
новая "машка" - красотка, в общем-то, и цена у нее некусачая совсем. но есть нюансы, которые делают ее приобретение для меня бессмысленным. клиренс в их числе.

и вариантов двигателей нет, а машинка с такой дерзкой внешностью и таким слабым ДВС в моём понимании некоторый резонанс тоже самое и с Аккордом, хотя это конечно же ИМХО. По мне лучше не выглядит спортивно, но едет хорошо, чем наоборот.

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Evgeniy_S

Сообщений: 1109

Артём к@:

Брат, Синька - хорошая машинка НО жрёт с аппетитом, багажник меньше, чем на той же Октавии, едущие ДВС выходят за рамки 200 л.с. да и класс это уже другой, соответственно и ценник при схожих комплектациях, она уже альтернатива Супербу. а не Октавии

с движками там вообще беда, ага. Cosmo с тем набором опций, который я (и жена) хотим видеть - выходит нам в 1 350 тыр денег примерно (полный привод, автомат, адаптивный свет, еще че-то по мелочи). в Синьке, бгг, подкупил большой просвет, для ее класса, 160 миллиметров - немало, в общем-то. а от идеи купить кроссовер я отказался, практически, познакомившись с ними поближе.

Ответить

22.02.2013

Evgeniy_S

Сообщений: 1109

Артём к@:

и вариантов двигателей нет, а машинка с такой дерзкой внешностью и таким слабым ДВС в моём понимании некоторый резонанс тоже самое и с Аккордом, хотя это конечно же ИМХО. По мне лучше не выглядит спортивно, но едет хорошо, чем наоборот.

в том числе. багажник под пару чемоданов - тоже несерьезно совсем

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Evgeniy_S:

с движками там вообще беда, ага. Cosmo с тем набором опций, который я (и жена) хотим видеть - выходит нам в 1 350 тыр денег примерно (полный привод, автомат, адаптивный свет, еще че-то по мелочи). в Синьке, бгг, подкупил большой просвет, для ее класса, 160 миллиметров - немало, в общем-то. а от идеи купить кроссовер я отказался, практически, познакомившись с ними поближе.

я тоже от кроссоверов не в восторге в основном из-за высокого центра тяжести со всеми вытекающими (была в пользовании CRV) в БМВ Х5, Х6, таких недостатков нет, но это уже совсем другая история, да и дороги у нас хорошие, клиренс нужен только, чтобы штурмовать бордюры, а для этих целей 16-17 см. клиренса за глаза. За 1 350 тыров можно взять комплектацию Бизнес Эдишн, если не принципиален 4вд

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Evgeniy_S:

в том числе. багажник под пару чемоданов - тоже несерьезно совсем

абсолютно согласен

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Evgeniy_S:

ты себя только что идиотом выставил, ни знаний мат. части, ни навыков езды, коли уж тебе для обгона фуры 250 лошадок надо. и касаемо габаритов - фокус короче на 4 сантиметра примерно всего. про комфорт заикаться не стоит - ведро в лице твоей калдины и есть ведро. просьба к тебе, ты либо прекрати мне тыкать моей машиной, ибо тебе даже такая как у меня сейчас не светит в жизни, либо не выставляй себя идиотом, мой тебе совет. слейся по-тихому)

Blade_nv: але, фрицофилы вот эталон красивой опы вагонов https://i.drom.ru/catalog/photo... ta_caldina... вам шагать да шагать до него. возродили бы у нас производство, пусть и нашей сборки, с левым рулем, немного рестайла, я бы сразу взял. еще один уродскую и древнюю калду вытащил в качестве эталона смотри не твой адресат......ты бы сопли по придержал!

Ответить

22.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Артём к@:

это не я сравнивал, а ты спросил, в чём Октавия оснащённей Калдины относительно нынешнего времени)))

только что опцией, но не более технически! могу быть уверен на 100% если сомневаешься читай отзыв......

Ответить

22.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Артём к@:

спасибо, кэп, только разгон до сотни с ноля, это режим тапка в пол, соответственно полка момента будет достигнута и на атмо движке в верхних показателях тахометра, а турбо рулит в том, что для быстрого ускорения при перестроения или обгона в городе не надо выкручивать движок до очень больших оборотов.

ну не зря же для увеличения момента оснастили все супер кара турбиной..... тот же Вайпер имеет их четыре, иначе не быть такому результату..........

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Р.БАРС.:

только что опцией, но не более технически! могу быть уверен на 100% если сомневаешься читай отзыв......

Опции тоже технические составляющие, если что. Калдины я эти видел лет восемь назад вообще супер тачка была, смущал только расход 15-18 литров в активном режиме или по пробкам и руль справа. А в остальном отличная машина, была лет 8 назад. На сегодняшний день, салон её вызыыает лишь улыбку, едет хорошо, но налог в 40 тыров и на бенз тратить, как на Порш Кайен, как минимум не рационально, а по сути глупо. Опять же всё ИМХО

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Р.БАРС.:

але, фрицофилы вот эталон красивой опы вагонов

Такие высказывания, оскор***ют поклонников немецких автомобилей, а до оскорблений человек опускается тогда, когда у него дефицит аргументов (и как правило ума) не говоря уже о том, что дизайн вещь субъективная и ни о каких эталонах речи быть не может. И уж тем более учитывая, что направлений в дизайне превеликое множество. По мне так Синька универсал, в дизайне куда привлекательней не говоря уже о RS 6

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Evgeniy_S

Сообщений: 1109

Артём к@:

я тоже от кроссоверов не в восторге в основном из-за высокого центра тяжести со всеми вытекающими (была в пользовании CRV) в БМВ Х5, Х6, таких недостатков нет, но это уже совсем другая история, да и дороги у нас хорошие, клиренс нужен только, чтобы штурмовать бордюры, а для этих целей 16-17 см. клиренса за глаза. За 1 350 тыров можно взять комплектацию Бизнес Эдишн, если не принципиален 4вд

в бизнес- эдишн вроде в конфигураторе на сайте только дизеля, а дизель в сибири - это печально.

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Р.БАРС.:

ну не зря же для увеличения момента оснастили все супер кара турбиной..... тот же Вайпер имеет их четыре, иначе не быть такому результату..........

это может в какой-то тюнингованной версии, а вообще американская школа спорткаров, больше ориентированна на обьём, а не на наддув. Посмотрите на обьёмы Вайпера, Корвета и еже с ними, нет там в базе никаких турбин, а обьёмы за 8 литров переваливают

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Артём к@

Краснодар

Сообщений: 5095

Evgeniy_S:

в бизнес- эдишн вроде в конфигураторе на сайте только дизеля, а дизель в сибири - это печально.

да только дизель, проблемы из-за климата или качества топлива?

NO TURBO - NO PARTY

Ответить

22.02.2013

Р.БАРС.

владивосток

Сообщений: 2786

Артём к@:

Такие высказывания, оскор***ют поклонников немецких автомобилей, а до оскорблений человек опускается тогда, когда у него дефицит аргументов (и как правило ума) не говоря уже о том, что дизайн вещь субъективная и ни о каких эталонах речи быть не может. И уж тем более учитывая, что направлений в дизайне превеликое множество. По мне так Синька универсал, в дизайне куда привлекательней не говоря уже о RS 6

здесь не мои слова вернись в верх увидишь.... в моих каментах таких обращений нету мажешь листать все темы.....

Ответить

22.02.2013

Evgeniy_S

Сообщений: 1109

Артём к@:

это может в какой-то тюнингованной версии, а вообще американская школа спорткаров, больше ориентированна на обьём, а не на наддув. Посмотрите на обьёмы Вайпера, Корвета и еже с ними, нет там в базе никаких турбин, а обьёмы за 8 литров переваливают

вайпер - чистый атмосферник. товарищ в очередной раз доказал свою некомпетентность.

Артём к@:

да только дизель, проблемы из-за климата или качества топлива?

у нас в томске к дизелю минимум гараж нужен, а желательно еще и вебасто. стоит один раз залить в морозы солярку не ту, и хана топливной.

Ответить